第一篇 2023年生產(chǎn)車間工作總結(jié) 1350字
伴著新年歡快的氣氛， xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中***產(chǎn)品（包括***附件）共生產(chǎn)375215極↑，***（包括***附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓， ***產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，***產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑， ***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購***產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫331臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫2475↑臺(tái)，***產(chǎn)品共入庫1748臺(tái)↑， ***產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)↓、***產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)↓。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
第二篇 裝卸車間七月份安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1000字
裝卸車間在二月份，結(jié)合路局、總公司、車站春運(yùn)工作重點(diǎn)、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高干部職工的主管能動(dòng)性，確保了二月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強(qiáng)化監(jiān)督，較好的落實(shí)貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全過冬和生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)正常進(jìn)行。
2、齊心協(xié)力，堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運(yùn)工作當(dāng)中，我車間堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿的完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實(shí)貫徹《關(guān)于公布《河南中原鐵道裝卸服務(wù)有限公司裝卸作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
為落實(shí)《通知》的精神，我單位通過召開專題會(huì)議，開展大討論，自主學(xué)習(xí)，答題考試等多種渠道組織職工學(xué)習(xí)了裝卸機(jī)械“十不準(zhǔn)”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關(guān)鍵”的具體要求，并為保證落實(shí)到實(shí)處，制定出臺(tái)了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實(shí)到實(shí)處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時(shí)的安全檢查和監(jiān)督同時(shí)，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時(shí)處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、存在的問題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問題：
2月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。
2、裝卸設(shè)備方面：
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護(hù)方面要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機(jī)責(zé)任心及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。
三、三月份的工作重點(diǎn)：
1、大力推進(jìn)落實(shí)裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機(jī)械評比活動(dòng)。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。
3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
裝卸車間
20xx年2月25日
第三篇 生產(chǎn)車間班長年終工作總結(jié) 800字
一、樹立工作理念，確定工作方向
在今年的年初，五周年慶典上，你宣布了公司員工的升職名單，我很榮幸正是名單上的一員，成為了第二生產(chǎn)車間的班長，我們公司主要生產(chǎn)的就是酒，我所管理的車間正是我們公司第二大品牌的主要成產(chǎn)車間，所以我肩負(fù)的使命巨大，我所秉承的工作理念就是一心一意抓生產(chǎn)率，推動(dòng)我們第二品牌的產(chǎn)量不斷擴(kuò)大，我不是一個(gè)甘于現(xiàn)狀的人，我不會(huì)只想著把自己分內(nèi)的工作做完，給讓領(lǐng)導(dǎo)挑不出毛病就行。既然領(lǐng)導(dǎo)對我如此的信任，給了我這個(gè)神圣且位高權(quán)重的職位，我就應(yīng)該為公司做出貢獻(xiàn)，所以我在上任的第一天就組織車間的所有成員對他們說，我的目標(biāo)是把我們的所負(fù)責(zé)的第二產(chǎn)業(yè)品牌的質(zhì)量、數(shù)量都給搞上去，爭取追上我們第一產(chǎn)業(yè)品牌給公司帶來的效益。這也是我們車間這一年的共同目標(biāo)。
二、見招拆招，嚴(yán)格要求自己
想要把質(zhì)量搞上去，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)就要更加的嚴(yán)格，公司給我們的標(biāo)準(zhǔn)是，出廠前進(jìn)行兩次篩選，把不合格的次品盡量的剔除出去，我們成產(chǎn)車間就被我改了改了規(guī)矩，進(jìn)行三次篩選，所以我們車間在今年的生產(chǎn)質(zhì)量上達(dá)到了所有生產(chǎn)車間的第一名，但是質(zhì)量上去了，三次篩選就意味著要多花費(fèi)很多的時(shí)間和人力，那這樣數(shù)量就不可能上去，所以我就壓榨著自己每一分價(jià)值，盡量的帶徒弟，教會(huì)新員工更多的技能，所以我們車間很多員工都是身兼數(shù)職，只有這樣才能保證我們的數(shù)量不下降，再者我向公司沒少申請?jiān)雠扇耸?，招收新員工，所以我們車間的人數(shù)也是最多的。
三、心里感悟，未來期望
我認(rèn)為生產(chǎn)能力是一個(gè)品牌的靈魂，只有質(zhì)量數(shù)量都上去了，才能為公司增添源源不斷的利益，員工們的工資也會(huì)適當(dāng)?shù)纳蠞q。所以在我上任的這一年里，我狠抓這一塊，也是想為xx公司五周年獻(xiàn)上一份薄利，所幸經(jīng)過我和車間的全體員工的不斷努力，我們的產(chǎn)量和帶來的利益跟公司的第一大品牌第一次出現(xiàn)了持平的狀態(tài)，公司對我工作的表現(xiàn)十分的滿意，我也打心底開心，希望我能在班長這個(gè)職位上越有越遠(yuǎn)。
第四篇 車間生產(chǎn)檢驗(yàn)員工作總結(jié)格式 1000字
2024年，本人從事xx檢驗(yàn)工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，雖然由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更及供應(yīng)商初期供貨質(zhì)量不夠穩(wěn)定、生產(chǎn)工人的技術(shù)能力不夠熟練等多種原因造成了較多的生產(chǎn)質(zhì)量問題，但是在檢驗(yàn)過程中基本都予以指出并會(huì)同相關(guān)人員協(xié)力解決。
我是19xx年進(jìn)入原愛利豐公司，直到去年5月轉(zhuǎn)入新愛利豐公司，已經(jīng)做了xx多年的車輛生產(chǎn)及檢驗(yàn)工作。在這么多年與車輛打交道的過程中，我們了解車輛就像了解我們自己的身體一樣，在哪些部位容易出毛病、出問題，我們都非常地清楚。在過去一年的檢驗(yàn)工作當(dāng)中，我們天天都撲在生產(chǎn)線上與工人師傅一起，運(yùn)用我們過去對車輛積累下來的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合大宇技術(shù)的新特點(diǎn)，認(rèn)真的把關(guān)每一個(gè)容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方，比如……(舉一些檢驗(yàn)過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點(diǎn)的例子，3-5個(gè)左右)。
用以下的事實(shí)可以來說明我們工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，也是產(chǎn)品、公司要求我們工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，因?yàn)槲覀兪钱a(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)人員：
1、我們的工人師傅大部分都是以前沒有從事過車輛生產(chǎn)的或從別的車輛制造廠里出來后進(jìn)入我們廠的，他們要么不熟悉車輛生產(chǎn)技術(shù)要么對我們的車型不熟悉，因此在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了較多的沒有注意到的質(zhì)量細(xì)節(jié)，我們就必須將這些工人師傅們沒有注意到的細(xì)節(jié)給指出來并督促改進(jìn);比如：(舉一些檢驗(yàn)過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點(diǎn)的例子，1-3個(gè)左右)。
2、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中進(jìn)行了較多的設(shè)計(jì)變更，在較多的設(shè)計(jì)變更的情況下，工人師傅們有時(shí)就會(huì)遺漏了一些需要更改的地方，我們就必須將這些設(shè)計(jì)變更熟記于心，時(shí)刻特別關(guān)注變更項(xiàng)目的生產(chǎn)，一旦出現(xiàn)遺漏馬上提出來改進(jìn)，否則流入下一道工序就得返工，不但浪費(fèi)人力物力，還可能影響車輛對客戶的按期交付——工人師傅可能出現(xiàn)的疏忽，我們不允許出現(xiàn);比如：(舉一些檢驗(yàn)過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點(diǎn)的例子，1-3個(gè)左右)。
3、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中，眾多的供應(yīng)商都是新開發(fā)的，他們同樣對我們的產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)不熟悉，雖然我們的各個(gè)部門、各位領(lǐng)導(dǎo)都在不斷地完善相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質(zhì)量問題，面對不合格的零部件與急迫的生產(chǎn)任務(wù)，單純的退貨是不合理的，我們只有通過改進(jìn)/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。比如：(舉一些檢驗(yàn)過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點(diǎn)的例子，1-3個(gè)左右)。
以上是我對自己過去一年的工作小結(jié)。在以后的工作中，我將一如既往地做好檢驗(yàn)工作，以期造出質(zhì)量更為精良的車輛，為產(chǎn)品服務(wù)，為公司服務(wù)。
第五篇 八月份服裝車間安全生產(chǎn)總結(jié) 500字
八月份服裝車間安全生產(chǎn)總結(jié)
進(jìn)入烈日炎炎的八月份以來，我車間領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工為了能夠更好的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)，開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，及早清除存在的安全隱患和問題。特此，我服裝車間在生產(chǎn)過程中結(jié)合目前地生產(chǎn)經(jīng)營狀況積極采取相應(yīng)的'措施，以確保安全生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行，具體內(nèi)容如下：
1） 安監(jiān)員充分發(fā)揮其安監(jiān)職能，勇于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，對各車間消防栓、消防帶的使用期限進(jìn)行了抽樣檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)共有十灌滅火器使用過期且重新購置更換。
2） 為了更好地為一線職工服務(wù)，保證一線安全生產(chǎn)，我廠領(lǐng)導(dǎo)積極開展“送清爽，筑防線，保安全”活動(dòng)，為職工送上了清涼解渴的綠豆湯、西瓜、雪糕等防暑用品，并囑咐他們牢記安全切莫違章作業(yè)，都到一線職工好評，同時(shí)調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的熱情！
3） 設(shè)備維修員對各種設(shè)備進(jìn)行維修的同時(shí)，還清除了設(shè)備上的油污、擦洗機(jī)身，以及做好對線路、油路接地接零線的檢查工作，確保安全生產(chǎn)工作正常有序的開展，防患于未然。
4） 近期，我廠領(lǐng)導(dǎo)還組織專人對各倉庫成品堆放情況進(jìn)行盤點(diǎn)檢查，同時(shí)，叮囑庫工要做好存貨管理工作，注意防潮、防火、腐爛、變質(zhì)等堆放要求。
以上則是本月安全生產(chǎn)總結(jié)情況。
服裝車間
二0一0年八月十九日
第六篇 生產(chǎn)車間總結(jié)報(bào)告 7700字
1.生產(chǎn)車間總結(jié)報(bào)告
這一年來的工作結(jié)束了，我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯(cuò)的，過去的一年還是收獲很多的，在這個(gè)過程當(dāng)中認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)的事情，一年來認(rèn)真的保持好的工作模式，這對我們車間而言是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在一年的時(shí)間過去了，還是取得了不錯(cuò)的成績，在這一點(diǎn)上面我們還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面還是應(yīng)該要認(rèn)真去思考的，對于過去一年來的生產(chǎn)工作也總結(jié)一下。
在生產(chǎn)工作當(dāng)中，我們一直都在保持好的原則，過去一年來的工作當(dāng)中，現(xiàn)在我也是深刻的意識到這一點(diǎn)，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要做好這些的，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，在這些事情上面我還是感覺很有意義的，這一點(diǎn)我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài)，我們車間一直以來都是非常堅(jiān)定的，在這方面還是應(yīng)該要保持一個(gè)正確的方向，在這一點(diǎn)上面還是要一點(diǎn)點(diǎn)去積累的，在這方面這些都是我應(yīng)該要去一點(diǎn)點(diǎn)去做好的，我會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的去做好，這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面我是應(yīng)該要認(rèn)真去做好這些細(xì)節(jié)，這些是我應(yīng)該要去做好的，在這方面是我應(yīng)該要去做好的，一年來的生產(chǎn)工作，還是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)去積累，這一年來生產(chǎn)工作，我們還是需要做出一番成績來的。
這段時(shí)間在工作當(dāng)中，我覺得在這方面這是我的問題，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應(yīng)該要把工作做好的，這一年來的工作當(dāng)中，我覺得在這個(gè)過程當(dāng)中我們車間還是做的不夠好的，這一年來的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要有的態(tài)度，這方面還有非常多的事情是要去完成好的，一年來的生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的，在這方面我相信我們車間是可以做的更好的，這一年來的工作當(dāng)中確實(shí)還是要堅(jiān)持去做好自己職責(zé)，所在，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，現(xiàn)在我是清楚的認(rèn)識到了這些細(xì)節(jié)，這一點(diǎn)是非常不好的，我絕得在這個(gè)過程當(dāng)中我知道這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這一點(diǎn)上面，還是非常有意義的，在這方面我是清楚的意識到了這一點(diǎn)，這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，非常明確的，我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當(dāng)中做的更好，一點(diǎn)點(diǎn)的落實(shí)好這些細(xì)節(jié)上的工作。
2.生產(chǎn)車間總結(jié)報(bào)告
20xx年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項(xiàng)工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢充分調(diào)動(dòng)班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進(jìn)一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設(shè)、班組日常工作經(jīng)驗(yàn)的積累、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>
1）班組自身建設(shè)
日常工作中我們丙班以老員工帶動(dòng)新員工，讓新員工的活力帶活整個(gè)班組。充分發(fā)揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為、規(guī)范的操作示以新員工，組長帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴(yán)以律已，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理，與此同時(shí)也給新員工們提供了一個(gè)主動(dòng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)從而使他們在自我的'同時(shí)，有了先進(jìn)標(biāo)榜在側(cè)面也促進(jìn)了新員工們的成長。雖然班組成員幾經(jīng)調(diào)動(dòng)，但工作中逐漸培養(yǎng)起來的高度的工作熱情、高度的責(zé)任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動(dòng)力，也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的制勝法寶。
2）班組日常工作經(jīng)驗(yàn)的積累
“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯(cuò)，這也正好給了大家提供了良好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。老員工作經(jīng)驗(yàn)豐富，新員工思想較為先進(jìn)，工作活躍正好形成優(yōu)勢互補(bǔ)。成員們在班組生產(chǎn)中做好與創(chuàng)新，對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時(shí)又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機(jī)的起停日常維護(hù)保養(yǎng)中取得了良好的心得，對風(fēng)機(jī)的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的；在對精煉脫硫設(shè)備日常點(diǎn)檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨(dú)特的方法，尤其在對精煉提升機(jī)的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)。一次風(fēng)機(jī)的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對突發(fā)事故處理有了更好的應(yīng)急措施。
3）班組技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化
“理論與并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)，借助提供的培訓(xùn)資料充實(shí)每位組員。另一方面在對除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請教，對設(shè)備工藝要求運(yùn)行特點(diǎn)及各個(gè)因素的限制條件做以重點(diǎn)標(biāo)記，同時(shí)將培訓(xùn)中得到的理論知識自覺的與生產(chǎn)中到的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，從而提高大家的業(yè)務(wù)專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨(dú)擋一面。在工作中大家做好，對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足，在技術(shù)方面大家一起進(jìn)步，從而做出更好的除塵效果，不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班的標(biāo)簽。
車間的特點(diǎn)就體現(xiàn)在一個(gè)“新”字上：新的車間，新的設(shè)備，新的員工同時(shí)我們也面對著新的機(jī)遇跟挑戰(zhàn)，過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng)，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻(xiàn)！
3.生產(chǎn)車間總結(jié)報(bào)告
一、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況：上半年共生產(chǎn)熟料827，803.97噸，與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬噸指標(biāo)比實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半任務(wù)過半，與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬噸相比，超計(jì)劃7，803.97噸，完成計(jì)劃的100.95%;熟料f-ca合格率80.08%、欠計(jì)劃7.42%，三天抗壓強(qiáng)度平均為28.9mpa、超計(jì)劃0.4mpa。
2、回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率完成情況：上半年回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.45%，去除檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率實(shí)際為89.52%。
3、成本完成情況：計(jì)劃單位可控成本69.81元/噸，實(shí)際完成單位可控成本69.63元/噸，比計(jì)劃降低0.18元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況：實(shí)現(xiàn)了公司升級目標(biāo)，上半年無重大設(shè)備事故、無重傷以上事故、無重大火災(zāi)事故，發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力，但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級目標(biāo)比還有一定差距，經(jīng)車間總結(jié)分析，認(rèn)為上半年形勢主要體現(xiàn)為：一季度受原材料波動(dòng)影響，使熟料f-cao波動(dòng)大、被迫降低投量，使產(chǎn)量較低；二季度主要受窯頭排風(fēng)機(jī)和窯頭電收塵影響，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。一季度回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率比較高，平均為95.95%，產(chǎn)量為441，746.3噸，平均臺(tái)時(shí)為210.8t/h，主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中sio2成份波動(dòng)較大，導(dǎo)致生料飽和比波動(dòng)，給窯煅燒帶來很大困難。二是窯尾喂煤量波動(dòng)太大，致使分解爐中的煤粉燃燒不完全，轉(zhuǎn)移到五級旋風(fēng)筒燃燒，使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下；三是在去年11月份大修更換噴煤管后，外風(fēng)調(diào)整不靈活，使窯內(nèi)漲圈；四是b5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重，嚴(yán)重影響窯、爐風(fēng)的分配，使入窯二次風(fēng)量不足。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品，導(dǎo)致被迫降低投料量，在一月份平均臺(tái)時(shí)196.15噸，二月份平均臺(tái)時(shí)195.1噸;在三月份經(jīng)過車間采取開兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)喂煤、測量了三次風(fēng)板磨損量，重新調(diào)整了三級風(fēng)閥開度，使系統(tǒng)趨于正常，在三月份實(shí)現(xiàn)臺(tái)時(shí)218噸，創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月份產(chǎn)量，扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉(zhuǎn)窯臺(tái)時(shí)較高達(dá)225.37噸，但運(yùn)轉(zhuǎn)率較低，去掉檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.15%，其中機(jī)械停機(jī)占總停機(jī)的66%，在機(jī)械停機(jī)中，主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機(jī)軸承3次，補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)葉輪1次，共停機(jī)128.93小時(shí)，占機(jī)械總停機(jī)的66.27%，檢修窯頭電收塵27.25小時(shí)，占機(jī)械部停機(jī)的14.01%，處理篦冷機(jī)篦板停20小時(shí)，占機(jī)械總停機(jī)的10.28%，這三項(xiàng)故障共占機(jī)械總停機(jī)的90.56%;工藝停機(jī)占總停機(jī)的29.49%，主要是處理篦冷機(jī)雪人4次，共停37.09小時(shí)，更換窯磚停機(jī)24小時(shí)，共占工藝總停機(jī)的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上：車間班子精誠團(tuán)結(jié)，以身作則，帶領(lǐng)管理人員、工段長共同一心撲在生產(chǎn)中，尤其是在二月份質(zhì)量波動(dòng)大、三月份開展“求真務(wù)實(shí)講奉獻(xiàn)，突破月份十五萬”活動(dòng)及窯頭排風(fēng)機(jī)等設(shè)備故障搶修和四月份大修中，車間管理人員、工段長放棄休息日，堅(jiān)守現(xiàn)場，解決問題，共計(jì)獻(xiàn)工達(dá)4000余個(gè)。在生產(chǎn)過程中不斷加強(qiáng)管理人員、工段長及車間員工的責(zé)任心教育，采取思想教育和日常考核相結(jié)合，上半年車間內(nèi)部考核獎(jiǎng)勵(lì)21人次，獎(jiǎng)勵(lì)930元，罰款96人次、5，040元。同時(shí)還加強(qiáng)了車間員工的技能培訓(xùn)，上半年共進(jìn)行工藝、機(jī)械、電氣等專業(yè)知識培訓(xùn)500多人次，使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識不斷在進(jìn)步提高。
2、在生產(chǎn)管理上：一是開好車間日常的三個(gè)會(huì)，即管理人員提前15分鐘上班碰頭會(huì)、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和員工每班的班前教育會(huì)，及時(shí)了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問題。二是加強(qiáng)車間的值班值宿，使生產(chǎn)時(shí)刻處于受控狀態(tài)，保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對一、二月份熟料質(zhì)量波動(dòng)情況，在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上，車間多次召開現(xiàn)場分析研究，發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整，從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況，車間安排管理人員班班跟蹤，死看死守，使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時(shí)處理，提高了生料的合格率。
3、在設(shè)備管理上：一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度，每月突出一個(gè)重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。二月份重點(diǎn)開展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計(jì)劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過加強(qiáng)巡檢維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開焊、矩形取料機(jī)鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患，降低了機(jī)電設(shè)備事故損失；二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn)，實(shí)行維修任務(wù)單制度，使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機(jī)更換軸承有效時(shí)間只用了30小時(shí)、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時(shí)等；三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理，通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式，促動(dòng)了崗位工對設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)的責(zé)任心，使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修，經(jīng)過車間員工的共同努力，提前完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目，計(jì)劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng)，完成了計(jì)劃的159％。
4、在成本管理中：一是根據(jù)升級指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車間、工段班組，與工段簽訂了承包責(zé)任書，使成本管理能全員關(guān)心，全員把關(guān)。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度，實(shí)行主任“一支筆”審批制，使成本在過程中有效控制。三是加強(qiáng)修舊利廢，上半年共完成修舊利廢103，388元。
5、在安全管理中：對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善，形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會(huì)時(shí)間加大安全宣傳教育力度，共對135個(gè)班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育；集中力量加強(qiáng)安全防患的查找和整改，上半年共處理安全隱患86項(xiàng)，投入費(fèi)用31，300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，機(jī)械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時(shí)用工有時(shí)到位不及時(shí)，影響了搶修速度。
4、對外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。
四、下一步工作安排
1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)。
車間要進(jìn)一步加強(qiáng)對設(shè)備的巡檢，特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢，充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)、迅速處理好設(shè)備隱患，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時(shí)的系統(tǒng)檢修。
根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前，檢修計(jì)劃已經(jīng)編制完成，關(guān)鍵是如何落實(shí)的問題，車間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn)，將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日，不缺項(xiàng)、漏項(xiàng)，嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，利用修機(jī)時(shí)間，做好對系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié)，爭取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。
要充分抓住機(jī)會(huì)，利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時(shí)機(jī)，充分調(diào)動(dòng)員工生產(chǎn)的積極性，加大車間管理考核力度，發(fā)揮工段長、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用，及時(shí)解決制約生產(chǎn)中的困難，實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，為完成04年升級目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車間成本管理。
在檢修完成之后，要核對檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù)，再分析一季度的生產(chǎn)成本，繼續(xù)做好各項(xiàng)成本費(fèi)用的控制，不斷夯實(shí)成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作。
按年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃，有針對性的對所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
4.生產(chǎn)車間總結(jié)報(bào)告
20xx年來，我們車間在分公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在各機(jī)關(guān)處室的大力幫助下，結(jié)合車間實(shí)際，按照“生產(chǎn)安全、環(huán)境友好、關(guān)系和諧”的管理理念，變壓力為動(dòng)力，落實(shí)“三基”標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建“五型”班組，扎扎實(shí)實(shí)開展職工隊(duì)伍建設(shè)和“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，以標(biāo)準(zhǔn)dcs室管理職工隊(duì)伍，職工隊(duì)伍精神振作，文明操作，技能素質(zhì)不斷提高，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
一、夯實(shí)“三基”形成管理長效機(jī)制
“三基”工作是企業(yè)管理的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn)，也是一項(xiàng)企業(yè)精細(xì)管理，貴在持之以恒。在夯實(shí)“三基”方面，我們以“三基”標(biāo)準(zhǔn)管理專業(yè)技術(shù)人員，一是加強(qiáng)制度建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。狠抓職工的安全意識、安全生產(chǎn)技能、自我保護(hù)能力的培訓(xùn)，使每個(gè)職工上崗前都清楚本崗位的安全職責(zé)。二是嚴(yán)格落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。加強(qiáng)對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實(shí)，規(guī)范了作業(yè)過程，糾正了以往作業(yè)中存在的種種習(xí)慣性違章行為，從各班抽調(diào)骨干力量，專職進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護(hù)。對檢修現(xiàn)場的安全、環(huán)保措施的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督。三是加強(qiáng)現(xiàn)場管理。始終重視裝置現(xiàn)場規(guī)格化管理，要求設(shè)備技術(shù)人員和值班人員必須每天進(jìn)行檢查，對當(dāng)班存在的問題及時(shí)通報(bào)，及時(shí)整改，不留死角，現(xiàn)場衛(wèi)生規(guī)格化有了較大的改觀。四是嚴(yán)格執(zhí)行裝置現(xiàn)場巡回檢查制度。車間每周對各班巡檢寫實(shí)執(zhí)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并通報(bào)，每月集中考核兌現(xiàn)一次。及時(shí)發(fā)現(xiàn)多處安全隱患，并得到及時(shí)處理，為裝置的安穩(wěn)運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。
二、創(chuàng)建“五型”達(dá)到班組管理規(guī)范
圍繞“管理型、創(chuàng)新型、技能型、效益型、和諧型”這“五型”班組創(chuàng)建內(nèi)容，我們車間堅(jiān)持以“五型”管理班組和技能操作人員，使班組面貌煥然一新。
1、加強(qiáng)了班組安全學(xué)習(xí)管理，在保障安全學(xué)習(xí)時(shí)間基礎(chǔ)上，還要求車間領(lǐng)導(dǎo)與管理人員必須參加班組學(xué)習(xí)，并且要求班組安全學(xué)習(xí)要有實(shí)質(zhì)內(nèi)容，每月學(xué)習(xí)要有對近期車間、班組安全生產(chǎn)上不足之處進(jìn)行總結(jié)和討論內(nèi)容，每人必須發(fā)言，要求人人參與，調(diào)動(dòng)了大家積極參與安全管理的熱情。
2、加強(qiáng)了班組細(xì)節(jié)管理，認(rèn)真組織職工續(xù)簽安全書和填寫個(gè)人“心型卡”，以“八比八看爭紅旗（比安全生產(chǎn)、看事故預(yù)防；比環(huán)境保護(hù)、看排污控制；比職業(yè)健康、看作業(yè)環(huán)境；比隱患治理、看本質(zhì)安全；比公共安全、看安全穩(wěn)定；比承包商監(jiān)管、看安全業(yè)績；比“我要安全、看活動(dòng)實(shí)效；比基礎(chǔ)工作、看登榜摘星）為平臺(tái)，努力營造“后進(jìn)趕先進(jìn)，先進(jìn)再提高”的氛圍，促進(jìn)車間、班組hse管理水平持續(xù)提高。
3、嚴(yán)格落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。車間加強(qiáng)對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實(shí)，規(guī)范了作業(yè)過程，糾正了以往作業(yè)中存在的種種習(xí)慣性違章行為，在開具作業(yè)票的同時(shí)，要求作業(yè)人員認(rèn)真填寫安全5分鐘卡，填寫安全“七想七不干”卡，想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)因素，制定相應(yīng)的消減風(fēng)險(xiǎn)措施，想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)因素，制定相應(yīng)的消減風(fēng)險(xiǎn)措施和應(yīng)急措施，還從各班抽調(diào)骨干力量，專職進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護(hù)。對檢修現(xiàn)場的安全、環(huán)保措施的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督。作業(yè)現(xiàn)場安全防范措施落實(shí)到位，作業(yè)過程規(guī)范，未發(fā)生任何安全事故。
4、扎實(shí)開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，車間內(nèi)部繼續(xù)設(shè)立《分子篩車間比學(xué)趕幫超爭先臺(tái)》，全年評選優(yōu)秀員工12人次，優(yōu)秀黨員8人次，班組“比學(xué)趕幫超”工作在“五型”班組創(chuàng)建中得到了較好體現(xiàn)。
三、打造“隊(duì)伍”獲得三個(gè)文明成果
打造一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬、能征善戰(zhàn)的職工隊(duì)伍，是確保車間各項(xiàng)工作開展的基本保證，也是車間生產(chǎn)任務(wù)完成的人力資源保障。春節(jié)期間開展了對39名協(xié)解職工送溫暖活動(dòng)和對車間困難職工救濟(jì)活動(dòng)，做到了“六必訪”，收到了好的效果。組織開展勞動(dòng)競賽立功活動(dòng)，有八名同志榮立三等功。組織全體青工開展義務(wù)勞動(dòng)。并表彰優(yōu)秀青年。車間黨支部組織車間黨員、積極分子、青年骨干與組織部開展了黨員“義務(wù)奉獻(xiàn)日”活動(dòng)。所有這些企業(yè)文化活動(dòng)的開展，達(dá)到了凝聚人心、激發(fā)斗志的目的，增強(qiáng)了職工的榮譽(yù)感、歸屬感和使命感。
同時(shí)，持續(xù)開展好“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”及“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，充分利用好總廠全員績效考核及薪酬、人才通道制度，用好的辦法把好的制度落實(shí)到車間各項(xiàng)具體工作中，從而充分調(diào)動(dòng)每名員工“力爭上游”的工作積極性，真正做到“高度負(fù)責(zé)任、高度受尊敬企業(yè)”，實(shí)現(xiàn)政治文明、精神文明與物質(zhì)文明的豐碩成果。
xx年我們將揚(yáng)長避短，發(fā)揚(yáng)成績，克服缺點(diǎn)，繼續(xù)落實(shí)“三基”和“五型”工作，落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗一責(zé)制”和季節(jié)性安全生產(chǎn)措施，認(rèn)真開展消防、氣防和應(yīng)急預(yù)案演練競賽活動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，提高全員安全素質(zhì)，使我們車間各項(xiàng)工作步入一個(gè)新的發(fā)展階段，取得新的管理業(yè)績。
5.生產(chǎn)車間總結(jié)報(bào)告
新的一年即將來臨，xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入某某年之際，作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。
一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理
車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
二、質(zhì)量監(jiān)控
協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對企業(yè)造成損失。
2：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
3：向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
四、設(shè)備的生產(chǎn)
每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
五、新員工的培訓(xùn)
對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
六、做好記錄
在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
七、員工的待遇
車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1：員工的安全意識不強(qiáng)。
2：對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3：員工和質(zhì)檢配合不是很好。
第七篇 大學(xué)生1000字生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)總結(jié) 1600字
一、實(shí)習(xí)說明
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月26日至20xx年x月30日
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江蘇省昆山市仁寶有限公司
(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
二、實(shí)習(xí)單位
仁寶集團(tuán)，成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。臺(tái)灣企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國第八名，江蘇省第一名。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實(shí)習(xí)過程
(1)了解過程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對社會(huì)的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
第八篇 生產(chǎn)車間年度工作總結(jié) 1550字
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中xxx產(chǎn)品(包括xxx附件)共生產(chǎn)375215極↑，xxx(包括xxx附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫331臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫2475↑臺(tái)，xxx產(chǎn)品共入庫1748臺(tái)↑， xxx產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)↓、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)↓。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
第九篇 焙燒一車間安全生產(chǎn)月的活動(dòng)總結(jié) 750字
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好安全生產(chǎn)月活動(dòng)，根據(jù)公司和廠部安排，焙燒生產(chǎn)一車間結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際，深入展開以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極排查各種安全隱患，認(rèn)真整改由自查或安環(huán)部檢查出的多個(gè)項(xiàng)目，多次組織工段員工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《崗位安全操作規(guī)程》以及廠部下發(fā)的各種有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，加大安全生產(chǎn)的宣傳力度與管理力度，在很大程度上提高了員工的安全意識。
通過這次安全生產(chǎn)月的活動(dòng)，廣大員工積累了一些關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和法令法規(guī)，還有一些安全防范知識，各工段利用班前、班后會(huì)和安全例會(huì)的時(shí)間讓員工學(xué)習(xí)并講出心得，讓員工從思想認(rèn)識上提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)知，加強(qiáng)自我保護(hù)的能力；利用本車間以及全廠以前的一些案例講解，強(qiáng)化員工的安全責(zé)任意識克服麻痹思想，杜絕僥幸心理，在每次工作中做到“三交”交任務(wù)、交人員、交安全，加強(qiáng)管理力度，防止各類工傷事故的發(fā)生，確保人員安全，設(shè)備安全，生產(chǎn)安全。
通過活動(dòng)排查出多項(xiàng)存在安全隱患的死角和盲點(diǎn)，并進(jìn)行了整改，在車間組織的兩次自檢中共查出了十多項(xiàng)有安全隱患的地方，其中有一項(xiàng)是車間存在的盲點(diǎn)，就是煤氣脫水器，此設(shè)施本車間共有三個(gè)，只有一個(gè)正常使用，對煤氣的使用安全存在著較大的安全隱患，在這次活動(dòng)中排查出來并整改完善，很大程度上確保了安全和生產(chǎn)。
不足之處，本次活動(dòng)內(nèi)容不夠豐富，不夠全面，流于表面，缺乏重點(diǎn)，宣傳沒有到位，準(zhǔn)備不足，有些員工沒有足夠重視，以為跟平常一樣，開個(gè)會(huì)講一下就完了，對此深感安全工作任重而道遠(yuǎn)，提醒我們在以后的安全管理上要形式多樣，注重實(shí)效，并持之以恒，讓大家警鐘長鳴，安全工作沒有終點(diǎn)，安全責(zé)任重于泰山?。?/p>
“安全月”已過，這期間，有收獲，有不足，我們大家牢記各自的責(zé)任，把“安全月”的意義延續(xù)到制度化、常態(tài)化、日常化。
第十篇 熔煉車間質(zhì)量安全生產(chǎn)總結(jié) 1350字
熔煉車間質(zhì)量安全生產(chǎn)總結(jié)
1．工作前，要保證有良好的精神狀態(tài)，上班前不允許喝酒，嚴(yán)禁帶酒意上班。
2．嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)操作，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。
3．所有機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其旋轉(zhuǎn)和傳動(dòng)部分，嚴(yán)禁用手觸摸；需加油時(shí)應(yīng)使用長油槍。
4．行燈、機(jī)床照明燈電壓不得超過36伏，金屬容器內(nèi)和潮濕處所其電壓不得超過12伏。
5．換照明燈具時(shí)，電壓大時(shí)，必須先切斷電源。
6．凡氣候惡劣，遇有大雨、大雪、大霧、八級以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)，不準(zhǔn)在露天進(jìn)行高處作業(yè)。
7．所有避雷設(shè)施必須處于完好狀態(tài)，并在雷雨季節(jié)前，必須進(jìn)行檢查測定。
8．局限區(qū)域內(nèi)或特殊崗位作業(yè)時(shí)，必須有人在外守護(hù)，確保安全。
9．機(jī)器設(shè)備必須做到的“四有四必”是：有輪必有罩，有軸必有套，有臺(tái)必有欄，有洞必有蓋。
10．機(jī)械操作或點(diǎn)檢時(shí)，穿戴的三緊是：領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊。
11．電氣設(shè)備著火時(shí)首先要做的.工作是：發(fā)現(xiàn)電氣著火時(shí)，應(yīng)立即通知電氣維護(hù)人員和消防人員，設(shè)法切斷電源后撲救。在斷電前，嚴(yán)禁用水和泡沫滅火器滅火。
12．高處作業(yè)人員的勞保用品穿戴要求是：高處作業(yè)人員必須衣著靈便，戴好安全帽，系好安全帶，并把安全帶持鉤持在牢固可靠的地方，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、帶釘硬鞋或赤腳；嚴(yán)禁在高處往下拋擲工具、材料及廢料等。
13．設(shè)備點(diǎn)檢要認(rèn)真細(xì)致，力求做到“事故隱患”早發(fā)現(xiàn)，早處理，把設(shè)備故障消滅于萌芽狀態(tài)。
14．吊車吊重物時(shí)，不準(zhǔn)在吊物下進(jìn)行行走或逗留。
15．車間內(nèi)外的各種電器、操作按鈕，非操作員不得擅自亂動(dòng)。
16．車間內(nèi)外各種水管、蒸汽、空氣閥門，非操作人員嚴(yán)禁動(dòng)閥。
17．使用大錘時(shí)，要檢查大錘是否牢固，不準(zhǔn)站在扶錘者同一側(cè)，不準(zhǔn)戴手套。
18．陽極爐在澆鑄銅模時(shí)，模體周圍嚴(yán)禁站人。
19．操作室外點(diǎn)檢內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：
①室外點(diǎn)檢每勤二次，一般為接班后半小時(shí)及交班前1小時(shí)進(jìn)行；
②點(diǎn)檢路線沒有統(tǒng)一規(guī)定，以方便迅速為原則；
③點(diǎn)檢不遺漏、不馬虎，迅速準(zhǔn)確；
④點(diǎn)檢中攜帶必要的工具，能處理的，當(dāng)場處理；不能處理的，向班組長匯報(bào)。若夜班不能處理的問題，作好記錄，由白班處理；
⑤當(dāng)勤中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或報(bào)警時(shí)，要及時(shí)到現(xiàn)場點(diǎn)檢確認(rèn)，進(jìn)行處理。
⑥點(diǎn)檢中穿戴好勞保用品，注意行走安全，當(dāng)心頭上和腳下；
⑦點(diǎn)檢中不要觸及運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。
20．操作室內(nèi)點(diǎn)檢內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：
①儀表室操作人員接班后要檢查上班操作記錄，翻閱dcs或plc上流程圖，確認(rèn)重要操作參數(shù)；
②不定時(shí)（至少半小時(shí)）對各操作參數(shù)檢查設(shè)定值及控制方式；
③認(rèn)真按規(guī)定時(shí)間抄錄操作報(bào)表，并與上一次的記錄比較，差值大時(shí)要查明原因，進(jìn)行處理；④將所有操作變更記錄在有關(guān)記錄本上，若涉及外單位時(shí)，要及時(shí)通知有關(guān)單位；
⑤出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，盡快確認(rèn)。需查明原因的，向班組長匯報(bào)和通知室外點(diǎn)檢人員，立即去現(xiàn)場檢查處理。非工藝原因的向有關(guān)專業(yè)人員通知。若為重大故障或重大事故，立即向上級匯報(bào)，同時(shí)采取必要的措施，減少事故損害程度和范圍。禁止不經(jīng)確認(rèn)就清除報(bào)警，重要報(bào)警必須記錄；
⑥不定期進(jìn)行指示燈試燈檢查；
⑦下班前，對所有操作參數(shù)檢查確認(rèn)。重要的問題要向接班人員當(dāng)面陳述。
21．熔煉車間點(diǎn)檢工段的危險(xiǎn)因素：
登高墜落、吊物墜落、高溫灼燙傷、觸電、機(jī)械傷害、so2煙氣與粉塵中毒或窒息、飛濺傷眼、高溫中暑、強(qiáng)噪聲傷害、跌落水池淹溺、火災(zāi)、爆炸等。
