木流牛馬

我只聽說過木牛流馬劉媽****，免費百科木牛流馬劉媽，這是一種古老的木制運輸工具，通過模仿牛的行走為軍隊運輸谷物和草類物資。

它是諸葛亮在建興九至十二年(231-234年)北伐時發(fā)明的。

劉牧馬的載重能力為“一年生糧”，約400公斤以上。每日行程為“特旅數(shù)十里，群旅二十里”，為蜀國十萬大軍提供糧食。

諸葛亮集》、《通典》、《資治通鑒》均包含“母牛劉媽定律”。

關于什么是牛流馬仍有很多爭論。

由于缺乏圖形證據(jù)，沒有人能夠正確地重建這些機器。

高成的書《事物紀原》、《宋史》、《歷代名臣奏議》認為，牧牛劉媽現(xiàn)在叫“獨輪車”。李云《太平御覽》認為木牛劉媽是一臺行走的機器，數(shù)學家祖沖之也有同樣的看法。有人認為木牛和牛馬是兩種工具，木牛是獨輪車(231)，劉媽是四輪車(234)。

在小說《三國演義》中，魏國的司馬懿成功復制了許多木牛流馬來運送糧草。然而，由于他不知道一個機關——可以通過轉(zhuǎn)動牛舌來阻止木制的牛和馬，諸葛亮用計謀帶走了運輸?shù)母刹荨?/p>

相關史料《三國志》中關于木牛流馬的記載：木牛流馬，方腹曲頭，一足四足，頭在領，舌在腹。

多帶少做，要廣泛使用，不能??；有幾十個特殊步行者和二十英里的集體步行者。

木流牛馬是什么東西？

從牛的結(jié)構(gòu)來看，它使用了一個助力機構(gòu)，該機構(gòu)可能配備了一個飛輪機構(gòu)。

就他的操作而言，有齒輪機構(gòu)和曲柄連桿機構(gòu)。

當人們推動木牛時，內(nèi)部的曲柄連桿機構(gòu)通過齒輪帶動飛輪，飛輪運轉(zhuǎn)后，由于飛輪的慣性，給木牛助力，從而達到省力的目的。

馬謖是三國時期丞相諸葛亮的夫人發(fā)明的交通工具，分為牧牛和。

9年至12年(231年至234年)北伐期間，晉中的窗口諸葛亮使用過。其載重能力為“一年生糧”，約400公斤或以上。它每天的行程是“特殊旅客數(shù)十里，團體旅行30里”，為蜀國10萬軍隊提供食物。

003010記載：“亮度長于智謀，盈虧皆連弩，而木牛流馬。

”《三國志諸葛亮傳》記載：“建興九年，天蒙蒙亮后回到岐山，晉中之窗用木牛流運，糧盡軍退；十二年春，梁得知公從斜谷出來流馬，據(jù)武章遠武功，與司馬為渭南人。

“以上記載明確表明，木牛劉媽確實是諸葛亮的發(fā)明，而木牛劉媽是兩種不同的工具。從使用母牛劉媽的時間順序來看，先有母牛，后有劉媽，劉媽是母牛的改良版。

木牛流馬的原理

劉牧馬的原理是由連桿、齒輪等機構(gòu)組成的自動化機器。

該語句由《三國志后主傳》、《南齊書祖沖之傳》、《太平御覽》等表示。其主要內(nèi)容如下：在三國時代，利用齒輪原理制造機械并不少見；東漢時期，畢蘭用齒輪轉(zhuǎn)動作為打水的一種器具；三國時，韓國還制作了水筏，利用水力驅(qū)動水車來灌溉水源。

延伸數(shù)據(jù)：《辭源》上的木牛劉媽一直是個謎，讓無數(shù)人癡迷。

當時生產(chǎn)條件簡單，遠不如近代，但“牧牛劉媽”的結(jié)構(gòu)似乎簡單可行，也符合當時的情況。

如果《牧牛劉媽》在當時寫得神乎其神的話，或許我們會把它當成一個神話般的東西，很早就拋棄了它，但因為書中寫的東西符合當時的情況，我們不禁懷疑牧牛劉媽可能真的在當時出現(xiàn)過。

然而，漫長的時間和小說的戲劇性讓我們有些無奈。

如果“木牛劉媽”能像書中描述的那樣不吃不喝地走路，顯然不符合現(xiàn)代科學中的能量守恒定律。

因為如果“母牛劉媽”想走路，肯定會消耗能量。當時，

如果我們想創(chuàng)造小說中描述的那種木制牛馬，就必須拋棄“能量守恒”定律。

同樣，打造一匹“木牛流馬”，必然會打破影響我們幾代人的“能量守恒”定律，也必然會是一個舉世矚目的行為。

歷史上有無數(shù)的謎團需要我們?nèi)ソ忾_。這可能只是一個虛構(gòu)的物體，但在謎團解開之前，沒有人能否認它的存在。