第1篇 工程測量實習報告書

一.實習時間：

。。。。。。。。。。

二.實習地點：

。。。。。。。。。

三.小組成員：

組長：。。。。;組員：。。。。。。。。

四.指導教師：

。。。。。。。。。。

五.實習目的：

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

六.實習設備：

ds3型微傾式水準儀，dj6型光學經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50_50圖紙等。

七.實習內容

1. 水準測量：根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;

2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標;

3. 碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程;

4. 繪圖。

八.實習步驟：

1. 水準測量：

(1)水準測量原理：

水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數(shù);b稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為：

hb=ha+hab

ha+a=hb+b

ha=hb+a-b

b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即

hi=ha+a

hb=hi-b

(2)水準測量的外業(yè)施測：

1)水準點：用水準測量方法測定高程的點。

2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

3)水準測量的檢核

計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值，即6mm。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

4)水準測量的內業(yè)計算：

檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數(shù)據(jù);計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。

2.導線測量：

(1)導線測量概述：

導線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。

角度檢核條件：

多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，

應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。

坐標增量檢核條件：

上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。

(2)導線測量的外業(yè)工作：

導線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。

1)踏勘選點及建立標志：

在選點前，應先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。

選點時應注意下列事項：

①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。

②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量

④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。

⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區(qū)。

2)測角：

導線轉折角的測量采用測回法觀測用dj6經(jīng)緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40′時，取其平均值。

3)量邊：點間距離已經(jīng)給出，無需測量。

(3)導線測量內業(yè)計算：

導線測量內業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。

計算之前，應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯

算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準確。

1)準備工作

將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數(shù)據(jù)用單線標明。

2)角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：

式中 n——導線邊數(shù)或轉折角數(shù)。

由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即

②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：

如果 ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。

如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。

③計算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：

計算檢核：水平角改正數(shù)之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即

④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上

計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)180?。

3)推算各邊的坐標方位角

根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。

本例觀測左角，按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。

計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。

4)坐標增量的計算及其閉合差的調整

①計算坐標增量 根據(jù)已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。

②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的 、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差wx和橫坐標增量閉合差wy，即

③計算導線全長閉合差wd和導線全長相對閉合差wk

wd=

導線全長相對閉合差wk

圖根導線的wkp為1/2 000。

如果wkwkp，說明成果不合格，此時應對導線的內業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查，必要時須重測。

如果wk≤wkp，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。

④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將wx 、wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數(shù)，即

⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數(shù)，即得各邊的改正后的坐標增量,即

3.碎步測量：

(1)碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

(2)經(jīng)緯儀測繪法

觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。

操作步驟如下：

1)安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

2)定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數(shù)為零。

3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

4)觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數(shù);又讀上絲和下絲讀數(shù)，計算式間距;再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù)。

5)記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。

6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

7)展繪碎步點。

4.繪圖，如附圖所示。

九.實習中引起的誤差原因及解決方法：

1. 各種測量誤差的，其主要有三個方面：

(1).儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差)。

(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差)。

(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差)。

2. 減少測量誤差的方法：：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

十.實習心得：

相比于以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，

第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

第2篇 2500字工程測量學實習報告

2500字工程測量學實習報告范文

第一章：綜合平面曲線中、邊樁計算與測設

一、 實習內容

1、根據(jù)給定的曲線參數(shù)，計算綜合曲線的中、邊樁坐標（任選一項） （1）利用excel計算 （2）利用自己熟悉的編程語言編制程序計算 （3）利用casio-fx5800編制程序計算

2、利用全站儀放樣曲線的中、邊樁點

（1）坐標法放樣 （2）利用全站儀自帶“道路”程序放樣

二、 實習目的

1、掌握綜合曲線中、邊樁坐標計算方法 2、掌握全站儀測設道路中、邊樁的方法

三、工程案例

如圖3所示平面曲線，其交點jd樁的里程為k10+518.66，坐標為（6354.618，5211.539）,第一緩和曲線長l1=70m,l2=100m，圓曲線半徑為500m，右轉角為α=38°23′，zh到jd的方位角是62°30′48′，路寬20m。每隔10米測設道路中、邊線整樁。

四、擬提交的成果

1、曲線要素計算表

2、道路中、邊樁坐標

3、編制的測量程序代碼

第二章：方格網(wǎng)法土石方測量及計算

一、 實習內容

1、利用全站儀對某一區(qū)域進行土石方觀測，采集數(shù)據(jù)、利用cass軟件成圖 2、利用cass軟件的“方格網(wǎng)法土方計算”程序，計算該區(qū)域的挖方、填方量

二、 實習目的

掌握土石方的觀測及方格網(wǎng)法計算土石方量

三、 參考資料

1、《工程測量學》教材 2、cass幫助文件

四、 擬提交的成果

cass土方計算結果（dwg格式）

第三章：建筑物竣工測量 本文由實習報告收集整理

一、實習內容

1、利用全站儀對校園內某6棟房屋進行竣工測量 2、根據(jù)竣工測量成圖要求，利用cass軟件編制建筑物竣工圖

二、實習目的

1、掌握建筑物竣工測量方法 2、掌握利用cass軟件編制竣工測量圖

三、參考資料

1、《工程測量學》 2、工程測量規(guī)范gb50026-2022

四、擬提交的成果

1、平面、高程控制成果

2、cass竣工圖（dwg格式）

第四章：工程測量觀摩實習

一、實習內容

到施工現(xiàn)場觀摩了解地形測量、建筑物竣工測量的工作流程。

二、實習目的

通過這樣的一個現(xiàn)場觀摩環(huán)節(jié)，了解生產單位進行地形測量、建筑物竣工測量的整個工作過程、工作內容以及參照的測量規(guī)范，并能指導自己以后從事類似的測量工作。

三、實習時間、地點

時間待定，地點初步定在湘潭市附近。

四、擬提交的成果

寫一份800-1000字左右的工程測量觀摩心得。

實習心得

本次實習是在上學期及本學期修過的工程測量學和以往修過的相關測量課程基礎上設置的，實習內容包括：綜合平面曲線中、邊樁計算與測設、方格網(wǎng)法土石方測量及計算、建筑物竣工測量、工程測量觀摩。所以要想做好本次工程測量實習的全部內容，工程測量學是我們要重點復習的理論對象。

本次實習為期2周，我們將各個實習內容分小項進行。在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學校的測區(qū)，在老師的講解中我們知道了測區(qū)的分布及范圍。其一，道路曲線放樣我們根據(jù)實習指導書上給出的相關數(shù)據(jù)進行計算，采用極坐標法進行放樣，即測設出角度、距離，并通過多次測量檢查放樣點，同時放樣我們采用偏角法計算放樣，成果內業(yè)我們采用了excel電子表格進

第3篇 工程測量實習報告

（一）前言

為期14天的工程測量實習結束了。

這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

（二）實習目的

（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

（2）通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。

（5）熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

（四）實習心得

為期兩個星期的工程測量學習已經(jīng)結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。

工程測量實習報告范本

第4篇 2023年3月工程測量實習報告

過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現(xiàn)在回頭看來，兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數(shù)據(jù)結果終于與放樣后的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數(shù)據(jù)，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校內外緊張忙碌 ，連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。

從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西

首先，通過實習，讓我發(fā)現(xiàn)我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

其次，通過這次實習，有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù)(以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

第三，通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

再有，我發(fā)現(xiàn)我們實習經(jīng)驗還較欠缺，在發(fā)現(xiàn)問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個“紅 k-黑”差值達100多，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。 這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實際操作性強的特點，觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業(yè)水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

為時兩周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的.

我于七月十四號正試開始我第一次的實習生活。這次的實習單位是湛江日報社廣告中心出版部。因為自己在大學是學廣告設計的，學了一年基礎課程后想結合實際工作，知道自己需要更側重什么方面的學習及如何學以致用！...

學校：華南理工大學學院：化工與能源學院班級：03化工(1)姓名：駱燕學號：xx37001045實習號：020實習之前金工實習是工科院校大多數(shù)專業(yè)學生的必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。作為化工專業(yè)的學生，我們當然不可避免的要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。

我在紅楓心理咨詢中心開始了心理咨詢實習。我的實習目標是通過實踐提高自己的咨詢技能和水平。在一個月的實習過程中，主要回復咨詢郵件，網(wǎng)絡qq咨詢;每個星期二，實習小組進行案例討論，角色扮演以及共情訓練。

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會計是一門實踐性很強的學科,經(jīng)過三年的專業(yè)學習后,在掌握了一定的會計基礎知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,本人于xx年3-4月在xxxx電纜有限公司財務部進行了一個月的專業(yè)實習。

xx年6月20日是我于上海富石律師事務所正式實習的第一天，翻閱已經(jīng)寫滿日常記錄的兩個厚厚的記事本，瀏覽著自己分類匯總的案卷材料，這些點點滴滴積累的文字鐫刻著我實習成長的經(jīng)歷。

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第5篇 2023年大學生畢業(yè)實習報告：工程測量實習

一.實習目的：

1.聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;

2.掌握經(jīng)緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領;

3.掌握鋼尺量距的一般方法;

4.練習用經(jīng)緯儀配合小平板儀測繪地形圖;

5.培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

二.實習要求：

1.掌握水準儀、經(jīng)緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;

2.掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法;

3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;

4.掌握測設的基本方法。

三.實習任務;

1.控制點高程測量;

2.導線長度測量;

3.水平角度測量;

4.閉合導線內業(yè)計算;

5.測繪地形圖;

6.建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。

四.實習項目與程序：

1.外業(yè)測量：

(1)測量控制點高程;

(2)測量控制點間距離;

(3)測量閉合導線內角。

2.內業(yè)計算：

(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;

(2)計算個控制點間距離及相對誤差;

(3)計算個內角閉合差及內角;

(4)根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。

3.測繪地形圖：

(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;

(2)根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。

4.施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。

五.實習方法：水準儀、經(jīng)緯儀、平板儀的使用。

1.測量的方法：

(1)水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

(2)望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

(3)調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。

(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。

2.角度測量的方法：

(1)經(jīng)緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中，然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。

(2)望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。

(3)望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。

(4)兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

3.距離測量的方法：

(1)用前面的方法將經(jīng)緯儀對中整平，再進行定線。

(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

(3)往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。

4.平板儀的使用：

(1)立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。

(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然后進行對中整平。

(3)整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿，通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據(jù)比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。

(4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規(guī)定符號表示。

六.測量精度：

1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內;

3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

七.計算成果和示意圖見測設數(shù)據(jù)計算表。

八.實習體會：

通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗。(1)、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。

準儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗。(1)、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。

第6篇 測量實習報告：工程測量實習報告模板

這篇關于測量實習報告：工程測量實習報告模板，是編輯為您整理的，希望對您有所幫助

測量實習報告：工程測量實習報告模板

一．實習時間：

。。。。。。。。。。

二．實習地點：

。。。。。。。。。

三．小組成員：

組長：。。。。；組員：。。。。。。。。

四．指導教師：

。。。。。。。。。。

五．實習目的：

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

六．實習設備：

ds3型微傾式水準儀，dj6型光學經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50_50圖紙等。

七．實習內容

1. 水準測量：根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；

2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；

3. 碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；

4. 繪圖。

八．實習步驟：

1. 水準測量：

（1）水準測量原理：

水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數(shù)；b稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為：

hb=ha+hab

ha+a=hb+b

ha=hb+a-b

b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即

hi=ha+a

hb=hi－b

（2）水準測量的外業(yè)施測：

1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

3）水準測量的檢核

計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值，即6mm。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

4）水準測量的內業(yè)計算：

檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。

2.導線測量：

（1）導線測量概述：

導線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。

角度檢核條件：

多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，

應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。

坐標增量檢核條件：

上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。

（2）導線測量的外業(yè)工作：

導線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。

1）踏勘選點及建立標志：

在選點前，應先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。

選點時應注意下列事項：

①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。

②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量

④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。

⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區(qū)。

2）測角：

導線轉折角的測量采用測回法觀測用dj6經(jīng)緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。

3）量邊：點間距離已經(jīng)給出，無需測量。

（3）導線測量內業(yè)計算：

導線測量內業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。

計算之前，應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯

算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準確。

1）準備工作

將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數(shù)據(jù)用單線標明。

2）角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：

式中 n——導線邊數(shù)或轉折角數(shù)。

由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即

②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：

如果 ＞ ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。

如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。

③計算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：

計算檢核：水平角改正數(shù)之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即

④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上

計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180?。

3）推算各邊的坐標方位角

根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。

本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。

計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。

4）坐標增量的計算及其閉合差的調整

①計算坐標增量 根據(jù)已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。

②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的 、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差wx和橫坐標增量閉合差wy，即

③計算導線全長閉合差wd和導線全長相對閉合差wk

wd=

導線全長相對閉合差wk

圖根導線的wkp為1/2 000。

如果wk＞wkp，說明成果不合格，此時應對導線的內業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查，必要時須重測。

如果wk≤wkp，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。

④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將wx 、wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數(shù)，即

⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數(shù)，即得各邊的改正后的坐標增量,即

3.碎步測量：

（1）碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

（2）經(jīng)緯儀測繪法

觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。

操作步驟如下：

1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數(shù)為零。

3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數(shù)；又讀上絲和下絲讀數(shù)，計算式間距；再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù)。

5）記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。

6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

7）展繪碎步點。

4.繪圖，如附圖所示。

九．實習中引起的誤差原因及解決方法：

1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。

（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。

（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。

2. 減少測量誤差的方法：：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

十．實習心得：

相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，

第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

第7篇 工程測量實習報告模板參考

工程測量實習報告模板參考

一．實習時間：

。。。。。。。。。。

二．實習地點：

。。。。。。。。。

三．小組成員：

組長：。。。。；組員：。。。。。。。。

四．指導教師：

。。。。。。。。。。

五．實習目的：

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

六．實習設備：

ds3型微傾式水準儀，dj6型光學經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50_50圖紙等。

七．實習內容

1. 水準測量：根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；

2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；

3. 碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；

4. 繪圖。

八．實習步驟：

1. 水準測量：

（1）水準測量原理：

水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數(shù)；b稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為：

hb=ha+hab

ha+a=hb+b

ha=hb+a-b

b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即

hi=ha+a

hb=hi－b

（2）水準測量的外業(yè)施測：

1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

3）水準測量的檢核

計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值，即6mm。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

4）水準測量的內業(yè)計算：

檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。

2.導線測量：

（1）導線測量概述：

導線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。

角度檢核條件：

多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，

應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。

坐標增量檢核條件：

上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。

（2）導線測量的外業(yè)工作：

導線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。

1）踏勘選點及建立標志：

在選點前，應先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。

選點時應注意下列事項：

①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。

②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量

④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。

⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區(qū)。

2）測角：

導線轉折角的測量采用測回法觀測用dj6經(jīng)緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。

3）量邊：點間距離已經(jīng)給出，無需測量。

（3）導線測量內業(yè)計算：

導線測量內業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。

計算之前，應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯

算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準確。

1）準備工作

將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數(shù)據(jù)用單線標明。

2）角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：

式中 n——導線邊數(shù)或轉折角數(shù)。

由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即

②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：

如果 ＞ ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。

如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。

③計算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：

計算檢核：水平角改正數(shù)之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即

④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上

計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180?。

3）推算各邊的坐標方位角

根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。

本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。

計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。

4）坐標增量的計算及其閉合差的調整

①計算坐標增量 根據(jù)已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。

②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的 、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差wx和橫坐標增量閉合差wy，即

③計算導線全長閉合差wd和導線全長相對閉合差wk

wd=

導線全長相對閉合差wk

圖根導線的wkp為1/2 000。

如果wk＞wkp，說明成果不合格，此時應對導線的內業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查，必要時須重測。

如果wk≤wkp，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。

④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將wx 、wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數(shù)，即

⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數(shù)，即得各邊的改正后的坐標增量,即

3.碎步測量：

（1）碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

（2）經(jīng)緯儀測繪法

觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。

操作步驟如下：

1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數(shù)為零。

3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數(shù)；又讀上絲和下絲讀數(shù)，計算式間距；再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù)。

5）記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。

6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

7）展繪碎步點。

4.繪圖，如附圖所示。

九．實習中引起的誤差原因及解決方法：

1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。

（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。

（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。

2. 減少測量誤差的方法：：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

十．實習心得：

相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，

第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

第8篇 大學生土木工程實習報告測量實習報告

大學生土木工程實習報告(測量實習報告)

大學生土木工程專業(yè)實習報告

上周，我們專業(yè)進行了為期一周的認識實習。進入這個專業(yè)已經(jīng)一學期了， 可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ，我感到十分的開心。 認識實習時木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。 實習分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：1.初步了解砌體結構的 一般特點，墻體厚度，抗震等級等。2.了解預制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工 方法。3.了解框架結構與砌體結構建筑的區(qū)別。4.廠房或其他類型框架建筑 作充分了解和認識。5.了解框架結構填充墻與結構墻體在材料、作用、施工上 的區(qū)別。6.了解板的配筋方法、施工要領。7.了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關系。8.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。10.了解橋梁 、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結構構造特點。

下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經(jīng)過。

星期一

上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態(tài)度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解。

下午，我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷，所規(guī)模比較小，一部分是對建筑材料應力和變力的實驗，另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設備很先進，精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的`吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業(yè)課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。

星期二

今天一大早，我們去參觀了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規(guī)格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，grc板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格，低堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產效率，而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。

下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：磚木結構般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅 ;磚-鋼筋混凝土結構(即磚混結構)般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑; 鋼-鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1，建筑公司。 2，行政部門。3，房地產公司。4，監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。

星期三

今天我們去參觀了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;

公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。

我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設計橋架的時候，將它設計成倒y型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

星期四

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現(xiàn)場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量;另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率 。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。

以上就是我這一周的實習記錄。

05土木工程 __

xx年11月10日

第9篇 鐵路工程測量實習報告4000字

鐵路工程測量實習報告4000字模板

秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經(jīng)成為學長學姐了，在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。

實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。

一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。

實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發(fā)了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨后我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、棱鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節(jié)。這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7:00~11:40,在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經(jīng)在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續(xù)4個小時，風雨無阻。前兩周的實訓內容是測量各個控制點的坐標，然后大致畫出我們學校各個建筑物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然后瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪制，這次繪制出來的比一開始要好了很多，我很快的就熟悉了繪制地形圖，他們測一組數(shù)據(jù)，我馬上就將這組數(shù)據(jù)繪制到圖上，有時們的數(shù)據(jù)我在圖上繪制時發(fā)現(xiàn)不對了，就對現(xiàn)場進行查看，分析是我繪圖出現(xiàn)了問題還是他們測量出現(xiàn)了問題。當發(fā)現(xiàn)我繪圖時并沒有出現(xiàn)什么問題，我就把他們測出的數(shù)據(jù)出現(xiàn)的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現(xiàn)問題的點進行重新的測量!又有時我不能明白他們測的數(shù)據(jù)對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現(xiàn)了問題，他們也能很好的指出了。

就這樣持續(xù)了兩周。我們的進度比別的組慢了些，然后我們加班繼續(xù)，終于在規(guī)定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據(jù)地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網(wǎng)，建設中的浦口新站，一排嶄新的信號燈，還真是那么回事呢!在鐵軌上我們進行布點、測設，并感嘆鋪軌工作者的細心和工作的敬業(yè)。然后測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。

轉眼到了第三周。第三周的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前后左右移動，交換位置，在我們的不懈努力下終于結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾臺鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元，當我們得知以后有的同學很有可能就干這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三周的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上布下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數(shù)據(jù)。所以從早上八點一直到下午4：30才結束?；貋砗笪覀兘M每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長發(fā)了坐標紙，然后就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然后很多同學就去體育考試了。最后一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經(jīng)緯儀的簡單整平，然后宣布實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最后老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那么高的調輕松唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”，勉強唱了首《兩只老虎》，下面同學想砍他的心都有啊!

魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業(yè)南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕松愉快的氛圍下圓滿結束。

通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。

在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。

三周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。

這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖，對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現(xiàn)，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題，誤差的計算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經(jīng)過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。

第10篇 2023年大學生暑假工程測量實習報告

一、理論是基礎實踐是根本

沒有理論基礎，我們就不能正確地分析問題，解決問題。所以我們進行測量實習前，這學期張老師經(jīng)過對理論知識精細的講解，我們踏踏實實的學習態(tài)度，致使我們很好地掌握了理論知識。對于學習建筑工程技術這一專業(yè)的學生，我們不僅要有豐富的專業(yè)理論知識，而且更應當有過硬的實踐操作能力。

無人不知“實踐是檢查真理的唯一標準。”所以在掌握理論知識的基礎上就是實踐?！督ㄖこ虦y量》是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，必須樹立起理論是基礎，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學以致用，為建設中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。

二、明確目標制定計劃

沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當然，沒有目標的工作，永遠也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的內容主要有三項，地形圖測繪、建筑物放樣、道路圓曲線測設。明確了目標，就應當為之拼搏。我們可不能盲目地拼搏，因為“凡事預則立，不預則廢?！?，所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關計劃。終于讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每天實習都有不同的內容和任務，那么我們準備儀器時就只帶需要的儀器，而并非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。

三、樹立起團結協(xié)作的團隊意識

我們《建筑工程測量》實習并非單槍匹馬就能完成任務，必須由大家共同努力才能完成。比如，在進行碎部點的測量時，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等。為此，我們需要讓組員們樹立起團結協(xié)作的意識，早日圓滿完成實習任務。由此，我真的領悟到了“人心齊，泰山移?！钡膬群耍缈谷諔?zhàn)爭時期，沒有國、共兩黨的合作，沒有統(tǒng)一戰(zhàn)線的形成，也許抗日戰(zhàn)爭將會持續(xù)更長時間。如果我們這次測量實習沒有組員齊心協(xié)力地奮進，我們也根本不可能按時、按質、按量地完成實習任務。因此，團結協(xié)作是我們必然要做出的選擇。

四、老師指導同學探討

我們在實際操作過程中，離不開同學們的相互學習和探討，更離不開張老師頂著烈日不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導。讓我們才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優(yōu)異的成績。

五、吃苦耐勞自強不息

大家都明白一點，我們學習建筑工程技術專業(yè)的學生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣，由于時間是夏季，所以天氣炎熱。于是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣，但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終于一份耕耘，一份收獲，我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結束。

一個測量工作是這樣，其它的還是要求我們這樣做啊!因為如此，才有新的希望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨，沒有壓到我們。這歸功于黨和國家的科學發(fā)展，更是我們擁有吃苦耐勞的品質和自強不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油，中國雄起!

六、嚴格要求求真務實

沒有規(guī)矩，不成方圓。我們在進行儀器操作時，務必按照正規(guī)的操作進行測量實習。我們實習相關內容時，也務必按照一定的程序進行。否則，我們將走許多曲折之路。這就告訴我們必須將時代性與規(guī)律性相結合，運用創(chuàng)造性思維思考問題，解決問題。當然，我們在嚴格要求的同時還應求真務實地不斷進取。

七、存在問題不斷完善

我們這些天的實習取得可喜可賀的成績，但還是存在一些問題。因為我們是團隊工作，所以在組織協(xié)調人員任務時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導實踐。其次是保持良好的心態(tài)，在不斷總結中前進，達到熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學習。

為期十天的建筑工程測量實習，不僅是我們對這學期所學知識的綜合運用，更是在無形地教導我們如何做人。我堅信學會做人更重于學會做事。這次實習將時刻銘記心底，將我的心得運用于今后的人生道路上。

第11篇 測繪工程專業(yè)工程測量學集中教學實習報告指導書

測繪工程專業(yè)工程測量學集中教學實習指導書

華 北 水 利 水 電 學 院

資 環(huán) 與 環(huán) 境 學 院

測繪工程教研室、測繪與空間信息實驗中心

xxxx年 年 9 月

1

1 班級

2022022-2022012 測繪工程專業(yè)工程測量方向 89人

2 時間

2023年9 月17日-xxxx年9月 30日。

3 地點

三門峽或小浪底水利樞紐工程、南水北調水利樞紐工程、黃河四橋工程、鄭

州地鐵等。

4 目的

本次實習是《工程測量學》課程的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，通過對三門峽、小

浪底水利樞紐工程、南水北調水利樞紐工程、黃河四橋工程、鄭州地鐵的參觀實

習，達到以下目的：

1）了解大型水利水電樞紐工程的總體布局，以及大型工程在規(guī)劃設計、施

工建設和運營管理階段的測量工作，加深對課堂教學內容的理解；

2）對施工控制網(wǎng)的布設、施工期的施工測量、水利樞紐工程特別是大壩的

外部和內部變形觀測與數(shù)據(jù)處理等有更深刻的認識；

3）結合大型工程建設進行愛國主義教育和集體主義教育, 樹立熱愛測繪工

程專業(yè)的思想，加強對測繪工作的事業(yè)心和責任感。

5 要求

1）本次實習分三門峽或小浪底水利樞紐工程、南水北調水利樞紐工程、黃

河四橋工程、鄭州地鐵工程四大部分，包括專題報告和現(xiàn)場參觀。對專題報告要

求作較詳細的筆記（含專題報告題目、報告人、時間、報告內容），對現(xiàn)場參觀

的內容、聽報告的感想，要求以日記的形式記錄下來。筆記和日記是教學實習報

告書的主要資料和依據(jù)；

2）實習結束后，每個同學須根據(jù)實習期間所學習的知識，在專業(yè)、思想和

實踐等方面的收獲，按統(tǒng)一規(guī)格寫一份《工程測量學》集中教學實習報告書（封

面格式見附頁）。

6 紀律和注意事項 2

1） 嚴格遵守組織紀律，一切行動聽指揮。凡是集體活動，要求做到：不遲

到，不早退，不漏乘車，有事須向帶隊老師請假。

2） 專題報告時，要認真聽課，必須按要求作好筆記，不允許無故缺席。

3） 工地參觀時，要嚴格遵守有關規(guī)章制度，不能隨意進入施工禁地，注意

人身安全，不許穿拖鞋和高跟鞋，要認真聽取帶隊的工程技術人員的介紹。

4） 嚴格遵守參觀期間的作息時間和學習安排，不單獨外出行動，晚上 9：

00之前必須回到住處。

5） 以華北水院校訓“嚴謹、求實、創(chuàng)新、進取”為指導，充分體現(xiàn)當代大

學生的精神風貌：朝氣蓬勃，團結向上，勤奮好學，謙虛謹慎，遵紀守法，禮貌

待人。

7 內容和日程安排

包括三門峽或小浪底水利樞紐工程、南水北調水利樞紐工程、黃河四橋工程、

鄭州地鐵等工程的現(xiàn)場參觀，專題報告由帶隊老師組織、邀請生產單位有關專家

進行。具體內容和日程安排如下表（根據(jù)實際情況，可能有所變動，屆時通知）：

日 期 時 間 內 容

組織和參加

者

備注

9.17

周 一

上午

8：30

實習動員、干部會議

院領導、老師 本校

下午 討實習報告論、實習準備 老師

9．18

周二

全天

7：00在門口集合，乘車前往小浪

底，安排住宿

老師 到達三門峽

9．19

周三

全天

專題報告：三門峽工程縱橫談、參

觀三門峽大壩及變形監(jiān)測系統(tǒng)

自學 三門峽

9．20

周四

全天

黃河水文測量參觀實習、河道縱橫

斷面測量方法參觀實習

南水北調測

量隊

三門峽

9．21

周五

全天 返校、三門峽實習總結

南水北調測

量隊

到達華北水

院本校

9．22

周六

本校

9．23

周日

全天 熟悉課本知識和工程測量規(guī)范 老師 本校

9．24

第12篇 大一工程測量實習報告

大一工程測量實習報告

大一工程測量實習報告

實習目的：通過實地的測量實習，鞏固課堂所學的理論知識，熟練掌握水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作，掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法，學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接，在實習的同時也體驗一下實際測量工作的生活、培養(yǎng)團隊協(xié)作能力。

實習時間：2023年5月11日到2023年5月19日

實習地點：江西省蠶桑茶葉研究所

實習人員：14水利水電工程專業(yè)全體學生及老師

實習儀器：經(jīng)緯儀，水準儀，水準尺，尺墊，計算器，記錄本，三角板等

實習計劃：踏勘選點一天，控制測量三天，控制點坐標計算和展繪一天，地形測量四天，拼圖一天(計劃十天，實際實習時間為九天)。

實習經(jīng)歷及體會：

2023年5月11日上午，帶著愉快的心情，坐上一路向南的汽車，開始了我們本學期的工程測量實習，這也是我們專業(yè)第三次的實習!一個多小時之后，我們來到了我們實習的目的地江西省桑蠶茶葉研究所!

在這里不得不介紹一下江西省蠶桑茶葉研究所了，江西省蠶桑茶葉研究所始建于2023年，經(jīng)2023年的建設，現(xiàn)已發(fā)展成集蠶桑、茶葉科學研究與科技服務，農業(yè)良種繁育與推廣，園林設計與苗木栽培及現(xiàn)代農業(yè)展示為一體的科研事業(yè)單位。所內主要經(jīng)營項目有：蠶種培育、茶葉加工、苗木種植、園林設計和果樹栽培等。我們所住的招待所周圍空氣清新，樹木繁茂，山塘眾多，地貌豐富，植被覆蓋率超高，而且民風淳樸，安居樂業(yè)，的確是旅游觀光、休閑度假的理想之地，是人民居住的天堂啊!

當日下午，在招待所門前，我們的歐陽老師簡單地開了個動員大會，他重申了我們此次實習的意義和要求，強調了應當遵守的一些紀隸和安全事項，還為我們打氣，鼓勵我們勇敢機智面對將要到來的困難!接著馬上就是踏勘選點，圍繞著招待所外面的“8”字圈，我們選取了ab兩條線路，每條12個點，就這樣，我們1幾個小組被分成4路!

接下來的頭3天是平面控制測量!我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量，然后用一天半來完成高程測量。

1、用經(jīng)緯儀來測角度，架設儀器：將經(jīng)緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連接螺旋。

2 、對中：目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上?？梢砸苿幽_架、旋轉腳螺旋使對中標志準確對準測站點的中心。

3 、整平：目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平。根據(jù)水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤一定要水平。粗平：伸縮腳架腿，使圓水準氣泡居中。檢查并精確對中：檢查對中標志是否偏離地面點。如果偏離了，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對中標志準確對準測站點的中心，擰緊連接螺旋。精平：旋轉腳螺旋，使管水準氣泡居中。

4 、瞄準與讀數(shù)：① 目鏡對光：目鏡調焦使十字絲清晰。② 瞄準和物鏡對光：粗瞄目標，物鏡調焦使目標清晰。注意消除視差。精瞄目標。③ 讀數(shù)：調整照明反光鏡，使讀數(shù)窗亮度適中，旋轉讀數(shù)顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然后讀數(shù)。

用水準儀來測高程時，先將儀器的三腳架張開，使其高度適中，架頭大致水平，并將腳架踩實;再開箱取出儀器，將其固連在三腳架上。對照儀器，指出準星、缺口、目鏡及其調焦螺旋、物鏡、對光螺旋、管水準儀、圓水準儀、制動和微動螺旋、微傾螺旋、腳螺旋等，了解其作用并熟悉其使用方法。對照水準尺，熟悉其分劃注記并練習讀數(shù)。

(1)粗平：雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋，同時以相反的方向轉動，使圓水準器氣泡向中間移動;再擰另一只腳螺旋，使圓氣泡居中。若一次不能居中，可反復進行(觀察左手拇指轉動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關系)。

(2)瞄準：在離儀器不遠處選一點a，并在其上立一根水準尺;轉動目鏡調焦螺旋使十字絲清晰;松開制動螺旋，轉動儀器，用缺口和準星大致瞄準a點水準尺，擰緊制動螺旋;轉動對光螺旋看清水準尺;轉動微動螺旋使水準尺位于視線中央;再轉動對光螺旋，使目標清晰并消除視差(觀察視差現(xiàn)象，練習消除方法)。

(3)精平：轉動微傾螺旋，使符合水準管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀)，即水準管氣泡居中(觀察微傾螺旋轉動方向與氣泡移動方向之間的關系)。

(4)讀數(shù): 從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置，讀取4位數(shù)字，即直接讀出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的數(shù)值，估讀毫米(mm)的數(shù)值，記為后視讀數(shù)a。注意讀數(shù)完畢時水準管氣泡仍需居中。若不居中，應再資助精平，重新讀數(shù)。

(5)分別 在b、c、d等點立尺按(2)~(4)步讀取前視讀數(shù)b，記錄。

(6)計算 高差，h=a b

(7)改變儀器高度或搬站再次觀測a與b、c、d等的高差，進行比較。

第五天的控制點坐標計算和展繪工作，前面三天的測量我們歷經(jīng)辛苦，一邊測量，一邊記錄~計算~檢查~校對誤差，最終很好地控制了誤差，因此利用老師給出了b9點的三維坐標，很快地完成了坐標計算和展繪的工作!

最后的四天是碎部測量和地形圖的描繪。首先進行碎部測量前的準備工作，在各導線控制點上測定碎部點，同時描繪地物和地貌。

我們小組采用的是dj6的經(jīng)緯儀，進行碎部測量。將經(jīng)緯儀安置在控制點上，測繪板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測出碎部點方向與已知方向之間的水平夾角;再用視距測量方法測出測站到碎部點的水平距離及碎部點的高程;然后根據(jù)測定的水平角和水平距離，用量角器和比例尺將碎部點展繪在圖紙上，并在點的右側注記其高程。然后對照實地情況，按照地形圖圖式規(guī)定的符號繪出地形圖。

在這里向講下地形圖的檢查和整飾

(1)地形圖的檢查

在測圖中，測量人員應做到隨測隨檢查。為了確保成圖的質量，在地形圖測完后，必須對完成的成果成圖資料進行嚴格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內檢查和室外檢查兩部分。

①室內檢查的內容有圖面地物、地貌是否清晰易讀，各種符號、注記是否正確，等高線與地貌特征點的.高程是否相符等。

②野外檢查是在室內檢查的基礎上進行重點抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時應攜帶測圖板，根據(jù)室內檢查的重點，按預定的巡視檢查路線，進行實地對照查看。主要查看地物、地貌各要素測繪是否正確、齊全，取舍是否恰當。等高線的勾繪是否逼真，圖式符號運用是否正確等;儀器設站檢查是在室內檢查和野外巡視檢查的基礎上進行的。除對發(fā)現(xiàn)的問題進行補測和修正外，還要對本測站所測地形進行檢查，看所測地形圖是否符合要求，如果發(fā)現(xiàn)點位的誤差超限，應按正確的觀測結果修正。

(2)地形圖的整飾

原圖經(jīng)過檢查后，還應按規(guī)定的地形圖圖式符號對地物、地貌進行清繪和整飾，使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內后圖外，先注記后符號，先地物后地貌。最后寫出圖名、比例尺、坐標系統(tǒng)及高程系統(tǒng)、施測單位、測繪者及施測日期等。

在此次工程測量實習的過程中，我們也遇到了一些困難和問題。剛開始的時候，我們擔心自己測不好，要是讓我擺弄水準儀和經(jīng)緯儀，沒什么問題。但想到實習最后是要地形測量和地形圖的繪制，心里就沒底了，覺得我們好難完成任務。但還好，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。

以下是其中一些實際測量工作中遇到的問題：

1、準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，偶爾出現(xiàn)比較大的誤差，經(jīng)過我們對誤差來源的分析后，再進行重新的測量和計算，誤差減小到了允許的范圍。

2、標尺時，需要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取外，還應該選在合適而且重要的點。因此，選點是很重要的。點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加工作量，浪費寶貴的時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

3、計算問題。計算必須由包括初步的計算和校核。在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復校核計算后算出了正確的數(shù)值，讓誤差達到了允許范圍。

4、團結協(xié)作。剛開始的時候，分工不是很明確，所以耽誤了工作時間。后來，我們吸取教訓，分工明確，精誠合作，使得我們的工作速度和質量都有所提升。

5、每次讀數(shù)前，定將長水準管氣泡調平，則造成的誤差會很大。

6、最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

7、進行量儀器高時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導致儀器的損壞。

8、記錄數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的錯誤。

9、道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。

實習總結

通過此次在省蠶茶所的測量實習，我們培養(yǎng)了理論聯(lián)系實際、分析問題和解決問題的能力以及實際動手操作能力，并培養(yǎng)了嚴格認真的科學態(tài)度、實事求是的工作作風、吃苦耐勞的精神和團結協(xié)作的能力，為今后從事實際測繪工作打下良好的基礎。

通過這次實習工作，我從中學到了很多實實在在的東西，很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經(jīng)緯儀的操作也更加熟練，并提高了快速處理數(shù)據(jù)的計算能力。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

5月19日上午，我們依依不舍地結束了在這里的短暫的實習生活，但我們收獲了好多，包括對儀器的操作，團隊精神以及了解了那里人民的生活!

第13篇 關于工程測量實習報告心得

關于工程測量實習報告心得范文

一、理論是基礎實踐是根本

沒有理論基礎，我們就不能正確地分析問題，解決問題。所以我們進行測量實習前，這學期張老師經(jīng)過對理論知識精細的講解，我們踏踏實實的學習態(tài)度，致使我們很好地掌握了理論知識。對于學習建筑工程技術這一專業(yè)的學生，我們不僅要有豐富的專業(yè)理論知識，而且更應當有過硬的實踐操作能力。

無人不知“實踐是檢查真理的標準?！彼栽谡莆绽碚撝R的基礎上就是實踐?！督ㄖこ虦y量》是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，必須樹立起理論是基礎，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學以致用，為建設中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。

二、明確目標制定計劃

沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當然，沒有目標的工作，永遠也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的內容主要有三項，地形圖測繪、建筑物放樣、道路圓曲線測設。明確了目標，就應當為之拼搏。我們可不能盲目地拼搏，因為“凡事預則立，不預則廢。”，所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關計劃。終于讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每天實習都有不同的內容和任務，那么我們準備儀器時就只帶需要的儀器，而并非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。

三、樹立起團結協(xié)作的團隊意識

我們《建筑工程測量》實習并非單槍匹馬就能完成任務，必須由大家共同努力才能完成。比如，在進行碎部點的測量時，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等。為此，我們需要讓組員們樹立起團結協(xié)作的意識，早日圓滿完成實習任務。由此，我真的領悟到了“人心齊，泰山移。”的內涵了，正如抗日戰(zhàn)爭時期，沒有國、共兩黨的合作，沒有統(tǒng)一戰(zhàn)線的形成，也許抗日戰(zhàn)爭將會持續(xù)更長時間。如果我們這次測量實習沒有組員齊心協(xié)力地奮進，我們也根本不可能按時、按質、按量地完成實習任務。因此，團結協(xié)作是我們必然要做出的選擇。

四、老師指導同學探討

我們在實際操作過程中，離不開同學們的相互學習和探討，更離不開張老師頂著烈日不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導。讓我們才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優(yōu)異的成績。

五、吃苦耐勞自強不息

大家都明白一點，我們學習建筑工程技術專業(yè)的學生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣，由于時間是夏季，所以天氣炎熱。于是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣，但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終于一份耕耘，一份收獲，我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結束。

一個測量工作是這樣，其它的還是要求我們這樣做啊!因為如此，才有新的希望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨，沒有壓到我們。這歸功于黨和國家的科學發(fā)展，更是我們擁有吃苦耐勞的品質和自強不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油，中國雄起!

六、嚴格要求求真務實

沒有規(guī)矩，不成方圓。我們在進行儀器操作時，務必按照正規(guī)的操作進行測量實習。我們實習相關內容時，也務必按照一定的程序進行。否則，我們將走許多曲折之路。這就告訴我們必須將時代性與規(guī)律性相結合，運用創(chuàng)造性思維思考問題，解決問題。當然，我們在嚴格要求的同時還應求真務實地不斷進取。

七、存在問題不斷完善

我們這些天的實習取得可喜可賀的成績，但還是存在一些問題。因為我們是團隊工作，所以在組織協(xié)調人員任務時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導實踐。其次是保持良好的心態(tài)，在不斷總結中前進，達到熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學習。

為期十天的建筑工程測量實習，不僅是我們對這學期所學知識的綜合運用，更是在無形地教導我們如何做人。我堅信學會做人更重于學會做事。這次實習將時刻銘記心底，將我的心得運用于今后的人生道路上。

第14篇 6月工程測量實習報告

一、實習任務

1、掌握小地區(qū)控制測量的閉合導線內、外業(yè)工作內容：①一級閉合導線水平角和水平距離的觀測、記錄和驗算；②四等水準測量，并進行外業(yè)觀測成果的驗算，取得合格的外業(yè)成果；③四等光電測距三角高程測量，并進行外業(yè)觀測成果的驗算，取得合格的外業(yè)成果。

2、完成對某一構筑物的布設點位及其測量工作，導線測量的內業(yè)計算，掌握其全過程。

3、實習報告的編寫。

二、實習要求

全隊以小組為單位踏勘測區(qū)，了解測區(qū)情況及任務，進行實地選點并建立標志（每組點數(shù)為6個）。

1、水準測量

（1）控制點的水準測量的觀測和記錄，并取得合格的觀測成果。

（2）水準路線全線外業(yè)觀測成果的驗算和成果表的編算。

2、鋼尺量距：測三組取平均值。

3、用測回法測角測兩個測回，取平均值。

三、實習組織

實習期間的組織工作由任課教師全面負責，實習工作按小組進行，本班分為3組，每組7人，相互協(xié)調負責組內實習分工和儀器管理。

四、具體內容

（一）配備的儀器和工具

經(jīng)緯儀1臺，水準儀1臺，水準尺1根，尺墊1個，鋼尺1盤，計算器1臺，釘子6個，有關記錄本、橡皮及鉛筆等。

（二）實習項目

1、在正式操作前先進行儀器的校驗

2、進行水準測量工作并完成相應高程的計算

3、用測回法完成水平角的觀測

4、用檢定過的鋼尺進行邊長測量

5、校核外業(yè)觀測數(shù)據(jù)，在觀測成果合格的情況下進行平面坐標的計算

（三）測區(qū)概況

我們的測區(qū)就位于__科技大學內，測區(qū)范圍主要包括文法學院院樓附近地區(qū)。測區(qū)地勢比較平坦，沒有較大的起伏，路況良好，視野開闊，便于選點和后續(xù)的測量工作。圍繞該測區(qū)布設了6個控制點，大多選在院樓的拐角位置，以便進行后續(xù)測量?，F(xiàn)正值夏季，天氣狀況良好，陰雨天較少有利于控制測量。

（四）實習程序

1、準備工作：

（1）儀器校驗：

水準儀：圓水準器軸平行于儀器豎軸的檢驗校正、十字橫絲應垂直于儀器豎軸的檢驗校正、視準軸平行于水準管軸的檢驗校正等。

經(jīng)緯儀：照準部水準軸垂直于儀器豎軸的檢驗校正、十字絲垂直于儀器橫軸的檢驗校正、光學對中器的檢驗校正、豎盤指標差的檢驗校正等。

（2）踏堪測區(qū)：

在指定測區(qū)進行踏勘，了解測區(qū)地形條件，根據(jù)測區(qū)范圍及測量要求，確定布網(wǎng)方案并進行選點（便于安置儀器，考慮地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。點位間通視良好、便于測角量距。導線點選好后須做好標記，便于尋找）.點的密度，應均勻地覆蓋整個測區(qū)（應至少多于6個點），便于碎部測量。相鄰導線點間應通視良好，便于測角量距，每邊的長度應小于50m,以便于用一盤鋼尺直接量邊。點位選定后，應立即釘釘子，并做好標志。

2、水準測量

用dzs3水準儀沿路線設單程施測，采用雙面尺法進行觀測，視線長度小于40m,同測站兩次高差不大于6mm,路線容許高差閉合差為±）12（40mmnmml±或，式中l(wèi)為路線長度的公里數(shù)，n為測站數(shù)。

3、高程計算

對路線閉合差進行配賦后，由已知點高程推算各圖根點高程。觀測與計算取至mm,最后成果取至cm.

4、水平角觀測

用測回法觀測導線內角一測回，要求上、下半測回角值不得大于40″，閉合導線角度閉合差不得大于n''40±，n為導線觀測角數(shù)。

先將經(jīng)緯儀安置好，進行對中、整平，并在a、b兩點樹立標桿或測釬作為照準標志，然后即可進行測角。一測回的操作程序如下：

（1）盤左位置，照準左邊目標a,對水平度盤置數(shù)，略大于0°，將讀數(shù)a左記入手簿；

（2）順時針方向旋轉照準部，照準右邊目標b,讀取水平度盤讀數(shù)b左，記入手簿。由此算得上半測回的角值：β左=b左-a左

（3）盤右位置，先照準右邊目標b,讀取水平度盤讀數(shù)b右，記入手簿；

（4）逆時針方向轉動照準部，照準左邊目標a,讀取水平度盤讀數(shù)a右，記入手簿。由此算得下半測回的角值：β右=b右-a右。對于dj6經(jīng)緯儀，上、下兩個半測回所測的水平角之差不應超過±36″。

如需要觀測多個測回，則各測回起始方向的置數(shù)應按180°/n遞增。但應注意，不論觀測多少個測回，第一測回的置數(shù)均應當為0°。各測回觀測角值互差不應超過±24″。

5、邊長測量

用檢定過的鋼尺丈量導線各邊邊長共三次，并取平均值，其相對誤差不得大于1:2000.導線全長相對誤差不得大于1:2000.

6、平面坐標計算

首先校核外業(yè)觀測數(shù)據(jù)，在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦，然后由起算數(shù)據(jù)推算各控制點的平面坐標。計算方法可根據(jù)布網(wǎng)形式查閱教材有關章節(jié)。計算中角度取至秒，邊長和坐標值取至mm.

（五）方法

1、小組成員要分工合理，使每人都有練習機會，不要單純追求進度；組員間應團結合作，密切配合，以確保實習任務順利完成。

2、實習過程中應遵守《工程測量教學實習指導書》中的有關規(guī)定。

3、實習前要做好準備，隨著實習進度閱讀本指導書及教材和課堂筆記的有關內容。

4、每一項測量工作完成后，要及時計算、整理成果，并編寫實習報告。原始數(shù)據(jù)、資料、成果應妥善保存，不得丟失

小結：測量工作需要做到嚴謹，做到粗中有細，不放過一絲一毫的細節(jié)。

第15篇 xxxx年大學生寒假實習報告：工程測量實習報告

實習報告范文

xx年xx月13號我們在學校的安排下進行了為期三周的工程測量實習。

這次實習的內容是對學校進行測量。由于本次實習安排在了夏天，雖然說是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當?shù)膲嚎s，將我們一個班43名同學分成了4個大組。

在實習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上，寧老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于天氣原因給本次實習帶來的困難，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天氣帶來的困難，努力完成本次實習。同時，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經(jīng)緯儀。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習當中，開始了室外的測量工作。

室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號，在這幾天里，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。

本組有五名學生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為：

1.確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區(qū)域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或山頂，以避免經(jīng)常遷站。

2.架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn)，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。

3.立標桿，測量讀數(shù)。立標桿時要保證標桿盡量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿，其中兩人同時標桿。

4.記錄。一般由一人記錄。

5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(shù)(一般為300點)后或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點(一般為后視控制點)，檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤。

首先我們組進行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間，距離兩點大致相等，在前后兩點各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩(wěn)當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動，調節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調平，微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來;最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測。測量最后返回已知點時，高差之和為閉合路線的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值。

完成了高程的測量，我們于實習的第二周使用dj6經(jīng)緯儀對角度進行了測量。我們采用的是測回法。首先，我們將經(jīng)緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中，調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然后通過對中器觀察是否對中，否則按前面的步驟反復調平;其次，我們將望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù);然后，我們再將望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù);兩次測量角應相等，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結束了。

自實習的第三周起一直到結束，我們完成了畫圖的工作。在對數(shù)據(jù)進行計算及畫圖的過程中，我們又發(fā)現(xiàn)了幾個缺失的測量數(shù)據(jù)，抽出一天再次在室外補測后，畫圖工作才得以順利進行下去。

我們先畫了一張草圖，比例尺為1：500。計算好各項數(shù)據(jù)后，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份，并連結起來，將圖紙劃分成若干個小正方形;然后，我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上，用合適的線條將他們連結起來，便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現(xiàn)出來;接下來，我們又畫出圖的細節(jié)部分，比如較復雜的轉角;在最后的修整后，整張圖遍完成了。

由于天氣寒冷，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候，我突然就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分寒冷，但是通過大家的團結努力，緊張而有難忘的三周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有五名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。

求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊苤形覀円搀w會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這一周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

實習報告范文

從5月11日到22日，我們在學校進行了為期10天的金工實習(周六周日除外)。期間，我們接觸并學習了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種，每天學習一項新的技能。在師傅們耐心細致的教導和我們自己認真積極的配合下，我們圓滿地完成了金工實習的任務，基本達到了預期的實習要求，而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次學習和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長，但卻充實的實習，我受益匪淺。在這里，我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習日記作為報告。

第一天：線切割

今天是金工實習的第一天，由于沒有經(jīng)驗，我們也沒有充分準備。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領到了自己的工號，各就各位去了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數(shù)控線切割加工。

這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢。按照安排，我們設計完圖形，就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學的工作進度太慢，導致最后時間不夠，所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設計的作品，這也是今天實習的一個小小遺憾。

第二天：鍛壓

今天的工作是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進設備，我們的工作也變得異常輕松。

我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學用鐵鉗固定住，另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現(xiàn)這樣的事故。

打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們三人的完美配合下，我們很快就打造出了要求的產品。

第三天：塑料加工

第四天：鉗工

這天的實習因為是星期四，所以按照安排有半天的假期，但是是所有實習工種中最辛苦的，因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母，并且鉆孔。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑，然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來，再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學都在這一關出現(xiàn)了問題，不是做出來的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出來的同學，也累得汗流浹背，雙手酸痛。時維五月，序屬初夏，雖然我們已是又累又熱，但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡單的工序，如果工件是正六棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后，整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品，雖然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品，而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活，我們都感到無比的成就感。

鉗工的實習確實很枯燥，很需要體力，整個上午都是在那重復著銼、鋸的動作，到了最后腳也站麻了，手也酸痛了，女生們更是快支持不住，但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習也讓我知道了，即使是一個小小的螺母，也是要通過很多道工序才能做出來的，就是這些一個個的零件，才組成了能工作的機器，我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過：“機器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結和固定，才成為一個堅實的整體，才能夠運轉自如，發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小，其作用是不可低估的。我愿永遠做一個螺絲釘?！敝挥懈试府斅萁z釘?shù)娜?，才能有正常運作的機器。

第五天：快速成型

第六天：熱處理

第七天：汽車

第八天：車工

今天的任務是據(jù)說最難的車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師給我們看了一段教學視頻，讓我們初步認識了車床的主要構造，然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。

車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。