第1篇 行車工安全操作規(guī)程二
行車工安全操作規(guī)程(二)
1、行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和通過考試不得單獨(dú)操作。
2.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果,控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3.必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
4.行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
6.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
7.應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
8.工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
9.兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。
10.運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓,同上層行車相遇,下層行車應(yīng)主動(dòng)避讓。
11.檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13.行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
15.澆鑄前;應(yīng)先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行,澆鋼時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。
16.運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼(鐵)水或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無人處降落。
17.露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊。切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
19.龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物,吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。
20.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
(1)超過額定負(fù)荷不吊;
(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
(5)歪拉斜掛不吊;
(6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;
(7)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;
(8)帶棱角快口未墊好不吊;
(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人員違章指揮不吊。
21.工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。
第2篇 廢鋼行車工安全操作規(guī)程
1、行車操作前，必須先檢查各操作系統(tǒng)以及限位器、制動(dòng)器等安全裝置是否正?？煽?。打鈴后，方可送電，起停三次，進(jìn)行試車，試車時(shí)吊鉤上下應(yīng)該吊有重物。確認(rèn)所有限位，剎車性能正常后，方可正式吊運(yùn)物件。
2、行車運(yùn)行時(shí)，任何無關(guān)人員都不能停留在行車上。(檢修者、檢查人員除外，此時(shí)駕駛員應(yīng)聽從行車上的檢查人員指揮)。
3、上、下車應(yīng)先按電鈴，待行車停穩(wěn)后，拉開聯(lián)鎖門方可上下，嚴(yán)禁跳車或翻欄桿。
4、當(dāng)行車操作時(shí)，電器設(shè)備已接電，因此，禁止打開啟動(dòng)裝置、起動(dòng)電阻、配電盤等進(jìn)行檢視，禁止拉觸起動(dòng)裝置的通電部份與導(dǎo)電線進(jìn)行檢查，對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，電器設(shè)備本身應(yīng)該斷電。
5、開車前應(yīng)把各控制器手柄都放在“0”位，改變方向必須把開關(guān)拉到“0”位，停車后再開動(dòng)，嚴(yán)禁用開反車來代替剎車。
6、禁止在鉤子上或貨物上進(jìn)行人員提升或移動(dòng)，嚴(yán)禁利用行車設(shè)備與地面人員開玩笑。
7、行車吊物途中，嚴(yán)禁人員頭上的重要設(shè)備上經(jīng)過，不得與其他物相碰、撞、擦、拉。
8、開車時(shí)必須全神貫注，認(rèn)真操作，嚴(yán)禁在駕駛室抽煙，禁止將茶杯、書籍、報(bào)刊、雜志帶進(jìn)駕駛室，嚴(yán)禁在駕駛室里談笑或做無關(guān)的工作，當(dāng)班操作時(shí)，不準(zhǔn)將腳擱起，超過開關(guān)高度。不準(zhǔn)隨意裝拆電器設(shè)備。
9、行車使用前應(yīng)進(jìn)行試剎車，試剎車應(yīng)與地面人員聯(lián)系，在平地和不潮濕的地方進(jìn)行，高度不超過0.5米，嚴(yán)禁吊物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器。
10、在正常使用中不得撞車、推車，兩車相近時(shí)應(yīng)互相照應(yīng)，需要推車時(shí)應(yīng)經(jīng)雙方同意方可緩慢推車，防止受震。
11、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
12、有主、付鉤的行車，單用其中一只鉤子，另一只鉤不準(zhǔn)懸掛他物，鏈條的小鉤應(yīng)掛在鏈環(huán)上。
13、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
14、行車吊運(yùn)時(shí)，吊鉤必須提高到二米以上高度，行車運(yùn)行時(shí)貨物（包括空載）必須提高至超過運(yùn)行線路上的最高障礙物半米以上高度，嚴(yán)禁吊物長(zhǎng)期停留空中。
15、行車操作遇突然停電，應(yīng)拉掉源總開更關(guān)，各操縱控制器手柄推到“0”位，通電后再按開車步驟進(jìn)行操作。
16、在正常操作過程中不可依靠“限位開關(guān)”停車，以免限位開關(guān)失效，發(fā)生事故。
17、行車吊運(yùn)危險(xiǎn)，如氧氣瓶、油桶等，必須要有專用工具，采取安全措施，方可吊運(yùn)。
18、給機(jī)動(dòng)車的駕駛員，必須等車輛停穩(wěn)后才可吊運(yùn)。
19、新學(xué)開行車的駕駛員，必須要有有證老駕駛員在旁指導(dǎo)，嚴(yán)禁非行車工（檢修人員試車除外）開行車。
20、行車若遇火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，用干粉滅火器滅火。滅火器用完后，當(dāng)班要更換新瓶。
21、必須帶電修理時(shí)，要通知值班電工，并要有專人監(jiān)護(hù)。
22、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要趁著，要鳴鈴警示地面人員避開，并在起升高度范圍內(nèi)，反復(fù)升降，同時(shí)開動(dòng)大小車，選擇安全地點(diǎn)把重物放下，并報(bào)修，嚴(yán)禁重物自由墜落。
23、。使用磁鐵盤吊運(yùn)，磁鐵盤運(yùn)行范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留，并做到超重、超大塊不吊。
24、行車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，若發(fā)現(xiàn)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，均應(yīng)立即停車，經(jīng)了解清楚后，方可開車。
25、使用起重機(jī)械十個(gè)不得起吊是：
①斜吊或斜拽；
②無人指揮或信號(hào)不明；
③掛鉤不當(dāng)；
④物件有尖銳楞角未墊好；
⑤重量不明或超負(fù)荷；
⑥起重機(jī)械有缺陷或安全裝置失靈；
⑦氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)物品；
⑧光線陰暗，視物不清；
⑨鋼水、鐵水過滿或只有一個(gè)制動(dòng)器；
⑩人站在吊物上或起吊物下。
26、行車點(diǎn)檢、檢修、檢查人員上、下行車時(shí)，當(dāng)班行車工必須負(fù)責(zé)開、關(guān)連鎖門。
27、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。
第3篇 行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)工作前,應(yīng)先檢查吊鉤,鋼絲繩及設(shè)備主要部件,特別是安全裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu),聲光、信號(hào)聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。確認(rèn)無問題時(shí),方能合上開關(guān)送電,在無負(fù)荷的情況下,應(yīng)先試一次空車。再確認(rèn)正常才能開始工作。
2、行車吊有物件時(shí),要超過地面障礙物0.5米,禁止從人頭上、重要設(shè)備上經(jīng)過。天車開動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦機(jī)件,在運(yùn)行中臺(tái)發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。
3、行車在以下情況不得起吊:
(1)無人指揮或指揮信號(hào)不明確。
(2)行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。
(3)超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。
(4)人站在起吊物上或起吊物下;用吊車掛鉤吊人。
(5)光線陰暗,視物不清。
(6)起吊物有尖銳梭角或斜拉斜拽,沒有采取安全措施。
(7)行車和高壓輸電線路未保持應(yīng)有的安全距離,捆縛不牢或不符合要求。
4、工作終止時(shí),要把行車停要停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零的位置上,并拉掉電源開關(guān),鎖上駕駛室門。
5、行車司機(jī)要頭腦清醒,須保持足夠的睡眠,工作前或班中嚴(yán)禁喝酒。
6、行車在檢查、檢修期間,沒有檢修人員的送電或起動(dòng)信號(hào),司機(jī)不能合閘運(yùn)行。
7、沒有操作證者嚴(yán)禁開行車。
第4篇 工貿(mào)企業(yè)行車工安全操作規(guī)程
1．行車工必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)考試，并持有操作證方能 獨(dú)立操作。
2．開車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠，如控制器、制動(dòng) 器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3． 行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮，在得到指揮信號(hào) 后，方能進(jìn)行操作，行車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
4．行車工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行，必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
5． 檢修車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
6．重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
7．運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu)，不準(zhǔn)離開駕駛室。
8．澆注前，先看好鋼(鐵)水包高度，然后鳴鈴和慢速運(yùn)行，下降速度要緩慢，防止鋼(鐵)，水震動(dòng)飛濺灼傷。
9．運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時(shí)，必須采取措施向無人處降落。
10．露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六圾以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
11．龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)，兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后，應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。
12．行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”：
①重量不明或超過負(fù)荷不吊；
②指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊；
③吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
④歪拉斜掛不吊；
⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊；
⑥埋在地下的物件不吊；
⑦起吊的重物上有人不吊；
⑧易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊；
⑨行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；
⑩吊鉤直接掛重物不吊。
13． 工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
14．駕駛室應(yīng)配有滅火器材。
第5篇 軋鋼廠行車工安全操作規(guī)程
1. 認(rèn)真執(zhí)行公司的環(huán)境/職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)化方針,必須持證上崗;
2. 上下天車必須先打鈴,在得到天車工長(zhǎng)音回復(fù)、天車停穩(wěn)后方可,嚴(yán)禁運(yùn)行時(shí)上下天車或從一臺(tái)天車跨越至另一臺(tái)天車,嚴(yán)禁直接斷開門限停開上車;
3. 接班后必須認(rèn)真檢查行車“十大安全裝置”,作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”;
4. 電磁吊交接班時(shí)必須試電磁鐵保磁、緊急開關(guān),確認(rèn)正常后方能吊裝,以防失磁發(fā)生重大安全事故,物件尚在地面時(shí)不得開動(dòng)大車,以免吊起后搖晃傷人;
5. 如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即停車并報(bào)告有關(guān)負(fù)責(zé)人處理;
6. 開動(dòng)天車時(shí),司機(jī)兩手應(yīng)放在操縱桿上,隨時(shí)準(zhǔn)備剎車;
7. 操作手柄應(yīng)從零位逐檔提速,稍作停留。減速時(shí)手柄可以直接為零,但嚴(yán)禁直接反向操作(特殊情況除外);
8. 天車工操作時(shí)不許同時(shí)操作二個(gè)以上的控制器,特別是嚴(yán)禁雙鉤同時(shí)分別吊掛分離物件,主副鉤互換時(shí)必須做到上先停、后下掛;
9. 當(dāng)?shù)蹉^上升接近限位或大、小車運(yùn)行臨近終點(diǎn)、天車接近鄰近天車時(shí)速度要緩慢,不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng);
10. 吊運(yùn)物件時(shí)嚴(yán)禁從人頭上越過,被吊物件高度要高于地面設(shè)備或其它障礙物0.5米以上;
11. 吊運(yùn)時(shí)遇突然停電,必須立即切斷電源,把控制手柄放回零位,若物件無法放下,天車工不準(zhǔn)離開工作崗位;
12. 在吊運(yùn)時(shí)天車工只能聽從某個(gè)固定人員的指揮,如有違反安全操作規(guī)程的指令,天車工可拒絕執(zhí)行;
13. 工作完畢后,應(yīng)把大車停到指定位置,小車靠近駕駛室一邊,吊鉤升到接近限位位置,若是電磁吊則必須落地,所有控制手柄應(yīng)放在零位,并切斷駕駛室總電閘;
14. 如出現(xiàn)多人指揮行車,行車工應(yīng)拒絕吊裝;
15. 執(zhí)行《軋鋼廠員工通用安全操作規(guī)程》。
第6篇 工貿(mào)行車工安全操作規(guī)程
1.行車工必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)考試,并持有操作證方能 獨(dú)立操作。
2.開車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠,如控制器、制動(dòng) 器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3. 行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,在得到指揮信號(hào) 后,方能進(jìn)行操作,行車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
4.行車工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行,必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
5. 檢修車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
6.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高緩慢運(yùn)行,不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
7.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu),不準(zhǔn)離開駕駛室。
8.澆注前,先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行,下降速度要緩慢,防止鋼(鐵),水震動(dòng)飛濺灼傷。
9.運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時(shí),必須采取措施向無人處降落。
10.露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六圾以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
11.龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后,應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。
12.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
①重量不明或超過負(fù)荷不吊;
②指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊;
③吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
④歪拉斜掛不吊;
⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊;
⑥埋在地下的物件不吊;
⑦起吊的重物上有人不吊;
⑧易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊;
⑨行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
⑩吊鉤直接掛重物不吊。
13. 工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
14.駕駛室應(yīng)配有滅火器材。
第7篇 連鑄行車工安全操作規(guī)程
1．吊車操作工必須經(jīng)過訓(xùn)練、考試、持有操作證方能獨(dú)立操作。未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試或培訓(xùn)后考試不及格者，不得上崗獨(dú)立操作。
2．開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣以及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好可靠；控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3．吊車工必須熟悉掛鉤領(lǐng)行作業(yè)安全規(guī)程，聽從掛鉤領(lǐng)行人員的指揮，在得到明確的動(dòng)車信號(hào)后，先鳴鈴再動(dòng)車；但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。
4．操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級(jí)增減速度；換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)到“0”位，待車停住后再反向逐漸增減速度。
5．吊車吊起物件后，吊車工必須全神貫注，服從領(lǐng)行人員指揮，不得干其他任何工作。
6．當(dāng)?shù)蹉^接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近吊車相遇時(shí)，速度要減慢，不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，用限位代停車，用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
7．運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)先鳴鈴，嚴(yán)禁吊物在人頭上空越過。吊運(yùn)物件必須高于障礙物0.5米以上，但不得離地過高。工作停歇時(shí)應(yīng)將起重物件放落，不得懸停在空中。多臺(tái)吊車作業(yè)時(shí)，要保持一定的車距，嚴(yán)禁撞車。兩臺(tái)車同時(shí)起吊一物件時(shí)，事先上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可起吊。作業(yè)時(shí)要有專人指揮。
8．動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)加油維護(hù)或進(jìn)行檢修與調(diào)整機(jī)件。
9．應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下車。小車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺(tái)車跨越安全欄桿到另一臺(tái)車。吊車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上下車。
10．吊車工相互替換時(shí)，應(yīng)在車停穩(wěn)后，拉脫門限位再上下車，操作者要待下車者合上門限位回鈴兩聲后，方可動(dòng)車。
11．運(yùn)行中突然斷電，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。若一時(shí)不能恢復(fù)供電，吊車工應(yīng)設(shè)法將吊物放下，不得長(zhǎng)時(shí)間懸空。離車時(shí)必須拉下電源開關(guān)。
12．運(yùn)行中由于故障，吊件突然下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無人處降落。
13．重噸位物件以及液態(tài)金屬吊罐起吊時(shí)，應(yīng)稍離地試吊。確認(rèn)吊掛穩(wěn)妥，制動(dòng)良好后，方可緩慢升高運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三只手柄。
14．嚴(yán)格執(zhí)行“起重鋼絲繩、鏈條、吊具吊斗安全檢查管理制度”。發(fā)現(xiàn)吊具主要零件有缺陷或鋼絲繩磨損斷股已超出了安全使用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)立即停止使用，不得冒險(xiǎn)違章作業(yè)。
15．工作完畢或者有事離車，應(yīng)將車停在規(guī)定位置。空鉤上升至極限下1米處，小車開到軌道端頭。所有的控制器均放零位，切斷電源。
16．吊車操作工班中停車離開工作現(xiàn)場(chǎng)后，因急需使用吊車，被領(lǐng)行人員找回而匆忙上車時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住情緒，先確認(rèn)大小車及鉤頭控制器的方向，再按規(guī)程沉著操作，切忌慌亂。
17．雙鉤吊車在單鉤作業(yè)時(shí)，另一鉤頭必須升至極限下1米處，副（主）鉤的主要附件有故障時(shí)，允許主（副）鉤單鉤工作。但必須由電工將故障副（主）鉤的電路切斷，以免誤操作釀成事故。
18．檢修時(shí)，應(yīng)將吊車?？吭诎踩恢?，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛上“禁止通行”的標(biāo)志。地面不能設(shè)圍欄時(shí)，必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
19．未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，不能更換電氣線路及機(jī)械設(shè)備。
20．吊車工必須認(rèn)真做到“十不吊”。
20.1．超過額定負(fù)荷不吊。
20.2．指揮信號(hào)不明或無人指揮不吊。
20.3．光線暗淡，看不清楚指揮信號(hào)與吊件不吊。
20.4．歪拉斜吊不吊。特殊情況必須斜吊時(shí)，應(yīng)請(qǐng)值班長(zhǎng)或車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，作業(yè)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)安排監(jiān)護(hù)人員。個(gè)別特殊作業(yè)必須斜吊時(shí)，應(yīng)有明確措施和規(guī)定，但最大傾斜角不準(zhǔn)超過30度。
20.5．吊件捆扎不牢不吊。
20.6．吊件上站人或浮放有活動(dòng)物體的不吊。
20.7．帶棱角及切口的物件，吊繩未墊好不吊。
20.8．埋在地下的物件不吊。
20.9．高壓氣瓶與乙炔發(fā)生器不吊。
20.10．鋼絲繩不齊或打結(jié)不吊。
第8篇 工貿(mào)企業(yè)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)上、下行車，只允許在指定的登車平臺(tái)等候，待車停穩(wěn)后，方可上下車。禁止從一臺(tái)車跨到另一臺(tái)車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時(shí)，維修人員必須由一車安全門下去，經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門上去作業(yè)。
2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員，必須經(jīng)司機(jī)同意，待車停穩(wěn)后方可上車。司機(jī)有權(quán)禁止無關(guān)人員上車。
3、操作中鋼絲繩要保持垂直，做到輕起、慢放，穩(wěn)，準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外，嚴(yán)禁反向制動(dòng)，不允許將限位開關(guān)作停車使用；同一軌道上多臺(tái)行車工作時(shí)，不允許行車互相碰撞或制動(dòng)它車。因工作需要兩車相撞時(shí)，必須緩慢接近。
4、有主副鉤的行車，不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置，鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物，主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。
5、多人掛吊時(shí)，司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮，但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見不同時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問信號(hào)，確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見一致時(shí)才能開車。
6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈，吊物加速下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開。如因機(jī)械故障，應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車并逐級(jí)推倒上升五檔，反復(fù)升降，直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。
7、行車在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告有關(guān)部門處理，沒有得到有關(guān)部門許可，不準(zhǔn)動(dòng)車。如因搶救傷員，可以例外。
8、凡屬以下情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)：
（1）行車合閘送電前；
（2）行車起動(dòng)前；
（3）在同一層或另一層靠近相鄰行車時(shí)；
（4）載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過人行道時(shí)；
（5）載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí)；
（6）吊有載荷的行車發(fā)生故障時(shí)；
（7）在起吊或放下負(fù)荷時(shí)；
（8）行車接近大車軌道梁上的人員時(shí)
9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí)，凡離開司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼，不允許擅自下車。
10、除停車檢查外，任何人不得在滑線走臺(tái)或小車軌道上行走通過。
11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位，拉掉開關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí)，盡可能將重物落到地面。
12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁(yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。工作停息時(shí)，不得將重物懸掛在空中。
13、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車，也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況，應(yīng)及時(shí)消除，不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷?yè)P(yáng)極限開關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對(duì)禁止使用。
15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開始起吊載荷時(shí)，先將重物升到不高于半米處然后放下，了解制動(dòng)器是否安全可靠，（對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過100mm進(jìn)行試閘，）認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則
十不吊：
（1） 無掛吊指揮牌哨，指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
（2） 超過額定負(fù)荷不吊；
（3） 吊物緊固不牢不吊；
（4） 吊物上面有人或有浮放物塊不吊；
（5） 安全裝置不靈不吊；
（6） 物件埋在地下或重舞重量不明不吊；
（7） 歪拉斜掛不吊；
（8） 光線陰暗看不清不吊；
（9） 帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊；
（10） 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
兩不撞：
（1） 不準(zhǔn)車與車相撞；
（2） 不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄，上下梯時(shí)，嚴(yán)禁手持工具、重物等物品，并雙手扶梯上下，禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車上往下或車下往上亂扔?xùn)|西。
18、動(dòng)車、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào)，嚴(yán)禁行車在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。
19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上，嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過，嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。
20、兩臺(tái)行車吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí)，必須聽從一人統(tǒng)一指揮，與地面人員配合，確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車進(jìn)行起吊。
21、禁止用倒車代替制動(dòng)作業(yè)，限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)，禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。
22、停電、電壓下降、司機(jī)離開時(shí)，應(yīng)將各控制器手柄置于零位，并拉下電源開關(guān)，取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。
23、吹塵、清掃行車時(shí)必須兩人作業(yè)，做好互保和安全防護(hù)，防止墜落事故。
第9篇 燒結(jié)行車工安全操作規(guī)程
1. 上崗前必須穿戴好勞保用品,嚴(yán)禁無證操作。
2. 設(shè)備啟動(dòng)前和運(yùn)行中,運(yùn)轉(zhuǎn)部位周圍不得有人和障礙物。
3. 行車運(yùn)行前,必須檢查行車上下,大車和小車走行軌道無人和障礙物后,并發(fā)出電鈴信號(hào),方可啟動(dòng)操作。
4. 處理事故和清掃時(shí),應(yīng)停電。
5. 行車通過有人作業(yè)區(qū)上空時(shí),必須將抓斗打在無人作業(yè)范圍內(nèi),并發(fā)出電鈴信號(hào),確認(rèn)安全后,方可通過。
6. 換鋼繩時(shí),必須按照有關(guān)規(guī)定的程序進(jìn)行。
7. 嚴(yán)禁吊無關(guān)設(shè)備及設(shè)施。特殊情況下,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,方可起吊物件。
8. 行車停止作業(yè)時(shí),必須停放在規(guī)定位置。
9. 行車作業(yè)時(shí),嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。
第10篇 工貿(mào)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)上、下行車,只允許在指定的登車平臺(tái)等候,待車停穩(wěn)后,方可上下車。禁止從一臺(tái)車跨到另一臺(tái)車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時(shí),維修人員必須由一車安全門下去,經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門上去作業(yè)。
2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員,必須經(jīng)司機(jī)同意,待車停穩(wěn)后方可上車。司機(jī)有權(quán)禁止無關(guān)人員上車。
3、操作中鋼絲繩要保持垂直,做到輕起、慢放,穩(wěn),準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外,嚴(yán)禁反向制動(dòng),不允許將限位開關(guān)作停車使用;同一軌道上多臺(tái)行車工作時(shí),不允許行車互相碰撞或制動(dòng)它車。因工作需要兩車相撞時(shí),必須緩慢接近。
4、有主副鉤的行車,不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置,鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物,主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。
5、多人掛吊時(shí),司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮,但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見不同時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問信號(hào),確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見一致時(shí)才能開車。
6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈,吊物加速下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開。如因機(jī)械故障,應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車并逐級(jí)推倒上升五檔,反復(fù)升降,直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。
7、行車在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告有關(guān)部門處理,沒有得到有關(guān)部門許可,不準(zhǔn)動(dòng)車。如因搶救傷員,可以例外。
8、凡屬以下情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào):
(1)行車合閘送電前;
(2)行車起動(dòng)前;
(3)在同一層或另一層靠近相鄰行車時(shí);
(4)載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過人行道時(shí);
(5)載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí);
(6)吊有載荷的行車發(fā)生故障時(shí);
(7)在起吊或放下負(fù)荷時(shí);
(8)行車接近大車軌道梁上的人員時(shí)
9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí),凡離開司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼,不允許擅自下車。
10、除停車檢查外,任何人不得在滑線走臺(tái)或小車軌道上行走通過。
11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位,拉掉開關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí),盡可能將重物落到地面。
12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁(yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。工作停息時(shí),不得將重物懸掛在空中。
13、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車,也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況,應(yīng)及時(shí)消除,不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷?yè)P(yáng)極限開關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對(duì)禁止使用。
15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查,并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開始起吊載荷時(shí),先將重物升到不高于半米處然后放下,了解制動(dòng)器是否安全可靠,(對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過100mm進(jìn)行試閘,)認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則
十不吊:
(1) 無掛吊指揮牌哨,指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2) 超過額定負(fù)荷不吊;
(3) 吊物緊固不牢不吊;
(4) 吊物上面有人或有浮放物塊不吊;
(5) 安全裝置不靈不吊;
(6) 物件埋在地下或重舞重量不明不吊;
(7) 歪拉斜掛不吊;
(8) 光線陰暗看不清不吊;
(9) 帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊;
(10) 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
兩不撞:
(1) 不準(zhǔn)車與車相撞;
(2) 不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄,上下梯時(shí),嚴(yán)禁手持工具、重物等物品,并雙手扶梯上下,禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車上往下或車下往上亂扔?xùn)|西。
18、動(dòng)車、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào),嚴(yán)禁行車在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。
19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上,嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過,嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。
20、兩臺(tái)行車吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí),必須聽從一人統(tǒng)一指揮,與地面人員配合,確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車進(jìn)行起吊。
21、禁止用倒車代替制動(dòng)作業(yè),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān),禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。
22、停電、電壓下降、司機(jī)離開時(shí),應(yīng)將各控制器手柄置于零位,并拉下電源開關(guān),取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。
23、吹塵、清掃行車時(shí)必須兩人作業(yè),做好互保和安全防護(hù),防止墜落事故。
第11篇 抓斗行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)作業(yè)前,應(yīng)先檢查各傳動(dòng)部位、限位開關(guān)、制動(dòng)器、抓斗、鋼繩以及潤(rùn)滑狀況是否良好、各部螺絲是否緊固、安全裝置是否可靠。穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,準(zhǔn)備開車前必須發(fā)出訊號(hào)。
(2)起吊時(shí)必須在垂直位置,不允許用行車來牽引或拖拉重物。提升、張閉合閘次數(shù),每分鐘不得超過五次。
(3)操作中對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑、聲音、溫度應(yīng)經(jīng)常檢查。定期加油,并緊固各部螺絲,經(jīng)常檢查易損件的磨損情況。
(4)行車工作時(shí),抓斗行車工不能允許任何人進(jìn)入操作室或在行車的任何部位停留(培訓(xùn)和檢查人員例外)。
(5)抓斗行車工搞清理、加油、檢查橋梁時(shí),應(yīng)切斷電源,系好保險(xiǎn)帶,方可進(jìn)行。
(6)嚴(yán)禁急倒操作,運(yùn)行時(shí)思想要集中,兩手不離操作柄。
(7)抓斗不允許從人頭上越過。
(8)鋼絲繩不準(zhǔn)在卷筒上復(fù)繞,下降至最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲不得少于兩圈。
(9)檢修時(shí),必須切斷電源,并掛上警告牌。
(10)提升重物時(shí),抓斗必須提升至高于最高障礙物0.5米。
(11)上下行車不準(zhǔn)拿一米以上的物件和易燃品(如汽油、酒精等)
不準(zhǔn)放在行車上。
(12)抓斗行車工離開操作室時(shí),必須做到:行車停于指定位置、不
帶載荷、所有控制器均在零位、斷開主電源開關(guān)。
第12篇 轉(zhuǎn)爐行車工安全操作規(guī)程
1、啟動(dòng)行車前，必須先檢查各操作系統(tǒng)以及限位器、制動(dòng)器等安全裝置是否正?？煽?。打鈴后，方可送電，起停三次，進(jìn)行試車，試車時(shí)吊鉤上下應(yīng)該吊有重物。確認(rèn)所有限位，剎車性能正常后，方可正式吊運(yùn)物件。
2、行車工作時(shí)，任何無關(guān)人員都不能停留在行車上(檢修者、檢查人員除外），若行車要進(jìn)行檢修，駕駛員應(yīng)聽從行車上的檢修人員指揮來進(jìn)行操作。
3、上車應(yīng)先按電鈴，待行車停穩(wěn)后，拉開聯(lián)鎖門方可上下，嚴(yán)禁跳車或翻欄桿。
4、當(dāng)行車操作時(shí)，電器設(shè)備已接電，因此，禁止打開啟動(dòng)裝置、起動(dòng)電阻、配電盤等進(jìn)行檢視，禁止拉觸起動(dòng)裝置的通電部份與導(dǎo)電線進(jìn)行檢查，對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，電器設(shè)備本身應(yīng)該斷電。
5、開車前應(yīng)把各控制器手柄都放在“0”位，改變方向必須把開關(guān)拉到“0”位，停車后再開動(dòng)，嚴(yán)禁用開反車來代替剎車。
6、禁止在鉤子上或貨物上進(jìn)行人員提升或移動(dòng)，嚴(yán)禁利用行車設(shè)備與地面人員開玩笑。
7、行車吊物途中，特別是吊運(yùn)液體金屬，嚴(yán)禁人員頭上的重要設(shè)備上經(jīng)過，不得與其他物相碰、撞、擦、拉。
8、開車時(shí)必須全神貫注，認(rèn)真操作，嚴(yán)禁在駕駛室抽煙，禁止將茶杯、書籍、報(bào)刊、雜志帶進(jìn)駕駛室，嚴(yán)禁在駕駛室里談笑或做無關(guān)的工作，當(dāng)班操作時(shí)，不準(zhǔn)將腳擱起，超過開關(guān)高度。不準(zhǔn)隨意裝拆電器設(shè)備。
9、行車使用前應(yīng)進(jìn)行試剎車，試剎車應(yīng)與地面人員聯(lián)系，在平地和不潮濕的地方進(jìn)行，高度不超過0.5米，嚴(yán)禁吊物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器。
10、在正常使用中不得撞車、推車，兩車相近時(shí)應(yīng)互相照應(yīng)，需要推車時(shí)應(yīng)經(jīng)雙方同意方可緩慢推車，防止受震。
11、凡出現(xiàn)漏鋼包(或鐵水包)等事故。應(yīng)聽從地面人員的指揮，不得將鋼包、鐵水包吊得太高或走潮濕地方，更不可在人員和重要設(shè)備上方越過。
12、有主、付鉤的行車，單用其中一只鉤子，另一只鉤不準(zhǔn)懸掛他物，鏈條的小鉤應(yīng)掛在鏈環(huán)上。
13、長(zhǎng)距吊運(yùn)鋼水包、鐵水包時(shí)，應(yīng)將付鉤鏈條勾子高出法蘭邊，防止鉤到包子使包子傾斜鋼液潑出。
14、吊運(yùn)鐵水進(jìn)爐、回爐鋼水倒包，應(yīng)將副鉤鏈條鉤頭鉤牢包環(huán)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間預(yù)先鉤套，防止剎車失靈產(chǎn)生事故。
15、行車吊運(yùn)時(shí)，吊鉤必須提高到2米以上高度，行車運(yùn)行時(shí)貨物（包括空載）必須提高至超過運(yùn)行線路上的最高障礙物半米以上高度，嚴(yán)禁吊物長(zhǎng)期停留空中。
16、行車操作遇突然停電，應(yīng)拉掉電源總開關(guān)，各操縱控制器手柄推到“0”位，通電后再按開車步驟進(jìn)行操作。
17、在正常操作過程中不可依靠“限位開關(guān)”停車，以免限位開關(guān)失效，發(fā)生事故。
18、行車吊運(yùn)危險(xiǎn)物體，如氧氣瓶、油桶等，必須要有專用工具，采取安全措施，方可吊運(yùn)。
19、吊運(yùn)機(jī)動(dòng)車上的物體，必須等車輛停穩(wěn)、駕駛員下車后才可吊運(yùn)。
20、新學(xué)開行車的駕駛員，必須要有有證老駕駛員在旁指導(dǎo)，嚴(yán)禁非行車工開行車。
21、行車若遇火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，用干粉滅火器滅火。滅火器用完后，當(dāng)班要更換新瓶。
22、必須帶電修理時(shí)，要通知值班電工，并要有專人監(jiān)護(hù)。
23、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著，要鳴鈴警示地面人員避開，并在起升高度范圍內(nèi)，反復(fù)升降，同時(shí)開動(dòng)大小車，選擇安全地點(diǎn)把重物放下，報(bào)修，嚴(yán)禁重物自由墜落。
24、吊運(yùn)重渣包，必須使用四根鏈條勾子。
25、使用磁鐵盤吊運(yùn)，磁鐵盤運(yùn)行范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留，并做到超重、超大塊不吊。
26、行車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，滿包鐵水不準(zhǔn)吊到爐前，鐵水包吊到爐前，不準(zhǔn)過早將付鉤鏈條鉤子鉤進(jìn)鐵水包底環(huán)等兌鐵水。
27、行車駕駛員吊在鋼水包、鐵水包吊運(yùn)時(shí)，必須聽從領(lǐng)行行車工指揮，在確認(rèn)龍門鉤套進(jìn)耳軸后，方能起吊，若發(fā)現(xiàn)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，均應(yīng)立即停車，經(jīng)了解清楚后，方可開車。
28、渣場(chǎng)行車不準(zhǔn)將渣包直接吊上卡車翻倒裝運(yùn)。
29、使用起重機(jī)械十個(gè)不得起吊是：
①斜吊或斜拽；
②無人指揮或信號(hào)不明；
③掛鉤不當(dāng)；
④物件有尖銳楞角未墊好；
⑤重量不明或超負(fù)荷；
⑥起重機(jī)械有缺陷或安全裝置失靈；
⑦氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)物品；
⑧光線陰暗，視物不清；
⑨鋼水、鐵水過滿或只有一個(gè)制動(dòng)器；
⑩人站在吊物上或起吊物下。
30、機(jī)車送來鐵水、機(jī)車沒脫鉤、未退出廠房，行車不準(zhǔn)吊鐵水，以防機(jī)車?yán)瓌?dòng)行車發(fā)生事故。機(jī)車雖脫鉤、未退出廠房，行車不準(zhǔn)吊鐵水，以防機(jī)車?yán)瓌?dòng)地車發(fā)生事故。
31、行車點(diǎn)檢、檢修、檢查人員上、下行車時(shí)，當(dāng)班行車工必須負(fù)責(zé)開、關(guān)連鎖門。
32、吊運(yùn)鋼水上連鑄回轉(zhuǎn)臺(tái)和吊空包時(shí)，必須聽從連鑄大包工或機(jī)長(zhǎng)指揮，并與連鑄大包工燒大包水口的時(shí)間錯(cuò)開，連鑄燒水口時(shí)，行車工不得起吊空鋼包。
