第1篇 車間設(shè)備檢修管理制度
設(shè)備檢修管理制度
第一章總則
第一條
本辦法規(guī)定了月度檢修及停工大檢修的規(guī)定及要求等。
第二條
本辦法適用于公司生產(chǎn)設(shè)備的檢修管理，本辦法適用于公司所屬各車間。
第二章職責(zé)
第三條
生產(chǎn)計劃科負(fù)責(zé)對車間設(shè)備檢修管理工作進(jìn)行檢查與考核。
第四條
各車間負(fù)責(zé)設(shè)備使用、維護(hù)、檢修等具體工作。
第三章管理內(nèi)容
第四條
一般規(guī)定
(一)設(shè)備檢修分為設(shè)備大、中、小修及系統(tǒng)(裝置)停工大檢修。
(二)全公司檢修力量在主管總經(jīng)理、生產(chǎn)計劃科統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下完成全公司檢修，技措和更新改造施工任務(wù)。
第五條
裝置停工大檢修
(一)生產(chǎn)計劃科根據(jù)全公司生產(chǎn)任務(wù)安排及技術(shù)改造情況，于當(dāng)年十月份提出下一年度全公司停車檢修的時間，經(jīng)有關(guān)部門及公司研究后，報集團(tuán)公司批準(zhǔn)，由公司生產(chǎn)計劃科下設(shè)大檢修指揮部組織實施。
(二)設(shè)備使用單位接到下一年度停工檢修通知后，根據(jù)裝置檢修技術(shù)規(guī)程規(guī)定的檢修間隔期和設(shè)備運(yùn)行狀況，按公司要求時間提出下一年度大修和設(shè)備更新計劃表，同時提出人工、備品配件、材料、工器具計劃及圖紙等，報生產(chǎn)計劃科進(jìn)行審核，統(tǒng)一平衡。
(三)生產(chǎn)計劃科負(fù)責(zé)編制全公司年度大檢修計劃表，并經(jīng)主管經(jīng)理審批后，在規(guī)定時間前送達(dá)各車間及采購室。如因計劃變動，確需調(diào)整大修計劃，必須經(jīng)主管總經(jīng)理批準(zhǔn)。
(四)工藝系統(tǒng)技改、技措由生產(chǎn)計劃科負(fù)責(zé);設(shè)備更新改造由生產(chǎn)計劃科負(fù)責(zé)。
(五)檢修前的準(zhǔn)備工作：
1.各生產(chǎn)裝置的檢修在停工檢修前兩個月，由生產(chǎn)計劃科組織有關(guān)檢修單位鑒定檢修合同(包括施工項目費用、質(zhì)量要求、工期和獎罰規(guī)定等)，進(jìn)行項目交底、落實預(yù)制件、工器具及材料的準(zhǔn)備情況，為檢修做好準(zhǔn)備工作。
2.裝置停工檢修前半個月，施工單位和生產(chǎn)車間，必須將檢修項目落實到班組個人，進(jìn)行現(xiàn)場交底工作。
3.檢修施工單位在裝置停工前一周，繪制大修施工網(wǎng)絡(luò)圖交生產(chǎn)計劃科審查，逐級落實到人頭，認(rèn)真執(zhí)行。
4.檢修施工單位在各裝置停工前一個月，編制出重點項目的施工技術(shù)措施和安全技術(shù)措施并做好勞動力平衡。
5.檢修施工單位前三天，將施工機(jī)具，設(shè)備、所需材料、配件等運(yùn)入檢修現(xiàn)場。
6.生產(chǎn)裝置在檢修前一個月，由生產(chǎn)計劃科編制出停、開工方案和統(tǒng)籌圖，停工后，按“安全規(guī)程”落實好一切安全措施。
7.施工單位在進(jìn)入生產(chǎn)裝置之前，由安全科組織進(jìn)行一次全面安全檢查，檢查合格后方可施工。
(六)檢修現(xiàn)場的管理
1.生產(chǎn)計劃科(甲方)負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位成立檢修指揮部，由甲方設(shè)備負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮，所有參加檢修的單位(包括施工、材料供應(yīng)、運(yùn)輸、后勤服務(wù)等)都要服從指揮部的統(tǒng)一指揮，指揮部定時召開現(xiàn)場會，掌握檢修進(jìn)度，解決當(dāng)日檢修出現(xiàn)的問題。
2.各生產(chǎn)車間應(yīng)按系統(tǒng)劃分檢修區(qū)域，設(shè)立檢修專區(qū)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)配合檢修施工單位進(jìn)行檢修。
3.檢修施工單位在拆卸設(shè)備、管線時，必須取得檢修開工通知單方可施工。
4.檢修開始后對已打開的設(shè)備或容器，由生產(chǎn)車間組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查，對有問題的項目，需要處理時由生產(chǎn)車間提出追加計劃及圖紙，經(jīng)生產(chǎn)計劃科審批后安排。
5.安全科要設(shè)立專點指派專職人員負(fù)責(zé)簽發(fā)火票，看火等工作?；鹌钡膶徟础栋踩?guī)程》辦理。
6.施工單位必須做到科學(xué)檢修，必須做到現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生及規(guī)范化，即當(dāng)日施工清掃，工完、料凈、場地清。
7.凡檢修下來的廢料一律由施工單位堆放到指定地點再由庫房回收;垃圾由辦公室運(yùn)出公司外;檢修更換下來的舊設(shè)備，由生產(chǎn)車間辦理退庫或報廢手續(xù)后，由檢修單位負(fù)責(zé)裝卸退庫;換下的換熱設(shè)備舊芯子，由庫房回收，不準(zhǔn)留放在生產(chǎn)車間;檢修結(jié)束后，由施工單位負(fù)責(zé)清掃現(xiàn)場，真正做到工完、料凈、場地清。
8.對于成套設(shè)備或需更新的設(shè)備，由施工單位負(fù)責(zé)運(yùn)到檢修現(xiàn)場。
9.凡檢修結(jié)束后，正常開工出產(chǎn)品后十五天內(nèi)，發(fā)生泄漏等問題由施工單位負(fù)責(zé);十五天后出現(xiàn)泄漏問題，與檢修單位無關(guān)。對外協(xié)施工應(yīng)以合同規(guī)定的質(zhì)量保證條款為準(zhǔn)。
10.凡檢修施工動土的單位，必須到安全科科辦理動土證，方可施工。
11.進(jìn)塔、容器，按規(guī)定辦理手續(xù)。
(七)
要有齊全的交工資料，包括：檢修方案、檢修記錄、中間驗收記錄、隱蔽工程驗收、試車和技術(shù)鑒定等。驗收記錄要有生產(chǎn)車間、施工單位和生產(chǎn)計劃科(或生產(chǎn)計劃科)簽字
第六條
月度計劃檢修
(一)工作程序
1.車間每月15日之前，將下個月度的檢修計劃以書面形式和電子表格形式一起上報生產(chǎn)計劃科。
2.生產(chǎn)計劃科主管技術(shù)人員進(jìn)行審核，做必要的修改和補(bǔ)充，經(jīng)生產(chǎn)計劃科主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審核后由各專業(yè)人員根據(jù)審核情況于月底前將計劃匯總編制完畢報請主管總經(jīng)理批準(zhǔn)后，下達(dá)各相關(guān)單位執(zhí)行。
(二)計劃內(nèi)容
該計劃主要涉及車間設(shè)備本體檢修、管線閥門檢修(含工藝管線測厚、防腐保溫)、基礎(chǔ)設(shè)施以及現(xiàn)場漏點整治等方面的內(nèi)容。
(三)編報要求
1.項目內(nèi)容及工作量力求準(zhǔn)確，材料計劃跟項目走，對于沒有項目只提材料的計劃，原則上不予審批并且不得列入計劃。
2.凡工藝管線改動和加線必須經(jīng)生產(chǎn)計劃科審批簽字后，再由生產(chǎn)計劃科安排，各車間不得私自改動。
3.各車間必須深入了解設(shè)備運(yùn)行情況，準(zhǔn)確提報計劃項目，不得隨意增補(bǔ)，因工作不細(xì)計劃未提報而影響生產(chǎn)的，予以考核。
4.所提報材料規(guī)格、型號、數(shù)量準(zhǔn)確無誤，對生產(chǎn)廠家供應(yīng)商有特殊要求可在備注欄中注明。
5.單件價值高，暫時不使用，一旦出現(xiàn)問題造成裝置停車，而庫房又無儲備的物資，按照儲備計劃申報。
(四)費用歸口
所有檢修用的備件、材料費用原則上走車間月維修資金，計入車間成本。
(五)計劃執(zhí)行
1.三修車間按照本計劃提前安排好檢修力量，制定施工方案，準(zhǔn)備好各種工器具。
2.各車間按照計劃時間將檢修任務(wù)書下達(dá)三修車間執(zhí)行，并將執(zhí)行情況在月機(jī)動報表中反饋。關(guān)鍵主要設(shè)備的大修需報生產(chǎn)計劃科審核批準(zhǔn)后方可實施，生產(chǎn)計劃科參與檢修過程的監(jiān)督，并驗收簽字。中、小修及一般設(shè)備的檢修，由設(shè)備所在車間自行組織相關(guān)人員參與驗收。
3.采購室嚴(yán)格按照本計劃及早組織所需材料物資，提高備件的自制率，保證材料物資的質(zhì)量，對重要備件嚴(yán)格按車間指定的廠家采購，同時保證備品備件的合理儲備。
4.工藝車間應(yīng)按照電、儀的檢修項目，及時將設(shè)備交出檢修，原則上不得以任何理由拒絕，否則造成電氣、儀表等設(shè)施的損壞由工藝車間承擔(dān)責(zé)任。
(五)考核
1.每月由生產(chǎn)計劃科對上月的計劃準(zhǔn)確率進(jìn)行考核。
2.檢修計劃中列入的檢修項目必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行，對無故不執(zhí)行的情況列入月度考核，對主要、關(guān)鍵設(shè)備未履行審批及驗收手續(xù)的對責(zé)任單位進(jìn)行考核。
3.凡未列入檢修計劃的臨時項目，需到生產(chǎn)計劃科辦理審批手續(xù)，經(jīng)主管技術(shù)員和部長簽字認(rèn)可后方可實施。
4.下午3：30后原則上不允許再下檢修任務(wù)單，以遏止不負(fù)責(zé)任隨意下達(dá)任務(wù)單造成三修車間臨時加班現(xiàn)象，此類任務(wù)單需經(jīng)生產(chǎn)計劃科審批后方可實施。
5.因材料計劃不準(zhǔn)確造成的物資積壓，按照計劃的總價格與實際使用的總價格之比進(jìn)行考核，在±20%以內(nèi)不考核，±20%以上按照超出部分的10%進(jìn)行考核。
6.采購室按照月計劃提前做好檢修材料的準(zhǔn)備工作及備品備件的儲備工作，凡因材料備件影響檢修，按性質(zhì)嚴(yán)重程度予以考核。
第2篇 車間設(shè)備點檢管理制度
目的：督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點檢卡》的要求，完成設(shè)備的點檢工作，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，通知維修人員予以解決。
適用范圍：設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員，生產(chǎn)工段班組長
考核辦法：
1、每臺設(shè)備設(shè)立一個點檢卡，每臺設(shè)備的操作人員對該點檢卡負(fù)責(zé)。點檢卡由指定人員填寫。
2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動設(shè)備后，立即按照點檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常，立即停機(jī)并通知設(shè)備維修人員進(jìn)行處理。如啟動設(shè)備后未進(jìn)行點檢，但設(shè)備未出現(xiàn)故障，操作者罰款100元，當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)，操作者罰款200~400元，當(dāng)班班長罰款400元。對于點檢時發(fā)現(xiàn)問題，未及時上報的操作者，視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。
3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當(dāng)班設(shè)備點檢情況。
4、各設(shè)備的點檢卡要保持干凈、完整，無破損。如不能達(dá)到要求，對該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。
5、設(shè)備點檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放，并隨之將上月的點檢卡收回，以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時發(fā)放或收回點檢卡，給予100元罰款。
6、設(shè)備點檢時發(fā)現(xiàn)的問題，點檢人員標(biāo)明后，設(shè)備維修工應(yīng)及時解決，如不能及時解決，應(yīng)立即填寫點檢問題跟蹤單，并通知相關(guān)技術(shù)員。
7、點檢卡發(fā)放日期每月30日。
第3篇 印刷車間設(shè)備維修與保養(yǎng)制度
1.機(jī)械易損件由車間主任書面申請購件名稱、件數(shù)交倉庫。
2.車間機(jī)臺正常更換配件，由車間主任審批，到倉庫領(lǐng)取以舊換新。因人為造成配件損壞，由車間主任或設(shè)備廠長寫條注明損壞機(jī)臺人員交財務(wù)開據(jù)到倉庫領(lǐng)取。
3.設(shè)備人員要做好保養(yǎng)記錄簿，車間主任要做好各機(jī)臺換膠輥具體時間、位置、數(shù)量。
4.操作工每天在交班前將機(jī)械清理干凈，機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)交下一班生產(chǎn)。每周下班后將機(jī)械內(nèi)外清洗一次，緊固螺絲，檢查拉規(guī)、咬紙、飛達(dá)等部位。由車間主任監(jiān)督，設(shè)備人員應(yīng)到崗檢查。
5.機(jī)臺人員應(yīng)隨時注意設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如有異常現(xiàn)象，應(yīng)主動向主任匯報，不得蓄意破壞現(xiàn)場和隱瞞事實，在設(shè)備維修人員不在場的情況下，不得擅自進(jìn)行維修調(diào)節(jié)，因此造成的事故，追究當(dāng)事人責(zé)任。設(shè)備發(fā)生故障，當(dāng)班未能解決，機(jī)長要協(xié)同下一班共同解決。
6.按機(jī)械保養(yǎng)制度執(zhí)行，因違章操作造成配件損壞，按購件價20%賠償，在價值100元以上呈寫書面報告由設(shè)備廠長簽署處理意見。
7.在生產(chǎn)過程中小修要在領(lǐng)機(jī)帶領(lǐng)下共同維修盡快投入生產(chǎn)，修理時間2小時內(nèi)不扣任務(wù)；如當(dāng)班未解決，兩班協(xié)同解決，如上一班出現(xiàn)問題未解決，又不與下一班同時解決，每次按10元罰款；在保養(yǎng)機(jī)械過程中領(lǐng)機(jī)、副領(lǐng)機(jī)積極配合廠維修人員工作，不得離開現(xiàn)場，否則每次按10元罰款。
8.換件修理由設(shè)備廠長和車間主任安排。
9. 短期停產(chǎn)修理由廠部安排，領(lǐng)機(jī)、副領(lǐng)機(jī)必須在現(xiàn)場配合修理，不得離開現(xiàn)場，若不服從安排，嚴(yán)重的行為按曠工處理。
10.出現(xiàn)故障本班全力修理，因各種原因（無法修好的，在生產(chǎn)記錄中說明詳細(xì)情況，如修理時間、內(nèi)容、分析原因等）處理不好等交接班共同處理，并記錄好時間、內(nèi)容、分析方法等，每天記錄由車間主任負(fù)責(zé)處理，主任不在由生產(chǎn)廠長負(fù)責(zé)處理，處理要在備注欄有明確處理意見（鑒定人為和機(jī)械原因，按時間確定當(dāng)班應(yīng)完成任務(wù)數(shù)）。
第4篇 煉鐵廠噴煤車間設(shè)備點檢管理制度
1. 點檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項制度。
2. 點檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設(shè)備、定項目）和“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢，并如實、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。
3. 點檢人員要按規(guī)定上報各種計劃。
4. 設(shè)備事故必須查明原因并及時上報。
5. 點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。
6. 點檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。
7. 每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。
8. 點檢人員要求參加每天的早調(diào)會和早例會以及16：00的點檢工作匯報會。
9. 點檢人員工作時間內(nèi)必須隨身攜帶手機(jī)、對講機(jī)、手電和測溫槍。
10. 點檢人員負(fù)責(zé)對檢修項目的復(fù)查驗收。具體問題與檢修方面協(xié)商解決，必要時給予技術(shù)指導(dǎo)。
11. 對于工作中出現(xiàn)的疑難問題，點檢人員應(yīng)及時上報車間和設(shè)備部區(qū)管員，請求技術(shù)支援。
12. 點檢人員按照設(shè)備abc分級定期分批分點進(jìn)行巡檢。
13. 本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
14. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
15. 本制度自公布之日起執(zhí)行。
第5篇 車載設(shè)備車間道路交通安全管理制度
根據(jù)上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件，結(jié)合段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》，為加強(qiáng)車間道路交通安全管理，強(qiáng)化汽車管理，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合車間實際，特制定本制度。
一、管理職責(zé)：
1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，車間主任為車間交通安全第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)車間交通安全工作，日常工作由車間安全員負(fù)責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上，要分析交通安全工作中存在的問題，制定措施進(jìn)行整改。
2、車間教員要按照段年度教育計劃，結(jié)合實際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計劃，要堅持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度，不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。
3、車間指定車間安全員為車管人員，負(fù)責(zé)車輛管理，按要求規(guī)范車輛使用，做好機(jī)動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作，確保車輛時刻處于良好狀態(tài)，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。
二、車輛管理：
1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實施辦法>;的通知》和安電段〔2005〕89號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。
2、車輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動，了解車輛狀況，明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車，遠(yuǎn)途派車時要提出安全注意事項；按照派車單指定時間、地點、路線，不準(zhǔn)擅自改變地點、路線用車；返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運(yùn)行安全和任務(wù)完成情況。
4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定，未經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，車輛不準(zhǔn)在外過夜。
5、惡劣天氣，非因公特殊情況下，原則上必須封存車輛。必須使用時，需經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，并采取保安措施后方可使用。
6、駕駛員應(yīng)對機(jī)動車輛定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保車輛狀態(tài)良好，以備使用。
7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時，需送委外修理時，駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況，填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準(zhǔn)然后送定點修理廠修理。
8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單，一式二份，并加蓋車間公章及科目負(fù)責(zé)人章，由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油，另一聯(lián)由車管人員留作備存。
三、駕駛員管理：
1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機(jī)動車輛駕駛證的人員，不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛；嚴(yán)禁非專職司機(jī)，領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車，嚴(yán)禁公車私用。
2、駕駛員日常必須保證充分休息，保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、駕駛員崗位職責(zé)：
⑴牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，開好安全車。
⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識和技術(shù)狀況，認(rèn)真做好車輛的日常維修和保養(yǎng)，經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。
⑶遵守交通法規(guī)，確保行車安全。
⑷堅守工作崗位，確保用車時隨叫隨到，不得貽誤工作。值班時，要按時到位，確保應(yīng)急工作用車。
⑸保管好車輛及隨車工具附件。
⑹服從調(diào)派，聽從指揮，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。
4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
⑴出車前應(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機(jī)及各部總成，符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機(jī)械備品、工具備品是否齊全。
⑵行駛中遵守道路交通法規(guī)，集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。
⑶收車后，應(yīng)將車輛手制動器拉緊，停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。
5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。
⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。
⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。
⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。
⑸未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细?，不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。
⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。
第6篇 三級車間生產(chǎn)設(shè)備保養(yǎng)制度
車間生產(chǎn)設(shè)備三級保養(yǎng)制度
設(shè)備的三級保養(yǎng)制度,此保養(yǎng)管理制度要實行定人、定崗、定機(jī),此保養(yǎng)管理制度是貫搞好徹“預(yù)防為主、維修和保養(yǎng)并重”的具體體現(xiàn),也是設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修的有效措施。三級保養(yǎng)的具體要求如下:
一級保養(yǎng):在日常工作中,設(shè)備的日常維護(hù),而產(chǎn)生的技術(shù)狀態(tài)變化,要及時進(jìn)行調(diào)整,是指對設(shè)備在使用過程中,由于各部件、零件相互摩擦的檢查、調(diào)整和處理,是操作人員在班前班后對所使用的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查:具體情況結(jié)合日保養(yǎng)進(jìn)行操作,由設(shè)備部定期檢查評分,檢查出有問題的當(dāng)場進(jìn)行改進(jìn)并扣除分?jǐn)?shù),如不改進(jìn)則罰款50元,并十倍扣分,改進(jìn)后仍不合格,三倍扣分,每月月底進(jìn)行評比,分?jǐn)?shù)最低的機(jī)臺每人罰款50元。
二級保養(yǎng):此保養(yǎng)根據(jù)周保養(yǎng)檢查記錄表進(jìn)行完成,一般周末進(jìn)行停機(jī)保養(yǎng),由操作人員進(jìn)行(特殊情況可請機(jī)修人員配合),對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,對日常工作中的隱患進(jìn)行處理,突出重點或局部少量零件拆卸(拆卸時由設(shè)備部人員現(xiàn)場指導(dǎo))檢查,如有特殊情況不能保養(yǎng),必須要填寫設(shè)備保養(yǎng)延期申請表,由部門主管批準(zhǔn)并由設(shè)備部人員簽字方可生效。設(shè)備延期申請表最多不得超過三天。如不按此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行則當(dāng)天分?jǐn)?shù)記為零分,并每人罰款50元。
三級保養(yǎng):車間所屬設(shè)備每月進(jìn)行一次,由操作人員和修理人員配合完成,三級保養(yǎng)的具體要求是:對設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致地檢查,對有問題的部件進(jìn)行拆卸檢查或更換,在完成一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)得基礎(chǔ)之上配合維修人員進(jìn)行月檢修工作,通過設(shè)備月檢修要達(dá)到排除設(shè)備一切隱患,順利安全生產(chǎn)的目的。
一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)分別由操作人員每日、每周進(jìn)行完成,評分標(biāo)準(zhǔn)為一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的平均分。如所有機(jī)臺平均分都在95分以上則不進(jìn)行罰款。每月評比最高分機(jī)臺每人獎勵50元。三級保養(yǎng)視生產(chǎn)情況每月進(jìn)行一次操作人員配合維修人員完成。一級保養(yǎng)時間30分鐘,二級保養(yǎng)時間為2小時,三級保養(yǎng)時間為4小時。膠印機(jī)的二級保養(yǎng)時間為8小時,三級保養(yǎng)時間為1天。
第7篇 車間設(shè)備點檢制度
目的:督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點檢卡》的要求,完成設(shè)備的點檢工作,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患,通知維修人員予以解決。
適用范圍:設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員,生產(chǎn)工段班組長
考核辦法:
1、每臺設(shè)備設(shè)立一個點檢卡,每臺設(shè)備的操作人員對該點檢卡負(fù)責(zé)。點檢卡由指定人員填寫。
2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動設(shè)備后,立即按照點檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常,立即停機(jī)并通知設(shè)備維修人員進(jìn)行處理。如啟動設(shè)備后未進(jìn)行點檢,但設(shè)備未出現(xiàn)故障,操作者罰款100元,當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn),操作者罰款200~400元,當(dāng)班班長罰款400元。對于點檢時發(fā)現(xiàn)問題,未及時上報的操作者,視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。
3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當(dāng)班設(shè)備點檢情況。
4、各設(shè)備的點檢卡要保持干凈、完整,無破損。如不能達(dá)到要求,對該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。
5、設(shè)備點檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放,并隨之將上月的點檢卡收回,以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時發(fā)放或收回點檢卡,給予100元罰款。
6、設(shè)備點檢時發(fā)現(xiàn)的問題,點檢人員標(biāo)明后,設(shè)備維修工應(yīng)及時解決,如不能及時解決,應(yīng)立即填寫點檢問題跟蹤單,并通知相關(guān)技術(shù)員。
7、點檢卡發(fā)放日期每月30日。
第8篇 車間設(shè)備管理制度
設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全運(yùn)行，為此必須加強(qiáng)設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理制度，為搞好車間的設(shè)備管理工作，特作如下規(guī)定。
1、運(yùn)行管理所有設(shè)備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運(yùn)行(使用)管理維護(hù)保養(yǎng)由各使用崗位（人員）負(fù)責(zé)。
設(shè)備管理實行車間全過程的管理和責(zé)任追究制，車間的每一個員工都要關(guān)心設(shè)備、維護(hù)保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當(dāng)大事故對待；未遂事故當(dāng)已成事故對待；外單位事故當(dāng)本單位事故對待）的原則進(jìn)行分析處理。
2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備是進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，設(shè)備狀況是否良好，是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運(yùn)行，必須堅持合理的操作和及時的維護(hù)保養(yǎng)。包機(jī)、包修人員必須貫徹“維護(hù)為主，檢修為輔”的原則，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度；
2.1貫徹設(shè)備誰使用誰負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)的原則。
2.2操作工在運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，不發(fā)生任何故障和事故。
2.3維護(hù)工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質(zhì)量差引起故障和事故。
2.4在用設(shè)備實行三級保養(yǎng)制：
①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進(jìn)行，每班不少于20分鐘，對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好設(shè)備潤滑和場地清潔。
②二級保養(yǎng)：以操作工為主，維護(hù)工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙，緊固松動部位。
③三級保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。
2.5合理潤滑是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少零部件磨損，延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對設(shè)備必須保持良好的潤滑狀態(tài)，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質(zhì)、定量）。
2.6設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要堅持做到：
①清潔：設(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運(yùn)動面不脫油，場地房所周圍無臟物。
②潤滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標(biāo)清晰，油位適當(dāng)，油質(zhì)適用，定期加油，合理潤滑。
③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。
④檢查：緊固調(diào)整、防腐防漏，掌握設(shè)備技術(shù)狀況，保證設(shè)備安全。
⑤觀測：經(jīng)常對設(shè)備機(jī)件的磨損規(guī)律和消耗情況進(jìn)行觀察和測定，為檢修提供實際資料。
2.7操作工和維修工對設(shè)備需進(jìn)行日常檢查和季節(jié)性檢查，對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要采取有效措施及時處理，防止擴(kuò)大，并填寫運(yùn)行檢查記錄。認(rèn)真交接班，重大問題及時匯報，日常檢查內(nèi)容：
①各種控制儀表的指數(shù)和波動范圍。②安全保護(hù)裝置的靈敏準(zhǔn)確程度。③機(jī)械磨損件的溫升，振動情況。④傳動減速裝置與軸承部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動力設(shè)備運(yùn)行是否正常。
季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容：
檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時（處理）解決，這是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。
3、設(shè)備檢修
設(shè)備的計劃檢修是保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時消除缺陷，防止設(shè)備事故，保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權(quán)的主要措施，因此，必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制度。
第9篇 車間維修設(shè)備管理制度
一、機(jī)修車間設(shè)立設(shè)備管理員，負(fù)責(zé)本廠全部機(jī)具設(shè)備的登記入冊，建立設(shè)備檔案，定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好記錄，保養(yǎng)完畢后，要履行簽字驗收手續(xù)。
二、設(shè)備管理員要根據(jù)實際需要做好機(jī)具設(shè)備、儀器、儀表的購置計劃，經(jīng)主管審批后方能采購。
三、本廠所有的機(jī)具設(shè)備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據(jù)價值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用年限內(nèi)，如有丟失、損壞應(yīng)予以賠償，經(jīng)管理員檢驗，確屬質(zhì)量問題的需由設(shè)備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。
四、固定不能移動的專用工具設(shè)備，如車床、磨床、油泵試驗臺等，由專門操作人員保管、維修、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺操作。電焊設(shè)備由鈑金工人專門使用、保養(yǎng)。
五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由于保管不當(dāng)引起的損壞，由保管員承擔(dān)責(zé)任。
六、舉升機(jī)之類的重大公用設(shè)備，廠部指定專門班組保管維修，并由設(shè)備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應(yīng)予以賠償。
七、要提高設(shè)備的利用率，對長期閑置不用的設(shè)備，要妥善保管好。
八、廠部每季度要對機(jī)具、設(shè)備、儀器、儀表進(jìn)行一次檢查。平時要進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚(yáng)，如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的要追究責(zé)任。
九、設(shè)備管理員要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，如發(fā)生失職引起設(shè)備損壞，造成損失的要追究責(zé)任。
第10篇 化工車間設(shè)備使用制度
1、設(shè)備的操作應(yīng)樹立“安全第一”的思想,在使用過程中不斷提高操作水平。
2、各種設(shè)備的操作必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),做到“四懂三會”〔即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途。會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障〕。崗位工達(dá)到操作能力,方能上崗,上崗后嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程,嚴(yán)防違章操作。
3、鼓風(fēng)機(jī)操作
啟動鼓風(fēng)機(jī)前,檢查確認(rèn)風(fēng)機(jī)煤氣系統(tǒng)、管線、閥門、初冷器、軸封、齒輪箱、油位符合技術(shù)規(guī)定。采用蒸汽吹掃煤氣系統(tǒng)排液管,做到機(jī)體無積液、暢通無阻,下液池、水封槽有足夠水位。進(jìn)行手動盤車,電工確認(rèn)一切正常方可使用,將風(fēng)機(jī)出口小循環(huán)全部打開,啟動鼓風(fēng)機(jī)。
4、離心泵操作
啟動離心泵前,進(jìn)行手動盤車,確認(rèn)轉(zhuǎn)動靈活,檢查螺絲有無松動,潤滑油和冷卻水供應(yīng)是否正常,水泵和吸入管路進(jìn)行排氣,電工確認(rèn)電路正?？梢允褂?打開入口閥門,關(guān)閉壓力表的旋塞,關(guān)閉泵的出口閥后,啟動電機(jī)。當(dāng)泵達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后,逐漸打開泵的出口閥門和壓力表的旋塞,調(diào)節(jié)到需要的壓力,檢查泵運(yùn)行時的噪音和震動情況,測量軸承的溫升,使用泵出口閥門調(diào)節(jié)所需壓力。
第11篇 車間現(xiàn)場設(shè)備管理制度
1.車間設(shè)備指定專人管理
2.嚴(yán)格執(zhí)行《公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
3.做到設(shè)備管理“三步法”,堅持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng),每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油,油質(zhì)合格,待檢查無問題方可正式工作。
4.設(shè)備臺帳卡片、點檢記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準(zhǔn)確、整潔。
5.實行重點設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符 .
6.嚴(yán)格設(shè)備事故報告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時內(nèi)報生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。
7.堅持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤滑,做到“三好”“四會”“五項紀(jì)律”。
三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。
四會:即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。
五項紀(jì)律:即:遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,并按規(guī)定加油,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。
8.設(shè)備運(yùn)行中 , 要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修,不離崗(設(shè)備運(yùn)行過程中),對設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時應(yīng)及時處理并報告。
9.操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。
10.保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。
11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。
第12篇 車載設(shè)備車間道路交通安全制度
根據(jù)上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件,結(jié)合段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》,為加強(qiáng)車間道路交通安全管理,強(qiáng)化汽車管理,更好地為安全生產(chǎn)服務(wù),結(jié)合車間實際,特制定本制度。
一、管理職責(zé):
1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,車間主任為車間交通安全第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)車間交通安全工作,日常工作由車間安全員負(fù)責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上,要分析交通安全工作中存在的問題,制定措施進(jìn)行整改。
2、車間教員要按照段年度教育計劃,結(jié)合實際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計劃,要堅持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度,不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。
3、車間指定車間安全員為車管人員,負(fù)責(zé)車輛管理,按要求規(guī)范車輛使用,做好機(jī)動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作,確保車輛時刻處于良好狀態(tài),更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。
二、車輛管理:
1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實施辦法>的通知》和安電段〔2005〕89號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。
2、車輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動,了解車輛狀況,明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車,遠(yuǎn)途派車時要提出安全注意事項;按照派車單指定時間、地點、路線,不準(zhǔn)擅自改變地點、路線用車;返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運(yùn)行安全和任務(wù)完成情況。
4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定,未經(jīng)車間主任批準(zhǔn),車輛不準(zhǔn)在外過夜。
5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車輛。必須使用時,需經(jīng)車間主任批準(zhǔn),并采取保安措施后方可使用。
6、駕駛員應(yīng)對機(jī)動車輛定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),確保車輛狀態(tài)良好,以備使用。
7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時,需送委外修理時,駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況,填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準(zhǔn)然后送定點修理廠修理。
8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單,一式二份,并加蓋車間公章及科目負(fù)責(zé)人章,由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油,另一聯(lián)由車管人員留作備存。
三、駕駛員管理:
1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機(jī)動車輛駕駛證的人員,不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛;嚴(yán)禁非專職司機(jī),領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車,嚴(yán)禁公車私用。
2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車,嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、駕駛員崗位職責(zé):
⑴牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度,遵守操作規(guī)程,開好安全車。
⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識和技術(shù)狀況,認(rèn)真做好車輛的日常維修和保養(yǎng),經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。
⑶遵守交通法規(guī),確保行車安全。
⑷堅守工作崗位,確保用車時隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時,要按時到位,確保應(yīng)急工作用車。
⑸保管好車輛及隨車工具附件。
⑹服從調(diào)派,聽從指揮,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。
4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):
⑴出車前應(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機(jī)及各部總成,符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機(jī)械備品、工具備品是否齊全。
⑵行駛中遵守道路交通法規(guī),集中精力、謹(jǐn)慎駕駛,隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。
⑶收車后,應(yīng)將車輛手制動器拉緊,停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。
5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
⑴駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。
⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。
⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。
⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。
⑸未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细?不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。
⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。
⑻不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
⑼患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。
⑽車門、車廂沒有關(guān)好,不準(zhǔn)行車。
⑾機(jī)動車輛行駛時,駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。
⑿不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談、撥打接聽手持電話等其他妨礙安全行車的行為。
⒀不準(zhǔn)在機(jī)動車輛駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)藛T視線的物品。
⒁連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時必須停車休息。
⒂車輛發(fā)生故障或存在隱患時及時匯報,能自行修復(fù)的要及時維修養(yǎng)護(hù);需送委外修理時,應(yīng)按照段相關(guān)規(guī)定和程序執(zhí)行委外修理。
⒃各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單并蓋章,然后由駕駛員持用料單到局定點加油站加油。
四、車輛行駛:
1、車輛行駛執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》第三十八條-第六十七條的規(guī)定。在高速公路行駛執(zhí)行《高速公路交通管理辦法》及《道路交通安全法實施條例》第七十八條-第八十五條的規(guī)定。
2、車輛嚴(yán)禁運(yùn)輸各類危險品。
五、監(jiān)督檢查:
1、車間車管人員和相關(guān)管理人員要按照管理職責(zé)分工認(rèn)真做好日常道路交通安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,對于需上級部門解決的問題要及時反饋解決,不斷規(guī)范和加強(qiáng)道路交通安全管理。
2、推行持“雙證”(即公安交管部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證和路局考核合格后頒發(fā)的駕駛員上崗證)上崗制度。嚴(yán)格駕駛員日常管理,車間要按規(guī)定對駕駛員進(jìn)行安全考試,不斷強(qiáng)化和規(guī)范對機(jī)動車駕駛員的安全培訓(xùn)、考核工作。
3、推行車輛“安全監(jiān)督崗”制度,副駕駛座為指定安全監(jiān)督員崗位,應(yīng)在車輛指定位置揭掛安全監(jiān)督崗標(biāo)識,并確保標(biāo)識清晰牢固。凡乘坐在副駕駛座位上的人員,應(yīng)自覺履行安全監(jiān)督職責(zé)。單人乘車者應(yīng)主動擔(dān)任安全監(jiān)督職責(zé);多人乘車時,應(yīng)由為主的申請用車人員負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作。發(fā)生違章駕駛、肇事后,也要對安全監(jiān)督員實行問責(zé)。
“安全監(jiān)督崗”職責(zé):
⑴負(fù)責(zé)提醒司機(jī)遵守交通法規(guī),照章行駛。
⑵在危險路段,幫助司機(jī)瞭望,必要時下車查看路況,引導(dǎo)行車。
⑶在視線較差的地段倒車時,幫助司機(jī)查看車后狀況。
4、車間車管人員每月必須對車輛按標(biāo)準(zhǔn)全面對標(biāo)檢查,對達(dá)不到技術(shù)要求的車輛,要立即停止使用,堅決杜絕機(jī)動車帶病上路。
5、車間要加強(qiáng)道路交通安全的檢查,大力整治超載、超速、疲勞駕駛,以及駕駛中接打手機(jī)、不系安全帶、強(qiáng)超搶行等違章行為,確保道路交通安全。其中,車間安全員每旬檢查不少于一次,其他管理人員每月不少于一次。
六、交通事故報告、處理:
1、交通事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即向車間和段匯報,按照“四不放過”的原則,對事故進(jìn)行調(diào)查分析處理,并向段報送有關(guān)材料。
2、凡違反本規(guī)定,未造成交通事故的,將納入“安質(zhì)效”進(jìn)行考核。
七、應(yīng)急預(yù)案:
1、按照以人為本和預(yù)防為主的原則,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害,堅持把預(yù)防作為應(yīng)對事故工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),不斷完善預(yù)案和工作機(jī)制。
2、車間成立交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,車間主任任組長,組員由車間各管理人員組成,負(fù)責(zé)發(fā)生交通事故后的應(yīng)急處置工作。
3、事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)立即電話通知當(dāng)?shù)毓?、醫(yī)療急救等部門,實施救治。同時,立即通知車間主任和值班調(diào)度及車管人員,并由車間調(diào)度向段匯報。
4、車間要迅速派人趕赴現(xiàn)場,首先到達(dá)事故現(xiàn)場的人員,要在盡量保護(hù)現(xiàn)場的情況下,全力配合地方有關(guān)部門搶救傷員、財物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
5、發(fā)生事故后,責(zé)任人及相關(guān)人員要積極配合公安部門進(jìn)行事故調(diào)查,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
6、在道路交通事故的各項處理工作結(jié)束后,車間要針對問題組織相關(guān)責(zé)任人召開專題分析會,對問題進(jìn)行深入細(xì)致的分析,按照“四不放過”的原則進(jìn)行責(zé)任追究,形成分析報告報段。
八、獎懲考核:
1、對于愛護(hù)車輛、安全駕駛、無違章違紀(jì)行為、年度無任何事故者,視情況給予一次性獎勵。
2、凡有下列情況,納入“安質(zhì)效”系統(tǒng)進(jìn)行考核,造成影響和后果,視情況給予下崗和報段處理。
⑴不堅守工作崗位,離崗、值班脫崗。
⑵不服從派車人員指揮,私自出車、消極怠工或因服務(wù)態(tài)度惡劣有不良反映。
⑶當(dāng)班期間飲酒、酒后駕車。
⑷未按規(guī)定,將車輛停放在段外過夜。
⑸違反交通規(guī)章駕車并肇事者,視情節(jié)輕重處理。
⑹未按規(guī)定養(yǎng)護(hù)車輛,造成車輛損壞的,視情節(jié)輕重處理。
九、相關(guān)附則:
1、本制度自二〇一〇年二月五日起執(zhí)行。
2、未盡事宜按段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、本制度中涉及的內(nèi)容見附件。
附件1:道路交通安全管理相關(guān)法律法規(guī)參考目錄
附件2:車輛安全檢查項目及要求
附件3:汽車派車單
附件4:車載設(shè)備車間生產(chǎn)用汽車配備情況登記
附件5:車載設(shè)備車間生產(chǎn)用汽車用油和維修程序
附件6:安康電務(wù)段汽車修理申請表
車載設(shè)備車間
二〇一〇年二月五日
