第1篇 生產(chǎn)安全管理制度
一、總則
1.安全生產(chǎn)關系到國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事，落實安全生產(chǎn)責任是做好安全工作的關鍵。為進一步落實“安全第一預防為主”的方針，確保生產(chǎn)安全。特制定本制度。
2.公司法定代表人是單位安全生產(chǎn)第一責任人，要貫徹管生產(chǎn)必須管理安全，誰主管誰負責的原則。公司各級領導和職能部門必須在各自工作范圍內(nèi)對實現(xiàn)安全生產(chǎn)負責。
3.安全生產(chǎn)人人有責，公司的每個職工都必須在自己的崗位 上認真履行各自的安全職責，實現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責任制。
二、安全生產(chǎn)規(guī)定
1.公司各級要認真貫徹“安全第一”的方針和國家有關勞動保護和安全法規(guī)，提高安全意識，增強搞好安全生產(chǎn)的責任感
2.每個員工都要堅守崗位，按操作規(guī)程作業(yè)，正確使用愛護電器、設備，對本崗位安全生產(chǎn)負責。
3.各車間部門要結合實際情況，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立和完善安全操作規(guī)程。
4.加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，改善勞動條件，確保安全通道暢通。
5.加強電器、設備的安全防護，安全防護裝置及管線安全有效，保險設施保持良好狀態(tài)，凡有危險處，要有警示標志。
6.車間、倉庫及禁煙區(qū)，嚴禁吸煙和明火。
7.防火設施按規(guī)定配置，并保持有效。安全防火人員對防火器材能正確使用。
8.加強日常安全教育，堅持公司、車間、班組三級教育。學員必須經(jīng)過安全培訓后方可上崗。每年在安排職工培訓計劃時，要安排安全教育內(nèi)容。
加強門衛(wèi)、倉庫管理，易燃物資分庫分類存放，門衛(wèi)要加強夜間巡查，確保安全，特殊工種持證上崗。
堅持安全生產(chǎn)檢查制度，各級管理人員在檢查生產(chǎn)同時檢查安全工作；車間每月組織定期檢查；公司組織不定期檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，并采取有效防范措施。
第2篇 安全生產(chǎn)標準化績效考核評定管理制度
一、總則
(一)為了開展好安全生產(chǎn)標準化工作,進一步完善企業(yè)安全管理,持續(xù)改進安全管理績效,實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作達到制度化、標準化,特制定本制度。
(二)本制度適用于企業(yè)范圍安全生產(chǎn)標準化績效是指企業(yè)員工或單位的安全生產(chǎn)標準化工作業(yè)績。安全生產(chǎn)標準化績效考核是以安全生產(chǎn)標準化工作目標為導向,以安全生產(chǎn)標準化工作標準為依據(jù),對各單位及員工的安全生產(chǎn)標準化工作進行考核評定,并確認各單位及員工的安全生產(chǎn)標準化工作業(yè)績的過程。
(三)安全生產(chǎn)標準化績效考核依據(jù):《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評指標釋義》及其評分細則。
(四)每次考核后,按照pdca循環(huán)的要求,對存在的問題提出完善、改進計劃和措施,不斷提高安全管理水平,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長效機制。
二、考核組織
(一)企業(yè)建立安全生產(chǎn)標準化績效考核機制,成立各級安全生產(chǎn)標準化考核小組。
(二)各部門的安全生產(chǎn)標準化績效考核由企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考核小組組織考核,報送公司安全辦審批。員工安全生產(chǎn)標準化績效考核由各部門安全生產(chǎn)標準化考核小組組織考核,各部門應將考核情況報公司安全生產(chǎn)標準化考核小組備案。
三、企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考核小組:
組長:總經(jīng)理
副組長:安全科(辦)負責人
成員:各部門負責人
四、 考核辦法
企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考核小組依據(jù)《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評指標釋義》及其評分細則,與企業(yè)安全風險獎勵金考核同步進行綜合考核,即每年進行一次。
五、 獎懲細則
(一)獲得安全生產(chǎn)標準化獎勵的前提條件是完成企業(yè)下達的安全生產(chǎn)目標指標。
(二)當安全生產(chǎn)標準化得分900以上時(“以上”包括本數(shù),下同),返回所在部門繳納的風險保證金,并獎勵2000元;
(三)當安全生產(chǎn)標準化得分700以上時(“以上”包括本數(shù),下同),返回所在部門繳納的風險保證金,并獎勵1000元。
(四)當安全生產(chǎn)標準化得分600以上時(“以上”包括本數(shù),下同),返回所在部門繳納的風險保證金,并獎勵500元。
(五)當安全生產(chǎn)標準化得分600以下時(“以下”不包括本數(shù)),扣除所在部門繳納的風險保證金30%。
第3篇 生產(chǎn)安全風險警示和預防應急公告制度
第一章 總則
為進一步規(guī)范公司安全管理工作,全面體現(xiàn)預防為主的思想，實現(xiàn)對風險的超前預控以預防事故的發(fā)生,特制定本制度。
第二章 風險預控管理
公司應建立并保持安全風險預控管理程序，以全面辨識公司生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)活動中的各種危險源。明確危險源可能產(chǎn)生的風險及其后果，并對危險源進行分級、分類、監(jiān)測、預警、控制預防事故的發(fā)生。
一、危險源辨識、風險評估
公司應組織員工對危險源進行全面、系統(tǒng)的辨識和風險評估，并確保：
1、危險源辨識前要進行相關知識的培訓
2、辨識范圍覆蓋本單位的所有活動及區(qū)域
3、對所有工作任務建立清冊并逐一進行危險源辨識和風險評估并對危險源辨識和風險評估資料進行統(tǒng)計、分析、整理、歸檔。（1）危險源辨識、風險評估應采用適宜的方法和程序，且與現(xiàn)場實際相符；（2）對辨識出的危險源進行分級分類；（3）危險源辨識時考慮正常、異常和緊急三種狀態(tài)及過去、現(xiàn)在和將來三種時態(tài)；
4、工作程序或標準改變、生產(chǎn)工藝發(fā)生變化以及工作區(qū)域的設備和設施有重大改變時，能及時進行危險源辨識和風險評估
5、發(fā)生事故、出現(xiàn)重大不符合項時，能及時進行危險源辨識和風險評估。
二、風險管理對象提煉、管理標準和管理措施制定
在對危險源進行辨識、分析的基礎上應提煉出相應的風險管理對象，并符合下列要求：
1、風險管理對象的提煉要具體、明確，一般應按照人、機、環(huán)、管四種風險類型來確定；
2、針對風險管理對象礦井應制定相應的管理標準和措施并形成程序；
3、管理標準和措施的制定，應遵從全面性原則、可操作性原則和全過程原則；
4、管理標準和措施的制定應符合相關法律法規(guī)、技術標準和管
理制度的要求；
5公司應組織相關專業(yè)人員定期或不定期對管理標準和措施進行修訂和完善。
三、危險源監(jiān)測
公司應采取措施對危險源進行監(jiān)測，以確定其是否處于受控狀態(tài)。并確保：
1、危險源監(jiān)測方法適宜并在風險管理程序中予以明確；
2、危險源監(jiān)測設備靈敏、可靠；
3、危險源監(jiān)測信息傳遞暢通、及時相關信息能及時錄入管理系統(tǒng)。
四、風險預警
公司應采取措施對危險源產(chǎn)生的風險進行預警，使管理層和責任人能夠及時獲取并采取措施加以控制。風險預警應：
1、針對不同級別、類別的危險源和不同程度的風險，制定相應的預警方法；
2、建立完備的信息流通渠道，使預警信息傳遞暢通、及時。
五、風險控制
公司應建立程序以確保風險管理標準、風險管理措施及相關法律、法規(guī)、制度的貫徹與執(zhí)行，以實現(xiàn)對風險的控制。并符合：
1、對危險源及其風險的控制遵循消除預防、減弱、隔離、聯(lián)鎖、警示的原則；
2、危險源辨識、風險評估、風險管理標準與措施制定及隱患消除、控制效果評價等環(huán)節(jié)符合pdca的運行模式；
3、制定年度生產(chǎn)作業(yè)計劃時應以上年度風險評估報告為依據(jù)充分考慮本年度計劃實施時潛在風險；
4、根據(jù)危險源辨識、風險評估結果和相關規(guī)定，編制《作業(yè)規(guī)程》《操作規(guī)程》《安全技術措施計劃》《應急預案》及其它專項安全技術措施；
5、在進行重大以上風險任務時，必須編制專門的安全措施，并明確安全工作程序。
六、信息與溝通
公司應建立并保持程序，以確保員工與相關方能夠及時獲取風險預控管理信息，并可相互溝通、告知公司應確保：
1、員工參與風險預控管理方針和程序的制定、評審；
2、員工參與危險源辨識、風險評估及管理標準、管理措施的制定；
3、員工了解誰是現(xiàn)場或當班急救人員；
4組織員工進行班前、作業(yè)前風險評估并留有記錄。
七、風險財政管理
公司應實施風險財政管理，以轉(zhuǎn)移風險、降低風險成本、強化員工風險管理意識并應：
1、建立《事故費用評估報告》及年度《風險財政評估報告》《風險財政評估報告》應包含保險理賠相關分析；
2、對單位年度事故損失進行分類統(tǒng)計、分析記錄齊全；
3、按照國家規(guī)定對員工進行投保；
4、有礦井投保險種的記錄和理賠費用的統(tǒng)計和賠付資料。
八、職工安全健康管理
公司應了解和掌握員工安全健康狀況，對員工安全健康進行管理并應：
1、定期組織員工開展有關工人安全、健康方面的知識培訓和宣傳、教育活動，在員工業(yè)余活動集中區(qū)域張貼工余安全健康的宣傳資料；
2、組織員工對工余安全健康風險進行評估，并制定防范措施；3鼓勵員工匯報工余安全健康事故，并形成制度。
第三章? 保障管理
應從組織保障、制度保障、文化保障等方面建立并保持程序，以保障公司安全風險預控管理體系能夠得到有效的實施和運行。
一、組織保障
公司應建立健全安全風險預控管理組織機構，以組織、協(xié)調(diào)、指導、監(jiān)督風險預控管理工作，組織機構應：
1、職責明確、分工合理，負責風險管理全過程；
2、由不同層次的有代表性的人員組成。公司安全風險預控管理的最終責任由公司最高管理者承擔。公司管理層應為實施、控制和改進安全風險預控管理體系提供必要的資源。
二、制度保障
1、公司應建立健全與安全風險預控管理相關的目標、責任、獎懲、舉報、投入保障、風險控制、員工行為、文化建設、安全會議、教育培訓、技術審批、安全監(jiān)測、人員操作、設備使用、應急救援、監(jiān)督檢查、考核評審、災害預防、班組建設、衛(wèi)生健康、環(huán)境保護等管理制度，并確保：
（1）、各項規(guī)章制度貫徹到全體員工；
（2）、有相應機構、部門負責上述規(guī)章制度的制定、修訂、培訓、監(jiān)督檢查與考核。
2、公司應建立并保持程序，以識別適用的法律、法規(guī)、標準和相關要求，并確保：
（1）相關活動遵守適時的法律、法規(guī)、標準和相關要求；
（2）每年至少評價一次本單位對在用的法律、法規(guī)、標準和相關要求的遵守情況，并形成評價報告；
（3）及時更新有關法律、法規(guī)、標準和相關要求的信息，并將這些信息傳達給員工和其他有關的相關方；
（4）資料齊全完善有目錄清單。
3、公司應建立并保持程序，以規(guī)范體系文件、記錄的管理，保證在體系運行的各個場所、崗位都能得到相關有效的文件、記錄，并確保：
（1）有專門機構或人員負責文件收發(fā)、傳達、歸檔；
（2）文件收發(fā)、歸檔要有記錄；
4、與風險預控管理體系相關的各種記錄應字跡清楚、標識明確，并可追溯相關的活動。
5、記錄保存和管理應便于查閱，避免損壞、變質(zhì)或遺失并明確記錄保存期限。
三、安全文化保障
公司應建立并保持企業(yè)安全文化建設管理程序，以發(fā)揮安全文化的導向、激勵、凝聚和規(guī)范功能。安全文化建設應：
1、明確安全文化內(nèi)涵、目標、內(nèi)容、模式、建設流程，并最終形成實施方案；
2、以實現(xiàn)員工自我管理為目標；
3、全員、全過程、全方位地貫穿于公司的各項管理。
第四章 人員不安全行為管理
公司應建立并保持人員不安全行為控制程序；對人員不安全行為進行識別和梳理，并制訂員工崗位規(guī)范和控制措施，以實現(xiàn)人員準入、培訓、監(jiān)督全過程的流程管理。
一、人員準入管理公司應建立并保持員工準入管理標準，人員準入管理標準應：
1、明確崗位設臵要求和崗位需求計劃；
2、明確員工準入條件，包括員工身體條件、專業(yè)技能、文化水平
等。
二、人員不安全行為識別與梳理
公司應在危險源辨識的基礎上，對識別出的人員不安全行為進行梳理，總結分析不安全行為的發(fā)生規(guī)律，為不安全行為控制提供依據(jù)。人員不安全行為梳理應：
1、全面、具體、準確、有針對性；
2按照風險等級進行分類。
三、員工崗位規(guī)范
人員不安全行為識別與梳理的基礎上，公司應制訂員工崗位規(guī)范崗位規(guī)范應：
1、種類齊全
2、明確各崗位工作任務；
3、規(guī)定各崗位所需個人防護用品和工器具；
4、明確各崗位安全管理職責；
5、明確各崗位安全行為標準；
6、確保在完成預定任務存在多工種交叉作業(yè)時，必須制定書面安全工作程序。
四、不安全行為控制措施制定
公司應制定員工不安全行為控制措施，以確保員工崗位規(guī)范的有效執(zhí)行措施應：
1、結合公司自身的特點和員工不安全行為特征；
2、涵蓋影響公司人員不安全行為的各類因素；
3、針對不同類型的不安全行為分別制定員工培訓教育。
公司應建立員工培訓教育機制,以提高員工安全知識、意識和技能員工培訓教育應：
1、明確員工培訓與績效考核的職能部門及人員，并有績效考核制度；
2、有足夠的培訓資源師資、教材、資金、場所、設施等；
3、每年至少對全員進行一次以危險源辨識、風險評估為主的體系培訓。
4、明確員工培訓內(nèi)容；
5、建立員工培訓信息檔案；
6、對參加培訓的人員必須進行考核或考試；
7、采用新技術、新工藝、新設備前對員工進行培訓并有記錄； ? 8、新入公司員工要接受不少于72小時的安全培訓和崗位技能培
訓。
五、員工行為監(jiān)督
公司應建立完善的員工行為監(jiān)督制度，及時對人員不安全行為進行監(jiān)督和控制并應：
1、確定監(jiān)督機構配備相應的管理、監(jiān)督、考核人員；
2、明確監(jiān)督范圍、方式、頻次；
3、對監(jiān)督結果進行分類統(tǒng)計、分析并制定改進計劃。
六、員工檔案
公司應建立健全員工檔案，全面掌握員工信息，以實現(xiàn)分類管理并確保：
1、所有在崗員工的檔案齊全；
2、每個員工檔案的信息內(nèi)容完整，內(nèi)容應包括姓名、性別、年齡、籍貫、文化程度、身體狀況、職業(yè)技能等級或職稱、參加工作時間、簡歷、培訓情況、違章情況、受獎情況、受處分情況、職務或工種變動情況記錄；
3、對檔案內(nèi)容進行分析、評估，明確需重點監(jiān)控對象。
七、職業(yè)健康管理
公司應建立并保持員工職業(yè)健康控制程序、及時識別和控制職 業(yè)健康方面的有害因素，保障員工職業(yè)健康。
1、公司應為員工創(chuàng)造安全、健康的作業(yè)環(huán)境，并應確保：
（1）作業(yè)人員周圍環(huán)境(溫度、噪聲、煤塵、煙塵等)滿足健康要求；
（2）各作業(yè)環(huán)境及餐飲、洗浴等公共場所衛(wèi)生符合國家相關標準；
（3）員工個體防護及各作業(yè)場所，健康安全防護設施齊全有效提示標志醒目；
（4）為公司提供及時服務的醫(yī)療機構，設置能滿足員工日常健康檢查和緊急救護需要。
2、公司應建立員工健康檢查監(jiān)護制度，及時掌握員工安全健康狀況，做好員工職業(yè)病預防工作并應：
（1）對在崗從業(yè)人員的健康檢查和健康監(jiān)護符合《安全規(guī)程》規(guī)定；
（2）有符合《職業(yè)病防治法》的職業(yè)病防治計劃，并按計劃開展職業(yè)病防治工作；
3、定期對員工進行健康體檢，并建立《員工健康檔案》；
4、每次體檢結束后，對員工提供預防疾病和職業(yè)病的醫(yī)學建議；5、對發(fā)現(xiàn)患有職業(yè)病的員工，立即通知并提供治療及康復條件并妥善安置；
6、員工上崗、轉(zhuǎn)崗、離崗前進行健康檢查；
7、定期對員工進行健康宣傳、培訓。
八、環(huán)境保護管理
公司應建立并保持環(huán)境管理程序，及時識別和控制環(huán)境有害因素預防環(huán)境破壞和污染事故保持公司環(huán)境良好。環(huán)境保護應：
1、制訂完備的環(huán)境綜合治理計劃和目標，有專門機構檢查；
2、規(guī)范公司廢油脂的回收管理，設置防止油脂泄漏和廢油回收的設施或裝置并對廢棄油品進行標識；
3、嚴格落實公司廢氣或粉塵物質(zhì)監(jiān)測和控制措施；
4、對公司污水排放和凈化進行監(jiān)測，確保污水通過管路排放到地面集中處理，符合《工業(yè)污染物排放標準》中的技術要求；
5、確保公司噪聲防護完善對作業(yè)場所噪聲進行監(jiān)測，噪音超標地點應有降噪措施；
6、對公司固體廢棄物進行分類管理，交由有資質(zhì)的單位和人員進行處理；
九、手工工具管理
公司應有手工工具完好標準、使用規(guī)程和管理制度。并符合下列要求：
1、有手工工具檢查清單；
2、自制手工工具、非標制作的手工工具要預先制定標準，并經(jīng)批準；
3、不使用時要將工具整齊擺放在指定的工具箱包、袋、套或庫內(nèi)，利刃工具有專門的護套；
4、集體手工工具由專人管理；
5、有手工工具使用管理臺帳損壞的工具應及時更換；
6、在高架平臺使用手工工具時手工工具必須加裝固定的手腕帶7、對氣動工具使用前進行風險評估；
8、有使用的氣動工具的登記臺帳、管理辦法和定期檢查記錄。
十、標識標志管理
公司應建立并保持標識標志管理程序，以規(guī)范標識標志的使用、設置、檢查與維護。標識標志的管理應符合下列要求：
1、對全體員工培訓標識標志的含義，并建立標識標志公示牌板2、標識牌板的安裝不應妨礙人車通行；
3、工作和作業(yè)場所標識標志的設臵應便于作業(yè)人員觀看；
4、消防器材和急救設施存放點有明顯的指示標志；
5、噪音超標區(qū)、有毒有害區(qū)域、危險區(qū)域及受污染區(qū)域應有警示標識，并保持完好；
6、所有工業(yè)管路均有介質(zhì)色標和介質(zhì)流向標識；
7、危險化學品的運輸，車輛和儲存場所有符合標準要求的標志8固定管路和有害介質(zhì)管路上的閥門有標簽，并在管路布置圖上有識別標識；
9、地面公共場所有避災路線指示標志
10、倉庫、車間、道路、露天場地按功能要求進行劃線分區(qū)管理并有功能分區(qū)標識；
11、設備有標有最大載荷負荷的標簽，大容量的儲罐要加標簽說明介質(zhì)和危險性。
第七章??? 檢查、檢查、審核與評審
一、檢查
1、公司應制定反映企業(yè)全面風險預控管理績效的考核評價標準。評價標準應：（1）涵蓋并滿足本規(guī)范的要求；（2）結合礦井自身特點（3）符合促進風險預控管理的方針和目標的實現(xiàn)；
2、公司應定期或不定期對照評價標準進行監(jiān)督檢查，檢查應：（1）系統(tǒng)、全面；（2）重點關注可能產(chǎn)生不可承受風險的危險源；（3）記錄真實、準確、可追溯；
3、公司應對檢查發(fā)現(xiàn)的不符合項：（1）分析其產(chǎn)生的原因；（2）按照不符合的處理程序予以糾正；（3）重新審核或制定相應防范措施，防止再次發(fā)生。
二、審核
公司企業(yè)應制定并保持體系審核程序，定期開展風險預控管理體系審核。以審核實施情況與體系的符合性，評價是否能有效滿足企業(yè)的方針和目標。體系審核應：
1、覆蓋體系范圍內(nèi)的所有運行活動；
2、由能夠勝任審核工作的人員進行；
3、對審核結果進行記錄，并定期向管理者報告，管理者應對審核結果進行評審，必要時采取有效的糾正措施；
4、及時將審核結果反饋給所有相關方，以便采取糾正措施；
5、對已批準的糾正措施制定行動計劃，并作出跟蹤監(jiān)測安排以確保各項建議的有效落實。如果可能審核應由與所審核活動無直接責任的人員進行。注這里“無直接責任的人員”并不意味著必須來自企業(yè)外部。
三、管理評審
公司應按規(guī)定的時間間隔對體系進行評審，以確保體系的持續(xù)適宜性、充分性和有效性。管理評審應：
1、確保收集到必要的信息以供管理者進行評價；
2、根據(jù)風險預控管理體系審核的結果，環(huán)境的變化和對持續(xù)改進的承諾，指出可能需要修改的風險預控管理體系方針、目標和其它要素；
3、評審結果應予公布并應跟蹤監(jiān)測其改進情況；
4、將評審結果形成文件。
第4篇 安全生產(chǎn)考核制度獎懲制度
為確保公司工程項目安全生產(chǎn)工作的順利開展,樹立各級監(jiān)理人員的安全思想意識,加強安全生產(chǎn)監(jiān)理工作,提高監(jiān)理部各級監(jiān)理人員的安全意識和自身素質(zhì),切實維護和樹立公司的社會形象及信譽,特制定本辦法。
一、安全生產(chǎn)責任目標考核小組人員組成
1、公司總經(jīng)理擔任考核小組組長,小組成員由總工辦、辦公室等有關人員組成。負責對監(jiān)理部總監(jiān)理工程師安全生產(chǎn)責任制目標每半年考核一次。
2、監(jiān)理部總監(jiān)理工程師擔任考核小組副組長,負責對本部人員安全生產(chǎn)監(jiān)理責任目標的考核工作,原則上每季度考核一次。
3、必要時邀請有關人員參加。
二、安全生產(chǎn)監(jiān)理責任制考核方式
1、總監(jiān)理工程師:對崗位工作職責及履職情況考核8項,崗位工作量化目標實施情況考核8項。
2、安全監(jiān)理工程師:對崗位工作職責及履職情況考核7項,崗位工作量化目標實施情況考核7項。
3、其他監(jiān)理人員:對法律、法規(guī)、制度熟悉、了解情況、批準的施工單位的安全保障措施熟悉了解情況、遵守安全制度情況、現(xiàn)場監(jiān)管情況等考核4項。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)理責任目標考核細則
1、總監(jiān)理工程師:共考核16項,總分100分。
1.1崗位工作職責及履職情況共考核8項,分值45分。其中:正確分析、判斷和處理各種事故隱患,參與對隱患整改方案的編制,及時對隱患整改方案的落實情況進行檢查10分;其余做好對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章制度的貫徹與落實、學習,并檢查督促執(zhí)行等各項均5分。
1.2崗位工作量化目標實施情況考核8項,分值55分。其中杜絕死亡及重傷事故10分;杜絕損失在10萬元以上或影響較大火災事故的發(fā)生10分;杜絕機械傾倒及機械損害等生產(chǎn)安全事故10分,其余確保各類安全文明工地計劃創(chuàng)建目標的實現(xiàn)等各項均5分。
2、安全監(jiān)理工程師:共考核14項,總分100分。
2.1崗位工作職責及履職情況工考核7項,分值50分。其中:貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)方針、規(guī)范、制度,堅持“安全第一、預防為主”的方針10分;以上級及公示施工限產(chǎn)安全標準化管理標準為依據(jù),檢查與督促安全生產(chǎn)和勞動保護的各項規(guī)定落實10分;參加項目的安全檢查活動,并做好檢查記錄,協(xié)助落實整改措施。對各工種和班組要勤儉檢查、勤督促,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正。對違章作業(yè)要堅決制止,有權進行整改和處罰,并記錄和處理一般事故10分,其余各項均5分。
2.2崗位工作量化目標實施情況考核7項,分值50分。其中杜絕死亡及重傷事故10分;杜絕損失在10萬元以上或影響較大火災事故的發(fā)生10分;杜絕機械傾倒及機械損壞等生產(chǎn)安全事故10分,其余新工人進場安全教育培訓率達到100%等各項均5分。
3、其它監(jiān)理人員:安全崗位工作職責共考核四項,總分100分。
3.1法律、法規(guī)、制度熟悉、了解情況,分值20分。評分標準:不參加學習一次扣5分;考試不及格扣10-20分;日常工作常規(guī)提問不能回答或錯誤一次扣2-5分。
3.2對批準的施工單位的安全保障措施熟悉了解情況,分值20分。評分標準:日常工作常規(guī)提問不能回答或錯誤一次扣2-5分。
3.3遵守安全制度情況,分值20分。評分標準:上工地不戴安全帽一次扣3分;違章用電一次扣5;施工現(xiàn)場違反有關安全規(guī)定一次扣3-5分。
3.4現(xiàn)場監(jiān)管情況,分值40分。評分標準:未及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全問題一次扣5分;放松安全監(jiān)管標準一次扣5分;應旁站而未旁站一次扣5分;施工單位未執(zhí)行領導指示不報告每次扣10分;監(jiān)管現(xiàn)場出現(xiàn)一般安全事故每次扣15-25分;出現(xiàn)較大的安全事故每次扣30-35分。
4、監(jiān)理的工程項目若發(fā)生安全責任事故,監(jiān)理部所有人員安全責任目標考核直接評定為不合格。
四、安全生產(chǎn)監(jiān)理責任目標考評等級
對監(jiān)理部總監(jiān)理工程師、安全監(jiān)理工程師及其他監(jiān)理人員的考核結論根據(jù)監(jiān)理人員評分為優(yōu)秀、良好、合格、基本合格四個等級。
(1)優(yōu)秀:監(jiān)理工程未發(fā)生安全事故,考核最終分值90分(含)以上;
(2)良好:監(jiān)理工程未發(fā)生安全事故,考核最終分值80分(含)至90分;
(3)合格:監(jiān)理工程未發(fā)生安全事故,考核最終分值60分(含)至80分;
(4)不合格:監(jiān)理工程未發(fā)生安全事故,考核最終分值60分一下。
五、獎罰規(guī)定
1、監(jiān)理部總監(jiān)理工程師由公司考核小組評考定級,連續(xù)兩次達到“優(yōu)秀”等級者獎勵1000元/年度或進行其他形式獎勵,達到“良好”等級者獎勵500元/年度或進行其他形式獎勵,對于“不合格”者,視情況處以書面警告、罰款和予以辭退等處罰。
2、監(jiān)理部安全監(jiān)理工程師由總監(jiān)理工程師考評定級,連續(xù)兩次達到“優(yōu)秀” 等級者獎勵500元/半或進行其他形式獎勵,達到“良好”等級者獎勵300元/半年或進行其他形式獎勵,對于“不合格”者,視情況處以書面警告、罰款和予以辭退等處罰。
3、監(jiān)理部其他監(jiān)理工程師由總監(jiān)理工程師考評定級,連續(xù)兩次達到“優(yōu)秀”等級者獎勵300元/年或進行其他形式獎勵,達到“良好”等級者獎勵200元/半年或進行其他形式獎勵,對于“不合格”者,視情況處以書面警告、罰款和予以辭退等處罰。
4、工程監(jiān)理項目出現(xiàn)安全事故者,根據(jù)實際情況按有關法律規(guī)定和公司制度對項目監(jiān)理機構人員進行處罰。
六、本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
深圳市粵鵬建設監(jiān)理有限公司
2023年11月27日
第5篇 某廠安全生產(chǎn)費用管理制度
一、目的：
為了規(guī)范我廠安全生產(chǎn)費用的提取、審批、使用標準及程序，使安全措施費用在安全生產(chǎn)過程中更好的落實、發(fā)揮作用，保證我廠安全生產(chǎn)的正常進行。
二、適用范圍：
適用于我廠生產(chǎn)過程中各項安措項目（詳見細則）。
三、費用的提取和管理：
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《財政部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關于印發(fā)〈高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務管理暫行辦法〉的通知》精神，我廠按照實際情況，根據(jù)廠年度安措計劃，需要多少按月提取，依照國家標準每噸原廠提取8元，由廠財務科指定專人建帳管理,詳細記錄資金流動和使用情況.
四、費用的審批：
1、各單位根據(jù)安全生產(chǎn)實際情況，每年初制定本單位的安全技術措施計劃并報廠安全生產(chǎn)科備案，經(jīng)廠安全科審定后，匯總全廠年度安措計劃報廠安委會審查。經(jīng)廠安委會討論通過后，由財務科按照計劃分批劃撥資金。
2、根據(jù)年度計劃，各單位在進行安全措施進行項目前向廠有關部門申請動用資金。
3、安全技術措施費用在使用前申請表上必須由主管廠長、安全生產(chǎn)科長、財務科長簽字。即可動用安措費用，按排相關部門準備施工材料。
4臨時措施費用的使用，由項目單位報廠有關部門審批。
五、資金的使用：
1、安全措施費用必須?？顚Ｓ?，嚴禁挪作其他用途。
2、項目費用要根據(jù)工程進度分批動用。
3、費用在使用過程中必須合理安排，嚴禁虛報開支。廠財務、技術部門將對項目的施工建設情況進行預算和監(jiān)督。
4、安全生產(chǎn)科建立安全措施費用使用項目登記表，詳細記錄資金的使用信息。
六、其他：
1、安全措施項目竣工后，廠安委會將組織技術、安全、財務、設備等部門按照相關的行業(yè)標準和項目設計進行驗收。并支付剩余款項。
2、安全措施費用年度結余下年使用，當年提取費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。
3、財務科負責建立安全措施費用資金帳目，嚴格執(zhí)行公司有關財務規(guī)定。
第6篇 安全生產(chǎn)事故報告制度和調(diào)查處理制度
1.工程建設重大事故是指在工程建設中由于責任過失，造成工程倒塌或報廢、機械設備毀壞和安全設施失當造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故。
2. 根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：
（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；
（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；
（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；
（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3. 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向項目部有關領導及安全生產(chǎn)領導小組有關人員報告；同時項目部責任人必須在得知事故發(fā)生后立即內(nèi)向公司、建設單位安全管理部門、監(jiān)理單位和當?shù)匕踩芾聿块T報告；單位負責人接到報告后，應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。
4、事故報告應當及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
5、報告事故應當包括下列內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生單位概況；
（二）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；
（三）事故的簡要經(jīng)過；
（四）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；
（五）已經(jīng)采取的措施；
（六）其他應當報告的情況。
6、事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。
自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。道路 交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。
7、事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
8.項目部在接到事故報告后，要立即組織應急救援各小組對事故進行救援，并盡快成立事故調(diào)查組，到事故現(xiàn)場進行調(diào)查取證工作。
事故調(diào)查處理應當堅持實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失，查明事故性質(zhì)，認定事故責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者依法追究責任。
9、事故發(fā)生后，項目人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據(jù)。
因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
10、事故調(diào)查組履行下列職責：
（一）查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失；
（二）認定事故的性質(zhì)和事故責任；
（三）提出對事故責任者的處理建議；
（四）總結事故教訓，提出防范和整改措施；
（五）提交事故調(diào)查報告。
11、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查工作中應當誠信公正、恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀律，保守事故調(diào)查的秘密。
未經(jīng)事故調(diào)查組組長允許，事故調(diào)查組成員不得擅自發(fā)布有關事故的信息。
12、事故處理必須遵照四不放過的原則，即：事故原因沒查明不放過；廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過；沒有采取得力的防范措施不放過；事故責任者未追究處理不放過。
第7篇 化工廠安全生產(chǎn)巡回檢查制度
一、廠領導小組負責督促檢查,做到班組日檢,每個月全廠大檢一次,堅決杜絕一切事故隱患。
二、各班組長負責日常設備運行的巡回檢查,確保生產(chǎn)安全運行。
三、各班組長必須明確檢查內(nèi)容、范圍,對發(fā)生的問題必須認真記錄并上報。
四、在檢查過程中如發(fā)現(xiàn)異常,各班組長必須增加檢查次數(shù),做到心中有數(shù),發(fā)現(xiàn)重大問題應立即報告值班人員,及時采取措施避免事故發(fā)生。
五、各班組長必須加強對巡回檢查的認識,杜絕麻痹思想。加強責任心,把巡檢工作做好。
六、廠安全領導小組成員必須對工作認真負責,平時對安全生產(chǎn)情況做到心中有數(shù)。職工佩戴勞動保護情況必須按廠部規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
葫蘆島市益惠化工廠
二00八年一月一日
第8篇 生產(chǎn)安全隱患排查治理管理制度
為強化本企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作,有效防止和減少事故發(fā)生,貫徹國家“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第十六號令)等法律、法規(guī)和上級有關規(guī)定,特制定本管理制度。
一、事故隱患排查治理責任制度
1、認真落實安全生產(chǎn)事故隱患排查、治理和防控的主體責任。
2、本企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作由本公司安全領導小組全面負責。
3、設備安全部具體負責事故隱患排查的組織協(xié)調(diào)、督查督辦、整改驗收、資料匯總和報表填報工作,由安全員具體組織實施。
4、明確各部門及各崗位從業(yè)人員隱患排查治理工作職責,制定針對性的治理措施,落實相關責任人,限期進行整改。
5、各車間自覺接受、積極配合設備安全部對各部門事故隱患排查治理工作的督查和檢查。
二、排查主要內(nèi)容及措施
依據(jù)本企業(yè)存在的危險隱患及重點部位分析,排查主要內(nèi)容如下:
1、安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程落實情況。
2、員工三級安全教育培訓和特種設備作業(yè)人員持證上崗情況。
3、定期開展安全生產(chǎn)隱患排查、安全生產(chǎn)隱患登記建檔及應急救援預案演練情況。
4、其他情況:企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實行勞動定員,設立安全標志,配備勞動保護用品,生產(chǎn)能力和勞動強度要滿足機器和人的要求,實行領導帶班;加強要害部位的區(qū)域重點管理,對要害崗位以及危險區(qū)域要有專人管理,采取防范措施,并設有明顯標志和警示牌。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)費用投入情況,如消防器材的投入等。
6、各崗位工種嚴格按各自的操作規(guī)程操作情況。
7、生產(chǎn)車間及廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況。
8、安全生產(chǎn)其它方面的有關要求。
三、事故隱患定期排查分析制度
1、實施事故隱患排查與安全生產(chǎn)檢查相結合,定期排查與經(jīng)常性排查相結合的原則。
2、每月組織一次定期排查,排查工作由單位主要負責人帶領安全生產(chǎn)管理人員、工程技術人員和其他相關人員進行。
3、每月召開一次事故隱患排查分析會議,會議由主要負責人或分管負責人召集,各部門負責人以及安全員參加。會議對隱患排查治理工作進行分析、研究,部署下一階段工作,并做好會議記錄。
4、將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設備發(fā)包、出租的,及時與承包、承租單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,并在協(xié)議中,明確各方對事故隱患排查、治理和防控的管理職責。本單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責
四、事故隱患治理和監(jiān)控制度
1、對排查出的各類事故隱患,按照事故隱患的等級進行等級,建立事故隱患信息檔案,按照職責分工,實施監(jiān)控治理。
2、對一般事故隱患,由隱患部門負責人組織立即整改。整改難度較大或需一定數(shù)量的資金投入,由隱患所在部門提出隱患整改方案,經(jīng)設備安全部和人事行政部審核,單位負責人批準后組織實施,并由設備安全部對整改落實情況進行驗收。
3、在事故隱患整改過程中,應當采取相應的安全防范措施,防止事故發(fā)生。事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應當從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員,并疏散可能危及的其他人員,設置警戒標志,暫時停止使用;對暫時難以停止使用的相關生產(chǎn)儲存裝置、設施、設備,應當加強維護和保養(yǎng),防止事故發(fā)生。
五、重大事故隱患管理制度
1、對排查出的重大事故隱患,主要負責人或分管負責人組織本單位部門技術人員和專家或委托具有相應資質(zhì)的安全評價機構進行評估,確定事故隱患的類別和具體等級(一級重大、二級重大、三級重大),并提出整改措施建議。
2、對評估確定為重大的事故隱患,及時填寫《安全生產(chǎn)重大事故隱患排查報告表》,經(jīng)主要負責人簽字并單位蓋章后,報主管部門(市、縣(市、區(qū))直屬企業(yè))或市安全生產(chǎn)監(jiān)管部門
3、及時組織編制重大事故隱患治理方案,方案應包括以下內(nèi)容:
(1) 隱患概況;(現(xiàn)狀和發(fā)生原因、危害程度和整改難易程度分析)
(2) 治理的目標和任務;
(3) 采取的方法和措施;
(4) 經(jīng)費和物資的落實;
(5) 負責治理的部門和人員;
(6) 治理的時限和要求;
(7) 安全措施和應急預案。
4、按整改方案認真組織治理,并在治理期限內(nèi)完成。
5、治理結束后,組織本單位技術人員和專家或委托具有相應資質(zhì)的安全生產(chǎn)評價機構對重大事故隱患治理情況進行評估,出具評估報告。
6、隱患治理評估通過后,填寫《安全生產(chǎn)重大事故隱患整改完成報告書》并附評估報告報安全監(jiān)管部門,安全監(jiān)管部門復審通過后,事故隱患銷案。復查未通過,繼續(xù)整改,直至復查通過,恢復生產(chǎn)。
六、事故隱患排查治理資金保障制度
1、在年度財務計劃安排時,將事故隱患排查治理所需資金列入財務預算,予以資金保障。
2、事故隱患排查治理所需資金,主要包括事故隱患治理的費用、相關宣傳費用和專項獎勵。
3、事故隱患排查治理所需資金,由負責隱患治理的部門編制資金使用計劃,報部門經(jīng)理審核,單位負責人批準后使用。
4、財務部門對事故隱患排查治理所需資金,單獨建帳加強管理。
七、事故隱患舉報獎勵制度
1、鼓勵本單位廣大從業(yè)人員對存在的事故隱患進行舉報,舉報方式包括來訪、來信、網(wǎng)絡等,設立專門用于接受舉報的信箱。
2、設備安全部負責事故隱患舉報的登記、匯總工作,作好書面記錄。
3、對接受的事故隱患舉報,由二名以上安全管理人員進行調(diào)查核實。
4、給予事故隱患舉報人的獎勵應具備以下條件:
(1)、屬重大事故隱患或影響較大的隱患;
(2)、在本單位組織安全檢查或隱患排查中未發(fā)現(xiàn)的隱患;
(3)、舉報人留有真實姓名和聯(lián)系方式。
5、獎勵方式為直接發(fā)給一定數(shù)額獎金或年度考核中予以獎勵和表彰。
6、獎勵方案由設備安全部和人事行政部審報,經(jīng)主要負責人批準后實施。
八、事故隱患排查治理報表填報制度
1、每月末,各部門將本部門《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故隱患排查治理登記臺帳》報設備安全部。
2、設備安全部每季度/每年對臺帳進行匯總后,填寫《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理情況統(tǒng)計分析報表》,經(jīng)單位主要負責人簽字,單位蓋章后,報有關部門。
九、事故隱患排查治理檔案管理制度
1、設備安全部定期將事故隱患排查治理的報表、臺帳、工作見證、會議記錄等資料分門別類進行整理匯編成冊,并長期保存。各部門相應地做好資料整理匯總工作。
2、重大事故隱患排查治理,建立“一患一檔”,主要包括:
(1)、重大事故隱患評估定級材料
(2)、《安全生產(chǎn)重大事故隱患排查報告表》
(3)、監(jiān)管部門《安全生產(chǎn)重大事故隱患整改指令書》
(4)、重大事故隱患治理方案
(5)、監(jiān)管部門《安全生產(chǎn)重大事故隱患跟蹤督查記錄表》
(6)、重大事故隱患整改完成評估報告
(7)、《安全生產(chǎn)重大事故隱患整改完成報告書》
(8)、監(jiān)管部門《安全生產(chǎn)重大事故隱患整改完成審查表》
(9)、其它相關資料
重大事故隱患排查治理“一患一檔”長期保存。
十、排查重點部位及存在危險分析
本企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)包括裝配車間、機加工車間、注塑車間,可能發(fā)生的事故有:
1、流水線線路破損導致短路,發(fā)生觸電傷亡事件。
2、沖、氣、液壓機操作人員思想不集中,易導致手指壓傷等事故。
3、無特種設備作業(yè)證,違章操作特種設備,造成的傷亡事故。
4、機加工車床,銑床機械傷害
5、注塑機控制系統(tǒng)失靈,導致人員傷害事故。
6、特種設備出現(xiàn)故障,以及人員違章操作導致的傷亡事故。
7、倉庫上層擺放不規(guī)范,掉落砸傷事故。
8、汽油等易燃易爆物品擺放不規(guī)范,發(fā)生火災事故。
第9篇 安全生產(chǎn)預警制度
為及時發(fā)現(xiàn)并解決運輸生產(chǎn)組織過程中暴露出的突出問題和安全隱患,強化安全生產(chǎn)危機管理和源頭治理,進一步促進段安全管理體制和制度落實,提高安全生產(chǎn)執(zhí)行力、落實力、控制力,根據(jù)《關于公布<武漢鐵路局安全生產(chǎn)預警制度（試行）>的通知》(武鐵安〔2010〕205號)和《關于公布<機務安全生產(chǎn)預警制度（試行）>的通知》(武機安函[2010]285號)要求,結合段實際,特制定本制度。
一、安全預警對象
1. 逐級預警。按照逐級負責制的要求,根據(jù)安全生產(chǎn)過程中的不同情況,安全預警對象分別為機關科室、車間、班組、崗位(個人)。
2. 設備預警。機關科室、車間根據(jù)主要行車設備質(zhì)量出現(xiàn)的“用管修”問題,實施預警。
3. 專項預警。根據(jù)冬春運、暑運、調(diào)圖、防洪防汛、專特運等重大變化,以及運輸生產(chǎn)過程中集中暴露出的突出問題,實施預警。
二、安全預警條件
具備下列預警條件之一時即可實施預警。各車間、班組要結合各自各自實際,對下列預警條件進一步細化。
1.段對機關科室的安全預警條件。
①安全管理方面
⑴經(jīng)段安委會或安全生產(chǎn)分析會討論后認定,接觸網(wǎng)、電力、變配電專業(yè)出現(xiàn)安全關鍵性、苗頭性、傾向性問題;落實段1號文件不力、安全關鍵時期安全形勢不穩(wěn)定、階段安全活動(春檢、防洪防汛、秋檢、防寒過冬等)開展以及局、段部署的安全專項活動不深入、不具體、流于形式、走過場。
⑵觸及“紅線”、a類等性質(zhì)嚴重的同類職工“兩違”連續(xù)發(fā)生。
⑶管內(nèi)營業(yè)線外部施工多處未簽安全協(xié)議或協(xié)議過期;因監(jiān)控不到位導致連續(xù)發(fā)生接觸網(wǎng)、電力事故(故障)、挖斷電纜及接觸網(wǎng)(電力電桿)基礎損壞;
⑷違章建筑物(含房屋、施工遺留棄渣棄土、魚塘等)等造成導線對地垂直距離、水平距離不夠,造成路外人身傷害;
⑸危樹、“三線”、“鳥巢”處理不及時,造成影響供電設備安全的故障連續(xù)發(fā)生;
⑹發(fā)生責任職工人身危機;
⑺被局通報批評,或被路局安全監(jiān)察室、業(yè)務處連續(xù)3次下發(fā)《安全監(jiān)察指令書》、《安全監(jiān)察通知書》、《安全檢查整改通知書》。
⑻包保車間、工班發(fā)生影響行車的事故或連續(xù)發(fā)生影響行車的設備故障。
②履行安全生產(chǎn)責任制(崗位職責)方面
⑴機關各科室負責人安全生產(chǎn)責任制考核連續(xù)2個月失格。
⑵機關各科室負責人連續(xù)2個月出現(xiàn)對科室其他干部考核不嚴格、不兌現(xiàn);
⑶機關各科室連續(xù)2個月未完成對所有包保車間剖析報告。
⑷機關各科室連續(xù)2個月出現(xiàn)對車間安全管理未提供考評。
③行車設備管理和質(zhì)量方面
⑴生產(chǎn)組織不力,多個車間接觸網(wǎng)、電力、變配電年度檢修任務未按計劃完成。
⑵接觸網(wǎng)、電力、變配電、軌道車系統(tǒng)發(fā)生局定責設備事故。
⑶接觸網(wǎng)、電力、變配電、軌道車系統(tǒng)連續(xù)發(fā)生段定a類、b類、c類設備故障。
⑷接觸網(wǎng)連續(xù)發(fā)生3起不明原因跳閘。
⑸動態(tài)檢測車發(fā)現(xiàn)多處影響供電安全的設備缺陷。
2.機關科室對車間的安全預警條件。
①安全管理方面
⑴經(jīng)段安委會或安全生產(chǎn)分析會討論后認定,車間出現(xiàn)安全關鍵性、苗頭性、傾向性問題;車間落實段1號文件不力、安全關鍵時期安全形勢不穩(wěn)定、階段安全活動(春檢、防洪防汛、秋檢、防寒等)開展以及局、段部署的安全專項活動不深入、不具體、流于形式、走過場。
⑵未認真落實段安委會確定的工作事項。
⑶發(fā)生責任鐵路交通事故。
⑷發(fā)生觸及“紅線”性質(zhì)嚴重的同類職工“兩違”,連續(xù)發(fā)生觸及a類、b類、c類等性質(zhì)嚴重的同類職工“兩違”。
⑸管內(nèi)營業(yè)線外部施工未簽施工安全協(xié)議或協(xié)議到期;私自接受涉外施工及配合;監(jiān)控人員無證上崗,未按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)控或監(jiān)控不到位導致發(fā)生導致接觸網(wǎng)、電力事故(故障)、挖斷電纜及接觸網(wǎng)(電力電桿)基礎損壞。
⑹違章建筑物(含房屋、施工堆積棄渣棄土、魚塘等)等造成導線對地垂直距離、水平距離不夠,多處未采取安全防護措施(如安裝安全警示標志、發(fā)放告知函等)。
⑺危樹、“三線”、“鳥巢”處理不及時,造成影響供電設備安全的故障連續(xù)發(fā)生。
⑻發(fā)生責任職工人身危機。
⑼車間干部未按規(guī)定添乘軌道車輛的。
⑽被局、段通報批評,或被路局安全監(jiān)察室、業(yè)務處連續(xù)2次下發(fā)《安全監(jiān)察指令書》、《安全監(jiān)察通知書》、《安全檢查整改通知書》,被段科室連續(xù)3次下發(fā)《安全檢查整改通知書》。
⑾月度安全分析會未召開,設備故障未召開專題分析會,未制訂整改措施。
⑿安全信息上報不及時、不準確,造成不良反映。
②履行安全生產(chǎn)責任制(崗位職責)方面
⑴車間黨政正職安全生產(chǎn)責任制考核連續(xù)2個月失格。
⑵發(fā)生設備故障后,由于車間搶修救援組織不力或反饋信息不及時,造成事故等級升級等其他不良影響。發(fā)生故障后,瞞報、謊報、不報,經(jīng)段查實的。
⑶車間黨政正職對車間干部安全生產(chǎn)責任制量化考核不認真,連續(xù)2個月出現(xiàn)考核不嚴格、不兌現(xiàn)的情況。
⑷車間干部作風不實,未良好完成《干部安全生產(chǎn)責任制考核辦法》規(guī)定的量化指標要求。
⑸包保工班發(fā)生影響行車設備事故或連續(xù)發(fā)生設備故障。
③行車設備管理和質(zhì)量方面
⑴車間生產(chǎn)組織管理出現(xiàn)嚴重問題,生產(chǎn)計劃出現(xiàn)重大漏洞,未認真組織設備集中修,非客觀因素造成生產(chǎn)任務連續(xù)未完成。
⑵因其他因素造成設備檢修故障未按時完成,但未及時提出設備檢修變更計劃,并組織實施。
⑶接觸網(wǎng)、電力、變配電、軌道車系統(tǒng)發(fā)生段定a類、b類或連續(xù)發(fā)生c類設備故障。
⑷接觸網(wǎng)、電力、變配電、軌道車系統(tǒng)同類設備故障連續(xù)發(fā)生。
⑸接觸網(wǎng)、電力、變配電、軌道車系統(tǒng)發(fā)生設備故障,造成嚴重影響的。
⑹同一區(qū)段(站區(qū))的行車設備連續(xù)發(fā)生質(zhì)量隱患和故障。
⑺進行改造、施工后的設備集中出現(xiàn)問題。
⑻主要行車設備出現(xiàn)失修、漏修等“用管修”方面的問題。
⑼接觸網(wǎng)、電力連續(xù)發(fā)生不明原因跳閘。
⑽段下達的臨時生產(chǎn)任務未按要求完成。
④日常管理方面
⑴車間疏于對班組的管理,日常制度不落實,連續(xù)發(fā)生未認真對自控型班組、自控型崗位創(chuàng)建情況進行檢查,未根據(jù)檢查結果進行等級評定;多個班組基礎管理出現(xiàn)滑坡和班組出現(xiàn)嚴重問題。
⑵車間人員整體素質(zhì)出現(xiàn)下滑,日常業(yè)務培訓制度不落實,未按要求進行崗位練兵、事故搶險演練;“三新”人員未按要求進行“三級”安全教育;班組發(fā)生職工未經(jīng)培訓上崗、不持證上崗或行車主要崗位人員素質(zhì)不達標;季度職工業(yè)務抽考成績整體不合格。
⑶車間業(yè)務管理不善,損耗指標連續(xù)2個月超過段定標準。
3. 車間對班組的安全預警條件。
①安全管理方面
⑴經(jīng)車間安全生產(chǎn)分析會討論后認定,班組出現(xiàn)安全關鍵性、苗頭性、傾向性問題;班組落實段1號文件不力、安全關鍵時期安全形勢不穩(wěn)定、階段安全活動(春檢、防洪防汛、秋檢、防寒等)開展以及局、段部署的安全專項活動不深入、不具體、流于形式、走過場。
⑵班組成員未嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),簡化作業(yè)過程,發(fā)生觸及“紅線”或多人連續(xù)發(fā)生a類、b類、c類違章違紀。
⑶發(fā)生責任設備事故或連續(xù)發(fā)生2起設備故障。
⑷監(jiān)控人員無證上崗,未按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)控或監(jiān)控不到位導致發(fā)生設備受到損壞。
⑸違章建筑物(含房屋、施工堆積棄渣棄土、魚塘等)等造成導線對地垂直距離、水平距離不夠,未采取安全防護措施(如安裝安全警示標志、發(fā)放告知函等)。
⑹發(fā)生因危樹、“三線”、“鳥巢”等處理不及時,造成影響供電設備安全的故障;
⑺班組日常安全管理制度不落實,自控、互控、他控出現(xiàn)嚴重問題,發(fā)生責任職工人身危機;
⑻班組工作被段通報批評,或被段業(yè)務科室連續(xù)2次下發(fā)《安全檢查整改通知書》。
⑼安全工具狀態(tài)不良,出現(xiàn)多批次未效驗。
⑽安全信息匯報不及時、準確,造成不良反映。
②行車設備管理和質(zhì)量方面
⑴班組生產(chǎn)計劃出現(xiàn)漏洞,未嚴格按照年度設備檢修檢修的要求開展設備檢修,非客觀因素造成生產(chǎn)任務連續(xù)未完成。
⑵班組行車主要設備日常運用、保養(yǎng)、記名式檢修制度不落實,連續(xù)發(fā)生設備故障或造成設備質(zhì)量隱患。
⑶未經(jīng)上級同意變更作業(yè)計劃和臨時設備故障點搶修方案。
⑷接觸網(wǎng)、電力、變配電、軌道車系統(tǒng)同類設備故障連續(xù)發(fā)生。
⑸接觸網(wǎng)、電力、變配電、軌道車系統(tǒng)發(fā)生設備故障,造成不良影響的。
⑹同一區(qū)段(站區(qū))的行車設備連續(xù)發(fā)生設備故障。
⑺改造、施工后的設備集中出現(xiàn)問題。
⑻主要行車設備出現(xiàn)失修、漏修等“用管修”方面的問題。
⑼設備基礎資料不完善,未根據(jù)設備變化,及時對設備設備履歷簿、圖紙進行修訂,與實際情況多處不相符的。
⑽未按要求進行年度設備鑒定。
⑾接觸網(wǎng)、電力設備發(fā)生不明原因跳閘;
⑿段、車間下達的臨時生產(chǎn)任務未按要求完成。
③日常管理方面
⑴班組長作用發(fā)揮不好,班組長考核連續(xù)不合格。
⑵班組五大員作用發(fā)揮不好。
⑶班組管理混亂,未開展自控型班組、自控型崗位創(chuàng)建或開展不規(guī)范。
⑷班組基礎管理工作下滑,經(jīng)段檢查評定班組為基本合格、不合格班組;
⑸班組職工整體素質(zhì)出現(xiàn)下滑,日常業(yè)務培訓制度不落實,未按要求進行崗位練兵、事故搶險演練;“三新”人員未按要求進行“三級”安全教育;班組發(fā)生職工未經(jīng)培訓上崗、不持證上崗或行車主要崗位人員素質(zhì)不達標;季度職工業(yè)務抽考成績整體不合格;業(yè)務學習考試多人替考的。
④班組對崗位(個人)的安全預警條件。
⑴發(fā)生1次嚴重違章違紀,或連續(xù)2次發(fā)生一般違章違紀。
⑵不按標準化進行作業(yè),簡化作業(yè)過程;
⑶包保設備發(fā)生設備故障。
⑷無故不參加班組業(yè)務學習,參加段業(yè)務抽考不合格。
4. 專項預警條件
⑴出現(xiàn)暴風、雨、雪、高溫等極端惡劣天氣,地震等自然災害。
⑵生產(chǎn)組織、勞動組織發(fā)生重大變化,可能出現(xiàn)嚴重漏洞或失控處所。
⑶安全問題集中暴露,同類問題在不同專業(yè)系統(tǒng)、不同車間集中發(fā)生。
⑷新技術、新設備集中發(fā)生故障或事故。
⑸外局、外單位集中發(fā)生嚴重的事故。
三、安全預警對象的確定
通過嚴格落實安全管理基本制度、規(guī)范填寫相關臺帳,從安全生產(chǎn)中詳細掌握以下8大類安全信息,在科學分析基礎上,查找符合預警條件的預警對象:
1.會議分析信息。各科室、各車間、各班組要按照《安全生產(chǎn)委員會工作規(guī)則》的通知規(guī)定的程序、質(zhì)量、時間要求召開本部門安全生產(chǎn)分析會或?qū)ｎ}安全分析會議,定期和不定期分析本層級安全生產(chǎn)突出問題,以及關鍵性、傾向性、苗頭性問題,研究整改措施,制定對策表。要根據(jù)分析結果,查找符合預警條件的預警對象。
2.職工“兩違”信息。各科室、各車間要認真落實《違章違紀處理辦法》的通知要求,嚴肅職工勞動紀律和作業(yè)紀律,要深入施工一線對職工落實標準化作業(yè)、落實自控互控他控措施等進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的違章違紀逐條逐項進行分析。要根據(jù)分析結果,查找符合預警條件的預警對象。
3.行車設備質(zhì)量信息。技術科、各車間、各班組要按照行車設備專業(yè)管理規(guī)定和技術標準,建立健全行車設備技術檔案。要認真落實記名式檢修、設備質(zhì)量保證期、檢查巡視和質(zhì)量信息登記等行之有效的制度,定期分析動態(tài)檢查、人工檢查信息。根據(jù)分析結果,查找符合預警條件的預警對象。
4.運輸生產(chǎn)信息。技術科要根據(jù)實際情況,認真下達各項生產(chǎn)計劃。各車間、班組要按照技術科下達的生產(chǎn)任務,認真組織實施。技術科、各車間要分層完善生產(chǎn)信息收集、匯總、分析機制,對生產(chǎn)組織不到位、計劃分劈不合理、生產(chǎn)任務未完成等問題,加強分析并查找符合預警條件的預警對象。
5.安全考核信息。認真落實《創(chuàng)建“標準化車間、自控型班組、自控型崗位”實施辦法》的通知要求,堅持落實“月檢查、季評定、年命名”的考評機制,進一步強化對三標”創(chuàng)建工作的檢查、評定。按照“下管一級”原則,落實干部安全生產(chǎn)責任制考核辦法、干部下現(xiàn)場量化檢查、綜合管理考核辦法等激勵約束制度,對下現(xiàn)場情況、發(fā)現(xiàn)問題情況、解決問題、安全信息等情況進行綜合分析。要通過對考核信息的匯總、分析,查找符合預警條件的預警對象。
6.事故和故障信息。凡發(fā)生影響正常供電的設備事故(故障),安全科、技術科、各車間要按照“抓小防大”、“四不放過”的原則,嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第30號)、《鐵路行車設備故障調(diào)查處理辦法》(鐵辦[2007]168號)、《關于公布<武漢鐵路局機務行車設備故障調(diào)查處理實施細則>的通知》和《行車設備故障調(diào)查處理實施辦法(試行)》的通知,加大對行車設備故障的考核。要根據(jù)造成事故或故障的原因,查找符合預警條件的預警對象。
7.安全專項活動信息。各科室、各車間、各班組要嚴格落實局、段每年1號文件中確定的各項安全生產(chǎn)專項整治任務。要緊密結合冬春運、暑運、調(diào)圖、防洪防汛、防寒等各階段性安全工作,認真開展局、段統(tǒng)一部署的安全專項檢查、包保、隱患排查等活動,進一步完善階段性安全分析制度。根據(jù)分析結果,查找符合預警條件的預警對象。
8.安全通報信息。各科室、各車間、各班組要分別收集上級通報的、涉及本層級的各類安全通報,建立相應臺帳。認真分析事關本層級的通報信息,并嚴格落實信息匯報、反饋制度,不得虛報、瞞報、誤報。要在認真分析的基礎上,查找符合預警條件的預警對象。
四、安全預警的實施
(一)《安全預警通知書》(格式見附件)的發(fā)布
實施安全預警時,以下達統(tǒng)一格式的《安全預警通知書》為載體,規(guī)范預警行為。
1.《安全預警通知書》分紅色、黃色、白色三種, 紅色《安全預警通知書》由段領導簽發(fā);黃色《安全預警通知書》由各科室科長(副科長)、車間主任(副主任)、總支書記簽發(fā);白色《安全預警通知書》由各科室一般干部、車間安全員(技術員)、工班長簽發(fā)。
2.機關科室達到被預警的條件時,由安全科起草《安全預警通知書》,報段行政正職或主管領導批準后生效,送達科室科長。
3.車間達到被預警的條件時,由相關機關科室起草《安全預警通知書》,報段行政正職或主管領導批準后生效,送達車間主任。
4.班組達到被預警的條件時,由車間主任、總支書記車間副主任或安全員起草《安全預警通知書》,報車間主任批準后生效,送達班組長。
5. 崗位人員達到被預警的條件時,由班組長起草并向責任人員下達《安全預警通知書》,在班組會議上宣布。
6.設備預警。當行車設備達到被預警的條件時,按照“下管一級”原則,逐級下發(fā)《安全預警通知書》,并及時送達責任科室、車間。
7.專項預警。需要實施專項預警時,按照“下管一級”原則,逐級下發(fā)《安全預警通知書》,并及時送達責任科室、車間。
(二)接到《安全預警通知書》后的處置工作
1.各層級接到《安全預警通知書》(附件1)后,應立即由本層級行政主要負責人簽字確認,并在規(guī)定的時限內(nèi)向發(fā)布《安全預警通知書》的部門反饋整改落實情況。時限規(guī)定是:
⑴業(yè)務科室被預警時,在8天內(nèi)反饋;
⑵車間被預警時,在5天內(nèi)反饋;
⑶班組被預警時,在3天內(nèi)反饋;
⑷崗位個人被預警時,在2天內(nèi)反饋;
⑸被實施設備預警、專項預警的,根據(jù)問題嚴重程度,在3-30天內(nèi)反饋。
2.對被預警的部門、設備或安全專項,由發(fā)布《安全預警通知書》的科室、車間采取派駐幫促組、現(xiàn)場指導、重點檢查、現(xiàn)場復查等手段,幫助責任車間(班組)解決問題、改進工作。被預警的車間(班組)要認真制定整改措施,采取召開專題安委會或安全分析會、組織整改專班、跟班作業(yè)等手段進行整改,切實解決安全生產(chǎn)中的關鍵性、傾向性問題,提高安全管理水平。
(三)《安全預警通知書》、《安全預警復驗申請書》的管理
1.段、車間、班組對本層級發(fā)布的《安全預警通知書》(附件1)要分別編號,做到“一書一號”,便于統(tǒng)計、匯總和追蹤。段、車間、班組《安全預警通知書》編號規(guī)定為:例如2023年3月2日發(fā)布第一份《安全預警通知書》,其編號為2010-03-01,2023年3月8日發(fā)布第二份《安全預警通知書》,其編號為2010-03-02,以此類推。《安全預警復驗申請書》(附表 2)編號規(guī)定為:例如2023年4月8日提出第一份《安全預警復驗申請書》,其編號為2010-04-01,2023年4月15日提出第二份《安全預警復驗申請書》,其編號為2010-04-02,以此類推。
2.段機關科室對車間下發(fā)《安全預警通知書》一式二份(安全科一份、被預警部門一份),下發(fā)《安全預警通知書》前,要向安全科索要編號,下發(fā)《安全預警通知書》后,要及時將資料上報安全科,段機關科室《安全預警通知書》資料由安全科集中統(tǒng)計、留存。車間對班組下發(fā)《安全預警通知書》一式二份(車間一份、被預警班組一份),由車間、班組分別留存。班組對崗位下發(fā)《安全預警通知書》一式二份(班組一份、被預警崗位一份),由班組、被預警崗位分別留存。
3.紅色預警通知書的整改期限為10天、黃色通知書的整改期限為8天、白色預警通知書的整改期限為5天。在預警通知書達到期限后,被預警車間(班組)向發(fā)布《安全預警通知書》的科室、車間提出《安全預警復驗申請通知書》。發(fā)布《安全預警通知書》的科室、車間,對被預警車間(班組)的整改情況組織復查。經(jīng)過復查確認,如整改情況良好,可取消安全預警,并告知被預警的車間(班組)。反之,繼續(xù)督促責任車間(班組)抓好整改,直至達到取消預警的條件。各車間對段機關科室《安全預警復驗申請通知書》一式二份,段機關科室對各車間復驗完畢后,要及時將《安全預警復驗申請通知書》上交安全科,由安全科統(tǒng)一留存、另一份由各車間留存。各班組對各車間《安全預警復驗申請通知書》一式二份,由各車間、各班組分別留存。
4.預警解除條件:
⑴經(jīng)段安委會或安全生產(chǎn)分析會討論后認定,接觸網(wǎng)、電力、變配電、軌道車專業(yè)制訂了切實可行的安全整改措施,實施效果明顯的;
⑵對觸及“紅線”、a類、b類、c類等職工“兩違”件件進行分析、制訂整改措施,職工本人受到安全教育,并認識到其危害性的;
⑶營業(yè)線外部施工無未簽安全協(xié)議或協(xié)議過期的,施工監(jiān)控到崗到位,無不良事件發(fā)生的;
⑷對違章建筑物(含房屋、施工遺留棄渣棄土、魚塘等)等造成導線對地垂直距離、水平距離不夠,下發(fā)告知函、進行拍照、安裝警示標識,或進行了設備改造,消除安全隱患的;
⑸對危樹、“三線”、“鳥巢”進行處理,做好防范措施的;
⑹認真進行生產(chǎn)組織,接觸網(wǎng)、電力、變配電、軌道車年度檢修任務按計劃推進的。
⑺接觸網(wǎng)不明原因跳閘原因分析清楚,隱患及時消除,并制訂整改措施的。
⑻科室負責人(車間黨政正職)對本部門干部安全生產(chǎn)責任制量化認真進行考核的。
⑼本部門干部良好完成《干部下現(xiàn)場量化檢查高速鐵路管理規(guī)定》的通知及《干部安全生產(chǎn)責任制考核辦法》的通知規(guī)定的量化指標要求的。
⑽強化設備檢查整治,設備質(zhì)量明顯提高、設備運行穩(wěn)定的;
⑾設備基礎資料完善,及時根據(jù)設備變化,對設備設備履歷簿、圖紙進行修訂,與實際情況一致的。
⑿段下達的臨時生產(chǎn)任務按要求完成。
⑿班組長作用發(fā)揮良好,班組長考核良好。
⒀班組管理規(guī)范,認真開展自控型班組、自控型崗位創(chuàng)建的。
⒁班組基礎管理工作穩(wěn)步開展,成效明顯的;
⒂班組按照要求認真組織開展業(yè)務學習、崗位練兵、事故搶險演練,職工整體素質(zhì)明顯提高; “三新”人員按要求進行“三級”安全教育;班組全員持證上崗的。
5.《安全預警通知書》的考評
《安全預警通知書》一律納入干部安全生產(chǎn)責任制考評和綜合管理考核:
⑴.接到《安全預警通知書》的部門,要參照《關于公布(干部安全生產(chǎn)責任制考核辦法)的通知》干部安全生產(chǎn)責任制月度考核表中工作質(zhì)量一欄評分標準對應小項執(zhí)行。
⑵.段機關科室要參照《關于公布(綜合管理考核辦法)的通知》綜合管理考核評分標準考核內(nèi)容相關項目,對接到《安全預警通知書》的部門進行綜合考評。
五、有關要求
1. 切實提高認識。安全預警制度是貫徹落實 “安全第一、預防為主、綜合治理”方針和“以人為本、安全發(fā)展”理念的重要舉措之一,是規(guī)范安全管理、超前預防的重要手段。各科室、各車間要切實提高思想認識,要結合各自工作特點、現(xiàn)場實際,迅速制訂完善本部門安全預警制度。
2. 加強專業(yè)指導。各科室要迅速指導各車間、各班組明確安全預警的具體條件,加強日常檢查指導、動態(tài)監(jiān)督和綜合調(diào)研,及時研究分析安全預警制度執(zhí)行過程中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),集中力量完善制度、健全機制,確保安全預警機制有效運作。
3. 加強動態(tài)檢查。各科室、各車間要建立健全安全預警后整改情況的跟蹤檢查和督導制度,要真正通過安全預警制度的落實,提高車間、班組安全管理水平和崗位(個人)安全控制能力,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序。
第10篇 船運安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度
一， 船舶安全管理規(guī)定
（一） 船舶航行值班規(guī)定
1、值班人員要認真履行值班職責，嚴格遵守各種規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，集中精神，在任何情況下，沒有正式人員接替，不得離開崗位，確保安全航行。
2、值班人員不得在操作時擅自離崗位或看閱書報或做與值班無關的事。
3、駕駛臺操作人員應衣著整齊，不準赤背只穿內(nèi)褲或穿拖鞋值班．
4．駕駛部人員要隨時注意周圍環(huán)境，做到勤了望、勤聯(lián)系、勤探水、勤檢查。
5、航運時禁止飲酒；嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、違章駕駛。
6、清楚而洋細地填寫航行日記．
（二）船舶停泊值班規(guī)定
1、為保證船舶在停泊中做好安全保衛(wèi)工作，防止事故的發(fā)生，
停泊時必須指定足夠的自守人員，做好值班工作。
2、船舶停泊留守人員必須以隨時能開航執(zhí)行任務為原則。
3、值班人員必須堅守崗位，不得做其他與值班無關的活動。
4、船舶進廠修理，隨船工作人員白天必須在船上工作，晚上安
排值班人員不得少2人。
5、船舶所在港口懸掛臺風信號一號風球時，在船人員不得離船外宿，已完船人員獲悉后立即回船參加防臺，隨時做好防洪和完成其它特殊任務的準備。
6、停泊值班人同必須做到。
（l）提高警惕，禁止閑雜人員上船，經(jīng)常到船舶四周巡視，檢查錨鏈、系統(tǒng)、信號、照明等是否正常。
（2）了望船舶四周，注意氣象、水位、水流、風向等增況的變化，及時采取相應的安全措施。
（3）霧季中途停泊或錨泊在能見度不良的地方時，要按章鳴放霧號。
（4） 做好防毒、防火、防盜、防破壞等工作．
（5） 做好停航過程中的有關情況記錄。
（三）航行中輪機部值班規(guī)定
1、航行值班時，輪機部必須有輪機長或輪機人員負責當班。
2、應服從值班駕駛員的指揮，及時準確地執(zhí)行駕駛員的命令。
3、加強巡回檢查，做到勤聽、自看、勤模、勤嗅，經(jīng)常檢查并正確調(diào)整使用中的機電設備，保證其轉(zhuǎn)速、壓力、溫度、電壓、電流、油量及水量等工作參數(shù)正常。
4、迅速地排除機電設備的故障，當無法排除時，應立即請技術人員指導解決。
5、在航行過程中，如發(fā)現(xiàn)主、副機等有故障時，值班輪機人員應及時通知維修人員，進行臨時停機排除故障。
6、保持機艙、機電設備及工屬具的整潔．
7、清楚而詳細地填寫輪機日志．
（四）停泊中輪機部人員值班規(guī)定
1、停泊值班時，輪機部必須留人值班，務使各機電設備處于適航狀態(tài)，并認真填寫輪機日記。
2、及時檢查各電器設備及接岸電情況。
3、及時檢查管系、閥門的使用開關情況。
4、加足燃油料和潤滑油料，備齊各種配件以及做好其他的一切開航前準備工作。
5、保持機艙內(nèi)“三清、四無、四不漏”。
(五） 船舶應變演習規(guī)定
1、船舶“四防”應變演習部署制度應包括以下內(nèi)容：
（1）救生應變部署；
（2） 進水堵漏部署；
（3）消防應變部署；
（4）防雷雨大風應變部署。
2、應變演習每一年舉行一次，在站（船）長或有關領導指導下進行，重大節(jié)日前必須進行演習。
3、應變演習信號發(fā)出時，全體船員應迅速帶齊按“應變部署表”所規(guī)定的工具、器材奔赴現(xiàn)場或崗位進行施救，完畢后必須把工具及器材放口原處。
4、每次消防救火演習應進行滅火器材的實施示范。
5、演習結束后，應立即進行總結，并將演習情況用紅筆寫人航行日志。
6、記錄演習內(nèi)容包括：
（1）時間、地點、參加人員、演習的項目；
（2）記錄組織情況、集合情況、秩序情況及動作熟練程度；
（3）記錄滅火器材的使用情況、水龍的射程及堵漏器材的使用情況；
（4）記錄缺席人員的名單和原因；
（5）記錄在演習中發(fā)現(xiàn)的優(yōu)缺點，以及今后的改進方法；
（6）每次演習必須嚴肅認真，使之達到預期的效果。
（六） 船舶交通事故報告的內(nèi)容和要求
1、船舶發(fā)生交通事故后，應盡快把整個事故情況向當?shù)馗蹌毡O(jiān)督部門和局的有關部門報告，最遲須在48小時內(nèi)送交正式船舶交通事故報告書。
2、船舶交通事故報告要求填報以下內(nèi)容：
（1）發(fā)生事故的時間
（2）發(fā)生事故的具體地理位置；
（3）發(fā)生事故的天氣情況、航道水深、水流、風向；
（4）發(fā)生事故的詳細經(jīng)過；
（5）發(fā)生事故的船舶資料；
（6）值班人員名單；
（7）采取的搶救措施及損壞、損失詳細情況；
（8）發(fā)生事故的現(xiàn)場圖。
（七） 船用柴油機安全操作規(guī)程
1、柴油機在啟動前應注意事項
輪機值班人員應在船舶開航前20分鐘做好以下工作：
（1）檢查起動電池是否充有足夠的電力，啟動用的壓縮空氣瓶的壓力是否足夠，不足時應及時補足。
（2）檢查日用柴油柜、曲輪箱、推力軸承、齒輪箱、中間軸承存油量是否合適，不足時要補足。
（3）打開燃油、機油、冷卻水系統(tǒng)所有旋塞和閥門應置于正確的工作狀態(tài)。
（4）對各人工加油點注潤滑油。
（5）清除柴油機、軸系周圍有礙運轉(zhuǎn)的雜物。
（6）檢查各儀表、報警裝置工作是否靈敏正常。
（7）機駕合一的船舶，應檢查其操作效能，確認工作正常后才能使用。
2、柴油機在動轉(zhuǎn)中應注意事項
柴油機啟動后應注意以下幾項工作：
（1） 柴油機冷車起動后如一切正常，在約50%的額定轉(zhuǎn)速空載預熱運轉(zhuǎn)10～15分鐘，待水溫接近45℃，機油溫度接近40℃時，方可帶負荷運轉(zhuǎn)．注意油溫低于30℃前不得使用全負荷運轉(zhuǎn)．
（2）運轉(zhuǎn)期間，必須經(jīng)常觀察主機各儀表讀數(shù)及監(jiān)聽主機的運轉(zhuǎn)響聲，經(jīng)常觀察柴油機管路、閥門等各連接部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
（3）航行中，值班人員應堅持崗位，隨時注意機械各部位的變化，如有特殊情況，應及時告知駕駛室，必要時減速或停車檢查，排除故障后方可重新開車，并將發(fā)生情況記人輪機日記。
（4） 注意燃油的消耗，并及時補充日用燃油油柜。
3、柴油機停車和停車后應注意事項
（1）接到停車的指令后，將機轉(zhuǎn)速降到約50%額定轉(zhuǎn)速，再將油門操縱手柄移至停車位置，停止柴油機運轉(zhuǎn)．
（2）柴油機停車后，應進行下述工作：
a、檢查電池（空氣瓶壓力）是否充足，不足時應補足；
b、關閉燃油、冷卻水等系統(tǒng)應關閉閥門（注意并閉海底閥門）；
c、進行清潔、檢查及保養(yǎng)工作，并排除運行中發(fā)現(xiàn)的問題，做好輪機日志記錄．
ⅱ 航道工作安全技術操作規(guī)程
1、船長接到任務后，應立即召集全船人員開會布置本航次的任務，并仔細檢查船上甲板機械、滑輪、起吊起錨設備、纜索等是否正常。同時，對各運轉(zhuǎn)機械的部件加注潤滑油。
2、航行前應檢查車鐘、機駕合一、航機舵線、汽笛、燈光信號是否正常。
3、船舶出航進行航道探測、設（查）標、調(diào)整標志及浮標、活錨的起吊、移位等作業(yè)之前，應檢查甲板所必備的工屬具配套是否齊備。
4、值班駕駛員應嚴格遵守航行避讓規(guī)定，按規(guī)定示號、示燈，正確避讓，航行時要精神集中，保持嚴肅和鎮(zhèn)定。
5、當舵輪轉(zhuǎn)至滿舵時，駕駛員應注意握緊，防止舵輪滑動回擊傷人。
6、航行轉(zhuǎn)彎（調(diào)頭）時，應盡量注意避免高速大舵角調(diào)頭，以免船舶傾覆，在洪水時期更應該注意。
7．在航行中；如遇危險天氣（如暴雨、大霧、強風、山洪、雷電等），駕駛員應視當時情況采取應急措施，如對安全構成威脅時，應即選擇安全地點臨時停泊。
8、洪水時期拖帶浮鼓移位時，駕駛員應謹慎操作，切忌船身側橫，要注意水流及流向，防止船舶傾覆。
9、禁止船舶上層建筑篷頂上堆放雜物，以免影響船舶美觀和重心過高影響穩(wěn)性。
10、航道工作船兩舷走道甲板要裝設護欄，防止工作人員在工作時不慎滑落跌入水中；夜航時，工作人員要互相關照，防止意外事故發(fā)生。
11、任何時候船上不準穿拖鞋，上班時不準看書報及做與航行無關的事倩，要加強了望，安全航行。
12、船上不得搭載或留宿非本單位工作的外來人員。
13、嚴禁違章超載，起吊浮鼓時，要注意船身傾倒情況，嚴禁超負荷起吊。
14．航行在淺灘、石壩、礁石區(qū)等危險航道時；要小心駕駛，減速前進。
ⅹ 柴油機快艇安全技術操作規(guī)程
駕駛員和輪機員必須熟悉快艇的結構和性能，相互加強合作，定期技術保養(yǎng)，航行前不飲酒，航行時要集中精神，嚴格執(zhí)行本操作規(guī)程。
（一） 啟動前，輪機員必須檢查確定：
1、潤滑油（主機用cc級柴油機油）足夠，油質(zhì)正常。
2、柴油足夠，打開燃油開關。管路及濾清器無空氣、無阻塞。
3、冷卻水箱水量足夠，管路無滲漏，進出口無阻塞。
4、電器線路連接正確可靠，電池容量足夠。
5、主機、減速箱連接螺栓緊固可靠，各傳動及操縱系統(tǒng)可靠、靈活。
（二）啟動
1、空載啟動柴油機，啟動后將油門操縱手柄板到低速位置，使柴油機從約650轉(zhuǎn)／分鐘低速運轉(zhuǎn)。
2、若柴油機在15秒內(nèi)不能啟動，則應停歇1～2分鐘后再進行第二次啟動。若連續(xù)三次仍不能啟動，則應查明原因排除故障后才可啟動。
3、柴油機啟動，應注意各儀表指示是否正常，觀察各管道、接合面有無漏油、漏水、漏氣，檢查排煙、排水是否正常，有無異常響聲，以及注意監(jiān)測報警器的工作情況。
4、低速運轉(zhuǎn)2～5分鐘后，才調(diào)節(jié)操縱手柄，隨著冷卻水和機油溫度逐步升高而增加柴油機的轉(zhuǎn)速與負荷（一般在1400～1500轉(zhuǎn)／分），當柴油機的機油溫度達到60℃。水溫達到70℃（開式冷卻系統(tǒng)、機油溫度達到50℃），機油壓力達到0．zmpa時，才允許進人全負荷航行。
（三）正常航行
1、駕駛員應嚴格遵守航行規(guī)則，顯示號燈，加強了望，密切注視來往船只和航道情況，及時減速避讓、避浪、避礁。
2、轉(zhuǎn)彎減速時不得作小半徑全速回轉(zhuǎn)。
3、不允許突增、突減柴油機轉(zhuǎn)速與負荷，也不允許長時間超負荷或低速運轉(zhuǎn)，以延長柴油機的壽命。
4．發(fā)現(xiàn)潤滑油壓力偏低、冷卻水溫過高、排黑煙、汽缸有敲擊聲以及其他異?，F(xiàn)象時，應停機檢查，不允許柴油機帶病工作。
5、新機或新?lián)Q活塞、缸套及軸瓦時，必須中速運行；使用50小時后，才可以全負荷運轉(zhuǎn)。
6、拖燈艇時，必須減速。一次拖帶不應超過3艇、拖纜要適當放長，以免減速時與燈艇碰撞。
（四）停航
1、停機前，要慢慢卸去負荷，逐漸降低柴油機的轉(zhuǎn)速至約650轉(zhuǎn)／分的低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，等冷卻水溫低至70℃以下，才扳動停機手柄，停機，關閉燃油開關，抽出電鎖匙，將電池開關斷開。排除艙內(nèi)油污、積水。
2、填寫航行日志、輪機日志。
3、系好纜索，并好門窗，做好防盜工作。
? 船舶設備維修保養(yǎng)制度
為加強船舶維修工作，實行分工管理，責任到人，船舶處于正常技十狀態(tài)，延長船舶的使用壽命，特制定本制度。
1、船舶維修及保養(yǎng)是保持船舶正常的技術狀態(tài)，維護船舶正常工作效能的基本方法之一，也是有效地掌握機械設備技術狀況，防止機械設備過早磨損、排除故障、消除隱患、保證安全行駛的重要手段，船員通過不斷的保養(yǎng)和檢修；能提高船員的操作管理水平。
2、根據(jù)船舶的航行情況，船舶保養(yǎng)工作實行例行保養(yǎng)（日常保養(yǎng)）、 一級保養(yǎng)（停泊保養(yǎng)）和三級保養(yǎng)（停航保養(yǎng)）的三級保養(yǎng)制度。日常保 養(yǎng)是船舶在航行中主、同機在運轉(zhuǎn)情況下進行的必要保養(yǎng)工作；停泊保養(yǎng)船舶到港后停泊待航由船員進行的保養(yǎng)檢修工作；停航保養(yǎng)是有
計劃的停航自修，進行在不停航保養(yǎng)時無法完成的工程。
3、船長督促大副和輪機長負責貫徹駕駛部和輪機部的三級保養(yǎng)。
4．三級保養(yǎng)工作以船員為主，駕駛部、輪機部進行日常和停泊保養(yǎng)，對一些航行時不開動的副機，可以在航行中考慮適當?shù)恼蹤z。
5、停航保養(yǎng)由駕駛部和輪機部分別編寫好計劃，計劃安排的項目要緊湊，并要事前作好充分的準備，務必要盡量縮短檢修時間，提高工作效率。
6、停航保養(yǎng)工作以船員為主，如有較大工程或一些加工要求，可通過技術部門由修造廠協(xié)助解決。
7、停泊、停航保養(yǎng)以后，要及時作好記錄，對船體的主要結構.殼板、舵系、錨系、主、副機的主要配件等，應盡可能重點檢查，按記錄表登記。
ⅹiii船舶裝卸貨物管理制度
1、裝貨前后檢查。重點是大艙和船體結構的檢查。裝貨前，首先檢查大艙保證大艙干凈適貨，對大艙設備、大艙的結構強度，特別是大艙頂部邊緣、四角、肋骨的檢查，確保設備正常，大艙的結構良好；再對各邊柜、壓載艙進行檢查，保證結構的良好可靠。裝貨中，對大艙結構和貨載情況進行檢查監(jiān)控，是否按計劃裝載，大艙結構強度有什么變化，確保安全。裝貨后打好貨物封簽，對大艙和艙口圍等重要區(qū)域進行檢查，確保安全，負責將貨物安全運輸?shù)侥康牡亍?/p>
2、船舶運輸途中，按正確航線行駛，不要隨意?？科渌a頭，要確保貨物不受潮、不被淋濕、數(shù)量不短缺。
3、船舶到達卸貨碼頭后，按卸貨碼頭規(guī)定停靠。卸貨前，讓貨主確認貨物是否毀損、滅失。
珠海市和潤物流股份有限公司
２０１０年８月２０號
第11篇 工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理制度
一、施工現(xiàn)場工程質(zhì)量管理制度
1、項目建設堅決貫徹執(zhí)行國家頒布的各種質(zhì)量管理文件、規(guī)程、規(guī)范和標準，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，宗旨是優(yōu)質(zhì)、安全、高效至上。
2、項目要保證工程質(zhì)量，由分管副總經(jīng)理、項目技術負責人和安檢部組成的質(zhì)量安全體系，專人負責施工質(zhì)量、現(xiàn)場堅督和檢測及核驗記錄，并認真做好施工記錄和隱蔽工程驗收簽證熟記錄，整理完善各項施工技術資料，確保施工質(zhì)量符合國家規(guī)范要求。
3、進行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識教育，提高操作人員技術水平。實行施工、檢驗、監(jiān)管現(xiàn)場三同時制度，到關鍵部位時，公司相關領導和項目技術負責人、質(zhì)量檢查員以及職能部門到現(xiàn)場進行指揮和技術督導。
4、施工現(xiàn)場工程質(zhì)量管理，嚴格按照施工規(guī)范要求層層落實，保證每道工序的施工質(zhì)量符合驗收標準。堅持做到每個分項、分部工程施工質(zhì)量自檢自查，嚴格執(zhí)行“三檢”制度；不符合要求的不處理好決不進行下道工序的施工，實行“質(zhì)量一票否決制”。
5、隱蔽工程施工前，經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理公司查驗，經(jīng)監(jiān)理工程師查驗合格后及時辦理隱蔽工程驗收簽證，方可進入下道工序的施工。
6、嚴格把好材料進出質(zhì)量關，所有材料、配件、設施使用前必須獲得職能部門檢測同意或標定，不合格的材料不準使用，不合格的產(chǎn)品不準進入施工現(xiàn)場。工程施工前及時做好工程所需的材料材料復試，材料沒有檢驗證明，不得進入隱蔽工程的施工。
7、建立健全工程技術資料檔案制度，專人負責整理工程技術資料，認真按照工程竣工驗收資料要求，根據(jù)工程進度及時作好施工記錄、自檢記錄和隱蔽工程驗收簽證記錄。將自檢資料和工程質(zhì)量控制資料分類整理保管好，隨時接受上級部門的檢查。
8、對違反工程質(zhì)量管理制度的人，將按不同程度給予批評處理和罰款教育，并追究其責任。不達標不予簽證、付款。對發(fā)生事故的當事人和責任人，將按上級有關規(guī)定程序追究其責任并做出處理。
二、圖紙會審設計變更制度
1、工程實施工前必須對設計提供的圖紙進行圖紙會審，由公司按分類組織進行，具體由分管領導組織，項目部負責人與相關技術人員、工程監(jiān)理、設計單位和有關各方一道查閱熟悉圖紙、了解圖紙中存在的問題，提出圖紙會審意見。
2、圖紙會審應做好記錄，由分管領導和項目部組織會審單位，會審提出的問題及時解決，并詳細記錄，寫成正式文件（必要時由設計單位另出修改圖紙），監(jiān)理（建設）單位、設計單位、施工單位的代表和技術負責人均應簽名蓋章認可，列入工程檔案。
3、在施工過程中，無論建設單位還是施工單提出的設計變更都要填寫設計變更聯(lián)系單，經(jīng)設計單位和監(jiān)理和項目部技術負責人和經(jīng)理簽字同意后，方可進行后續(xù)實施。
4、如果設計變更的內(nèi)容對建設規(guī)模、投資、工藝、質(zhì)量、安全等方面影響較大的，必須由公司審批后報送相關主管部門核準。
5、所有設計變更資料，包括設計變更聯(lián)系單，修改圖紙均需文字記錄，納入工程檔案。
三、崗位培訓制度
1、培訓工作力求做到“三化三實”即“多樣化、規(guī)范化、科學化”和“實際、實用、實效”。做到需要和常態(tài)化。
2、項目部應根據(jù)培訓計劃及職工的排班情況，有針對性的科學安排培訓。職工應按時參加培訓。
3、每次課程結束后，項目部將安排考試?？荚嚨男问綖闀娲鹁斫Y合口頭問答及崗位抽查。崗位抽查指項目部就所講授的培訓內(nèi)容是否被學員運用到實際工作中進行隨機考核。
4、凡每次考試不及格者，不得上崗。待重考合格后，重新上崗?？甲C優(yōu)秀者將視情況予以獎勵。
四、工程技術復檢制度
技術復核是保障，根據(jù)單位工程具體情況，下列必須復核：
1、放線、定位、基槽（坑）、標高、標深、消防間距、焊接、吹掃、探傷、回填、試壓、堡坎護坡、指示燈、壓力表。管溝的標高、開挖、回填，管道焊接、陰極保護、斷面尺寸，全部要達標符合設計規(guī)范。
2、設備招標、合格證、安裝、調(diào)式、說明、修正、使用規(guī)范、技術參數(shù)、都要符合行業(yè)規(guī)范，有關附件必須齊全。
3、預制構件、預埋件、預留孔、保護套、地埋管、沙墊、砼、砂漿配合比（作為計量資料）要符合標準。
4、關系到結構安全和使用功能的項目。
技術復核后，施工員應立即填寫復核記錄和自復意見，關鍵部位要拍照，報監(jiān)理（建設）單位復核認可、要經(jīng)分管副總核實。
五、技術交底制度
1、堅持以技術進步來保證施工質(zhì)量的原則，每個工曠、每道工序、每個環(huán)節(jié)、每個結構施工前，項目部（分公司）必須進行技術交底。
2、項目工程師或技術負責人對施工員、質(zhì)檢員、安全員及施工管理有關人員進行技術交底，明確關鍵性的施工問題，主要工種工程的施工方法和控制要點、采用技術文件、檢測要求以及安全技術要點。
3、施工員對班組長進行技術交底，明確圖紙要求，采用作業(yè)指導書，施工方法要點，技術措施要點，質(zhì)量標準要求，安全生產(chǎn)文明施工要點。
4、班組長對作業(yè)班組進行技術交底，結合具體操作部位，明確各部位的操作要點，技術要點、質(zhì)量要求，安全文明施工要求以及崗位職責。
5、各級技術交底以口頭進行，并有文字記錄，參加交底人員履行簽字手續(xù)，技術措施不當或交底不清而造成質(zhì)量事故的要追究有關部門和人員的責任。
六、 隱蔽工程驗收制度
1、工程完工后無法進行檢查的那一部分工程，特別是重要結構部位及有關特殊要求的部位，工程部和副總經(jīng)理都要督促資料員現(xiàn)場管理進行隱蔽工程驗收。
2、分項工程施工完畢后，應由副總經(jīng)理和工程部及施工員會同質(zhì)檢員進行自檢，并簽發(fā)隱蔽工程驗收記錄，在指定日期內(nèi)，由監(jiān)理（建設）單位、設計單位簽具驗收意見。
3、隱蔽工程在未進行驗收前，不得進行下道工序施工，若有違反驗收制度，造成返工損失時，應追究有關部門和人員的責任。
4、管道無損探測由有資質(zhì)專業(yè)單位負責，檢測報告和隱蔽工程驗收單位由工地資料員保管，竣工整理成冊，納入工程檔案。
七、 材料采購、檢驗、管理制度
1、材料進場必須有材料員、質(zhì)檢員、工程部門負責人到場進行驗收，做好進貨檢驗記錄。
2、鋼管、接頭、表閥、材料等原材料進場應有出廠合格證和質(zhì)量保證書，還應及時做材料標識和復試工作。不合格材料由材料員工程部門負責人與供貨方交涉，辦理退貨、調(diào)貨、索賠工作。
3、各種材料的領用，發(fā)放必須持有工程部簽發(fā)的材料領用單后，副總經(jīng)理批字，倉庫保管員方可發(fā)放有關材料。
4、各種材料進場后至使用前均要掛設過程標識，明確檢驗狀態(tài)，表明該批材料是否為待檢品、不合格品或合格品，以便使用。
5、倉庫保管員應根據(jù)不同材料分類堆放，并根據(jù)不同性質(zhì)做好防水、防火、防潮、防熱等保護工作，易燃、易爆物品應有專門倉庫、專人保管、登記和領用。
八、工程質(zhì)量“三檢”制度
1、自檢：
操作人員在操作過程中必須按相應的分項工程質(zhì)量要求進行自檢，并經(jīng)班組長驗收后，方可繼續(xù)進行施工。
施工員應督促班組長自檢，為班組創(chuàng)造自檢條件（如提供有關表格、協(xié)助解決檢測工具等）要對班組操作質(zhì)量進行中間檢查。
2、互檢：
工種間的互檢，上道工序完成后下道工序施工前，班組長應進行交接檢查，填寫交接檢查表，經(jīng)雙方簽字，方準進入下道工序。
上道工序出成品后應向下道工序辦理成品保護手續(xù)，而后發(fā)生成品損壞、污染、丟失等問題時由下道工序的單位承擔責任。
3、專檢：
所有分項工程、隱檢、預檢項目，必須按程序，作為一道工序，邀請專檢人員進行質(zhì)量檢驗評定。
九、管溝開挖回填、管道試壓制度
1、管溝開挖、回填必須按指定專人負責指導，嚴格按圖紙和規(guī)程要求執(zhí)行。
2、尺寸、數(shù)量、填沙和高、寬度、必須嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量施工與驗收規(guī)范的規(guī)定，不得偷工減料。回填后的復耕和護坡堡坎要有利農(nóng)田和管道保護。
3、管溝開挖、回填和護坡堡坎要作好隱蔽記錄，并在監(jiān)理（建設）單位見證人的監(jiān)督下現(xiàn)場負責人和施工方同時簽字負責，收集資料準確無誤。
4、管道試壓前必須在技術負責人指導下，搞好吹掃，強度試呀壓時，先行報告公司技術監(jiān)督、安全管理、消防和特種壓力管理部門、監(jiān)理（建設）單位和設計單位，現(xiàn)場共同進行，并做好記錄。達到壓力等級合格后方能投入使用。
5、管道試壓不合格或有漏氣，及時減壓修復再復試，合格后由各方面參檢負責人簽字匯合技術資料匯總成冊。
十、分項、分部（子分部）工程驗收評定制度
1、施工過程中必須對分項工程進行質(zhì)量驗收評定，由項目技術負責人會同質(zhì)檢員、班組長參加驗收評定，并做好記錄簽字。不合格者應予返工。
2、分部工程完工由項目技術負責人會同施工員、質(zhì)檢員進行分部工程驗收，檢查分項工程驗收資料，根據(jù)資料給予評定后報監(jiān)理（建設）單位驗收評定。
3、基礎工程、主體結構工程（可分層段）經(jīng)項目部（分公司）驗收評定后，經(jīng)公司質(zhì)量科驗收簽章后，報監(jiān)理（建設）單位驗收評定。
4、單位（子單位）工程達到竣工標準后，由項目部（分公司）將全套工程技術文件上報公司質(zhì)量科審核，核定工程質(zhì)量自評等級，經(jīng)公司總經(jīng)理、總工程師審定并簽章后報監(jiān)理（建設）單位核查。
第12篇 某鄉(xiāng)安全生產(chǎn)領導帶隊檢查制度
一、 按照“一崗雙責”要求和湖南省“四大三基”建設
工作目標，黨政領導干部在履行崗位業(yè)務工作職責的同時，要嚴格按照“誰主管、誰負責”“管行業(yè)必須管安全、“管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全” 各位領導干部既要履行好自己本崗位業(yè)務工作職責，又要履行好安全生產(chǎn)工作職責。黨政主要領導對安全生產(chǎn)工作負總責，副職領導各司其職、各負其責，全體黨政領導干部對安全生產(chǎn)工作要分工負責、齊抓共管。
二、 黨、政主要領導每季度帶隊進行一次安全生產(chǎn)查，
每年不少于四次。
三、要堅持四不兩直，深入調(diào)查了解各相關單位和企業(yè)的安全生產(chǎn)工作情況。嚴格檢查程序。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改，對重大隱患要督促責任單位嚴格按照要求進行整改，并指定專人跟蹤督促。
四、 堅持“誰檢查，誰負責”“誰督辦，誰負責”嚴禁
檢查過程中走形式、走過場。
五、 領導干部帶隊檢查安全生產(chǎn)工作制度執(zhí)行情況，要
納入領導干部個人年度述職報告內(nèi)容。狠抓監(jiān)督考核。鎮(zhèn)安委會辦公室具體負責組織實施領導干部帶隊檢查安全生產(chǎn)工作制度，
六、 定期通報制度執(zhí)行情況，并納入安全生產(chǎn)考核。
