第1篇 電梯安全管理和檢查保養(yǎng)制度

1、電梯日常管理要求

(1)配備專職電梯管理人員,對有司機的電梯,應配有受過專門技術培訓的專職司機,能夠正確操作電梯和處理運行中出現(xiàn)的各種緊急狀況。

(2)設有經(jīng)過培訓專職維修保養(yǎng)人員,并建立值班制度。

2、建立嚴格的檢查保養(yǎng)制度

(1)每部電梯應設有維修保養(yǎng)工作日志、運行記錄、故障報修單、交接記錄。

(2)電梯機房應有“周期性檢查加油部位表”,及“機房、井道、底坑安全操作”制度。

(3)日保養(yǎng)制度。每天對機房進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時排除。隨時注意轎廂的停站位置,同時保持轎廂與廳門口的清潔衛(wèi)生,特別注意地坎槽中有否掉入雜物。轎內(nèi)嚴禁存放異物。

(4)月檢查保養(yǎng)制度。對主要安全裝置仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;檢查各潤滑部位,按“周期檢查加油”制度進行,補充新油。

(5)季檢查保養(yǎng)制度。除月檢內(nèi)容外,對電梯的控制系統(tǒng)(包括接觸器、繼電器、過流、過壓欠壓、過熱保護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導靴、開關門傳動系統(tǒng)等),進行全面檢查,并進行必要的調(diào)整和修理。

(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關技術管理人員進行一次全面性的設備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況作出質量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4ω,測試檢查工作在每年春季進行。

(7)臨時性檢查制度。當電梯停用時間較長或地震、火災后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應斷開機房的總電源。

3、制定維護保養(yǎng)工作規(guī)程

(1)季檢和年檢應由兩人以上進行,確保安全可靠。

(2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應斷開機房的總電源開關。廳門懸掛“檢修停用”的標示牌,檢修運行時,不準載貨或載客。

(3)進入底坑作業(yè)時,應將底坑檢修急停開關斷開,以保安全。

(4)進入轎頂檢修時,應斷開轎頂急停開關。

(5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應為36v安全電壓,雙線圈變壓器。

(6)嚴禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。

(7)不準短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。

(8)轎廂內(nèi)應懸掛司機'操作規(guī)程'和'乘梯須知'。

4、機房、井道、候梯間管理制度

(1)電機機房除有關人員外,其他人員嚴禁入內(nèi)。

(2)機房應該有加鎖的安全防護鐵門。

(3)機房要保持干燥、清潔、通風良好,機房溫度過高時,應有降溫的安全措施。

(4)井道內(nèi)除電梯設備外,不得存放其他雜物。

(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。

5、因故障突然停梯時,當轎廂地坎高出廳門地坎600mm時,未采取可靠的安全措施前,不準出入轎廂,以保安全。護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導靴、開關門傳動系統(tǒng)等),進行全面檢查,并進行必要的調(diào)整和修理。

(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關技術管理人員進行一次全面性的設備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況作出質量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4ω,測試檢查工作在每年春季進行。

(7)臨時性檢查制度。當電梯停用時間較長或地震、火災后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應斷開機房的總電源。

3、制定維護保養(yǎng)工作規(guī)程

(1)季檢和年檢應由兩人以上進行,確保安全可靠。

(2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應斷開機房的總電源開關。廳門懸掛“檢修停用”的標示牌,檢修運行時,不準載貨或載客。

(3)進入底坑作業(yè)時,應將底坑檢修急停開關斷開,以保安全。

(4)進入轎頂檢修時,應斷開轎頂急停開關。

(5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應為36v安全電壓,雙線圈變壓器。

(6)嚴禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。

(7)不準短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。

(8)轎廂內(nèi)應懸掛司機'操作規(guī)程'和'乘梯須知'。

4、機房、井道、候梯間管理制度

(1)電機機房除有關人員外,其他人員嚴禁入內(nèi)。

(2)機房應該有加鎖的安全防護鐵門。

(3)機房要保持干燥、清潔、通風良好,機房溫度過高時,應有降溫的安全措施。

(4)井道內(nèi)除電梯設備外,不得存放其他雜物。

(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。

5、因故障突然停梯時,當轎廂地坎高出廳門地坎600mm時,未采取可靠的安全措施前,不準出入轎廂,以保安全。

第2篇 電梯限速器安全鉗維護保養(yǎng)制度

電梯是載人的垂直交通工具,必須將安全運行放在首位。為保證電梯安全運行,從設計、制造、安裝等各個環(huán)節(jié)都要充分考慮到防止危險的發(fā)生,并針對各種可能發(fā)生的危險,設置專門的完全裝置。限速器安全鉗系統(tǒng),就是在電梯發(fā)生超速和斷繩時起保護作用的安全裝置。該系統(tǒng)是否能正常工作,不僅取決于設計制造,更重要的是取決于日常維護保養(yǎng)。

國標gb7588-1997《電梯制造與安裝規(guī)范》中第9.9.1條規(guī)定,操縱轎廂安全鉗裝置的限速器動作速度應發(fā)生在等于額定速度的115%。但應小于:a)對于除了不可脫落式滾柱式以外的瞬時式安全鉗裝置的0.8m/s;b)對于不可脫落式滾柱式安全鉗裝置為1.00m/s;c)對于額定速度小于或等于1.00m/s的漸進式安全鉗裝置為1.50m/s;d)對于額定速度大于1.00m/s的漸進式安全鉗裝置為1.25+0.25/v。對于額定速度超過1.00m/s的電梯測定時建議按上述上限值的動作速度核定。第9.9.4條規(guī)定,限速器動作時,限速器繩的張緊力不得小于以下兩個較大者;a)300n,b)安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。

用300n提拉力拉動安全鉗連桿拉臂,整個機構動作靈活,連動開關也能同時動作。松開拉臂后,機構應能迅速回復,但聯(lián)動開關不應復位。隨著連桿機構運動,楔塊應能在鉗座內(nèi)靈活滑動。正常情況下楔塊與導軌側工作面間隙應均勻,且應在2-3mm內(nèi)。

上述內(nèi)容充分論述了限速器安全鉗系統(tǒng)動作的必要條件和基本要求,但是,在對限器安全鉗的檢驗中發(fā)現(xiàn)部分電梯由于維護保養(yǎng)不善,致使該安全裝置根本達不到正常的工作要求,主要存在下列問題:

(1)、因限速器彈簧長期處于反復伸縮狀態(tài),使其整定動作速度改變;

(2)、轉動部件長期缺油,阻力增大致使離心甩動部分動作不靈活;

(3)、由于鋼絲繩自身的變化延伸,造成張緊裝置觸地,使鋼絲繩張力不夠,發(fā)生打滑;

(4)、安全鉗的連桿拉臂傳動部分缺油、銹蝕,致使提升力大大超過300n;

(5)、主動杠桿末端與安全鉗聯(lián)動開關距離過大,拉臂提起時,開關不能同時動作;

(6)楔塊與導軌側工作面間隙過大,在連桿提起進,楔塊卡不住導軌;

(7)、楔塊內(nèi)油污過多,松開拉臂后楔塊不能復位,造成導軌受損。這些問題的存在不僅使該系統(tǒng)成了擺設,而且容易使人產(chǎn)生心理麻痹,潛在危害更大。

因此,加強對限速器、安全鉗的維護保養(yǎng),防止重大事故的發(fā)生十分必要。具體地說應該做好以下兩點:

(1) 限速器要勤檢查。旋轉軸銷,張緊裝置輪軸與軸套每周應擠加鈣基潤滑油一次。張緊裝置的張力應一致,旋轉軸銷部分每周注油一次,每年清洗一次,鉛封處不得拆卸,離心甩動裝置應定期清理上油,保持動作靈活。限速器的繩索伸長超出規(guī)定范圍時,應截短繩索。每2年要經(jīng)有關部門校驗1次限速器動作速度,確保其動作速度在國家標準規(guī)定的范圍內(nèi)。

(2)安全鉗、連桿機構每月應加機油潤滑1次,同時緊固,保證提拉力迅速傳遞到安全鉗拉桿上,且不超過300n。調(diào)整松動的彈簧、螺釘、銷軸等零件。楔塊、鉗座每月涂少量凡士林1次。定期清洗調(diào)整安全鉗楔塊,清除里面沉積的油污,保證鉗塊的動作靈活。

總之。限速器安全鉗系統(tǒng)是電梯的1個十分重要的安全裝置,其動作正常與否不僅關系到電梯本身的運行安全,更關系到人們的生命及財產(chǎn)的安全。因此,電梯使用單位加強對該安全裝置的維護保養(yǎng)十分必要。同時,電梯監(jiān)督與檢驗機構也必須加強對電梯的安全管理,特別要加強對電梯安全裝置的檢驗與試驗,從而保證電梯安全,高效地運行。

第3篇 電梯安全檢查制度

安全檢查是一項綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境、做好安全生產(chǎn)工作的重要手段之一,也是企業(yè)防止事故的有效方法。為了更好地開展安全生產(chǎn)檢查工作,及時消除事故隱患,使安全生產(chǎn)檢查起到應有的作用,成為保障安全生產(chǎn)的重要手段,特制定本規(guī)定。

一、組織機構

公司成立施工安全檢查領導小組 :由總經(jīng)理任組長、分管副總經(jīng)理為副組長,成員有各部門經(jīng)理、總工、專業(yè)技術人員、安全檢查員。

二、檢查的方法

1、為了宣傳貫徹國家的安全生產(chǎn)方針和勞動保護法規(guī),查找施工生產(chǎn)中的安全隱患,進行治理和消除,必須采取定期和不定期的安全檢查。

2、定期檢查,由公司生產(chǎn)副主管、工程部主管、安全員進行組織檢查,工程項目中每周一次。

3、不定期檢查包括班組班前、后的崗位安全檢查,由安全員的日常巡查。各級管理人員在檢查生產(chǎn)工作的同時檢查安全工作。班組長和工人應嚴格履行交接班檢查和班中檢查;

4、安全檢查要有記錄,查出隱患應限期,限人整改,整改完畢要有驗收記錄。

5、安全檢查要對照《質量手冊》及《安全獎懲制度》的安全檢查標準,進行現(xiàn)場打分,并進行總評考核。

6、查出隱患不及時整改要進行經(jīng)濟和行政處罰,并作好記錄。

7、專業(yè)性檢查是針對特種作業(yè)、特種設備、特種場所進行的檢查,如電焊、起重設備、勞保用品等。

8、不定期檢查是指在設備裝置試運行檢查、設備開工前和停工前檢查、檢修檢查等。

三、 檢查程序

1、安全檢查前要制定好安全檢查表,按照表上內(nèi)容逐條進行對照檢查,防止走過場(臨時突擊檢查除外)。

2、安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應逐項登記,發(fā)出整改通知書,能整改的應立即整改。不能及時整改的應當定人員、定措施、定時間限期整改,并采取有效的臨時措施。

3、安全檢查中如發(fā)現(xiàn)有嚴重威脅職工生命和財產(chǎn)安全的緊急情況時,應立即責令停工,并立即報告領導,及時研究,予以解決,

4、 安全檢查結束后,應督促檢查事故隱患的整改情況。對整改不力的部門或班組,要加重處罰,直到停產(chǎn)整頓。

5、安全檢查結束后,要認真研究總結,表彰先進,鞭策落后,并以此為據(jù),安排下一步的安全生產(chǎn)工作。

四、安全檢查的要求

1、值班班組每天上班前須進行安全技術交底,并及時做好班組安全活動記錄,交底要有針對性的內(nèi)容;

2、工程部每周組織有關人員進行安全檢查,并由安全員及時做好臺帳;

3、 檢查要有重點,要講究實效,并建立項目整改書面通知單,及整改反饋檔案制度;

4、對班組或個人違反安全操作規(guī)程、制度的行為要及時制止,并以相應的獎罰措施制約。

五、安全檢查記錄表格

(1)公司級安全檢查表,供公司安全檢查時用。其主要內(nèi)容包括各部門的安全管理情況;現(xiàn)場作業(yè)人員的遵章守紀情況;各重點危險部位;主要安全設備、裝置的靈敏性可靠性。

(2)班組安全檢查表,班組定期安全檢查或預防性檢查時使用。其主要內(nèi)容包括進入現(xiàn)場工人的個人防護用品的正確使用;機電設備安全裝置的靈敏性可靠性;電器裝置和電纜電線安全性;作業(yè)條件環(huán)境的危險部位;事故隱患的監(jiān)控可靠性;工人的安全操作行為;特種作業(yè)人員是否到位等。

(3)專業(yè)安全檢查表,指對特種設備的安全檢驗檢測。危險場所、危險作業(yè)分析等。

第4篇 電梯客梯、貨梯、扶梯安全管理制度

1、每周對主要安全設施和電氣控制部分進行一次檢查；機械部分的檢查和潤滑。

2、每三個月對其較重要的機械和電氣設備進行細致的檢查、調(diào)整和維修。

3、每年組織有關人員，進行一次技術檢驗，檢驗所有機械、電氣、安全設施的工作狀況，修復、更換磨損嚴重的零部件。

4、根據(jù)使用情況，可在三至五年內(nèi)，進行一次全面的拆卸清洗，檢修。

5、根據(jù)電梯運行性能和使用率，來確定大修期限。

6、每年檢查一次電氣設備的金屬外殼接地或接零裝置，接地電阻應少于4歐。

7、每年檢查一次電氣設備的絕緣電阻 ，阻值不得小于每伏1000歐。

8、發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時，應立即停駛，詳細檢查修復后，方可使用。

9、電梯停用七天以上時，須經(jīng)詳細檢查后，方可使用。

10、將發(fā)生的故障，檢查的經(jīng)過，維修的過程作詳細的記錄。

第5篇 電梯機房安全管理制度

電梯機房值班人員,在公司電梯管理員的領導下工作。電梯管理員負責制定電梯機房的管理制度。機房值班人員嚴格執(zhí)行電梯機房管理制度。

1、每周對機房進行一次全面清潔,保證機房和設備表面無明顯灰塵。

2、機房內(nèi)除必備的工具、設施外不得堆放其它雜物,禁放易燃易爆品。機房及通道內(nèi)不得住人。

3、保證機房通風良好,風口有防雨措施、機房內(nèi)懸掛溫度計、機房溫度保持在5~40℃。

4、保證機房照明良好,并配備應急燈,消防滅火器(干粉滅火器)和盤車、開閘工具掛于顯眼外。

5、機房應保持清潔干燥,做好防水、防潮工作。與水箱、蒸氣有可靠隔離。并不安裝水、氣類供暖設施。

6、機房門窗應完好并上鎖,并注意采取措施防止小動物進入。

7、電梯機房只允許維修保養(yǎng)人員進入維修保養(yǎng),非機房工作人員不準進入機房,必須進入時應經(jīng)過經(jīng)部門領導同意,在機房人員的陪同下進入.

8、《電梯困人救援規(guī)程》和本規(guī)定及各種警示牌應清晰并掛于顯眼處。

9、按規(guī)定定期對機房內(nèi)設施和設備進行維修保養(yǎng)。

10、電梯長期不使用時,應將電梯總電源斷開。

每天巡視機房,發(fā)現(xiàn)達不到上述規(guī)定的要求,應及時處理。

第6篇 電梯機房安全制度

(1)嚴格遵守門禁制度,張貼“閑人免進”標志,控制無關人員進入。如工作需要,應進行登記后方可進入。

(2)電梯機房和值班室內(nèi)禁止吸煙及明火作業(yè),如因維修需要動用明火時,應先采取嚴格的安全措施,按有關規(guī)定執(zhí)行。

(3)按照國家技術監(jiān)督部門的相關規(guī)定,對電梯設備定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,杜絕各種安全隱患。每年按時向有關部門申報年檢。

(4)在進行維修、保養(yǎng)作業(yè)時,應停機作業(yè);用易燃液體清洗電梯零部件時,要采取有效的安全措施,使用后的油抹布等,不得與其他物品混放。

(5)機房維修間內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品,所需備件要在貨架上擺放整齊,且遠離照明燈和電源。

(6)電梯機房、轎箱頂部、電梯井要定期清掃,及時清理各種可燃物。

(7)電梯值班人員應熟知單位報警程序及及機房消防器材的存放位置和使用方法,嚴禁將消防器材挪做他用。

(8)應急照明裝置保證正正常運行。

第7篇 電梯日常安全使用制度

1) 電梯安全管理員每日應對電梯做例行檢查,如發(fā)現(xiàn)有運行不正?；驌p壞時,應立即停梯并通知維修保養(yǎng)單位檢查。

2) 電梯安全管理員應負責對電梯鑰匙(包括機房鑰匙、電梯鑰匙、轎內(nèi)操縱鑰匙、廳門開鎖三角鑰匙等)的管理,禁止任何無關人員取得并使用。

3) 運行中電梯突然出現(xiàn)故障,電梯安全管理員應以最快的速度趕赴現(xiàn)場,進行安慰、救援乘客,并及時通知維修保養(yǎng)單位派人前來維修。

4) 出現(xiàn)電梯設備浸水或底坑進水時,應立即停止使用。設法將電梯移至安全地方并處理。

5) 發(fā)生火警時,切勿乘搭電梯。

6) 防止超載。超載響鈴時,后進者應主動退出。

7) 七歲以下兒童、精神病患者及其病殘不能獨立使用電梯者,應由有行為能力人扶助。

8) 住戶搬家或其他大宗物品需占用電梯時間較長時,應與電梯設備管理部門取得聯(lián)系,選擇在人流量較少的時候進行。

9) 電梯轎廂內(nèi)的求救警鈴、風扇、應急照明等必須保證其工作狀態(tài)正常,以免緊急情況時發(fā)生意外。

10) 因維修保養(yǎng)而影響電梯正常使用時,應至少在層站(必要時每層)明顯位置懸掛告示牌及設防護欄。

11) 電梯“安全檢驗合格”證有效期前30天,應及時提供相關資料,會同電梯維修保養(yǎng)單位申報年度檢驗。

12) 未經(jīng)許可,不得擅自使用客梯運載貨物,超長、越寬、超重、易燃、易爆物品禁止進入電梯。

13) 禁止在電梯內(nèi)吸煙、亂涂、亂畫等損壞電梯的行為,并做好電梯的日常清潔工作。

第8篇 電梯的使用運營安全管理制度

細則:

一、相關人員職責

電工

必須經(jīng)過專業(yè)培訓、考試合格后,持有法定機關簽發(fā)的操作證方可獨立操作

1、施工前,應認真檢查所有絕緣、檢驗工具。

2、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。

3、高空作業(yè)不得穿拖鞋、打赤膊,要系好安全繩(帶)。

4、嚴格按照施工設計及有關電氣安全技術規(guī)程安裝,嚴禁酒后操作。

5、有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應立即將有關電源切斷,使用干粉滅火器滅火。

安全員:

一、定期組織質量安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即發(fā)出整改通知書,對重大隱患應停工整頓。

二、經(jīng)常檢查生產(chǎn)設備安全狀況,無發(fā)生傷害的隱患。防護設備是否完整好用。

三、經(jīng)常檢查機房、倉庫有無火災隱患。

四、進行日常生產(chǎn)操作的安全檢查,工人有無違反安全規(guī)程進行的操作現(xiàn)象。及時糾正作業(yè)和冒險作業(yè)的不安全行為,督促安全規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。

五、主持對工作人員的日常安全教育工作,定期開展安全競賽評比活動,開展安全周活動。使安全生產(chǎn)深入人心,推行安全生產(chǎn)責任制。

六、發(fā)生事故時,進行事故調(diào)查處理工作,并按規(guī)定及時向管理部門報告事故經(jīng)過詳情,提出處理意見。

七、總結事故經(jīng)驗教訓,用事實向工人進行教育,并向企業(yè)法人提出有關安全方面的建議和報告,促其加以改進。

維保工

1.把安全放在首位,沒有第二次機會。每位員工都有要為他自己的安全負責,為與他一起工作的人的安全負責,也要為乘坐電梯的顧客的安全負責。每位員工有權采取任何必要的行動,消除潛在的事故隱患。在每次工作開始時,都必須檢查可能出現(xiàn)的危險以及出現(xiàn)事故的風險。在每次工作結束時,都必須確保你所工作的地點干凈、整潔和安全。

2.迅速對客房的要求做出反應,在接到客房的任何電話時,都必須以和藹的聲調(diào),耐心的聽完客戶的要求,并立即做出反應。

3.每次去客戶的大樓時,都要拜訪他們。在工作中要有緊迫感,并隨時向客戶通報工作的進度。在每天開始工作和結束時,盡可能地與客房進行確認,向他們簡單匯報已經(jīng)完成的工作。并詢問客戶是否有其它要求及感謝他們與我司的業(yè)務合作。

4.及時準確地兌現(xiàn)承諾。切記不要向客房承諾我司不能提供的服務。如果發(fā)生客觀原因而不能兌現(xiàn)承諾,要及時通知客戶并說明原因。

5.收到客戶投訴時,態(tài)度要冷靜。仔細傾聽客戶的投訴,理解他們的要求,并以積極的態(tài)度做出反應。對投訴的問題要全力以赴地及時予以解決。請記住每個投訴都是一次超越客戶期望、變負面為積極的機會。

6.將自己視為客戶所在樓宇中的一名員工。成為客戶的眼睛和耳朵,在合適的時候,向客戶提供使他們業(yè)務更加成功的建議。

時刻記住你的一舉一動都在別人的注視之下,要保持積極愉快的態(tài)度。

工程部經(jīng)理

1、負責公司維保部的日常事務管理工作,本部門員工的考勤工作。

2、負責組織實施公司所有項目電梯、自動扶梯的維修、保養(yǎng)工作。

3、組織安檢人員做好年檢、自檢、抽檢等工作,確保公司承擔的維修、保養(yǎng)電梯、自動扶梯通過國家規(guī)定的相關檢測。

4、負責配合倉管儲備、采購電梯、自動扶梯所需的易損件和維保中所需機具、儀器等,并進行有效的管理監(jiān)督。

5、負責安裝部新電梯的免保、負責承接簽定的保養(yǎng)梯的驗收、交接工作。

6、定期組織本部門員工的安全、技能等學習和培訓工作,并進行考核。

7、負責本部門各項管理制度的落實,編制本部門相關作業(yè)指導書。

8、定期組織和檢查本部門服務項目內(nèi)電梯、自動扶梯質量情況。

9、及時的收取客戶各方反饋的意見,并進行相應處置。

10、負責本部門員工的安全生產(chǎn)的檢查和督導工作。

二、操作人員守則:

1)、及時到達現(xiàn)場

在接到用戶或本公司維修中心的電梯故障通知后,應按規(guī)定的時間內(nèi),到達現(xiàn)場,詢問使用單位的有關管理人員,了解故障的情況,初步判斷故障的原因及處理方法。

2)、掛“檢修”標示牌

在首層大廳掛“檢查停用”標示牌,并做好有關的安全保護措施。

3)、處理故障

認真分析,仔細檢查,準確判斷,及時排除,盡快恢復電梯的正常運行。

1.在轎廂?？繕菍討覓臁稗I廂在此”的告示牌。

2.幾臺電梯共用機房,要停電檢修一臺電梯時,要在該梯的電源開關手把上懸掛“禁止合閘、有人工作”標志牌。

3.禁止在井道內(nèi)上下同時重疊作業(yè)。

4.需要長時間停留在井道內(nèi)進行操作時,機房至井道的所有孔洞應遮蓋好,以免高空墜物造成傷害事故。

5.電梯在進行維修、檢查、清潔時,應根據(jù)具體情況斷開相應位置的電源開關。

①在機房工作時應把電源總開關斷開。

②在轎頂工作時把安全急停開關和轎頂檢修箱的檢修開關斷開。

③在轎內(nèi)工作時應把操縱盤上的電源開關和急停開關斷開。

④在底坑工作時,應把限速器漲緊裝置的安全開關和底坑急停開關斷開。

6.嚴禁維修人員在井道外探身到轎廂內(nèi)或轎廂頂操作或從轎廂頂探身到廳外取工具操作。

7.在井道內(nèi)作業(yè)時,嚴禁一腳踏在轎廂,另一腳踏在井道中的任何一個固定點上操作,要特別注意轎廂和對重相會時的距離。

8.當電梯在運行時,應絕對禁止擦拭、潤滑或維修機件。

9.需要在機房控制柜操作調(diào)動電梯行駛時,必須在確定所有廳門、轎門都關閉好,確實需要留在井道內(nèi)的人員,在確認已處在安全位置后方可進行。

10.在轎頂和底坑進行檢修時,如需開動電梯,應與駕駛人員應答好,并選好站立位置,不準依靠護欄,身體任何部份不得探出轎廂投影之外。

11.嚴禁把安全開關用機械方法或電氣短路方法封閉起來運行,如安全回路開關,門聯(lián)鎖開關等。

12.在機房內(nèi)、井道內(nèi),嚴禁用汽油清洗機件,并禁止在井道和轎廂頂上吸煙。

13.檢修用照明行燈應使用36v安全電壓。

14.電梯維修人員在維保工作中,應注意掌握的兩條原則:

①能靜態(tài)檢修和保養(yǎng)的,決不動態(tài)檢修和保養(yǎng);

②能不帶電檢修的,決不帶電進行檢修。如必須帶電作業(yè)時,應遵守帶電作業(yè)有關規(guī)定,并設專人監(jiān)護,做好安全防護措施。

15.進入轎頂工作,要按下列工作次序進行,先斷開轎頂急停開關,再開啟轎頂照明,其次接通檢修回路;退出轎頂次序相反。

16.進入底坑,如底坑深度超過1.5m,應使用梯子上落,禁止攀附電纜和井道其它部件上落。

17.禁止在電梯上行時探頭出轎廂范圍外觀察。

18.禁止將安全鉗楔塊當靴襯使用。

19.維修時不得擅自改動線路。改動電路應由原生產(chǎn)廠家技術人員進行,改動部分應有相應的技術資料存檔,并符合國家技術標準,

20.檢修未完,檢修人員需暫時撤離現(xiàn)場,應做到:

①關閉所有廳門,一時關不上廳門的樓層,必須設置明顯和可靠的障礙物,并在該門口懸掛“危險”“切勿靠近”等警示牌,派人看守值班。

②切斷電梯總電源開關。

③關好電焊、風焊、烙鐵等熱源開關,消除一切火種。

21.檢修、保養(yǎng)工作結束后應做到:

①清理現(xiàn)場,剩油、廢油、揩油布嚴禁亂放、亂倒,必須帶走,另作處理,不得留在工作現(xiàn)場。

②清點工具、材料,慎防工具等遺留在設備上。

③摘除告示牌。

④把所有開關恢復到原來正常工作狀態(tài)位置。

⑤送電試運行,觀察電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時停梯檢查,決不能把未徹底排除故障的電梯交付使用。

22.填寫記錄

認真填寫維修質量反饋單,分析故障原因及判定責任方,檢查的經(jīng)過、結果,維修的內(nèi)容,機件調(diào)整后的參數(shù)作詳細記錄。

三、安全操作規(guī)程:

1.1 安全生產(chǎn)檢查是執(zhí)行安全生產(chǎn)方針的一種基本形式,是發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)活動中不安全隱患的一種重要辦法.為了保證安全生產(chǎn),貫徹'安全第一,預防為主'的安全生產(chǎn)工作方針,夯實安全生產(chǎn)的基礎,規(guī)范安全生產(chǎn)檢查工作,特制定本制度.

1.2 開展安全生產(chǎn)檢查是保證安全生產(chǎn)的行之有效的好辦法,是搞好安全生產(chǎn)的好經(jīng)驗,是堅持不懈地與'違章,麻痹,不負責任'三大安全敵人作斗爭的好措施,各部門必須高度重視,認真對待此項工作.

1.3 安全生產(chǎn)檢查的主要任務是檢查人,設備,工具的安全狀況,檢查各項管理制度的貫徹執(zhí)行情況.

1.4要堅持安全生產(chǎn)檢查的自查,互查和抽查制度,以自查為主,抽查為輔,從上到下開展安全生產(chǎn)檢查的'五查'活動:即查領導,查思想,查管理,查規(guī)程制度,查隱患.

1.5 安全生產(chǎn)檢查應貫徹'邊檢查,邊整改'的原則,對查出的問題要制定整改計劃并監(jiān)督落實.對發(fā)現(xiàn)的重大隱患,領導要立即組織診斷,盡快確定治理方案和應急措施.

1.6 安全生產(chǎn)檢查的最終目的在于通過檢查消除事故隱患,完善各項規(guī)章制度,提高安全管理水平.

1.7 本制度適用于公司各部門.

2 安全生產(chǎn)檢查的組織領導

2.1 安全生產(chǎn)檢查是全面綜合性的安全檢查,關系到公司各部門的安全生產(chǎn)工作,全局性的安全生產(chǎn)檢查(安全大檢查)應由總經(jīng)理親自負責領導,由副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理負責具體領導工作,安全監(jiān)察部門協(xié)助副總經(jīng)理具體組織實施.生安科等部門和工會參加,檢查前應編制'檢查提綱'或'安全檢查表',進行布置和組織中間檢查,最后進行檢查驗收總結.

2.2 部門的檢查由部門負責人領導,部門安全專責協(xié)助部門負責人完成安全大檢查的組織實施工作.安全監(jiān)察部門負責監(jiān)督檢查.

2.3 安全生產(chǎn)檢查中各部門查出的問題,提出的措施,整改方案以及落實情況由安全監(jiān)察部門負責督促檢查.

3 安全生產(chǎn)檢查'五查'活動具體要求

3.1 查領導

采取領導自查和群眾檢查相結合的方法進行.

3.1.1 查各級領導對'安全第一'的方針和上級有關安全生產(chǎn)指示,文件,通報的貫徹執(zhí)行情況,各級領導安全生產(chǎn)責任是否落實到位,是否定期進行安全分析,巡視檢查和參加基層單位的安全活動.

3.1.2 檢查對存在的安全隱患是否重視,是否組織解決,對發(fā)生的事故是否都按'三不放過'的精神嚴肅對待,是否按事故調(diào)查規(guī)程的規(guī)定親自組織事故調(diào)查.

3.1.3 檢查是否組織制定或按規(guī)定修訂本公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和現(xiàn)場運行操作規(guī)程.

3.2 查思想

采取發(fā)動全體職工,結合事故,差錯和人員思想實際進行對照分析檢查的方法進行.

3.2.1 檢查所發(fā)生的事故,障礙和各種不安全現(xiàn)象的思想根源.

3.2.2 檢查在操作和作業(yè)中是否存在'違章,麻痹,不負責任'的不良現(xiàn)象和忽視安全規(guī)章的經(jīng)驗主義行為.

3.2.3 認真找出問題和差距,查出思想根源和問題,提出加強安全意識和自我保護意識的方法和具體措施,把'安全第一,預防為主'和'反三大安全敵人'的要求在每個職工的思想上牢固地樹立起來,并自覺地在具體工作中嚴格執(zhí)行'防止人身傷亡事故的十大禁令'和各種安全生產(chǎn)的規(guī)章制度.

3.3 查管理

以查工作實效和工作記錄的方法進行.

3.3.1 檢查安全管理工作是否做到計劃,布置,檢查,總結,考核生產(chǎn)工作的同時,計劃,布置,檢查,總結,考核安全工作.

3.3.2 檢查安全保證體系是否完善并運轉正常,做到令行禁止,政令暢通.安全監(jiān)察體系是否有效,分級控制事故,障礙,異常的目標是否明確,措施是否有效.

3.3.3 檢查能否開好班前會和班后會及定期開展安全日活動和安全分析會.

3.3.4 檢查是否按規(guī)定填報事故報表,定期編寫安全簡報,通報,快報,認真分析事故和及時吸取事故教訓.

3.3.5 檢查是否按規(guī)定開展人員安全教育培訓工作,切實提高職工的安全素質和工作技能.是否已完成安全規(guī)程考試.

3.4 查規(guī)程制度

組織職工按崗位,工種逐條學習,對照檢查有關的規(guī)章制度.

3.4.1 檢查安全管理制度是否健全.

3.4.2 檢查各項規(guī)程制度貫徹執(zhí)行情況,是否存在有章不循,違章不糾的習慣性違章現(xiàn)象,主要表現(xiàn)在哪些方面.

3.4.3 檢查規(guī)程制度本身還存在什么漏洞,對于規(guī)程制度有漏洞或不執(zhí)行發(fā)生了哪些事故和不安全現(xiàn)象,應吸取什么教訓 找出問題,提出改進措施.

3.5 查隱患

采用組織專業(yè)技術人員和一線職工共同進行排查的方法.

3.5.1 檢查設備缺陷管理是否做到了'閉環(huán)管理'.

3.5.2 檢查經(jīng)過試驗不合格或懷疑有問題的設備是否進行了更換,處理或采取措施監(jiān)視其運行.

3.5.3 檢查對近期所發(fā)生的事故和頻發(fā)性障礙是否采取了針對性措施.

3.5.4 檢查是否把人身安全的工作始終放在首要位置,是否從人身輕傷和未遂人身事故中吸取教訓,千方百計杜絕死亡和重傷事故的發(fā)生.檢查作業(yè)場所和工作崗位是否存在危險因素.

3.5.5 檢查包括電氣安全工器具,手動及移動工器具,高空作業(yè)安全工器具,起重作業(yè)工器具以及防火,防爆,防毒等在內(nèi)的設備設施是否符合安全標準的要求.

四、常規(guī)檢查制度:

1、目的

對電梯、自動扶梯和自動人行道、雜物電梯的安裝、調(diào)試、保養(yǎng)運行全過程進行自檢控制,確保電梯安裝、維保質量,安全運行保證乘客乘梯放心。

2、適用范圍

適用于電梯、自動扶梯和自動人行道、雜物電梯的安裝、調(diào)試、維保全過程。

3、職責

3.1公司質量負責人負責安排公司相關工程技術人員,按國標電梯安裝、維保驗收標準編寫公司電梯安裝、維保內(nèi)部質量自檢報告。

3.2公司質量負責人負責組建公司工程質量檢查小組:由公司技術負責人任組長,安裝部部長、維保部部長、質技部任付組長,安裝隊隊長、班組長任組員、維保班隊長、組長任組員。

3.3安裝部部長負責對各班組安裝,調(diào)試質量監(jiān)督和檢查。

3.4維保部部長負責對各班組維修、保養(yǎng)質量進行檢查和監(jiān)督。

4、管理和要求

4.1安裝調(diào)試過程中的檢查

①公司下達工程任務后,安裝部部長負責安排相關人員,對現(xiàn)場情況了解,與客戶工程管理人員聯(lián)系。

②安裝隊技術人員負責對工地開工前的檢查,對井道存在問題的糾正措施與整改方案,負責對井道的接收。

③公司質量自檢小組,對安裝隊各班組的施工項目,按照《電梯安裝質量驗收規(guī)范》,《雜物電梯安裝質量驗收規(guī)范》,《自動扶梯和自動人行道安裝質量驗收規(guī)范》的要求,對每道工序進行檢查,按規(guī)定填寫相關的規(guī)定表格

④如果自檢過程中發(fā)現(xiàn)質量問題,按《糾正措施程序》

整改,填寫《糾正措施與實施記錄》

⑤安裝工程主體全部完工后,進行全面檢查達到調(diào)試條件后,通知調(diào)試人員進行調(diào)試并填寫規(guī)定的記錄表格,有工程檔案要求的,按規(guī)定存檔,符合《公司檔案管理制度》

4.2維保過程中的檢查

①公司下達維保工程任務后,維保部部長安排維保隊進入現(xiàn)場,對現(xiàn)場情況進行了解,并負責與客戶進行聯(lián)絡。

②維保質量自檢小組對維保隊各班組施工的項目,按照《電梯維保質量驗收規(guī)范》《雜物電梯維保質量驗收規(guī)范》《自動扶梯和自動人行道維保質量驗收規(guī)范》的要求,對每道工序進行檢查,并填寫規(guī)定的表格,上道工序完工自檢合格后,才能進行下一道工序。

③維保自檢過程中發(fā)現(xiàn)質量問題按《糾正措施程序》進行整改,填寫《糾正措施與實施記錄》

5.相關文件

《電梯安裝質量驗收規(guī)范》《雜物電梯安裝質量》《自動扶梯和自動人行道安裝質量驗收規(guī)范》

《電梯維保質量驗收規(guī)范》《雜物電梯維保質量驗收規(guī)范》《自動扶梯和自動人行道維保質量驗收》

6.支持文件《糾正措施程序》

五、維修保養(yǎng)制度:

i. 要負責調(diào)配各維修保養(yǎng)組及機動組的日常動作和日常事務管理工作。

ii. 落實分配所有電梯 、自動扶梯的保養(yǎng)與改造工程。

iii. 協(xié)調(diào)用戶關系配合公司與客戶簽訂維修保養(yǎng)合同。

iv. 協(xié)助安檢人員做好年檢、自檢、抽檢等工作,確保所有維修保養(yǎng)電梯、自動扶梯順利通過市技檢局的檢測。

v. 完善倉庫的管理制度,配合倉管儲備電梯、自動扶梯所需的易損件與維保中所需的機械工具和器材。

vi. 做好工程部新裝梯和市場部新簽定的保養(yǎng)梯的配合交接工作。

vii. 堅持公司服務宗旨,執(zhí)行公司下達的各項任務,配合安檢人員組織維修人員培訓考核、做好在編人員的安全指導,教育監(jiān)督工作。

viii. 嚴格按國家相關維修、保養(yǎng)工程施工規(guī)范、規(guī)程進行施工,作好施工前的各項準備工作,如:技術交底、安全交底等。

i*. 定期對維保人員服務內(nèi)的電梯、自動扶梯進行質量抽查。

*.(二)維保部人員必須遵守公司的各項制度,不得隨意違反,如有違反者,按情節(jié)輕重給予相應的懲罰。

*i. 維保部人員必須按照各種業(yè)務制度進行操作,如有困難及矛盾時,應向部門經(jīng)理口頭或書面匯報,不得擅自處理,如因此破壞公司形象的,將給予處罰。

*ii. 操作人員必須持有政府部門頒發(fā)的上崗操作證、帶齊必備工具,嚴禁無證作業(yè),嚴禁獨立作業(yè)。

*iii. 操作人員上崗前必須穿戴好工作服,安全帽,工作鞋等一切勞防用品。

*iv. 維保部人員不得私自實施計劃之外的其它工程,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情節(jié)輕重留用察看,直到勸退處理。

*v.維保部人員必須每天做好考勤制度,如有其它事,必須向部門經(jīng)理提出申請?zhí)顚懮暾垎?得到同意后方可離開,如有違反者,給公司帶來經(jīng)濟損失者,給予相應處罰。

六、定期保檢制度:

1、安公司要求、做好每周、月、年的設備檢查及設備環(huán)境的檢查

2、配合電梯公司的維保、管理人員

3、認真檢查保養(yǎng)記錄、維修記錄;并落實、歸檔

4、做好每天設備的巡視、如有問題及時落實。

5、月檢、年檢要做好計劃、報上級。

七、作業(yè)人員及運營服務人員的培訓考核制度:

1、培訓、安全教育是安全生產(chǎn)教育的一個重要方面,是對新進公司人員和調(diào)換工種人員進行安全生產(chǎn)思想建設的一項有效措施。為加強新人員的安全教育工作,確保安全生產(chǎn),特制定本制度。

2、凡新進公司人員和調(diào)換工種人員,必須進行安全教育(即入公司教育、部門教育和班組教育)并經(jīng)考核合格后,方準安排工作崗位。

3、教育的主要對象是:新進公司的大中專畢業(yè)生、新工人(含新入公司的技校畢業(yè)生)合同制工人、學徒工、臨時工、培訓人員和實習人員以及調(diào)換工種人員等。

4、各級安全教育的重點是:公司級教育要著重進行思想教育和紀律教育;公司規(guī)公司制度;部門教育著重進行安全技術基礎知識教育,班組教育著重進行現(xiàn)場安全操作教育。

5、公司級教育內(nèi)容:

5.1、“安全第一、預防為主”方針的重要意義;

5.2、安全生產(chǎn)責任制;

5.3、有關安全生產(chǎn)的法制教育;

5.4、公司概況(包括公司發(fā)展史、電梯安裝維保工作特點、安全生產(chǎn)組織機構等);

5.5、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律;

5.6、電梯安全工作規(guī)程制度(含緊急救護)的學習考試;

5.7、典型事故案例剖析(包括全國、全省和本單位的);

5.8、防火知識教育。

6、部門教育內(nèi)容:部門各有不同的生產(chǎn)特點、重要部位和設備。因此,在進行部門教育時,應根據(jù)各自情況,詳細講解。

6.1、部門概況。

6.1.1、部門生產(chǎn)特點;

6.1.2、重要部位;

6.1.3、設備情況。

6.2、安全技術基礎知識。

6.2.1、電氣安全技術基礎知識(包括電氣安全技術、急救知識、安全用具、防火和滅火技術、消防用具的性能和使用方法等)。

6.2.2、金屬切削安全技術基礎知識(包括車、鉗、刨、銑、磨、鉆、沖等)。

6.2.3、焊接、氣割安全技術基礎知識。

6.2.4、起重、行本、吊車、鏟車安全技術基礎知識。

6.2.5、車輛安全技術基礎知識。

6.2.6、防火防爆安全技術基礎知識。

6.3、部門安全生產(chǎn)和組織制度。

6.3.1、部門安全組織形式。

6.3.2、部門安全生產(chǎn)主要制度(包括部門安全生產(chǎn)責任制、安全活動制度、兩票三制等)。

7、班組(現(xiàn)場)教育的內(nèi)容:班組是安裝維保工作的前線,公司的一切活動是以班組為基礎的。由于生產(chǎn)人員在班組,思想活動在班組,設備在班組,事故發(fā)生在班組,因此班組教育是十分重要的一環(huán),對于加強公司管理,促進班組建設,保證安全生產(chǎn)有著重要意義。

7.1介紹班組生產(chǎn)特點、工作條件、設備情況、人員分工等;

7.2講解本工種應遵守的安全工作規(guī)程和崗位責任;

7.3、實際安全操作示范;

7.4、崗位危險性。

8、三級安全教育的時間要求:

8.1、公司級教育不少于八天。

8.2、部門教育時間不少于七天。

8.3、班組(現(xiàn)場)教育時間不少于五天。

9、新進公司人員和調(diào)換工種人員經(jīng)過三級安全教育,掌握了安全技術操作基礎知識和要領后,由教育部門和有關人員填寫《巨通公司三級安全教育卡》(見附表)。對于學徒工和分配在生產(chǎn)班組的大、中專畢業(yè)生,按照生產(chǎn)工人使用的,還應簽訂師徒合同。

10、三級安全教育由公司教育專責人具體負責安排實施和建檔。各級第一安全責任者應對制度的貫徹執(zhí)行負全責;公司有關職能部門和各單位應積極配合,對違反本制度而發(fā)生事故者,將追究各級有關人員的責任。

11、為加強監(jiān)督檢查,落實本制度的實施,確保生產(chǎn)現(xiàn)場人身安全,公司級教育由公司教育專責人具體安排,經(jīng)教育考核合格后,通知部門進行第二級教育。經(jīng)部門安全教育之后,部門培訓負責人應將教育情況匯報公司教育專責人,并通知班組進行第三級安全教育,各級教育的交接憑《巨通公司三級安全教育卡》交接。公司管理部對經(jīng)三級安全教育的人員有權進行抽查考核。三級安全教育管理卡應一式三份,由各級教育負責人填寫后送管理部、部門和班組各一份。

12、本制度解釋權屬安全生產(chǎn)領導小組。

公司三級安全教育卡編號:

單位名稱

姓名

性別

年齡

進公司日期

人員來源

所有制性質

文化程度

分配到何部門

工種

體檢情況

三級教育

公司級教育內(nèi)容

部門教育內(nèi)容

班組教育內(nèi)容

教育起止日期

教育起止日期

教育起止日期

考試成績

考試成績

考試成績

主考人(簽名)

主考人(簽名)

主考人(簽名)

師徒合同號

師傅簽名

部室主管

考試合格證號

發(fā)放日期

主辦人

個人態(tài)度

公司教育部門意見

準上崗人意見(公司安監(jiān))

批準人(公司領導)

備注

八、意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度:

一、如在電梯、自動技術革新梯維修保養(yǎng)作業(yè)過程中,或正在使用的電梯、自動扶梯發(fā)現(xiàn)有事故隱患,應立即停止作業(yè),直至排除事故隱患。

二、如電梯、自動扶梯出現(xiàn)一般事故,則由維保人員到場處理,如出現(xiàn)較大事故,則公司需于2小時內(nèi)派工程技術人員及安檢員、安全主任到場處理;如出現(xiàn)人身傷亡等重大事故,則公司領導必須及時到現(xiàn)場組織進行處理,保護好現(xiàn)場,并于24小時內(nèi)報告市技術監(jiān)督局等上級部門。

三、如電梯自動扶梯發(fā)生事故,必須詳細記錄事故現(xiàn)象,事故發(fā)生原因、排除方法,由有關各方簽字認可。

四、在發(fā)生火災、電梯井道進水、地震和安全事故等重大事故時,電梯修復后必須經(jīng)有關單位檢測認可,才能運行使用。

五、如果事故屬人為造成的,必須查明原因,并追究當事人經(jīng)濟責任,直至刑事責任。

附錄:

有機房曳引式電梯緊急操作方法

適用范圍:有機房曳引電梯的緊急操作

注意事項:

a應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》;

b救援人員2人以上;

c應急救援設備、工具:盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、撬杠、警示牌等。

d在救援的同時要保證自身安全。

1、操作程序

1.1 切斷電梯主電源;

1.2 檢查確認電梯機械傳動系統(tǒng)(鋼絲繩、傳動輪)正常;

1.3 檢查限速器。如限速器已經(jīng)動作,應先復位限速器;

1.4 確認電梯層/轎門處于關閉狀態(tài);

1.5 確認電梯轎廂、對重所在的位置,選擇電梯準備?？康膶诱?

1.6參考電梯生產(chǎn)廠家的盤車說明,一名維修人員用抱閘板手打開機械抱閘;同時,另一名維修人員雙手抓住電梯盤車輪,根據(jù)機房內(nèi)確定轎廂位置的標志(如:鋼絲繩層站標示)和盤車力矩,盤動電梯盤車輪,將電梯停靠在準備?？康膶诱?

1.7維修人員釋放抱閘扳手,關閉抱閘裝置,防止電梯轎廂移動;

1.8維修人員應到電梯轎廂?？繉诱敬_認電梯平層后, 用電梯層門鑰匙打開電梯層門/轎門;

1.9如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認安全的情況下上到轎頂,手動盤開層門/轎門;

第9篇 中國電梯的安全狀況與安全管理制度

一、中國電梯概況與基本安全狀況

(一)概述

伴隨中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，社會城市化水平和百姓生活水平的提高，電梯作為住宅樓、寫字樓等樓宇內(nèi)的垂直運輸工具，已經(jīng)像其他交通工具一樣，成為我們?nèi)粘Ｉ钪幸粋€不可或缺的組成部分。

據(jù)1999年《電梯世界》雜志統(tǒng)計資料顯示，發(fā)達國家電梯保有量一般在30臺以上/萬人，瑞典等國家電梯保有量甚至達到120臺以上/萬人，全球電梯保有量估計也已達到10臺以上/萬人。而截止到2004年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國經(jīng)使用登記的在用電梯數(shù)量為527,329臺（不含港澳臺地區(qū)），電梯保有量僅約有4臺/萬人。在當今中國經(jīng)濟飛速發(fā)展，人民群眾物質追求不斷提高的背景下，中國電梯保有量與世界平均水平的巨大差距，導致我國電梯數(shù)量每年的增長速度都超過了20%。2003年我國新投用電梯為81,332臺，增長速度約為23.50%；2004年我國新投用電梯為99,930臺，增長速度約為23.38%；而就目前掌握的信息看，近年這一增長態(tài)勢仍將延續(xù)。

受這一潛力巨大的市場吸引，世界所有知名電梯品牌紛紛涉足中國市場，目前占世界電梯市場份額較大的電梯品牌企業(yè)，均已在中國獨資或合資建立了制造工廠，并紛紛將各自諸如無機房電梯、永磁同步無齒輪曳引機、智能電梯控制系統(tǒng)和電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)等最新技術投入中國市場，以增強其市場競爭力。巨大的市場也造就了巨大的工廠生產(chǎn)量，年產(chǎn)量上萬臺的電梯企業(yè)數(shù)量逐年增加。中國既營造了全球最大的電梯市場，也已經(jīng)成為世界最大的電梯制造基地。與此同時，價格的優(yōu)勢，也使中國制造的電梯走出國門，從2003年中國電梯對外貿(mào)易首次出現(xiàn)設備數(shù)量的“順差”，到去年中國電梯出現(xiàn)對外貿(mào)易額上的順差，體現(xiàn)當今中國電梯制造業(yè)及其產(chǎn)品已經(jīng)走向成熟。

(二)近年電梯事故情況

在令人振奮的市場發(fā)展氛圍下，時有發(fā)生造成人身傷害的電梯事故，偶有見諸媒體的電梯質量糾紛有關報導，顯示中國電梯行業(yè)仍然存在不盡和諧之音。請看以下近年的電梯事故數(shù)據(jù)：

近年電梯事故數(shù)據(jù)表

注：2005年數(shù)據(jù)為2005年1月1日至10月28日的數(shù)據(jù)，下表同。

各類電梯事故數(shù)據(jù)表

盡管就近年電梯事故發(fā)生幾率而言，上述事故并無普遍意義，而且通過有效的安全監(jiān)察，在電梯保有量增幅連年居高不下的形勢下，萬臺電梯事故率穩(wěn)步下降，已由2002年的1.56起/萬臺，下降到2003年的1.25起/萬臺，2004年甚至下降到0.42起/萬臺。固然從事故發(fā)生一定程度上的必然性與多年電梯事故的規(guī)律來看，2004年電梯事故的下降幅度有一定偶然性，2005年電梯事故也確實有所反彈，但按統(tǒng)計學的回歸理論公式計算，今年的電梯事故率應不會超過0.65起/萬臺，電梯事故率總體仍呈下降趨勢。

當然，這種分析及其數(shù)學結果，絕不能讓我們的思想和工作產(chǎn)生絲毫的麻痹與懈怠，因為確保電梯的安全運行，關系到廣大人民群眾的根本利益。媒體和百姓的關注，既說明人們伴隨生活水平提高自我保護意識的普遍增強，也充分說明我們工作職責之重要。這恰恰是在敦促和激勵我們，要通過制度化的有效工作和長期不懈的努力，不斷提高中國電梯的安全水平，保證電梯運行的長治久安。

二、中國電梯的安全管理制度

前面張綱局長的報告中已經(jīng)介紹，中國政府對特種設備實施安全監(jiān)察，是以5個層級的法規(guī)文件構架的法規(guī)標準體系，通過落實行政許可和監(jiān)督檢查兩大制度來實現(xiàn)的，具體到中國電梯的安全管理制度亦不例外。下面我概括介紹一下該法規(guī)標準體系中與電梯安全管理相關的法規(guī)文件：

法律：目前專項的上位法律《特種設備安全法》仍屬爭取制定的法律，但關聯(lián)性較強的行政法卻有多項，如：《中華人民共和國產(chǎn)品質量法》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法》、《中華人民共和國標準化法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國勞動法》和《中華人民共和國計量法》等。

法規(guī)：上位行政法規(guī)為《特種設備安全監(jiān)察條例》。共91條的《條例》中，直接涉及電梯行業(yè)的條款有61條，電梯生產(chǎn)、使用單位需要嚴格執(zhí)行的條款有30條。這些條款主要明確了各個環(huán)節(jié)的責任承擔者，規(guī)定了行政許可和監(jiān)督檢查的制度，確定了相關單位應當履行的義務，以及違法者需要承擔的法律責任。

規(guī)章：上位行政規(guī)章為《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》。明確了政府職能部門對電梯等機電類特種設備進行監(jiān)督檢查的內(nèi)容、要求與程序等。由于其頒布于《條例》之前，目前正擬修訂。

規(guī)范：按照《條例》規(guī)定，主要是以“特種設備安全技術規(guī)范（tsg）”為形式的技術法規(guī)。目前與電梯業(yè)直接相關并需要執(zhí)行的安全技術規(guī)范共有36項，主要包括：

1.《機電類特種設備制造許可規(guī)則（試行）》；

2.《機電類特種設備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）》；

3.《電梯型式試驗規(guī)則》及其配套的28項型式試驗細則（報批中，已經(jīng)試行）；

4.《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》；

5.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》、《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》、《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》和《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》等規(guī)范檢驗行為的安全技術規(guī)范。

標準：目前中國共計14項國家標準中，有12項標準的技術內(nèi)容分別等效采用了iso和en的相應標準，幾項主要的電梯標準，其技術內(nèi)容等效采用了歐洲的相應標準。如：《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的技術內(nèi)容是等效采用了歐洲的標準en81.1-1998，《自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范》的技術內(nèi)容是等效采用了歐洲的標準en115-1993。

三、政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容

(一)行政許可

1.特種設備制造許可：規(guī)定電梯制造單位，應當經(jīng)許可方可從事相應活動，主要采取制造單位許可和產(chǎn)品型式試驗備案，制造許可程序主要包括：申請、受理、典型樣品的型式試驗、制造條件評審（產(chǎn)品型式試驗備案方式許可無此項）、審查發(fā)證和公告。目前，經(jīng)許可的電梯制造單位共有319家；

2.特種設備安裝、改造、維修許可：規(guī)定電梯安裝、改造、維修單位，應當經(jīng)許可方可從事相應活動，許可程序主要包括：申請、受理、單位條件評審、審查發(fā)證和公告。目前，經(jīng)許可的電梯安裝、改造、維修單位共有2,693家；

3.特種設備使用登記：主要規(guī)定電梯在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，其使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。目前，經(jīng)使用登記的在用電梯有527,329臺；

4.特種設備檢驗機構資格核準：規(guī)定從事電梯型式試驗、監(jiān)督檢驗、定期檢驗的技術機構，應當經(jīng)國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門的核準。目前，經(jīng)核準的電梯型式試驗機構共有4家，經(jīng)核準從事電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的機構共有374家；

5.特種設備型式試驗：通過資料審核、檢測驗證和功能測試，確認電梯設計及被試驗樣機與相關安全技術規(guī)范和標準的符合性；

6.特種設備安裝、改造和重大維修的監(jiān)督檢驗：規(guī)定電梯安裝、改造、重大維修過程的質量與最終交驗設備的安全技術性能，必須經(jīng)監(jiān)督檢驗合格，方能投入使用；

7.在用特種設備的定期檢驗：規(guī)定在用電梯必須按照相應安全技術規(guī)范規(guī)定的周期（1年），定期進行檢驗合格后，方能繼續(xù)使用；

8.特種設備檢驗人員資格許可：規(guī)定從事電梯型式試驗、監(jiān)督檢驗和定期檢驗的檢驗檢測人員應當經(jīng)國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得檢驗檢測人員證書，方可從事檢驗檢測工作。目前，經(jīng)考核授予相應資格的電梯檢驗員有3905名，其中，有878名電梯檢驗師和53名機電類特種設備高級檢驗師；

9.特種設備作業(yè)人員資格許可：主要包括電梯安全管理人員、電梯司機和電梯安裝維修人員，規(guī)定電梯的作業(yè)人員應當經(jīng)特種設備安全管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種設備作業(yè)人員資格證書后，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。目前，經(jīng)考核合格授予相應資格的電梯作業(yè)人員共有108,079名。

(二)現(xiàn)場安全監(jiān)察

特種設備安全監(jiān)察員依據(jù)相關法規(guī)規(guī)定，并根據(jù)各級特種設備安全監(jiān)察機構的統(tǒng)一部署，抵達特種設備制造、安裝、維修、改造、使用、檢驗和事故現(xiàn)場所開展的安全監(jiān)察工作，其主要工作內(nèi)容包括檢查并督促相關單位執(zhí)行法規(guī)規(guī)定，糾正并查處違反法規(guī)規(guī)定的行為。

(三)專項調(diào)查

特種設備安全監(jiān)察機構針對特種設備相關環(huán)節(jié)發(fā)生的一些特殊、意外或緊急事件，以及發(fā)生的設備事故，為調(diào)查、了解、研究和分析這些情況發(fā)生的原因、規(guī)律，并研究及探索解決或預防類似情況的再發(fā)生所開展的專項調(diào)查工作。

(四)事故調(diào)查

特種設備事故分特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴重事故和一般事故。一旦特種設備發(fā)生上述事故，必須按照相關規(guī)定進行報告、調(diào)查和處理，并及時進行設備事故的統(tǒng)計與分析工作。

(五)宣傳教育及指導

特種設備安全監(jiān)察機構須通過媒體報道、培訓、宣傳活動等一切可以利用的途徑，宣傳國家有關特種設備的法規(guī)和標準，教育并指導有關責任單位和人員執(zhí)行國家的有關法規(guī)和標準，保障管理相對人的知情權益，提高法規(guī)和標準執(zhí)行者履行相關責任的意識與技能。

(六)科研

有計劃地實施安全監(jiān)察、檢驗檢測、檢驗技術和安全防護技術研究開發(fā)等相關專業(yè)與科技人才的挖掘、培養(yǎng)、儲備和合理調(diào)用，組織涉及特種設備安全防護的科學技術研究，特別是涉及提高行政管理技術手段與檢驗技術水平的研究。

以上是我對中國電梯安全狀況與安全管理制度的概括介紹。目前我們?nèi)栽谕ㄟ^不懈努力，不斷地研究如何加速完善電梯安全監(jiān)察的法規(guī)標準體系，希望探索出一條適合東方文化背景與社會主義市場經(jīng)濟體制的中國電梯行業(yè)的健康發(fā)展之路，使中國電梯更安全、更便捷、更舒適。

第10篇 某電梯機房防火安全制度

1、電梯機房內(nèi)嚴禁吸煙,禁止存放各種油料、紙張和易燃易爆物品,嚴禁兼做庫房及其它工作間用。

2、機房、梯箱頂部和梯井底部要定期清掃,及時清除擦布、紙屑、垃圾等可燃物。

3、嚴禁使用汽油等易燃液體清洗機件,使用可燃液體清洗機體時,應采取有效措施,以防著火,擦布等要妥善處理好,不得亂扔亂放。

4、嚴禁未經(jīng)批準動用明火作業(yè),如需明火作業(yè)時,應經(jīng)部門主管簽字認可后到保衛(wèi)部領取動火證后,方可作業(yè)。

5、消防器材應放置在指定位置,嚴禁隨意移動,機房工作人員必須熟悉消防器材放置的位置。

6、發(fā)生火災時,員工應留在工作崗位上確保設施的正常工作,只有接到撤離命令后才能跟隨值班工程師撤離工作崗位。

第11篇 電梯安全操作制度

一． 電梯運行前應做到：

1. 在開啟廳門進入轎廂前，必須確認轎廂停在該層，在進入轎廂。

2. 開啟轎廂內(nèi)照明燈及風扇，將“有司機/無司機”鑰匙或開關轉到“無司機”位置。

3. 隨電梯上下運行一個回程，檢查運行是否正常，有無故障。

二． 電梯運行是應作到：

1. 防止電梯超員，超載運行，隨時注意電梯過載保護功能。

2. 客梯嚴禁載貨。

3. 禁止裝運易燃，易爆、腐蝕、有毒的危險物品。如遇到特殊情況，需經(jīng)有關部門批準，并采取必要安全保護措施。

4. 嚴禁在轎門，廳門開啟的情況下，用檢修速度作為正常運行。

5. 嚴禁掀按“檢修”，“急停”按扭作為正常行駛中消號。

6. 嚴禁開啟轎廂頂安全窗，裝運超長物體。

7. 不準乘客將身體依靠轎門，廳門上。

8. 轎廂頂部應保持整潔，不得堆放其它雜物。

9. 在平層準確度不能滿足的情況下，可以用檢修速度在平層。

10. 嚴禁以手動轎門的開啟，閉作為電梯的操作控制。

11. 行使時不得突然換向，必須在電梯停止后再換向啟動。

12. 載貨應盡可能穩(wěn)當?shù)匕卜旁谵I廂中間，以免在運行中傾倒，損壞轎廂。

13. 運行時如發(fā)生突然停電，司機應勸告乘客不要驚慌，應菜取安全救護措施，妥善進行處理。

14. 停梯時應將轎廂停在首層，將轎廂內(nèi)“有司機/無司機‘或開關鑰匙轉到有司機位置上，在關閉燈和風扇，最后在關首層鑰匙開關。

三， 發(fā)生下故障應立即按“急停“或電話通知維修人員

1， 廳，轎門關閉后，而電梯未能正常啟動運行。

2 ，運行速度有明顯變化。

3，行駛方向與指令方向相反。

4，內(nèi)選，平層，換速，呼梯和指層信號失靈，失控。

5，有異常響聲，轎大振動和沖擊。

6，超越目的層站位置而繼續(xù)運行，

7，安全鉗誤動作。

8，轎廂內(nèi)接觸任何金屬部分有麻電現(xiàn)象。

9，電氣部分因過熱而散發(fā)焦熱的臭味。

四， 維修人員在機房用手輪盤車，使電梯轎廂作短程升降時，必須首先切斷主電源開關。

五， 在救護被困轎廂人員時，維護人員 必須采取適當安全措施取保安全。

第12篇 商場電梯機房防火安全巡邏操作流程制度

商場電梯機房防火安全巡邏操作流程

1.商場客、貨梯機房防火安全管理:

1.1 目的:通過對商場客、貨梯機房防火安全進行責任規(guī)定,確保商場的安全性。

1.2 適用范圍:適用于商場客、貨梯機房防火安全的管理。

-所有電梯機房內(nèi)嚴禁吸煙及堆放易燃易爆物品。

-工程人員須經(jīng)常檢查設備,保證其正常運行。

-無關人員不得無故進入機房,如確因工作需要須進入者,必須做好記錄。

-機房內(nèi)須配備足夠的滅火設備,并保證其完好可用。

-所有機房人員都須經(jīng)過防火培訓,具有防火滅火的基本常識和技能。

2.安全巡邏操作流程:

2.1 物業(yè)的安全巡邏采取治安、消防為主要內(nèi)容,定時與不定時相結合,交叉流動的方式進行,以預防為主,確保安全為原則。

-安全人員在巡視過程中應文明執(zhí)勤、依法執(zhí)勤,不做有損物業(yè)的事.

-熟悉和掌握各樓層營業(yè)情況和物業(yè)設備設施(如電梯機房、油庫、泵房應急發(fā)電機房、配電間、電話機房、水箱間、倉庫、餐廳、財務室、辦公室等)的分布情況,發(fā)現(xiàn)有異味異聲或其他異常情況應立即向工程部查明原因,重要部位應每崗必到.

-加強對營業(yè)區(qū)域的巡視力度,一旦用戶營業(yè)結束應及時清場,如發(fā)現(xiàn)沒上鎖的門,須立刻通知領班前來處理(無特殊情況不允許私自進入用戶展位內(nèi)),并做好記錄(寫明發(fā)現(xiàn)時間、處置方法和結果).

-巡視中要勤巡查、勤觀察、勤分析,充分發(fā)揮耳鼻眼功能的作用,發(fā)現(xiàn)可疑人員要認真詢問,發(fā)現(xiàn)事故苗子和隱患及時按相關程序予以處理,并及時報告領班.

-認真檢查消防設施器材(消火栓、滅火器、應急廣播、聲光報警器、手動報警按鈕、應急照明、應急指示燈)完好情況,并做 統(tǒng)計,損壞的設施器材及時上報解決.消防安全通道和設備是否有堵塞或圈占現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題應及時找有關部門整改疏通.

-巡視中發(fā)現(xiàn)有設備損壞時應向物業(yè)部開具維修單保修,緊急情況(如漏水、電梯關人、設備發(fā)出異聲異味等)立即通過對講機和電話保修.事后做好記錄.

-加強對施工人員的管理,施工須由物業(yè)部開具施工單且按照二次裝修管理規(guī)定辦理相關手續(xù),方能施工。期間各部門按照裝修程序進行檢查和驗收。

-商場內(nèi)如有動用明火的施工情況,物業(yè)部和安全部按照《動用明火操作程序》進行相關操作。

-當接到報警時要沉著冷靜,應迅速趕赴現(xiàn)場,根據(jù)實際情況按有關程序采取有效措施進行處置,并及時向領班匯報,事后應作好記錄。

-巡視中如發(fā)現(xiàn)有遺失遺留物品(除可疑爆炸物之外),須及時上交,不得私自挪用或占為己有。

-發(fā)現(xiàn)有大件貨物運輸沒有保安人員監(jiān)護或一般貨物亂乘客梯現(xiàn)象,應及時制止,不聽勸告者將停止乘用。

-巡邏中不得擅自脫崗、漏崗,嚴格不按巡邏操作規(guī)定程序進行巡視。

-巡邏中應具有節(jié)能意識,及時關閉不必要的照明或其他用電設備,關閉門窗。

-不得進入不相關的場所或客戶辦公區(qū)休息、閑聊。

-巡邏時必須佩帶通訊工具,通訊工具必須質量完好,對講機聲音不要開的過大,輕步細查,充分利用聽、聞、觀察的方法進行巡查,夜間巡視須攜帶照明用具。

-發(fā)現(xiàn)問題應作準確的記錄,并認真做好交接班工作。