機(jī)電車間技術(shù)員崗位職責(zé)（五篇）

發(fā)布時間：2024-11-29 查看人數(shù)：20

機(jī)電車間技術(shù)員崗位職責(zé)

第1篇機(jī)電車間技術(shù)員崗位職責(zé)

機(jī)電車間技術(shù)員是機(jī)電車間安全生產(chǎn)技術(shù)管理的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)機(jī)電車間的技術(shù)管理工作。必須熟練掌握有關(guān)電力操作的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)專業(yè)知識,并依法經(jīng)過培訓(xùn)。機(jī)電車間技術(shù)員應(yīng)盡職盡責(zé),切實搞好本車間的技術(shù)管理工作。

1、在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車間的技術(shù)管理工作。

2、負(fù)責(zé)技術(shù)更新,改造工作。

3、負(fù)責(zé)報批大修和維修,編制和審批材料配件計劃。

4、負(fù)責(zé)解決安全生產(chǎn)中的有關(guān)技術(shù)問題,各種技術(shù)資料建檔留存。

5、負(fù)責(zé)事故分析,編制事故防范措施。

6、負(fù)責(zé)車間各工種的安全技術(shù)培訓(xùn)工作。

7、負(fù)責(zé)迎接上級各類檢查,達(dá)標(biāo)工作,對提出的問題制定整改意見。

8、負(fù)責(zé)編制本車間各崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,并組織職工學(xué)習(xí),確保按章操作。

9、負(fù)責(zé)車間的崗前培訓(xùn),從業(yè)人員考試合格后方可安排上崗操作。

10、要深入現(xiàn)場,對生產(chǎn)工藝和職工規(guī)范操作進(jìn)行指導(dǎo)。

11、協(xié)助車間主任抓好本車間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

12、組織調(diào)查研究,及時總結(jié)本車間安全生產(chǎn)、技術(shù)應(yīng)用等方面的方法和經(jīng)驗,學(xué)習(xí)新知識、推廣新技術(shù)和新經(jīng)驗。

13、負(fù)責(zé)收集本車間各種技術(shù)資料,及時分析完成情況,采取各種有效的技術(shù)措施,完成各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

14、按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項臨時性工作。

第2篇機(jī)電車間副主任崗位職責(zé)內(nèi)容

機(jī)電車間副主任應(yīng)積極協(xié)助車間主任在分工范圍內(nèi)開展好相關(guān)工作,對分工范圍內(nèi)的工作負(fù)責(zé)。必須熟練掌握機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行的專業(yè)知識,有一定的管理能力和機(jī)電設(shè)備故障處理能力,能勝任本職工作。

1、在主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)抓好車間的安全生產(chǎn)管理工作。

負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的安全質(zhì)量。

2、負(fù)責(zé)抓好'三基'管理工作,把責(zé)任和權(quán)利落實到班組長和群監(jiān)員、青安崗員,切實發(fā)揮他們的安全監(jiān)督作用。

3、負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)班組的管理,加強(qiáng)勞動紀(jì)律,杜絕輕傷以上人身事故和重大責(zé)任機(jī)械事故的發(fā)生。

4、負(fù)責(zé)參加上級組織的安全質(zhì)量大檢查活動,監(jiān)督落實隱患整改工作,把事故隱患,消滅在萌芽狀態(tài)。

5、負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)員工的安全教育工作,增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)尊章守紀(jì)的意識。

6、負(fù)責(zé)現(xiàn)場和施工過程中安全技術(shù)操作規(guī)程,措施的落實工作。

7、及時報告本車間發(fā)生的事故,注意保護(hù)現(xiàn)場。

8、深入現(xiàn)場檢查,解決有關(guān)安全問題,糾正違章指揮、違章作業(yè),遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況,有權(quán)令其停止作業(yè),并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。

9、必須盡職盡責(zé),杜絕“三違”現(xiàn)象。

10、按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項臨時性工作。

第3篇機(jī)電車間崗位職責(zé)內(nèi)容

機(jī)電車間是對全廠的電氣設(shè)備維護(hù)和機(jī)電設(shè)備維修等安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé), 機(jī)電車間必須了解全廠的電氣的性能和結(jié)構(gòu),具有在緊急情況下處理應(yīng)急事故的處理能力。

1、在生產(chǎn)副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全廠的電氣設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。

2、負(fù)責(zé)全廠的機(jī)電設(shè)備的安全質(zhì)量管理,抓好工作的落實確保機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、根據(jù)焦?fàn)t的生產(chǎn)計劃,綜合安排對供電設(shè)備進(jìn)行檢修,保證焦?fàn)t安全生產(chǎn)。

4、定期排查供電系統(tǒng)存在的安全隱患,制定有效的整改措施。

5、加強(qiáng)對供電設(shè)備的管理,保證檢修質(zhì)量符合規(guī)定要求。

6、參與編制“雨季三防”和“冬季四防”等計劃,并監(jiān)督實施。

7、積極開展焦化公司推廣供電電器安全生產(chǎn)技術(shù),新設(shè)備開展安全研究攻關(guān)。

8、要確保全廠的水、電、氣正常使用。

9、積極配合市場營銷科購進(jìn)外來煤,并確保外來煤的質(zhì)量達(dá)到要求。

10、煤場在確保工程車安全行駛的過程中,煤場管理人員要對煤場的衛(wèi)生進(jìn)行清理,達(dá)到兩整兩清的標(biāo)準(zhǔn)。

11、上煤系統(tǒng)要確保水分、粒度均達(dá)到公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

12、皮帶要在正常的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),維修要及時,各崗的衛(wèi)生要達(dá)到兩整兩清的標(biāo)準(zhǔn)。

13、負(fù)責(zé)抓好“三基”建設(shè)工作,全面推進(jìn)自主管理,嚴(yán)格控制安全質(zhì)量流程,加強(qiáng)對安全質(zhì)量監(jiān)督考核,強(qiáng)化員工安全教育培訓(xùn)工作,提升本公司全員整體素質(zhì)。

14、定期組織開展安全大檢查活動,主持召開車建的區(qū)務(wù)會議,嚴(yán)抓重大隱患排查和治理工作的落實,適時組織開展專項治理活動。

15、按時完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項臨時性工作。

第4篇機(jī)電車間主任崗位職責(zé)

機(jī)電車間主任是機(jī)電車間安全第一責(zé)任人,對該車間的電氣維護(hù)和機(jī)電設(shè)備的維修等安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。機(jī)電車間主任必須掌握有關(guān)本車間電氣操作的專業(yè)知識,具有領(lǐng)導(dǎo)全車間員工安全生產(chǎn)和處理機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類事故的能力,在工作中要盡職盡責(zé),切實抓好本車間的安全生產(chǎn)工作。

1、在生產(chǎn)副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全車間的安全生產(chǎn)管理工作,是本車間安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。

2、負(fù)責(zé)全車間管轄范圍內(nèi)機(jī)電設(shè)備的安全質(zhì)量管理,抓好工作落實,確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、根據(jù)焦?fàn)t的生產(chǎn)計劃,綜合安排對供電電器設(shè)備進(jìn)行檢修,保證焦?fàn)t安全生產(chǎn)。

4、定期排查供電系統(tǒng)存在的安全隱患,制定有效的整改措施。

5、加強(qiáng)對供電電器設(shè)備的管理,保證檢修質(zhì)量符合規(guī)定要求。

6、參與編制“雨季三防”“冬季四防”等計劃,并監(jiān)督實施。

7、積極在焦化公司推廣供電電器安全生產(chǎn)技術(shù)、新設(shè)備開展安全科研攻關(guān)。

8、負(fù)責(zé)把'三基'管理工作同精細(xì)化運(yùn)行,績效考核工作結(jié)合起來,落實安全質(zhì)量管理獎懲制度。

9、負(fù)責(zé)組織勞動紀(jì)律的檢查活動,消除各類事故隱患。

10、負(fù)責(zé)組織責(zé)任范圍內(nèi)的事故分析和處理,抓好安全技術(shù)操作規(guī)程的完善和落實。

11、負(fù)責(zé)組織員工周一安全教育活動,保證時間、人員、效果的四落實。

12、組織進(jìn)行事故分析,三違分析,切實提高職工按章作業(yè)的意識。