第一篇 煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告：13年煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告8550字
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告：13年煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告
礦山機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間離開學(xué)校已有半年了。經(jīng)過這半年來的實(shí)習(xí)，讓我真真正正的體會(huì)到了“井底之蛙”的涵意。 在學(xué)校的時(shí)候，我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識(shí)。那時(shí)感覺理論這么簡(jiǎn)單，想必操作起來也并不難。但事實(shí)卻并非如此。當(dāng)我們剛來到朝川機(jī)械廠時(shí)，廠里按排了我們?nèi)齻€(gè)星期的廠規(guī)廠紀(jì)及安全問題的學(xué)習(xí)。于是，我們?cè)谶@些初步的培訓(xùn)之后，終于邁進(jìn)了我們期望已久的“實(shí)戰(zhàn)”中
當(dāng)我們踏入了廠線后，代班首先給我們講的就是安全問題。聽班長(zhǎng)說就是在我們朝川，因?yàn)楣ぷ鞑徽J(rèn)真謹(jǐn)慎，亂動(dòng)設(shè)備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過。這些聽起來就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確，在現(xiàn)場(chǎng)如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故。當(dāng)然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時(shí)都會(huì)一起喊口號(hào)：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經(jīng)驗(yàn)做事。
之后，帶班才安排我們上線生產(chǎn)，剛開始上線時(shí)我什么都不會(huì)，做什么都是很慢，對(duì)那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們?cè)趯W(xué)校所沒見過的。所以，在實(shí)習(xí)期間總是感覺到在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些東西真是太局限了。學(xué)習(xí)到的理論與實(shí)際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過代班，組長(zhǎng)及其領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)，幾個(gè)月下來，我終于對(duì)那些量具及機(jī)床上的一些基本操作，保養(yǎng)及容易出現(xiàn)問題的地方，學(xué)習(xí)得差不多了。但是，對(duì)于車，銑，鉆床等要學(xué)習(xí)的東西還是很多的。因此，我懷著對(duì)那些未知知識(shí)的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和機(jī)遇，為自己在朝川的發(fā)展開拓?zé)o限的空間。
從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：
一是由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測(cè)量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
二是在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率
三是業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)闆]一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。
四等水準(zhǔn)測(cè)量和縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測(cè)量 ，由于天氣炎熱，起初我對(duì)這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度，但是當(dāng)我看到同組同學(xué)都在認(rèn)真的測(cè)量，認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測(cè)量中，爭(zhēng)著搶著操作儀器，把握每一個(gè)提高成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團(tuán)結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測(cè)量。多天的合作下來，每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時(shí) 候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有什么，堅(jiān)持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。
通過實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。______
大學(xué)三年級(jí)，我們已進(jìn)入學(xué)習(xí)專業(yè)課，為了進(jìn)一步對(duì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合，便開展認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)知識(shí)，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。
通過實(shí)習(xí)，不僅讓我獲得了自動(dòng)化的基礎(chǔ)知識(shí)了解自動(dòng)生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉提高了實(shí)踐能力培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。在專業(yè)方面：鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識(shí)準(zhǔn)備；通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識(shí)面;培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨(dú)立工作能力；通過實(shí)習(xí)，加深學(xué)生對(duì)專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)，為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。實(shí)習(xí)報(bào)告主要包括三部分：1、實(shí)習(xí)機(jī)構(gòu)介紹 2、實(shí)習(xí)方式內(nèi)容 3、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
電氣與電子工程系畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)時(shí)間：平煤集團(tuán)天力有限責(zé)任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產(chǎn)地理位置優(yōu)越，交通十分便利。該礦是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和施工的年產(chǎn)300萬(wàn)噸的大型現(xiàn)代化礦井，并配有年入洗量300萬(wàn)噸的洗煤廠，目前實(shí)際年產(chǎn)量達(dá)到636萬(wàn)噸，洗精煤達(dá)到361萬(wàn)噸。
一、實(shí)習(xí)目的： 1、畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過實(shí)習(xí)使我們對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。 2、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。 3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場(chǎng)工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。 4、認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容第一部分 電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。 2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。 3、沿線路周圍，有無危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對(duì)線路造成損壞。 4、線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。 5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。 6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無過熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象；絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。 7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。電纜線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目： 1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對(duì)填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無漏油溢膠現(xiàn)象。 2、對(duì)明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。 3、對(duì)暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標(biāo)是否完整。 4、電纜溝內(nèi)有無積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。 5、線路上各種接地是否良好，有無松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號(hào)規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對(duì)車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下： 1、檢查導(dǎo)線的發(fā)熱情況。 2、檢查線路的負(fù)荷情況。 3、檢查配電箱、分線盒、開關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運(yùn)行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。 4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運(yùn)行的異常情況。絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。 5、對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線路，要定期對(duì)絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5μω。
二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。（一）運(yùn)行制度 1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。（1）交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。（2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng)；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。（3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。 2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。（1）巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。（2）定期巡視項(xiàng)目。 1）注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無滲漏。 2）瓷絕緣子有無破碎和放電現(xiàn)象。 3）各連接點(diǎn)有無過熱現(xiàn)象。 4）變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。 5）變壓器的冷卻裝置運(yùn)行是否正常。 6）電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現(xiàn)象。 7）電力電纜終端盒有無滲漏油現(xiàn)象。 8）各種信號(hào)指示是否正常，二次回路的斷路器、隔離開關(guān)位置是否正確。 9）繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置壓板位置是否正確。 10）儀表指示是否正常，指針有無彎曲、卡澀現(xiàn)象；電度表有無停走或倒走現(xiàn)象。 11）直流母線電壓及浮充電流是否適當(dāng)。 12）蓄電池的液面是否適當(dāng)，極板顏色是否正常，有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現(xiàn)象。 13）設(shè)備缺陷有無發(fā)展變化。（3）特殊巡視項(xiàng)目。 1）大風(fēng)來臨前，檢查周圍雜物，防止雜物吹上設(shè)備；大風(fēng)時(shí)，注意室外軟導(dǎo)線風(fēng)偏后相間及對(duì)地距離是否過小。 2）雷電后，檢查瓷絕緣有無放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電、雷電計(jì)數(shù)器是否動(dòng)作。 3）在霧、雨、雪等氣象時(shí)，應(yīng)注意觀察瓷絕緣放電情況。 4）重負(fù)荷時(shí)，檢查觸頭、接頭有無過熱現(xiàn)象。 5）發(fā)生異常運(yùn)行情況時(shí)，查看電壓、電流及繼電保護(hù)動(dòng)作情況。 6）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡(luò)現(xiàn)象、連接點(diǎn)處有無過熱發(fā)紅現(xiàn)象。（4）巡視時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定。 1）巡視高壓配電裝置一般應(yīng)兩人一起進(jìn)行，經(jīng)考試合格并由單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員允許單獨(dú)巡視高壓設(shè)備。巡視配電裝置、進(jìn)出高壓室時(shí)，必須隨手把門關(guān)好。 2）巡視高壓設(shè)備時(shí)，不得移開或越過遮欄，并不準(zhǔn)進(jìn)行任何操作；若有必要移動(dòng)遮欄時(shí)，必須有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)，并保持下列安全距離： 10kv及以下 0.7m 35kv 1m 3）高壓設(shè)備的導(dǎo)電部分發(fā)生接地故障時(shí)，在室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)4m以內(nèi)，在室外不得接近故障點(diǎn)8m以內(nèi)。進(jìn)入上述范圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套。 3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。（1）凡是已投入運(yùn)行或備用的各個(gè)電壓等級(jí)的電氣設(shè)備，包括電氣一次回路及二次回路設(shè)備、防雷裝置、通信設(shè)備、配電裝置構(gòu)架及房屋建筑，均屬設(shè)備缺陷管理范圍。（2）按對(duì)供、用電安全的威脅程度，缺陷可分為i、ii、iii三類：両類缺陷是緊急缺陷，它是指可能發(fā)生人身傷亡、大面積停電、主設(shè)備損壞或造成有政治影響的停電事故者，這種缺陷性質(zhì)嚴(yán)重、情況危急，必須立即處理；？ii類缺陷是重大缺陷，它是指設(shè)備尚可繼續(xù)運(yùn)行，但情況嚴(yán)重，已影響設(shè)備出力，不能滿足系統(tǒng)正常運(yùn)行之需要，或短期內(nèi)會(huì)發(fā)生事故，威脅安全運(yùn)行者；？iii類缺陷為一般缺陷，它性質(zhì)一般、情況輕微，暫時(shí)不危及安全運(yùn)行，可列入計(jì)劃進(jìn)行處理者。發(fā)現(xiàn)缺陷后，應(yīng)認(rèn)真分析產(chǎn)生缺陷的原因，并根據(jù)其性質(zhì)和情況予以處理。發(fā)現(xiàn)緊急缺陷后，應(yīng)立即設(shè)法停電進(jìn)行處理。同時(shí)，要向本單位電氣負(fù)責(zé)人和供電局調(diào)度匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)重大缺陷后，應(yīng)向電氣負(fù)責(zé)人匯報(bào)，盡可能及時(shí)處理；如不能立即處理，務(wù)必在一星期內(nèi)安排計(jì)劃進(jìn)行處理。發(fā)現(xiàn)一般缺陷后，不論其是否影響安全，均應(yīng)積極處理。對(duì)存在困難無法自行處理的缺陷，應(yīng)向電氣負(fù)責(zé)人匯報(bào)，將其納入計(jì)劃?rùn)z修中予以消除。任何缺陷發(fā)現(xiàn)和消除后都應(yīng)及時(shí)、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括：設(shè)備名稱和編號(hào)、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發(fā)現(xiàn)者姓名和日期、處理方案、處理結(jié)果、處理者姓名和日期等。電氣負(fù)責(zé)人應(yīng)定期召集有關(guān)人員開會(huì)，對(duì)設(shè)備缺陷產(chǎn)生的原因、發(fā)展的規(guī)律、處理方法及預(yù)防措施等進(jìn)行分析和研究，以不斷提高運(yùn)行管理水平。 4、場(chǎng)地環(huán)境管理制度（1）要堅(jiān)持文明生產(chǎn)，定期清掃、整理，經(jīng)常保持場(chǎng)地環(huán)境的清潔衛(wèi)生和整齊美觀。（2）消防設(shè)施應(yīng)固定安放在便于取用的位置。（3）設(shè)備操作通道和巡視走道上必須隨時(shí)保證暢通無阻，嚴(yán)禁堆放雜物。（4）控制室、開關(guān)室、電容器室、蓄電池室等房屋建筑應(yīng)定期進(jìn)行維修，達(dá)到“四防一通”（防火、防雨雪、防汛、防小動(dòng)物的侵入及保持通風(fēng)良好）的要求。（5）電纜溝蓋板應(yīng)完整無缺；電纜溝內(nèi)應(yīng)無積水。（6）室外要經(jīng)常清除雜草，設(shè)備區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁栽培高桿或爬藤植物，如因綠化需要?jiǎng)t以灌木為宜，而且應(yīng)經(jīng)常修剪。（7）機(jī)動(dòng)車輛（如起重吊車）必須經(jīng)電氣負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可駛?cè)胱冸娝鶇^(qū)域內(nèi)。進(jìn)行作業(yè)前落實(shí)好安全措施，作業(yè)中應(yīng)始終與設(shè)備有電部分保持足夠的安全距離，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。（二）、技術(shù)管理技術(shù)管理是變電所管理的一個(gè)重要方面。通過技術(shù)管理可使運(yùn)行人員有章可循，并便于積累資料和運(yùn)行事故分析，有利于提高運(yùn)行人員的技術(shù)管理水平，保證設(shè)備安全運(yùn)行。技術(shù)管理應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作。 1、收集和建立設(shè)備檔案（1）原始資料，如變電所設(shè)計(jì)書（包括電氣和土建設(shè)施）、設(shè)計(jì)產(chǎn)品說明書、驗(yàn)收記錄、起動(dòng)方案和存在的問題。（2）一、二次接線及專業(yè)資料（包括展開圖、屏面布置圖、接線圖、繼電保護(hù)裝置整定書等）。（3）設(shè)備臺(tái)帳（包括設(shè)備規(guī)范和性能等。（4）設(shè)備檢修報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、繼電保護(hù)檢驗(yàn)報(bào)告。（5）絕緣油簡(jiǎn)化試驗(yàn)報(bào)告、色譜分析報(bào)告。（6）負(fù)荷資料。（7）設(shè)備缺陷記錄及分析資料。（8）安全記錄（包括事故和異常情況記載）。（9）運(yùn)行分析記錄。（10）運(yùn)行工作計(jì)劃及月報(bào)。（11）設(shè)備定期評(píng)級(jí)資料。 2、應(yīng)建立和保存的規(guī)程應(yīng)保存部頒的《電業(yè)安全工作規(guī)程》；《變壓器運(yùn)行規(guī)程》；《電力電纜運(yùn)行規(guī)程》；《電氣設(shè)備交接試驗(yàn)規(guī)程》；《變電運(yùn)行規(guī)程》和本所的事故處理規(guī)程。 3、應(yīng)具備的技術(shù)圖紙有防雷保護(hù)圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設(shè)備絕緣監(jiān)督圖。 4、應(yīng)掛示的圖表應(yīng)掛示一次系統(tǒng)模擬圖、主變壓器接頭及運(yùn)行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設(shè)備定級(jí)及缺陷揭示表、繼電保護(hù)定值表、變電所季度工作計(jì)劃表、有權(quán)簽發(fā)工作票人員名單表、設(shè)備分工管理表和清潔工作區(qū)域劃分圖。 5、應(yīng)有記錄簿應(yīng)有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設(shè)備缺陷記錄簿、電氣試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)記錄簿、繼電保護(hù)工作記錄簿、斷路器動(dòng)作記錄簿、蓄電池維護(hù)記錄簿、蓄電池測(cè)量記錄簿、雷電活動(dòng)記錄簿、上級(jí)文件登記及上級(jí)指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。 c.電氣設(shè)備交接試驗(yàn)與驗(yàn)收對(duì)于新建的變電所或新安裝和大修后的電氣設(shè)備，都要按規(guī)定進(jìn)行交接試驗(yàn)，用戶單位要與試驗(yàn)部門辦理交接驗(yàn)收手續(xù)。交接驗(yàn)收的項(xiàng)目有：竣工的工程是否符合設(shè)計(jì)；工程質(zhì)量是否符合規(guī)定要求；調(diào)整試驗(yàn)項(xiàng)目及其結(jié)果是否符合電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；各項(xiàng)技術(shù)資料是否齊全等。對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行交接試驗(yàn)，是檢驗(yàn)新安裝或大修后電氣設(shè)備性能是否符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，判定新安裝的電氣設(shè)備在運(yùn)輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發(fā)生變化，或者判定設(shè)備大修后其修理部位的質(zhì)量是滯符合要求。至于正在運(yùn)行中的電氣設(shè)備，則按規(guī)定周期進(jìn)行例行的試驗(yàn)，即預(yù)防性試驗(yàn)。通過預(yù)防性試驗(yàn)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備內(nèi)部隱藏的缺陷，配合檢修加以消除，以避免設(shè)備絕緣在運(yùn)行中損壞，造成停電甚至發(fā)生嚴(yán)重?zé)龎脑O(shè)備的事故。在電氣交接試驗(yàn)中，對(duì)一次高壓設(shè)備主要是進(jìn)行絕緣試驗(yàn)（如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質(zhì)的介質(zhì)損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗(yàn)）和特性試驗(yàn)（如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時(shí)間和速度特性等試驗(yàn)）；對(duì)二次回路主要是對(duì)繼電保護(hù)裝置、自動(dòng)裝置及儀表進(jìn)行試驗(yàn)和絕緣電阻測(cè)試。電氣設(shè)備的交接試驗(yàn)一般是由電業(yè)部門負(fù)責(zé)，要求符合《電氣設(shè)備交接試驗(yàn)規(guī)程》。第二部分 煤礦機(jī)電安全 1、煤礦五大自然災(zāi)害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。（2）瓦斯的主要成分是甲烷（ch4），俗稱沼氣，此外還有氮?dú)狻⒁谎趸?、硫化氫等，瓦斯中甲烷含量一般?3%以上。（3）瓦斯爆炸的三個(gè)條件是：a、瓦斯達(dá)到一定的濃度，一般為5%-16%，低于5%或高于16%只能燃燒。但當(dāng)混合氣體中有煤塵時(shí)，會(huì)使爆炸下限下降，這是因?yàn)槊簤m在300-400℃時(shí)能釋放出大量可燃?xì)怏w。b、有火源，一般溫度在650-750℃之間c、氧氣含量，混合氣體中氧氣含量在12%以上時(shí)就有可能引起瓦斯爆炸。 2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級(jí)的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對(duì)防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。 3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。（4）采用快速斷電技術(shù)，又叫超前斷電技術(shù)，其特點(diǎn)是采取可靠的自動(dòng)快速切斷故障電流的措施，使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時(shí)間小于點(diǎn)燃瓦斯或煤塵所需要的最小時(shí)間。瓦斯爆炸的感應(yīng)期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應(yīng)期一般為40-250ms。 4、 隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長(zhǎng)度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因?yàn)橛推嵩诟邷刈饔孟乱追纸?，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。 5、短路故障的預(yù)防目前我們國(guó)家生產(chǎn)的電氣設(shè)備，其外殼強(qiáng)度和隔爆參數(shù)都是根據(jù)小功率點(diǎn)火源引爆瓦斯的試驗(yàn)制定的，當(dāng)外殼內(nèi)發(fā)生弧光短路時(shí)，其防爆性能就得不到保障，因此，對(duì)電氣設(shè)備應(yīng)盡量避免內(nèi)部發(fā)生短路故障，所以說，經(jīng)常性的對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢修和合理的對(duì)電氣設(shè)備的保護(hù)進(jìn)行整定是預(yù)防電氣設(shè)備故障最有效的方法?？傊?，經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，讓我深深的體會(huì)到了學(xué)校與社會(huì)及理論與實(shí)際的差距，更重要的是，身處異鄉(xiāng)要懂得怎么去處理好人際關(guān)系，這也是自己學(xué)習(xí)和發(fā)展的橋梁。
第二篇 煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告1350字
與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了mst傳動(dòng)系統(tǒng)。
mst系列機(jī)械軟啟動(dòng)無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動(dòng)系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動(dòng)技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動(dòng)、軟停車、全程無級(jí)調(diào)速、過載自動(dòng)保護(hù)以及多驅(qū)動(dòng)功率平衡等多種功能。
mst系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)主要由主電動(dòng)機(jī)、差動(dòng)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電力液壓制動(dòng)器、粘性制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動(dòng)、軟停車、多驅(qū)動(dòng)功率平衡、無級(jí)調(diào)速的過程中，主電動(dòng)機(jī)和粘性制動(dòng)系統(tǒng)共同參與工作，對(duì)行星差動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動(dòng)傳動(dòng)。其中的主電動(dòng)機(jī)為大功率電動(dòng)機(jī)，主要起傳遞動(dòng)力的作用，制動(dòng)系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對(duì)各部份的工作原理進(jìn)行分述
本減速器的特點(diǎn)之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動(dòng)器相連。主電動(dòng)機(jī)1主要通過驅(qū)動(dòng)行星差動(dòng)減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動(dòng)負(fù)載。而制動(dòng)系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對(duì)內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當(dāng)上述軟啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)開始工作時(shí)，首先制動(dòng)系統(tǒng)不施加任何載荷，此時(shí)mst減速器在理論上是一個(gè)單輸入(太陽(yáng)輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動(dòng)行星傳動(dòng)系統(tǒng)的功率分流功能，傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個(gè)行星架固定的定軸輪系。因此，啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)的時(shí)候，來自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候驅(qū)動(dòng)的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時(shí)，主電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流非常小，也就是說，主電動(dòng)機(jī)是在真正的空載工況下啟動(dòng)的。 這時(shí)，主電動(dòng)機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)成為一個(gè)行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動(dòng)行星輪系。
電機(jī)啟動(dòng)后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動(dòng)加速度，通過制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時(shí)，由于差動(dòng)行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會(huì)緩慢增加，使來自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動(dòng)。
通過行星機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成，mst系列機(jī)械軟啟動(dòng)無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)(0～額定轉(zhuǎn)速)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，并且能夠可靠和穩(wěn)定地長(zhǎng)期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應(yīng)用中十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置所不易實(shí)現(xiàn)的。
同理，對(duì)于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來說，通過行星機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來。
當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí)，通過比較各傳動(dòng)點(diǎn)主電動(dòng)機(jī)輸出功率的大小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動(dòng)器所施加的載荷)，可方便可靠地使多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡，從而解決因電動(dòng)機(jī)特性或減速器傳動(dòng)比不匹配所帶來的一系列傳動(dòng)問題。
為了確保mst系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，有效延長(zhǎng)零部件的使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤(rùn)滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)地的條件加以選擇，以便及時(shí)將減速器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤(rùn)滑裝置用于對(duì)mst減速器中的關(guān)鍵潤(rùn)滑點(diǎn)，例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤(rùn)滑。
第三篇 煤礦機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2200字
一、實(shí)習(xí)目的
這次實(shí)習(xí)是畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)是為了拓展知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，鍛煉和提高能力，將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，在以后走入社會(huì)能夠更快的進(jìn)入工作，更快的融入社會(huì)。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題，進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際問題，提高實(shí)際工作能力，為以后走向社會(huì)，更好的工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)使我們對(duì)煤礦機(jī)電專業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在實(shí)際工作中，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場(chǎng)工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。通過這次的實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1 無極繩絞車的類型
無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。 螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角.它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是鋼絲繩磨損較大。
夾鉗式滾筒由鉸接的一對(duì)夾塊組成，當(dāng)鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時(shí)，夾塊把鋼絲繩夾個(gè)住，在分離點(diǎn)上，鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優(yōu)點(diǎn)是拉力大，鋼絲繩彎曲小，缺點(diǎn)是維護(hù)較繁瑣，夾繩彈簧質(zhì)量差時(shí)易折斷。
1.2 無極繩絞車的工作原理及組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動(dòng)輪，再經(jīng)過張緊輪和尾輪連接在一起，形成無極封閉形，電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動(dòng)輪和尾輪不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運(yùn)行。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或到中途摘下礦車。
無極繩絞車屬于礦用小絞車，它由電動(dòng)機(jī)、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡等部分組成。
2、sq型無極繩絞車的用途和特點(diǎn)
2.1 用途
無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備;適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸。
2.2 特點(diǎn)
無極繩連續(xù)牽引車(無極繩絞車)，吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技術(shù)，借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備，是對(duì)井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn) 一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點(diǎn)：
(1)可靠性高，操作簡(jiǎn)單。采用機(jī)械傳動(dòng)方式，設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng)，可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制，操作方便，極大地降低了對(duì)工人的操作要求，大大地減少了疲勞強(qiáng)度。
(2)一機(jī)多能，用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽，又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。
(3)布置靈活，適應(yīng)性強(qiáng)。
①系統(tǒng)既能布置成雙軌單運(yùn)輸，又能布置成四軌雙運(yùn)輸，還能布置成三軌雙運(yùn)輸。
②無極繩絞車既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。
③雙軌單運(yùn)輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè)，也可采用主繩在軌道內(nèi)側(cè)，而副繩在 軌道外側(cè)的布置形式。
④絞車采用雙向出繩，進(jìn)出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側(cè) 幫布置，可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。
(4)可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置，達(dá)到 水平曲線運(yùn)輸之目的。
(5)配置靈活，便捷安裝。根據(jù)不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可 適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求;采用靈活的固定結(jié)構(gòu)，拆裝便利;尾輪固定簡(jiǎn)單，適應(yīng)運(yùn) 輸距離的變化，可快捷地移動(dòng)。
(6)容繩量大，運(yùn)行費(fèi)用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化; 采用導(dǎo)向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長(zhǎng);梭車采用儲(chǔ)繩結(jié)構(gòu)，可減少有運(yùn)距變化巷道鋼絲繩浪費(fèi);部件采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)，故障率低，維護(hù)量小。
(7)連續(xù)運(yùn)輸，安全高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸，無需轉(zhuǎn)載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;大大降低了管理人員的管理難度，以及設(shè)備使用的事故率。
三、實(shí)習(xí)心得
時(shí)光飛逝，一眨眼畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在這段時(shí)間內(nèi)對(duì)我的一生有著很重要的意義。實(shí) 習(xí)是學(xué)校教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個(gè)專業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，新的想法。
第四篇 最新煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告2050字
山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，井田面積4.3855平方公里，保有資源儲(chǔ)量1.28億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于2024年3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9.62平方公里，保有資源儲(chǔ)量3.8億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能120萬(wàn)噸/年，將于2024年5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽(yáng)堡鄉(xiāng)，井田面積3.9平方公里，保有資源儲(chǔ)量8813萬(wàn)噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于2024年12月建成投產(chǎn)。
三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識(shí)
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
第一部分 電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
(一)、架空線路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況?！?如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號(hào)規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對(duì)車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
運(yùn)行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。
(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分 煤礦機(jī)電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
(1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級(jí)的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對(duì)防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
(1)采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
(2)采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。
4、 隔爆性能的保證
(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長(zhǎng)度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
第五篇 2024年暑假最新煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告3100字
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20__年12月20日至20__年1月20日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山西茂華能源投資有限有限公司
山西茂華能源投資有限公司是華電國(guó)際公司在山西省注冊(cè)成立的全資子公司，作為華電國(guó)際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9.7億噸，批復(fù)產(chǎn)能510萬(wàn)噸/年。目前控股管理四家下屬公司
山西朔州平魯區(qū)茂華萬(wàn)通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，井田面積達(dá)15.389平方公里，保有資源儲(chǔ)量達(dá)3.78億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能210萬(wàn)噸/年，項(xiàng)目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于__年1月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，井田面積4.3855平方公里，保有資源儲(chǔ)量1.28億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于__年3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9.62平方公里，保有資源儲(chǔ)量3.8億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能120萬(wàn)噸/年，將于__年5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽(yáng)堡鄉(xiāng)，井田面積3.9平方公里，保有資源儲(chǔ)量8813萬(wàn)噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于__年12月建成投產(chǎn)。
三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識(shí)
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一部分 電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
(一)、架空線路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。— 如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號(hào)規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對(duì)車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
運(yùn)行制度
交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。
(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分 煤礦機(jī)電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
(1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級(jí)的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對(duì)防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
(1)采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
(2)采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。
4、 隔爆性能的保證
(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長(zhǎng)度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
前言：有不少學(xué)生會(huì)利用暑期到社會(huì)實(shí)踐，實(shí)習(xí)可以幫助學(xué)生更進(jìn)一步接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離...
一、實(shí)習(xí)概況藍(lán)海集團(tuán)是一家以中高檔餐飲經(jīng)營(yíng)為主，輔以大型餐旅教育的民族酒店，目前已建成實(shí)體23家(截止到__年1月1日)。青島藍(lán)海大飯店(黃島)是黃島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)首家星級(jí)酒店(四星級(jí))，__年1月3日開始進(jìn)行二期建設(shè)，毗鄰石油大學(xué)和黃島汽車總...
社會(huì)實(shí)踐是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年暑假已經(jīng)結(jié)束了，我又回到了校園，在暑假中，我利用業(yè)余時(shí)間參加到了實(shí)習(xí)中，在不斷地實(shí)習(xí)中得到了更好的進(jìn)步。今年暑假我實(shí)習(xí)的地方是兒童福利院，這是一個(gè)不被關(guān)注的地方，很多的現(xiàn)實(shí)情況導(dǎo)致我們一直以來對(duì)他們的存在不實(shí)十分的關(guān)...
目錄1. 市場(chǎng)調(diào)查2. 推銷計(jì)劃3. 推銷記錄4. 推銷報(bào)告一． 關(guān)于“__”保暖內(nèi)衣的市場(chǎng)調(diào)查 一）調(diào)查目的：通過調(diào)查來分析“__”保暖內(nèi)衣的推銷實(shí)踐的可行性 二）調(diào)查內(nèi)容：1.對(duì)“__“保暖內(nèi)衣的認(rèn)知情況（企業(yè)認(rèn)知、產(chǎn)品認(rèn)知、服務(wù)認(rèn)知） 2....
在骨科實(shí)習(xí)的一個(gè)月里，大大小小的手術(shù)經(jīng)歷了二十多個(gè)，值過三個(gè)夜班，一個(gè)周末白班?？梢哉f，通過這些手術(shù)以及術(shù)后的處理，使我學(xué)到了很多。不僅有技術(shù)上的，還有人文關(guān)懷上的。在這短短的30天里，痛苦與快樂并存。
大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告（一）在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級(jí)欺壓、責(zé)備下級(jí)是不可避免的。雖然事實(shí)如此，但這也給我上了寶貴的一課。
我的實(shí)習(xí)工作首先是從保單行政部開始的，一聽名字很能震住人的，就像我的專業(yè)國(guó)際法一樣。實(shí)際上，用公司的話說就叫新契約，字面理解也就是出保險(xiǎn)合同的地方。雖說這個(gè)名字很普實(shí)，但它擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧鴮?shí)不小，我就從我制做保險(xiǎn)合同說起。
第六篇 2024最新煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告6450字
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽(yáng)堡鄉(xiāng)，井田面積3.9平方公里，保有資源儲(chǔ)量8813萬(wàn)噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于2024年12月建成投產(chǎn)。
三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識(shí)
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
第一部分 電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
(一)、架空線路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況?！?如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號(hào)規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對(duì)車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
運(yùn)行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。
(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分 煤礦機(jī)電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
(1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級(jí)的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對(duì)防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
(1)采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
(2)采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。
4、 隔爆性能的保證
(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長(zhǎng)度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
(2)隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因?yàn)橛推嵩诟邷刈饔孟乱追纸?，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
(3)隔爆面之間的緊固及防松。
(4)聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。
5、停電檢修制度為了預(yù)防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設(shè)備時(shí)嚴(yán)禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴(yán)格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區(qū)變電所用單獨(dú)的變壓器、開關(guān)、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風(fēng)機(jī)的供電可靠性，減少其他因素對(duì)通風(fēng)機(jī)的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進(jìn)工作面中設(shè)置的瓦斯檢測(cè)儀當(dāng)探測(cè)到瓦斯超過規(guī)定濃度時(shí)，具有可自動(dòng)停掉動(dòng)力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度(甲烷1%，二氧化碳1.5%)以下時(shí)方可送電的閉鎖裝置;風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)的條件下，掘進(jìn)工作面的動(dòng)力電源才能正式送電。一旦停風(fēng)，工作面內(nèi)動(dòng)力電源切斷。人員及時(shí)撤出。
8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)有哪些方式？礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)從原理上看常見的不外為以下三種：
(1)附加直流電源的保護(hù)方式
(2)零序電壓保護(hù)方式
(3)零序電流保護(hù)方式
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護(hù)裝置，用以對(duì)未送電的干線或分支線的對(duì)地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)被監(jiān)視的對(duì)地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動(dòng)作電阻以下時(shí)，漏電閉鎖繼電器動(dòng)作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國(guó)產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動(dòng)作值的2倍進(jìn)行整定。
10、保護(hù)接地將電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電、但可能帶有危險(xiǎn)電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時(shí)金屬外殼對(duì)地的電壓的設(shè)施叫保護(hù)接地。
11、設(shè)置局部接地極、局部接地極及主接地極設(shè)置的要求局部接地極可設(shè)置水溝內(nèi)或附近的潮濕處，設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。埋設(shè)在水溝以外地點(diǎn)的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長(zhǎng)度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個(gè)不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉(cāng)中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨(dú)設(shè)置了保護(hù)接地裝置，電阻很難達(dá)到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺(tái)用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時(shí)，則兩臺(tái)設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25 mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)礦工這個(gè)職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間只有一個(gè)月，但我覺得這樣的經(jīng)驗(yàn)卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學(xué)到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進(jìn)尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時(shí)為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力，才有了今天國(guó)家煤炭行業(yè)的強(qiáng)大發(fā)展。
讀了四年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠。在校時(shí)，學(xué)校曾為我們組織過兩個(gè)星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想，去年剛開學(xué)，學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排了我們?cè)趯W(xué)校生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)了一個(gè)月。而作為一名剛剛出校來煤礦實(shí)習(xí)的我，雖然尚不具備扎實(shí)的煤礦專業(yè)知識(shí)，對(duì)各種問題的看法更多的局限于感性認(rèn)識(shí)的階段，但是在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長(zhǎng)了見識(shí)，開闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會(huì)打下了基礎(chǔ)！
在實(shí)習(xí)的這段日子里，總的說來，很有收獲。我學(xué)習(xí)到了從課本上學(xué)習(xí)不到的東西，見到了一些不曾遇到的場(chǎng)面，也感觸良多。這次實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。我深刻地體會(huì)到，我們不能在紛繁的社會(huì)生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì)，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質(zhì)將是我們未來立足社會(huì)和在群體中脫穎而出的基石和籌碼！
總之，我覺得態(tài)度是很重要的，態(tài)度決定著我們的工作成績(jī)，無論在哪個(gè)單位，做什么事情，只要自己的態(tài)度端正和積極，我們總會(huì)找到辛苦工作的價(jià)值和樂趣。也許，我做得不是很優(yōu)秀，但我對(duì)這次實(shí)習(xí)所付出的汗水和努力覺得是我內(nèi)心的安慰，因?yàn)槲乙恢痹谂ψ龅淖约?。在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí)，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
在公司一個(gè)月的實(shí)習(xí)是我走出校門，踏入社會(huì)的第一步，這個(gè)階段是我從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，是從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要過渡，是人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。常言道：“工作一兩年勝過十年的讀書。實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)、累點(diǎn)，但重要的是通過實(shí)習(xí)我有了收獲、有了知識(shí)、有了提高。在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí)。在公司里，我們學(xué)習(xí)的是師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，并將所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)、多分析、多比較、多思考、多總結(jié)、多請(qǐng)教，充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性，達(dá)到在實(shí)踐中提高自己的目的。 回首這一月的光陰，時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間為期一月的實(shí)習(xí)時(shí)間已經(jīng)結(jié)束了。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我經(jīng)歷了一次轉(zhuǎn)型，那就是： 我由一個(gè)一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長(zhǎng)的學(xué)生離開校門到踏入社會(huì)進(jìn)入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應(yīng)我礦的生活環(huán)境、工作條件、人事結(jié)構(gòu)以及工作中所需的注意事項(xiàng)。通過自己的努力學(xué)習(xí)、付出，和人力資源部及相關(guān)區(qū)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)和幫助，我完成了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心，公司為我們每個(gè)人根據(jù)所學(xué)的專業(yè)安排了一個(gè)一年實(shí)習(xí)計(jì)劃。公司首先對(duì)我們這批新來的大學(xué)畢業(yè)生進(jìn)行了以公司發(fā)展戰(zhàn)略、公司的歷史和現(xiàn)狀、公司各項(xiàng)規(guī)章制度、安全知識(shí)為主要內(nèi)容的入礦教育。在此次培訓(xùn)期間，由礦領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全、人文等方面的知識(shí)。通過培訓(xùn)了解我礦的生產(chǎn)能力、工作環(huán)境、人文面貌、企業(yè)文化等方方面面的知識(shí)。了解了作為煤礦企業(yè)在管理過程中的重中之中是安全，必須做到“安全第一，預(yù)防為主”。
通過培訓(xùn)，我們知道了煤礦的作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性、知道入井應(yīng)該知道做什么，不應(yīng)該做什么，應(yīng)該具備什煤礦安全資格證書，通過入礦培訓(xùn)我知道了東易煤礦的地質(zhì)結(jié)構(gòu)：東易煤礦地質(zhì)結(jié)構(gòu)單一，可采煤層主要為一號(hào)煤和二號(hào)煤，一號(hào)煤平均厚度7米，二號(hào)煤平均厚度達(dá)到10米左右?，F(xiàn)在主要采的是一號(hào)煤，12采區(qū)將采用大采高進(jìn)行二號(hào)煤的開采。東易煤礦地質(zhì)儲(chǔ)量1.324億多噸。企業(yè)遠(yuǎn)景和企業(yè)規(guī)劃：實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)噸級(jí)大礦，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)一流的高產(chǎn)、高效、數(shù)字化大型現(xiàn)代化礦井。
從2月20日我們開始實(shí)習(xí)，經(jīng)過集團(tuán)公司指示以及礦里領(lǐng)導(dǎo)給我們制定的實(shí)習(xí)大綱，在第一個(gè)月里我實(shí)習(xí)的區(qū)隊(duì)是綜采一隊(duì)。在綜采一隊(duì)的實(shí)習(xí)過程中我經(jīng)歷了好多的”第一次”:第一次下了井、第一次坐了猴車、第一次見到了采煤機(jī)等等。在綜采一隊(duì)的這一個(gè)月里，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)給了我在生活、學(xué)習(xí)工作上無微不至的關(guān)懷和幫助，噓寒問暖使我體會(huì)到了這個(gè)大家庭的溫暖，感到無比的溫馨！在綜采一隊(duì)，我了解了他們的概況和基本的人員配制以及各項(xiàng)工作具體的開展情況。在實(shí)習(xí)的過程中，我們和20__屆大學(xué)生進(jìn)行了溝通，在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)以及他們?cè)诠ぷ鲗W(xué)習(xí)中所得到的深刻認(rèn)識(shí)。他們的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于我們這些剛走出象牙塔的大學(xué)生來說是一筆特別寶貴的財(cái)富！
在實(shí)習(xí)的過程中我懂得了一個(gè)道理，那就是你如果要想真正了解一個(gè)煤礦的具體生產(chǎn)情況，那你就得去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。只有在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)你才能了解它的生產(chǎn)情況，也只有在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產(chǎn)管理情況?！皩?shí)踐出真知”，其實(shí)這也是礦領(lǐng)導(dǎo)以及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這些剛來的大學(xué)生說得最多的、囑咐得最多的。 在綜采一隊(duì)的實(shí)習(xí)過程中，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)讓我們一邊學(xué)習(xí)操作規(guī)程、各種安全操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作流程一邊進(jìn)行跟班學(xué)習(xí)，即在進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的同時(shí)進(jìn)行理論知識(shí)的實(shí)踐，將理論與實(shí)踐進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合。跟著工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統(tǒng)。
工作面的供電是由11采區(qū)引入再到工作面的1#、2#和3#移動(dòng)變電站，再由這三個(gè)移動(dòng)變電站對(duì)工作面的各個(gè)電氣設(shè)備進(jìn)行供電，當(dāng)然在這三個(gè)移動(dòng)變電站后有三個(gè)組合高壓開關(guān)進(jìn)行控制輸出給三機(jī)、液壓泵、乳化泵和噴霧泵，這就是工作面大概的供電原理。
接下來，師傅讓我們了解了工作面整體是怎么進(jìn)行通信和聯(lián)絡(luò)的。因?yàn)楣ぷ髅嫣貏e長(zhǎng)而且各個(gè)環(huán)節(jié)都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開展，那就必須得有一個(gè) “指揮中心”，這個(gè)地方就是控制臺(tái)，井下的日常電器設(shè)備維修和生產(chǎn)都必須由控制臺(tái)來進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。比如三機(jī)的開停，液壓泵、乳化泵和噴霧泵的開停都必須由控制臺(tái)來進(jìn)行控制。這里是實(shí)踐的場(chǎng)所，在這里我認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)到了很多書本上沒有的理論，弄明白了許多實(shí)際生產(chǎn)工作中需要的東西。比如三機(jī)、泵(液壓泵、乳化泵和噴霧泵)開停的時(shí)間、順序和操作規(guī)程。 在綜采一隊(duì)的實(shí)習(xí)過程中我學(xué)習(xí)了采煤工藝和采煤流程。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)我深刻理解了安全生產(chǎn)生產(chǎn)的具體含義，知道了安全就是生命這句話的深刻內(nèi)涵，同時(shí)工人師傅也用他們的具體工作態(tài)度、行動(dòng)詮釋了安全就是生命的重要意義。在采煤工作現(xiàn)場(chǎng)，由于頂板的壓力過大，時(shí)常會(huì)聽到異常的聲音，看到偏幫的出現(xiàn)。這是很危險(xiǎn)的，聽工人師傅說在工作面現(xiàn)場(chǎng)，必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，人在行走的時(shí)候必須走在液壓支架行人道，檢修和清理煤渣的時(shí)候必須有人在一旁觀察時(shí)刻注意，以防止意外的發(fā)生。在采煤現(xiàn)場(chǎng)我還了解了液壓支架的工作原理、pm4的控制原理以及對(duì)采空區(qū)的處理措施、辦法。后面我陸續(xù)了解了皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況以及馬蹄兒如何對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行校正。還了解到工作面的排水系統(tǒng)以及工作面特殊地段水的特殊處理方法。在綜采一隊(duì)我感受到了溫馨的氣息，感受到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工人的關(guān)心，感受到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全的重視。
我在運(yùn)輸隊(duì)的實(shí)習(xí)期間，正好趕上我隊(duì)進(jìn)行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個(gè)工程的實(shí)施，從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個(gè)過程中我學(xué)到了很多，不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施，我都有所了解。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工人的工作情況我理解了協(xié)同合作的重要性，也明白了安全的重要性，不管是什么工作，不管是在什么場(chǎng)所，也不管是什么人在工作都要重視安全，“安全第一，預(yù)防為主”是我們貫徹到底的宗旨。通過這個(gè)工程的跟班學(xué)習(xí)，我同時(shí)還學(xué)到了怎么進(jìn)行措施的編寫，一個(gè)措施的編寫它包括整個(gè)工程施工的工序，每個(gè)工序所涉及到的材料、用具，每個(gè)工序所存在的所有不安全因素，要在每個(gè)工序中提到安全隱患的預(yù)防措施等等。 在運(yùn)輸隊(duì)我還對(duì)主皮帶、上落煤塔皮帶系統(tǒng)、3m絞車、副井提升進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解，熟悉了其許多設(shè)備的基本參數(shù)，比如皮帶的參數(shù)、滾筒的參數(shù)、電機(jī)的參數(shù)、絞車的參數(shù)以及軌道的參數(shù)等等。熟悉了各個(gè)車場(chǎng)，了解了我礦的運(yùn)輸系統(tǒng)。
六、實(shí)習(xí)心得
