第1篇 英格索蘭15t2啟動(dòng)風(fēng)空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
（一）準(zhǔn)備工作
1、檢查確認(rèn)壓縮機(jī)與電機(jī)聯(lián)結(jié)牢固可靠，地腳螺栓緊固無松動(dòng)，電機(jī)接地良好（首次投用或檢修后須測線路絕緣電阻）；
2、打開潤滑油檢查機(jī)組曲軸箱內(nèi)油位；
4、壓力表完好，出口閘門完好靈敏；
5、檢查配電柜上各機(jī)組啟動(dòng)按鈕和停止按鈕靈敏；
6、排凈各儲(chǔ)罐內(nèi)的積液；
7、檢查確認(rèn)壓縮機(jī)的工藝管線出口閥門開關(guān)靈活可靠，流程倒通正確；
8、檢查儲(chǔ)氣罐及通往儀表流程完好暢通，壓力控制器工作狀態(tài)正常，設(shè)定值應(yīng)為最低啟動(dòng)壓力1.8mpa，最高停機(jī)壓力2.5mpa，
（二）啟機(jī)操作
1、打開機(jī)組出口閘門；
2、扳動(dòng)啟動(dòng)按鈕，注意觀察機(jī)組有無異常；
（三）停機(jī)操作
1、扳動(dòng)停機(jī)按鈕（stop）；
2、作好操作記錄；
3、長時(shí)間停用切斷前級電源；
（四）異常情況處理
機(jī)組運(yùn)行過程中發(fā)生不正常聲音、振動(dòng)、高溫、超壓（大于2.5mpa）等，應(yīng)按緊急停車按鈕，并匯報(bào)，問題未解決前不得啟機(jī)；
第2篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可上崗操作。實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。
2、熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置,能獨(dú)立操作。
3、掌握現(xiàn)場機(jī)械、電氣事故處理方法。
4、無妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
1、班前不得喝酒,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,堅(jiān)守工作崗位,上班不得睡覺,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:
(1)操作高壓電器時(shí),要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。
(2)不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值⑼
3、下列情況禁止操作:
(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行;
(2)在電動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行;
(3)在指示儀表損壞,不安全情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行;
(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓;
(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。
4、安全保護(hù)和溫升應(yīng)達(dá)到以下要求:
(1)安全閥必須動(dòng)作可靠,安全閥的動(dòng)作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。
(2)風(fēng)包溫度不得超過120℃。
三、操作方法
ⅰ、開機(jī)前:
1、檢查冷卻油位,必要時(shí)添加之。
2、確保主隔離閥是打開的。
3、閉合主開關(guān),電源指示燈亮,說明已有線路電壓和控制電壓,接著按“unload”(卸載)指示燈亮。
ⅱ、啟動(dòng):
按“start”(啟動(dòng))按鈕,空壓機(jī)啟動(dòng),自動(dòng)加載,如果有足夠的用氣量,氣壓將會(huì)生高。
ⅲ、停車:
1、按“unloaded stop”(卸載停機(jī))按鈕,空壓機(jī)立即卸載并繼續(xù)運(yùn)行約7秒鐘,然后停機(jī)。如果按“unloaded stop”按鈕時(shí),空壓機(jī)已在卸載運(yùn)行,則空壓機(jī)會(huì)立即停機(jī)。
2、斷開主開關(guān)。
ⅳ:緊急停機(jī)
1、如果需要讓空壓機(jī)立即停機(jī),或按下“unloaded stop”按鈕后7秒鐘未能使機(jī)組停下,則按“emergency stop”(緊急停機(jī))按紐就能使空壓機(jī)立即停機(jī)。
2、斷開主開關(guān)。
四、特殊操作
1、空壓機(jī)緊急停機(jī)。
當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):
①空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
②電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙、冒火;
③保護(hù)裝置或儀表失靈;
④突然停電或電源回路故障停電造成停機(jī);
⑤其他嚴(yán)重意外情況。
2、緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:
(1)若發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));
(2)因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)斷開電源開關(guān);
(3)上報(bào)動(dòng)力隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo);
五、收尾工作
1、檢查設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好,清掃壓縮機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生,整理運(yùn)行記錄和工作日志。
2、將存在的問題向接班司機(jī)認(rèn)真交待清楚。
第3篇 固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程二
5 潛在事故
以下僅指出一些特殊事故，特別是固定的空氣壓縮機(jī)可能發(fā)生的事故。
5．1不正確潤滑
5．1．1不正確潤滑通常的原因是：
a．使用不合適的潤滑油；
b．缺油；
c．由于維護(hù)不良引起間增大、油壓過低，導(dǎo)致軸承磨損；
d．不充分冷卻或過度冷卻；
e.過度潤滑；
5．1．2壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)中的故可能導(dǎo)致溫度升高，當(dāng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度會(huì)不斷升高，潤滑油有著火的危險(xiǎn)。
5．2不正確冷卻
不充分冷卻會(huì)引起事故的發(fā)生，但過度冷卻形成的冷凝液會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)，引起氣缸內(nèi)壁腐蝕。
5．3機(jī)械故
機(jī)械故通常是由以下一個(gè)或數(shù)個(gè)原因造成：
a．超壓；
b．超速；
c．不正確潤滑；
d．不正確冷卻；
e．維護(hù)不良；
f．過度振動(dòng)或受外力作用；
5．4 人身傷害
通常引起人身傷害的原因是：
a．與運(yùn)動(dòng)件接觸；
b．與發(fā)熱零件接觸；
c．從高處摔下；
d．滑倒（例如由漏出的油引起）；
e．觸電；
f．維修時(shí)不正確使用工具；
g．在有壓力情況下設(shè)備或部件的爆破或爆炸；
h．潤滑油著火產(chǎn)生的有毒油煙氣。
第4篇 脈沖袋式除塵器空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
脈沖除塵器是先進(jìn)的三廢治理設(shè)備,對消除公害,改善勞動(dòng)環(huán)境具有明顯的良好效果,但再先進(jìn)的設(shè)備也要有良好的維護(hù)和保養(yǎng),才能確保設(shè)備的正常運(yùn)行,特制訂使用操作規(guī)程如下:
1.該設(shè)備必須指定專人負(fù)責(zé)管理,并熟練掌握設(shè)備的操作要領(lǐng),堅(jiān)持每天認(rèn)真檢查和維護(hù)保養(yǎng),在確保安全可靠的情況下,才能開機(jī)。
2.開機(jī)后必須認(rèn)真檢查設(shè)備各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否良好,設(shè)備潤滑是否可靠,風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
3.檢查上蓋板及密封膠管是否良好、控制儀是否失靈,脈沖閥是否漏氣。
4.濾袋是易損件,如發(fā)現(xiàn)排出口冒灰,表明已有濾袋破損,必須及時(shí)停機(jī),更換損壞濾袋。
5.空壓機(jī)是特種設(shè)備,更要細(xì)心保養(yǎng),壓縮機(jī)油必須每二個(gè)月更換一次,并時(shí)刻確保壓縮機(jī)油不得低于油位線。
6.必須每天檢查壓縮機(jī)的壓力表是否正常,自動(dòng)控制是否失靈,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,不得有異常雜音,嚴(yán)禁在無人看管時(shí),空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.每工作16小時(shí)必須將空壓機(jī)氣罐下的放水閥打開,將廢水放盡后,再將放水閥關(guān)緊。
8.每工作8小時(shí)后,必須將油水分離器下的閥門和除塵器上的氣包閥門打開,將廢水放盡后,再將放水閥關(guān)緊。
9.空壓機(jī)的濾清器,必須每月清洗一次,并及時(shí)更換易損件。
10.機(jī)器出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)檢修,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
11.除塵器的積灰清除工作十分重要,必須指派專人于每天中午及每天下班前,將拋丸機(jī)和空壓機(jī)全部停機(jī)后,打開出灰口開動(dòng)出灰電機(jī)將積灰全部出清后,再將出灰口關(guān)緊。
12.每周末下班前,必須關(guān)閉機(jī)器后打開除塵器入孔,用長木棒將布濾袋外表的積灰小心地清除干凈后,再開動(dòng)出灰電機(jī)清除積灰。
13.下班前,必須認(rèn)真做好設(shè)備外表及周圍場地的清潔保養(yǎng),并關(guān)閉電源。
14.對以上各項(xiàng)要求,有關(guān)車間主管必須指定和安排好設(shè)備保養(yǎng)人員,做到專人保養(yǎng),操作者必須嚴(yán)格執(zhí)行,即日起一經(jīng)查出有不按要求執(zhí)行者一律按違反規(guī)程從嚴(yán)處罰。
設(shè)備外表積灰嚴(yán)重,每查實(shí)一次責(zé)任者罰款貳拾元。
空壓機(jī)未按要求保養(yǎng),每查實(shí)一次責(zé)任者罰款貳拾元。
除塵器未按時(shí)清灰,每查實(shí)一次責(zé)任者罰款貳拾元。
因設(shè)備保養(yǎng)不妥造成設(shè)備損壞,則對有關(guān)責(zé)任者按“設(shè)備事故處罰規(guī)定”執(zhí)行。
第5篇 空氣壓縮機(jī)安全操作要求規(guī)程
空氣壓縮機(jī)安全操作要求
(1)固定式空氣壓縮機(jī)必須安裝穩(wěn)固,基礎(chǔ)應(yīng)符合要求。移動(dòng)式空壓機(jī)放置時(shí),應(yīng)保持水平,輪胎應(yīng)用楔塊墊塞并制動(dòng)。
(2)空壓機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔、干燥。貯氣罐須通風(fēng)良好,周圍15米以內(nèi)不得進(jìn)行焊接和熱加工。
(3)貯氣罐和輸氣管應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗(yàn)。氣壓表、安全閥和調(diào)節(jié)器等每年至少做一檢驗(yàn)。
(4)各聯(lián)接部位應(yīng)緊固,閥門啟閉靈活,傳動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)裝置。
(5)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)行中,如遇斷電時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷電源,通電后經(jīng)檢查方可重新起動(dòng)。停機(jī)時(shí)應(yīng)及時(shí)卸去負(fù)荷,放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。
(6)不得用汽油或煤油清洗機(jī)身或管道上的油污或用火烤清除油污和輔助發(fā)動(dòng)機(jī)器。
第6篇 空氣壓縮機(jī)雙螺桿空壓機(jī)維修操作規(guī)程
空氣壓縮機(jī)之雙螺桿空壓機(jī)維修操作規(guī)程
摘要:雙螺桿空壓機(jī)維修操作規(guī)程
雙螺桿空壓機(jī)維修操作規(guī)程:
檢修和維護(hù)保養(yǎng)時(shí):
檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)先確認(rèn)電源已被徹底切斷,并在電源處掛“檢修”或“禁止合閘”等警告標(biāo)志。
在檢修設(shè)備前,必須先確認(rèn)管路及容器內(nèi)均無壓力,未進(jìn)行確認(rèn),嚴(yán)禁松開管路螺塞及打開不必要的閥門。
如是檢修電動(dòng)機(jī),檢修完成后必須先作轉(zhuǎn)向測試。
開機(jī)時(shí)要先通知機(jī)組周圍的人員注意安全。
開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)機(jī)組內(nèi)無人,并檢查是否遺留了物品或工具,關(guān)上機(jī)組門。
在停機(jī)維護(hù)時(shí),必須先關(guān)閉空壓機(jī)組對外供氣相應(yīng)的隔離閥,且維護(hù)人員應(yīng)避開空壓機(jī)系統(tǒng)中的任何排氣口,在把機(jī)組內(nèi)壓縮空氣釋放完并等空壓機(jī)組全部冷卻后進(jìn)行。
清洗機(jī)組部件時(shí),應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶劑,嚴(yán)禁使用易燃易爆及易揮發(fā)的清洗劑。
風(fēng)冷式油冷卻器之翅片易受到灰塵覆蓋而影響冷卻效果,因此每間隔一段時(shí)間,即應(yīng)用低壓之壓縮空氣將翅片表面之灰塵吹掉,若無法吹干凈,則必須以溶劑來清洗,務(wù)必保持冷卻器散熱器表面之干凈;管殼式冷卻器在堵塞時(shí),必須用特殊藥水泡制,且要將堵塞在管道之內(nèi)的結(jié)垢清除干凈。
在需要安裝配管焊接時(shí),先移開周圍的易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空壓機(jī)內(nèi)。
空壓機(jī)在更換零配件時(shí),必須使用正規(guī)廠家提供的配件。
運(yùn)行作業(yè)時(shí):
在空壓機(jī)發(fā)生故障或有不安全因素存在時(shí),必須停止設(shè)備,切斷電源,并作出警示標(biāo)志;在排除完故障或不安全因素以后才能開機(jī)。
空壓機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,須定期檢查安全閥等保護(hù)系統(tǒng),確保其靈敏可靠,安全閥必須定期進(jìn)行鑒定。
冷卻水的水壓一般要維持在0.15-0.25mpa之間,最高不得超過0.5mpa。
壓縮機(jī)再次運(yùn)行時(shí),應(yīng)在無負(fù)荷之情況下啟動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在設(shè)備運(yùn)行過程中,如控制面板系統(tǒng)流程圖上的指示燈亮,同時(shí)液晶顯示器推出報(bào)警菜單,表示油過濾器、油細(xì)分離器、空氣濾清器已堵塞的必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換。
第7篇 空氣壓縮機(jī)安全操作維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程
一、空壓機(jī)操作人員必須充分了解機(jī)組的機(jī)械性能及維護(hù)保養(yǎng)方法等,方可操作。
二、開機(jī)前必須檢查需要打開或關(guān)閉的閥門是否處于正確狀態(tài),開放管路中通向大氣的閥門,打開冷卻水系統(tǒng),檢查曲軸箱的油量是否滿足運(yùn)轉(zhuǎn)要求。
三、檢查空壓機(jī)所有儀器、儀表是否齊全完好、靈敏可靠,水油管道必須暢通,一切沒有問題方可開機(jī)。
四、機(jī)組在正常工作情況下,不允許按緊急停車按鈕停車,正常停車采用延時(shí)停車,即按下停車按鈕后約20秒機(jī)組自行停車。
五、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,每隔2小時(shí)應(yīng)檢查一次,察看電流、氣壓、冷卻水、磨擦件的溫度、聲音以及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否都處于正常狀態(tài)并做好記錄,如有問題及時(shí)處理。
六、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得松動(dòng)和拆卸任何連接部件,如需要拆卸時(shí),必須切斷電源和排空壓力后方可進(jìn)行,以免危及人身安全。
七、當(dāng)車停止運(yùn)行時(shí),冷卻水系統(tǒng)必須連續(xù)供水15分鐘后,方可停止供水,冬季停機(jī)后,必須將氣缸及冷卻水系統(tǒng)內(nèi)的水全部排除,以免凍裂機(jī)體。
八、保持機(jī)房及設(shè)備的清潔,工具擺放整齊,控制盤處不得亂放東西,以防發(fā)生事故。
第8篇 螺桿空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程3
螺桿空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程(三)
一、一般規(guī)定
1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
2、應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征。
3、必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。
4、如實(shí)填寫并保存好各種記錄。
二、操作準(zhǔn)備
5、檢查螺栓緊固不松動(dòng),各轉(zhuǎn)動(dòng)部位正常。
6、打開對應(yīng)壓縮機(jī)的排氣閘閥。
7、檢查油分離器內(nèi)的油位,液面位于視油鏡的中心為正常,低時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。
8、外觀檢查空濾器芯、進(jìn)氣口、前后冷卻器、各管路、接頭及周圍情況,如空濾器芯、冷卻器太臟、進(jìn)氣口有雜物、管路有滲漏不得開車。
9、所有保護(hù)蓋安裝到位,門和頂蓋都關(guān)閉好。
10、檢查各儀表指示正常。
三、操作步驟
11、開機(jī):合上電源開關(guān),接通電源,觀察操作面板上是否有異常顯示,相序是否正確,若有異常顯示應(yīng)立即斷電,故障處理后方可投入使用,本機(jī)有逆相保護(hù),電機(jī)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。
14、啟動(dòng):按控制面版上的“啟動(dòng)”(on)鍵,壓縮機(jī)按設(shè)定模式開始運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)應(yīng)觀察顯示面板上的各種參數(shù)是否正常,(壓力不超過0.85mpa、排氣溫度不超過105℃),是否有異常聲音,是否有漏油情況,如有必須立即停機(jī)檢查。
12、若空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)特殊異常情況,可按下緊急停車按鈕,如需再重新啟動(dòng)要在2分鐘之后。
13、空壓機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng),否則因啟動(dòng)電流過大而損壞電器元件。
18、當(dāng)空氣壓縮機(jī)不用時(shí),應(yīng)切斷電源,關(guān)閉壓縮機(jī)供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風(fēng)包中的積水。
19、停機(jī)檢修時(shí),必須拉開電源柜刀閘并掛牌。
20、按下控制器上的起動(dòng)按鈕,機(jī)器便起動(dòng)并自動(dòng)加載。
(二)運(yùn)轉(zhuǎn)
14、經(jīng)常注意檢查運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,有無異常響聲和振動(dòng)。
15、檢查排氣壓力、排氣溫度、噴油溫度、油分離器壓降是否正常。
16、檢查冷卻分離器冷凝出的油水排放是否正常。
17、檢查空壓機(jī)、管路有無漏水、漏油、漏風(fēng)現(xiàn)象。
18、每小時(shí)巡回檢查一次,并認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志。
(三)停機(jī)
19、正常停機(jī)按下停機(jī)按鍵,機(jī)器自動(dòng)卸載運(yùn)行10秒鐘,然后停機(jī),切斷電源總開關(guān)。
20、如機(jī)器出現(xiàn)下列情況之一,應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鍵停機(jī)。
(1)、空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有劇烈振動(dòng)、異常響聲或撞擊現(xiàn)象。
(2)、電動(dòng)機(jī)冒煙、冒火或電流超過額定值。
(3)、有其它意外事故發(fā)生。
四、安全事項(xiàng)
21、司機(jī)不得變更保護(hù)裝置的整定值。
22、在系統(tǒng)有壓力的情況下不得空載。
23、設(shè)備運(yùn)行時(shí)不得打開保護(hù)蓋和門。
24、如果機(jī)器由于故障而停機(jī),應(yīng)先找到故障并消除后再起動(dòng)。
25、如果機(jī)器由于安全原因而停機(jī),應(yīng)確保其能安全操作后再起動(dòng)。
第9篇 高壓空氣壓縮機(jī)使用安全操作規(guī)程
(1)此空氣壓縮機(jī)必須由專人負(fù)責(zé),制定包機(jī)人。由包機(jī)人對此設(shè)備進(jìn)行使用、保養(yǎng)及維護(hù)。
(2)使用前,包機(jī)人必須仔細(xì)閱讀《使用手冊》,尤其是其中的安全條例。操作時(shí)按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
(3)包機(jī)人要對所需備件,如濾芯等,要及時(shí)提報(bào),防止由于提報(bào)備件不及時(shí)而耽誤使用。
(4)在充氣前必須保鮮風(fēng)中沒有有毒氣體,廢氣,或揮發(fā)性氣體。
(5)充氣管為橡膠管,使用前必須確認(rèn)橡膠管有無破損現(xiàn)象。如有破損,必須更換。因?yàn)樗梢杂善茡p處進(jìn)入,使充氣管內(nèi)層的金屬加固網(wǎng)生銹,降低其抗壓能力。
(6)充氣時(shí),必須保室內(nèi)工作人員不超過1人,且不能吸煙,防止空氣中co2濃度過高對壓縮空氣質(zhì)量造成影響。
(7)包機(jī)人必須對壓縮機(jī)定期進(jìn)行保養(yǎng),并將保養(yǎng)工作記錄在《使用說明》中的保養(yǎng)表格中。
(8)開機(jī)前,用油尺檢查潤滑油的多少。潤滑油油位必須介于最低油位與最高油位之間,若油位超過標(biāo)準(zhǔn)線,按《第一煉鐵廠潤滑管理考核細(xì)則》進(jìn)行考核。
(9)更換潤滑油,按照步驟進(jìn)行。具體操作步驟如下:
①運(yùn)行壓縮機(jī)直至發(fā)熱;
②拔出油尺;
③將放油的螺絲松開,將密封件更換掉,將螺絲重新裝回;
④重新將新的潤滑油從入油嘴加進(jìn)去;
⑤用油尺檢測油面高度,如在最大與最小值之間屬正常。
(10)為了防止嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī),更換潤滑油種類時(shí),必須遵守下列步驟: ①當(dāng)機(jī)器還是熱的時(shí)候,將機(jī)器里的潤滑油完全倒出;
②檢查閥門,冷卻管道,水油分離器,過濾系統(tǒng)以及所有氣體管道是否有沉淀物。如果發(fā)現(xiàn)有沉淀物,需更換或清洗閥門、冷卻水管道、分隔器、過濾系統(tǒng)及所有氣體管道的沉淀物。
③將新的潤滑油倒入壓縮機(jī)。(只添加或更換同類的潤滑油)。
(11)中段水油分離器通過冷卻來除掉壓縮過程中積聚的水和油,正常運(yùn)作過程中,每15-30分鐘,排放冷凝水1次。
(12)每次更換濾芯前、充氣過程前以及充氣過程中每隔10min必須排放冷凝水,具體操作步驟如下:
①緩慢開啟左邊排放閥;
②將右邊閥門開啟1/3圈,直到所有冷凝水排放完畢;
③關(guān)緊閥門。
(13)壓縮機(jī)每工作12-15小時(shí)(大約充滿30-40個(gè)氣瓶),將過濾器濾芯更換1次。
(14)為了防止充氣閥被污染,在充氣閥里安裝了一個(gè)鍛壓的金屬濾芯。如果清潔嚴(yán)重的污垢,應(yīng):①將壓力表從充氣閥上旋下來;②用螺絲刀將金屬濾芯旋下;③用熱肥皂水清洗濾芯,后用壓縮空氣吹干; ④將所有零件裝回。
(15)設(shè)備維護(hù)清理必須有專業(yè)人員進(jìn)行,未注明事項(xiàng)參照《關(guān)于煉鐵制造部空氣壓縮機(jī)使用管理規(guī)定》進(jìn)行。
第10篇 無油空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
壓縮機(jī)開、停車方法
(一)、嚴(yán)格按照《固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程》對無油空氣壓縮機(jī)正確操作和精心維護(hù)
(二)、開車
a、每次開車前,應(yīng)檢查各控制組件及各保護(hù)裝置的準(zhǔn)確性;
b、打開進(jìn)水閥,啟動(dòng)潤滑站電機(jī),使油壓達(dá)到0.15mpa以上;
c、打開放空閥;
d、用手動(dòng)盤車曲柄盤動(dòng)曲軸2~3轉(zhuǎn),脫開盤車掛輪,手柄指向開車位置后,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,一切正常后,再逐漸關(guān)閉放空閥進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
(三)、運(yùn)行
a、保持機(jī)身油池內(nèi)的潤滑油面在規(guī)定范圍內(nèi);
b、冷卻分離器可根據(jù)實(shí)際情況每15分鐘排放一次冷凝出的油水,儲(chǔ)器罐每班排放一次油水;
c、隨時(shí)注意和檢查各級壓力和溫度是否在下列規(guī)定的范圍內(nèi);
項(xiàng)目
單位
規(guī)定范圍
備注
一級排氣壓力(表)
mpa
0.2~0.25
二級排氣壓力(表)
mpa
0.8
潤滑油壓力
mpa
0.15~0.4
冷卻水壓力
mpa
0.15~0.3
排氣溫度
℃
≤180
機(jī)身內(nèi)溫度
℃
≤70
d、注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常;
e、注意電動(dòng)機(jī)的溫升及電表讀數(shù)是否符合電機(jī)廠資料規(guī)定,操縱者應(yīng)定時(shí)將壓縮機(jī)各測量資料及運(yùn)行情況作好記錄。
(四)、停車
a、講電動(dòng)機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)器手動(dòng)開關(guān)置于空負(fù)荷位置,打開放空閥;
b、斷開電源,使主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),再停止?jié)櫥?
c、關(guān)閉冷卻水閥門,放掉氣缸和各級冷卻器重的冷卻水。
壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)
(一)、日常維護(hù)和保養(yǎng)
1、潤滑油必須符合規(guī)定,即為32#防銹汽輪機(jī)油,并濾清和沉淀,以保持清潔;
2、保持機(jī)房內(nèi)衛(wèi)生清潔,機(jī)器擦洗干凈見本色;
3、經(jīng)常注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障,并及時(shí)匯報(bào)和消除。
(二)、定期檢查和保養(yǎng)
為壓縮機(jī)保持正常工作,并延長其壽命,還必須定期檢修和保養(yǎng)。檢修和保養(yǎng)周期同工作條件有關(guān),現(xiàn)將一般檢修和保養(yǎng)周期規(guī)定如下:
1、每工作300~500小時(shí)后,檢查一、二級進(jìn)排氣閥的閥片及彈簧并清洗之,清洗油粗濾器及油精濾器;
2、每工作2000~2200小時(shí)后,(1)、更換機(jī)身內(nèi)的潤滑油,并清洗機(jī)身內(nèi)油池、油管、油泵,(2)、檢查空氣過濾器,清洗其過濾網(wǎng)和清除污物,(3)、檢查活塞環(huán)、支撐環(huán)、密封環(huán),并根據(jù)磨損情況更換;
3、使用一年后,(1)、測量各主機(jī)配合部位上的間隙,加以調(diào)整和修理,(2)、檢查氣缸、氣閥和活塞,清除其上附著的污垢,(3)、清洗氣缸水夾層里的沉淀物,用苛性蘇打水(20度波美)泡8小時(shí)后放出,再用清水沖洗干凈,(4)、清洗冷卻器,若冷卻水采用硬水,則水套和冷卻器v更須勤加清洗,清洗后均應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力如下:
序號
名稱
氣室(mp a)
水室(mp a)
1
一級冷卻分離器
0.4
0.6
2
排氣管及儲(chǔ)氣罐
1.2
0.6
3
油冷卻器
0.5(油管)
0.6
4
二級冷卻分離器
1.2
0.6
4、電動(dòng)機(jī)檢查、保養(yǎng)和維護(hù)也按電機(jī)廠的說明書定期進(jìn)行;
5、定期檢查排氣口至所有排氣管道、容器及配件,并定期檢查壓縮機(jī)所配安全閥的動(dòng)作可靠性;
6、壓縮機(jī)的大修期視工作性質(zhì)和使用情況而定。
壓縮機(jī)常見故障原因及排除
(一)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑系統(tǒng)
1、油壓突然降低(正常壓力0.15~0.4mpa),凡壓力低于0.15mpa時(shí)應(yīng)停車,其原因及解決辦法如下:(1)、油管破裂漏油,可檢修更換油管,(2)、離合器及其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈,可拆卸修理或更換。
2、耗油量過多,可能是管路接頭處漏油,或填料刮油效果差,可檢修油管路及填料函;
3、油壓逐漸下降,(1)、油管接頭處漏油,可緊固,(2)、過濾網(wǎng)堵塞,可清洗,(3)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸瓦(例如主軸瓦、連桿大頭瓦、十字頭滑履等)磨損過甚,間隙加大漏油過多,可檢修軸瓦、軸封,十字頭滑履加墊等,(4)、油泵齒輪磨損過大,一部分油在油泵內(nèi)部回流,可檢修油泵,(5)、油泵回油閥密封不嚴(yán),可進(jìn)行研磨,(6)、潤滑油過熱,檢查油溫及各檢測點(diǎn),(7)、機(jī)身油池潤滑油不夠,可加油;
4、潤滑油油溫過高,(1)、潤滑油太臟,應(yīng)清洗機(jī)身并換油,(2)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨擦面拉毛或軸瓦配合過緊等,應(yīng)檢修,(3)、潤滑油不足,應(yīng)加油并檢查油管路系統(tǒng)的漏損情況,(4)、冷卻水不足或冷卻器有油污,應(yīng)檢查清洗之,(5)、一、二級填料函漏氣,應(yīng)檢修填料函。
(二)、冷卻水路系統(tǒng)
1、管路或連接處漏水,
2、氣缸內(nèi)有水,(1)、氣缸橡膠石棉墊破裂,可更換墊片,(2)、中間冷卻器芯子漏水,若個(gè)別管子漏水可將它堵塞,熱漏個(gè)水管子較多時(shí),應(yīng)更換芯子。
(三)安全閥
1、安全閥應(yīng)在規(guī)定壓力(開啟壓力)時(shí)開啟,如過早或延遲開啟,應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行吹除并重新調(diào)整;
2、安全閥密封不嚴(yán),必須進(jìn)行吹洗或重新研磨閥芯及座。
(四)、壓縮機(jī)發(fā)生不正常聲音
必須憑借操作者聽力或用測聽管來判斷其位置,若有較大異常,應(yīng)立即停車檢查。其原因可能如下:
1、活塞與氣缸蓋(或座)之間落入金屬塊(如破碎閥片);
2、十字頭與活塞桿連接處松動(dòng),使氣缸余隙不夠,必須調(diào)節(jié)死點(diǎn)余隙,并鎖緊十字頭螺帽;
3、活塞螺帽與活塞沒有并緊,必須并緊螺帽并防松;
4、氣缸內(nèi)有水,找出原因并排除;
5、氣閥松動(dòng),應(yīng)鎖緊氣閥螺帽;
6、磨擦面臟或裝配間隙太緊,不均勻,發(fā)生拉毛卡死等;
7、連桿軸瓦或主軸瓦磨損,間隙過大;
8、連桿小頭瓦或十字頭銷磨損,間隙過大;
9、十字頭與滑道間隙過大。
(五)、吸氣閥故障
1、閥彈簧疲勞變形或折斷;
2、氣閥破裂;閥片斷裂原因可能是:(1)、閥彈簧變形或折斷,增加閥片的沖擊而斷裂,(2)、同一圈閥片上各彈簧的彈力相差較大,(3)、閥片升程超過圖紙規(guī)定,使閥片的沖擊力增加,(4)、閥座不平,(5)、管路振動(dòng)。
3、閥片與閥座密封不嚴(yán)其原因可能是:(1)、閥座與閥片不平整光滑,(2)、密封面結(jié)集污垢。
4、填料函漏氣:(1)、密封環(huán)磨損與活塞桿間隙過大而漏氣應(yīng)研磨之,(2)、活塞桿上有縱向擦傷若深度不超0.5mm,可以局部磨去,(3)、裝配不慎密封環(huán)之間定位銷未對準(zhǔn),或壓緊螺釘擰緊力不均勻或密封面碰毛。
第11篇 內(nèi)燃空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。
2.移動(dòng)式空壓機(jī)多用于施工現(xiàn)場。安裝使用時(shí)注意縱橫水平度，并支勢穩(wěn)固?？紤]防曬、防寒、通風(fēng)、防火、防煤等事項(xiàng)，兩機(jī)間距大于1.5m。機(jī)身與周圍建筑應(yīng)大于1m。
3.內(nèi)燃空壓機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做如下工作:
(1)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查油料及冷卻水的質(zhì)量與數(shù)量。冬季作好防凍工作。
(2)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)托開空壓機(jī)，不帶負(fù)荷啟動(dòng)。根據(jù)不同的啟動(dòng)方式，采取不同措施，以防傷人或壞機(jī)。
(3)啟動(dòng)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)3min～5min，待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再逐漸提高轉(zhuǎn)速。待水溫上升到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)方可加負(fù)荷。
(4)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意有無漏水、漏油、漏氣等現(xiàn)象，隨時(shí)觀察溫度、油壓、電流是否正常，如有異常應(yīng)立即停車。
(5)停機(jī)前應(yīng)先去掉負(fù)荷，降低轉(zhuǎn)速，待機(jī)械各部溫度降低后，再停機(jī)。冬季時(shí)未加防凍液的冷卻水應(yīng)放掉。
(6)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，遇到異常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)停車。
4.在檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，對空壓部分進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查離合器與皮帶輪等傳動(dòng)裝置。同時(shí)檢查一下防護(hù)裝置是否完整良好。
5.空壓機(jī)開動(dòng)前檢查其潤滑油的油量及油質(zhì)，都應(yīng)符合要求。
6.接通冷卻水管路，通水后不得漏水。
7.長期停用和新機(jī)使用時(shí)應(yīng)先進(jìn)行盤車檢查，有無異響。
8.使用離合器連接空壓機(jī)進(jìn)入空運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐漸打開減荷閥，或者順次關(guān)閉各級冷卻器和液氣分離器的油水排泄閥，使空壓機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
9.正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常注意壓力、溫度隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。檢查供油或注油是否正常。冷卻水流量均勻不得有間歇性流動(dòng)或冒氣池等現(xiàn)象。
10.空氣壓縮機(jī)每工作2h，需將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的抽水排放一次，每班將貯氣罐內(nèi)油水放1～2次。
11.空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如發(fā)現(xiàn)油混、油壓、水溫突然上升或下降；排氣壓力突然升高節(jié)安全同失靈；空氣壓縮機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和電氣設(shè)備等出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車，檢查原因，并予排除。
12.空壓機(jī)在打開送氣同前，應(yīng)通知送氣管道附近的人員，任何人員不得在出氣口處站立，更不得在史氣華附近進(jìn)行焊接或加熱等作業(yè)。
13.正常停車后，應(yīng)關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門，放掉氣缸套和各級冷卻器，液氣分離器和貯氣罐中的存水。在寒冷季節(jié)，還應(yīng)放盡冷卻水，以防凍裂機(jī)器。并應(yīng)放出本級排氣管處的壓縮空氣。
14.空氣壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣管較長時(shí)，應(yīng)對進(jìn)、排氣管加以固定，以免引起振動(dòng)。管路不應(yīng)有急彎，彎曲半徑也不應(yīng)小于管徑的8倍。管路應(yīng)敷設(shè)得短而直。
15.空氣壓縮機(jī)的管路上應(yīng)盡益減少附件，如管路過長時(shí)，須在使用端另設(shè)貯氣罐和分離器，管徑應(yīng)選擇適當(dāng)。管徑由大變小時(shí)，必須使用異徑接頭，逐漸變小。
16.空氣壓縮機(jī)的管路要架設(shè)牢固，聯(lián)接可靠，嚴(yán)防漏氣。要防止曝曬、冰凍而損壞管路。不允許管內(nèi)有局部積水，送風(fēng)管路應(yīng)經(jīng)過壓力試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力比工作壓力高0.3mpa-0.5mpa。送風(fēng)管每工作一段時(shí)間，應(yīng)清除管內(nèi)油污和雜物。
17.空壓機(jī)貯氣罐必須保持清潔，除每班將貯氣罐內(nèi)油水放1～2次外，每月至少將推內(nèi)油質(zhì)等物清除一次。
18.空壓機(jī)貯氣罐不應(yīng)在日光下曝曬。新裝的貯氣罐，在使用前應(yīng)經(jīng)過水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍。貯氣罐應(yīng)按高壓容器的使用規(guī)定，定期進(jìn)行檢查。對壓力表、安全同也要定期檢查。
19.幾臺空壓機(jī)并車使用時(shí)，要選用具有同一壓力參數(shù)的空氣壓縮機(jī)。兩臺以上的空壓機(jī)并用時(shí)，必須安設(shè)共用的貯氣罐。在場地許可時(shí)，貯氣罐最好安設(shè)在離機(jī)房遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，最少不得小于1.5米。為了防止空氣倒流，每臺空壓機(jī)與批氣罐之間應(yīng)裝止回閥。
20.移動(dòng)式空壓機(jī)每次移動(dòng)前，應(yīng)清除轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、彈簧弓子板上的臟物，仔細(xì)檢查其緊固和完好情況。推行速度一般不超過5.6m/s。對移動(dòng)空壓機(jī)應(yīng)設(shè)臨時(shí)機(jī)房進(jìn)行防護(hù)。
21.每次工作完畢，應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各操作手柄置于空檔。每次工作完畢，都應(yīng)認(rèn)真填寫有關(guān)記錄。
22.空壓機(jī)較長時(shí)間停機(jī)不用，應(yīng)向各摩擦面往以充分的潤滑油。長期封存的空壓機(jī)，除放出各處油水、拆除所有進(jìn)排氣閥并吹洗干凈外，還應(yīng)捺凈壓縮機(jī)氣缸里、活塞端面等，并進(jìn)行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵侵入，長期封存的空壓機(jī)，應(yīng)將整個(gè)機(jī)器用苫布蓋嚴(yán)。
以上各項(xiàng)要求適用于各型號空壓機(jī)。對螺桿式和滑片式空壓機(jī)，除以上要求外，還應(yīng)注意以下各條要求。
23.螺桿式空壓機(jī)在啟動(dòng)前，應(yīng)仔細(xì)檢查壓縮機(jī)油分離器內(nèi)的潤滑油量；開動(dòng)約1min～2min后停車，觀察有無不正常音響，待儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮空氣完全放光后，復(fù)查一次抽分離器內(nèi)潤滑油面，如油量不足，應(yīng)予補(bǔ)充。潤滑油量應(yīng)適當(dāng)，過多或不足均會(huì)引起機(jī)器過熱。
第12篇 螺桿式空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
編號：
tr-aqgz-19
螺桿式空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
版本：a
第1頁，共1頁
1、空壓機(jī)操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
2、開機(jī)前按設(shè)備操作規(guī)程對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢、潤滑和保養(yǎng)。
3、機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)或設(shè)備有壓力的情況下，不得進(jìn)行任何修理工作。
4、經(jīng)常注意壓力表指針的變化，禁止超過規(guī)定的壓力。
5、在運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)生不正常的聲響、氣味、振動(dòng)或其它故障，應(yīng)立即停車檢修好才準(zhǔn)使用。
6、當(dāng)檢查修理時(shí)，應(yīng)注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸、儲(chǔ)氣罐及導(dǎo)管里。
7、壓力表每年校驗(yàn)一次，儲(chǔ)氣罐、導(dǎo)管接頭外部每年檢查一次，內(nèi)部檢查和水壓強(qiáng)度試驗(yàn)三年一次，并要做好詳細(xì)紀(jì)錄，在儲(chǔ)氣罐上注明工作壓力、下次試驗(yàn)日期。
8、不得自行調(diào)整安全閥釋放壓力，無論何時(shí)有壓力通過安全閥釋放，必須立即查明造成壓力過高釋放的原因，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。
9、非機(jī)房操作人員，不得隨意進(jìn)入機(jī)房，機(jī)房內(nèi)不準(zhǔn)放置易燃易爆物品。
10、嚴(yán)禁酒后上班，上崗前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
11、保持工作場所整潔、干凈、符合清潔生產(chǎn)要求。
編制部門
生產(chǎn)部
編制人
胡玉素
編制時(shí)間
2013-1-24
