學(xué)生交通總結(jié)標(biāo)題怎么寫(xiě)
通用標(biāo)題寫(xiě)法示例:
1、小學(xué)學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)活動(dòng)活動(dòng)總結(jié)
2、交通工程專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)
3、2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié):交通銀行實(shí)習(xí)
4、小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)總結(jié)
5、學(xué)生交通知識(shí)宣教總結(jié)
6、2023年大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié):交通考察實(shí)習(xí)
7、學(xué)生交通安全宣傳工作總結(jié)
8、大學(xué)生交通協(xié)管員試用期工作總結(jié)700字
9、2023年學(xué)生上下學(xué)交通安全工作總結(jié)
10、學(xué)生交通安全責(zé)任書(shū)總結(jié)
學(xué)生交通總結(jié)開(kāi)頭怎么寫(xiě)
精選開(kāi)頭寫(xiě)法示例:
1、根據(jù)學(xué)校開(kāi)展的“安全伴我行”小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)的活動(dòng)精神,我們二年級(jí)二班確立了以“保護(hù)生命,安全出行”為主題的安全綜合實(shí)踐活動(dòng),在學(xué)生中開(kāi)展學(xué)習(xí)交通規(guī)則,遵守交通秩序教育活動(dòng)同時(shí)開(kāi)展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng),收到了良好的效果。增強(qiáng)了全班學(xué)生的交通安全意識(shí),提高了對(duì)緊急情況的快速反應(yīng)能力?,F(xiàn)將我班教育活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下:
2、交通工程專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)總結(jié)泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng),終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后,原 319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開(kāi)工建設(shè),20xx年上半年建成通車。
3、中國(guó)小學(xué)生近2億,這是一個(gè)龐大的群體,面對(duì)復(fù)雜的交通,短期行為和臨時(shí)性的措施無(wú)法從基層上解決問(wèn)題。宣教是維護(hù)學(xué)生交通平安的必要手段,但不是全部,只有全社會(huì)共同擔(dān)責(zé)、共同呵護(hù),才會(huì)讓道路交通事故等意外傷害遠(yuǎn)離孩子,才干保證孩子們健康茁壯的生長(zhǎng)。
4、一、實(shí)習(xí)目的鞏固和深化課堂上的理論知識(shí),使之盡可能達(dá)到理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生具備分析、解決在實(shí)際工程中出現(xiàn)的簡(jiǎn)單條件下的地質(zhì)問(wèn)題的能力。本次實(shí)習(xí)要求學(xué)生能將課堂上所學(xué)的理論知識(shí),靈活地運(yùn)用于野外工作之中,對(duì)的常規(guī)工作方法、步驟,野外工作的基本技能,常見(jiàn)的工程地質(zhì)問(wèn)題等,有一個(gè)較全面、系統(tǒng)的了解。
5、應(yīng)老師的指導(dǎo),我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐,產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的,因?yàn)?,每周末或者放假,我們?nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候,經(jīng)過(guò)每個(gè)路口,總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行,引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙耄绻?,沒(méi)有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作,在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里,交通將是一個(gè)什么樣的景象?人們的生活還能不能照常進(jìn)行?人們的生命還有沒(méi)有安全的保障?
6、實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年3月26日至xx年4月6日實(shí)習(xí)地點(diǎn):交通銀行##支行實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì):一、 企業(yè)概況:
7、學(xué)生交通安全責(zé)任書(shū)總結(jié)最近一段時(shí)間,我縣連續(xù)發(fā)生多起在校學(xué)生違章駕駛機(jī)動(dòng)車輛引發(fā)的交通事故,造成多名無(wú)辜路人傷亡。這些事故的發(fā)生,已引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)重關(guān)注。為創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的'道路交通環(huán)境,保護(hù)學(xué)生的人身安全,爭(zhēng)創(chuàng)文明交通安全學(xué)校,提高學(xué)生的守法意識(shí),學(xué)校與學(xué)生及家長(zhǎng)簽訂如下交通安全責(zé)任書(shū)。
8、小學(xué)學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)活動(dòng)活動(dòng)總結(jié)為進(jìn)一步落實(shí)上級(jí)文件要求,在我校開(kāi)展了一系列學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)總結(jié)如下:
9、交通安全是學(xué)校安全管理工作的重要內(nèi)容,其他地方連續(xù)多起重大交通安全事件警示我們要加強(qiáng)和重視學(xué)生交通安全教育,加強(qiáng)交通工具的檢查和管理,維護(hù)交通秩序努力為師生提供一個(gè)安全的交通環(huán)境。我校堅(jiān)持以維護(hù)學(xué)生生命安全為目標(biāo),按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,認(rèn)真開(kāi)展交通安全教育的各項(xiàng)活動(dòng),逐步形成一個(gè)管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。其工作總結(jié)
10、交通工程專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)范文泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。
學(xué)生交通總結(jié)正文怎么寫(xiě)
學(xué)生交通總結(jié)范文1
不能邊走路邊看書(shū)。
不準(zhǔn)扒車追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車,不準(zhǔn)拋物擊車。
不準(zhǔn)跨越或倚坐人行道、車行道和公路上的護(hù)攔。
不準(zhǔn)駕摩托車上學(xué)。
騎自行車必須遵守交通規(guī)則,不能打鬧追逐,違章載人等。
不要在出租車臨近時(shí)突然招手,不要在路口、機(jī)動(dòng)道路、人行橫道線上招呼出租顯車。
認(rèn)真學(xué)習(xí)和自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī),遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度,做文明交通參與者。
學(xué)校應(yīng)做好如下工作:
加強(qiáng)交通安全教育和宣傳。
要求學(xué)生自愿參加平安保險(xiǎn)。
班級(jí)加強(qiáng)交通安全管理,對(duì)不良交通行為及時(shí)教育。
加強(qiáng)落實(shí)住校學(xué)生的交通安全管理工作,并落實(shí)責(zé)任措施。
做好與家長(zhǎng)的聯(lián)系工作。
學(xué)生交通總結(jié)范文2
實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格聽(tīng)從實(shí)習(xí)隊(duì)長(zhǎng)的要求和安排。在保證安全的前提下,在幾天野外實(shí)習(xí)中結(jié)合所學(xué)知識(shí),識(shí)別沉積巖和巖漿巖,識(shí)別簡(jiǎn)單的構(gòu)造現(xiàn)象,能對(duì)一般的工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),提出合理的防治措施。
對(duì)實(shí)習(xí)中所見(jiàn)到的各種現(xiàn)象要現(xiàn)場(chǎng)做好原始記錄。
每天結(jié)束實(shí)習(xí)后,要及時(shí)總結(jié),做好實(shí)習(xí)日記(需上交)。
實(shí)習(xí)結(jié)束后,按要求認(rèn)真編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。
人員組成
交通工程系__級(jí)交通工程專業(yè)88人.
實(shí)習(xí)地區(qū)簡(jiǎn)介
本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為_(kāi)_省地區(qū)。
__市__中西部,位于__、__、__之間(見(jiàn)圖—-1)。市境東西長(zhǎng)56公里,南北長(zhǎng)35.5公里,總面積1220平方公里,轄6鄉(xiāng)6鎮(zhèn)1個(gè)工業(yè)園區(qū)。
__市的地形為東高西低,向東開(kāi)口的盆地。該市區(qū)位于盆地中北部,海拔約380米,盆地北側(cè)為_(kāi)_山脈。至東向西由__、__、__、__等山嶺組成。__海拔1584米,__海拔1512米。群峰禿立,山勢(shì)險(xiǎn)峻,相對(duì)高差大于1000米,屬高中山地形;盆地南側(cè)為箕山、伏牛山。箕山海拔1064米,蜿蜒起伏于潁河之南,屬中山地形。伏牛山海拔627米,呈東西橫亙于箕山之北,屬低山地形;盆地內(nèi)部為丘陵和平原。
__為黃河水系與淮河水系的分水嶺,箕山為潁河與汝河的分水嶺。
本區(qū)屬溫暖帶大陸性氣候,年平均氣溫10℃,最高40℃,最低-8℃,年降水量為614-765毫米。年蒸發(fā)量平均為1259毫米。十一月中旬降雪,次年二月融化。
第二章實(shí)習(xí)地區(qū)地層概況
這個(gè)地區(qū)發(fā)育的比較齊全,太古界、元古界、古生界、中生界和新生界皆有出露。由老至新分訴如下:
(一)太古界__群
出露于__市及其以北等地,為本地區(qū)最古老的巖層,自上而下分為三組巖層。
石碑河組:主要為灰綠、灰黃色黑云斜長(zhǎng)變粒巖、黑云斜長(zhǎng)片麻巖等,厚度大約256米巖石遭受強(qiáng)烈的混合巖化,其中變閃長(zhǎng)巖年齡值為29.86—30.6億年。原巖為基性火山巖夾中酸性火山巖及少量的沉積巖。
郭家窯組:主要為黃褐、暗綠色角閃片巖、斜長(zhǎng)角閃片巖夾斜長(zhǎng)角閃片麻巖變粒巖等,上部夾雜少量的云英片麻巖。厚度857米,原巖為基性火山巖和少量中酸性火山巖及沉積巖。
老楊溝組:底部為不穩(wěn)定的長(zhǎng)石石英巖,下部為云英片巖等,巖石厚度630米,本組巖石以片麻巖為主,未見(jiàn)混合巖化現(xiàn)象,具斜層理及各種片巖構(gòu)成的韻律層,含大量云母等粘土質(zhì)礦物。原巖為淺海碎屑巖。
(二)元古界
下元古界__群:分布于玉寨山、__、__一帶,自上而下分為羅漢洞組、__、屆坡山組、花峪組。
(1)羅漢洞組:與下伏太古界__群呈角度不整合接觸。下段為灰白色巨厚含粗粒石英巖、含長(zhǎng)石石英巖等,厚155米。中段為白色厚——巨厚層中細(xì)粒石石英巖,呈不對(duì)稱波痕發(fā)育,厚391米。
(2)__組:含一、二、三段。
一段為灰白、淺黃色娟云石英巖片巖、石英巖與千枚巖交互層。上部有白云質(zhì)大理巖薄層或透境體。二段為青灰、灰白色千枚巖,頂部有白云質(zhì)大理巖透鏡體。厚304米。三段為紫雜色綠泥娟云片巖、娟英片巖夾赤鐵石英巖。底部為一層厚層中粗粒石英巖,上部是一層厚8—10米的假象赤鐵礦層封式鐵礦。本段厚310米。
(3)屆坡山組:
下部為灰白的厚狀粗粒石英巖夾致密石英巖,底部巖層發(fā)育呈波痕或泥裂狀。中部為灰白色夾紫紅色條帶狀石英巖。上部為中厚層狀粗粒石英巖夾紫紅色赤鐵石英巖及千枚狀絹英片巖。厚395米。
(4)花峪組:
底部為紫紅色鐵質(zhì)千枚巖和角礫狀千枚巖,靠上有一層含磷千枚巖。下部為灰黃色厚層狀白云巖和泥質(zhì)白云巖。偶夾千枚巖。中部為灰質(zhì)、灰白色千枚巖。底有一層含磷千枚巖。上部為灰白色中層狀石英巖。厚194米。
中元古界五佛山群
不整合覆于__群或__群上,自下而上由何家寨組、駱駝畔組、葡萄峪組、__組組成,本區(qū)缺少底部兵馬溝組。何家寨組為中薄層狀灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、硅質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r與黃綠、紫紅色頁(yè)巖夾細(xì)砂巖及粉砂巖。中上部為疊層石灰?guī)r。駱駝畔組為紫紅、灰黃色石英砂巖夾砂質(zhì)頁(yè)巖。底部為粗?;蚣?xì)礫巖。葡萄峪組為灰黃、黃綠、紫紅色頁(yè)巖、砂質(zhì)頁(yè)巖夾泥質(zhì)灰?guī)r。__組為紫紅色底礫巖和灰紫色含礫石英巖、肉紅色石英砂巖夾層間礫巖痕、泥裂和交錯(cuò)層理發(fā)育。厚度變化較大。向東南均變薄。本群總厚度大于1000米。
上元古界震旦系羅圈組
學(xué)生交通總結(jié)范文3
摩托車、電動(dòng)車、汽車等的普遍使用,3交通工具的多樣化與中小學(xué)生的技能不相適宜。隨著社會(huì)的迅速發(fā)展。家長(zhǎng)出于對(duì)自己子女的愛(ài)溺和上下學(xué)的方便,往往毫不猶豫的就購(gòu)買給學(xué)生,但卻沒(méi)有讓學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)就上路。正所謂“無(wú)知者無(wú)畏”初生牛犢不怕虎,中小學(xué)生由于好奇心強(qiáng),思維簡(jiǎn)單,思想幼稚,敢于冒險(xiǎn),什么都敢接觸,什么都想嘗試?;谶@些心理特點(diǎn)他就會(huì)貿(mào)然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具,近年來(lái)中小學(xué)生駕駛摩托車引發(fā)的交通事故舉不勝舉。
缺乏對(duì)未成年學(xué)生的教育和保護(hù)。很多家長(zhǎng)由于工作繁忙,4家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)不力。忽略了對(duì)孩子的教育和管理。孩子結(jié)伴出玩時(shí),不注意遵守交通法規(guī),違反交通法規(guī)的行為時(shí)有發(fā)生。再就是一些家長(zhǎng)自己對(duì)交通法規(guī)就知之甚微,更無(wú)從談起教育孩子,有的家長(zhǎng)甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī),沒(méi)能給孩子樹(shù)立好的典范,這些都無(wú)形中對(duì)未成年人造成了不良影響。
當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育現(xiàn)狀及分析
各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點(diǎn)中學(xué)或考入重點(diǎn)大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一規(guī)范,1學(xué)校教育方面:一是導(dǎo)向的錯(cuò)誤。片面追求升學(xué)率的今天。教育導(dǎo)向的錯(cuò)誤,肯定造成管理重心的偏移,因而不可防止的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通平安的問(wèn)題。二是學(xué)校交通平安基礎(chǔ)教育單薄。學(xué)校主動(dòng)開(kāi)設(shè)平安教育課程的很少,即使有交警部門來(lái)督促,多半都是走走過(guò)場(chǎng)而己;學(xué)生的交通平安防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學(xué)校將學(xué)生的平安責(zé)任完全寄希望于家庭和社會(huì);學(xué)校對(duì)學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實(shí),缺乏必要的考試、考核和督導(dǎo);教育的對(duì)象層面窄,僅限于小學(xué)生或低年級(jí)的學(xué)生,中學(xué)生很少有上交通安全課的更不用說(shuō)參與交通平安實(shí)踐活動(dòng)了三是對(duì)校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學(xué)校對(duì)接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車是否合法全然不知,也不聞不問(wèn);對(duì)學(xué)校的平安提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置缺乏必要的考慮和規(guī)劃,各種標(biāo)志、提示、警示牌等交通平安設(shè)施很不完善。
進(jìn)行與道路交通活動(dòng)有關(guān)的行動(dòng)時(shí),2學(xué)生自身因素方面:一是由于中小學(xué)生自身具有生性好動(dòng)、好奇心強(qiáng)等特點(diǎn)。往往比較盲目,不計(jì)后果盲撞參與,道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生,極易引發(fā)道路交通事故。當(dāng)前,中小學(xué)生存在主要違法行為有:過(guò)馬路時(shí)隨意搶道,車輛臨近時(shí)突然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等;乘坐無(wú)牌無(wú)證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)等等。二是中小學(xué)生道路交通平安知識(shí)普通較少。由于中國(guó)的應(yīng)試教育,造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書(shū)”現(xiàn)象,中小學(xué)生道路交通平安知識(shí)相對(duì)較少,對(duì)110122120這些知識(shí)性的報(bào)案電話也不太熟知,因而經(jīng)常出現(xiàn)中小學(xué)生騎車上車、成群結(jié)隊(duì),步行上路,不守交規(guī),搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。
警力嚴(yán)重缺乏是普遍存在客觀現(xiàn)實(shí)。由于基層中隊(duì)及一線交警承當(dāng)?shù)牡缆方煌ㄆ桨补芾砉ぷ魅蝿?wù)重,3公安交通管理部門方面:一方面從警力而言。工作忙,日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見(jiàn)肘,因而面對(duì)交通平安宣傳,少數(shù)同志確實(shí)存在為完成任務(wù)而走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育演講、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對(duì)性、新穎性,中小學(xué)生接收效果相對(duì)較差。
如何加強(qiáng)中小學(xué)生交通平安工作
年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故3881起,比上年下降15.9%自年以來(lái),道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬(wàn)人以下,共造成89455人死亡。其中有近3萬(wàn)名兒童在交通事故中受傷,據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)顯示。歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。中小學(xué)生交通事故的發(fā)生,不只直接造成人身傷亡,而且使無(wú)數(shù)個(gè)幸福的家庭片刻間支離破碎;不只威脅學(xué)生身心健康,影響學(xué)校的正常,也讓家庭憂心忡忡,影響家長(zhǎng)的學(xué)習(xí)、工作和生活秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國(guó)的未來(lái)、家長(zhǎng)的寄托,學(xué)生交通平安問(wèn)題關(guān)系到家庭的幸福、社會(huì)的和諧穩(wěn)定。同時(shí),學(xué)生的交通平安也迫切需要在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法制部門以及學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生等社會(huì)方方面面各個(gè)階層共同來(lái)重視和解決。公安部制作的籃球女孩”警示片真實(shí)反映了一個(gè)花季女孩的被無(wú)情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶來(lái)了極大的視覺(jué)沖擊力。交通事故已成為威脅中小學(xué)生生命平安的一個(gè)重要因素,交通平安已成為了一個(gè)不容忽視的社會(huì)問(wèn)題。近幾年來(lái),由于黨委政府的高度重視和社會(huì)各界的共同努力,縣未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故,但影響中小學(xué)生交通平安的隱患還大量存在中小學(xué)生交通平安形勢(shì)不容樂(lè)觀。因此,加強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)中小學(xué)生的交通平安已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門,對(duì)中小學(xué)生開(kāi)展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通平安宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),中小學(xué)生的交通平安問(wèn)題被擺上了重要的議事日程。對(duì)當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育狀況分析之后,對(duì)中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作應(yīng)當(dāng)做好以下工作。
一是建立齊抓共管。充分發(fā)揮自身職能作用的同時(shí),還要積極與地方政府、教育主管部門、學(xué)校密切配合,建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。各部門之間要保持密切的聯(lián)系,各負(fù)其責(zé)、各司其職,一同挑起中小學(xué)生交通平安宣傳教育工作的重?fù)?dān),通過(guò)不懈地努力,不時(shí)提升中小學(xué)生的交通平安意識(shí)。
二是全面提高交警隊(duì)伍的素質(zhì)。但是由于交警隊(duì)伍警力有限,日常工作量較大,大多是民警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴(yán)重缺乏,單憑兩三個(gè)人的力量根本無(wú)法滿足當(dāng)前交通平安宣傳工作的需要。因此,這就要求我打造出一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過(guò)硬的交警隊(duì)伍。打鐵還需自身硬”這是經(jīng)常說(shuō)到一句話。但是要真正實(shí)現(xiàn)“自身硬”規(guī)范并不是一件容易的事。必需要不斷加強(qiáng)對(duì)民警的教育培訓(xùn)力度,首先要對(duì)工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),將其培養(yǎng)成為業(yè)務(wù)骨干;其次是充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的模范帶頭作用,先進(jìn)帶后進(jìn),隊(duì)伍上下形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,從而促進(jìn)全
三是建立交通平安宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。交通平安宣傳教育工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期地、系統(tǒng)地工程。尤其是對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育已明顯不符合時(shí)代的要求。因此當(dāng)前我所面臨的工作任重而道遠(yuǎn),這就要求我建立交通平安宣傳教育的長(zhǎng)效機(jī)制,長(zhǎng)抓不懈,克服平常心態(tài),努力將對(duì)中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作提升到一個(gè)新的水平。
學(xué)生交通總結(jié)范文4
在對(duì)校園自行車管理中,重視安全檢查,嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動(dòng)車”執(zhí)行,在校學(xué)生不允許騎電動(dòng)車入學(xué)。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。車輛功能齊全是學(xué)生騎車安全的保證。
其三,制訂了《上下學(xué)安全出行活動(dòng)方案》,要求各班級(jí)放學(xué)后不得滯留學(xué)生,將執(zhí)行情況納入班級(jí)量化考核。并對(duì)接送學(xué)生家長(zhǎng)的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì),保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
豐富宣傳途徑,營(yíng)造安全氛圍
學(xué)校和交警大隊(duì)聯(lián)合召開(kāi)了“護(hù)學(xué)崗”現(xiàn)場(chǎng)會(huì),交警大隊(duì)指導(dǎo)員對(duì)師生進(jìn)行交通安全知識(shí)講座。發(fā)放《上下學(xué)交通安全常識(shí)》,要求家長(zhǎng)和學(xué)生共同閱讀學(xué)習(xí);組織學(xué)生制作交通安全手抄報(bào)進(jìn)行評(píng)比,將優(yōu)秀作品進(jìn)行展示,受到全校師生的好評(píng)。其他還通過(guò)黑板報(bào)、廣播臺(tái)、宣傳欄、班會(huì)等形式多途徑強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的交通安全教育。學(xué)校購(gòu)置了路錐,在上下學(xué)時(shí)放置在學(xué)校周圍,避免了車輛人流在學(xué)校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。
多方協(xié)作,加強(qiáng)學(xué)校周邊交通安全管理
我校地處濱河大道,周邊學(xué)校多、人員流動(dòng)大、路況復(fù)雜,大型車輛來(lái)往頻繁,學(xué)生上、放學(xué)有較大的交通安全隱患。
我校主動(dòng)與交警大隊(duì)聯(lián)系,針對(duì)路況和上下學(xué)時(shí)段減少大型車輛的通行進(jìn)行協(xié)商,得到交警部門的大力配合和支持,在路口豎立“學(xué)校附近,車輛慢行”警示牌,劃定斑馬線,在上下學(xué)時(shí)段到校門口巡查,有效地控制了大型車輛的通行,減少了交通擁堵,避免了交通事故的危險(xiǎn)。
學(xué)校通過(guò)家長(zhǎng)委員會(huì)成立護(hù)生團(tuán),每天上、放學(xué)時(shí)段配合校巡查小組、門衛(wèi)做好校門口及周邊路段的安全防范工作。遇到交通事故及時(shí)上報(bào)學(xué)校或派出所采取應(yīng)急措施。
在交通路口對(duì)學(xué)生過(guò)馬路進(jìn)行檢查,對(duì)周遍路段師生行車狀況進(jìn)行通報(bào),對(duì)社會(huì)青年聚集情況及時(shí)進(jìn)行疏散,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行批評(píng)教育。
完善工作措施,為學(xué)生安全護(hù)航
進(jìn)一步完善組織建設(shè),強(qiáng)化人員職責(zé)。不斷反思交通安全工作,找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),在人員、經(jīng)費(fèi)、組織體系、宣傳教育等方面加大力度,進(jìn)一步明確責(zé)任。進(jìn)一步完善“家、校、社、”的組織聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化老師、學(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí)及方法、事項(xiàng),樹(shù)立交通安全人人有責(zé)意識(shí)。
進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育,樹(shù)立交通安全意識(shí)。不斷通過(guò)形式多樣、內(nèi)容豐富的班隊(duì)活動(dòng),強(qiáng)化學(xué)生的交通安全防范意識(shí),并通過(guò)學(xué)生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會(huì)輻射。
進(jìn)一步重視常規(guī)管理,細(xì)化安全防范。安全無(wú)小事,交通安全是大事,容不得半點(diǎn)馬虎,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,從小事做起,從細(xì)節(jié)抓起,平時(shí)注重檢查和考核,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)解決和處理。
學(xué)生交通總結(jié)范文5
20__年6月26日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長(zhǎng)4008米,其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)2015米,是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前,上萬(wàn)名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭(zhēng)在20__年 5月建成通車。
實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。在高速公路的'施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實(shí)習(xí)中,我們將書(shū)本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。
學(xué)生交通總結(jié)范文6
傳統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)“一對(duì)一”服務(wù)和全方位的現(xiàn)代化電子服務(wù)渠道相結(jié)合,為客戶在公司金融、私人金融、國(guó)際金融和中間業(yè)務(wù)等領(lǐng)域提供全面周到的專業(yè)化服務(wù)。
交通銀行專注于為中高端客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以“沃德財(cái)富”和“交銀理財(cái)”品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務(wù)和產(chǎn)品。
擁有以“外匯寶”、“沃德財(cái)富賬戶”、“交銀理財(cái)賬戶”、“蘊(yùn)通財(cái)富”、“太平洋卡”、“全國(guó)通”、 “展業(yè)通”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品,在市場(chǎng)享有盛譽(yù),市場(chǎng)份額在業(yè)內(nèi)名列前茅。
與戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行合作推出的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,累計(jì)發(fā)卡量已突破1500萬(wàn)張。
綜合經(jīng)營(yíng)方面,交通銀行__年8月與全球頂尖資產(chǎn)管理公司施羅德集團(tuán)合資設(shè)立交銀施羅德基金管理公司,是國(guó)內(nèi)首批銀行系基金公司之一;__年,交通銀行并購(gòu)重組了湖北國(guó)際信托投資有限公司,經(jīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)發(fā)起設(shè)立交銀金融租賃有限公司,并在香港成立了交銀國(guó)際控股有限公司及其子公司交銀國(guó)際亞洲有限公司、交銀國(guó)際證券有限公司、交銀國(guó)際資產(chǎn)管理有限公司,在綜合經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐;__年,交通銀行成功入股常熟農(nóng)商行,發(fā)起設(shè)立了大邑交銀興民村鎮(zhèn)銀行;__年,交通銀行獲批成為國(guó)內(nèi)第一家擁有境內(nèi)保險(xiǎn)牌照的商業(yè)銀行,由其控股的保險(xiǎn)公司--交銀康聯(lián)于__年1月正式掛牌成立。 __年4月,發(fā)起設(shè)立了安吉交銀村鎮(zhèn)銀行。
公司名稱:中國(guó)交通銀行##支行
實(shí)習(xí)概況:
在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中可以說(shuō)真的是獲益良多,大致上掌握了交通銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù),熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對(duì)自己所學(xué)的有關(guān)銀行方面的各項(xiàng)知識(shí)和理論有了更深一層的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)期間,我能夠做到虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,認(rèn)真地完成各項(xiàng)工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了他們的一致認(rèn)可。實(shí)習(xí)的目的
1) 通過(guò)在交通銀行實(shí)習(xí)了解和熟悉銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)
2) 通過(guò)在交通銀行的實(shí)習(xí),達(dá)到學(xué)校的社會(huì)實(shí)踐要求,并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下,熟悉交通銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng),較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個(gè)人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。
3) 通過(guò)在交通銀行的實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)如何成功將一項(xiàng)業(yè)務(wù)宣傳出去。
4) 通過(guò)在交通銀行的實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)如何更好的適應(yīng)新的工作環(huán)境以及端正自我的學(xué)習(xí)及工作態(tài)度,為更好的走入社會(huì)打下堅(jiān)定地基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)過(guò)程
實(shí)習(xí)的工作具體可以分為以下幾個(gè)階段:
一)向?qū)W生推廣手機(jī)銀行
二)向一些小商戶推廣家易通
1) 在銀行大堂和顧客接觸,了解和滿足他們的需求;
在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí),大堂經(jīng)理是連接客戶、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識(shí),才能更好的解答客戶問(wèn)題,引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù),維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務(wù)效率。營(yíng)業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容:解答客戶問(wèn)題、營(yíng)業(yè)中分流客戶、維護(hù)大堂秩序、適當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品的營(yíng)銷。在此段時(shí)間我學(xué)會(huì)了如何跟顧客進(jìn)行溝通,如何使顧客對(duì)我們的服務(wù)感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫(xiě)單據(jù)或是教他們正確使用自動(dòng)柜員機(jī)。
2) 做一些打雜的小工作;
如打word文檔和e_cel表格,使用e_cel公式計(jì)算,客戶身份證核實(shí)等等。雖然是些小工作,但也讓我學(xué)習(xí)了很多。
到營(yíng)業(yè)部學(xué)習(xí),了解銀行的基本業(yè)務(wù)及其流程
實(shí)習(xí)收獲:
雖然這只是兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),雖然短暫但卻又非常的充實(shí),對(duì)我來(lái)說(shuō),是大學(xué)生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經(jīng)驗(yàn),這在我以后的學(xué)習(xí)和生活中都會(huì)發(fā)揮著很重要的作用。而且這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)的一個(gè)平臺(tái),為我今后踏入社會(huì)奠定了良好的基礎(chǔ)。而盡快實(shí)現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)變,是作為一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生剛步入社會(huì)時(shí)要面臨的首要任務(wù)。對(duì)此,我們必須端正好自己的心理和態(tài)度。
這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,讓我得益最深的就是和銀行給同事之間的溝同交流,盡管我的問(wèn)題很多她們還是耐心解答。在這里我學(xué)習(xí)到了平時(shí)書(shū)本沒(méi)有詳細(xì)介紹的知識(shí)。我對(duì)這些學(xué)到的新知識(shí)感到既新奇又激動(dòng)。這使我對(duì)自己的以后學(xué)習(xí)有了更為詳盡而深刻的了解。真是要感謝我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂(lè)于助人,給予我很多鼓勵(lì)與幫助。
在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我還體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是存在一定距離的,并且我需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。這樣才能使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面的知識(shí),不緊緊局限于書(shū)本,而是有了一個(gè)比較全面和深刻地了解。這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書(shū)本上徹徹底底理解和學(xué)習(xí)的,所以基礎(chǔ)實(shí)務(wù)尤其顯得重要。
另外我還體會(huì)到我們對(duì)待每一樣工作都要有必不可少的責(zé)任心,做事情要謹(jǐn)慎小心,因?yàn)闃I(yè)務(wù)是復(fù)雜多樣的,小小的錯(cuò)誤就會(huì)給顧客和銀行帶來(lái)?yè)p失。還有就是要虛心,有什么不懂的要虛心請(qǐng)教。在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我也無(wú)時(shí)無(wú)刻地感受到了員工之間的團(tuán)隊(duì)精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神。
當(dāng)這兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),我收獲的不只只是各方面的專業(yè)知識(shí),還有就是做人做事的道理。
實(shí)習(xí)建議:
(一)對(duì)交通銀行工作
增強(qiáng)法令律。好比“保密法”等相關(guān)機(jī)制的健全。
增強(qiáng)職業(yè)道德教育。對(duì)銀行內(nèi)部工作人員和公安等部門內(nèi)部工作人員進(jìn)行職業(yè)道德教育,嚴(yán)酷功令,嚴(yán)酷保密。
柜員處事立場(chǎng)有待提高。在臨柜實(shí)習(xí)的那一個(gè)多禮拜,經(jīng)??梢钥吹焦駟T想許聊天,這都降低了交行的社會(huì)影響力,以及在人們心中的形象。在銀行業(yè)日益激烈的今天,只有以酬報(bào)本,以客戶為天主才能立于不敗之地。
(二)對(duì)學(xué)校組織學(xué)生實(shí)習(xí)
學(xué)生交通總結(jié)結(jié)尾怎么寫(xiě)
精選結(jié)尾寫(xiě)法示例:
1、使學(xué)生掌握必要的交通平安知識(shí)和技能,道路交通平安宣傳教育是讓學(xué)生遠(yuǎn)離事故的必要措施。通過(guò)這一措施。并在參與道路交通活動(dòng)中,自覺(jué)地運(yùn)用這些知識(shí)和技能,從而達(dá)到防止交通事故、維護(hù)自身平安的目的開(kāi)展交通平安宣傳教育中,公安交警部門應(yīng)當(dāng)有針對(duì)性地采取以下幾點(diǎn)具體做法:一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通平安知識(shí)和技能以課堂講授的方式向?qū)W生進(jìn)行教育的方法,也是當(dāng)前最常用的做法之一。針對(duì)不同年齡學(xué)生的心理特點(diǎn)和行為習(xí)慣,向?qū)W生教授交通平安法律法規(guī)的基本內(nèi)容,促使學(xué)生養(yǎng)成良好的走路、騎車、乘車習(xí)慣。二是活動(dòng)熏陶法。這一方法的特點(diǎn)是寓教育于活動(dòng)之中,受教育于熏陶之時(shí)。通過(guò)經(jīng)常性地開(kāi)展一些集知識(shí)性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳,穩(wěn)固和深化學(xué)生交通平安宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點(diǎn)是寓教育于交警等部門的日常管理之中,讓學(xué)生感受到社會(huì)各界對(duì)其的關(guān)愛(ài),從而自覺(jué)養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。通過(guò)文明、整潔、有序的交通環(huán)境,醒目的警示標(biāo)志以及交警的規(guī)范管理,使學(xué)生受到良好環(huán)境和氛圍的感染,并發(fā)生與周圍環(huán)境相符合的情緒,自覺(jué)約束不文明的交通行為。四是自我教育法。采取這一方法的目的希望學(xué)生通過(guò)交通平安宣傳教育,自我提升交通平安意識(shí)和素質(zhì),開(kāi)展學(xué)生交通平安宣傳活動(dòng),容易激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在需求,引起共鳴。通過(guò)學(xué)校自身教育,采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教于樂(lè),并積極拓展外延,開(kāi)展了小手拉大手”等一系列活動(dòng),提高學(xué)生的自我防范意識(shí)和交通平安意識(shí)
2、主要分布在林區(qū)臨汝羅圈、偃師上徐馬等地,實(shí)習(xí)區(qū)南部送表馬窯一帶有零星出露。與下伏五指山群石英砂巖成不整合接觸,厚30-60米,下部為灰黃色膠結(jié)冰磧礫石。礫石分為石英巖、石英砂巖、灰?guī)r、石英斑巖、花崗巖及各種變質(zhì)巖。上部為含冰磧礫石的紫紅色泥砂質(zhì)頁(yè)巖。
3、(二)對(duì)學(xué)校組織學(xué)生實(shí)習(xí)1、在實(shí)習(xí)前要對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)2、多讓同學(xué)們參加一些與實(shí)習(xí)相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)
4、總之,交通安全教育活動(dòng)是一項(xiàng)須常抓不懈的工作,是德育規(guī)范教育中永恒的課題。我班將一如既往重視這項(xiàng)活動(dòng)的宣傳與開(kāi)展,達(dá)到“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”的目標(biāo)。
5、2.各班組織學(xué)生觀看了“交通安全視頻”,對(duì)全校學(xué)生進(jìn)行了一次深刻的.安全教育活動(dòng)。交通安全視頻中血淋淋的的交通事故畫(huà)面讓同學(xué)們觸目驚心;一個(gè)個(gè)小故事則形象直觀地教給了學(xué)生們?cè)S多交通安全常識(shí)。各班主任結(jié)合班級(jí)情況及時(shí)總結(jié),強(qiáng)調(diào)了上學(xué)、放學(xué)途中乘車、步行以及平時(shí)玩耍、節(jié)假日出行應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)。此次活動(dòng),有效地提高了學(xué)生交通安全意識(shí),為他們安全、健康成長(zhǎng)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。 生命只有一次,人生沒(méi)有彩排。我校將堅(jiān)持以創(chuàng)建“平安校園”為主線,落實(shí)安全主體責(zé)任,強(qiáng)化安全基礎(chǔ),提升學(xué)校本質(zhì)安全,建立安全長(zhǎng)效機(jī)制。
6、總之,學(xué)生交通安全是學(xué)習(xí)的前提和保證,我們將以這次自查作為新的起點(diǎn),更加重視交通安全的建設(shè)工作,努力把交通安全工作做得更深、更細(xì)、更實(shí),為學(xué)校的更好發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
7、我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來(lái)吧!建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章,但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂(lè),唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
8、4、加強(qiáng)落實(shí)住校學(xué)生的交通安全管理工作,并落實(shí)責(zé)任措施。 5、做好與家長(zhǎng)的聯(lián)系工作。 6、完善各種交通安全制度和措施。 7、定期召開(kāi)交通安全教育主題班會(huì)。
9、最后:學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),尤其是有意義的活動(dòng)。通過(guò)自身的實(shí)踐活動(dòng),充分去了解社會(huì)。并且,以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情,去關(guān)心社會(huì)和關(guān)愛(ài)社會(huì)崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色,我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們,支持他們。這是我們每個(gè)大學(xué)生的責(zé)任!
10、使學(xué)生掌握必要的交通平安知識(shí)和技能,道路交通平安宣傳教育是讓學(xué)生遠(yuǎn)離事故的必要措施。通過(guò)這一措施。并在參與道路交通活動(dòng)中,自覺(jué)地運(yùn)用這些知識(shí)和技能,從而達(dá)到防止交通事故、維護(hù)自身平安的目的開(kāi)展交通平安宣傳教育中,公安交警部門應(yīng)當(dāng)有針對(duì)性地采取以下幾點(diǎn)具體做法:一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通平安知識(shí)和技能以課堂講授的方式向?qū)W生進(jìn)行教育的方法,也是當(dāng)前最常用的做法之一。針對(duì)不同年齡學(xué)生的心理特點(diǎn)和行為習(xí)慣,向?qū)W生教授交通平安法律法規(guī)的基本內(nèi)容,促使學(xué)生養(yǎng)成良好的走路、騎車、乘車習(xí)慣。二是活動(dòng)熏陶法。這一方法的特點(diǎn)是寓教育于活動(dòng)之中,受教育于熏陶之時(shí)。通過(guò)經(jīng)常性地開(kāi)展一些集知識(shí)性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳,穩(wěn)固和深化學(xué)生交通平安宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點(diǎn)是寓教育于交警等部門的日常管理之中,讓學(xué)生感受到社會(huì)各界對(duì)其的關(guān)愛(ài),從而自覺(jué)養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。通過(guò)文明、整潔、有序的交通環(huán)境,醒目的警示標(biāo)志以及交警的規(guī)范管理,使學(xué)生受到良好環(huán)境和氛圍的感染,并發(fā)生與周圍環(huán)境相符合的情緒,自覺(jué)約束不文明的交通行為。四是自我教育法。采取這一方法的目的希望學(xué)生通過(guò)交通平安宣傳教育,自我提升交通平安意識(shí)和素質(zhì),開(kāi)展學(xué)生交通平安宣傳活動(dòng),容易激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在需求,引起共鳴。通過(guò)學(xué)校自身教育,采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教于樂(lè),并積極拓展外延,開(kāi)展了小手拉大手”等一系列活動(dòng),提高學(xué)生的自我防范意識(shí)和交通平安意識(shí)。