第1篇 施工安全操作規(guī)程
1、參加施工的工人(包括學徒工、實習生、代培人員和民工)要熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程。在操作中,應堅守工作崗位,嚴禁酒后操作。
2、 電工、架工、焊工、三機工、鍋爐工、爆破工、起重機司機、打樁機司機和各種機動車輛司機,必須經過專門訓練,考試合格發(fā)給操作證后,方準獨立操作。
3、 施工作業(yè)人員必須正確使用個人防護用品和安全防護措施。進人施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽、扣好帽帶,嚴禁赤腳或穿三鞋(拖鞋、硬底鞋、高跟鞋)。在沒有任何防護設施的高空、懸崖和陡坡施工,必須系好安全帶。上下交叉作業(yè)的出人口要有防護棚或其它隔離設施。高處作業(yè)(高度距基準2米及2米以上)要有防護欄桿、擋板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的,嚴禁使用。
4、施工現(xiàn)場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌,不得擅自搬移或拆除。需要搬移或拆除的,必頜經工地施工員或安全員同意。
5、 施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、升降口、漏斗、四口(通道口,樓梯口、電梯口、預留洞口)。五臨邊(無外架的屋面周邊、無外架樓層的周邊、無陽臺欄桿的周邊、框架結構的樓層周邊、跑道斜道卸料平臺的兩側邊)等危險處,應設置防護設施或明顯標志。
6、施工現(xiàn)場要有交通指示標志。交通頻繁的交叉路口,應設指揮;火車道口兩側,應設落桿;危險地帶。要懸掛'危險'或'禁止通行'牌。夜間應設紅燈示警。
7、 坑槽施工,應經常檢查邊墾土質穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有裂逢、疏松或支撐走動,要及時采取加固措施。根據(jù)土質、溝深、水位、機械設備重量等情況,確定堆放材料、施工機械設備距坑邊水平距離(一般不小于15米)和材料堆放高度(不超過1米)。往坑槽運材料,應由專人指揮。
8、在高處作業(yè)時,不準往上或往下拋擲物料和工具。
9、在施工現(xiàn)場,不懂機電設備的人員嚴禁使用和撥弄機電設備。
10、在施工現(xiàn)場,不準乘坐井字提升機,不準喝酒上班,不準開玩笑,不準使用童工,不準未經三級安全教育上崗。
11、 班組人員作業(yè)后落手清必須做到無'五頭五底'(磚頭、灰頭、柱頭、鋼筋頭、木頭)。
12、作業(yè)班組必須一周開展一次'三不傷害'的教育(不傷害自已、不傷害別人、不被他人傷害)。
13、 在現(xiàn)場的施工人員必須對五小設施(辦公室、宿舍、食堂、廁所、浴室)搞好整潔衛(wèi)生,對施工場地和周圍作業(yè)環(huán)境做到不擾民不污染。
14、 做好女工在月經、懷孕、生育和哺乳期間的保護工作。女工在懷孕期間對原工作不能勝任時,根據(jù)醫(yī)生的證明,應調換輕便工作。
第2篇 滑模施工安全操作規(guī)程
一、滑升機具和操作平臺應嚴格按照施工設計安裝。平臺四周要有防護欄桿和安全網(wǎng),平臺板鋪設不得留空隙。施工區(qū)域下面必須設圍欄,經常出入的通道要搭設防護頂棚。
二、上人上料兩用罐籠(外用電梯),應安裝柔性安全卡、限位開關等安全裝置,并且規(guī)定上下聯(lián)絡信號。
三、滑升過程中,要經常調整水平、垂直偏差,防止平臺扭轉和水平位移。
四、夜間施工應準備手電筒,預防停電。
五、操作平臺上,不得多人聚集一處,下班時應清掃和整理好料具。
六、模板拆除應均衡對稱,拆下的模板、設備應用繩索吊下,不得投扔。
第3篇 土方開挖施工安全操作規(guī)程
土方開挖作業(yè)安全操作規(guī)程
1、按照施工方案的要求作業(yè);
2、人工挖土時應由上而下,逐層挖掘,嚴禁偷巖或在孤石下挖土,夜間應有充足的照明;
3、在深基坑操作時,應隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象,必須暫停施工,報告項目經理進行處理;
4、在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽,嚴防上面土塊及其他物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時,應把水引到集水井加以排除;
5、挖土方時,如發(fā)現(xiàn)有不能辯認的物品或事先沒有預見到的地下電纜等,應及時停止操作,報告上級處理,嚴禁敲擊或玩弄;
6、人工吊運泥土,應檢查工具,繩索,鉤子是否牢靠,起吊時垂線下不得有人,用車子運土,應平整走道,清除障礙;
7、在水下作業(yè),必須嚴格檢查電器的接地或接零和漏電保護開關,電纜應完好,并穿戴防護用品;
8、修坡時,要按照要求進行,人員不能過于集中,如土質比較差時,應指定專人看管;
第4篇 鉆機船施工安全操作規(guī)程
1、鉆機船操作規(guī)程
每班施工任務開始后:
⑴、班長負責勘察施工現(xiàn)場,根據(jù)施工場地帶領人員,確定主錨、邊錨的位置。
⑵、船到達施工位置后,應指令專人負責施工信號與封航信號的懸掛和解除,拋水錨時,要有錨頭浮標。
⑶、拋好主、邊錨后,各錨機收緊縱橫錨,確定船位。沒有移船號令,任何人不得操縱各種移船裝置,以保證施鉆安全和鉆位準確。
⑷、在施鉆期間,值班班長、技術員、各機組人員應當嚴守崗位,并認真監(jiān)視船舶有否移位,一旦發(fā)現(xiàn)移位,應立即報告當班領導和技術員,并同時采取應急措施用最快的速度把船穩(wěn)定,確保施工繼續(xù)進行。
⑸、一排鉆孔達到設計深度后,由各機組人員按操作規(guī)程進行裝炮,裝炮好后,由班長與測量技術員指揮移船、定位再施鉆。
⑹、鉆孔、裝藥完畢,經檢查,具備爆破條件,由施工負責人統(tǒng)一指揮,移船至安全警戒線外,然后按爆破安全規(guī)程實施爆破作業(yè)。
⑺、甲板要保持整潔衛(wèi)生,每班進行清潔打掃一次,避免甲板面油滑,確保人員行走安全。也可根據(jù)施工情況進行清潔衛(wèi)生工作。
⑻、當班班長負責記錄施工船舶運行情況。
2、鉆機(組)操作
鉆機要嚴格按《鉆機操作說明及操作規(guī)程》進行操作。
3、空壓機操作
⑴、操作人員必須經過培訓、考核合格后方準上崗操作。
⑵、按機械保養(yǎng)規(guī)定,定期對空壓機進行各種濾清器的清洗,更換機油,拆除噴油咀,調整好噴油壓力,維護電瓶等,保持空壓機(組)處于良好狀態(tài)。
⑶、注意事項
不同型號空壓機的操作、維護與保養(yǎng)應嚴格按各《空壓機操作說明書》進行操作。另外:
1)當班機工必須戴安全帽,嚴禁酒后當班,負責填寫值班日記。
2)起動前必須檢查柴油、機油、冷卻水是否正常。
3)主機起動后,先低速運轉五分鐘,檢查低度表、各部件運轉是否正常,機內有無異響和漏油、漏氣、漏水及溫度高、冒煙發(fā)臭等現(xiàn)象,確認正常后,逐步提高轉速,隨后合上離合器,檢查機組高速運轉無異常后即可送風。
4)送風期間當工不得擅自離開工作崗位,要密切注意主機、空壓機及供風系統(tǒng)是否正常,如發(fā)現(xiàn)無法繼續(xù)供風時立即報告當班領導或技術員,以便及早將鉆機提起。
5)機房內不準掛烤、吹各種物品,以免妨礙機械操作或因之造成事故。
6)無供氣要求而停機時,先分離離合器,逐步降低主機轉速,低速運轉3-5分鐘,檢查無異?,F(xiàn)象即可停車,然后打開氣瓶的殘水閥,關閉供氣閥,水路、油管,斷開電路,填寫值班日記。空壓機或發(fā)電機必須在停機的狀態(tài)下才能進行檢修。
第5篇 油漆涂料施工安全操作規(guī)程
1、施工現(xiàn)場嚴禁吸煙,在有毒害氣體的現(xiàn)場如進塔人罐作業(yè)時,必須與生產車間聯(lián)系,辦理“進入設備作業(yè)證”。并按作業(yè)證所規(guī)定的安全措施進行。
2、在設備操作室進行防腐作業(yè),要保持通風良好,進行有毒涂料施工時,要有監(jiān)護人。
3、在易燃、易爆的設備管道上除銹和涂料作業(yè),禁止用鐵器猛敲、猛打,以防產生火花,造成事故。
4、油漆天窗時應在安全的腳手架上操作,油漆二樓以上的門窗,如無腳手架時應將安全帶拴在牢固的地方,不準拴在窗檔上。灑在腳手板上的油漆要隨時擦凈以防滑倒。
5、高處進行涂料油漆作業(yè),必須遵守“高處作業(yè)安全技術規(guī)程”中的規(guī)定。
6、在轉動的設備上施工時,必須采取切實可靠的安全措施。電氣設備進行油漆時,必須先切斷電源。并懸掛“有人工作禁止啟動”的標志。
7、油漆工作完后,要清理現(xiàn)場。將殘存的稀料、棉紗及有毒易燃物清除。
第6篇 施工現(xiàn)場安全技術操作規(guī)程
1、參加施工的工人(包括學徒工、實習生、代培人員和民工),要熟知本工種的安全技術操作規(guī)程。在操作中,應堅守工作崗位,嚴禁酒后操作。
2、電工、焊工、司爐工、爆破工、起重機司機和各種機動車輛司機,必須經過專門訓練,考試合格發(fā)給操作證,方準獨立操作。
3、正確使用個人防護用品和安全防護措施,進人施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工,必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護棚或其他隔離設施。
距地面3米以上作業(yè)要有防護欄桿、擋板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的,嚴禁使用。
4、施工現(xiàn)場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌,不得擅自拆動。需要拆動的,要經工地施工負責人同意。
5、施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處,應有防護設施或明顯標志。
6、施工現(xiàn)場要有交通指示標志。交通頻繁的交叉路口,應設指揮;火車道口兩側,應設落桿;危險地區(qū),要懸掛危險或禁止通行牌。夜間設紅燈示警。
7、工地行駛斗車、小平車的軌道坡度不得大于3%.鐵軌終點應有車檔,車輛的制動閘和掛鉤要完好可靠。
8、坑槽施工,應經常檢查邊壁土質穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動,要隨時采取加固措施。根據(jù)土質、溝深、水位、機械設備重量等情況,確定堆放材料和施工機械距坑邊距離。往坑槽運材料,應用信號聯(lián)系。
9、調配酸溶液,應先將酸緩慢的注人水中,攪拌均勻,嚴禁將水倒人酸中。貯存酸液的容器應加蓋和設有標志。
10、做好女工在月經、懷孕、生育和哺乳期間的保護工作。女工在懷孕期間對原工作不能勝任時,根據(jù)醫(yī)生的證明,應調換輕便工作。
第7篇 施工安全用電操作規(guī)程
1、在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用tn-s接零保護系統(tǒng)。電氣設備的金屬外殼必須與專用接零線連結。
2、保護零線應單獨敷設,不作他用。重復接地應與保護零線相連接。重復接地應使用綠/黃雙色絕緣多股銅線,其截面不小于2.5mm2。不得使用廢舊橡套電纜。
3、電纜線應埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設、亂拖亂拉。電纜過路應有鋼管保護。
4、在tn-s接零保護系統(tǒng)中,應使用五芯橡皮套電纜。
5、總、分配電箱應指定專人(電工)負責管理。
6、配電間、總配電盤面上應標明各回路的名稱、用途、同時要作出分路標記。
7、配電箱保護零線端必須重復接地,電箱內不允許放置任何雜物,并應保持清潔。箱內不得掛接其它臨時用電設備。
8、熔斷器的熔體更換時,嚴禁用不符合原規(guī)格的熔體代替。
9、作業(yè)前必須檢查電氣裝置和保護設施是否完好,嚴禁設備“帶病”運行。
10、認真遵守建設部jgj-2005(施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范)和傷害地區(qū)(低壓用戶電氣裝置規(guī)程)。
第8篇 建筑施工點焊機、多頭點焊機操作規(guī)程
1 .操作前必須檢查電器設備、操作系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是否良好,并檢驗機體外殼有無漏電現(xiàn)象。
2 .點焊機應放在干燥場所,機身應平穩(wěn)牢固,應用螺絲固定,周圍不準堆放易燃物品,以防工作時火花飛濺引起火災。
3 .點焊機冷卻水管應保持暢通;冬季工作后應將冷卻水放完,以防凍裂。
4 .工作時操作人員應佩帶必要的防護用品,操作人員應站在木板上,以防漏電。
5 .剛焊完的點焊處,禁止用手碰觸,以免燙傷。
6 .工作時,如點焊頭電極發(fā)現(xiàn)漏電,應立即更換。
第9篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程油漆工
1.各種油漆材料(汽油、漆料、稀料)應單獨存放在專用庫房內,不得與其他材料混放。庫房應通風良好。易揮發(fā)的汽油、稀料應裝入密閉容器中,嚴禁在庫內吸煙和使用任何明火。
2.油漆涂料的配制應遵守以下規(guī)定:
(1) 調制油漆應在通風良好的房間內進行。調制有害油漆涂料時,應戴好防毒口罩、護目鏡,穿好與之相適應的個人防護用品。工作完畢應沖洗干凈。
(2) 工作完畢,各種油漆涂料的溶劑桶(箱)要加蓋封嚴。
(3) 操作人員應進行體檢,患有眼病、皮膚病、氣管炎、結核病者不宜從事此項作業(yè)。
2.使用人字梯應遵守以下規(guī)定:
(1) 高度2m以下作業(yè)(超過2m按規(guī)定搭設腳手架)使用的人字梯應四腳落地,擺放平穩(wěn),梯腳應設防滑橡皮墊和保險拉鏈。
(2) 人字梯上搭鋪腳手板,腳手板兩端搭接長度不得少于20cm。腳手板中間不得同時兩人操作,梯子挪動時,作業(yè)人員必須下來,嚴禁站在梯子上踩高蹺式挪動。人字梯頂部鉸軸不準站人、不準鋪設腳手板。
(3) 人字梯應經常檢查,發(fā)現(xiàn)開裂、腐朽、榫頭松動、缺擋等不得使用。
4.使用噴燈應遵守以下規(guī)定:
(1) 使用噴燈前應首先檢查開關及零部件是否完好,噴嘴要暢通。
(2) 噴燈加油不得超過容量的4/5。
(3) 每次打氣不能過足。點火應選擇在空曠處,噴嘴不得對人。氣筒部分出現(xiàn)故障。應先熄滅噴燈,再行修理。
5.外墻、外窗、外樓梯等高處作業(yè)時,應系好安全帶。安全帶應高掛低用,掛在牢靠處。油漆窗戶時,嚴禁站在或騎在窗欄上操作,刷封沿板或水落管時,應利用腳手架或專用操作平臺架上進行。
6.刷坡度大于25°的鐵皮層面時,應設置活動跳板、防護欄桿和安全網(wǎng)。
7.刷耐酸、耐腐蝕的過氧乙烯涂料時,應戴防毒口罩。打磨砂紙時必須戴口罩。
8.在室內或容器內噴涂,必須保持良好的通風。噴涂時嚴禁對著噴嘴察看。
9.空氣壓縮機壓力表和安全閥必須靈敏有效。高壓氣管各種接頭應牢固,修理料斗氣管時應關閉氣門,試噴時不準對人。
10.噴涂人員作業(yè)時,如頭痛、惡心、心悶和心悸等,應停止作業(yè),到戶外通風處換氣。
第10篇 施工升降機工司機安全操作規(guī)程
一、升降機司機必須身體健康,能勝任高空作業(yè)。
二、司機要受過專門培訓,經考核合格取得物種作業(yè)人員操作證,才能操作升降機。
三、接班第一次開車,應滿載將吊籠開至離地面一米處,停車檢查吊籠是否自動下滑現(xiàn)象,如發(fā)生下滑現(xiàn)象,必須調整電磁制動器的間隙。
四、司機開車時要集中思想,嚴禁與他人閑談。
五、嚴禁超載動行,載重或載人應符合說明書要求。
六、隨時注意信號,觀察運轉狀況,發(fā)現(xiàn)異常遇必須立即偽軍一,等故障排除后方能開車。
七、嚴禁裝載超過籠寬度和高度物品和材料。
八、視野很差、大霧、雷雨天氣和危險條件時,嚴禁開車。
九、合閘總啟動后司機不準離開吊籠只有在取走電鎖鑰匙后,方能離開吊籠。
十、制動、限速部件發(fā)現(xiàn)異常或失靈時嚴禁開車。
十一、大風條件下應注意安全,當風力達到6級以上時,不準開車,并將吊籠降到最低層。
十二、卸料平臺安全門未關好,不得開動吊籠。
十三、下班后必須打掃吊籠,作好當班記錄,拉開開頭鎖好控制箱和低籠門,填寫運行記錄,做好交接班。
十四、嚴禁非司機開車。
第11篇 電纜工程施工安全操作規(guī)程
1、工程開工前,對地下管線和周圍構筑物、建筑物進行認真、充分、足夠的調查了解。要在施工現(xiàn)場對地下管線的徑路、技術要求等進行認真、充分的實地調查,掌握地下管線的整個狀況。
2、與地下管線和周圍構筑物、建筑物維修單位進行密切聯(lián)系,請他們對地下管線和周圍構筑物、建筑物的技術要求、維護狀況、地下管線的徑路等做詳細的介紹,并向對方介紹本項目工程的詳細情況及施工要求。對于在工程施工中,可能對地下管線和周圍構筑物、建筑物造成損壞的地方與對方進行充分的研究,充分采納對方對其進行保護的意見和要求。
3 、開挖作業(yè)應有可靠的防護和搶修措施,在有地下管線的地方挖溝、坑時應了解地下設施的用途、埋設位置作好防護后方允許施工。如遇突發(fā)意外、設備被損傷情況,現(xiàn)場施工負責人必須及時上報項目部并通知設備管理單位,同時采取應急措施組織搶修。
應急包是現(xiàn)場進行第一時間緊急處理的工具與基本物資,由電纜工程現(xiàn)場帶工人員負責,并且應急包應每天帶往施工現(xiàn)場。應急包內工具材料不允許挪用其他非緊急用途。應急包內應至少包含以下工具材料:剝線鉗、電工刀、裁紙刀、電纜跳線、電氣膠帶、熱縮套管、鋼鋸、標準電工工具。應急包原則上應保證每個作業(yè)點一個,用于現(xiàn)場第一時間處理,以現(xiàn)場減小影響為第一目標。
4 、禁止污染道碴,每次上班應準備夠防護用編織帶。編織帶應有足夠的寬度,不夠寬時兩塊塔起來使用。編織帶使用必須壓好邊角。在路基薄弱地段(如土太松、路肩太窄等)應放電纜時再挖,盡快回填。
5、 挖溝作業(yè)人員保持3-5米以上的間距,所用工具木柄與鐵器結合應牢固,防止甩脫傷人。挖溝、坑的棄土應距溝、坑邊0.4m以外,堆土高度不高于1.5m;坑底面積小于 1.5m2時,坑內不得有兩人及以上人員同時作業(yè),溝、坑深大于1 m時,不得一人單獨作業(yè),挖坑深度大于1.5m時坑內人員應帶安全帽。
6 、當挖溝、坑影響行人妨礙交通或站內作業(yè)時,應在施工地點3-5m處加設防護,并應當天回填夯實。如需過夜時,應采取防止人員墜落的安全措施。在有倒塌危險的房屋、圍墻附近開挖時應對其臨時加固。
7、不得破壞路基設施,當不得已破壞水溝、邊坡、路肩等線路設施,在電纜敷設后應立分段及時恢復?;靥铍娎|溝應及時將挖出的土石全部回填并踩實或夯實,表面應隆起,不留積水坑,下雨季節(jié)要安排專人巡視已挖過溝的地段,暴雨時應24小時值班。
8 、雨季施工時要嚴格控制開挖溝、坑數(shù)量,做好排水、防洪措施,開挖后應及時敷設電纜,并分層夯實回填,原則上不允許敞口過夜,敞口期間必須采取措施并加強巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,以確保路基穩(wěn)定和行車、施工安全。
9 、人工架設光、電纜盤時應符合下列規(guī)定:
1) 起重架起架較高或在斜坡上架起重架時,應設起重架臨時拉線;
2) 盤軸應水平,光、電纜盤應保持在兩起重架的中央;
3)電纜盤應架設穩(wěn)固,最底部距離地面不大于100mm,并有制動措施。軸杠保持水平,電纜應從盤底下拉出。
10 、人工抬放光、電纜盤時應符合下列規(guī)定:
1) 每人負重應適度并應有統(tǒng)一指揮;
2) 施工人員應用同側肩抬放,拐彎時人應站在光、電纜外側,下坡、跨溝渠和拐彎處應設防護人員。
3) 穿越管道、過障礙處應有專人操作。
4) 抬運光、電纜過隧道或在鐵路路肩上時,不應將光、電纜曲伸到限界以內。抬運光、電纜過鐵路線時,應在統(tǒng)一指揮下平行跨越。
5) 扛電纜人員聽到叫停命令后,應立即順序放下電纜,應用手輕輕放下,禁止猛向地下扔。電纜擺在地上后,將彎曲部分拉向遠離鐵路的一側,檢查自已的前后是否有電纜侵入限界。如有立即將侵入部分拉出限界以外。
第12篇 邊坡防護施工安全操作規(guī)程
1、 編制依據(jù)
jtj042-95公路工程施工安全技術規(guī)程路基施工圖
2、 編制目的
明確護坡施工安全操作規(guī)程,提高施工安全標準化水平,防止安全事故發(fā)生。
3、適用范圍
在開放型結構上施工,如高處搭設腳手架等;在無防護的邊緣上作業(yè);在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè);在沒有立足點或沒有牢靠立足點的地方作業(yè)等。
4、 安全操作規(guī)定
(1)作業(yè)人員必須佩戴安全帽和綁系安全帶。安全帶的繩索應綁掛牢固,繩索應垂直。不得同一安全樁上栓2根及以上的安全繩或在一根繩上栓2人及以上
(2)作業(yè)發(fā)現(xiàn)有事故隱患時,應立即采取措施,消除隱患,必要時停止工作,待安全措施到位后才能作業(yè)。
(3)高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應有專人負責或配有通訊設備。運送人員和物件的各種升降電梯、吊籠,應有可靠的安全裝置,嚴禁乘坐運送物件的吊欄。
(4)作業(yè)人員必須定期進行身體檢查,診斷患有心臟病、貧血、高(低)血壓、癲癇、恐高癥其他不適宜從事高處作業(yè)的疾病,不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè),嚴禁違章赤腳作業(yè)、酒后作業(yè)。
(5)在腳手架操作平臺上面作業(yè)時,腳手架應設置防止人員墜落的防護欄桿。腳手架上的架板必須鋪滿,且牢固固定在腳手架上。
(6)進入高邊坡部位施工的機械,必須全面檢查其技術性能,確保安全運行。
(7)施工機械進入施工部位,必須檢查行走路線,確認道路寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。
(8)施工機械工作時,嚴禁一切人員在回轉半徑內停留。配合機械作業(yè)進行清理、平整、修坡等人員,應在機械的回轉半徑外工作,如必須在回轉半徑內工作時,必須停止機械并制動好以后方可工作。機上機下人員隨時取得聯(lián)系。
(9)挖掘機工作位置要平坦,工作前履帶要制動,回轉時不得從汽車的駕駛室頂部通過,汽車未停穩(wěn)不許裝車。
(10)機械在靠近邊坡作業(yè)時,距邊沿應保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的基礎上。大型設備進入工作面,必須保證道路有足夠的承載力。
(11)裝載機行走時,駕駛室兩側和鏟斗內嚴禁站人。
(12)運輸車輛必須確保方向、制動、信號等安全可靠。裝渣高度不得高出車廂,要防止行進中掉石傷人。
(13)施工機械停止作業(yè),必須停放在安全可靠、基礎牢固的地方。斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑,嚴禁在大于15°的斜坡上停放,夜間有專人看管。
(14)施工設備要堅持班班檢查,加強現(xiàn)場維護保養(yǎng),嚴禁“帶病”運行;禁止在斜坡上或危險地段進行設備的維修保養(yǎng)工作。
(15)機械運轉中不得上、下人。施工機械(運輸車輛)駕駛室內嚴禁超載,嚴禁人、物混載。
5、護坡作業(yè)安全規(guī)定
(1)邊坡防護作業(yè),必須搭設牢固的腳手架。腳手架必須落地,嚴禁采用支挑懸空腳手架。
(2)砌石作業(yè)必須自上而下進行。片石改小,不得在腳手架上進行。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應牢固,并設防滑條。
(3)抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在坡面上行走,上下必須用爬梯,作業(yè)在腳手架上進行。架上作業(yè)時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。
(4)邊坡支護應緊跟開挖進度進行,以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。即挖完一層,必須進行相關防護后才能挖下一層。
(5)施工前,應認真檢查支護作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。排除危石及障礙物,確保在安全的狀態(tài)下進行邊坡支護施工。
(6)邊坡支護應在工作平臺、腳手架上進行,工作平臺、腳手架搭設必須牢固,并確保滿足作業(yè)操作或承重荷載要求,承重連接部位應采用雙扣件。在臨空面應設置安全防護欄桿。