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2024年質(zhì)量調(diào)查報(bào)告十二篇

發(fā)布時(shí)間:2024-12-03 查看人數(shù):24

2024年質(zhì)量調(diào)查報(bào)告

第一篇 2024年質(zhì)量調(diào)查報(bào)告7150字

3月28日,中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會發(fā)布《__年中國面膜行業(yè)質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》,抽檢結(jié)果顯示,1款美即面膜和2款俏十歲面膜被檢出菌落總數(shù)超標(biāo),其中美即面膜菌落總數(shù)超標(biāo)竟達(dá)720倍。

《__年中國面膜行業(yè)質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》在實(shí)體店以及淘寶、天貓、京東等電商平臺采購的47批次樣品中,有3批次樣品檢驗(yàn)不合格,包括1款美即面膜和2款俏十歲面膜。一款在網(wǎng)店購買的美即面膜除了被檢出菌落總數(shù)超標(biāo)720倍,還被檢出銅綠假單胞菌(綠膿桿菌)。兩款不合格的俏十歲面膜,分別在實(shí)體店和網(wǎng)店購買。網(wǎng)購款菌落總數(shù)超標(biāo)5.3倍,實(shí)體店款菌落總數(shù)超標(biāo)31倍,同時(shí)還被檢出添加了熒光增白劑。

菌落總數(shù)嚴(yán)重超標(biāo)說明產(chǎn)品達(dá)不到基本衛(wèi)生要求,將會破壞精華液的營養(yǎng)成分,加速其變質(zhì),并危害人體健康安全。此外,銅綠假單胞菌是致病菌的一種,當(dāng)肌體抵抗力低下時(shí)可致病,并引起病人死亡。

美即和俏十歲企業(yè)在調(diào)查樣品后,出示證據(jù)證明被抽檢出問題的3款面膜都是冒牌假貨,并向電商平臺投訴了“錦華護(hù)膚品”和“羽凡生物科技旗艦店”2家售假網(wǎng)店。隨后這2家網(wǎng)店被封。

面膜有價(jià)美麗無價(jià),如果選擇網(wǎng)購,消費(fèi)者可先到專柜購買正品,然后再到網(wǎng)上購買該產(chǎn)品,從外觀,香型,材質(zhì),功效等方面自行進(jìn)行對比,掌握辨別真?zhèn)蔚姆椒āT趯?shí)體店購買時(shí),一定索要正規(guī)的發(fā)票、憑證、票據(jù)。另外,還可以在購買之前,通過品牌商品的官方服務(wù)熱線打電話驗(yàn)證。

暑期電信服務(wù)質(zhì)量調(diào)查報(bào)告

調(diào)查的主題:電信服務(wù)質(zhì)量調(diào)查

調(diào)查的時(shí)間:__.8.10——__.8.17

調(diào)查的地點(diǎn):江都市各條街道及仙女社區(qū)、花苑社區(qū)

調(diào)查的對象:社區(qū)居民

調(diào)查的目的:了解電信服務(wù)質(zhì)量和消費(fèi)者滿意度

調(diào)查的方式:問卷調(diào)查及網(wǎng)上資料調(diào)查。

如今電信競爭日趨激烈,移動、聯(lián)通、電信運(yùn)營商價(jià)格戰(zhàn)不斷升級,各種形式的價(jià)格競爭層出不窮,小靈通及天翼手機(jī)的出現(xiàn)加劇了移動通信市場的競爭;隨著3g商用的日益臨近,移動通信市場的競爭環(huán)境將更加復(fù)雜。隨著通信技術(shù)的發(fā)展,電信業(yè)務(wù)的多樣化,在固定業(yè)務(wù)市場上同樣呈現(xiàn)激烈的競爭局面。而競爭不斷加劇,運(yùn)營商都以利潤和效益為中心。__年暑期社會實(shí)踐我有幸來到江都市電信局進(jìn)行社會實(shí)踐,并利用實(shí)習(xí)之便,對江都社區(qū)居民對電信服務(wù)和消費(fèi)滿意度進(jìn)行問卷調(diào)查。

近日,我在電信同事及家中親戚的幫助下,向消費(fèi)者發(fā)放《電信服務(wù)調(diào)查問卷》230份,百分之百回收問卷。

一、問卷內(nèi)容

問卷內(nèi)容分五個(gè)部分,(一)用戶基本信息(二)電信服務(wù)普及基本情況(三)總體評價(jià)(四)電信資費(fèi)(五)客戶服務(wù)。其中部分調(diào)查內(nèi)容如下:

一、用戶基本信息

1、您的職業(yè):

a、企業(yè)工作人員 b、機(jī)關(guān)、事業(yè)單位人員 c、農(nóng)民 d、學(xué)生 e、其它

2、您的年齡是:

a、18歲以下 b、18-35歲 c、36-50歲 d、51-65歲 e、65歲以上

二、電信服務(wù)普及基本情況

3、為您提供固定電話服務(wù)的運(yùn)營商是:

a、網(wǎng)通 b、電信 c、鐵通

4、為您提供個(gè)人移動電話或者小靈通服務(wù)的電信運(yùn)營商是(可多選):

a、移動 b、聯(lián)通 c、電信小靈通 d、網(wǎng)通小靈通

三、總體評價(jià)

7、您對所使用的固定電話服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)是:

a、非常不滿意 b、不太滿意 c、一般 d、比較滿意 e、非常滿意

8、您認(rèn)為電信服務(wù)水平和您對所享受的電信服務(wù)的整體滿意度是:

a、非常不滿意 b、不太滿意 c、一般 d、比較滿意 e、非常滿意

四、電信資費(fèi)

24、您認(rèn)為固定電話和寬帶初裝費(fèi)應(yīng)該取消或降低嗎?

a、屬于霸王條款,應(yīng)該取消 b、取消不利于電信業(yè)發(fā)展,保持現(xiàn)有水平很好

c、不應(yīng)該取消,應(yīng)大幅度降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) d、無所謂

29、您對電信資費(fèi)套餐怎么看(可多選):

a、太多太亂,無法了解具體內(nèi)容,對消費(fèi)者不利

b、套餐形式多樣,消費(fèi)者有了較多的選擇權(quán) c、套餐實(shí)際上降低了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

d、套餐只是電信運(yùn)營商玩弄的一種游戲,實(shí)際上并沒有降低多少

五、客戶服務(wù)

32、您對投訴處理不太滿意/非常不滿意,最主要原因是:

a、接待人員服務(wù)態(tài)度不好 b、不能首問負(fù)責(zé),被支來支去 c、多次投訴后沒有結(jié)果 d、投訴處理時(shí)間太長/需用戶多次催問 e、投訴渠道太少

一、調(diào)查結(jié)果

(1)認(rèn)為電信行業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目清楚的占43.13%;不清楚 的占50.87%。

(2)認(rèn)為發(fā)生過被錯(cuò)收、誤收費(fèi)用現(xiàn)象的占32.6% 沒有發(fā)生過被錯(cuò)收、誤收費(fèi)用現(xiàn)象的占68.26%。

(3)認(rèn)為工作人員能否及時(shí)提供話費(fèi)清單的占68.70% 不能及時(shí)提供話費(fèi)清單的占28.26%。

(4)認(rèn)為在入網(wǎng)、繳費(fèi)、銷號、增值業(yè)務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)中存在著不平等格式條款的占40%;不存在不平等格式條款的占54.78%。

(5)認(rèn)為營業(yè)人員服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)水平好的占43.13%; 一般的占41%;不太好的占6.52%。

(6)認(rèn)為營業(yè)場所空氣質(zhì)量狀況好的占39.57%;一般的占48.72%;不太好的占7.82%。

(7)認(rèn)為一些套餐和資費(fèi)項(xiàng)目的宣傳存在陷阱的占48.70%;不存在陷阱的占49.13%。

(8)認(rèn)為收到過垃圾短信的占71.74%;沒有收到過的占24.78%。

(9)認(rèn)為電信部門營業(yè)場所整體布局合理、很方便的占32.17%;認(rèn)為較好的占25.65%;認(rèn)為一般的占3%;認(rèn)為不太方便的占5.21%。

(10)認(rèn)為電信行業(yè)處理消費(fèi)投訴快速、便捷的占49.13 %;否定快速、便捷的占42.60%。

(11)知道固定電話、移動電話的服務(wù)熱線電話號碼的占50.87%;不知道的占 44.78%。

(12)發(fā)生電信消費(fèi)糾紛其合法權(quán)益受到侵害時(shí)找電信部們解決問題的占51.74%;找工商部門解決問題的占3.04%;找消協(xié)解決問題的占34.35%;請新聞媒體幫助解決問題的占2.17%;怕麻煩自認(rèn)倒霉的占6.52%。

二、調(diào)查結(jié)果分析

廣大用戶對電信服務(wù)工作整體表示認(rèn)可,電信用戶滿意度進(jìn)一步提升。但仍然對部分問題存在一定的抱怨,其中,對固定電話的抱怨率為22.8%,涉及的主要問題包括收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)不透明、線路故障多、營業(yè)廳服務(wù)問題等,部分用戶認(rèn)為話費(fèi)太高、座機(jī)費(fèi)收取不合理;對移動電話的抱怨率為28.7%,涉及的主要問題包括垃圾短信息太多、少數(shù)地點(diǎn)信號不好、話費(fèi)太高、收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)不透明、服務(wù)態(tài)度差等;用戶對互聯(lián)網(wǎng)接入的抱怨率為34.4%,主要問題集中在網(wǎng)速不穩(wěn)定、資費(fèi)偏高、異常中斷、維修反應(yīng)速度慢等方面。

消費(fèi)者對電信服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量滿意度一般。 服務(wù)項(xiàng)目滿意率超過50%的為數(shù)不多,僅占3個(gè)項(xiàng)目。但是,消費(fèi)者遇到問題愿意找電信部門解決的比例能夠占到51.74%,說明消費(fèi)者對電信部門的誠信度還是認(rèn)可的。

其次,電信公司還應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加大清理垃圾短信的力度。

統(tǒng)計(jì)數(shù)表明:收到過垃圾短信的比例達(dá)到71.74%。垃圾短信的危害不言而喻,不僅干擾了正常的電信秩序,而且嚴(yán)重影響社會的穩(wěn)定和人們身心的健康。

三、建議:

(一)、電信服務(wù)行業(yè)進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。電信用戶滿意度是衡量電信服務(wù)水平的重要指標(biāo),也是目前世界上許多國家和地區(qū)測評電信服務(wù)質(zhì)量的通行作法。用良好的服務(wù)質(zhì)量來提高消費(fèi)者滿意度,穩(wěn)定顧客,提高自身競爭力。

(二)、全社會共同努力,進(jìn)一步加大清理垃圾短信的力度。要采取措施,有針對性地解決突出問題,標(biāo)本兼治,給廣大電信顧客一個(gè)良好的使用環(huán)境。

(三)加強(qiáng)用戶權(quán)益保護(hù)。改善通信服務(wù)必須把滿足人民群眾切實(shí)利益放在重要的位置。要注重疏導(dǎo)和化解矛盾與糾紛,不斷完善各項(xiàng)制度,建立健全用戶申訴機(jī)制,有效提高解決糾紛、化解矛盾的能力,妥善做好用戶申訴處理工作。

(四)進(jìn)一步完善電信資費(fèi)監(jiān)管。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)電信資費(fèi)管理方式改革,逐步建立并完善在政府宏觀調(diào)控下主要由市場形成價(jià)格的機(jī)制和高效、公平的電信資費(fèi)監(jiān)管機(jī)制。

提高鐵路服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查報(bào)告

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,奧運(yùn)會、殘奧會的成功舉辦,中國已經(jīng)走向世界,世界不能沒有中國,已經(jīng)成為事實(shí),中國與世界的聯(lián)系越來越緊密。與之相不斷適應(yīng)的鐵路,也得到了長足的發(fā)展。在鐵路跨越式發(fā)展的總體戰(zhàn)略背景下,站段重組的成功實(shí)施;北京新客站的成功落成;青藏鐵路、京津高速的成功的開通;都相繼為中國的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。但是在高速發(fā)展的需求下,全路旅客列車的服務(wù)質(zhì)量參差不齊,與構(gòu)建社會主義和諧社會、樹立社會主義榮辱觀的要求,以及廣大旅客和社會各界的熱切企盼相比,仍有較大差距。研究鐵路客運(yùn)服務(wù)現(xiàn)狀,思考提高服務(wù)質(zhì)量的發(fā)展道路,對不斷改進(jìn)客運(yùn)人員工作理念、工作態(tài)度、工作方法,提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展,滿足鐵路運(yùn)輸需求及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,促進(jìn)社會和諧發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、發(fā)展分析

1.現(xiàn)狀及趨勢分析。中國鐵路走過了艱難世紀(jì)的歷程,在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)多年的發(fā)展過程中,既為中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn),同時(shí)在發(fā)展的過程中也形成了船大難掉頭的種種弊端,成為了市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)中最后的攻堅(jiān)堡壘。特別是具有鐵路窗口的客運(yùn)部門,在多年的歷史熏陶下,“鐵老大”的魅影歷久不去,人們似乎覺得只要是在鐵路工作,就有了“鐵飯碗”,致使工作處于低谷狀態(tài),客運(yùn)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,精神狀態(tài)不佳,服務(wù)態(tài)度不好,售票沒客流,行包沒貨源,服務(wù)沒表揚(yáng)。整個(gè)客運(yùn)工作很被動。尤其是公路與鐵路開展了競爭,客運(yùn)從各個(gè)方面都陷入了“皮軟”狀態(tài)。

2.問題和成因分析

一是服務(wù)質(zhì)量管理機(jī)制不健全。在過去多年當(dāng)中,鐵路建設(shè)處于初始階段,管理粗放,技術(shù)條件落后,規(guī)章制度簡單,在客運(yùn)服務(wù)當(dāng)中更是屬于粗放經(jīng)營的狀態(tài)。一直沒有在創(chuàng)新和完善服務(wù)質(zhì)量管理機(jī)制上下工夫。制度建設(shè)不健全,導(dǎo)致了列車發(fā)生問題,得不到及時(shí)的反饋和處理,同時(shí)也缺少相應(yīng)的監(jiān)督和考核。在客運(yùn)的管理當(dāng)中也存在不少的漏洞和盲點(diǎn)。

二是列車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不高不全。目前列車標(biāo)準(zhǔn)是各自為政,沒有統(tǒng)一的要求,在落實(shí)上更是以列車長的素質(zhì)和喜好為依據(jù),有的雖然有標(biāo)準(zhǔn),但是也存在落實(shí)不到位、有簡化、漏項(xiàng)的現(xiàn)象。在運(yùn)營過程中,有的列車員為了便于工作,阻撓、推諉旅客從本車廂上車,甚至私自破壞飲水設(shè)備的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;夜間不作業(yè)、作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)、簡化漏項(xiàng)也時(shí)常出現(xiàn)。

三是列車設(shè)備設(shè)施落后。雖然鐵路大力更換車廂,開展“綠皮車”整治工作,但是與環(huán)境要求、旅客要求和服務(wù)質(zhì)量要求相比較,還是由較大的差距。

四是餐車飯菜質(zhì)次價(jià)高。這一問題是一個(gè)老大難問題,已經(jīng)多次提出,也進(jìn)行了較大力氣的該進(jìn),效果不大。我想要大力提高飯菜質(zhì)量,不僅是解決餐料、商品層層加價(jià)問題,嚴(yán)格規(guī)范餐營管理,探索建立規(guī)?;牟惋嫾庸せ氐膯栴},而是要從列車商品供應(yīng)機(jī)制上考慮,對站車商品全部由鐵路部門自己定價(jià)、自己銷售做出更為合理的協(xié)調(diào)和處理。

五是列車安全和治安防范成效有待鞏固。要進(jìn)一步以確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全為核心,為切實(shí)維護(hù)列車良好的安全環(huán)境和治安秩序作出更為積極的努力。

六是路風(fēng)建設(shè)不能放松。旅客列車上以票謀私、餐車茶座亂收費(fèi)、粗暴待客等重點(diǎn)問題,要從源頭治理,從客運(yùn)部門人員思想上、工作制度上、作業(yè)落實(shí)上,今一步強(qiáng)化檢查監(jiān)督,嚴(yán)格責(zé)任追究。

七是干部職工隊(duì)伍素質(zhì)層次不齊。從客運(yùn)部門自己認(rèn)識,都認(rèn)為從事客運(yùn)工作不需要較高的技術(shù)和素質(zhì)。這是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下對客運(yùn)工作的現(xiàn)實(shí)要求,也是不得已的選擇。在市場條件下,旅客人員的素質(zhì)和服務(wù)要求有了較大的提高,加之鐵路運(yùn)輸旅客人數(shù)多、旅客思想活躍,對從事客運(yùn)人員的服務(wù)有了較高的要求。實(shí)際上鐵路客運(yùn)工作涉及安全、服務(wù)、衛(wèi)生、保潔三塊內(nèi)容,不是一名低素質(zhì)的人員所能勝任的。

二、對策與建議

針對存在的現(xiàn)狀,在鐵路系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大反思、大檢查的活動背景下,開展“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量如何提高,客運(yùn)收入如何增加”的科學(xué)攻關(guān),有助于提高客運(yùn)人員業(yè)務(wù)素質(zhì),提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到一流水平。

一是強(qiáng)化學(xué)技練兵,業(yè)務(wù)知識達(dá)標(biāo)。把提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)做為提高服務(wù)質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。制定業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)安排,長期規(guī)劃。落實(shí)每日一題,進(jìn)行每班班前提問,每月一小考,每季一大考,并把考試成績納入資金分配。同時(shí)聘請專業(yè)人員對員工進(jìn)行隊(duì)列、站姿、坐姿、化妝、語言技巧、微笑服務(wù)以及服務(wù)心理學(xué)、外語等訓(xùn)練,提高員工的素質(zhì),優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)堅(jiān)持發(fā)放《征求旅客意見表》、召開旅客座談會,完善聘請旅客為服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員,及時(shí)反饋日常服務(wù)質(zhì)量滿意程度,力求做到讓每一個(gè)旅客滿意。

通過開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),上上下下形成“學(xué)業(yè)務(wù)”風(fēng),人人背標(biāo)、學(xué)標(biāo)、用標(biāo),根據(jù)每班處理無票旅客和遇 到的問題,結(jié)合規(guī)章學(xué)習(xí)理論和實(shí)作,有效的提高了業(yè)務(wù)素質(zhì),使旅客問不倒,難不住,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)100%達(dá)標(biāo)。

二是改變服務(wù)態(tài)度,服務(wù)水平達(dá)標(biāo)。服務(wù)是客運(yùn)的重要工作,把向旅客奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)、文明的客運(yùn)服務(wù)作為所有工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),作為新形勢下提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化市場的重要手段,要做到用“心”服務(wù)旅客、用“情”感染旅客、用“愛”贏得旅客。“旅客至上”要始終貫穿在我們的服務(wù)之中,一個(gè)微笑服務(wù)使旅客能感到來到站車如同到家的感覺,并開展了“假如我是一名旅客”的活動,轉(zhuǎn)換思維和身份,把自己當(dāng)成一名旅客,把感受和需求寫出來,講出來,轉(zhuǎn)換成旅客的感受,才能體會到旅客的需求,變成客運(yùn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)進(jìn)一步推出服務(wù)承諾,集中開展“首問首訴”活動,提出:

1、全面承諾旅客,接受社會監(jiān)督;

2、推行“無差錯(cuò)”售票服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);

3、推行“理當(dāng)頭”服務(wù)理念;

4、推出“特色服務(wù)出精品”理念。

5、行包“準(zhǔn)時(shí)、快捷”送貨。

服務(wù)于旅客,就是客運(yùn)工作。客運(yùn)就是旅客運(yùn)輸,這就是一環(huán)套一環(huán)的環(huán)節(jié),只要高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),才是旅客的滿意。服務(wù)才能100%達(dá)標(biāo)。

三是圍繞貨主滿意,開展服務(wù)設(shè)計(jì)。行包工作性質(zhì)復(fù)雜,即要面對貨物,又要面對貨主,還要面對站車交接,哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都有損于客運(yùn)的形象。過去是等著旅客到車站辦托運(yùn)。服務(wù)不周到,曾一度造成沒有貨源,行包運(yùn)輸收入低。行李員情緒也低落。自開展攻關(guān)活動,大大調(diào)動了全體行包人員的積極性,大規(guī)模的走出行李房到社會找市場,到市場找貨源,而且尋找貨源的同志都是利用休班時(shí)間,冬季是寒風(fēng)刺骨,夏季是烈日炎炎,不辭辛苦,沒有怨言,只有共同目標(biāo):多找貨源,多收入,為鐵路創(chuàng)市場做貢獻(xiàn)。

只要是您的一個(gè)電話,就能知道您的貨物情況,您的一個(gè)要求,就能把您的貨物送到家,或送到站,這就是“上門托運(yùn),送貨到家”的快捷方便的接取送達(dá)貨物車。開拓思路,迎接挑戰(zhàn),涌闖市場,徹底改變“被動服務(wù)貨主為主動服務(wù)貨主”的觀念。針對貨主想問題,努力創(chuàng)新突破口。這應(yīng)該成為行包工作的嶄新形象。

四是塑窗口形象,微笑服務(wù)“您好”當(dāng)頭。客運(yùn)工作作為鐵路部門的窗口,一個(gè)“微笑”,一句“您好”,都能體現(xiàn)出鐵路的形象和國家的發(fā)展水平??瓦\(yùn)工作與旅客接觸的工具是語言和面部表情。

由于以前客運(yùn)人員“鐵”勁大,面對旅客時(shí),面目表情麻木,語言生硬,面對旅客沒有任何衣食父母的感覺,一種愛理不理,愛干不干的態(tài)度的動作,必然會氣走旅客,頂走客流。在與公路的競爭中大敗而去。

通過思想反思,認(rèn)識到改革是形勢的緊迫,生存的競爭,客運(yùn)人員必然會認(rèn)識到旅客首肯的重要性,思想有了轉(zhuǎn)變,態(tài)度就會轉(zhuǎn)變,行動就會轉(zhuǎn)變,微笑服務(wù)成為了一項(xiàng)必要的工作,語言文雅大方,音量適宜,“您好”當(dāng)頭,幾項(xiàng)相加列入考核,成為競爭上崗條件和獎金分配掛鉤,此項(xiàng)舉措大大改善了客運(yùn)人員和旅客的關(guān)系,提高服務(wù)質(zhì)量,也贏得了客流。

全面提升服務(wù)質(zhì)量,落實(shí)文明用語,杜絕服務(wù)忌語,做到將心比心,換位思考,積極行動,要注意覆行以下承諾。

1.圍繞旅客滿意,提升服務(wù)質(zhì)量,在市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,旅客需求日益提高的今天,如果沒有嶄新的服務(wù)形象和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量,就難以贏得旅客的青睞。因此,客運(yùn)部門將以滿足旅客需求作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

2.滿足旅客基本需求為出發(fā)點(diǎn):在服務(wù)工作中旅客最關(guān)注的是與其旅客需求最密切的服務(wù)項(xiàng)目的質(zhì)量,如買票是否方便,托運(yùn)行李是否隨到隨托,列車是否正點(diǎn),旅行途中是否安全、清潔、舒適、愉快。

客運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)旅客侯車滿意,訂票、購票滿意,托運(yùn)行李以及旅行滿意,那就是承諾落實(shí)了,旅客滿意了,客運(yùn)工作達(dá)到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)了。

3.創(chuàng)品牌、爭一流。

“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

結(jié)論

新的世紀(jì)中,只有一流的設(shè)備未必會有一流的效果。只有緊跟時(shí)代的發(fā)展,緊扣鐵路改革的步伐,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,用一流的服務(wù),展示出一流的形象,才能適應(yīng)時(shí)代的要求,體現(xiàn)生存的價(jià)值。鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,客運(yùn)工作是大動脈的重要組成部份,甚至從某種意義上講是鐵路發(fā)展的眼睛和形象。鐵路客運(yùn)工作人員必須身懷鐵路甚至國家發(fā)展大勢,用勇立潮頭的氣魄,不斷向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍,創(chuàng)新品牌,領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)行業(yè),才能為“鐵老大”賦予新時(shí)代的涵義。

中國面膜行業(yè)質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

3月28日,中國質(zhì)量誠信品牌論壇在北京國際會議中心舉行。中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會秘書長高伯海在論壇上發(fā)布了《__年中國質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告之一:面膜行業(yè)》。

該報(bào)告公布了__年6月至9月對面膜行業(yè)開展的抽樣調(diào)查結(jié)果。中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會通過實(shí)體店和網(wǎng)店兩種渠道,分別對市場上20多個(gè)品牌,共計(jì)47批次樣品進(jìn)行了檢測,檢測項(xiàng)目包括外觀、ph、菌落總數(shù)、重金屬、甲醇、激素、熒光增白劑等24個(gè)檢測項(xiàng)目。經(jīng)檢驗(yàn),有44批次樣品符合標(biāo)準(zhǔn)要求,整體達(dá)標(biāo)率為93.6%。其中,實(shí)體店購進(jìn)樣品25批次, 24批次樣品符合標(biāo)準(zhǔn)要求,整體達(dá)標(biāo)率為96.0%;,網(wǎng)絡(luò)電商平臺購進(jìn)樣品22批次, 20批次樣品符合標(biāo)準(zhǔn)要求,整體達(dá)標(biāo)率為90.9%。主要不合格項(xiàng)目是個(gè)別批次產(chǎn)品微生物超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,還有的產(chǎn)品檢出熒光增白劑。

調(diào)查報(bào)告分析指出,一些消費(fèi)者購買或使用化妝品時(shí),很少注意產(chǎn)品是否有衛(wèi)生許可批準(zhǔn)文號、產(chǎn)品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)號等,缺乏索證意識和識別產(chǎn)品真?zhèn)沃R。報(bào)告建議有關(guān)部門應(yīng)對化妝品不斷發(fā)展的功能性添加物,如熒光增白劑、糖皮質(zhì)激素等,完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與檢測手段,從法理、技術(shù)層面進(jìn)行全方位監(jiān)管,為消費(fèi)者營造安全放心的消費(fèi)環(huán)境。

第二篇 暑期大學(xué)生電信服務(wù)質(zhì)量調(diào)查報(bào)告2250字

調(diào)查的主題:電信服務(wù)質(zhì)量調(diào)查

調(diào)查的時(shí)間:20__.8.10——20__.8.17

調(diào)查的地點(diǎn):江都市各條街道及仙女社區(qū)、花苑社區(qū)

調(diào)查的對象:社區(qū)居民

調(diào)查的目的:了解電信服務(wù)質(zhì)量和消費(fèi)者滿意度

調(diào)查的方式:問卷調(diào)查及網(wǎng)上資料調(diào)查。

如今電信競爭日趨激烈,移動、聯(lián)通、電信運(yùn)營商價(jià)格戰(zhàn)不斷升級,各種形式的價(jià)格競爭層出不窮,小靈通及天翼手機(jī)的出現(xiàn)加劇了移動通信市場的競爭;隨著3g商用的日益臨近,移動通信市場的競爭環(huán)境將更加復(fù)雜。隨著通信技術(shù)的發(fā)展,電信業(yè)務(wù)的多樣化,在固定業(yè)務(wù)市場上同樣呈現(xiàn)激烈的競爭局面。而競爭不斷加劇,運(yùn)營商都以利潤和效益為中心。__年暑期社會實(shí)踐我有幸來到江都市電信局進(jìn)行社會實(shí)踐,并利用實(shí)習(xí)之便,對江都社區(qū)居民對電信服務(wù)和消費(fèi)滿意度進(jìn)行問卷調(diào)查。

奎日,我在電信同事及家中親戚的幫助下,向消費(fèi)者發(fā)放《電信服務(wù)調(diào)查問卷》230份,百分之百回收問卷。

一、問卷內(nèi)容

問卷內(nèi)容分五個(gè)部分,(一)用戶基本信息(二)電信服務(wù)普及基本情況(三)總體評價(jià)(四)電信資費(fèi)(五)客戶服務(wù)。其中部分調(diào)查內(nèi)容如下:

一、用戶基本信息

1、您的職業(yè):

a、企業(yè)工作人員 b、機(jī)關(guān)、事業(yè)單位人員 c、農(nóng)民 d、學(xué)生 e、其它

2、您的年齡是:

a、18歲以下 b、18-35歲 c、36-50歲 d、51-65歲 e、65歲以上

二、電信服務(wù)普及基本情況

3、為您提供固定電話服務(wù)的運(yùn)營商是:

a、網(wǎng)通 b、電信 c、鐵通

4、為您提供個(gè)人移動電話或者小靈通服務(wù)的電信運(yùn)營商是(可多選):

a、移動 b、聯(lián)通 c、電信小靈通 d、網(wǎng)通小靈通

三、總體評價(jià)

7、您對所使用的固定電話服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)是:

a、非常不滿意 b、不太滿意 c、一般 d、比較滿意 e、非常滿意

8、您認(rèn)為電信服務(wù)水平和您對所享受的電信服務(wù)的整體滿意度是:

a、非常不滿意 b、不太滿意 c、一般 d、比較滿意 e、非常滿意

四、電信資費(fèi)

24、您認(rèn)為固定電話和寬帶初裝費(fèi)應(yīng)該取消或降低嗎?

a、屬于霸王條款,應(yīng)該取消 b、取消不利于電信業(yè)發(fā)展,保持現(xiàn)有水平很好

c、不應(yīng)該取消,應(yīng)大幅度降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) d、無所謂

29、您對電信資費(fèi)套餐怎么看(可多選):

a、太多太亂,無法了解具體內(nèi)容,對消費(fèi)者不利

b、套餐形式多樣,消費(fèi)者有了較多的選擇權(quán) c、套餐實(shí)際上降低了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

d、套餐只是電信運(yùn)營商玩弄的一種游戲,實(shí)際上并沒有降低多少

五、客戶服務(wù)

32、您對投訴處理不太滿意/非常不滿意,最主要原因是:

a、接待人員服務(wù)態(tài)度不好 b、不能首問負(fù)責(zé),被支來支去 c、多次投訴后沒有結(jié)果 d、投訴處理時(shí)間太長/需用戶多次催問 e、投訴渠道太少

一、調(diào)查結(jié)果

(1)認(rèn)為電信行業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目清楚的占43.13%;不清楚 的占50.87%。

(2)認(rèn)為發(fā)生過被錯(cuò)收、誤收費(fèi)用現(xiàn)象的占32.6% 沒有發(fā)生過被錯(cuò)收、誤收費(fèi)用現(xiàn)象的占68.26%。

(3)認(rèn)為工作人員能否及時(shí)提供話費(fèi)清單的占68.70% 不能及時(shí)提供話費(fèi)清單的占28.26%。

(4)認(rèn)為在入網(wǎng)、繳費(fèi)、銷號、增值業(yè)務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)中存在著不平等格式條款的占40%;不存在不平等格式條款的占54.78%。

(5)認(rèn)為營業(yè)人員服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)水平好的占43.13%; 一般的占41%;不太好的占6.52%。

(6)認(rèn)為營業(yè)場所空氣質(zhì)量狀況好的占39.57%;一般的占48.72%;不太好的占7.82%。

(7)認(rèn)為一些套餐和資費(fèi)項(xiàng)目的宣傳存在陷阱的占48.70%;不存在陷阱的占49.13%。

(8)認(rèn)為收到過垃圾短信的占71.74%;沒有收到過的占24.78%。

(9)認(rèn)為電信部門營業(yè)場所整體布局合理、很方便的占32.17%;認(rèn)為較好的占25.65%;認(rèn)為一般的占3%;認(rèn)為不太方便的占5.21%。

(10)認(rèn)為電信行業(yè)處理消費(fèi)投訴快速、便捷的占49.13 %;否定快速、便捷的占42.60%。

(11)知道固定電話、移動電話的服務(wù)熱線電話號碼的占50.87%;不知道的占 44.78%。

(12)發(fā)生電信消費(fèi)糾紛其合法權(quán)益受到侵害時(shí)找電信部們解決問題的占51.74%;找工商部門解決問題的占3.04%;找消協(xié)解決問題的占34.35%;請新聞媒體幫助解決問題的占2.17%;怕麻煩自認(rèn)倒霉的占6.52%。

二、調(diào)查結(jié)果分析

廣大用戶對電信服務(wù)工作整體表示認(rèn)可,電信用戶滿意度進(jìn)一步提升。但仍然對部分問題存在一定的抱怨,其中,對固定電話的抱怨率為22.8%,涉及的主要問題包括收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)不透明、線路故障多、營業(yè)廳服務(wù)問題等,部分用戶認(rèn)為話費(fèi)太高、座機(jī)費(fèi)收取不合理;對移動電話的抱怨率為28.7%,涉及的主要問題包括垃圾短信息太多、少數(shù)地點(diǎn)信號不好、話費(fèi)太高、收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)不透明、服務(wù)態(tài)度差等;用戶對互聯(lián)網(wǎng)接入的抱怨率為34.4%,主要問題集中在網(wǎng)速不穩(wěn)定、資費(fèi)偏高、異常中斷、維修反應(yīng)速度慢等方面。

消費(fèi)者對電信服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量滿意度一般。 服務(wù)項(xiàng)目滿意率超過50%的為數(shù)不多,僅占3個(gè)項(xiàng)目。但是,消費(fèi)者遇到問題愿意找電信部門解決的比例能夠占到51.74%,說明消費(fèi)者對電信部門的誠信度還是認(rèn)可的。

其次,電信公司還應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加大清理垃圾短信的力度。

統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明:收到過垃圾短信的比例達(dá)到71.74%。垃圾短信的危害不言而喻,不僅干擾了正常的電信秩序,而且嚴(yán)重影響社會的穩(wěn)定和人們身心的健康。

三、建議:

(一)、電信服務(wù)行業(yè)進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。電信用戶滿意度是衡量電信服務(wù)水平的重要指標(biāo),也是目前世界上許多國家和地區(qū)測評電信服務(wù)質(zhì)量的通行作法。用良好的服務(wù)質(zhì)量來提高消費(fèi)者滿意度,穩(wěn)定顧客,提高自身競爭力。

(二)、全社會共同努力,進(jìn)一步加大清理垃圾短信的力度。要采取措施,有針對性地解決突出問題,標(biāo)本兼治,給廣大電信顧客一個(gè)良好的使用環(huán)境。

(三)加強(qiáng)用戶權(quán)益保護(hù)。改善通信服務(wù)必須把滿足人民群眾切實(shí)利益放在重要的位置。要注重疏導(dǎo)和化解矛盾與糾紛,不斷完善各項(xiàng)制度,建立健全用戶申訴機(jī)制,有效提高解決糾紛、化解矛盾的能力,妥善做好用戶申訴處理工作。

(四)進(jìn)一步完善電信資費(fèi)監(jiān)管。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)電信資費(fèi)管理方式改革,逐步建立并完善在政府宏觀調(diào)控下主要由市場形成價(jià)格的機(jī)制和高效、公平的電信資費(fèi)監(jiān)管機(jī)制。

第三篇 市產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全工作調(diào)查報(bào)告2600字

為提高產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全,促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量法、食品衛(wèi)生法等法律法規(guī)的貫徹實(shí)施,市人大常委會副主任帶領(lǐng)市人大財(cái)經(jīng)委、農(nóng)業(yè)環(huán)保委和教科文衛(wèi)民僑委負(fù)責(zé)人,就當(dāng)前我市產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全工作情況開展了調(diào)研和督查。

一、基本情況

近年來,我市高度重視產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全工作,切實(shí)把產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全工作擺在重要位置,大力推進(jìn)自主創(chuàng)新和先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,質(zhì)量水平有了新提高,產(chǎn)業(yè)素質(zhì)不斷提升;食品安全有了新提升,生產(chǎn)加工水平持續(xù)增強(qiáng);食品監(jiān)管有了新突破,保障體系逐步完善;品牌建設(shè)有了新進(jìn)展,__制造聲譽(yù)不斷擴(kuò)大;監(jiān)管體系得到健全,質(zhì)量基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí);全民質(zhì)量安全意識有了新提高,社會環(huán)境進(jìn)一步改善。特別是去年8月份開始,我市按照國務(wù)院、省政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合__實(shí)際,組織開展了為期四個(gè)月的產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全專項(xiàng)整治行動。通過全市各級各有關(guān)部門的共同努力,專項(xiàng)整治行動得到了全面、扎實(shí)、有力的推進(jìn),取得了預(yù)期效果。

二、存在問題

(一)產(chǎn)品質(zhì)量總體水平仍然不高。全市總體質(zhì)量水平建立在粗放型增長方式和低端產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,總體滯后于全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,全市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查合格率長期徘徊在80%左右。同時(shí),各縣區(qū)發(fā)展?fàn)顩r也不夠平衡;傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量不容樂觀,小企業(yè)質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱,產(chǎn)品檔次不高、可靠性不強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)水平偏低,制售假冒偽劣現(xiàn)象沒有完全根除,質(zhì)量違法違規(guī)案件時(shí)有發(fā)生。

(二)企業(yè)、農(nóng)戶的主體意識不夠強(qiáng)。由于生產(chǎn)企業(yè)、農(nóng)戶對農(nóng)產(chǎn)品安全問題認(rèn)識不足,質(zhì)量意識淡薄,加上目前大宗農(nóng)產(chǎn)品市場準(zhǔn)入尚未實(shí)施,農(nóng)產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)等原因,企業(yè)對實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量管理動力不足,在標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用、質(zhì)量控制、生產(chǎn)記錄、標(biāo)識使用等各個(gè)環(huán)節(jié)上重視不夠。部分小型企業(yè)、小規(guī)?;厝狈Ρ匾淖圆椤⒆詸z。少數(shù)企業(yè)和單位在產(chǎn)地認(rèn)定和產(chǎn)品認(rèn)證過程中,只注意申報(bào)材料編制,不注重實(shí)際管理,敷衍應(yīng)付。

(三)鞏固和深化專項(xiàng)整治成果任重道遠(yuǎn)。雖然在專項(xiàng)整治過程中建立了一整套規(guī)范和制度,但受從業(yè)人員素質(zhì)等因素影響,要長期堅(jiān)持絕非易事,部分企業(yè)對為什么要索證索票、建立臺帳的認(rèn)識還比較模糊,認(rèn)為這是政府要我做的,沒有認(rèn)識到這是明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任、便于追溯質(zhì)量責(zé)任的需要,容易導(dǎo)致專項(xiàng)整治出現(xiàn)反復(fù)。

(四)三無企業(yè)的徹底取締難度很大。由于三無生產(chǎn)加工點(diǎn)量大面廣、有很大的流動性和隱藏性,目前還難以應(yīng)對;主觀上看,分段模糊再加上部門間職能銜接、信息交流不暢問題短期內(nèi)難以消除,監(jiān)管機(jī)制尚未真正建立,況且食品生產(chǎn)許可不是工商登記的前置條件,新辦證照情況無法及時(shí)獲取,導(dǎo)致常常處于被動監(jiān)管的狀態(tài),難免會造成監(jiān)管脫節(jié)。而且三無生產(chǎn)加工也極易反復(fù),徹底解決確有相當(dāng)大的難度。

(五)基層網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有待完善和加強(qiáng)。目前市屬兩區(qū)盡管建立了綜合性的公共管理機(jī)構(gòu),但人員數(shù)量、綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都不能滿足產(chǎn)品質(zhì)量、食品及特種設(shè)備安全監(jiān)管的需要。三個(gè)縣尚未建立基層監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。而產(chǎn)品質(zhì)量、食品及特種設(shè)備安全監(jiān)管的難點(diǎn)、重點(diǎn)又在基層,在農(nóng)村。

(六)相關(guān)法律法規(guī)還不夠配套。相關(guān)法律法規(guī)的實(shí)施細(xì)則尚未出臺,處罰條款不明確,不法分子或缺乏誠信的生產(chǎn)者、經(jīng)營者有可乘之機(jī),使執(zhí)法缺乏應(yīng)有的嚴(yán)肅性。食品無照經(jīng)營整治仍是專項(xiàng)整治工作的難點(diǎn),特別是流動攤點(diǎn),缺乏固定的經(jīng)營場所,沒有衛(wèi)生許可證,相關(guān)法律的交叉問題如何解決值得研究。

三、建議意見

產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全工作既是一項(xiàng)事關(guān)社會和諧穩(wěn)定的民生工程,又是一項(xiàng)長期而艱巨的重大任務(wù)。建議政府及監(jiān)管部門要本著對人民群眾負(fù)責(zé)、切實(shí)維護(hù)人民群眾健康安全的宗旨,針對當(dāng)前我市產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全工作的重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),采取切實(shí)有效的措施,加快產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全長效機(jī)制建設(shè)。

(一)進(jìn)一步牢固樹立以人為本的科學(xué)發(fā)展觀。黨的十七大報(bào)告強(qiáng)調(diào),要把科學(xué)發(fā)展觀貫徹落實(shí)到經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各個(gè)方面,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。這就要求我們著力轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,大力提高包括產(chǎn)品質(zhì)量和食品藥品安全水平的發(fā)展質(zhì)量。要深刻認(rèn)識到,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全工作,就是維護(hù)人民群眾利益,維護(hù)國家形象;容忍假冒偽劣,就是容忍對人民利益的侵犯和對國家形象的損害。各級各部門能不能牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,是不是具有強(qiáng)烈的質(zhì)量安全意識,是建立長效機(jī)制的首要因素。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育,培養(yǎng)生產(chǎn)經(jīng)營者、消費(fèi)者的良好習(xí)慣。要與社會主義榮辱觀的教育結(jié)合起來,加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營者的社會責(zé)任感教育,加強(qiáng)依法經(jīng)營、誠實(shí)守信的教育。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、消費(fèi)者協(xié)會等中介組織的作用,大力普及產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全知識,提高消費(fèi)者的識假辨假能力和維權(quán)意識,努力形成不生產(chǎn)、不銷售、不購買、不使用假冒偽劣商品的社會環(huán)境。研究建立質(zhì)量安全百姓查詢平臺 ,定期召開產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全新聞發(fā)布會,公布質(zhì)量信息,將食品等產(chǎn)品質(zhì)量狀況、問題產(chǎn)品的查處結(jié)果以及嚴(yán)重違法企業(yè)黑名單信息向群眾公開,加強(qiáng)輿論宣傳和監(jiān)督,保障人民群眾的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

(三)進(jìn)一步加大產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全的執(zhí)法力度。要在認(rèn)真學(xué)法的基礎(chǔ)上,采取聯(lián)合執(zhí)法、突擊檢查、專項(xiàng)整治等方式,深化鞏固去年全國專項(xiàng)整治成果,繼續(xù)開展家具、玩具、服裝等十類產(chǎn)品的專項(xiàng)整治,著手開展省委、省政府部署的為期三年、以農(nóng)村為重點(diǎn)的十小整治,全過程加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全監(jiān)管,嚴(yán)把進(jìn)出口商品質(zhì)量安全關(guān),嚴(yán)格實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量安全市場退出制度,嚴(yán)厲打擊制售假冒偽劣違法行為。同時(shí),對一些在法律條款上交叉或者缺乏配套細(xì)則的,建議作進(jìn)一步研究和完善。

(四)進(jìn)一步推廣現(xiàn)代經(jīng)營方式,依托現(xiàn)代科技手段。要大力發(fā)展連鎖經(jīng)營、物流配送等現(xiàn)代流通方式,并積極向農(nóng)村延伸。充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù),推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量電子監(jiān)管、檢驗(yàn)檢疫電子監(jiān)管、通關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查、藥品稽查信息平臺等信息化建設(shè),提高技術(shù)保障能力。加強(qiáng)技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè),支持鼓勵(lì)南潯區(qū)建立省級電線電纜檢測中心,安吉縣建立省級轉(zhuǎn)椅檢測中心,長興縣建立省級蓄電池檢測中心。

(五)進(jìn)一步健全基層網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全的重點(diǎn)在基層,難點(diǎn)在農(nóng)村。從我市目前的情況看,面廣量大的各類企業(yè),情況復(fù)雜,歷史遺留問題多,而基層質(zhì)量監(jiān)管人員編制和裝備嚴(yán)重不足,監(jiān)管難度大。建議政府就基層特別是農(nóng)村的產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加以研究,加大財(cái)政投入力度,進(jìn)一步充實(shí)人員編制,配備產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全巡查檢驗(yàn)車輛,確保這項(xiàng)工作真正落到實(shí)處。

第四篇 工程質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告2350字

自從鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在建筑中廣泛使用至今,國內(nèi)外發(fā)生過大量的質(zhì)量事故,造成了巨大的人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。

案例1__公司綜合樓底層為框架結(jié)構(gòu),層高為5.4m,2-5層為磚混結(jié)構(gòu),用作2個(gè)單元的多層宿舍,層高均為3.0m。在綜合樓投入使用后,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)墻體及2層樓蓋框架梁出現(xiàn)裂縫。

案例2__彩虹橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷撂峄@拱橋,橋長140米,主拱凈跨120米,橋面總寬6米,凈寬5.5米。該橋在未向有關(guān)部門申請立項(xiàng)的情況下,施工中將原設(shè)計(jì)沉井基礎(chǔ)改為擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)均嵌入基石中。主拱鋼管由__通用機(jī)械廠勞動服務(wù)部加工成8米長的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段,全拱鋼管在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段沒有任何質(zhì)量保證資料且未經(jīng)驗(yàn)收的情況下焊接拼裝合攏。鋼管拱成型后管內(nèi)分段用混凝土填注。某日30余名群眾正行走于彩虹橋上,另有22名武警戰(zhàn)士進(jìn)行訓(xùn)練,由西向東列隊(duì)跑步至橋上約三分之二處時(shí),整座大橋突然垮塌,橋上群眾和武警戰(zhàn)士全部墜人河中。

案例3__重型機(jī)器廠計(jì)量處四樓會議室屋蓋突然塌落,造成42人死亡、46人重傷,133人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元。該廠在原建的計(jì)量辦公樓三層樓上接層,擴(kuò)建成四層。會議室位于接層部分的東側(cè),長21.85米,寬14.9米,面積為325.6平方米,整體建筑為混合結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆圈梁,輕型屋架,鋼筋混凝土空心預(yù)制板屋面,室內(nèi)水泥地面。

案例4__省某車站已建成三座燈橋,每座燈橋8個(gè)孔,燈橋跨越鐵路,橋下可停火車和其他車輛。橋面橫梁為v型折板,是主要承重構(gòu)件。v型折板上鋪板僅起橫向支撐作用,也起傳遞上部荷載的作用。折板與蓋板以分布筋連接,架設(shè)拼裝后灌注混凝土而連成整體。某日有一輛列車從燈橋下通過時(shí),最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落,并砸斷了第二根立柱,從而連帶第二孔橫梁塌落,幸好該孔有一貨車車廂停放,大梁砸到車廂上后就阻住了,僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續(xù)倒塌。

1、工程事故原因統(tǒng)計(jì)分析

事故案例分析說明,建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類:

1.1設(shè)計(jì)原因(如案例1)

(1)勘查失誤。工程地質(zhì)勘察失誤,不能反映實(shí)際情況或未查明不良地層特征,致使地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)采用不正確方案。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、上部結(jié)構(gòu)開裂甚至倒塌。

(2)設(shè)計(jì)計(jì)算方案失誤。因任務(wù)急、時(shí)間緊、計(jì)算和繪圖錯(cuò)誤而未認(rèn)真校對;荷載漏算或少算;所涉及問題比較復(fù)雜,而作了不妥當(dāng)?shù)暮喕?有的甚至認(rèn)為原有設(shè)計(jì)有安全儲備而任意減小斷面,少配鋼筋或降低材料強(qiáng)度等級;設(shè)計(jì)時(shí)所取可靠度偏低等等?;A(chǔ)置于持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理;如房屋長度過長而未按規(guī)定設(shè)置伸縮縫等方案不妥的情況。

(3)對于結(jié)構(gòu)構(gòu)造細(xì)節(jié)處置不當(dāng)。有些設(shè)計(jì)人員重計(jì)算、輕構(gòu)造,認(rèn)為構(gòu)造處理不是很重要的,因而沒有精心設(shè)計(jì)。如大梁下未設(shè)置梁墊;預(yù)埋件設(shè)置不當(dāng);鋼筋錨固長度不夠,節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理等等

1.2施工原因(如案例2)

(1)鋼筋混凝土材料質(zhì)量低劣。工程材料質(zhì)量低劣,進(jìn)場前未按要求檢驗(yàn),致使不合格材料流人工地,如鋼筋、水泥、石子質(zhì)量不合格,混凝土和砂漿配合比不當(dāng)?shù)取?/p>

(2)違反設(shè)計(jì)與規(guī)范。不按圖紙施工,對特殊構(gòu)造未按要求制訂專項(xiàng)施工方案。臨時(shí)設(shè)施或維護(hù)設(shè)施等不按要求搭設(shè)。違反相關(guān)設(shè)計(jì)或質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。

(3)管理混亂?,F(xiàn)場管理與施工組織混亂,違章作業(yè),質(zhì)量安全監(jiān)督檢查不到位。許多現(xiàn)場管理人員質(zhì)量意識淡薄,對已出現(xiàn)的事故征兆未加以重視,不及時(shí)采取有效措施,從而導(dǎo)致慘劇發(fā)生。

1.3使用、改建不當(dāng)?shù)脑?如案例3)

(1)使用中任意加大荷載。如原設(shè)計(jì)為靜力車間,后安裝動力機(jī)械,設(shè)備振動過大引起房屋過大變形;民用住宅改為辦公用房,安裝了原設(shè)計(jì)未考慮的大型設(shè)備,荷載過大引起樓板斷裂;民用住宅陽臺堆放過重過多雜物(如煤餅)引起陽臺開裂甚至倒翻等等。

(2)加層不當(dāng)。近來,因經(jīng)濟(jì)發(fā)展,舊房加層較為普遍,甚至已成立了房屋增層加固委員會,業(yè)務(wù)興旺。但有些單位自行加固,未對原有房屋進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)算,就盲目往上加層,由此造成的事故在全國許多省市都發(fā)生過。

(3)維修改造不當(dāng)。有的使用單位任意在結(jié)構(gòu)上開洞,為了擴(kuò)大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻,導(dǎo)致承重體系破壞,引發(fā)事故。有些房屋本為輕型屋面,但使用者為了保溫、隔熱,新增保溫、防水層,結(jié)果使屋架變形過大,嚴(yán)重者造成屋塌房毀。

(4)改變使用功能。違反設(shè)計(jì)使用功能,增大使用荷載,超出原有設(shè)計(jì)承載力,或在使用過程中對工作環(huán)境的變化未加以注意,沒有考慮附加荷載,最終導(dǎo)致破壞。

1.4預(yù)應(yīng)力缺陷事故(如案例4)

(1)預(yù)應(yīng)力筋不合格。鋼筋表面銹蝕,鋼筋表面出現(xiàn)黃色浮銹,嚴(yán)重的轉(zhuǎn)為紅色,日久變成褐色,甚至因?yàn)殇摻畛鰪S時(shí)檢驗(yàn)疏忽造成鋼筋強(qiáng)度不足,以致整批材料報(bào)廢;鋼筋冷彎性能不良,鋼筋含碳量過高,或其他化學(xué)成分含量不合適,或鋼筋軋制有缺陷;冷拉鋼筋伸長率不合格,鋼筋原材料含碳量過高;下料長度不準(zhǔn)、穿筋時(shí)發(fā)生交叉、鋼筋鐓頭不合格等。

(2)錨具不合格。預(yù)應(yīng)力筋滑脫,主要發(fā)生于以夾片式錨具錨固鋼筋或鋼絞線的場合,預(yù)應(yīng)力筋錨固后從夾片中滑脫,使錨具喪失錨固能力;螺桿與錨環(huán)結(jié)合尺寸過小,螺桿與錨環(huán)結(jié)合部分過短,當(dāng)張拉到一定噸位時(shí),螺桿與錨環(huán)突然脫開,錨環(huán)打至擴(kuò)大孔與一般孔道交接處,該處被打碎,或千斤頂隨螺桿掉落;還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環(huán)開裂。

(3)張拉過程事故。張拉應(yīng)力失控,鋼筋伸長值不符合規(guī)定,張拉應(yīng)力導(dǎo)致泥凝土構(gòu)件開裂或破壞;混凝土強(qiáng)度不足;張拉端局部混凝土不密實(shí);放張時(shí)鋼筋(絲)滑移;鋼絲表面污染;混凝土不密實(shí),強(qiáng)度低;先張法放張時(shí)間過早,放張工藝不當(dāng)。

2、結(jié)論

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在廣泛應(yīng)用的同時(shí),其事故也引起了普遍關(guān)注。通過事故案例分析,獲得以下基本結(jié)論:現(xiàn)有建筑倒塌事故原因,除設(shè)計(jì)、施工錯(cuò)誤、使用不當(dāng)?shù)仍蛲?,建筑結(jié)構(gòu)體系不合理是導(dǎo)致建筑工程跨塌事故發(fā)生的主要原因之一。

分析結(jié)果可為工程風(fēng)險(xiǎn)管理提供數(shù)據(jù)支持,同時(shí)也有助于工程界對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個(gè)全面的了解,從而在實(shí)際工程中可以更加有效地監(jiān)督管理,以減少事故的發(fā)生。

第五篇 2024年高招調(diào)查報(bào)告:生源危機(jī)實(shí)質(zhì)是質(zhì)量危機(jī)550字

2024年高考前夕,中國教育在線發(fā)布《2024年高招調(diào)查報(bào)告》。一系列統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:生源下降,學(xué)生與家長有了更多的選擇權(quán),給高校帶來了直接的壓力,學(xué)校的質(zhì)量,定位與特色就成為了競爭的關(guān)鍵。

生源危機(jī)向蔓延

上大學(xué)容易了,學(xué)生有了選擇權(quán),學(xué)校之間的差距進(jìn)一步顯現(xiàn)。只要的,不要最適合的,一些教學(xué)質(zhì)量本來不錯(cuò),但地處偏遠(yuǎn)地區(qū)的211高校,以及一些農(nóng)林院校,頻頻遭遇無人報(bào)考的尷尬,不得不再三征集志愿,以完成招生計(jì)劃。

2024年,廣東高招一批征集志愿時(shí),有383個(gè)計(jì)劃無人問津。缺額的高校大多數(shù)是地處偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)業(yè)院校,也包括一些211高校。如東北林業(yè)大學(xué)、四川農(nóng)業(yè)大學(xué)、內(nèi)蒙古大學(xué)、遼寧工程技術(shù)大學(xué)等。

在山東,一本一志愿投檔后,有普通文科10所、普通理科15所院校生源不滿。在文科10所未投滿的高校中,長春理工大學(xué)、東北電力大學(xué)、石河子大學(xué)、新疆大學(xué)都地處東北或西北等相對偏遠(yuǎn)地區(qū);理科15所未投滿院校中,農(nóng)林類也成為重災(zāi)區(qū):湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)招收28人僅投出12人;中國農(nóng)業(yè)大學(xué)(專業(yè)志愿)招收180人僅投出106人;首度在本科一批招生的濟(jì)南大學(xué)缺額更是高達(dá)476個(gè)。

面對生源危機(jī),一些輿論認(rèn)為,高校應(yīng)從自身找原因,缺乏特色與定位,是一個(gè)重要因素??v觀中國兩千多所高校,專業(yè)設(shè)置雷同,同質(zhì)化現(xiàn)象非常嚴(yán)重。

第六篇 關(guān)于老年人生活質(zhì)量的調(diào)查報(bào)告3700字

現(xiàn)年82歲家住上海北京西路1565弄的顧久震是個(gè)電腦迷,1998年,花9100元捧回奔騰100電腦,又添置了打印機(jī)、掃描儀、刻錄機(jī)等,1999年將原有電腦更換成奔騰3,并增加了硬盤和內(nèi)存。他擔(dān)任上海老年大學(xué)靜安分校電腦提高班班長,一個(gè)禮拜老年大學(xué)要去好幾次。

顧久震只是靜安區(qū)老年人中的一個(gè)影子。靜安區(qū)戶籍總?cè)丝跒?09762人,60歲及以上老年人口72247人,占總?cè)丝诘?3.32%,靜安區(qū)60歲以上老年人口占總?cè)丝诒壤琶虾5谝?。近日,在交通大學(xué)的支持下,靜安區(qū)老齡委辦公室開展了有關(guān)“靜安區(qū)老年人生活質(zhì)量”的大型問卷調(diào)查,對XX年的千名接受過調(diào)查的老年人進(jìn)行跟蹤調(diào)查。

本次調(diào)查對象有偶的人數(shù)比例占近三分之二,三分之一的老人為單身。在無偶的354名老年人中,女性占80.6%,男性占19.4%,其中只有3人表示想結(jié)婚,占所有無偶老人總?cè)藬?shù)的0.8%。

◎真正用于文化娛樂的只有每月30.57元/人

在950名退(離)休人員中,退休金在1000元以下的有509人,占53.6%。除退休金外的其它收入水平。退休后繼續(xù)工作的老年人有34人,占調(diào)查總?cè)藬?shù)的3.4%。老年人其他收入的來源:104位老年人的其他經(jīng)濟(jì)收入來源最多的為“子女、親屬補(bǔ)貼”,其次是“再工作報(bào)酬”和“投資收入”。

被調(diào)查老人的平均每月消費(fèi)支出為970.33元。飲食仍然是日常生活中消費(fèi)比重最高的部分。被調(diào)查老人家庭所擁有的電視機(jī)、冰箱、電話的擁有率都超過了90%。

調(diào)查顯示,1000位被調(diào)查老人的平均每月消費(fèi)支出主要用于飲食、醫(yī)療和公用事業(yè)費(fèi),難以積蓄。根據(jù)聯(lián)合國糧農(nóng)組織提出的以恩格爾系數(shù)判定生活發(fā)展階段的一般標(biāo)準(zhǔn):60%以上為貧困,50%-60%為溫飽,40%-50%為小康,40%以下為富裕。調(diào)查中計(jì)算出1000名老人每月消費(fèi)支出之和為964656元,飲食消費(fèi)之和為438858元,兩者相除得到恩格爾系數(shù)為45.5%,據(jù)此,靜安區(qū)老年人的生活質(zhì)量處于小康標(biāo)準(zhǔn),但是這樣的計(jì)算方法具有較大的缺陷,由于恩格爾系數(shù)沒有把醫(yī)療費(fèi)用計(jì)算進(jìn),所以就算在表面上看來老年人的生活已達(dá)到小康水平,但是實(shí)際上老年人除了飲食以外的其他支出也是主要花費(fèi)在醫(yī)療保健和公用事業(yè)費(fèi)等方面,真正用于文化娛樂的只有每月30.57元/人,某種程度上反映了老年人的生活質(zhì)量并不高。

本次調(diào)查的老年人大多數(shù)在上個(gè)世紀(jì)70、80年代退休,退休金較少,雖然近年來上海市多次為退休職工加工資,但是由于退休金基數(shù)太小,加退休金并沒有顯示出明顯改善他們生活的優(yōu)點(diǎn),只是起到一個(gè)拉平退休金的作用,老年人的收入相對于全社會來說仍然處于中低階層。

◎純老人家庭目前生活中最大困難是什么?

調(diào)查中,純老人家庭的老人對目前生活中最大困難是什么進(jìn)行了選擇?選擇“寂寞”32人,選擇“看病”119人,選擇“購物”42人,選擇“燒飯”63人,選擇“洗衣服”69人,選擇“打掃衛(wèi)生”164人,選擇“維修”110人,選擇“收入少”49人,選擇“鄰里不和睦”6人。

調(diào)查中,知道街道有居家養(yǎng)老服務(wù)中心或老年生活護(hù)理服務(wù)社的老年人占大多數(shù)達(dá)到63.7%。在回答是否需要得到街道居家養(yǎng)老服務(wù)中心或老年生活護(hù)理服務(wù)社的幫助時(shí),僅有50.4%的老年人回答希望。

在397名希望得到小時(shí)工性質(zhì)的家庭服務(wù)員入戶服務(wù)的老年人中,其中希望得到吃飯服務(wù)的有88人,洗衣服服務(wù)的264人,打掃衛(wèi)生服務(wù)的348人,護(hù)理服務(wù)的85人,洗澡服務(wù)的73人,陪送看病服務(wù)的106人,購物服務(wù)的64人,聊天、讀書報(bào)服務(wù)的30人,其他服務(wù)的35人。大部分老年人每天需要的服務(wù)時(shí)間在1-2小時(shí)之間,占到需要幫助老年人總數(shù)的80.1%。能承受每小時(shí)6元的占69.3%,每小時(shí)8元的占4.3%,每小時(shí)10元的占2.2%。有24.2%希望得到服務(wù)的人沒有經(jīng)濟(jì)承受能力。

在297名希望得到社區(qū)站點(diǎn)形式的日間照料服務(wù)的老年人中,其中希望得到吃飯服務(wù)的有192人,洗衣服服務(wù)的178人,洗澡服務(wù)的127人,理發(fā)服務(wù)的166人,購物服務(wù)的71人,維修服務(wù)的201人,聊天、讀書報(bào)服務(wù)的80人,文化娛樂活動服務(wù)的60人,日托服務(wù)的43人,其他服務(wù)的33人。在經(jīng)濟(jì)承受能力方面,有56名老年人表示可以按照市場價(jià)格接受有償服務(wù),占18.8%,196名老年人表示希望按成本價(jià)格接受低償服務(wù),占66%,45名老年人沒有能力,希望無償服務(wù),占15.2%。

在207名希望得到鄰里志愿性質(zhì)服務(wù)的老年人中,需要安裝求助電鈴19人,需要聊天、讀書報(bào)的106人,需要定期上門探望的74人,需要代購物品的43人,需要陪送看病的69人,需要其他服務(wù)的64人。

在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前僅有158名老年人即占到本次調(diào)查15.8%的老年人接受了社區(qū)提供的服務(wù),而其他絕大多數(shù)老年人沒有能夠享受到社區(qū)提供的服務(wù)。本次調(diào)查的1000位老年人中,僅有17位老人享受居家養(yǎng)老補(bǔ)貼,2人享受百歲老人補(bǔ)貼,4人享受95歲以上長壽補(bǔ)貼,總體來說接受補(bǔ)貼的老年人比例很低,補(bǔ)貼面非常狹窄。

負(fù)責(zé)這次問卷上門訪談的人員在他們的上門訪談過程中,遇到一些事例證明有相當(dāng)部分的老年人由于生大病等原因?qū)嶋H生活非常困難,但是他們的退休金收入超過了政府規(guī)定的范圍,就無法享受到政府的補(bǔ)貼,使他們的生活更加雪上加霜。

其中一個(gè)較為典型的事例是:四平居委會有一對夫婦,沒有子女,男主人60多歲,患有癌癥,女主人50多歲,先天性心臟病,他們兩個(gè)退休工資加起來超過XX元,不符合政府的補(bǔ)貼條件。但是由于女主人整日要臥床,一動都不能動,所以必須要請全天的保姆。這樣一來,他們的退休金收入其實(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,此類不符合補(bǔ)貼條件但是又實(shí)實(shí)在在存在困難的空巢家庭或孤老在靜安區(qū)并不鮮見。

這次調(diào)查顯示,空巢戶老人占四成。隨著住宅建設(shè)的發(fā)展,這種趨勢還將繼續(xù)發(fā)展。這些老人的日常生活無法得到家庭成員的幫助,特別是高齡老人和健康狀況欠佳的老人,生活將陷入困境。

◎千名老人中有201人愿意進(jìn)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)養(yǎng)老

調(diào)查顯示,千名老人中有201人愿意進(jìn)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)養(yǎng)老,其中家中無人照料是愿意進(jìn)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)養(yǎng)老的主要原因。

愿意進(jìn)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的老年人經(jīng)濟(jì)上能承受的水平在600元以下的占9.5%,600-799元的占20.9%,800-999元的占38.8%,1000元以上的占30.8%。

在不愿意進(jìn)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)養(yǎng)老的251名中,有18.7%是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不了。此外,有7.9%老年人認(rèn)為不適應(yīng)集體生活,32.6%老年人認(rèn)為家里養(yǎng)老能更享受天倫之樂,26.6%老年人不愿意離開熟悉的環(huán)境,還有其他原因的13.9%。

對“以房養(yǎng)老”認(rèn)同度。在關(guān)于老年人是否愿意通過房屋倒按揭或出租的形式來以房養(yǎng)老的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),僅有7.7%的老年人愿意采用這種方式,18.1%的老年人明確表示不愿意,而絕大多數(shù)占74.2%的老年人表示沒有考慮過這個(gè)問題,說明這種新型的觀念沒有得到很多老年人的認(rèn)同,而老年人對此的熟悉度也相當(dāng)?shù)汀?

在354名擁有住房產(chǎn)權(quán)的老年人中,有9%的老年人愿意“以房養(yǎng)老”,可見是否擁有住房產(chǎn)權(quán)對于老年人選擇“以房養(yǎng)老”會有一定的影響,老年人不愿意采用“以房養(yǎng)老”的原因較為多樣,其中最多的原因是沒有個(gè)人產(chǎn)權(quán)證和家里有人照顧。

全區(qū)愿意進(jìn)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)養(yǎng)老的老人超過一萬五千人,這對靜安區(qū)機(jī)構(gòu)養(yǎng)老服務(wù)提出了較高的要求,而目前養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施嚴(yán)重不足,全區(qū)床位數(shù)不足老年人的1%。而地處市中心的靜安區(qū),地價(jià)房價(jià)居高不下,也很難大面積的發(fā)展養(yǎng)老機(jī)構(gòu)。

◎老人普遍反映無法承擔(dān)高額的醫(yī)療費(fèi)

調(diào)查顯示,參加醫(yī)保的占90.3%,沒有參加醫(yī)保的占9.7%。1000名老年人中有876人參加了退休職工互助醫(yī)保,占總?cè)藬?shù)的87.6%,另外124人沒有參加,占總?cè)藬?shù)的12.4%。沒有參加醫(yī)保的原因是:不是退(離)休職工50.5%,外地單位40.2%,其他9.3%。

千名老年人中有36%的老年人感到醫(yī)療費(fèi)用支出有困難。一年個(gè)人醫(yī)療費(fèi)用支出500元以下的32.1%,500-999元的14.4%,1000-1499元的18.0%,1500-1999元的7.5%,XX-2499元的9.1%,2500-7000元的16.2%,7000元以上2.7%。XX年一年人均個(gè)人醫(yī)療費(fèi)支出為1708.8元。最高個(gè)人承擔(dān)數(shù)額為60000元。

調(diào)查中老年人普遍反映無法承擔(dān)高額的醫(yī)療費(fèi)用,一年人均個(gè)人醫(yī)療費(fèi)支出為1708.8元。有36.0%的老年人感到醫(yī)療費(fèi)用支出有困難。在座談中大家也談到,由于醫(yī)保規(guī)定的報(bào)銷費(fèi)用過低,很多老年人都需要自己支付相當(dāng)部分的醫(yī)藥費(fèi),加上現(xiàn)在醫(yī)院將許多藥都被歸為自費(fèi)藥,使得老年人更感到負(fù)擔(dān)有困難。很多實(shí)際的事例反映出來的問題是,一些老年人收入處于中等,不夠政府的補(bǔ)助條件,因此怕生大病,所以平時(shí)也不敢在其他方面多花錢,都要留著負(fù)擔(dān)醫(yī)療的開支。特別是一些從外地退休回來的老年人,在醫(yī)療費(fèi)用支出和醫(yī)療報(bào)銷方面的困難明顯。

三里坊居委有一位從外地退休回來的孤老,由于退休前是教師,所以退休金在外地相對來說算比較高,超過1000元,不符合上海市和靜安區(qū)規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),但是該老人由于身體不好,所以確實(shí)存在錢不夠用的情況,并且由于老人沒有上海的醫(yī)保,生了病要去外地報(bào)銷,報(bào)銷周期長報(bào)銷金額又少,更為老人造成了經(jīng)濟(jì)上的壓力和生活上的不便。調(diào)查中老人普遍呼吁能夠得到政府社會的更多幫助和照顧,在醫(yī)療費(fèi)用方面再給予更多的優(yōu)惠措施。

◎老年人每天時(shí)間分配首位是看電視

調(diào)查顯示,絕大多數(shù)老年人都有興趣愛好。興趣愛好前五位的項(xiàng)目是,看電視電影、看書看報(bào)、閑聊、體育運(yùn)動、戲曲。

除睡眠休息和吃飯時(shí)間外,老年人每天時(shí)間分配首位是看電視,其次是做家務(wù)。各類活動時(shí)間安排與老年人的興趣愛好基本一致,每天花在看電視上的時(shí)間最多。

參加老年大學(xué)狀況。調(diào)查顯示,17%的老人參加老年大學(xué)的學(xué)習(xí)。參加老年大學(xué)的學(xué)員在性別、年齡、文化上有一定差異,女性高于男性,女性為63.5%,男性為36.5%;文化程度高的多于文化程度低的,大專及以上參加的為49.1%,文盲參加的為8.1%;年齡越低參加的人越多,70歲以下的為47.4%,71-80歲的為35.7%,81-89歲的為10.2%。

老年人不參加老

第七篇 大學(xué)生的消費(fèi)質(zhì)量社會調(diào)查報(bào)告800字

大學(xué)生的消費(fèi)質(zhì)量社會調(diào)查報(bào)告

一.摘要

在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大前提下,我們大學(xué)生作為社會特殊的消費(fèi)群體,我們的消費(fèi)觀念的塑造和培養(yǎng)不僅直接地影響我們世界觀的形成與發(fā)展,進(jìn)而對我們一生的品德行為產(chǎn)生重要的影響,而且對我國的社會發(fā)展產(chǎn)生影響.因此,關(guān)注我們大學(xué)生消費(fèi)狀況,把握我們大學(xué)生生活消費(fèi)的心理特征和行為導(dǎo)向,培養(yǎng)正確消費(fèi)的觀念和提高我們的消費(fèi)質(zhì)量,同時(shí)也是我們大學(xué)生需要學(xué)習(xí)的一方面. 關(guān)鍵字:大學(xué)生 消費(fèi)觀念 培養(yǎng)提高

二調(diào)查背景

在當(dāng)今的社會中,大學(xué)的全面擴(kuò)招計(jì)劃使得更多的學(xué)生有了進(jìn)入大學(xué)深造的機(jī)會.而大學(xué)生們大多年紀(jì)輕,社會閱歷淺薄,易受社會環(huán)境、校園環(huán)境、家庭經(jīng)濟(jì)背景的影響,他們在自主消費(fèi)中存在著很多的不合理之處.而大學(xué)生在眾多的消費(fèi)市場中,又是一個(gè)特殊的消費(fèi)群體,其消費(fèi)的心理特征、行為及結(jié)構(gòu),是值得社會關(guān)注的,而正確的引導(dǎo)在校大學(xué)生最終走向健康而合理消費(fèi)則將成為一個(gè)重要的.社會課題.

那么我們大武漢的莘莘學(xué)子消費(fèi)情況如何呢?對此我對不同高校大學(xué)生以問卷調(diào)查的方式進(jìn)行了調(diào)查.關(guān)注大學(xué)生的消費(fèi)質(zhì)量問題, 把握大學(xué)生消費(fèi)的心理特征、行為及結(jié)構(gòu),才能正確的引導(dǎo)大學(xué)生進(jìn)行合理消費(fèi).

三.調(diào)查方式

采用隨機(jī)抽樣的方法在我們學(xué)院選取了一百名我們學(xué)校的學(xué)生,向100 名學(xué)生在網(wǎng)上發(fā)放問卷,共收到 了99 份.男女比例為60:39(基本符合一般理工類 院校的男女比例).本人研究工具采用從網(wǎng)找到消費(fèi)結(jié)構(gòu)問卷,之后個(gè)人對其進(jìn)行了修改.包括單選題和多選題,問題涉及月消費(fèi)狀況、消費(fèi)支出用途情況、消費(fèi)的 資金來源等.

問卷樣題如下:

親愛的同學(xué): 你好!為了進(jìn)一步了解在校大學(xué)生的消費(fèi)心理,熟悉大學(xué)生的消費(fèi)結(jié)構(gòu),最終引導(dǎo)健康消費(fèi),我們組織了這項(xiàng)調(diào)查。請你在緊張的學(xué)習(xí)之余給我們提供寶貴的信息與意見。此調(diào)查不記姓名,你在填表時(shí)不要有任何顧慮,請?zhí)畛鲎钫鎸?shí)的答案。真誠謝謝你的合作!

第八篇 提高鐵路服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查報(bào)告3600字

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,奧運(yùn)會、殘奧會的成功舉辦,中國已經(jīng)走向世界,世界不能沒有中國,已經(jīng)成為事實(shí),中國與世界的聯(lián)系越來越緊密。與之相不斷適應(yīng)的鐵路,也得到了長足的發(fā)展。在鐵路跨越式發(fā)展的總體戰(zhàn)略背景下,站段重組的成功實(shí)施;北京新客站的成功落成;青藏鐵路、京津高速的成功的開通;都相繼為中國的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。但是在高速發(fā)展的需求下,全路旅客列車的服務(wù)質(zhì)量參差不齊,與構(gòu)建社會主義和諧社會、樹立社會主義榮辱觀的要求,以及廣大旅客和社會各界的熱切企盼相比,仍有較大差距。研究鐵路客運(yùn)服務(wù)現(xiàn)狀,思考提高服務(wù)質(zhì)量的發(fā)展道路,對不斷改進(jìn)客運(yùn)人員工作理念、工作態(tài)度、工作方法,提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展,滿足鐵路運(yùn)輸需求及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,促進(jìn)社會和諧發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、發(fā)展分析

1.現(xiàn)狀及趨勢分析。中國鐵路走過了艱難世紀(jì)的歷程,在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)多年的發(fā)展過程中,既為中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn),同時(shí)在發(fā)展的過程中也形成了船大難掉頭的種種弊端,成為了市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)中最后的攻堅(jiān)堡壘。特別是具有鐵路窗口的客運(yùn)部門,在多年的歷史熏陶下,鐵老大的魅影歷久不去,人們似乎覺得只要是在鐵路工作,就有了鐵飯碗,致使工作處于低谷狀態(tài),客運(yùn)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,精神狀態(tài)不佳,服務(wù)態(tài)度不好,售票沒客流,行包沒貨源,服務(wù)沒表揚(yáng)。整個(gè)客運(yùn)工作很被動。尤其是公路與鐵路開展了競爭,客運(yùn)從各個(gè)方面都陷入了皮軟狀態(tài)。

2.問題和成因分析

一是服務(wù)質(zhì)量管理機(jī)制不健全。在過去多年當(dāng)中,鐵路建設(shè)處于初始階段,管理粗放,技術(shù)條件落后,規(guī)章制度簡單,在客運(yùn)服務(wù)當(dāng)中更是屬于粗放經(jīng)營的狀態(tài)。一直沒有在創(chuàng)新和完善服務(wù)質(zhì)量管理機(jī)制上下工夫。制度建設(shè)不健全,導(dǎo)致了列車發(fā)生問題,得不到及時(shí)的反饋和處理,同時(shí)也缺少相應(yīng)的監(jiān)督和考核。在客運(yùn)的管理當(dāng)中也存在不少的漏洞和盲點(diǎn)。

二是列車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不高不全。目前列車標(biāo)準(zhǔn)是各自為政,沒有統(tǒng)一的要求,在落實(shí)上更是以列車長的素質(zhì)和喜好為依據(jù),有的雖然有標(biāo)準(zhǔn),但是也存在落實(shí)不到位、有簡化、漏項(xiàng)的現(xiàn)象。在運(yùn)營過程中,有的列車員為了便于工作,阻撓、推諉旅客從本車廂上車,甚至私自破壞飲水設(shè)備的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;夜間不作業(yè)、作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)、簡化漏項(xiàng)也時(shí)常出現(xiàn)。

三是列車設(shè)備設(shè)施落后。雖然鐵路大力更換車廂,開展綠皮車整治工作,但是與環(huán)境要求、旅客要求和服務(wù)質(zhì)量要求相比較,還是由較大的差距。

四是餐車飯菜質(zhì)次價(jià)高。這一問題是一個(gè)老大難問題,已經(jīng)多次提出,也進(jìn)行了較大力氣的該進(jìn),效果不大。我想要大力提高飯菜質(zhì)量,不僅是解決餐料、商品層層加價(jià)問題,嚴(yán)格規(guī)范餐營管理,探索建立規(guī)?;牟惋嫾庸せ氐膯栴},而是要從列車商品供應(yīng)機(jī)制上考慮,對站車商品全部由鐵路部門自己定價(jià)、自己銷售做出更為合理的協(xié)調(diào)和處理。

五是列車安全和治安防范成效有待鞏固。要進(jìn)一步以確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全為核心,為切實(shí)維護(hù)列車良好的安全環(huán)境和治安秩序作出更為積極的努力。

六是路風(fēng)建設(shè)不能放松。旅客列車上以票謀私、餐車茶座亂收費(fèi)、粗暴待客等重點(diǎn)問題,要從源頭治理,從客運(yùn)部門人員思想上、工作制度上、作業(yè)落實(shí)上,今一步強(qiáng)化檢查監(jiān)督,嚴(yán)格責(zé)任追究。

七是干部職工隊(duì)伍素質(zhì)層次不齊。從客運(yùn)部門自己認(rèn)識,都認(rèn)為從事客運(yùn)工作不需要較高的技術(shù)和素質(zhì)。這是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下對客運(yùn)工作的現(xiàn)實(shí)要求,也是不得已的選擇。在市場條件下,旅客人員的素質(zhì)和服務(wù)要求有了較大的提高,加之鐵路運(yùn)輸旅客人數(shù)多、旅客思想活躍,對從事客運(yùn)人員的服務(wù)有了較高的要求。實(shí)際上鐵路客運(yùn)工作涉及安全、服務(wù)、衛(wèi)生、保潔三塊內(nèi)容,不是一名低素質(zhì)的人員所能勝任的。

二、對策與建議

針對存在的現(xiàn)狀,在鐵路系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大反思、大檢查的活動背景下,開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量如何提高,客運(yùn)收入如何增加的科學(xué)攻關(guān),有助于提高客運(yùn)人員業(yè)務(wù)素質(zhì),提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到一流水平。

一是強(qiáng)化學(xué)技練兵,業(yè)務(wù)知識達(dá)標(biāo)。把提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)做為提高服務(wù)質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。制定業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)安排,長期規(guī)劃。落實(shí)每日一題,進(jìn)行每班班前提問,每月一小考,每季一大考,并把考試成績納入資金分配。同時(shí)聘請專業(yè)人員對員工進(jìn)行隊(duì)列、站姿、坐姿、化妝、語言技巧、微笑服務(wù)以及服務(wù)心理學(xué)、外語等訓(xùn)練,提高員工的素質(zhì),優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)堅(jiān)持發(fā)放《征求旅客意見表》、召開旅客座談會,完善聘請旅客為服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員,及時(shí)反饋日常服務(wù)質(zhì)量滿意程度,力求做到讓每一個(gè)旅客滿意。

通過開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),上上下下形成學(xué)業(yè)務(wù)風(fēng),人人背標(biāo)、學(xué)標(biāo)、用標(biāo),根據(jù)每班處理無票旅客和遇 到的問題,結(jié)合規(guī)章學(xué)習(xí)理論和實(shí)作,有效的提高了業(yè)務(wù)素質(zhì),使旅客問不倒,難不住,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)100%達(dá)標(biāo)。

二是改變服務(wù)態(tài)度,服務(wù)水平達(dá)標(biāo)。服務(wù)是客運(yùn)的重要工作,把向旅客奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)、文明的客運(yùn)服務(wù)作為所有工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),作為新形勢下提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化市場的重要手段,要做到用心服務(wù)旅客、用情感染旅客、用愛贏得旅客。旅客至上要始終貫穿在我們的服務(wù)之中,一個(gè)微笑服務(wù)使旅客能感到來到站車如同到家的感覺,并開展了假如我是一名旅客的活動,轉(zhuǎn)換思維和身份,把自己當(dāng)成一名旅客,把感受和需求寫出來,講出來,轉(zhuǎn)換成旅客的感受,才能體會到旅客的需求,變成客運(yùn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)進(jìn)一步推出服務(wù)承諾,集中開展首問首訴活動,提出:

1、全面承諾旅客,接受社會監(jiān)督;

2、推行無差錯(cuò)售票服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);

3、推行理字當(dāng)頭服務(wù)理念;

4、推出特色服務(wù)出精品理念。

5、行包準(zhǔn)時(shí)、快捷送貨。

服務(wù)于旅客,就是客運(yùn)工作。客運(yùn)就是旅客運(yùn)輸,這就是一環(huán)套一環(huán)的環(huán)節(jié),只要高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),才是旅客的滿意。服務(wù)才能100%達(dá)標(biāo)。

三是圍繞貨主滿意,開展服務(wù)設(shè)計(jì)。行包工作性質(zhì)復(fù)雜,即要面對貨物,又要面對貨主,還要面對站車交接,哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都有損于客運(yùn)的形象。過去是等著旅客到車站辦托運(yùn)。服務(wù)不周到,曾一度造成沒有貨源,行包運(yùn)輸收入低。行李員情緒也低落。自開展攻關(guān)活動,大大調(diào)動了全體行包人員的積極性,大規(guī)模的走出行李房到社會找市場,到市場找貨源,而且尋找貨源的同志都是利用休班時(shí)間,冬季是寒風(fēng)刺骨,夏季是烈日炎炎,不辭辛苦,沒有怨言,只有共同目標(biāo):多找貨源,多收入,為鐵路創(chuàng)市場做貢獻(xiàn)。

只要是您的一個(gè)電話,就能知道您的貨物情況,您的一個(gè)要求,就能把您的貨物送到家,或送到站,這就是上門托運(yùn),送貨到家的快捷方便的接取送達(dá)貨物車。開拓思路,迎接挑戰(zhàn),涌闖市場,徹底改變被動服務(wù)貨主為主動服務(wù)貨主的觀念。針對貨主想問題,努力創(chuàng)新突破口。這應(yīng)該成為行包工作的嶄新形象。

四是塑窗口形象,微笑服務(wù)您好當(dāng)頭??瓦\(yùn)工作作為鐵路部門的窗口,一個(gè)微笑,一句您好,都能體現(xiàn)出鐵路的形象和國家的發(fā)展水平??瓦\(yùn)工作與旅客接觸的工具是語言和面部表情。

由于以前客運(yùn)人員鐵勁大,面對旅客時(shí),面目表情麻木,語言生硬,面對旅客沒有任何衣食父母的感覺,一種愛理不理,愛干不干的態(tài)度的動作,必然會氣走旅客,頂走客流。在與公路的競爭中大敗而去。

通過思想反思,認(rèn)識到改革是形勢的緊迫,生存的競爭,客運(yùn)人員必然會認(rèn)識到旅客首肯的重要性,思想有了轉(zhuǎn)變,態(tài)度就會轉(zhuǎn)變,行動就會轉(zhuǎn)變,微笑服務(wù)成為了一項(xiàng)必要的工作,語言文雅大方,音量適宜,您好當(dāng)頭,幾項(xiàng)相加列入考核,成為競爭上崗條件和獎金分配掛鉤,此項(xiàng)舉措大大改善了客運(yùn)人員和旅客的關(guān)系,提高服務(wù)質(zhì)量,也贏得了客流。

全面提升服務(wù)質(zhì)量,落實(shí)文明用語,杜絕服務(wù)忌語,做到將心比心,換位思考,積極行動,要注意覆行以下承諾。

1.圍繞旅客滿意,提升服務(wù)質(zhì)量,在市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,旅客需求日益提高的今天,如果沒有嶄新的服務(wù)形象和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量,就難以贏得旅客的青睞。因此,客運(yùn)部門將以滿足旅客需求作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

2.滿足旅客基本需求為出發(fā)點(diǎn):在服務(wù)工作中旅客最關(guān)注的是與其旅客需求最密切的服務(wù)項(xiàng)目的質(zhì)量,如買票是否方便,托運(yùn)行李是否隨到隨托,列車是否正點(diǎn),旅行途中是否安全、清潔、舒適、愉快。

客運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)旅客侯車滿意,訂票、購票滿意,托運(yùn)行李以及旅行滿意,那就是承諾落實(shí)了,旅客滿意了,客運(yùn)工作達(dá)到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)了。

3.創(chuàng)品牌、爭一流。

誠心待客、熱情服務(wù),在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立一切為了滿意旅客的需求的服務(wù)意識,吸引旅客以真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新感動旅客,使旅客真切感受到人民鐵路為人民的鐵路品牌服務(wù)。

結(jié)論

新的世紀(jì)中,只有一流的設(shè)備未必會有一流的效果。只有緊跟時(shí)代的發(fā)展,緊扣鐵路改革的步伐,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,用一流的服務(wù),展示出一流的形象,才能適應(yīng)時(shí)代的要求,體現(xiàn)生存的價(jià)值。鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,客運(yùn)工作是大動脈的重要組成部份,甚至從某種意義上講是鐵路發(fā)展的眼睛和形象。鐵路客運(yùn)工作人員必須身懷鐵路甚至國家發(fā)展大勢,用勇立潮頭的氣魄,不斷向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍,創(chuàng)新品牌,領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)行業(yè),才能為鐵老大賦予新時(shí)代的涵義。

第九篇 農(nóng)貿(mào)市場農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管情況調(diào)查報(bào)告1050字

一、農(nóng)貿(mào)市場的基本情況

全市現(xiàn)有規(guī)模較大的農(nóng)貿(mào)市場_家(糧貿(mào)市場不在此列),分屬_個(gè)建設(shè)和管理主體:波月市場占地____米,共有各類攤位近_個(gè)(含固定和零擔(dān)攤位),主營蔬菜、肉食品、禽類、水產(chǎn)品、干貨等農(nóng)副產(chǎn)品,歸屬農(nóng)業(yè)局,由波月市場管理處管理;禾青市場占地____米,有各類攤位_多個(gè),主營蔬菜、肉食品、禽類、干貨等農(nóng)副產(chǎn)品,歸屬禾青鎮(zhèn),由禾青市場管理所管理;冷江市場、禾青三角坪市場、陶塘市場、株木山市場、桃園市場、集中市場、東站市場、布溪和諧市場、同興市場、楓樹坳市場、鐵廠家屬區(qū)市場等11個(gè)市場歸屬市場服務(wù)中心并由其管理,其中冷江市場有各類攤位_多個(gè),是全市最大的綜合性農(nóng)貿(mào)市場,主營蔬菜、肉食品、禽類、水產(chǎn)品、冷凍食品、熟食、蛋類、干貨等農(nóng)副產(chǎn)品,承擔(dān)了市區(qū)_%以上農(nóng)產(chǎn)品的供給,是全市家禽、蔬菜、水產(chǎn)品等的主要集散地;桃園市場經(jīng)營面積____米,有各類攤位_來個(gè),劃分蔬菜、肉類、水產(chǎn)、家禽、綜合類五大功能區(qū);禾青三角坪市場位于金信社區(qū)內(nèi),室內(nèi)面積____米左右,室內(nèi)攤位_多個(gè),蔬菜銷售攤位占用馬路成為馬路市場;陶塘市場位于北礦,有各類攤位_多個(gè);株木山市場位于南礦,有各類攤位_多個(gè);其它6個(gè)市場地處市郊,以蔬菜攤位為主,共可安置零擔(dān)_擔(dān)左右,兼營少量肉食、水產(chǎn)品;江南市場剛建成投入使用,由于其權(quán)屬存在爭議,暫由市場服務(wù)中心和波月市場管理處共同管理,相關(guān)問題正在協(xié)商處理。

二、存在的主要問題

(一)市場管理不到位。一是市場準(zhǔn)入體系建設(shè)滯后。市場服務(wù)中心、波月市場管理處、禾青市場管理所等部門都沒有建立系統(tǒng)的市場準(zhǔn)入制度,對哪些農(nóng)副產(chǎn)品可以進(jìn)入市場、農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)入市場需要哪些檢驗(yàn)檢測資料和憑證沒有詳細(xì)規(guī)定,在實(shí)際操作中主要靠其他職能部門把關(guān)。二是市場管理沒有形成合力。農(nóng)貿(mào)市場農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營監(jiān)管涉及城管、農(nóng)業(yè)、工商、畜牧、商糧等多個(gè)執(zhí)法部門,這些部門大多各自為政,對日常監(jiān)管及監(jiān)管發(fā)現(xiàn)的問題與市場管理主體之間缺乏信息共享機(jī)制,不能與市場管理主體形成管理合力。三是市場內(nèi)部管理不很規(guī)范。冷江市場、波月市場、桃園市場等較大的市場安排有專人管理,制定了管理的相關(guān)規(guī)章制度,但精細(xì)化管理、零攤零擔(dān)管理等制度沒有完全落實(shí),除冷江市場外其它市場沒有設(shè)置母豬肉專柜或?qū)嵭袙炫瞥鍪郏援a(chǎn)自銷區(qū)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地不可追溯,占道經(jīng)營個(gè)別存在,郊區(qū)棚架市場管理水平與城區(qū)市場有明顯差距;相關(guān)臺賬資料不齊全,市場服務(wù)中心、波月市場管理處、禾青市場管理所等市場管理主體都不能提供多少管理資料,市場內(nèi)攤主的進(jìn)貨憑證、票據(jù)隨意放置、丟棄,沒有按相關(guān)規(guī)定建檔保存。

第十篇 金川區(qū)農(nóng)村統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量自查報(bào)告450字

金川區(qū)農(nóng)村統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量自查報(bào)告

根據(jù)市統(tǒng)計(jì)局《關(guān)于開展農(nóng)村統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查工作的安排意見》,我局結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真開展了自查活動,現(xiàn)將基本情況匯報(bào)如下:

(一)基礎(chǔ)報(bào)表齊全。1、農(nóng)業(yè)報(bào)表及鎮(zhèn)卡、縣卡等為逐級匯總上報(bào),統(tǒng)計(jì)報(bào)表齊全,數(shù)據(jù)來源可靠;2、農(nóng)村住戶資料由專業(yè)人員按月逐戶進(jìn)行督促記帳和收集,確保了數(shù)據(jù)的連續(xù)性和全面性,做到了帳冊齊全,帳實(shí)相符;3、農(nóng)村固定資產(chǎn)投資采取全面報(bào)表和住戶調(diào)查資料推算而成,數(shù)據(jù)較為準(zhǔn)確;4、農(nóng)產(chǎn)量調(diào)查及其它調(diào)查主要依據(jù)農(nóng)村住戶樣本點(diǎn)開展的,具有一定的代表性。

(二)上報(bào)程序符合要求。各類報(bào)表的上報(bào)都要經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān),對一些重要數(shù)據(jù),如:農(nóng)業(yè)民人均純收入、糧食產(chǎn)量、農(nóng)村固定資產(chǎn)投資等指標(biāo)都要經(jīng)過認(rèn)真評估以后方能上報(bào),確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)能夠真實(shí)地反映本區(qū)實(shí)際。

存在的問題

受樣本量的限制,部分?jǐn)?shù)據(jù)的推算結(jié)果會出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象,準(zhǔn)確性較差。如:農(nóng)村住戶調(diào)查資料中,除農(nóng)業(yè)外,其它行業(yè)偶然性因素影響較大,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性不高。

金川區(qū)統(tǒng)計(jì)局

二00五年四月二十五日

第十一篇 全國汽車行業(yè)質(zhì)量狀況調(diào)查報(bào)告2850字

全國汽車行業(yè)質(zhì)量狀況調(diào)查報(bào)告

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長,汽車消費(fèi)群體也在日益增加,汽車質(zhì)量已經(jīng)成為顧客選擇品牌的最重要因素。汽車質(zhì)量是所有消費(fèi)者都關(guān)心的,那么我們來看看2024年中國汽車市場質(zhì)量狀況調(diào)查報(bào)告。

一、汽車狀況

(一) 汽車價(jià)位8-12萬元占比最高在參與本次調(diào)查的汽車用戶中,擁有8-12萬元汽車的用戶數(shù)量較多,占全部被調(diào)查用戶的34.7%。擁有12-20萬元價(jià)格段汽車的用戶占比將近三成,為29.9%。擁有5-8萬元價(jià)格段汽車的用戶也不少,占比為16.0%。

(二) 汽車級別緊湊型車最為常見級別方面,作為家用汽車最常見的緊湊型車位居榜首,其占據(jù)了近五成的用戶比例,占比高達(dá)45.7%。中型車和小型車分列其后,占比分別為17.0%和16.8%。suv雖然近期較受關(guān)注,但市場占有率還并不高,僅有8.5%。微型車、中大型車和mpv的占比均不超過5%,分別為4.8%、3.3%和3.1%。

(三) 汽車類型合資汽車占七成在參與本次調(diào)查的汽車用戶中,擁有合資汽車的用戶最多,占總調(diào)查用戶數(shù)量的69.0%。自主汽車用戶數(shù)量占比為28.3%。進(jìn)口汽車用戶占比較少,僅有2.7%。德系車占比最高不同國別的合資汽車中,以大眾、奧迪、寶馬和奔馳為代表的德系車占比最高,達(dá)30.3%。其次是以豐田、本田和日產(chǎn)等品牌為代表的日系車,占比為26.1%。以別克、雪佛蘭和福特為代表的美系車占比也超過兩成,為23.7%。韓系車和法系車的占比均不超過一成,分別為9.0%和8.4%。

二、質(zhì)量狀況

(一) 故障概率近五成自主汽車曾發(fā)生故障本次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,39.5%的汽車用戶的愛車曾發(fā)生過故障。其中,汽車類別為自主類型的產(chǎn)品發(fā)生故障的概率最高,達(dá)48.5%,也就是說,近一半的自主廠商汽車曾發(fā)生過故障。合資和進(jìn)口汽車發(fā)生故障的概率均不超過四成,分別為35.8%和38.5%。低價(jià)產(chǎn)品容易發(fā)生故障在不同價(jià)位的汽車方面,汽車的購買價(jià)格越低,發(fā)生故障的概率相應(yīng)越高。其中,在5萬元以下的產(chǎn)品方面,曾發(fā)生故障的概率高達(dá)58.6%,將近六成。而在購買價(jià)位在30萬元以上的'汽車中,發(fā)生過故障的概率僅有31.2%,比5萬元以下產(chǎn)品低了27.4個(gè)百分點(diǎn)。日系汽車故障率最低合資汽車中,不同國別的車系發(fā)生故障的概率也不一樣。本次調(diào)查顯示,日系汽車的產(chǎn)品質(zhì)量最佳,有近八成的日系車主的汽車從未發(fā)生任何故障,占比達(dá)78.2%。令人驚訝的是,以質(zhì)量著稱的德系車本次調(diào)查結(jié)果不佳,未發(fā)生過質(zhì)量問題的車主占比僅有53.5%,是五大合資車系中最低的,比日系低了24.7個(gè)百分點(diǎn)。

(二) 每萬公里故障次數(shù)進(jìn)口汽車故障次數(shù)最少對于一款汽車的質(zhì)量表現(xiàn)如何,本次調(diào)查采用了“每萬公里故障次數(shù)”的標(biāo)準(zhǔn)做衡量。調(diào)查結(jié)果顯示,在不同類別的汽車產(chǎn)品中,進(jìn)口汽車的產(chǎn)品表現(xiàn)最好,每萬公里故障次數(shù)僅有0.15次,雖然進(jìn)口汽車產(chǎn)品價(jià)格較高,但其產(chǎn)品質(zhì)量的確值得稱道。其次是合資廠商的產(chǎn)品,每萬公里故障次數(shù)為0.27次。自主廠商汽車則表現(xiàn)不佳,平均每萬公里故障次數(shù)達(dá)到了0.43次。2024年中國汽車市場質(zhì)量狀況調(diào)查報(bào)告 5萬元以下產(chǎn)品故障次數(shù)最多在價(jià)格和質(zhì)量的對應(yīng)關(guān)系方面,通常人們都會說“一分錢一分貨”,那么,汽車價(jià)格越高,其產(chǎn)品質(zhì)量是不是就越好呢?本次調(diào)查結(jié)果顯示,高價(jià)位產(chǎn)品的平均每萬公里故障次數(shù)明顯低于低價(jià)位產(chǎn)品。其中,5萬元以下產(chǎn)品的每萬公里故障次數(shù)最高,為0.52次;5-8萬元和8-12萬元均超過了0.3次。而在12萬元以上價(jià)格段中,每萬公里故障次數(shù)均低于0.3次,其中30萬元以上產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異,僅有0.19次。德系汽車每萬公里故障次數(shù)達(dá)0.36次不同國別的合資汽車中,德系汽車的每萬公里故障次數(shù)最高,達(dá)0.36次;法系、美系和韓系的數(shù)據(jù)分別為0.34次、0.28次和0.21次;日系汽車表現(xiàn)最佳,每萬公里故障次數(shù)僅有0.11次。

(三) 故障發(fā)生時(shí)間近半自主汽車故障發(fā)生時(shí)間在半年內(nèi)在故障發(fā)生時(shí)間上,近半自主汽車故障發(fā)生時(shí)間在購買后半年內(nèi),占比為43.3%,也就是說,不少車主剛買沒多長時(shí)間自己的愛車即發(fā)生故障,這個(gè)數(shù)據(jù)不容自主廠商樂觀;27.9%合資汽車的故障發(fā)生時(shí)間是在半年內(nèi);進(jìn)口汽車的表現(xiàn)最好,半年內(nèi)即發(fā)生故障的產(chǎn)品僅有2.4%。從另一方面來看,有19.6%進(jìn)口汽車的故障發(fā)生時(shí)間是在三年之后,由于其首次故障發(fā)生時(shí)間較久,其產(chǎn)品質(zhì)量雖不如從未發(fā)生故障的產(chǎn)品,但仍可被接受。而在曾發(fā)生過故障的自主汽車中,能撐至三年之后的產(chǎn)品占比僅有3.0%。

(四) 故障原因多數(shù)故障是由于質(zhì)量原因在故障引發(fā)原因方面,多數(shù)車主認(rèn)為引起故障的根本原因就是汽車自身的質(zhì)量問題。其中,在自主汽車的車主方面,85.1%的車主認(rèn)為引起故障的原因在于產(chǎn)品自身質(zhì)量不佳;由于自己操作不當(dāng)而導(dǎo)致的故障占7.4%。在合資車主方面,認(rèn)為是產(chǎn)品本身質(zhì)量問題引起故障的占比為69.7%。

(五) 故障類型中控及電子成故障常發(fā)處在故障發(fā)生處方面,中控及電子成為自主汽車和合資汽車共同的弱項(xiàng),其在這兩個(gè)類別汽車的發(fā)生概率分別為34.8%和25.2%。另外,傳動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)均是汽車故障的高發(fā)部位。

(六) 產(chǎn)品滿意度八成以上用戶對所購汽車質(zhì)量表示滿意本次調(diào)查數(shù)據(jù)中顯示,大多數(shù)用戶對所購汽車的產(chǎn)品質(zhì)量表示“十分滿意”或“比較滿意”,整體滿意度高達(dá)86.0%。表示“不太滿意”的用戶占比為12.7%。另外,還有1.3%的車主對所購汽車的質(zhì)量表示“十分不滿”。進(jìn)口汽車口碑最佳在不同類別汽車的用戶中,僅有12.5%的自主汽車車主對產(chǎn)品質(zhì)量十分滿意,遠(yuǎn)低于合資汽車車主的21.1%和37.9%。另一方面,累計(jì)超過兩成的自主汽車車主對其所購汽車不太滿意或非常不滿,而合資汽車車主對產(chǎn)品質(zhì)量不滿的累計(jì)占比僅有10.8%,而在進(jìn)口汽車車主方面這一數(shù)據(jù)僅有1.5%。產(chǎn)品價(jià)格越高質(zhì)量口碑越好在不同價(jià)位的汽車方面,產(chǎn)品價(jià)格越高,其質(zhì)量口碑越好。其中,在5萬元以下汽車的車主方面,對產(chǎn)品質(zhì)量十分滿意的車主占比僅有10.3%,對產(chǎn)品質(zhì)量不滿的卻高達(dá)24.2%;而在20萬元以上的產(chǎn)品中,對產(chǎn)品質(zhì)量十分滿意的車主占比多達(dá)31.3%,而對產(chǎn)品質(zhì)量不滿的車主僅有6.2%。日系汽車車主滿意度最高在不同國別合資汽車的車主中,日系車主對愛車的整體質(zhì)量滿意度最高,有32.2%的車主表示對其汽車質(zhì)量“十分滿意”,法系和德系車主選擇“十分滿意”的占比均超過兩成,分別為28.6%和20.8%。其中,韓系車主選擇“十分滿意”的占比較低,僅有3.3%,不過其對產(chǎn)品“不滿意”的占比也最低,可見,韓系車主對其愛車質(zhì)量的印象雖然沒有太好,但倒也不至于太壞,屬于中等評價(jià)。本田品牌滿意度得分最高本次調(diào)查中,zdc以各主流品牌車主對其所購汽車質(zhì)量滿意度評價(jià)為基礎(chǔ)(“十分滿意”為10分,“比較滿意”為8分,“不大滿意”為6分,“非常不滿”為0分),通過整理和統(tǒng)計(jì)得出下列汽車品牌質(zhì)量滿意度得分榜單,僅供網(wǎng)友參考。自主汽車方面,整體品牌平均得分為7.71分。其中,比亞迪成為自主汽車中得分最高的品牌,為8.38分;東風(fēng)、長城、五菱和一汽分列其后,得分均在8分以上。合資汽車方面,整體品牌平均得分為8.13分,比自主汽車高了0.42分。上榜十個(gè)品牌的得分均超過了8分,其中本田得分最高,達(dá)8.92分,標(biāo)致位居次席,得分為8.67分。作為市場占有率最高的大眾品牌,車主滿意度得分僅有7.82分,未能躋身品牌質(zhì)量滿意度排行榜的前十名。自主汽車合資汽車品牌得分品牌得分1比亞迪8.38本田8.922東風(fēng)8.25標(biāo)致8.673長城8.21豐田8.634五菱8.08斯柯達(dá)8.575一汽8.02馬自達(dá)8.456吉利7.63雪鐵龍8.407奇瑞7.53雪佛蘭8.118榮威7.50日產(chǎn)8.089長安7.45現(xiàn)代8.0310江淮7.33福特8.00整體平均值7.71整體平均值8.13

第十二篇 2024年家電產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)狀況調(diào)查報(bào)告2550字

近些年來,我國城市化發(fā)展所帶來的家電剛性需求為家電行業(yè)企業(yè)提供了良好發(fā)展機(jī)遇。黨的十八屆三中全會強(qiáng)調(diào),改革以增進(jìn)人民福祉為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),讓發(fā)展成果更多、更公平地惠及全體人民,也為家電市場發(fā)展奠定了良好的政策基礎(chǔ)。家電市場的持續(xù)健康發(fā)展離不開過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)。為了解廣大消費(fèi)者對家電產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)情況的意見和需求,促進(jìn)家電行業(yè)企業(yè)提高服務(wù)消費(fèi)者的能力和水平,XX年7-8月,中國消費(fèi)者協(xié)會聯(lián)合天津、河北、吉林、黑龍江、江蘇、安徽、河南、重慶、甘肅、新疆等10個(gè)省級消協(xié)組織在31個(gè)大中型城市開展了“家電產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)狀況調(diào)查”。

本次調(diào)查選取18歲至60歲的人群,對于在XX年以內(nèi)購買了冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、電視和熱水器五類家電產(chǎn)品的消費(fèi)者進(jìn)行了問卷調(diào)查。調(diào)查共獲得11,210個(gè)有效樣本,其中五類家電產(chǎn)品樣本量分別為冰箱2,376個(gè)、洗衣機(jī)2,417個(gè)、空調(diào)1,046個(gè)、彩電2,368個(gè)、熱水器2,403個(gè)。主要調(diào)查結(jié)果如下:

一、調(diào)查總體情況

(一)六成家電使用年限超過兩年

五類家電產(chǎn)品中,超六成的消費(fèi)者家電使用年限在兩年以上,其中,家電使用年限在2-3年之間的占29.9%,使用年限在3-XX年之間的占36.4%,使用年限在1年以下的有11.2%。

(二)家電產(chǎn)品品牌集中度呈加快態(tài)勢

從十省市家電產(chǎn)品的品牌來看,目前,國產(chǎn)品牌占主導(dǎo)地位。調(diào)查顯示,冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)和熱水器的品牌格局是個(gè)別品牌市場規(guī)模較大,其他品牌小規(guī)模跟隨,海爾占領(lǐng)了冰箱、洗衣機(jī)、熱水器大部分市場;而格力、海爾的空調(diào)份額較大。從十省市消費(fèi)者購買家電產(chǎn)品預(yù)期來看,近期將會有更多消費(fèi)者考慮西門子冰箱和洗衣機(jī)、格力空調(diào)、史密斯熱水器;而電視市場則考慮購買海信、創(chuàng)維、三星、康佳、長虹均較多。

(三)家電產(chǎn)品升級換代預(yù)期看好

從家電產(chǎn)品的消費(fèi)水平來看,中國消費(fèi)者的消費(fèi)能力日益提升,雖然目前消費(fèi)者擁有的五類家電產(chǎn)品價(jià)格普遍在1,000-3,000元左右,但計(jì)劃購買的家電價(jià)格考慮范圍均在3,000元以上,另外購買冰箱和電視價(jià)位考慮超過5,000元的比例也比較大。從價(jià)格預(yù)期來看,家電產(chǎn)品升級換代潛力較大。

(四)家電產(chǎn)品售后服務(wù)滿意度低、調(diào)查故障率高

從家電產(chǎn)品質(zhì)量滿意度水平來看,五類家電產(chǎn)品質(zhì)量滿意率均在六成左右。其中,空調(diào)和電視的滿意度略高于其他三個(gè)品類。而家電產(chǎn)品售后服務(wù)滿意率均在五成左右,五個(gè)品類無顯著性差異。從家電產(chǎn)品的調(diào)查故障率來看,熱水器和洗衣機(jī)產(chǎn)品較高,均超過兩成,彩電、空調(diào)分別是17.4%和17.1%,冰箱相對最低,為15.1%。

(五)家電質(zhì)量問題投訴多、渠道不暢、處理低效

從家電產(chǎn)品投訴情況來看,調(diào)查結(jié)果顯示,42.6%的消費(fèi)者因產(chǎn)品質(zhì)量問題而投訴,說明質(zhì)量問題依舊是消費(fèi)者投訴的主要原因;其次是服務(wù)問題,包括商家服務(wù)承諾不兌現(xiàn)(占比17.8%),服務(wù)質(zhì)量不好(占比10.4%)。在家電售后服務(wù)投訴中,消費(fèi)者反映“商家投訴渠道不便利”的比例最高,為29.8%;其次反映的是“處理投訴時(shí)間長”(占比19.9%)和“投訴被互相推諉”(占比18.3%)。

二、意見和建議

(一)以人為本,綠色環(huán)保,不斷進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)改造。隨著中國消費(fèi)群體發(fā)生的巨大變化,家電消費(fèi)逐步從追求低價(jià)轉(zhuǎn)向追求品質(zhì)、品牌、售后、體驗(yàn)等。從本次調(diào)查可以看出,消費(fèi)者越來越青睞于時(shí)尚美觀、節(jié)能環(huán)保、智能互動的中高端產(chǎn)品。這種消費(fèi)趨勢的轉(zhuǎn)變給家電廠商提出了更高的要求。企業(yè)只有不斷進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)改造,最大限度地為消費(fèi)者提供使用方便舒適的產(chǎn)品,真正做到技術(shù)和人的融洽、和諧,才能繼續(xù)贏得市場、贏得消費(fèi)者。

(二)加強(qiáng)管理,優(yōu)化服務(wù),大力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。從調(diào)查的情況看,五類家電產(chǎn)品的調(diào)查故障率在15.1%至23.2%之間,反映出家電產(chǎn)品質(zhì)量問題依然嚴(yán)峻。家電廠商應(yīng)不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力,努力提升產(chǎn)品的可靠性和耐用性,降低產(chǎn)品的故障率。于此同時(shí),要強(qiáng)化售后服務(wù)管理,暢通投訴渠道,優(yōu)化服務(wù)流程,讓消費(fèi)者親身感受到從電話接聽、問題處理、到最后解決既方便快捷又規(guī)范高效。

(三)加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)法,努力營造家電市場放心消費(fèi)環(huán)境。提高家電售后服務(wù)質(zhì)量,改善售后服務(wù)市場環(huán)境,各家電廠商是第一責(zé)任人,同時(shí)也離不開社會各界的共同努力。希望有關(guān)部門盡快制定和出臺更為嚴(yán)格的家電售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),從制度上保障家電售后服務(wù)質(zhì)量;相關(guān)業(yè)務(wù)主管部門和行業(yè)協(xié)會要加強(qiáng)對修理服務(wù)行業(yè)的政策引導(dǎo)和行業(yè)自律,大幅提升消費(fèi)者對行業(yè)企業(yè)的信心;有關(guān)執(zhí)法部門要加強(qiáng)市場監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊家電維修服務(wù)行業(yè)中存在的侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為,努力為消費(fèi)者營造一個(gè)放心的家電消費(fèi)環(huán)境。

(四)按需選購,理性消費(fèi),培養(yǎng)良好的消費(fèi)和使用習(xí)慣。隨著家電技術(shù)的更新?lián)Q代以及人民生活水平的提高,消費(fèi)者的消費(fèi)能力有了明顯提升,此次調(diào)查結(jié)果充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。消費(fèi)者在選購家電時(shí),不要盲目追求高價(jià)格、大尺寸、新功能等,應(yīng)該根據(jù)家庭的實(shí)際需要科學(xué)理性消費(fèi)。如選購空調(diào)應(yīng)按照家居面積選擇匹配的空調(diào),過大或過小的匹數(shù)都不能達(dá)到最佳的使用效果;同樣,選購電視時(shí)不能盲目追求屏幕尺寸,要綜合考慮電視擺放的位置、距離、角度及使用者習(xí)慣等因素,選擇合適的尺寸、款式。需要提醒消費(fèi)者的是,作為家電產(chǎn)品,均有使用壽命限制,經(jīng)歷較長使用年限后,電器產(chǎn)品的安全及性能指標(biāo)會出現(xiàn)下降的情況,因此要定期進(jìn)行保養(yǎng)維修直至更換,確保家電使用安全。

(五)定期保養(yǎng),細(xì)選服務(wù),遇到權(quán)益受損情況主動維權(quán)。提醒消費(fèi)者要按照家電使用說明定期對家電產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng),必要時(shí)進(jìn)行維修。目前,家電售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊,消費(fèi)者的家電產(chǎn)品出現(xiàn)問題需要維修時(shí),不要輕信家電維修服務(wù)信息查詢、搜索結(jié)果,盡量通過品牌官方網(wǎng)站、官方電話等正規(guī)渠道查詢相關(guān)服務(wù)信息,避免落入“冒牌”、“套牌”服務(wù)的陷阱。

遇到合法權(quán)益受損情況時(shí),一旦協(xié)商解決無望,不要忍氣吞聲,一定要向當(dāng)?shù)叵M(fèi)者協(xié)會或政府有關(guān)部門投訴,主動維權(quán)自身權(quán)益。

三、調(diào)查反饋

根據(jù)家電產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)狀況調(diào)查情況,中消協(xié)于11月中旬開始分別向11家家電企業(yè)發(fā)出約談通知。其中,10家企業(yè)委派了質(zhì)量或客服相關(guān)負(fù)責(zé)同志到中消協(xié)詳細(xì)了解該企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)情況,認(rèn)真聽取消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的意見和建議。截至發(fā)稿之日,僅格力公司仍未派員聽取意見和建議。相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)同志均表示,將正視產(chǎn)品和服務(wù)中存在的問題和不足,按照中消協(xié)的要求和消費(fèi)者的意見、建議落實(shí)整改,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)一步完善售后服務(wù),為廣大消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的家電產(chǎn)品和服務(wù)。

2024年質(zhì)量調(diào)查報(bào)告十二篇

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