第1篇 礦井安全管理的薄弱環(huán)節(jié)及治理
1 煤礦安全管理的薄弱環(huán)節(jié)
我國的煤礦安全狀況不容樂觀。盡管有法律、法規(guī)、煤礦安全規(guī)程及實際生產中的操作規(guī)程措施, 并有嚴格的獎罰條例, 但通過整理、分析事故處理報告, 不難看出管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)。
(1) 安全檢查中的薄弱環(huán)節(jié): 眾多礦井的安全管理人員(包括局、礦兩級業(yè)務處、科室管理人員) 都習慣于早8: 00 點下井, 12: 00 點升坑, 24 小時生產中的12: 00到第二天的早8: 00 就成了“三違”人員的“自由”時間了, 雖有區(qū)隊的小班安全監(jiān)察員, 有些問題因身處其中而已熟視無睹了, 加上趕生產任務往往忽視安全監(jiān)督,導致這段時間極易出現違章操作現象。
隨著礦井服務年限的增加、開采深度的加大, 一些較遠的采掘頭面, 由于行走距離遠, 安全檢查不到位,日積月累這些地區(qū)的隱患往往比較多; 工人素質參差不齊, 在得不到監(jiān)督時, 心理上總有反正檢查的不來放心地干吧, 違章違紀時有發(fā)生。由于安全人員的專業(yè)有所側重, 有些非專業(yè)性的隱患不能發(fā)現, 致使有些違章作業(yè)得不到有力地制止, 也易造成事故發(fā)生。
(2) 井下某些地區(qū)生產相對集中, 管理上有薄弱環(huán)節(jié)。如某礦的三采區(qū)生產相對集中, 三個掘進頭、一個回采工作面同時進行生產, 電力供應矛盾特別突出、通風配風難度很大, 各隊誰都管,誰都不管, 你想掘進, 我還想盡快出煤。生產很被動, 同時給礦井的瓦斯管理工作帶來諸多不便。比如: 膠帶管理、物料運輸都顯混亂。
(3) 機動崗和輔助崗人員“三違”多, 管理屬于薄弱環(huán)節(jié)。機動崗和輔助崗人員是指膠帶機司機、小絞車司機、電檢維修工、安裝隊安裝工、瓦斯員等等, 這些人的工作特點是單打獨干, 難以監(jiān)督, 易“三違”。例如: 某些小絞車司機為了多拉快跑, 違反操作規(guī)程多掛罐, 結果造成了斷繩跑車事故; 安裝隊工人起吊大件時, 在非起吊錨桿掛葫蘆起吊; 上一班的瓦斯檢查員和下一班的瓦斯檢查員聯(lián)手造假等等。
(4) 礦井鎖邊工程管理是薄弱環(huán)節(jié)。邢礦集團多數礦井周圍都有小煤窯在生產, 戰(zhàn)略位置極為重要的地區(qū)的管理相形見絀, 生產頭面距離遠, 管理不到位, 對于出現越界開采或打透老空水等隱患, 不能及時察覺,難以采取有力措施控制勢態(tài)的發(fā)展, 所造成的“透氣”“透水”給礦井造成災難性事故。
(5) 班末、周末、節(jié)假日前生產管理有漏洞。原因是班末人員疲勞, 加上生產任務緊、接班的催都會使工人蠻干。周末、節(jié)假日前一班工人的腦子里想著去哪里玩、買什么東西等事情, 干活精力不集中, 容易發(fā)生違章操作。例如: 有位管理人員當天是最后一個夜班——排放瓦斯, 在排放完最后檢查時精力不集中(腦子里有早完事、早升坑, 次日回老家收麥子的想法) , 沒有嚴格按操作規(guī)程辦事, 出現了工亡事故。
2 應采取的改進措施
(1) 礦井成立安全小分隊; 同時做到安全員現場盯班。局、礦兩級機關業(yè)務處、科室管理人員應做到分班次下井, 特別是跟班區(qū)隊長應嚴格作息時間和工人同上下, 礦、區(qū)(隊) 主要領導雙休、節(jié)假日應堅持住礦并下井檢查。
(2) 合理安排戰(zhàn)場布局, 避免生產相對集中。如不能避免, 必須做好機電、運輸的保障工作, 實行管理承包,確保不出現無計劃停風或設備使用上的相互扯皮、拆臺, 以減少事故隱患。
(3) 強化機動崗、輔助崗、各級管理人員的安全素質教育, 進行不定期查崗, 制定嚴格的獎懲制度, 同時選用那些責任心強、技術好、認真負責的同志上崗位。讓各級管理人員進行再學習、培訓工作, 對井下采、掘、機、運、通都熟知, 使他們具備一職多能, 即便是檢查人員少也能彌補專業(yè)上的不足, 最大限度地減少隱患的漏檢。
(4) 對于參與礦井鎖邊工程的所有人員(包括采、掘、機、運、通) , 應加強其安全知識教育, 盡職盡責, 絕不能因自己的工作失誤給礦井或工友帶來傷害。加大此類地區(qū)管理力度, 安全管理人員絕不能空班漏檢, 有問題及時向礦調度室匯報。
第2篇 煤礦井下監(jiān)理人員安全防護管理規(guī)定
一、應嚴格執(zhí)行安監(jiān)總煤監(jiān)[2022]153號文《關于印發(fā)加強煤礦建設安全管理規(guī)定的通知》、《煤礦建設安全規(guī)范》(aq1083-2022)等文件的規(guī)定。
二、必須遵守現場的有關建設安全管理規(guī)定,下井時必須隨身佩帶必需的安全防護用品以及便攜式瓦檢儀。
三、監(jiān)理過程中發(fā)現瓦斯超限等異常情況,應立即通知施工單位停止施工并撤到地面,同時監(jiān)理人員應立即撤到地面,確保自身安全。
四、礦井在施工過程中存在重大安全隱患的,必須在安全隱患消除后才能下井開展監(jiān)理工作。
五、監(jiān)理人員應充分熟悉井下避災路線圖。
六、非從事井下監(jiān)理工作人員嚴禁下井。
七、監(jiān)理項目部新進人員必須進行上崗前的安全培訓,并定期參加有關培訓學習。
八、對體檢后身體不適宜高危工作崗位的監(jiān)理人員,監(jiān)理項目部應及時調整工作崗位,防止意外發(fā)生。
九、院為監(jiān)理項目部人員統(tǒng)一辦理了意外傷害保險。
第3篇 k礦井口打卡室管理員安全生產崗位責任制
1、在信息主任的領導下負責做好人員上下井打卡的管理工作,打卡機管理員負責設置考勤規(guī)則、班次、倒班方案,并根據員工調動、出勤情況及時調整變更考勤資料。除管理員外,任何人員都無權修改考勤資料和數據。
2、認真負責,嚴格做好上下井人員的考勤工作,嚴格制止不戴自救器、礦燈、不穿工作服等違章打卡現象。
3、負責做好考勤機的管理工作,發(fā)現人為損壞考勤機及感應卡的人員,嚴格制止并報公司進行處理。
4、對違章考勤的人員及單位領導的罰款,由井口考勤室統(tǒng)一匯總,取消當日出勤并給予通報。
5、負責每月向董事長、總經理及人力資源部上報考核一次。
第4篇 試論現代煤礦礦井通風安全管理措施
安全生產是煤礦企業(yè)的管理核心。實現通風安全管理現代化是改變煤礦安全的根本措施。利用科學技術結合煤礦安全理論，使人—機—環(huán)境系統(tǒng)達到最佳安全狀態(tài)，實現井下各用風地點的風量及有害氣體濃度等井下工作環(huán)境時時刻刻得到監(jiān)測監(jiān)控，并能得到優(yōu)化管理，為礦井的安全生產創(chuàng)造了條件。礦井通風安全管理是煤礦生產過程中的重中之重，通風狀況的好壞直接影響到井下礦工的生命安全和生產效率。因此，要實現礦井通風安全現代化管理，為礦工創(chuàng)造一個安全舒適的工作環(huán)境。
一、加強通風安全管理
通風安全管理是動態(tài)管理。煤礦作業(yè)場所經常變化，不安全因素不可能完全預見，因此，在具體工作中應及時收集和處理各種信息，對生產環(huán)境的不安全因素進行分析，不斷充實完善安全技術措施和管理制度，實現通風安全管理目標。
（一）計劃管理
通風安全管理應根據礦井的地質條件、安全和開采技術條件而具體采取安全措施。編制計劃主要依據是國家安全生產方針、礦井生產計劃、技術裝備、技術水平及通風安全技術資料。在編制年度和月生產計劃的同時，必須根據礦井的實際條件，編制保證安全生產的通風、防治瓦斯、防火、防塵和降溫等工作計劃。根據計劃要求合理分配資金、人力、物力，認真貫徹落實，無特殊條件變化應確保計劃實現。每期計劃執(zhí)行中和結束時要進行檢查、分析和總結，對安全隱患和計劃存在的問題及時解決，并對下期計劃進行全面安排，提出保證計劃完成的措施。如果計劃在實施的過程中遇到地質條件變化、資金或設備不能落實，采取措施后仍不能解決時，可適當調整計劃，但必須滿足安全生產需要。
（二）技術管理
技術文件和技術資料管理。圖紙要齊全并能正確的反映實際情況。每個礦井必須有通風系統(tǒng)圖、通風網絡圖、防塵管路布置圖、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)圖，對于防火灌漿和瓦斯抽放系統(tǒng)的礦井，要有防火灌漿和瓦斯抽放管路系統(tǒng)圖等。需要收集儲存的數據有主要井巷的通風參數、煤層瓦斯含量、瓦斯相對涌出量、瓦斯絕對涌出量、瓦斯地質資料、煤層的自燃傾向性鑒定資料、自然發(fā)火期統(tǒng)計資料、煤層的最短自然發(fā)火期、主要通風機的性能曲線、局部通風機的型號及其性能參數。所有儀器應有說明書，建立技術檔案。各種報表應存檔，各類臺帳（密閉墻臺帳、火區(qū)臺帳、局部通風機臺帳、注水臺帳等）健全，各種檢查記錄（通風設施檢查記錄、反風設施檢查記錄、瓦斯檢查記錄和瓦斯涌出異常檢查記錄等）齊全。制定符合本礦的風量計算方法，采掘工作面風量分配合理。定期進行主要通風機性能測定和礦井通風系統(tǒng)阻力測定，以獲得主要通風機性能實測曲線和關鍵阻力路線的阻力分布等資料。
（三）通風系統(tǒng)管理
井下一切通風設施，如風門、風窗、風橋、密閉墻、柵欄等必須有專人負責維修管理，使其保持完好狀態(tài)。隨工作面推進和遷移應及時進行通風系統(tǒng)調整和風量調節(jié)。在改變通風系統(tǒng)時應預先制定計劃和安全技術措施，嚴格履行相關審批手續(xù)。
（四）通風儀表管理
礦井必須配備足夠的通風安全檢查儀表，并定期進行校準和維修，其完好率應達到90 %以上，下井儀器、傳感器的合格率必須達到100%。
二、通風安全的計算機管理
（一）建立通風安全數據庫
建立和使用好通風安全數據庫、圖庫、模型庫是礦井通風安全管理和煤礦企業(yè)管理現代化的標志，是利用計算機定期進行通風系統(tǒng)模擬分析和進行現代化管理的依據。通風安全數據庫主要有通風系統(tǒng)、通風報表、防火、防塵和瓦斯管理等。
（二）通風安全計算機輔助決策
通風安全管理信息系統(tǒng)是用系統(tǒng)思維的觀點，基于現代安全管理理論，以計算機和現代通訊技術為基本信息處理手段和傳輸工具，能為管理決策提供信息服務的信息系統(tǒng)。它是由人與計算機組成的，能進行通風安全管理信息的收集、傳遞、儲存、加工、分析和利用的系統(tǒng)。在進行礦井通風設計、調整通風系統(tǒng)和進行風量調節(jié)分配時，借助計算機進行通風網絡解算、通風機優(yōu)選、模擬各方案結果，對于優(yōu)化方案，提高工作效率有很大幫助。
（三）計算機技術管理
礦井通風技術管理信息系統(tǒng)包括建立煤礦瓦斯數據庫、瓦斯突出數據庫、防塵數據庫、通風監(jiān)測技術數據庫、通風測定儀表數據庫、礦井火災數據庫等。礦井通風技術管理信息系統(tǒng)有利于礦井通風管理，能全面提高礦井通風科學管理水平。
三、建立通風安全信息管理系統(tǒng)
礦井通風的日常事務管理主要包括人員的分工、停開工區(qū)域通風調整、通風報表、處理日常通風問題等。通風管理的模式基本上是總工程師、通風區(qū)（隊）長負責制。在進行具體決策時，由通風區(qū)（隊）長根據任務安排、通風調度的記錄等進行。這種傳統(tǒng)的通風管理優(yōu)點在于任務安排直接、決策快捷，他們每天要做出大量決策．而對于某一具體決策，一般都是根據經驗進行，由于個人經驗的局限性，可能出現偏差。通風日常管理信息系統(tǒng)，是將礦井通風所有信息存儲在系統(tǒng)中，可以隨意調用，且?guī)в邢到y(tǒng)分析功能，能從一定程度上協(xié)助總工程師、通風區(qū)（隊）長進行決策，有利于實現決策的科學化。
（一）計算機圖形顯示
主要包括礦井通風系統(tǒng)圖、通風系統(tǒng)示意圖、通風網絡圖、避災路線圖等。在圖上標明用風地點、風量分配、風流方向、通風設施位置等，主要圖件根據礦井最新情況加以刷新。利用計算機顯示礦井通風有關圖形更直觀，更便與合理管理。
（二）利用計算機建立通風設施管理數據庫
主要包括礦井局部通風機運行情況，如風量、風壓、風筒漏風、有毒有害氣體濃度。各類通風設施，如風橋、風門、密閉的構筑位置及損壞程度。通風測量儀表的庫存數量、使用、檢測檢修情況等。主要通風機的運轉情況，包括風壓、風量、耗電量、電機功率、效率等。
（三）通風管理制度及其執(zhí)行記錄數據庫
主要包括有關礦井通風管理的法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范等，同時對信息進行分析和分類，建立可多條線索查詢的數據庫系統(tǒng)，技術人員可準確、完整地檢索到相關的內容。
（四）提供各類統(tǒng)計分析報告
主要包括風量測定及全礦風量綜合分析、通風阻力測定及阻力分布情況分析、主要通風機性能檢測報告及性能評估分析、反風演習報告、煤礦瓦斯鑒定和分析、煤層自燃傾向性鑒定和礦井火區(qū)分布定位以及各參數測定時間和數據分析等。
（五）提供通風管理機構與管理人員信息
主要包括各類人員的具體信息。計算機通風信息日常管理系統(tǒng)將全礦井與通風相關的基本情況通過計算機數據庫統(tǒng)一管理，然后通過網絡使其在全礦或更大范圍內資源共享，決策人員可根據需要，隨時查詢各種記錄和狀況，進行科學決策。
四、結語
通過運用計算機等技術手段，進一步提高了煤礦通風管理水平，隨著科學技術的不斷進步，將有更多的新技術應用到煤礦安全生產中。
第5篇 淺談煤炭資源整合礦井的安全管理
0引言
煤炭資源整合是指合法礦井之間對煤炭資源、資金、資產、技術、管理、人才等生產要素的優(yōu)化重組，以及合法礦井對已關閉煤礦尚有開采價值資源的整合。煤炭資源整合是淘汰落后、優(yōu)化布局，提高產業(yè)集中度的重要手段；是提高礦井安全保障能力的有效途徑；是落實全國人大常委會安全生產法執(zhí)法檢查提出、國務院確定的“爭取用3年左右的時間完成小煤礦的整頓工作”目標任務的重要舉措；是提高小煤礦本質安全水平、確保煤炭資源合理開發(fā)的必然選擇；是煤炭工業(yè)節(jié)約發(fā)展、安全發(fā)展、實現可持續(xù)發(fā)展的重大舉措。通過資源整合，可大幅度減少小煤礦數量，提高辦礦規(guī)模和安全、裝備、技術管理水平，從源頭上減少和控制煤礦事故。但在煤炭資源整合實際工作中還存在較多問題，尤其在安全監(jiān)管工作過程中矛盾突出。
1? 山西省資源整合情況
作為全國最重要的產煤地區(qū)，山西于幾年前在全國率先開展煤炭資源整合和全國煤炭工業(yè)可持續(xù)發(fā)展試點工作，以逐步改變煤炭行業(yè)數量多、規(guī)模小、安全事故多、資源浪費和環(huán)境破壞嚴重等狀況。作為煤炭生產的主力軍，生產條件和安全保障較好的國有重點煤炭企業(yè)如山西潞安集團、大同煤礦集團、山西焦煤集團等6家大型煤炭集團已獲重點支持，被鼓勵積極兼并重組、整合改造地方小煤礦。
2003年以來，山西累計關閉整合小煤礦超過2 200座。相應的，各類煤礦的單井平均規(guī)模提高了3倍多，全省煤炭產量由4.5億噸增加到了6.6億噸，年均增長四成以上；供應國內和出口的煤炭也從3億噸增加到了5.3億噸。2008年，山西省國有重點煤炭企業(yè)已成功兼并重組、整合改造了186座地方煤礦。
2? 資源整合煤礦安全管理中存在的突出問題
(1)人才如何配置問題突出。1992年到2002年，煤炭企業(yè)由于多種因素處于的困難時期，煤礦專業(yè)院校萎縮，使人才培養(yǎng)出現斷檔，煤炭企業(yè)人才嚴重流失，致使國有煤炭企業(yè)出現人才斷層，相對缺乏年富力強、有知識有經驗的管理人才。隨著煤炭資源整合工作不斷推進，國有礦在自身人才需求就很緊張的前提下，還要抽出來很多人充實到這些新整合的礦井之中。這樣，本身企業(yè)又出現了人才短缺，這又是潛在的隱患。
(2)管理模式不同帶來的問題突出。在煤炭資源整合礦井被接管之后相當長的時間內，新舊交替時期的矛盾是不可忽視的隱患：被整合的煤礦在生產規(guī)模、安全基礎建設等方面非常薄弱，經濟增長的質量和效益總體上仍然粗放，多年來所積累的一些深層次矛盾和問題依然存在，對國有大集團的安全管理模式要求一時難以適應。國有礦不可能一時把全體職工都換個遍，還得大量用原來的職工。新的安全管理人員與原來的安全管理人員是否能夠做到十分協(xié)調，同樣令人憂慮。
(3)技改和審批期間存在非法生產的問題。國有煤礦拿出大量的資金去整合小煤礦之后，又要投人大量資金進行技改工作，但在整合之后，經過長時問的進行技術改造、審批，根本見不到效益。在這種情況下，為解決面臨困難，企業(yè)難免會在生產、通風系統(tǒng)都不完善的情況下，鋌而走險偷生產，為安全生產帶來重大隱患。
(4)職工素質亟待提高。小煤礦的職工素質一般都很低，需要國有大礦集中精力利用技術改造期間的時間，扎扎實實地開展職工安全知識培訓。思想意識落后，存在急功近利思想；大部分礦井職工安全素質低下，不具備基本的安全知識，且流動性大。
3? 解決問題的途徑
(1)堅持源頭治理，預控重大事故，從根本上夯實安全管理基礎。源頭安全是最有效、最徹底和最根本的安全。對煤炭資源整合而言，強化源頭管理，從接管開始做好事前預防，是實現整合礦井安全生產的基本保證。首先，建立健全安全生產管理機構，配備安全生產管理人員，制定安全生產工作制度，落實安全生產責任制，完善勞動組織定員，強化技術管理，制訂應急預案，為技改后的竣工投入生產奠定基礎。其次，要強化職工安全培訓，建立煤礦用工培訓上崗制度，對整合礦井的所有職工進行一定時期的強化培訓，加強培訓效果評估，可以充分利用原有的培訓資源，為職工培訓創(chuàng)造良好條件。整合煤礦所有用工必須經過培訓，必須做到持證上崗，灌輸安全理念，增強安全意識提高職工隊伍的安全保障能力。
(2)科技興安，加大投入，建立科學合理的生產統(tǒng)。要對原有生產系統(tǒng)進行安全評價，制定出技方案，應該著重把握以下幾個方面：一是利用國有礦的技術資源優(yōu)勢，采用成熟的技術、工藝、結合身生產特點，注重配套設備的應用和工藝布局的合理，優(yōu)化生產系統(tǒng)，改善安全生產條件。毫無疑問，煤礦安全管理的重點在井下作業(yè)現場，看緊盯牢了每個作業(yè)地點、每個作業(yè)環(huán)節(jié)、每個作業(yè)人員，自然而然煤礦的安全會使人放心一些。但是在突出現場監(jiān)管的同時，更加注重指導煤礦生產系統(tǒng)的合理科學。系統(tǒng)合理了，安全保障會更大一些，更讓人放心一些。抓住了礦井系統(tǒng)的完善就抓住了預防關，就能防患于未然。以礦井通風系統(tǒng)為例來說，在瓦斯管理上，安全要訣在通風，系統(tǒng)通暢才安全。同時，經常說的大獨頭掘進，井下提升運輸復雜，勞動強度大，作業(yè)效率低等等都無不與系統(tǒng)布置有關，如果在煤礦系統(tǒng)布置上能夠幫助、指導煤礦準確把握，就能夠真正打造出放心礦，起到事半功倍的作用。二是要煤礦加強生產布局的安全技術管理?？茖W合理地搞好采掘布置，保證系統(tǒng)完善和正常接替，指導煤礦合理組織生產，根據核定的生產能力制訂勞動定額和定員標準，嚴格控制人井人數。逐步全面推行“四六制”作業(yè)，實行一班檢修，三班生產。必要時對個別重點礦井要實行“限員掛牌”制度，在井口、采掘作業(yè)現場設牌板，真實明確核定的每班作業(yè)人數和實際作業(yè)人員防止超能力、超定員生產行為發(fā)生。
(3)培育共同理念，營造和諧發(fā)展環(huán)境，進行企業(yè)文化重塑。企業(yè)文化重塑是改變人的思維方法，提高知識能力的最佳途徑，是意味著現任企業(yè)領導人或高管層對企業(yè)先前主流文化的揚棄。煤炭資源被整合后，國有大礦應及時把自己的企業(yè)文化注入，描繪企業(yè)被整合后發(fā)展愿景，以轉變原有職工的安全理念，提高素質，增強員工對大集團的認同感，以適應整合帶來的變化。企業(yè)文化重塑主要以提高職工的安全文化素質作為企業(yè)文化重塑的著眼點和落腳點。一是加強職工的安全理念的灌輸，二是要加強職工的安全技能培訓，規(guī)范職工的安全行為。一個人樹立了正確的安全觀念，掌握了一些安全知識，不等于就具有實際操作技能，要做到應知應會，就要抓好職工安全操作技能的強化性訓練，有計劃、分步驟地進行安全技能培訓，定期舉辦各工種、崗位的安全知識考試，提高和鞏固培訓效果。同時，積極開展安全操作競賽、安全技術練兵、突發(fā)事故處置演練和反事故演習等內容豐富、形式多樣的安全技能訓練活動，提高職工的安全操作技能和自我保護能力。三是優(yōu)化環(huán)境，濃厚氛圍，是加強安全文化建設的重要載體。良好的安全環(huán)境是企業(yè)安全文化的“硬件”建設，是安全文化建設成果的具體表現。因此，要加大安全文化物態(tài)建設，充分利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳輿論工具，積極建設安全文化園地、安全文化長廊，廣泛開展安全知識競賽、有獎問答、技術比武、勞動競賽、安全座談以及征集安全漫畫、安全警句格言、舉辦安全簽名等活動，形成濃厚的安全文化氛圍；要積極開辟安全學習園地，懸掛安全標語口號，設置安全櫥窗，為員工提高良好的安全學習環(huán)境；要積極改善井下安全文化環(huán)境，安全文化環(huán)境建設向井下延伸、向生產一線延伸、向關鍵崗位延伸，對井下主要巷道、重點部位進行美化、亮化、規(guī)范化，主要工作地點達到凈化、牌板化、標準化，為職工創(chuàng)造了一個良好的安全生產作業(yè)環(huán)境。依靠環(huán)境引導人，使廣大職工受到潛移默化的教育和熏陶，從而提升企業(yè)整體安全文化水平。
(4)加大煤礦安全督導工作力度，全面強化安全監(jiān)管。煤礦安全生產的重點在井下，重心在基層，關鍵在落實。絕大部分事故是可防可控的，關鍵是措施執(zhí)行不到位，現場管理不到位，責任落實不到位。一是要進一步加大安全監(jiān)管力度，促進安全生產責任制的落實，及時發(fā)現和消除事故隱患，有效地防范重特大事故的發(fā)生，實現安全工作的重心下移、關口前移，全面強化安全監(jiān)管。二是開展安全隱患排查治理。安全生產檢查不僅是國家有關法規(guī)的規(guī)定，也是搞好安全生產的客觀要求。是一種行之有效的管理方法。必須建立健全安全生產隱患排查制度。要全面掌握本單位的安全隱患，積極組織采取整改措施等三是采取行之有效的安全管理制度，如：制定完善的安全獎懲制度，實施安全風險抵押金制度，進行安全風險抵押，獎優(yōu)罰劣，通過安全績效考核，切實增強各級人員履行安全職責意識，增強搞好煤礦安全工作的自覺性和主動性；實施“369”安全管理體系，各司其職o
(5)著眼長遠、準確定位、明確目標，深入開展安全質量標準化工作。安全質量標準化工作，是檢驗安全管理的基礎性要素。多年來，煤炭企業(yè)為實現安全生產的健康穩(wěn)定發(fā)展，開展了質量標準化建設，使安全生產的基礎不斷鞏固，促進了安全生產，可以這樣說，礦井的安全質量標準化是建設本質安全礦井的必由之路，是一個單位工作標準、工作成效、綜合管理水平的具體體現。做好整合礦井的安全工作，必須抓好質量標準化工作，重在抓工序、抓操作、抓監(jiān)督、抓平時、抓落實，歸根結底是管理標準化、是人的標準化。在具體工作中要突出三個方面：一是抓業(yè)務素質提高，強化安全質量標準化工作的人本基礎。對照潞安集團的《安全質量標準化標準及考核辦法》細化制定了《各專業(yè)安全質量標準化工作責任分工及相關要求》，明確標準、明確責任、明確分工，并重新組織學習，吃透考核標準，為質量標準化工作持續(xù)深入開展奠定了基礎。二是抓過程控制，強化安全質量標準化工作的規(guī)范運作。在礦井全面推行工序質量管理，建立了各專業(yè)工序質量管理體系，從每道工序人手，嚴格按照規(guī)范操作，以每道工序質量的達標來促進安全質量標準化水平的提高。加強了對現場施工質量的動態(tài)管理，堅持平時檢查、不定期抽查與月末驗收相結合，采取了多種形式的安全質量檢查，堅持施工過程動態(tài)監(jiān)控，重點工程重點盯靠，通過監(jiān)督制約和考核機制把各項工作標準落實到現場。三是抓有效載體，強化安全質量標準化工作的推進機制。通過載體活動的深入開展促進了安全質量標準化水平的再提高。要要適時征集各單位意見的基礎上對各種規(guī)章制度和制定進行修改完善，進一步堵塞了漏洞，細化考核，點面結合，將安全質量標準化工作納入到程序化、正規(guī)化的軌道上來，不斷推動礦井安全質量標準化工作邁上新的臺階。
4? 結論
煤炭資源整合過程中，對煤礦安全監(jiān)管工作特別是對煤炭資源整合礦井的監(jiān)管提出了新的內容。在實際工作中，只有積極探索資源整合礦井安全管理的新路子、新方法，才能提高整合礦井的安全管理水平，做好整合礦井的安全管理工作。
第6篇 煤礦井下通風管理工安全生產責任制
1、 井下通風管理工負責煤礦井下測風、策塵，通風設施的設置、拆除、維修和風筒管理，瓦斯檢查儀器的校核等工作。
2、 井下通風管理工負責井下10天測風一次。測總進、回風巷，采掘作業(yè)地點的風量，填寫通風牌板報表，并報礦長、技術負責人簽字審閱。
3、 井下通風管理工負責井下測塵、測量井下空氣成分，在缺乏測塵設備器材時，對井下有煤塵、巖塵的地點要做到先行灑水降塵，定時清洗、清掃。不準有煤塵、巖塵堆積。
4、 井下通風管理工負責井下風筒管理，對局部通風的地點按進度配送風筒，對結束掘進后的地點要回收風筒。回收風筒在地面進行沖洗、曬干，補好破損后折疊入庫存放。井下發(fā)現有風筒破損，撕裂口較大時，要與當班瓦檢員配合處理。
5、 通風管理工負責井下通風設施管理：
① 井下臨時停掘地點要設柵欄，掛禁止人員入內的警示牌。
② 井下停掘、停止使用的巷道和停采的采面要設永久密閉。
③ 井下因通風需要設置的風門，要關啟嚴密不漏風，要隨手關門，不許敞開造成風流短路。
④ 井下風橋要不漏風，風速要符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。
⑤ 井下臨時風障是分配風量的一項措施，未經允許不準拆掉。
6、 井下通風管理工要檢查局扇，安設位置是否有循環(huán)風，局扇要安放在架子上，做到掛牌管理。
7、 井下管理工因通風管理沒有盡到責任，造成瓦斯積聚或瓦斯超限引發(fā)瓦斯事故要追究責任。工作負責避免事故，要給予表揚。
第7篇 高瓦斯礦井機電設備安全管理措施
引言
煤礦機電設備是礦井生產環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿了礦井的各個生產環(huán)節(jié),戰(zhàn)線長,涉及面廣,特殊工種多,技術性強。隨著采掘開的深入,生產能力的提高,機電設備系統(tǒng)的戰(zhàn)線逐漸加長,在高瓦斯礦井中,瓦斯和一氧化碳等有毒有害氣的存在和堆積,一旦礦井機電設備系統(tǒng)發(fā)生安全事故,不僅影響煤礦生產,而且會嚴重威脅礦井及人員的生命安全。據不完全統(tǒng)計:在我國煤礦的固定資產總額當中,有55%-65%是機電設備和設施,所花費的工資、能耗、油脂、配件、維修費用等的總和要占煤炭生產成本的40%以上。傳統(tǒng)的機電設備管理方法已不能夠適應當前現代礦井形勢的發(fā)展 <>,因此,應嚴格執(zhí)行管理制度化,提高機電隊伍的整體素質,進行機電設備的技術改造,建立質量監(jiān)控與檢修體系,加快機電本質安全管理信息化建設和嚴格執(zhí)行崗位責任制。
一、人作為礦山的主體,在礦山機電設備管理中占據主導位置
1、首先加強機電崗位特殊工種的用工制度化管理。煤礦機電工種的專業(yè)技術性較強,動手實踐更強的隊伍。其各崗位工種都要由思想端正、技術全面的工人來擔任,不能以照顧的身份人員出現來充當。并且要多引進高知識,高學歷的年輕人充實機電隊伍,全面提高機電職工文化水平,同時加強新老工人間的“師徒協(xié)議”制定管理,讓新工人逐步熟悉和掌握技能,勝任崗位,并通過考核,方可上崗。對機電各工種操作人員要嚴格考核發(fā)證,持證上崗。
2、加強職工的安全業(yè)務培訓管理工作。尤其在高瓦斯礦井,工人的安全意識高低,決定機電設備運行是否安全,通過合理配備人員,以崗定人,管理層和工人崗位人數成比例,達到合理高效配置,先前的礦山培訓組織形式已不適應現代礦井管理要求,要根據建設現代化礦山、數字化礦山采取新的對策:一是要求員工全面認識高瓦斯礦井和低瓦斯礦井的區(qū)別,高瓦斯礦井使用的機電設備安全性指標更高,要求員工安全意識更強;二是加強區(qū)隊班前會學習,合理運用班前會,善于利用班前會,將班前會作為機電設備安全管理的橋頭堡,在每天工人工作前的安全再教育,傳達礦上、科里的安全精神和理念,并每天針對不同班組開展針對崗位性的安全學習,使工人操作設備安全性進一步提高;三是每隔一定時期開展安全大討論活動,讓工人從自己身邊發(fā)現機電設備安全隱患,舉一反三,達到機電設備安全就是人身安全思想灌輸,礦上對建議收納規(guī)整,整改落實;四是采用“三結合”的培訓方式,即走出去和請進來相結合,即業(yè)余培訓與重點培訓相結合,即專業(yè)培訓和全面培訓相結合,對新工人、新崗位、新技術要進行強化培訓,以全面提高職工的安全業(yè)務素質為目的,實現工人的“要我安全到我要安全的轉變。
3、加強職工的技術技能培訓管理工作。以技術,思想為工作之前提,合理配備人員,挑選優(yōu)秀員工,組建強干班組,并經競爭考核機制運用在班組中,一是建立崗位技能競爭機制,對所有員工采取競爭上崗,對所有員工都采用崗位技能工資,劃分工資等級,引進獎勵和考核機制,引導和迫使職工自發(fā)學習技術技能業(yè)務知識;二是每隔一定時間組織職工進行技術比武,對優(yōu)勝者給予重獎,并發(fā)現技術新苗子,對以針對學習和培養(yǎng),以調動職工學技術、學業(yè)務的積極性,促使他們在崗位上按標準及規(guī)程進行作業(yè),三是采用請進來與走出去現結合培訓方式、使工人接觸和掌握更多新技術新設備;運用課堂培訓與現場培訓相結合,施工人對新設備能更快消化吸收,對新工人、新崗位、新技術要進行強化培訓,以全面提高職工的綜合技術技能為目的,為搞好安全生產打下堅實的“以人為本”的基礎。
4、加強崗位責任制執(zhí)行管理工作。機電設備維修人員和操作人員都屬于特殊工種崗位,要確保設備的正常安全運行,首先要提高設備維修人員和設備操作人員的責任心。同樣的設備、同樣的使用環(huán)境,有責任心和沒有責任心的人員操作設備,其效果大不一樣。有責任心的人員操作設備時,能夠嚴格遵守設備的操作規(guī)程操作設備,能及時發(fā)現設備隱患,發(fā)現隱患能及時消滅,不將隱患形成事故。責任心強的工人能時刻保持設備清潔衛(wèi)生,能觀察到設備運行前、運行中、運行后的設備狀態(tài),一旦發(fā)現有異常現象能及時停機,叫維護人員到現場檢查維修,及時排除故障隱患。嚴格執(zhí)行設備維修人員及設備操作人員的崗位責任制,杜絕維護工人抱著“什么時候壞,就什么時候修”的思想。提高員工對設備檢修的重要性認識和重視,使機電設備定期維護與檢修工作落到實處,使機電設備出現異?；蛘吖收锨?就開始實施維修,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),做到不影響正常的生產,提高設備的運行周期。
二、機電設備作為礦山生產的支柱,必須有完善的設備管理制度
1、礦井必須制定切實可行的設備管理制度、防爆設備入井檢驗制度、設備包機制度、設備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。建立設備、電纜、小型電器的臺帳管理,并能嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,妥善保管大型設備的技術性能檔案。作為高瓦斯礦井機電設備必須使用有ma標示的礦山設備,并且井下電氣設備使用逐步達到本質安全型。
2、認真貫徹執(zhí)行設備使用與維修相接合的原則,設備誰使用,誰管理,誰維護,并建立定點維護、定是維護、定人維護的“三定”原則。對機電設備實行負責安全生產直接責任制,并實行專責制,主要設備實行包機制,做到定人、定機、憑上崗證操作,嚴格執(zhí)行崗位責任制和設備操作規(guī)程,對多班制生產的設備,操作工人必須執(zhí)行設備現場交接班制度,大型設備均有運行記錄,對設備的各項制度的填寫必須清楚規(guī)范,并留存兩年以備檢查。
3、建立大型機電設備安裝驗收管理制度。為進一步規(guī)范大型機電設備安裝、改造、驗收管理工作,成立相關的設備管理部門,對大型設備建立完善的檔案。強化大型機電設備安裝、改造工程的設計、選型、設備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督,強化設備管理和使用單位部門的管理職能,防止大型機電設備惡性事故的發(fā)生,各單位要結合自身實際情況,制定出切實可行的大型機電設備安裝驗收管理制度,并嚴格執(zhí)行。在井下安裝的機電設備時,要制定詳細的設備安裝安全技術措施,組織施工人員參加學習,并上報礦機電、通風、調度和安監(jiān)等部門領導審核把關,施工時要機電領導跟班作業(yè),確保施工安全順利。
4、在檢修方面,在每次停產檢修前,都要制訂嚴格、細致的停產檢修計劃,編寫每個項目的檢修安全措施和作業(yè)規(guī)程,經機電、安全、通風等部門的主管領導和礦級領導進行審核把關,并將措施讓參加施工的員工組織學習,學習后簽字。在施工時安排相關隊組、職能部門領導進行項目現場跟班作業(yè),重點項目堅持分管礦領導、機電副總進行現場指導作業(yè),檢修結束后跟班人員要現場盯著進行試運轉,不合格的要進行整改,整改后達到合格要求,才能進行驗收、簽字,保證了每一項目的檢修質量;同時為了確保檢修質量,增強檢修人員的責任心,完善了設備檢修質量時限責任制,保證了每一臺設備的檢修質量,促進了機電設備完好、安全運轉,降低了機電事故率。
三、機電設備在煤礦中使用,其生產環(huán)境對其影響很大
1、機電設備管理要以本本質安全管理為規(guī)范。以神華本質安全管理手冊逐條、逐步執(zhí)行,已達到機電設備管理的規(guī)范性,制度性,長久性。針對高瓦斯礦井本質安全管理要求更加深入,更加細分,達到以點到線,以線擴面的形式,機電設備作為是煤礦安全的基礎。機電設備管理的到位,足以帶動全礦的安全管理工作,實踐證明,在高瓦斯礦井中機電設備的本質安全管理標準化工作的投入,能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產出,有力地促進了安全生產。煤礦要把這項工作形成制度化,當作一項經?；墓ぷ鱽碜?并且要深入化,動態(tài)化轉變,并且重結果更要重過程轉變,實現生產安全、質量全達標過程。
2、高瓦斯礦井機電設備的運行環(huán)境要求更高,井下各個機電設備運行場所必須保持有清潔的衛(wèi)生環(huán)境,良好的通風環(huán)境,設備運行環(huán)境,防止煤塵飄落,必須每班做到設備的清潔工作。對煤塵、粉塵大的設備安裝地點,安裝噴霧灑水裝置,環(huán)境要做到降塵管理。
3、對礦井機電設備要定期聯(lián)系有資質的相關單位,對機電設備進行全方位,無遺落的進行相關檢驗和校驗,檢驗合格方可投運。檢驗出有問題的設備,要做到定期整改,整改合格后,方可使用。無法整改的設備要及時更換。
四、機電設備的安全運行和使用,最終一點要做好人員和設備管理工作
作為礦山機電設備管理,配備了優(yōu)秀的人員,選用了合格的設備,創(chuàng)造好了好的生產環(huán)境,如果管理工作不到位,先前的一切工作相當于白做。
1、首先煤礦領導要重視井下機電設備,把機電設備視為現代化煤礦安全生產的保證放到一個關鍵的位置,從機電設備管理先前一個輔助生產工作提升到主要生產工作,領導重視了,區(qū)隊才重視,工人才能重視,機電設備的安全管理才能實實際際落實到位。
2、作為機電設備的管理者,必須要精通機電設備,對設備的性能,使用、維護要有全面的知識掌握,對各類機電設備選配、人員配備都要做到心知肚明,堅決避免外行領導內行的情況,避免機電設備管理不到位,又存在在不可預料的安全隱患。所以,有好技術并且懂管理者才能擔當機電設備管理者,才能保證設備安全運行。
3、加強機電設備操作者和維護者的管理工作,作為管理工作者,不可能事事躬親,許多事情需要一線工人的反映和匯報,所以對操作工人和維護工人管理工作到位的話,機電設備安全就有了一半的安全。機電設備維護者和操作者與經濟利益掛鉤,把各種管理措施進行量化管理,每個月由礦機電管理職能部門對維修人員及操作人員所管轄的設備責任范圍進行檢查驗收,設備完好率達到規(guī)定要求的給予獎勵,設備完好率達不到要求的進行處罰。
4、對設備的維修與使用執(zhí)行動態(tài)管理,機電管理職能部門要經常深入井下檢查監(jiān)督設備的使用和維護情況,一旦檢查出防爆電氣設備失爆的要追究有關人員的責任,對于不按照設備操作規(guī)程使用設備而引起設備損壞的,追究使用單位和操作者的責任。
5、加強安全工作力度,向管理要安全。實踐證明,要抓好安全工作,離不開有效的監(jiān)督,失去了監(jiān)督作用,必然助長麻痹僥幸、違章蠻干的現象。監(jiān)督不到位或流于形式,是導致安全事故的重要原因。因此,必須強化監(jiān)督制約機制,充分發(fā)揮現場安監(jiān)人員的作用;同時,必須堅持行之有效的安全管理制度,特別是要建立和完善各級領導和業(yè)務部門的安全生產責任制和工人的崗位責任制,明確每個人的安全職責。另外,采取安全資金激勵機制,通過經濟杠桿,嚴格考核,兌現獎懲,從而促進各項安全管理制度的落實。機電設備管理工作要想上一個臺階,必須牢牢抓住:杜絕電氣設備事故設備更新?lián)Q代要跟上;要盡快把職工工作責任心提高。
四、結語
隨著煤炭工業(yè)的飛速發(fā)展,煤礦機電設備的運用得到全面推廣,機電設備在礦井安全生產環(huán)節(jié)中所占的地位和作用越來越重要。尤其在高瓦斯礦井,機電設備的安全性指標更高,隨著采掘的深入,煤礦機電設備遍布礦井的每個角落,地質條件經一步惡化,對煤礦的機電設備的安全性提出了更高的標準,機電事故也是困擾礦井發(fā)展的因素之一,本文通過對煤礦機電設備管理相關聯(lián)的人機環(huán)管四個方面進行了闡述。同時我們不難看出,煤礦對機電的重視工作也不容忽視,一個方面的重視度越高,他的安全性越好。
隨著社會的發(fā)展,煤礦機電設備的自動化、機械化程度越來越高,而機電設備管理也越來越必要了,建立良好的機電設備管理體系和制度是煤礦安全而高效率生產的必要條件。機電設備的投入和強化管理,不但帶來效率還大大減輕了勞動者的勞動強度和改善了煤礦生產的新環(huán)境,創(chuàng)建一個美好和諧的煤礦。
第8篇 礦井通風管理的安全檢查
主要檢查的內容：一是通風資料、牌板、管理制度、記錄、通風第十一章煤礦“一通三防”系統(tǒng)的安全檢查旬報表和月報表；二是通風測定報告，包括阻力測定報告、主要通風機性能測定報告、反風演習報告；三是通風管理機構。
(1)檢查礦井是否有通風系統(tǒng)圖、通風系統(tǒng)立體圖、通風網絡圖、避災路線圖。
(2)檢查礦井通風圖件是否準確反映實際情況，重點檢查風
流方向、用風點風量、通風設施位置等，主要圖件要求每季繪制，按月補充修改。
(3)檢查礦井是否有局部通風管理牌板、通風設施管理牌板、通風儀表管理牌板；牌板是否與實際情況相符；采用井上、井下對照的方法進行檢查。
(4)查閱通風管理制度及其執(zhí)行記錄。
(5)檢查通風記錄、報表，采用井上、井下對照的方法進行。
(6)檢查通風測定報告，主要檢查報告中的測定時間和數據的可靠性；礦井至少10天進行一次全面測風，采掘工作面根據實際的需要隨時測風。
(7)按有關規(guī)定檢查通風管理機構與管理人員。
第9篇 節(jié)日期間礦井一通三防管理專項安全技術措施
一、 情況說明
因我公司從2023年1月16日至2023年2月5日安排進行輪崗，井下除通風排水工作正常開展外，其他工作一律停止，根據我公司“一通三防”工作實際情況，為確保礦井節(jié)日期間安全，特制訂本安全技術措施。
二、 安全技術措施
1、主扇風機房必須保證24小時專職主扇司機進行值守，并按規(guī)定對主扇運行情況進行巡查并記錄備查，發(fā)現情況立即匯報調度室，調度室接到電話后立即通知當班值班立即領導、通風區(qū)值班領導、機運區(qū)值班領導和值班電工到現場處理問題，并立即通知井下巡檢瓦檢員、安全員、排水工撤到集中軌道巷井底車場新鮮風流處。
2、主扇一旦停止運行，現場由主值班領導統(tǒng)一指揮，立即打開防爆門形成礦井自然通風，并通過調度指揮井下人員撤離到集中軌道巷井底車場新鮮風流處。待問題查清并處理完畢后方可由值班領導下達恢復通風命令后方可恢復正常通風。
3、主扇一旦停止運行調度室要立即向總調度室匯報停風原因、停風時間、恢復通風時間、現場處理情況并記錄備查。并起動應急預案?！酒饎觽溆?5kw風機，由發(fā)電機（兩臺500kw一用一備）供電】
4、通風區(qū)每班巡檢瓦檢員要加強對風筒的巡查維護管理工作，每班至少一次對井下所有供風工作面風筒進行檢查維護，確保工作面風量滿足供風需要，并將巡檢結果報調度室。
5、通風區(qū)每班瓦檢員加強對所有工作面、密閉前、硐室的瓦斯檢查工作，嚴格執(zhí)行一班一匯報制度。
6、通風區(qū)每班瓦檢員在檢查工作面及回風流瓦斯時，必須與瓦斯傳感器進行對照檢查，且以對照值中最大值為依據進行匯報。發(fā)現誤差超過規(guī)定值時立即匯報調度室，通風區(qū)、機運區(qū)立即查找原因并進行處理。
7、通風區(qū)每班瓦檢員要加強對所有工作面一通三防設施的巡查，發(fā)現問題立即匯報調度室。通風區(qū)、機運區(qū)必須立即對一通三防設施存在的問題進行處理，問題必須當班處理完畢，并將處理結果匯報調度室。
8、通風區(qū)必須對便瓦儀、瓦斯傳感器按規(guī)定定期標校維護，確保儀器準確靈敏可靠。
9、機運區(qū)嚴格按規(guī)定要求對所有工作面及回風流瓦斯傳感器設定的報警濃度、斷電濃度、復電濃度、斷電范圍符合《煤礦安全規(guī)程》和集團公司規(guī)定要求。
10、機運區(qū)負責加強對安全監(jiān)控系統(tǒng)管理，確保安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測數據能及時傳送，確保監(jiān)控有效。并派專人每天對所有井上下監(jiān)控線路的檢查維護工作，并將結果匯報調度室。
11、調度室當班調度員要加強對安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測，每隔一小時對監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查一次，發(fā)現數據不上傳或存在瓦斯報警時立即通知通風、機電部門進行檢查處理，并將問題及處理結果記錄在案。
12、當發(fā)現瓦斯報警時，調度室立即通知現場人員撤離到安全地點，并通知通風、機電部門查找問題進行處理，并將處理結果記錄備查。
13、機運區(qū)加強對局扇管理，檢修、維護到位，并實行包機制。由八點班瓦檢員、安全員、電鉗工組成局扇切換實驗組，對所有局扇進行切換試驗工作，切換試驗要做好記錄，以備待查。切換發(fā)現問題時立即進行處理。
14、機運區(qū)要加強對備用發(fā)電機的定期維護和試驗工作因大電停電時，發(fā)電機必須保證在5分鐘內啟動，主扇和局扇在10分鐘啟動。
15、因大電停電造成整個礦井停風停電時，當班值班領導必須指揮調度室執(zhí)行井下立即撤人制度，并將人員撤離至地面。安監(jiān)科負責清點出井人數。
16、通風區(qū)當班巡檢瓦檢員每班巡查井下防塵及隔爆設施，對損壞的設施情況匯報調度室，由通風區(qū)派人對防塵及隔爆設施進行維護，確保設施完好。
17、機運區(qū)負責集中軌道巷、皮帶上下山、軌道上下山，通風區(qū)負責回風上下山、集中回風巷在節(jié)日期間至少進行一次灑水滅塵和煤塵清理工作，嚴禁井下存在煤塵堆積現象。
18、瓦檢員和安全員、排水工下井時要相跟，實行同上同下，所到地點必須向調度室至少匯報一次所在地點及井下巡查結果情況。
19、安監(jiān)科負責對本措施落實監(jiān)督工作。
20、未盡事項嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及上級有關一通三防管理規(guī)定要求。
第10篇 x莊煤業(yè)回風立井瓦斯抽放管路安裝期間礦井通風安全管理技術措施
鄧家莊煤業(yè)有限公司礦井通風方式為中央并列式,主扇工作方式為抽出式,礦井總回風量為6520m3∕min,回風井安裝兩臺同等能力的fbcdz-no26防爆對旋軸流式通風機功率2×185kw,2023年礦井瓦斯等級鑒定確定為高瓦斯礦井,需安裝瓦斯抽采系統(tǒng)。現井下瓦斯抽采管路已安裝完畢,需從風井延接抽采管路至抽放泵站,施工期間需將主扇調整為ⅰ級電機運行狀態(tài)。為了保證施工期間通風安全管理,制定本措施:
一、成立臨時指揮小組
組 長:
副 組 長:
部門負責人:
指揮小組下設辦公室,辦公室設在礦調度室,由***兼辦公室主任。
二、主扇風機調整ⅰ級電機運行狀態(tài)
礦井目前回風立井風速為8.6m/s,為確保瓦斯抽采管路施工安全,需降低回風立井風速,經礦研究決定將主扇定為ⅰ級電機運行。
三、主扇風機ⅰ級電機運行狀態(tài)時間
施工日期,從施工之日起延續(xù)6天。
四、更換防爆蓋需停主扇風機程序如下
(一)、更換前準備工作
1、用厚度2.5mm的剛板、型號為h-200長度4.5米的工字鋼及10號槽鋼,焊接成兩個半圓形臨時防爆蓋,封閉回風井上口。
2、停風時間按照調度室通知執(zhí)行。
3、主扇停止前1小時瓦檢人員、通風員檢查井下有害氣體情況及通風設施完好情況發(fā)現問題及時維護好各處設施減少漏風, 并匯報調度值班人員及通風值班調度。
4、瓦檢員從掘進工作面撤離前必須將掘進工作面迎頭終端壓風管路閥門打開。
5、主扇停止前1小時,調度室通知井下各作業(yè)場所由各單位跟班干部帶領班組人員統(tǒng)一上井,上井后并匯報調度室,由安監(jiān)部在井上口清點人數。
6、在主扇停止前機運隊檢查井下供電系統(tǒng),檢查完畢匯報調度室后確定除停送電人員在現場其它人員全部上井后由機電礦長下達命令逐級開始停電,停電先后順序為:采掘工作面→采區(qū)變電所→中央變電所。停電完成后機運隊人員必須全部上井并匯報礦調度室。
7、調度室核查井下人員全部撤離后匯報臨時小組組長,由組長下達停止風機運轉指令。
(二)更換期間
1、風機停止運轉后,主扇司機必須及時向調度室匯報并作好停風記錄,同時要求機運隊與通風隊立即把風硐風門打開,確保礦井有自然風。停機后必須將主風機開關打停止位置。具體由機運部和通風部分管負責人現場監(jiān)管,嚴禁任何人員進入。
2、機運隊及通風隊協(xié)助施工隊迅速更換防爆蓋,新的臨時防爆蓋四周要蓋嚴密,更換后立即匯報調度室。
3、由安監(jiān)部指派安全管理人員在副立井及主斜井上口把關,防止人員誤入。
4、瓦檢員必須對主井、副井風流中氣體連續(xù)監(jiān)測,如發(fā)現有害氣體濃度有升高趨勢,必須立即向調度室匯報,如果瓦斯?jié)舛冉咏?.8%時立即停止回風井上口作業(yè),恢復負壓通風。
5、必須加強副立井、主斜井區(qū)域內巡邏工作,嚴禁一切煙火及火源進入副立井、主斜井口20米范圍內。
6、安全監(jiān)控系統(tǒng)設備蓄電池必須保證正常工作時間不小于2小時供電。
五、主扇調整ⅰ級電機運行
(一)調整前
1、主扇調整ⅰ級電機運行之前,必須做好準備工作,對主扇及其配套設備詳細檢查,確認無異常情況后,主扇方可進行啟動。
2、機運工區(qū)要在調整前詳細檢查主扇供電系統(tǒng),確保主扇供電安全、可靠;并保證通訊線路完好、電話暢通。
(二)調整期間
1、調整期間,值班礦領導、機電部、通風部、安監(jiān)部負責人必須在現場監(jiān)督指導,確保安全施工。
2、調整期間調度室值班人員要加強調度確保工作安全進行。
3、調度室負責通知機運部、通風部安排人員檢查風井口臨時封閉、風硐風門關閉,關閉后立即匯報調度室。由機電礦長通知主扇司機進行啟動主扇ⅰ級電機恢復井下通風,主扇正常運轉30分鐘后,由調度室通知礦救護隊及瓦檢員下井檢查巷道內的瓦斯、二氧化碳等有害氣體情況和通風設施情況,并將檢查結果及時匯報調度室。
4、恢復井下供電前,必須檢查機電峒室及工作地點的瓦斯、二氧化碳濃度。只有當工作面、各機電峒室、電動機及其開關附近20米范圍內的瓦斯、二氧化碳濃度均小于0.5%,方可恢復送電,送電命令由機電礦長下達,并嚴格按送電程序送電。各送電地點在恢復送電后必須立即匯報調度室。
5、局部通風的工作地點,必須由瓦檢員檢查確認局扇開關附近20米范圍內瓦斯?jié)舛染怀^0.5%時且巷口6米內瓦斯?jié)舛刃∮?%、二氧化碳濃度小于1.5%時方可局扇運行送風,未經瓦斯員同意不得送電。
6、在瓦斯超過3% 時按照3級瓦斯排放管理規(guī)定進行處理。
7、調整為ⅰ級電機運行后,測風人員要全程對礦井各用風地點風量進行測定,如發(fā)現出現微風區(qū)要及時匯報并采取措施進行處理,尤其保證綜采面用風量不小于900m3/min。
8、井下所有用風地點保證通風安全的情況下,方可進行風井安裝工程。
9、回風井管路安裝期間,保持風機ⅰ級電機運行。
六、抽放管路安裝完畢后恢復原有的防爆蓋
1、回風立井內抽放管路安裝完成后,防爆蓋恢復原來工作狀態(tài)時,具體操作程序如下:井下撤人→全井下停止供電→停主扇風機→更換防爆蓋→恢復通風→檢查礦井巷道內的瓦斯情況→恢復井下供電→開啟局部通風機→井下用風地點全面測風。
七、保障措施
1、主扇調整ⅰ級電機運行前主扇風機機房附近20米范圍內,禁止一切煙火及火源的存在。
2、調整ⅰ級電機期間,瓦檢員要負責好各自管轄范圍內的瓦斯檢查工作,必須認真執(zhí)行瓦斯檢查和管理制度,要詳細匯報沿途通風設施狀況,局扇運行狀況,并隨時向通風調度室值班人員匯報氣體、風流等情況。
3、調整ⅰ級電機期間瓦檢員在井下巡檢時,隨時關注巷道內風量變化,一旦出現無風或風速明顯減少時,立即向調度室值班人員和通風值班室匯報,由調度室值班人員通知各單位將井下留守人員撤至主要進風大巷。
4、通風隊在主扇風機調為ⅰ級電機啟動狀態(tài)期間要確保監(jiān)控系統(tǒng)靈敏、可靠,數據準確傳輸。
5、監(jiān)測監(jiān)控巡檢人員,對監(jiān)控系統(tǒng)進行巡回檢查,保證監(jiān)控系統(tǒng)運行正常。
6、調度監(jiān)控值班人員,時刻觀察井下各個地點瓦斯監(jiān)測情況,發(fā)現有異常時,立即匯報調度室值班人員及通風值班室,調度室值班人員安排相關人員及時處理,確保瓦斯不超限。
7、瓦斯抽放管路安裝人員,在施工時要保持風道口干凈不得留有任何雜物,以免影響主扇運轉。
8、在施工期間,瓦斯抽放管路安裝人員要蓋好臨時防爆蓋。
9、在施工期間,通風隊每班安排一名瓦檢員,在回風立井下口要用便攜儀連續(xù)的檢測瓦斯,用光學儀器半小時檢查一次瓦斯,發(fā)現瓦斯有異常情況,及時匯報調度室停止回風立井內一切工作,待查明原因及時處理。
10、施工完成后,瓦斯管路安裝人員清理現場恢復好設施安全撤離后,通知調度室及通風工區(qū)值班室。
11、恢復正常后,測風員對礦井進行全面測風,并將測風數據報指揮組,如各測點風量均符合規(guī)定,則由指揮組、調度室組織恢復正常生產,否則采取措施進行處理。
12、如主扇ⅰ級電機啟動期間出現意外情況,則立即啟動應急預案,按照《2023年鄧家莊煤業(yè)應急救援預案》各項要求執(zhí)行落實。
13、本措施未盡事宜均嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》及相關規(guī)定執(zhí)行。
第11篇 礦井運輸提升系統(tǒng)違章行為的安全管理
（1）用嚴禁使用的固定車廂式礦車、翻轉車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員。
（2）乘坐猴車時，速度過快，人體及所攜帶的工具和零件露出中界限。
（3）候車在行駛中和尚未停穩(wěn)的情況下，站立或上下車。
(4)乘坐猴車時，超員。扒車、跳車和坐車人力推車時放飛車；在礦車兩側推車；推車的間距不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
(5)在巷道坡度大于7%的情況下，仍采用人力推車。
(6)擅自在能自行滑動的坡道上停放車輛。
(7)斜井提升時，有人蹬鉤、行人。
(8)在斜巷內違反行車不行人、行人不行車的規(guī)定。
(9)運送超高、超寬、超重設備或易燃、易爆物品違反有關規(guī)定。
(10)在絞車信號系統(tǒng)亂打點。
(11)拉運材料不捆綁或擁綁不合格，不按規(guī)定車型裝車。
(12)聯(lián)接裝置損壞的礦車不甩出。
（13）在斜面巷道鐵道上滑行；坐在平巷內休息時距離鐵道距離不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
（14）斜巷掛套鏈、放飛車、停車不打掩。
（15）絞車過卷、接反向，機車闖信號。
（16）特殊工種不掛證上崗，無證開車、蹬鉤。
（17）在鐵道干線施工不設警戒。
（18）斜巷運輸不按規(guī)定安設、使用聲光信號及“一坡三擋” 安全保護裝置或裝置不全、不靈敏可靠。
（19）擅自闖進掛著'禁止通行'或有危險警告牌標的地方。
（20）在無風的井巷中亂跑或睡覺。
第12篇 礦井機電安全管理
(一)合理使用設備、完備技術資料
任何一臺設備都有其額定的工作能力和使用條件選用設備首先要看工作能力是否與需要相符。一般是設備的額定工作能力要大于使用能力。如一臺提升機有其額定提升能力,
使用時實際提升重量不能超過規(guī)定的提升能力,根據提升機額定工作能力規(guī)定提煤重車一次三輛,礦領導為了多出煤,發(fā)動全礦會戰(zhàn)這時提升能力顯得不夠,井下重車積聚,有人腦袋一熱,決定每次提升再增加一輛,一次拉四輛重車,結果提升至路程三分之一處時提升機能力不足,加之其他原因,發(fā)生跑車事故。
其他設備也是如此,如電動機有額定功率,如果超其負荷電動機就要發(fā)熱乃至燒毀對設備的使用條件或場所也要認真考慮。設備的結構不同,適用條件也不同。有一煤礦施工水平延深軌道下山,選用td40型調度絞車用于提升使用,一次放重車至100m處時發(fā)生跑車事故。這起事故其中主要原因之一就是提升絞車選型不合適。調度絞車用在平巷調車之用,結構與提升用絞車不一樣。《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,提升絞車必須設有工作閘和緊急制動閘,而調度絞車只有工作閘,顯然不適應緊急狀態(tài)下制動用。
技術管理,必須從基礎工作做起,完備技術資料。使用的(包括庫存和備用的)機電設備和設施,有完整的技術資料。包括產品說明書、使用說明書設計說明書、試驗報告、圖紙等。
應通過上述技術資料,了解設備性能,作出使用決策。如有一臺水泵,因電動機定子線圈燒壞,需更換電動機,所換電動機不但型號要與原電動機相同而且機座號也必須相同,否則電動機安裝不上,而機座號的記載大都在產品說明書或設計圖紙中。
完備設備技術資料,對于掌握設備運行狀態(tài)是非常必要的有的設備停運一段時間以后重新運轉,由于設備使用時間較長,有的部位發(fā)生小變化,但實質性能沒有改變,仍可使用。
有小的變化,也容易使人們產生疑慮。如果資料齊全,對判斷設備有無故障能否繼續(xù)使用是十分重要的參考資料。
記錄設備運行狀況,是技術資料的積累和收集也是技術管理工作一個很重要的內容。過去,有的對積累技術資料沒有引起重視,對新設備也好,舊設備也好心中無數,現用現想或現找,影響工作。因此,各級企業(yè)負責人對技術管理應引起高度重視,要督促、檢查對設備及安裝等方面技術資料的管理情況
第13篇 潞安礦區(qū)礦井運輸安全管理模式
礦井運輸是煤礦安全生產的重要環(huán)節(jié)，長期以來在煤礦生產死亡事故中，礦井運輸死亡事故僅次于頂板事故而居第二位。綜合分析行業(yè)發(fā)生的礦井運輸死亡事故，基本上可以分為兩大類：一類是作業(yè)人員自傷；另一類是非作業(yè)人員受到意外傷害。但無論是受到自傷還是意外傷害，均是運輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全防護措施不完善和環(huán)境安全保護設施有缺陷造成的。根除這兩個方面存在的缺陷和不足，是根除運輸死亡事故的有效途徑。1986年以來潞安礦業(yè)集團公司按照這個思路抓運輸安全，建立了礦井運輸安全管理、保護及考核三大模式，促進企業(yè)礦井運輸安全形勢不斷趨于好轉，首先于1986年到1992年連續(xù)5a取得了全公司無運輸直接責任死亡事故的好成績，后又從1996年起連續(xù)9a全公司消滅了軌道運輸死亡事故。
1礦井運輸安全管理技術模式
該公司根據對運輸事故產生原因的分析，在防止礦井運輸事故的發(fā)生方面主要從大巷、采區(qū)運輸安全防范兩個方面抓起，并形成了以下兩個安全防護技術模式。
1.1大巷運輸安全防護技術模式
（1）防止機車司機不經意間探身車體外造成意外傷害的安全防護技術。1995年3月5日，該公司王莊礦發(fā)生了一起機車司機探身車外，被臨線駛來的機車碰傷致死的事故，該事故直接違反了《煤礦安全規(guī)程》關于“機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外”的規(guī)定。為了嚴格執(zhí)行“規(guī)程”要求，保證駕駛室乘員安全，該礦在電機車門上設計安裝了一個閉鎖開關機構，用車門開閉觸發(fā)脈沖調速裝置電路斷開與閉合，達到了車門不關不能開車的目的，有效地保障了司機的人身安全。
（2）大巷電機車人車行車預報警告的安全防護技術。該公司大巷運送人員大多采用電機車運送，現場往往存在一些行車安全隱患，例如車未停穩(wěn)就有人摘開防護鏈上下車。為了在職工上、下車前及時提示其注意安全，該公司設計了一種既能向乘員提示人車到達的站點，又能提醒乘員上、下車注意安全的報警裝置，而且擴展了行車和彎道報警功能，做到了一機多用，對提高人車乘車安全水平和保證機車安全運行都起到了積極的保障作用，為消滅大巷行車事故創(chuàng)造了條件。
1.2采區(qū)運輸安全防護技術模式
（1）防止小絞車司機作業(yè)時不受意外事故傷害的安全防護技術。小絞車是煤礦常用的軌道運輸動力機械，該公司采區(qū)運輸中尚存在無極繩和小絞車接力運輸。小絞車出廠時本身的安全防護裝置為擋繩板，該擋繩板上部呈自由狀態(tài)，久而久之就會出現緊固螺栓松脫、擋繩板變形等情況，使擋繩板不能穩(wěn)固地保持對滾筒原有的圍包角且強度降低，一旦發(fā)生斷繩或起圈事故，擋繩板將失去對操作人員的保護作用。1993年以來，該公司在小絞車滾筒外兩側，各將一個倒u字形角鐵框架固定在絞車基座螺栓上，用一根長度適當的扁鐵板或角鐵，將兩側的u字形角鐵框架與擋繩板緊固在一起，使擋繩板既穩(wěn)固不變形又保持對滾筒有一定的圍包角。因為發(fā)生斷繩起圈事故時，擋繩板成了斷繩繩頭和所起繩套由滾筒下方經沿護繩板向上滑行的軌道，可有效地防治斷繩、起圈時發(fā)生傷害操作人員事故。
（2）避免非作業(yè)人員誤入牽引作業(yè)區(qū)間造成意外傷害的安全防護技術。絞車運輸時為保證作業(yè)安全，信號系統(tǒng)要求必須獨立，即一部絞車一個信號系統(tǒng)，而采區(qū)運輸作業(yè)常為多部絞車接力運輸，一部絞車作業(yè)時其作業(yè)“信息”不能及時傳遞到整個牽引區(qū)間。為使牽引區(qū)間一部絞車作業(yè)，整個區(qū)間均能發(fā)出“行車信息”，向可能闖入牽引區(qū)間的非作業(yè)人員發(fā)出預告警示，預防意外傷害事故的發(fā)生，1994年該公司對小絞車控制開關進行了改造，研制應用了絞車運輸信號警示系統(tǒng)。當牽引區(qū)間任一部絞車啟動時，警示系統(tǒng)紅燈得電后發(fā)亮，可向非作業(yè)人員及時發(fā)出區(qū)間行車警告信號。
2礦井運輸安全保護技術模式
為防治軌道跑車一跑到底并對非作業(yè)人員造成意外傷害，以及跑車與車擋碰撞產生火花引發(fā)瓦斯、煤塵事故，建立了礦井運輸安全保護技術模式。
2.1防止意外跑車一跑到底沖出牽引區(qū)間的安全保護技術
小絞車接力運輸過程中如發(fā)生意外跑車（如斷繩跑車），可能會一跑到底，沖入工作面端頭、掘進頭或非作業(yè)線路內，為防止此類事故發(fā)生，該公司采取了以下安全保護技術：①在綜采工作面安全出口以外至工作面軌道巷軌道線路軌端，保持50m左右（應在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定）的無軌區(qū)；②在軌道運輸巷線路最后一道阻車器（正常停車阻車器）下方距軌端3m左右處，增設一道軌端阻車器，以增強最后一道阻車器的阻車作用；③在軌道運輸巷各支線上設置防錯碼阻車器，牽引作業(yè)時只開通牽引作業(yè)線路，不通行線路的防錯碼阻車器處于封閉狀態(tài)。
2.2防治跑車與擋車器碰撞產生火花引燃瓦斯煤塵的安全保護技術
隨著高產高效礦井的深入發(fā)展和放頂煤技術的廣泛應用，在低瓦斯礦井中也出現了高瓦斯區(qū)域，使瓦斯或瓦斯煤塵爆炸的危險范圍趨于擴大化，煤礦又出現了許多有待解決的新的安全技術問題。從軌道運輸專業(yè)看，跑車與跑車防護裝置車擋碰撞火花是引燃瓦斯煤塵的因素之一。隨著礦井中高瓦斯區(qū)域的出現和放頂煤工作面回風巷瓦斯?jié)舛鹊脑龃?，該公司?993年就作出規(guī)定，凡回風巷和高瓦斯區(qū)域軌道線路中設置的跑車防護裝置，其車擋必須采取非金屬化的措施：①雙軌卡軌式擋車器車擋的非金屬化，是在左右兩個卡軌式擋車器的擋車面的前方，垂直軌道中心線放置一根優(yōu)質松木軌枕即可；②門式擋車欄橫擋擋車面的非金屬化，一是用舊膠帶將橫擋包起來（膠帶的接口應置于車擋的背面），二是用沉頭螺栓將舊膠帶或尼龍塊固定在橫擋的擋車面即可。
這樣發(fā)生跑車時，跑車就直接與車擋前的非金屬材料發(fā)生碰撞，消除了與橫擋的金屬部位直接碰撞產生火花的條件，可有效避免產生火花引燃引爆瓦斯、煤塵。
2.3根除井下巷道行車對行人安全威脅，保障井下行人安全的安全保護技術
井下所發(fā)生的運輸事故，相當一部分是違反了“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定而造成的。在不斷吸取公司內外軌道運輸事故教訓的同時，該公司為將行人與行車真正分開，徹底根除意外發(fā)生的跑車對非作業(yè)人員的傷害，采取了對采區(qū)軌道巷進行封閉式管理的措施。因軌道巷只進行運輸作業(yè)，非作業(yè)人員走專用人行巷和皮帶巷，使軌道運輸真正徹底做到了行車和行人分離，非作業(yè)人員井下行走安全真正有了保障。
3礦井運輸專業(yè)安全考核模式
礦井運輸安全管理是一個不斷發(fā)展的過程，是煤礦安全生產的基礎，煤礦季度安全檢查考核是各專業(yè)安全管理工作的階段性評價和總結，安全檢查考核方式只有有利于安全工作的健康發(fā)展和扎實推進才是正確的、有益的。多年來該公司礦井運輸專業(yè)的檢查考核方式，在發(fā)展中不斷創(chuàng)新并形成了以下專業(yè)考核模式。
隨著礦井運輸安全管理水平的提高，該公司在完善礦井運輸管理法規(guī)的基礎上，認真分析研究軌道運輸事故發(fā)生的根本原因，根據礦井運輸工作現場直接安全職責，主要決定于礦運輸科對全礦軌道運輸工作的技術管理水平，運輸隊和非運輸隊（采、掘、開等隊組）安全運輸工作水平及井下現場運輸安全監(jiān)察水平四個方面的特點，對礦井運輸專業(yè)安全考核進行了創(chuàng)新，將單一的對礦井運輸質量標準化工作考核，改為“四、二、二”考核制。具體說來，就是由公司運輸主管部門對礦運輸科和各運輸隊的礦井軌道運輸安全技術管理工作進行考核，考核結果作為公司季度大檢查運輸專業(yè)靜態(tài)考核結果；由公司安全監(jiān)察部門對礦非運輸隊的軌道運輸安全技術管理工作水平及運輸安全監(jiān)察組的軌道運輸作業(yè)現場運輸安全監(jiān)察工作水平進行考核，考核結果作為公司季度大檢查運輸專業(yè)動態(tài)考核結果。由于考核的針對性強，收到了很好的效果。
4成效評述
十幾年來，潞安礦業(yè)集團在治理礦井運輸安全的過程中，不斷研究分析運輸事故機理，采取針對性措施完善運輸安全管理，建立了礦井運輸安全管理、保護、考核三大模式，取得了礦井運輸安全管理的主動權，并創(chuàng)造了1996年以來連續(xù)9a實現安全無運輸死亡事故的突出成績。當前全行業(yè)礦井運輸安全形勢仍相當嚴峻，據《煤礦安全》2002年第12期報道，有的企業(yè)近年來礦井運輸死亡人數占礦井死亡人數的比率甚至高達26%～66%，由此可見潞安礦業(yè)集團公司連續(xù)9a企業(yè)整體消滅礦井運輸死亡事故是非常不易的，也證明該公司這種安全管理模式是行之有效的、可供借鑒的。
第14篇 礦井防滅火的安全技術管理
一、礦井火災的危害
礦井火災是煤礦安全生產的重大災害之一。
礦井火災的危害主要表現在以下幾個方面:
(1)造成人員傷亡。礦井火災所產生的高溫氣體、輻射熱直接燒傷造成人員傷亡同時,礦井發(fā)生火災時往往產生大量有毒有害氣體,尤其一氧化碳,它在濃度很低時就具有毒性,據統(tǒng)計,在礦井火災事故中,遇難人員90%以上是一氧化碳中毒死亡,這也是礦井火災造成重特大惡性事故的主要原因。
(2)引起瓦斯、煤塵爆炸。尤其在高瓦斯和具有煤塵爆炸危險的礦井中,井下一旦發(fā)生火災,則有了高溫引爆火源,如果遇有瓦斯積聚或煤塵飛揚與堆積,就會發(fā)生爆炸事故。
(3)造成經濟損失。礦井火災造成經濟的損失,一是直接損失,如在礦井火災過程中直接燒毀的物質、器材、設施、設備,導致停產成減產二是間接損失如因封閉火區(qū)凍結大量可采煤量,以及遇難人員喪葬費、家屬撫恤金、傷殘人員醫(yī)療費等。
二、礦井火災的預防
發(fā)生在地面或礦內的火災,按其發(fā)生的原因,分為外因火災和內因火災。
()外因火災的預防
外因火災,就是某種外在高溫熱源引起可燃物著火的火災礦井井下如使用明火照明、電焊、氣焊、火爐、電爐等,煤礦的瓦斯爆炸、爆破違犯規(guī)程、電氣設備安裝犯錯誤和運轉不良,如電動機、電煤鉆損壞或過負荷、變壓器油著火、電纜的“雞爪于”、“羊尾巴”、明接頭、明刀閘開關等,都可引起外因火災。這種火災的發(fā)生一般都比較突然預防外因火災關鍵是嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定及外因火災初起征兆的及時發(fā)現,井制止其發(fā)展。
(1)選用不燃性材料?！睹旱V安全規(guī)程》第二百一十七條明確規(guī)定:新建礦井的永久井架和井口房、以并口為中心的聯(lián)合建筑,必須用不燃性材料建筑?！薄睹旱V安全規(guī)程》第二百二十條明確要求:“井筒、平硐與各水平的連接處及井底車場,主要絞車道與主要運輸巷、回風巷的連接處,并下機電設備室,主要巷道內帶式輸送機機頭前后兩端各20m范圍內,都必須用不燃性材料支護?！?/p>
(2)嚴禁明火取暖、施工。《煤礦安全規(guī)程》二百二十條嚴格要求:“井口房和通風機房附近20m內,不得有煙火成用火爐取暖?！薄睹旱V安全規(guī)程》第二百二十二條明確指出:“井下嚴禁使用燈泡取暖和使用電爐?！绷硗庠诖藯l中對井下從事電焊、氣焊和噴燈焊接等工作還作出了一系列的安全規(guī)定
(3)嚴控堆放易燃物品?！睹旱V安全規(guī)程》二百二十四條規(guī)定:“井下使用的汽油、煤油和變壓器油必須裝入蓋嚴的鐵桶內,由專人押運送至使用地點。剩余的汽油、煤油和變壓器油必須運回地面,嚴禁在井下存放井下使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等,必須存放在蓋嚴的鐵桶內。用過的棉紗、布頭和紙,也必須放在蓋嚴的鐵桶內,并由專人定期送到地面處理,不得亂放亂扔。嚴禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內?！?/p>
除此以外,在《煤礦安全規(guī)程》的其他章節(jié),從防止外因火災出發(fā)也作了一些規(guī)定。如:
總則”部分第十條中明確規(guī)定:“井人員嚴禁攜帶煙草和點火物品,嚴禁穿化纖衣服?！薄伴_”、“通風和瓦斯、粉塵防治”、“煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出防治”、“爆炸材料和井下爆破”、“運輸、提升和空氣壓縮機”、“電氣”等章中都列有防止外因火災的有關規(guī)定。
(4)設置消防材料庫?！睹旱V安全規(guī)程》第二百二十五條要求:“井上下必須設置消防材料庫”并要求:井上消防材料庫應設在井口附近,并有軌道直達井口,但不得設在井口房內;而井下消防材料庫應設在每一個生產水平的井底車場或主要運輸大巷中;同時,保證消防材料庫儲存足夠品種和數量的材料、工具;定期檢查、更換,及時補齊因處理事放所消耗的材料和損壞的工具。
(5)設置消防水池及消防水管路系統(tǒng)。用水滅火是一種比較方便、經濟而且有效的方法因此,《煤礦安全規(guī)程》第二百一十八條規(guī)定:“礦井必須設地面消防水池和井下消防管路系統(tǒng)。井下消防管路系統(tǒng)應每隔100m設置支管和閥門,但在帶式輸送機的巷道中,應每隔50m設置支管和閥門。地面消防水池必須經常保持不少于200m3的水量。如果消防用水同生產、生活用水共用同一水油,應有確保消防用水的措施。”此外,該條還規(guī)定:“開采下部水平的礦井,除地面消防水池外,可利用上部水平或生產水平的水倉作為消防水油?！?/p>
(6)設置滅火器存放點。井下一些特殊硐室和一些重要的地方,均為要害部門,消防工作尤為重要?！睹旱V安全規(guī)程》第二百二十六條規(guī)定:下爆炸材料庫、機電設備室、檢修硐室、材料庫、井底車場、使用帶式輸送機或液力偶合器的巷道以及采掘工作面附近的巷道中,應備有滅火器材。其數量、規(guī)格和存放地點,在災害預防和處理計劃中確定。面且,此條還規(guī)定:“井下工作人員必須熟悉火火器材的使用方法,井熟悉本職工作區(qū)域內滅火器材的存放地點?！?/p>
(7)設置防火門。防止地面火災傳人井下《煤礦安全規(guī)程》第二百一十九條規(guī)定:“進風井口應裝設防火鐵門……,如果不設防火鐵門,必須有防止煙火進入礦井的安全措施?！蓖瑫r,此條規(guī)程還規(guī)定:“防火鐵門必須嚴密并易于關閉,打開時不妨礙提升、運輸和入員通行,井應定期維修?！?/p>
對上述裝設的防火材料器材和設施,必須嚴格管理,保證需要時能發(fā)揮作用?！睹旱V安全規(guī)程》第二百二十七條規(guī)定:“每季度應對井上、下消防管道系統(tǒng),防火門,消防材料庫和消防器材的設置情況進行1次檢查,發(fā)現問題,及時解決?！?/p>
(二)內因火災的預防
內因火災(也叫自燃火災),是煤炭、硫化礦或其他可燃物自身受到某些作用發(fā)生化學和物理變化面引起的火災。這種火災大都發(fā)生在以下地點:
(1)煤礦和硫化礦主要發(fā)生在采空區(qū)、巷道和室兩側的礦柱和冒頂處;
(2)煤礦主要是巷道堆積的浮煤或局部冒頂、片幫處;
(3)一般金屬礦主要發(fā)生在井筒、井底車場和硐室;
(4)煤礦的地面老窯、舊井連通處。
預防煤層自然發(fā)火的技術措施,可以滲透到煤礦生產的各個環(huán)節(jié),歸納起來,主要包括:
(1)正確選擇開拓、開采方法。開采有自燃危險的煤層(特別是厚煤層)時,不正確的開拓、開采方法可以引起大量的煤炭自燃火災,嚴重地影響煤炭生產的發(fā)展。
為防止煤自燃火災,對于開拓、開采的要求是煤層切割量小、回采率高、回采速度快、采空區(qū)易于隔絕。
①采用集中巖巷和減少采區(qū)的切割量。統(tǒng)計資料表明,有些礦井60%~70%的自燃火
災發(fā)生在受壓破裂的煤柱或煤壁內。因此應盡可能采用集中巖巷布置采區(qū)內盡量少開輔助性巷道。總之,由于少留煤柱,少切割煤層和采空區(qū)易于封閉,自燃火災的危險性就比較小。
②選擇合理的采煤方法,高落式、房柱式等老的采煤方法回采率很低,采空區(qū)遺留大量的碎煤,掘進巷道多,漏風大,難以隔絕。開采易于自燃的煤層時,選用這種采煤方法是十分危險的。
壁式采煤法回采率高,巷道布置比較簡單。驗證明,薄煤層采用這種采煤方法,很少發(fā)生自然發(fā)火。
回采中厚煤層和厚煤層采用傾斜分層和水平分層人工假頂采煤法,輔以預防性黃泥灌漿,是能夠做到防止自燃的。
水力采煤效率高,速度快,采完一個采區(qū)后能及時隔絕封閉,有利于防止自燃。
頂板管理方法對煤柱、煤壁的完整性和采空區(qū)的漏風量有很大影響合理的技術措施定要和良好的組織管理工作相結合,才能收到預期的效果。
③對有自然發(fā)火傾向的煤層,應采用由上而下的開采順序,后退式回采,采用前進式回采方式,必須有防滅火專門設計和安全技術措施采用回采率高回采速度快、采空區(qū)易封閉的采煤方法,既可以提高煤炭產量,又可以在空間上和時間上減少煤炭的氧化作用。
(2)防止漏風。礦井通風網路中漏風的數量與方向往往是煤炭自燃發(fā)展過程轉化的決定性因素同一自燃煤層中不同分層的工作面之間必須保持足夠的超前距離,以免采空區(qū)之間漏風。防火對于通風的要求是:風流穩(wěn)定漏風量小和退風網路中的有關區(qū)段易于隔絕。
(3)預防性灌漿。解放以來我國煤礦廣泛采用的預防自燃火災的措施是預防性灌漿,也就是將黃土、沙子,水等按一定比例配合制成泥漿,利用高度差或泥漿泵送到采空區(qū)等可能發(fā)生自燃火災的地點。
(4)注灑阻化劑防火。它是采用一種或幾種化學物質的溶液或乳油液灌注到采空區(qū)、煤柱裂隙等易于自燃的地點,降低煤的氧化能力阻止煤的氧化進程這種方法對缺土缺水礦區(qū)的防滅火有重要的現實意義。
(5)采空區(qū)注氮滅火抑制自燃。向發(fā)火區(qū)或發(fā)火危險區(qū)注液氮或氣氮情化該區(qū)域內的空氣,使氧濃度明顯降低,抑制自燃。
(6)實行均壓措施防止自燃。即通過調壓方法使易發(fā)火區(qū)域的兩側風壓趨近于零或減少到最低限度,以減弱向發(fā)火危險區(qū)漏風供氧條件均壓防滅火方法是所有措施中最為經濟的。
(7)及時封閉可能發(fā)火的區(qū)域。當采煤工作面采至停采線或工作面遇斷層等,工作面搬家后對采空區(qū)的進風巷和回風巷要及時封閉,斷絕供氧條件。對已報廢或暫時不用的、與其他巷道有漏風聯(lián)系的巷道,也應及時進行封閉。
三、礦井滅火的措施
()《煤礦安全規(guī)程》有關井下直接滅火的規(guī)定
《煤礦安全規(guī)程》第二百四十四條規(guī)定:“任何人發(fā)現井下火災時,應視火災性質災區(qū)通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速報告礦調度室?！痹诂F場的區(qū)(隊)班(組)長應依照礦井災害預防和處理計劃的規(guī)定,將所有可能受火災威脅地區(qū)(火災瓦斯流經的地區(qū)、由于火風壓造成火災瓦斯逆流的地區(qū)以及可能發(fā)生爆炸的地區(qū)等)的人員撤離危險區(qū)域,并組織人員利用現場的一切工具和器材進行滅火。電氣設備著火時,應首先切斷電源。在電源切斷前,只準使用不導電的滅火器材進行滅火?！暗V調度室在接到井下火災報告后,應立即按災害預防和處理計劃通知有關人員組織搶救災區(qū)人員和實施滅火工作。
在搶救人員和滅火工作時,必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵其他有害氣體和風流的變化,還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。
(二)井下直接滅火時的安全技術措施
(1)用水滅火時應先滅外圍后滅火源,水量不足時禁止向高溫火源直接用水滅火用水滅火時應注意防止發(fā)生水煤氣爆炸。
(2)采用直接挖除火源方法滅火時,必須符合以下條件:
①火源范圍小,且能直接達到火源
②可燃物溫度降至70c以下,且無復燃或引燃其他物質的危險;
③無瓦斯或火災氣體爆炸危險;
④風流穩(wěn)定,無一氧化碳等中毒危險;
⑤需要放炮處理時,炮眼內溫度不超過40c
⑥挖出的熾燃物有條件時應用水澆滅,混以惰性物質(巖粉、砂土)保證運輸過程無復燃危險。
(3)直接滅火時應采取保證井下風流方向穩(wěn)定的措施穩(wěn)定風流的常用方法有:
①在火源的排風側設水幕(特別是傾斜巷道內必須設水幕)以降低火煙溫度和避免形成火風壓,水幕長度一般不小于10m;
②在低瓦斯礦井中,在火源進風側張掛風障、建筑穩(wěn)流防火墻、關閉防火門,以減少火災煙氣發(fā)生量;
③保證主要通風機風機工況穩(wěn)定
④火源如在角聯(lián)巷道中,應設法改變其鄰近巷道的網絡結構,使火災巷道變?yōu)椴⒙?lián)巷道;
⑤保證火源回風流通暢。
(4)及時向火火救災指揮部匯報現場滅火救災情況;根據火情發(fā)展變化,獨立采取應急措施時,應向總指揮報告。
(5)當井下火災無法直接滅火或直接滅火無效時,必須采取封閉措施,隔絕火區(qū)。
(三)封閉火區(qū)
封閉火區(qū),就是把人風側和回風側所有通向火區(qū)的巷道予以封閉隔離火區(qū)。
在確保安全的前提下,應盡量縮小封閉范圍火區(qū)范圍越小封閉得越嚴密維持燃燒的氧越少,火熄滅的就越快,就能為封閉后進一步采取滅火措施創(chuàng)造有利條件。
封閉時應采取在火源的“進、回風側同時封閉”措施;不具備同時封閉的條件時,可以采用“先進后回”的封閉順序,一般不得采用“回后進”的封閉順序在封閉有火災氣體和瓦斯爆炸危險的火區(qū)時,必須采取設防爆墻的保護措施,在封閉過程中,設專人每隔10min檢查一次進、回風流中的瓦斯、一氧化碳、二氧化碳和氧的含量,判別其爆炸危險性,并根據具體情況采取風量調節(jié)和充注惰性氣體的措施,火災氣體失去爆炸性;無有效防爆措施時,必須將全部人員撤至安全地帶。
封閉隔絕火區(qū)后的滅火可采取充填和灌漿滅火方法、充惰性氣體的滅火方法、阻化劑防火方法和均壓滅火方法。
四、火區(qū)的啟封
井下火災無法直接撲滅而予以封閉的區(qū)域,稱為火區(qū)。
(一)火區(qū)啟封
火區(qū)啟封之前,必須進行連續(xù)取樣分析,在符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的以下條件后才能認為火區(qū)已熄滅。
(1)火區(qū)內的空氣溫度下降到30c以下,或與火災發(fā)生前該區(qū)的日?？諝鉁囟认嗤?
(2)火區(qū)內的空氣中的氧氣濃度降到5.0%以下;
(3)火區(qū)內空氣中不含有一氧化碳或封閉期間內一氧化碳濃度逐漸下降,井穩(wěn)定在0.001%以下;
(4)火區(qū)的出水溫度低于25c,或與火區(qū)發(fā)生前該區(qū)的日常出水溫度相同;
(5)上述四項指標持續(xù)穩(wěn)定的時間在1個月以上。
(二)火區(qū)注銷報告
由礦長或礦總工程師組織有關部門鑒定確認火區(qū)已經熄滅后應提出火區(qū)注銷報告,井報局總工程師批準?；饏^(qū)注銷報告應包括以下內容:
(1)火區(qū)基本情況;
(2)火區(qū)總結(包括滅火過程、滅火費用和滅火效果等);
(3)火區(qū)注銷依據與鑒定結果;
(4)附圖
(三)啟封已注銷的火區(qū)
啟封已注銷的火區(qū)必須編制啟封計劃和安全措施并報局總工程師批準啟封計劃和安全措施應包括以下內容:
(1)火區(qū)基本情況與滅火、注銷情況;
(2)火區(qū)偵察順序及防火墻啟封順序;
(3)啟封時防止入員中毒、防止火區(qū)復燃和防止爆炸的通風安全措施;
(4)附圖。
火區(qū)啟封必須由礦山救護隊進行必須采用鎖風方法啟封,發(fā)現有復燃現象時,必須立即停止啟封,重新封閉。
救護隊員進人火區(qū)后應仔細記載火區(qū)破壞情況和支護情況。
啟封后3d內必須由礦山救護隊每班進行檢查測定和取樣分析氣體成分確認火區(qū)完全熄滅,通風情況正常后才能轉人恢復生產工作。
(四)編寫啟封總結報告
火區(qū)啟封后應進行啟封總結,編寫啟封報告,其內容應包括以下內容:
(1)啟封經過;
(2)火區(qū)火源位置及發(fā)火原因分析;
(3)火區(qū)破壞情況及火災后果分析;
(4)經驗與教訓。
(五)在火區(qū)相鄰區(qū)域進行采掘工作時的規(guī)定
(1)在火區(qū)同一煤層、同一水平的相鄰區(qū)域進行采掘工作時,必須留有足夠寬度的煤柱,以隔離火區(qū),并編制專門設計,報局總工程師批準。
(2)火區(qū)同一煤層的下部小階段或下部水平,一般不得進行回采。但當煤層傾角小于35°,且在火區(qū)下部留有足夠高度的煤柱、能有效隔離火區(qū)時,必須編制專門設計,并報局總工程師批準后方可進行回采。在火區(qū)下部小階段掘進時,必須有防止冒透火區(qū)的安全措施。
(3)在火區(qū)下方的鄰近煤層中進行回采時,必須在有保證回采后不影響火區(qū)滅火工作時和保證災區(qū)對回采工作沒有威脅的措施,并編制專門設計,報局總工程師批準的情況下,方可進行回采。
(六)老火區(qū)的管理
井田范圍內遺留的老火區(qū)和小煤窯火區(qū)均應予以封閉,按火區(qū)加以管理。
第15篇 s礦井下停送電供電安全管理規(guī)定
為了加強井下停送電安全管理,根據《煤礦安全規(guī)程》《電氣安全工作規(guī)程》和《停送電安全工作規(guī)定》有關規(guī)定,本著緊停(緊急狀態(tài),立即停電)慢送(謹慎送電)原則,制訂本規(guī)定。
一、井下停送電工作由機電礦長、機運部長、生產部、機運部分管機電部長、機電調度負責指揮,高壓停送電命令必須經機電調度下達(機電調度負責下達領導的命令、記錄停送電時間、地點、范圍、停送電人名、開關號碼、等情況)。緊急狀態(tài)下,可先停電后匯報。
二、機電職工必須持證上崗,機電設備司機、電工、機電檢修工,必須持由管理組簽發(fā)的本人停電牌。機電設備檢修前必須由檢修人停電、閉鎖開關、掛檢修人停電牌。配電室停電必須經機電隊崗位工操作,掛要求停電人的停電牌、崗位工的停電牌及配電室大停電牌,共三個。停電牌必須掛在送電手把上。開關閉鎖一定是有人在干活,嚴禁他人解鎖送電。否則,至少罰款 1 萬元!
三、管理組要認真負責審核簽發(fā)停電牌,登記造冊,掌握井下機電職工的電工證、操作證、上崗證、停電牌的情況。下井檢查各證持有和使用狀況,檢查電工的驗電筆,檢查絕緣用具,檢查是否正規(guī)操作。無證考核 20 元,無停電牌考核 50 元,無驗電筆考核 100 元。
四、嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。嚴格按規(guī)定停電、閉鎖、驗電、放電。嚴禁約時停電,嚴禁乘別人停電時間干工作。嚴禁帶電拉列車。檢修機組、生產溜的電氣部位,必須閉鎖磁力開關,掛本人停電牌。嚴禁只拉急停就干活。違者罰款 100 元。
五、配電室一切送電工作,必須經機電調度準許。嚴格執(zhí)行“誰停電、誰送電”規(guī)定。只有停電人全部到達,停電牌全部取下,方準請示送電。
六、局扇的操作,必須瓦檢員許可!只有在排完瓦斯,并經瓦檢員準許,方準請示從配電室往出送動力電。瓦斯未排完前,嚴禁動力電從配電室送出!一旦局扇停機,必須立即閉鎖動力聯(lián)鎖開關。一旦配電室高壓停電,配電室崗位工必須立即拉掉所有掘、開動力饋電開關并閉鎖,保證所有高壓開關在掉閘位置(防止無壓釋放機構失靈,來電時送電一大片)。
七、高壓頂閘,必須查明原因,經機電調度準許后方可操作。高壓頂閘事故需要搖絕緣時,必須在前端將高開拉開、閉鎖、掛停電牌、用高壓驗電筆驗電、放電后,在負荷側搖測。嚴禁通過電話或約時停電,在后端搖測。
八、高低壓真空開關都有斷不開的可能,停電時,必須將上一級刀閘拉開或將高壓開關小車拉開,上好擋板。涉及雙回路供電的各個部位必須長期掛有明顯的警示牌,以防反送電。列車上無警示牌,考核綜采隊技術員 50 元;中配無警示牌,考核機電隊技術員 50 元。
九、饋電開關,只有將電源側停電,才準許取消弧罩。為了自己的安全,安裝、拆除、檢修電氣設備,有條件時,在前級打短路、接地(用 252 裸銅線繞在接線柱上),但要記住在送電前解除它。
十、高壓設備檢修必須一人監(jiān)視,一人檢修。采掘、準備、機電、皮帶隊等,解、接高壓線等必須用高壓驗電筆。否則罰款 100 元。無高壓驗電筆的隊,限 10 日領上。在中央配電室電源側檢修,必須制定措施,填寫工作票,機電隊派專人到降壓站辦工作票。在其它地點的高壓設備上檢修,必須親自到上一級高壓開關處聯(lián)系、監(jiān)督停送電(即二區(qū)總開關要檢修,必須親自到蘆南中配停電)。
十一、高壓不超過 10000v ,低壓不超過 1140v ,照明、信號、電話和手持式電氣設備的供電額定電壓,不超過 127v 。遠距離控制線路的額定電壓,不超過 36v 。
十二、井下低壓配電系統(tǒng)同時存在 2 種或 2 種以上電壓時,低壓電氣設備上應明顯地標出其電壓額定值。
十三、采區(qū)變電所應設專人值班。無人值班的變電峒室必須關門加鎖,并有值班人員巡回檢查。
十四、風機專供低壓檢漏器由配電室崗位工在每日的九點至十一點試驗,試驗前必須經機電調度與通風調度再與瓦檢員聯(lián)系,崗位工和瓦檢員親自通話準許后,方可進行。
十五、經營部必須保證按時發(fā)放合格的千伏級驗電筆。無驗電筆,考核責任者 100 元。
十六、未盡事項,按有關規(guī)定執(zhí)行
