第1篇 罐車裝卸安全技術操作規(guī)程
為了正確指導作業(yè)，使員工在工作過程中能有據可依，嚴格作業(yè)紀律。
1、運行人員必須有二人在崗才能進行罐車裝卸作業(yè)，在雷雨暴風天氣不能進行裝卸。
2、運行人員必須嚴格檢查罐車，凡不符合《汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》中要求的條件的汽車罐車不予充裝。
3、罐車停穩(wěn)后熄滅發(fā)動機，拉緊手把閘使車不能移動。
4、把罐車靜電接地線與裝卸臺相接。
5、由在崗運行工負責把罐車和裝卸臺氣液相軟管接頭接好。
6、裝車時應特別注意罐車液位變化，嚴禁超裝。
7、用壓縮機裝卸車，開動壓縮機抽罐車的氣相，給儲罐加壓造成壓差裝車。
8、用烴泵裝車，開動烴泵有關閥門罐車氣相應和供液儲罐氣相連通。
9、裝卸車時，罐車駕駛員和運行操作員不得離開現場，隨時檢查運行情況，發(fā)現異常立即停止裝卸，待故障排除后繼續(xù)裝卸。
10、裝卸完畢后應先關閉壓縮機或烴泵后再關閉卸臺和罐車氣液相閥門，放凈裝卸車氣液相導管內氣液后，拆下導管并收好。
11、運行操作人員裝卸完畢后和押運人共同簽字，并詳細填寫罐車的壓力、液位，次日和運行記錄一同存檔。
12、罐車駕駛人員最后全面檢查一遍確認無誤后罐車離開裝卸臺。
威海燃氣有限公司
2012.1.20
第2篇 液化氣罐車裝卸安全操作規(guī)程
1、檢查罐車安全附件：安全閥、液位計、壓力表是否靈敏、可靠，緊急切斷閥導靜電裝置是否完好等。
2、檢查罐車各密封部位及附件有無泄漏。
3、把罐車停隱后，熄來發(fā)動機，拉緊手剎。
4、把罐車的靜電接地線與裝卸臺的地線接牢。
5、把罐車的氣、液相管分別與裝卸臺的氣、液相管接通，接管時應先檢查快速接頭是老化或損壞，裝卸軟管有無壞損。
6、罐車裝車時
1先打開罐車氣相閥門，再打開罐車充裝后的液相閥門。
2打開儲液罐液相閥門。
3啟動壓縮機，（罐車壓力不應超過其最高使用壓力）液化石油氣由儲罐裝到罐車中。
7、罐車卸車時
1確定接液的儲罐檢查儲罐液位壓力。
2儲罐進液一般不宜兩臺儲罐同時進液。
3先開啟儲罐的液相閥門，再開啟罐裝臺的氣相閥門向罐車進行以使液放出。
4檢查罐車壓力，當罐車壓力比儲罐壓力高時，打開罐車液相閥門啟動壓縮機卸車；當罐車壓力比儲罐壓力低時，啟動壓縮機至罐車壓力高0.1mpa打開罐車液相閥門卸車（罐車壓力與儲罐壓力差）
8、裝卸車時不能開收音機，不能在站內維修車輛。
9、卸車過程中，操作人員、駕駛人員等均不能離開現場，時時檢查運行情況，出現異常立即停機排除故障。
10、裝卸工作完畢后，操作人員將操作過程的閥門恢復到初始狀態(tài)。并卸掉氣、液相軟管（先打開罐車上氣、液相放散閥確定氣、液相軟管內無壓時，才能卸掉氣、液相軟管）拆除接地線。
11、單車式汽車罐車不得兼作儲罐使用，汽車罐車不得直接向氣瓶灌裝，卸車時不得用空氣加壓，亦不得采用蒸汽等可引起罐內溫度迅速升高的方法加壓卸液，用熱水升溫卸液時水溫不得超過45度。
12、雷雨天嚴禁作業(yè)，附近有明火嚴禁裝卸作業(yè)，罐體內壓力異常嚴禁裝卸作業(yè)，檢測出液化氣體泄漏或其他的不安全因素，立即停止裝卸作業(yè)。
13、每次裝罐、卸裝完畢后均應做好記錄，見《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》附件五“汽車罐車裝卸記錄”（參考件）駕駛員必須親自確認汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件，是否妥善分離，才能啟動車體。
第3篇 低溫液態(tài)氣體罐車裝卸安全操作規(guī)程
1、灌裝前，必須對罐車體閥門和附件（安全閥、壓力計、液位計、溫度計）以及冷卻、噴淋設施的靈敏度，可靠性進行檢查，并確認罐車體內有規(guī)定的余壓。
2、車輛進入貯罐區(qū)前，須停車提起導除靜電裝置，進入充罐車位時再接好導除靜電裝置。
3、嚴格控制灌裝規(guī)定定量，做好灌裝量復核、記錄、嚴禁超量、超溫、超壓。其裝卸作業(yè)順序如下：
（1）到指定地點開啟排放閥，打開30%~50%，放掉殘留氣體，保持罐車內壓力低于罐車壓力1~1.5kpa；
（2）開球部的快換接頭蓋，并關閉排放閥；
（3）接通罐車與裝卸液料管線之間的裝卸軟管；
（4）慢慢開啟罐車的緊急切斷閥；
（5）觀察各部零件和儀表壓力、溫度、液位指示均正常時，再慢慢地按順時針方向開啟氣相閥和液相閥，并注意壓力表、溫度計、液位計變化情況；
（6）要認真檢查設備運轉是否正常，發(fā)現異常應立即停泵；
（7）裝卸作業(yè)完畢，先關閉球閥，再關閉緊急切斷閥；
（8）打開排氣閥，排出殘留氣體，拆下裝卸軟管，蓋上接頭蓋，關閉排空閥；
4、發(fā)生下列異常情況時，一律不準灌裝，操作人員應立即采取緊急措施，并及時報告有關部門：
（1）容器工作壓力、介質溫度或壁溫超過許可值，采取各種措施仍不能使之下降；
（2）容器的主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等缺陷危及安全；
（3）安全附件失效，接管端斷裂、緊固件損壞難以保證安全運輸的；
（4）雷擊、暴風雨天氣或附近發(fā)生火災。
5、禁止用蒸氣直接注入罐車體內升壓或直接加熱灌車體的方法卸液。卸液后，罐車內必須留有規(guī)定的余壓。操作人員不得離開崗位。
第4篇 易燃液體罐車裝卸作業(yè)操作規(guī)程
一、鐵路易燃液體罐車對位后,鐵路安全員檢查罐車,看看罐車本身有無異狀,施封、安全閥等是否完好。如有異狀,通知通知車站派員處理。如無異狀,通知裝卸班做好裝卸準備工作。
二、裝卸班應將防爆泵安放在距罐車15米遠處,配備前后各2只共4只干粉或泡沫滅火器和4張石棉布,汽車停放在離泵5米的位置,車頭朝向逃生方向,人員就位:裝卸班3人,鐵路安全員1人,公路押運員1人,汽車駕駛員1人在駕駛室附近等待指令。
三、連接輸液管并檢查靜電接地情況:裝卸班連接好輸液管和靜電線后,公路押運員檢查汽車靜電接地和閥門關閉是否良好,鐵路安全員檢查輸送管之間、輸送管和泵之間、泵和鐵路、泵和汽車之間靜電接地是否良好。
四、開機試泵,檢查機泵運轉是否正常,有無異響或異狀,確保機泵性能完好。
五、鐵路罐車停放30分鐘待液面靜止后,計量人員用防爆扳手打開蓋子,進行貨物計量。
六、計量完成后,裝卸班分別將輸送管插入汽車和火車罐內的合適位置。
七、石棉布蓋封:汽車和火車罐口處,各用一張石棉布將罐口與輸送管之間的空隙封蓋。為了便于裝卸過程中罐體呼吸,此次封蓋為“松蓋”,另外兩張石棉布分別由道路押運員和鐵路安全員攤開放在汽車和火車罐口附近便利位置,一旦出現緊急情況,押運員和安全員分別立即用它們將罐口“死蓋”阻斷火苗,防止火苗躥入罐體。
警告:1.石棉布封蓋是預防和消滅火災最關鍵的核心步驟。如果忽略這個步驟,起火時火苗一旦躥入兩個罐口,事故和可能馬上很升級為重特大火災安全事故,人員傷亡、滅火艱難、火勢蔓延、不堪設想。如果正確地實施了這個步驟,汽車罐和火車罐內由于沒有足夠氧氣,無法引燃,罐外的火苗由于被石棉布阻斷無法躥入,即使火苗將機泵和輸送管全部燒毀也無法影響罐內物資,應急人員只需將初起火災滅掉即可。即使由于各種原因,罐外火勢無法及時消滅,那么,至少也需要30分鐘,甚至更長時間才能把罐內物資燒熱,這也為增援單位到達爭取了時間,使消滅火災成為可能,使事故升級成為不可能。
八、準備工作完成后,裝卸班1人開機裝卸,兩人站在泵前后滅火器旁觀察裝卸情況,押運員和安全員分別在罐上觀察罐上和四周情況,有情況立即大聲呼叫。
九、裝卸完成后,按規(guī)定停機,收泵,收管,收線,關蓋,將工具放回原位清理現場,結束裝卸過程。
第5篇 罐車裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
一、 槽罐車罐裝作業(yè)由倉庫人員對運輸部門制定的車輛在皮重過磅后，駕駛員在指定的時間、指定的地點停車，并關閉汽車發(fā)動機用手閘制動，有滑動可能時，應加防滑快；駕駛員檢查槽罐車 各類管道情況正常、放料閥門關閉后，準備灌裝車作業(yè)。
二、 由倉庫書面通知車間負責人準備罐裝作業(yè)；在相互詢證確認要罐裝的物料品名、規(guī)格、數量、去向，確認車輛皮重正常后，車間按照要求安排作業(yè)人員對停放準確的車輛進行罐裝作業(yè)。
三、 罐裝作業(yè)人員應相對穩(wěn)定，有熟練的操作經驗、有責任心、工作認真負責；操作必須兩人進行，先對槽罐車進行罐裝前的檢查，經查看確認罐內物料的液位、數量，槽罐車各類管道、進料、放料閥門情況正常；檢查機、泵轉動靈活，罐裝系統管道、閥門情況正常，防腐料管無裂痕，真空系統開啟且運行良好后方可罐裝。
四、 罐裝作業(yè)現場嚴禁煙火，更不得有明火；作業(yè)人員穿戴必要的防護面具，現場必須有備用應急器材和防護用具（防毒面具、黃沙、鐵锨或鐵鏟等）。
五、 新車或檢修后首次罐裝的槽罐車，要求裝料前必須檢查處理，確認無其他介質后才可以進行
六、 在正常罐裝作業(yè)時，倉庫人員、作業(yè)人員、車間負責人、運輸部門負責人、駕駛員和押運員均不得離開現場；罐裝過程中駕駛員不得隨意啟動車輛。
七、 槽罐車真空管與料管相對位置要固定并且錯開，真空管口在料管的上面，一定要離開一段距離，防止沖料或倒吸料液，造成事故。
八、 在罐裝過程中要一人在開關旁，隨時準備關泵，一人在車上經常檢查罐內物料數量、液位、嚴格掌握進料時間，嚴禁超裝，嚴禁外溢；裝料量不得超過規(guī)定范圍允許的最大裝料重量；關泵后必須復查液位，放盡管內積液，確認無誤后撤掉各類管道，確保密封好蓋板。
九、 罐裝完畢由罐裝負責人通知駕駛員作業(yè)完畢，否則車輛嚴禁實駛離裝料地點；同時駕駛員必須親自確認槽罐車與罐裝系統的所有連接件已經妥善分離，檢查各切斷閥門關閉正確，才準啟動車體離開罐裝現場；已經罐裝好的車輛或空車嚴禁滯留在罐車現場。
十、 液氯罐車進入卸車臺后，把液氯罐車的連接體與卸液氯的連接體連接好，然后駕駛員與卸罐人員，同時檢查，確認連接無誤，由卸罐人員從司機手中收回鑰匙，方可打開液氯罐車上的閥門，待卸車完畢，卸罐人員和罐車司機檢查切斷閥門關閉是否正確，如正確，才能拆掉連接件，卸罐人員把鑰匙交給罐車司機，司機應啟動罐車離開卸罐臺。
十一、 凡遇到下列情況之一，禁止后停止罐裝作業(yè)：
1、遇到雷、雨天或現場有明火時；
2、周圍有易燃、易爆或有毒介質泄漏時；
3、儲罐內，槽罐內或車輛本身情況異常時；
4、罐裝的機、泵、管道運行異常時；
十二、罐裝過程由車間負責人做好原始記錄，以后備查；
十三、罐裝車輛的過磅必須由倉庫人員、車間負責人、駕駛員一起進行，確認數據正確后一起簽字認可；車輛手續(xù)辦好后停車到指定地點待命，并注意停車地點的安全和環(huán)保。
第6篇 液化石油氣汽車罐車裝卸車操作規(guī)程
（一）、準備工作
1、引導罐車到指定位置停車，給車輪墊上防滑塊；檢查車輛的制動手剎及排氣管佩帶的防火罩等設施是否完好；審核車輛、駕駛員及押運員的有效證件是否齊備；
2、檢查液化石油氣檢驗單，檢查罐車和接收貯罐的液位、壓力和溫度，檢查裝卸軟管、閥門及法蘭連接處有無泄漏。
3、接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，將裝卸臺氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后，開啟放散閥，用站內液化石油氣排盡軟管中空氣，關閉放散閥。
4、用手動油壓泵打開罐車緊急切斷閥，聽到開啟響聲后，緩慢開啟球閥。
（二）、正常裝卸車程序
1、液化石油氣壓縮機卸車作業(yè)
（1）氣相系統：開通接收儲罐的氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門；開通壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。
（2）液相系統：開通罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門。
（3）通知運行工啟動壓縮機。
（4）待罐車氣相壓力高于接收儲罐0.2mpa～0.3mpa后，液體由罐車流向接收儲罐。當罐車液位接近零位或接收儲罐接近最高允許充裝液位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門，關閉接收儲罐氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門，關閉壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。
（5）將罐車氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門接通，將壓縮機出口至接收儲罐氣相進口管路的閥門接通，通知運行工啟動壓縮機回收罐車內氣體，回收至罐車壓力為～0.2mpa時停車，并關閉上述有關閥門。
（6）關閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結束。
（7）按規(guī)定填寫操作記錄表。
2、液化石油氣壓縮機裝車作業(yè)
（1）氣相系統：開通罐車氣相管至壓縮機入口管路的閥門；開通壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。
（2）液相系統：開通罐車液相管至出液儲罐的出液管路的閥門。
（3）通知運行工啟動壓縮機。
（4）待出液儲罐氣相壓力高于罐車0.2mpa～0.3mpa后，液體由出液儲罐流向罐車。當罐車液位接近最高允許充裝液位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相閥門和出液儲罐的出液管閥門。
（5）關閉罐車氣相管至壓縮機入口管閥門，關閉壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。關閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，裝車作業(yè)結束。
（6）按規(guī)定填寫操作記錄表。
3、液化石油氣泵卸車作業(yè)
（1）氣相系統：開通罐車氣相閥至接收儲罐氣相管路的閥門。
（2）液相系統：開通罐車液相閥至泵進口管路的閥門；開通泵出口至接收儲罐進液管路的閥門。
（3）通知運行工啟動液化石油氣泵。
（4）液體由罐車流出經泵加壓后流向接收儲罐，當罐車液位將近回到零位或接收儲罐接近最高允許充裝液位時，及時通知運行工停泵，關閉罐車氣相閥門至接收儲罐氣相管路的閥門，關閉罐車液相閥門至泵進口管閥門，關閉泵出口至接收儲罐的進液管閥門。關閉罐車緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結束。
（5）按規(guī)定填寫操作記錄表。
4、液化石油氣泵裝車作業(yè)
（1）氣相系統：開通罐車氣相閥至出液儲罐氣相管路的閥門。
（2）液相系統：開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門；開通泵出口至罐車液相管路的閥門。
（3）通知運行工啟動液化石油氣泵。
（4）液體由出液儲罐流出經泵加壓后流向罐車。當罐車液位接近最高允許充裝液位時，通知運行工停泵，關閉罐車氣相閥門至出液儲罐的氣相管路的閥門，關閉出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門，關閉泵出口至罐車液相管閥門。關閉罐車緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結束。
（5）按規(guī)定填寫操作記錄表。
（三）、巡回檢查：
1、檢查卸車作業(yè)和裝車作業(yè)的液流方向是否正確。
2、觀察罐車和儲罐的壓力、液位和溫度有否異常。
3、檢查壓縮機氣液分離器，應無液或液位在安全位置以下。
（四）、注意事項
1、檢查壓縮機氣液分離器的液位，如有積液應及時排盡液體。
2、罐車在裝、卸過程中，駕駛員、押運員必須在場配合機泵、儲罐操作人員共同做好裝卸操作工作，同時應注意罐車的穩(wěn)固情況和管路有無泄漏等異?，F象。
3、作業(yè)時和軟管泄壓時，不許發(fā)動汽車和鳴電喇叭。
4、運行工操作時戴好手套，裝卸軟管時必須關好閥門，而且管口不許對人。
5、遇到雷雨天氣，附近有明火、火災，卸車壓力異常，壓力差大而無液流或液面不降低，設備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時，應立即停止卸車作業(yè)。
6、罐車卸車后的余壓應不低于0.1mpa，且罐內余液量應不少于最大充裝量的5%。
7、司機必須檢查罐車裝卸操作箱內閥門已關好，且所有與罐車連接件徹底分離后方可駛離卸車臺。
（五）、異常情況緊急停車處理程序
1、發(fā)現異常情況，必須立即停止裝卸車作業(yè)。
2、必須立即關閉罐車氣、液相緊急切斷閥和氣站的有關閥門，切斷氣源。
3、如果發(fā)現大量泄漏液化石油氣，應立即報警“119”和切斷一切火源、熱源。
4、如果因泄漏液化石油氣發(fā)生火災，在保證人員安全的前提下，應設法切斷液化石油氣氣源，用滅火器撲火，用消防水冷卻罐車和儲罐，控制事故進一步擴大。
第7篇 罐車裝卸安全操作規(guī)程
1、檢查罐車安全附件:安全閥、液位計、壓力表是否靈敏、可靠,緊急切斷閥導靜電裝置是否完好等。
2、檢查罐車各密封部位及附件有無泄漏。
3、把罐車停隱后,熄來發(fā)動機,拉緊手剎。
4、把罐車的靜電接地線與裝卸臺的地線接牢。
5、把罐車的氣、液相管分別與裝卸臺的氣、液相管接通,接管時應先檢查快速接頭是老化或損壞,裝卸軟管有無壞損。
6、罐車裝車時
1先打開罐車氣相閥門,再打開罐車充裝后的液相閥門。
2打開儲液罐液相閥門。
3啟動壓縮機,(罐車壓力不應超過其最高使用壓力)液化石油氣由儲罐裝到罐車中。
7、罐車卸車時
1確定接液的儲罐檢查儲罐液位壓力。
2儲罐進液一般不宜兩臺儲罐同時進液。
3先開啟儲罐的液相閥門,再開啟罐裝臺的氣相閥門向罐車進行以使液放出。
4檢查罐車壓力,當罐車壓力比儲罐壓力高時,打開罐車液相閥門啟動壓縮機卸車;當罐車壓力比儲罐壓力低時,啟動壓縮機至罐車壓力高0.1mpa打開罐車液相閥門卸車(罐車壓力與儲罐壓力差)
8、裝卸車時不能開收音機,不能在站內維修車輛。
9、卸車過程中,操作人員、駕駛人員等均不能離開現場,時時檢查運行情況,出現異常立即停機排除故障。
10、裝卸工作完畢后,操作人員將操作過程的閥門恢復到初始狀態(tài)。并卸掉氣、液相軟管(先打開罐車上氣、液相放散閥確定氣、液相軟管內無壓時,才能卸掉氣、液相軟管)拆除接地線。
11、單車式汽車罐車不得兼作儲罐使用,汽車罐車不得直接向氣瓶灌裝,卸車時不得用空氣加壓,亦不得采用蒸汽等可引起罐內溫度迅速升高的方法加壓卸液,用熱水升溫卸液時水溫不得超過45度。
12、雷雨天嚴禁作業(yè),附近有明火嚴禁裝卸作業(yè),罐體內壓力異常嚴禁裝卸作業(yè),檢測出液化氣體泄漏或其他的不安全因素,立即停止裝卸作業(yè)。
13、每次裝罐、卸裝完畢后均應做好記錄,見《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》附件五“汽車罐車裝卸記錄”(參考件)駕駛員必須親自確認汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件,是否妥善分離,才能啟動車體。
