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崗位責(zé)任制:設(shè)備管理員(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):85

崗位責(zé)任制:設(shè)備管理員

第1篇 崗位責(zé)任制:設(shè)備管理員

作為一名設(shè)備管理員,其崗位責(zé)任制是怎樣的以下以制度職責(zé)大全設(shè)備管理員為例,為大家提供一則設(shè)備管理員崗位責(zé)任制,僅供參考。

1、對本公司管轄管理區(qū)域內(nèi)電氣、電梯、空調(diào)、消防、水泵等設(shè)備進(jìn)行規(guī)范化管理的具體實施工作。

2、負(fù)責(zé)建立和完善設(shè)備資料檔案,負(fù)責(zé)設(shè)備管理的日常事務(wù),并協(xié)助制度職責(zé)大全倉庫管理員的工作。

3、跟蹤國內(nèi)外設(shè)備管理的先進(jìn)水平,完善設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、維修的先進(jìn)管理模式和制度,達(dá)到管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備的目的。

4、對提高設(shè)備利用率、降低設(shè)備能耗負(fù)有統(tǒng)籌、監(jiān)控和提出改進(jìn)方案的責(zé)任。

5、負(fù)責(zé)對新購或更新設(shè)備的先進(jìn)性、合理性提出核定意見。

6、負(fù)責(zé)對新接樓宇主要設(shè)備的會審、質(zhì)量監(jiān)督、接管的技術(shù)工作。

7、協(xié)助相關(guān)專業(yè)經(jīng)理(制度職責(zé)大全經(jīng)理)對重要設(shè)備安裝、改造、更新、維護(hù)、維修計劃的制定和組織實施。

8、負(fù)責(zé)檢驗、測量、試驗設(shè)備的管理工作。

9、對設(shè)備的正常、安全使用負(fù)有督導(dǎo)責(zé)任,勤查勤看設(shè)備現(xiàn)場,對設(shè)備班組的現(xiàn)場工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。

10、負(fù)責(zé)計劃用電、節(jié)約用電、安全用電以及節(jié)約用水的日常事務(wù)。

11、完成總經(jīng)理(制度職責(zé)大全總經(jīng)理)交辦的其它任務(wù)。

第2篇 公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的選擇及管理

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路建設(shè)的發(fā)展也越來越快,公路工程施工也逐漸演變成依靠機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行,基于對公路建設(shè)要求的提高,對公路工程中的施工機(jī)械也提出了更高的要求。在如今的公路工程施工中,機(jī)械設(shè)備起著至關(guān)重要的作用,因此,對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更好地選擇,加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理也變得越來越重要。針對公路工程施工中機(jī)械設(shè)備,本文探討了如何進(jìn)行選擇的問題,并針對機(jī)械設(shè)備的有效管理提出了自己的意見與建議。

在實際選擇中,由于機(jī)械設(shè)備的種類、型號以及規(guī)格都有很多,如何根據(jù)施工的具體情況來進(jìn)行選擇,以及根據(jù)什么原則、用什么方法來進(jìn)行選擇都是需要考慮的問題。在購進(jìn)設(shè)備以后,如何對這些設(shè)備進(jìn)行有效管理,使這些設(shè)備發(fā)揮最大的效能,保證公路工程按質(zhì)按量按時完成,也是一個需要不斷探索的問題。

公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的選擇

1.1機(jī)械設(shè)備選擇的基本原則

1.1.1安全性原則

在所有的工程施工中,安全性原則都是首要原則,因此公路工程在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選擇時,必須要嚴(yán)格遵循安全性原則,以保證施工人員以及設(shè)備的安全性,保證公路工程的施工安全。

1.1.2適應(yīng)性原則

適應(yīng)性原則是選擇機(jī)械設(shè)備需要遵循的第二個原則,公路工程在施工時,要求機(jī)械設(shè)備與項目作業(yè)的要求相適應(yīng),因此,在選擇機(jī)械設(shè)備時,必須根據(jù)施工的狀況,選擇與工程作業(yè)要求適應(yīng)的設(shè)備,只有設(shè)備與工程相適應(yīng),才能保證工程施工的效率與質(zhì)量。

1.1.3經(jīng)濟(jì)性原則

成本問題是每個工程都不可回避的問題,如何在保證質(zhì)量的情況下降低成本,提高工程效益,與機(jī)械設(shè)備的選擇也有重大的關(guān)系,因此,經(jīng)濟(jì)性原則也是選擇機(jī)械設(shè)備需要遵循的一個原則,在進(jìn)行選擇時,盡量選擇性價比較高的設(shè)備,才能有效降低成本,保證公路工程的經(jīng)濟(jì)效益。

1.1.4先進(jìn)性原則

如今隨著科技的發(fā)展,機(jī)械設(shè)備也越來越先進(jìn),為了保證公路工程的高質(zhì)量、高效率地完成,先進(jìn)性的原則也是選擇機(jī)械設(shè)備所必須遵循的一個原則,根據(jù)施工難度與施工標(biāo)準(zhǔn),選擇先進(jìn)設(shè)備,使工程更加完美地完成。

1.2機(jī)械設(shè)備的選擇方法

1.2.1 以公路工程項目作業(yè)內(nèi)容為依據(jù)進(jìn)行選擇

公路工程施工的具體情況是選擇機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ),因此,選擇機(jī)械設(shè)備,必須以具體的項目作業(yè)的內(nèi)容為依據(jù),只有這樣,才能保證機(jī)械設(shè)備適應(yīng)于工程作業(yè),保證工程正常有效的進(jìn)行。

1.2.2 以運(yùn)輸距離為依據(jù)進(jìn)行選擇

運(yùn)輸距離是影響施工成本的一個重要因素,因此,選擇機(jī)械設(shè)備,必須以實際的運(yùn)輸距離為依據(jù)。

1.2.3以道路情況為依據(jù)進(jìn)行選擇

道路情況也影響了工程施工的運(yùn)輸成本,道路情況不同,運(yùn)輸成本也不同,因此,選擇機(jī)械設(shè)備,還必須以具體的道路情況為依據(jù)。

公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理

2.1健全工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)

健全工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),對機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,并由專人負(fù)責(zé),把專業(yè)管理與操作管理有機(jī)結(jié)合起來,實行全面管理,對各級各層人員的權(quán)責(zé)進(jìn)行明確化,有效加強(qiáng)溝通與相互協(xié)作,還應(yīng)定期進(jìn)行工作匯報與工作總結(jié)。

2.2建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體系

對施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理,除了要有一個健全的管理機(jī)構(gòu),還必須有一套行之有效的管理體系來強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的管理,機(jī)械設(shè)備的管理體系是指公路工程施工項目中對機(jī)械設(shè)備所做的一套組織計劃,對各種機(jī)械的種類、數(shù)量、編排、進(jìn)出計劃,以及對機(jī)械總量的控制方面等的一套協(xié)調(diào)系統(tǒng),這種管理體系是保障公路工程的施工得以順利進(jìn)行的前提。

2.3嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度,實行定期保養(yǎng)

對于機(jī)械設(shè)備來說,如果持續(xù)運(yùn)行而沒有進(jìn)行及時有效地保養(yǎng)的話,不僅會縮短設(shè)備的使用壽命,造成故障頻發(fā),對保障工程的施工安全也是極為不利的。因此必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度,實行定期保養(yǎng)。一般來說,可以將機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)分為兩個方面:日常維護(hù)以及巡視檢查,即通過操作人員日常的保養(yǎng)以及專業(yè)人員的定期巡檢來完成對機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)。具體來說,一方面,機(jī)械設(shè)備的操作人員要嚴(yán)格按照保養(yǎng)制度來進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),在每日的操作過程中以及操作過后及時進(jìn)行保養(yǎng),保持機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài);另一方面,施工隊伍還應(yīng)配備專業(yè)的修理人員,定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)操作人員無法發(fā)現(xiàn)的問題并及時解決,保證機(jī)械設(shè)備安全有效的使用。

2.4加強(qiáng)對工程機(jī)械設(shè)備維修管理

除了定期保養(yǎng)之外,維修管理工作也是必須加強(qiáng)的,施工機(jī)械設(shè)備在實際的使用過程中,常常會出現(xiàn)磨損、老化、變形甚至斷裂的現(xiàn)象,這些現(xiàn)象的出現(xiàn)往往會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)各種故障,一旦故障出現(xiàn),就會對施工安全造成重大影響,并給工程施工帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響。因此,加強(qiáng)對工程機(jī)械設(shè)備的維修管理,是保障工程安全與質(zhì)量,以及保證工期的重要基礎(chǔ)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障,就必須及時進(jìn)行維修工作,以恢復(fù)它的工作性能,保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。維修管理通常與定期保養(yǎng)是聯(lián)系在一起的,因此,加強(qiáng)維修管理,必須建立在定期保養(yǎng)與檢查的基礎(chǔ)之上。

2.5加強(qiáng)規(guī)范施工作業(yè)操作

公路工程機(jī)械的維護(hù)管理還要體現(xiàn)在施工作業(yè)的規(guī)范化操作上,施工隊伍以及機(jī)械管理人員應(yīng)當(dāng)通過培訓(xùn)等手段加強(qiáng)操作人員的規(guī)范化操作意識,使機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照機(jī)械的操作說明來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作,要強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備的合理使用,決不允許設(shè)備過度運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,施工單位在招收機(jī)械操作人員時,應(yīng)當(dāng)注意聘請有相應(yīng)資格的操作者,并要及時、定期請專業(yè)人員對操作人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。

就目前的公路建設(shè)情況來看,公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備的選擇與管理還存在著很多問題,如何解決這些問題,針對公路工程施工的具體情況,對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行正確的選擇,以及如何對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效地管理,仍然是公路工程中一個需要進(jìn)一步研究的問題。

第3篇 淺議電氣設(shè)備管理

設(shè)備管理工作是企業(yè)管理中的重要環(huán)節(jié),設(shè)備管理的優(yōu)劣能夠間接反映出一個企業(yè)的效益和發(fā)展前景。進(jìn)入新世紀(jì)后,面臨新的形式和新的機(jī)遇,許多企業(yè)積極改革設(shè)備管理工作,設(shè)備管理模式向著多樣化、現(xiàn)代化方向發(fā)展,向國外的先進(jìn)管理模式學(xué)習(xí),使設(shè)備管理逐步現(xiàn)代化,納入國際軌道勢在必行。

設(shè)備猶如人,鋼結(jié)構(gòu)是它的骨骼,有無問題從表面大體可以發(fā)現(xiàn),而電氣系統(tǒng)則是它的神經(jīng),是它的指揮系統(tǒng),需要我們電氣管理人員的精心呵護(hù),電氣系統(tǒng)出問題往往是冰凍三尺非一日之寒,一點(diǎn)小的瑕疵,帶來的可能是難以彌補(bǔ)的損失。

設(shè)備電氣管理的任務(wù)和目的,就是對設(shè)備管、用、養(yǎng)、修。其中,養(yǎng)和修是為了管好,管好的目的是用好。最大限度地發(fā)揮其效能。滿足生產(chǎn)的需要,來創(chuàng)造更多財富。在設(shè)備現(xiàn)代化管理中:首先要加強(qiáng)安全管理;在實行綜合管理的同時,應(yīng)對其實際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),有針對性的動態(tài)管理;應(yīng)用現(xiàn)代電子檢測儀等,進(jìn)行監(jiān)測和故障診斷的視情維修。

設(shè)備管理的評價,可以從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和經(jīng)濟(jì)效益得到反映。但也可從其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的具體考核,即對其設(shè)備完好率和利用率,創(chuàng)凈產(chǎn)值率和維修費(fèi)用率的考核獲得評價。

貫徹“以生產(chǎn)為中心,技術(shù)管理為重點(diǎn),養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的方針政策,加強(qiáng)設(shè)備管理,在企業(yè)管理中具有十分重要意義。

裝船機(jī)設(shè)備電氣管理是港口裝卸企業(yè)管理中重要組成部分。它將直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)及其發(fā)展,影響企業(yè)的經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)效益。為此,加強(qiáng)裝船機(jī)設(shè)備管理,在企業(yè)管理中具有十分重要作用。作為一名電氣設(shè)備主管工程師,從我的理論研究和工作經(jīng)驗中,總結(jié)出電氣設(shè)備管理工作的一些認(rèn)識,列舉如下:

一、什么是設(shè)備

“設(shè)備”一詞的涵意甚廣,凡是人們在生產(chǎn)勞動中,在物質(zhì)和文化生活中,使用的建筑物、機(jī)具、器皿、儀表和工具籌,都統(tǒng)稱為設(shè)備。因此,在生產(chǎn)資料中,除去原材料,燃潤料和低質(zhì)易耗品以外,均屬設(shè)備范圍。作為港口現(xiàn)代化裝卸生產(chǎn)的大型機(jī)械,裝船機(jī)是一個“大”設(shè)備,它是由許多“小”設(shè)備組成的。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)力的要素之一,是企業(yè)生產(chǎn)資料的構(gòu)成,是企業(yè)從事生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

二、設(shè)備電氣管理的作用

設(shè)備電氣管理的重要作用在于:是企業(yè)從事生產(chǎn)活動的必要手段之一,是生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),是高效、優(yōu)質(zhì)、低耗完成生產(chǎn)的基本因素。任何生產(chǎn)活動都離不開設(shè)備,在現(xiàn)代化生產(chǎn)中更是如此。要使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行,生產(chǎn)任務(wù)能出色完成,必須依賴于設(shè)備和加強(qiáng)設(shè)備的管理,而電氣管理又是重中之重,裝船機(jī)設(shè)備電氣管理在港口裝卸生產(chǎn)管理中,是不容忽視和極其重要的一環(huán)。其重要作用在于:

1 、設(shè)備是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的必要手段之一

眾所周知,人類用自己的勞動來改造自然界,從而創(chuàng)造出自己所需要的生活資料, 以及用于擴(kuò)大再生產(chǎn)的生產(chǎn)資料,這就叫做生產(chǎn)。人的勞動與其它動物勞動,在性質(zhì)上根本的區(qū)別就在于:人類能夠運(yùn)用自己的智慧,制造和運(yùn)用各種工具,來延伸和擴(kuò)大本身器官的作用和能力,大大提高其生產(chǎn)效率和改造大自然的力量,從而,創(chuàng)造出更多,更豐富的生活資料和生產(chǎn)資料。在現(xiàn)代科技日新月異地不斷發(fā)展中,則更是如此,不論是企業(yè)還是個人,要從事現(xiàn)代化生產(chǎn)經(jīng)營活動,一時一刻也離不開設(shè)備。試想,我們港口企業(yè),如果沒有卸船機(jī)、裝船機(jī)等各種設(shè)備,如何去裝卸,又怎能夠完成生產(chǎn)任務(wù)所以說,設(shè)備是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的必要手段之一。

2、 設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)

企業(yè)生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的目的,就是要通過人員在生產(chǎn)勞動過程中,運(yùn)用各種生產(chǎn)設(shè)備,從而創(chuàng)造出更多的物質(zhì)財富。所以,企業(yè)在生產(chǎn)中,不僅要有生產(chǎn)力的最重要因素--人的勞動和智慧,還必須要有一定的物質(zhì)基礎(chǔ),

即生產(chǎn)設(shè)備及其原材料,燃潤料和動力等。俗說話,巧婦難為無米之炊。顯而易見,一個港口企業(yè),僅有職工和干部,而沒有裝船機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)將無法進(jìn)行。只有具備一定設(shè)備且完善其電氣管理,保障其電氣自動化保持良好技術(shù)狀況,才得以發(fā)揮生產(chǎn)效能,完成和超額完成裝卸任務(wù)。故而,設(shè)備是保證企業(yè)從事生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。

3、設(shè)備是企業(yè)高效、優(yōu)質(zhì)、低耗完成生產(chǎn)任務(wù)的基本因素

衡量企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的重要標(biāo)準(zhǔn),在于企業(yè)的生產(chǎn)能否達(dá)到高效,優(yōu)質(zhì)和低耗。而生產(chǎn)上的高效率、優(yōu)品質(zhì)和盡可能低的消耗,都與其設(shè)備密切相關(guān)。在電氣自動化高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會,如果沒有高水平的電氣管理人員和完善的管理制度,企業(yè)擁有設(shè)備的完好程度和運(yùn)行時間達(dá)不到高水平,所謂不能物盡其用,那必然是設(shè)備故障頻頻,或經(jīng)常帶病上陣,時有停工、停產(chǎn)和效率低下,連最起碼的生產(chǎn)計劃都得不到保證,又何能達(dá)到高效再者,因設(shè)備電氣管理不善,發(fā)揮不出應(yīng)有的功能和效率,其質(zhì)量也就必然受到影響,更談不上優(yōu)質(zhì)了。還有,裝船機(jī)的原值、維修保養(yǎng)費(fèi)用和材料等的支出,占整個企業(yè)的資產(chǎn)和日常開支極大部分。盡力延長設(shè)備使用壽命,努力降低各種消費(fèi),對減少企業(yè)總支出是關(guān)鍵,有著十分重要意義,將直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)成本和經(jīng)濟(jì)效益,而電氣管理則是取得上述效果的保證,所以,從電氣方面管好設(shè)備,就能增產(chǎn)節(jié)支和降低消耗,是企業(yè)高效,優(yōu)質(zhì)和低耗完成生產(chǎn)任務(wù)的基本因素。

總之,工欲善于事,必先利其器。以上所述概括闡明了設(shè)備在生產(chǎn)中的極其重要作用,充分說明了設(shè)備電氣管理在企業(yè)中不容忽視的重要地位。

三、設(shè)備電氣管理的任務(wù)

設(shè)備電氣管理決不是單純?yōu)楣芾矶芾?。它的目的在于用好設(shè)備,最大限度發(fā)揮在生產(chǎn)中的效能,以創(chuàng)造更多的物質(zhì)財富。

裝船機(jī)設(shè)備電氣管理的任務(wù),就是對企業(yè)所擁有的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行管、用、養(yǎng)、修。其中,養(yǎng)好、修好是為了管好,而管好是為了用好。所以,管、用、養(yǎng)、修四個環(huán)節(jié)密切相關(guān),是缺一不可的統(tǒng)一體。只有全面地搞好設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修,才能完成管理的基本任務(wù)。在設(shè)備現(xiàn)代化、信息化管理中,應(yīng)實行全面質(zhì)量管理,應(yīng)用主次因素分析、全員設(shè)備管理等,建起完整的裝船機(jī)設(shè)備維修保養(yǎng)體系,做好以下管理工作:

1、 安全管理

樹立安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全的“安全第一”思想,制訂安全規(guī)章制度和操作規(guī)程等。在實施中,加強(qiáng)檢查、監(jiān)督和對人員的安全生產(chǎn)教育。因為,只有在確保安全下,設(shè)備才能正常營運(yùn)和使用,避免因事故而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

2、 動態(tài)管理

在實行設(shè)備綜合管理的同時,應(yīng)對其最為重要的“使用和維修”階段,進(jìn)行預(yù)知、預(yù)防性維修養(yǎng)護(hù)和實際運(yùn)動狀態(tài)下, 有針對性的管理。因為,只有關(guān)注設(shè)備動態(tài),才能獲得設(shè)備最真實和客觀的反映。

3、視情維修

應(yīng)用測溫儀、solo震動測試儀等現(xiàn)代先進(jìn)的電子檢測儀,對設(shè)備在使用、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下的監(jiān)測和故障診斷,并根據(jù)實際情況,“有的放矢”地進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。因為,視情維修與設(shè)備的預(yù)防計劃維修和周期性定時檢修相結(jié)合,才是較完善和理想的設(shè)備維修管理。

總之,通過裝船機(jī)管理任務(wù)的完成,來確保設(shè)備良好技術(shù)狀況,充分發(fā)揮其功能,并提高使用效率,以滿足生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展的需要。還應(yīng)在確保安全生產(chǎn)中,作到節(jié)約備配件,力求減少消耗,并盡可能延長設(shè)備使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。

四、設(shè)備電氣管理的評價

設(shè)備電氣管理在企業(yè)管理中占有重要地位,加強(qiáng)裝船機(jī)設(shè)備電氣管理意義十分重大。在裝船機(jī)設(shè)備電氣管理的評價中,固然可以從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和經(jīng)濟(jì)效益得到反映,但其管理工作水平,則可以從設(shè)備完好率和設(shè)備利用率來進(jìn)行評價。

保證設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)狀況,為裝卸生產(chǎn)提供必要能力,隨時滿足生產(chǎn)需要,是裝船機(jī)管理的重要職責(zé)。為此,貫徹“以生產(chǎn)為中心,技術(shù)管理為重點(diǎn),養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的方針政策,加強(qiáng)裝船機(jī)設(shè)備電氣管理,在企業(yè)管理中具有十分重要的意義。

在裝船機(jī)電氣管理實際工作中,根據(jù)上述歸納總結(jié)的理論經(jīng)驗,要重點(diǎn)做好以下現(xiàn)場工作:

(一)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備電氣管理最重要的方面,也是設(shè)備電氣管理的基礎(chǔ)。對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)必須要做到“嚴(yán)、細(xì)、實、全”,只有將設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好,安全生產(chǎn)才能得到保障,實現(xiàn)無故障運(yùn)行。隨著生產(chǎn)高潮迭起,對設(shè)備的無故障運(yùn)行,對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)要求越來越高,越來越嚴(yán),越來越細(xì)。

1.重點(diǎn)設(shè)備的狀態(tài)檢測。在公司操作部的指導(dǎo)下,定期開展?fàn)顟B(tài)檢測工作。利用測溫儀、solo震動測試儀等儀器對重點(diǎn)部位的電機(jī)、軸承等部件進(jìn)行檢測,并將檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,獲得設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況第一手資料,以此來指導(dǎo)自己的下步工作重點(diǎn)。規(guī)范裝船機(jī)高壓電機(jī)的使用,提高電機(jī)使用壽命,對臂架皮帶機(jī)進(jìn)行停機(jī)10分鐘后再起動技術(shù)改造,并制定《臂架皮帶起動管理規(guī)定》。

2.電氣設(shè)備絕緣的測試。在設(shè)備月檢中或是陰雨天氣之后, 要對電機(jī)、制動器、高低壓電纜等設(shè)備進(jìn)行絕緣測試,測試后把測試結(jié)果記錄在案,通過分析測試的結(jié)果,比較前后數(shù)據(jù),了解設(shè)備的技術(shù)狀況,通過分析、對比查找隱患,避免了故障的發(fā)生。

3.電氣設(shè)備的密封。很多電氣設(shè)備的故障都是因為密封不好進(jìn)水而導(dǎo)致的,而且密封不好會導(dǎo)致設(shè)備絕緣下降,因此設(shè)備的密封工作非常重要,在日常工作中要真正做到抓好抓緊抓實。定期對電機(jī)、安全裝置等接線盒進(jìn)出線頭、照明燈具進(jìn)線接頭等處進(jìn)行包扎、密封。

4.安全裝置的檢查。安全裝置是設(shè)備運(yùn)行和人身安全的保證,每月一次的檢查必須要做到認(rèn)真仔細(xì),并將檢查結(jié)果及時記錄。對檢查出的問題進(jìn)行及時處理,確保設(shè)備安全裝置的可靠有效。

5.對設(shè)備的點(diǎn)檢工作。在設(shè)備運(yùn)行過程中,通過加強(qiáng)對設(shè)備日常點(diǎn)檢工作,可以發(fā)現(xiàn)許多隱患,并采取措施及時進(jìn)行整改,避免故障的發(fā)生。例如,在維護(hù)中,發(fā)現(xiàn)裝船機(jī)臂架伸縮接觸器經(jīng)常出現(xiàn)燒蝕嚴(yán)重或粘連現(xiàn)象,經(jīng)過現(xiàn)場觀察、研究電路原理圖,分析是因為換檔時接觸器之間沒有聯(lián)鎖造成的,經(jīng)改造,臂架伸縮接觸器再沒出現(xiàn)此類現(xiàn)象。

設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作的目的就是保障設(shè)備安全運(yùn)行,降低設(shè)備的故障率,最終實現(xiàn)無故障運(yùn)行的目標(biāo)。只有保證設(shè)備的安全運(yùn)行,才能使生產(chǎn)作業(yè)得到保障,才能贏得客戶的信任,實現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展。

(二)設(shè)備的故障搶修方面

雖然我們的設(shè)備比較先進(jìn),但是在運(yùn)行過程中不可避免出現(xiàn)故障。發(fā)生故障后,故障的快速修復(fù)非常重要,如果故障不能及時修復(fù),就會影響生產(chǎn)。因此,快速搶修,把停機(jī)時間控制在最短限度內(nèi),是我們設(shè)備主管應(yīng)具備的基本素質(zhì)。在設(shè)備搶修過程中,必須積極主動地制定出科學(xué)合理的搶修方案,一擊必中,為設(shè)備的及時修復(fù)贏得時間。

(三)設(shè)備技術(shù)改造方面

裝船機(jī)雖然設(shè)備技術(shù)先進(jìn),但在實際生產(chǎn)過程中,也存在著不足和設(shè)計方面的問題。針對存在的問題要積極地想辦法,動腦筋,找出問題的根源,并對此進(jìn)行徹底改造,這樣就能優(yōu)化設(shè)備的技術(shù)性能,這也是設(shè)備電氣管理人員所應(yīng)必備的素質(zhì),舉例如下:

在日常工作中,發(fā)現(xiàn)每次作業(yè)完畢之后,司機(jī)都要爬到30多米高的a型架上進(jìn)行臂架鎖固,這樣存在著很大的安全隱患,尤其是在惡劣天氣下就更容易發(fā)生危險,針對這種情況,經(jīng)過認(rèn)真分析,在不增加任何硬件設(shè)施的情況下,僅僅利用plc5程序的改編,將其功能移到司機(jī)室,利用司機(jī)室操作臺上現(xiàn)有操作手柄和按鈕的適當(dāng)配合,來代替“臂架鎖固就地操作箱”內(nèi)的按鈕,實現(xiàn)在司機(jī)室對臂架鎖固動作的自動操作。這樣,既減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度,又保證了操作人員和設(shè)備的安全。

通過對設(shè)備的技術(shù)改造,可以將設(shè)備存在的隱患消除,可以提高設(shè)備生產(chǎn)效率。特別是電氣設(shè)備程序進(jìn)行改造,可以不用花費(fèi)一分錢,就可以優(yōu)化設(shè)備的性能,更加完善設(shè)備的安全性能。

在多年的設(shè)備電氣管理工作中,自己也得到了許多教訓(xùn),積累了許多經(jīng)驗,對設(shè)備的管理工作有了些許體會:設(shè)備也是有感情的,我們要帶著感情去管理。你付出的越多,設(shè)備回報你的也就越多,會讓你放心;你忽視設(shè)備電氣工作,設(shè)備也必定會給你重創(chuàng);在設(shè)備電氣管理中,不能忽略“小”的方面,有些不起眼的小問題,可能就是故障的潛在隱患。

設(shè)備的電氣管理沒有最好,只有更好。它是一個循序漸進(jìn)的過程,在保證設(shè)備無故障的前提下,要以設(shè)備的長壽、耐用、美觀為管理的最低要求,只有有了這樣的高起點(diǎn)、高要求才能把設(shè)備電氣管理的游刃有余。

前港公司裝船隊????? 史大波

第4篇 紡織機(jī)械設(shè)備維修管理問題分析

試對紡織機(jī)械設(shè)備的管理問題作探析,旨在闡述機(jī)械設(shè)備管理在企業(yè)發(fā)展中的重要作用。紡織企業(yè)的機(jī)械管理具有“機(jī)械設(shè)備精良、專業(yè)技術(shù)配套、機(jī)械操作精確”的特點(diǎn),也是提高管理技術(shù)水平不可忽視的關(guān)鍵。工作中注意上述管理問題能夠為紡織企業(yè)的機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效率的提高奠定良好的基礎(chǔ)。

紡織企業(yè)中的機(jī)械管理是企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。隨著紡織市場競爭的日益激烈,企業(yè)改革的進(jìn)一步深化,機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)代化紡織中的作用已尤為突出,機(jī)械設(shè)備管理在紡織企業(yè)中也越來越受到重視。紡織企業(yè)中的機(jī)械設(shè)備管理工作,正確分析與解決管理過程中的各種矛盾關(guān)系,管好、用好、養(yǎng)好、修好紡織機(jī)械,對提高企業(yè)設(shè)備管理水平和技術(shù)水平,提高企業(yè)的市場競爭力都有重要的現(xiàn)實意義。

紡織機(jī)械設(shè)備管理中的問題

1.管理機(jī)構(gòu)及制度不夠完善

機(jī)械設(shè)備管理是公司維護(hù)員的事,管理部門與車間只局限于個別業(yè)務(wù)上的聯(lián)系,以致盲目地精簡機(jī)構(gòu)、壓縮甚至取消設(shè)備管理機(jī)構(gòu)及管理人員,或?qū)⑵涔ぷ髀毮懿⑷肫渌块T兼管。由此必然導(dǎo)致管理層與操作層之間上下脫節(jié),出現(xiàn)誰也不管的局面,設(shè)備管工作很難實施。

一些現(xiàn)有的紡織企業(yè)為了便于管理,往往減少管理環(huán)節(jié),甚至缺乏完整、嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理制度,對機(jī)械設(shè)備的臺賬、技術(shù)資料檔案的建立等工作尚未完善,管理工作無章可循、管理無序,有的企業(yè)甚至在購買了新設(shè)備后,沒有及時或根本不入賬,造成管理工作相當(dāng)被動,造成了不必要的浪費(fèi)。

2.新舊機(jī)械裝備使用存在脫節(jié)

隨著高新技術(shù)的高速發(fā)展,紡織企業(yè)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備已顯得過于陳舊,其機(jī)械設(shè)備整體技術(shù)狀況已進(jìn)入老化階段,大半處于落后水平,造成企業(yè)在部分大型項目的投標(biāo)及施工組織上受到限制,在一定程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。

為了適應(yīng)當(dāng)前形勢,紡織企業(yè)的確需要適當(dāng)引進(jìn)一些國內(nèi)外較為先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,以提高企業(yè)的技術(shù)裝備水平。但有些企業(yè)沒有根據(jù)自己企業(yè)發(fā)展的需要,未能科學(xué)地制訂機(jī)械設(shè)備的發(fā)展規(guī)劃和購置計劃,未能正確預(yù)測所引進(jìn)機(jī)械設(shè)備的市場使用前景,導(dǎo)致所購設(shè)備不能滿足紡織項目的施工要求,新置設(shè)備如入“冷宮”。

3.機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)不夠科學(xué)

目前大多數(shù)紡織企業(yè)雖然都實行定人定機(jī)制度,即每個操作人員固定使用一臺機(jī)械設(shè)備,但卻忽略了定人保養(yǎng)制度,沒有把機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的各項規(guī)章制度明確落實到個人。正因為如此,操作人員往往只是“包用不包修”,維修人員也是馬虎應(yīng)付了事,每當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責(zé)任。這樣,不但影響了產(chǎn)量、質(zhì)量,也增加了維修費(fèi)用、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及降低了設(shè)備的使用壽命。

企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)效率,往往只注意產(chǎn)值與效益掛鉤,在設(shè)備管理使用上表現(xiàn)為“重用輕管”,為了趕工期、搶進(jìn)度,而不惜拼設(shè)備,造成機(jī)械設(shè)備常常處于超負(fù)荷狀況工作,或帶“病”作業(yè),甚至違章操作,其結(jié)果是機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重磨損老化。

解決上述問題的策略

1.依據(jù)機(jī)械管理需要,健全管理的體制和制度企業(yè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)用狀況,建立并完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),實行統(tǒng)一規(guī)劃,專人負(fù)責(zé),進(jìn)行全面的綜合管理。努力做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合,明確專管和群管人員的職責(zé)與權(quán)限,充分發(fā)揮各級職能人員的積極性。

2.重視機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),納入考核獎懲條例我們知道,機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修、使用這三者是相互關(guān)聯(lián),互為條件的。任何設(shè)備在使用了一段較長的時間后,都會出現(xiàn)不同程度的故障,為了降低故障率、延長設(shè)備使用壽命,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用情況,密切配合施工生產(chǎn)。按照設(shè)備規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)周期定期做好各項保養(yǎng)與維修的工作。設(shè)備管理部門在制定維修及保養(yǎng)計劃時須認(rèn)真分析各類設(shè)備的具體情況,針對新舊設(shè)備的不同特點(diǎn),采取不同的措施。對于老舊設(shè)備,要以保證運(yùn)行、消除隱患、及時修理為重點(diǎn):對新設(shè)備,則以提高人員的技術(shù)水平、加強(qiáng)維護(hù)為重點(diǎn),從而有效地保證每臺設(shè)備的使用性能和安全生產(chǎn)。

機(jī)械維護(hù)完全靠工作人員的責(zé)任心來實施。對此,將機(jī)械設(shè)備的管理納入企業(yè)考核條例,有利于明細(xì)工作責(zé)任,調(diào)動員工的工作激情。每年應(yīng)組織開展機(jī)械設(shè)備檢查評比活動。檢查評比宜采用不定期抽檢的方式,以防止基層單位平時不重視設(shè)備現(xiàn)場管理,檢查時再搞突擊應(yīng)付。檢查評比的結(jié)果還應(yīng)與獎懲制度相結(jié)合,要體現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)約有獎,損失浪費(fèi)要罰的原則。這樣,不但有效地推動了企業(yè)的設(shè)備管理工作,還減少了設(shè)備的故障停機(jī)率,保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)。

3.加大技術(shù)培訓(xùn)力度,選拔優(yōu)秀設(shè)備管理人才隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,機(jī)械設(shè)備也在不斷更新?lián)Q代,其自動化程度將越來越高,技術(shù)含量也越來越重。因此,企業(yè)要想從根本上提高全體管理和維修人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì),就應(yīng)采取“走出去、請進(jìn)來、集中培訓(xùn)”的方法,加大技術(shù)培訓(xùn)力度,選拔和培養(yǎng)一批懂技術(shù)、會管理、會細(xì)算的“一專多能”型人才,以滿足企業(yè)今后的發(fā)展需要。

紡織機(jī)械設(shè)備管理的注意點(diǎn)

1.注意技術(shù)人員素質(zhì)的提高。紡織機(jī)械設(shè)備維護(hù)是一項專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作,提高技術(shù)人員的素質(zhì)勢在必行。

2.注意設(shè)備的長期運(yùn)行維護(hù)。設(shè)備維護(hù)時應(yīng)根據(jù)使用說明和運(yùn)行期限進(jìn)行合理的操作運(yùn)用,切不可“帶病”工作。

3.注意設(shè)備的前期檢測維修修。技術(shù)人員應(yīng)在設(shè)備保養(yǎng)期,詳細(xì)的了解每個要件的運(yùn)行情況,以做到“未雨綢繆”。

總之,我們應(yīng)體會到機(jī)械設(shè)備管理是一個系統(tǒng)工程,需要各方面人員的全面參與、積極配合。機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)該抓住搞好設(shè)備現(xiàn)場管理、強(qiáng)化維修保養(yǎng)這項中心工作,以發(fā)揮其最大功效。

第5篇 設(shè)備的現(xiàn)場管理及使用維護(hù)管理

1、所有的設(shè)備使用都必須制定操作規(guī)程,并嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,主要設(shè)備的操作工必須持證上崗。凡本單位未使用過的新型設(shè)備,在投入使用前,應(yīng)由主管技術(shù)人員詳細(xì)研究設(shè)備使用說明書,及技術(shù)資料,制定出操作規(guī)程,維護(hù)規(guī)程,組織操作工、維護(hù)工和使用負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí),熟知設(shè)備性能后方能交付使用。

2、使用設(shè)備單位必須有一名專職或兼職設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)本單位設(shè)備的管理及領(lǐng)用,負(fù)責(zé)建立設(shè)備明細(xì)臺帳,每月月底前必須將設(shè)備的使用情況進(jìn)行統(tǒng)計報設(shè)備管理部門進(jìn)行核對。

3、貫徹設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合的原則,設(shè)備誰使用,誰維護(hù),并實行專職制,主要設(shè)備實行包機(jī)制,嚴(yán)格交接班制度,分片包干,巡回檢查維護(hù)等工作,做到明確分工,責(zé)任到人。

4、設(shè)備司機(jī)都要做到“三好”(管好、用好、修好),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)。合理使用設(shè)備,嚴(yán)禁超負(fù)荷,超規(guī)范使用,對強(qiáng)令司機(jī)超負(fù)荷、超規(guī)范及不合理使用設(shè)備的,設(shè)備管理部門有權(quán)制止,司機(jī)有權(quán)拒絕。設(shè)備損壞的零配件從供應(yīng)科領(lǐng)取。(開關(guān)、絞車、溜子、耙裝機(jī)、噴漿機(jī)等)

5、使用中的設(shè)備必須保持完好狀態(tài)(達(dá)到《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求),安全保護(hù)裝置齊全(任何人嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行),動作靈敏可靠,防爆設(shè)備不失爆,并應(yīng)定期檢查,試驗,做好記錄,不合格的不準(zhǔn)使用。

第6篇 某建筑設(shè)備安裝工程施工管理規(guī)程

建筑設(shè)備安裝工程施工管理規(guī)程

1.編制目的

用于指導(dǎo)工程管理人員對建筑設(shè)備安裝工程進(jìn)行全面質(zhì)量控制,確保建筑設(shè)備安裝工程施工全過程處于受控狀態(tài)。

2.適用范圍

適用于建筑設(shè)備安裝工程施工過程各階段的質(zhì)量控制。

3.職責(zé)

3.1總工程師辦公室負(fù)責(zé)本規(guī)程的制定、修改、分發(fā)及解釋;

3.2項目部負(fù)責(zé)本規(guī)程的具體實施。

4.管理流程

5.管理過程

5.1事前控制

5.1.1圖紙及圖紙會審

5.1.1.1熟悉施工圖紙、相關(guān)技術(shù)資料,理解設(shè)計意圖。

5.1.1.2組織施工、監(jiān)理和設(shè)計單位進(jìn)行施工圖技術(shù)交底并形成會議紀(jì)要。

5.1.2協(xié)調(diào)安裝單位與土建總包單位之間的配合工作,在安裝工作開工前明確配合工作和費(fèi)用,并簽定書面協(xié)議。

5.1.3提供設(shè)備部件安放場地,臨時工具房,臨時施工用電、施工用水等配套工作,并要求安裝單位對準(zhǔn)備工作進(jìn)行驗收確認(rèn)。

5.1.4對施工單位的施工組織設(shè)計進(jìn)行審批,將審查意見填寫在《施工組織設(shè)計審批表》上,以書面形式反饋給安裝單位,對組織設(shè)計中不合理及錯誤之處,必須要求安裝單位及時組織修改,并重新報審。

5.1.5確定大型設(shè)備吊裝就位移動路線。

5.1.6審查監(jiān)理人員上崗資質(zhì),檢查監(jiān)理人員到崗情況是否符合合同要求,不符合要求時通知監(jiān)理單位進(jìn)行整改。

5.1.7了解施工單位人員的素質(zhì)和施工經(jīng)驗,審查施工單位質(zhì)量保證體系。工程

中使用新材料,新工藝時,施工人員須進(jìn)行必要的培訓(xùn)后才能上崗操作。不能滿足要求時,立即通知施工單位進(jìn)行整改。

5.1.8會同監(jiān)理人員核查進(jìn)場材料是否符合設(shè)計、合同要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的材料應(yīng)及時要求施工單位限期退場。

5.1.9要求安裝單位上報所用規(guī)范清單,審查其有效性,并在《施工組織設(shè)計審批表》上注明審查結(jié)果。

5.2事中控制

5.2.1主體施工階段混凝土澆注前檢查預(yù)埋件位置、數(shù)量、規(guī)格是否正確,預(yù)埋件固定是否牢固牢靠;預(yù)留孔洞位置、尺寸是否正確。在混凝土澆筑過程中,監(jiān)督施工單位安排人員隨時檢查預(yù)埋件、預(yù)留孔洞,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。必要時組織監(jiān)理、設(shè)計、施工單位進(jìn)行會檢。

5.2.2檢查預(yù)埋管件是否符合設(shè)計要求,位置是否合理準(zhǔn)確。

5.2.3設(shè)備到場后,檢查設(shè)備合格證和隨機(jī)文件是否齊全;核對設(shè)備型號、規(guī)格、數(shù)量是否正確,隨機(jī)配件、工具是否齊全。檢查設(shè)備外觀和包裝是否完好,確認(rèn)設(shè)備在運(yùn)輸過程中是否損壞。

5.2.4設(shè)備安裝前,組織安裝單位、監(jiān)理對土建條件進(jìn)行驗收。檢查是否已具備設(shè)備安裝條件,并書面確認(rèn)。

5.2.5檢查設(shè)備安裝的位置、方向是否正確,設(shè)備水平度是否符合要求。

5.2.6檢查管道連接是否正確,是否符合管道安裝規(guī)范要求。

5.2.7檢查控制線路及控制設(shè)備安裝是否正確。

5.2.8檢查設(shè)備與基礎(chǔ)連接是否可靠,設(shè)備緊固件是否可靠緊固。檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動部分是否盤動靈活。

5.2.9按相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行試車運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)試,測定設(shè)備運(yùn)行各項數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計和相關(guān)技術(shù)文件要求。做好資料記錄。

5.3事后控制

5.3.1設(shè)備安裝完工后,及時督促相關(guān)單位做好成品保護(hù)工作。

5.3.2及時做好驗收交付工作。

6.編制依據(jù)

6.1建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50242-2002)

6.2建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50303-2002)

6.3通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50243-2002)

7.相關(guān)/支持性文件

7.1工程管理過程控制程序

7.2監(jiān)視和測量控制程序

7.3工程質(zhì)量管理工作規(guī)程

7.4工程材料管理工作規(guī)程

8.質(zhì)量記錄

8.1工程管理日記(gt/qr15-10)

8.2檢驗、試驗報告登記表(gt/qr23-01)

8.3分部工程質(zhì)量評定表(gt/qr23-02)

8.4分部工程現(xiàn)場檢查記錄表(gt/qr23-03)

第7篇 ds小區(qū)機(jī)電設(shè)備設(shè)施與智能化系統(tǒng)管理

一、設(shè)備的接管驗收

公司將組織各部門相關(guān)專業(yè)工程師組成驗收組,依據(jù)設(shè)備出廠說明書及國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面驗收

二、對設(shè)備進(jìn)行分類管理

*對所有設(shè)備進(jìn)行編號

*建立設(shè)備臺帳

*對所有設(shè)備的標(biāo)識進(jìn)行整改

①設(shè)備標(biāo)牌:依據(jù)設(shè)備編號,統(tǒng)一制作設(shè)備標(biāo)牌。對所有設(shè)備在規(guī)定位置貼設(shè)備標(biāo)牌。

② 設(shè)備的顏色:設(shè)備一律按表《設(shè)備顏色規(guī)定》的要求顏色進(jìn)行刷漆。以便于對設(shè)備的識別和有效管理,以達(dá)到中海物業(yè)設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn)。

③ 設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識:重要危險設(shè)備的工作狀態(tài)須標(biāo)識(如配電柜掛'禁止合閘'等),報廢、封存的設(shè)備須標(biāo)識。

三、設(shè)備管理模式

質(zhì)量方針

為業(yè)主提供'專業(yè)、專注、高效、優(yōu)質(zhì)'的樓宇設(shè)備管理服務(wù)。

質(zhì)量目標(biāo)

設(shè)備完好率: ≥99%

顧客滿意率:≥98%

杜絕重大設(shè)備事故及人身傷亡事故,輕傷頻率控制在0.5‰以下

公共設(shè)施及設(shè)備維修保養(yǎng)

采用計劃預(yù)修制(日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、小修、中修、大修、設(shè)備更新和技術(shù)改造)與狀態(tài)維修、事后維修相結(jié)合的管理模式。

表1設(shè)備保養(yǎng)、中修、大修計劃

注:逢高級保養(yǎng)的,低級保養(yǎng)可以不再做;對ⅲ級設(shè)備,每年至少保養(yǎng)一次。

參照我司相關(guān)維修保養(yǎng)作業(yè)文件,制訂維保標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書,各設(shè)備維保嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及維保標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范文件。

建立健全考核監(jiān)督機(jī)制來確保設(shè)備維修保養(yǎng)工作確實落實到位,建立以下幾級檢查監(jiān)督制度及完整的記錄制度:

備設(shè)施維保責(zé)任制,將所有設(shè)備設(shè)施維保量做成菜單,確規(guī)定維 保項目、技術(shù)指標(biāo)、維保人主要責(zé)任、維保方法、設(shè)備年度月度維保時間。使各個設(shè)備維保任務(wù)真正落實個人,維保任務(wù)與經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤管理方法,大大提高了維保效能和維保質(zhì)量。

a.設(shè)備管理部主管每日對員工工作的檢查;

b.項目部經(jīng)理每日對各自所管工作范圍的檢查;

c.公司質(zhì)量管理部每月對項目部工作的全面檢查;

d.開展單項檢、月檢、季檢、半年檢、年檢等各項檢查工作。

另外,公司還把對員工的持續(xù)培訓(xùn)和考核看作是維持和提高質(zhì)量體系有效性的關(guān)鍵之一。

設(shè)備運(yùn)行管理

1)建立設(shè)備周巡檢制度、交接班制度

2)主要設(shè)備運(yùn)行管理措施如下:

變配電設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行管理

主要管理措施;

① 從事變配電系統(tǒng)的操作、巡查、維修、養(yǎng)護(hù)的人員必須持證上崗,必須熟悉電氣設(shè)備情況和有關(guān)安全措施。

② 配送電建立24小時運(yùn)行值班制度,對變配電裝置及高壓室每2小時巡查一次,做好巡查記錄;發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并在值班記錄及巡查記錄中注明。

③ 配電設(shè)備由專職人員負(fù)責(zé)管理和值班,配電設(shè)備的停送電由值班電工操作,非值班電工禁止操作。復(fù)雜的倒閘操作,必須執(zhí)行操作票制度、監(jiān)護(hù)制度,高壓環(huán)進(jìn)、環(huán)出柜嚴(yán)禁操作。操作及檢修時必須按規(guī)定使用電工絕緣工具、絕緣鞋、絕緣手套等。高低壓柜開關(guān)狀態(tài)須作好警示、標(biāo)識。值班員必須做好值班記錄,認(rèn)真作好交接班。

④ 變壓器嚴(yán)禁超負(fù)荷或極低負(fù)荷運(yùn)行,應(yīng)有計劃的向供電局報停或啟用。冬季可報停部分變壓器,夏季供電高峰時,按負(fù)荷的需求,恢復(fù)使用。嚴(yán)禁變壓器空載運(yùn)行。

⑤ 設(shè)專人對巡查記錄、抄表記錄進(jìn)行統(tǒng)計、制圖、分析,監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),診斷系統(tǒng)故障,制定節(jié)能措施。

⑥ 停電時,提前向客戶發(fā)出通知;恢復(fù)送電時,在確認(rèn)供電線路正常、電氣設(shè)備完好后方可送電。

⑦ 配電房室溫不可超過攝氏40℃。消防設(shè)施須定期檢查,保持完好、有效,并有手持式氣體滅火器。注意防止小動物進(jìn)入;無關(guān)人員須經(jīng)管理處辦公室許可方可進(jìn)入。

⑧ 加強(qiáng)日常清潔、維護(hù)、檢修,確保供配電系統(tǒng)正常,配套設(shè)施、設(shè)備、裝置完好。

給水設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行管理

主要管理措施:

① 水泵房、地下水池、屋面水箱、消防水系統(tǒng)、設(shè)備等,由設(shè)備運(yùn)行部負(fù)責(zé)使用管理,并指定專人負(fù)責(zé)(以下稱'水管員')。做好日常運(yùn)行的巡查、點(diǎn)檢、抄表及狀態(tài)監(jiān)控,并做記錄。

② 水泵房內(nèi)機(jī)電設(shè)備由設(shè)備運(yùn)行部值班人員負(fù)責(zé)操作,無關(guān)人員不得進(jìn)入水泵房。停水須經(jīng)客戶批準(zhǔn)。

③ 消防泵、生活泵、穩(wěn)壓泵、污水泵在正常情況下,選擇開關(guān)應(yīng)放在自動位置,所有操作標(biāo)志簡單、明確。

④ 生活水泵每周至少輪換使用一次,接觸器主開關(guān)每10天檢查一次。

⑤ 消防泵每月進(jìn)行一次'自動、手動'切換操作檢查。無條件啟動的消防水泵(有過壓危險或開噴的系統(tǒng)),須對其進(jìn)行盤車(一般情況下,45kw以下的水泵采用受動盤車,45kw以上的水泵采用點(diǎn)動測試),每月對電動機(jī)進(jìn)行一次絕緣搖測。

⑥ 水泵房配電室室溫不超過40℃;泵房每周打掃一次,泵及管道每月檢查、清潔一次,并進(jìn)行潤滑、緊固、調(diào)整。

⑦ 水池入孔需加蓋密封并加鎖,透氣孔需用不銹鋼紗網(wǎng)包扎上。鑰匙由水管員保管。

⑧ 水管員按規(guī)定定期取水(或由水務(wù)局取樣)送政府有關(guān)部門進(jìn)行水質(zhì)檢查化驗,化驗結(jié)果交公司存檔。

⑨ 對公共水表須每月定時抄表,水管員須對抄表記錄進(jìn)行統(tǒng)計分析,確定給水系統(tǒng)是否正常,并協(xié)助設(shè)備運(yùn)行部作好水量平衡測試。

⑩ 嚴(yán)禁非火災(zāi)情況使用市政消防水。消防演習(xí)用水須向用水主管部門辦理申請手續(xù)。

火災(zāi)報警聯(lián)動控制系統(tǒng)運(yùn)行管理

主要管理措施

① 中控室/消防中心實行24小時值班制度,值班人員須持證上崗。

② 各種相關(guān)制度、規(guī)程、流程、應(yīng)急電話等須上墻。

③ 值班人員必須熟悉相關(guān)工作流程、規(guī)定,值班時不得擅離崗位,須全神注視顯示器、儀表、信號燈等,認(rèn)真作好記錄,交班時雙方須對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查。

④ 火災(zāi)報警控制、聯(lián)動系統(tǒng)的終端設(shè)備(如水泵控制柜、風(fēng)機(jī)控制柜等)須將主令開關(guān)置于自動檔,中控室/消防中心聯(lián)動柜可置于手動檔。當(dāng)值班人員發(fā)現(xiàn)報警信號后,須立刻核實信號的真?zhèn)?信號為真時,將其置于自動,并按相關(guān)程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行操作,信號為誤報時,及時將設(shè)備復(fù)位。

⑤ 消防

中心設(shè)備應(yīng)由有資質(zhì)的人員進(jìn)行維修保養(yǎng)、對計算機(jī)軟件進(jìn)行備份,定期清理垃圾文件、修復(fù)軟件。設(shè)備密碼須報設(shè)備部備案。使用者應(yīng)在使用界面內(nèi)進(jìn)行操作,不得擅自修改系統(tǒng)程序、密碼等。設(shè)備供貨商/保修單位技術(shù)人員對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、維修、系統(tǒng)升級時必須征得管理處同意、登記,且管理處技術(shù)人員在場情況下,方可進(jìn)行,無關(guān)人員不得操作中控室/消防中心設(shè)備。

⑥ 辦理業(yè)主裝修申請時,管理處須對擬裝修部分的火災(zāi)報警裝置、噴淋裝置、弱電裝置狀況進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果須由業(yè)主簽字確認(rèn)。裝修造成的系統(tǒng)故障或損壞,須由業(yè)主支付系統(tǒng)維修恢復(fù)費(fèi)用。

電梯運(yùn)行管理

電梯的管理總體目標(biāo)和指標(biāo)如下:

電梯修復(fù)率為100%;

業(yè)主滿意率為98%以上;

電梯維修及時率達(dá)100% ;

電梯年檢合格率達(dá)100%;

電梯完好率達(dá)100%;

①推行駐點(diǎn)服務(wù)模式

電梯維保工作將依照《電梯安全使用管理作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)范,實施駐點(diǎn)服務(wù)模式,進(jìn)行全天候的零等待服務(wù),打破以往通過服務(wù)熱線求救的傳統(tǒng)方式,大大提高服務(wù)的及時性。

②采用'五級保養(yǎng)、五級檢驗'的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格依據(jù)《電梯工作手冊》的要求開展工作,對電梯嚴(yán)格執(zhí)行(半月、月、季度、半年、年)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。我司將根據(jù)工作內(nèi)容及層次,在上一級的保養(yǎng)和調(diào)整中增加相應(yīng)內(nèi)容,并如實填寫各項質(zhì)量記錄,使得每項工作能夠有條不紊地進(jìn)行。通過電梯隊的自檢、公司的月檢、季檢、半年檢、技術(shù)監(jiān)督局年檢來對電梯進(jìn)行嚴(yán)格檢查檢驗,保證安全運(yùn)行。

③ 個性要求,閑暇保養(yǎng)

第8篇 設(shè)備管理思維與模式創(chuàng)新

21世紀(jì),全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步必然帶來設(shè)備管理從觀念到模式的變革。過去我們常說:忘記過去就是意味著背叛,現(xiàn)在我們要說:固守過去就預(yù)示著失敗。

一、主角與配角的辯證觀

常聽企業(yè)的人說,設(shè)備管理常處于被動的、從屬的和配角的地位。其實,一出戲無所謂主角和配角。名義上的配角演技出色,常常成為觀眾心目中的主角。即使是主角真正出色,若沒有若干高超的配角搭檔,全戲也難出彩。設(shè)備管理作為子系統(tǒng),與質(zhì)量、工藝、生產(chǎn)、安全、環(huán)保一樣,構(gòu)成了整個企業(yè)管理的大系統(tǒng),缺一不可,而且互相影響,互相依存。設(shè)備管理系統(tǒng)不去認(rèn)真的設(shè)計,科學(xué)的構(gòu)造,終會成為企業(yè)發(fā)展的嚴(yán)重制約。從這種意義上說,它已成為企業(yè)這臺戲的“主角”。反過來,出色運(yùn)行的設(shè)備管理系統(tǒng),又可以大大促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,從這種意義上說也是“主角”。而那種不好不壞,無聲無色,“救火隊”功能的設(shè)備管理,則永遠(yuǎn)屬于“配角”的地位。設(shè)備管理工作者從心理上應(yīng)安于名義上的配角,從行為上應(yīng)無愧一個出色的配角,從功能上應(yīng)爭當(dāng)企業(yè)的運(yùn)行的主角。

效益最大化是企業(yè)追求的永恒目標(biāo),設(shè)備管理能否成為企業(yè)發(fā)展的主角,要看它對企業(yè)效益的貢獻(xiàn)。

二、設(shè)備管理創(chuàng)造生產(chǎn)力

1997年廣州設(shè)備管理與維修國際會議提出“設(shè)備管理是生產(chǎn)力”的口號。這一提法是有其根據(jù)的。

1.微觀:從oee到teep

在tpm里,設(shè)備綜合效率即全效率oee的計算,可以較全面地反映生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備管理對設(shè)備綜合效率的影響。我們在計算汽、待料等千萬停機(jī)損失,常不知如何處理。當(dāng)我們把oee的計算作一擴(kuò)展,給出“設(shè)備完全有效生產(chǎn)率(teep)”這一新概念和新算法,上述的問題就迎刃而解。

2.中觀:從壽命周期費(fèi)用到壽命周期效益

在后勤工程學(xué)、綜合工程學(xué)中,對壽命周期費(fèi)用的論述已很多,但壽命周期費(fèi)用只反映了設(shè)備上的支出,卻沒有反映設(shè)備上的收益。后來的研究又引入了壽命周期利潤的概念。圖1可以粗略地反映出設(shè)備整個壽命周期的成本、收益和結(jié)構(gòu)。從圖1可以看出,設(shè)備壽命周期內(nèi)的費(fèi)用,有初期的投入(設(shè)置費(fèi)),使用期日常運(yùn)行和維修成本。而由于六大損失和其他非計劃停機(jī)的外部因素影響,又造成了未能實現(xiàn)的收入損失。這些因素既涉及到設(shè)備的前期管理,又涉及到現(xiàn)場的日常管理、維修管理等諸方面。

3.次宏觀:經(jīng)濟(jì)分析

企業(yè)利潤是由收入與成本之差來決定的。企業(yè)效益最大化就是利潤最大化和成本最小化。影響企業(yè)利潤諸多因素中,有很多項與設(shè)備管理直接或間接相關(guān)。

4.宏觀:設(shè)備的廣義輸出

從廣義上講,設(shè)備的輸入內(nèi)容是材料、能源和人員,而設(shè)備的輸出是產(chǎn)量、質(zhì)量、成本、交貨期、安全/環(huán)保、勞動情緒。廣義輸出中的六項內(nèi)容,有三項直接創(chuàng)造企業(yè)的有形資產(chǎn),即產(chǎn)量、質(zhì)量和成本,有四項創(chuàng)造著企業(yè)的無形資產(chǎn),即質(zhì)量(美譽(yù))、交貨期(信譽(yù))、安全/環(huán)保(社會效益)、勞動情緒(精神面貌)。

以上四個方面,從微觀到宏觀說明:設(shè)備管理創(chuàng)造生產(chǎn)力是無庸置疑的。企業(yè)對此越早認(rèn)識,認(rèn)識越深刻,越有利于從被動的設(shè)備管理轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥脑O(shè)備管理。設(shè)備管理要當(dāng)作企業(yè)管理的重要方面去研究、開發(fā)、設(shè)計和策劃。

三、設(shè)備管理重組再造

1.跟著外國人走

幾十年來,我國的設(shè)備管理一直跟著外國人的腳步走。解放初期,我們完全照抄原蘇聯(lián)的計劃預(yù)修體制。時至今日,一些企業(yè)沿用原蘇聯(lián)的大、中、小修方式管理設(shè)備。改革開放二十余年,后勤工程學(xué)、綜合工程學(xué)、全員生產(chǎn)維修(tpm)以及狀態(tài)維修等方式,先后傳入我國。我國企業(yè)廣泛吸納國外先進(jìn)管理方式,提出了設(shè)備綜合管理的思路,但始終沒有形成真正獨(dú)具特色的管理方式。十年動亂之后的發(fā)展初期,我們跟著外國人的腳步走,照貓畫虎,沒有錯。

2.到了思考和創(chuàng)新的時代

縱觀國內(nèi)外企業(yè),有的壽命短至二、三年,有的長至十年就走過了生長、快速生長、緩慢生長直至消亡的道路,我們稱之為生長的極限。企業(yè)生長的軌跡象一條西格瑪曲線,而這一過程相似于人的成長過程。企業(yè)生長的極限是較普遍的規(guī)律,但并不是必然的規(guī)律。之所以大多數(shù)企業(yè)終要走入生長的極限,是因為在企業(yè)高速成長乃至成功之后,隨著市場的變化,競爭的加劇,企業(yè)的工藝逐漸落后,設(shè)備日益陳舊,產(chǎn)品日益老化、成本相對上升。同時,企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的膨脹臃腫,內(nèi)耗成本的增加,管理反應(yīng)的遲鈍,以及人員慢慢滋生的腐敗,這一切也就預(yù)示著企業(yè)的失敗和滅亡。企業(yè)要繼續(xù)成長,必需脫離原來的軌跡,在進(jìn)入緩慢成長期后,要及時進(jìn)行重組再造,脫胎換骨改革。不是循著原來的軌跡,而要重新畫一條西格瑪曲線。這一重組再造的過程有阻力、有壓力、有困難、有風(fēng)險。往往讓企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)難下決心,這也往往釀就了失敗的命運(yùn)。如圖2所示。企業(yè)的生長極限與設(shè)備管理的生長軌跡十分相似,而且息息相關(guān)。因為設(shè)備的陳舊,設(shè)備有形和無形磨損的嚴(yán)重,設(shè)備管理的落后,都使設(shè)備能力走到了生長的極限。對企業(yè)來講,就意味著生產(chǎn)成本居高不下,產(chǎn)品的落后,質(zhì)量的低劣,競爭力和價格的下滑。在生長的極限,設(shè)備管理的重組再造與企業(yè)的重組再造同等重要,而且已成為其重要的組成部分。

我國的企業(yè)已有不少進(jìn)入了緩慢生長期或走到了成長的極限,企業(yè)的重組再造勢所必然,設(shè)備管理的重組再造也勢所必然,看我們的企業(yè)是否認(rèn)識到這一點(diǎn),有沒有否定自己,脫胎換骨的決心。

3.從改變心智模式做起

什么是心智模式?心智模式是人們思考問題的習(xí)慣、軌跡和思路。一頭馬戲團(tuán)里的小象,每演完節(jié)目都被拴在外面的柱子上。十幾年后,小象長成了大象,演完節(jié)目仍然被拴在柱子上,細(xì)細(xì)的繩子和柱子根本拴不住這頭力拔千鈞的大象,實際上拴住的是它的心智模式。人也有自我束縛的心智模式。人的心智模式總是受著以往的經(jīng)驗、教訓(xùn)、規(guī)則、傳統(tǒng)、教條的影響。成功的企業(yè)家更難改變原來的心智模式。一家公司新任的經(jīng)理在他的就職演說中說:“到目前為止,我們企業(yè)一直運(yùn)行很成功,成績裴然,如果大家希望她繼續(xù)成功發(fā)展,就要徹底改變我們以往的結(jié)構(gòu)和做法。”他的話大多數(shù)人都不理解。但是他預(yù)見了企業(yè)已進(jìn)入了成長的極限,做出了改革的決策。所以,企業(yè)和設(shè)備管理的重組再造要從改變?nèi)藗兊男闹悄J阶銎稹?/p>

4.重組再造需要系統(tǒng)思考

重組再造有風(fēng)險,就需要更系統(tǒng)、更周密的思考。企業(yè)重組再造的組織扁平化、管理重心下移、全員參與等內(nèi)容在設(shè)備管理中都要進(jìn)行適應(yīng)性的再設(shè)計,但要跳出局部,進(jìn)行系統(tǒng)綜合。系統(tǒng)思考就是要避免顧此失彼,避免延遲到來的負(fù)反饋作用。過去我們習(xí)慣于解析、分析式的思索,但往往忘記綜合系統(tǒng)性的思索。系統(tǒng)的思索就是在一面大鏡子里看自己。分析、解析式的思索是把大鏡子摔成了碎片,即使再把它們拼起來,看到的也不是完整的鏡子里的內(nèi)容。

四、走中國的路

我們跟了外國人好多年,如今翅膀有點(diǎn)硬了,也該自己飛了。日本人學(xué)習(xí)美國的生產(chǎn)維修(pm),后來創(chuàng)造了全員生產(chǎn)維修(tpm )。我們不少的企業(yè)喜歡日本人的tpm,也學(xué)了不少年,但總是學(xué)不好,問題出了不少。為什么?因為國情不同,風(fēng)土人情不同,企業(yè)文化也不同,所以總是學(xué)不好。縱觀中國企業(yè)實際,結(jié)合國外各種設(shè)備管理模式,我認(rèn)為最適宜移植的還是tpm,但我們不照抄,要加以改造,把tpm改造成適合我們國情的“全員規(guī)范化生產(chǎn)維修”,即tnpm(total normalized productive maintenance)。

1.tnpm點(diǎn)睛

tnpm就是對tpm的規(guī)范。tpm強(qiáng)調(diào)三個全,即全員、全系統(tǒng)和全效率。其中全系統(tǒng)我們可以做,全效率我們也要追求,惟有這個全員難以操作。全員參與設(shè)備維修的困難和問題是:①操作工人愿不愿意?②制度上允不允許?③素質(zhì)上可不可能?

前兩個問題是可以解決的,只要我們把企業(yè)文化、行為科學(xué)、以人為中心的管理搞上去,可以使操作工人由“要我做”轉(zhuǎn)化為“我要做”。沒有制度也可以制定配套的制度。原則上,人的素質(zhì)也可以培養(yǎng),但這不是一蹴而就的事,要有個過程。因此,我們只能依據(jù)企業(yè)的人員素質(zhì)水平高低,依據(jù)企業(yè)的設(shè)備狀況,用“規(guī)范”來調(diào)節(jié)“全員”參與的“度”和“法”。

tnpm除了涉及生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備管理(即tpm的內(nèi)容),還擴(kuò)展到設(shè)備前期管理的規(guī)范化,設(shè)備備件管理的規(guī)范化,設(shè)備維修模式和維修決策的規(guī)范化等諸方面內(nèi)容,這是tpm所沒有包含的內(nèi)容。濟(jì)南卷煙廠的“四位一體,六步閉環(huán)“就是設(shè)備現(xiàn)場管理規(guī)范化的雛形,寶山鋼鐵集團(tuán)公司的維修模式設(shè)計也是一種規(guī)范,邯鄲鋼鐵公司模擬市場成本控制的設(shè)備、海爾的日清日高oec管理,都在朝著一種規(guī)范化目標(biāo)邁進(jìn)。

2.既要繼承又要創(chuàng)新

就像tpm是對pm的繼承和創(chuàng)新一樣,tnpm是對tpm的繼承和創(chuàng)新。彼德·圣吉告訴我們:傳統(tǒng)+新思想=創(chuàng)新??茖W(xué)的東西永遠(yuǎn)是踩著別人的肩膀向上爬。我們已經(jīng)走出了閉關(guān)自守的過去,我們引進(jìn)了技術(shù),也引進(jìn)了先進(jìn)的管理思想。同時,我們要創(chuàng)造適于自我,超越自我,超越競爭對手的新模式。

3.tnpm的可拓展性

中國的企業(yè)不僅設(shè)備管理需要“規(guī)范”,按照系統(tǒng)思考的原則,生產(chǎn)工藝、質(zhì)量、安全、環(huán)保都要進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)范。過去我們的企業(yè)經(jīng)常搞“運(yùn)動”,今天抓質(zhì)量,搞iso貫標(biāo),明天抓安全,搞個“安全月”;設(shè)備出了問題又開始抓設(shè)備;生產(chǎn)任務(wù)重又趕生產(chǎn),如同應(yīng)付差事。今天注意質(zhì)量,明天忘了質(zhì)量又注意產(chǎn)量,后天顧了生產(chǎn)又忘了安全,周而復(fù)始。管理是脈沖式的管理,工人是脈沖式的應(yīng)付。如同狗熊掰棒子,摘了新的,丟了舊的。按道理,生產(chǎn)現(xiàn)場人員在生產(chǎn)運(yùn)行過程中既應(yīng)正確地執(zhí)行工藝,又應(yīng)把住質(zhì)量關(guān),還應(yīng)做好設(shè)備維護(hù),隨時注意安全環(huán)保。不因為誰來檢查,哪個部門的管理力度大就注意哪方面。而應(yīng)全面、綜合地達(dá)到各方面要求。因此,設(shè)計整個生產(chǎn)現(xiàn)場的規(guī)范化作業(yè)體系才是擺脫這種狀況的根本出路。除了生產(chǎn)現(xiàn)場,企業(yè)的一切運(yùn)行過程都應(yīng)規(guī)范化。“規(guī)范”不等于標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)可適用于不同行業(yè),不同企業(yè),而“規(guī)范”則是企業(yè)量體裁衣的產(chǎn)物,是企業(yè)內(nèi)部的“法律”;標(biāo)準(zhǔn)相對穩(wěn)定,而規(guī)范可隨企業(yè)發(fā)展而調(diào)整。規(guī)范化是引導(dǎo)我國企業(yè)從人治走向“法制”,從管理的粗放和隨意走向科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋赜芍贰?/p>

五、造就學(xué)習(xí)型團(tuán)隊和世界級的企業(yè)文化

當(dāng)今的企業(yè),光靠企業(yè)家自身的學(xué)習(xí)和修養(yǎng)已不夠。企業(yè)家應(yīng)該做導(dǎo)師,引導(dǎo)整個企業(yè),形成一個學(xué)習(xí)型團(tuán)隊。

在設(shè)備技術(shù)進(jìn)步超前于企業(yè)人才進(jìn)步的今天,設(shè)備管理面臨比以往更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。設(shè)備管理組織更要成為人人、天天學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)型團(tuán)隊。只有如此,才能建立起不斷進(jìn)步的tnpm的體系,也才能建立起世界級維修的企業(yè)文化,最終造就世界級的企業(yè)。

第9篇 機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理探析

在木材切割的過程中,對于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用有助于提升切割質(zhì)量及切割效率,從而滿足木材切割需求,因此,對于木材切割機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理也就顯得尤為重要。本文通過對機(jī)械設(shè)備維護(hù)及管理的重要性進(jìn)行分析,提出了機(jī)械設(shè)備的檢修方法及維護(hù)策略,以期減少設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù),進(jìn)一步提升木材切割水平。

木材切割對于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用較多,尤其是質(zhì)量需要機(jī)械設(shè)備來保證,同時也能夠?qū)崿F(xiàn)木材切割效率的提升,但是,由于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用時間較長,次數(shù)較多,由此也就增加了其發(fā)生故障的幾率,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理也就顯得越發(fā)重要。而充分認(rèn)識到機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理重要性,并明確檢修方法,采取對應(yīng)策略是本文要研究的重要內(nèi)容。

機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理重要性

當(dāng)前,一些木材切割企業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用存在諸多問題,機(jī)械操作者專業(yè)程度不高,對所操作機(jī)械缺乏全面了解,使用中一些不當(dāng)操作會對機(jī)械造成傷害,這是人員管理的疏漏。很多企業(yè)為了趕進(jìn)度,使機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),增加機(jī)械各零件的磨損程度,達(dá)到極限后必然產(chǎn)生故障,維修成本會增加。在機(jī)械使用中,很多企業(yè)保養(yǎng)意識薄弱,重視機(jī)械使用而忽略保養(yǎng),用迫不得已的維修來代替日常使用的保養(yǎng),造成成本提高,效益低下。

機(jī)械設(shè)備檢修方法

2.1.噪聲檢測法

機(jī)械在出現(xiàn)問題前都會有一定的物理變化,檢查人員要利用好這一預(yù)警性的變化,噪聲改變就是變化中的一種。檢測者要留意設(shè)備的某些部位是否發(fā)出與平時不一樣的聲響,或者是本來并無異聲的地方是否突然出現(xiàn)聲音,這些都是出現(xiàn)故障的預(yù)兆或表現(xiàn),要及時進(jìn)行維修。但這種方法的弊端在于機(jī)械本身的噪聲比較大,單憑聽覺很難發(fā)現(xiàn)異樣。

2.2.溫度檢測法

溫度檢測法是以機(jī)械部件的溫度變化為判定依據(jù)的,檢查溫度是否在正常范圍內(nèi),如果過高或者過低都說明機(jī)械進(jìn)入了異常的運(yùn)行狀態(tài),需要停下來做進(jìn)一步的故障確定和維修。有些設(shè)備部件并沒有溫度指示器,這就需要使用溫度計或者檢測者用手來感受溫差進(jìn)行問題檢測。

2.3.振動檢測法

這里的振動指的是設(shè)備發(fā)動機(jī)的振動情況,發(fā)動機(jī)在正常工作時會有一個參數(shù)區(qū)間,只要在區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)就沒有任何問題。振動檢測法利用的就是對發(fā)動機(jī)振動參數(shù)變化的判定來進(jìn)行的。如果參數(shù)異常,那么機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)也必定存在問題。

2.4.壓力檢測法

壓力檢測法則是對機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)的氣壓、油壓進(jìn)行觀察和測試的方法。設(shè)備內(nèi)部都有氣體和石油作為機(jī)械運(yùn)行的推動力,因而氣壓和油壓的穩(wěn)定對機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)很重要。通過檢測兩者壓力參數(shù)的變化特征來進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況檢測就是壓力檢測法的原理。

2.5.金相分析法

一些零件在使用過程中會出現(xiàn)表面開裂的情況,嚴(yán)重時會導(dǎo)致部件失去共用,影響整個機(jī)械的運(yùn)行。金相分析法就是通過金屬表面的裂紋觀察和對殘余應(yīng)力的檢測來進(jìn)行故障判斷的。

機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理策略

3.1.增強(qiáng)維修保養(yǎng)意識

要解決問題,首先要使施工人員、機(jī)械操作人員、管理人員從思想上有所重視。讓他們了解到不做保養(yǎng)的危害,從平時的保養(yǎng)做起,才可避免大的故障出現(xiàn)。有了重視,才有為機(jī)械做保養(yǎng)和維修的行動力。

3.2.培養(yǎng)維修人才,提高專業(yè)化程度

維修人員在機(jī)械使用中起著很大作用,企業(yè)應(yīng)該投入資金,著力培養(yǎng)一批高素質(zhì)的維修人才。擁有機(jī)械保養(yǎng)和維修的專業(yè)知識,并能活學(xué)活用,實際操作。維修人員在平時就能時刻注意機(jī)械的故障情況,通過科學(xué)判斷來予以排除,提高機(jī)械的使用壽命??梢悦獬霈F(xiàn)故障,返廠維修造成的工期拖延、增加成本等問題。

3.3.堅持機(jī)械的分類管理

木材切割所用機(jī)械的種類繁多,不能使用統(tǒng)一的維修保養(yǎng)方法,這就需要根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)進(jìn)行分類,然后按照不同的類別、層次確定相應(yīng)的維修保養(yǎng)方案,分類依據(jù)包括性能、結(jié)構(gòu)、重要程度等。如一些運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)采用三級保養(yǎng)制度,泵類機(jī)械科采用二級保養(yǎng)制度等。

3.4.重視機(jī)械工作環(huán)境,科學(xué)使用

機(jī)械如同人一樣,在好的環(huán)境中工作自然比較順暢,惡劣的環(huán)境則必定會對工作帶來不良影響。在人為可改善的情況下,要盡量為機(jī)械創(chuàng)造好的作業(yè)環(huán)境。例如,讓機(jī)械在平坦、少塵的地方作業(yè),遇到嚴(yán)寒酷暑的不良天氣條件,及時對設(shè)備進(jìn)行保護(hù),調(diào)整參數(shù),防止過高過低氣溫對機(jī)器造成傷害。按照操作指南,科學(xué)地使用機(jī)械,可以延長機(jī)械的使用壽命。

3.5.建立健全機(jī)械維修保養(yǎng)制度并落到實處

作為施工企業(yè)要對機(jī)械做好備份工作,建立機(jī)械必要的進(jìn)購日期、供應(yīng)廠家、維修狀況等檔案。建立起針對機(jī)械的維修保養(yǎng)制度,配備專門的管理人員,嚴(yán)格按照制度對機(jī)械的使用情況做出監(jiān)督。如果在機(jī)械施工過程中,操作人員并未按照制度對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),就按章做出處罰,并要求其承擔(dān)維修費(fèi)用。有制度的約束及監(jiān)督制度落實的人員,才能為機(jī)械的良好使用運(yùn)行提供保障。

3.6.改良維修保養(yǎng)技術(shù)

科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展與時俱進(jìn),在機(jī)械維修方面也是如此。企業(yè)能夠及時有效地吸收新鮮的技術(shù)也是一大進(jìn)步。在維修時加入技術(shù)改良和更新,做好分工合作,配以先進(jìn)的維修工具,提高維修能力。如此便可減少維修時間,降低耗時成本,從而提高企業(yè)效益。

總之,木材切割機(jī)械的維修和保養(yǎng)是一個長期的過程,并應(yīng)該滲透到日常工作中,要降低故障出現(xiàn)幾率,提高機(jī)械的使用效率和使用壽命就要做好統(tǒng)籌,從思想到實踐,從管理到操作各個環(huán)節(jié)都應(yīng)面面俱到,以提升機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理水平,從而更好的滿足木材切割需求。

第10篇 電梯設(shè)備運(yùn)行巡視監(jiān)控管理

電梯設(shè)備的運(yùn)行巡視監(jiān)控管理

巡視監(jiān)控管理,是由電梯機(jī)房值班人員實施的,定時對電梯設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理的管理方式。電梯機(jī)房值班人員每日對電梯進(jìn)行一次巡視,根據(jù)巡視情況填寫《電梯設(shè)備巡視記錄》。

電梯設(shè)備巡視記錄表

巡 視 時 間 備注

電 梯 編 號

序號 運(yùn)行監(jiān)控項目

1 機(jī)房溫度、濕度

2 曳引電動機(jī)溫度、潤滑油、緊固情況

3 減速箱油位油色、連軸器緊固情況

4 限速器、機(jī)械選層器運(yùn)行情況

5 控制柜的繼電器工作情況

6 制動器

7 變壓器、電抗器、電阻器

8 對講機(jī)、警鈴、應(yīng)急燈

9 轎箱內(nèi)照明、風(fēng)扇

10 廳外轎內(nèi)指層燈及指令按鈕

11 廳門及轎門踏板清潔

12 開關(guān)門有無異常

13 井道底坑情況

14 各種標(biāo)示物及救援工具情況

15 電梯運(yùn)行舒適感

電梯值班員: 負(fù)責(zé)人:

1、建立巡視監(jiān)控管理制度

公司工程部的電梯管理員,根據(jù)電梯的性能和運(yùn)行情況制定出電梯巡視管理制度。并監(jiān)督機(jī)房值班人員執(zhí)行。

2、巡視內(nèi)容

機(jī)房值班人員巡視應(yīng)注意按照上表提示內(nèi)容檢查。

3、巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理

當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況,機(jī)房值班人員應(yīng)及時采取措施進(jìn)行調(diào)整。如果問題嚴(yán)重則及時報告公司工程部主管,協(xié)同主管進(jìn)行解決。整修時應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》。

異常情況處置管理

當(dāng)電梯工作中出現(xiàn)異常情況時,司梯人員和乘梯人員都要冷靜,保持清醒的頭腦,以便尋求比較安全的解決方案。

1、發(fā)生火災(zāi)時的處置:

1)、當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時,電梯的機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動'消防開關(guān)',使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)。電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎箱。電話通知工程部并撥打119電話。

2)、井道或轎箱內(nèi)失火時,司機(jī)應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火。同時,電話通知工程部。若火勢較猛就應(yīng)撥打119,以便保證人員和財產(chǎn)的安全。

2、電梯遭到水侵的處置:

電梯的坑道遭水侵,應(yīng)將電梯停在二層以上,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干。試梯正常后才能投入使用。

第11篇 班組設(shè)備缺陷管理

變電站作為電力企業(yè)的重要生產(chǎn)部門,一旦發(fā)生了事故,輕者造成設(shè)備損壞、減少供電量,重者可能使系統(tǒng)解列,發(fā)生大面積停電等惡性事故。不僅給企業(yè)帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失,還會造成惡劣的社會影響。金家?guī)X變電站是安微省6個220kv樞紐變電站之一,為了保證變電站的安全運(yùn)行,該站抓住及時發(fā)現(xiàn)、及時分析設(shè)備缺陷及加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理3個環(huán)節(jié),使班組缺陷管理水平上了一個新臺階。

1 缺陷的發(fā)現(xiàn)

為了及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,應(yīng)從3個方面入手:

(1)加強(qiáng)巡視,在正常巡視中及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,并對發(fā)現(xiàn)的輕微缺陷進(jìn)行跟蹤觀察。

例如本站的2774開關(guān)a相液壓操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)工作缸滲油,屬一般缺陷。但自發(fā)現(xiàn)后就對它進(jìn)行了跟蹤監(jiān)視。20多天后,滲油發(fā)展到漏油,約50s一滴,已屬重大缺陷。若不是及時發(fā)現(xiàn),等油箱的壓力降低時,可能導(dǎo)致開關(guān)跳閘閉鎖,遇有故障將會越級跳閘,擴(kuò)大事故。

(2)操作中發(fā)現(xiàn)缺陷

在一次停用220kv1號pt的操作中,按正常的操作步驟,將2臺壓變的低壓并列運(yùn)行后,將1號pt的低壓空氣開關(guān)跳開。留在控制室內(nèi)監(jiān)視的人員發(fā)現(xiàn)220kv i母電壓突然降低較多,馬上通知操作人員停止操作,恢復(fù)原方式運(yùn)行。后經(jīng)繼電保護(hù)人員檢查發(fā)現(xiàn)因220kv新增了2條線路,由220kv2號pt代所有220kv保護(hù)時,使pt的二次空氣開關(guān)過載。隨后更換了空氣開關(guān),避免了一起220kv開關(guān)無保護(hù)運(yùn)行的隱性事故。

(3)檢修中發(fā)現(xiàn)缺陷

2號主變停電進(jìn)行試驗、油漆工作時,由于主變套管油標(biāo)看不清,值班人員要求將油標(biāo)擦拭干凈,以便于日常巡視。檢修人員將油標(biāo)擦凈后發(fā)現(xiàn)a相套管已看不見油位,現(xiàn)場加油25kg,并發(fā)現(xiàn)了套管底部漏油的缺陷。

2 缺陷的分析

班組應(yīng)在每周的安全活動中對所發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行分析討論。討論的主要內(nèi)容有3點(diǎn):

(1) 缺陷發(fā)展為障礙后對設(shè)備及安全運(yùn)行的危害。此舉旨在增強(qiáng)運(yùn)行人員的工作責(zé)任心。平時工作中,有些運(yùn)行人員對重大、緊急缺陷能夠高度重視,但對一般缺陷卻視而不見,熟視無睹。通過分析討論,讓運(yùn)行人員認(rèn)識到缺陷發(fā)展的嚴(yán)重性及“防微杜漸”的重要意義。

(2) 緊急、重大缺陷發(fā)現(xiàn)后應(yīng)做的操作準(zhǔn)備及事故預(yù)想。所謂緊急缺陷是指嚴(yán)重威脅人身、設(shè)備安全運(yùn)行,隨時可能導(dǎo)致事故的缺陷。發(fā)現(xiàn)此類缺陷后應(yīng)立即向調(diào)度匯報并根據(jù)調(diào)度命令將該設(shè)備退出運(yùn)行。此時,充分的操作準(zhǔn)備會減少操作時間,降低事故發(fā)生的幾率。

所謂重大缺陷是指缺陷比較嚴(yán)重,但在運(yùn)行、試驗人員監(jiān)視下,在短期內(nèi)不會造成事故的缺陷。對于這類缺陷,運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,并做好事故預(yù)想。以使每一個運(yùn)行人員對此缺陷可能造成的事故都能做到心中有數(shù)、臨陣不亂。

(3)對缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,積累運(yùn)行經(jīng)驗。通過查看一、二次檢修記錄及向檢修人員請教,了解缺陷產(chǎn)生的原因及該陷是怎樣消除的,并分析為運(yùn)行人員能否預(yù)控,如何預(yù)控。本站220,110kv兩個電壓等級共23臺開關(guān),均配備液壓操作機(jī)構(gòu)。這些液壓機(jī)構(gòu)發(fā)生異常的情況較多,高峰時曾出現(xiàn)過3臺開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)同時噴油的現(xiàn)象,且多發(fā)生在夏季高溫天氣。原因是高壓油路中某些部位的密封墊圈受熱老化。通過分析討論,班組采取了在傍晚時將開關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱門打開,散熱一段時間的方法,取得了一定的成效,從而豐富了一班組的運(yùn)行經(jīng)驗。

3 缺陷的管理

完善班組設(shè)備缺陷管理臺帳,并增加現(xiàn)場基礎(chǔ)管理記錄。制定《變電站設(shè)備缺陷閉環(huán)管理規(guī)定》、《變電站一次設(shè)備缺陷定性規(guī)定》、《變電站繼電保護(hù)缺陷定性規(guī)定》等規(guī)章。使運(yùn)行人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后能根據(jù)相關(guān)規(guī)定為缺陷定性,并做相應(yīng)處理。避免了因定性錯誤造成誤判斷而帶來的種種問題。

自從抓住以上幾個環(huán)節(jié)后,班組的缺陷管理水平上了一個新臺階。2003年上半年,本站共發(fā)現(xiàn)一般缺陷37起,重大缺陷12起,緊急缺陷14起,為保證變電站的安全運(yùn)行打下了堅實的基礎(chǔ)。(張瑩)

第12篇 變電設(shè)備發(fā)熱缺陷的管理

〔摘 要〕 變電設(shè)備的接頭與刀閘部位容易產(chǎn)生發(fā)熱缺陷,在日常巡視檢查中通過看、聽、嗅、摸,可以及時發(fā)現(xiàn),對不易接近的部位要利用停電操作的機(jī)會進(jìn)行檢查,還可利用紅外成像儀發(fā)現(xiàn)設(shè)備發(fā)熱缺陷。分析了變電設(shè)備發(fā)熱的原因,介紹了變電設(shè)備發(fā)熱缺陷的檢查及判斷方法,總結(jié)了利用紅外成像儀監(jiān)測變電設(shè)備發(fā)熱情況的經(jīng)驗,提出了預(yù)防設(shè)備發(fā)熱的措施。

〔關(guān)鍵詞〕 變電設(shè)備;發(fā)熱;成像儀;缺陷管理

據(jù)統(tǒng)計,在變電站的各類缺陷中,設(shè)備發(fā)熱缺陷約占i類缺陷(要求在24 h內(nèi)處理)的60%,成為影響安全運(yùn)行的重要因素。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備發(fā)熱缺陷,將發(fā)熱缺陷消除在初始狀態(tài),可以降低檢修成本,避免被迫停電,確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

1 變電設(shè)備發(fā)熱點(diǎn)的分布

據(jù)統(tǒng)計,變電設(shè)備發(fā)熱點(diǎn)的分布情況如下:外部接頭處約占60%、刀閘觸頭及刀閘樁頭處約占30%、其它部位如變壓器本體及直流、交流系統(tǒng)二次設(shè)備等約占10%。

2 變電設(shè)備發(fā)熱的原因分析

2.1 接頭發(fā)熱原因

(1) 設(shè)計不當(dāng)或無設(shè)計施工。設(shè)計未按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),選用的構(gòu)件型號偏小,不能滿足實際容量要求,長期過載運(yùn)行?;蛘邲]有按照現(xiàn)場的實際情況設(shè)計,實際施工中,一些彎曲、扭轉(zhuǎn)金屬排由施工人員現(xiàn)場自定,造成連接部位接觸不良或接觸面不能滿足要求。

(2) 施工工藝不符合標(biāo)準(zhǔn)。這是接頭發(fā)熱的主要原因。接頭接觸面處理不當(dāng),如有毛刺、接觸面不平整,導(dǎo)電體彎曲或扭轉(zhuǎn)角度不對、固定螺絲著力不均衡、涂抹導(dǎo)電膏或電力復(fù)合脂時混入雜質(zhì)、用普通凡士林代替導(dǎo)電膏或電力復(fù)合脂等。電纜頭發(fā)熱的原因有電纜頭制作工藝不規(guī)范,在填充膠中混入雜質(zhì),較粗電纜布設(shè)不合理,固定聯(lián)接部位困難,銅電纜頭與鋁樁頭聯(lián)接未作技術(shù)處理。

(3) 檢修、維護(hù)、保養(yǎng)超周期或沒有按照檢修規(guī)程執(zhí)行。在狀態(tài)檢修中,沒有注重接頭部位的詳細(xì)檢查,一些接觸面減少及內(nèi)部有雜質(zhì)或毛剌的缺陷,在測量接觸電阻時并不能發(fā)現(xiàn),運(yùn)行過程中的震動、導(dǎo)線拉力和風(fēng)力搖擺造成固定螺絲的輕微松動,不詳細(xì)檢查是不可能發(fā)現(xiàn)問題的。

2.2 刀閘發(fā)熱原因

(1) 刀閘本身質(zhì)量問題。部分老刀閘,如gn6-10系列,在檢修調(diào)試確無問題的情況下,正常運(yùn)行電流不超過額定值的60%,但仍然會發(fā)熱;刀閘的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)因制造工藝不良引起發(fā)熱。

(2) 安裝檢修工藝質(zhì)量問題。安裝檢修調(diào)試質(zhì)量不過關(guān)會導(dǎo)致發(fā)熱。10kvgn系列刀閘,動靜觸頭不在一條軸線上,動觸頭和壓簧偏松,可能會造成接觸不良或一側(cè)接觸不良;gw4型系列刀閘,動靜觸頭不在同一水平面上,上下誤差較大時,會降低通流能力,動靜觸頭連桿不在同一軸線上或u型刀閘口的壓簧偏松,可能會造成接觸不良或一側(cè)接觸不良。

(3) 環(huán)境污染。環(huán)境污染造成刀閘上的彈簧部件銹蝕,失去應(yīng)有的彈性,甚至斷裂,完全失去彈性效應(yīng),引起接觸不良。

2.3 其它部件發(fā)熱的原因

變壓器本體的發(fā)熱。因漏磁通產(chǎn)生的渦流損耗,導(dǎo)致變壓器上下節(jié)油箱的部分連接螺栓發(fā)熱,或者中部放油閥處發(fā)熱,一般發(fā)熱點(diǎn)在高壓繞組側(cè);諧波會造成變壓器繞組、流變、電抗器、電容器的溫度異常升高;固定單相電纜使用的普通金屬環(huán)會產(chǎn)生渦流而發(fā)熱。開關(guān)本體內(nèi)部發(fā)熱一般是由接觸不良引起。

3 及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備發(fā)熱缺陷

3.1 利用正常的定期巡視檢查及時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱缺陷

3.1.1 看

當(dāng)設(shè)備發(fā)熱時,一般都有以下現(xiàn)象:油漆變色或伴有龜裂、金屬異常變色、導(dǎo)線散股斷股、試溫片熔化、導(dǎo)電膏或電力脂熔化、金屬構(gòu)件變形、小雨天氣接頭上不積水有霧氣蒸發(fā)或雨水淋濕后迅速蒸干、下雪時不積雪、接頭上有異常氧化物、電纜頭有溢膠等,對同一設(shè)備不同相進(jìn)行比較,可以很直觀地發(fā)現(xiàn)問題。

3.1.2 聽

仔細(xì)聽運(yùn)行中的設(shè)備是否有異常的震動或放電聲,需要靈敏的耳朵和豐富的運(yùn)行經(jīng)驗。

3.1.3 嗅

戶內(nèi)應(yīng)用效果較好。當(dāng)設(shè)備發(fā)熱時,一般都有異味出現(xiàn),可能是油漆被燒烤蒸發(fā)的味道,也有可能出現(xiàn)油脂燒焦的味道。

3.1.4 摸

用手觸摸有發(fā)熱嫌疑的設(shè)備外殼,進(jìn)行比較,大多數(shù)人的手掌可以明顯地感覺到0.5℃以上的溫差,有可能發(fā)現(xiàn)一些隱藏發(fā)熱缺陷,如開關(guān)柜內(nèi)設(shè)備發(fā)熱時,開關(guān)柜的外表溫度可能高于相鄰柜體溫度,甚至可以判斷出發(fā)熱點(diǎn)的位置,此種方法對于發(fā)現(xiàn)開關(guān)柜的出線側(cè)發(fā)熱缺陷特別有效。設(shè)備有嚴(yán)重發(fā)熱缺陷時,不要以手直接觸摸,防止?fàn)C傷。

3.2 利用停電操作的機(jī)會發(fā)現(xiàn)發(fā)熱缺陷

有些缺陷在平時巡視中不可能發(fā)現(xiàn),需要在停電操作時注意。如拉開刀閘時,注意對比拉開后的刀閘觸頭,注意操作過程中有無異常,平時密封的開關(guān)柜打開后,注意檢查平時不能觀察到的部位,手車開關(guān)拉出后,注意檢查開關(guān)觸頭有無異常等。

3.3 應(yīng)用遠(yuǎn)紅外成像儀發(fā)現(xiàn)和分析發(fā)熱缺陷

遠(yuǎn)紅外成像儀可以方便地獲得帶電設(shè)備的熱圖像,正常情況下使用遠(yuǎn)紅外成像儀定期對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,進(jìn)行溫度比較,每季度至少進(jìn)行1次,即使是冬季低溫時。室外設(shè)備如果發(fā)現(xiàn)溫差5℃以上的測量點(diǎn),該點(diǎn)應(yīng)列入檢修計劃。高溫高負(fù)荷時要適當(dāng)增加檢測次數(shù),對懷疑對象進(jìn)行跟蹤檢測。運(yùn)行方式更改后,特別是負(fù)荷增加較大時,要及時進(jìn)行檢測,有的發(fā)熱缺陷在負(fù)荷低時癥狀不明顯,一旦負(fù)荷增加,缺陷迅速發(fā)展。使用成像儀掃描設(shè)備時,必須選擇不同的視角進(jìn)行全面檢測,防止視角盲區(qū)漏過缺陷。

使用遠(yuǎn)紅外成像儀時應(yīng)注意以下情況:

(1) 測量到的最高溫度不一定是真正發(fā)熱點(diǎn)的溫度。因為受測量場地的限制,掃描時不一定得到發(fā)熱點(diǎn)的正面圖像,即使是正面圖像,發(fā)熱點(diǎn)大部分不在表面,熱量從發(fā)熱點(diǎn)發(fā)出后,經(jīng)過金屬的快速傳導(dǎo)發(fā)散,表面的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)熱點(diǎn)的溫度。例如,對某一設(shè)備的檢查,3天前測量溫度為72℃,停電檢修前測量到的最高表面溫度為97.3℃,但檢修拆下線夾時,發(fā)現(xiàn)開關(guān)樁頭和線夾的表面上已經(jīng)有輕微的熔化痕跡。

(2) 利用發(fā)熱點(diǎn)與正常相存在的溫差,判斷發(fā)熱缺陷。例如對某一220 kv刀閘測量溫度,其中一相測量溫度為60.9℃,但其它兩相的測量溫度只有39℃,此刀閘安裝在220 kv天橋上,無法對發(fā)熱部位全面掃描,雖然測量溫度不算高,但在后來的大修中發(fā)現(xiàn),該相有顯著的發(fā)熱痕跡,且真正的發(fā)熱點(diǎn)在上部的固定螺絲處。

(3) 測量到的發(fā)熱即使很輕微,也要作為缺陷列入檢修計劃。例如,某220 kv刀閘母線側(cè)有一項測量溫度為47.2℃,其它兩相為38.7℃,當(dāng)時已經(jīng)過了高溫期,且經(jīng)跟蹤測量也無溫度升高的趨勢,但在次年的6月份發(fā)熱情況嚴(yán)重惡化,被迫停電處理。因此,只要確認(rèn)是發(fā)熱缺陷,必須列入檢修計劃,且檢修時間要在下一個高溫高負(fù)荷期前。

(4) 使用成像儀掃描設(shè)備時要做到全面。只要有電流流過,就有可能發(fā)熱。因此,不但要注意一次設(shè)備,還要注意二次設(shè)備,還要注意電磁發(fā)熱,變壓器上下節(jié)油箱間高壓側(cè)的連接螺桿發(fā)熱在大型變壓器中也不是個別現(xiàn)象。

(5) 當(dāng)發(fā)熱點(diǎn)被發(fā)現(xiàn)后,要立即進(jìn)入缺陷處理流程,缺陷記錄中要明確發(fā)熱點(diǎn)的詳細(xì)位置,在工作票中要同樣明確,防止缺陷不能真正得到處理。

4 防止設(shè)備發(fā)熱的對策

4.1 規(guī)范設(shè)計

嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)程要求,對一些金屬排的彎曲部位要明確彎度、撓度尺寸,不發(fā)生未經(jīng)設(shè)計即行施工或邊施工邊設(shè)計的現(xiàn)象。

4.2 改進(jìn)施工工藝,提高施工水平

刀閘的調(diào)試安裝要對照廠家說明書的要求;銅鋁接觸部位要做技術(shù)處理;特殊部位的尺寸要嚴(yán)格按照要求放料和剪壓,不能出現(xiàn)靠螺絲的壓力強(qiáng)行密合;接觸表面不得用金屬鋃頭敲擊而出現(xiàn)不平整,表面不得有毛刺或劃傷;改并口線夾為壓接;用復(fù)合電力脂代替導(dǎo)電膏;10 kv重負(fù)荷間隔選用gn21-10以上型號的刀閘;主變上下節(jié)油箱間高壓側(cè)的連接螺桿適當(dāng)增加幾處短接銅片等。

4.3 嚴(yán)格把好驗收關(guān)

驗收時必須逐一把關(guān)每一部位,不得以抽檢方式進(jìn)行。檢查結(jié)合部位的密合情況、螺絲固定情況;檢查刀閘的同期性、水平同位、支柱垂直情況,合上刀閘后u型側(cè)壓簧受力要均衡;同時檢查防止發(fā)熱的措施。

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