第1篇 發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程5

發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(五)

一、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.

二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常,壓力是否符合要求,接地線是否良好.

三、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開(kāi)離合器.先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī).

四、發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況.確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開(kāi)關(guān),向外供電.負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡.

五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行.

六、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn).

七、接到'準(zhǔn)備并聯(lián)'的信號(hào)后,以整步裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘.

八、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無(wú)功功率.有功功率通過(guò)柴油機(jī)油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié),無(wú)功功率通過(guò)勵(lì)磁來(lái)調(diào)節(jié).

九、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi).檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過(guò)高.并做好運(yùn)行記錄.

十、停車(chē)時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開(kāi)關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn).

十一、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車(chē)一臺(tái),應(yīng)先將需要停車(chē)的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車(chē)的方法進(jìn)行停車(chē).如需全部停車(chē)則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理.

十二、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng).

十三、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓.禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃.運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋.

十四、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無(wú)工具,材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī).

十五、機(jī)房?jī)?nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地.

十六、機(jī)房?jī)?nèi)禁止堆放雜物和易燃,易爆物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入.

十七、房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救.

第2篇 發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

(一)自動(dòng)狀態(tài)

1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開(kāi)。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。

6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。

7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜市電開(kāi)關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二) 手動(dòng)啟動(dòng)

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

2、檢查機(jī)體及周?chē)袩o(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。

5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電

1、待并車(chē)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車(chē)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車(chē)發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。

6、機(jī)組進(jìn)入并車(chē)運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車(chē),否則,將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動(dòng)并車(chē)成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運(yùn)行安全管理

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車(chē)

1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車(chē)。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第3篇 柴油發(fā)電機(jī)工操作規(guī)程

一、柴油發(fā)電機(jī)工必須培訓(xùn)合格且能勝任工作。

二、啟動(dòng)前先檢查各部件是否正確可靠，只有在正常情況下才能啟動(dòng)。

三、加足冷水，添加機(jī)油至規(guī)定油線，加足所需柴油。

四、檢查電動(dòng)系統(tǒng)，電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足。

五、啟動(dòng)后觀察各儀表指數(shù)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

六、操作人員應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求使用維護(hù)和保養(yǎng)柴油機(jī)，在使用調(diào)整和維護(hù)保養(yǎng)中，必須保持清潔。

第4篇 柴油發(fā)電機(jī)的安全操作規(guī)程

1. 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。

(2) 操作人員應(yīng)分工明確， 實(shí)行監(jiān)護(hù)， 并穿戴絕緣鞋。

(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車(chē)的信號(hào)后， 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位， 及各部緊固螺釘， 確認(rèn)無(wú)誤， 并油水溫度不低于20℃時(shí)， 方可進(jìn)行啟動(dòng)。

(4) 各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置。

(5) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。

(6) 檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常， 超速保險(xiǎn)裝置是否定位。

(7) 置離合器手柄于啟動(dòng)位置， 并打開(kāi)掃氣泵的排污閥。

(8) 啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵， 待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí)， 一人操作， 一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

2. 柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行:

(1) 停車(chē)超過(guò)24小時(shí)， 須打開(kāi)試動(dòng)閥， 并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵; 長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求， 手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)12圈， 自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈， 以排出缸內(nèi)的油和水， 然后關(guān)閉試動(dòng)閥， 方合好前離合器。

(2) 啟動(dòng)燃油泵， 放出管路中的空氣， 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)， 方可進(jìn)行正式啟動(dòng)。

(3) 察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常， 然后按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí)，停止啟動(dòng)滑油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥， 穿好前離合器銷(xiāo)釘。

(4) 不能啟動(dòng)時(shí)， 應(yīng)認(rèn)真判明原因， 原因不明， 不應(yīng)再次啟動(dòng)， 連續(xù)啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次，每次間隔時(shí)間不應(yīng)少于 2分鐘， 第三次不能啟動(dòng)時(shí)， 應(yīng)認(rèn)真分析檢查， 確認(rèn)排除故障后， 允許第四次啟動(dòng)。

(5) 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電， 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè)， 應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。

(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)， 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常， 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng)，無(wú)冒火花現(xiàn)象， 無(wú)異常聲響， 此外還要與電工人員配合， 調(diào)整頻率和電壓， 使之接近到額定值。

(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后， 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的， 而且達(dá)到頻率相等， 電壓一樣， 相位相同， 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí)， 以同步表為準(zhǔn)， 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速， 調(diào)節(jié)勵(lì)磁， 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí)， 其負(fù)載不宜過(guò)大， 并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:

1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開(kāi)關(guān);

2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)， 應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

3) 合上同步指示開(kāi)關(guān)， 檢驗(yàn)相序， 進(jìn)一步調(diào)節(jié);

4) 認(rèn)真查看同步指示器信號(hào)， 若基本同步立即迅速合上主開(kāi)關(guān)， 向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí)， 應(yīng)參看說(shuō)明書(shū)進(jìn)行， 采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí)， 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng))， 同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變)， 不準(zhǔn)合閘并列;

(8) 正常進(jìn)行中， 嚴(yán)禁使用故障停車(chē)開(kāi)關(guān)或按鈕， 嚴(yán)禁擦試機(jī)組， 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí)， 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷， 停車(chē)后， 將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位， 然后再啟動(dòng);

(9) 密切注意各種運(yùn)行儀表， 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐， 應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥， 是否保持靈敏可靠。

3. 停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng):

(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號(hào)”， 進(jìn)行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C(jī)器逐步減速降溫， 聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē);

(2) 正常停車(chē)關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車(chē)或緊急停車(chē))， 關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3) 停車(chē)超過(guò) 1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車(chē);

(4) 停車(chē)后， 根據(jù)運(yùn)行情況， 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)， 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5) 每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

4. 注意事項(xiàng):

(1) 值班人員必須堅(jiān)守崗位， 做好本職工作， 做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查， 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題， 要當(dāng)班處理， 并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3) 主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙， 工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生， 并積極采取措施消除噪聲。

第5篇 小區(qū)發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度

小區(qū)發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

1.0目的

規(guī)范設(shè)備的操作方法,避免因誤操作而發(fā)生意外。

2.0適用范圍

柴油發(fā)電機(jī)組。

3.0管理職責(zé)

3.1工作責(zé)任人:工程主管。

3.2相關(guān)崗位維修人員按規(guī)程對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行安全操作。

4.0內(nèi)容

柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)由工程部熟悉機(jī)組性能的人員操作,其他人員未經(jīng)允許禁止操作。

4.1啟動(dòng)前檢查(火災(zāi)時(shí)忽略此步驟)

4.1.1各輔件連接是否可靠;

4.1.2冷卻水是否加滿,各接頭有無(wú)滲漏;

4.1.3機(jī)油油位是否正常,各部位有無(wú)滲漏;

4.1.4燃油是否充滿油箱,各接頭及管路有無(wú)滲漏,輸油管路各閥門(mén)是否開(kāi)啟;

4.1.5蓄電池電量是否充足;

4.1.6發(fā)電機(jī)面板上各指示燈指示及開(kāi)關(guān)位置是否正常。

4.2啟動(dòng)操作(手動(dòng))

4.2.1斷開(kāi)發(fā)電機(jī)輸出斷路器。

4.2.2各項(xiàng)準(zhǔn)備工作準(zhǔn)確無(wú)誤后,將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)撥到'run'的位置,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。

4.2.3若起動(dòng)機(jī)運(yùn)行10秒鐘左右仍無(wú)法啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),應(yīng)將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)撥至off位置,等待10~20秒鐘后再啟動(dòng);如連續(xù)三次均無(wú)法啟動(dòng)時(shí),應(yīng)停止操作,檢查并排除故障后才能再次操作。

4.2.4發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,如需要?jiǎng)t合上供電斷路器。

4.3運(yùn)行檢查:

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)即時(shí)啟動(dòng)通風(fēng)風(fēng)機(jī),運(yùn)行過(guò)程中,按《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》內(nèi)容檢查并記錄相關(guān)數(shù)據(jù);若屬例行檢查,則在檢查無(wú)異常后停機(jī)。

4.4停機(jī)操作(手動(dòng))

4.4.1斷開(kāi)供電斷路器,使柴油機(jī)空載運(yùn)行3~5分鐘;

4.4.2將操作開(kāi)關(guān)撥至'off'位置,使柴油機(jī)停止運(yùn)行;

4.4.3將開(kāi)關(guān)撥至'auto'位置,合上輸出斷路器,使柴油發(fā)電機(jī)組處于自動(dòng)備用狀態(tài);

4.4.4停止通風(fēng)風(fēng)機(jī)。

第6篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。

二、 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)合閘進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)。

三、 發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。

四、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機(jī)表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。

五、 發(fā)電機(jī)負(fù)載電流、勵(lì)磁電流不應(yīng)超過(guò)銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負(fù)載不對(duì)稱(chēng)時(shí),大的一相的負(fù)載電流應(yīng)不超過(guò)額定電流。

六、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機(jī)電刷下有無(wú)不正常的火花,正常火花應(yīng)不超過(guò)1.25級(jí),檢查導(dǎo)電螺栓和機(jī)械緊固件的緊固情況,防止松動(dòng)。

七、 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前,先卸下負(fù)荷,即發(fā)電機(jī)關(guān)閘,然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防因渦輪增壓器過(guò)熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。

第7篇 中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 發(fā)電機(jī)房（棚）內(nèi)不得存放易燃易爆物品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。

第二條 每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表和接地裝置。

第三條 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外，并原理易燃品，以免引起火災(zāi)。

第四條 發(fā)電機(jī)到配電盤(pán)的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

第五條 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器是否清潔，機(jī)油應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。

第六條 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門(mén)間隙和減壓裝置間隙用符合本機(jī)規(guī)定。

第七條 檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

第八條 檢查各油管，主管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象。

第九條 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。

第十條 將所有開(kāi)關(guān)斷路，使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。

第十一條 電壓調(diào)整開(kāi)關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。

第十二條 內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

第十三條 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

第十四條 內(nèi)燃機(jī)停車(chē)前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車(chē)。

第十五條 在冬季停車(chē)后應(yīng)及時(shí)開(kāi)放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂，如水中已加入防凍液，則不必放水。

第十六條 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車(chē)：

一、機(jī)油壓力突然下降；

二、內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音；

三、飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；

四、內(nèi)燃機(jī)飛車(chē)；

五、內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；

六、燃油管路斷裂；

七、內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。

第十七條 在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。

第十八條 內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后，應(yīng)監(jiān)視機(jī)械是否有雜音，如有雜音要立即停車(chē)檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車(chē)檢查。

第十九條 當(dāng)電壓升到額定值，頻率為方便用50hz時(shí)，方可送電。

第二十條 臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處，做好用電準(zhǔn)備，檢查并斷開(kāi)所有電器設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)，防止以外。

第二十一條 送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。

第二十二條 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況，溫升及電刷工作情況。

第二十三條 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過(guò)1% 。

第二十四條 各項(xiàng)電流的不平?，一般不應(yīng)超過(guò)10%（低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外），任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。

第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

第二十六條 對(duì)于電機(jī)供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)。

第二十七條 發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。

第二十八條 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙及著火、發(fā)電機(jī)其它內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

第8篇 綠景物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程制度

物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

一.作業(yè)前:

1.斷開(kāi)發(fā)電機(jī)負(fù)荷,檢查冷卻水箱水位情況以及室內(nèi)冷卻通風(fēng)情況是否良好.

2.檢查油閥門(mén)在開(kāi)啟位置,檢查電啟動(dòng)鑰匙在開(kāi)啟位置,自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)在相應(yīng)位置。

3.檢查油庫(kù)油液位、機(jī)油位,蓄電池電壓等。

二.作業(yè)中:

1.由手動(dòng)(或自動(dòng)控制啟動(dòng))啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),電壓調(diào)整至正常工作電壓。

2.檢查各部位是否有異常現(xiàn)象(如:油壓、水溫、潤(rùn)滑油、頻率、電壓),并做記錄,檢查油庫(kù)油液位,將油泵馬達(dá)上電。

3.啟動(dòng)后數(shù)秒,發(fā)電機(jī)正常,方可合上負(fù)荷(分布合負(fù)荷)。

三.作業(yè)后:

1.由手動(dòng)按扭(或自動(dòng)或電網(wǎng)來(lái)電互鎖)停止,停止后檢查發(fā)電機(jī)各凡爾、閥門(mén)有無(wú)漏水、漏油,水箱水位,油庫(kù)油液位是否正常。

2.每周清掃一次機(jī)房及設(shè)備,保持機(jī)房整潔;每周檢查一次水箱水位,油庫(kù)液位、機(jī)油位、蓄電池電壓等。

3.每次開(kāi)機(jī)后全面檢查螺栓有無(wú)松動(dòng)、摩擦,每半年一次清潔控制盤(pán)灰塵,檢查各接觸器觸頭,每年檢查一次空氣過(guò)濾器、柴油、機(jī)油濾網(wǎng),及時(shí)更換各種濾網(wǎng)等。

第9篇 型發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

一、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)，底部必須牢固，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)把下腳墊實(shí)平穩(wěn)，并搭設(shè)防雨棚。

二、機(jī)體附近設(shè)置砂箱或干式滅火器等防火設(shè)備，發(fā)生火警發(fā)電機(jī)應(yīng)先停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再滅。

三、發(fā)電機(jī)到配電盤(pán)或通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線，必須絕緣良好,接頭應(yīng)牢固,用支柱將導(dǎo)線架于空中,不要拖在地上。

四、啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部狀況，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。

五、檢修后的發(fā)電機(jī)，在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查轉(zhuǎn)子和定子之間有無(wú)工具或其它物件遺留在內(nèi)。

六、使用長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)，應(yīng)檢查線圈的絕緣程度，絕緣電阻不得低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則必須烘干后方可使用。

七、運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得離開(kāi)發(fā)電機(jī)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)各部位的聲響,留心觀察儀表，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即停機(jī)檢查，修復(fù)后方可繼續(xù)工作。

八、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如要檢查整流子和滑環(huán)時(shí),應(yīng)穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進(jìn)行。

九、發(fā)電機(jī)不允許超負(fù)荷使用

十、配電盤(pán)應(yīng)保持清潔，儀表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。

十一、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)的溫度不得超過(guò)原廠家規(guī)定的值數(shù),如溫度過(guò)高,應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)工作。

十二、發(fā)電機(jī)所用的內(nèi)然機(jī)應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。

第10篇 柴油發(fā)電機(jī)碳刷安全操作規(guī)程

1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車(chē)的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無(wú)誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);

(4)各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;

(7)置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開(kāi)掃氣泵的排污閥;

(8)啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

2.柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行:

(1)停車(chē)超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;

(2)啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);

(3)察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷(xiāo)釘;

(4)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);

(5)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí),以同步表為準(zhǔn),進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí),其負(fù)載不宜過(guò)大,并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開(kāi)關(guān);

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī),應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

3)合上同步指示開(kāi)關(guān),檢驗(yàn)相序,進(jìn)一步調(diào)節(jié);

4)認(rèn)真查看同步指示器信號(hào),若基本同步,立即迅速合上主開(kāi)關(guān),向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí),應(yīng)參看說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng)),同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變),不準(zhǔn)合閘并列;

(8)正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車(chē)開(kāi)關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦拭機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車(chē)后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);

(9)密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

3.碳刷停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng):

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行減速卸載。“解列后”使機(jī)器逐步減速降溫,聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē);(2)正常停車(chē)關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車(chē)或緊急停車(chē)),關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3)停車(chē)超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車(chē);(4)停車(chē)后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

4.碳刷注意事項(xiàng):

(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第11篇 某火電廠汽輪發(fā)電機(jī)組崗位安全操作規(guī)程

1、所有進(jìn)廠新員工都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和相關(guān)崗位安全知識(shí)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后方能上崗操作。

2、對(duì)電氣工作人員應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。各級(jí)電工必須達(dá)到機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)的各專(zhuān)業(yè)電工技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的安全技術(shù)水平，憑操作證操作。嚴(yán)禁無(wú)證操作或酒后操作。

3、新從事電氣工作的工人、 工程技術(shù)人員和管理人員都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和電氣安全技術(shù)培訓(xùn)，見(jiàn)習(xí)或?qū)W徒期滿，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后才能操作。新上崗位和變換工種的工人不能擔(dān)任主值班或其他電氣工作的主操作人。

4、凡有視覺(jué)(雙目視力校正后在0.8以下、色盲)、聽(tīng)覺(jué)障礙，高、低血壓病，心臟病，癔病，癲癇病，神經(jīng)官能癥，精神分裂癥，嚴(yán)重口吃者不能從事電氣工作。

5、遵守廠規(guī)廠紀(jì)，上崗人員必須正確戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，長(zhǎng)頭發(fā)的女同志要將頭發(fā)盤(pán)起;禁止帶病上崗或酒后上崗。

6、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。

7、汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)起動(dòng)后，在確認(rèn)各位置油壓已建立的情況下，且通過(guò)各觀察孔確認(rèn)各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油的流量后，才允許投入盤(pán)車(chē)裝置，帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入盤(pán)車(chē)狀態(tài)。

8、在鍋爐各參數(shù)指標(biāo)達(dá)到要求后，進(jìn)行蒸汽管道的暖管，同時(shí)需將各蒸汽管道上的疏水閥打開(kāi)。以上工作與中控要保持密切聯(lián)系。汽輪機(jī)輔機(jī)均起動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，汽輪機(jī)即可開(kāi)始沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間(熱態(tài)20分鐘，冷態(tài)40分鐘)，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速，升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng)，汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)不高于30um(過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)不高于100um)，嚴(yán)禁在振動(dòng)超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。

9、汽輪機(jī)升速完成并保持3000r/min 穩(wěn)定運(yùn)行5分鐘后，即可與中控、配電人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及輔機(jī)的運(yùn)行狀況，并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需要緩慢進(jìn)行，避免負(fù)荷急劇升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào)。

10、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后，蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用，排放管道內(nèi)的積水，防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對(duì)汽輪機(jī)造成水沖擊，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生事故。

11、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)定時(shí)、定位、定量對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組及輔機(jī)進(jìn)行巡檢，檢查各部位的溫度、壓力、振動(dòng)、熱膨脹量差、各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油流量以及是否有異常聲響、異常振動(dòng)和異常氣味等，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)立即與中控聯(lián)系，確認(rèn)并及時(shí)查找問(wèn)題根源提供依據(jù)。

12、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，杜絕“跑、冒、滴、漏”，停機(jī)檢修時(shí)需對(duì)各油過(guò)濾器進(jìn)行清洗，運(yùn)行時(shí)應(yīng)對(duì)油管路進(jìn)行檢查，出現(xiàn)微量滲漏，要及時(shí)向技術(shù)人員報(bào)告，并確認(rèn)無(wú)危害情況發(fā)生，采取相應(yīng)措施予以解決，然后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤(rùn)滑油過(guò)濾器、控制油過(guò)濾器、冷油器在運(yùn)行過(guò)程中切換時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)兩單元之間的平?閥進(jìn)行油壓平?后方可進(jìn)行切換操作。

13、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，操作手拍危急遮斷器，然后確認(rèn)高壓電動(dòng)油泵或交流潤(rùn)滑油泵的起動(dòng)，并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況，及時(shí)投入盤(pán)車(chē)進(jìn)行盤(pán)車(chē)。

14、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控，軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃，軸承最高瓦溫應(yīng)小于100℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃)。

15、運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降，正常停機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢地減負(fù)荷，負(fù)荷為0后解列發(fā)電機(jī)，若停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，一般將盤(pán)車(chē)48小時(shí)后可停止盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)裝置一定要在油系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下投入。

第12篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備:

1、檢查各緊固件、連接件是否松動(dòng),各運(yùn)動(dòng)件是否靈活。

2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲(chǔ)量,要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開(kāi)關(guān),應(yīng)在斷開(kāi)位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。

5、通知要求供電部門(mén)拉下斷路器,切斷供電線路。

第二條 起動(dòng):

1、空氣起動(dòng)機(jī)組按柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的方法進(jìn)行起動(dòng)。

2、按柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級(jí)合上負(fù)荷開(kāi)關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。

4、運(yùn)行中時(shí)刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。

第三條 運(yùn)行中的注意事項(xiàng):

1、定時(shí)檢查水位,油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時(shí)修復(fù)。

3、做好運(yùn)行記錄。

第四條 停機(jī):

1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開(kāi)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。

2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。

3、按使用說(shuō)明書(shū)要求停機(jī)。

4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開(kāi)機(jī)做好準(zhǔn)備。