第1篇 施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)文明施工費(fèi)使用管理規(guī)定
第一條 為加強(qiáng)輸變電工程安全文明施工管理,保障工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件和工作、生活環(huán)境,有效防范電力建設(shè)安全事故發(fā)生,保證工程質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),以及《國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》、《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)定(試行)》等規(guī)章制度,制定本規(guī)定。
第二條 國(guó)家電網(wǎng)公司電力工程建設(shè)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,實(shí)施“以人為本,科技興安”戰(zhàn)略,建立基建安全管理的常態(tài)機(jī)制,推行安全文明施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作,夯實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作基礎(chǔ),營(yíng)造安全、文明、健康的施工作業(yè)環(huán)境,保障從業(yè)人員的安全和健康,樹(shù)立新時(shí)期“國(guó)家電網(wǎng)”工程建設(shè)新形象。
第三條 本規(guī)定適用于國(guó)家電網(wǎng)公司系統(tǒng)投資、控股的220kv及以上電壓等級(jí)新建輸變電工程建設(shè)項(xiàng)目,其他輸變電工程項(xiàng)目(改擴(kuò)建、220kv以下電壓等級(jí))可參照?qǐng)?zhí)行。
第四條 本規(guī)定所稱施工安全措施補(bǔ)助費(fèi),是指針對(duì)輸變電工程項(xiàng)目施工特點(diǎn),為確保施工人員人身安全以及重要跨越、臨近帶電體、土石方爆破等特殊、危險(xiǎn)性作業(yè)安全所需要的費(fèi)用;文明施工措施費(fèi),是指按照《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)定(試行)》的要求,為提高作業(yè)環(huán)境安全水平、改善現(xiàn)場(chǎng)施工條件、倡導(dǎo)綠色施工等工作所需要增加的費(fèi)用。施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)計(jì)列標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附表一、附表二。
第五條 建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位在編制輸變電工程概(預(yù))算時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)本規(guī)定及工程實(shí)際情況計(jì)列工程施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi),通過(guò)初步設(shè)計(jì)和概算審查后確定具體費(fèi)用額度。
第六條 建設(shè)單位在編制招標(biāo)文件時(shí),應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定及工程實(shí)際單獨(dú)列出施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)項(xiàng)目工程量清單。招標(biāo)文件中應(yīng)明確要求投標(biāo)方承諾嚴(yán)格按照《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)定(試行)》開(kāi)展安全文明施工活動(dòng),并實(shí)行??顚S?保證施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)足額有效使用。
第七條 施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)不列入投標(biāo)報(bào)價(jià)。費(fèi)用的支付及使用應(yīng)參照以下方式執(zhí)行(兩者任選其一):
(一)在簽訂施工承包合同時(shí),將中標(biāo)價(jià)和施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)之和作為合同價(jià)。施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)的使用應(yīng)接受監(jiān)理承包商的監(jiān)督,并經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)。(注:執(zhí)行本條款時(shí),招標(biāo)單位應(yīng)在招標(biāo)文件中列明施工安全補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)是合同價(jià)的組成部分,不需要投標(biāo)報(bào)價(jià))
(二)施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)不列入施工承包合同價(jià),由施工承包商提出使用申請(qǐng),經(jīng)監(jiān)理審核,建設(shè)單位批準(zhǔn)后,在概算范圍內(nèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷,發(fā)生的費(fèi)用最終列入工程決算。
第八條 建設(shè)單位與施工承包商簽訂的施工承包合同中,應(yīng)當(dāng)明確施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)的構(gòu)成、支付方式及使用要求、以及使用管理和考核等條款。
第九條 實(shí)行工程分包、勞務(wù)分包的,仍由施工承包商統(tǒng)一管理和使用施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi),施工承包商對(duì)《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)定(試行)》在施工現(xiàn)場(chǎng)的最終實(shí)施負(fù)責(zé),并在施工承包合同中予以約定。
第十條 施工承包商負(fù)責(zé)編制工程項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃(含文明施工措施計(jì)劃),并抄報(bào)監(jiān)理承包商審核,經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施。
第十一條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定及經(jīng)審核的工程項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃的實(shí)際需要,及時(shí)向施工承包商支付(或報(bào)銷)施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi),并對(duì)費(fèi)用的使用情況進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。
第十二條 監(jiān)理承包商應(yīng)當(dāng)對(duì)施工承包商施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)的使用情況及安全文明施工情況進(jìn)行監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)施工承包商未落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案中安全措施,或未按《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)定(試行)》開(kāi)展文明施工活動(dòng),或?qū)⑹┕ぐ踩胧┭a(bǔ)助費(fèi)、安全文明施工費(fèi)挪作他用的,要責(zé)令其立即整改;對(duì)施工承包商拒不整改或不及時(shí)整改的,監(jiān)理承包商應(yīng)當(dāng)及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告,并有權(quán)拒絕核簽施工承包商相關(guān)費(fèi)用的支付申請(qǐng)。
第十三條 施工承包商應(yīng)確保施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)??顚S?在財(cái)務(wù)管理中單獨(dú)列出安全措施、文明施工措施項(xiàng)目費(fèi)用清單備查。
施工承包商負(fù)責(zé)安全文明施工措施的落實(shí),如安全設(shè)施、文明施工設(shè)施的制作(購(gòu)置)、安裝、使用、日常管理和維護(hù)等工作。
第十四條 各區(qū)域電網(wǎng)公司、省(自治區(qū)、直轄市)電力公司及有關(guān)單位,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)施工安全措施補(bǔ)助費(fèi)、文明施工措施費(fèi)的使用情況進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。
第十五條 違反本規(guī)定而引發(fā)事故的,追究相關(guān)單位主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
第十六條 本規(guī)定由國(guó)家電網(wǎng)公司基建部負(fù)責(zé)解釋。
第十七條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
第2篇 淺談如何做好施工項(xiàng)目的安全管理
近年來(lái),隨著我國(guó)現(xiàn)代化的發(fā)展,建筑行業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中很重要的支柱產(chǎn)業(yè)。但由于建筑行業(yè)存在的不同于其他行業(yè)的特點(diǎn):一是高處作業(yè)多。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》規(guī)定劃分,建筑施工中有90%以上是高處作業(yè);二是露天作業(yè)多。建筑物的露天作業(yè)約占整個(gè)工作量的70%,受到春、夏、秋、冬不同氣候以及強(qiáng)烈陽(yáng)光、風(fēng)、雨、冰雪、雷電等自然條件的影響和危害;三是手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多。建筑業(yè)大多數(shù)工種至今仍是手工操作,容易使人疲勞、分散注意力、失誤操作多,導(dǎo)致事故的發(fā)生;四是立體交叉作業(yè)多。多單位、多工種相互配合,立體交叉施工,有可能造成相互傷害;五是臨時(shí)員工多。目前在工地第一線作業(yè)的工人中,農(nóng)民工約占60%-80%。這些特點(diǎn)決定了建筑工程的施工過(guò)程是個(gè)危險(xiǎn)性大、突發(fā)性強(qiáng)、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過(guò)程。保證施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)顯得由為重要。所以項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全管理工作應(yīng)從以下方面入手:
1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須真正重視安全工作,做好安全生產(chǎn)管理策劃工作。
在建設(shè)工程造價(jià)與工期都合理的情況下,有部分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人盲目追求生產(chǎn)利益,對(duì)安全人員的配備、安全設(shè)施的投入不夠重視,對(duì)安全管理存在僥幸心理,不肯做必要的投入。如此一來(lái),安全管理也只能是一紙空話。做好安全管理策劃工作,讓安全生產(chǎn)管理過(guò)程做到有預(yù)見(jiàn)性避免被動(dòng)。一要根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況制定切實(shí)可行的安全管理目標(biāo),對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解落實(shí)到責(zé)任人;二要根據(jù)項(xiàng)目安全管理目標(biāo)分別編寫基礎(chǔ)項(xiàng)目管理論文、主體、裝飾施工階段詳細(xì)的安全管理技術(shù)保證措施;三是要編制項(xiàng)目在整個(gè)施工周期中安全專項(xiàng)資金費(fèi)用投入和分配計(jì)劃表,確保在安全管理工作中人、財(cái)、物的及時(shí)投入。這是項(xiàng)目安全管理策劃工作的基本條件,如果不能滿足,現(xiàn)場(chǎng)安全管理將無(wú)從談起。
2.建立安全管理組織機(jī)構(gòu),配備足夠?qū)#妫┞毎踩芾砣藛T
項(xiàng)目要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員及項(xiàng)目班組長(zhǎng)(兼職安全員)為成員的項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)項(xiàng)目整個(gè)施工期間的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。其中必須根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、管理?xiàng)l例和專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法的規(guī)定來(lái)配備專職安全管理人員。專職安全人員應(yīng)具備以下三點(diǎn)基本要求:一是要有一定的專業(yè)知識(shí)和安全管理技能,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患,對(duì)突發(fā)事件有一定的應(yīng)急能力。二是要責(zé)任心強(qiáng),在工作中就是要勤跑現(xiàn)場(chǎng)、細(xì)致檢查。三是要以服務(wù)的心態(tài)對(duì)待工作。所謂服務(wù)的心態(tài)是不要有高高在上的感覺(jué),要和現(xiàn)場(chǎng)工作人員處理好關(guān)系,能讓作業(yè)人員感覺(jué)到和他們不是“管理”和“被管理”關(guān)系,而是“合作”關(guān)系,體會(huì)到安全管理工作最直接的受益者就是他們自己。
3.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)
責(zé)任制是項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理核心和中心環(huán)節(jié),簡(jiǎn)單而言安全生產(chǎn)責(zé)任制就是對(duì)各職能部門、各級(jí)負(fù)責(zé)人以及各類施工人員在施工過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任做出明確的規(guī)定。對(duì)各級(jí)各類人員及部門在安全工作中的責(zé)、權(quán)、利必須明確界定,必須根據(jù)項(xiàng)目管理人員的崗位職責(zé)制訂、并逐層落實(shí)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,做到“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)在崗,誰(shuí)負(fù)責(zé)”,并按要求追究相關(guān)責(zé)任。項(xiàng)目部還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制訂各項(xiàng)管理制度,以便項(xiàng)目在日常安全管理工作中做到有理有據(jù),“以章辦事”,避免出現(xiàn)“個(gè)人意志化”管理。
4.加強(qiáng)教育培訓(xùn),做好安全技術(shù)交底和班組安全活動(dòng)
施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工人的文化素質(zhì)普遍較低,很多都是農(nóng)民工,安全意識(shí)差,缺乏基本的安全知識(shí)和操作技能。安全教育要結(jié)合工程實(shí)際情況,堅(jiān)決杜絕“假、大、空”等條款式內(nèi)容。大力開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底和班組安全活動(dòng)是減少“三違”現(xiàn)象的最有效手段。安全技術(shù)交底應(yīng)與班組安全活動(dòng)相結(jié)合,嚴(yán)格按照班組活動(dòng)制度堅(jiān)持班前教育,保證天天講安全,時(shí)時(shí)刻刻有安全,提高職工安全意識(shí)、安全技術(shù)水平和應(yīng)變能力,消除職工麻痹大意思想和僥幸心理,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,按章辦事,一絲不茍,才能時(shí)時(shí)、處處、事事保證安全,營(yíng)造出“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”的氛圍,使現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”和“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。做到“我就是安全員”。
5.開(kāi)展安全檢查工作,靈活運(yùn)用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)隱患
立即整改建筑施工現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)復(fù)雜的工作現(xiàn)場(chǎng),不論項(xiàng)目部對(duì)安全多重視,管理制度多嚴(yán)格,安全教育多完善,在日常的施工作業(yè)當(dāng)中依然會(huì)存在許多安全隱患及發(fā)生“三違”現(xiàn)象,所以安全檢查在現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作中是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。相關(guān)人員必須每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的檢查,檢查尺度要“嚴(yán)”和“準(zhǔn)”,發(fā)現(xiàn)隱患后應(yīng)立即“按規(guī)定”要求提出整改,整改要求應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行商定。同時(shí)要對(duì)整改負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的講解,避免出現(xiàn)整改后仍無(wú)法滿足安全生產(chǎn)的情況出現(xiàn)。
6.定期做好現(xiàn)場(chǎng)安全考核
工作施工項(xiàng)目部要成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全考評(píng)小組,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)層層簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員項(xiàng)目管理論文進(jìn)行考評(píng),考評(píng)內(nèi)容為管理人員崗位責(zé)任的完成情況及安全目標(biāo)的落實(shí)情況,考評(píng)成績(jī)可以與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤以提高管理人員的工作積極性。對(duì)班組也可進(jìn)行相應(yīng)的考核活動(dòng),考核內(nèi)容要盡可能量化,能如實(shí)地反映被考核班組管理人員的安全管理能力,表現(xiàn)好的要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),反之進(jìn)行處罰。目的在于對(duì)班組管理人員進(jìn)行激勵(lì)和約束,增強(qiáng)其安全管理班組作業(yè)人員的意識(shí),最終提高班組管理人員的管理水平和作業(yè)班組整體安全意識(shí),減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
安全的警鐘要在心底長(zhǎng)鳴,不容有一絲懈怠,寧可平時(shí)多流汗,不讓自己多流一滴血。一年四季月月都是“安全生產(chǎn)月”。
第3篇 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理要求
一、 組織管理人員熟悉“建筑施工安全技術(shù)規(guī)程”,組織操作人員熟悉“建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程”。
二、 開(kāi)工前編好“施工組織設(shè)計(jì)”并針對(duì)工程特點(diǎn)編制“安全技術(shù)措施”,安全措施必須進(jìn)行三交底(編制人員向項(xiàng)目管理人員交底、工長(zhǎng)向班組交底、班組向操作人員交底),要求書面交底并有簽字手續(xù)。
三、 多單位施工的現(xiàn)場(chǎng),總包單位要有統(tǒng)一的安全技術(shù)措施。
四、 施工現(xiàn)行要設(shè)圍墻、圍欄、入口處要張掛五牌一圖(公現(xiàn)場(chǎng)告概況、施工進(jìn)度、安全紀(jì)律、施工平面圖)。
五、 做好“三通一平”(水、電、道路圖,平整場(chǎng)地)。
六、 現(xiàn)場(chǎng)各種構(gòu)件、材料應(yīng)分類堆碼有序,整齊牢固。
七、 現(xiàn)場(chǎng)不得架設(shè)裸體線,場(chǎng)外離電主線要保持安全距離(6米)否則要設(shè)隔離防護(hù)措施。
八、 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、人行道路暢通。
九、 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,必須符合安全防火、防爆要求。
十、 危險(xiǎn)設(shè)備、場(chǎng)所、應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”標(biāo)志,或“禁止通行”。
十一、 施工現(xiàn)場(chǎng)洞口、臨邊交叉作業(yè)必須按規(guī)定封閉,加蓋或圍欄。
十二、 夜間施工要有充足的照明,危險(xiǎn)處,所要設(shè)紅燈示警。
十三、 現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)、井門架、外架、提升架、承重架、吊架、電機(jī)設(shè)備等安裝后,必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門檢查方可用。
第4篇 施工安全管理組織機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由施工員、安全員、技術(shù)員、班組長(zhǎng)等參加的安全生產(chǎn)管理小組,檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,做好安全日檢記錄,并對(duì)違反安全規(guī)定的人員進(jìn)行處罰。以公司安全生產(chǎn)副經(jīng)理及質(zhì)安部成員組成公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全施工保證體系的管理,檢查組織對(duì)安全隱患的突擊檢查。
工地安全管理小組,由項(xiàng)目部主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)工地安全施工管理,并由專職安全督導(dǎo)員負(fù)責(zé)具體安全事務(wù)的監(jiān)督。班組施工管理兼職安全員,負(fù)責(zé)指揮班組工人的安全施工。建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制:項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目總工程師對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。
項(xiàng)目安全管理將遵循預(yù)防為主、綜合考慮的原則,從施工開(kāi)始就把人力、物力綜合加以考慮,著眼于事前控制,防患于未然,設(shè)置安全設(shè)備和必備的安全設(shè)施。設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,根據(jù)本工程的規(guī)模配專職安質(zhì)員,負(fù)責(zé)日常檢查,施工員也是兼職質(zhì)安員,各班組建立安全員值日制。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳力度,提高施工人員安全意識(shí)。
安全生產(chǎn)責(zé)任人,專職安全管理人員名單:
安全生產(chǎn)責(zé)任人 |
專職安全管理人員名單 |
第5篇 路燈施工流程和安全管理
隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)張,路燈作為城市基礎(chǔ)設(shè)施也不斷發(fā)展。在路燈發(fā)展的過(guò)程中,如何更好地完成路燈工程的施工和施工中的安全管理,是我們城市照明同行面對(duì)的實(shí)際問(wèn)題。以下是本人結(jié)合自己在路燈工程施工中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出路燈施工流程,并根據(jù)路燈施工流程圖談?wù)勅绾巫ズ檬┕ぶ械陌踩芾怼?/p>
一、路燈施工流程和安全要求
1、勘察設(shè)計(jì):在勘察設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)要考慮以后路燈的維修安全。如:路燈附近有無(wú)高壓線、有無(wú)大樹(shù),路燈的高度控制在多高合適等等。
2、施工定位:按設(shè)計(jì)要求到施工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)路燈位置,一是人員的交通安全,二是要考慮施工安裝方便。
3、挖燈桿坑、澆砼基礎(chǔ):開(kāi)挖桿坑特別要注意的是不要挖壞地下管線,要事先做好管線調(diào)查。
4、專變報(bào)裝和安裝:在專變報(bào)裝負(fù)荷容量不宜太大,但要考慮周邊道路路燈的發(fā)展,預(yù)留負(fù)荷裕量,避免重復(fù)投資。還必須考慮線路的電壓降,盡量設(shè)置在道路中段的位置或十字交叉路口。專變周邊要用水泥鋪平,做好警示欄桿,防止雜草生長(zhǎng)造成漏電事故。
5、電纜敷設(shè):主要是挖電纜溝前要勘測(cè)清楚原有其它管線,避免開(kāi)挖損壞,電纜溝的深度要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,并做好電纜防盜措施。
6、立桿裝燈:主要安全措施有:(1)、放施工牌、錐形樁,疏導(dǎo)交通;(2)施工人員戴安全帽,穿反光衣;(3)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前要向各班組長(zhǎng)講清楚安裝技術(shù)要求和安全措施,各班組長(zhǎng)向施工人員布置安裝技術(shù)要求和安全措施,逐級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),做好安全措施。(4)吊車施工配備專業(yè)安全人員負(fù)責(zé)指揮吊裝。
7、電纜接線:注意事項(xiàng)有:(1)電纜接頭連接要緊固,絕緣密封要好;(2)線路跳接處要注意跳相顏色,避免接錯(cuò)線,導(dǎo)致三相負(fù)荷不均勻;(3)接線井內(nèi)電纜接頭要做防水處理,避免漏電事故。并在電纜線上掛電纜型號(hào)、規(guī)格、回路號(hào)的電纜標(biāo)志牌。
8、配電箱安裝:要注意以下幾點(diǎn):(1)接地要牢靠,接地電阻小于10ω;(2)電器連接要牢固;(3)要做安全防護(hù)欄;(4)懸掛電氣安全警示標(biāo)志;(5)箱內(nèi)要有控制回路圖和電纜標(biāo)志牌。
9、負(fù)荷調(diào)試:路燈調(diào)試要用萬(wàn)用表、兆歐表檢測(cè)線路情況,相地線之間有無(wú)短路,相間有無(wú)短路等等;檢測(cè)完后再分相送電,確定安全送電無(wú)故障。
10、燈桿校正:調(diào)桿主要是各個(gè)方向均要垂直,使地腳螺絲受力均衡。
11、焊接地線和檢修門:焊接要牢固,焊接完后焊接處要涂防銹漆和銀粉漆,防止焊接處氧化。
12、封地腳螺絲:封地腳螺絲是用水泥將全部的螺絲和法蘭盤封起來(lái),再加貼瓷片,要有坡度,避免積水。
13、工程驗(yàn)收:根據(jù)設(shè)計(jì)和工程施工及驗(yàn)收規(guī)程要求進(jìn)行驗(yàn)收工作。
二、路燈工程施工流程圖
路燈施工安全管理必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,增強(qiáng)施工人員安全生產(chǎn)意識(shí),建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職或兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng),做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)和評(píng)比。主要抓以下幾個(gè)內(nèi)容:
1、人員管理
(1)組織全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育和培訓(xùn),熟知和遵守本工種的各項(xiàng)技術(shù)操作規(guī)程,防患于未然。
(2)特殊工種的人員要經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技能培訓(xùn),熟悉掌握各自機(jī)械(高架車)等的安全操作技能,并持證上崗。
(3)安全領(lǐng)導(dǎo)小組、專(兼)職安全員必須時(shí)刻對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。
2、設(shè)備管理
(1)所有施工機(jī)具和高空作業(yè)車輛等設(shè)備均應(yīng)作定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
(2)施工用具、配套的安全防護(hù)設(shè)施、裝備必須按照規(guī)章制度管理要求保管、保養(yǎng)好、并定期檢測(cè),確保安全使用。
3、安全措施管理
(1)建立專職的安全管理機(jī)構(gòu)和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,必須做到安全生產(chǎn)責(zé)任制人人有責(zé)。
(2)認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底,安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動(dòng)工,發(fā)生任何人身、設(shè)備事故堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。
(3)施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí),必須制定相應(yīng)的技術(shù)措施。
(4)積極開(kāi)展安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽,對(duì)表現(xiàn)突出的班組和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),凡有違反安全生產(chǎn)的班組和個(gè)人予以嚴(yán)厲處分和處罰。
通過(guò)實(shí)施各項(xiàng)施工安全管理措施,提高施工管理者的管理水平,使施工管理者能根據(jù)人員設(shè)備的實(shí)際情況,科學(xué)靈活安排施工,保證工程進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,確保施工安全,提高工程施工的效率,從而提高生產(chǎn)效益。
第6篇 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理及分析
針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員復(fù)雜及素質(zhì)偏低,交叉作業(yè)、高空作業(yè)、焊接作業(yè)等危險(xiǎn)源多的情況,運(yùn)用系統(tǒng)化的安全管理是搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理的必經(jīng)之路。結(jié)合我國(guó)《建筑法》第39條、第40條、第41條、第47條和《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》(1991年7月9日建設(shè)部令第13號(hào))、建設(shè)部1992年12月2日頒布的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》、1996年10月17日勞動(dòng)部發(fā)布的《建筑項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》等的要求,要提高現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性,使其不發(fā)生或少發(fā)生事故,其前提條件就是預(yù)先發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)可能存在的危險(xiǎn)因素,全面掌握其基本特點(diǎn),明確其對(duì)系統(tǒng)安全性影響的程度。只有這樣,才有可能抓住系統(tǒng)可能存在的主要危險(xiǎn)源,采取有效的安全防護(hù)措施,提高系統(tǒng)的安全系數(shù)。這里所強(qiáng)調(diào)的“預(yù)先”是指:無(wú)論系統(tǒng)處于哪個(gè)階段,都要在該階段開(kāi)始之前進(jìn)行系統(tǒng)的事故預(yù)先危險(xiǎn)性分析。發(fā)現(xiàn)并掌握系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素。作為監(jiān)理單位從業(yè)人員,必須首先從思想上加強(qiáng)安全管理意識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)理工作業(yè)務(wù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的積累,才能更好地督促施工單位做好施工安全管理工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的安全隱患,實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)理目標(biāo)。在此,本人想從安全事故多發(fā)的外腳手架、施工機(jī)械及施工臨時(shí)用電方面,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作的內(nèi)容、要求談一些自己的經(jīng)驗(yàn)和看法,以期與監(jiān)理同行互相交流,共同提高監(jiān)理水平。
一、腳手架
腳手架搭設(shè)之前,監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工工藝對(duì)腳手架搭設(shè)方案進(jìn)行審批,主要審查內(nèi)容包括:構(gòu)造要求及技術(shù)措施、搭設(shè)及拆除施工工藝、材料及質(zhì)量保證體系、文明施工要求、穩(wěn)定承載計(jì)算 >;、施工詳圖及大樣圖。審查過(guò)程中應(yīng)注意:施工方案必須有針對(duì)性,能有效指導(dǎo)施工,并應(yīng)注意方案與現(xiàn)場(chǎng)的一致性。當(dāng)腳于架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時(shí),必須對(duì)出現(xiàn)最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿段進(jìn)行驗(yàn)算。對(duì)搭設(shè)在樓面上的腳手架,應(yīng)對(duì)樓面承載力進(jìn)行驗(yàn)算,包括屋面、雨棚、陽(yáng)臺(tái)及后澆帶等懸挑結(jié)構(gòu)。當(dāng)搭設(shè)高度在25~50m時(shí),應(yīng)對(duì)腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進(jìn)行加強(qiáng),并說(shuō)明腳手架基礎(chǔ)做法。施工詳圖及大樣圖包括連墻件與建筑物拉結(jié)詳圖、現(xiàn)場(chǎng)桿件立面、甲面布置圖及其他特殊構(gòu)造部位示意圖。
在腳手架的搭設(shè)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)其所用材料及搭設(shè)構(gòu)造進(jìn)行檢查。鋼管、扣件必須進(jìn)行檢測(cè),如不合格,應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行補(bǔ)充。腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過(guò)相鄰連墻件以上二步。開(kāi)始搭設(shè)立桿時(shí),應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐。立桿基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),混凝土硬化。落地立桿垂直穩(wěn)放在金屬底座、混凝土地坪或預(yù)制塊上。立桿接長(zhǎng)除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接且應(yīng)交錯(cuò)布置。腳手架的連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造,強(qiáng)度、穩(wěn)定性和連接強(qiáng)度須進(jìn)行計(jì)算。連墻件的水平距離不大于7m,垂直距離不大于4m,宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置,偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大300mm。高度在24m以下的雙排腳手架,均應(yīng)在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置,中間各道剪刀撐之間的凈距不應(yīng)大于15m。高度在24m以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)立面整個(gè)長(zhǎng)度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐。腳手架外側(cè)自第二步起必須設(shè)1.2m高的同材質(zhì)的防護(hù)欄桿和30cm高的踢腳桿,頂排防護(hù)欄桿不少于二道,高度分別是0.9m和1.3m:如遇作業(yè)層時(shí),應(yīng)按臨邊防護(hù)的要求設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板,欄桿的高度分別為1.2m和0.6m,擋腳板的高度不應(yīng)小于180mm。腳手架作業(yè)層里立桿與建筑物之間應(yīng)進(jìn)行封閉,作業(yè)層以下每隔3步及底步應(yīng)用密目網(wǎng)或其他措施進(jìn)行封閉。
二、建筑機(jī)械
建筑機(jī)械同建筑材料一樣,進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理工程師應(yīng)檢驗(yàn)其生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證和有資質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告,重點(diǎn)應(yīng)查驗(yàn)相關(guān)資料的有效期,相關(guān)證書、檢測(cè)報(bào)告與實(shí)際進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的型號(hào)是否相符。各種建筑機(jī)械必須經(jīng)驗(yàn)收合格并掛驗(yàn)收合格牌后方能使用。一般來(lái)說(shuō),小型機(jī)械可由項(xiàng)目部進(jìn)行驗(yàn)收;井架等中型機(jī)械由施工企業(yè)安全技術(shù)部門進(jìn)行驗(yàn)收;塔吊、施工電梯等大型機(jī)械由裝拆單位和使用單位聯(lián)合驗(yàn)收。目,每次頂升或降節(jié)后需繼續(xù)使用的,應(yīng)重新驗(yàn)收。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機(jī)械的書面驗(yàn)收記錄,監(jiān)理工程師應(yīng)留存?zhèn)浒?。這里要特別注意的是,監(jiān)理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機(jī)等裝拆前對(duì)施工單位上報(bào)的專項(xiàng)方案進(jìn)行審批;從事塔吊、施工電梯和物料提升機(jī)等裝拆,應(yīng)具備起重設(shè)備安裝工程資質(zhì)后方可進(jìn)行;上述機(jī)械設(shè)備的裝拆及操作人員,也必須取得相應(yīng)的特殊工種操作證,方可持證上崗;監(jiān)理工程師應(yīng)查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作人員與施工單位上報(bào)的上崗證人員是否相符。
物料提升機(jī)(井字架)檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:架體制作、限位保險(xiǎn)裝置、架體穩(wěn)定、鋼絲繩、樓層卸料平臺(tái)防護(hù)、吊籃、安裝驗(yàn)收、架體、傳動(dòng)系統(tǒng)、聯(lián)絡(luò)信號(hào)、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚和避雷十二項(xiàng)內(nèi)容。提升鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時(shí),卷筒卜的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。提升機(jī)應(yīng)具有安全??垦b置或斷繩保護(hù)裝置、樓層口??繖跅U(門)、上極限限位器及緊急斷電開(kāi)關(guān)。附墻架與架體及建筑之間,均應(yīng)采用剛性件連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連接在腳手架上。提升機(jī)的纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對(duì)稱設(shè)置,提升機(jī)高度在20m以下時(shí),纜風(fēng)繩不少于1組(4~8根);提升機(jī)高度在21~30m時(shí),不少于2組。在安裝、拆除以及使用提升機(jī)的過(guò)程中設(shè)置的臨時(shí)纜風(fēng)繩,其材料也必須使用鋼絲繩。使用提升機(jī)時(shí),物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布。不得超出吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在吊籃中立放時(shí),應(yīng)采取防滾落措施:散料應(yīng)裝箱或裝籠,嚴(yán)禁超載。
三、施工臨時(shí)用電
施工臨時(shí)用電方面的監(jiān)理工作,首先應(yīng)由電氣專業(yè)監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師對(duì)施工單位的《臨時(shí)用電專項(xiàng)安全方案》進(jìn)行審批,方案必須由施工單位電氣工程技術(shù)人員編制,企業(yè) 的專業(yè)技術(shù)人員審核,企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
施工用電現(xiàn)場(chǎng)檢查的項(xiàng)目包括:外電防護(hù)、接地與接零保護(hù)系統(tǒng)、配電箱、開(kāi)關(guān)箱、現(xiàn)場(chǎng)照明、配電線路、電器裝置、變配電裝置和用電檔案九項(xiàng)內(nèi)容。
當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的外腳手架,臨設(shè)和塔吊等等與外電線路達(dá)不到最小安全操作距離時(shí)應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)等外電防護(hù)措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)。電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。保護(hù)零線不得做為工作零線,必須采用多股銅芯線,統(tǒng)一標(biāo)志為黃綠雙色,截面不小于工作零線的截面:保護(hù)零線上不得裝設(shè)開(kāi)關(guān)或熔斷器,在電箱內(nèi)必須通過(guò)端子板連接,在其他地方不得有接頭。
每個(gè)工地重復(fù)接地裝置不得少于三處,阻值<10ω。接地線應(yīng)由二根以上的導(dǎo)體,在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接。接地體應(yīng)采用角鋼、圓鋼、鋼管和扁鋼,嚴(yán)禁采用螺紋鋼。
電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),以避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2m高度至地下0,2m處,必須加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置。并用絕緣子固定,嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧度垂距地不得小于2,5m。
配電箱與開(kāi)關(guān)箱應(yīng)三證齊全,箱體必須采用鐵板制作,進(jìn)出線路應(yīng)在箱底進(jìn)出。箱體內(nèi)工作零線和保護(hù)零線的連接必須通過(guò)接線端子板,配電箱、開(kāi)關(guān)箱的連接線必須采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電部分,配電箱和開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體,金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器不應(yīng)帶電的金屬底座,外殼等必須做保護(hù)接零。配電系統(tǒng)應(yīng)按三級(jí)配電三級(jí)保護(hù),總-分一開(kāi)進(jìn)行設(shè)置,開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開(kāi)關(guān)箱,必須實(shí)行“-機(jī)-閘”制,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備。
第7篇 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的問(wèn)題與對(duì)策
1、建筑施工的現(xiàn)場(chǎng)安全管理現(xiàn)存的問(wèn)題
第一,建筑管理與施工人員安全意識(shí)的缺乏。對(duì)近幾年來(lái)說(shuō),我國(guó)政府在如何進(jìn)一步的加強(qiáng)管理安全生產(chǎn)工作上面做了很多的重要指示,也指出了做好安全監(jiān)督工作在不同領(lǐng)域的重要意義。只是某些建筑行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),講究安全問(wèn)題只是紙上談兵,對(duì)人民安全的負(fù)責(zé)態(tài)度不夠端正,往往只重視建筑施工的進(jìn)度,效益,卻對(duì)質(zhì)量和安全方面都沒(méi)有足夠的重視,對(duì)現(xiàn)在的施工安全的監(jiān)督往往存在僥幸心理,忽視安全隱患,最后導(dǎo)致惡劣的后果。
第二,安全管理制度不夠完善,在現(xiàn)場(chǎng)施工中也不充分落實(shí)?,F(xiàn)存的安全管理制度對(duì)安全責(zé)任的劃分不明確,獎(jiǎng)罰制度也不分明,不夠完善。而且在現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中,相關(guān)部門也對(duì)安全管理制度視若無(wú)睹,沒(méi)有充分的落實(shí)到現(xiàn)實(shí)當(dāng)中去,使安全管理制度流于形式,成為一紙空文,形同虛設(shè)。
第三,建筑市場(chǎng)的管理不夠規(guī)范。當(dāng)前社會(huì)的建筑行業(yè)中存在一種扭曲的認(rèn)識(shí),就是重質(zhì)量,輕安全,低價(jià)中標(biāo)包死價(jià)工程,對(duì)安全施工方面的投資不夠,甚至有些根本就沒(méi)有安全施工的資金投入。所以,一些公司中標(biāo)以后,只負(fù)責(zé)任務(wù),對(duì)管理不負(fù)責(zé),沒(méi)有貫徹現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理制度,甚至有些公司亂用經(jīng)費(fèi),沒(méi)有購(gòu)置相應(yīng)的,合格的安全必需品,導(dǎo)致施工的現(xiàn)場(chǎng)十分混亂,工人的人身安全無(wú)法得到保障,無(wú)形中就加大了安全事故的隱患。
第四,施工單位與施工工人操作不規(guī)范。這樣的不規(guī)范操作總結(jié)起來(lái)有幾個(gè)部分,首先是施工現(xiàn)場(chǎng)的用電不規(guī)范。施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有完全的落實(shí)三級(jí)配電二級(jí)漏電保護(hù),沒(méi)有食用油標(biāo)準(zhǔn)的配電箱,有的配電箱安裝的位置也不恰當(dāng),有些施工單位竟然還在使用木制的開(kāi)關(guān)箱,一個(gè)普遍存在的問(wèn)題就是專用的保護(hù)零線沒(méi)有引至用電的設(shè)備,有些現(xiàn)場(chǎng)存在外電防護(hù)的不到位或者不符合要求的現(xiàn)象。其次,腳手架的搭設(shè)不夠規(guī)范。沒(méi)有按照要求編制施工嘴直的設(shè)計(jì)方案,交底,驗(yàn)收與進(jìn)行搭設(shè)。橫向的掃地桿搭設(shè)的不對(duì),腳手板也存在防止雜物過(guò)多,材質(zhì)不好和不牢固的缺點(diǎn),架體和建筑結(jié)構(gòu)的拉撐點(diǎn)受力不夠符合規(guī)范,不牢固。最后模范工程和基坑的支護(hù)屬于管理和監(jiān)督。穩(wěn)定性差,還有違規(guī)拆模等現(xiàn)象。
第五,對(duì)建筑工人的教育培訓(xùn)工作做的不到位,建筑工人本身的安全素質(zhì)也偏低。目前我國(guó)的建筑行業(yè)中,施工工人大部分是農(nóng)民工,文化素質(zhì)低,從農(nóng)村進(jìn)入到城市以后,知識(shí)結(jié)構(gòu)思維意識(shí)都不能適應(yīng)現(xiàn)代建筑行業(yè)的特殊環(huán)境,所以缺乏一些應(yīng)該具備的安全知識(shí)與防范意識(shí),存在很多問(wèn)題,如紀(jì)律松散、違章操作、冒險(xiǎn)蠻干等等,在施工的過(guò)程中,出現(xiàn)不戴安全帽,不系安全帶等現(xiàn)象,甚至有人無(wú)證操作,違規(guī)操作,這都給安全施工埋下了隱患的種子。
2、建筑施工的現(xiàn)場(chǎng)安全管理所存在問(wèn)題的對(duì)策
對(duì)策一:要擺正對(duì)待安全施工的態(tài)度。安全工作是在項(xiàng)目施工中貫穿始末的,從工期,質(zhì)量,技術(shù)等各個(gè)環(huán)節(jié)中都要受到足夠的重視。在任何的細(xì)節(jié)上忽視了安全問(wèn)題,都容易造成安全事故,這樣不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,更嚴(yán)重的會(huì)影響建筑公司或者企業(yè)的形象。所以,要樹(shù)立正確的安全觀念,構(gòu)建主管機(jī)構(gòu)與建筑單位施工安全無(wú)小事的共同理念,把安全施工放在首要位置,抓好施工安全的監(jiān)督管理工作。
對(duì)策二:提高相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)建筑施工安全的認(rèn)識(shí)程度。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)在各項(xiàng)工作都起到了監(jiān)督和引導(dǎo)的作用,所以在安全工作上,領(lǐng)導(dǎo)的作用更是不容小覷。所以要強(qiáng)化對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人員的安全培訓(xùn)工作,使他們能更加深入的了解與認(rèn)識(shí)到安全施工的政策方針,以及相關(guān)的法律法規(guī)。要讓領(lǐng)導(dǎo)人員知道只有做好了安全工作,才能為企業(yè)和公司帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益,從而更加深刻的介紹了安全工作的重要性與必要性。使領(lǐng)導(dǎo)層首先對(duì)安全工作重視起來(lái),才能更好的加強(qiáng)落實(shí),加大對(duì)事故責(zé)任的處罰,真正的樹(shù)立“安全第一”的觀念。
對(duì)策三:加強(qiáng)施工人員的安全教育和培訓(xùn)。既然安全管理的本質(zhì)就是人的管理,所以要加強(qiáng)安全管理,就要加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理,對(duì)其進(jìn)行安全意識(shí)的教育和培訓(xùn),使之不斷的提高自身的安全素質(zhì),提高自身的安全防范意識(shí),而且還要采取有效措施來(lái)規(guī)范施工人員的行為,徹底的形成規(guī)范化的作業(yè),杜絕以往憑感覺(jué),靠經(jīng)驗(yàn)的工作方式,使施工人員可以形成程序化與標(biāo)準(zhǔn)化地工作習(xí)慣。培訓(xùn)形式可以利用現(xiàn)代媒體,宣傳標(biāo)語(yǔ),安全講座,安全知識(shí)競(jìng)賽這些方式進(jìn)行,能夠更加廣泛的深入宣傳安全施工的知識(shí),并通過(guò)報(bào)紙,電視等媒介加大宣傳的力度,強(qiáng)化安全施工的法律法規(guī),安全施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,提高施工人員的素質(zhì)。作為政府部門,也要參與到培訓(xùn)當(dāng)中,切身實(shí)地的緊抓安全工作,監(jiān)督施工人員與管理人員的工作,并且也要學(xué)習(xí)有關(guān)安全的法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)策四:重視各部門員工的培訓(xùn)工作。培訓(xùn)工作具有重要意義,但是也要突出重點(diǎn),具有一定的針對(duì)性,對(duì)不同的員工有不同的教育方式,所以要找好重點(diǎn)和問(wèn)題所在,尤其要抓好骨干地安全培訓(xùn)工作,對(duì)安全管理人員與工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),層層提高員工的安全施工水平。
對(duì)策五:抓好特殊工種與臨時(shí)工的安全教育,某些特殊工種要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)與考核,持有相關(guān)證件才可以上崗作業(yè)。臨時(shí)工就要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),考核合格后進(jìn)入到施工的現(xiàn)場(chǎng)。作為政府的執(zhí)法部門就要監(jiān)督用人單位與安檢的部門重視起施工前的教育。同時(shí)采取各種方式及途徑,提高施工人員的專業(yè)素質(zhì),保證施工的過(guò)程能夠程序化,規(guī)范化,加強(qiáng)工序的管理,杜絕施工的盲目性造成的安全問(wèn)題。
3、結(jié)論
建筑行業(yè)是社會(huì)上不可缺少的行業(yè),它承載了所有城市的建設(shè),是人民安居樂(lè)業(yè)的需要。更是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的重要因素和文化。所有建筑施工的質(zhì)量是社會(huì)各界都十分關(guān)注的,在對(duì)質(zhì)量要求越來(lái)越嚴(yán)格的同時(shí),卻不能忽略了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。安全管理工作不僅要保障施工人員的生命安全不受傷害,還要保證施工的進(jìn)度不受安全因素的影響。所有施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作也是十分必要的?,F(xiàn)在的建筑施工現(xiàn)場(chǎng)存在的眾多突出問(wèn)題,對(duì)建筑承辦單位與監(jiān)理單位,都要進(jìn)行嚴(yán)格的管理和約束,這是作為政府執(zhí)法部門對(duì)人民的安全必須承擔(dān)的責(zé)任。保障建筑行業(yè)中不管是管理者還是施工者都能在安全的環(huán)境中工作,更是我們義不容辭的工作。
第8篇 建筑工程冬期施工安全管理
冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程,并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。
1、冬期施工安全教育
1) 須對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。
2) 對(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育:對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員,也要進(jìn)行安全教育和安全交底。
3) 特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機(jī)械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作。每年進(jìn)行一次復(fù)審。
4) 采用新設(shè)備、新機(jī)具。新工藝應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。
5) 所有工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項(xiàng)技術(shù)安全方案(亦稱安全設(shè)計(jì)),并詳細(xì)交底,否則不許施工。
2、現(xiàn)場(chǎng)安全管理
1) 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料、沒(méi)半、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加強(qiáng)管理、
2) 冬期坑槽施工,在方案中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點(diǎn)制定邊坡防護(hù)措施:施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定,出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或護(hù)坡樁變形等情況要及時(shí)采取措施。
3) 加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生。
3、冬期電氣安全管理
1) 在冬期施工防案和施工組織時(shí)間中,必須有現(xiàn)場(chǎng)電器線路及十倍位置平面圖?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備。嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。
2) 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。
3) 采取電加熱設(shè)備提高施工環(huán)境溫度,應(yīng)編制'強(qiáng)電進(jìn)樓防案'。用電設(shè)備采用專用電閘箱。強(qiáng)電源與弱電源的插銷要區(qū)分開(kāi),防止誤操作造成事故。
4、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升,連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度方可解除冬施。但注意以下幾點(diǎn):
1) 深坑應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)土坡穩(wěn)定,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀測(cè)。有條件時(shí)要抓緊回填土。
2) 冬期施工搭設(shè)的高車架、外用電梯,高度超過(guò)三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應(yīng)進(jìn)行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3) 用凍融法砌筑的砌體,在化凍時(shí)按砌體工程施
4) 工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定采取必要的措施。
材料堆放場(chǎng)、大模板堆放場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、沒(méi)半和構(gòu)件在土層凍融中倒塌。
第9篇 如何加強(qiáng)公路建設(shè)工程施工安全管理
在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,有些部門不能正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,有忽視安全生產(chǎn)的傾向,有的甚至見(jiàn)利忘義,視人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全于不顧,致使重特大安全事故頻頻發(fā)生,給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失,造成了不良的社會(huì)影響,也暴露了少數(shù)部門的管理漏洞,和一些領(lǐng)導(dǎo)干部在安全問(wèn)題上的麻大不仁,以及在安全管理上的極端形式主義。
公路建設(shè)工程施工安全管理工作,是公路工程管理的重要組成部分,也是公路工程項(xiàng)目順利施工,按期竣工,確保質(zhì)量和創(chuàng)造最佳效益的重要手段。然而,有些地區(qū)公路部門在公路工程施工過(guò)程中,發(fā)生人員傷亡等安全事故的現(xiàn)象也是屢見(jiàn)不鮮。究其原因是多方面的,多年來(lái),我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)出了一套公路工程施工安全管理的思路。
一、強(qiáng)化施工安全教育,牢固樹(shù)立安全意識(shí)
總書記關(guān)于“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”的重要論述,既符合唯物的辯證法,又揭示了安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律,而且能夠給人以深刻的教育和啟示。貫徹落實(shí)這一個(gè)重要論述,掌握科學(xué)的工作方法,首要問(wèn)題是解決思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題,安全教育是解決這一問(wèn)題的一項(xiàng)重要工作。通過(guò)安全教育可以提高廣大員工的安全技術(shù)素質(zhì)和防范安全事故的能力,使廣大員工牢固樹(shù)立安全意識(shí),正確認(rèn)識(shí)勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)的重要性和必要性,懂得“安全就是效益”的道理。掌握實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí),提高技術(shù)水平,自覺(jué)執(zhí)行安全生產(chǎn)方針和各項(xiàng)規(guī)章制度。
安全教育在公路施工組織方案中應(yīng)有具體的實(shí)施措施,由安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)實(shí)施。開(kāi)工前,要對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行一次系統(tǒng)的安全教育,包括安全意識(shí)、安全知識(shí)和安全技能教育。施工中,要強(qiáng)化經(jīng)常性的安全教育,要定期召開(kāi)安全會(huì)議,加強(qiáng)安全宣傳教育,及時(shí)交待安全注意事項(xiàng),評(píng)講安全施工情況,做到事事講安全,時(shí)時(shí)講安全,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除事故的苗頭,督促員工對(duì)安全規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行??⒐ず?,要及時(shí)進(jìn)行安全總結(jié)教育,對(duì)發(fā)生事故或發(fā)現(xiàn)事故苗頭的,認(rèn)真組織分析,找出事故發(fā)生的原因、責(zé)任、教訓(xùn),制定防范類似事故發(fā)生的措施,對(duì)好的經(jīng)驗(yàn),成功的做法要及時(shí)納入安全管理體系,以更好的指導(dǎo)公路工程的建設(shè),避免安全事故的發(fā)生。
二、建立施工安全管理體系,健全安全管理規(guī)章制度
堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“管生產(chǎn)必須管安全,安全促生產(chǎn)”的原則,建立安全管理體系,就必須規(guī)范安全生產(chǎn)管理,健全安全管理規(guī)章制度。首先,健全安全教育、安全宣傳制度,通過(guò)多種形式加大安全宣傳力度。其次,建立對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部有效的安全生產(chǎn)制約機(jī)制,把安全生產(chǎn)作為干部業(yè)績(jī)考核的重要內(nèi)容,與干部的獎(jiǎng)罰和提拔使用緊密結(jié)合起來(lái),實(shí)行安全生產(chǎn)否決制和領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。一旦發(fā)生安全事故,要查處直接責(zé)任人,追究領(lǐng)導(dǎo)和管理者的責(zé)任,要按有關(guān)法紀(jì),視情節(jié)輕重,嚴(yán)肅處理。第三,按照“一崗一責(zé)制”的要求,層層制定安全責(zé)任制,安全獎(jiǎng)罰措施,安全生產(chǎn)措施,關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗制度,使“責(zé)、權(quán)、利、效”相結(jié)合。做到有章可循,違章必究,使安全生產(chǎn)進(jìn)入有序可控狀態(tài)。
三、制定安全技術(shù)措施,配備安全防護(hù)設(shè)施
安全技術(shù)措施是以改善職工勞動(dòng)條件,防止工傷事故,保護(hù)單位財(cái)產(chǎn)不受損害,確保公路施工場(chǎng)外的人員安全的技術(shù)組織措施。只有完善的安全技術(shù)措施,并配備必要的安全設(shè)施、用具,才能確保公路建設(shè)工程安全施工。
(1)要根據(jù)公路工程特點(diǎn),從中找出容易發(fā)生事故的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序,像瀝青加溫站、拌合站、路基施工放炮段、施工穿村鎮(zhèn)路段,要制定切實(shí)可行的安全預(yù)防措施,確保公路建設(shè)安全生產(chǎn)。
(2)深入公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)作周密細(xì)致的調(diào)查研究,特別是不封閉交通的施工路段,既要確保施工機(jī)具、施工人員的安全,又要確保行車、行人的安全,必須根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定出既不影響通車,又不影響生產(chǎn),又確保公路施工安全的技術(shù)措施。
(3)根據(jù)工程項(xiàng)目的施工需要,改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量,加大安全生產(chǎn)投入,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整治,積極采用新的安全生產(chǎn)裝備,用科技手段和先進(jìn)裝備保證安全生產(chǎn)。同時(shí)配備、配齊必要的安全防護(hù)設(shè)施用具、用品,及安全施工標(biāo)志,封閉交通標(biāo)志,職工的專項(xiàng)勞動(dòng)保護(hù)用品等。
四、加強(qiáng)安全檢查監(jiān)督,提高安全管理的有效性
1993年,國(guó)務(wù)院在《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》中早就明確提出,在“發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)程中,各有關(guān)部門和單位要強(qiáng)化搞好安全生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)行企業(yè)負(fù)責(zé),行業(yè)管理,國(guó)家監(jiān)察和群眾監(jiān)督的安全管理體制”。作為公路施工企業(yè),就必須依據(jù)安全規(guī)章制度,對(duì)安全生產(chǎn)的所有崗位、人民、設(shè)備和全部生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)行全方位、全過(guò)程的檢查控制,要堅(jiān)持每天檢查考核,要定期召開(kāi)安全會(huì)議,及時(shí)研究和布置安全管理工作。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故,做到防患于未然。每項(xiàng)工程竣工后,要進(jìn)行安全生產(chǎn)工作總結(jié)。
同時(shí),加大監(jiān)督力度,采取單位內(nèi)部監(jiān)督,上級(jí)部門監(jiān)督和人民群眾監(jiān)督等多種形式,揭露安全生產(chǎn)中的矛盾問(wèn)題,增強(qiáng)單位、施工隊(duì)(班組)安全生產(chǎn)的壓力和動(dòng)力,使每個(gè)人都牢固樹(shù)立“責(zé)任重于泰山”的安全意識(shí)。要督促每個(gè)崗位人員認(rèn)真履行自己的職責(zé),為保障公路建設(shè)安全施工奠定良好的基礎(chǔ),從而提高安全管理的有效性。
五、克服安全生產(chǎn)形式主義,發(fā)揚(yáng)“實(shí)事求是”的作風(fēng)
一些特大重大安全事故之所以頻頻發(fā)生,究其原因就是有法不依,有章不循造成的,但深層原因是安全管理松馳。突出表現(xiàn)在(1)有些施工單位“重效益,輕安全”的思想嚴(yán)重,過(guò)分強(qiáng)調(diào)抓施工進(jìn)度,讓工人加班加點(diǎn),疲勞作戰(zhàn),放松了對(duì)施工安全的管理。抓安全工作經(jīng)常是“說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”。(2)有些施工企業(yè)安全工作沒(méi)有針對(duì)性,滿足于一般要求,一般號(hào)召,以上級(jí)會(huì)議、文件來(lái)落實(shí),沒(méi)有行動(dòng)。(3)有些單位不解決實(shí)際問(wèn)題,習(xí)慣于大轟大鳴,雷聲大、雨點(diǎn)小。致使安全生產(chǎn)隱患得不到控制。(4)有些施工單位,對(duì)施工中發(fā)生的事故或呈事故苗頭沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過(guò)”的原則,而是弄虛作假,為贏得上級(jí)的滿意,說(shuō)假話,報(bào)喜不報(bào)憂,大事化小,小事化了,得過(guò)且過(guò),致使沒(méi)有從事故中吸取教訓(xùn),也沒(méi)有舉一反三,查找事故隱患 ,制定防范措施,導(dǎo)致類似事故重復(fù)發(fā)生。
沉重的教訓(xùn)能使我們警惕,因此,作為施工單位增強(qiáng)四個(gè)意識(shí)對(duì)公路工程安全管理工作極為重要。一是增強(qiáng)實(shí)事求的意識(shí),要說(shuō)實(shí)話,做實(shí)事,求實(shí)效;二是增強(qiáng)政治責(zé)任意識(shí),以對(duì)黨、對(duì)國(guó)家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)解決安全生產(chǎn)管理中的形式主義問(wèn)題;三是增強(qiáng)憂患意識(shí),把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全始終掛在心上,對(duì)安全生產(chǎn)要如履薄冰、如臨深淵,做到居安思危、穩(wěn)中識(shí)患;四是增強(qiáng)奉獻(xiàn)意識(shí),抓安全生產(chǎn)要肯于吃苦,不怕困難,克服貪圖享受的拜金主義思想,做到盡心盡力,勇于奉獻(xiàn)。
安全生產(chǎn)是實(shí)打?qū)崳才鲇驳墓ぷ?,?lái)不得半點(diǎn)虛假,發(fā)揚(yáng)“實(shí)事求是”的工作作風(fēng),對(duì)加強(qiáng)公路建設(shè)工程安全管理至關(guān)重要。抓公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)要從講政治的高度,要從嚴(yán)要求,從狠著手,從細(xì)操作,依法管理,按章辦事,要深入基層,深入群眾,做到安全生產(chǎn)心中有數(shù),狠抓落實(shí),不搞浮夸、虛假的東西,克服形式主義。因此,安全生產(chǎn)既是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,也是嚴(yán)肅的政治問(wèn)題。
六、強(qiáng)化施工安全要強(qiáng)點(diǎn),正確處理安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)系
公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)以防車禍、防高空墜落、防爆破塌方、防觸電、防機(jī)械事故、防中毒為要點(diǎn),圍繞施工過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié),認(rèn)真制定和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,要將施工安全要點(diǎn)作為安全管理的重中之重,強(qiáng)化管理,避免一切安全事故的發(fā)生,起到以點(diǎn)帶面的作用。
在公路工程施工過(guò)程中,要科學(xué)合理的安排工程進(jìn)度,要避免盲目搶工期,趕進(jìn)度,忽視安全而造成事故的現(xiàn)象發(fā)生,要以安全生產(chǎn)保進(jìn)度,以安全生產(chǎn)促進(jìn)度。要樹(shù)立“安全就是效益”的思想,避免為追求短期效益,將安全生產(chǎn)工作當(dāng)做可有可無(wú)的事情,或不重視安全投入,致使安全措施經(jīng)費(fèi)欠缺,事故隱患得不到有效控制及解除。
公路工程的施工,點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、涉及人員多,工程復(fù)雜,機(jī)械種類繁多,外部影響因素多,不僅涉及企業(yè)內(nèi)部人員、機(jī)械設(shè)備的安全,而且涉及公路沿線人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。但是,只要多方齊抓共管,強(qiáng)化單位內(nèi)部安全教育,建章立制,強(qiáng)化檢查監(jiān)督,發(fā)揚(yáng)“實(shí)事求是”的工作作風(fēng),克服安全生產(chǎn)中的形式主義,牢固樹(shù)立安全意識(shí),做到防患于未然,公路建設(shè)工程施工中的安全事故將會(huì)得到極為有效的控制,從而更大地發(fā)揮公路的投資效益。
第10篇 建筑施工不安全因素及安全管理
一、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)不安全因素
(一)人的不安全因素
能夠使系統(tǒng)發(fā)生故障或發(fā)生性能不良的事件的個(gè)人的不安全因素和違背安全要求的錯(cuò)誤行為。
1、個(gè)人的不安全因素
包括人員的心理、生理、能力中所具有不能適應(yīng)工作、作業(yè)崗位要求的影響安全的因素。
(1)心理上的不安全因素有影響安全的性格、氣質(zhì)和情緒(如急躁、懶散、粗心等)。
(2)生理上的不安全因素大致有5個(gè)方面。
1)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等感覺(jué)器官不能適應(yīng)作業(yè)崗位要求的因素。
2)體能不能適應(yīng)作業(yè)崗位要求的因素。
3)年齡不能適應(yīng)作業(yè)崗位要求的因素。
4)有不適合作業(yè)崗位要求的疾病。
5)疲勞和酒醉或感覺(jué)朦朧。
(3)能力上的不安全因素包括知識(shí)技能、應(yīng)變能力、資格等不能適應(yīng)工作和作業(yè)崗位要求的影響因素。
2、人的不安全行為指能造成事故的人為錯(cuò)誤,是人為地使系統(tǒng)發(fā)生故障或發(fā)生性能不良事件,是違背設(shè)計(jì)和操作規(guī)程的錯(cuò)誤行為。
(1)不安全行為的類型
1)操作失誤、忽視安全、忽視警告。
2)造成安全裝置失效。
3)使用不安全設(shè)備。
4)手代替工具操作。
5)物體存放不當(dāng)。
6)冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所。
7)攀坐不安全位置。
8)在起吊物下作業(yè)、停留。
9)在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)。
10)有分散注意行為。
11)沒(méi)正確使用個(gè)人防護(hù)用品、用具。
12)不安全裝束。
13)對(duì)易燃易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤。
(2)產(chǎn)生不安全行為的主要原因
1)系統(tǒng)、組織上的原因。
2)思想上責(zé)任性的原因。
3)工作上的原因。
(3)產(chǎn)生不安全行為的主要原因
1)工作知識(shí)的不足或工作方法不適當(dāng)。
2)技能不熟練或經(jīng)驗(yàn)不足。
3)作業(yè)的速度不適當(dāng)。
4)工作不當(dāng),但又不注意警示標(biāo)志。
(二)組織管理上的不安全因素
組織管理上的缺陷,它也是事故潛在的不安全因素,作為間接的原因共有以下方面。
1、技術(shù)上的缺陷。
2、教育上的缺陷。
3、生理上的缺陷。
4、心理上的缺陷。
5、管理工作上的缺陷。
6、學(xué)校教育和社會(huì)、歷史上的原因造成的缺陷。
(三)物的不安全狀態(tài)
能導(dǎo)致事故發(fā)生的物質(zhì)條件,包括機(jī)構(gòu)設(shè)備或環(huán)境所存在的不安全因素。
1、物不安全狀態(tài)的內(nèi)容
(1)物本身存在的缺陷。
(2)防護(hù)保險(xiǎn)方面的缺陷。
(3)物的放置方法的缺陷。
(4)作業(yè)環(huán)境場(chǎng)所的缺陷。
(5)外部的和自然界的不安全狀態(tài)。
(6)作業(yè)方法導(dǎo)致的物的不安全狀態(tài)。
(7)保護(hù)器具信號(hào)、標(biāo)志和個(gè)體防護(hù)用品的缺陷。
2、物的不安全狀態(tài)的類型
(1)防護(hù)等裝置缺陷。
(2)設(shè)備、設(shè)施等缺陷。
(3)個(gè)人防護(hù)用品缺陷。
(4)生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境的缺陷。
二、安全生產(chǎn)管理內(nèi)容及安全生產(chǎn)責(zé)任制
必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,依法建立安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,在安排與布置生產(chǎn)內(nèi)容的時(shí)候,針對(duì)施工生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素,采取措施予以消除。
(一)安全生產(chǎn)管理的內(nèi)容和安全管理的主要任務(wù)
1、安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容
(1)建立健全有效的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
(2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
(3)編制安全技術(shù)措施計(jì)劃
(4)搞好崗位培訓(xùn)安全教育工作
(5)進(jìn)行多種形式的安全檢查
(6)做好傷亡事故的調(diào)查和處理
(7)認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)或施工方案的安全技術(shù)措施
(8)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理等
2、安全生產(chǎn)管理的主要任務(wù)
加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作,改善勞動(dòng)條件,加強(qiáng)安全施工管理,搞好安全生產(chǎn),保護(hù)職工人身安全和健康。
第11篇 火電施工項(xiàng)目安全控制管理之我見(jiàn)
電建施工企業(yè)要做好安全控制,使承建工程不出事故,不造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。我作為基層施工安全管理人員,結(jié)合工程管理實(shí)踐(感到有所體會(huì)),對(duì)這個(gè)問(wèn)題談一下看法。
一、施工項(xiàng)目安全控制的特點(diǎn)
我們所說(shuō)的安全既包括人身安全,也包括財(cái)產(chǎn)安全。安全控制就是要求我們采取措施使項(xiàng)目在施工中沒(méi)有危險(xiǎn),不出事故。安全法規(guī)、安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生是安全控制的三大主要措施。安全法規(guī)是用立法的手段制定保護(hù)職工安全生產(chǎn)的政策、規(guī)程、條例、制度。安全技術(shù)是指在施工過(guò)程中為防止和消除傷亡事故或減輕繁重勞動(dòng)所采取的措施。工業(yè)衛(wèi)生是在施工過(guò)程中對(duì)勞動(dòng)者身體健康采取的防護(hù)和醫(yī)療措施。這三大措施與控制對(duì)象和控制內(nèi)容的關(guān)系是:安全法規(guī)側(cè)重于對(duì)勞動(dòng)者的管理,約束勞動(dòng)者的不安全行為,其主要內(nèi)容是安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育、事故的調(diào)查與處理。安全技術(shù)側(cè)重于勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)手段的管理,消除、減弱物品不安全狀態(tài),其主要內(nèi)容是安全檢查和安全技術(shù)管理。工業(yè)衛(wèi)生側(cè)重于環(huán)境的管理,以形成良好的條件,主要控制內(nèi)容也是安全檢查和安全技術(shù)管理。人、物和環(huán)境這些控制對(duì)象構(gòu)成了安全體系,安全控制要管人、管物、管環(huán)境。所以,安全控制的特點(diǎn)是:
1.施工項(xiàng)目安全控制的難點(diǎn)多。這是由于施工環(huán)境變化大,施工受影響大,造成施工高處作業(yè)、地下作業(yè)多、大型機(jī)械使用多、用電多、用易燃易爆的化工用品多,因而使事故引發(fā)點(diǎn)多,控制難度大。
2.安全控制的勞保責(zé)任重。由于火電工程施工是勞動(dòng)密集型,人員數(shù)量多、交叉作業(yè)多,使施工作業(yè)危險(xiǎn)性大。因此,要通過(guò)安全勞動(dòng)保護(hù)創(chuàng)造施工安全條件。
3.施工項(xiàng)目安全控制是企業(yè)安全控制的組成部分。企業(yè)安全控制要靠施工項(xiàng)目安全控制來(lái)保證和實(shí)現(xiàn),它包括安全組織系統(tǒng)、安全法規(guī)系統(tǒng)和安全技術(shù)系統(tǒng)。
4.施工現(xiàn)場(chǎng)是安全控制的重點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)是事故易發(fā)處。
二、施工安全控制管理基本原則
1.管施工必須管安全。安全蘊(yùn)于施工生產(chǎn)中,并對(duì)施工生產(chǎn)發(fā)揮作用,安全和施工管理的目標(biāo)及目的有高度的一致性,安全管理是施工管理的重要組成部分。一切與施工生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)構(gòu)、人員都必須參與安全管理并承擔(dān)安全責(zé)任。
2.必須明確安全控制管理的目的。安全控制管理的目的是對(duì)施工過(guò)程中的人、物、環(huán)境因素狀態(tài)的管理,有效地控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),消除或避免事故,達(dá)到保護(hù)勞動(dòng)者的安全與健康的目的。沒(méi)有明確目的的安全控制管理,是一種盲目行為。
3.必須貫徹預(yù)防為主的方針。安全生產(chǎn)的方針是“安全第一,預(yù)防為主”。“安全第一”是從保護(hù)生產(chǎn)力的角度和高度來(lái)看的,表明在生產(chǎn)范圍內(nèi)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,肯定安全在施工生產(chǎn)活動(dòng)中的位置和重要性。在施工生產(chǎn)活動(dòng)中進(jìn)行安全管理,針對(duì)生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)因素采取管理措施,有效地控制不安全因素,把可能發(fā)生的事故消滅在萌芽狀態(tài),以保證施工生產(chǎn)活動(dòng)中人的安全與健康。貫徹“預(yù)防為主”,要端正對(duì)施工生產(chǎn)中不安全因素的認(rèn)識(shí),端正消除不安全因素的態(tài)度,選準(zhǔn)消除不安全因素的時(shí)機(jī)。在安排與布置生產(chǎn)內(nèi)容時(shí),針對(duì)施工生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素,采取措施,明確責(zé)任,盡快、堅(jiān)決地消除事故隱患;
4.堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理。安全管,理不是少數(shù)人和安全機(jī)構(gòu)的事,而是一切與施工生產(chǎn)有關(guān)的人共同的事。施工組織者在安全管理中的作用固然重要,但全體參與管理也不能缺乏。安全管理涉及到生產(chǎn)活動(dòng)的各個(gè)方面,涉及從開(kāi)工到施工交;付使用的全部過(guò)程,涉及全部生產(chǎn)時(shí)間和一切變化著的生產(chǎn)因素。因此,生產(chǎn)活動(dòng)中必須堅(jiān)持全員、全過(guò)程1全方位、全天候的動(dòng)態(tài)安全管理。
5.安全管理重在控制。對(duì)施工人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的控制,必須看作是動(dòng)態(tài)的安全管理。事故的發(fā)生,是由于人的不安全行為運(yùn)動(dòng)軌跡與物的不安全狀態(tài)活動(dòng)軌跡交叉的結(jié)果。對(duì)生產(chǎn)因素狀態(tài)的控制,應(yīng)該當(dāng)作安全管理的重點(diǎn)。
6.不斷提高安全管理水平。施工生產(chǎn)活動(dòng)是不斷發(fā)展與變化的,導(dǎo)致事故的因素也處在變化之中,因此要隨生產(chǎn)的變化而改善安全管理工作,不斷提高管理水平。
三、安全控制與管理要點(diǎn)
1.抓好安全立法、執(zhí)法和守法。分公司在學(xué)習(xí)國(guó)家、行業(yè)法規(guī)的基礎(chǔ)上,制定自己的安全管理制度,并以此為依據(jù),對(duì)施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)進(jìn)行經(jīng)常的規(guī)范化管理,也就是執(zhí)法。守法是按照安全法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行工作,使安全法規(guī)變?yōu)樾袆?dòng),產(chǎn)生效果。
2.建立施工項(xiàng)目安全組織系統(tǒng)和責(zé)任系統(tǒng)。
(1)分公司安全部門應(yīng)建立“安全生產(chǎn)組織管理系統(tǒng)”和“施工項(xiàng)目安全施工責(zé)任保證系統(tǒng)”(即安全管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)與保證負(fù)責(zé)人)。
(2)制定落實(shí)各級(jí)負(fù)責(zé)人制度。要制定從經(jīng)理到班組個(gè)人各級(jí)安全責(zé)任制,有章可循。
3.努力提高對(duì)施工安全控制的認(rèn)識(shí)。根據(jù)電力建設(shè)的新情況,要用改革的精神,去認(rèn)識(shí)安全的問(wèn)題,使廣大職工把安全放在心中,像對(duì)待“火藥”安全那樣對(duì)待施工安全,做到我要安全,不安全就不能生產(chǎn)。
4.加強(qiáng)教育,掌握安全知識(shí)。造成事故的一個(gè)主要原因是責(zé)任者不懂安全知識(shí)。因此,要加強(qiáng)教育,普及安全知識(shí),要編發(fā)小冊(cè)子,依靠群眾,大力開(kāi)展自學(xué)、互幫活動(dòng),以提高全體施工者的安全知識(shí)。
5.組織安全評(píng)比檢查。安全工作是全過(guò)程活動(dòng),要有布置,還要有檢查,學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,及時(shí)推廣好的經(jīng)驗(yàn),對(duì)存在的不足要及時(shí)改正,以推動(dòng)企業(yè)安全工作的開(kāi)展。
第12篇 公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理及保通辦法
第一條為維持高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序,規(guī)范高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理,正確引導(dǎo)駕乘人員按規(guī)定線路有序通行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 gb5768-1999》、《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志 ga182-1998》等法律、法規(guī)和規(guī)范,結(jié)合南華路政中隊(duì)實(shí)際,特制定本辦法。
第二條高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理包括:
(1)、作業(yè)(施工)單位、作業(yè)人員管理;
(2)、作業(yè)車輛、機(jī)械管理;
(3)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理;
(4)、作業(yè)區(qū)通行(保通)管理。
南華路政中隊(duì)與楚雄管理處、交警搞好協(xié)調(diào)配合,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)進(jìn)行規(guī)范管理。
第三條公路需要養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí),由省公路投資公司楚雄管理處向中隊(duì)報(bào)送《公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)情況工作函》。明確施工時(shí)間(期限)、施工路段、施工單位、施工對(duì)象(對(duì)公路特定病害情況采用對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施)、影響交通的情況下采取的交通管制措施。
第四條由作業(yè)(施工)單位向中隊(duì)報(bào)送:
(1)、經(jīng)楚雄管理處審核同意的《公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)表》;
(2)、《施工組織計(jì)劃》。主要包括:
①工程概況、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工目標(biāo);
②管理模式、質(zhì)量體系、施工方案和施工工序;
③施工組織及進(jìn)度、安全保障措施;
④主要車輛機(jī)具使用計(jì)劃、勞動(dòng)力安排計(jì)劃;
⑤現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施;
路政中隊(duì)對(duì)工程概況、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工組織及進(jìn)度進(jìn)行重點(diǎn)了解,做到心中有數(shù)。
(3)、《安全保障措施》(施工保通方案),施工保通人員名單,通訊錄,施工保通人員值班表。
第五條由施工單位報(bào)送的材料經(jīng)中隊(duì)與楚雄管理處,交警共同審核同意后,方可進(jìn)行施工作業(yè)。對(duì)未經(jīng)路政審核同意的施工堅(jiān)決取締,責(zé)令施工方迅速恢復(fù)交通。
第六條中隊(duì)與施工單位簽訂《施工作業(yè)安全管理及保通協(xié)議》,明確雙方責(zé)任和義務(wù)。必要時(shí),收取路政保通服務(wù)費(fèi)。
第七條對(duì)施工單位占用、拆除、移動(dòng)、涂改、損壞公路附屬設(shè)施的行為收取施工保證金。施工結(jié)束后,經(jīng)路政、管理處檢查恢復(fù)原狀后全額退還施工單位,未恢復(fù)原狀的,由中隊(duì)收取公路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)、清理費(fèi)等。
第八條中隊(duì)擬定《施工作業(yè)管理及保通方案》,進(jìn)行施工作業(yè)管理及保通工作,實(shí)施對(duì)施工作業(yè)人員(保通人員)、車輛機(jī)械、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)區(qū)通行(保通)的管理和監(jiān)督,中隊(duì)對(duì)路巡班組進(jìn)行監(jiān)督考核。
第九條路巡班組的職責(zé)是:
(1)、配合、指導(dǎo)施工單位按國(guó)家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。
(2)、對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,要求必須穿著統(tǒng)一的反光安全標(biāo)志服。無(wú)反光條的標(biāo)志服需及時(shí)更換。要求施工保通人員在崗,及時(shí)引導(dǎo)交通,看守施工標(biāo)志、標(biāo)牌。禁止施工作業(yè)人員穿著拖鞋工作,禁止在工地飲酒、打鬧、隨意穿越高速公路。
(3)、對(duì)作業(yè)車輛,機(jī)械進(jìn)行檢查。①作業(yè)車輛,機(jī)械必須有明顯的安全標(biāo)志,噴涂反光油漆或粘貼反光膜,并保持表面清潔。②作業(yè)車輛必須在頂部配置黃色閃光警示燈。③作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)。④盡量避免作業(yè)車輛在社會(huì)車輛通行路段調(diào)頭。⑤車輛,機(jī)械須審驗(yàn)合格,技術(shù)狀況完好,并配備素質(zhì)相當(dāng)?shù)鸟{駛員、操作員。
(4)、對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。①施工單位必須按國(guó)家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。②夜間及雨雪霧天氣施工單位必須設(shè)置紅色警示信號(hào)。③施工單位應(yīng)按照公路施工養(yǎng)護(hù)規(guī)范堆放材料,并設(shè)置安全標(biāo)志,并及時(shí)清除施工路段路面雜物。④施工單位無(wú)擅自占用、拆除、移動(dòng)、涂改、損壞公路附屬設(shè)施的行為。
(5)、在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全保通工作。①引導(dǎo)通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛按照設(shè)置的標(biāo)志有序通行,服從路政員、施工保通人員的指揮。②配合施工單位進(jìn)行公路施工作業(yè)交通管制,為公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供交通安全服務(wù)。③對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段,加強(qiáng)交通安全檢查。發(fā)生交通阻塞時(shí),配合交警、管理處、施工單位做好分流、疏導(dǎo)工作。必要時(shí),在施工路段入口定點(diǎn)值勤。
第十條路巡班組對(duì)檢查內(nèi)容填寫《公路施工管理、檢查記錄表》,并要求施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽字。對(duì)存在的問(wèn)題要當(dāng)場(chǎng)要求施工單位,施工作業(yè)人員在規(guī)定時(shí)限內(nèi)整改,不及時(shí)整改的,上報(bào)中隊(duì),由中隊(duì)通報(bào)楚雄管理處、交警、并向路政大隊(duì)及公路所在縣市安監(jiān)局匯報(bào)。
第十一條除昆瑞路政支隊(duì)的路政員依法在中隊(duì)轄區(qū)公路上履行公路作業(yè)管理及保通勤務(wù)外,其他單位不得使用路政車,路政員在中隊(duì)轄區(qū)公路上進(jìn)行路政管理職務(wù)活動(dòng)。
第十二條除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)外,占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū),以及更新、砍伐公路用地上的樹(shù)木,應(yīng)當(dāng)事先報(bào)經(jīng)路政許可。并參照本辦法執(zhí)行。