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設(shè)備點檢管理制度5點(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):49

設(shè)備點檢管理制度5點

第1篇 設(shè)備點檢管理制度5點

1、設(shè)備點檢制包括日常點檢制和定期點檢制。

2、日常點檢制是為了及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況。以便進(jìn)行必要的維護(hù),由設(shè)備的操作人員按照設(shè)備點檢記錄規(guī)定的部位、點檢標(biāo)準(zhǔn)、點檢部位進(jìn)行檢查,并將點檢結(jié)果原本本地填寫在點檢記錄上。

3、設(shè)備定期點檢是為了全面、準(zhǔn)確地掌握零件磨損的實際情況,以確定是否進(jìn)行修理,主要是由操作工協(xié)助,由專職維修工和車間設(shè)備管理員進(jìn)行定期檢查。每10天檢查一次,并填寫好專業(yè)點檢記錄。

4、設(shè)備點檢制是為了引用現(xiàn)代化的檢測手段打下基礎(chǔ),必須扎扎實實地搞好這項工作,尤其是填好設(shè)備的點檢記錄,該記錄本月月底有車間連同運行記錄報機動部。

5、機動部有專職點檢人員負(fù)責(zé)全面安排點檢工作,并定期抽檢點工作的進(jìn)展情況。必要時使用檢測儀器進(jìn)行現(xiàn)場測試,進(jìn)行定量分析,將發(fā)現(xiàn)的問題及時呈報。

第2篇 某煉鋼廠電氣設(shè)備點檢管理制度

第一章 總 則

第一條 為了加強電氣設(shè)備的點檢管理,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行,減緩設(shè)備劣化,防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故,將故障消滅在萌芽狀態(tài),特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于煉鋼廠在線生產(chǎn)電氣設(shè)備的點檢管理。

第三條 設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法。它是在“五定”基礎(chǔ)上,利用人的五官或儀器工具,對設(shè)備進(jìn)行定點、定期的檢查。

第四條 點檢定義

1.日常點檢是在設(shè)備運行中或運行前后,由生產(chǎn)崗位操作工根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn),用人的五官(視、聽、嗅、摸、觸)和簡單的工具、儀器對設(shè)備運行狀態(tài)進(jìn)行的檢查。

2. 定期點檢由專業(yè)人員憑感官和專用檢測工具,定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測定。

第五條 點檢“五定”: 定點即確定設(shè)備的檢測點,確定檢測點就是科學(xué)地分析設(shè)備,找準(zhǔn)可能發(fā)生故障和老化的部位;定標(biāo)即凡是點檢的設(shè)備都必須對每個維護(hù)點逐個制定標(biāo)準(zhǔn),如間隙、溫度、壓力、流量等。定標(biāo)是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù),也是判別該部位是否劣化的尺度;定期即根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)對故障易發(fā)部位、項目和內(nèi)容應(yīng)預(yù)先設(shè)定點檢時間、周期;定人即點檢作業(yè)要確定點檢人員所負(fù)責(zé)的點檢區(qū)域和設(shè)備;定法即規(guī)定檢查的方法是人工觀察、工具測量、普通儀器還是精密儀器。

第二章 職 責(zé)

第六條 各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)所轄區(qū)域電氣設(shè)備的日常點檢,對點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或隱患及時報電修車間處理。

第七條 電修車間負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)車間在點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患或故障。

第八條 崗位操作工職責(zé)

1、根據(jù)各車間制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對所使用電氣設(shè)備進(jìn)行點檢并做相關(guān)記錄。

2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異常時,需緊急處理的要及時處理,不能處理時應(yīng)盡快通知檢修人員進(jìn)行處理,并記錄情況。

3、參加設(shè)備故障(事故)的分析與處理。

4、進(jìn)行設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油(脂)、防腐及生產(chǎn)工藝消耗零部件的更換等日常維護(hù)工作。

第九條 電修車間職責(zé)

1、制訂電氣設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、編制各類電氣設(shè)備點檢計劃。

3、按計劃進(jìn)行點檢作業(yè)并做相關(guān)記錄,對崗位操作工進(jìn)行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促和檢查。

4、根據(jù)備件預(yù)期使用計劃和檢修計劃的需要,編制維修備件需用計劃及維修備件的領(lǐng)用等準(zhǔn)備工作。

5、搜集設(shè)備狀態(tài)信息,進(jìn)行設(shè)備劣化傾向管理,定量分析,及時掌握設(shè)備的劣化程度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時將情況記入點檢表中,并及時進(jìn)行處理;在設(shè)備運轉(zhuǎn)時不能處理的,應(yīng)及時報生產(chǎn)科,由生產(chǎn)科安排時間停機處理。

第三章 點檢周期及區(qū)域劃分

第十條 電修車間應(yīng)將所轄區(qū)域電氣設(shè)備分區(qū)域承包給各班,各班按規(guī)定的區(qū)域和周期進(jìn)行點檢。

1、定期點檢周期規(guī)定為一周。

2、具體區(qū)域和點檢時間劃分如下:

周一,天車系統(tǒng)

周二,轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)

周三,連鑄系統(tǒng)

周四,運行系統(tǒng),包括汽化,除塵,水處理系統(tǒng)

周五,上料系統(tǒng)

周六,地面設(shè)備

周日,高低壓配電系統(tǒng)

以上系統(tǒng)的點檢內(nèi)容包括系統(tǒng)所屬所有電氣設(shè)備和儀表、plc系統(tǒng)、計算機等。

第四章 附 則

第十一條 本辦法的附件有:

煉鋼廠電氣設(shè)備點檢表

第十二條 本辦法需貫徹到電修及各生產(chǎn)車間。

第十三條 本辦法如與上級有關(guān)規(guī)定相抵觸,按上級規(guī)定執(zhí)行。

第十四條 本辦法自下發(fā)之日起實施。

第十五條 本辦法由電修車間負(fù)責(zé)解釋。

第3篇 煉鋼廠電氣設(shè)備點檢管理制度

第一章總則

第一條為了加強電氣設(shè)備的點檢管理,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行,減緩設(shè)備劣化,防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故,將故障消滅在萌芽狀態(tài),特制定本辦法。

第二條本辦法適用于煉鋼廠在線生產(chǎn)電氣設(shè)備的點檢管理。

第三條設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法。它是在“五定”基礎(chǔ)上,利用人的五官或儀器工具,對設(shè)備進(jìn)行定點、定期的檢查。

第四條點檢定義

1.日常點檢是在設(shè)備運行中或運行前后,由生產(chǎn)崗位操作工根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn),用人的五官(視、聽、嗅、摸、觸)和簡單的工具、儀器對設(shè)備運行狀態(tài)進(jìn)行的檢查。

2.定期點檢由專業(yè)人員憑感官和專用檢測工具,定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測定。

第五條點檢“五定”:定點即確定設(shè)備的檢測點,確定檢測點就是科學(xué)地分析設(shè)備,找準(zhǔn)可能發(fā)生故障和老化的部位;定標(biāo)即凡是點檢的設(shè)備都必須對每個維護(hù)點逐個制定標(biāo)準(zhǔn),如間隙、溫度、壓力、流量等。定標(biāo)是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù),也是判別該部位是否劣化的尺度;定期即根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)對故障易發(fā)部位、項目和內(nèi)容應(yīng)預(yù)先設(shè)定點檢時間、周期;定人即點檢作業(yè)要確定點檢人員所負(fù)責(zé)的點檢區(qū)域和設(shè)備;定法即規(guī)定檢查的方法是人工觀察、工具測量、普通儀器還是精密儀器。

第二章職責(zé)

第六條各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)所轄區(qū)域電氣設(shè)備的日常點檢,對點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或隱患及時報電修車間處理。

第七條電修車間負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)車間在點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患或故障。

第八條崗位操作工職責(zé)

1、根據(jù)各車間制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對所使用電氣設(shè)備進(jìn)行點檢并做相關(guān)記錄。

2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異常時,需緊急處理的要及時處理,不能處理時應(yīng)盡快通知檢修人員進(jìn)行處理,并記錄情況。

3、參加設(shè)備故障(事故)的分析與處理。

4、進(jìn)行設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油(脂)、防腐及生產(chǎn)工藝消耗零部件的更換等日常維護(hù)工作。

第九條電修車間職責(zé)

1、制訂電氣設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、編制各類電氣設(shè)備點檢計劃。

3、按計劃進(jìn)行點檢作業(yè)并做相關(guān)記錄,對崗位操作工進(jìn)行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促和檢查。

4、根據(jù)備件預(yù)期使用計劃和檢修計劃的需要,編制維修備件需用計劃及維修備件的領(lǐng)用等準(zhǔn)備工作。

6、搜集設(shè)備狀態(tài)信息,進(jìn)行設(shè)備劣化傾向管理,定量分析,及時掌握設(shè)備的劣化程度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時將情況記入點檢表中,并及時進(jìn)行處理;在設(shè)備運轉(zhuǎn)時不能處理的,應(yīng)及時報生產(chǎn)科,由生產(chǎn)科安排時間停機處理。

第三章點檢周期及區(qū)域劃分

第十條電修車間應(yīng)將所轄區(qū)域電氣設(shè)備分區(qū)域承包給各班,各班按規(guī)定的區(qū)域和周期進(jìn)行點檢。

1、定期點檢周期規(guī)定為一周。

2、具體區(qū)域和點檢時間劃分如下:

周一,天車系統(tǒng)

周二,轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)

周三,連鑄系統(tǒng)

周四,運行系統(tǒng),包括汽化,除塵,水處理系統(tǒng)

周五,上料系統(tǒng)

周六,地面設(shè)備

周日,高低壓配電系統(tǒng)

以上系統(tǒng)的點檢內(nèi)容包括系統(tǒng)所屬所有電氣設(shè)備和儀表、plc系統(tǒng)、計算機等。

第四章附則

第十一條本辦法的附件有:

煉鋼廠電氣設(shè)備點檢表

第十二條本辦法需貫徹到電修及各生產(chǎn)車間。

第十三條本辦法如與上級有關(guān)規(guī)定相抵觸,按上級規(guī)定執(zhí)行。

第十四條本辦法自下發(fā)之日起實施。

第十五條 本辦法由電修車間負(fù)責(zé)解釋。

第4篇 設(shè)備點檢、巡檢管理制度

1、目的

為降低設(shè)備故障,提高設(shè)備作業(yè)率,促進(jìn)瑞土公司礦山的設(shè)備管理,特制定本制度。

2、實施辦法

(1)瑞土公司礦山點、巡檢綜合管理小組全面負(fù)責(zé)點、巡檢工作貫徹實施。

(2)技術(shù)科組織點巡檢綜合小組成員,實施每周一次的設(shè)備巡檢工作。

(3)點巡檢綜合管理小組負(fù)責(zé)點巡檢工作的宣傳、貫徹、檢查、考核和評比工作,并執(zhí)行廠領(lǐng)導(dǎo)提出的工作要求。

(4)對點巡檢內(nèi)容有義務(wù)提出合理的建議。

(5)各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)點檢實績分析并提出整改措施。

3、標(biāo)準(zhǔn)與考核原則

(1)各責(zé)任區(qū)點巡檢負(fù)責(zé)人必須如實實施點巡檢,如實填點巡檢記錄。遇有異常情況并且自己不能處理的必須立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。點巡檢負(fù)責(zé)人不按規(guī)定點檢和填寫點檢情況的,每項次考核點巡檢負(fù)責(zé)人20元,弄虛作假的,每項次考核點巡檢負(fù)責(zé)人50元,已發(fā)現(xiàn)隱患不能自行處理又不匯報的考核點巡檢負(fù)責(zé)人100元,由此而造成的設(shè)備事故停機停產(chǎn)時間同時納入責(zé)任單位的故障時間進(jìn)行雙重考核。

(2)填寫點檢記錄表,要求書寫工整、頁面清潔、不得亂寫亂畫。

(3)各車間負(fù)責(zé)每月末收回點檢各項記錄,并統(tǒng)一交到安全科。安全科各分管技術(shù)員負(fù)責(zé)對點檢記錄總結(jié),資料員發(fā)放下月點檢記錄表。

(4)點巡檢培訓(xùn)工作由安全負(fù)責(zé),凡各點巡檢人有不清楚或不懂的問題有權(quán)要求技術(shù)員解釋。

(5)資料員(材料員兼)負(fù)責(zé)對點檢記錄本進(jìn)行收集管理,并對點檢表進(jìn)行歸納整理,結(jié)合相關(guān)設(shè)備在一定周期內(nèi)所出現(xiàn)的異常率、事故率進(jìn)行分類統(tǒng)計,以供領(lǐng)導(dǎo)決策。不按規(guī)定整理統(tǒng)計,考核資料員50元,數(shù)據(jù)錯誤一項考核資料員20元。

(6)點檢綜合管理小組的任一成員有權(quán)在任一時間對各單位、各崗位、各控制點的設(shè)備點、巡檢工作進(jìn)行抽查,經(jīng)抽查發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定點、巡檢和填寫記錄的,每項次考核責(zé)任單位50元,弄虛作假的,每項次考核責(zé)任單位100元,記錄表污損導(dǎo)致無法查閱的,按無法查閱的項目內(nèi)容計算,每項考核責(zé)任單位20元。

4、相關(guān)報告、記錄

(1)xxx礦山設(shè)備巡檢記要。

(2)xxx礦山設(shè)備點檢記錄表。

第5篇 設(shè)備點檢管理制度規(guī)章

1.目的

點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度,目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況,維持和改善設(shè)備工作性能,預(yù)防事故發(fā)生,減少停機時間,延長設(shè)備壽命,降低維修費用,保證正常生產(chǎn)。

2.范圍

辦法適用于機械動力部所轄維護(hù)設(shè)備,實行全員點檢定修制度。

3.點檢實施

3.1根據(jù)設(shè)備分類,制定詳細(xì)的點檢周期、點檢內(nèi)容。

3.2根據(jù)設(shè)備分類制定排污周期、潤滑周期、潤滑部位、給油脂種類等。

3.3制定設(shè)備衛(wèi)生清掃周期及清掃標(biāo)準(zhǔn)。

3.4對點檢的設(shè)備詳細(xì)記錄部位、運行情況,對發(fā)現(xiàn)的異常情況要詳細(xì),記錄故障情況、處理過程、更換器件型號、種類、件數(shù)。

3.5點檢工具、檢測工具要攜帶齊全。

3.6對點檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,無法處理的問題,要及時匯報。

3.7除做好點檢記錄外,日常檢修也應(yīng)詳細(xì)記錄。

4.點檢內(nèi)容及周期

4.1公共點檢內(nèi)容:

4.1.1對所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行點檢,查看崗位生產(chǎn)記錄,與崗位有關(guān)人員交換信息、收集設(shè)備運行狀況并進(jìn)行分析,掌握機件的劣化程度。

4.1.2根據(jù)點檢情況,提出預(yù)防、改善設(shè)備性能的意見。

4.2儀表部分:

4.2.1對現(xiàn)場儀表的點檢:(每日一次)

(1)儀表要保持安裝姿態(tài),垂直水平。

(2)外觀要保持完好、清潔、證牌齊全。

(3)儀表引線保持整齊,牢固無脫落、裸線。

(4)導(dǎo)壓管保持安裝姿態(tài),無堵、漏、無扭曲。

4.2.2對現(xiàn)場管線的點檢:(每日一次)

(1)管線要保持安裝姿態(tài),垂直水平。

(2)線槽、線管無拖吊,導(dǎo)線無裸露,線槽蓋板齊全完好。

(3)管路、接頭、氣源、保溫是否有堵、漏、滲現(xiàn)象。

(4)閥門要完好,開閉靈活可靠,手輪齊全,絲杠無彎曲。

4.2.3對室內(nèi)盤面儀表的點檢:(每日一次)

(1)外觀完好、證牌齊全,部件無缺損。

(2)儀表內(nèi)外保持清潔。

(3)顯示準(zhǔn)確,畫線正常清晰,按鈕開關(guān)靈活可靠。

(4)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)品質(zhì)要保持良好。

4.2.4盤后布線的點檢:(每日一次)

(1)布線整齊規(guī)范,端子接線牢固,接觸良好。

(2)改造線、臨時線要進(jìn)線槽,做到規(guī)范。

(3)照明要良好。

4.2.5對電源的點檢:(每日一次)

(1)電源線應(yīng)無破損、裸露,絕緣良好。

(2)保護(hù)蓋齊全無損壞。

(3)24vdc要符號要求,電流正常。

4.2.6對執(zhí)行器、調(diào)節(jié)閥的點檢:(每日一次)

(1)執(zhí)行器、調(diào)節(jié)閥保持良好運行狀態(tài)。

(2)連桿、調(diào)節(jié)桿無彎曲、螺絲無松動。

(3)可動部分潤滑良好。

4.3 plc(計算機)部分

4.3.1對現(xiàn)場管線的點檢:(每日一次)

(1)管線要保持安裝姿態(tài),垂直水平。

(2)線槽、線管無拖吊,導(dǎo)線無裸露,線槽蓋板齊全完好。

4.3.2對室內(nèi)控制柜、盤的點檢:(每日一次)

(1)外觀完好、證牌齊全,部件無缺損。

(2)指示表顯示準(zhǔn)確、按鈕開關(guān)靈活可靠,其它部件正常。

(3)布線整齊、規(guī)范,端子接線牢固可靠。

(4)照明良好。

(5)附屬設(shè)備齊全、完好。

(6)盤內(nèi)設(shè)備內(nèi)外清潔。

4.3.3電源系統(tǒng)的點檢:(每日一次)

(1)ups抗干擾凈化電源及其它供電系統(tǒng)各參數(shù)正常,運行穩(wěn)定,切換可靠。每半年進(jìn)行一次放電檢查。

(2)電源線無破損、裸露,絕緣良好。

(3)接地良好,無松動,未與其它金屬搭接。

(4)備用設(shè)備正常。

4.3.4制冷系統(tǒng)的點檢:(每日一次)

(1)制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常,無故障報警。

(2)室內(nèi)溫度、濕度滿足要求。

(3)柜內(nèi)、機箱內(nèi)風(fēng)扇運行正常,無雜音、設(shè)備無超溫報警。

(4)備用設(shè)備正常。

4.3.5 plc系統(tǒng)柜(端子柜)的點檢:(每日一次)

(1)系統(tǒng)電源正常。

(2)cpu、i/o模板運行正常,無故障報警指示。

(3)系統(tǒng)總線運行指示正常,通訊正常等。

4.3.6操作站(臺)的點檢:(每日一次)

(1)系統(tǒng)供電正常

(2)網(wǎng)絡(luò)通訊正常。

(3)檢查聯(lián)鎖、報警調(diào)節(jié)及顯示參數(shù),調(diào)節(jié)回路品質(zhì)是否良好。

(4)檢查信息記錄表,掌握點檢周期內(nèi)設(shè)備運行情況及系統(tǒng)報警情況。

4.3.7變頻器的點檢:(每日一次)

(1)檢查變頻器顯示信息。

(2)變頻器供電系統(tǒng)。

(3)變頻器接線端子是否松動,是否異常。

4.3.8通訊設(shè)備的點檢:(每日一次)

(1)通訊架空電纜規(guī)范,符合要求。

(2)線路完好,無裸露,絕緣良好。

(3)避雷設(shè)施、地線符合要求。

(4)定期了解用戶電話的使用情況,用戶簽字認(rèn)可。

4.4低壓電氣系統(tǒng):

4.4.1機車電源系統(tǒng)的點檢:(每周點檢二次)

(1)各機車集電器(磨電刷)有無變形,各部位螺栓、銷子是否完好及刷塊磨損情況檢查。

(2)磨電道、滑線是否完好,瓷瓶(絕緣子)、壓板、連板、膨脹縫過渡

第6篇 設(shè)備點檢、維護(hù)、定修、全面安全管理制度

一、目的

為了強化設(shè)備點檢制在維檢中心全面貫徹執(zhí)行,鞏固和深化設(shè)備管理,保證設(shè)備安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運行,以達(dá)到減少設(shè)備故障,降低維修費用的目標(biāo)。特制定本管理制度。

二、適用范圍

本制度適用于公司全部所屬設(shè)備的點檢管理。

三、組織機構(gòu)

(1)危險中心經(jīng)理是設(shè)備點檢管理工作的第一領(lǐng)導(dǎo)者、管理者和責(zé)任者。

(2)維檢中心點檢站站長是設(shè)備點檢管理工作的常務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。

(3)公司設(shè)備科是設(shè)備點檢日常工作管理和考核的職能部門。

(4)各作業(yè)區(qū)區(qū)長兼本作業(yè)區(qū)點檢作業(yè)長。

(5)各作業(yè)區(qū)下設(shè)點檢責(zé)任員及兼(專)職點檢員。

四、職責(zé)

(1)公司設(shè)備科點檢站負(fù)責(zé)全廠設(shè)備點檢工作的管理和考核。

(2)各作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域設(shè)備點檢工作的執(zhí)行和推廣。

(3)維檢中心負(fù)責(zé)廠設(shè)備專業(yè)點檢的實施。

五、定義

為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能,通過人的“五感”(視、聽、嗅、味、觸)或簡單的工具、儀器,按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法,對設(shè)備上的規(guī)定部位(點),進(jìn)行有無異常的預(yù)防、早期處理的設(shè)備檢查。

六、點檢管理的內(nèi)容及要求

1、點檢制的特點

(1)生產(chǎn)工人負(fù)責(zé)日常管理。

(2)有一支從事點檢工作的專業(yè)點檢員隊伍,按設(shè)備分區(qū)進(jìn)行管理;

(3)有一套科學(xué)的點檢基準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程、合理的責(zé)權(quán)關(guān)系和推進(jìn)工作的組織體系;

(4)有比較完善的儀器、儀表、檢測手段和維修設(shè)施的現(xiàn)代化;

(5)推行以作業(yè)區(qū)長為責(zé)任主體的現(xiàn)代化基層管理模式。

2、點檢的“五定”要求

(1)定點:要詳細(xì)設(shè)定設(shè)備應(yīng)檢查的部位、項目及內(nèi)容,做到有目的、有方向地實施點檢作業(yè);

(2)定法:對檢查項目定明確的檢查方法,即是采用“五官”判別,還是借助于簡單的工具、儀器進(jìn)行判別;

(3)定標(biāo):即檢測標(biāo)準(zhǔn),作為衡量和判別檢查部位是否正常的依據(jù);

(4)定期:設(shè)定點檢周期(對主要、關(guān)鍵設(shè)備和重點檢查部位等);

(5)定人:明確點檢項目的實施人員。

3、點檢的分類及分工

(1)按點檢的周期劃分

日常點檢:由崗位操作人員或作業(yè)區(qū)維修工承擔(dān)。

短周期點檢:由專職點檢員承擔(dān)。

長周期點檢:由專職點檢員提出,檢修部門實施。

精密點檢:由專職點檢員提出,專業(yè)管理部門或檢修部門實施。

重點點檢:當(dāng)設(shè)備運行到一定周期或發(fā)生疑點時,對設(shè)備進(jìn)行的解體檢查或精密點檢。

(2)按分工劃分

操作點檢:由崗位操作工承擔(dān)。

專業(yè)點檢:由專業(yè)點檢、維修人員承擔(dān)。

(3)按點檢方法劃分

解體點檢;

非解體點檢;

(4)按點檢種類劃分

良否點檢

傾向點檢

4、日常點檢工作的主要內(nèi)容

(1)設(shè)備點檢:依靠五感(視、聽、嗅、味、觸)進(jìn)行點檢;

(2)小修理:小零件的修理和更換;

(3)緊固、調(diào)整:彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整;

(4)清掃:隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃;

(5)給油脂:給油脂裝置的補油和給油部位的加油;

(6)排水:集汽包、貯氣罐等排水;

(7)使用記錄:點檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。

5、短周期點檢的主要內(nèi)容和要求

(1)短周期點檢是為了預(yù)測設(shè)備內(nèi)部情況,點檢人員靠人的五感或借助于簡單器具、儀器、儀表對設(shè)備重點部位詳細(xì)地進(jìn)行靜(動)態(tài)的外觀檢查和內(nèi)部查,掌握設(shè)備劣化狀態(tài),以判斷其修理和調(diào)整的必要性。

(2)短周期的重合點檢是指專職點檢人員對日常點檢中的重點項目重復(fù)進(jìn)行詳細(xì)外觀點檢,用比較的方法確定設(shè)備內(nèi)部工作情況。

(3)短周期的點檢周期一般不超過一個月。

6、長周期點檢的主要內(nèi)容和要求

(1)長周期點檢是為了了解設(shè)備磨損情況和劣化傾向?qū)υO(shè)備進(jìn)行的詳細(xì)檢查,周期一般在一個月以上。

(2)在線解體檢查是按規(guī)定的周期在生產(chǎn)線停機情況下進(jìn)行全部或局部的解體,并對機件進(jìn)行詳細(xì)測量檢查,以確定其磨損變形的程度。

(3)離線解體檢查是有計劃地或故障損壞時對更換下來的單體設(shè)備或部分設(shè)備、重要部件進(jìn)行離線解體檢查后,作為備品循環(huán)使用。

7、用精密儀器、儀表對設(shè)備進(jìn)行綜合性測試檢查,或在不解體的情況下運用診斷技術(shù)、用特殊儀器、工具或特殊方法測定設(shè)備的振動、應(yīng)力、溫升、電壓等物理量,通過對測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較,定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度,以判斷其修理和調(diào)整的必要性。點檢周期依據(jù)有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)確定。

8、重點點檢的內(nèi)容

(1)設(shè)備的非解體定期檢查;

(2)設(shè)備解體檢查;

(3)劣化傾向檢查;

(4)設(shè)備的精度測試;

(5)系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整;

(6)油箱、油脂的定期成分分析及更換、添加;

9、建立設(shè)備的“五層”防護(hù)線

a、操作人員的日常點檢(通過點檢,發(fā)現(xiàn)異常除通知專業(yè)人員外,還能自己處理);

b、專職點檢人員的專業(yè)點檢(主要依靠五官或借助某些儀器,對重點設(shè)備實行傾向檢查管理,發(fā)現(xiàn)和消除隱患,分析排除故障,組織故障修復(fù))(在以上兩層防護(hù)線基礎(chǔ)上,定期對設(shè)備嚴(yán)格檢查、測定、調(diào)整和分析);

c、專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢及精度測試檢查;

d、設(shè)備的技術(shù)診斷(在運轉(zhuǎn)或不解體情況下,對設(shè)備進(jìn)行定量的測試,幫助專業(yè)點檢人員作出決策);

第7篇 設(shè)備點檢安全管理制度

1.嚴(yán)格遵守《曲沃縣閩光焦化有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)規(guī)定。

2.電器點檢員必須嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)程和《掛牌制度及操作票制度》。

3.機械點檢員必須嚴(yán)格遵守鉗工安全操作規(guī)程和《掛牌制度及操作票制度》。

4.儀表點檢員必須嚴(yán)格遵守儀表工安操作規(guī)程和《掛牌制度及操作票制度》。

5.靜態(tài)點檢前,要與所到崗位的操作工打招呼,并在設(shè)備操作開關(guān)部位懸掛點檢牌,同時要確認(rèn)操作手柄歸零位,才可點檢。

6.動態(tài)點檢前,必須將 點檢牌交給操作工,并與操作工協(xié)調(diào)、確認(rèn)好安全注意事項,保證安全,才能進(jìn)行動態(tài)點檢。點檢時,操作工依點檢員指令按規(guī)程進(jìn)行操作。

7.點檢員和崗位操作者必須在記錄本上詳細(xì)記錄點檢開始和結(jié)束時間,同時簽上雙方的姓名。

8、點檢員對設(shè)備點檢需要停電時,應(yīng)交上被檢單位電器人員切斷電源采取安全措施,并懸掛點檢牌。

9、點檢人員到崗位點檢,必須2人以上(含2人)同行,互相配合、互相進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。

10、操作工不準(zhǔn)自行摘掉點檢牌,擅自開動設(shè)備,做到誰掛牌,誰摘牌。

11、操作工必須按規(guī)定做好點檢配合工作。

12、遵守本單位制訂的有關(guān)點檢的安全規(guī)定和所到單位制訂的有關(guān)安全規(guī)章制度。

第8篇 煉鐵廠設(shè)備點檢管理制度

1目的

為強化細(xì)化全廠設(shè)備管理工作,加強設(shè)備點檢,提高設(shè)備完好率,充分貫徹“操作者是設(shè)備管理的第一責(zé)任者”的理念,特制定本本制度。

2 設(shè)備的分類

每個車間要根據(jù)所屬設(shè)備的重要性、對高爐生產(chǎn)影響的重要程度,將設(shè)備分成檔次不同的等級,依次為a類設(shè)備、b類設(shè)備、c類設(shè)備。對一些關(guān)鍵a類設(shè)備,做為廠控設(shè)備(該設(shè)備損壞,必定造成高爐休風(fēng)),重點加以維護(hù)。廠控設(shè)備一定是車間a類設(shè)備,也包括備用廠控設(shè)備。

2.1 高爐主風(fēng)機

2.2 8#、9#高爐循環(huán)水泵

2.3 爐頂設(shè)備(包括加料)

2.4 開口機

2.5 泥炮

2.6 中速磨煤機

3 點檢項目

操作人員要利用自己的經(jīng)驗,充分運用五覺(聽、視、觸、嗅、味)和一般點檢工具(測量儀器、一般工具等),對所屬設(shè)備規(guī)定部位及運行狀況進(jìn)行日常點檢和維護(hù),并按五定(定點、定時、定質(zhì)、定量、定人)原則,對所屬設(shè)備進(jìn)行潤滑。

3.1 對廠控設(shè)備,操作人員每班要點檢兩次,廠專業(yè)技術(shù)人員和專家每旬對廠控設(shè)備點檢一次;

3.2 對于車間a類設(shè)備,操作人員每班要點檢一次;

3.3 對于b類設(shè)備和廠控備用設(shè)備,每天點檢一次;

3.4 對于c類設(shè)備,每周點檢2一3次。

4 點檢結(jié)果處理

4.1 每日的點檢結(jié)果要如實填寫在區(qū)域《設(shè)備點檢臺帳》上;

4.2 在點檢中,發(fā)現(xiàn)的一般問題(如非旋轉(zhuǎn)部位螺栓松動),點檢人員要及時處理,并按要求詳細(xì)記錄于小組《設(shè)備點檢臺帳》中;

4.3 需要維修工處理的問題,要及時通知維修工進(jìn)行處理,并將問題和處理結(jié)果,填寫在《設(shè)備點檢臺帳》中,不能及時處理的問題,要列入周檢計劃,予以解決;

4.4 對點檢中發(fā)現(xiàn)的必須在休風(fēng)處理的問題,要列入檢修計劃,并記錄在小組《設(shè)備點檢臺帳》和《設(shè)備隱患、故障和事故臺帳》中;

4.5 對點檢中發(fā)現(xiàn)的必須立即休風(fēng)處理的問題,馬上通知維修單位、設(shè)備科、調(diào)度及相關(guān)人員(設(shè)備科技術(shù)人員、專家),經(jīng)確認(rèn)后,要立即處理,并填寫在區(qū)域《設(shè)備點檢臺帳》;

4.6 在點檢中,發(fā)現(xiàn)車間a類設(shè)備和廠控設(shè)備有隱患或故障時,要及時報告設(shè)備科和相關(guān)技術(shù)人員,及時進(jìn)行協(xié)調(diào)處理;

5 考核

5.1 《設(shè)備點檢臺帳》要及時填寫,不準(zhǔn)回憶填寫;

5.2 《設(shè)備點檢臺帳》記錄要求齊全、認(rèn)真,發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定記錄的,扣除區(qū)域組長20元;

5.3 如因點檢不到位,造成高爐慢風(fēng)的,每小時扣除所屬區(qū)域小組100元,造成休風(fēng)的,每小時扣除200元;

5.4 因點檢不到位,造成設(shè)備事故的,每小時300元,(與第3項不累計);

5.5 “點檢不到位”是以事故經(jīng)過和事故分析會判定結(jié)果為依據(jù)。

6 其它

6.1各車間對所屬設(shè)備的分類更改,要通知設(shè)備科。

第9篇 設(shè)備點檢巡檢管理制度

1、目的

為降低設(shè)備故障,提高設(shè)備作業(yè)率,促進(jìn)瑞土公司礦山的設(shè)備管理,特制定本制度。

2、實施辦法

(1)瑞土公司礦山點、巡檢綜合管理小組全面負(fù)責(zé)點、巡檢工作貫徹實施。

(2)技術(shù)科組織點巡檢綜合小組成員,實施每周一次的設(shè)備巡檢工作。

(3)點巡檢綜合管理小組負(fù)責(zé)點巡檢工作的宣傳、貫徹、檢查、考核和評比工作,并執(zhí)行廠領(lǐng)導(dǎo)提出的工作要求。

(4)對點巡檢內(nèi)容有義務(wù)提出合理的建議。

(5)各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)點檢實績分析并提出整改措施。

3、標(biāo)準(zhǔn)與考核原則

(1)各責(zé)任區(qū)點巡檢負(fù)責(zé)人必須如實實施點巡檢,如實填點巡檢記錄。遇有異常情況并且自己不能處理的必須立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。點巡檢負(fù)責(zé)人不按規(guī)定點檢和填寫點檢情況的,每項次考核點巡檢負(fù)責(zé)人20元,弄虛作假的,每項次考核點巡檢負(fù)責(zé)人50元,已發(fā)現(xiàn)隱患不能自行處理又不匯報的考核點巡檢負(fù)責(zé)人100元,由此而造成的設(shè)備事故停機停產(chǎn)時間同時納入責(zé)任單位的故障時間進(jìn)行雙重考核。

(2)填寫點檢記錄表,要求書寫工整、頁面清潔、不得亂寫亂畫。

(3)各車間負(fù)責(zé)每月末收回點檢各項記錄,并統(tǒng)一交到安全科。安全科各分管技術(shù)員負(fù)責(zé)對點檢記錄總結(jié),資料員發(fā)放下月點檢記錄表。

(4)點巡檢培訓(xùn)工作由安全負(fù)責(zé),凡各點巡檢人有不清楚或不懂的問題有權(quán)要求技術(shù)員解釋。

(5)資料員(材料員兼)負(fù)責(zé)對點檢記錄本進(jìn)行收集管理,并對點檢表進(jìn)行歸納整理,結(jié)合相關(guān)設(shè)備在一定周期內(nèi)所出現(xiàn)的異常率、事故率進(jìn)行分類統(tǒng)計,以供領(lǐng)導(dǎo)決策。不按規(guī)定整理統(tǒng)計,考核資料員50元,數(shù)據(jù)錯誤一項考核資料員20元。

(6)點檢綜合管理小組的任一成員有權(quán)在任一時間對各單位、各崗位、各控制點的設(shè)備點、巡檢工作進(jìn)行抽查,經(jīng)抽查發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定點、巡檢和填寫記錄的,每項次考核責(zé)任單位50元,弄虛作假的,每項次考核責(zé)任單位100元,記錄表污損導(dǎo)致無法查閱的,按無法查閱的項目內(nèi)容計算,每項考核責(zé)任單位20元。

4、相關(guān)報告、記錄

(1)***礦山設(shè)備巡檢記要。

(2)***礦山設(shè)備點檢記錄表。

第10篇 工廠設(shè)備點檢定修管理制度

廠設(shè)備點檢定修管理制度

一、總則

第一條 為了實行以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢定修為核心的全員維修制,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),特制訂本管理制度。

第二條 點檢就是通過人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或簡單的工具儀器,按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法對設(shè)備上的規(guī)定部位進(jìn)行有無異常的預(yù)防性檢查的過程。以使設(shè)備的隱患和缺陷得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理。

第三條 本管理制度適用于各生產(chǎn)廠,對生產(chǎn)操作者、維修工和設(shè)備管理人員的工作做了具體規(guī)定。

第四條 設(shè)備部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

二、點檢制

第五條 點檢依據(jù)周期和方法不同分為日常點檢、定期點檢、專業(yè)點檢和精密點檢四大類,日常、定期點檢是由崗位設(shè)備操作工完成,專業(yè)點檢由機電維修工完成,精密點檢由廠設(shè)備科工程技術(shù)人員完成。

第六條 設(shè)備點檢制的組織機構(gòu)、維修管理體制、業(yè)務(wù)分工和職責(zé):

1.廠設(shè)備科職責(zé):

1)參加制訂、修改設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制訂點檢周期表。

2)編制和修訂點檢計劃和點檢作業(yè)計劃。

3)實施點檢作業(yè),對應(yīng)進(jìn)行精密點檢的設(shè)備按點檢線路按時認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場點檢,并做好記錄。并對生產(chǎn)工人的日常點檢、維修工人的專業(yè)點檢進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),監(jiān)督、檢查、考核、確認(rèn)崗位點檢,維修巡檢記錄。

4)搜集點檢信息,設(shè)備有問題要查明情況及時采取措施處理,下達(dá)臨時維修計劃,并督促實施。

5)編制檢修計劃,制定維修備品備件、材料計劃。

6)參加設(shè)備事故故障分析,提出修復(fù)和預(yù)防意見。

7)做好檢修記錄,驗收檢修項目。

8)做好設(shè)備運行狀態(tài)管理。

9)協(xié)同有關(guān)人員對現(xiàn)場設(shè)備實施簡易診斷和專業(yè)診斷。

10)制訂計劃不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,深化點檢定修的各項工作,組織做好各項基礎(chǔ)工作,及時發(fā)現(xiàn)和解決實施過程存在的各種問題。

2.崗位設(shè)備操作工日常、定期點檢職責(zé):

1)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程,操作好、維護(hù)好、修理好本崗位設(shè)備。

2)崗位運行設(shè)備日常點檢的基本內(nèi)容:檢查、修理、調(diào)整、清掃、給油、排水等。

3)在當(dāng)班時間內(nèi),按照日常、定期點檢的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容規(guī)定,認(rèn)真逐項進(jìn)行點檢,并做好記錄。

4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備部位實際狀況超過標(biāo)準(zhǔn)值或異?,F(xiàn)象時應(yīng)做好記錄,應(yīng)緊急處理的要及時處理,不能處理的要及時通知班組長、車間主任、廠設(shè)備科,及時聯(lián)系維修人員進(jìn)行處理,對處理情況做好記錄。

5)交接班時,應(yīng)將當(dāng)班點檢情況交接清楚。認(rèn)真接受廠設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對點檢問題的確認(rèn)、檢查、考核,認(rèn)真向工程技術(shù)人員反映設(shè)備狀況。

3.生產(chǎn)崗位設(shè)備操作班長、組長、車間主任日常點檢職責(zé):

1)除認(rèn)真執(zhí)行日常、定期點檢工作外,要督促檢查本班組、本車間各崗位點檢的執(zhí)行情況,及時收集點檢信息,編制檢修計劃(包括檢修備件、材料計劃),上報廠設(shè)備科;聯(lián)系設(shè)備檢修及組織檢修后的驗收;設(shè)備有異常或缺陷時,暫時又解決不了,應(yīng)采取操作措施進(jìn)行補救,確保設(shè)備安全運行。

2)對本班組、車間人員的日常、定期點檢進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),及時總結(jié)點檢和維護(hù)設(shè)備的情況,填寫規(guī)定的記錄。

4.機電維修工專業(yè)點巡檢職責(zé):

1)按照規(guī)定的點檢標(biāo)準(zhǔn)、周期和項目,認(rèn)真做好設(shè)備點巡檢,并做好記錄。

2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)或得知設(shè)備有異?,F(xiàn)象時,應(yīng)在查明原因的基礎(chǔ)上,設(shè)法排除。不能處理的,應(yīng)向上級報告。設(shè)備狀況及處理經(jīng)過要認(rèn)真做好記錄。

3)交接班時應(yīng)將點巡檢情況交接清楚。服從設(shè)備科布置的有關(guān)點檢和重要監(jiān)視設(shè)備的項目。

4)依照工序服從的原則,按照點檢方提出的日常檢修、定修計劃,臨時搶修任務(wù)積極進(jìn)行檢修作業(yè)。

5.廠長、設(shè)備副廠長職責(zé):

廠長為點檢定修制創(chuàng)造條件并大力推行,設(shè)備副廠長具體組織實施。

第七條 各廠對所有設(shè)備按照《設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理制度》的規(guī)定,對實行點檢的設(shè)備進(jìn)行登記、造表,考核點檢執(zhí)行率。各崗位的日常點檢記錄表、點檢員業(yè)務(wù)用表以及匯總各級點檢情況的記錄表、檢修通知單、檢修質(zhì)量驗收單和各種計劃表由各分廠自定。

第八條 在推行深化設(shè)備點檢制的過程中,逐步建立健全有關(guān)設(shè)備技術(shù)規(guī)程、管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)。

三、定修制

第九條 主作業(yè)線設(shè)備是指該設(shè)備的停機對全公司(或本廠)生產(chǎn)計劃的完成有影響的設(shè)備。普通作業(yè)線路設(shè)備是指該設(shè)備停機后并不影響計劃的完成的設(shè)備。

第十條 生產(chǎn)線路的檢修分為日修、定修、年修。

1、日修:不需要在主作業(yè)線停產(chǎn)的條件下進(jìn)行的日常計劃檢修。

2、定修:在主作業(yè)線停產(chǎn)的條件下進(jìn)行的計劃檢修。定修是按照一定的模式有計劃的進(jìn)行,定修日期(周期)是固定的(在不同時期可做相應(yīng)調(diào)整),每次檢修時間一般不超過16小時。

3、年修:連續(xù)幾天或十幾天進(jìn)行的定修。有些重要設(shè)備雖不在主作業(yè)線上,但長時間的檢修使主作業(yè)線生產(chǎn)受到影響或有很大威脅,這樣的檢修也應(yīng)當(dāng)作年修來安排和管理。

第十一條 日修由各廠根據(jù)設(shè)備點檢情況,編制檢修計劃自行組織來完成。

第十二條 定修要納入公司生產(chǎn)計劃,由公司設(shè)備部統(tǒng)一管理。

第十三條 依據(jù)設(shè)備點檢信息和定修要求編制檢修計劃,由各廠報設(shè)備部平衡后下達(dá)執(zhí)行。定修計劃編制時日修項目一般不納入定修計劃,定修項目一般不納入年修計劃。

第十四條 每月20日前提出下月檢修計劃,并上報設(shè)備部,同時各廠要作好備件、材料準(zhǔn)備。設(shè)備部平衡后,根據(jù)生產(chǎn)工藝要求和設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)確定計劃檢修時間段(一般規(guī)定在每月底),提前3天下達(dá)檢修計劃,同時由設(shè)備部主持召開計劃檢修會議。

第十五條 計劃檢修會議要確定的事項:

1、檢修的時間帶(考核值)。

2、檢修的項目、聯(lián)絡(luò)方式、聯(lián)絡(luò)人。

3、停電時間、安全聯(lián)絡(luò)、掛牌檢修等安全事項。

4、后勤保障項目。

5、煤氣設(shè)施檢修,煤氣區(qū)域動火,安全注意事項,安全責(zé)任人。

第十六條 定修的實施:

1、定修內(nèi)容確定后,各單位要認(rèn)真組織,有的項目檢修人員要提前介入,充分做好檢修前的準(zhǔn)備(包括安全預(yù)知活動和檢修前的安全確認(rèn)),

一般在開始檢修前30分鐘到達(dá)現(xiàn)場,準(zhǔn)備檢修。

2、定修期間廠級間協(xié)調(diào)由安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé),需要設(shè)備部協(xié)調(diào)的要及時報告,定修由公司調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

3、施工完畢試車驗收程序:c、d類設(shè)備由生產(chǎn)操作工及班組長、車間主任匯同檢修人員進(jìn)行,廠設(shè)備科組織確認(rèn);b類設(shè)備由分廠設(shè)備副廠長組織確認(rèn);a類設(shè)備由設(shè)備部、安全生產(chǎn)部參加試車驗收并組織確認(rèn)。各廠設(shè)備科要認(rèn)真做好記錄、總結(jié),對a、b類設(shè)備報設(shè)備部備案。

第十七條 定修結(jié)束后,召開定修總結(jié)會,對本次定修在組織、指揮、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面進(jìn)行回顧總結(jié),相互交流意見,肯定成績,找出差距,改進(jìn)工作。

第十八條 實行定修與技術(shù)改造相結(jié)合,利用定修安排小型改造項目,利用年修安排較大改造項目,利用大中修安排大的改造項目,不斷提高設(shè)備的技術(shù)性能和裝備水平。

四、附則

第十九條 本管理制度由設(shè)備部負(fù)責(zé)起草修訂,由設(shè)備部負(fù)責(zé)解釋。

第二十條 本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行,原《設(shè)備檢修工程管理制度》、《點檢管理制度》、《定修管理制度》同時作廢。

第11篇 設(shè)備的維護(hù)和點檢管理制度

一、概念

1、什么是設(shè)備巡檢

設(shè)備巡檢是按設(shè)備的部位、內(nèi)容進(jìn)行的粗略巡視,為了“觀察”系統(tǒng)的正常運行狀態(tài),這種方法實際上是一種不定量的運行管理,對分散布置的設(shè)備比較合適。

2、什么是設(shè)備點檢

為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能,通過人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或簡單的工具、儀器,按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法,對設(shè)備(及電器設(shè)備)上的規(guī)定部位(點)進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程,以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn),早期預(yù)防,早期處理,這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。

3、設(shè)備日常巡檢與設(shè)備定期點檢的區(qū)別與聯(lián)系:

(1)設(shè)備巡檢員是專職人員,主要負(fù)責(zé)某個生產(chǎn)工藝段的設(shè)備巡檢。他不同于維護(hù)人員、檢修人員,也不同于維護(hù)技術(shù)人員,是經(jīng)過特殊訓(xùn)練的專門人員。設(shè)備巡檢員是利用人的五官或簡單的儀器工具,對設(shè)備進(jìn)行日常巡查,在巡檢過程中對照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異?,F(xiàn)象和隱患,掌握設(shè)備故障的初期信息,為點檢人員提供要檢查設(shè)備故障點、部位、項目和內(nèi)容,使點檢人員有目的、有方向的進(jìn)行設(shè)備點檢。

(2)設(shè)備定期點檢主要是指設(shè)備維修人員,主要負(fù)責(zé)設(shè)備故障的修復(fù),保證生產(chǎn)設(shè)備的正常運行,根據(jù)設(shè)備巡檢人員提供的信息,對有故障的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)地檢查和修復(fù)。在有些單位也叫保全工,

(3)設(shè)備日常巡檢和設(shè)備日常點檢其實是一個崗位,主要負(fù)責(zé)巡查設(shè)備是否正常運行,檢查設(shè)備有無異?,F(xiàn)象,為維修提供更好的依據(jù),縮短維修時間,盡快恢復(fù)設(shè)備正常運行。

二、設(shè)備點檢的分類

按作業(yè)時間間隔和作業(yè)內(nèi)容的不同,點檢分為:日常點檢、定期點檢二類。

1.日常點檢

作業(yè)周期在一個月以內(nèi)的點檢為日常點檢或稱日常檢查。日常點檢的對象為在用的主要生產(chǎn)設(shè)備,由設(shè)備操作人員根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),以感官為主借助便攜式儀器,每日一次或數(shù)次對設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查和監(jiān)視,了解設(shè)備在運行中的聲音、動作、振動、溫度、壓力等是否正常,并對設(shè)備進(jìn)行必要的簡單維護(hù)和調(diào)整,檢查結(jié)果記入日常點檢卡中。日常點檢的目的是及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,防患于未然,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

日常點檢的作業(yè)內(nèi)容比較簡單,作業(yè)時間也較短,一般可在設(shè)備運行中進(jìn)行,所以對生產(chǎn)影響不大。

2.定期點檢

作業(yè)周期在一個月以上的點檢為定期點檢或稱計劃點檢。定期點檢由設(shè)備維修人員和專業(yè)檢查人員根據(jù)點檢卡的要求,憑感官和專用檢測工具,定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和測定。除包括日常點檢的工作內(nèi)容外,其檢查作業(yè)主要是測定設(shè)備的劣化程度、精度和功能參數(shù),查明設(shè)備異常的原因,記錄下次檢修時應(yīng)消除的缺陷。定期點檢的主要目的是確認(rèn)設(shè)備的缺陷和隱患,定期掌握設(shè)備的劣化狀態(tài),為進(jìn)行精度調(diào)整和安排計劃修理提供依據(jù),使設(shè)備保持規(guī)定的性能。

設(shè)備定期點檢的對象主要是重點生產(chǎn)設(shè)備,其工作內(nèi)容比較復(fù)雜,工作時間較長,一般需要停機進(jìn)行。所以必須與生產(chǎn)劃協(xié)調(diào)編制點檢計劃。

三、設(shè)備點檢的主要環(huán)節(jié)

設(shè)備點檢的內(nèi)容因設(shè)備種類和工作條件不同而差別較大,但各類設(shè)備的任何點檢,都必須做好以下幾個環(huán)節(jié)的工作。

1.確定檢查點

一般應(yīng)將設(shè)備的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)列為檢查點。但關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)的確定與設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作條件、生產(chǎn)工藝及設(shè)備在生產(chǎn)中所處的地位有很大關(guān)系。檢查點選擇不當(dāng)或數(shù)量過少,難以達(dá)到預(yù)定的目的;檢查點過多,勢必造成經(jīng)濟(jì)上不合理。因此,必須全面考慮以上因素,合理確定檢查點的部位和數(shù)量。檢查點一經(jīng)確定,不應(yīng)隨意變更。

2.確定點檢項目確定點檢項目就是確定各檢查點的作業(yè)內(nèi)容,如溫度、振動、噪聲、泄漏、壓力、磨損情況等。確定檢查項目時,除依據(jù)必要性外,還要考慮點檢人員的技術(shù)水平檢測工具的配套情況。點檢項目確定后,應(yīng)將其規(guī)范化并登記在點檢卡中。

3.制定點檢判定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)設(shè)備制造廠家提供的技術(shù)要求和實踐經(jīng)驗,制定出各檢查項目的技木狀態(tài)是否正常的判定標(biāo)準(zhǔn)。判定標(biāo)準(zhǔn)要盡可能定量化,如磨損量、偏角、壓力、油量等均應(yīng)有確切的數(shù)量界限、以便于檢測和判定。制定的判定標(biāo)準(zhǔn)要附在檢查項目表內(nèi)。

4.確定點檢周期點檢周期應(yīng)根據(jù)檢查點在保證生產(chǎn)的前提下,依照生產(chǎn)工藝特點和設(shè)備說明書的要求,并結(jié)合故障與磨損傾向、維修經(jīng)驗等來確定,切不可過長或過短。點檢周期過長,設(shè)備異常和劣化情況不能及時發(fā)現(xiàn),失去了點檢的意義;點檢周期過短。會加大檢查工作量,增加費用支出。點檢周期的最后確定,需耍一個摸索試行的過程 ,一般可先擬定一個點檢周期試行一段時間(如一年),再通過對試行期間的維修記錄、故障和生產(chǎn)情況等進(jìn)行全面的分析研究,確定一個切合實際的點檢周期。

5.確定點檢方法和條件

根據(jù)點檢的目的和要求,規(guī)定各檢查項目所采用的檢查都應(yīng)具體規(guī)定。檢查方法和作業(yè)條件確定后,就成為規(guī)范化的作業(yè)程序。例如:是憑感官檢查還是用檢測儀器檢查;是需要解體檢查還是不解體檢查;是停機檢查還是不停機人員不得隨意改動。

6.確定點檢人員所有檢查任務(wù)必須落實到人,也就是明確各類點檢的執(zhí)行入員。日常點檢工作一般應(yīng)由設(shè)備操作人員負(fù)責(zé),因為他們天天與設(shè)備接觸,對其性能和技術(shù)狀況十分熟悉,易于及時發(fā)現(xiàn)問題、設(shè)備在運行中一旦出現(xiàn)故障征兆,能夠盡快處理。同時,也有利于推行設(shè)備全員管理。定期點檢由于工作內(nèi)容復(fù)雜,作業(yè)量大,技術(shù)要求高,應(yīng)由沒備維修人員和專職點檢人員負(fù)責(zé),以保證檢查的質(zhì)量和效率。確定點檢人員時,要與一定形式的責(zé)任制度相結(jié)合,力求做到責(zé)任明確,要求具體,任務(wù)落實。

7.編制設(shè)備點檢卡

為了指導(dǎo)設(shè)備點檢工作,需要將各檢查點、檢查項目、檢查周期、檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的記錄符號等內(nèi)容編制成規(guī)范的表格,作為點檢人員進(jìn)行檢查作業(yè)的依據(jù)。這種表格稱為設(shè)備點檢卡。點檢卡既是考查點檢工作執(zhí)行情況、統(tǒng)計設(shè)備維修資料、進(jìn)行設(shè)備技術(shù)狀態(tài)分析的原始記錄,又是維修控制和管理中的重要技術(shù)文件。編制點檢卡時,文字和符號要力求準(zhǔn)確具體,簡明規(guī)范、以便于掌握和使用。

8.做好點檢管理工作

企業(yè)要建立健全各級點檢管理組織機構(gòu),形成設(shè)備點檢管理網(wǎng)絡(luò);制定有關(guān)人員的崗位責(zé)任制,做到職責(zé)落實,獎罰分明;加強信息反饋和管理,定期匯總、整理各種點檢記錄,并按要求分類歸檔。生產(chǎn)部門要做好日常巡檢和點檢的檢查、考核和獎評工作,同時,還要著重解決和防止四個問題:①防止不到現(xiàn)場的謊檢;②防止判斷不準(zhǔn)確的誤檢③防止已列入檢查點的重要部位的漏檢;④防止查出的問題總得不到解決的虛檢。;維修部門負(fù)責(zé)做好定期點檢的檢查、考核和獎評工作。

四、設(shè)備的日常點檢工作要求

1、日常點檢工作的主要內(nèi)容

(1)設(shè)備點檢――依靠五感(視、聽、嗅、味、觸)進(jìn)行檢查;(2)小修理――小零件的修理和更換;(3)緊固、調(diào)整――彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整;(4)清掃――隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃;(5)給油脂――給油裝置的補油和給油部位的加油;(6)排水――集汽包、儲氣罐等排水;(7)使用記錄――點檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。

2、點檢的十大要素(點檢項目)(1)壓力――是否在要求范圍內(nèi)(不超壓);(2)溫度――是否在要求范圍內(nèi)(不超溫);(3)流量――是否異常變化(忽高或忽低);(4)泄漏――無泄漏;(5)給脂狀況――潤滑良好;(6)異音――無異音;(7)振動――振動頻率符合要求(無異常振動);(8)龜裂(折損)――無明顯裂紋和損壞;(9)磨損――磨損量符合要求;(10)松弛――緊固件無松動、連接件無松弛。

五、設(shè)備的正確使用

1、設(shè)備使用的“三好”、“四會”要求崗位操作工、崗位維修工做到的“三好”、“四會”

“三好”是用好設(shè)備,管好設(shè)備,修好設(shè)備。

“四會”是會使用,會維護(hù)、會點檢,會緊急處理故障。

2、使用設(shè)備的“六不準(zhǔn)”規(guī)定

不準(zhǔn)拼設(shè)備,嚴(yán)禁超壓、超速、超載、超溫等超負(fù)荷運行;

不準(zhǔn)亂開、亂拆、亂割、亂焊;

不準(zhǔn)隨意改動調(diào)整值、嚴(yán)禁取消安全裝置;

不準(zhǔn)在無潤滑狀態(tài)下運行;

不準(zhǔn)考試不合格人員上崗操作及獨立從事維護(hù)工作;不準(zhǔn)無證人員操作及檢修設(shè)備。

3、設(shè)備“四保持”的內(nèi)容保持設(shè)備的外觀整潔;

保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性;保持設(shè)備的性能和精度;

保持設(shè)備的自動化程度。

4、設(shè)備環(huán)境管理的標(biāo)準(zhǔn)無垃圾、無積塵、無積水、無油垢;

根據(jù)設(shè)備性能的要求和工作條件,分別設(shè)有放火、防爆、防凍、防漏、等措施,無易燃、易爆危險;

規(guī)定安全走行路線,設(shè)置安全標(biāo)記;

各種設(shè)施和管道涂色鮮明,易于識別;

場地平整,物品堆放整齊。

六、三級保養(yǎng)制度

設(shè)備的三級保養(yǎng)為:日常保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)有的作為例行保養(yǎng)。由于其具有三個等級的保養(yǎng)責(zé)任和內(nèi)容,故稱為三級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)一般連續(xù)按周期完成。它是設(shè)備專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的有效保養(yǎng)制度之一。

“三級”保養(yǎng)的劃分 (1)日常保養(yǎng):設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作者負(fù)責(zé),班前班后由操作工人認(rèn)真檢查。擦拭設(shè)備各處或注油保養(yǎng),設(shè)備經(jīng)常保持潤滑、清潔。班中設(shè)備發(fā)生故障,要及時排除,并認(rèn)真做好交接班記錄。(2)一級保養(yǎng):以操作工人為主、維修工人輔助按計劃對設(shè)備進(jìn)行的定期維護(hù)。其內(nèi)容為:對設(shè)備進(jìn)行局部拆卸、檢查、清洗;疏通油路,更換不合格的氈墊、密封;調(diào)整設(shè)備各部位配合間隙,緊固設(shè)備各個部位,電氣部分由維修電工負(fù)責(zé)。設(shè)備運轉(zhuǎn)六百小時,要進(jìn)行一次一級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)簡稱一保。根據(jù)不同設(shè)備及運行條件定期進(jìn)行(3)二級保養(yǎng):以維修工人為主、操作工人參加的定期維修,其內(nèi)容為:對設(shè)備進(jìn)行部分解體,擦洗設(shè)備,調(diào)整精度,拆檢、更換和修復(fù)少量易損件,局部恢復(fù)精度,潤滑系統(tǒng)清洗,換油,電儀系統(tǒng)檢查修理,并進(jìn)行調(diào)整、緊固,刮研輕微磨損的部件。保持設(shè)備完好及正常運行。設(shè)備運轉(zhuǎn)叁千小時要進(jìn)行一次二級保養(yǎng)。

設(shè)備日常保養(yǎng)的具體要求

(1) 班前認(rèn)真檢查設(shè)備,按規(guī)定做好點檢工作,按規(guī)定進(jìn)行合理潤滑和加油。 (2)班中遵守設(shè)備操作規(guī)程,正確使用設(shè)備。 (3)發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,自己解決不了的應(yīng)立即通知機電修理人員處理。(4) 班后做好設(shè)備清掃,潤滑工作,一般設(shè)備為15-30分鐘,大型、關(guān)鍵設(shè)備可以適當(dāng)延長。油氈、油線、油孔、油杯、油池要堅持每周清掃一次。(5 )做好交接班工作,將當(dāng)天設(shè)備運轉(zhuǎn)情況詳細(xì)記錄在交接班本上。 (6 )堅持每天一小掃,周末大清掃,月底節(jié)前徹底掃,定期進(jìn)行評比。周末一般設(shè)備清掃1小時左右,大型、關(guān)鍵設(shè)備2小時左右,月底一般清掃1-2小時,大型、關(guān)鍵設(shè)備2-4小時,節(jié)日保養(yǎng)按規(guī)定保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并將定期評比情況作好記錄。

保養(yǎng)“十字”作業(yè)法 設(shè)備周末保養(yǎng)內(nèi)容及要求可簡述為保養(yǎng)“十字”法。即:清潔,潤滑,緊固,調(diào)整,防腐。

清潔,指設(shè)備外觀及配電箱(柜)無灰垢、油泥;

潤滑,指設(shè)備各潤滑部位的油質(zhì)、油量滿足要求;

緊固,指各連接部位緊固;

調(diào)整,指有關(guān)間隙、油壓、安全裝置調(diào)整合理;防腐,指各導(dǎo)軌面、金屬結(jié)構(gòu)件及機體清除掉腐蝕介質(zhì)的浸蝕及銹跡。

第12篇 某煉鐵廠設(shè)備點檢管理制度

1目的

為強化細(xì)化全廠設(shè)備管理工作,加強設(shè)備點檢,提高設(shè)備完好率,充分貫徹“操作者是設(shè)備管理的第一責(zé)任者”的理念,特制定本本制度。

2 設(shè)備的分類

每個車間要根據(jù)所屬設(shè)備的重要性、對高爐生產(chǎn)影響的重要程度,將設(shè)備分成檔次不同的等級,依次為a類設(shè)備、b類設(shè)備、c類設(shè)備。對一些關(guān)鍵a類設(shè)備,做為廠控設(shè)備(該設(shè)備損壞,必定造成高爐休風(fēng)),重點加以維護(hù)。廠控設(shè)備一定是車間a類設(shè)備,也包括備用廠控設(shè)備。

2.1 高爐主風(fēng)機

2.2 8#、9#高爐循環(huán)水泵

2.3 爐頂設(shè)備(包括加料)

2.4 開口機

2.5 泥炮

2.6 中速磨煤機

3 點檢項目

操作人員要利用自己的經(jīng)驗,充分運用五覺(聽、視、觸、嗅、味)和一般點檢工具(測量儀器、一般工具等),對所屬設(shè)備規(guī)定部位及運行狀況進(jìn)行日常點檢和維護(hù),并按五定(定點、定時、定質(zhì)、定量、定人)原則,對所屬設(shè)備進(jìn)行潤滑。

3.1 對廠控設(shè)備,操作人員每班要點檢兩次,廠專業(yè)技術(shù)人員和專家每旬對廠控設(shè)備點檢一次;

3.2 對于車間a類設(shè)備,操作人員每班要點檢一次;

3.3 對于b類設(shè)備和廠控備用設(shè)備,每天點檢一次;

3.4 對于c類設(shè)備,每周點檢2一3次。

4 點檢結(jié)果處理

4.1 每日的點檢結(jié)果要如實填寫在區(qū)域《設(shè)備點檢臺帳》上;

4.2 在點檢中,發(fā)現(xiàn)的一般問題(如非旋轉(zhuǎn)部位螺栓松動),點檢人員要及時處理,并按要求詳細(xì)記錄于小組《設(shè)備點檢臺帳》中;

4.3 需要維修工處理的問題,要及時通知維修工進(jìn)行處理,并將問題和處理結(jié)果,填寫在《設(shè)備點檢臺帳》中,不能及時處理的問題,要列入周檢計劃,予以解決;

4.4 對點檢中發(fā)現(xiàn)的必須在休風(fēng)處理的問題,要列入檢修計劃,并記錄在小組《設(shè)備點檢臺帳》和《設(shè)備隱患、故障和事故臺帳》中;

4.5 對點檢中發(fā)現(xiàn)的必須立即休風(fēng)處理的問題,馬上通知維修單位、設(shè)備科、調(diào)度及相關(guān)人員(設(shè)備科技術(shù)人員、專家),經(jīng)確認(rèn)后,要立即處理,并填寫在區(qū)域《設(shè)備點檢臺帳》;

4.6 在點檢中,發(fā)現(xiàn)車間a類設(shè)備和廠控設(shè)備有隱患或故障時,要及時報告設(shè)備科和相關(guān)技術(shù)人員,及時進(jìn)行協(xié)調(diào)處理;

5 考核

5.1 《設(shè)備點檢臺帳》要及時填寫,不準(zhǔn)回憶填寫;

5.2 《設(shè)備點檢臺帳》記錄要求齊全、認(rèn)真,發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定記錄的,扣除區(qū)域組長20元;

5.3 如因點檢不到位,造成高爐慢風(fēng)的,每小時扣除所屬區(qū)域小組100元,造成休風(fēng)的,每小時扣除200元;

5.4 因點檢不到位,造成設(shè)備事故的,每小時300元,(與第3項不累計);

5.5 “點檢不到位”是以事故經(jīng)過和事故分析會判定結(jié)果為依據(jù)。

6 其它

6.1各車間對所屬設(shè)備的分類更改,要通知設(shè)備科。

設(shè)備點檢管理制度5點(十二篇)

1、設(shè)備點檢制包括日常點檢制和定期點檢制。2、日常點檢制是為了及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況。以便進(jìn)行必要的維護(hù),由設(shè)備的操作人員按照設(shè)備點檢記錄規(guī)定的部位、點檢標(biāo)準(zhǔn)、點
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    點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度,目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況,維持和改善設(shè)備工作性能,預(yù)防事故發(fā)生,減少停機時間,延長設(shè)備壽命,降低維修費用,保證正常生產(chǎn) ...[更多]

  • 某煉鋼廠電氣設(shè)備點檢管理制度(2篇范文)
  • 某煉鋼廠電氣設(shè)備點檢管理制度(2篇范文)73人關(guān)注

    第一章 總 則第一條 為了加強電氣設(shè)備的點檢管理,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行,減緩設(shè)備劣化,防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故,將故障消滅在萌芽狀態(tài),特制定本辦法。第二條 本辦法 ...[更多]

  • 工廠設(shè)備點檢定修管理制度(2篇范文)
  • 工廠設(shè)備點檢定修管理制度(2篇范文)67人關(guān)注

    廠設(shè)備點檢定修管理制度一、總則第一條 為了實行以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢定修為核心的全員維修制,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),特制訂本管理制度。第二條 點檢就是通過人 ...[更多]

  • 設(shè)備點檢管理制度規(guī)章(19篇范文)
  • 設(shè)備點檢管理制度規(guī)章(19篇范文)61人關(guān)注

    1.目的點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度,目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況,維持和改善設(shè)備工作性能,預(yù)防事故發(fā)生,減少停機時間,延長設(shè)備壽命,降低維修費用,保證正 ...[更多]

  • 設(shè)備點檢管理制度規(guī)章(十二篇)
  • 設(shè)備點檢管理制度規(guī)章(十二篇)60人關(guān)注

    1.目的點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度,目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況,維持和改善設(shè)備工作性能,預(yù)防事故發(fā)生,減少停機時間,延長設(shè)備壽命,降低維修費用,保證正 ...[更多]

  • 煉鋼廠電氣設(shè)備點檢管理制度(2篇范文)
  • 煉鋼廠電氣設(shè)備點檢管理制度(2篇范文)57人關(guān)注

    第一章總則第一條為了加強電氣設(shè)備的點檢管理,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行,減緩設(shè)備劣化,防止發(fā)生突發(fā)性設(shè)備事故,將故障消滅在萌芽狀態(tài),特制定本辦法。第二條本辦法適用于煉 ...[更多]

  • 設(shè)備點檢、巡檢管理制度(19篇范文)
  • 設(shè)備點檢、巡檢管理制度(19篇范文)56人關(guān)注

    1、目的為降低設(shè)備故障,提高設(shè)備作業(yè)率,促進(jìn)瑞土公司礦山的設(shè)備管理,特制定本制度。2、實施辦法(1)瑞土公司礦山點、巡檢綜合管理小組全面負(fù)責(zé)點、巡檢工作貫徹實施。 ...[更多]