大學(xué)生工程造價預(yù)算實習(xí)報告怎么寫
1. 實習(xí)背景與目的: 描述你作為一名大學(xué)生,選擇工程造價預(yù)算實習(xí)的原因,可能是課程需求,也可能是個人興趣或職業(yè)規(guī)劃的一部分。簡單介紹實習(xí)單位的基本情況,如其在行業(yè)中的地位、業(yè)務(wù)范圍等。
2. 實習(xí)崗位職責(zé): 解釋你在實習(xí)期間的具體工作內(nèi)容,比如參與項目預(yù)算編制、成本估算、投標(biāo)報價等。詳細描述你在這些任務(wù)中的角色和責(zé)任。
3. 實習(xí)過程與經(jīng)驗: 分別講述你在實習(xí)期間遇到的具體工作實例,例如參與的項目、使用的工具和技術(shù),以及解決的問題。分享你學(xué)習(xí)到的新知識和技能,如軟件應(yīng)用、工程量計算方法等。
4. 實際操作與挑戰(zhàn): 講述你在實際操作中遇到的困難和挑戰(zhàn),如何通過自我學(xué)習(xí)、請教同事等方式解決問題。強調(diào)這些經(jīng)歷對你的成長和理解深化的作用。
5. 團隊協(xié)作與溝通: 描述你與團隊成員的協(xié)作情況,包括團隊會議、討論和決策過程。闡述溝通技巧在工程造價預(yù)算工作中的重要性。
6. 實習(xí)收獲與反思: 總結(jié)實習(xí)期間的主要收獲,如專業(yè)技能提升、行業(yè)理解加深等。進行自我反思,指出需要改進的地方和未來的學(xué)習(xí)方向。
開頭結(jié)尾怎么寫
開頭:
以個人視角開始,簡單介紹你對工程造價預(yù)算的興趣,然后引出實習(xí)的背景和目標(biāo)。例如: “在我攻讀建筑工程專業(yè)的過程中,對工程造價預(yù)算產(chǎn)生了濃厚的興趣。為了更深入地理解和實踐這一領(lǐng)域,我有幸在xx公司進行了為期兩個月的實習(xí)?!?/p>
結(jié)尾:
以展望未來和感謝為主,表達對未來工作的期待和對實習(xí)單位及指導(dǎo)老師的感激之情。例如: “這次實習(xí)經(jīng)歷不僅增強了我的專業(yè)技能,也讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將帶著這段寶貴的經(jīng)驗,繼續(xù)努力學(xué)習(xí),期待在未來的工作中發(fā)揮所學(xué)。我要感謝xx公司的全體成員,尤其是我的指導(dǎo)老師,他們的悉心指導(dǎo)和無私幫助,使我受益匪淺。”
大學(xué)生工程造價預(yù)算實習(xí)報告范文
第一篇 大學(xué)生工程造價預(yù)算實習(xí)報告1000字2250字
1 概述
1.1實習(xí)目的
實習(xí)是深入建筑工程企業(yè)一線,結(jié)合所學(xué)課程知識,在實踐中進一步理解、掌握和鞏固所學(xué)內(nèi)容,增強動手操作技能,將所學(xué)知識應(yīng)用于工程實際,學(xué)以致用,提高分析實際問題和解決實際問題的能力,在實踐中發(fā)現(xiàn)不足并認(rèn)真學(xué)習(xí)彌補,不斷學(xué)習(xí)新知識和新技能。
同時了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,拓寬視野;與工程企業(yè)單位接觸交流,逐漸建立人際交往能力,了解基本社會知識,為就業(yè)工作和今后發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
1.2 實習(xí)時間
201_年12月20日
1.3 實習(xí)地點
__電站項目部
1.4 實習(xí)單位
__
1.5 實習(xí)部門
經(jīng)營管理部
2 實習(xí)項目簡介
2.1 單位概況
2.2 單位人員組成
2.3 工程概況
__位于四川省域下游河段,屬cc流域水電規(guī)劃一庫四級方案中的第四級梯級電站,為引水式開發(fā)。首部樞紐位于dd縣革什扎鄉(xiāng)獨狼溝口下游約0.7km,地面廠房位于cc與大金川河交匯口附近的一級階地上,工程區(qū)內(nèi)有縣級簡易公路(dd~丹東)通過,在cc口處與省道s211線相連,廠區(qū)距dd縣城約2.8km,經(jīng)瀘定、雅安至成都約452km,經(jīng)小金、映秀至成都約361km,對外交通較為方便。
__由首部樞紐、引水系統(tǒng)、廠房樞紐組成。
引水隧洞位于cc左岸,全長約22.377km,隧洞進口底板高程2361.0m。隧洞斷面為城門洞形,開挖斷面尺寸為5.9~6.8m×5.95~6.8m(寬×高);ⅱ、ⅲ類圍巖洞段采用錨噴支護,ⅳ、ⅴ類圍巖洞段采用鋼筋混凝土襯砌。ⅱ類圍巖,底寬5.7m,上部圓弧半徑2.85m,洞高5.65m,邊、頂拱采用素噴混凝土支護,噴厚10cm,底板采用素混凝土襯砌,厚20cm;ⅲ類圍巖,底寬5.6m,上部圓弧半徑2.8m,洞高5.6m,邊、頂拱采用掛網(wǎng)錨噴混凝土支護,噴厚15cm,底板采用素混凝土襯砌,厚20cm;ⅳ類圍巖,斷面為底寬5.6m,上部圓弧半徑2.8m,洞高5.6m,采用50cm厚鋼筋混凝土襯砌;ⅴ類圍巖,斷面為底寬5.6m,上部圓弧半徑2.8m,洞高5.6m,采用60cm厚鋼筋混凝土襯砌;ⅳ、ⅴ類圍巖段并進行頂拱回填灌漿及周邊固結(jié)灌漿。
隧洞沿線設(shè)置10條施工支洞,其中,2#、4#、7#、10#施工支洞設(shè)檢修進人門。為防止巖石掉塊進入機組,在引水隧洞4#、7#、10#施工支洞附近共設(shè)置三個集石坑。
本標(biāo)段引水隧洞gjjs-09-002-ⅲ標(biāo)主要為引水隧洞(引)11+150.00m~(引)15+150.00m段及5#、6#施工支洞的項目施工。
2.4 建設(shè)地點的特征
2.4.1水文、氣象特征
cc流域?qū)偾嗖馗咴图撅L(fēng)氣候,就緯度帶而言,本屬于北亞熱帶氣候,但由于高山峽谷影響了緯度氣候的演變順序,只在海拔較低的河谷地區(qū)保持著北亞熱帶的氣候特征,總的情況則是垂直氣候代替了緯度氣候(水平)氣候。立體氣候特征表現(xiàn)明顯。流域氣候的主要特點是:雨熱同季,降雨集中,干濕季分明;氣溫日較差大,年變幅小;日照、光輻射充足,干季多大風(fēng)
cc匯口緊鄰dd縣城,據(jù)dd縣氣象站1952~1991年資料統(tǒng)計,多年平均氣溫14.3℃,極端氣溫和極端最低氣溫分別為39.0℃、-10.6℃,多年平均年降水量為593.8mm,歷年一日降水量43.4mm,多年平均相對濕度52%,歷年最小相對濕度為零。多年平均風(fēng)速為3.5m/s。
2.4.2地質(zhì)條件
工程區(qū)位于小金弧形構(gòu)造的西翼,地震危險性主要受外圍鮮水河地震帶的波及影響,地震基本烈度為ⅶ度。
引水隧洞沿線山體雄厚,谷坡陡峻,山勢海拔一般4700~4800m,嶺谷高差1200~1800m,屬典型高山峽谷地貌,谷坡自然坡度一般50o~75o。沿線范圍內(nèi)分別發(fā)育有簡歷溝、繞拉溝、東方紅溝、大水溝、大雪溝、柯爾金溝等沖溝,各溝一般為常年流水溝,除簡歷溝規(guī)模相對較大、切割較深、溝內(nèi)第四系松散堆積物深厚外,其余各沖溝均規(guī)模較小,切割較淺。
沿線出露地層主要有震旦系下統(tǒng)(za)厚~巨厚層變粒巖偶夾中~薄層二云英片巖;震旦系上統(tǒng)(zbdn)中~薄層二云英片巖、二云片巖(兩種巖石因石英含量的增減呈漸變過渡關(guān)系);志留系第一巖組(sm_1)中~厚層柘榴二云英片巖;志留系第二巖組(sm_2)中~厚層大理巖、二云英片巖、石英巖等;志留系第三巖組(sm_3)中~厚層石英巖夾二云英片巖;志留系第四巖組(sm_4)中~薄層二云片巖、二云英片巖夾石英及大理巖等。除簡歷溝以上洞段主要為較堅硬的厚~巨厚層變粒巖外,其余洞段巖性一般軟硬相間,具互層狀結(jié)構(gòu)。
引水隧洞沿線褶皺及斷裂構(gòu)造較發(fā)育,除小斷層及層間擠壓破碎帶較發(fā)育外,尚有燕窩溝斷層、大桑斷層(含大桑分支斷層)和水子斷層共三條區(qū)域性斷層通過,分述如下:
燕窩溝斷層:產(chǎn)狀為n40oe/se∠60o,主斷帶寬約10m,主要由碎塊巖、片狀巖、角礫巖、糜棱巖、石英脈或石英團塊等組成;
大桑斷層:產(chǎn)狀n10o~30ow/ne∠60o~80o,破碎帶寬約75~90m,由碎塊巖、碎裂巖、片狀巖及石英脈(或團塊)和角礫巖等組成。
大桑分支斷層:產(chǎn)狀n10o~30ow/ne∠60o~80o,破碎帶寬約20m,由碎塊巖、碎裂巖、片狀巖及石英脈(或團塊)和角礫巖等組成。
水子斷層:斷層產(chǎn)狀n20~40ow/ne∠60~70o,主斷帶寬約300m,主要由碎塊巖、碎裂巖、角礫巖、糜棱巖以及不規(guī)則分布的石英脈和石英團塊組成,擠壓較緊密。兩盤影響帶分別寬約200~420m,帶內(nèi)巖層揉皺強烈,次級小斷層或?qū)娱g擠壓帶較發(fā)育。
此外,巖體中還發(fā)育多組構(gòu)造裂隙。
沿線物理地質(zhì)現(xiàn)象主要表現(xiàn)為巖體風(fēng)化、卸荷、崩塌、滑坡、泥石流等。變粒巖、二云英片巖、石英巖、大理巖等抗風(fēng)化能力較強,風(fēng)化作用主要沿裂隙面弱風(fēng)化,二云片巖巖性相對較軟弱,抗風(fēng)化能力較弱,其風(fēng)化深度較大。
引水線路大多數(shù)洞段埋深較大,地應(yīng)力較高,局部洞段存在產(chǎn)生巖爆的可能。此外,洞室圍巖在高地應(yīng)力作用下,具持續(xù)松弛變形的現(xiàn)象,故開挖后應(yīng)及時支護。
沿線地下水基本類型主要為基巖裂隙水和孔隙水,由大氣降水和沖溝溝水補給??紫端嗉杏谒矶囱鼐€沖溝溝床深厚覆蓋層中,而基巖裂隙水的賦存運移主要受構(gòu)造控制,斷層破碎帶及影響帶、節(jié)理密集帶含水相對較豐。巖體淺部卸荷帶一般具有中等~強透水性。對cc及隧洞沿線溝水取水樣分析,河水、溝水對混凝土不具腐蝕性,可作為砼拌和用水。
第二篇 橋梁工程大學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)報告2600字
橋梁工程大學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)報告
實習(xí)目的:
生產(chǎn)實習(xí)是道路橋梁專業(yè)學(xué)生最基本的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),同學(xué)們結(jié)合課本學(xué)習(xí)的知識,帶著專業(yè)眼光到工地現(xiàn)場、對已建好的大橋和在建的道路橋梁參觀,并結(jié)合老師或者項目工程師的講解,進行現(xiàn)場觀察、積極思考,主動與現(xiàn)場技術(shù)人員交流學(xué)習(xí)。使學(xué)生對橋梁基礎(chǔ)、墩臺、主梁的施工過程有了直觀的、全面的了解;同時,對橋梁施工的方法有進一步清楚的認(rèn)識;為學(xué)生以后工作的順利奠定基石。
實習(xí)地點:
福建省泉州市
實習(xí)時間:
6月25日—7月4日
實習(xí)安排:
泉州灣跨海大橋 洛陽橋
6月28日:泉州灣跨海大橋a5合同段工程二公局預(yù)制梁場
6月29日:鋼混組合梁斜拉橋50米移動模架施工法
6月30日:洛陽橋
7月1日:大橋局70m階段預(yù)制梁場架橋機階段懸吊拼裝 施工工藝和設(shè)計報告
實習(xí)內(nèi)容:
泉州灣跨海大橋:
第一部分:工程簡介:
又稱泉州市環(huán)城高速公路三期,工程起于晉江南塘,與泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段相接,在石獅蚶江跨越泉州灣,經(jīng)惠安秀涂、張坂,終于塔埔,與泉州市環(huán)城高速公路南惠支線相接。
全長26.676km,其中泉州灣跨海大橋12.455km,兩岸接線14.221km。公路等級為公路一級,高速公路,設(shè)計時速100公里/小時;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期:100年;全線設(shè)置分離式立交2座:蚶江互通立交和秀涂互通立交;蚶江~秀涂互通路段為雙向八車道,其余為雙向六車道;主橋為雙塔分幅組合梁斜拉橋(橋跨布置:70+130+400+130+70=800m),項目總投資69.23億元。
第二部分:主橋部分
斜拉橋主要由主梁、橋塔和斜拉索三大部分組成。
1、 主塔為三柱式門形塔,往返車道為4車道,雙向分離;中間橋塔錨固兩側(cè)主梁;上面有橫梁構(gòu)成門形塔,增強橫向穩(wěn)定性;橋梁體系為半漂浮體系,主梁在塔墩處設(shè)有支座,接近于跨度內(nèi)具有彈性支承的三跨連續(xù)梁。
主塔采用爬模施工;爬模法施工是用一段模板帶爬架一起固定在下段已澆混凝土的主體上,澆上段混凝土,待新澆的混凝土達到適當(dāng)強度后拆模,連爬架一起提升到上段混凝土頂部固定,循環(huán)操作,直至柱頂.這種施工方法機械化程度較高,可縮短工期,提升較穩(wěn),混凝土質(zhì)量較易保證.
2、 主梁截面為分幅疊合梁,幅寬窄,制造、運輸和安裝方面較優(yōu),造價亦較低,尤其是橋面鋪裝與混凝土結(jié)構(gòu)相同,避免了鋼橋面鋪裝的問題,是現(xiàn)代斜拉橋中經(jīng)常采用的截面形式,它具有良好的抗彎與抗扭剛度;其兩側(cè)為三角形封閉箱,端部加厚以便錨固拉索,外緣做成風(fēng)嘴狀,以減少迎風(fēng)阻力。主梁采用節(jié)段拼裝和干拼工藝,干拼工藝施工只需干拼面環(huán)氧膠結(jié)硬即可,不超過24小時,因此縮短了海上作業(yè)時間。
主橋施工:
①組合梁利用浮船運至橋位,橋面吊機對稱起吊,調(diào)整至監(jiān)控指令標(biāo)高,
干拼縫滿涂環(huán)氧膠,張拉臨時預(yù)應(yīng)力,鋼梁臨時連接后先栓后焊,焊接順
先腹板后底板, 張拉體內(nèi)束及拉索一張;
②吊機前移,就位后第二次張拉該梁段縱向懸臂預(yù)應(yīng)力粗鋼筋和斜拉索。
③駁船就位,吊裝下一梁段。本文由實習(xí)報告收集整理
3、斜拉索是由若干根鋼絲,平行并攏、扎緊、外包熱擠pe橡膠,并進行張拉。其特點是彈性模量、疲勞強度高,可充分適應(yīng)設(shè)計要求,但其__與安裝較為繁瑣。平行鋼絲索撓曲性能好,可以盤繞,具備長途運輸?shù)臈l件,質(zhì)量易于保證。通常鋼絲索配用鐓頭錨或冷鑄錨。
主橋斜拉索錨固:
斜拉索在主梁上采用錨拉板構(gòu)造錨固,采用梁上錨固的方式,一是便于施工,如果錨固在橋下,需要搭建施工平臺,如果,錨固在箱梁內(nèi)部,施工不便。二是便于后期維護和換索。在索塔上采用鋼錨梁構(gòu)造錨固,張拉端設(shè)置在塔端。
6、橋梁的耐久性措施:
1、主橋承臺底面采用外加電流陰極保護措施。
2、引橋承臺側(cè)面和底面使用直徑φ8間距10cm×10cm不銹鋼鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片凈保護層厚度為5cm,網(wǎng)片與內(nèi)部普通鋼筋絕緣處理。普通鋼筋的凈保護層15cm。
3、浪濺區(qū)以下墩身表面、墩身及現(xiàn)澆箱梁施工縫兩側(cè)各30cm范圍內(nèi)、承臺頂面采用有機硅烷涂裝。
4、浪濺區(qū)以下墩身混凝土摻加復(fù)合氨基醇類多功能活性鋼筋阻銹劑。
5、外露金屬構(gòu)件采用__涂裝。
7、斜拉橋減少風(fēng)震的措施:
1、阻尼減振法,阻尼減振法是在拉索上設(shè)置阻尼支點,以用來減弱橋梁的震動。
2、氣動控制法,將光滑的拉索做成具有螺旋凸紋、條形凸紋、圓形凹點、條紋凹紋等形式通過提高拉索表面的粗糙度,有效地減小風(fēng)振的影響。
3、磁流變減振法,是用磁流變阻尼器取代油阻尼器,來實現(xiàn)斜拉橋的“風(fēng)雨振”問題。
第三部分:引橋部分
1、引橋橋墩與支座
引橋橋墩全部采用花瓶型橋墩,主要出去美觀考慮,自然這種曲線型橋墩,會給鋼筋骨架的綁扎,模板的制作帶來不便。一定程度上增加造價;橋墩作為承壓構(gòu)件,必須滿足強度,穩(wěn)定性驗算;橋墩上部連接橫梁,增加橋墩的整體穩(wěn)定性,抵消橫向水平推力。引橋兩個橋墩上部的支座也不一致,有些限制橫向和縱向兩個方向的位移,有些支座只限制橫向的位移,還有些支座兩個方向的位移都不限制,這是根據(jù)橋墩在幾跨一聯(lián)的具體位置決定的。
2、透水模板布:
混凝土透水模板布是一種應(yīng)用于建筑工程的新型建筑材料,它不僅能消除混凝土表面的氣泡、砂線、砂斑等混凝土質(zhì)量通病,從而使混凝土形成致密表面,提高混凝土表觀質(zhì)量;而且能進一步提高混凝土性能,改善混凝土耐久性,提高混凝土耐磨性、抗凍性、和表面抗拉強度。混凝土透水模板布的應(yīng)用無疑為提高工程質(zhì)量提供了一種新工藝。
透水模板布的施工流程:透水模板布表面除銹—模板布的裁剪—噴涂模板膠--粘貼模板布--澆筑前保養(yǎng)
混凝土透水模板布的工作原理:澆注混凝土后,在混凝土內(nèi)部壓力、混凝土透水模板布的毛細作用及震搗棒等共同作用下,混凝土中的氣泡以及部分游離的水分由混凝土內(nèi)部向表面遷移,并可通過混凝土透水模板布中間層排出,
模板布的優(yōu)點:
提高混凝土表面強度2、 減少混凝土表面沙眼3 增加混凝土表面美觀4、提高混凝土化學(xué)腐蝕能力5、減少混凝土裂縫。6、延長混凝土構(gòu)件使用壽命7降低混凝土構(gòu)件的修補成本
施工工藝:
1、引橋上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工:
施工工藝:測量放線;混凝土基層澆筑;立柱安裝和立柱插打(打入深度大于河道護坡基層);分配梁及底模安裝;支架預(yù)壓;橫梁腹板鋼筋預(yù)應(yīng)力安裝;胎模和側(cè)模安裝;頂板鋼筋預(yù)應(yīng)力安裝;混凝土澆筑;預(yù)應(yīng)力和斜拉索張拉
2、引橋上部結(jié)構(gòu)節(jié)段拼裝施工 :(架橋機)
架橋機導(dǎo)梁采用雙片鋼桁梁結(jié)構(gòu),結(jié)合貝雷梁的特點,具有質(zhì)量輕,加工成本低,材料利用率高的;剛度大,制造時容易控制變形,增加梁的剛度和水平強度。導(dǎo)梁上部設(shè)有走臺與護欄,利
第三篇 2024年大學(xué)生工程造價畢業(yè)實習(xí)報告3000字2700字
為了對實際工程工地有所認(rèn)識,有所了解,學(xué)校安排了這次實習(xí)。通過今天的實習(xí),我更加深刻的認(rèn)識了課本上的理論,認(rèn)識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學(xué)習(xí)理論,為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
一、實習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識實習(xí),由指導(dǎo)老師帶隊去工地。
二、實習(xí)目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習(xí),對一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業(yè)的感性認(rèn)識,為將來的工作打下基礎(chǔ)。
三、實習(xí)時間
20__年4月1號
四、實習(xí)地點
臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五、實習(xí)內(nèi)容
和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu),而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關(guān)知識,包括施工和預(yù)算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙,柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎(chǔ)外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致,算量要單獨算。
臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司承建,其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬和中央廣場位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區(qū)cbd中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25.8億元。進入工地前,項目部負(fù)責(zé)人對我們進行安全教育。之后,我們戴著安全帽進入工地現(xiàn)場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產(chǎn)的標(biāo)記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內(nèi)清理的很干凈,正在砌二次結(jié)構(gòu)。首先讓王經(jīng)理給我們講話,說我們現(xiàn)在所在主體70多平,造價7.6億,高度99.9m,正在開發(fā)8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部負(fù)責(zé)人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ),在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。
該主體的梁高為1.2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置,自電梯井下不小于1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側(cè)一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負(fù)責(zé)人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節(jié),其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié),通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升,當(dāng)達到普通節(jié)的長度時將橫吊臂上的普通節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié),約20多米。
同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預(yù)埋在地面一部分,最短應(yīng)不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰?;靥顣r還需要把鋼帶從地下引導(dǎo)上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數(shù)地下一層,地上17層,層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m,建筑高度53.8m,主體的形式為剪力墻結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,設(shè)計使用年限50年,抗震設(shè)防等級7度設(shè)防,抗震設(shè)防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現(xiàn)場,來到鋼筋堆放處,鋼筋
上有4yf20的字樣,解釋為新3級鋼hrb400,永鋒(lw為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來到該工程前,我們看到施工人員現(xiàn)場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,老師說該工程施工現(xiàn)場為“市級安全文明工地”爭創(chuàng)“省級安全文明工地”,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“沂蒙杯”,爭創(chuàng)“泰山杯”標(biāo)準(zhǔn)。
六、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí),我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認(rèn)識,加深了對理論的理解,也學(xué)到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)有很大幫助。通過本次實習(xí)我還對以后的工作環(huán)境,工作性質(zhì)等有了進一步的認(rèn)識,以后的工作就在工地現(xiàn)場可以說很累,很苦,所以我要從現(xiàn)在起鍛煉自己的吃苦能力,養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的認(rèn)識,對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應(yīng)用中。我堅信通過這一次的實習(xí),所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學(xué)習(xí)還是工作都有很大的幫助??偟膩碚f,還是收獲頗豐,受益匪淺。
第四篇 xxxx年工程測量大學(xué)生實習(xí)報告總結(jié)3600字
工程測量大學(xué)生實習(xí)報告范文
一、實習(xí)目的
1、聯(lián)系水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn),能夠測量出任意兩點的高差,掌握水準(zhǔn)儀的操作使用及保養(yǎng)方法,熟悉水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式;
2、掌握經(jīng)緯儀對中,整平,瞄準(zhǔn),掌握水平角與豎直角的測量,掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養(yǎng)方法;
3、通過實習(xí),熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;
4、掌握鋼尺量距的方法;
5、使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測繪地形圖
6、熟練地掌握小區(qū)域平面控制和高程控制的布設(shè)及測算方法,掌握大比例尺地形圖的測繪方法;
7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ);
8、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,逐步形成嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、團結(jié)合作的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的勞動態(tài)度。
二、實習(xí)設(shè)備
ds3型微傾式水準(zhǔn)儀、dj6型光學(xué)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)尺、30m鋼尺、標(biāo)桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實習(xí)任務(wù)
1. 控制點高程測量
2. 豎直角度測量
3. 水平角度測量
4. 導(dǎo)線長度測量
5. 閉合導(dǎo)線業(yè)內(nèi)測量
6. 數(shù)據(jù)的整理、計算
7. 地形圖的測繪
四、實習(xí)的內(nèi)容與要求
1. 平面控制測量
圖根平面控制測量一般采用閉合導(dǎo)線。
(1)踏勘選點:根據(jù)測圖的目的目的和測區(qū)的地形情況,擬定導(dǎo)線的布置形式,實地選定導(dǎo)線點并設(shè)立標(biāo)志。踏勘選點時注意:
l 相鄰點間要通視,方便測角和量邊;
l 點位要土質(zhì)堅實的地方,以便于保存點的標(biāo)志和安置儀器;
l 導(dǎo)線邊長要大致相等,以使測角的精度均勻;
l 導(dǎo)線點應(yīng)選擇周圍地勢開闊的地點,以便于測圖時充分發(fā)揮控制點的作用;
l 導(dǎo)線點的數(shù)量要足夠,密度要均勻,以便于控制整個測區(qū)。
(2)水平角觀測:導(dǎo)線轉(zhuǎn)角用經(jīng)緯儀測2個測回。
(3)邊長測量:導(dǎo)線邊長可用經(jīng)緯儀視距法測量,要求進行往返測量。
(4)導(dǎo)線成果計算:首先件檢核外業(yè)測量數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下,進行閉合差調(diào)整,然后由起算數(shù)據(jù)推算個控制點的坐標(biāo)。
(5)注意事項:照準(zhǔn)目標(biāo)要消除視差,觀測水平角用縱絲照準(zhǔn)目標(biāo),觀測豎直角用橫絲照準(zhǔn)目標(biāo)。
讀取豎盤讀數(shù)時,豎盤指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡必須居中。
2、高程控制測量
(1)外業(yè)測量
外業(yè)測量用ds3級水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測量的要求進行。
(2)內(nèi)業(yè)計算
在外業(yè)觀測成果檢核符合要求后,根據(jù)一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準(zhǔn)路線的成果平差計算,推算出各個水準(zhǔn)點的高程。
(3)注意事項
讀取中絲讀數(shù)之前,必須使水準(zhǔn)管氣泡居中;水準(zhǔn)尺要豎立。
3、地形圖的測繪
(1)圖紙的準(zhǔn)備
首先用對角線法繪制方格網(wǎng),然后展會控制點。展點后要做檢查,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。
(2)碎步測量
碎步測量采用經(jīng)緯儀配合量角器法,根據(jù)視距測量的原理,通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標(biāo)法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。
a) 碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉(zhuǎn)
點,地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點,即最大間距為15m。
b) 測圖時的最大間距:地物點應(yīng)小于60m,地貌點應(yīng)小于100m.
c) 地形測圖時,應(yīng)遵守《1:500、1:1000、1:2000比例尺地形圖圖示》中的有關(guān)規(guī)定。
d) 注意事項:
l測圖時,儀器對中誤差不應(yīng)大于圖上的0.05mmm(m為測圖比例尺);
l安置儀器時,以較遠控制點定向,較近控制點進行檢查;
l每測十幾個碎部點后,應(yīng)做歸零檢查,用經(jīng)緯儀重新瞄準(zhǔn)定向點,檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。00'00',其歸零差不超過4';
l在平坦地區(qū),條件允許時可采用經(jīng)緯儀“平讀法”。“平讀法”的步驟為:瞄準(zhǔn)標(biāo)尺à讀水平度盤讀數(shù)à讀平距à讀中絲讀數(shù)và計算h。
五、測量的精度要求
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2.水準(zhǔn)儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40l mm范圍內(nèi);
3.測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
六、實習(xí)中引起的誤差原因及解決方法
1. 各種測量誤差的,其主要有三個方面:
(1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差)。
(2)觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差)。
2. 減少測量誤差的方法::
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
七、計算成果及示意圖(見附表)
八、實習(xí)心得
工程測量實習(xí)是所有土木工程學(xué)生必須完成的一門課程,雖然在上工程測量課的時候做過一些測量,但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的,我們總感覺缺乏一定的動手的能力,把理論知識與實際操作相結(jié)合的能力,因而我個人認(rèn)為很有必要把這次實習(xí)做好,不僅僅是因為一門課,更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經(jīng)驗。本次測量天氣比較炎熱,天氣情況比較復(fù)雜。其中,中間穿插著考試,因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了,所以本次測量我們總共測了四次,這次測量的主要任務(wù)是利用1:500的比例尺繪制地形圖,地點我們選在2號教學(xué)實驗樓。
通過本次實習(xí),鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了經(jīng)緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學(xué)會了地形圖的繪制方法。除了從本次測量實習(xí)中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識。
測量實習(xí)是一個團隊的工作。我們組有15名組員,每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效力。我的主要任務(wù)是使用儀器測量水平距離。測量主要是完成控制點的選取,由于2號教學(xué)實驗樓各處地形不一樣,考慮到控制點應(yīng)選在相互透視良好,地勢平坦,分布均勻,便已保存和測角和量距,經(jīng)過我們相互討論最終確定了下來,我個人認(rèn)為除個別控制點選的不夠好外都很不錯,畢竟2號教學(xué)實驗樓樹很多,而且有臺階,高差大,考慮到所有是不可能的,所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解,對儀器的不熟悉,還有彼此討論某些方法等,控制點的測量花費了很長時間才完成,最后,終于完成了對控制點的測量。
由于平時我們鍛煉的機會少之又少,所以我們很珍惜這一次的實習(xí)們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準(zhǔn)確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準(zhǔn)確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:
(1)標(biāo)桿要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。
(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時,如果目標(biāo)較小,最好使單線與目標(biāo)重合,如果目標(biāo)有一定寬度,可以用雙絲夾住目標(biāo)。
(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導(dǎo)致儀器的損壞。
(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢。
(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。
(7)團結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,當(dāng)我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關(guān)系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設(shè)的太遠,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學(xué)校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
總之,通過這次測量實習(xí),我個人的實踐能力有了很大的提高,對課本的知識有了更進一步的理解,學(xué)到了很多實實在在的東西,另外團隊合作也很重要,我相信這對我以后的的團隊合作打下了一定的基礎(chǔ)。
第五篇 xxxx年大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告:工程實習(xí)報告5950字
一、前言
畢業(yè)實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。這次實習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計之前,具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學(xué)的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和過程,對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習(xí)過程中,建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),帶領(lǐng)我們從實際工程中去認(rèn)識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較,我們可以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補短,借鑒他人的先進設(shè)計思想和經(jīng)驗。我們?yōu)闀r兩周的畢業(yè)實習(xí)很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實習(xí)過程中,我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下對實習(xí)過程中出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題虛心的向他們請教和學(xué)習(xí),學(xué)到了許多的專業(yè)知識和工程經(jīng)驗。
二、實習(xí)時間
20__年2月20日——20__年3月23日
三、實習(xí)工程項目名稱
___廣廠
四、項目簡介
本工程地下共設(shè)一層。地面以上二十八層。其中地下一層為人防工程,地上三層為商業(yè)用房,其余為酒店公寓。
五、實習(xí)內(nèi)容
1、看懂實習(xí)工程對象的建筑,結(jié)構(gòu)施工圖,裝修施工圖;了解工程的性質(zhì),規(guī)模,生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點,工程裝飾裝修等。
2、了解主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求,編制施工組織設(shè)計方案。
3、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目管理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。
4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范。
5、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。
6、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
下面主要介紹一下此次實習(xí)的主要情況:
(一)基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,原土處理,砂石墊層處理,防水處理,筏板、地下室剪力墻板的施工等等。
基礎(chǔ)工程施工工藝流程如下:土方開挖?砂石墊層?素砼墊層?防水層鋪設(shè)?防水保護層澆筑?基礎(chǔ)鋼筋安裝、支模、澆混凝土?土方回填?;A(chǔ)開挖的準(zhǔn)備工作
(1)清除地上及地下障礙物,平整場地。
(2)材料、機具的準(zhǔn)備及接通水源、電源。
(3)抄平放線及定樁位,根據(jù)建筑物的軸線控制樁,定出樁基軸線位置(偏差不得大于20mm)
土方開挖及回填夯實
(1)土方開挖時,準(zhǔn)確計算土方工程量,做好土方調(diào)配。計算挖方量與回填土方量,確保回填土方存量,本工程回填土方量較大,用于回填的土方應(yīng)集中堆至甲方指定棄土處以備回填。
(2)根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報告,為平衡土方量,地表雜填土運至場外垃圾場棄土處,其余用于回填的土方集中存于規(guī)劃二期建設(shè)工程場地東北角。
(3)本工程場地土質(zhì)復(fù)雜,地下水位較高,所以挖土放坡系數(shù)按1:1進行。
(4)在土方開挖過程中項目技術(shù)員、工長應(yīng)經(jīng)常檢查基槽開挖尺寸、標(biāo)高,保證基坑大小、標(biāo)高正確。嚴(yán)防基槽不夠?qū)捇蚧映?未到設(shè)計承載持力層時,需設(shè)計、勘探及建設(shè)單位通知后進行超挖施工)。
(5)土方開挖采用機械開挖,隨挖隨外運。基礎(chǔ)回填土采用分層填筑壓實法,回填次序從下而上,從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內(nèi),20t振動壓路機往返碾壓3~4遍。基礎(chǔ)邊50cm范圍須人工夯實,墻基兩側(cè)必須夯填密實。填土嚴(yán)禁使用生活垃圾、有機質(zhì)含量過高的耕作土等不符合要求的土,回填土密實度嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進行抽樣檢查,以保證達到設(shè)計要求。
(二)鋼筋混凝土工程
本工程基礎(chǔ)采用閥板,筋砼基層的施工順序一般為:檢底驗槽?澆筑砼墊層?彈線、復(fù)核墊層標(biāo)高?基礎(chǔ)鋼筋安裝?模板安裝?澆砼。
首先進行測量放線,土方開挖,土方開挖完畢應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)部門進行地基驗槽,驗收合格方可進行基礎(chǔ)砼墊層的施工。墊層施工完畢后應(yīng)復(fù)核檢查墊層標(biāo)高,然后再在墊層上彈出軸線,經(jīng)檢查模板位置線準(zhǔn)確無誤后再綁基礎(chǔ)鋼筋,鋼筋綁扎完畢,經(jīng)校核、檢查合格后進行支模工作,支模完畢經(jīng)現(xiàn)場自檢合格后應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位進行檢查驗收,驗收合格后方能澆基礎(chǔ)砼。砼澆筑完畢應(yīng)立即進行養(yǎng)護。
(三)模板工程
主體工程達到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn),該工程全部采用新模板。并按清水混凝土質(zhì)量要求進行模板設(shè)計,在模板滿足強度和剛度要求前提下,盡可能提高表面光潔度。地下一層墻體模板:采用1220mm多層木模板與50㎜×80㎜,ф12螺栓加固,木模拼裝時接縫相互錯開,陰陽角根據(jù)排板尺寸做定型模板。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊,穿墻螺栓水平距離600mm,豎向距離700mm。模板拼裝后,先支豎向立桿,后支水平橫桿,每道桿均由2根ф48×3.5鋼管組成。加固用的斜支撐延墻長3m不少于兩道,墻長3m以上的每1.5m加設(shè)一道斜支撐,整個支撐系統(tǒng)必須滿足剛度要求,保證模板不變形。
(四)主體工程
主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程
主體結(jié)構(gòu)工程的施工順序:彈線、抄平、立皮數(shù)桿→扎構(gòu)造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構(gòu)造柱→支平臺模板→扎平臺鋼筋→現(xiàn)澆樓板砼→磚砌體。
砌體工程
本工程一~三層mu10多孔磚m10混合砂漿;四層~十八層輕質(zhì)砼砌塊m5.0混合砂漿砌筑。磚砌體嚴(yán)格將灰縫厚度控制在8~12mm以內(nèi),砌筑時采用擠漿法,避免垂直通縫,以保證砂漿飽滿度,轉(zhuǎn)角和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時咬槎砌筑;對不能同時砌筑的地方,應(yīng)砌成斜槎,且斜槎長度不應(yīng)小于高度的2/3,如臨時間斷處留斜槎確有困難,除轉(zhuǎn)角外,也可作成陽槎;沿墻高每500mm配2φ6.5墻體拉結(jié)筋,每邊伸入墻體長度不得小于1000mm,接槎處灰縫應(yīng)密實通順。砌體與構(gòu)造柱交接處必須留大馬牙槎,且每層需先退后進,進出必須整齊,以保護構(gòu)造柱斷面。
模板工程
本工程就其工程量而言,現(xiàn)澆部分占主要部分構(gòu)造柱采用定型模板,控制其斷面尺寸,樓板底模采用竹膠合模板,下墊50×80mm的木枋,并在其背面用紅油漆編號。
本工程模板支撐系統(tǒng)一般采用80~100cm水平橫桿每層加三道(或中間加一道斜槽),支承在地面上時,地面應(yīng)填平夯實,并加墊50mm厚墊木,平直,其垂直允許偏差不大于1200mm。
模板和支撐必須保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸及相互位置的正確性,且具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,豎向模板和支撐部分應(yīng)有足夠的支撐面,在安裝過程中,應(yīng)臨時固定好,以防傾覆。
模板拆除一律按各部位模板的受力情況、混凝土強度達到的時間及拆模順序進行拆模,構(gòu)造柱、圈梁等現(xiàn)澆構(gòu)件側(cè)模在砼澆筑后三天內(nèi)拆模,懸挑構(gòu)件及現(xiàn)澆板,由于其上承力,故均要其強度達到100%后方可拆去底模。拆模時嚴(yán)禁亂拋擲,應(yīng)集中放置并及時修整,涂刷隔離劑,拆除膠合板和木模時,應(yīng)先撬開一角,然后用木枋推移盡量減少損耗,拆下來的模板清理,修補刷上隔離劑后在規(guī)定的地方堆放整齊待用。鋼筋工程
鋼筋保護層厚度的控制,采用成品混凝土鋼筋保護層等厚度的墊塊制品,墊塊上設(shè)有凹槽,用鉛絲與板或梁下部筋綁扎牢固,呈梅花狀均勻布置。現(xiàn)澆板的負(fù)彎矩鋼筋為防止踩踏變形,應(yīng)采用板凳筋作架立筋,板凳筋間距為1m,標(biāo)準(zhǔn)砼制成品,卡在上下兩層鋼筋節(jié)點處。構(gòu)造柱鋼筋綁扎易移位變形,鋼筋骨架在綁扎完成后即采用支撐定位。
廚衛(wèi)現(xiàn)澆板均有管道穿過,管道要預(yù)留孔洞,孔洞穿過鋼筋處,不可將鋼筋截斷,因洞口不大,可將鋼筋彎曲以繞過洞口,洞口均設(shè)2道ф14的管道箍筋,管道箍筋與上下板筋綁扎牢固。
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后,經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門及建設(shè)單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗收后,方可澆筑混凝土。
腳手架工程
在建筑施工中,腳手架占有較重要的地位,它是建筑施工技術(shù)措施中的重要環(huán)節(jié)。本工程三層以下采用普通鋼管腳手架,三層以上采用懸挑腳手架。搭設(shè)外腳手架時,必須滿足其使用要求和安全要求:
(1)立桿基礎(chǔ)要夯實找平,立桿應(yīng)垂直在金屬底座或墊木上,掃地桿應(yīng)緊貼地面的立桿端部。
(2)架子必須在高度每高4m,水平每隔7m時,腳手架必須同建筑物連接牢固。
(3)架子外側(cè),斜道和平臺要設(shè)1m高的防護欄桿和釘18cm的擋腳板或防護網(wǎng)。
(4)腳手架鋪設(shè)寬度不得小于1.2m,腳手架必須滿鋪,離墻不得大于20cm,不得有空隙和探頭板,腳手架搭接不得小于20cm,對頭搭接時應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿,間距不得大于20cm。
(5)架子兩端轉(zhuǎn)角處每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大于60°。鋼管腳手架立桿間距不得大于1.2~1.8m,鋼管腳手架大橫桿間距不得大于1.2m,小橫桿間距不得大于1.5m。
(6)腳手架負(fù)荷每平方米不能超過270kg,鋼管立桿橫桿扣件聯(lián)結(jié)牢固。
(7)鋼管腳手架,凡架管有銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋等情況時均不得使用。
(8)懸挑腳手架要嚴(yán)格按已經(jīng)報批的懸挑腳手架專項施工方案進行施工。
混凝土工程
本工程屬框架結(jié)構(gòu)住宅,現(xiàn)澆砼采用商品砼。構(gòu)造柱采用自拌砼。
商品砼及時提前上報砼方量,商品砼合格證及時收集。構(gòu)造柱澆筑前底部應(yīng)先填以5~10cm厚與砼成分相同的水泥砂漿,此工程由于柱高未超過3m,可從柱頂直接下灰澆筑,砼振搗時,下面也要有人隨時敲打模板,澆筑梁的砼時,應(yīng)由一端開始用“趕漿法”根據(jù)梁高分層澆筑,澆搗時必須緊密配合,每層下料均應(yīng)振實后再下料。挑梁、構(gòu)造柱結(jié)點鋼筋較密,澆筑此處砼時宜用細石子同強度等級砼澆筑,并用小直徑振動棒振搗。澆筑板時,可用平板振動器或用振動棒順澆筑方向拖拉振搗,并用鐵插尺檢查砼厚度,振搗完畢后,用長木抹子抹平,振搗砼構(gòu)件時,振動棒或平板振動器不能直接接觸鋼筋或預(yù)埋鐵件。砼澆筑完畢后,應(yīng)在12小時后加以覆蓋和澆水,每日澆水至少三次,使砼有足夠的潤濕狀態(tài),養(yǎng)護期不小于7晝夜。
(五)施工組織設(shè)計知識
織設(shè)計是用來指導(dǎo)施工項目全過程各項活動的技術(shù)、經(jīng)濟和組織的綜合性文件,是施工技術(shù)與施工項目管理有機結(jié)合的產(chǎn)物,它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學(xué)合理地進行的保證。施工組織設(shè)計的基本原則:
①配套投產(chǎn),根據(jù)建設(shè)項目的生產(chǎn)工藝流程、投產(chǎn)先后順序,都要服從施工組織總設(shè)計的規(guī)劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產(chǎn);
②確定重點,保證進度;
③建設(shè)總進度一定要留有適當(dāng)?shù)挠嗟?
④重視施工準(zhǔn)備,有預(yù)見地把各項準(zhǔn)備工作做在工程開工的前頭;
⑤選擇有效的施工方法,優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全;⑥充分利用正式工程,節(jié)省暫設(shè)工程的開支;
⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設(shè)計規(guī)劃應(yīng)協(xié)調(diào)一致、互為補充。施工組織設(shè)計一般分為三個階段:1、施工條件設(shè)計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設(shè)計;3、各個建筑物等單位工程的施工設(shè)計
施工進度計劃是在確定工程施工目標(biāo)工期基礎(chǔ)上,根據(jù)相應(yīng)完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關(guān)系以及所需的勞動力和各種技術(shù)物資的供應(yīng)所優(yōu)質(zhì)的具體策劃和統(tǒng)籌安排。編制一份科學(xué)合理的施工進度計劃,協(xié)調(diào)好施工時間和配置關(guān)系,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。施工項目進度計劃的編制的基本要求
1、保證擬建施工項目在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成,努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現(xiàn)場工作面的停歇和窩工現(xiàn)象。
3、盡可能的節(jié)約施工費用,在合理范圍內(nèi),盡量縮小施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施的規(guī)模。
4、合理安排機械化施工,充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)效率。
5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐蓵r間損失和資源浪費。
6、保證施工質(zhì)量和安全。
六、實習(xí)總結(jié)與體會
短暫而又充實的畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,通過此次實習(xí),我學(xué)到了許多工程設(shè)計與施工中的專業(yè)知識,為我的畢業(yè)設(shè)計起到了很好的指導(dǎo)作用,同時也讓我近距離地接觸實際工程施工中用到的方法與機械,為以后的工作也奠定了良好的基礎(chǔ)。實踐是認(rèn)識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習(xí),使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認(rèn)識,真正知道了理論和實際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強??傊ㄟ^此次實習(xí),受益頗多。
(一)問題與不足
不實習(xí)很多問題都考慮不到,實習(xí)后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過5個月時間的實習(xí),雖然不長,但體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:
1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
5、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
(二)認(rèn)識與收獲
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。實習(xí)將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的實習(xí)生活結(jié)束了,在這1月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過1月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
本此實習(xí)的另一個收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。就算以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
第六篇 xxxx年1月土木工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告鑒定1200字
進行2年半的理論知識積累之后,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是這次實習(xí)的目的所在。
正文
中專的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實習(xí)生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習(xí)的重要性,因為這次實習(xí)是我們認(rèn)識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認(rèn)識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習(xí),確實學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:
1.水泥性能檢測
1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(iso法)、流動度。
2)化學(xué)檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時,均為廢品。
4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標(biāo)時為不合格,水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強度等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)
鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、機械性能、生產(chǎn)工藝等進行分類。
一、按化學(xué)成分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,
二、按機械性能分
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級:
ⅰ級鋼筋-235/370級ⅱ級鋼筋-335/510級ⅲ級鋼筋-370/570ⅳ級鋼筋-540/835級
分子是屈服強度,分母是抗拉強度,單位是mpa。
鋼筋的機械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標(biāo)。
屈服點:當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點。
第七篇 2024年建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告2050字
實習(xí)是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)培養(yǎng)計劃中十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是對大學(xué)生的勞動觀念、理論聯(lián)系實際、動手能力及專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過程。認(rèn)真抓好實習(xí)工作,對提高實習(xí)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。其目的是:訓(xùn)練從事本專業(yè)設(shè)計、施工、監(jiān)理及系統(tǒng)運行管理等工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力;了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法;培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力;培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。
時間飛逝 ,轉(zhuǎn)眼間我已成為一名大四的學(xué)生,在大四第一學(xué)期接近期中的時候針對《暖通空調(diào)安裝技術(shù)》這門課程我們組織了一次參觀實習(xí),在大三上學(xué)期學(xué)院曾為我們組織了一個星期的認(rèn)識實習(xí),當(dāng)時所學(xué)的專業(yè)知識并不多所以實習(xí)下來對本專業(yè)的認(rèn)識還是有限,所看到的東西很難和本專業(yè)聯(lián)系起來,這一次的參觀實習(xí)則使我對本專業(yè)所涉及的內(nèi)容有了全面的了解,也對施工、監(jiān)理等有了一定的認(rèn)知,也具備了一定的動手能力,這是對我們一年多專業(yè)學(xué)習(xí)情況的檢驗與應(yīng)用,從中我們學(xué)習(xí)到了許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處??傊舜螀⒂^實習(xí)之行我收獲頗豐。
這次參觀實習(xí)的實習(xí)地點是昆明市靠近關(guān)上的一座綜合性建筑――高原明珠酒店,實習(xí)對象重點是空調(diào)系統(tǒng),為期一個下午,由羅卓英老師和美的公司駐云南辦事處王寒區(qū)域經(jīng)理帶領(lǐng)。我們同學(xué)參加實習(xí)的有45人,下午1:30我們準(zhǔn)時坐上了從白龍校區(qū)出發(fā)的汽車。我們專業(yè)都是干什么的,工地上是什么樣子?帶著這些問題和說不出的喜悅我們踏上了去關(guān)上的旅程。下午2:30左右我們到達了目的地,下車之后一看果然是氣派宏偉,大而且美,建設(shè)造型確實美觀別致,據(jù)了解這是一座綜合性建筑,總建筑面積大約有3萬平方米,大概是7、8層的樣子,包含了地下車庫,辦公大廳,ktv包房,舞會廳,桑那房,娛樂休閑中心,客房,大小會議室等等,規(guī)模實在是大,裝修也是相當(dāng)豪華,看了讓人心動。
在老師和王總的帶領(lǐng)下,我們進到里面聽負(fù)責(zé)空調(diào)安裝的師傅講關(guān)于這個建筑的空調(diào)設(shè)計,里面的空調(diào)設(shè)計是底層大空間采用全空氣系統(tǒng),全空氣系統(tǒng)是指空調(diào)房間的室內(nèi)負(fù)荷全部由經(jīng)過處理的空氣來負(fù)擔(dān)的空調(diào)系統(tǒng)。由于空氣的比熱較小,需要用較多的空氣量才能達到消除余熱余濕的目的,因此要求有較大斷面的風(fēng)道或較高的風(fēng)速。除其之外,都采用了風(fēng)機盤管加獨立新風(fēng)系統(tǒng),其優(yōu)點是布置靈活,可以和集中處理的新風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)合使用,也可單獨使用;各房間互不干擾,可以獨立的調(diào)節(jié)室溫,并可隨時根據(jù)需要開、停機組,節(jié)省運行費用,靈活性大,節(jié)能效果好;與集中式空調(diào)相比,不需要回風(fēng)管道,節(jié)省建筑空間。里面很多工人正在施工,有刷漆的,鋪地的,運材料的,打孔的,個個忙的不亦樂乎。隨著參觀地方的不同,使我了解了風(fēng)管的制作與布置安裝及保溫,看到了風(fēng)機盤管和空氣處理機組的安裝,各種送回風(fēng)口及它們的安裝位置,如活動單雙層百葉風(fēng)口,方形散流器,格柵回風(fēng)口等,還有新風(fēng)口和排風(fēng)口。了解了水系統(tǒng)管路的布置和走向,對水管管徑有個感性的認(rèn)識,懂得了水管的保溫處理??吹搅思t色的報警裝置,自動噴淋系統(tǒng),電配室和管井房。最后我們不辭辛苦爬到了屋頂,這是最值得我們參觀的地方,在上面布置了空調(diào)主機和膨脹水箱,冷凍水供回水干管及循環(huán)水泵??照{(diào)主機采用了美的風(fēng)冷熱泵模塊化組合機組,每一個模塊由一臺數(shù)碼渦旋變流量自動控制主機和五臺定流量主機組成的,可以實現(xiàn)負(fù)荷變化的無極調(diào)節(jié),達到節(jié)能的目的。總共有3個模塊總裝機18臺,據(jù)了解每臺造價20萬元人民幣,主機設(shè)備投資360萬。在供回水管的施工方面,有一個工人正在刷__膝,干管上裝了各種各樣的閥門和預(yù)留了一些小孔管,看到這些東西有很多不太明白,就上去問那個正在工作的老師傅,他熱情地給我作了一一解答,這些閥門有的是閘閥,有的是碟閥,有的是電動二通閥,還有止回閥等,這些預(yù)留孔主要是用來安裝壓差控制器,溫度計,壓力表和一些自控裝置等。這讓我想起了毛主席的那句名言,“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,你瞧人家老師傅實踐知識比咱們光在書本上學(xué)的東西多很多,所以我們的學(xué)習(xí)應(yīng)該理論和實踐相結(jié)合,才能提高我們的專業(yè)水平。最后談一下膨脹水箱,它安裝在回水管靠近水泵的吸入口處,起著定壓和容納膨脹水之用,但上面還有很多管的功能我還不能一一搞清楚,也沒有問到老師和工人,真是覺得有點遺憾。哈哈,一些平時只在課本上見過樣子和名稱的裝置在今天都看到了實物,心里是美滋滋的,因為我們既開了眼界又長了知識,真是受益非淺。
最后懷著依依不舍的心情我們踏上了回學(xué)校的路。自始至終,我們都保持了極大的激情,虛心的態(tài)度,去一一發(fā)掘那些奇妙精細的結(jié)構(gòu),去請教我們懸而未解的疑問,去總結(jié)我們認(rèn)識上所存在的許多錯誤,從而使我們在對本專業(yè)的理解上,突破了單一的理性認(rèn)識,有了更豐富的感性認(rèn)識,完成了我們認(rèn)識水平上的一個飛躍。真希望以后能有更多的實習(xí)機會!
第八篇 環(huán)境工程系大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告1150字
一、實習(xí)單位介紹
福州北環(huán)環(huán)保技術(shù)開發(fā)有限公司是專業(yè)從事畜禽養(yǎng)殖污染治理研究開發(fā)、工藝設(shè)計、生產(chǎn)施工、設(shè)備制造和技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)環(huán)保企業(yè)。具有工程專項設(shè)計資質(zhì)和施工資質(zhì),已通過iso-9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,是福建省環(huán)保產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)、中國沼氣學(xué)會團體會員、福建省環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會優(yōu)秀會員單位、福州市環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事單位、福州大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院教學(xué)實習(xí)基地。
福州北環(huán)環(huán)保技術(shù)開發(fā)有限公司秉承產(chǎn)品精益求精,服務(wù)盡心盡力,致力環(huán)保,科技創(chuàng)新,誠信進取的經(jīng)營理念,在引進消化國內(nèi)外先進工藝和技術(shù)的基礎(chǔ)上,研究開發(fā)出一套新型實用三段式紅泥塑料沼氣工程的工藝設(shè)計、設(shè)備制造和施工技術(shù),擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)七項。公司整體科技創(chuàng)新能力和科技轉(zhuǎn)化技術(shù)實力位于國內(nèi)領(lǐng)先水平。針對畜禽養(yǎng)殖及污水處理過程中產(chǎn)生的“糞便、污水、沼氣、糞渣、污泥”具備了完整的處理方案和技術(shù)。已完成兩百多項畜禽養(yǎng)殖污染治理工程,遍布福建、廣東、廣西、浙江、湖北等二十幾個省(市),公司依靠專業(yè)、專注、專一的優(yōu)質(zhì)服務(wù),獲得環(huán)保、農(nóng)業(yè)部門和用戶的高度評價。
二、實習(xí)概況
三、實習(xí)具體內(nèi)容
(一)辦公室文秘類工作
由于第一次較正式的步入社會,走進公司上班,加上領(lǐng)導(dǎo)對自己的具體工作能力等方面不是很確定,所以在福州北環(huán)環(huán)保技術(shù)開發(fā)有限公司實習(xí)的第一周里,公司并沒有分配什么重要的任務(wù)給我,僅僅是一些辦公室里雜亂的工作,比如:取文件,送文件,打印,接電話,打掃衛(wèi)生,整理辦公室,倒開水等。雖然這些只是雜亂的小事,但我并沒有抱著隨意的態(tài)度,而是對每件事都很認(rèn)真的去處理,我個人覺得連小事都不能做好的人,就別提做什么大事了!
(二)項目報告書的編寫
在公司實習(xí)期間,我有幸得到了一次實踐性地編寫沼氣工程項目可行性研究報告書,真是興奮之極。在編寫整個過程中,我表現(xiàn)得相當(dāng)活躍與積極。編寫前期進行了大量的資料查找,以及編寫統(tǒng)籌,很多觀點還得到了上級和同事的認(rèn)可與贊許。編寫中期,也就是正式項目的編寫,我和同事們以小組的形式進行,按區(qū)域分配,我所在的小組負(fù)責(zé)土地、規(guī)劃和環(huán)保這一塊。最后我們出色的完成了任務(wù)。
(三)cad作工程設(shè)計圖
剛進入公司時,經(jīng)理就建議我自學(xué)cad軟件作圖。在經(jīng)理的鼓勵和劉小麗學(xué)姐的支持下,我自己自學(xué)完了cad。學(xué)完后,學(xué)姐就把公司里的工程設(shè)計草圖讓我照著用cad軟件把它畫出來。因為實際畫的工程圖是很復(fù)雜的,因此那次的實戰(zhàn)讓我在cad操作能力上有了很大的提高。
(四)新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程的學(xué)習(xí)
新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程是公司的一大特色工程,它能“變廢為寶”,生產(chǎn)的沼氣可以作為燃料,沼渣可以作為肥料用于農(nóng)業(yè)。該工程可謂節(jié)能環(huán)保??!因此我不得不對它進行學(xué)習(xí)和了解,知道了它的工藝流程,儀器設(shè)備和運作程序。
第九篇 2024年5月建筑工程設(shè)計專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1200字
總結(jié):通過對北京的一些特有的建筑的直接體驗和認(rèn)識,開闊了對室外景觀、園林造景和其他一些建筑空間設(shè)計的視野,解到一些建筑以及園林的風(fēng)格、設(shè)計的理念與設(shè)計的手法,更加提高了對室外景觀的認(rèn)識,加深了對于這一專業(yè)的理解。同時認(rèn)識到實踐也是一個不可缺少環(huán)節(jié),只有不時地通過理論與實踐相結(jié)合,不時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,才干創(chuàng)作出更好的作品。
實習(xí)目的通過對國家大劇院、故宮、頤和園、圓明園、鳥巢、水立方、王府井、大柵欄、798藝術(shù)區(qū)等地的觀賞,解各種建筑的風(fēng)格和皇家園林的設(shè)計,開闊我建筑景觀和園林視野,建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度。
實習(xí)時間:2024年7月1318日
實習(xí)地點:北京
實習(xí)內(nèi)容:
2024年7月13日 星期二 晴
今天是來北京的第一天,對于歷來沒有來過北京的心里是萬分激動。下午我便去了國家大劇院,國家大劇院主體建筑由外部圍護結(jié)構(gòu)和內(nèi)部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。水面上的地面建筑是一個巨型殼體。建筑物在水面中的倒影構(gòu)成了大劇院的外部景觀。
國家大劇院主體建筑外環(huán)繞人工湖,人工湖四周為大片綠地組成的文化休閑廣場。
2024年7月14日 星期三 晴
今天的天氣晴朗,秋高氣爽,便來到故宮。故宮的建筑氣勢恢弘,規(guī)模巨大。城墻四角各聳立著一座精巧別致的角樓。故宮宮殿建筑布局沿南北中軸線向東西兩側(cè)展開。紅墻黃瓦,雕梁畫棟,金碧輝煌。殿宇樓臺,高低錯落,壯觀雄偉。故宮的建筑集中體現(xiàn)了中國古代建筑藝術(shù)的優(yōu)秀激進和獨特風(fēng)格,中國古代建筑的經(jīng)典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈'工'字形的須彌座式三層平臺上,四周環(huán)繞著石雕欄桿,氣勢澎湃,為故宮中最壯觀的建筑群,表示出不同凡響的高尚地位。故宮的建筑布局謹(jǐn)嚴(yán),秩序井然,寸磚片瓦皆遵循著封建社會的等級禮制,映現(xiàn)出帝王至高無上的權(quán)威。
下午倆點我有來到神話中的一池三仙山”北海公園。這里水面開闊,湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭臺樓閣、層層疊石、構(gòu)思布局、形式獨特,園內(nèi)亭臺新穎,游廊曲折,富有濃厚的幻想的意境。
北海公園主要的景點有:瓊?cè)A島、永安橋、永安寺、善因殿、昆侖石、萬福樓、靜心齋、白塔…這些景點齊集了北海與眾不同的特點。中國現(xiàn)存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一,
北海公園繼承了中國歷代的造園傳統(tǒng),博采各地造園技藝所長,兼有南方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風(fēng)韻,并蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴(yán)肅穆,氣象萬千而又渾然一體,中國園林藝術(shù)的瑰寶。
接著又來到聞名響耳的王府井大街,王府井外部空間構(gòu)成和商店內(nèi)部環(huán)境給人以美感;建筑景觀特點獨特;北京最有名的商業(yè)區(qū)。櫛次鱗比到處富麗堂皇,流光溢彩盡顯泱泱大氣,逛不夠的商場,看不夠的美景,數(shù)不清的游人,顧不及的變化。鄉(xiāng)村一個最耀眼的平臺,展示了物華天寶的精致商品,鄉(xiāng)村一個人氣指數(shù)最高的商業(yè)中心,弘揚著中國傳統(tǒng)的和現(xiàn)代的商業(yè)文化。
2024年7月15日 星期四 晴
第十篇 通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護實習(xí)報告2500字
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是工科學(xué)生培養(yǎng)工程實踐能力的重要環(huán)節(jié),通過生產(chǎn)實習(xí),讓大家認(rèn)識所學(xué)專業(yè)的特點和應(yīng)用,加深對專業(yè)知識的理解和吸收,達到學(xué)以致用的目的。生產(chǎn)實習(xí)的目的可以總結(jié)為三個方面:
1、從工程實踐能力培養(yǎng)上講:通過生產(chǎn)實習(xí),同學(xué)們才能更好的了解和認(rèn)知書本上學(xué)到的知識和工程應(yīng)用背景,既能開拓同學(xué)們的視野,同時又能鍛煉同學(xué)們的工程實踐能力。
2、從社會實踐能力培養(yǎng)上講: 通過生產(chǎn)實習(xí),同學(xué)們可以走訪各種企業(yè),了解和認(rèn)知企業(yè)文化和工作管理,為大家今后就業(yè)做好準(zhǔn)備。在實習(xí)期間大家應(yīng)該認(rèn)真的思考,你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域,提前做好心理上的準(zhǔn)備。
3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講:通過生產(chǎn)實習(xí),可以激發(fā)同學(xué)們對新事物進行分析和思考能力,從而更好的進行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1.通信工程生產(chǎn)實習(xí) 內(nèi)容:通信網(wǎng)絡(luò)運維 地點:山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心
山東大學(xué)校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計模型:核心層、分布層、訪問層。其中核心層是網(wǎng)絡(luò)的高速交換主干;分布層又稱匯聚層,提供策略的連接,是網(wǎng)絡(luò)接入層和核心層的“中介”,訪問層又稱接入層,向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機名、ip地址來標(biāo)識接入校園網(wǎng)的每一臺主機,采用域名解析(dns)來解決 ip地址難于記憶的問題,同時校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務(wù)、ftp服務(wù)等。學(xué)生公寓處學(xué)生個人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡(luò)采用認(rèn)證上網(wǎng)方式。
7月6日下午,我們參觀了學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心,看到了由路由器、核心交換機、防火墻、dns域名解析服務(wù)器、郵件服務(wù)器、主服務(wù)器、認(rèn)證服務(wù)器、ftp服務(wù)器等相互接復(fù)雜的連接線路,整個系統(tǒng)需要溫控設(shè)備控制室內(nèi)溫度在23℃左右,還同時有檢測設(shè)備隨時檢測網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。
以前只是在書本上對網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識的了解,談不上實際用處,但在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心聽講座、參觀過程中,一切以實物展現(xiàn)在自己的面前,這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)連接線路的如此復(fù)雜,也慨嘆理論如此簡單實際處理起來卻沒有那么簡單。這時我明白了每一類學(xué)科都有它獨到之處,任何事情永遠不要想當(dāng)然的認(rèn)為。
2. 通信工程生產(chǎn)實習(xí) 內(nèi)容:智能交通網(wǎng)絡(luò)管路 地點:公交公司
智能調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)先進技術(shù)對車輛進行實時的可視化調(diào)度,使調(diào)度指揮更加及時有效。3g監(jiān)控系統(tǒng),使車輛視頻與聲音的無線實時傳輸、遠程查看現(xiàn)場、遠程回放錄像都輕而易舉的實現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng),使夜間公交車輛的安全有了保障,對保障車輛財產(chǎn)及場站的安全起到了重要的作用。
智能化交通運輸系統(tǒng),是在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施的條件下,將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應(yīng)用于整個運輸系統(tǒng),以解決交通安全性、運輸效率、能源和環(huán)境問題,從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時、準(zhǔn)確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。
在公路運輸領(lǐng)域,智能化系統(tǒng)將汽車、駕駛員、道路及其相關(guān)的服務(wù)部門相互聯(lián)系起來,從而使公路能夠高效地使用公路交通設(shè)施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后,傳輸?shù)焦愤\輸系統(tǒng)的各個用戶,出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動進行合理的交通疏導(dǎo)、控制和事故處理;運輸部門可隨時掌握車輛的運行情況,進行合理調(diào)度。
濟南近年來,濟南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果,以建設(shè)共享信息平臺為主線,加速公交智能化建設(shè)。濟南公交信息平臺整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式,建立了以公交指揮中心為核心,各種應(yīng)用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。
我們在濟南公交調(diào)度指揮中心看到,所有上路公交車的位置、運行狀態(tài)等信息都實時顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里,工作人員可對運行在濟南大街上的公交車輛實現(xiàn)調(diào)度、指揮。
在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上,不斷切換先駛出公交場站、公交線路車輛位置,甚至每輛公交車內(nèi)部的情況,聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè),一輛20路公交車的運營情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機、車身和車尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟南市公交運營圖,工作人員點擊其中一輛公交車,屏幕上立刻顯示出該車的實時監(jiān)控情況,包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號、當(dāng)前位置、當(dāng)前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過vpn網(wǎng)絡(luò)傳到公交中心平臺,調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車廂內(nèi)的載客情況,進行科學(xué)調(diào)度,縮短乘客乘車時間。例如通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車客流擁擠,公交公司就會加密該路公交車的運營,使發(fā)車更均勻、乘客乘車時間縮短。
公交指揮中心,集成了濟南公交所有可視化的信息系統(tǒng),是一個主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺。濟南公交應(yīng)用3g監(jiān)控系統(tǒng),在每輛公交車上安裝了4個攝像頭和一個拾音器,將運行中公交車內(nèi)情景無線實時傳輸?shù)娇刂浦行?,本地圖像信息能保存7至10天,可隨時查看。為確保重點部位的安全,濟南公交安裝了場站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng),安裝了400多個攝像頭,做到了中間站臺監(jiān)控的全覆蓋。場站監(jiān)控是對停車場、加油站、油庫等重點區(qū)域進行視頻監(jiān)控,實現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動。
3. 通信工程生產(chǎn)實習(xí) 內(nèi)容:it企業(yè)生產(chǎn)研發(fā) 地點:山東萬博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場b座2層
山東萬博科技股份有限公司是在中國電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來的新型ict服務(wù)企業(yè)。公司成立于2003年8月,總部座落于濟南國家信息通信國際創(chuàng)新園(ciiic)。公司成立以來,以全新的經(jīng)營理念和運營模式引領(lǐng)了一場行業(yè)革新運動,為ict行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機和活力。
公司成立七年來,成長迅速,目前,在國內(nèi)設(shè)有26個分支機構(gòu),擁有2000余名各類ict專業(yè)人才。主要致力于信息化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)支撐和工程建設(shè)等ict綜合服務(wù),服務(wù)領(lǐng)域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶。
公司擁有《通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡(luò)基站維護甲級資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡(luò)線路維護甲級資質(zhì)》等十多項經(jīng)營許可和資質(zhì)證書,先后通過了國家雙軟企業(yè)認(rèn)證、高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證、iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和cmmi ml3級國際認(rèn)證?,F(xiàn)為中國軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國通信企業(yè)協(xié)會理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會理事單位。
第十一篇 大學(xué)生工地工程監(jiān)理實習(xí)報告1150字
1.理論聯(lián)系實際很重要,一切從實際出發(fā)。在學(xué)校我已經(jīng)學(xué)過《建筑制圖》、《房屋建筑學(xué)》、《材料學(xué)》、《測量學(xué)》…等相關(guān)專業(yè)的知識,自認(rèn)為已經(jīng)掌握了一定的本領(lǐng)。來實習(xí)的第一步就是看圖紙,結(jié)構(gòu)施工圖和建筑施工圖,才開始厚厚的兩冊圖紙讓我望而生畏,翻開圖紙首先是設(shè)計總說明、材料做法表,接著是平、立、剖、詳圖,以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。很多專業(yè)的知識集中在一套圖紙上,對于我們只有理論的學(xué)生來說處理實際問題就會出現(xiàn)困難,在一段時間內(nèi)解決不了實際的問題。
2.虛心求教,正確處理人際關(guān)系。任何地方都有老師的存在,只要你虛心,有不懂的問題就要虛心的求教別人,不能以大學(xué)生自居,在工作學(xué)習(xí)中,一定要言辭得當(dāng),要注意禮貌,尊重別人。在辦公室可以請教工程師,在施工現(xiàn)場更可以請教工人。在實習(xí)的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。
3.遵守各項規(guī)章制度,服從調(diào)度管理。嚴(yán)格執(zhí)行單位的時間安排,聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發(fā)展的前提,制度就要我們每個人去遵守。
4.善于發(fā)現(xiàn)并且總結(jié)問題,善于鉆研。在實習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)有圖紙在許多地方還是存在一些問題的,作為設(shè)計者來說做不到十全十美,但作為施工者和監(jiān)理方來說,要能發(fā)現(xiàn)并且及時予以糾正,盡量減少因為這方面而造成的損失。在發(fā)現(xiàn)自己不能理解的方面,要仔細研究,虛心請教。
5. 同時我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責(zé)范圍的,都要認(rèn)真去對待,并且要直接對甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現(xiàn)各種大小問題,監(jiān)理工程師就會找相關(guān)責(zé)任人談話,要求認(rèn)真對待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。
6.最后就是在施工現(xiàn)場一定要注意安全。進入現(xiàn)場一定要佩帶安全帽,注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意,否則造成的損失是無法挽回的。
短短不足兩個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。
第十二篇 大學(xué)生土木工程認(rèn)識實習(xí)報告2700字
期末前,我們土木工程專業(yè)學(xué)生的第一次實習(xí)開始了,實習(xí)分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學(xué)校本部實驗室現(xiàn)場與在中鐵工地現(xiàn)場觀看錄像。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認(rèn)識,這對我們將來的學(xué)習(xí)和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。
上午:參觀廣東工大學(xué)建筑系的實驗室
上午我們興致勃勃地坐車來到大學(xué)城,參觀廣東工業(yè)大學(xué)的建筑系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一,在廣東省排名第二的土木建筑專業(yè)實驗室。一進去,最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體,腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁,它是一座斜拉橋,想必是之前做實驗遺留下來的,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實驗室,我們還可以看到其他各種構(gòu)件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室,才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻,是配合千斤頂來操作試驗是使用的,老師說是因為做有關(guān)力的實驗時需要的力太大,所以需要這一堵墻。老師說他們這個實驗室還沒有完善,因為很多的實驗器材還沒有運回來,到時候他們這里就真的成為全國高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員,在土木建筑實驗室這方面。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。在這里我們認(rèn)識到各種工地應(yīng)用的試驗器材,還有,老師講述了我們專業(yè)的一些相關(guān)知識…….
實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時也是科學(xué)實驗所必備的。
下午:參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場
星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當(dāng)我們到達集合地點時,我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢!
進到施工區(qū),我們一眼就看到了滿是管片的施工現(xiàn)場,當(dāng)時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度,不想房屋建筑那樣,結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧。隧道上面,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。
我們跟著現(xiàn)場管理員,在老師的帶領(lǐng)下下了隧道,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥墻,還真的有點擔(dān)心泥土倒塌……有三四層樓那么高,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路下去,里面還有很多水管理范文網(wǎng),下面濕漉漉的。我們走在鐵網(wǎng)上,看著四周,這樣的一個圓形管道,靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了,安裝管片的過程“安裝管片應(yīng)該從底部開始,定位好,裝上螺栓,對稱拼裝上面部分,最后濕封頂部分,接著就是裝上螺栓,從橫縱方向”。我接著往里面前進,聽到那震耳欲聾的聲響,管理員說那就是盾構(gòu)機,好龐大的一組機器…..我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了機車在往外運挖出來泥土,還有工人在隧道里面工作,沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程,如何裝栓……就這樣我們就走完了全程,出來我們就滿頭大汗了…….所以認(rèn)識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認(rèn)識吧!
出來很快我們又開始了下一個征程,就是到另外一個施工現(xiàn)場,同樣也是地鐵施工的。與前面一個不同的是,那里是在明處開方。
不久車就到了工地門口。在工地里由一個工頭領(lǐng)著我們進去。在外表看不像以前的民用建筑。其頂部采用了鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構(gòu)造非常的笨重,目的是為了加固兩邊的土方,防止倒塌。現(xiàn)在在很多地方都需要運用這種結(jié)構(gòu),例如地下室的建造也需要,等等。怪不得一走進來一看,我還以為是在建造地下室呢。大量的大型吊機在不斷地吊那些剛才,一個個的安裝拼接。往深處一看滿是鋼筋,密密麻麻的?,F(xiàn)場施工人員在一旁介紹了整個工序流程,同學(xué)們也在一旁接受著新的知識,還在不斷地問一些相關(guān)的知識。在現(xiàn)場挺現(xiàn)場工作人員講解完,他又帶領(lǐng)我們進入會議室,我們在那里觀看施工錄像。
在觀看錄像前,那個工頭講述了隧道工程的特點:
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面空間,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。
觀看錄像開始,畫面中出現(xiàn)了很多人,原來是由于現(xiàn)在城市人口增多,交通繁忙,因而建造地鐵是必不可少的。這是建造地鐵的意義。一個個施工場面映入我們的腦海,整個過程是在講述了他們中鐵公司在建造一條隧道,這條隧道是穿越廣州火車站的……
在實習(xí)中我們的確接觸了不少實際應(yīng)用的東西,這些都是實際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進的技術(shù)。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是相當(dāng)先進的,就像我們看錄像的運用盾構(gòu)機來挖掘隧道那樣,這些都是運用相關(guān)科技技術(shù),讓我們明白先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。
從建筑發(fā)展的趨勢來看,鋼結(jié)構(gòu)越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個亟待深入的課題。
當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)和實踐使我們對建筑的構(gòu)造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。
這就是我們這次認(rèn)識實習(xí)所學(xué)到的知識,雖然很少,但是這對于我們下個學(xué)期要學(xué)的專業(yè)知識來說是一個很好的鋪墊,至少讓我們知道我們應(yīng)該往哪個方向去學(xué)習(xí)!