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絞車安全操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):61

絞車安全操作規(guī)程

第1篇 絞車安全操作規(guī)程

1. 操作采區(qū)上(下)山絞車

(1)司機(jī)必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,熟悉軌道及支護(hù)情況,熟悉信號。司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),取得合格證,持證上崗;

(2)當(dāng)班司機(jī)必須頭腦清醒,精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車;

(3)開車前必須詳細(xì)檢查:

①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺栓、銷子等有無松動(dòng)、脫落,特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況;

②檢查制動(dòng)裝置的操作機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)桿件的動(dòng)作是否靈活可靠,閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求,施閘時(shí)操作手柄的行程不超過全行程的3/4;

③檢查深度指示器指示是否準(zhǔn)確,檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關(guān)等保護(hù)裝置的動(dòng)作是否靈敏可靠;

④檢查各儀表指示是否正常,信號是否暢通,要求聲光信號具備、準(zhǔn)確可靠。

(4)運(yùn)行注意事項(xiàng):

①必須看準(zhǔn)聽清聲光信號,信號不清或沒有聽清不得開車;

②起動(dòng)時(shí),控制器手把向前(或向后)扳動(dòng),同時(shí)將工作閘逐步松閘,隨著絞車的加速,將工作閘手把和控制器手把逐步扳到最大位置,嚴(yán)禁猛力一次扳到位置。停車操

作過程是:上提時(shí),要略先收控制器,后收工作閘,逐步把工作閘扳緊;下放時(shí),要略先收工作閘,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直到把絞車停穩(wěn);

③運(yùn)行中要嚴(yán)密注視各種儀表、指示燈、深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況,注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應(yīng)立即停車檢查;

④不允許電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物;

⑤一般不允許經(jīng)常使用緊急保險(xiǎn)制動(dòng),若遇突然停電及特殊緊急情況,可以使用緊急保險(xiǎn)制動(dòng)。制動(dòng)后必須對鋼絲繩、絞車等進(jìn)行認(rèn)真檢查,排除故障后,才能恢復(fù)開

車。

(5)絞車正常停車后,各種手把應(yīng)放到正確位置。長時(shí)間停車或司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí),必須將保險(xiǎn)閘閘住,切斷電源;

(6)司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查絞車各部件情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不了的要及時(shí)匯報(bào);

(7)下班前必須認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志,堅(jiān)持在現(xiàn)場進(jìn)行交接班。

2.操作調(diào)度絞車

(1)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗;

(2)開車前必須檢查下列各項(xiàng):

①認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)(硐室)幫頂支護(hù)情況,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂;

②檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲,鉤頭是否完好,鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊;

③檢查制動(dòng)操作手把的動(dòng)作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動(dòng)或脫落。施閘時(shí),檢查制動(dòng)操作手把不得超過水平位置,應(yīng)略有向

上傾斜;

④試車或運(yùn)行前,必須將滾筒制動(dòng)閘閘住,將大內(nèi)齒輪上的制動(dòng)閘松閘,按起動(dòng)按鈕,使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn);

(3)運(yùn)行中注意事項(xiàng):

①嚴(yán)格按信號操作,信號不清不開車,神志不清不準(zhǔn)上崗,不準(zhǔn)由非司機(jī)人員代替上崗;

②起動(dòng)前必須看清鋼絲繩是否松繩太多,否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;

③起動(dòng)時(shí),松閘與緊閘必須平穩(wěn)過渡,不得猛松狠閘。向下運(yùn)行時(shí),松繩速度與推車速度相等,不得松繩太多,防止在過變坡點(diǎn)時(shí),造成嚴(yán)重的松繩沖擊,甚至發(fā)生斷繩跑車事故;

④正常運(yùn)行中,兩手應(yīng)不離開制動(dòng)手把,精力集中,嚴(yán)禁與他人交談;

⑤運(yùn)行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象,絞車不得有跳

動(dòng)扭擺情況。注意電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲響,發(fā)現(xiàn)異常立即停車;

⑥下放重物時(shí),嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)不給電松閘放飛車;

⑦電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,嚴(yán)禁兩個(gè)剎車手把同時(shí)剎住。同時(shí)也嚴(yán)禁在兩個(gè)剎車手把處于剎車位置時(shí),按動(dòng)起動(dòng)按鈕;

⑧提升負(fù)荷(重載車數(shù))不準(zhǔn)超過規(guī)定要求。

(4)停車后的要求:

①停車后,若較長時(shí)間不用,應(yīng)切斷電源,閘死滾筒;

②檢查緊固各部零件,清掃環(huán)境衛(wèi)生,堅(jiān)持在現(xiàn)場交接班。

3. 操作防爆液壓絞車

(1)開車前必須檢查下列項(xiàng)目:

①檢查油箱油位,不得低于油標(biāo)上規(guī)定的高度;

②檢查油溫,不得高于55℃;

③檢查冷卻水是否暢通,水壓不得高于0.3mpa;

④檢查操作臺(tái)壓力表是否正常,操作手把是否處于零位,油箱前的兩個(gè)球閥是否處于開啟位置,液壓管路是否漏油;

⑤檢查過卷開關(guān)、緊急腳踏開關(guān)是否靈敏可靠;

⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動(dòng)雙聯(lián)葉片泵后,察看旋轉(zhuǎn)方向是否正確,各油壓表指示分別應(yīng)為:操作壓力2.0~2.5mpa,補(bǔ)油壓力1.0~1.2mpa背壓壓力0.8~1.0mpa,

制動(dòng)壓力5.5~6.0mpa;

⑦檢查電液閥是否打開,其行程為10mm。

(2)運(yùn)行中注意事項(xiàng):

①必須按下列順序開車和停車:

開車:先開輔助泵,后開主泵。

停車:先停主泵,后停輔助泵。

②盤形閘的松閘與施閘:

松閘:操作手把位于中間位置,緊握手把上的鴨嘴把,提起拉桿,打開行程調(diào)節(jié)器,制動(dòng)油缸充油,盤形閘松閘。

施閘:隨時(shí)松開手柄上的鴨嘴把,將手柄推(或拉)回到零位,行程調(diào)節(jié)器閥在彈簧的作用下被關(guān)閉,盤形閘失油而施閘。

③聽清開車信號,將操作手把慢慢推向前(或向后拉)。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時(shí),操作手把再慢慢回到零位。滾筒停止后,放松鴨嘴把,則絞車被

閘死;

④運(yùn)行中出現(xiàn)礦車脫軌掉道事故時(shí),應(yīng)及時(shí)停車。復(fù)軌需要拉車時(shí),操作要緩慢平穩(wěn)。當(dāng)油壓超過額定壓力時(shí),不允許強(qiáng)拉。非緊急情況不得使用緊急制動(dòng)開關(guān)。如果遇

到突然停電或緊急情況而使用緊急制動(dòng)開關(guān)停車后,應(yīng)對受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,才能繼續(xù)投入運(yùn)行。

(3)絞車較長時(shí)間停車時(shí),應(yīng)將操作手柄放到零位,先停主泵,待主泵完全停止后,再停輔助泵,切斷電源,但安全用電不準(zhǔn)停。停產(chǎn)檢修時(shí),油箱前面的兩只閥必須

關(guān)閉;

(4)絞車運(yùn)行中,應(yīng)精力集中,注視各種儀表情況和深度指示器的指示位置,手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),取得合格證,持證上崗;

(5)司機(jī)不得擅自調(diào)整盤形閘和各個(gè)閥組,必要時(shí)應(yīng)由專職維修工進(jìn)行調(diào)整;

(6)絞車運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩猛烈跳動(dòng),電流表指針、油壓表指針及其他表的指針劇烈擺動(dòng),高壓油管嚴(yán)重漏油等情況時(shí),應(yīng)采取緊急制動(dòng)停車。查明原因,問題解決

后才能繼續(xù)開車。

4.操作回柱絞車

(1)開車前必須認(rèn)真檢查:

①檢查各部螺栓、銷子等有無松動(dòng)、脫落情況。檢查支撐柱是否牢固,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)撐緊;

②檢查機(jī)座有無開裂或明顯變形。安裝是否牢固,否則應(yīng)繼續(xù)加固壓穩(wěn);

③檢查各電氣設(shè)備和信號裝置是否完好,是否符合防爆要求;

④檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排列是否整齊,斷絲磨損程度是否超過規(guī)定,有無咬傷、打結(jié)等現(xiàn)象;

⑤開車前應(yīng)檢查絞車與回柱導(dǎo)輪之間有無人員站立,若有必須讓其躲開。

(2)運(yùn)行中必須注意:

①開車前必須松開手閘;

②認(rèn)真聽清信號,無信號不準(zhǔn)開車;

③注意觀察絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,鋼絲繩纏繞情況,電動(dòng)機(jī)聲響,信號變化等,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車;

④司機(jī)在絞車運(yùn)行中必須精力集中,堅(jiān)守崗位,不得離開絞車。

(3)運(yùn)搬回柱絞車時(shí)的注意事項(xiàng):

①盡量整體裝車,并固定牢固;

②在絞車自己拉自己時(shí),必須保證導(dǎo)輪固定絕對可靠,并隨時(shí)維護(hù)好電動(dòng)機(jī)電纜,還應(yīng)注意觀察工作面及巷道周圍情況,不安全不得強(qiáng)行開車。

5. 在回采工作面操作回柱絞車

(1)認(rèn)真檢查工作面頂板及支架情況,有下列情況之一者不得開車回柱:

①輸送機(jī)未移完,煤壁側(cè)的第一排支柱尚未補(bǔ)齊;

②懸頂面積或距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定值;

③退路不暢或附近有其他人員在作業(yè)或休息,尚未撤離;

④切頂線特殊支架尚未按規(guī)定架設(shè)或未到規(guī)定位置,有缺柱和失效的柱子;

⑤工作面安全出口不暢通。

(2)打密集支柱或打前托棚地點(diǎn)必須超前回柱地點(diǎn)20m,否則不準(zhǔn)拴繩回柱;

(3)要固定開車工、信號工、看導(dǎo)輪工、拴繩工和觀測頂板壓力變化的有經(jīng)驗(yàn)人員等,在統(tǒng)一指揮下,按規(guī)定信號進(jìn)行回柱作業(yè)。拴繩工也應(yīng)指派有經(jīng)驗(yàn)的工人擔(dān)任;

(4)工作面來壓時(shí),停止回住,所有人員撤到安全地點(diǎn),待壓力穩(wěn)定后,再維護(hù)支柱,恢復(fù)工作;

(5)采煤和回柱一般不可平行作業(yè),需要平行作業(yè)時(shí),必須有經(jīng)過批準(zhǔn)的安全措施,而且采煤與回柱的兩個(gè)工作地點(diǎn)的安全距離要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。

第2篇 小絞車司機(jī)操作規(guī)程2

小絞車司機(jī)操作規(guī)程(二)

1.一般規(guī)定

1.1小絞車(運(yùn)料小絞車)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造,懂性能,懂基本原理),“四會(huì)”(會(huì)使用,會(huì)保養(yǎng),會(huì)維護(hù),會(huì)處理故障),考試合格并持證上崗。

1.2運(yùn)料小絞車必須使用雙打電鈴信號或聲光信號裝置,信號要靈敏可靠,聽不清信號不準(zhǔn)開車。聯(lián)系信號規(guī)定如下:

一次長鈴―停車。

連續(xù)二次鈴―開車。

連續(xù)三次鈴―倒車松繩。

連續(xù)亂鈴―掉道或有事。

1.3所有電纜線不許有明接,防爆鈴盒,開關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開,出現(xiàn)問題由電工停電進(jìn)行處理。

1.4有以下情況之一時(shí),要及時(shí)停車:

1.4.1絞車起動(dòng)或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動(dòng)或壓戧柱松動(dòng),

1.4.2車輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有行人,

1.4.3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷,

1.4.4發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車。

1.5嚴(yán)格遵守“行車不行人,行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員跟車或蹬鉤上、下車。

1.6把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車和摘鉤。

2.準(zhǔn)備、檢查與處理

2.1準(zhǔn)備:

工具:鉗子、扳手、長柄鐵鉤等;

配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>

2.2檢查與處理。

2.2.1絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無影響絞車運(yùn)行的雜物堆積;

2.2.2打壓、戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;

2.2.3絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;

2.2.4開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;

2.2.5絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全,制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用;

2.2.6絞車的減速器和軸承油量要充足,不漏油,油質(zhì)必須合格;

2.2.7信號要靈敏可靠,并符合完好要求;

2.2.8鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%;

2.2.9地滾和立滾要固定可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;

2.2.10擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;

2.2.11鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固,兩卡之間距離要符合規(guī)定;

2.2.12道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,如自己無法處理,要及時(shí)匯報(bào)班組長進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。

2.3車輛掉道的處理。

2.3.1及時(shí)停車并將鋼絲繩繃緊;

2.3.2由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。

2.3.3靠近車輛下打兩根斜撐支柱,撐木必須使用ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;

2.3.4將車輛后車輪用木楔背好;

2.3.5用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度;

2.3.6人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;

2.3.7將前車輪用木楔背好;

2.3.8人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度;

2.3.9用撬棍將后車輪撬上軌道;

2.3.10檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題妥善處理;

2.3.11用錘打掉車輛下方兩根撐木;

2.3.12清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。

3.操作及其注意事項(xiàng)

3.1拉車時(shí)的操作:

3.1.1當(dāng)聽到拉車信號后,及時(shí)打“回頭鈴”(拉車信號);

3.1.2松開制動(dòng)閘和離合閘,按起動(dòng)按鈕;

3.1.3輕壓離合閘,使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下;

3.1.4聽到停車信號,慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,按停止按鈕。

3.2松車時(shí)的操作:

3.2.1當(dāng)聽到松車信號后,及時(shí)打“回頭鈴”(松車信號);

3.2.2松開離合閘,壓下制動(dòng)閘,按起動(dòng)按鈕;

3.2.3慢松制動(dòng)閘,均勻松車;

3.2.4聽到停車信號后,將制動(dòng)閘壓下,同時(shí)按停止按鈕。

3.3注意事項(xiàng):

3.3.1沒有深度指示器的小絞車,應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號,以便及時(shí)減速及停車;

3.3.2絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正?;蛴刑厥獾恼饎?dòng)時(shí),應(yīng)立即停車檢查原因;

3.3.3鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞,不得少于6圈;

3.3.4絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時(shí)必須停車;

3.3.5空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時(shí),應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動(dòng)閘,車輛下方不得有人;

3.3.6禁止絞車司機(jī)擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。

3.4上把鉤工的操作順序:

掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤在車輛運(yùn)行的前方掛上紅燈將車推至擋車器處與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊站在軌道的一側(cè)打開擋車器→與絞車司機(jī)聯(lián)系將車緩慢推至或拉向變坡點(diǎn)處下放。

3.5下把鉤工的操作順序

當(dāng)聽到打松車信號后,打開坡底的擋車裝置;當(dāng)車輛松到合適位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí),打停車信號;待車輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘保險(xiǎn)繩鉤,再摘主繩鉤;最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點(diǎn)。

上把鉤工沒關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號。向下放車時(shí)鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭保險(xiǎn)繩鉤,不許打開擋車器。

4.收尾工作

4.1操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:

4.1.1把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

4.1.2切斷電源,把開關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;

4.1.3搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;

4.1.4盤好信號線,收拾好工具。

4.2向接班人,班組長匯報(bào)

第3篇 付井絞車司機(jī)操作規(guī)程

1.班前的檢查:

(1)制動(dòng)系統(tǒng):工作閘手柄是否靈活,液壓站各閥是否正常,制動(dòng)油泵工作是否正常,有無異常聲響;制動(dòng)油表壓和kt線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa,殘壓不超過0.49mpa;閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右,閘瓦螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。

(2)減速器及繩機(jī)構(gòu):減速器各軸承螺口應(yīng)緊固,無漏油現(xiàn)象;滾筒有無開焊、裂縫及異常響聲,鍵有無松動(dòng)現(xiàn)象等。

(3)潤滑系統(tǒng):油泵聲音是否正常,油壓是否合適,各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4―5mm,正常壓力0.1―0.13mpa。

(4)電器系統(tǒng):電機(jī)聲音是否正常,溫度是否過高;操作臺(tái)顯示屏顯示是否正常;提升信號裝置工作是否正常。動(dòng)力自動(dòng)系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0―140ma,電流最大值為全松閘(對應(yīng)油壓6mpa),最小值為全抱閘(對應(yīng)油壓僅為殘壓)。

2.開車前準(zhǔn)備:

開車前制動(dòng)手柄必須在緊閘位置;主令控制手柄必須在中間位置;安全條件必須具備,安全繼電器工作,指示燈亮;過卷復(fù)位開關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開關(guān)、語言報(bào)警開關(guān)、正力開關(guān)、切除自動(dòng)換向開關(guān)、切除程序保護(hù)開關(guān)、電制動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)、g1、g2閥控制開關(guān)、安全閥控制開關(guān)均應(yīng)在中間位置。

3.啟動(dòng)和加速:

司機(jī)接到井口開車信號后,信號顯示屏與操作臺(tái)顯示屏信號顯示一致并正確,啟動(dòng)潤滑油泵和制動(dòng)油泵,將安全閥控制開關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置,將工作閘手柄向前推出,使絞車處于松閘狀態(tài),同時(shí)將主令控制手柄向前(向后)推(拉)(工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當(dāng),應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定),此時(shí)絞車開始啟動(dòng),隨著絞車的起動(dòng),繼續(xù)推(拉)主令控制手柄和工作閘手柄使絞車加速,直至達(dá)到等速階段(注:1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察毫安表指示和制動(dòng)油壓表指示。制動(dòng)油壓力4mpa時(shí)貼閘皮,6mpa時(shí)全松閘,毫安表的電流值與制動(dòng)油壓力成正比,工作壓力范圍0.49mpa―6mpa,相應(yīng)毫安表指示0―140ma。2、下放重物時(shí),在開車前必須投入動(dòng)力制動(dòng)電源。3、罐籠在中間位置需要反向提升時(shí),可以接通切除自動(dòng)換向開關(guān)。)

4.減速與停車:

當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置,司機(jī)將主令控制手柄拉回中間位置,切斷電機(jī)電源(此時(shí)語言報(bào)警減速點(diǎn)到,絞車可自動(dòng)切電),使絞車減速,同時(shí)將工作閘手柄稍加制動(dòng),使絞車可靠減速按速度圖運(yùn)行(此時(shí)工作閘施加制動(dòng)力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定),罐籠至井口或井底停車位置時(shí),工作閘手柄拉向近端剎住絞車,此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置(罐籠到達(dá)停車位置時(shí),到位開關(guān)動(dòng)作,絞車可自動(dòng)抱閘停車)。(注:罐籠在到達(dá)停車位置前10米范圍內(nèi),絞車速度不得超過0.5米/秒)。

5.動(dòng)力制動(dòng):

(1)使用范圍:下放重物(大型設(shè)備、砂子、料不等)。

(2)下放重物時(shí),開車前應(yīng)投入動(dòng)力制動(dòng)電源,且指示正常。

(3)用左腳踏下動(dòng)力制動(dòng)腳踏開關(guān),延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁,產(chǎn)生制動(dòng)力矩,速度快慢由司機(jī)通過腳踏開關(guān)控制。

(4)工作閘和動(dòng)力制動(dòng)可以兼施。

(5)司機(jī)抬起左腳,腳踏實(shí)開關(guān)恢復(fù),即可解除動(dòng)力制動(dòng)。

(6)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)或由動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動(dòng)狀態(tài)時(shí)主令控制手柄 必須放在零位。

6.調(diào)繩操作:

(1)將副罐放在支罐機(jī)上。

(2)調(diào)閘:使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最?。?.75mm)。

(3)鎖車:鎖住活滾筒(副滾筒)。

(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥控制開關(guān)至右45°位。

(5)打開離合器:將調(diào)繩開關(guān),解語言開關(guān)切換至左45°位,此時(shí)安全回路掉電。接通g1、g2閥控制開關(guān)、切程序保護(hù)開關(guān)(左),離合器打開。離合器打開到位,安全回路得電。(注:副滾筒 東北角的閘損開關(guān)必須閉合,否則安全回路不得電。)

(6)對繩:絞車司機(jī)啟動(dòng)液壓泵和潤滑泵,慢速開動(dòng)絞車,使主滾筒 繩長合適,剎住主滾筒。

(7)合離合器:鉗工對好離合器齒間隙后,操作司機(jī)恢復(fù)g1閥控制開關(guān),解語言開關(guān),調(diào)繩切換開關(guān),切程序保護(hù)開關(guān),離合器合,到位后安全回路得電。

(8)鉗工解開鎖車裝置 。

(9)行程校正:調(diào)繩后應(yīng)對絞車運(yùn)行行程進(jìn)行校正。

7.校正方法:

(1)將主罐提至井口讓到位開關(guān)動(dòng)作(x6亮,c253清零)。

(2)接通解語言開關(guān)。

(3)將副罐提至井口讓到位開關(guān)動(dòng)作(x7亮)。

(4)按一下任意操作按鈕。

(5)恢復(fù)解語言開關(guān),行程校正完畢。

8.注意事項(xiàng):

(1)工作條件下,工作閘手柄與主令控制手柄應(yīng)同時(shí)配合動(dòng)作,在施閘時(shí)不得過猛。

(2)當(dāng)絞車出現(xiàn)異常情況,必須緊急停車時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動(dòng)腳踏開關(guān),使油開關(guān)跳閘,實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。

(3)司機(jī)對每一不清信號,均應(yīng)以停車信號處理。

第4篇 修井機(jī)絞車系統(tǒng)安全操作規(guī)程

1.每班操作前,對絞車系統(tǒng)作全面檢查。檢查各主要部位有無變形卡阻現(xiàn)象,剎車轂冷卻水是否充足,鏈條箱內(nèi)油面是否符合規(guī)定,死繩緊繩器有無松動(dòng),剎把行程是否合適,剎車是否可靠,控制系統(tǒng)氣壓是否符合說明書規(guī)定,各操作控制閥是否靈活可靠等,要做到心中有數(shù)。

2.手剎車是在大鉤負(fù)載200kn以下輕負(fù)荷時(shí)控制下鉆速度和作停車制動(dòng)用的,在緊急情況下,也作緊急剎車用,但需要提醒的是:緊急剎車盡量減少使用或不用,動(dòng)載過大會(huì)影響設(shè)備的壽命和造成設(shè)備的損壞。大鉤載荷超過200kn,必須掛合水剎車來限制下鉆速度,否則會(huì)加劇剎車塊、剎車轂的磨損或剎車轂因高溫噴水造成裂紋。

3.絞車操作系統(tǒng)的氣壓達(dá)到0.7mpa時(shí)才能工作。

4.按使用說明書中規(guī)定,根據(jù)游車大鉤的負(fù)荷合理選擇變速器的擋位,充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

5.嚴(yán)禁主滾筒、撈砂滾筒、小絞車同時(shí)工作,防止鋼絲繩相互打絞出事故。

6.停車時(shí),一定要把滾筒剎住且將剎把鏈條掛上,把變速器和其他操作閥均置于空擋。

7.每班對絞車部分的所有黃油潤滑點(diǎn)加注黃油。

第5篇 制漿絞車工安全技術(shù)操作規(guī)程

1 制漿絞車工安全操作基本要求

1.1 上崗前要將勞保用品穿戴齊全、規(guī)范。

1.2 經(jīng)常觀察水泵、漿泵、絞車、電機(jī)溫度、電壓電流是否正常,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)。

1.3 開泵后,檢查水泵是否上水,如發(fā)現(xiàn)不上水,要立即停機(jī),排除故障后方可供水。

1.4 經(jīng)常檢查大沉淀池內(nèi)的水位狀況和水泵房積水情況,要及時(shí)補(bǔ)水或排水。

1.5 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁加油、清掃。

1.6 經(jīng)常檢查煤氣烤模設(shè)施,保持不泄漏、火不滅,防止突然停送煤氣造成煤氣中毒事故發(fā)生。

2 制漿、拉車皮作業(yè)

2.1 檢查各制漿管道是否暢通,馬達(dá)靠背輪螺栓、電機(jī)地腳螺栓牢固可靠。

2.2 檢查使用工具安全可靠。

2.3 回漿、沖漿作業(yè)要放好膠管,防止濺出漿液造成傷害。

2.4 拉車皮時(shí)注意是否有鐵楔,防止滑車,掛鉤要掛在安全堅(jiān)固處。

2.5 檢查絞車鋼絲繩、滑輪是否正常,絞車鋼絲繩松動(dòng)時(shí)要隨時(shí)調(diào)整,以防止脫槽。

2.6 拉完車皮后(或鑄完鐵后)要及時(shí)摘鉤,以防止拉壞絞車設(shè)備。

2.7 拉車和回繩時(shí)要注意卡夾板。

2.8 冬季要保證室內(nèi)溫度,防止凍壞設(shè)備影響噴漿作業(yè)。

2.9 及時(shí)調(diào)節(jié)煤氣烤?;鸬拇笮?,保持合適火焰。

3 清落地鐵、漿斗子作業(yè)

3.1 清鐵時(shí)必須和天車卷揚(yáng)工聯(lián)系,由天車卷揚(yáng)工停機(jī)、拉閘、掛牌。

3.2 清漿斗、滑鐵槽落地鐵時(shí),要檢查鏈帶上有無粘鐵,如有粘鐵要處理后方可作業(yè),以防止墜落傷人。

3.3 搬鐵上下裝車時(shí)要防止滑倒。

3.4 清漿斗子鐵時(shí)要注意行人,做到“四不傷害”。

3.5 在斜橋下清鐵時(shí),要注意檢查煤氣烤模系統(tǒng)無泄漏、著火正常,防止煤氣中毒。

4 清方池子、圓池子、大沉淀池作業(yè)

4.1 清圓池子時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)掛牌制度,并有專人監(jiān)護(hù)。

4.2 清方池子時(shí)要注意漿液飛濺,防止造成傷害。

4.3 清大沉淀池要有專人指揮,制定安全防范措施,專人監(jiān)護(hù),清理過濾篦子時(shí)作業(yè)人員要系好保險(xiǎn)帶或保險(xiǎn)繩。

4.4 掀、蓋小池子蓋板時(shí),防止砸腳和滑入、掉入小池子,清理作業(yè)結(jié)束及時(shí)蓋好各蓋板。

4.5 煤氣烤模

(同煤氣烤罐相同)

(五)砌罐工安全技術(shù)操作規(guī)程

1 砌罐工安全操作基本要求

1.1 上崗前要將勞保防護(hù)用品穿戴齊全、規(guī)范。

1.2 吊罐繩扣必須使用32.5mm鋼絲繩編制,無斷股,變形,絞接要牢固。

1.3 清吊罐前要對吊罐鋼絲繩、十字鉤鋼絲繩和大鉤進(jìn)行檢查確認(rèn),無誤后方可進(jìn)行作業(yè)。

1.4 各種清罐、烤罐、維修罐、新砌罐要做好記錄。

2 清罐

2.1 清罐要有專人指揮,與天車工密切配合,指揮要規(guī)范、精力要集中。

2.2 嚴(yán)禁在非清罐點(diǎn)清理。

2.3 對不同程度的凍罐,依據(jù)具體情況采取先打水冷卻(打水要做到少打、勤打,并以底部排氣孔冒蒸汽為打水標(biāo)準(zhǔn)),于第二天或第三天采用兜翻法清理。

2.4 翻罐時(shí),周圍不許站人,要有專人指揮,指揮人員嚴(yán)禁站在鐵罐傾翻方向。

2.5 對清出的鐵罐,由砌罐班長、砌罐技術(shù)員認(rèn)真檢查,并確定該罐的處理方法。

2.6 鐵罐通氣孔必須暢通,此項(xiàng)工作由清罐員工負(fù)責(zé)。

2.7吊運(yùn)大噸位鐵罐時(shí),嚴(yán)禁從重罐上方通過,吊運(yùn)通過的區(qū)域不得有人。

2.8 在鑄鐵廠房內(nèi)吊運(yùn)時(shí),鐵罐重量(包括罐殼、內(nèi)襯、凍鐵)不大于額定噸位,鑄鐵過程中不得吊運(yùn)大噸位鐵水罐。

2.9 大噸位鐵水罐結(jié)圈、局部粘結(jié)采用熱處理方法,在凍鐵時(shí),不得打水冷卻,采用自然冷卻降溫,冷卻時(shí)間不少于120小時(shí),對凍罐實(shí)行確認(rèn)制,必須確認(rèn)鐵水完全凍結(jié)后方可處理。

2.10 在處理大噸位罐結(jié)圈、粘結(jié)、凍底時(shí)只能使用大噸位天車,嚴(yán)禁使用小噸位天車。

3 切磚作業(yè)

3.1 切磚機(jī)的防護(hù)罩必須齊全,電源開關(guān)完好。

3.2 切磚機(jī)安裝平衡牢固,工作前要將各緊固部位、旋轉(zhuǎn)部位認(rèn)真檢查一遍,用手盤車空轉(zhuǎn)幾圈,檢查無問題后,再試車。

3.3 切磚機(jī)啟動(dòng)后空轉(zhuǎn)一分鐘,待運(yùn)行正常后,方可使用。

3.4 切磚時(shí),小滑車和耐火磚不能左右晃動(dòng),小滑車的推進(jìn)速度要慢、要穩(wěn)。

3.5 切磚時(shí),頭部不準(zhǔn)正對刀片;切磚過程中,刀片因故不轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)立即退出上滑車,待故障排除后,方可重新切磚。

3.6 切磚時(shí),作業(yè)人員要系好工衣扣、袖口;要佩戴護(hù)目鏡,腳下要站穩(wěn),防止打滑。

3.7嚴(yán)禁切磚機(jī)在無冷卻水狀況下切磚,切磚機(jī)不用時(shí)要切斷電源、關(guān)掉空氣開關(guān)上好鎖。

3.8 更換、安裝刀片必須首先確定刀片有無裂紋等質(zhì)量缺陷,并在停車斷電情況下進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行檢修停車掛牌制度,盤內(nèi)要裝有橡膠墊,用螺絲擰緊,以防止刀片松動(dòng)發(fā)生事故。

3.9 嚴(yán)禁非工作人員開動(dòng)和使用切磚機(jī)。

4 砌罐

4.1 砌罐前勞保穿戴齊全、規(guī)范。

4.2 必須按標(biāo)準(zhǔn)砌磚,泥漿飽滿均勻。

4.3 回填料要砸實(shí)、搗緊。

4.4 砌罐時(shí)要明確分工,專人指揮,并互相提醒,以防砸傷、碰傷。

4.5 砌罐時(shí)架板必須搭好、搭牢,作業(yè)人員要站穩(wěn),防止掉入罐坑。

4.6 砌大噸位鐵罐要戴膠皮手套,防止酸液燒傷皮膚。

5 煤氣烤罐(烤模)作業(yè)

5.1 嚴(yán)格執(zhí)行煤氣區(qū)域作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程要求。

5.2 引、停煤氣必須提前與有關(guān)單位聯(lián)系好,高空作業(yè)(開關(guān)煤氣閘閥、放散閥)時(shí)必須做到安全防護(hù),必須佩戴安全帶。

5.3 煤氣烤模、烤罐操作必須兩人以上進(jìn)行,一人操作,另一人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

5.4 煤氣點(diǎn)火必須先給明火,后送煤氣,嚴(yán)禁先送煤氣后點(diǎn)火。

5.5 煤氣烤模、烤罐過程中,煤氣發(fā)生熄滅現(xiàn)象二次點(diǎn)火時(shí),必須確認(rèn)無煤氣后方可進(jìn)行。

5.6 煤氣烤模、烤罐操作時(shí)要注意煤氣壓力變化,壓力低于1kpa時(shí),停止煤氣烤模、烤罐,壓力低于0.5kpa時(shí),管道要臨時(shí)通蒸汽。煤氣壓力和流量發(fā)生異常變化要迅速關(guān)閉閥門及時(shí)上報(bào),然后與有關(guān)單位聯(lián)系處理。

5.7 煤氣烤模、烤罐設(shè)施與煤氣管道接口或煤氣閘閥的法蘭發(fā)生著火現(xiàn)象,應(yīng)盡快切斷煤氣處理,切煤氣后火仍止不住時(shí),可通入蒸汽止火。

5.8 煤氣管道檢修時(shí)必須同安全部門聯(lián)系,檢測合格后方可進(jìn)行作業(yè)。

5.9 煤氣閥門箱要進(jìn)行上鎖管理。

5.10 嚴(yán)禁在煤氣烤模、烤罐裝置下方或附近長時(shí)間停留,周圍要有醒目的警告標(biāo)志。

第6篇 煤礦絞車司機(jī)操作規(guī)程

一、開車前:

1、清理絞車附近各種雜物,檢查壓戧柱或地錨、地腳螺絲是否牢固可靠。

2、檢查各部件、安全裝置是否完好齊全、靈活可靠;信號系統(tǒng)是否靈敏可靠;各部位油量是否合適;繞繩是否整齊有序。

3、全部檢查完畢,確認(rèn)一切正常,方可啟動(dòng)。

二、運(yùn)行中:

1、信號不清,超掛車數(shù),嚴(yán)禁開車。

2、集中精力,觀察絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況,出現(xiàn)異常,立即停車檢查。

3、嚴(yán)禁同時(shí)閘緊制動(dòng)閘和離合器閘、斷電松車、用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查傳動(dòng)部分。

三、停車:

1、帶載停車時(shí),司機(jī)不得離開絞車。

2、因故緊急停車時(shí),松開離合閘,壓緊制動(dòng)閘,停車停電。故障排除前嚴(yán)禁動(dòng)車。

3、司機(jī)離開絞車后,必須停電閉鎖。

第7篇 0.8米絞車操作規(guī)程

1. 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1.1 檢查絞車各部是否完好;

1.2 檢查鋼絲繩的斷絲磨損是否超過《煤礦安全規(guī)程》的要求;

1.3 檢查電氣設(shè)備是否完好,信號系統(tǒng)是否正常,是否有失爆;

1.4 檢查阻車器,擋車欄是否靈活可靠,道路是否暢通;

1.5 絞車基礎(chǔ)是否牢固,峒室是否有雜物;

1.6 將制動(dòng)手把置于制動(dòng)位置,然后合上電源開關(guān)手把。

2 .操作程序

2.1 起動(dòng)與加速

司機(jī)收到開車信號后,緩慢松閘,同時(shí)按下起動(dòng)按鈕,絞車開始起動(dòng),待電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,將制動(dòng)手把推到終點(diǎn),絞車達(dá)到全速運(yùn)行。

2.2 減速停車

當(dāng)車輛行至減速位置時(shí),右手把開始施閘,同時(shí)按下停止按鈕,車輛開始減速,當(dāng)車輛行至停車位置時(shí),將制動(dòng)手把完全拉回閘緊卷筒。工作結(jié)束時(shí),將電源開關(guān)手把打回零位。

3 .安全注意事項(xiàng)

3.1 司機(jī)必須熟悉信號,聽從指揮,當(dāng)信號不清或有疑問時(shí),必須重新聯(lián)系,嚴(yán)禁無信號開車;

3.2 運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中必須嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度;

3.3 操作時(shí)司機(jī)精力必須高度集中,手不得離開超縱手把和按鈕;

3.4 運(yùn)行中不準(zhǔn)任何人接近運(yùn)轉(zhuǎn)部位和鋼絲繩,嚴(yán)禁用手撥弄鋼絲繩;

3.5 嚴(yán)禁超載運(yùn)行,下放重物時(shí)電動(dòng)機(jī)必須帶電;

3.6 嚴(yán)禁無證人員操作;

3.7 絞車電氣有失爆或絞車系統(tǒng)有重大缺陷,嚴(yán)禁使用;

3.8 提升或下放途中掉道應(yīng)立即停車。施好閘瓦,立即處理。

第8篇 調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程

1、必須持有效證件上崗。

2、必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、牽引車數(shù)及完好狀態(tài)。

3、必須執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。

4、施工前,檢查絞車、基礎(chǔ)、戧壓頂子、鋼絲繩及信號裝置符合規(guī)定要求。

5、開車時(shí),閘緊制動(dòng)閘,松開工作閘按指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊工作閘,同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動(dòng)加速,最后壓緊工作閘,松開制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。

6、必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。嚴(yán)禁不帶電放車。

7、運(yùn)行時(shí)注意觀察,手不離開閘把,如發(fā)現(xiàn)阻力大,絞車?yán)粍?dòng)時(shí)立即停車查明原因。

8、下放礦車時(shí),與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)留有余繩。禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊。

9、司機(jī)需離開崗位時(shí),必須切斷電源,開關(guān)上鎖。把鉤頭存放在規(guī)定地點(diǎn)。

10、清理施工現(xiàn)場,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施

1、本工種存在危險(xiǎn)因素是處理掉道車、跑車等事故傷人。

2、嚴(yán)格按措施施工,杜絕違章作業(yè)。 礦車掉道,禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

3、嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。

4、特殊設(shè)備、材料及超高、超寬、超長、超重車輛,都必須按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

第9篇 矸石山絞車司機(jī)安全操作規(guī)程

1.本規(guī)定適用于排矸絞車司機(jī)運(yùn)行操作。

2.矸石山絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定及車房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。

3.嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

4.上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得干與本崗位無關(guān)的工作。著裝符合工作要求,不允許連班頂崗。

5.開車前準(zhǔn)備工作:

(1)檢查各聯(lián)接部螺絲、銷子、鍵是否牢固,防護(hù)罩應(yīng)可靠。

(2)檢查各操作手把是否在啟動(dòng)位置。

(3)檢查和試驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠。檢查鋼絲繩的使用及排列情況,襯板,繩槽的磨損情況。

(4)檢查軸承減速器油位,油質(zhì)是否符合要求,有無漏油現(xiàn)象。

(5)檢查平輪有無異狀,并加注適量的油。

(6)檢查電氣絕緣是否可靠,控制的接點(diǎn)是否良好,電流表、電壓表指示是否正常。

(7)檢查中發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)處理,符合要求后方可正常開車。

6.操作:

(1)合上總閘,根據(jù)信號要求操作控制手把。

(2)啟動(dòng)時(shí)只許逐漸加速,不得起動(dòng)過猛,要做到起動(dòng)穩(wěn),停車準(zhǔn)。

(3)左操作把手為制動(dòng)把手,右操作把手為主令控制器把手。制動(dòng)把手向前推為打開制動(dòng)、向回拉為制動(dòng)。主令控制把手至中間位置向回拉為主箕斗提升,副箕斗下放;向前推為副箕斗提升主箕斗下放。

(4)提升(或下放)啟動(dòng)時(shí)速度一定要慢,最高速度允許加速到三段?;?無論主副)在距卸載位置25米時(shí)開始減速?;繁仨毦徛厣闲遁d架,卸載時(shí)施閘停在(此時(shí)下部箕斗處于裝車位置)。

(5)司機(jī)不得擅自開車,要聽信號指令開車。

(6)隨時(shí)觀察各儀表變化,深度指示器位置。

(7)做到八不開:

①信號不清不開;

②剎車不靈不開;

③超負(fù)荷不開;

④油量不足和油令不轉(zhuǎn)不開;

⑤檢查機(jī)器不開;

⑥電壓超過額定值達(dá)±5%不開;

⑦鋼絲繩猛烈跳動(dòng)不開;

⑧電機(jī)軸承溫度超過60℃不開。

(8)開車時(shí)“五不準(zhǔn)”,“一必須”。

①不準(zhǔn)手離開操作把;

②不準(zhǔn)和他人交談;

③不準(zhǔn)學(xué)員單獨(dú)操作;

④不準(zhǔn)看書報(bào);

⑤不準(zhǔn)喝酒操作。

一必須:必須精力集中。

7.停車注意事項(xiàng)

(1)必須將常用閘和緊急閘剎牢固。

(2)切斷總電源。

(3)對機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)和處理。8.按規(guī)定認(rèn)真填寫各種記錄。

9.工具備用品等擺放整齊,搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生。

第10篇 調(diào)度絞車技術(shù)操作規(guī)程

第一條:絞車安裝必須牢固、可靠,硐室支護(hù)牢靠。

第二條:絞車提升能力每列牽引車數(shù),應(yīng)根據(jù)坡度、長度逐臺(tái)核定,報(bào)礦批準(zhǔn)后執(zhí)行,不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三條:絞車必須有清晰、可靠的信號并規(guī)定如下:一次響:停車;二次響:拉車;三次響:放車;四次響:慢拉;五次響:慢放。

第四條:開車前,必須對絞車下列部位進(jìn)行檢查:

1、剎車帶是否磨損超限,剎車裝置是否靈活可靠。

2、各部位潤滑油是否充足,密封裝置是否完好無損。

3、鋼絲繩磨損,斷絲是否超限,繩頭固定是否牢固可靠。

第五條:絞車在工作前,必須先試驗(yàn)卷筒的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

第六條:司機(jī)必須聽清信號,準(zhǔn)確開車、停車,如不能及時(shí)開車或信號不清時(shí),應(yīng)與信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后,才能開車。

第七條:開車操作

1、操作手把將卷筒閘住,將大齒輪松開,按相應(yīng)方向的起動(dòng)按鈕,使絞車空轉(zhuǎn)。

2、將大齒輪閘住,逐漸松開卷筒,絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、絞車正反轉(zhuǎn),以控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的按鈕來實(shí)現(xiàn)。

4、絞車速度,以控制卷筒閘來實(shí)現(xiàn)。

5、絞車下放物料時(shí),必須帶電作業(yè),防止超速放車。

第八條:停車操作

1、當(dāng)司機(jī)聽到停車信號后,閘住卷筒閘,松開大齒輪閘使機(jī)器空轉(zhuǎn)。

2、按停止按鈕,停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、司機(jī)離開絞車時(shí),必須閘住卷筒,并切斷電源。

第九條:絞車運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

1、正常開車停車必須平穩(wěn),以防機(jī)件損壞和斷繩事故。

2、絞車在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,如聽到停車信號,應(yīng)及時(shí)將絞車停住。

3、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將兩個(gè)閘同時(shí)閘住,以防電動(dòng)機(jī)燒毀。

4、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁修理設(shè)備和在絞車道作業(yè)。

5、絞車道必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。

6、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中遇有下列情況,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查處理:

1) 剎車帶、軸承、卷筒溫度超過70c0;

2) 電動(dòng)機(jī)溫度超過規(guī)定或有異常聲響時(shí);

3) 絞車有不正常聲響和震動(dòng);

4) 鋼絲繩脫出或斷繩時(shí);

5) 其他異常情況。

第11篇 摩擦輪式絞車操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試取得合格證號,持證上崗并能獨(dú)立操作。

2、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障,并懂得計(jì)算機(jī)的一般操作。

3、司機(jī)上班前不許喝酒,不得做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。

二、開車前的準(zhǔn)備

1、司機(jī)必須認(rèn)真檢查電動(dòng)機(jī)、液壓站、編碼器、盤形制動(dòng)閘、潤滑油路等機(jī)械和電氣設(shè)備,確認(rèn)完好。

2、檢查低壓柜內(nèi)相應(yīng)開關(guān)是否合上。

3、對過卷和閘瓦磨損保護(hù)、減速功能保護(hù)及其他保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好。

4、檢查“手柄零位”指示燈,若未亮,將手柄回歸原位。

5、檢查“一號高開合”、“二號高開合”→“快開合”→“磁場合”→“風(fēng)機(jī)合”→“油泵運(yùn)行”→“潤滑油泵運(yùn)行”→“安全回路指示燈”指示燈,若未亮,按下相應(yīng)按鈕。

6、檢查各儀表指示,指示正常后(勵(lì)磁電流表指針指到380a,其它儀表指針指到“零”時(shí)),即可按信號進(jìn)行開車。

三、全自動(dòng)方式提煤

1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“全自動(dòng)”位置。

2、箕斗到裝載站, 裝載站信號工按下控制臺(tái)上“停車按鈕”,裝載完成后,發(fā)出信號,絞車進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。

3、絞車每提完一勾,裝載站信號工按下“停車按鈕”,絞車自動(dòng)進(jìn)入下一循環(huán)進(jìn)行提煤。

四、半自動(dòng)方式提煤

1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“半自動(dòng)”位置。

2、當(dāng)收到井下裝載站提升信號時(shí),“允許開車”指示燈亮,根據(jù)提升方向,按下“半自動(dòng)提升”(即主斗上提)或“半自動(dòng)下放”(即主斗下放)按鈕,絞車進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)行方式。

五、手動(dòng)方式提煤

1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“手動(dòng)”位置。

2、當(dāng)收到井下裝載站提升信號時(shí),“允許開車”指示燈亮,根據(jù)提升方向, 將制動(dòng)手把從“制動(dòng)”位置緩慢推向“松閘”位置,同時(shí)將主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。

3、當(dāng)箕斗運(yùn)行到減速段“減速燈”亮,絞車自動(dòng)進(jìn)入減速,待絞車在停車點(diǎn)自動(dòng)停車時(shí),司機(jī)將主令和制動(dòng)手把拉至原位。

六、檢修操作運(yùn)行

1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“手動(dòng)”位置、將提升種類轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“檢修”位置。

2、絞車司機(jī)根據(jù)檢修工所發(fā)信號,在司機(jī)左臺(tái)將信號轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“一橋運(yùn)行”(即主斗上提)或“二橋運(yùn)行”(即主斗下放)位置,運(yùn)行結(jié)束,轉(zhuǎn)至正常位置。

3、當(dāng)絞車司機(jī)接到停車信號時(shí)將制動(dòng)手把拉至制動(dòng)位置,將主令手把拉至零位,提升機(jī)停止運(yùn)行。

七、檢驗(yàn)鋼絲繩運(yùn)行

1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“手動(dòng)”位置,將提升種類轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“驗(yàn)繩”位置。

2、絞車司機(jī)根據(jù)接收信號,將信號轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“一橋運(yùn)行”(即主斗上提)或“二橋運(yùn)行”(即主斗下放)位置, 將制動(dòng)手把從“制動(dòng)”位置緩慢推向“松閘”位置,同時(shí)將主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。

3、在檢查鋼絲繩過程中絞車工接到停鈴時(shí)手動(dòng)停車。

八、當(dāng)絞車運(yùn)行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時(shí),絞車司機(jī)立即用工作閘進(jìn)行制動(dòng)停車。

1、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常聲響;

2、主電機(jī)電流超過正常值或電流表指針劇烈擺動(dòng);

3、首繩松緊程度明顯不一,個(gè)別繩擺動(dòng)嚴(yán)重,發(fā)生鋼絲繩躥動(dòng)現(xiàn)象;

4、出現(xiàn)其他運(yùn)行故障。

九、絞車運(yùn)行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時(shí),絞車司機(jī)必須立即按下“緊急停車”按鈕,絞車進(jìn)行安全制動(dòng)。

1、主要部件失靈;

2、加、減速期間出現(xiàn)意外信號;

3、接近井口不能減速;

4、井筒中發(fā)生異常的巨大響聲;

5、電器設(shè)備冒煙或起火。

6、制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障;

十、絞車提升過卷處理方法

若絞車過卷時(shí),將顯示“重故障”,絞車安全回路跳閘并緊急制動(dòng)。

1、按下“解除故障報(bào)警”按鈕,解除報(bào)警信號。

2、若主箕斗(或副箕斗)過卷,選擇“上過卷”(或“下過卷”)旁路按鈕,并將絞車操作方式打至“零”位。

3、按“故障復(fù)位”按鈕,按 “安全復(fù)位”按鈕,待“安全回路” 指示燈亮、待“重故障”指示燈滅。

4、按下“油泵電機(jī)啟動(dòng)”按鈕,待“油泵運(yùn)行”指示燈亮。

5、絞車以檢修方式開車將箕斗提到正常位置后,將“過卷”旁路開關(guān)打至正常位置。

十一、注意事項(xiàng)

1.絞車新電控系統(tǒng),停車若要超過10分鐘,絞車工在操作臺(tái)按下“緊停按鈕”,對絞車全斷電。

2.當(dāng)機(jī)房溫度高于15℃,不準(zhǔn)合液壓站加熱器電源開關(guān)(q30)。

3.箕斗提煤運(yùn)行速度設(shè)置范圍:0.25~9 m/s;箕斗檢修運(yùn)行速度設(shè)置:0.10~0.5m/s;箕斗檢查鋼絲繩速度設(shè)置:2.5 m/s。

4.若箕斗應(yīng)急提人時(shí),選擇在“手動(dòng)提煤”運(yùn)行狀態(tài)下,絞車速度控制在4m/s。當(dāng)箕斗運(yùn)行到離井口75m時(shí),絞車開始減速,當(dāng)運(yùn)行至離井口10m時(shí),絞車速度控制在0.5m/s以內(nèi)。

5.檢修開車時(shí),信號規(guī)定:“一橋運(yùn)行”和“二橋運(yùn)行”對應(yīng)為主箕斗“提升”和“下放”。

6、電機(jī)溫度保護(hù)設(shè)定:磁場工作狀態(tài)下風(fēng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)溫度﹥50℃,風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng);電機(jī)溫度﹤40℃,風(fēng)機(jī)1小時(shí)后自動(dòng)停機(jī);當(dāng)電機(jī)溫度﹥55℃,絞車運(yùn)行停止后,控制系統(tǒng)自動(dòng)跳安全回路,顯示“輕故障”。

7、絞車在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,除緊急情況需按“緊停按鈕”進(jìn)行安全制動(dòng)外,嚴(yán)禁碰按鈕和手柄。

8、檢修電機(jī)主風(fēng)機(jī)時(shí),必須將此風(fēng)機(jī)主回路斷路器斷開。

9、絞車運(yùn)行到停車位置時(shí),在停車過程中,若出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)壓力下降過慢或壓力不變的情況,絞車工應(yīng)立即按“緊急停車”按鈕,對絞車全斷電,若壓力仍不降,絞車制動(dòng)失效時(shí),絞車工應(yīng)迅速利用手動(dòng)卸壓閥卸壓進(jìn)行制動(dòng)。

10、若操作臺(tái)出現(xiàn)“重故障”或“輕故障”指示燈亮,按下“解除故障報(bào)警”按鈕,待報(bào)警信號解除后,將絞車操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“零”位,按下“故障復(fù)位”按鈕,按下“安全復(fù)位按鈕”,待“安全回路指示燈”亮、“重故障”和“輕故障”指示燈滅,方可開車。

11、操作臺(tái)上無潤滑油泵啟動(dòng)和停止按鈕,潤滑油泵的停送電均在低壓柜內(nèi)。

12、如遇高壓停電或低壓停電,電源恢復(fù)正常后,司機(jī)必須到七樓合上1#或2#高壓進(jìn)線柜后,方可在司機(jī)臺(tái)合1#和2#高壓合按鈕。

13、當(dāng)主信號出現(xiàn)故障,司機(jī)可在信號箱內(nèi)將信號轉(zhuǎn)換開關(guān)從“1”位打至“2”位,使用備用信號開車。

第12篇 單筒絞車:安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、設(shè)備使用:

(1)、操作人員應(yīng)熟悉本機(jī)之全部結(jié)構(gòu)及操作方法,嚴(yán)禁未經(jīng)訓(xùn)練的其他人員隨意開動(dòng),操縱機(jī)器。

(2)、操作前應(yīng)仔細(xì)檢查:各緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;各操縱手柄位置是否正確;減速機(jī)和各轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有足夠的潤滑油;電氣線路是否正確無誤;鋼絲繩緊固是否牢固,鋼絲繩有無斷裂;凸輪控制器手輪是否在“0”位;機(jī)器是否清潔,有無異物存在。經(jīng)檢查不符合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)作適當(dāng)?shù)奶幹谩?/p>

(3)、離合器、制動(dòng)器的手柄向前是松開位置,向后是結(jié)合、制動(dòng)位置。電機(jī)啟動(dòng)時(shí),離合器應(yīng)在離開位置。

(4)、操縱絞車工作時(shí),開始應(yīng)將凸輪控制器之手輪旋轉(zhuǎn)到第一個(gè)觸點(diǎn)位置,然后順次向啟動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使電機(jī)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(5)、無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可向后搬動(dòng)離合器手柄,使卷筒帶負(fù)荷工作。如欲制動(dòng),必須先將離合器手柄推向前方。使離合器脫開,同時(shí)向后搬動(dòng)制動(dòng)器手柄,以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。嚴(yán)禁在離合器未脫開前進(jìn)行制動(dòng),以防燒毀電機(jī)或損壞其他零件。

(6)、空車下降時(shí),可操作帶式制動(dòng)器控制下降速度,嚴(yán)禁荷重自由溜放。

(7)、荷重下降時(shí),應(yīng)將凸輪控制器之手輪轉(zhuǎn)到相反位置使電機(jī)反轉(zhuǎn)。

(8)、正常使用時(shí),不得施行猛力制動(dòng),以防損壞機(jī)器零件。

(9)、絞車嚴(yán)禁提人和超荷使用。

2、設(shè)備維護(hù):

(1)、對絞車進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù),保養(yǎng)是提高機(jī)器使用壽命、保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)的必不可少的環(huán)節(jié)。

(2)、開式齒輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)位置,應(yīng)隨時(shí)加注潤滑油,以防干摩檫。

(3)、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要經(jīng)常檢查各軸承溫升,最高溫度不超過 65度。

(4)、要經(jīng)常檢查離合器及制動(dòng)器的工作是否安全可靠,動(dòng)作靈活,必要時(shí)應(yīng)重新加以調(diào)整。

(5)、機(jī)器應(yīng)經(jīng)常保持清潔。

(6)、根據(jù)使用情況,機(jī)器應(yīng)定期檢修。更換易損零件。在頻繁工作的情況下,一般每半年應(yīng)大檢修一次。

3、技術(shù)參數(shù)

(1)、鋼絲繩額定靜張力 2500kg

(2)、鋼絲繩平均速度1.10m/s

(3)、卷筒直徑800mm

(4)、卷筒寬度 650mm

(5)、卷筒容繩量 400m

(6)、機(jī)器重量 3800kg

絞車安全操作規(guī)程(十二篇)

1. 操作采區(qū)上(下)山絞車(1)司機(jī)必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,熟悉軌道及支護(hù)情況,熟悉信號。司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),取得合格證,持證上崗;(2)當(dāng)班司機(jī)必須頭腦清醒,
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