第1篇 維護(hù)檢修通用規(guī)程
1概述
1.1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了工藝樣品預(yù)處理系統(tǒng)的維護(hù)、檢修的技術(shù)要求原則。
1.2本規(guī)程適用于化工裝置在線使用的工藝樣品預(yù)處理系統(tǒng),具體儀表維護(hù)、檢修等應(yīng)以說(shuō)明書(shū)要求為主。
1.3基本工作原理
該系統(tǒng)基于機(jī)械、物理、化學(xué)吸附、吸收等方法對(duì)工藝樣品進(jìn)行工藝化處理的原理工作。系統(tǒng)對(duì)工藝樣品壓力、溫度、流量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,對(duì)樣品中的機(jī)械雜質(zhì)、粉塵進(jìn)行過(guò)濾并進(jìn)行除水、除霧等功能處理后,達(dá)到儀表對(duì)工藝樣品的技術(shù)要求。
2主要技術(shù)指標(biāo)
樣品輸出壓力穩(wěn)定性:達(dá)到儀表對(duì)系統(tǒng)的技術(shù)性能指標(biāo)
樣品輸出流速穩(wěn)定性:達(dá)到儀表對(duì)系統(tǒng)的技術(shù)性能指標(biāo)
系統(tǒng)氣密性:正常運(yùn)行壓力1.5倍條件下半小時(shí)壓降不低于儀表要求的技術(shù)指標(biāo)
2.1主要規(guī)格
處理對(duì)象:氣相、液相、氣液相、氣固相或三相共存樣品
過(guò)濾質(zhì)量:達(dá)到儀表長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的要求
樣氣露點(diǎn):達(dá)到儀表規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)
除油霧潔凈度:達(dá)到儀表規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)
樣品真實(shí)度要求:系統(tǒng)在處理樣品過(guò)程中不允許發(fā)生相變、聚合、解析、催化作用、記憶效應(yīng)、吸附、吸收程度低于儀表
防爆等級(jí):符合現(xiàn)場(chǎng)防爆等級(jí)的要求規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)
2.2其他
參照儀表說(shuō)明書(shū)具體內(nèi)容、要求。
3檢查與校驗(yàn)
3.1校準(zhǔn)周期
以工廠大修同步進(jìn)行。
3.2校準(zhǔn)器具
檢漏用皂噴射器、皂膜流量計(jì)、秒表。
便攜可燃、有毒氣體測(cè)定器、數(shù)字萬(wàn)用表及其他校準(zhǔn)器具。
3.3校準(zhǔn)
以說(shuō)明書(shū)要求為準(zhǔn)。
4使用與維護(hù)
4.1每天進(jìn)行兩次巡回檢查
4.2根部切斷閥的開(kāi)度檢查
4.3伴熱保溫裝置,包括電加熱、蒸汽伴熱、流體夾套伴熱的檢查和調(diào)整。
4.4冷卻部件,包括探頭夾套、水冷器等的檢查和調(diào)整
4.5高壓減壓閥、節(jié)流部件、顯示部件、安全伐等工作狀態(tài)的檢查和調(diào)整
4.6供裝置正常工作所需的電源、氣源、水源的電壓、壓力和流量的檢查和調(diào)整
4.7排污閥、疏水器、旁路閥、放空閥等的檢查和排放
4.8裝置泄露檢查
4.9巡檢中發(fā)現(xiàn)不能解決的故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,危及儀表安全運(yùn)行時(shí)應(yīng)采取緊急停運(yùn)等措施,并通知工藝人員
4.10做好巡回檢查記錄
5檢修
5.1檢修周期
通常與工廠年度大修同步進(jìn)行
5.2主要檢修內(nèi)容
5.2.1結(jié)垢部件的檢修
水冷器、水氣分離器等易結(jié)垢的部件檢修時(shí),拆卸出換熱管、換熱板、分離器內(nèi)件(一般為不銹鋼材質(zhì)),用稀鹽酸溶解水垢,再用水清洗,儀表空氣吹干后復(fù)原。
5.2.2過(guò)濾器的檢修
參照說(shuō)明書(shū)根據(jù)不同類(lèi)型,不同要求進(jìn)行檢修
5.2.3系統(tǒng)檢修
管路檢修;氣密性檢修;系統(tǒng)吹掃;檢修后系統(tǒng)復(fù)原性確認(rèn)按儀表說(shuō)明書(shū)的具體要求進(jìn)行檢修。
第2篇 框架提升機(jī)維護(hù)檢修安全規(guī)程
1進(jìn)行點(diǎn)檢維護(hù)檢修作業(yè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè))之前人員必須正確穿戴好勞 動(dòng)保護(hù)用品、在框架上部邊緣進(jìn)行作業(yè)時(shí)必須佩帶并掛好安全帶。
1作業(yè)時(shí)必須有兩人以上協(xié)同進(jìn)行。
3框架提升機(jī)必須安全停放在支架上,作業(yè)時(shí)必須在光線充足、視界明 朗情況下進(jìn)行。
4在框架提升機(jī)上作業(yè)時(shí)應(yīng)確保所站立位置安全,防止腳踏空摔傷和機(jī) 械損傷。
5作業(yè)時(shí)不許站在鉤頭運(yùn)動(dòng)方向上(或鉤頭下方*避免被鉤頭撞擊。
6拆卸壓縮空氣快速接頭時(shí)必須站穩(wěn),并事先關(guān)閉氣源截止閥,確保無(wú) 壓縮氣輸出才能拔出快速接頭。
7框架提升機(jī)進(jìn)行通氣試驗(yàn)時(shí)應(yīng)確??蚣芟路交蛩闹?米范圍內(nèi)無(wú)人 時(shí)才能進(jìn)行。
8必須嚴(yán)格遵守《檢修鉗工安全技術(shù)規(guī)程》和《高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》。
第3篇 安全柵維護(hù)檢修規(guī)程
1總則
1.1 主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了安全柵的維護(hù).檢修.投運(yùn)及其安全注意事項(xiàng)面的具體技術(shù)要求和實(shí)施程序。
本規(guī)程適用于化工裝置中在線使用的ddz―ⅲ型電動(dòng)單元組合儀表dab型輸入式,輸出式安全柵(以下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表),dfa型安全柵亦應(yīng)參照使用。
1.2 基本工作原理
該儀表基于電磁隔離,限能原理工作。
1.3 構(gòu)成與功能
該儀表構(gòu)成如圖1,圖2所示。圖1為輸入式儀表,圖2為輸出式儀表。
i/i隔離變換電路將來(lái)自變送器或調(diào)節(jié)器的4~20ma電流信號(hào)進(jìn)行隔離變換成4-20ma或1-5v電壓信號(hào)輸出,其轉(zhuǎn)換系數(shù)k=1。
能量限制電路將進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所的電流,電壓限制在額定值內(nèi)。
dc/ac轉(zhuǎn)換電路將24vdc電源轉(zhuǎn)換成供能量限制的電路和i/i變換電路工作的電源。
1.4 主要技術(shù)性能及規(guī)格
1.4.1 性能指標(biāo)
基本誤差:輸入式±0.2%
輸出式±0.5%
回程誤差:輸入式0.2%
輸出式0.5%
能限回路定值:電流額定值
<35ma
電壓額定值
<35v dc
配電電壓范圍:18.5―28.5v dc
絕緣電阻:>100mω
1.4.2 規(guī)格
輸入信號(hào):4―20ma
輸出信號(hào):輸入式4―20ma 或1―5v dc
輸出式4―20ma
供電電源:24v dc±5%
環(huán)境溫度:0--40℃
相對(duì)濕度:≤85%
1.5 對(duì)維修人員的基本要求
維修人員應(yīng)具備如下條件:
a.熟悉本規(guī)程及相應(yīng)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等到有關(guān)技術(shù)資料;
b.了解工藝流程及該項(xiàng)儀表在其中的作用;
c.掌握數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)等方面的基礎(chǔ)理論知識(shí);
d.掌握儀表維修、檢修、投運(yùn)及常見(jiàn)故障處理的基本技能;
e.掌握常用的測(cè)試儀器和有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)儀器的使用方法。
2 完好條件
2.1 零部件完整,符合技術(shù)要求,即:
a.銘牌應(yīng)清晰無(wú)誤;
b.零部件應(yīng)完好、齊全并規(guī)格化;
c.緊固件不得松動(dòng);
d.可動(dòng)件應(yīng)靈活;
e.端子接線應(yīng)牢靠;
f.可調(diào)件應(yīng)處于可調(diào)節(jié)器位置。
2.2 運(yùn)行正常,符合使用要求,即:
a.運(yùn)行時(shí),儀表應(yīng)達(dá)到規(guī)定的性能指標(biāo);
b.正常情況下,能量轉(zhuǎn)換元件無(wú)過(guò)高的溫升。
2.3 設(shè)備及環(huán)境整齊、清潔,符合工作要求,即:
a.整機(jī)應(yīng)清潔,無(wú)銹蝕,漆層應(yīng)平整、光亮、無(wú)脫落;
b.儀表線路敷設(shè)整齊;
c.線路標(biāo)號(hào)齊全、清晰、準(zhǔn)確;
d.儀表周?chē)粦?yīng)有腐蝕性氣體。
2.4 技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)確,符合管理要求,即:
a.說(shuō)明書(shū)、合格證、入廠檢定證書(shū)應(yīng)齊全;
b.運(yùn)行記錄、故障處理記錄、檢修記錄、零部件更換記錄應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤;
3 維護(hù)
3.1 日常維護(hù)
3.1.1 巡回檢查
每班至少進(jìn)行兩次巡回檢查,內(nèi)容包括;
a.向當(dāng)班工藝人員了解儀表運(yùn)行情況
b.查看儀表供電是否正常;
c.查看表體是否有泄漏、損壞、腐蝕;
d.發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,并做好
3.1.2 定期維護(hù)
定期維護(hù)內(nèi)容包括:
a.每班進(jìn)行一次儀表外部清潔工作;
b.每6個(gè)月進(jìn)行一次基本誤差的檢查.
3.2 定期校準(zhǔn)
3.2.1 校準(zhǔn)周期
校準(zhǔn)周期為12個(gè)月.
3. 2. 2 校準(zhǔn)儀器
數(shù)字電壓表:0.05級(jí)
標(biāo)準(zhǔn)電阻箱:0.02級(jí)
精密電阻:0.01級(jí),250ω,0.01級(jí),10ω
電流信號(hào)發(fā)生器:0~20ma
兆歐表:500v
直流穩(wěn)壓源:0~40v±1%
3.2.3 標(biāo)準(zhǔn)接線
標(biāo)準(zhǔn)接線如圖3,圖4所示..圖3為輸入式儀表校準(zhǔn)接線圖,圖4為輸出式儀表校準(zhǔn)接線圖.
3.2.4 基本誤差校準(zhǔn)
校準(zhǔn)不少于5個(gè)等分點(diǎn).
接通電源預(yù)熱15分鐘.
緩慢增加輸入信號(hào),依次輸入各校準(zhǔn)點(diǎn)的信號(hào)值,讀取輸出數(shù)字電壓表的示值;然后減小輸入信號(hào)值,用同樣方法對(duì)儀表進(jìn)行反向標(biāo)準(zhǔn),若誤差超過(guò)允許值,則調(diào)整零位電位器和量程電位器直到合格。
3.2.5 回程誤差校準(zhǔn)
回程誤差校準(zhǔn)與基本誤差校準(zhǔn)同步進(jìn)行,其最大回程誤差不應(yīng)超過(guò)允許值。
3.2.6 能限性能校準(zhǔn)
校準(zhǔn)接線如圖5所示。
調(diào)整直流穩(wěn)壓源由24v逐漸升高到40v時(shí),數(shù)字電壓表的示值即為最高開(kāi)路電壓值。
將現(xiàn)場(chǎng)儀表相連的安全火花型端子接1ω 的電阻,調(diào)整直流穩(wěn)壓源由24v逐漸升高到40v進(jìn),數(shù)字電壓表測(cè)得1ω電阻兩端的電壓值即可轉(zhuǎn)換成最大短路電流值。
3.2.7電壓范圍校準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)接線如圖6所示。
將電壓調(diào)整到25.2v,調(diào)節(jié)電阻箱,使輸入電流信號(hào)為4ma,數(shù)字電壓表測(cè)輸入端電壓值;再將供電電壓調(diào)至22.8v,調(diào)節(jié)電阻箱,使輸入電流信號(hào)為20ma,數(shù)字電壓表測(cè)輸入端電壓值,兩次測(cè)得的電壓值即為配電電壓范圍。
3.2.8 絕緣電阻檢查
用額定直流電壓為500v的兆歐表測(cè)量輸入端、輸出端、電源端對(duì)地的絕緣電阻值。
3.2.9 校準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
校準(zhǔn)后的儀表應(yīng)達(dá)到第1. 4. 1條規(guī)定的性能指標(biāo)。
3.3 故障及處理
輸入式及輸出式儀表常見(jiàn)故障及處理方法見(jiàn)表1。
現(xiàn) 象 原 因 處 理 方 法
無(wú)信號(hào)輸出 輸出連線斷開(kāi)接通連線
ch1開(kāi)路或d9.d10.d11.d12
損壞,造成電壓不正常 接通ch1或更換d9.d10.d11.d12
t3.t4.t5.t6損壞 更換t3.t4.t5.t6
無(wú)輸入電流 保險(xiǎn)絲斷 更換保險(xiǎn)絲
dc/ac變換器工作不 檢查dc/ac變換器
正常輸入回路連線斷 接通輸入回路連線
限能電路不正常 檢查限能電路
基本誤差不合格 t3.t4.t5.t6性能變壞 更換t3.t4.t5.t6
量程電位器和零位電位 改變w1位置,用w2.w3
器位置不合適(w1.w2.w3) 調(diào)整零點(diǎn)和范圍
d3.d4反向電阻變小 更換d3.d4
電充互感器原邊、副邊線
圈電感量降低 更換電流互感器
dc/ac變換器工作不正常 檢查dc/ac變換器
無(wú)輸入電流時(shí)
輸出很大 t3.t4.t5.t6損壞 更換t3.t4.t5.t6
無(wú)輸出信號(hào) 輸出端開(kāi)路 連接輸出端
輸入信號(hào)端極性接反 正確接好輸入信號(hào)
d5.d6.d7.d8損壞造成c5電壓不正常 更換d5.d6.d7.d8
t5.t6損壞更換t5.t6
限能電路不正常 檢查限能電路
無(wú)輸入信號(hào) 輸入回路連線斷開(kāi)
接通輸入回路線
t3.t4損壞 更換t3.t4
dc/ac變換器工作不正常 檢查dc/ac變換器
基本誤差不合格t5.t6性能變壞 更換t5.t6
電流互感器工作不正常 更換電流互感器
4 檢修
4.1 檢修周期
該項(xiàng)儀表每12個(gè)月進(jìn)行一次檢修,通常與工廠年度大修同步進(jìn)行。
4.2 檢修內(nèi)容
4.2.1 清除儀表內(nèi)、外灰塵
4.2.2 檢查所有接線,電氣元件有無(wú)虛焊和脫落,各焊點(diǎn)不應(yīng)有氧化現(xiàn)象。
4.2.3 按本規(guī)程第3.2條對(duì)儀表進(jìn)行校準(zhǔn)。
4.2.4 檢查并擰緊各緊固件。
4.2.5 檢修后的儀表按國(guó)家(部門(mén))計(jì)量檢定規(guī)程進(jìn)行檢定。
4.3 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
檢修后的儀表應(yīng)達(dá)到第2章規(guī)定的完好條件。
5 投運(yùn)
投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
5.1.1 檢查儀表供電是否正常。
5.1.2 檢查接線是否正確、牢固。
5.2 投運(yùn)步驟
5.2.1 接通儀表電源,投入運(yùn)行狀態(tài)。
5.3 驗(yàn)收
5.3.1 逐條檢查檢修項(xiàng)目的完成情況。
5.3.2 檢查儀表是否達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5.3.3 儀表表正常運(yùn)行72小時(shí)后,由有關(guān)技術(shù)主管簽收。
6 安全注意事項(xiàng)
6.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)
6.1.1 維護(hù)必須由兩人以上作業(yè)。
6.1.2 對(duì)可能導(dǎo)致工藝參數(shù)波動(dòng)的作業(yè),維護(hù)前必須事先取得工藝人員的認(rèn)可。
6.1.3 若需要全部抽出表芯,必須先切斷電源。
6.2檢修安全注意事項(xiàng)
6.2.1對(duì)運(yùn)行儀表的檢修必須填檢修工作票。
第4篇 mrs型天然氣撬裝門(mén)站維護(hù)檢修規(guī)程
1總則
1.1本規(guī)程適用于天然氣壓力低于2.5 mpa,流量小于20000nm3/h撬裝門(mén)站的維護(hù)和檢修。各高中壓調(diào)壓站可參照本規(guī)程執(zhí)行。
1.2設(shè)備結(jié)構(gòu)
mrs型撬裝門(mén)站為2+0設(shè)置(一用一備無(wú)旁通),并有預(yù)留口。同時(shí)可對(duì)溫度、壓力、閥位及流量等信號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)傳。其中調(diào)壓路包括:球閥、壓力表、帶壓差指示的過(guò)濾器、流量計(jì)、工作調(diào)壓器、帶切斷一體的監(jiān)控調(diào)壓器、安全放散閥;該設(shè)備的主要功能是將0.45~2.5mpa的天然氣降至0.4mpa。調(diào)壓器的調(diào)壓精度為:±1﹪;門(mén)站調(diào)壓器每路選用1臺(tái)工作調(diào)壓器和1臺(tái)帶切斷一體化的監(jiān)控調(diào)壓器,流量部分選用1臺(tái)igtm型氣體渦輪流量計(jì)和evc型體積修正儀進(jìn)行流量的測(cè)量和校正,并可將門(mén)站所有需要數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳。備用路同上。并有預(yù)留口。
1.3主要設(shè)備技術(shù)性能
表1 工作調(diào)壓器ezr型/fl型
工作方式
(ezr型)自力式
(fl型)自力式
最大進(jìn)口壓力
7.24mpa
10mpa
壓力設(shè)定范圍
0.034mpa-4.83mpa
0.05mpa-8.0mpa
壓力設(shè)定偏差
≤±2%
≤±2%
調(diào)壓精度
±1%
±1%
調(diào)節(jié)范圍
最大流通量的5%-100%
最大流通量的5%-100%
環(huán)境溫度
-29℃-66℃
-20℃-80℃
表2 監(jiān)控調(diào)壓器ezrosx
工作方式
(ezrosx型)自力式
(bfl)自力式
最大進(jìn)口壓力
7.24mpa
10mpa
壓力設(shè)定范圍
0.034mpa-4.83mpa
0.05mpa-8.0mpa
壓力設(shè)定偏差
≤±2%
≤±2%
調(diào)壓精度
±1%
±1%
切斷精度
ac≤±1%
ac≤±1%
反應(yīng)時(shí)間
1sec
1sec
調(diào)節(jié)范圍
最大流通量的5%-100%
最大流通量的5%-100%
表3 渦輪流量計(jì)igtm
流量范圍
q=65-6500m3/h
防爆等級(jí)
eexiallct4-t6
計(jì)量精度
0.2qmax-qmax:±0.5% ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???????????????? qmix~0.2qmax:±1%
量程比
(標(biāo)準(zhǔn)狀況)1:20;(特殊情況)1:30/1:50
2完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1零、部件
1.1.1調(diào)壓器、渦輪流量計(jì)、過(guò)濾器等零、部件完整齊全,質(zhì)量符合要求。
1.1.2儀表、計(jì)器和安全裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
1.1.3基礎(chǔ),機(jī)座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓和各部螺栓連接緊固、整齊、符合要求。
2.1.4管線、管件、閥門(mén)、支架等安裝合理,牢固完整,標(biāo)志分明,符合要求。
2.1.5銘牌完整清晰。
2.2運(yùn)行性能
1.2.1各密封面無(wú)滲漏。
2.2.2各設(shè)備及進(jìn)、出口管道無(wú)異常振動(dòng)及聲響。
2.2.3各部溫度、壓力、流量正常,操作靈活。
2.3技術(shù)資料
1.3.1各設(shè)備應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)。
2.3.2設(shè)備檔案、檢修及驗(yàn)收記錄齊全。
2.3.3設(shè)備裝配圖、易損件圖紙齊全。
2.3.4操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1設(shè)備清潔,泄漏率在允許范圍內(nèi)。
2.4.2周?chē)鸁o(wú)雜物,道路暢通,在安全距離內(nèi)無(wú)危險(xiǎn)物和障礙物。
3設(shè)備的維護(hù)
3.1日常維護(hù)
3.1.1操作人員和其他包機(jī)人員要定時(shí)、定點(diǎn)、定線地巡回檢查,主要檢查管道、閥門(mén)、法蘭等有無(wú)泄漏,防火、防爆等安全裝置及照明是否正常,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)處理,不能處理的應(yīng)及時(shí)報(bào)告并作好記錄。
3.1.2嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)查明原因。
3.1.3勤打掃、勤擦拭,保持設(shè)備及周?chē)h(huán)境清潔衛(wèi)生。
3.2定期維護(hù)保養(yǎng)
3.2.1定期解決和消除設(shè)備的跑、冒、滴、漏,定期對(duì)螺栓進(jìn)行防銹工作。
1.2.2常見(jiàn)故障處理方法
表1調(diào)壓器故障處理方法
故障現(xiàn)象
原?????????? ? 因
處? 理? 方? 法
調(diào)壓不正常
1指揮器噴嘴被污物堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2指揮器噴嘴及擋板變形,損傷后關(guān)不嚴(yán) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3閥芯及閥座損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4閥桿變形或被污物卡死
1清洗指揮器和調(diào)節(jié)閥 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2對(duì)已損壞零件進(jìn)行修理或更換
調(diào)節(jié)閥突然開(kāi)大
1氣開(kāi)式為節(jié)流閥堵或?qū)汗鼙欢? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2氣關(guān)式為調(diào)節(jié)閥皮膜或指揮器膜片破裂 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3氣關(guān)式為噴嘴被堵或節(jié)流閥前管段漏氣
1清洗節(jié)流閥或?qū)汗? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換膜片 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3解堵或堵漏
調(diào)節(jié)閥突然關(guān)閉
1氣開(kāi)式為噴嘴堵,氣關(guān)式為針閥堵 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2氣開(kāi)式為調(diào)節(jié)閥皮膜或指揮器膜片破 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3氣開(kāi)式指揮器至針閥段導(dǎo)壓管或接頭漏氣
1清洗指揮器和節(jié)流針閥 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換膜片 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3堵漏
調(diào)節(jié)閥震動(dòng)
1啟動(dòng)時(shí)操作過(guò)急或指揮器開(kāi)度與針閥開(kāi)度配合不當(dāng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2調(diào)節(jié)閥選擇過(guò)大或過(guò)小
1平穩(wěn)操作,節(jié)流針閥開(kāi)度適當(dāng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換調(diào)節(jié)閥
壓力周期性波動(dòng)
指揮器彈簧太軟
選擇合適彈簧更換
表2過(guò)濾器故障處理方法
故障現(xiàn)象
原因
處理方法
進(jìn)、出口壓差增大
過(guò)濾器濾芯太臟
清洗或更換濾芯
過(guò)濾器壓蓋漏氣
壓蓋密封墊損壞
更換密封墊
4檢修周期和檢修內(nèi)容
4.1檢修周期
設(shè)備名稱(chēng)
檢修周期(月)/檢修類(lèi)別
工作調(diào)壓器
3個(gè)月/小修
12個(gè)月/中修
36個(gè)月/大修
監(jiān)控調(diào)壓器
3個(gè)月/小修
12個(gè)月/中修
36個(gè)月/大修
渦輪流量計(jì)
12個(gè)月/檢測(cè)
過(guò)濾器
3個(gè)月/小修
12個(gè)月/中修
36個(gè)月/大修
安全放散閥
12個(gè)月/大修
4.2檢修內(nèi)容
4.2.1小修內(nèi)容
4.2.1.1?? 清除各部位油污、銹斑,檢查針型閥是否暢通。
4.2.1.2檢查閥口有無(wú)腐蝕斑痕,閥墊是否老化變質(zhì),薄膜有無(wú)損壞和裂痕,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)進(jìn)行修磨或更換。
4.2.1.3各部位涂抹潤(rùn)滑油,確保其活動(dòng)自如。
4.2.1.4檢查儀表工作情況,調(diào)整儀表精度,吹洗儀表管。
4.2.2中修內(nèi)容
4.2.2.1消除各部位油污,涂抹潤(rùn)滑油,保證活動(dòng)自如,并檢查清洗過(guò)濾器。
4.2.2.2更換閥墊,以免因老化變質(zhì)造成調(diào)壓器和安全閥關(guān)閉不嚴(yán)。
4.2.2.3檢查閥口,如有損傷或腐蝕應(yīng)進(jìn)行修磨。
4.2.2.4檢查薄膜是否有損傷、裂痕或老化變質(zhì)。彈簧是否完好,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)更換。
4.2.2.5清洗針型閥,保證暢通,吹洗信號(hào)管及控制管路,疏通呼吸孔。
4.2.3大修內(nèi)容
4.2.3.1清洗設(shè)備各部位油污,清除銹班,設(shè)備外部除銹,涂刷防銹底漆和面漆(包括過(guò)濾器等管道設(shè)備)。
4.2.3.2更換或研磨閥口,更換閥墊、薄膜,防止老化腐蝕造成調(diào)壓器、安全閥關(guān)閉不嚴(yán)。
4.2.3.3更換各部位的彈簧,以免彈簧疲勞影響調(diào)壓器的正常工作。
4.2.3.4清洗針型閥,保證其暢通,防止因油污堵塞造成高壓送氣。
4.2.3.5檢修指揮器閥桿及導(dǎo)管,發(fā)現(xiàn)因磨損造成間隙過(guò)大,應(yīng)予以更換。
4.2.3.6檢查各活動(dòng)部位,加潤(rùn)滑油,確保各部件活動(dòng)自如。
4.2.3.7檢修閥門(mén),清洗內(nèi)腔,檢修或研磨各密封面,更換密封填料,必要時(shí)更換零件,使閥門(mén)達(dá)到開(kāi)關(guān)靈活,關(guān)閉嚴(yán)密。
4.2.3.8更換過(guò)濾器填料。
4.2.3.9檢修全部?jī)x表。
4.2.3.10更換連接u型壓力計(jì)及壓力記錄儀所用的膠管。
5試車(chē)與驗(yàn)收
5.1中修或大修完工后,必須進(jìn)行認(rèn)真調(diào)試,使調(diào)壓器出口壓力、關(guān)閉壓力以及安全閥工作壓力達(dá)到技術(shù)要求后,方可投入運(yùn)行。
5.2小修及平時(shí)維護(hù)后,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)試,達(dá)到技術(shù)要求后方可投入運(yùn)行。
6維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
6.1除遵照國(guó)家及有關(guān)部門(mén)的檢修安全技術(shù)規(guī)程及本工種的安全技術(shù)規(guī)程外,應(yīng)特別注意以下的安全事項(xiàng)。
6.2維護(hù)和檢修前應(yīng)辦理設(shè)備檢修任務(wù)書(shū)和安全交接手續(xù)。
6.3嚴(yán)禁用鐵器敲擊,防止產(chǎn)生靜電和明火。
第5篇 溢流型球磨機(jī)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
mqyφ2100χ3000溢流型球磨機(jī)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程:
1、開(kāi)車(chē)前檢查好機(jī)械和電器各部分,檢查各連接螺栓是否松動(dòng);各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑是否正常,傳動(dòng)裝置是否正??煽浚雷o(hù)裝置完好,電器儀表是否靈敏,電機(jī)碳刷接觸良好。
2、盤(pán)車(chē)一周,檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分或周?chē)袩o(wú)障礙物,并消除。啟動(dòng)時(shí)周?chē)粶?zhǔn)站人。
3、檢查無(wú)誤后,按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)電機(jī),注意電流變化。球磨機(jī)連續(xù)起動(dòng)不得超過(guò)兩次,第一次與第二次隔5分鐘以上,如果第三次起動(dòng),必須同電工、鉗工配合檢查后,方可起動(dòng)。不得與其它設(shè)備同起,要交錯(cuò)起動(dòng),以免跳閘。
4、磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,要嚴(yán)格按給水、給礦、添加鋼球的規(guī)定,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)15分鐘,以免打壞襯板。
5、運(yùn)行中要注意檢查筒體是否漏漿,認(rèn)真觀察電流、電壓、給料、給水是否正常,每半小時(shí)檢查一次電機(jī)及主軸溫度不大于60°с,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
6、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意觀察中空軸、油環(huán)是否轉(zhuǎn)動(dòng)帶油,中空軸溫度是否正常,如發(fā)現(xiàn)中空軸發(fā)熱,接近燒瓦時(shí),應(yīng)立即采取強(qiáng)制冷卻措施,不得馬上停車(chē),以免造成“抱軸”。同時(shí)注意檢查各潤(rùn)滑部位油量、溫度,定時(shí)加油。
7、球磨機(jī)停車(chē)前應(yīng)先停止給礦,待機(jī)內(nèi)精礦處理完后,停止給水。按停車(chē)鈕,拉下電閘。
8、在無(wú)通知停電時(shí),首先拉下刀閘,按停止按鈕,停止給礦、給水。
9、停車(chē)后,清理設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生,保證文明生產(chǎn)。
二、維護(hù)規(guī)程:
1、球磨機(jī)的操作維護(hù)人員要熟悉掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能及各部件的名稱(chēng)、規(guī)格、作用。
2、操作人員要按“四定”原則,以潤(rùn)滑圖所標(biāo)注的各部要求潤(rùn)滑,不得使用未經(jīng)處理的廢油,保持潤(rùn)滑點(diǎn)清潔。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意檢查各部軸承溫度不超過(guò)60℃,并檢查各部螺栓有無(wú)松動(dòng),有無(wú)異常聲響,給礦給水是否均勻,筒體有無(wú)漏漿現(xiàn)象,電機(jī)電流、電壓是否正常。傳動(dòng)部分防護(hù)罩是否完好。
4、保持設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生清潔,除運(yùn)轉(zhuǎn)部分外,其余各部分均要隨時(shí)處理。
三、檢修規(guī)程
(一)、檢修周期:1、經(jīng)修1個(gè)月;2、小修1――3個(gè)月;3、中修12――24個(gè)月;4、大修60――120個(gè)月。
(二)、檢修內(nèi)容:
1、經(jīng)修:主要檢查油量、調(diào)整各部間隙,堅(jiān)固各部螺栓,更換個(gè)別襯板或檢查襯板磨損情況,修補(bǔ)進(jìn)料器。
2、小修:檢查清洗測(cè)量齒面磨損情況,檢查襯板磨損情況,必要時(shí)更換。
3、中修:更換進(jìn)料部分零件,更換傳動(dòng)小齒轉(zhuǎn)輪和軸承,減速箱解體檢查。大齒輪在運(yùn)行3――5年可根據(jù)情況調(diào)整使用,中空軸運(yùn)行3―5年應(yīng)進(jìn)行測(cè)量。
4、大修:解體檢查清洗、測(cè)量,根據(jù)磨損情況,修理或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動(dòng)軸、小齒輪及筒體,修理更換電器元件,電器設(shè)備大修后,必須進(jìn)行試運(yùn)行驗(yàn)收工作。
(三)、檢修標(biāo)準(zhǔn):
1、兩軸承底座上加工面在同一水平面上,中心間距允差1mm,縱向中心線不平行度偏差0.5mm,橫行中心線偏差每米0.5mm。
2、瓦座球形接觸面應(yīng)接角均勻;每5050mm2內(nèi)不少于1――2點(diǎn);中空軸與瓦接觸面應(yīng)為90°――100°每平方英寸不少于2點(diǎn),軸頸與軸承兩側(cè)間隙近似相同。
3、筒體法蘭與前方端蓋的配合面應(yīng)保證良好接觸,不準(zhǔn)加墊片,兩中空軸不同軸度允差小于0.8mm。大齒圈與筒體端蓋在連接裝配校正時(shí),應(yīng)堅(jiān)固止推,上好定位銷(xiāo),齒圈的徑向擺動(dòng)不大于0.5mm,軸向擺動(dòng)不大于0.84mm。
4、襯板安裝時(shí)應(yīng)先按裝端蓋,筒體襯板應(yīng)從人口處開(kāi)始,按裝配要求進(jìn)行,各螺釘要均勻把緊,不得漏水。橡膠襯板配合不得有縫隙,有縫隙處要用海綿堵死。
5、小齒輪中心線與大齒輪的中心線要平行,其偏差每米不大于0.2mm。齒頂間隙1/4模數(shù),齒側(cè)間隙1.06-----1.8mm,齒面接觸面積不小于齒長(zhǎng)的50%,齒高的40%。
6、減速機(jī)、電機(jī)及傳動(dòng)軸的傳動(dòng)聯(lián)軸器應(yīng)保持很高的同軸性,中心線不同軸度不大于0.3mm,中心線傾斜度小于1/1000。
(四)、主要磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):
1、軸瓦磨損大于其厚度的1/3。
2、小齒輪面磨損量不應(yīng)大于齒厚的30%,大齒圈齒面的磨損量大于齒厚的25%,可倒面使用,磨至1/2時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
3、齒圈輪緣扭曲度變形量不應(yīng)大于7.5mm。
4、中空軸外表面產(chǎn)生溝槽、斑痕或其內(nèi)圓面上局部磨穿致中空軸變形,裂紋等情況時(shí)應(yīng)更換。
第6篇 電解槽維護(hù)檢修安全規(guī)程
1對(duì)電解槽進(jìn)行點(diǎn)檢或維護(hù)檢修作業(yè)之前必須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
2在電解槽之間行走時(shí)注意風(fēng)隔板是否變形、移位,防止腳踏空和絆倒。
3上下電解槽時(shí),必須先確認(rèn)要踩的槽蓋板是否牢固可靠,而且腳必須 踩在槽蓋板筋條上。
4進(jìn)行點(diǎn)檢或維護(hù)檢修作業(yè)必須有兩名或以上人員協(xié)同進(jìn)行。
5在電解槽上作業(yè)時(shí),注意天車(chē)移動(dòng),以防被撞傷。
6在電解槽上作業(yè)時(shí),身體裸露部分要避免碰到高溫物件,以防燙傷。
7在電解槽上作業(yè)時(shí),身體避免碰到螺旋提升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)桿和打擊頭;檢 修打殼氣缸和下料氣缸時(shí),要先關(guān)斷氣源。
8在電解槽上用天車(chē)吊重物時(shí),鋼絲繩要掛牢,且指揮者要注意觀察鉤 頭和重物,防止被撞傷,在指揮天車(chē)時(shí)指揮信號(hào)要準(zhǔn)確、清晰,防止天車(chē)工誤解 而誤操作。
9檢修螺旋提升機(jī)構(gòu)時(shí),先切斷螺旋提升機(jī)構(gòu)電機(jī)電源;更換螺旋提升機(jī)時(shí),要確保千斤頂安全可靠,支撐點(diǎn)位置選擇合適。
10在電解槽煙道端點(diǎn)檢維護(hù)檢修時(shí),要注意絕緣部位,手不能觸摸絕緣 段以上導(dǎo)電物體(煙管、溜槽和壓縮空氣鋼管)
11電解槽來(lái)效應(yīng)時(shí),不能上電解槽作業(yè),如果已在電解槽上作業(yè),必須 立即下來(lái)。
12電解槽進(jìn)行工藝操作(出鋁、換極、加料和抬母線等)時(shí),不能上槽 作業(yè)。
13更換電解槽和閥架之間的軟管時(shí),要使用人字木梯,并且要有人監(jiān)護(hù)。
第7篇 彈簧管壓力表維護(hù)檢修規(guī)程
1 總則
1.1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了彈簧管壓力表的維護(hù)、檢修、投運(yùn)及其安全注意事項(xiàng)的具體技術(shù)要求和實(shí)施程序。
本規(guī)程適用于化工裝置中在在線使用的精度為1.5級(jí)的彈簧管壓力表(以下簡(jiǎn)稱(chēng)壓力表),其他精度等級(jí)的壓力表亦應(yīng)參照使用。
1.2 基本工作原理
該壓力表基于彈簧管受壓變形的原理工作。
1.3 構(gòu)成及功能
該壓力表主要由彈簧管、機(jī)芯、示值機(jī)構(gòu)等部分組成。
彈簧管是壓力表的感壓元件,它將壓力變換成線性位移。 機(jī)芯將彈簧管自由端的微小線性位移轉(zhuǎn)換成角位移,經(jīng)過(guò)放大后傳給示值機(jī)構(gòu)。
示值機(jī)構(gòu)指示出被測(cè)壓力的大小。
1.4 主要技術(shù)性能及規(guī)格
1.4.1 性能指標(biāo)
零值誤差:1.5%(有零值限制釘?shù)某?
指示基本誤差:±1.5%
回程誤差:1.5%
輕敲位移:0.75%
1.4.2 規(guī)格
環(huán)境溫度:-40~60℃
相對(duì)濕度:≤80%
測(cè)量范圍:-0.1~0mpa至0~160mpa
1.5 對(duì)維修人員的要求
維修人員應(yīng)具備如下條件:
a.熟悉本規(guī)程及相應(yīng)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等有關(guān)技術(shù)資料;
b.了解工藝流程及該壓力表在其中的作用;
c.掌握數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、化工測(cè)量?jī)x表及維修、化工儀表機(jī)械基礎(chǔ)等方面的基礎(chǔ)理論知識(shí);
d.掌握壓力表的維護(hù)、檢修、投運(yùn)及常見(jiàn)故障處理的基本技能;
e.掌握常用測(cè)試儀器和有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)儀器的使用方法。
2 完好條件
2.1 零部件完整,符合技術(shù)要求,即:
a.銘牌應(yīng)清晰無(wú)誤;
b.零部件應(yīng)完好齊全并規(guī)格化;
c.緊固件不得松動(dòng);
d.可動(dòng)件應(yīng)靈活;
e.傳動(dòng)齒輪嚙合應(yīng)適宜;
f.端子接線應(yīng)牢靠(電接點(diǎn)壓力表);
g.可調(diào)件應(yīng)處于可調(diào)位置;
h.密封件應(yīng)無(wú)泄漏。
2.2 運(yùn)行正常,符合作用要求,即:
a.運(yùn)行時(shí),壓力表應(yīng)達(dá)到規(guī)定的性能指標(biāo);
b.正常工況下,壓力表示值應(yīng)在全量程的20%一80%:
c.壓力表指示平穩(wěn),不得有跳動(dòng)或卡住現(xiàn)象。
2.3設(shè)備及環(huán)境整齊、清潔,符合工作要求,即:
a.壓力表應(yīng)清潔、無(wú)銹蝕,漆層應(yīng)平整、光亮、無(wú)脫落;
b.刻度應(yīng)清晰,字體應(yīng)規(guī)整;
c.壓力表管路敷設(shè)整齊;
d.線路標(biāo)號(hào)應(yīng)齊全、清晰、準(zhǔn)確(電接點(diǎn)壓力表)。
2.4技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)確,符合管理要求,即:
a.說(shuō)明書(shū)、合格證、入廠檢定證書(shū)應(yīng)齊全:
b.運(yùn)行記錄、故障處理記錄、檢修記錄、校準(zhǔn)記錄、零部件更換記錄應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤;
c.壓力表上應(yīng)貼有有效期范圍內(nèi)的合格標(biāo)志。
3 維護(hù)
3.1 日常維護(hù)
3.1.1 巡回檢查
每班至少進(jìn)行兩次巡回檢查,內(nèi)容包括:
a.向當(dāng)班工藝人員了解壓力表運(yùn)行情況
b.查看壓力表指示是否正常;
c.查看表體、連接管路、線路、閥門(mén)是否有泄漏、損壞、腐蝕;
d.發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,并做好巡回檢查記錄。
3.1.2 定期維護(hù)
定期維護(hù)內(nèi)容包括:
a.每周進(jìn)行一次壓力表外部清潔工作;
b.定期進(jìn)行壓力表排污。
3.2 定期校準(zhǔn)
3.2.1 校準(zhǔn)周期
校準(zhǔn)周期為六個(gè)月
3.2.2 校準(zhǔn)儀器
標(biāo)準(zhǔn)壓力表:0.4級(jí)
標(biāo)準(zhǔn)真空表:0.4級(jí)
壓力表校驗(yàn)器
萬(wàn)用表(校電接點(diǎn)壓力表)
3.2.3 校準(zhǔn)接線
校準(zhǔn)接線如圖1所示。
3.2.4 零值誤差校準(zhǔn)
壓力表在升壓前和降壓反向校準(zhǔn)后,目測(cè)指針與零值分度線的偏差。若超過(guò)允許值,應(yīng)重新定針直至合格為止。
3.2.5 指示基本誤差校準(zhǔn)
校準(zhǔn)按標(biāo)有數(shù)字的分度線進(jìn)行(包括零值)。
改變壓力校驗(yàn)器輸出壓力,使標(biāo)準(zhǔn)壓力表指針依次緩緩地停在各個(gè)校準(zhǔn)分度線上,輕敲表殼后讀取壓力表示值。在測(cè)量上限處耐壓3分鐘(重新焊接的彈簧管應(yīng)耐壓lo分鐘),然后用相同的方法按原校準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行反向校準(zhǔn)。若誤差超過(guò)允許值,則調(diào)整壓力表示值調(diào)節(jié)螺釘,直至合格為止。
3.2.6 回程誤差校準(zhǔn)
回程誤差校準(zhǔn)與壓力表指示基本誤差校準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行。即正向與反向校準(zhǔn)時(shí),同一被校分度線上的示值之差,取其中最大值,如誤差超過(guò)允許值,則應(yīng)檢查處理機(jī)芯活動(dòng)部分,直至合格為止。
3.2.7 輕敲位移校準(zhǔn)
輕敲位移校準(zhǔn)與壓力表指示基本誤差校準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行。即在正向與反向校準(zhǔn)的所有被校分度上,輕敲表殼所引起的指針位移,取其中最大值,如誤差超過(guò)允許值,則應(yīng)檢查處理游絲和機(jī)芯活動(dòng)部分,直至合格為止。
3.2.8校準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
校準(zhǔn)后的壓力表應(yīng)達(dá)到1.4.1條規(guī)定的性能指標(biāo)。
3.3 故障及處理
常見(jiàn)故障及處理方法見(jiàn)表1
表1
現(xiàn) 象 原 因 處理方法
無(wú)指示 閥門(mén)未打開(kāi) 打開(kāi)閥門(mén)
墊圈將引壓接頭阻塞 取下壓力表,疏通后再裝上
指示不穩(wěn)定 管路稍有阻塞 消除阻塞現(xiàn)象
指針與表面或玻璃摩擦 消除摩擦現(xiàn)象
4 檢修
4.1 檢修周期
該壓力表每12個(gè)月進(jìn)行一次檢修。
4.2 檢修內(nèi)容
4.2.1清除表面灰塵及油污。
4.2.2 檢查壓力表接頭處有無(wú)堵塞。
4.2.3 檢查傳動(dòng)部件、齒輪機(jī)構(gòu)是否磨損或損壞。
4.2.4 檢查并擰緊各緊固件。
4.2.5 清洗傳動(dòng)部件、齒輪機(jī)構(gòu),并加注相應(yīng)的潤(rùn)滑油。
4.2.6 按本規(guī)程第3.2條對(duì)壓力表進(jìn)行校準(zhǔn)。
4.2.6 檢修后的壓力表按國(guó)家(部門(mén))計(jì)量檢定規(guī)程進(jìn)行檢定。
4.3 檢修后質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
檢修后的壓力表應(yīng)達(dá)到第2條規(guī)定的完好條件。
5 投運(yùn)
5.1 投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。
5.1.1 檢查壓力表接頭是否上緊。
5.1.2 檢查導(dǎo)壓管是否堵塞或損壞。
5.1.3 檢查壓力表接線是否正確(電接點(diǎn)壓力表)。
5.2 投運(yùn)步驟
5.2.1 將壓力表垂直安裝在取壓位置上。
5.2.2 緩慢打開(kāi)引壓閥。
5.2.3 檢察管路、閥門(mén)、接頭處有無(wú)泄漏,如一切正常即投運(yùn)完畢。
5.3 驗(yàn)收
5.3.1 逐條檢查檢修項(xiàng)目的完成情況。
5.3.2 檢查壓力表是否達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5.3.3 壓力表正常運(yùn)行72小時(shí)后,由有關(guān)技術(shù)主管簽收
6 安全注意事項(xiàng)
6.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)
6.1.1 維護(hù)必須由兩人以上作業(yè)。
6.1.2 對(duì)可導(dǎo)致工藝參數(shù)波動(dòng)的作業(yè),必須事先取得工藝人員的認(rèn)可。
6.1.3 壓力表排污時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。
6.2 檢修安全注意事項(xiàng)
6.2.1 對(duì)運(yùn)行儀表的檢修必須辦理檢修工作票。
6.2.2 拆卸壓力表時(shí)應(yīng)首先截?cái)嘁龎洪y,打開(kāi)排污閥或稍稍松開(kāi)壓力表接頭,待壓力表指針回零后再進(jìn)行拆卸。
6.2.3 對(duì)測(cè)量腐蝕性介質(zhì)的壓力表,檢修前應(yīng)進(jìn)行沖洗或中和。
6.2.4 氧壓表檢修后必須進(jìn)行脫脂處理。
6.2.5 不規(guī)范、不合格的零配件不準(zhǔn)使用。
6.3 投運(yùn)安全注意事項(xiàng)
6.3.1投運(yùn)必須兩人作業(yè)。
6.3.2 投運(yùn)前應(yīng)與工藝人員聯(lián)系。
6.3.3 投運(yùn)帶聯(lián)鎖的壓力表(電接點(diǎn)壓力表),應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。
6.3.4 壓力表在投運(yùn)時(shí)應(yīng)緩慢地升壓,不能使指針猛然上升,以免損壞壓力表。
第8篇 gtl10d型冷渣機(jī)的維護(hù)檢修規(guī)程
1 總則
1.1 適用范圍
本規(guī)程適用于gtl10d*4300型冷渣機(jī)的維護(hù)和檢修。
q=8t/h n=0-2r/min 渣進(jìn)口溫度:∽850℃ 渣出口溫度:<100℃ 冷卻水量:q=32t/h 電機(jī):n=7.5kw/380v/8
1.2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
滾筒式冷渣機(jī)用于循環(huán)流化床鍋爐的熱渣冷卻,冷卻后一般渣溫為<80℃。冷渣機(jī)的冷卻方式以脫鹽水冷卻,主要結(jié)構(gòu)由滾筒、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)渣裝置、出渣裝置、冷卻水系和電控裝置等組成。其主要構(gòu)造及功能如下:
1.2.1滾筒:由內(nèi)筒、外筒套裝在一起組成,并與熱膨脹節(jié)、旋轉(zhuǎn)接頭、回水管形成封閉水腔。內(nèi)筒內(nèi)壁焊有呈螺旋狀分布的螺旋葉片及縱向葉片,能將灰渣的熱量通過(guò)傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射等多種形式傳遞給冷卻水。
1.2.2 轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng):由支承圈、支承輪、擋輪等組成,支承圈套裝在滾筒外,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)滾筒在四個(gè)支承輪上旋轉(zhuǎn)。通過(guò)支承輪的調(diào)整可調(diào)整滾筒的高度,擋輪可限止?jié)L筒的軸向位移。
1.2.3 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):由減速器支架、擺線針輪減速機(jī)、鏈輪主動(dòng)、被動(dòng)鏈輪和套筒滾子鏈等組成,主要功能是驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn),推動(dòng)灰渣向出口流動(dòng)。
1.2.4 進(jìn)渣裝置:由進(jìn)渣口、進(jìn)渣管、進(jìn)渣箱體、封渣裝置等組成。鍋爐底渣打經(jīng)進(jìn)渣口通過(guò)進(jìn)渣管流入冷渣機(jī)滾筒內(nèi),進(jìn)渣箱體設(shè)負(fù)壓風(fēng)口,封渣裝置通過(guò)反螺旋防止灰渣泄漏。
1.2.5 出渣裝置:由出口密封罩、出渣口等組成。按需要設(shè)負(fù)壓風(fēng)口放灰口等,密封罩分可方便拆卸的上下兩部分,方便檢修。
1.2.6 冷卻水系統(tǒng):由旋轉(zhuǎn)接頭、筒口水管、回水管、金屬軟管等組成,能將吸收的灰渣熱量帶走。其中旋轉(zhuǎn)接頭將進(jìn)水、回水均置于出口端,不僅方便檢修,而且安全。旋轉(zhuǎn)接頭設(shè)有壓力表、熱電阻、安全閥等安全附件。
1.2.7 電控裝置:主要指電控箱和相關(guān)控制儀表等,為冷渣機(jī)提供動(dòng)力和控制信號(hào),能輸出遠(yuǎn)方信號(hào),便于遠(yuǎn)程控制。
1.3 設(shè)備性能(見(jiàn)表1)
表1
項(xiàng)目 | 參數(shù) | 項(xiàng)目 | 參數(shù) |
輸送量 | 0-8t/h | 冷卻水硬度 | ≤0.03 |
物料粒度 | ≤20mm | 冷卻水量 | 0-32t/h |
2 完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1 零、部件
2.1.1 冷渣機(jī)本體及各零、部件完整齊全。
2.1.2 基礎(chǔ)螺栓及各連接螺栓齊全、堅(jiān)固。
2.1.3 安全防護(hù)裝置齊全、穩(wěn)固。
2.1.4 壓力表、電流表等儀表齊全、靈敏,量程符合規(guī)定,并定期校驗(yàn)。
2.1.5 各部安裝配合符合規(guī)定。
2.1.6 冷渣機(jī)本體及附屬閥門(mén)、管件、管線油漆完整,標(biāo)志明顯。
2.1.7基礎(chǔ)及底座完整、堅(jiān)固。
2.2 運(yùn)行性能
2.2.1 油路暢通,潤(rùn)滑良好,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過(guò)濾”。
2.2.2 運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)異常振動(dòng)、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3壓力、流量平穩(wěn),各部溫度正常,電流穩(wěn)定。
2.2.4能達(dá)到銘牌出力或查定能力。
2.3 技術(shù)資料
2.3.1 有冷渣機(jī)的總圖或結(jié)構(gòu)圖、易損件圖。
2.3.2 有使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書(shū)。
2.3.3 操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
2.3.4 設(shè)備檔案齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,包括:
a.安裝及試車(chē)驗(yàn)收資料;
b.設(shè)備運(yùn)行記錄;
c.歷次檢修及驗(yàn)收記錄;
d.設(shè)備缺陷及事故情況記錄。
2.4 設(shè)備及環(huán)境
2.4.1 設(shè)備清潔,外表無(wú)塵灰、油垢。
2.4.2 基礎(chǔ)及底座整潔,表面及周?chē)鸁o(wú)積水、廢液,環(huán)境整齊、清潔。
2.4.3 進(jìn)出口閥門(mén)、管口法蘭、泵冷渣機(jī)體等處接合面均無(wú)泄漏。
2.4.4 軸封處無(wú)泄漏
3. 設(shè)備的維護(hù)
3.1日常維護(hù):
3.1.1 冷渣機(jī)本體溫度;
3.1.2 冷卻水壓力、溫度;(見(jiàn)表2)
表2:相關(guān)參數(shù)
項(xiàng)目 | 標(biāo)準(zhǔn) |
冷卻水進(jìn)口溫度 | 20—30℃ |
冷卻水出口溫度 | <80℃ |
冷卻水壓力 | 0.45—0.55mpa |
出口爐渣溫度 | <100℃ |
3.1.3 灰渣的燃燒情況;
3.1.4 冷渣機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)是否穩(wěn)定,托輪是否有卡阻現(xiàn)象;
3.1.5 落渣管和放灰管是否通暢;
3.1.6 各部位軸承溫度正常,一般不超過(guò)65℃;
3.1.7 檢查工作場(chǎng)地的清潔衛(wèi)生,保持設(shè)備無(wú)積灰、油污等。
3.2 定期檢查內(nèi)容
3.2.1定期對(duì)冷渣機(jī)的電機(jī)減速機(jī)及各部位軸承加油;(見(jiàn)表3)
表3:潤(rùn)滑周期表
名稱(chēng) | 加油牌號(hào) | 周期 |
減速機(jī)及各部位軸承 | 90#潤(rùn)滑油、40#機(jī)油 | 三個(gè)月 |
3.2.2. q3 }% s??v. `7 {二二進(jìn)制 3.2.23333- z) v. @# q- y) f+ c進(jìn)出冷卻水的旋轉(zhuǎn)水接頭里端的密封填料,需適時(shí)調(diào)節(jié)其壓緊度,以維持每分鐘漏水不多于2滴為宜。當(dāng)填料失效則及時(shí)更換。
' l, s+ [$ r3 ]5 v3 x3 ^3.2.3旋轉(zhuǎn)水接頭外端的殼腔內(nèi)有填料密封和推力軸承,該填料密封是隔離進(jìn)出冷卻水的,若密封失效,則會(huì)使進(jìn)出水在此短路,從而使冷渣機(jī)的冷卻性能下降(此時(shí)有出水溫度也明顯下降現(xiàn)象)。該填料的壓緊是靠水壓形成的軸向力。檢查維護(hù)與更換填料和推力軸承時(shí)需拆卸其外端蓋。推力軸承的磨損程度可從'標(biāo)桿'端部與水接頭軸肩之間的距離顯示出來(lái):軸承未磨損時(shí)其距離接近零,隨著軸承的磨損其距離變大,當(dāng)距離增大到15mm時(shí)則需更換推力軸承。
3.2.4& f/ ?! c2 b) l7 h生產(chǎn)運(yùn)行中的冷渣機(jī)停車(chē)時(shí),不可立即中斷冷卻水;否則將引起冷渣機(jī)過(guò)熱受損。! ]* b/ j6 o3 p/ p+ v. b
3.2.5冷渣機(jī)運(yùn)行日久其滾筒高度會(huì)因支撐圈和支承輪磨損而下降,允許的下降量是5mm。( _% n, e2 l6 |+ v/ g9 v為檢查滾筒高度,在滾筒的進(jìn)渣一端下面設(shè)有'筒高檢測(cè)裝置',弧板和接近開(kāi)關(guān)組成。當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)至最低位時(shí),滾筒與弧板間的縫隙約為5mm。當(dāng)滾筒高度因支承輪和支承圈磨損而下降至滾筒與弧板間隙接近0.0mm時(shí)(接近開(kāi)關(guān)會(huì)接通報(bào)警),應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)滾筒高度至間隙約5mm。3 p& c/ m' {( u' u, v5 @滾筒高度調(diào)節(jié)是通過(guò)調(diào)節(jié)支承輪高度實(shí)現(xiàn)的。方法是用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)支承輪滑座的調(diào)節(jié)螺桿,使每對(duì)支承輪滑座同時(shí)內(nèi)移,從而每對(duì)支承輪便同時(shí)升高。- r0 q9 y2 l' n$ b2 `5
3.2.6冷渣機(jī)進(jìn)渣密封結(jié)構(gòu)中,密封環(huán)、密封圈和進(jìn)渣管等都是易損件,磨損失常時(shí)則需更換或焊補(bǔ)。' `. o; z' q3 z; ~更換密封環(huán)和密封圈時(shí)需先拆出進(jìn)渣管。將筒底端蓋法蘭及風(fēng)口法蘭螺栓松開(kāi),移開(kāi)護(hù)筒即可拆裝進(jìn)渣管,省時(shí)省力。密封圈以不銹鋼螺栓螺母緊固于進(jìn)渣筒殼端面上。密封環(huán)以其自身螺紋旋緊在滾筒端面上,順滾筒轉(zhuǎn)向扭轉(zhuǎn)密封環(huán)可拆下密封環(huán),逆滾筒轉(zhuǎn)向扭轉(zhuǎn)密封環(huán)可裝上密封環(huán)。/
3.2.7運(yùn)行每半年檢驗(yàn)一次'冷卻水超壓自動(dòng)停車(chē)報(bào)警'和安全閥泄放。1 i' o* d/ u& p8 i根據(jù)水質(zhì)結(jié)垢情況定期除垢。, y, k5 _; w' p9 c) k# h3 ~當(dāng)滾筒內(nèi)橫向葉片厚度磨損至不足6mm時(shí),應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)或更換葉片以保證內(nèi)筒抗壓穩(wěn)定性。
3.3常見(jiàn)故障及處理 (見(jiàn)表4)
表4
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
出渣口不出渣或渣量小 | 1、??????? ? 進(jìn)渣口有大焦塊堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 鍋出渣管有大焦塊堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、??????? ? 冷卻通道堵塞或部分堵塞 | 1、??????? ? 關(guān)閉閘板門(mén),由事故放渣門(mén)清理大焦塊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 打開(kāi)事故放渣門(mén),清理渣管大焦塊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、??????? ? 關(guān)閉閘板門(mén),拆下冷渣機(jī)進(jìn)渣管將堵塞物清理干凈 |
冷卻水進(jìn)、出水溫差小 | 1、??????? ? 進(jìn)渣管或冷卻通道堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 冷卻水量過(guò)大 | 1、??????? ? 處理方法同(上) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 適當(dāng)降低泠卻水量 |
冷卻水出水溫度過(guò)高(大于80℃) | 1、??????? ? 冷卻水量過(guò)小超額定排渣量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 冷卻水流動(dòng)不暢 | 1、??????? ? 增加冷卻水量或降低冷渣器轉(zhuǎn)速 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 立即停止冷渣器,使冷卻水暢通 |
冷卻水智能流量控制儀表數(shù)字顯示變化范圍過(guò)大,顯示不準(zhǔn) | 1、??????? ? 屏蔽線沒(méi)接或接觸不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 放大器損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、??????? ? 智能流量控制儀損壞 | 1、??????? ? 可靠地接入 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 維修或更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、??????? ? 維修或更換 |
電動(dòng)機(jī)過(guò)載 | 1、??????? ? 前、后動(dòng)靜結(jié)合處摩擦 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 后軸承進(jìn)灰或缺油 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、??????? ? 減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、??????? ? 托輪軸承缺油損壞 | 1、??????? ? 調(diào)整間隙 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 清洗軸承或注油 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、??????? ? 維修或更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、??????? ? 注油或更換 |
冷卻水智能流量控制儀無(wú)顯示 | 1、??????? ? 蝸輪流量計(jì)內(nèi)進(jìn)入異物卡澀停止轉(zhuǎn)動(dòng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 智能流量控制儀損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、??????? ? 沒(méi)接入電源 | 1、??????? ? 清除異物 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、??????? ? 維修或更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、??????? ? 接入電源 |
緊急停車(chē)
1、冷渣機(jī)進(jìn)水與出水溫差較小。
2、冷渣機(jī)動(dòng)靜密封嚴(yán)重泄漏。
3、電機(jī)電流超過(guò)最大值,或壓力表、電流表儀表失靈。
4、冷渣機(jī)振動(dòng)增大,軸承溫度超過(guò)80度。
5、冷渣機(jī)托輪卡住,鏈條斷裂。
6、有大塊的灰渣卡住冷渣機(jī)出入口。
7、冷渣機(jī)冷卻水中斷。
8、智能控制儀表無(wú)顯示。
9、地腳螺栓松動(dòng)。
出現(xiàn)以上情況應(yīng)立既停機(jī)檢查。
第9篇 磁力驅(qū)動(dòng)泵維護(hù)檢修規(guī)程
1范圍
1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)力分場(chǎng)廢水處理站g系列m型隔膜計(jì)量泵(naoh加藥泵、硝酸加藥泵、pac加藥泵、破乳劑加藥泵、pam加藥泵等)維護(hù)與檢修的技術(shù)條件和要求。
1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于平安高精鋁業(yè)有限公司動(dòng)力分場(chǎng)廢水處理站g系列m型隔膜計(jì)量泵(naoh加藥泵、硝酸加藥泵、pac加藥泵、破乳劑加藥泵、pam加藥泵等)維護(hù)與檢修。
2 內(nèi)容
2.1故障原因和故障排除
萬(wàn)一出現(xiàn)故障,要立即切斷電源,并參考下面表格。
故障
泵的癥狀
原因
檢查和措施
不
能
揚(yáng)
液
吐出閥關(guān)閉
吐出閥打開(kāi)
壓力表和真空計(jì)示值為零。
灌液不充分
空運(yùn)轉(zhuǎn)
停泵,灌滿(mǎn)液體,并重新啟動(dòng)泵。
灌注液體時(shí),液體立即下降。
底閥被異物堵塞
清理底閥的異物。
檢查閥座是否被異物堵塞。
在啟動(dòng)后,吐出閥打開(kāi)時(shí)壓力下降。
壓力表和真空計(jì)的指針擺動(dòng),很快指向零。
有空氣通過(guò)吸入管或法蘭墊片進(jìn)入。
再次檢查吸入管路上法蘭連接的氣密性。
檢查吸人液面是否很低。
磁耦合器未接好。
停泵,并用螺絲刀檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否容易和平穩(wěn)。
測(cè)量電流大小以檢查是否發(fā)生過(guò)載。
檢查葉輪和殼體之間是否有異物。
檢查電壓是否正常
壓力表指示不增加
泵的轉(zhuǎn)速太低。
泵反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
檢查接線、電動(dòng)機(jī),并進(jìn)行維修。
更換接線位置。
吐出量過(guò)小
真空表的示值太大
過(guò)濾器被異物堵塞,液體流動(dòng)受阻。
清除過(guò)濾器中的異物。
吐
出
量
過(guò)
小
壓力表和真空計(jì)的指針示值正常
真空計(jì)的示值很高
吸入管中有氣泡。
葉輪的入口有異物堵塞。
檢查吸入管的安裝情況,必要時(shí)要進(jìn)行糾正。
部分拆開(kāi)清除異物。
壓力表與真空計(jì)示值有波動(dòng)
有空氣通過(guò)吸入管或法蘭墊片進(jìn)入。
泵的吐出側(cè)被異物堵塞。
檢查吸入管路上連接處的氣密性,必要時(shí)上緊。
清除泵中的異物
清除異物,或清除管路上內(nèi)的污垢。
真空計(jì)的示值很高,而壓力表的示值正常。
吸入管路中有氣泡。
檢查吸入管路上有無(wú)突出部分,并采取必要措施。
壓力表的示值很高,而真空計(jì)的示值正常。
吐出管路有旁通,引起阻力,實(shí)際揚(yáng)程和管阻損失過(guò)大。
檢查實(shí)際壓頭和吐出管路的壓頭損失,并采取必要的措施。
壓力表的示值太低,真空計(jì)的示值異常低。
壓力表與真空計(jì)示值很低。
電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
調(diào)換接線位置。
電機(jī)過(guò)熱
電壓太低
過(guò)載
環(huán)境溫度高。
檢查電壓和頻率是否合適。
檢查液體的比重和粘度是否合適。
停泵,并用螺絲刀檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否容易、平穩(wěn)。
改善通風(fēng)。
吐出量突然降低
真空計(jì)的示值高。
異物堵塞了過(guò)濾器。
清除異物。
泵出現(xiàn)振動(dòng)
基礎(chǔ)損壞。
地腳螺栓變松。
吸入管關(guān)閉,有汽蝕現(xiàn)象。泵的軸承磨損或熔化。
磁囊或泵軸損壞。
主動(dòng)磁的動(dòng)平衡變差。
葉輪或磁囊與固定部分由接觸。
電動(dòng)機(jī)的軸承有磨損。
重新安裝。
上緊螺栓。
清潔,消除汽蝕原因。
更換。
更換。
排除故障或更換。
更換。
更換軸承或電機(jī)。
2.2維護(hù)與檢查
2.2.1穿戴防護(hù)用具
當(dāng)你的眼睛或皮膚直接接觸或被濺上有毒液體,如化學(xué)液體時(shí),會(huì)造成傷害。工作時(shí)請(qǐng)穿戴防護(hù)用具(面罩,護(hù)目鏡,手套等)。
切斷電源
為避免電擊,在工作時(shí)請(qǐng)切斷電源。以停止泵和相關(guān)設(shè)備。
2.2.2日常檢查
檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),是否產(chǎn)生任何異常噪音或振動(dòng)。
檢查貯罐中的液面高低和吸入壓力。
在運(yùn)行時(shí),將吐出壓力和電流大小與電動(dòng)機(jī)銘牌上的數(shù)值比較,驗(yàn)證電動(dòng)機(jī)負(fù)荷是否正常。
注意壓力表的示值的變化與液體比重的變化成比例。在進(jìn)行測(cè)量時(shí),打開(kāi)壓力表或流量表的開(kāi)關(guān),測(cè)量后請(qǐng)關(guān)閉其開(kāi)關(guān)。在泵工作時(shí),如果壓力表或流量表的開(kāi)關(guān)仍打開(kāi),水擊等引的起異常壓力會(huì)對(duì)儀表中的機(jī)械裝置產(chǎn)生影響,導(dǎo)致失靈或測(cè)量精度下降。
如果有備用的泵,要經(jīng)常啟動(dòng)它,以備隨時(shí)可使用。
在使泵工作前,檢查并確認(rèn)泵有無(wú)泄漏。如果發(fā)現(xiàn)泄漏,禁止使泵工作。
在運(yùn)行時(shí),檢查并確認(rèn)泵的吐出壓力、吐出流量、電機(jī)的供電電壓有無(wú)波動(dòng)。如果各個(gè)數(shù)值出現(xiàn)相當(dāng)大的波動(dòng),參考“2.1故障的原因和故障排除”采取措施。
2.2.3定期檢查
為了泵的高效和穩(wěn)定工作,要按下面說(shuō)明的步驟進(jìn)行定期檢查。當(dāng)泵拆卸時(shí),小心不要損壞轉(zhuǎn)動(dòng)部分和塑料部件,小心不要被磁力強(qiáng)大的主動(dòng)磁和磁囊?jiàn)A傷手指。
檢查時(shí)間
零件名稱(chēng)
檢查要點(diǎn)
解決方法
每6個(gè)月檢查一次
要保留檢查記錄
主動(dòng)磁
1.有無(wú)摩擦痕。
2.主動(dòng)磁是否正常,安裝或固定六角頭螺釘有無(wú)松動(dòng)。
3.主動(dòng)磁內(nèi)徑和電機(jī)軸是否同心(最大偏離為0.1mm)
1.固定好主動(dòng)磁,并上緊六角頭螺釘。
2.正確上緊螺栓,或更換主動(dòng)磁。
后殼
1.內(nèi)部是否有摩擦痕跡。
2.液端零件是否有裂痕。
3.后止推環(huán)磨損。
4.軸端的磨損。
5.后殼上是否有污垢。
1.請(qǐng)更換后殼
2.達(dá)到磨損極限請(qǐng)更換
3.清潔
磁囊
1.后部或圓筒內(nèi)是否有摩擦痕跡。
2.后部的樹(shù)脂圓筒內(nèi)是否有裂痕。
3.軸承的磨損(測(cè)量直徑)
4.與葉輪的固定狀態(tài)。
1.達(dá)到磨損極限請(qǐng)更換
2.與葉輪的固定松脫,請(qǐng)更換。
葉輪
1.接口環(huán)的磨損
2.是否有裂痕
3.葉輪內(nèi)有污垢或堵塞。
4.葉輪直徑的變化。
1.達(dá)到磨損極限請(qǐng)更換
2.如有異常情況請(qǐng)更換
3.清潔
4.如有異常情況請(qǐng)更換
前殼
1.過(guò)流端的污垢
2.是否有裂痕
3.止推環(huán)上是否有磨損、摩擦痕跡、裂痕。
4.o型圈是否有膨脹、破裂。
5.是否有摩擦痕,
1.清潔
2.如有異常情況請(qǐng)更換
3.如膨脹或破裂請(qǐng)更換
泵軸
1.是否有破裂
2.受磨部分是否磨損
1.如有異常情況請(qǐng)更換
2.達(dá)到磨損極限請(qǐng)更換。
2.2.5拆卸與重組裝
穿戴防護(hù)用具
當(dāng)你的眼睛或皮膚直接接觸或被濺上有毒液體,如化學(xué)液體時(shí),會(huì)造成傷害。工作時(shí)請(qǐng)穿戴防護(hù)用具(面罩,護(hù)目鏡,手套等)
切斷電源
為避免電擊,在工作時(shí)請(qǐng)切斷電源。以停止泵和相關(guān)設(shè)備。
2.2.5.1拆卸與重組裝泵前注意事項(xiàng):
當(dāng)拆卸泵時(shí),要在每根導(dǎo)線上做個(gè)標(biāo)記,以免在完成接線后由于電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤而引起泵的反轉(zhuǎn)。
拆卸和重組裝泵時(shí)不要超過(guò)本說(shuō)明書(shū)指明的范圍。
完全關(guān)閉吸入閥和吐出閥,然后清理泵的內(nèi)部。
由于所用的磁體具有很強(qiáng)的磁場(chǎng),在拆卸和重組裝泵的過(guò)程中,小心不要讓您的手指在零件之間被夾住,同時(shí)應(yīng)小心不要讓金屬片或金屬粉末吸附到磁性零件上。
嚴(yán)禁把受電磁場(chǎng)影響較大的電子裝置靠近泵的磁性零件。
2.2.5.2拆卸
擰下內(nèi)六角螺釘,從支架上取下前殼,清理殘留的液體。
取出葉輪和磁囊,注意不要夾傷您的手指。
當(dāng)從磁囊上取下葉輪時(shí),注意嚴(yán)格按程序進(jìn)行,小心不要刮傷部件表面。
對(duì)于m*-250-401
用手握住磁囊,并用橡膠錘輕輕地敲打葉輪的后部。將葉輪從磁囊上取下。如果葉輪很難取下,則不要強(qiáng)行用力,而將其放入熱水(大約90 ℃ )中,對(duì)葉輪和磁囊加熱5 分鐘,然后再試。注意手指不要被熱水燙傷。
對(duì)于m*-402(h)和403(h)型
用一字頭螺絲刀逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90 度,擰開(kāi)定位銷(xiāo),從里部取下。如果難以取下,輕輕地敲打螺絲刀把手。如果定位銷(xiāo)的槽口損壞,螺絲刀無(wú)法使用,則從內(nèi)部用4mm 六角頭扳手?jǐn)Q下。注意擰下時(shí)為順時(shí)針?lè)较?如果方向反了,可能導(dǎo)致定位銷(xiāo)損壞。轉(zhuǎn)動(dòng)定位銷(xiāo)后,從外部用木條或類(lèi)似物頂出。
當(dāng)兩個(gè)定位銷(xiāo)拆下后,用橡膠錘輕輕地敲打葉輪的邊緣,以取下葉輪。如果拆卸困難,此時(shí),用熱水(大約90 度)對(duì)葉輪和磁囊加熱5 分鐘,然后用橡膠錘輕輕敲打葉輪,慢慢取下。注意不要燙傷自己。如果定位銷(xiāo)不取下,葉輪無(wú)法從磁囊上取下。如果強(qiáng)行用力,會(huì)導(dǎo)致葉輪損壞。
取下后殼。用一字頭螺絲刀輕輕插人后殼邊緣,向前推出。注意不要刮傷○型圈。
2.2.5.3 組裝
把葉輪安裝到磁囊上
對(duì)于m*-250-401型
把磁囊的凸起和凹槽部分與葉輪相配合,并壓到底。把磁囊的通孔和葉輪的u 形孔對(duì)齊,如果葉輪的底面和軸承末端面無(wú)縫隙,這說(shuō)明葉輪已經(jīng)安全穩(wěn)固的安裝到磁囊上。如果葉輪很難壓入,不要用力,請(qǐng)把磁囊放人約90 度的熱水中,加熱5 分鐘,然后再試。小心不要被熱水燙傷。
對(duì)于m*-402(h)和403(h)型
磁囊的配合部分有兩個(gè)孔,大孔(錐孔,外部直徑6mm ,內(nèi)部直徑12mm )用于插定位銷(xiāo),小孔(直徑3mm )用于冷卻。葉輪的u 形孔和小孔(直徑3mm )相配合用于冷卻散熱。把葉輪慢慢插入磁囊,兩個(gè)孔對(duì)齊。如果葉輪很難壓入,不要用力,請(qǐng)把磁囊放人約90 度的熱水中,加熱5 分鐘,然后再試。小心不要被熱水燙傷。
葉輪插入磁囊配合好后,從內(nèi)部通過(guò)第一個(gè)臺(tái)階插入定位銷(xiāo),然后從內(nèi)部用手指頂住,從外部用一字頭螺絲刀順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90 度,固定住定位銷(xiāo)。固定時(shí),你會(huì)感到二者緊緊擰緊在一起。對(duì)稱(chēng)地安裝好兩個(gè)定位銷(xiāo)。
如果定位銷(xiāo)槽口變形無(wú)法使用,可以用4mm六角頭扳手固定定位銷(xiāo)。注意扳手應(yīng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),如果方向錯(cuò)誤,可能導(dǎo)致定銷(xiāo)損壞。
把磁囊和葉輪慢慢放入后殼。檢查不要有鐵屑或其它物質(zhì)粘在磁囊上。
把后殼和磁囊安裝到支架上。
注意
泵磁力非常強(qiáng),請(qǐng)?jiān)诤髿ず椭Ъ荛g墊上塑料或木質(zhì)墊片,以防夾傷手指。
把o 型圈安裝到前殼上。請(qǐng)檢查是否有塵土或其它物質(zhì)粘在o 型圈上,注意不要漏裝或?qū)⑵鋳A壞。對(duì)于m*-250、251 和401 型,把前殼組裝到后殼上時(shí),對(duì)準(zhǔn)定位凹槽和定位凸塊。m*-402(h)和m*-403(h)后殼上有兩個(gè)定位凹槽,前殼上有兩個(gè)定位凸塊。
把前殼固定在支架上。
對(duì)角均勻地上緊螺釘,下表是上緊力矩:
型號(hào)
螺釘上緊力矩
m* 一250 , 251 , 400 , 401
12.8n ·m
m* 一402 , 402 ( h ) , 403 , 403 ( h )
14.7n ·m
第10篇 維護(hù)檢修鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.上崗前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,到各工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)與有關(guān)單位人員聯(lián)系好,并詳細(xì)了解工作物的結(jié)構(gòu)和環(huán)境,然后再開(kāi)始作業(yè)。
2.檢修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,多單位工作時(shí)操作應(yīng)相互聯(lián)系,并設(shè)專(zhuān)人指揮。
3.在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中禁止進(jìn)行檢修、液壓,檢修后所有安全設(shè)施必須全部恢復(fù),并與有關(guān)人員聯(lián)系好后,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.拆裝設(shè)備部件時(shí),必須切斷電源,經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后,掛上“禁止合閘”警示標(biāo)志后,方可工作。
5.在軋機(jī)平臺(tái)上工作時(shí),必須確認(rèn)周?chē)欠窨煽?所使用的工具必須放在牢固可靠的地方,禁止往下亂扔。2米以上的高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。
6.吊工件時(shí),必須檢查鋼絲繩是否符合安全要求,并設(shè)專(zhuān)人指揮吊運(yùn)。
7.檢修煤氣設(shè)備時(shí),必須兩人以上進(jìn)行同時(shí)與有關(guān)人員取得聯(lián)系,并遵守有關(guān)煤氣的安全操作規(guī)程。
8.在檢修裝配中,兩物件間的孔型不對(duì)時(shí),禁止用手伸入孔內(nèi)去調(diào)整,以免物件錯(cuò)動(dòng)擠手。
9.在密閉的場(chǎng)所內(nèi)如地溝、管道或大容器及危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)時(shí),必須兩人進(jìn)行,設(shè)置監(jiān)護(hù),工作前必須檢查確認(rèn)無(wú)有害氣體后再工作。
10.修理軸瓦時(shí),在吊起的工作物沒(méi)離開(kāi)時(shí),不準(zhǔn)用用手拿瓦和拆瓦,必要時(shí)用木頭墊起來(lái)再工作。
11.在檢修設(shè)備安裝后,應(yīng)詳細(xì)檢查一遍,并將工作地區(qū)的雜物清理干凈。
13.在使用砂輪、電鉆及天車(chē)等設(shè)備工具時(shí),應(yīng)遵守其相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程。
14.在進(jìn)行鉗工基本操作時(shí),應(yīng)遵守通用工種安全技術(shù)規(guī)程。
15.工作中必須遵守廠內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度,正確地按照設(shè)備用維護(hù)和檢修規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)工作。
16.在拆裝設(shè)備 側(cè)面機(jī)件時(shí),如拆裝齒輪箱側(cè)蓋時(shí),應(yīng)先拆卸螺絲,裝配時(shí)應(yīng)先緊上部螺絲,重心不平衡的機(jī)件拆卸時(shí),應(yīng)先拆離重心遠(yuǎn)的螺絲,裝時(shí)先裝離重心近的螺絲,拆裝彈簧時(shí)應(yīng)注意彈簧崩出傷人。
17.用油清洗零件時(shí),嚴(yán)禁吸煙、打火或進(jìn)行其它明火作業(yè)。不準(zhǔn)用汽油清洗零件、擦洗設(shè)備或地面,廢油要倒在指定的容器內(nèi),不準(zhǔn)亂潑亂倒。
18.需要盤(pán)車(chē)時(shí),必須與其它人員聯(lián)系好,撤離危險(xiǎn)區(qū),確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行。
19.熱裝部件時(shí)要準(zhǔn)備好滅火工具,周?chē)坏糜幸兹家妆锲?。如用油加熱時(shí)要將油桶放正墊好,小心操作,以免燒傷或燙傷。
第11篇 電動(dòng)葫蘆維護(hù)檢修規(guī)程
1 總則
1.1 適用范圍
本規(guī)程適用cd、md型電動(dòng)葫蘆(包括防爆電動(dòng)葫蘆)的維護(hù)檢修。
1.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
電動(dòng)葫蘆由減速器、 卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、起重電機(jī)(cd型)或雙速電機(jī)組(md型)、吊鉤、電動(dòng)小車(chē)等部件組成,在工字鋼軌道上運(yùn)行起重。
2 完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1 零、部件
2.1.1 主、輔機(jī)的零、部件完整齊全,質(zhì)量符合要求。
2.1.2 軌道穩(wěn)固可靠,終點(diǎn)有安全擋。全部連接件及機(jī)座螺栓齊全、緊固。,
2.1.3 設(shè)備銘牌完整、清晰。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1 潤(rùn)滑良好,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過(guò)濾”。
2.2.2 運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)雜音、無(wú)顛簸現(xiàn)象。
2.2.3 電動(dòng)葫蘆電氣絕緣良好,運(yùn)行速度和吊鉤升降速度均符合要求。
2.2.4 起重能力達(dá)到銘牌或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1 質(zhì)量合格證、安裝和使用說(shuō)明書(shū)等出廠技術(shù)資料器齊全。
2.3.2 有設(shè)備履歷卡。
2.3.3 有檢修和試驗(yàn)記錄。
2.3.4 有易損零配件圖。、
2.4? 設(shè)備及環(huán)境
2.4.1 電動(dòng)葫蘆運(yùn)行空間應(yīng)無(wú)障礙物,軌道平整清潔,機(jī)體防腐油漆良好。
2.4.2 減速器無(wú)漏油現(xiàn)象。
3設(shè)備的維護(hù)
3.1 日常維護(hù)
3.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,每班檢查升降行走開(kāi)關(guān)、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器等,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。
3.1.2 保持設(shè)備整潔,保持設(shè)備潤(rùn)滑良好。
3.1.3 電動(dòng)葫蘆停止工作時(shí),嚴(yán)禁將重物懸在空中。
3.2? 定期檢查
3.2.1 對(duì)電動(dòng)葫蘆的檢查每月不少于一次,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)采取措施解決。
3.2.2 檢查內(nèi)容如下:
a. 吊鉤、鋼絲繩有無(wú)磨損和腐蝕。
b. 制動(dòng)器和限位器是否靈敏可靠;
c. 減速器有無(wú)異聲、過(guò)熱等異常現(xiàn)象,潤(rùn)滑油位是否正常;
d. 各連接螺栓有無(wú)松動(dòng);
e. 鋼絲繩尾端壓板是否松動(dòng);
f. 接地線及軌道安全擋是否完好。
常見(jiàn)故障處理方法
常見(jiàn)故障處理方法見(jiàn)表2
現(xiàn)????????? ? 象 | 原????? ? 因 | 處? 理? 方? 法 |
起升機(jī)構(gòu)不能將負(fù)荷吊起 | 1 電壓過(guò)低 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 電機(jī)單相運(yùn)行 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3 過(guò)載 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4 軸或齒輪損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5 制動(dòng)器未完全脫開(kāi) | 1調(diào)整電壓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2檢查開(kāi)關(guān) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3調(diào)整負(fù)荷 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4更換軸或齒輪 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5調(diào)整制動(dòng)器間隙 |
制動(dòng)器失靈,制動(dòng)距離過(guò)大 | 1彈簧壓力不足或損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2制動(dòng)片磨損過(guò)大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3制動(dòng)片有油污 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4主彈簧緊固螺母松開(kāi) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)軸串動(dòng)量過(guò)大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6電機(jī)軸或齒輪軸端緊固螺釘松動(dòng) | 1調(diào)整、更換彈簧 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3清洗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4調(diào)整彈簧螺母 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5調(diào)整軸串量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6卸下電機(jī)擰緊松動(dòng)螺釘 |
制動(dòng)器打不開(kāi),制動(dòng)磁鐵發(fā)熱發(fā)響 | 1主彈簧壓得過(guò)緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2閘瓦粘貼在有污垢的制動(dòng)輪上 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4線圈匝間導(dǎo)線短路 | 1調(diào)整 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2清洗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3檢查修理開(kāi)關(guān) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4更換線圈 |
限位器失靈 | 限位器塊螺栓松弛,相接部分懸于限位器桿上 | 檢查和調(diào)整 |
圈筒、圈筒外殼或減速器的箱體與箱蓋結(jié)合處漏油 | 1減速器加油過(guò)多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2油封失效 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3裝配時(shí)連接的螺栓未擰緊 | 1按量加油 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2修理、更換油封 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3緊固螺栓 |
減速器有異聲 | 1潤(rùn)滑不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒輪軸承等零件損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3裝配不良 | 1改善潤(rùn)滑 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換損壞的零部件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3改善裝配 |
電動(dòng)小車(chē)輪打滑 | 工字鋼軌道或車(chē)輪踏面上有油膩等覆蓋物 | 清除污物 |
按下按鈕時(shí)電機(jī)不能動(dòng)作 | 1電源未接通 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2按鈕失靈 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3接觸器箱中的熔斷器、接觸器等元件失效 | 1接通電源 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2修理或更換按鈕 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3檢修有關(guān)的電器元件 |
運(yùn)行過(guò)程中小車(chē)輪爬軌 | 控制箱太輕或未裝控制箱使電動(dòng)小輪的被動(dòng)輪一邊太輕 | 適當(dāng)配重 |
3.4 緊急情況停車(chē)
遇到下列情況之一,應(yīng)緊急停車(chē);
a. 鋼絲繩斷裂;
b. 軌道嚴(yán)重變形;
c. 圈筒出現(xiàn)裂紋;
d. 發(fā)現(xiàn)已吊載荷超載。
4 檢修周期和檢修內(nèi)容
4.1 檢修周期
檢修周期見(jiàn)表3
表3
檢 修 類(lèi) 別 | 小 修 | 中 修 | 大 修 |
檢修周期 (月) | 3 | 12 | 24 |
電動(dòng)葫蘆使用環(huán)境腐蝕嚴(yán)重時(shí),檢修周期可適當(dāng)縮短。
4.2 檢修內(nèi)容
4.2.1 小修
4.2.1.1 調(diào)整和修理安全裝置如安全擋、接地線等。
4.2.1.2 檢查、緊固各部位連接螺栓、緊固件。
4.2.1.3 檢查、更換制動(dòng)器摩擦片,調(diào)整錐型電動(dòng)機(jī)的軸向串動(dòng)量和防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)彈簧。
4.2.1.4 檢查、更換起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油(脂)。
4.2.1.5 檢查、潤(rùn)滑鋼絲繩。
4.2.2? 中修
4.2.2.1 包括小修內(nèi)容。
4.2.2.2 檢查、更換滑輪、鋼絲繩、吊鉤等零部件。
4.2.2.3 檢查、清洗減速機(jī)構(gòu),更換潤(rùn)滑油。
4.2.2.4 修理、更換車(chē)輪、聯(lián)軸器等零部件。
4.2.3 大修
4.2.3.1包括中修內(nèi)容
4.2.3.2解體檢修電動(dòng)葫蘆的起升、行走機(jī)構(gòu),更換齒輪軸、花鍵軸、齒輪、軸承等零部件,
4.2.3.3修理或更換卷筒和卷筒外殼。
4.2.3.4修理、調(diào)整運(yùn)行軌道
4.2.3.5檢修電器設(shè)備
4.2.3.6除銹、防腐。
5 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5.1 鋼絲繩
5.1.1 鋼絲繩應(yīng)符合gb1102的規(guī)定,并具有合格證明,其報(bào)廢、更新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合gb6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定。
5.1.2更換鋼絲繩時(shí),在保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力的前提下,直徑的允許偏差為:直徑小于20㎜時(shí),±1㎜;直徑大于20㎜,±1.5㎜。
5.1.3當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的圈數(shù)外,還必須有不少于2圈的纏繞量。
5.1.4鋼絲繩潤(rùn)滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物,潤(rùn)滑時(shí)要將潤(rùn)滑油加熱到80℃以上,以使?jié)櫥徒脘摻z繩內(nèi)部。
5.1.5纏繞或更換鋼絲繩時(shí),不能打結(jié)。
5.2 吊鉤
5.2.1吊鉤的鉤子應(yīng)能在水平面內(nèi)360o和垂直方向大于180o的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.2.2吊鉤表面應(yīng)光滑,不準(zhǔn)有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。
5.2.3吊鉤螺紋應(yīng)光滑無(wú)毛刺、不允許有損傷、斷裂和凹痕。
5.2.4吊鉤及其其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%;
c. 開(kāi)口度比原尺寸增加15%;
d. 扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10o;
e. 危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;
f. 螺母及吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。
5.2.5不允許焊補(bǔ)或修補(bǔ)吊鉤上的缺陷。
5.3 滑輪
5.3.1滑輪繩槽的表面粗糙度為3.2,不得有損傷的缺陷。
5.3.2繩槽徑向圓跳動(dòng)為0.3㎜,繩槽中分面位置度為1㎜。
5.3.3當(dāng)滑輪繩槽面上有砂眼而其面積不大于2㎜2、深度不大于壁厚的25%、數(shù)量不超過(guò)2個(gè)時(shí),可補(bǔ)焊。
5.3.4當(dāng)滑輪軸孔支承面上有砂眼,而其面積不超過(guò)全部支承面的10%、深度不超過(guò)輪轂的25%時(shí),可補(bǔ)焊。
5.3.5滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a.裂紋;
b.繩槽不均勻磨損達(dá)3㎜;
c.繩槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;
d.因磨損使繩槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%;
e.其他損害鋼絲繩的缺陷。
5.4 卷筒
5.4.1卷筒有單個(gè)氣孔或砂眼,其直徑不超過(guò)8㎜、深度不超過(guò)4㎜、每100㎜長(zhǎng)度內(nèi)不多于1處,在卷筒全部加工面上不多于5處時(shí),可不補(bǔ)焊,繼續(xù)使用。
5.4.2卷筒繩槽加工后,各處壁厚差不得大于4㎜,必要時(shí)可在同一截面處鉆直徑為4㎜的四個(gè)互成90°的孔,進(jìn)行檢查。
5.4.3長(zhǎng)度不超過(guò)1m的卷筒,兩端中心線的同軸度為0.15㎜;長(zhǎng)度大于1m的卷筒,其兩端中心線的同軸度為0.2㎜。
5.4.4卷筒繩槽的槽脊,不允許有長(zhǎng)度超過(guò)螺紋一周長(zhǎng)的2%;深度大于2㎜的缺陷。
5.4.5卷筒出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%;
c. 鉤槽磨損到不能控制鋼絲繩。
5.5? 車(chē)輪
5.5.1車(chē)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 輪緣厚度磨損達(dá)原壁厚的50%;
c. 輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%;踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%;
d. 圓度誤差超過(guò)1㎜。
5.5.2主動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋或斷齒;
b. 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚度的10%;
c. .齒厚度磨損達(dá)原齒厚度的30%(對(duì)防爆電動(dòng)葫蘆為15%)。
5.5.3車(chē)輪磨損超過(guò)0.005d(d為車(chē)輪直徑)時(shí),應(yīng)拆下加工處理,并要求各車(chē)輪直徑差小于0.005d,確定加工修理的尺寸時(shí),應(yīng)受5.5.1條中各項(xiàng)的制約。
5.6? 軸承
5.6.1軸承和輪軸的配合宜采用h7/m6;
5.6.2安裝軸承時(shí),可用100~120℃油加熱15分鐘后熱裝,也可用軸承加熱器熱裝。
5.6.3安裝電動(dòng)小車(chē)時(shí),應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離,以保證工字鋼下翼緣側(cè)面與車(chē)輪輪緣之間有2~4㎜的間隙。
限位器
5.7.1限位器的動(dòng)作必須靈敏可靠,頂板和限位開(kāi)關(guān)推桿之間的游隙不得小于0.5㎜。
5.7.2吊鉤提升到極限位置,碰限位器頂板時(shí),應(yīng)作用在頂板的中部。
5.8? 制動(dòng)器
5.8.1防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器
a. 制動(dòng)帶應(yīng)采用鉸接,不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。
b. 制動(dòng)輪表面硬度為hrc40~45。
c. 制動(dòng)輪中心線與制動(dòng)座中心線的同軸度為0.3㎜。
d. 制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)不小于制動(dòng)帶面積的75%。
5.8.2當(dāng)制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢;
a. 裂紋;
b. 制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%;
c. 彈簧出現(xiàn)裂紋或變形;
d. 小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。
5.9? 軌道
5.9.1軌道的兩端須裝彈性緩沖器。
5.9.2軌道因腐蝕或磨損而承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%或受力斷面腐蝕或磨損達(dá)原厚度的10%時(shí),不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。
5.9.3軌道因產(chǎn)生變形,使運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能正常工作,而冷加工不能校正時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
5.9.4軌道對(duì)接高低錯(cuò)位應(yīng)不大于1㎜,凸起部位應(yīng)打磨平滑。
6試車(chē)與驗(yàn)收
6.1試車(chē)前的準(zhǔn)備工作
a. 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否已加入適量的潤(rùn)滑油.
b. 檢查各機(jī)構(gòu)是否齊全完好。
c. 確認(rèn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈敏。
d. 檢查各緊固件是否緊固。
e. 檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。
f. 在斷開(kāi)動(dòng)力線路的情況下,檢查操縱線路是否正確。
6.2 試車(chē)
6.2.1無(wú)負(fù)荷試車(chē)
6.2.1.1無(wú)負(fù)荷試車(chē)應(yīng)在額定電壓和空載下進(jìn)行。
6.2.1.2無(wú)負(fù)荷應(yīng)檢查確認(rèn):
a. 電機(jī)轉(zhuǎn)向;
b. 升降、運(yùn)行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向;
c. 限位器、控制按鈕、電磁制動(dòng)器等設(shè)備的靈活性和可靠性;
d. 減速機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、無(wú)雜音。
6.2.2 靜負(fù)荷試車(chē)
在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況下,以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊,負(fù)荷升高地面約100㎜,懸空10分鐘,應(yīng)平穩(wěn)可靠,聲響正常,負(fù)荷不下滑。
6.2.3 動(dòng)負(fù)荷試車(chē)
6.2.3.1在額定負(fù)荷下試車(chē),各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離應(yīng)不大于80㎜,超過(guò)此值時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。
6.2.3.2以超過(guò)額定值10%的負(fù)荷進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),反復(fù)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu),應(yīng)達(dá)到:
a. 負(fù)荷不下滑;
b. 動(dòng)作平穩(wěn),無(wú)跳動(dòng)現(xiàn)象;
c. 制動(dòng)器無(wú)雜音,制動(dòng)平穩(wěn),可靠;
d. 溫升正常,制動(dòng)電磁鐵溫度不超過(guò)80℃
e. 各電器設(shè)備電纜引入處壓緊螺母的溫度不超過(guò)60℃。
f各摩擦發(fā)熱部位及電器、電機(jī)外殼的溫度不超過(guò)70℃。
6.3? 驗(yàn)收
檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求,并做到工完料盡場(chǎng)地清,檢修記錄齊全、準(zhǔn)確,經(jīng)試車(chē)合格,即可辦理驗(yàn)收手續(xù),交付生產(chǎn)使用。
7維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
7.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)
a. 嚴(yán)格按照電動(dòng)葫蘆說(shuō)明書(shū)操作。
b. 吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò)。
c. 電動(dòng)葫蘆工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢查和維護(hù)。
7.2 檢修安全注意事項(xiàng)
a. 檢修前應(yīng)卸掉負(fù)荷,切斷電源并掛上“禁動(dòng)牌”,吊鉤不應(yīng)懸在空中。
b. .檢修防爆電動(dòng)葫蘆時(shí),應(yīng)盡量避免在防爆區(qū)內(nèi)施工,非在防爆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),應(yīng)做好防爆措施。
7.3? 試車(chē)安全注意事項(xiàng)
a. 試車(chē)時(shí)無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開(kāi)試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)
b. 試車(chē)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按試車(chē)規(guī)定進(jìn)行,不得任意增加試車(chē)負(fù)荷及提高試車(chē)負(fù)荷升起高度。
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1 總則
1.1 適用范圍
本規(guī)程適用cd、md型電動(dòng)葫蘆(包括防爆電動(dòng)葫蘆)的維護(hù)檢修。
1.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
電動(dòng)葫蘆由減速器、 卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、起重電機(jī)(cd型)或雙速電機(jī)組(md型)、吊鉤、電動(dòng)小車(chē)等部件組成,在工字鋼軌道上運(yùn)行起重。
2 完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1 零、部件
2.1.1 主、輔機(jī)的零、部件完整齊全,質(zhì)量符合要求。
2.1.2 軌道穩(wěn)固可靠,終點(diǎn)有安全擋。全部連接件及機(jī)座螺栓齊全、緊固。,
2.1.3 設(shè)備銘牌完整、清晰。
2.2? 運(yùn)行性能
2.2.1 潤(rùn)滑良好,實(shí)行“五定”、“三級(jí)過(guò)濾”。
2.2.2 運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)雜音、無(wú)顛簸現(xiàn)象。
2.2.3 電動(dòng)葫蘆電氣絕緣良好,運(yùn)行速度和吊鉤升降速度均符合要求。
2.2.4 起重能力達(dá)到銘牌或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1 質(zhì)量合格證、安裝和使用說(shuō)明書(shū)等出廠技術(shù)資料器齊全。
2.3.2 有設(shè)備履歷卡。
2.3.3 有檢修和試驗(yàn)記錄。
2.3.4 有易損零配件圖。、
2.4? 設(shè)備及環(huán)境
2.4.1 電動(dòng)葫蘆運(yùn)行空間應(yīng)無(wú)障礙物,軌道平整清潔,機(jī)體防腐油漆良好。
2.4.2 減速器無(wú)漏油現(xiàn)象。
3設(shè)備的維護(hù)
3.1 日常維護(hù)
3.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,每班檢查升降行走開(kāi)關(guān)、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器等,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。
3.1.2 保持設(shè)備整潔,保持設(shè)備潤(rùn)滑良好。
3.1.3 電動(dòng)葫蘆停止工作時(shí),嚴(yán)禁將重物懸在空中。
3.2? 定期檢查
3.2.1 對(duì)電動(dòng)葫蘆的檢查每月不少于一次,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)采取措施解決。
3.2.2 檢查內(nèi)容如下:
a. 吊鉤、鋼絲繩有無(wú)磨損和腐蝕。
b. 制動(dòng)器和限位器是否靈敏可靠;
c. 減速器有無(wú)異聲、過(guò)熱等異?,F(xiàn)象,潤(rùn)滑油位是否正常;
d. 各連接螺栓有無(wú)松動(dòng);
e. 鋼絲繩尾端壓板是否松動(dòng);
f. 接地線及軌道安全擋是否完好。
常見(jiàn)故障處理方法
常見(jiàn)故障處理方法見(jiàn)表2
現(xiàn)????????? ?象 | 原????? ?因 | 處? 理? 方? 法 |
起升機(jī)構(gòu)不能將負(fù)荷吊起 | 1 電壓過(guò)低 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 電機(jī)單相運(yùn)行 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3 過(guò)載 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4 軸或齒輪損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5 制動(dòng)器未完全脫開(kāi) | 1調(diào)整電壓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2檢查開(kāi)關(guān) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3調(diào)整負(fù)荷 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4更換軸或齒輪 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5調(diào)整制動(dòng)器間隙 |
制動(dòng)器失靈,制動(dòng)距離過(guò)大 | 1彈簧壓力不足或損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2制動(dòng)片磨損過(guò)大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3制動(dòng)片有油污 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4主彈簧緊固螺母松開(kāi) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)軸串動(dòng)量過(guò)大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6電機(jī)軸或齒輪軸端緊固螺釘松動(dòng) | 1調(diào)整、更換彈簧 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3清洗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4調(diào)整彈簧螺母 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5調(diào)整軸串量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6卸下電機(jī)擰緊松動(dòng)螺釘 |
制動(dòng)器打不開(kāi),制動(dòng)磁鐵發(fā)熱發(fā)響 | 1主彈簧壓得過(guò)緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2閘瓦粘貼在有污垢的制動(dòng)輪上 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4線圈匝間導(dǎo)線短路 | 1調(diào)整 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2清洗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3檢查修理開(kāi)關(guān) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4更換線圈 |
限位器失靈 | 限位器塊螺栓松弛,相接部分懸于限位器桿上 | 檢查和調(diào)整 |
圈筒、圈筒外殼或減速器的箱體與箱蓋結(jié)合處漏油 | 1減速器加油過(guò)多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2油封失效 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3裝配時(shí)連接的螺栓未擰緊 | 1按量加油 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2修理、更換油封 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3緊固螺栓 |
減速器有異聲 | 1潤(rùn)滑不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒輪軸承等零件損壞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3裝配不良 | 1改善潤(rùn)滑 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2更換損壞的零部件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3改善裝配 |
電動(dòng)小車(chē)輪打滑 | 工字鋼軌道或車(chē)輪踏面上有油膩等覆蓋物 | 清除污物 |
按下按鈕時(shí)電機(jī)不能動(dòng)作 | 1電源未接通 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2按鈕失靈 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3接觸器箱中的熔斷器、接觸器等元件失效 | 1接通電源 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2修理或更換按鈕 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3檢修有關(guān)的電器元件 |
運(yùn)行過(guò)程中小車(chē)輪爬軌 | 控制箱太輕或未裝控制箱使電動(dòng)小輪的被動(dòng)輪一邊太輕 | 適當(dāng)配重 |
3.4 緊急情況停車(chē)
遇到下列情況之一,應(yīng)緊急停車(chē);
a. 鋼絲繩斷裂;
b. 軌道嚴(yán)重變形;
c. 圈筒出現(xiàn)裂紋;
d. 發(fā)現(xiàn)已吊載荷超載。
4 檢修周期和檢修內(nèi)容
4.1 檢修周期
檢修周期見(jiàn)表3
表3
檢 修 類(lèi) 別 | 小 修 | 中 修 | 大 修 |
檢修周期 (月) | 3 | 12 | 24 |
電動(dòng)葫蘆使用環(huán)境腐蝕嚴(yán)重時(shí),檢修周期可適當(dāng)縮短。
4.2 檢修內(nèi)容
4.2.1 小修
4.2.1.1 調(diào)整和修理安全裝置如安全擋、接地線等。
4.2.1.2 檢查、緊固各部位連接螺栓、緊固件。
4.2.1.3 檢查、更換制動(dòng)器摩擦片,調(diào)整錐型電動(dòng)機(jī)的軸向串動(dòng)量和防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)彈簧。
4.2.1.4 檢查、更換起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油(脂)。
4.2.1.5 檢查、潤(rùn)滑鋼絲繩。
4.2.2? 中修
4.2.2.1 包括小修內(nèi)容。
4.2.2.2 檢查、更換滑輪、鋼絲繩、吊鉤等零部件。
4.2.2.3 檢查、清洗減速機(jī)構(gòu),更換潤(rùn)滑油。
4.2.2.4 修理、更換車(chē)輪、聯(lián)軸器等零部件。
4.2.3 大修
4.2.3.1包括中修內(nèi)容
4.2.3.2解體檢修電動(dòng)葫蘆的起升、行走機(jī)構(gòu),更換齒輪軸、花鍵軸、齒輪、軸承等零部件,
4.2.3.3修理或更換卷筒和卷筒外殼。
4.2.3.4修理、調(diào)整運(yùn)行軌道
4.2.3.5檢修電器設(shè)備
4.2.3.6除銹、防腐。
5 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5.1 鋼絲繩
5.1.1 鋼絲繩應(yīng)符合gb1102的規(guī)定,并具有合格證明,其報(bào)廢、更新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合gb6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定。
5.1.2更換鋼絲繩時(shí),在保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力的前提下,直徑的允許偏差為:直徑小于20㎜時(shí),±1㎜;直徑大于20㎜,±1.5㎜。
5.1.3當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的圈數(shù)外,還必須有不少于2圈的纏繞量。
5.1.4鋼絲繩潤(rùn)滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物,潤(rùn)滑時(shí)要將潤(rùn)滑油加熱到80℃以上,以使?jié)櫥徒脘摻z繩內(nèi)部。
5.1.5纏繞或更換鋼絲繩時(shí),不能打結(jié)。
5.2 吊鉤
5.2.1吊鉤的鉤子應(yīng)能在水平面內(nèi)360o和垂直方向大于180o的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.2.2吊鉤表面應(yīng)光滑,不準(zhǔn)有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。
5.2.3吊鉤螺紋應(yīng)光滑無(wú)毛刺、不允許有損傷、斷裂和凹痕。
5.2.4吊鉤及其其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%;
c. 開(kāi)口度比原尺寸增加15%;
d. 扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10o;
e. 危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;
f. 螺母及吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。
5.2.5不允許焊補(bǔ)或修補(bǔ)吊鉤上的缺陷。
5.3 滑輪
5.3.1滑輪繩槽的表面粗糙度為3.2,不得有損傷的缺陷。
5.3.2繩槽徑向圓跳動(dòng)為0.3㎜,繩槽中分面位置度為1㎜。
5.3.3當(dāng)滑輪繩槽面上有砂眼而其面積不大于2㎜2、深度不大于壁厚的25%、數(shù)量不超過(guò)2個(gè)時(shí),可補(bǔ)焊。
5.3.4當(dāng)滑輪軸孔支承面上有砂眼,而其面積不超過(guò)全部支承面的10%、深度不超過(guò)輪轂的25%時(shí),可補(bǔ)焊。
5.3.5滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a.裂紋;
b.繩槽不均勻磨損達(dá)3㎜;
c.繩槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;
d.因磨損使繩槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%;
e.其他損害鋼絲繩的缺陷。
5.4卷筒
5.4.1卷筒有單個(gè)氣孔或砂眼,其直徑不超過(guò)8㎜、深度不超過(guò)4㎜、每100㎜長(zhǎng)度內(nèi)不多于1處,在卷筒全部加工面上不多于5處時(shí),可不補(bǔ)焊,繼續(xù)使用。
5.4.2卷筒繩槽加工后,各處壁厚差不得大于4㎜,必要時(shí)可在同一截面處鉆直徑為4㎜的四個(gè)互成90°的孔,進(jìn)行檢查。
5.4.3長(zhǎng)度不超過(guò)1m的卷筒,兩端中心線的同軸度為0.15㎜;長(zhǎng)度大于1m的卷筒,其兩端中心線的同軸度為0.2㎜。
5.4.4卷筒繩槽的槽脊,不允許有長(zhǎng)度超過(guò)螺紋一周長(zhǎng)的2%;深度大于2㎜的缺陷。
5.4.5卷筒出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%;
c. 鉤槽磨損到不能控制鋼絲繩。
5.5? 車(chē)輪
5.5.1車(chē)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋;
b. 輪緣厚度磨損達(dá)原壁厚的50%;
c. 輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%;踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%;
d. 圓度誤差超過(guò)1㎜。
5.5.2主動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
a. 裂紋或斷齒;
b. 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚度的10%;
c. .齒厚度磨損達(dá)原齒厚度的30%(對(duì)防爆電動(dòng)葫蘆為15%)。
5.5.3車(chē)輪磨損超過(guò)0.005d(d為車(chē)輪直徑)時(shí),應(yīng)拆下加工處理,并要求各車(chē)輪直徑差小于0.005d,確定加工修理的尺寸時(shí),應(yīng)受5.5.1條中各項(xiàng)的制約。
5.6? 軸承
5.6.1軸承和輪軸的配合宜采用h7/m6;
5.6.2安裝軸承時(shí),可用100~120℃油加熱15分鐘后熱裝,也可用軸承加熱器熱裝。
5.6.3安裝電動(dòng)小車(chē)時(shí),應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離,以保證工字鋼下翼緣側(cè)面與車(chē)輪輪緣之間有2~4㎜的間隙。
限位器
5.7.1限位器的動(dòng)作必須靈敏可靠,頂板和限位開(kāi)關(guān)推桿之間的游隙不得小于0.5㎜。
5.7.2吊鉤提升到極限位置,碰限位器頂板時(shí),應(yīng)作用在頂板的中部。
5.8? 制動(dòng)器
5.8.1防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器
a. 制動(dòng)帶應(yīng)采用鉸接,不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。
b. 制動(dòng)輪表面硬度為hrc40~45。
c. 制動(dòng)輪中心線與制動(dòng)座中心線的同軸度為0.3㎜。
d. 制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)不小于制動(dòng)帶面積的75%。
5.8.2當(dāng)制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢;
a. 裂紋;
b. 制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%;
c. 彈簧出現(xiàn)裂紋或變形;
d. 小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。
5.9? 軌道
5.9.1軌道的兩端須裝彈性緩沖器。
5.9.2軌道因腐蝕或磨損而承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%或受力斷面腐蝕或磨損達(dá)原厚度的10%時(shí),不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。
5.9.3軌道因產(chǎn)生變形,使運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能正常工作,而冷加工不能校正時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
5.9.4軌道對(duì)接高低錯(cuò)位應(yīng)不大于1㎜,凸起部位應(yīng)打磨平滑。
6試車(chē)與驗(yàn)收
6.1試車(chē)前的準(zhǔn)備工作
a. 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否已加入適量的潤(rùn)滑油.
b. 檢查各機(jī)構(gòu)是否齊全完好。
c. 確認(rèn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈敏。
d. 檢查各緊固件是否緊固。
e. 檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。
f. 在斷開(kāi)動(dòng)力線路的情況下,檢查操縱線路是否正確。
6.2 試車(chē)
6.2.1無(wú)負(fù)荷試車(chē)
6.2.1.1無(wú)負(fù)荷試車(chē)應(yīng)在額定電壓和空載下進(jìn)行。
6.2.1.2無(wú)負(fù)荷應(yīng)檢查確認(rèn):
a. 電機(jī)轉(zhuǎn)向;
b. 升降、運(yùn)行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向;
c. 限位器、控制按鈕、電磁制動(dòng)器等設(shè)備的靈活性和可靠性;
d. 減速機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、無(wú)雜音。
6.2.2 靜負(fù)荷試車(chē)
在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況下,以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊,負(fù)荷升高地面約100㎜,懸空10分鐘,應(yīng)平穩(wěn)可靠,聲響正常,負(fù)荷不下滑。
6.2.3 動(dòng)負(fù)荷試車(chē)
6.2.3.1在額定負(fù)荷下試車(chē),各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離應(yīng)不大于80㎜,超過(guò)此值時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。
6.2.3.2以超過(guò)額定值10%的負(fù)荷進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),反復(fù)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu),應(yīng)達(dá)到:
a. 負(fù)荷不下滑;
b. 動(dòng)作平穩(wěn),無(wú)跳動(dòng)現(xiàn)象;
c. 制動(dòng)器無(wú)雜音,制動(dòng)平穩(wěn),可靠;
d. 溫升正常,制動(dòng)電磁鐵溫度不超過(guò)80℃
e. 各電器設(shè)備電纜引入處壓緊螺母的溫度不超過(guò)60℃。
f各摩擦發(fā)熱部位及電器、電機(jī)外殼的溫度不超過(guò)70℃。
6.3? 驗(yàn)收
檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求,并做到工完料盡場(chǎng)地清,檢修記錄齊全、準(zhǔn)確,經(jīng)試車(chē)合格,即可辦理驗(yàn)收手續(xù),交付生產(chǎn)使用。
7維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
7.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)
a. 嚴(yán)格按照電動(dòng)葫蘆說(shuō)明書(shū)操作。
b. 吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò)。
c. 電動(dòng)葫蘆工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢查和維護(hù)。
7.2 檢修安全注意事項(xiàng)
a. 檢修前應(yīng)卸掉負(fù)荷,切斷電源并掛上“禁動(dòng)牌”,吊鉤不應(yīng)懸在空中。
b. .檢修防爆電動(dòng)葫蘆時(shí),應(yīng)盡量避免在防爆區(qū)內(nèi)施工,非在防爆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),應(yīng)做好防爆措施。
7.3? 試車(chē)安全注意事項(xiàng)
a. 試車(chē)時(shí)無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開(kāi)試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)
b. 試車(chē)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按試車(chē)規(guī)定進(jìn)行,不得任意增加試車(chē)負(fù)荷及提高試車(chē)負(fù)荷升起高度。
第12篇 架空乘人裝置維護(hù)檢修操作規(guī)程
(一)煤礦架空乘人裝置應(yīng)設(shè)置專(zhuān)人管理,經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),掌握本崗位專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)知識(shí)和基本技能,熟悉設(shè)備性能,并經(jīng)過(guò)考試合格,方能上崗工作。
(二)每次開(kāi)車(chē)前應(yīng)進(jìn)行一次常規(guī)檢查,主要內(nèi)容如下:
1、各部位連接螺絲是否松動(dòng),防爆設(shè)備是否可靠防爆。
2、減速機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)器液壓油是否足量,有無(wú)漏油和滲油現(xiàn)象。
3、制動(dòng)器閘瓦是否在正常位置,摩擦表面是否完好,有無(wú)油污,制動(dòng)襯墊,厚度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
4、啟動(dòng)設(shè)備檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)響聲是否正常,各種安全保護(hù)設(shè)施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否安全可靠。
(三)開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查乘人裝置區(qū)內(nèi)是否有影響乘人裝置正常運(yùn)行的不安全因素,確無(wú)行人或其它障礙物,方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行。
(四)在乘人裝置運(yùn)行過(guò)程中,要隨時(shí)注意檢查乘人裝置的運(yùn)行情況,若發(fā)現(xiàn)乘人裝置運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定或其它意外情況時(shí),必須立即停止乘人裝置運(yùn)行,待查明原因并使其恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動(dòng)運(yùn)行。
(五)每班巡視檢查鋼絲繩、托輪、托輪架及各種保護(hù)開(kāi)關(guān)是否正常,鋼絲繩在托輪上不能跑偏,無(wú)掉落的鋼絲繩,否則應(yīng)及時(shí)停車(chē)處理。
(六)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),必須按下控制臺(tái)上的“急停禁啟”按鈕并掛上“故障檢修,禁止啟動(dòng)”警示牌,并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢修時(shí)必須斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),閉鎖操作手把,掛上“有人工作,禁止送電”警示牌,并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。