第1篇 汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗制度
一、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。
二、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。
三、各檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
四、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。
五、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
六、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
第2篇 汽車維修進廠檢驗制度
一、汽車的進廠檢驗由專職的報修業(yè)務(wù)人員負責,必要時可由專職檢驗員配合;
二、凡送廠維修的汽車,必須辦理報修手續(xù),進行進廠檢驗;
三、根據(jù)報修的內(nèi)容,按交通部頒發(fā)的〈〈汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定〉〉的規(guī)定確定汽車維修級別;
四、進廠檢驗一般采用詢問,實地察看,儀器檢測和路試的方法進行,以核實報修項目和維修級別;
五、報修業(yè)務(wù)人員應(yīng)認真詳細填寫報修單;不得有遺漏,對不明確的地方應(yīng)詢問清楚,力求不漏報,不錯報維修項目;
六、對維修期較長的車輛,可能遺失的附件,應(yīng)填寫交接清單,其附件應(yīng)拆卸妥善保管;
七、汽車維修報修單和附件交接清單,報修用戶應(yīng)在上面簽字認可并各交一份給用戶備查;
八、報修業(yè)務(wù)人員應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度,認真聽取用戶的意見,不斷定改進服務(wù)質(zhì)量;
第3篇 汽車維修企業(yè)設(shè)備管理制度
汽車修理安全管理制度
1、認真執(zhí)行本行業(yè)技術(shù)要求,安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度,及時組織修理技工認真學習安全操作教育,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針。
2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務(wù)周到,操作正確,不違章作業(yè)。
3、在作業(yè)過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預(yù)防工作,用具定期檢查,由專人負責,專項管理。
4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風,以便造成人身、設(shè)備及車輛的嚴重損傷和破壞。
5、電氣、機械設(shè)備及消防設(shè)施要定期檢查,定期保養(yǎng);做到設(shè)備齊全、完好、有效,從而提高效率。
6、對于學徒工,師傅要負全面責任,及時教育,隨時指導(dǎo),做到人人懂安全,個個技術(shù)能過關(guān),培養(yǎng)好接班人。
7、保障安全,保證質(zhì)量,降低消耗,提高效益。
第4篇 汽車維修企業(yè)配件管理制度
汽車維修企業(yè)配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存
第5篇 汽車維修企業(yè)試車管理制度
汽車維修企業(yè)試車管理制度
1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查,確保試車安全。
3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時排除故障。
4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5Km),并按維修技術(shù)標準要求,判斷和衡量發(fā)動機及底盤的工作狀況。
5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。
6、嚴格實施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗質(zhì)量,認真填寫路試記錄。
第6篇 某汽車維修廠質(zhì)量管理制度
汽車維修廠質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
1. 質(zhì)量管理機構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。
2. 質(zhì)量機構(gòu)職責
全面負責全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。
(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負責車輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責設(shè)備管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3. 對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準,未達標準不準出廠。
認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4. 材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5. 嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。
第7篇 汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度
汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度
1、凡進廠進行二級維護以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。
2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。
3、總檢驗員應(yīng)認真核對承修車輛的維修、檢驗(測)記錄,并進行最終檢驗,確認車輛維修項目符合技術(shù)標準后,方可簽發(fā)合格證。
4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關(guān)信息。
5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。
6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。
第8篇 汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)制度
為保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,汽車維修廠的員工必須遵守安全生產(chǎn)制度。
一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。
二、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準帶小孩進入廠區(qū)。
三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品。車間內(nèi)嚴禁吸煙。
四、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
五、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。
六、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。
七、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
九、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
十、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。
第9篇 汽車維修質(zhì)量保證制度
1、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:
一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;
二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
第10篇 汽車維修竣工出廠合格證管理制度
1、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負責開具。
2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。
3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。
4、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
第11篇 汽車維修廠管理制度
廠長工作職責
1、認真制定落實本廠的經(jīng)營目標、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。
2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài),適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計劃。
3、密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設(shè)計。
4、不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制,制定實施有效措施、制度,充分調(diào)動全廠員工的工作積極性,全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。采取切實措施,提高企業(yè)管理水平,逐步推進企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。
5、全面負責質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實施,推進質(zhì)量體系建設(shè)負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理,使質(zhì)量體系不斷改進和完善,確保實現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標。
6、負責協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題,了解檢查各類投訴的解決和落實情況,做到每日一次檢查,每周一次小結(jié),及時簽署意見。
7、嚴格控制、合理配備各類人員,努力提高企業(yè)人員素質(zhì),組織好職工的技術(shù)培訓(xùn),搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要,維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標準等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進行一次正式評定。
技術(shù)總監(jiān)工作職責
1、認真學習、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標準。
2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行
。
3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作,配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進行準確判斷,為確保維修作業(yè)項目(包括二級維護附加作業(yè)項目)提出意見。
4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和工藝過程,處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題,負責對全廠員工進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗工作,出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單,嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。
6、負責組織人員對維修質(zhì)量事故進行檢查鑒定,并寫出具體檢定報告
7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見,不斷改進和提高維修質(zhì)量。
8、負責對車間各班組的維修質(zhì)量進行考核,認真填寫“車輛維修質(zhì)量月報表”,并定期進行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為:
9、a)檢驗記錄,維修檔案的完整性及填寫的真實性;
b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情況;
c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能
。
10、認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。
11、秉公辦事,堅持原則,對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負責。
業(yè)務(wù)接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時應(yīng)儀表得體,統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質(zhì),微笑的服務(wù)接待每一位客戶,處處替客戶著想,讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈,服務(wù)人員態(tài)度熱情,禮貌待客。
3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。
4、保持大廳清潔、衛(wèi)生,給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。
5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi),保持柜臺內(nèi)外整潔,各種臺帳擺放整齊。
6、客戶進門,接待人員應(yīng)主動迎客,使用禮貌用語,主動打招呼。接修車輛,需做認真的環(huán)車檢查,提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時完工的,必須及時打電話通知客戶,向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發(fā)生物品丟失,確因本廠原因的,由本廠原價賠償,廠追究責任人,由責任人賠償。
9、建立客戶檔案,做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作,與客戶保持密切的聯(lián)系。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例
1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時,急客戶所急,想客戶所想,堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí),違者一次罰款50美金。
2、收費公正合理,公開維修價格,公開監(jiān)督電話,自覺接受客戶監(jiān)督,把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。
3、嚴格履行修車合同,保證修理質(zhì)量、按時交車,對特殊原因需延期的車輛,應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系,得到客戶的理解;對屬于自身責任的延期車輛,主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉,必要時按合同規(guī)定承擔經(jīng)濟責任,把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。
4、認真做好車輛修前檢驗,把車輛的故障隱患及時報知用戶,提出修理建議,添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進來時干凈。
6、回答客戶提出的問題,必須實事求是,解釋問題要按科學原理,不得想當然,隨意搪塞,讓客戶理解,讓客戶滿意。
7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗,確??蛻魧囕v修理質(zhì)量的滿意。
8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍,沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須及時補修,并扣該項定額工時,欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項目,必須有承修人立即進行,否則不安排新項目,不承擔返工,由其他人完成的,返工工時從責任人扣除。
10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救,罰責任人100美金,若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車,杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。
文明生產(chǎn)規(guī)定
1、生產(chǎn)車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包,班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。
4、保持機、手工具清潔,手工具置于車內(nèi),保持工具車清潔無油污,工具按層擺放有序,工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品,下班后整理清潔工具車,并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。
5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝,保持清潔。使用文明語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不接受用戶宴請,不接受消費,一經(jīng)查實,作待崗處理
7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時清理場所,一周一大掃,確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室,并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車,保持在修車內(nèi)清潔,嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機,違者一次罰款20元
10、保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款,并責令當場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴禁喝酒,發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。
13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生,每周負責工房衛(wèi)生的班組,應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服,不及時洗工作服,工作服看上去較臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。
15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。
安全管理規(guī)定
1、各部門負責人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責任人。
2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產(chǎn)。
3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。
5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度,使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況,嚴禁明后靠近,必要時設(shè)置明顯標志,安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油,每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。
7、必須使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。
9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,開私車一次罰款100元,發(fā)生事故責任自負,無證人員嚴禁開車。
11、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所,要有預(yù)見性,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議,并做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務(wù)部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務(wù)室、倉庫內(nèi)。
勞動紀律的規(guī)定
1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款50元,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。
2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準,否則按曠工處理,并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
3、無故曠班者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。交公司處理。
4、上班時,不得無故離崗,有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,否則按早退處理。
5、工作期間,不得聚集聊天,不得做與維修無關(guān)的事項。
材料領(lǐng)用規(guī)定
1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單,按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫,超過一天者,按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。
2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者,按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。
3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出,一經(jīng)查出將處以三倍罰款。
4、對輔料領(lǐng)用要嚴格控制,對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費、流失。
5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應(yīng)商送的配件,必須見到料單再收配件,違者按該料的出庫價處罰所有操作者。
6、對外單位來借、調(diào)材料配件,一律按出庫價開單結(jié)算,私人必須現(xiàn)金支付。
7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行,否則每次按該件的出庫價罰款。
8、對客戶結(jié)算,若為人為因素造成差錯的,將對負責人處以每次20元的罰款。
9、對客戶所需的非常用件,需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊,以備到料后通知客戶,避免造成材料的積壓。
設(shè)備管理規(guī)定
1、全廠設(shè)備、機具落實到具體責任人,由專人負責清潔、保養(yǎng)。精密設(shè)備由專人負責操作。設(shè)備不保持清潔。
2、購置新設(shè)備,要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。
3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反映,以便聯(lián)系廠家修理
4、舉升器、小吊車、壓力機等設(shè)備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設(shè)備的,按處設(shè)備事故處理規(guī)定進行處罰。
5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時,必須停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。
6、廠設(shè)備管理崗,搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作,定期組織設(shè)備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設(shè)備管理崗,做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄情況,填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。
第12篇 汽修廠汽車維修質(zhì)量檢驗制度
汽車維修質(zhì)量檢驗制度(五)
1.進廠檢驗
維修車輛進廠后,檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項目,并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)檢驗簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。
2.過程檢驗
在維修作業(yè)的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試。竣工檢驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。
4.檢驗標準:
(1)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)
(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/18565-2001)
(3)《車輛運行安全技術(shù)條件》(gb7258-2005)