市場調(diào)研報(bào)告格式怎么寫

一、報(bào)告簡介 在撰寫市場調(diào)研報(bào)告時(shí)，首先要明確報(bào)告的目的和受眾，這將決定報(bào)告的內(nèi)容深度和語言風(fēng)格。介紹部分應(yīng)簡潔地概述研究的背景、目標(biāo)、方法和范圍。

二、市場概況 詳細(xì)描述所研究的市場，包括市場規(guī)模、增長趨勢、主要參與者以及市場細(xì)分。這部分應(yīng)引用可靠的數(shù)據(jù)來源，如行業(yè)報(bào)告、政府統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等。

三、消費(fèi)者分析 分析目標(biāo)市場的消費(fèi)者群體，包括他們的行為、偏好、購買力和決策因素。可以使用人口統(tǒng)計(jì)學(xué)信息、消費(fèi)模式和消費(fèi)者調(diào)查結(jié)果來支撐分析。

四、競爭態(tài)勢 列出主要競爭對(duì)手，分析他們的產(chǎn)品、市場份額、優(yōu)勢和弱點(diǎn)。對(duì)比分析可以幫助識(shí)別自身產(chǎn)品或服務(wù)的定位和差異化策略。

五、市場機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 基于以上分析，識(shí)別市場的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。這可能包括新興趨勢、未滿足的需求、法規(guī)變化或技術(shù)進(jìn)步等。

六、營銷策略建議 基于市場調(diào)研結(jié)果，提出針對(duì)性的營銷策略，包括定價(jià)、促銷、分銷和產(chǎn)品開發(fā)建議。確保策略與市場動(dòng)態(tài)和公司目標(biāo)相一致。

七、實(shí)施步驟與時(shí)間表 列出實(shí)施建議的具體步驟，包括責(zé)任人、預(yù)期完成時(shí)間和所需資源。這有助于管理層理解執(zhí)行計(jì)劃的可行性。

八、結(jié)論與建議 總結(jié)市場調(diào)研的關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)，并提出基于這些發(fā)現(xiàn)的行動(dòng)建議。強(qiáng)調(diào)實(shí)施建議的重要性，并指出潛在的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭：

在報(bào)告的開頭，用一到兩段簡明扼要地引入主題，概述市場調(diào)研的重要性和目的。例如：

"本報(bào)告旨在深入探討xyz行業(yè)的當(dāng)前狀況，以便為我們的公司制定有效的市場進(jìn)入策略。通過對(duì)市場動(dòng)態(tài)、消費(fèi)者行為和競爭格局的全面分析，我們旨在揭示關(guān)鍵機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以指導(dǎo)未來的業(yè)務(wù)決策。"

結(jié)尾：

結(jié)尾部分應(yīng)重申市場調(diào)研的主要發(fā)現(xiàn)，但避免直接總結(jié)?？梢赃@樣結(jié)束：

"綜合以上分析，我們建議公司重點(diǎn)關(guān)注abc領(lǐng)域的機(jī)會(huì)，并采取def策略以適應(yīng)市場變化。通過采納這些策略，我們相信公司能夠在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的增長和成功。"

市場調(diào)研報(bào)告格式范文

第一篇 市場調(diào)研報(bào)告格式1250字

一、市場調(diào)查報(bào)告的格式一般由：標(biāo)題、目錄、概述、正文、結(jié)論與建議、附件等幾部分組成。

（一）標(biāo)題

標(biāo)題和報(bào)告日期、委托方、調(diào)查方，一般應(yīng)打印在扉頁上。

關(guān)于標(biāo)題，一般要在與標(biāo)題同一頁，把被調(diào)查單位、調(diào)查內(nèi)容明確而具體地表示出來，如《關(guān)于哈爾濱市家電市場調(diào)查報(bào)告》。有的調(diào)查報(bào)告還采用正、副標(biāo)題形式，一般正標(biāo)題表達(dá)調(diào)查的主題，副標(biāo)題則具體表明調(diào)查的單位和問題。如：《消費(fèi)者眼中的<海峽都市報(bào)>; 棗<海峽都市報(bào)>;讀者群研究報(bào)告》。

（二）目錄

如果調(diào)研報(bào)告的內(nèi)容、頁數(shù)較多，為了方便讀者閱讀，應(yīng)當(dāng)使用目錄或索引形式列出報(bào)告所分的主要章節(jié)和附錄，并注明標(biāo)題、有關(guān)章節(jié)號(hào)碼及頁碼，一般來說，目錄的篇幅不宜超過一頁。例如；

目 錄

１、調(diào)查設(shè)計(jì)與組織實(shí)施

２、調(diào)查對(duì)象構(gòu)成情況簡介

３、調(diào)查的主要統(tǒng)計(jì)結(jié)果簡介

４、綜合分析

５、數(shù)據(jù)資料匯總表

６、附錄

（三）概述

概述主要闡述課題的基本情況，它是按照市場調(diào)查課題的順序?qū)栴}展開，并闡述對(duì)調(diào)查的原始資料進(jìn)行選擇、評(píng)價(jià)、作出結(jié)論、提出建議的原則等。主要包括三方面內(nèi)容：

第一，簡要說明調(diào)查目的。即簡要地說明調(diào)查的由來和委托調(diào)查的原因。

第

二，簡要介紹調(diào)查對(duì)象和調(diào)查內(nèi)容，包括調(diào)查時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象、范圍、調(diào)查要點(diǎn)及所要解答的問題。

第三，簡要介紹調(diào)查研究的方法。介紹調(diào)查研究的方法，有助于使人確信調(diào)查結(jié)果的可靠性，因此對(duì)所用方法要進(jìn)行簡短敘述，并說明選用方法的原因。例如，是用抽樣調(diào)查法還是用典型調(diào)查法，是用實(shí)地調(diào)查法還是文案調(diào)查法，這些一般是在調(diào)查過程中使用的方法。另外，在分析中使用的方法，如指數(shù)平滑分析、回歸分析、聚類分析等方法都應(yīng)作簡要說明。如果部分內(nèi)容很多，應(yīng)有詳細(xì)的工作技術(shù)報(bào)告加以說明補(bǔ)充，附在市場調(diào)查報(bào)告的最后部分的附件中。

（四）正文

正文是市場調(diào)查分析報(bào)告的主體部分。這部分必須準(zhǔn)確闡明全部有關(guān)論據(jù)，包括問題的提出到引出的結(jié)論，論證的全部過程，分析研究問題的方法，還應(yīng)當(dāng)有可供市場活動(dòng)的決策者進(jìn)行獨(dú)立思考的全部調(diào)查結(jié)果和必要的市場信息，以及對(duì)這些情況和內(nèi)容的分析評(píng)論。

（五）結(jié)論與建議

結(jié)論與建議是撰寫綜合分析報(bào)告的主要目的。這部分包括對(duì)引言和正文部分所提出的主要內(nèi)容的總結(jié)，提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問題可供選擇的方案與建議。結(jié)論和建議與正文部分的論述要緊密對(duì)應(yīng)，不可以提出無證據(jù)的結(jié)論，也不要

沒有結(jié)論性意見的論證。

（六）附件

附件是指調(diào)研報(bào)告正文包含不了或沒有提及，但與正文有關(guān)必須附加說明的部分。它是對(duì)正文報(bào)告的補(bǔ)充或更祥盡說明。包括數(shù)據(jù)匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術(shù)報(bào)告，例如為調(diào)查選定樣本的有關(guān)細(xì)節(jié)資料及調(diào)查期間所使用的文件副本等。

二、市場調(diào)研報(bào)告的內(nèi)容

市場調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容有；

第一，說明調(diào)查目的及所要解決的問題。

第二，介紹市場背景資料。

第三，分析的方法。如樣本的抽取，資料的收集、整理、分析技術(shù)等。

第四，調(diào)研數(shù)據(jù)及其分析。

第五，提出論點(diǎn)。即擺出自己的觀點(diǎn)和看法。

第六，論證所提觀點(diǎn)的基本理由。

第七，提出解決問題可供選擇的建議、方案和步驟。

第八，預(yù)測可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)策。

第二篇 車輛年審市場調(diào)研及述職報(bào)告1800字

車輛年審市場調(diào)研及述職報(bào)告

一、發(fā)現(xiàn)不足

1、對(duì)市場預(yù)估不足，鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場并不好做，直接客戶文化程度參差不齊，廣告沒有直接誘惑力，吸引力不強(qiáng)，投放效果不明顯，在客戶電話咨詢中都有發(fā)現(xiàn)。

2、靠近___縣的幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)前期已有其他檢測站進(jìn)行宣傳或者代理，再發(fā)展代理的效果有一定程度的受阻，一部分客戶可能還是直接去___縣或__市進(jìn)行年審。

3、幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理對(duì)檢測站代理并不是十分感興趣：

（1）對(duì)于他們而言這僅僅是幫助朋友或、熟人或客戶的小忙，直接對(duì)客戶進(jìn)行代理年審的人并不多。

（2）鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶每月并不多，每月完成數(shù)量有一定的難度，代理業(yè)務(wù)并不能成為他們營業(yè)收入的一部分，而且代理費(fèi)用較低，吸引力較小。

（3）代理對(duì)于我站的服務(wù)特別是檢測速度、檢測費(fèi)用抱有一定的懷疑態(tài)度，據(jù)他們了解的情況我站檢測速度較慢，比不上__縣或者_(dá)__市的檢測速度，且出證速度較慢，另外還有費(fèi)用問題，除了正常的檢測費(fèi)用，其他費(fèi)用確實(shí)比較高。

（4）如果我站在檢測服務(wù)或者費(fèi)用上做的不到位，對(duì)于來我站年審的代理客戶來說也是一種不好的體驗(yàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)我站沒有宣傳的那樣方便快捷和費(fèi)用低廉，就會(huì)使我站在本地失去良好的口碑和市場，相反對(duì)代理來說可能會(huì)造成他們客戶的流失，所以他們會(huì)有所顧忌。

4、因?yàn)闄z測的速度慢和費(fèi)用太高（一部分是因?yàn)槲覀兦捌诔兄Z的低費(fèi)用結(jié)果檢測時(shí)卻是高費(fèi)用），一部分代理和客戶認(rèn)為我們并不是理想的檢測站，所以有代理已經(jīng)拒絕介紹客戶了。

5、站內(nèi)沒有違章查繳的專門接入口，只能進(jìn)行高費(fèi)用的違章處理對(duì)于客戶來說不是很方便。

6、對(duì)于__與___其他檢測站來說，我們?cè)谒俣群蛢r(jià)格上沒有任何優(yōu)勢，黃河南岸的客戶以及接觸的相關(guān)行業(yè)人員認(rèn)為我們站點(diǎn)距離較遠(yuǎn)，沒有特別大的優(yōu)惠力度，就沒有跨___審車的理由，因此直接拒絕。

7、因?yàn)閷?duì)業(yè)務(wù)沒有培訓(xùn)，信心不足，導(dǎo)致部分代理不信任。

二、后期計(jì)劃及建議

（1）后期計(jì)劃：

第一步：重新拜訪各鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理，安裝好門牌及廣告，確保____主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場能夠完全占領(lǐng)，并且不會(huì)流失客戶。

第二步：發(fā)展____及周邊代理。

第三步：同步發(fā)展線上代理即俱樂部和線上平臺(tái)，開展專項(xiàng)審車活動(dòng)。

（2）建議：

1、盡快完善站內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)，如車輛保險(xiǎn)、違章查繳、免費(fèi)郵寄等業(yè)務(wù)，不能只提供高額費(fèi)用的服務(wù)。

2、加快審車環(huán)節(jié)的速度，加快領(lǐng)標(biāo)進(jìn)度，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3、發(fā)展會(huì)員并展開會(huì)員服務(wù)，提供vip綠色通道。

4、盡快制定相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)___地區(qū)也要要有一定的優(yōu)勢。

5、對(duì)于相關(guān)地區(qū)的市場應(yīng)盡快占領(lǐng)，前期并不需要付出高額的費(fèi)用。

6、針對(duì)____代理開展一系列優(yōu)惠活動(dòng)，對(duì)于代理發(fā)展的客戶全部開通綠色通道，享受vip服務(wù)，確保高通過率和最低的費(fèi)用，提高代理的積極性和保持我站在市場上擁有良好口碑，實(shí)現(xiàn)我站代理雙贏。

7、針對(duì)大客戶制定特殊的銷售政策；針對(duì)特定時(shí)段展開特殊的政策；

8、使提前預(yù)約客戶能夠真正享受到預(yù)約服務(wù)的便捷，如____針對(duì)提前預(yù)約的客戶在每年每月特定時(shí)間內(nèi)免收任何費(fèi)用，享受專場活動(dòng)的優(yōu)惠，特別方便快捷。

8、做好與站內(nèi)工作人員的銜接，包括業(yè)務(wù)溝通咨詢、優(yōu)先客戶優(yōu)先服務(wù)、優(yōu)惠政策發(fā)布等。

9、廣告投放精準(zhǔn)，采取針對(duì)目標(biāo)客戶更有誘惑力的活動(dòng)，如發(fā)放代金券，送物品，抽獎(jiǎng)、送禮品等。

10、定期進(jìn)行客戶回訪，并解決客戶提出的問題，提高客戶滿意度。

11、針對(duì)已審車輛，做好資料收集整理工作，為以后客戶的保險(xiǎn)、審車、違章查繳等業(yè)務(wù)的短信通知做好準(zhǔn)備。

12、站內(nèi)開通無線網(wǎng)絡(luò)，掃碼關(guān)注即可使用無線網(wǎng)絡(luò)；標(biāo)志粘貼地點(diǎn)主要在外觀檢測處、業(yè)務(wù)大廳門上、業(yè)務(wù)大廳內(nèi)等。

三、應(yīng)該的反思：

1、先有業(yè)務(wù)再有政策？還有先有政策再有業(yè)務(wù)？什么都沒有如何保證？

2、你認(rèn)為那些在你地域內(nèi)的客戶是板上釘釘?shù)?？所以你就忽視他們、漠視他們、沒有任何讓利？要知道客戶都是有腿的，客戶最喜歡看的是眼前，而你需要看的是長遠(yuǎn)。

3、你覺得在自己在某一些方面是優(yōu)勢，而客戶并不認(rèn)為這并不能帶給他足夠的吸引力，那么對(duì)你來說這就不是優(yōu)勢。

4、沒有任何優(yōu)勢就只能在政策上取勝；而不想在政策上有任何變化的話，只想著蠅頭小利，失的是客戶的心，毀的是你在市場上的口碑，最終的結(jié)局大家可想而知。

5、如果你認(rèn)為一些事必須做，就希望給予它好的環(huán)境，使他一步一步做好；如果你認(rèn)為它沒有存在的必要，就請(qǐng)你親手滅了他。

6、如果你想等到其他競爭對(duì)手自己消亡，那是最好的事了。

7、如果我寫的根本就沒有被放在眼里，那么我白寫了這么長的報(bào)告了，只能說沒事練練文字功底了。

8、如果你下載了我的文檔，那么謝謝你！

第三篇 縣出租車市場管理調(diào)研報(bào)告4900字

縣域能否發(fā)展出租車？經(jīng)營出租車的審批權(quán)在哪一級(jí)？如何規(guī)范縣域出租車的管理？筆者帶著這些問題進(jìn)行了調(diào)研，并結(jié)合實(shí)際作了一些思考與建議，意在提供決策參考，在決策中能惠及到其他縣，筆者更是求之不得。

出租車是指取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可權(quán)供乘客租用，由乘客按規(guī)定支付租費(fèi)的道路旅客運(yùn)輸車輛。按照《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定，從事出租客運(yùn)的，其批準(zhǔn)機(jī)關(guān)為“縣級(jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)”，根據(jù)法理的理解，其審批機(jī)構(gòu)應(yīng)包括“縣級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)”。我縣在交通部交公路發(fā)〔20__〕439號(hào)文件下發(fā)前，根據(jù)交通部和省交通廳的相關(guān)文件以及1996年的《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的授權(quán)，由縣運(yùn)管所批準(zhǔn)轎車、小型面包車、中型客車從事客運(yùn)出租業(yè)務(wù)。交通部交公路發(fā)〔20__〕439號(hào)文件將《道路運(yùn)輸證》統(tǒng)一收歸地級(jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)發(fā)放，從事出租客運(yùn)的批準(zhǔn)權(quán)上收合肥市運(yùn)管處后，我縣在出租車市場管理方面出現(xiàn)了有責(zé)無權(quán)的現(xiàn)象，形成較為混亂的局面，一直難以規(guī)范。一是“市場準(zhǔn)入”被嚴(yán)把，使200多輛小汽車未能真正進(jìn)入出租車市場；二是實(shí)際從事出租業(yè)務(wù)，卻被市批準(zhǔn)為“縣內(nèi)客運(yùn)”，這樣定性名不符實(shí)，造成管理混亂，既不能當(dāng)作出租車進(jìn)行管理，又不能當(dāng)作一般的客運(yùn)進(jìn)行管理，因而我縣一直未能出臺(tái)相關(guān)的管理辦法。我縣的出租車市場急需解決“市場準(zhǔn)入”和規(guī)范管理問題。

一、××出租車市場的歷史演變和存在的問題

為彌補(bǔ)客運(yùn)力量的不足，我縣交通部門自1992年始，一直鼓勵(lì)發(fā)展出租車，到出租車的客運(yùn)批準(zhǔn)權(quán)上收市運(yùn)管處之前，近10年間，根據(jù)省交通廳《關(guān)于啟用<______道路運(yùn)輸證>;的通知》（皖交運(yùn)〔92〕17號(hào)）和《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定，縣交通部門共發(fā)放出租車營運(yùn)證150份，其中有20多輛出租車在縣老汽車站、××劇場門前待客。這段期間，我縣還批準(zhǔn)成立縣出租旅游汽車運(yùn)輸公司和××富安出租汽車出租公司。這150輛出租車的營運(yùn)證在20__年被市運(yùn)管處收回?fù)Q發(fā)成“縣內(nèi)客運(yùn)”證件。批準(zhǔn)經(jīng)營的出租車實(shí)行自然淘汰，不準(zhǔn)更新。

為緩解縣城周邊的運(yùn)力，我縣在90年代中期以招商引資的方式組建了縣公交公司，方便了縣城周邊5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村民進(jìn)城。隨著縣城人口的集聚和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的加快，城鄉(xiāng)的交往更加頻繁，20__年11月，××縣運(yùn)管所下文批復(fù)同意成立××縣大眾出租車公司，該公司未取得市運(yùn)管處核發(fā)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《道路運(yùn)輸證》，只從工商部門領(lǐng)取了《臨時(shí)營業(yè)執(zhí)照》后就開始經(jīng)營。縣交通部門口頭同意大眾公司發(fā)展60輛出租車，大眾公司承諾為業(yè)主代辦各種手續(xù)為誘餌，成批低價(jià)購置小汽車，加價(jià)賣給出租車業(yè)主，到2003年10月，大眾出租車公司出租車發(fā)展到112臺(tái)，經(jīng)過大眾公司轉(zhuǎn)手的小汽車以購進(jìn)價(jià)的2倍甚至更高的價(jià)格出讓給出租車業(yè)主。店埠鎮(zhèn)居民和其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員紛紛效仿無證經(jīng)營之風(fēng)，購置小汽車參與出租營運(yùn)，搶占出租市場，一段時(shí)間后包括大眾公司在內(nèi)的270多輛無營運(yùn)證的小汽車在全縣城鄉(xiāng)的道路上營運(yùn)，一度造成了全縣客運(yùn)市場的無序?！痢量h多次開會(huì)研究對(duì)策，一方面劃定車輛入戶的截止日期，一方面積極與市交通主管部門聯(lián)系，并將情況報(bào)告市政府請(qǐng)求協(xié)調(diào)解決。在市政府的積極關(guān)注和支持下，2024年1月，市運(yùn)管處答復(fù)我縣270輛從事出租營運(yùn)的小汽車按“縣內(nèi)客運(yùn)”由××縣核發(fā)“縣內(nèi)客運(yùn)”營運(yùn)證，而在這之前，市運(yùn)管處給我縣5臺(tái)車發(fā)了“縣內(nèi)客運(yùn)”證件。

以控制總量和“縣內(nèi)客運(yùn)”為標(biāo)志的全縣出租營運(yùn)的小汽車雖然平穩(wěn)下來，但也存在一些不容忽視的問題：一是出租車的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和道路運(yùn)輸證該由哪一級(jí)交通運(yùn)管機(jī)關(guān)核發(fā)，市運(yùn)管處執(zhí)行交通部公路發(fā)〔20__〕439號(hào)文件，又不履行自己的職責(zé)，是造成我縣出租市場混亂的直接原因。二是市運(yùn)管處把實(shí)際從事出租業(yè)務(wù)的小汽車定義為“縣內(nèi)客運(yùn)”，不倫不類，此目的是限制轄區(qū)內(nèi)三縣出租車不得進(jìn)入市區(qū)。而合肥市的出租車可以到三縣送客、帶客，這樣規(guī)定仍是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的做法，與統(tǒng)一市場相悖?！栋不帐〉缆愤\(yùn)輸管理?xiàng)l例》的道路旅客運(yùn)輸分類只有：班車客運(yùn)、定線客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)和包車（或租賃）客運(yùn)，并沒有“縣內(nèi)客運(yùn)”的名詞，市、縣交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的“縣內(nèi)客運(yùn)”實(shí)際上可視作為未作任何審批。三是由于定性為“縣內(nèi)客運(yùn)”，對(duì)這些實(shí)際從事出租的車輛的管理是當(dāng)作一般的客運(yùn)車輛管理，還是當(dāng)作出租車進(jìn)行管理？主管部門因此模楞兩可，而遲遲不便出臺(tái)管理措施，如未設(shè)置計(jì)價(jià)器、頂燈，收費(fèi)不規(guī)范，造成糾紛不斷，主管部門因性質(zhì)不清也顯得力不從心。四是經(jīng)營權(quán)期限不明確，規(guī)定“縣內(nèi)客運(yùn)”車輛開到報(bào)廢年限或雖未到報(bào)廢期但車輛損壞嚴(yán)重不能正常上路為止，不給更新車輛，這顯然不符合《行政許可法》行政許可的延續(xù)等規(guī)定；同時(shí)為以后政府拍賣出租車經(jīng)營權(quán)和增加新的出租車埋下了后患。五是存在私下交易行為。約有50輛“縣內(nèi)客運(yùn)”車發(fā)生私自交易，其中16起交易行為辦理了公證手續(xù)。因?yàn)椤翱h內(nèi)客運(yùn)”的營運(yùn)證交易后主管部門不予變更，造成交易后的車主對(duì)車輛的行車證和“縣內(nèi)客運(yùn)”的營運(yùn)證都不去辦理變更手續(xù)，交易雙方另有協(xié)議約定責(zé)任。其實(shí)這種約定不受法律保護(hù)，行車證和營運(yùn)證不變更的車輛發(fā)生民事乃至刑事等方面的法律責(zé)任仍由原車主承擔(dān)。六是經(jīng)營權(quán)的有償性不明確。這些問題的存在，目前已顯現(xiàn)出對(duì)這些分散的車輛難以管理、駕乘糾紛多、收費(fèi)不規(guī)范等；但更深層次問題還呈隱性，如經(jīng)營期限和經(jīng)營權(quán)的延續(xù)，延續(xù)經(jīng)營權(quán)的方式，車輛更新（包括車輛毀壞和丟失后等意外情況導(dǎo)致車輛滅失的替換問題）等。一旦到車輛的報(bào)廢期，這些問題都將集中顯現(xiàn)出來，這次銀川市客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用管理辦法和出租汽車更新管理辦法出臺(tái)后遭遇出租車停運(yùn)風(fēng)波，就是一個(gè)最好的例證。

二、出租車市場管理適用法律分析與思考

隨著城鎮(zhèn)人口的集聚、城鎮(zhèn)化步伐加快和縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們對(duì)快速便捷的交通需求的高漲，縣城已經(jīng)具備發(fā)展城市出租車的條件。以縣城店埠鎮(zhèn)的人口來說，2003年底常住人口達(dá)12萬人，濾布有2萬人從其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣外到店埠鎮(zhèn)上學(xué)，約有1萬人到店埠鎮(zhèn)陪護(hù)子女就讀，店埠鎮(zhèn)區(qū)約有4萬日常流入人口（其中18—49周歲在店埠鎮(zhèn)有暫住地約0.8萬人）。政府應(yīng)當(dāng)本著對(duì)人民群眾利益負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格依法辦事，并積極提供服務(wù)。城市出租車作為一種直接為社會(huì)提供公共服務(wù)、直接關(guān)系社會(huì)公共利益、涉及有限公共資源配置的公共行業(yè)，政府應(yīng)該依法履行職責(zé)，既不能違法亂作為，更不能失職不作為。

××發(fā)展出租車也是建設(shè)現(xiàn)代化大城市的需要?！痢列鲁蔷C合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)作為合肥市現(xiàn)代化大城市建設(shè)的經(jīng)濟(jì)次中心，合肥市與××縣應(yīng)該順應(yīng)合肥“東拓”的要求，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

（一）對(duì)縣域客運(yùn)市場的思考

從以上分析可以看出，縣域客運(yùn)市場發(fā)展出租車的主、客觀條件已經(jīng)成熟，只能應(yīng)勢而為，決不能回避矛盾。再從客運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu)來看，僅有長途班線、短途班線、公交定線客運(yùn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人員交往頻繁的需求，沒有出租車客運(yùn)，××的客運(yùn)市場必然“短腿”，這種運(yùn)力結(jié)構(gòu)上的不平衡，反過來制約經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。

當(dāng)然，縣里的出租車也不僅僅在縣域范圍內(nèi)營運(yùn)，它可以載客至合肥、南京等其他城市。合肥市運(yùn)管處之所以自己不批準(zhǔn)也不讓××批準(zhǔn)客運(yùn)出租，而以“縣內(nèi)客運(yùn)”的名義出現(xiàn)，其目的是把實(shí)際從事客運(yùn)出租的車輛拒之于合肥的門外，擔(dān)心××、肥西兩個(gè)近城郊縣的出租車沖擊合肥市出租車市場，并帶來管理上的連鎖麻煩。

（二）對(duì)出租車經(jīng)營許可的批準(zhǔn)機(jī)關(guān)的法律分析

出租車是城市公共客運(yùn)交通的重要組成部分和重要載體，按照《______道路運(yùn)輸條例》和《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的分類標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)劃歸“道路旅客運(yùn)輸”之列。按照《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定及我省的原來作法，以及《國務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院第412號(hào)令）的規(guī)定，縣域范圍內(nèi)經(jīng)營出租車的審批權(quán)在縣級(jí)交通部門，縣級(jí)交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)該依法履行出租車營運(yùn)的批準(zhǔn)權(quán)，不應(yīng)失職不作為，上級(jí)單位也不應(yīng)干預(yù)屬于縣級(jí)交通部門職權(quán)范圍內(nèi)的事務(wù)。而交通部交公路發(fā)〔20__〕439號(hào)文件將“道路運(yùn)輸證”上收地、市級(jí)道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)發(fā)放應(yīng)該定性為越權(quán)行政，壓濾機(jī)濾布嚴(yán)重違反了《行政許可法》行政許可的實(shí)施主體規(guī)定，應(yīng)予以廢止。再從交通部這份文件法律效力來看，在國務(wù)院出租車客運(yùn)的管理辦法未出臺(tái)之前，應(yīng)執(zhí)行我省的地方性法規(guī)《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，而不應(yīng)執(zhí)行效力較低的部級(jí)規(guī)范性文件。這是解決“縣內(nèi)客運(yùn)”的不倫不類的關(guān)鍵所在。一旦定性為出租車，也就能把這些車當(dāng)作出租車進(jìn)行管理，而不是行“出租之實(shí)”、名“客運(yùn)之虛”的管理難的問題。同時(shí)，也希望合肥市修改或出臺(tái)出租車經(jīng)營管理方面的地方性法規(guī)或規(guī)章時(shí)，將三縣通盤考慮，包括出租車經(jīng)營權(quán)、經(jīng)營權(quán)的有償性、經(jīng)營期限、經(jīng)營權(quán)的延續(xù)等問題。縣域范圍內(nèi)是否發(fā)展出租車，應(yīng)以法律、法規(guī)的明文規(guī)定為準(zhǔn)，不能因噎廢食，允許三縣存在出租車，三縣的出租車以在三縣內(nèi)出租經(jīng)營為主，只送客到合肥，不帶客回三縣，這也是全國各地普遍遵守的行規(guī)，合肥也不能例外。

三、規(guī)范××出租車市場管理的建議

（一）依法確認(rèn)出租行為，依法批準(zhǔn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸證等相關(guān)證件。根據(jù)《______道路運(yùn)輸條例》和《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定，縣級(jí)道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)依法核發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和道路運(yùn)輸證等相關(guān)證件，對(duì)未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的單位和個(gè)人，嚴(yán)格按照《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定予以處罰。無論是今年7月1日實(shí)施的《______道路運(yùn)輸條例》，還是今年7月1日實(shí)施的安徽省人大常委會(huì)《關(guān)于修改<安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例>;的決定》，都賦予了縣級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)權(quán)和處罰權(quán)，這也符合《行政許可法》“誰許可，誰監(jiān)管”的原則。

（二）明確出租車的經(jīng)營期限，允許合法交易，適時(shí)更新車型。出租車的經(jīng)營許可權(quán)涉及到有限公共資源的配置，應(yīng)該參照道路旅客運(yùn)輸規(guī)定的4—8年的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定經(jīng)營年限，到期后可由經(jīng)營權(quán)人申請(qǐng)延續(xù)。既然是有限資源的利用，就要采用招、投標(biāo)或拍賣的方式取得經(jīng)營權(quán)，就要明確經(jīng)營權(quán)的有償使用和有期性。這種越俎代皰式的“縣內(nèi)客運(yùn)”，沒有明確經(jīng)營期限的行政審批，將會(huì)對(duì)以后經(jīng)營權(quán)的延續(xù)和有償使用經(jīng)營權(quán)帶來很大的后患。同樣根據(jù)《行政許可法》的規(guī)定，出租車的經(jīng)營權(quán)應(yīng)允許合法交易，公安、交通部門應(yīng)予以及時(shí)辦理相關(guān)變更手續(xù)。明確經(jīng)營期限，將減少市場的炒作因素，降低經(jīng)營者投資的盲目性和投資風(fēng)險(xiǎn)，確保出租汽車行業(yè)穩(wěn)定、健康和可持續(xù)發(fā)展。在經(jīng)營期內(nèi)，允許并鼓勵(lì)發(fā)展新車型，適應(yīng)不同經(jīng)濟(jì)階層人員的需求，實(shí)行同車型之間、不同車型之間的合理競爭。

（三）對(duì)全縣的出租車容量進(jìn)行測算。要通過認(rèn)真測算，確定當(dāng)前一段時(shí)間的出租車數(shù)量和種類，還要根據(jù)人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、商貿(mào)、休閑度假等多方面的因素規(guī)劃未來10—20年的出租車總量。例如，縣城人口達(dá)到20萬時(shí)，出租車總量需新增多少輛等。這樣做既可控制出租車無序盲目增長，又能對(duì)城市的交通安全、文明創(chuàng)建、從業(yè)人員的收入等多方面起到積極協(xié)調(diào)作用，政府從宏觀上來規(guī)范引導(dǎo)出租車行業(yè)良性、有序的競爭。

（四）鼓勵(lì)和引導(dǎo)集約化經(jīng)營。對(duì)目前分散在全縣各地270多輛“縣內(nèi)客運(yùn)”，一旦“轉(zhuǎn)正”出租車，要鼓勵(lì)經(jīng)營者成立出租車公司，或?yàn)椤肮尽迸c“單個(gè)經(jīng)營者”之間牽線搭橋，實(shí)現(xiàn)管理的集約化和公司化。政府要為成立這樣的公司做好服務(wù)。只要具備條件，就要批準(zhǔn)成立，真正做到“內(nèi)行”管“內(nèi)行”，降低行政管理成本。

（五）規(guī)范管理措施。要參照《______道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《合肥市客運(yùn)出租汽車管理辦法》以及《城市出租汽車管理辦法》（建設(shè)部令）的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際，并吸取外地出租車管理經(jīng)驗(yàn)，制定我縣的相關(guān)管理措施，對(duì)我縣從事出租經(jīng)營的車輛和以后批準(zhǔn)成立的公司或掛靠的運(yùn)輸管理企業(yè)實(shí)行嚴(yán)格規(guī)范的管理。在管理中，不能以亂收費(fèi)、證件的頻繁年檢、換證來干擾出租車經(jīng)營秩序，要加強(qiáng)對(duì)從業(yè)者的技能培訓(xùn)和安全教育，要宣傳出租車經(jīng)營的有償性和有期性，要規(guī)范計(jì)價(jià)器和票證管理，對(duì)逃費(fèi)、逃稅和亂收費(fèi)以及車容、車貌、拒載、宰客等方面都要規(guī)定具體措施，保障我縣出租車市場管理“有章可循”。

行“出租”之實(shí)，就要名“出租”之實(shí)，這是解決管理難的關(guān)鍵所在。出租車不是洪水猛獸，不管由哪一級(jí)批準(zhǔn)，給其一個(gè)“出租”的名子恐怕要求不為過吧。解決好××的出租車問題，對(duì)其他縣也是一個(gè)很好的借鑒，對(duì)合肥市的穩(wěn)定和發(fā)展不無裨益。

第四篇 市場調(diào)研報(bào)告模板1800字

汽車市場調(diào)研報(bào)告模板

通過對(duì)近百位經(jīng)銷商調(diào)研發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對(duì)微型電動(dòng)車能夠上路合法化的期望，同時(shí)消費(fèi)群體存在年輕化的趨勢。

作為微型電動(dòng)車產(chǎn)銷主力市場的山東省份，今年1-5月份產(chǎn)量達(dá)到12.2萬，已經(jīng)達(dá)到去年全年產(chǎn)量的6成。從2024年起步至今，微型電動(dòng)車經(jīng)歷了野蠻生長的初級(jí)階段。面對(duì)不斷增長的市場需求，各大車企在不斷加大投入擴(kuò)張產(chǎn)能的同時(shí)，渠道網(wǎng)絡(luò)布局也愈來愈受到重視。

經(jīng)銷商作為車企與消費(fèi)者之間的中間環(huán)節(jié)，對(duì)市場存在的問題有一定感知力，同時(shí)對(duì)消費(fèi)者需求與產(chǎn)品質(zhì)量有一定見解。因此，通過對(duì)全國100多位經(jīng)銷商的調(diào)研，針對(duì)目前品牌認(rèn)知、經(jīng)銷環(huán)境、消費(fèi)市場需求三個(gè)方面展開，為后續(xù)微型電動(dòng)車的升級(jí)方向及發(fā)展趨勢提供參考。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對(duì)微型電動(dòng)車能夠上路合法化的期望，同時(shí)消費(fèi)群體存在年輕化的趨勢。另外，在品牌忠誠度、產(chǎn)品認(rèn)可度上，調(diào)研也有有趣的發(fā)現(xiàn)。

消費(fèi)者觀察：市場涌現(xiàn)新需求 消費(fèi)群體趨向年輕化

在參與調(diào)研的百位經(jīng)銷商中，有72%的經(jīng)銷商表示，如果政策允許上牌，消費(fèi)者會(huì)去上牌，因?yàn)檫@樣可合法上路，而也有28%的經(jīng)銷商認(rèn)為消費(fèi)者不會(huì)上牌，原因有兩點(diǎn)：第一，上牌照較麻煩;第二，上牌后違法交通規(guī)則會(huì)被罰款。

細(xì)分來看，經(jīng)銷商期待的是微型電動(dòng)車能夠獲得牌照，合法上路，同時(shí)，經(jīng)銷商認(rèn)為大部分消費(fèi)者也能同樣能接受車輛上牌。

但是，在對(duì)微型電動(dòng)車目前存在的優(yōu)勢方面，近六成經(jīng)銷商認(rèn)為無需駕照是主要優(yōu)勢。一方面，經(jīng)銷商判斷消費(fèi)者愿意給車輛上牌照，另一方面，駕駛者又不愿意或無能力獲得駕照。這體現(xiàn)了微型電動(dòng)車目前的問題之一：駕駛者的資質(zhì)和條件，與產(chǎn)品并不完全匹配。因此，一旦監(jiān)管部門要求微型電動(dòng)車駕駛者辦理駕照，將會(huì)影響這一品類的銷售。此外，在多選形式的調(diào)研問卷，涉及到多項(xiàng)因素，其中省錢(約占選項(xiàng)總票數(shù)的16%)、駕駛簡單(約占選項(xiàng)總票數(shù)的13%)、方便小巧(約占選項(xiàng)總票數(shù)的12%)的特點(diǎn)也成為部分經(jīng)銷商認(rèn)為的優(yōu)勢，而舒適安靜的特點(diǎn)不能被經(jīng)銷商普遍認(rèn)可。

品牌認(rèn)知：經(jīng)銷商有一定忠誠度

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，近四成的經(jīng)銷商只代理一個(gè)品牌，另有36%經(jīng)銷商代理兩個(gè)品牌。不少廠家的銷售高層在我們的訪談中表示，他們并不排斥經(jīng)銷商代理其他品牌，但同時(shí)代理的品牌應(yīng)該與其品牌有互補(bǔ)關(guān)系，如果是替換關(guān)系，他們不能接受。在這樣的情況下，多數(shù)經(jīng)銷商忠誠于一個(gè)或兩個(gè)經(jīng)銷商。

經(jīng)銷商對(duì)所售微型電動(dòng)車的總體評(píng)價(jià)半數(shù)以上是持認(rèn)可態(tài)度的，其中在滿分為10分的評(píng)價(jià)體系中，有55%的經(jīng)銷商對(duì)車型評(píng)分在8-9分，甚至有7%的經(jīng)銷商給所售車型打了滿分，這說明目前電動(dòng)車的整體性能還是令大部分經(jīng)銷商滿意的。相對(duì)應(yīng)的，也有4%的經(jīng)銷商對(duì)所售車型不太滿意。

產(chǎn)品提升空間：續(xù)航里程有待提高

綜合經(jīng)銷商對(duì)微車方面投出的所有票數(shù)，在調(diào)研問卷中提及的9個(gè)方面中(續(xù)航里程、產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性、產(chǎn)品配置、外觀、操控性、速度、外觀)，經(jīng)銷商對(duì)產(chǎn)品不滿的方面(也就是在經(jīng)銷商看來有較大提升空間的部分)主要集中在：續(xù)駛里程產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性，這四個(gè)方面獲得的在所有9個(gè)選項(xiàng)投票中占比都超過10%。其中，在續(xù)航里程方面是大多數(shù)經(jīng)銷商認(rèn)為有待提升的部分，而空間小這方面則被大部分人認(rèn)同接受，在近百人的有效問卷中只有11個(gè)經(jīng)銷商認(rèn)為微型電動(dòng)車空間有待提高，因?yàn)楫吘剐∏煞奖氵@也是微型電動(dòng)車所具有的特點(diǎn)。

針對(duì)目前微型電動(dòng)車市場的競爭烈度，抽樣調(diào)研發(fā)現(xiàn)有超過半數(shù)的經(jīng)銷商認(rèn)為目前市場競爭非常激烈，其中有16%的經(jīng)銷商認(rèn)為存在過度競爭，38%認(rèn)為有一定競爭，僅6%的人認(rèn)為無競爭。低成本的投入外加較高的投資回報(bào)率使得微型電動(dòng)車市場競爭加大。

目前通過在100個(gè)參與調(diào)研問卷的經(jīng)銷商中有6成以上的經(jīng)銷商表示期望廠家能夠給予提車價(jià)格優(yōu)惠。因?yàn)榫湍壳翱?，?jīng)銷商的整個(gè)成本中，訂車成本占比是的。因此經(jīng)銷商期望通過降低訂車成本來控制整個(gè)成本，以實(shí)現(xiàn)資金流通，提高回報(bào)率。此外，維修支持、銷售培訓(xùn)、銷售返點(diǎn)也是經(jīng)銷商期望得到的廠家支持。

在上述分析，以及車企、經(jīng)銷商的預(yù)判中，微型電動(dòng)車上牌，駕駛者有牌照都是明確的方向。這也就意味著無需牌照作為推動(dòng)消費(fèi)者購車的因素將逐漸退出，消費(fèi)者可能呈現(xiàn)出更為年輕化，受教育水平更高等特點(diǎn)，車企和經(jīng)銷商要為此做好準(zhǔn)備。因此，作為影響潛在消費(fèi)者的主要購車因素剩下價(jià)格及使用成本，就需要車企在產(chǎn)品技術(shù)上不斷升級(jí)，生產(chǎn)出性價(jià)比更高的車型，以匹配后續(xù)消費(fèi)者涌現(xiàn)的新需求，同時(shí)也要求經(jīng)銷商與車企聯(lián)合推出更多的優(yōu)惠活動(dòng)，更多讓利于消費(fèi)者。

第五篇 蔬菜市場調(diào)研報(bào)告2300字

一、菜市場總體情況

除縣城的4個(gè)菜市場外，我縣其余的菜市場全部分布在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，我們統(tǒng)稱為農(nóng)村市場，這些農(nóng)村市場中規(guī)模較大的有型市場有洋溪、槎溪、水車、孟公、白溪、圳上等6個(gè)中心市場，他們的營業(yè)面積在到5000平方米之間，攤位個(gè)數(shù)在100到300之間;都是每天營業(yè)的日日?qǐng)觥３酥猓溆嗟霓r(nóng)村市場都是4至5天才趕場營業(yè)一次的墟場，并且一般都是沒有固定地點(diǎn)的馬路市場，每逢趕場日便人流擁擠，交通阻塞，臟、亂、差現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。

二、菜市場管理體制

我縣80來個(gè)菜市場當(dāng)中，屬國有所有制的只有城區(qū)的城南、永興兩個(gè)城區(qū)市場以及26個(gè)農(nóng)村墟場，其余的都是一些私人股份市場或村辦市場。國有所有制市場由縣市場服務(wù)中心管理，按理說縣市場服務(wù)中心應(yīng)是管理全縣市場的公益事業(yè)單位，但當(dāng)初卻定性為自收自支、自負(fù)盈虧，實(shí)行企業(yè)化管理的單位，這種體制對(duì)市場建設(shè)與管理工作帶來諸多不便，一是由于市場服務(wù)中心是事業(yè)單位性質(zhì)，到銀行貸不到一分錢，而無法搞市場建設(shè);二是市場服務(wù)中心實(shí)行企業(yè)化管理而沒納入財(cái)政執(zhí)行收支兩條線，財(cái)政無任何撥款，但稅費(fèi)卻五花八六，負(fù)擔(dān)重，職工工資毫無保障;三是由于市場服務(wù)中心只有服務(wù)職責(zé)，沒有管理職能，導(dǎo)致平時(shí)的收費(fèi)工作和市場規(guī)范管理工作難度很大，就連自己管轄市場的周邊冒市也無法規(guī)范整頓，而更何況對(duì)其余市場進(jìn)行規(guī)范管理。因此，目前市場服務(wù)中心只能在自己管轄市場內(nèi)履行服務(wù)職責(zé)，無法進(jìn)行市場的規(guī)范管理，工商行政管理部門對(duì)市場的監(jiān)管力度也不到位，至于那些私人股份市場與村辦市場，則在管理體制上沒有統(tǒng)一模式，各作其主，隨心所欲，從而導(dǎo)致我縣農(nóng)貿(mào)市場的管理體制混亂不堪。

三、攤位租金收取情況

我縣城區(qū)各菜市場對(duì)攤位租金的收取一般是采取年收的方式，就是先定好攤位的年租金，然后由經(jīng)營戶一次性交清，而在農(nóng)村市場，由于收費(fèi)難度更大，加之都是墟場，因此也采取月收或季收的方式收取攤位租金。從收取的數(shù)目來看，由于受單位體制的限制，縣市場服務(wù)中心對(duì)攤位租金的收取一般很難按政策及物價(jià)局核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)足額收取到位，農(nóng)村市場更是廖廖無幾。

四、菜市場經(jīng)營的財(cái)務(wù)情況分析

五、縣政府在加強(qiáng)市場建設(shè)和管理方面所做的工作和投入

近幾年來，縣委、政府在加強(qiáng)對(duì)農(nóng)貿(mào)市場建設(shè)管理方面做了不少工作，特別是去年我縣開展創(chuàng)建省級(jí)衛(wèi)生縣城文明城市以來，對(duì)農(nóng)貿(mào)市場的建設(shè)管理更加重視。

1、加強(qiáng)馬路市場的整頓。

馬路市場是我縣普遍存在的一大現(xiàn)象，90%的農(nóng)村市場都是馬路市場，五里一市、十里一場，各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有。其形成原因主要是歷史根源造成的，這些市場一般都是解放前選址開業(yè)的，人們?cè)谶@里經(jīng)營購物已有幾十上百年的歷史習(xí)慣。馬路市場帶來的危害是巨大的，這些市場很多都選在省道、國道兩邊經(jīng)營，每逢趕場日便人山人海，菜擔(dān)子、流動(dòng)車輛、地?cái)偟教幎际牵由线汉嚷?、叫喊聲，雜七雜八，交通嚴(yán)重受阻，市場的臟、亂、差特別嚴(yán)重，過往人群與當(dāng)?shù)厝罕姸荚孤曒d道。這些馬路市場嚴(yán)重?fù)p害了我縣的城市品位，曾經(jīng)在人大、政協(xié)兩會(huì)上許多委員代表紛紛提出整頓馬路市場的建議提案。近幾年，引起縣委、政府的高度重視，縣政府每年組織交通、工商、商務(wù)、公安、城管、公路、建設(shè)、規(guī)劃等職能部門，對(duì)全縣馬路市場進(jìn)行專門整治，并且取得了一定的效果，但由于歷史習(xí)慣根深蒂固和市場建設(shè)的硬件設(shè)施難以跟上，我縣馬路市場仍然存在還是難以根除。

2、加強(qiáng)市場投入。

自我縣開展創(chuàng)建省級(jí)衛(wèi)生文明城市以來，縣政府對(duì)農(nóng)貿(mào)市場的建設(shè)投入加大了力度，近兩年，先后對(duì)永興市場和城南市場的農(nóng)改超改造工程投入220余萬元。經(jīng)過改造后的永興與城南兩市場，從下水溝到地面、從墻面到頂面都裝修一新，市場攤位都是標(biāo)準(zhǔn)化凈菜市場攤位，活禽區(qū)與水產(chǎn)區(qū)都是相對(duì)獨(dú)立的銷售區(qū)域，市場設(shè)置了監(jiān)控中心、信息發(fā)布中心及農(nóng)藥殘留檢驗(yàn)檢測用房，整個(gè)市場的硬件設(shè)施完全符合標(biāo)準(zhǔn)化凈菜市場的要求，場內(nèi)布局規(guī)范合理，商品擺放整齊美觀，完全改變了改造前那種亂拉亂扯、亂堆亂放、亂吐亂丟的現(xiàn)象?？梢哉f，通過政府投資改造后的永興與城南兩市場是一個(gè)完全實(shí)行全封閉式管理的農(nóng)貿(mào)市場，既整潔美觀、方便適用，又顯檔次品位，是我縣城區(qū)一道亮麗的風(fēng)景線。

3、加強(qiáng)對(duì)市場的規(guī)范管理。

在這次雙創(chuàng)工作中，縣政府將縣市場服務(wù)中心列入創(chuàng)建單位，要求對(duì)全縣農(nóng)貿(mào)市場進(jìn)行規(guī)范管理，并且針對(duì)市場的布局、商品的擺放、衛(wèi)生保潔、健康教育、經(jīng)營秩序等方面提出了具體的要求，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了細(xì)化。按理說這確實(shí)是有利于各農(nóng)貿(mào)市場的規(guī)范管理，但由于實(shí)施主體是縣市場服務(wù)中心，而市場服務(wù)中心受自身體制的制約，沒有職能去管理其余的私辦市場，所以只能在自管市場中按照縣政府的要求和標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范管理市場，其余的私辦市場卻仍然我行我素。為此，目前縣政府正在研究準(zhǔn)備成立新化縣市場管理辦公室，加強(qiáng)對(duì)全縣各類市場的規(guī)范管理。

六、我縣在創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品零售方式方面所做的工作

自從對(duì)城南、永興兩市場進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造后，我們將農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格行情在信息發(fā)布屏上予以宣傳，同時(shí)對(duì)市場的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行農(nóng)藥殘留的檢測，以便消費(fèi)者明白市場行情，買得稱心、吃得放心。此外，農(nóng)戶和商家實(shí)行農(nóng)超對(duì)接，直接從菜農(nóng)基地進(jìn)菜，減少中間環(huán)節(jié)，降低成本。這些舉措都大大也加快推動(dòng)了農(nóng)產(chǎn)品的營銷。

七、對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)菜市場建設(shè)、完善農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)絡(luò)的建議

1、盡快成立全縣市場的專門管理機(jī)構(gòu)，賦予其管理職能。以便規(guī)范管理各類市場，搞好我縣菜籃子工程，提高我縣城市品位。

2、進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)貿(mào)市場的建設(shè)與投入力度。目前我縣縣城僅4個(gè)農(nóng)貿(mào)市場，這對(duì)于20多萬縣城人口來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，特別是梅苑開發(fā)區(qū)僅一個(gè)市場。因此，請(qǐng)政府行政劃撥土地，加大市場建設(shè)力度，方便群眾購物，搞活農(nóng)產(chǎn)品流通，美化我縣市容市貌，保障雙創(chuàng)工作所取得的成果。

第六篇 光伏市場調(diào)研報(bào)告1350字

現(xiàn)狀：

根據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)：2024年底，我國光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量4318萬千瓦，成為全球光伏發(fā)電裝機(jī)容量最大的國家。新增裝機(jī)容量1513萬千瓦，完成了2024年度新增并網(wǎng)裝機(jī)1500萬千瓦的目標(biāo)。

我國是世界上太陽能資源豐富的國家之一。北緯 36°以北地區(qū)，除了東北的北部和東部以外， 我國年平均日照時(shí)數(shù)都在2600小時(shí)以上，而錫林浩特、呼和浩特、 銀川、西寧、拉薩一線以西北的內(nèi)陸地區(qū)，年平均日照時(shí)數(shù)更是超過3000小時(shí)，是中國日照最多的地區(qū)。

經(jīng)過近幾年的發(fā)展，光電建筑主要是安裝在工業(yè)園區(qū)既有工業(yè)廠房屋頂上的，但并沒有按照預(yù)想的，形成規(guī)?；摹⒓羞B片的光電建筑群。究其原因是比較復(fù)雜的，一是電價(jià)補(bǔ)貼政策問題，對(duì)于發(fā)電自用的企業(yè)來說，電價(jià)比較合適，對(duì)于發(fā)電全額上網(wǎng)的企業(yè)來說，就不合適;二是發(fā)電者所有權(quán)問題，一般廠房業(yè)主是不投資建電站的，僅出租屋頂或獲得優(yōu)惠電費(fèi)，而投資方卻沒有廠房所有權(quán)，發(fā)電收益缺乏保障;三是房屋安全性問題，一般工業(yè)廠房建設(shè)初期都沒有考慮在屋頂增加大量附屬設(shè)施，屋面結(jié)構(gòu)層存在承載力極限問題，以及光伏組件連接方式帶來的屋面滲漏問題;四是工廠業(yè)主不積極的問題。

未來：分布式電站將成產(chǎn)業(yè)布局重點(diǎn)

根據(jù)可再生能源“十三五”規(guī)劃的要求，預(yù)計(jì)2024年光伏發(fā)電裝機(jī)總量要達(dá)到1.05億千瓦。

不過當(dāng)下光伏電站的開發(fā)重心依舊是在集中建設(shè)上，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年頭11個(gè)月集中式電站的新增裝機(jī)量達(dá)到了2845萬千瓦，占全部光伏發(fā)電新增裝機(jī)量的89%。而分布式光伏發(fā)電新增裝機(jī)量為366萬千瓦，在全部光伏發(fā)電新增裝機(jī)量中的占比僅為11%。這說明，分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目的發(fā)展規(guī)模仍舊較低。

而且，在2024年集中式電站標(biāo)桿電價(jià)將會(huì)大幅度下調(diào)，這將削減集中式光伏發(fā)電項(xiàng)目投資的吸引力。而分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目則由于“就近消納”、“余量上網(wǎng)”等優(yōu)勢，將會(huì)成為下一步光伏產(chǎn)業(yè)的投資熱點(diǎn)。

另外，售電交易市場的逐步成型，也提高了人們安裝分布式光伏項(xiàng)目的積極性。

但是，從目分布式光伏建設(shè)情況來看，還存在不少的問題，對(duì)于產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展極為不利。例如項(xiàng)目選址較為隨意，不少企業(yè)都加入到搶占屋頂資源的競爭中去。而從分布式光伏的特點(diǎn)來看，其距離居民區(qū)較近、安裝簡單的特點(diǎn)，決定了其大多建設(shè)在農(nóng)業(yè)大棚、灘涂魚塘湖泊以及屋頂?shù)鹊胤?。然而在?jīng)營者蜂擁而至的態(tài)勢下，空間資源緊缺的問題日益突出。

另一方面，在市場推廣過程中，光伏產(chǎn)品只有能提高安裝著的收益率，才能有效的打開市場。而光伏發(fā)電的收益率很大程度上取決于光電轉(zhuǎn)化效率。目前市場上薄膜類產(chǎn)品的光電轉(zhuǎn)化率較高，但是單晶硅、多晶硅產(chǎn)品還有較大的提升空間。

而且，從光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看，光伏項(xiàng)目電價(jià)最終還是要向電網(wǎng)銷售電價(jià)看齊。這也為企業(yè)打開市場提供了良好的外部環(huán)境，然而對(duì)于經(jīng)營者來說，還是要提高技術(shù)研發(fā)水平、降低發(fā)電成本、提高發(fā)電效率，才能把握這一市場機(jī)遇。

再者，考慮到分布式光伏發(fā)電具有較大的不穩(wěn)定性，因此對(duì)于產(chǎn)業(yè)經(jīng)營者來說，也需要在儲(chǔ)能、系統(tǒng)調(diào)控上多下功夫，一體化的解決方案更容易受到用戶的青睞。

據(jù)2024-2024年中國分布式光伏行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價(jià)值預(yù)測報(bào)告統(tǒng)計(jì)，近年來我國光伏產(chǎn)業(yè)的投資規(guī)模逐步擴(kuò)大，目前已經(jīng)達(dá)到百億級(jí)別，不過此前投資者受政策影響較大，而未來在光伏產(chǎn)業(yè)政策逐步敲定，投資者將會(huì)迎來產(chǎn)業(yè)布局的大好時(shí)機(jī)。

第七篇 環(huán)氧丙烷市場調(diào)研報(bào)告20241550字

環(huán)氧丙烷：又名氧化丙烯；甲基環(huán)氧乙烷；英文名稱：propylene o_ide；簡稱：po；cas rn：75-56-9

分 子 式: c3h6o；分 子 量：58.08

環(huán)氧丙烷(po)又稱氧化丙烯，是非常重要的有機(jī)化合物原料，是僅次于聚丙烯和丙烯腈的第三大丙烯類衍生物。環(huán)氧丙烷為有毒、易燃、易爆物質(zhì)，低沸點(diǎn)，易溶于水中?？捎杀┞却蓟?，或由丙烯、乙苯或丙烯、異丁醇共氧化而得。

環(huán)氧丙烷主要用于生產(chǎn)聚醚多元醇、丙二醇和各類非離子表面活性劑等，其中聚醚多元醇是生產(chǎn)聚氨酯泡沫、保溫材料、彈性體、膠粘劑和涂料等的重要原料，各類非離子型表面活性劑在石油、化工、農(nóng)藥、紡織、日化等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。同時(shí)，環(huán)氧丙烷也是重要的基礎(chǔ)化工原料。

《環(huán)氧丙烷市場調(diào)研報(bào)告（__）》對(duì)環(huán)氧丙烷的生產(chǎn)現(xiàn)狀，應(yīng)用領(lǐng)域，消費(fèi)結(jié)構(gòu)，消費(fèi)現(xiàn)狀，消費(fèi)需求，市場價(jià)格，進(jìn)出口，項(xiàng)目投資等多方面多角度闡述元明粉市場狀況，并在此基礎(chǔ)上對(duì)未來市場需求和市場前景作定性和定量的分析和預(yù)測。

我們的市場調(diào)研報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)、國家海關(guān)總署信息中心、全國及海外幾百種化工及相關(guān)專業(yè)報(bào)紙雜志，以及國內(nèi)外相關(guān)化學(xué)化工/農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)庫的信息，相關(guān)行業(yè)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料的基礎(chǔ)上，由專家編輯而成。

我們的客戶將我們的研究用于長期戰(zhàn)略投資決策，報(bào)告內(nèi)容清楚而詳細(xì)，使用大量的表格和圖解來表現(xiàn)市場數(shù)據(jù)，為項(xiàng)目可行性研究和投資決策提供了豐富的信息資源。本報(bào)告解決企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，投資，銀行貸款等產(chǎn)業(yè)分析的數(shù)據(jù)匱乏的問題。適合企業(yè)市場營銷，企業(yè)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，投資管理公司，銀行貸款等。

目 錄

第一章、環(huán)氧丙烷概況 5

1.1 環(huán)氧丙烷的概況 5

1.2 環(huán)氧丙烷理化性質(zhì) 5

1.3 環(huán)氧丙烷的包裝、運(yùn)輸及貯存及其他等 6

1.4 環(huán)氧丙烷安全與毒性等 7

第二章、環(huán)氧丙烷的生產(chǎn)工藝及技術(shù)進(jìn)展 8

2.1 環(huán)氧丙烷生產(chǎn)工藝 8

2.1.1 氯醇法 8

2.1.2 共氧化法 9

2.1.3 直接氧化法 10

2.2 環(huán)氧丙烷生產(chǎn)工藝進(jìn)展 11

2.3 環(huán)氧丙烷質(zhì)量指標(biāo) 12

2.4 環(huán)氧丙烷的生產(chǎn)工藝路線選擇 12

2.5 環(huán)氧丙烷的工藝研究單位 13

第三章、環(huán)氧丙烷的生產(chǎn)狀況與生產(chǎn)企業(yè) 14

3.1 全球環(huán)氧丙烷生產(chǎn)狀況 14

3.2 我國環(huán)氧丙烷生產(chǎn)狀況 18

3.2.1 我國環(huán)氧丙烷的發(fā)展 19

3.2.2 我國環(huán)氧丙烷的生產(chǎn)現(xiàn)狀 23

3.3 我國環(huán)氧丙烷生產(chǎn)預(yù)測 25

3.4 我國主要環(huán)氧丙烷生產(chǎn)企業(yè)概況 27

3.4.1 中海殼牌石油化工有限公司 27

3.4.2 錦化化工（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 28

3.4.3 山東濱化集團(tuán)有限責(zé)任公司 28

3.4.4 天津大沽化工股份有限責(zé)任公司 29

3.4.5 中國石化上海高橋石油化工公司 29

3.4.6 山東藍(lán)星東大化工有限責(zé)任公司 30

3.4.7 南京金浦錦湖化工有限公司/江蘇鐘山化工有限公司 31

3.4.8 沈陽金碧蘭化工有限公司 32

3.4.9 山東石大勝華化工股份有限公司 32

第四章、環(huán)氧丙烷的應(yīng)用 34

4.1 聚醚多元醇 34

4.2 丙二醇 35

4.3 其它行業(yè) 35

第五章、環(huán)氧丙烷的消費(fèi)分析與預(yù)測 36

5.1 世界環(huán)氧丙烷消費(fèi)分析與預(yù)測 36

5.2 我國環(huán)氧丙烷消費(fèi)分析 37

5.3 我國環(huán)氧丙烷下游分析 40

5.3.1 聚醚多元醇 40

5.3.2 丙二醇 41

5.3.3 其它行業(yè) 42

5.4 我國環(huán)氧丙烷需求預(yù)測 42

第六章、環(huán)氧丙烷進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)與分析 44

6.1 環(huán)氧丙烷進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 44

6.2 環(huán)氧丙烷進(jìn)出口分析與預(yù)測 46

6.2.1 環(huán)氧丙烷進(jìn)出口量分析與預(yù)測 46

6.2.2 環(huán)氧丙烷進(jìn)出口價(jià)格分析與預(yù)測 47

第七章、環(huán)氧丙烷市場價(jià)格及價(jià)格分析 49

7.1 環(huán)氧丙烷市場價(jià)格 49

7.2 環(huán)氧丙烷市場價(jià)格分析與預(yù)測 50

7.3 環(huán)氧丙烷市場價(jià)格影響分析 51

7.3.1 上游原料-原油、丙烯 51

7.3.2 下游產(chǎn)品-聚醚多元醇 51

第八章、環(huán)氧丙烷的下游應(yīng)用及上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析 53

8.1 環(huán)氧丙烷的上游原料供應(yīng)與市場分析 53

8.2 環(huán)氧丙烷的應(yīng)用領(lǐng)域與下游產(chǎn)品分析 54

第九章、環(huán)氧丙烷投資動(dòng)態(tài)與投資預(yù)測 55

9.1 環(huán)氧丙烷項(xiàng)目投資概況 55

9.2 環(huán)氧丙烷擬建和在建設(shè)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì) 56

第十章、環(huán)氧丙烷行業(yè)發(fā)展環(huán)境與發(fā)展趨勢預(yù)測 57

10.1 環(huán)氧丙烷企業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境因素分析 57

第八篇 關(guān)于襪子的市場調(diào)研報(bào)告4700字

摘要：襪子是每個(gè)人的必需品，并且更新周期短，所以市場巨大，國內(nèi)襪子的生產(chǎn)與銷售也是逐年大幅上漲，但是由于國內(nèi)眾多襪子產(chǎn)品無規(guī)劃、定位欠清晰、品質(zhì)不穩(wěn)定、設(shè)計(jì)無章法，同時(shí)隨著消費(fèi)者需求不斷增多，這個(gè)有著巨大的市場前景的行業(yè)還需要不斷與時(shí)俱進(jìn)。

一、主要產(chǎn)品分析

提到襪業(yè)，首先要說到中國襪業(yè)的十大品牌：浪莎、夢娜、 耐爾、 振漢、 情怡、丹吉婭、 寶娜斯、步人、 即發(fā)、 芬莉-芬那絲。不同的產(chǎn)品在爭奪市場份額的同時(shí)所采取的戰(zhàn)略也會(huì)不同。

1、多元化戰(zhàn)略。品牌是產(chǎn)品的靈魂，所以也就是這幾大品牌占據(jù)著中國襪業(yè)市場近50%的江山，更值得一提的是浪莎，它占據(jù)了32%的市場份額，到__年就有1000家專賣店，5萬個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，主要以針織類棉襪為主，其產(chǎn)品也是覆蓋男女老少、春夏秋冬的一百余個(gè)大類幾千多個(gè)品種，價(jià)位也是從低到高，各種層次都有，其采取的是多元化、規(guī)?；瘧?zhàn)略。

2、個(gè)性化戰(zhàn)略。能與浪莎掙一席天下的夢娜則采取的是另一種戰(zhàn)略，產(chǎn)品針對(duì)性強(qiáng)，突顯高貴、優(yōu)質(zhì)、舒適的生活，另外突出特色，特別是它的一款針對(duì)孩子的襪子，主題以休閑環(huán)保，從設(shè)計(jì)、顏色、感官著手，取得了很好的市場效果。在市場方面，夢娜年銷售超過7億。其價(jià)位主要以中高檔為主，8—30不等。

3、以技術(shù)為依托。耐爾是這里面的典范，其將“萊卡”、“coolma_”等新型原料用到襪子生產(chǎn)當(dāng)中，取得了很好的效果，棉襪系列、絲襪系列都取得了很好的口碑，因其高技術(shù)也使得它走的高檔路線，所以耐爾的襪子主要市場是國外，__年其銷售額就沖破6億。

4、以設(shè)計(jì)取勝。這幾年丹吉婭不斷深受消費(fèi)者的青睞，特別是學(xué)生，其主要原因還是其獨(dú)特的風(fēng)格還有精心的做工，使人有一種舒適、放松感。其材質(zhì)主要也是質(zhì)量上乘的面紗線絨。其校園風(fēng)格的長筒襪更是引起一股時(shí)尚的潮流。其價(jià)位以低中檔為主，在4-20不等。年銷售額達(dá)1.7億。

5、精準(zhǔn)的目標(biāo)定位。這里說到的不是十大品牌之一的“索克思”，但是在目標(biāo)定位這方面它的確值得大家學(xué)習(xí)。只做絲襪，而且材質(zhì)是較好的天然絲襪，只針對(duì)16—30歲的年輕女性，高端價(jià)位，這樣精準(zhǔn)的市場定位也使其銷售額每年以超過百萬的速度增長。

6、依托品牌。比如運(yùn)動(dòng)品牌中的nike、李林、匡威、鴻星爾克等這些大家耳熟能詳?shù)钠放贫贾饕且云湟杂械钠放谱鳛楦綄?，這類產(chǎn)品多以運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品為主，而且材質(zhì)多是棉質(zhì)。質(zhì)量較好，價(jià)位也多是中高檔，在15-90左右。這類產(chǎn)品因其品牌的影響力，銷量也是相當(dāng)可觀，比如哦匡威的襪業(yè)內(nèi)在__年的銷量就突破3億，這可是一個(gè)不可小瞧的數(shù)據(jù)。

二、市場分析

中國人均消費(fèi)水平也是逐年以7.4%的速度增長，而且在__年中國人們用在服裝類消費(fèi)的比重占整個(gè)消費(fèi)的10.2%左右，這是一個(gè)相當(dāng)高的比重，而且這個(gè)比例也是在不斷上升的。襪子作為必需品，廣大消費(fèi)者是需要的，據(jù)不完全調(diào)查，平均每個(gè)人襪子的更新周期是兩個(gè)星期，也就是說平均一個(gè)人在一年在一年之內(nèi)要消費(fèi)36雙襪子，這可是一個(gè)無比巨大的市場。而襪子的平均消費(fèi)單價(jià)每雙只在10元以內(nèi)，這可是一個(gè)低水平消費(fèi)，對(duì)于消費(fèi)者來說，這個(gè)消費(fèi)水平完全是可以承擔(dān)得起，所以這個(gè)市場還有著巨大的開發(fā)潛力。

其實(shí)襪子這個(gè)市場也是可以細(xì)分的，包括區(qū)域細(xì)分，對(duì)于北方來說，天氣比較冷，風(fēng)比較大，那么就應(yīng)該以厚襪，長筒襪為主，而南方天氣較熱，蚊蟲較多，就應(yīng)該以吸汗去臭的棉質(zhì)襪內(nèi)和彈力錦綸的較適宜。特比是在__年服裝類消費(fèi)價(jià)格呈現(xiàn)了西部比中東部增長要快，農(nóng)村比城鎮(zhèn)要快的特點(diǎn)，所以可以針對(duì)這個(gè)特點(diǎn)，重點(diǎn)開發(fā)重點(diǎn)市場;還可以針對(duì)不同年齡層次開發(fā)和銷售不同類型的襪子，比如老年人喜歡復(fù)古的，特別是那種很粗的麻類襪織品就很是被老人喜歡，而這種襪子在市場上卻是相當(dāng)少的，這卻是一個(gè)市場空白;當(dāng)然還有消費(fèi)者消費(fèi)等級(jí)細(xì)分，個(gè)人覺得國內(nèi)的高端的襪子市場應(yīng)該發(fā)展空間很大，像美爾雅西服、鱷魚牌皮鞋等等都有針對(duì)高消費(fèi)層次的人，但是卻沒有一款專業(yè)這類人士的襪子，從某個(gè)角度來說，不管是衣服，鞋子、還是襪子，應(yīng)該是屬于同一類消費(fèi)，所以這一塊的市場還沒有完全的開發(fā)。

三、消費(fèi)行為分析

1、價(jià)格因素

價(jià)格毫無疑問成為消費(fèi)者購買產(chǎn)品的主要原因，當(dāng)消費(fèi)者在購買同類產(chǎn)品的時(shí)候，比較最多的就是價(jià)格，也就是性價(jià)比，當(dāng)然越便宜的東西越是別人細(xì)化買，但是不是所有的東西都這樣，其實(shí)隨著人們的收入水平的提高，消費(fèi)觀念也在變化。時(shí)尚網(wǎng)的一個(gè)調(diào)查顯示：在十年前，襪子的市場平均單價(jià)只要幾元錢，那時(shí)十幾元以上的襪子根本是很少有人問津的，但是十年以后的今天，襪子的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，路攤十元幾雙的襪子幾乎有很少人去光顧，這就是人的消費(fèi)觀念在變化。當(dāng)然價(jià)格還是人們最熱崇考慮的，從一項(xiàng)調(diào)查顯示就可以得出這樣結(jié)論的，一雙襪子的市場售價(jià)在1-4元的銷量占15.3%，4-10元的銷量占64.6%，10-30的中檔消費(fèi)的銷量占18.2%，30以上的高端消費(fèi)的銷量只占1.9%。

2、質(zhì)量因素

除了價(jià)格，消費(fèi)者考慮最多的就是質(zhì)量，不要小看一雙小小的襪子，消費(fèi)者不僅要看其外形設(shè)計(jì)，最關(guān)鍵的是要看其材質(zhì)和功能，吸汗、防臭、耐磨、暖和、透風(fēng)、軟和、舒適等等。路攤上的襪子雖然價(jià)格很低，但是還是只有很少的人去買，為什么？就是因?yàn)橘|(zhì)量，雖然便宜，但是穿著不舒服，達(dá)不到自己想要的那種效果。顧客在購買襪子的時(shí)候，都應(yīng)該注重襪面與襪跟的比例、選擇襪口密度大的襪子、選用針織較細(xì)的襪子、還有一雙襪子要進(jìn)行拉伸看是否配對(duì)，一般每雙間不應(yīng)大于0.5cm。

3、消費(fèi)者收入水平

__年家庭人均可支配收入狀況

4、營銷決策

還有一種營銷消費(fèi)者行為的就是企業(yè)或商家所采取的營銷模式，很多時(shí)候當(dāng)強(qiáng)大的外因驅(qū)使消費(fèi)者不需要首先對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生強(qiáng)烈的感情或想法就去購買時(shí)，行為影響就產(chǎn)生了。在這種情況下消費(fèi)者不必經(jīng)過理智的決策過程或依靠某種情感來購買產(chǎn)品或服務(wù)，而這種時(shí)候促銷等手段直接導(dǎo)致消費(fèi)者不去考慮更多的因素就產(chǎn)生了消費(fèi)這個(gè)過程。

5、經(jīng)營因素

經(jīng)營因素又稱服務(wù)因素，是指經(jīng)營上或服務(wù)上能引起消費(fèi)者產(chǎn)生特殊的感情、偏好與信任，使之習(xí)慣于前往該店購物，或吸引一些顧客慕名前來購買的一種因素，即惠顧動(dòng)機(jī)，這種行為的驅(qū)使來源于：a、商店經(jīng)營地段適合消費(fèi)者購買地點(diǎn)的選擇，經(jīng)營商店處于鬧市或交通便利的地方，這有利于顧客的購買，同時(shí)也影響消費(fèi)者的購買心理。b、經(jīng)營有特色的商品或品種齊全，使顧客有充分挑選的余地。c、經(jīng)營環(huán)境與商品陳列十分整潔、明亮、使顧客感受清新、悅目而舒適。d、商店的服務(wù)項(xiàng)目多，處處為消費(fèi)者著想，事事方便顧客。e、遵守商業(yè)職業(yè)道德，講究商業(yè)信譽(yù)，出售的商品貨真價(jià)實(shí)，退換方便，售后服務(wù)完善，使顧客充分信任。另外就是導(dǎo)購員的服務(wù)禮儀與質(zhì)量也影響消費(fèi)者的行為的產(chǎn)生。

四、價(jià)格敏感度分析

消費(fèi)者價(jià)格敏感度影響因素分析在經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中，消費(fèi)者的價(jià)格敏感度表示為顧客需求彈性函數(shù)，即由于價(jià)格變動(dòng)引起的產(chǎn)品需求量的變化。一般來說，影響消費(fèi)者價(jià)格敏感度的因素主要包括三大類：產(chǎn)品因素、公司營銷策略和消費(fèi)者個(gè)體因素。

1、替代品越多，消費(fèi)者的價(jià)格敏感度越高，替代品越少，消費(fèi)者價(jià)格敏感度越低。對(duì)于襪子，所能替代的商品較少，雖然市場也出現(xiàn)很多連褲襪，但沒能從根本上替代，所以襪子是屬于價(jià)格敏感度低的商品。

2、產(chǎn)品的重要程度產(chǎn)品越重要，消費(fèi)者的價(jià)格敏感度越低。當(dāng)產(chǎn)品是非必需品時(shí)，消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品的價(jià)格不敏感。每個(gè)人都要穿襪子，這就足以說明襪子的重要程度高，價(jià)格敏感度低。

3.產(chǎn)品本身的用途多少產(chǎn)品用途越廣，消費(fèi)者價(jià)格敏感度越高，用途越專一，消費(fèi)者價(jià)格敏感度越低。襪子除了穿了似乎再很少有其他用途，所以價(jià)格敏感度較低。

綜合襪子本身這個(gè)產(chǎn)品，應(yīng)該說是價(jià)格敏感度較低的商品，是生活必需品，但是有的時(shí)候它又是價(jià)格敏感度較高的商品，那就是從產(chǎn)品的品牌、材質(zhì)、設(shè)計(jì)等去界定了。

五、當(dāng)前不同檔次襪子的平均價(jià)格

檔次材質(zhì)類型平均價(jià)格（雙/元）代表品牌低檔腈綸、普通棉各種地?cái)傌?.5元 中檔絲光棉、滌綸等男襪3.5元恒源祥

繹彩

梅姬女襪4元童襪3.2元長筒襪7元中高檔錦綸、氨綸、竹炭等男襪12元索克思

俏佳人

beny

lovebo_女襪14.5元童襪13.6元長襪、絲襪22元高檔萊卡、竹炭維、莫代爾纖維男襪45元耐爾

國際品牌女襪48元童襪38元長襪、絲襪、專業(yè)運(yùn)動(dòng)襪80元 六、建立襪子類btoc網(wǎng)站的可行性分析

(一)btoc網(wǎng)站解釋

電子商務(wù)模式中的一種，全稱是business to customer，是電子商務(wù)按交易對(duì)象分類中的一種，即表示商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)。這種形式的電子商務(wù)一般以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，主要借助于internet開展在線銷售活動(dòng)。b2c即企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供一個(gè)新型的購物環(huán)境——網(wǎng)上商店，消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)上購物、在網(wǎng)上支付。

(二)中國網(wǎng)絡(luò)銷售發(fā)展概況

中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(cnnic)發(fā)表了的第21次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告，該報(bào)告顯示，截止到__年底，我國的上網(wǎng)用戶總?cè)藬?shù)為2.2億，在過去一年內(nèi)有過網(wǎng)絡(luò)購物經(jīng)歷的網(wǎng)民人數(shù)占比已到__年底的65.4%;網(wǎng)民使用在線支付占比已由__年6月的12.54%上升到__年底的66.3% ;我國網(wǎng)上商店總量已經(jīng)超過10萬家，互聯(lián)網(wǎng)上展示的商品總數(shù)約為5000萬件。其中廣東、北京、浙江和上海的網(wǎng)上商店數(shù)分別占到全國總數(shù)的23%，13%、12%和9%，福建、四川、江蘇、山東四省網(wǎng)店合計(jì)數(shù)占全國網(wǎng)店總數(shù)的22%。

(三)網(wǎng)上商品銷售概況

目前，我國互聯(lián)網(wǎng)上展示的商品總數(shù)約為__萬件，據(jù)調(diào)查顯示，中國現(xiàn)階段用戶上網(wǎng)選購的商品仍集中在書刊、音像制品和電腦產(chǎn)品等容易配送的非生活必需品。而傳統(tǒng)行業(yè)商品如醫(yī)療保健、服裝、體育用品和生活家居用品及服務(wù)等所占比重還比較小，具體見下表。

表四：

書刊音像制品電腦產(chǎn)品生活家居用品及服務(wù)服裝體育用品醫(yī)療保健用品63.8%31.4%30.7%13.5%7.8%5.4%3.7% 從表中可以看出，屬于服裝類的襪子在網(wǎng)上銷售占比是相對(duì)較小的，從理論上說，應(yīng)該是有很大發(fā)展空間的。

(四)襪子類網(wǎng)絡(luò)購物優(yōu)劣勢分析

優(yōu)勢：與傳統(tǒng)購物相比，網(wǎng)絡(luò)購物所能展示產(chǎn)品的空間大;沒有時(shí)間限制;購物成本低;商品價(jià)格低;網(wǎng)絡(luò)商店庫存小，資金積壓小;商品信息更新快，而且容易更新;商品容易查找;網(wǎng)絡(luò)商店服務(wù)范圍廣;企業(yè)啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)購物服務(wù)的成本低等優(yōu)勢。

劣勢：這其中就包括信用度問題;銀行卡支付問題;網(wǎng)絡(luò)安全問題;配送問題，對(duì)于襪子不像書刊音像產(chǎn)品等，可以直接通過視覺、聽覺等去感知，而襪子在網(wǎng)上最多只能看到其外形，對(duì)于其質(zhì)量、型號(hào)、質(zhì)感、舒適度等等都不能讓消費(fèi)者直接去感知，這在一定程度上降低了消費(fèi)者的消費(fèi)興致。另外網(wǎng)絡(luò)購物的消費(fèi)者還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)購物，特別是網(wǎng)上品類繁多襪子，讓顧客會(huì)有些眼花繚亂，也不知道什么牌子的好，而襪子的價(jià)格本來就屬于低價(jià)格，顧客寧愿多花一點(diǎn)點(diǎn)錢去商店去買，而不會(huì)花太多的時(shí)間去網(wǎng)上買兩雙襪子。

七、結(jié)論及建議

綜合以上分析，可以得出以下結(jié)論：

1、人均消費(fèi)水平不斷提高，對(duì)于穿襪子的講究和檔次也是在不斷提高

2、襪子是必須品，有著無比廣闊的市場，特別是中西部和農(nóng)村市場，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

3、襪子是屬于小商品，雖品目繁多，但真正能讓人們隨時(shí)都叫的出名字的好品牌襪子相對(duì)很少。

4、影響顧客的消費(fèi)行為有很多，價(jià)格很核心，但是對(duì)于像襪子這種大眾消費(fèi)而價(jià)格敏感度較低的商品，價(jià)格絕不是唯一的。

5、網(wǎng)絡(luò)購物是一個(gè)趨勢，雖說有其劣勢，但是對(duì)于襪子類網(wǎng)絡(luò)購物也不能不分享這樣一個(gè)蛋糕。建立襪子類btoc網(wǎng)站從長遠(yuǎn)看也是可行的。

綜述結(jié)論給出以下建議：

1、如果是做實(shí)體商店，可以選擇中西部和農(nóng)村市場作為主要市場，產(chǎn)品可以涉及到各個(gè)類型和檔次。

2、如果建立襪子類btoc網(wǎng)站，開網(wǎng)絡(luò)購物店，則要做好以下幾點(diǎn)：

a、其網(wǎng)站要有針對(duì)性，網(wǎng)頁設(shè)計(jì)具有自己獨(dú)特的風(fēng)格;

b、網(wǎng)站功能齊全，應(yīng)能讓購物者在網(wǎng)站上解決所遇到的問題;

c、網(wǎng)站結(jié)構(gòu)簡潔，使購物者操作簡便，點(diǎn)擊次數(shù)少;

d、商品展示專業(yè)、規(guī)范、商品介紹行文規(guī)范，用詞準(zhǔn)確;

3、網(wǎng)絡(luò)店襪子建議代理銷售中高檔襪子和品牌度高的襪子類產(chǎn)品，因?yàn)橹挥羞@樣才有專業(yè)度和利潤率。

第九篇 中小企業(yè)市場形式調(diào)研報(bào)告1750字

中小企業(yè)市場形式調(diào)研報(bào)告

20__全球金融海嘯，中小企業(yè)一片恐慌；20__中國成功“保八”，業(yè)界談?wù)摗昂笪C(jī)時(shí)代”。時(shí)至20__年中國的中小企業(yè)在期待什么，全國人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任尹中卿近期公開表示：“20__年中國經(jīng)濟(jì)增長的主力是中小企業(yè)，保證20__年8%的gdp增長也靠中小企業(yè)的拉動(dòng)?！蔽阌怪靡?，占中國企業(yè)總數(shù)99.8%，提供75%就業(yè)崗位的中小企業(yè)是成為支撐經(jīng)濟(jì)、拉動(dòng)內(nèi)需的重要?jiǎng)恿?。解決好中小企業(yè)發(fā)展中遇到的問題對(duì)于維護(hù)中國經(jīng)濟(jì)整體的穩(wěn)定至關(guān)重要。而信息化需求狀況往往能前瞻性地反映中小企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀和未來走勢，從相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)來看，形勢不容樂觀。

一、轉(zhuǎn)型調(diào)結(jié)構(gòu)，需it系統(tǒng)培養(yǎng)“未來競爭力”

在這次影響全球的金融海嘯中，一部分企業(yè)倒下了，一部分企業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn)，嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)向這些挺過來的企業(yè)敲響了警鐘，他們更加明白要想讓企業(yè)獲得長足發(fā)展需要的不僅是國家政策等外部環(huán)境的支持，更需要自身實(shí)力的加強(qiáng)。新年之初，記者走訪部分中小企業(yè)主，發(fā)現(xiàn)目前中小企業(yè)在增強(qiáng)自身能力方面主要面臨以下困難：

1、市場拓展難，產(chǎn)品的同質(zhì)性較高，企業(yè)不得不將大量資源放在同一營銷平臺(tái)上，希望提高精準(zhǔn)性；

2、融資貸款難，中小企業(yè)較于大企業(yè)面臨著更大風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)信用缺乏和資金不足使資金流舉步維艱；

3、產(chǎn)業(yè)協(xié)作難，產(chǎn)業(yè)間競爭多于協(xié)作，社會(huì)信用的不足導(dǎo)致正常商業(yè)活動(dòng)付出過高的協(xié)作成本；

4、管理提升難，內(nèi)部管理缺乏對(duì)業(yè)務(wù)流程的全面掌控和優(yōu)化，無法標(biāo)準(zhǔn)化以參與更大程度的競爭；

5、人才匱乏，整體i素養(yǎng)需提升，缺乏穩(wěn)定的技術(shù)人員，先進(jìn)的信息化技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)無法及時(shí)應(yīng)用；6、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，科技投入結(jié)構(gòu)不夠合理，往往“重引進(jìn)輕消化”、“重硬件、輕軟件”。

綜合而言，中國的很多中小企業(yè)由于在信息化方面的長期落后和缺失，缺乏將現(xiàn)有技術(shù)、資產(chǎn)和商業(yè)價(jià)值融合起來的綜合能力，更缺乏戰(zhàn)略性的管理優(yōu)化目標(biāo)，即構(gòu)建一個(gè)整體框架，通過正確的it策略和執(zhí)行來長期維持并指引業(yè)務(wù)發(fā)展，獲得面向未來的競爭力。一位小企業(yè)老板表示：“以前總覺得上不上信息化生意照樣做，現(xiàn)在轉(zhuǎn)向內(nèi)需后客戶數(shù)量變大了，國內(nèi)市場結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜，不上就無法支撐業(yè)務(wù)發(fā)展?！?/p>

二、57.6%的中小企業(yè)還停留在手工記賬階段

idc數(shù)據(jù)顯示，20__年中小企業(yè)it費(fèi)用增長率由金融危機(jī)前的14.3%降到8.5%，而20__年整體經(jīng)濟(jì)形勢向好，進(jìn)入后危機(jī)時(shí)代，中小企業(yè)信息化建設(shè)的熱情將順市高漲。

我們發(fā)現(xiàn)，中小企業(yè)希望通過信息化解決四個(gè)問題，市場與營銷，企業(yè)管理，客戶關(guān)系管理，產(chǎn)品與研發(fā)。其中個(gè)體商戶對(duì)于市場與營銷及企業(yè)管理的需求最旺盛，隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，其營銷渠道及企業(yè)管理都已經(jīng)具備一定水平，需求降低，爭霸市場的主要手段向產(chǎn)品研發(fā)及客戶關(guān)系管理轉(zhuǎn)移。據(jù)悉，中小企業(yè)中57.6%的企業(yè)停留在手工記賬階段，其中99%為個(gè)體工商戶。

三、20__中小企業(yè)信息化需求的四大趨勢

綜合來看，20__年中小企業(yè)信息化需求總體上將表現(xiàn)為四個(gè)趨勢：

1、對(duì)通過信息化助力業(yè)務(wù)發(fā)展的需求進(jìn)一步顯現(xiàn)，經(jīng)過了經(jīng)濟(jì)危機(jī)中小企業(yè)將更加精打細(xì)算，它們希望購買到的it產(chǎn)品能對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生直接的促進(jìn)作用，從而節(jié)省額外的開支。也就是說中小企業(yè)用戶將更加看重超越it硬件設(shè)備之外的附加價(jià)值。這些附加價(jià)值可能是真正滿足企業(yè)需求的軟、硬件產(chǎn)品組合，能直接給企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展帶來價(jià)值。因和業(yè)務(wù)掛鉤，也要求it廠商對(duì)用戶業(yè)務(wù)特點(diǎn)更深入的理解和把握。

2、中小企業(yè)將更加關(guān)注產(chǎn)品維護(hù)及服務(wù)等隱性成本，很多中小企業(yè)缺乏專門的it技術(shù)人員，it設(shè)備后期的維修也就成為了另外一項(xiàng)不得不考慮的開支。因此更多的中小企業(yè)將更傾向于選擇能提供便捷、專業(yè)的服務(wù)，并能有效降低服務(wù)成本的廠商。

3、看重品牌，傾向一站式采購。金融危機(jī)導(dǎo)致一些中小規(guī)模it廠商受到?jīng)_擊，面臨著退出市場競爭的危機(jī)。而隨著知名廠商產(chǎn)品價(jià)格的下調(diào)，中小企業(yè)市場也出現(xiàn)了“馬太效應(yīng)”，譬如“南金蝶、北用友”已明顯與其它廠商拉開差距，更多的企業(yè)將考慮選購具有品牌優(yōu)勢的產(chǎn)品。

4、原本處于信息化底端的小企業(yè)，特別是個(gè)體工商戶將更關(guān)注修煉內(nèi)功，通過優(yōu)化企業(yè)管理及尋求更多商機(jī)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，信息化意識(shí)將增強(qiáng)。

市場調(diào)查給了我們更多的業(yè)務(wù)指引，從企業(yè)需求入手將成為任何新技術(shù)的唯一出路，信息化是服務(wù)產(chǎn)業(yè)，也需人性關(guān)懷，未來一年信息化將成為中小企業(yè)保八增長之關(guān)鍵所在。

第十篇 汽車市場規(guī)模調(diào)研報(bào)告3700字

汽車市場規(guī)模調(diào)研報(bào)告

一、前言

隨著世界的發(fā)展，汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。正值建國六十周年暨東風(fēng)汽車公司建廠四十周年之際，結(jié)合現(xiàn)有的專業(yè)需求和未來的就業(yè)前景計(jì)劃，我們參加了中國地質(zhì)大學(xué)（北京）大學(xué)生暑假社會(huì)實(shí)踐，赴湖北__市東風(fēng)專用汽車有限公司進(jìn)行調(diào)研。

東風(fēng)汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局。主要廠區(qū)分布在__、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。

近年來，東風(fēng)汽車公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了“打造國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會(huì)長期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。

此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標(biāo)準(zhǔn)車廂及特定車廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在__市團(tuán)委及東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對(duì)該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。

二、調(diào)查過程

7月7日上午，與__市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長給我們開出了介紹信，并與東風(fēng)專用汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對(duì)即將展開的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。

7月9、10日，由東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)我們?cè)趶S內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專業(yè)的特點(diǎn)特別對(duì)工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。

7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們?cè)诰W(wǎng)上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會(huì)到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。

7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對(duì)東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)階層的意見和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。

7月16日，對(duì)東風(fēng)專用汽車有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對(duì)廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北__當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。

三、東風(fēng)專用汽車有限公司發(fā)展歷程

第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段

時(shí)間：20世紀(jì)60年代末至70年代末

第二階段：發(fā)展輝煌階段

時(shí)間：20世紀(jì)80年代至90年代初期

20世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車產(chǎn)量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。

第三階段：改革調(diào)整階段

時(shí)間：20世紀(jì)90年代中前期至20世紀(jì)末

20世紀(jì)90年代前期、中期至20世紀(jì)末，是東風(fēng)公司的改革調(diào)整期。1993年之后，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌、市場轉(zhuǎn)型，需求結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，企業(yè)自身產(chǎn)品和體制、機(jī)制不相適應(yīng)的矛盾充分暴露，日顯突出，社會(huì)負(fù)擔(dān)日益沉重，導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營和經(jīng)濟(jì)效益不斷下滑，使東風(fēng)公司面臨前所未有的困難和壓力。

在對(duì)影響企業(yè)生存和發(fā)展的國內(nèi)外大環(huán)境進(jìn)行深刻分析和重新認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，東風(fēng)公司下決心實(shí)施全面戰(zhàn)略調(diào)整。其核心內(nèi)容是：拓寬產(chǎn)品譜系，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新企業(yè)制度。在此期間，公司一方面以輕轎建設(shè)為主攻方向，開展第三次創(chuàng)業(yè)，拓寬產(chǎn)品品種系列;另一方面，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌要求，以建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)體制為目標(biāo)，全面推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部改革。公司按照“集中調(diào)控、分散經(jīng)營”模式改革管理體制，對(duì)二級(jí)單位充分授權(quán)，相應(yīng)進(jìn)行了一系列管理方面的規(guī)范和整頓，以債轉(zhuǎn)股為契機(jī)，建立起法人治理機(jī)構(gòu)。

。第四階段：跨越發(fā)展

時(shí)間：20__年至今

四、東風(fēng)專用汽車有限公司的現(xiàn)狀及制約因素

在聽取了公司管理層和職工階層兩方面的介紹后，我們對(duì)該公司的現(xiàn)狀有了一個(gè)相對(duì)全面的了解：

從20__年到20__年，分配到公司的本科畢業(yè)生有近50人，但至今仍留在廠內(nèi)的只有3個(gè)人，由于公司效益不好，沒有較好的發(fā)展前景，即使有較不錯(cuò)的條件提供給高校畢業(yè)生，也不能留住技術(shù)人員，使得人才流失較為嚴(yán)重，也因此導(dǎo)致人員老齡化，新型力量投入不足，影響經(jīng)濟(jì)效益，從而形成惡性循環(huán)，致使該公司在同類企業(yè)中的競爭力不強(qiáng)，進(jìn)一步影響效益的提高。公司也認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)問題，于是他們采取了一系列的措施以挽留人才，比如：為新來的本科畢業(yè)生提供單身公寓，并配備電腦；安排他們從事專業(yè)相關(guān)技術(shù)工作以達(dá)到學(xué)以致用等等。這些措施采取后，盡管不能從根本上解決問題，但是對(duì)于人才流失問題有了一定的緩解。由于該廠1969年建設(shè)的目的是為了戰(zhàn)備需要，考慮到此處地勢偏僻，便于隱蔽，國家將東風(fēng)的廠址選在這里。由于硬件條件不好，交通不利，環(huán)境閉塞，這對(duì)于東風(fēng)專用汽車有限公司的發(fā)展與擴(kuò)充有著很大的制約。同時(shí)，現(xiàn)在總公司為了全體的進(jìn)一步的發(fā)展，積極向外擴(kuò)展，減少了老廠的投資以資助新廠的發(fā)展，導(dǎo)致公司資金不足，這也是公司缺乏競爭力的重要原因。加上現(xiàn)在客戶對(duì)車輛要求的多樣化，大部分車不再裝車廂（裝廂量已不足十分之一），而是對(duì)已有車型進(jìn)行改裝，該公司的效益因此受到了顯著影響，為了獲取更多的收入，公司決定在生產(chǎn)車廂的同時(shí)從事車輛改裝方面的工作，以增加公司的收益來源，此方案對(duì)公司產(chǎn)生了積極地影響，極大的提高了公司的效益。但是，由于公司的設(shè)備老化，人員老齡化，使得公司的市場競爭力并不明顯，與某些專門從事該行業(yè)的公司相比優(yōu)勢不明顯，在改裝車市場所占份額也相當(dāng)有限，因此，雖然此方案增加了公司的收入，緩解了暫時(shí)的矛盾，但對(duì)于挽回東風(fēng)專用汽車有限公司走向衰敗的趨勢卻無扭轉(zhuǎn)性作用。

此等系列原因最終導(dǎo)致了公司現(xiàn)有的困難狀況，艱難的探索正在進(jìn)行中。

五、廠內(nèi)現(xiàn)狀調(diào)查

東風(fēng)專用汽車有限公司面臨的現(xiàn)狀為新型人才就業(yè)比例相對(duì)較小，而且呈縮減趨勢，新生力量注入不足，就業(yè)人員中老齡化職工較重，創(chuàng)新改革等方面不能取得較好的成就，發(fā)展步伐相對(duì)緩慢。據(jù)了解，分配來到東風(fēng)專用汽車有限公司工作的大學(xué)生多數(shù)由于系列亟待解決的問題不能堅(jiān)持留在廠進(jìn)一步發(fā)展，人才流失相對(duì)嚴(yán)重。隨著人口老齡化近一步加劇，而勞動(dòng)力，尤其是先進(jìn)勞動(dòng)力不能得到及時(shí)的補(bǔ)充，公司的發(fā)展則相對(duì)更加遲滯。公司渴望新型人才的補(bǔ)充和注入，從而得到新的發(fā)展活力。

從領(lǐng)導(dǎo)層來說，大量離退休職工對(duì)公司是很大的負(fù)擔(dān)，對(duì)廠內(nèi)沒有貢獻(xiàn)卻要很大的資金去安頓，嚴(yán)重的老齡化與廠內(nèi)效益不能提高有很大的聯(lián)系。而對(duì)東風(fēng)廠的職工來講，他們認(rèn)為公司的管理層浪費(fèi)了公司大量的資金，這部分資金如果投入到公司的改革中去會(huì)對(duì)公司的效益有很大的提高。

一代老職工守著一個(gè)老廠房就是東風(fēng)專用汽車有限公司的現(xiàn)狀，卻沒有足夠的新生力量對(duì)公司的技術(shù)進(jìn)行改革；職工層和領(lǐng)導(dǎo)層的不理解對(duì)公司制度的改革也會(huì)有很大的阻礙作用。另外，地理劣勢是阻礙公司發(fā)展的一個(gè)重要因素，而且這一條件無法輕易改變。

六、后記

在東風(fēng)專用汽車有限公司的全力支持下，我們一行八人對(duì)東風(fēng)專用汽車有限公司的車間及其工作流程進(jìn)行了實(shí)地參觀了解，在一名技術(shù)員和一名宣傳人員的指引下，我們?nèi)霃S前進(jìn)行了安全教育，并為我們提供了安全設(shè)備。

作為機(jī)械工程專業(yè)的學(xué)生，我們有較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)，盡管在學(xué)期末進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)，但對(duì)于工廠的實(shí)際操作卻知之甚少，在兩名技術(shù)員的講解下，我們了解到廠房內(nèi)的許多設(shè)備都和實(shí)驗(yàn)室里的不同，在實(shí)驗(yàn)室可以進(jìn)行科技發(fā)明生產(chǎn)，而在廠房中卻不能進(jìn)行，比如漆工、焊工等，工廠內(nèi)是數(shù)十平方的部件，要求一次成功，這次工廠的參觀正是理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)，對(duì)于專業(yè)只是的了解和認(rèn)識(shí)都有很大的幫助。

通過這次對(duì)東風(fēng)專用汽車有限公司的走訪，我們對(duì)二汽的發(fā)展歷程有了基本的了解，認(rèn)識(shí)到了公司在過去四十年中經(jīng)歷的變革和發(fā)展，以及在20__年全球金融危機(jī)的嚴(yán)峻形勢下，東風(fēng)專用汽車有限公司為了企業(yè)的生存和發(fā)展所采取的各項(xiàng)應(yīng)對(duì)策略，并由此結(jié)合當(dāng)前的國際背景和國家的大政方針了解國家在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面做出的努力，看到了中國經(jīng)濟(jì)在過去30年中進(jìn)行的探索和努力以及取得的重大成果。同時(shí)根據(jù)對(duì)二汽就業(yè)人員知識(shí)水平的調(diào)查結(jié)果來分析中國在近幾十年中就業(yè)人群的知識(shí)水平的發(fā)展變化，了解就業(yè)比率的變化，對(duì)以后我們的就業(yè)起到了一定的指導(dǎo)作用。

此次的社會(huì)時(shí)間在我們大家的努力下取得了很好的成果，我們從中增長了知識(shí)，鍛煉了能力，為此，對(duì)東風(fēng)專用汽車有限公司給予我們的支持表示深深的感謝！

第十一篇 市場調(diào)研報(bào)告大全2900字

市場調(diào)研報(bào)告范文篇社會(huì)公德有廣義和狹義的理解。廣義的社會(huì)公德是指：反映階級(jí)、民族或社會(huì)共同利益的道德。它包括一定社會(huì)、一定國家特別提倡和實(shí)行的道德要求，甚至還以法律規(guī)定的形式，使之得以重視和推行。狹義的社會(huì)公德是特指人類在長期社會(huì)生活實(shí)踐中逐漸積累起來的、為社會(huì)公共生活所必需的、最簡單、最起碼的公共生活準(zhǔn)則。它一般指影響著公共生活的公共秩序、文明禮貌、清潔衛(wèi)生以及其他影響社會(huì)生活的行為規(guī)范。社會(huì)公德是人類社會(huì)生活最基本、最廣泛、最一般關(guān)系的反映。在階級(jí)社會(huì)中，盡管存在各種不同階級(jí)的劃分，存在著各種不同的分工，但處于同一時(shí)代的同一社會(huì)環(huán)境里的全體社會(huì)成員，為了彼此的交往，為了維持社會(huì)的起碼比活秩序，郡必須遵守為這個(gè)時(shí)代和這個(gè)社會(huì)所必需的起碼的簡單生活規(guī)則。

社會(huì)公德是指在人們?cè)谏鐣?huì)交往和公共生活中公民應(yīng)該遵守的道德準(zhǔn)則?！豆竦赖陆ㄔO(shè)實(shí)施綱要》明確指出，社會(huì)公德涵蓋了人與人、人與社會(huì)、人與自然之間的關(guān)系。在人與人之間關(guān)系的層面上，社會(huì)公德主要體現(xiàn)為舉止文明、尊重他人;在人與社會(huì)之間的關(guān)系層面上，社會(huì)公德主要體現(xiàn)為愛護(hù)公物、維護(hù)公共秩序;在人與自然的關(guān)系層面上，社會(huì)公德主要體現(xiàn)為熱愛自然、保護(hù)環(huán)境。

作為一名當(dāng)今社會(huì)的在校大學(xué)生，我們是當(dāng)代中國的優(yōu)秀青年，是國家寶貴的人才資源，是21世紀(jì)振興中華的主力軍，這就要求我們不但要有過硬的專業(yè)技術(shù)，還要有高尚的道德情操，特別在構(gòu)建和諧社會(huì)的時(shí)代要求下，我們更應(yīng)爭當(dāng)?shù)赖履７丁?/p>

在思想道德中，社會(huì)公德是最基本的，也是最貼近我們生活實(shí)際的。它在第一時(shí)間體現(xiàn)一個(gè)人的素質(zhì)涵養(yǎng)，同時(shí)又無處不在地伴隨我們每一天的生活。針對(duì)當(dāng)今大學(xué)生的社會(huì)公德狀況，我們做了一次社會(huì)調(diào)查。

總體情況

調(diào)查顯示，現(xiàn)在大學(xué)生社會(huì)公德意識(shí)整體上比較強(qiáng)。南開大學(xué)馬克思主義教育學(xué)院院長武東生說：今天的大學(xué)生是值得肯定的，與八九十年代相比，社會(huì)的進(jìn)步在大學(xué)生身上得到了充分的體現(xiàn)。而我們的調(diào)查結(jié)果顯示，有49.2%的人對(duì)當(dāng)代大學(xué)生的總體評(píng)價(jià)是思想先進(jìn)，有知識(shí)，有文化，但對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力差。只有17.79%的人認(rèn)為當(dāng)代大學(xué)生思想素質(zhì)好，專業(yè)水平高和社會(huì)實(shí)踐報(bào)告能力強(qiáng)，有社會(huì)責(zé)任感。這就表明，在公德認(rèn)識(shí)方面，大學(xué)生普遍表現(xiàn)得好。對(duì)基本的公德行為和范疇，他們都有比較清晰的認(rèn)識(shí)，但在具體表現(xiàn)的方面還有待提高，而且這種知行脫節(jié)現(xiàn)象隨著年齡的增長愈趨明顯。

助人為樂

在社會(huì)公共生活中，每個(gè)人都會(huì)遇到困難和問題，總有需要他人幫助和關(guān)心的時(shí)候。因此，在社會(huì)公共生活中倡導(dǎo)的助人為樂精神，是社會(huì)主義道德建設(shè)的核心和原則在公共生活領(lǐng)域的體現(xiàn)，也是社會(huì)主義人道主義的基本要求。助人為樂是我國的傳統(tǒng)美德，我國自古就有君子成人之美、為善最樂、博施濟(jì)眾等廣為流傳的格言。人有三樂：自得其樂，知足常樂，助人為樂。把幫助別人當(dāng)成自己最快樂的事情，是博愛的表現(xiàn)，也是社會(huì)對(duì)大學(xué)生的殷切期盼。養(yǎng)成助人為樂的習(xí)慣，將是一生受用不盡的精神財(cái)富。正所謂贈(zèng)人玫瑰，手留余香，大學(xué)生應(yīng)當(dāng)以團(tuán)結(jié)互助為榮，以損人利己為恥，積極參與公益事業(yè)，力所能及地關(guān)心和幫助他人。

在本次調(diào)查當(dāng)中，對(duì)于社會(huì)公益活動(dòng)有57.75%的人選擇經(jīng)常參加，有37.97%的人選擇沒興趣，出于任務(wù)，偶爾應(yīng)付，另外有4.28%的人選擇不參加。參加公益活動(dòng)是大學(xué)生社會(huì)公德的良好表現(xiàn)，它體現(xiàn)了一種無私奉獻(xiàn)的精神，一種強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。對(duì)于不太喜歡參與社會(huì)公益活動(dòng)的同學(xué)，社會(huì)也應(yīng)該給予積極的鼓勵(lì)與引導(dǎo)。

當(dāng)代大學(xué)生中，大部分同學(xué)很少接觸社會(huì)，很少涉及世事紛爭，也因此保存著那顆原始的善良的感恩之心。在我們的一個(gè)關(guān)于無償獻(xiàn)血的個(gè)人訪談中，接受采訪者回答每個(gè)問題都干脆利落，毫不猶豫。獻(xiàn)血時(shí)她自主爭先，她覺得這是很有意義的事情。當(dāng)我們問到：有人說獻(xiàn)血很危險(xiǎn)，甚至有可能感染疾病，你想過嗎？她回答很干脆：沒有，沒想過。我只覺得我自己身體很好，抽點(diǎn)血沒關(guān)系，何況還有很多人掙扎在死亡邊緣，正等著我們獻(xiàn)血來搶救呢！從我們的調(diào)查數(shù)據(jù)中也顯示，對(duì)于無償獻(xiàn)血，有58.63%的同學(xué)積極參與，還有36.31%的同學(xué)想去，但沒時(shí)間，只有10.06%的同學(xué)認(rèn)為這是醫(yī)院在掙錢，不去獻(xiàn)。

文明禮貌

文明禮貌是社會(huì)交往中必然的道德要求，是調(diào)整和規(guī)范人際關(guān)系的行為準(zhǔn)則，而且體現(xiàn)在日常生活中的細(xì)微之處。比如：尊重師長，主動(dòng)讓座等。在我們的調(diào)查中，84.54%的被調(diào)查者在路上見到老師都會(huì)主動(dòng)問好。這說明當(dāng)代大學(xué)生對(duì)尊師重教的認(rèn)知程度較高，且能付諸行動(dòng)。而在公交車上見到老弱病殘時(shí)只有49.47%的被調(diào)查者會(huì)積極讓座，48.47%的人會(huì)視情況而定，偶爾讓座。這說明廣大大學(xué)生對(duì)讓座這一行為都是持肯定態(tài)度的，因?yàn)槎咧驼剂?7.94%，但能始終如一，堅(jiān)持將道德認(rèn)知轉(zhuǎn)化在每一件日常小事上的人卻只有半數(shù)。這說明在新的時(shí)代背景下，大學(xué)生在文明禮貌這一點(diǎn)上的素質(zhì)還需提高一個(gè)新的檔次。

環(huán)境保護(hù)

環(huán)境保護(hù)也是社會(huì)公德的一個(gè)重要組成部分，是大學(xué)生義不容辭的責(zé)任。隨著我們周邊環(huán)境的日益改善，大學(xué)生逐漸意識(shí)到愛護(hù)公物保護(hù)環(huán)境的重要性。根據(jù)調(diào)查了解，當(dāng)外出制造了垃圾卻暫時(shí)找不到垃圾箱時(shí)，有87.05%的同學(xué)會(huì)找到垃圾箱后再丟，有6.22%的人選擇隨手丟掉，另外有6.74%的人可能礙于面子，會(huì)找個(gè)角落再丟。在不破壞環(huán)境衛(wèi)生這方面，大部分同學(xué)還做得不錯(cuò)，即能獨(dú)善其身。然而對(duì)于真正以主人翁的態(tài)度來對(duì)待環(huán)境保護(hù)時(shí)，我們大學(xué)生做得還遠(yuǎn)不夠，即不能兼濟(jì)天下。比如，當(dāng)看到地上有垃圾時(shí)，只有5.73%的人會(huì)馬上弄干凈，而有80.21%的人想弄干凈但最終沒做，其余14.06%的人干脆不理它。分析其原因，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的大學(xué)生愛面子，覺得那些俗規(guī)矩太死板了，大家都不去做而我一個(gè)人做很別扭，所以在可以選擇逃避的時(shí)候盡量逃避。對(duì)于以上這些現(xiàn)象，我們每一位有責(zé)任感的大學(xué)生都應(yīng)該行動(dòng)起來，不要以為是丟面子的事情，其實(shí)往往是那些最要面子的人最沒面子。21世紀(jì)需要的是彎腰精神，多彎一次腰就給世界多一份潔凈。另外，對(duì)于校園盛行的課桌文化，我們應(yīng)持堅(jiān)決反對(duì)的態(tài)度。在我們做任何事情前應(yīng)想想它可能造成的后果與影響，要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。

遵紀(jì)守法

遵紀(jì)守法的實(shí)踐是提高人們社會(huì)公德水平的一個(gè)重要途徑。在社會(huì)公共生活領(lǐng)域中，人員構(gòu)成復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊，正常生活秩序可能受到影響，這就需要用紀(jì)律與法規(guī)來維持。大學(xué)生應(yīng)當(dāng)全面了解各項(xiàng)法律法規(guī)，熟知校紀(jì)校規(guī)，牢固法制觀念，以遵紀(jì)守法為榮，以違法亂紀(jì)為恥，自覺遵守相關(guān)紀(jì)律和法規(guī)。然而，當(dāng)代大學(xué)生遵紀(jì)守法狀況并不是很好，安全事故時(shí)有發(fā)生，考試作弊更是屢見不鮮。在我們關(guān)于考試舞弊的調(diào)查中，竟有93.2%的同學(xué)認(rèn)為舞弊不足為怪，能夠泰然處之。在2003年南京某高校的一次調(diào)查中，居然有56.7%的人根本不相信有從未作弊的大學(xué)生的存在！這反映出的不僅僅是一個(gè)學(xué)術(shù)道德問題，同時(shí)也反映出當(dāng)代大學(xué)生的規(guī)則意識(shí)不強(qiáng)。許多大學(xué)生過早的有了世故圓滑、投機(jī)取巧的意識(shí)。誠然，要改變這一現(xiàn)狀不僅要靠社會(huì)的正確引導(dǎo)，更主要的還是大學(xué)生自己增強(qiáng)思想道德與法律意識(shí)，自覺自主地成為一個(gè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義接班人。

在這里，希望我們所有太原理工大現(xiàn)代科技學(xué)院的全體學(xué)生一起遵守社會(huì)公德。

第十二篇 赴江蘇、浙江等地學(xué)習(xí)考察市場培育建設(shè)情況調(diào)研報(bào)告1250字

培育市場 帶動(dòng)產(chǎn)業(yè) 搞活經(jīng)濟(jì) 富裕群眾

――赴江蘇、浙江等地學(xué)習(xí)考察市場培育建設(shè)情況調(diào)研報(bào)告

為學(xué)習(xí)江浙地區(qū)培育和建設(shè)市場的經(jīng)驗(yàn)，提高我區(qū)市場建設(shè)水平，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，按照區(qū)委主要領(lǐng)導(dǎo)的指示，2024年3月30日到4月3日，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陳福興帶領(lǐng)相關(guān)部門有關(guān)同志，先后對(duì)江蘇省常熟市招商城、浙江省義烏市國際小商品城和永康市五金城等市場的發(fā)展情況進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，考察期間與各地政府主管領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人廣泛接觸，認(rèn)真交流，并擠時(shí)間與義烏國際商貿(mào)城市場開發(fā)機(jī)構(gòu)、浙江傳化企業(yè)集團(tuán)等部門和企業(yè)就招商引資等工作交換了意見，宣傳大港區(qū)的優(yōu)勢和政策，考察取得預(yù)期效果?，F(xiàn)將考察學(xué)習(xí)情況報(bào)告如下：

一、市場培育發(fā)展的類型和取得的突出成效

幾天的學(xué)習(xí)考察，使我們真切地感受到江浙地區(qū)部分縣市充分利用當(dāng)?shù)厝罕娚朴诮?jīng)商的傳統(tǒng)，高度重視市場培育和建設(shè)，走出一條依托產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場、依靠市場帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的成功之路。分析其市場發(fā)展過程，我們認(rèn)為主要有兩種類型：

（一）市場自發(fā)形成，政府適時(shí)引導(dǎo)型。江蘇省常熟市招商城和浙江省義烏市小商品市場屬于此種類型。這類市場的明顯特點(diǎn)是市場興起時(shí)間比較早，清晰地經(jīng)歷了從馬路市場、棚亭市場到現(xiàn)代市場的遞度推進(jìn)過程。由于這類市場“先有市后有場”，市場建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)小，政府收益大，但是市場的培育時(shí)間較長，一般需要經(jīng)過十幾年的時(shí)間。政府在市場成熟階段開始介入，并把市場規(guī)劃建設(shè)與特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、塊狀產(chǎn)業(yè)群建設(shè)和城市建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，逐步形成“買全國貨，賣全國貨”的市場格局，最終成為輻射國內(nèi)外的商品集散地。全國最大的服裝服飾批發(fā)市場常熟市招商城。常熟市面積1200平方公里，人口104萬，2003年實(shí)現(xiàn)gdp476億元，財(cái)政收入65億元，其中地方收入近30億元。2003年招商城市場交易額達(dá)150億元。常熟市招商城建于1985年5月，經(jīng)過近20年的開發(fā)建設(shè)，目前已成為全國最大的服裝服飾批發(fā)市場之一。商城轄區(qū)面積3.71平方公里，建有招商市場、五金市場等5個(gè)市場，有服裝、裝飾面料、五金、電器等28家專業(yè)批發(fā)市場。商業(yè)用房112萬平方米，店鋪、攤位2萬多個(gè)。來自全國各地5萬多經(jīng)營人員落戶商城開店做生意，市場旺季日均人流量達(dá)15萬人次以上。1996年至2003年市場商品成交額連續(xù)八年超100億元，其中外貿(mào)出口占50%以上。強(qiáng)勢打造國際化購物天堂的義烏市中國小商品城。義烏市面積1105平方公里，全市人口近150億，其中本地人口68萬，外來務(wù)工經(jīng)商人口60萬，流動(dòng)人口近20萬，2003年實(shí)現(xiàn)gdp488億元，財(cái)政收入31億元。商城創(chuàng)建于1982年，由國際商貿(mào)城、篁園市場、賓王市場三個(gè)市場群組成， 擁有34個(gè)行業(yè)、32萬種商品，囊括了工藝品、飾品、小五金、日用百貨、電子電器、玩具、襪業(yè)、服裝等所有日用工業(yè)品。其中，飾品、襪子、玩具產(chǎn)銷量占全國市場1/3強(qiáng)。20多年來，經(jīng)歷四次搬遷八次擴(kuò)建，現(xiàn)擁有營業(yè)面積80多萬平方米，攤位34000余個(gè)，從業(yè)人員8萬多，日客流量20多萬人次，2003年市場總成交額達(dá)248.27億元，其中外貿(mào)出口占50%強(qiáng)，連續(xù)13年位居全國工業(yè)品批發(fā)市場榜首，是我國最大的小商品出口基地。