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車間設(shè)備管理制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):58

車間設(shè)備管理制度

第1篇 車間設(shè)備管理制度

設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高,關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)、安全運行,為此必須加強設(shè)備管理,建立健全設(shè)備管理制度,為搞好車間的設(shè)備管理工作,特作如下規(guī)定。

1、運行管理所有設(shè)備、管道、閥門、電纜、電氣儀表(及工量器具)的運行(使用)管理維護保養(yǎng)由各使用崗位(人員)負責(zé)。

設(shè)備管理實行車間全過程的管理和責(zé)任追究制,車間的每一個員工都要關(guān)心設(shè)備、維護保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故,按照四不放過(事故原因沒有查清不放過;事故的責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過;沒有制訂出防范措施不放過;事故責(zé)任者沒有得到處理不放過)和三個對待(小事故當(dāng)大事故對待;未遂事故當(dāng)已成事故對待;外單位事故當(dāng)本單位事故對待)的原則進行分析處理。

2、設(shè)備維護保養(yǎng)

設(shè)備是進行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),設(shè)備狀況是否良好,是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運行,必須堅持合理的操作和及時的維護保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護為主,檢修為輔”的原則,認真執(zhí)行設(shè)備維護保養(yǎng)制度;

2.1貫徹設(shè)備誰使用誰負責(zé)維護、保養(yǎng)的原則。

2.2操作工在運轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng),保證安全運轉(zhuǎn),不發(fā)生任何故障和事故。

2.3維護工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質(zhì)量差引起故障和事故。

2.4在用設(shè)備實行三級保養(yǎng)制:

①日常保養(yǎng):由操作工班前班后進行,每班不少于20分鐘,對設(shè)備進行認真檢查,做好設(shè)備潤滑和場地清潔。

②二級保養(yǎng):以操作工為主,維護工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對設(shè)備進行部分解體檢查,暢通油路,調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙,緊固松動部位。

③三級保養(yǎng):以維修工為主,操作工參加,對設(shè)備進行部分解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損零件,潤滑系統(tǒng)清潔換油,對電氣系統(tǒng)進行檢查修理。

2.5合理潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),減少零部件磨損,延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對設(shè)備必須保持良好的潤滑狀態(tài),潤滑要做到“五定”(定人、定點、定時、定質(zhì)、定量)。

2.6設(shè)備維護保養(yǎng)要堅持做到:

①清潔:設(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色,鐵見光,運動面不脫油,場地房所周圍無臟物。

②潤滑:油槍(杯)齊全,油路暢通、油標(biāo)清晰,油位適當(dāng),油質(zhì)適用,定期加油,合理潤滑。

③整齊:工具、附件、成品堆放整齊。

④檢查:緊固調(diào)整、防腐防漏,掌握設(shè)備技術(shù)狀況,保證設(shè)備安全。

⑤觀測:經(jīng)常對設(shè)備機件的磨損規(guī)律和消耗情況進行觀察和測定,為檢修提供實際資料。

2.7操作工和維修工對設(shè)備需進行日常檢查和季節(jié)性檢查,對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題,要采取有效措施及時處理,防止擴大,并填寫運行檢查記錄。認真交接班,重大問題及時匯報,日常檢查內(nèi)容:

①各種控制儀表的指數(shù)和波動范圍。②安全保護裝置的靈敏準(zhǔn)確程度。③機械磨損件的溫升,振動情況。④傳動減速裝置與軸承部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動力設(shè)備運行是否正常。

季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容:

檢查制度,巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(處理)解決,這是設(shè)備維護保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。

3、設(shè)備檢修

設(shè)備的計劃檢修是保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),及時消除缺陷,防止設(shè)備事故,保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權(quán)的主要措施,因此,必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制度。

第2篇 車載設(shè)備車間道路交通安全制度

根據(jù)上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件,結(jié)合段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》,為加強車間道路交通安全管理,強化汽車管理,更好地為安全生產(chǎn)服務(wù),結(jié)合車間實際,特制定本制度。

一、管理職責(zé):

1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,車間主任為車間交通安全第一負責(zé)人,負責(zé)車間交通安全工作,日常工作由車間安全員負責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上,要分析交通安全工作中存在的問題,制定措施進行整改。

2、車間教員要按照段年度教育計劃,結(jié)合實際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計劃,要堅持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度,不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。

3、車間指定車間安全員為車管人員,負責(zé)車輛管理,按要求規(guī)范車輛使用,做好機動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作,確保車輛時刻處于良好狀態(tài),更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。

二、車輛管理:

1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實施辦法>的通知》和安電段〔2005〕89號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。

2、車輛的日常養(yǎng)護應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車維護、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動,了解車輛狀況,明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車,遠途派車時要提出安全注意事項;按照派車單指定時間、地點、路線,不準(zhǔn)擅自改變地點、路線用車;返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運行安全和任務(wù)完成情況。

4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定,未經(jīng)車間主任批準(zhǔn),車輛不準(zhǔn)在外過夜。

5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車輛。必須使用時,需經(jīng)車間主任批準(zhǔn),并采取保安措施后方可使用。

6、駕駛員應(yīng)對機動車輛定期進行維修和保養(yǎng),確保車輛狀態(tài)良好,以備使用。

7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時,需送委外修理時,駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況,填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準(zhǔn)然后送定點修理廠修理。

8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單,一式二份,并加蓋車間公章及科目負責(zé)人章,由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油,另一聯(lián)由車管人員留作備存。

三、駕駛員管理:

1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機動車輛駕駛證的人員,不準(zhǔn)駕駛機動車輛;嚴(yán)禁非專職司機,領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車,嚴(yán)禁公車私用。

2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

3、駕駛員崗位職責(zé):

⑴牢固樹立安全第一的思想,認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度,遵守操作規(guī)程,開好安全車。

⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識和技術(shù)狀況,認真做好車輛的日常維修和保養(yǎng),經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。

⑶遵守交通法規(guī),確保行車安全。

⑷堅守工作崗位,確保用車時隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時,要按時到位,確保應(yīng)急工作用車。

⑸保管好車輛及隨車工具附件。

⑹服從調(diào)派,聽從指揮,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。

4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

⑴出車前應(yīng)認真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機及各部總成,符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。

⑵行駛中遵守道路交通法規(guī),集中精力、謹慎駕駛,隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。

⑶收車后,應(yīng)將車輛手制動器拉緊,停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。

5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

⑴駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。

⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。

⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

⑸未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细?不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機動車。

⑻不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑼患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑽車門、車廂沒有關(guān)好,不準(zhǔn)行車。

⑾機動車輛行駛時,駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。

⑿不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談、撥打接聽手持電話等其他妨礙安全行車的行為。

⒀不準(zhǔn)在機動車輛駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)藛T視線的物品。

⒁連續(xù)駕駛機動車超過4小時必須停車休息。

⒂車輛發(fā)生故障或存在隱患時及時匯報,能自行修復(fù)的要及時維修養(yǎng)護;需送委外修理時,應(yīng)按照段相關(guān)規(guī)定和程序執(zhí)行委外修理。

⒃各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單并蓋章,然后由駕駛員持用料單到局定點加油站加油。

四、車輛行駛:

1、車輛行駛執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》第三十八條-第六十七條的規(guī)定。在高速公路行駛執(zhí)行《高速公路交通管理辦法》及《道路交通安全法實施條例》第七十八條-第八十五條的規(guī)定。

2、車輛嚴(yán)禁運輸各類危險品。

五、監(jiān)督檢查:

1、車間車管人員和相關(guān)管理人員要按照管理職責(zé)分工認真做好日常道路交通安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,對于需上級部門解決的問題要及時反饋解決,不斷規(guī)范和加強道路交通安全管理。

2、推行持“雙證”(即公安交管部門頒發(fā)的機動車駕駛證和路局考核合格后頒發(fā)的駕駛員上崗證)上崗制度。嚴(yán)格駕駛員日常管理,車間要按規(guī)定對駕駛員進行安全考試,不斷強化和規(guī)范對機動車駕駛員的安全培訓(xùn)、考核工作。

3、推行車輛“安全監(jiān)督崗”制度,副駕駛座為指定安全監(jiān)督員崗位,應(yīng)在車輛指定位置揭掛安全監(jiān)督崗標(biāo)識,并確保標(biāo)識清晰牢固。凡乘坐在副駕駛座位上的人員,應(yīng)自覺履行安全監(jiān)督職責(zé)。單人乘車者應(yīng)主動擔(dān)任安全監(jiān)督職責(zé);多人乘車時,應(yīng)由為主的申請用車人員負責(zé)安全監(jiān)督工作。發(fā)生違章駕駛、肇事后,也要對安全監(jiān)督員實行問責(zé)。

“安全監(jiān)督崗”職責(zé):

⑴負責(zé)提醒司機遵守交通法規(guī),照章行駛。

⑵在危險路段,幫助司機瞭望,必要時下車查看路況,引導(dǎo)行車。

⑶在視線較差的地段倒車時,幫助司機查看車后狀況。

4、車間車管人員每月必須對車輛按標(biāo)準(zhǔn)全面對標(biāo)檢查,對達不到技術(shù)要求的車輛,要立即停止使用,堅決杜絕機動車帶病上路。

5、車間要加強道路交通安全的檢查,大力整治超載、超速、疲勞駕駛,以及駕駛中接打手機、不系安全帶、強超搶行等違章行為,確保道路交通安全。其中,車間安全員每旬檢查不少于一次,其他管理人員每月不少于一次。

六、交通事故報告、處理:

1、交通事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即向車間和段匯報,按照“四不放過”的原則,對事故進行調(diào)查分析處理,并向段報送有關(guān)材料。

2、凡違反本規(guī)定,未造成交通事故的,將納入“安質(zhì)效”進行考核。

七、應(yīng)急預(yù)案:

1、按照以人為本和預(yù)防為主的原則,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害,堅持把預(yù)防作為應(yīng)對事故工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),不斷完善預(yù)案和工作機制。

2、車間成立交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,車間主任任組長,組員由車間各管理人員組成,負責(zé)發(fā)生交通事故后的應(yīng)急處置工作。

3、事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)立即電話通知當(dāng)?shù)毓?、醫(yī)療急救等部門,實施救治。同時,立即通知車間主任和值班調(diào)度及車管人員,并由車間調(diào)度向段匯報。

4、車間要迅速派人趕赴現(xiàn)場,首先到達事故現(xiàn)場的人員,要在盡量保護現(xiàn)場的情況下,全力配合地方有關(guān)部門搶救傷員、財物,防止事態(tài)進一步擴大。

5、發(fā)生事故后,責(zé)任人及相關(guān)人員要積極配合公安部門進行事故調(diào)查,認真做好事故調(diào)查處理工作。

6、在道路交通事故的各項處理工作結(jié)束后,車間要針對問題組織相關(guān)責(zé)任人召開專題分析會,對問題進行深入細致的分析,按照“四不放過”的原則進行責(zé)任追究,形成分析報告報段。

八、獎懲考核:

1、對于愛護車輛、安全駕駛、無違章違紀(jì)行為、年度無任何事故者,視情況給予一次性獎勵。

2、凡有下列情況,納入“安質(zhì)效”系統(tǒng)進行考核,造成影響和后果,視情況給予下崗和報段處理。

⑴不堅守工作崗位,離崗、值班脫崗。

⑵不服從派車人員指揮,私自出車、消極怠工或因服務(wù)態(tài)度惡劣有不良反映。

⑶當(dāng)班期間飲酒、酒后駕車。

⑷未按規(guī)定,將車輛停放在段外過夜。

⑸違反交通規(guī)章駕車并肇事者,視情節(jié)輕重處理。

⑹未按規(guī)定養(yǎng)護車輛,造成車輛損壞的,視情節(jié)輕重處理。

九、相關(guān)附則:

1、本制度自二〇一〇年二月五日起執(zhí)行。

2、未盡事宜按段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、本制度中涉及的內(nèi)容見附件。

附件1:道路交通安全管理相關(guān)法律法規(guī)參考目錄

附件2:車輛安全檢查項目及要求

附件3:汽車派車單

附件4:車載設(shè)備車間生產(chǎn)用汽車配備情況登記

附件5:車載設(shè)備車間生產(chǎn)用汽車用油和維修程序

附件6:安康電務(wù)段汽車修理申請表

車載設(shè)備車間

二〇一〇年二月五日

第3篇 無塵車間潔凈室物流室內(nèi)設(shè)備工器具管理制度

無塵車間潔凈室物流、室內(nèi)設(shè)備及工器具管理制度

1 物流管理包括:進入潔凈室的物料準(zhǔn)入制度,物料的清理和清掃規(guī)定、廢棄物管理制度等。

1.1 為防止污染物帶入潔凈室(區(qū)),所有送入潔凈室(區(qū))的各種物料、原輔料、設(shè)備、工器具包裝材料等均需按要求進行外包裝清理、吹凈,有效地清除外表面的微粒。

1.2 在潔凈廠房內(nèi)根據(jù)空氣潔凈度等級、產(chǎn)品生產(chǎn)的要求設(shè)置必要的物料凈化設(shè)施,包括外包裝清理室,氣閘室或傳遞窗(柜)等。

1.3 物料在外包裝清理室拆除外包裝、裝入潔凈容器內(nèi)或當(dāng)外包裝不能拆除時,對其擦拭清除塵土或采用其他清除污染物的方式對設(shè)備、容器工具進行清潔處理,并使清理前后的物料以一定標(biāo)志予以區(qū)別。

1.4 潔凈區(qū)域的專用周轉(zhuǎn)小車、周轉(zhuǎn)盒必須有清晰的標(biāo)志,與非潔凈周轉(zhuǎn)小車有明顯的區(qū)分標(biāo)識,禁止混用。

1.5 對清理外包裝后的物料應(yīng)經(jīng)過氣閘室或傳遞窗(柜)才能進入潔凈室(區(qū)),氣閘室或傳遞窗(柜)的作用與人員凈化用氣閘室相似,用于保持潔凈室的空氣潔凈度和潔凈室內(nèi)必須的壓力。

1.6 傳遞窗(柜)應(yīng)滿足如下要求。兩側(cè)門上設(shè)窗,能看見內(nèi)部和兩側(cè);確保兩側(cè)門不能同時開啟(可通過兩側(cè)門上設(shè)連鎖裝置或通過嚴(yán)格管理來實現(xiàn));傳遞窗內(nèi)尺寸可適應(yīng)搬運物料的大小及重量,氣密性好并有必要的強度;根據(jù)用途的不同可設(shè)置室內(nèi)燈、殺菌設(shè)施。

2 潔凈室內(nèi)設(shè)備及工器具管理包括:設(shè)備及工器具的搬入管理,清掃和清潔規(guī)定,設(shè)備及工器具的退出管理等。

2.1 工藝設(shè)備進入潔凈區(qū)域前,應(yīng)事先明確運輸路線,清除設(shè)備運輸通道上的障礙物,包括對活動潔凈圍護板的拆卸,并作好隔離防護措施,盡可能避免破壞潔凈區(qū)域的環(huán)境;若設(shè)備搬入可能對生產(chǎn)造成污染,應(yīng)提前安排局部停產(chǎn)配合設(shè)備搬入。

2.2 隔離防護的設(shè)施必須確保嚴(yán)密可靠,能夠有效控制污染物的擴散,并注意監(jiān)控其完好狀態(tài),若有破損,及時修補使嚴(yán)密完好。

2.3 設(shè)備進入潔凈區(qū)域前,必須先在緩沖區(qū)(或緩沖地帶)進行徹底的清潔和擦拭。

2.4 在進行設(shè)備、材料搬運的過程中,要嚴(yán)格進行潔凈控制,設(shè)備進車間前注意在潔凈緩沖區(qū)(或臨時緩沖走廊)的相關(guān)清潔工作。尤其注意不得穿潔凈服經(jīng)設(shè)備、材料通道門到戶外,如此經(jīng)過交叉污染過的衣服、鞋套、帽子再次無任何措施又進入潔凈室,會造成潔凈室交叉污染。

2.5 在設(shè)備、材料搬運期間應(yīng)盡可能避免讓步接受可能出現(xiàn)的環(huán)境擾動,對人員、設(shè)備、材料凈化管制應(yīng)嚴(yán)格進行控制。一定要嚴(yán)格控制污染物擴散,尤其是交叉污染的現(xiàn)象,否則會有高效過濾器(hepa)的污染損失,以及額外的潔凈清理費用。

2.6 如下圖所示,在潔凈室批準(zhǔn)入口處設(shè)置潔凈緩沖/管制間,任何進入潔凈室內(nèi)的物品必須經(jīng)過緩沖間。

2.7 物品進入潔凈室的流程。

室外預(yù)清潔→傳入緩沖區(qū)→緩沖區(qū)內(nèi)最終清潔→傳入潔凈室內(nèi)

t 首先,室外、緩沖間(或臨時緩沖走廊)、潔凈室內(nèi)各有一支搬運組(共三組)候命,這三組人員根據(jù)各自的環(huán)境身著不同的服裝:室外身著普通工作服,緩沖間內(nèi)身著清潔的服裝并穿戴鞋套,潔凈室內(nèi)身著完整的潔凈服,帶有口罩和手套等,這三組人互不能進入其它人的工作區(qū)域。

t 當(dāng)有設(shè)備、物品需要運輸時,首先室外組人員對物品進行預(yù)清潔,然后打開緩沖間室外側(cè)的門(或設(shè)備預(yù)留進出外門),將物品傳入緩沖區(qū)。必須保證,在打開緩沖間室外側(cè)門(或設(shè)備預(yù)留進出外門)時,潔凈室側(cè)的門處于關(guān)閉狀態(tài)。

t 緩沖區(qū)(或臨時緩沖走廊)的那組人員對物品進行最終的清潔,并用干凈的潔凈布檢測合格后,打開潔凈室側(cè)的門,將物品傳入潔凈室內(nèi)。如此才規(guī)范的完成了物品傳送和清潔的過程。

2.8 設(shè)備搬入完成并就位后,立即清理設(shè)備區(qū)域的雜物、拆除隔離防護措施、恢復(fù)活動潔凈圍護板,并對設(shè)備搬入?yún)^(qū)域及附近區(qū)域進行徹底的清掃和清潔,使?jié)M足潔凈。

2.9 拆除隔離防護措施應(yīng)注意控制避免交叉污染,恢復(fù)活動潔凈圍護板應(yīng)保證圍護結(jié)構(gòu)的密閉性,密封壓條要保證有效密封,膠密縫應(yīng)恢復(fù)嚴(yán)密平整。

2.10 小型工器具搬入管理需要滿足物流管理要求。

2.11 大型工器具搬入管理可參照工藝設(shè)備搬入管理要求執(zhí)行。

2.12 設(shè)備本身的清掃和清潔由生產(chǎn)部門及保養(yǎng)部門進行規(guī)定的編制及執(zhí)行,但其可靠性必須滿足潔凈要求。

2.13 設(shè)備和大型工器具的退出與搬入管理類似,也應(yīng)事先明確運輸路線,清除設(shè)備運輸通道上的障礙物,包括對活動潔凈圍護板的拆卸,并作好隔離防護措施,盡可能避免破壞潔凈區(qū)域的環(huán)境;若設(shè)備退出可能對生產(chǎn)造成污染,應(yīng)提前安排局部停產(chǎn)配合設(shè)備退出。

2.14 設(shè)備和大型工器具退出后,立即清理設(shè)備區(qū)域的雜物、拆除臨時隔離防護措施、恢復(fù)活動潔凈圍護板,并對設(shè)備退出區(qū)域及附近區(qū)域進行徹底的清掃和清潔,使?jié)M足潔凈。

第4篇 噴煤車間設(shè)備點檢考核制度

1. 點檢人員每天早上8:30上崗位,中午11:30─13:00為吃飯休息時間,13:30上崗位。16:00回車間開匯報會。無故不得在休息室逗留,每違反一次考核__元。

2. 無故缺席點檢工作匯報會,每次考核__元。

3. 點檢人員的手機和對講機為工作聯(lián)系之用,聯(lián)系不通者,每次考核__元。

4. 車間配備的點檢裝備攜帶不全者,每次考核___元。

5. 原則上檢修項目必須按時限完成,點檢人員負責(zé)監(jiān)管督促。如有延期而無充分理由者,每次考核__元。

6. 記錄填寫未達要求,每次考核__元。對弄虛作假者加倍考核。

7. 漏檢未造成任何影響的,每次考核__元。;造成本系列停機而未影響高爐噴吹者,每次考核__元。;造成設(shè)備事故的,每次考核__元。

8. 本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。

9. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

10.本制度自公布之日起執(zhí)行。

第5篇 設(shè)備檢修車間安全設(shè)施維護保養(yǎng)管理制度

一、總則:

1、了進一步規(guī)范車間安全設(shè)施及防護器材用、維護、使用、保養(yǎng)工作,確保安全設(shè)施及防護器材的齊全和完善,根據(jù)車間實際情況制定本規(guī)定。

2、檢修設(shè)備上及檢修過程中,起保障人身和設(shè)備安全作用的所有設(shè)施:護罩、安全閥、減壓器、起重設(shè)備及起重設(shè)備行程限制裝置。作業(yè)過程中佩戴和使用的保護人體安全的器材,如:防塵口罩,防毒面具、過濾式面具、緊急逃生器、空氣(氧氣)呼吸器、防護眼鏡、防護服、滅火器、防爆工具、安全帶、電動工具、絕緣用品等均屬防護器材。

二、安全設(shè)施維護管理的管理規(guī)定

1、各種安全設(shè)施要有專人負責(zé),定期巡回檢查。維護保養(yǎng),保證靈敏好用。

2、班組對安全設(shè)施要建立檔案,定期檢查(包括空氣呼吸器、濾毒罐、長管過濾器及防護面具等)

。 3、車間安全管理人員(技術(shù)人員)對全車間的安全設(shè)施定期進行專業(yè)檢查和校驗,班組存檔案。

4、安全設(shè)施不準(zhǔn)隨意拆除、挪動、或棄置不用,應(yīng)拆除的,檢修完畢后必須立即恢復(fù)。

5、凡經(jīng)過改造或新計劃安裝的安全設(shè)施,必須經(jīng)過技術(shù)鑒定,實驗合格后方可使用。

三、防護器材的使用與保管

1、根據(jù)車間的作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中氧含量、毒物種類、濃度等)、勞動強度及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正確使用和采取合適的勞動保護用品和工具。

2、各種防護器材都應(yīng)定點存放在安全、方便的地方,并有專人負責(zé)管理,定期檢查和維護。

3、各種防毒面具的使用人員須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟知各種面具的結(jié)構(gòu)、性能、使用和保養(yǎng)方法。

4、各種防毒面具的使用前、后應(yīng)仔細檢查,符合使用要求,嚴(yán)禁使用失效的防護器具。

5、各班組的氣防柜應(yīng)定期檢查,并對檢查中有故障存在的問題及時報車間管理人員。

6、安全帶使用前要仔細檢查,使用后要檢查有無之處。存放以符合規(guī)范,防止變霉、受熱、通風(fēng),安全帶每年應(yīng)進行一次強度試驗。

7、對常用的電動工具,要按《電器安全工作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定定期進行耐壓試驗,嚴(yán)禁使用不合格的絕緣工具進行電氣作業(yè)。常用電動工具要正確使用,并佩戴個人防護用品,如有異常及時反饋 。

8、本制度由檢修車間負責(zé)解釋,自頒發(fā)之日起執(zhí)行。

第6篇 化產(chǎn)車間冷鼓工段設(shè)備潤滑制度

1、目的

生產(chǎn)系統(tǒng)所有配置的運轉(zhuǎn)設(shè)備是生產(chǎn)中無可代替的主要工具,也是生產(chǎn)中的主要環(huán)節(jié),是生產(chǎn)中的生命線,為確保系統(tǒng)能源穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn),提供可靠的保證,必須加強設(shè)備管理,使用好、維護保養(yǎng)好,讓運轉(zhuǎn)設(shè)備為企業(yè)更好地發(fā)揮效力,特制定運轉(zhuǎn)設(shè)備維修、保養(yǎng)潤滑制度考核方案。

2、管理設(shè)備

配置羅茨鼓風(fēng)機,液下泵,焦油外售泵,循環(huán)氨水泵,剩余氨水泵,凝結(jié)水泵,上下段冷凝泵,采暖泵,循環(huán)水泵,低溫水泵,制冷水泵,消防水泵。

2.1 羅茨鼓風(fēng)機:

2.1.1 注油部位:前后軸齒輪箱、軸瓦。

2.1.2 注油標(biāo)準(zhǔn):齒輪箱視鏡油位中線。

軸瓦兩側(cè)陳油擠出。

2.1.3 使用油標(biāo)準(zhǔn):長城得威中負荷齒輪油l-ck220。2#鋰基脂。

2.1.4 注油工具:手提扁桶,黃油槍,黃油杯。

2.1.5 游標(biāo)檢查時間:運轉(zhuǎn)時,每一小時,檢查一次。

2.1.6 注油要求:齒輪箱每三個月更換一次;軸瓦每班擠壓一次。

2.2液下泵:

2.2.1 注油部位:聯(lián)軸器下部有油口。

2.2.2 使用油標(biāo)準(zhǔn):2#鋰基脂。

2.2.3 注油標(biāo)準(zhǔn):軸承部位內(nèi)部有陳油擠出。

2.2.4 注油工具:油槍。

2.2.5 注油要求:每班注油一次。

2.3焦油外售泵、剩余氨水泵、凝結(jié)水泵、上下段冷凝泵、采暖泵、低溫水泵、制冷水泵、消防泵:

2.3.1 注油部位:軸箱。

2.3.2注油標(biāo)準(zhǔn):視鏡油位中線或油點濺出;

2.3.3 使用油標(biāo)準(zhǔn):20-40#普通機油。

2.3.4 注油工具:手提扁桶。

2.3.5 檢查時間:運轉(zhuǎn)時,每小時檢查一次。

2.4 循環(huán)氨水泵、循環(huán)水泵:

2.4.1 注油部位:前后軸承座。

2.4.2 注油標(biāo)準(zhǔn):軸承座內(nèi)側(cè)陳油擠出。

2.4.3 使用油標(biāo)準(zhǔn):2#鋰基脂。

2.4.4 注油工具:油槍。

2.4.5 檢查標(biāo)準(zhǔn):每小時檢查一次;每點班注油一次。

注:(1)值班人員必須遵守此考核:

(2)漏注或謊注油一次,班長免當(dāng)月獎金50%,值班人員免20%;

(3)因注油不及時或未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,造成熔燒零部件或停機,免去班長三個月獎金,值班人員免兩個月獎金;

(4)車間管理人員不定時檢查,工段長每天必須檢查兩次以上;

(5)各班注油情況,詳細認真填寫在交接班記錄,備查。

第7篇 印刷車間設(shè)備維修與保養(yǎng)制度

1.機械易損件由車間主任書面申請購件名稱、件數(shù)交倉庫。

2.車間機臺正常更換配件,由車間主任審批,到倉庫領(lǐng)取以舊換新。因人為造成配件損壞,由車間主任或設(shè)備廠長寫條注明損壞機臺人員交財務(wù)開據(jù)到倉庫領(lǐng)取。

3.設(shè)備人員要做好保養(yǎng)記錄簿,車間主任要做好各機臺換膠輥具體時間、位置、數(shù)量。

4.操作工每天在交班前將機械清理干凈,機械正常運轉(zhuǎn)交下一班生產(chǎn)。每周下班后將機械內(nèi)外清洗一次,緊固螺絲,檢查拉規(guī)、咬紙、飛達等部位。由車間主任監(jiān)督,設(shè)備人員應(yīng)到崗檢查。

5.機臺人員應(yīng)隨時注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,如有異?,F(xiàn)象,應(yīng)主動向主任匯報,不得蓄意破壞現(xiàn)場和隱瞞事實,在設(shè)備維修人員不在場的情況下,不得擅自進行維修調(diào)節(jié),因此造成的事故,追究當(dāng)事人責(zé)任。設(shè)備發(fā)生故障,當(dāng)班未能解決,機長要協(xié)同下一班共同解決。

6.按機械保養(yǎng)制度執(zhí)行,因違章操作造成配件損壞,按購件價20%賠償,在價值100元以上呈寫書面報告由設(shè)備廠長簽署處理意見。

7.在生產(chǎn)過程中小修要在領(lǐng)機帶領(lǐng)下共同維修盡快投入生產(chǎn),修理時間2小時內(nèi)不扣任務(wù);如當(dāng)班未解決,兩班協(xié)同解決,如上一班出現(xiàn)問題未解決,又不與下一班同時解決,每次按10元罰款;在保養(yǎng)機械過程中領(lǐng)機、副領(lǐng)機積極配合廠維修人員工作,不得離開現(xiàn)場,否則每次按10元罰款。

8.換件修理由設(shè)備廠長和車間主任安排。

9. 短期停產(chǎn)修理由廠部安排,領(lǐng)機、副領(lǐng)機必須在現(xiàn)場配合修理,不得離開現(xiàn)場,若不服從安排,嚴(yán)重的行為按曠工處理。

10.出現(xiàn)故障本班全力修理,因各種原因(無法修好的,在生產(chǎn)記錄中說明詳細情況,如修理時間、內(nèi)容、分析原因等)處理不好等交接班共同處理,并記錄好時間、內(nèi)容、分析方法等,每天記錄由車間主任負責(zé)處理,主任不在由生產(chǎn)廠長負責(zé)處理,處理要在備注欄有明確處理意見(鑒定人為和機械原因,按時間確定當(dāng)班應(yīng)完成任務(wù)數(shù))。

第8篇 化產(chǎn)車間設(shè)備使用制度

1、設(shè)備的操作應(yīng)樹立“安全第一”的思想,在使用過程中不斷提高操作水平。

2、各種設(shè)備的操作必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),做到“四懂三會”〔即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途。會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障〕。崗位工達到操作能力,方能上崗,上崗后嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程,嚴(yán)防違章操作。

3、鼓風(fēng)機操作

啟動鼓風(fēng)機前,檢查確認風(fēng)機煤氣系統(tǒng)、管線、閥門、初冷器、軸封、齒輪箱、油位符合技術(shù)規(guī)定。采用蒸汽吹掃煤氣系統(tǒng)排液管,做到機體無積液、暢通無阻,下液池、水封槽有足夠水位。進行手動盤車,電工確認一切正常方可使用,將風(fēng)機出口小循環(huán)全部打開,啟動鼓風(fēng)機。

4、離心泵操作

啟動離心泵前,進行手動盤車,確認轉(zhuǎn)動靈活,檢查螺絲有無松動,潤滑油和冷卻水供應(yīng)是否正常,水泵和吸入管路進行排氣,電工確認電路正常可以使用,打開入口閥門,關(guān)閉壓力表的旋塞,關(guān)閉泵的出口閥后,啟動電機。當(dāng)泵達到正常轉(zhuǎn)速后,逐漸打開泵的出口閥門和壓力表的旋塞,調(diào)節(jié)到需要的壓力,檢查泵運行時的噪音和震動情況,測量軸承的溫升,使用泵出口閥門調(diào)節(jié)所需壓力。

第9篇 硫磺車間設(shè)備潤滑管理制度二

四、潤滑油(脂)儲存和保管

1、車間下設(shè)潤滑站,潤滑油站由當(dāng)班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔

2、潤滑油站要采取通風(fēng)措施,冬季做好保溫

3、潤滑油站內(nèi)嚴(yán)禁動火,潤滑油站附近要有消防器材并做好標(biāo)示

4、入庫油品必須有合格證,庫存三個月以上時應(yīng)檢驗,不合格油品應(yīng)及時進行處理,直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油(脂)要及時建立臺賬,注明名稱、代號、入庫時間,并作好分類、分組保管。

五、潤滑器具管理與過濾標(biāo)準(zhǔn)

1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應(yīng)有的潤滑油具,基本用具有:領(lǐng)油大桶、固定式油捅(箱)、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。

2、各潤滑用具應(yīng)標(biāo)記清晰,專油專用,定期清掃。一般情況下,領(lǐng)油大桶、固定式油捅(箱)每三個月清掃一次;其余各用具每周清洗一次;用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查,及時清洗。各用具使用或清洗后,應(yīng)按指定地點放置整齊,嚴(yán)禁隨意放置,以免丟失或損壞。

3、各崗位的潤滑油具由當(dāng)班班長及使用人員負責(zé)管理和維護,交接班時做好交接

4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網(wǎng),由車間定期每月指定當(dāng)班清洗過濾網(wǎng)

5、設(shè)備潤滑的潤滑油(脂)必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求,不得亂用、混用;容器換裝不同種類、不同牌號的油品時,必須按規(guī)定徹底沖洗干凈,方可改裝別的油品。

6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定:壓縮機油、機械油所用過濾網(wǎng),一級過濾網(wǎng)為60目,二級過濾網(wǎng)為80目,三級過濾網(wǎng)為100目。

六、潤滑油使用

1 設(shè)備必須按規(guī)定要求用油,不得任意濫用和混用,不合格油品不準(zhǔn)使用。設(shè)備潤滑用油見附錄a(補充件)或設(shè)備說明書。設(shè)備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點、加油時間及加油周期等,必須嚴(yán)格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行

2 因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏,需變更油品時,應(yīng)報有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)審批,車間不得隨意更改。

3 潤滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以優(yōu)代劣的原則,規(guī)定油品得到供應(yīng)后應(yīng)停止代用。

4 如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時,應(yīng)先將原油品清除干凈,然后再加入新油品。

5 新安裝設(shè)備第一次(跑合期)投入運轉(zhuǎn)的一般設(shè)備,應(yīng)在15~30天內(nèi)更換一次新油;正常運轉(zhuǎn)時,換油周期應(yīng)根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗報告而定。

6 具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機組檢修后,潤滑油循環(huán)一定時間,經(jīng)檢驗合格,方可試車或投入運行。

7 運行中的大型機組潤滑油應(yīng)每月檢驗一次,條件惡劣或運行后期應(yīng)適當(dāng)增加檢驗頻次,應(yīng)化驗黏度、水分、機械雜質(zhì)、閃點、酸質(zhì),如有一項指標(biāo)不合格,應(yīng)及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管,以備查詢。

8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時要及時查出原因,上報車間,立即消除并作好記錄,禁止跑油、漏油

9、主要、大型運轉(zhuǎn)設(shè)備換油時,應(yīng)該在車間設(shè)備管理人員監(jiān)督下進行,并按規(guī)定記錄在設(shè)備檔案。

第10篇 車間設(shè)備點檢制度

目的:督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點檢卡》的要求,完成設(shè)備的點檢工作,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患,通知維修人員予以解決。

適用范圍:設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員,生產(chǎn)工段班組長

考核辦法:

1、每臺設(shè)備設(shè)立一個點檢卡,每臺設(shè)備的操作人員對該點檢卡負責(zé)。點檢卡由指定人員填寫。

2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動設(shè)備后,立即按照點檢卡規(guī)定進行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常,立即停機并通知設(shè)備維修人員進行處理。如啟動設(shè)備后未進行點檢,但設(shè)備未出現(xiàn)故障,操作者罰款100元,當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn),操作者罰款200~400元,當(dāng)班班長罰款400元。對于點檢時發(fā)現(xiàn)問題,未及時上報的操作者,視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。

3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當(dāng)班設(shè)備點檢情況。

4、各設(shè)備的點檢卡要保持干凈、完整,無破損。如不能達到要求,對該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。

5、設(shè)備點檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放,并隨之將上月的點檢卡收回,以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時發(fā)放或收回點檢卡,給予100元罰款。

6、設(shè)備點檢時發(fā)現(xiàn)的問題,點檢人員標(biāo)明后,設(shè)備維修工應(yīng)及時解決,如不能及時解決,應(yīng)立即填寫點檢問題跟蹤單,并通知相關(guān)技術(shù)員。

7、點檢卡發(fā)放日期每月30日。

第11篇 車間現(xiàn)場設(shè)備管理制度

1.車間設(shè)備指定專人管理

2.嚴(yán)格執(zhí)行《公司設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)、管理制度》,認真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3.做到設(shè)備管理“三步法”,堅持日清掃、周維護、月保養(yǎng),每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油,油質(zhì)合格,待檢查無問題方可正式工作。

4.設(shè)備臺帳卡片、點檢記錄、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準(zhǔn)確、整潔。

5.實行重點設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機相符 .

6.嚴(yán)格設(shè)備事故報告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時內(nèi)報生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。

7.堅持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤滑,做到“三好”“四會”“五項紀(jì)律”。

三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。

四會:即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。

五項紀(jì)律:即:遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,并按規(guī)定加油,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。

8.設(shè)備運行中 , 要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修,不離崗(設(shè)備運行過程中),對設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時應(yīng)及時處理并報告。

9.操作人員離崗位要停機 , 嚴(yán)禁設(shè)備空車運轉(zhuǎn)。

10.保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。

11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。

第12篇 電儀車間設(shè)備巡檢管理制度

1 目的

通過巡檢,隨時掌握設(shè)備運行狀況,加強設(shè)備維護保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的各種故障和缺陷隱患,可有效地防止突發(fā)事故的發(fā)生,將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證設(shè)備安全、可靠地為生產(chǎn)服務(wù)。

2 適用范圍

本辦法適用于電儀車間。

3 管理內(nèi)容與要求

3.1設(shè)備分片,每臺責(zé)任到人,巡檢工作由兩人進行。巡檢設(shè)備應(yīng)實行“五定”,(定點、定人、定方法、定標(biāo)準(zhǔn)、定巡檢周期)。

3.2 嚴(yán)格按日檢,周檢表的要求進行巡檢。

3.3 日檢、周檢確認符合檢查標(biāo)準(zhǔn)后,進行認真填寫巡檢記錄。

3.4 設(shè)備巡檢部位合格的標(biāo)準(zhǔn):

電氣連接點:無松動,發(fā)熱,變色。

刀開關(guān):閘片不外漏,無火花痕跡,不變色。

空氣開關(guān):觸頭光滑,外殼不發(fā)熱。

接觸器:觸點平滑,間距相等,罩子及線圈牢固。

熱繼電器:整定符合電機要求,外殼不發(fā)熱。

操作開關(guān):開關(guān)復(fù)位靈活,接觸點光滑。

電機溫度:按銘牌要求a60℃,b80℃,e75℃,f100℃,h125℃

行程開關(guān):復(fù)位靈活,符合設(shè)備所需的行程。

地腳螺絲:無松動,彈墊開口處是緊平的。

電器缺損件:電氣設(shè)備原配件無一短缺。

電機接地線:除有接地道軌的設(shè)備外,每臺電機都要有接地線。

3.5檢查完畢,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,認真填寫巡檢記錄。

3.6設(shè)備巡檢記錄應(yīng)妥善保管。

4 考核標(biāo)準(zhǔn):每分10元

4.1未按3.1、3.2、3.3做好各項基礎(chǔ)工作,扣責(zé)任人5分。

4.2未按3.4之要求做好巡檢工作,一次扣1分,造成故障扣5—10分。

車間設(shè)備管理制度(十二篇)

設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高,關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)、安全運行,為此必須加強設(shè)備管理,建立健全設(shè)備管理制度,為搞好車間的設(shè)備管理工作,特作如下
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  • 化工車間設(shè)備使用制度(六篇)99人關(guān)注

    1、設(shè)備的操作應(yīng)樹立“安全第一”的思想,在使用過程中不斷提高操作水平。2、各種設(shè)備的操作必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),做到“四懂三會”〔即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂 ...[更多]

  • 車間工藝管理制度(五篇)
  • 車間工藝管理制度(五篇)97人關(guān)注

    第1章 總則第1條 目的。為規(guī)范工廠的工藝管理工作,提高車間工藝管理質(zhì)量,特制定本制度。第2條 范圍。本制度規(guī)定了工藝管理制度的組織職責(zé)、工藝規(guī)程、崗位操作規(guī) ...[更多]

  • 檢修車間管理制度(八篇)
  • 檢修車間管理制度(八篇)93人關(guān)注

    為了加強我礦檢修車間安全管理,規(guī)范車間員工行為及設(shè)施使用和設(shè)備維護,進一步提升管理水平,保證車間各項工作有序進行,持續(xù)營造良好的工作環(huán)境,結(jié)合我礦各檢修車 ...[更多]

  • 機修車間消防管理制度(十一篇)
  • 機修車間消防管理制度(十一篇)91人關(guān)注

    為了切實加強機修車間防火管理,認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,保證人員和機電設(shè)備、設(shè)施的安全,特制定本制度。一、將配備的滅火工具、器材要存 ...[更多]

  • 無塵車間潔凈室作業(yè)管理制度(七篇)
  • 無塵車間潔凈室作業(yè)管理制度(七篇)90人關(guān)注

    無塵車間潔凈室施工管理制度1 背景1.1 半導(dǎo)體制造業(yè)必須在潔凈的環(huán)境中進行,在施工中必須遵循行業(yè)規(guī)則和程序。本文件列出了這些規(guī)則和程序的概要。為了保證項目 ...[更多]

  • 噴煤車間職業(yè)病危害告知制度范本(十二篇)
  • 噴煤車間職業(yè)病危害告知制度范本(十二篇)89人關(guān)注

    為了有效預(yù)防、控制和消除職業(yè)病危害,防治職業(yè)病,切實保護集團員工健康及其相關(guān)權(quán)益,堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、分類管理、綜合治理”的方針,根據(jù)《中華人民共 ...[更多]

  • 電儀車間交接班制度(九篇)
  • 電儀車間交接班制度(九篇)83人關(guān)注

    為加強交接班工作,確保生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定,特制定以下制度:一、 交接班要在工作崗位進行,交接者當(dāng)面交明接清。1、 交班者應(yīng)將崗位衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生打掃干凈,做到無 ...[更多]

  • 車間隱患管理制度(五篇)
  • 車間隱患管理制度(五篇)80人關(guān)注

    1、車間工人如發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,要及時報告給代班組長,帶班組長立即匯報車間主任或安環(huán)部,以便及時排除隱患。2、凡是碰到安全隱患由車間主任或安環(huán)部有關(guān)人員根 ...[更多]

  • 備煤車間巡檢制度(四篇)
  • 備煤車間巡檢制度(四篇)79人關(guān)注

    1.巡檢過程中,機頭工人、機尾工人隨時向中間走動,聽托輥有無怪叫聲;看皮帶有無打滑、劃破、跑偏現(xiàn)象;減速機、電機有無異常。如有情況須及時向班長和車間領(lǐng)導(dǎo)匯 ...[更多]

  • 化工車間冷鼓工段設(shè)備潤滑制度(六篇)
  • 化工車間冷鼓工段設(shè)備潤滑制度(六篇)79人關(guān)注

    1、目的生產(chǎn)系統(tǒng)所有配置的運轉(zhuǎn)設(shè)備是生產(chǎn)中無可代替的主要工具,也是生產(chǎn)中的主要環(huán)節(jié),是生產(chǎn)中的生命線,為確保系統(tǒng)能源穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn),提供可靠的保證,必須加強 ...[更多]

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