第1篇 xxxx年客運公司年終工作總結(jié)

xxxx年客運公司年度總結(jié)范文

xxxx年客運公司年度總結(jié)范文1

歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:

一、20xx年春運完成任務(wù)情況

春運期間共發(fā)送3133個班次，運送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運工作組織，實施情況

我站認(rèn)真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運力，旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、 以安全工作為重心，加強源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護車站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。

加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進行。

四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運期間，我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責(zé)任，實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20xx年春運工作，在集團公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新臺階。

xxxx年客運公司年度總結(jié)范文2

20xx年，長途汽車客運站在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在集團各部門的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項規(guī)章制度，注重安全教育和培訓(xùn)，加強站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?，F(xiàn)將我站20xx年工作總結(jié)

一、圓滿完成各項經(jīng)濟指標(biāo)。

20xx年，在全站員工的共同努力下，車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù)，預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次，運送旅客300萬人，完成經(jīng)濟收入約10000萬元，較去年增長8%，預(yù)計全年超額完成2.6%。在線路引進方面截止20xx年11月份車站引進線路60條引進車輛280臺。

二、狠抓安全管理，確保站場運營安全有序。

在安全工作方面，長途汽車客運站始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保運營安全。

1、消防工作方面，車站安排專人，每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改，同時，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現(xiàn)場培訓(xùn)，保證站場消防無漏洞，車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查，對查出的隱患及時整改。同時，車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查，重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對車場進行巡查，確保車站夜間安全。

2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設(shè)，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車站抽調(diào)治安管理人員，配合轄區(qū)公安部門，對站內(nèi)及周邊進行治安交通綜合整治活動，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境，也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。

3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間，車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開動員會，并層層簽訂安全責(zé)任書，將安全工作落到實處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施，并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。

4、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神，車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，利用led電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對司乘人員進行宣傳，加強安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程，切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度，確保運營安全。

5、六月份為安全生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺，對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實際工作中，車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢，確保行車安全。

第2篇 客運公司安全月活動總結(jié)

2018客運公司安全月活動總結(jié)范文

2018客運公司安全月活動總結(jié)范文

根據(jù)集團公司《20xx年集團公司“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知精神，客運公司結(jié)合實際，緊緊圍繞“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”的活動主題，研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實、注重實效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。 現(xiàn)將我單位2018年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工負(fù)責(zé)，分口把關(guān)，在集團公司領(lǐng)導(dǎo)下，與汽車站等兄弟單位密切配合，狠抓落實。

結(jié)合我單位實際，制訂了《20xx年客運分公司“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，明確了活動的主題和具體要求，要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程，精心組織、務(wù)求實效，明確目標(biāo)，明確責(zé)任，明確任務(wù)，活動要講求實際，注重實效，真抓實干，抓出成效，嚴(yán)禁形式主義，嚴(yán)禁走過場。

在活動開展中，客運公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。通過活動，進一步促進我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。

為了加強“安全生產(chǎn)月”活動宣傳效果，我單位在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)下，6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動，取得了不錯的效果。

二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識，熱真組織開展警示教育活動。

安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動形式，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。

20xx年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓(xùn)例會上針對公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團安全月專題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強了效果。

通過觀看，參加人員受到了深刻的教育，對安全生產(chǎn)工作加強了重視。為進一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實可靠的保障和依據(jù)。

四、積極配合上級主管部門向社會進行廣泛宣傳。

充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進行宣傳的同時，對乘車旅客發(fā)放乘車基本常識、播放宣傳告知視頻。通過活動進一步加強了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責(zé)任意識、安全乘車意識，促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。

通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應(yīng)，營造了較為濃厚的`安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。

五、開展管理人員培訓(xùn)、增強素質(zhì)、提高安全管理水平。

為進一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對當(dāng)前安全生產(chǎn)的重點、難點我司在活動期間，要求各科室結(jié)合本科室實際精心準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織實施，從而通過培訓(xùn)切實提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識和安全管理水平。同時要求各科室在活動期間進行安全自查自糾，領(lǐng)導(dǎo)小組則進行安全大檢查，找漏洞、挖細(xì)節(jié)，保障此次活動的質(zhì)量和效果。

六、保質(zhì)保量開展20xx年駕乘人員培訓(xùn)、管理人員培訓(xùn)，簽訂安全責(zé)任狀。

客運公司對駕乘人員進行了安全月專項考試、打非治違專項考試，要求每位駕駛員認(rèn)真答題，培訓(xùn)結(jié)束考核合格后才可上崗，不合格者進行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。

通過簽訂安全責(zé)任狀的形式，加強駕乘人員的安全意識，提高安全責(zé)任心，確保將安全落在實處。

七、舉行車輛技術(shù)狀況專項檢查和生產(chǎn)隱患排查活動。

我單位結(jié)合20xx年以來的道路客運安全工作實際情況，為了進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全隱患排查治理力度，增強安全意識，提高全員安全管理水平，促進駕乘人員遵章守法，遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項檢查活動。本次活動從宣傳動員、自檢自查、集中整改、分項排查、檢查驗收到總結(jié)，共計3天。共計排查車輛150余臺，檢查辦公室20余間、機務(wù)車間4間、變電室1所，檢查出車輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進行了專人督促整改。

八、進行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力

今年“全國安全生產(chǎn)月”活動的主題是：強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個主題，制訂了行車事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案，并于6月25日進行消防演習(xí)的實施。

通過所有人員的積極參與，臨時突演，注重了流程，檢驗了我單位的方案科學(xué)性、有效性，強化應(yīng)急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個能力、三提示、三懂三會”。

以“安全月”帶動“安全年”，以“安全月”推動安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)，確保20xx年度安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定

每年一度的“全國安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠(yuǎn)沒有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時時抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。所以我們必須認(rèn)真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗，發(fā)揚好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定。

2018客運公司安全月活動總結(jié)范文

今年六月是全國第__個“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)《全區(qū)交通運輸系統(tǒng)20__年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》文件精神，緊緊圍繞“加強安全法制、保障安全生產(chǎn)”的主題，我公司認(rèn)真組織動員，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，及早動手，合理安排，組織開展了一系列行之有效的安全活動，確保了 “安全全生產(chǎn)月”活動在公司范圍內(nèi)深入扎實開展，有力地促進了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。現(xiàn)將2018年'安全生產(chǎn)月'活動總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，強化管理。

車間成立了'安全生產(chǎn)月'活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總經(jīng)理擔(dān)任安委會組長，負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動的開展;安全科科長任安委會副組長，負(fù)責(zé)組織安排活動有序的進行。調(diào)度科主任，辦公室主任及財務(wù)人員為活動組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理，使廣大駕駛?cè)藛T和押運人員從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間，根據(jù)實際情況，組織全方位的人員進行培訓(xùn)教育，廣泛利用板報、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。針對?；愤\輸?shù)奶厥庑?，進行了專項培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。

四、完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練

一是根據(jù)上級《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應(yīng)急元編制要求》，對公司應(yīng)急預(yù)案進行了修訂完善，新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實用、可操作性強，完全符合國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我公司制定了應(yīng)急演練周實施方案，明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人，堅持“分系統(tǒng)、分級”演練的原則，于6月12日在車隊駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下：罐車發(fā)生碰撞事故后，駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報告，另一名押運員則在事故現(xiàn)場立即檢查車輛緊急切斷裝置，并對現(xiàn)場進行監(jiān)控，防止無關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后，派出應(yīng)急救援小組進行施救：首先人員救護組解救事故車輛受困人員，其次搶險救援組對火源進行滅火，安全警戒組則進行安全警戒，協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練，讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程，全面提高應(yīng)急管理水平。

五、安全月活動總結(jié)提要：

提高了安全運輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。

安全隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實了安全運輸基礎(chǔ)。

總的來看今年的“安全生產(chǎn)月”活動，形式多樣，內(nèi)容豐富，效果明顯，通過上下聯(lián)動，各方配合，確保了各項活動的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍，對于提高全車隊的安全意識，“以人為本、確立安全第一”的思想觀念，進一步推動各項安全生產(chǎn)措施的落實，起到了積極作用。安全工作沒有終點。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，為實現(xiàn)全公司安全生產(chǎn)總體目標(biāo)而不懈努力。為進一步落實各項安全生產(chǎn)保障措施，推動全廠安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。

第3篇 客運公司開展百日安全無事故活動工作總結(jié)

市交通局：

我公司根據(jù)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》（清市交[2022]175號）和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》（英交字[2022]106號）的文件精神，本著把安全工作擺在工作中的首位，以江澤民同志“安全責(zé)任重于泰山”的重要思想為指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，結(jié)合本公司的實際，制定活動方案，實施方案，現(xiàn)活動總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》（清市交[2022]175號）和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》（英交字[2022]106號）的文件精神，以“三個代表”重要思想來指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”和“以人為本，關(guān)愛生命”的`原則，牢固樹立“安全事故猛于虎，安全責(zé)任大于天”的思想，高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。對公司全體員工宣傳“百日安全無事故”活動思想。又分別在9月13日和29日和交警大隊，含光中隊、青塘中隊在含光鎮(zhèn)政府會議室和橋頭英東中學(xué)會議室召開了英西北和英東線各經(jīng)營承包者和駕駛員，加強安全思想教育，提高安全行車意識，做好車輛的“例檢”工作，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕帶病運行的現(xiàn)象，嚴(yán)禁客車超載、超速，確保行車安全，防止重、特大交通事故的發(fā)生。

二、嚴(yán)格執(zhí)行車輛《例檢》制度，加大對安全隱患的排查整治工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司為確保在“百日安全無事故”活動、“十·一”黃金周期間的行車安全，嚴(yán)格要求客車駕駛員做好對車輛“出車前、行車中、收車后”的例檢工作。在9月26日至10月7日，公司安技部人員連同通利達(dá)的安全檢查人員一起到各線路進行排查整治，加大對營運客車的檢查力度，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛有：光頭胎10臺次、方向球頭松11臺次，鋼板斷裂1臺次，燈光不全2臺次，無滅火器、標(biāo)志牌2臺次，對不能現(xiàn)場修復(fù)的車輛進行停班修復(fù)，要求修理研廠修理后回報公司。直至公司安技部安檢人員復(fù)檢合格后，才能進行上路營運。還在9月26至28日，對所有的營運客車隨車安全設(shè)備做了專項排查整治。

三、做好對車輛的維護工作，確保節(jié)日行車安全。為切實做好國慶節(jié)日前后的安全生產(chǎn)工作，防范重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特別是防止由機械技術(shù)狀況的良好，堅決杜絕帶病運行的現(xiàn)象。公司從9月20日至9月30日要求各車主對所有營運客車（包括掛靠營運客車）進行一次全面的四輪保養(yǎng)、維護檢修工作，特別是對后橋司筒、方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的檢修，及時排除存在的安全隱患，確保了營運客車在國慶節(jié)前后有良好的技術(shù)性能，杜絕營運客車帶病行駛，防止由技術(shù)狀況引發(fā)的行車事故，在“十·一”黃金周期間，沒有出現(xiàn)任何大小安全事故，確保了人民生命財產(chǎn)的安全。

四、吸取事故教訓(xùn)，加強對廣大駕駛員安全知識教育的落實工作。公司認(rèn)真吸勸8·2”粵rp2305由于車輛經(jīng)營者私自聘請社會司機且駕駛員駕駛技術(shù)太差，安全意識不強，導(dǎo)致車輛翻落左邊1米深的田基，造成2人受輕傷及車輛損壞的一般交通事故的教訓(xùn)，公司通過安全例會和宣傳，加強對廣大駕駛員安全行車知識的教育，吸勸8·2”道路交通事故的教訓(xùn)，對司乘人員作息情況進行監(jiān)督，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，達(dá)到安全行車，保障國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全。

以上是我公司在“百日安全無事故”和“十.一”期間所做的安全生產(chǎn)工作，雖然取得了一定的成績，但營運客車使用光頭胎、駕駛員在行車中隨意打手機、超速、超載、越線行駛等違章行為，乘務(wù)員在發(fā)車前不到車尾指揮倒車，不關(guān)好車門等現(xiàn)象時有發(fā)生，存在一定的安全生產(chǎn)隱患，今后，公司加大對安全生產(chǎn)的檢查力度，加強對司乘人員的安全行車教育，提高安全行車教育，提高安全行車意識，繼續(xù)宣揚“百日無事故”精神，對存在的安全隱患進行專項整治，做到安全生產(chǎn)工作警鐘長鳴，長抓不懈，確保安全生產(chǎn)。

二00五年十月二十日

抄報：英德市交通局，安全生產(chǎn)股，英德市交通管理總站

第4篇 客運公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視，充分認(rèn)識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認(rèn)真組織員工召開動員大會，傳達(dá)了集團公司有關(guān)活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達(dá)成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。

二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。

此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：

1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的`機會，組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。

2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語17張。

4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編傭雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。

5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。

通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。

三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動。活動期間，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。

四、加強了路檢路查工作?；顒悠陂g分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。

總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。

第5篇 客運公司年終工作總結(jié)

一、緊抓機遇、強化服務(wù)

全力以赴實現(xiàn)“春運”、“花會”、“五一”、“十一”客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

春運等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級部署精神，加強運力組織，科學(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)、合理調(diào)配運力，旅客運輸安全、高效。二是增設(shè)臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問題，春運期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬元，較去年同期相比增長38%。三是強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力以赴做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

二、以安全工作為重心，全力以赴確保客運安全穩(wěn)定

“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

一是強化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛

員從業(yè)資格關(guān)。二是堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

三是注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團齊抓共管的安全管理新格局;從而實現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實、穩(wěn)步推進的良好局面。

2022年，我分公司參運客車113臺，安全行駛里程998.2萬公里，事故費統(tǒng)籌率100%，工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達(dá)車輛二級維護639臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責(zé)任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期，懸掛標(biāo)語橫幅16條，使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實，基礎(chǔ)管理工作扎實有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面，我們堅持以“客運經(jīng)營為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過優(yōu)化資源配置，強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入，充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個二次結(jié)算點的售票把關(guān)力度，每月增收6.5萬元。同時，進一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員____票款、范文top100收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠，單車經(jīng)營效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5.5萬元，站務(wù)收入突破1470萬。

2、維修車間在市場的競爭中不等不靠，從質(zhì)量信譽和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進一步調(diào)動了員工的積極性，從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟效益，全年實現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。

3、小象快運采取引進來、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶，以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù)，得到用戶的認(rèn)可。一方面強化客車貨倉管理，分解任務(wù)、共同努力，圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù)，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽、優(yōu)勢，正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源，擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運班線實施公交化改造，經(jīng)過綜合分析、實地考察，我分公司準(zhǔn)備新上自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運營，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

第6篇 旅游客運公司年終總結(jié)

20xx年，長征旅游公司在總公司等上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，通過全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績，在旅游車市場占主導(dǎo)地位，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)方面

公司樹立“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”的宗旨，20xx年旅游包車市場比較疲軟，市場惡性化競爭加劇，我公司共行駛1222公里，營收為1111元，在旅游包車市場占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針，針對春運市場特點，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運輸力量，開辟了西安，成都、咸陽三條黃金線，其中西安營收200元，成都營收200元，咸陽營收100元，共產(chǎn)生營收600元左右，占全年營收約五分之一，為一年的經(jīng)濟效益打下了良好的基礎(chǔ)。 我公司在日常管理下工夫，提高自身的服務(wù)水平，樹立誠信經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，打好品牌服務(wù)這張牌，拓展旅游包車市場。同事在內(nèi)部管理，我們營造親情式的關(guān)懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個公司溶為一整體，就像一個大家庭。我公司以大局為重，不計較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會期間主動服從安排，與部門溝通，在客流高峰期及時參加加班疏散呂可人，減少客運站壓力。

二、安全方面

安全工作是我公司的重中之重，可以說：沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理，時時刻刻嚴(yán)加防范，確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識，把安全融化到血液中，落實在出車前，行駛中、回場后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛技術(shù)完好，行駛中都能自覺依法行車，遵章行車。

為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí)，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對gps進行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語，確保平安行車。 在總公司安保處的指導(dǎo)下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在20xx年無責(zé)任事故發(fā)生。

三、20xx年工作計劃

旅游公司在20xx年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo)，結(jié)合本部門的實際情況將在以下幾個方面展開工作。

(一)做好20xx年春運工作嗎，打好新年第一戰(zhàn)

積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關(guān)注農(nóng)民工運輸?shù)氖袌鰟討B(tài)，合理安排運力，調(diào)整發(fā)車時間;認(rèn)真貫徹由上級部門的政策法規(guī)，做好長途運輸?shù)陌踩芾砉ぷ?，確保春運工作的平安;配合客運站做好春運旅客疏散工作，努力完成上級下達(dá)的各項應(yīng)急任務(wù)。

(二)做好旅游旺季包車業(yè)務(wù)，努力鞏固旅游市場份額

積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關(guān)系;積極調(diào)研旅游包車市場的價格動態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益;積極與行管部門橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營。

(三)做好社會包車業(yè)務(wù)，擴大市場占有率

做好駕駛員文明服務(wù)教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準(zhǔn)點的運輸服務(wù);做好社會調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會包車業(yè)務(wù)。

新的一年，長運旅游公司將攻堅克難，迎難而上，在激烈的市場競爭中，既創(chuàng)造經(jīng)濟效益又創(chuàng)造良好的社會效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻。

第7篇 客運公司學(xué)踐發(fā)展觀活動工作總結(jié)

遵照市委和市交通局黨委的統(tǒng)一部署，××_汽車客運有限公司作為××_市第二批深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的單位，在市交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)和交通局實踐辦、局聯(lián)系點領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實中央、省市委和市交通局黨委的要求，緊緊圍繞“黨員干部受教育，科學(xué)發(fā)展上水平，人民群眾得實惠”的總要求，以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、建設(shè)文明車站”為載體，按照“學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實”三個階段扎實開展活動，并堅持理論聯(lián)系實際，突出實踐特色，積極探索創(chuàng)新，著力轉(zhuǎn)變不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展觀要求的思想觀念，解決影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問題以及黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面員工群眾反映強烈的問題，著力構(gòu)建企業(yè)有利于科學(xué)發(fā)展的體制機制，使學(xué)習(xí)實踐活動網(wǎng)成為員工群眾滿意工程，從而達(dá)到了企業(yè)在解放思想有新飛躍、發(fā)展能力有新提高、破解發(fā)展難題有新成績、創(chuàng)新體制機制有新突破的目標(biāo)，順利圓滿地完成了學(xué)習(xí)實踐活動的各項任務(wù)?，F(xiàn)將公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動工作總結(jié)如下：

一、學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的主要做法

公司深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動從20xx年3月6日收聽收看貴州省委常委、××_市委書記李軍的電視動員講話后，就卓有成效地掀起了深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的熱潮。經(jīng)過認(rèn)真開展“學(xué)習(xí)調(diào)研”、“分析檢查”、“整改落實”三個階段共23個環(huán)節(jié)的各項活動，現(xiàn)已基本結(jié)束。公司黨委嚴(yán)格貫徹落實市委和市交通局黨委關(guān)于深入開展學(xué)習(xí)實踐活動的部署要求，在各個步驟和環(huán)節(jié)中，緊密結(jié)合文明車站建設(shè)的工作實際，創(chuàng)造性地開展學(xué)習(xí)實踐活動，取得了明顯成效。

(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周密制定方案，員工積極參與。公司黨委書記、董事長、學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃興才高度重視此次學(xué)習(xí)實踐活動，多次在會上指出，開網(wǎng)展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動一定要結(jié)合本企業(yè)實際，按程序走，堅持以人為本，提高黨員、員工的綜合素質(zhì)，深刻理解科學(xué)發(fā)展觀的四句話：第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧。

3月13日召開書記會，制定工作方案，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)，并召開了領(lǐng)導(dǎo)小組專題會，對工作方案和機構(gòu)人員的設(shè)置提出了具體要求。

3月21日召開學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會，會議由公司黨委副書記、總經(jīng)理、學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組副組長馬鳳萍主持。黨委常務(wù)副書記、學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長張朝龍作動員講話，動員講話要求開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動要結(jié)合企業(yè)10多年的改革發(fā)展實踐，組織黨員、干部和員工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，進行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，找出制約企業(yè)發(fā)展的癥結(jié)，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作、指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營，在保證正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下，做到兩不誤、雙促進。

黨委書記、董事長黃興才在動員會上作了重要講話。他指出，公司黨委對深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動高度重視，將按照市交通局黨委的統(tǒng)一安排和部署，并結(jié)合企業(yè)的發(fā)展實際，精心研究、周密安排，認(rèn)真扎實地開展好學(xué)習(xí)實踐活動。黃興才同志并就如何扎實有效地開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動提出了具體的要求。一是要充分認(rèn)識到開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要意義，學(xué)習(xí)實踐活動必須要始終堅持馬克思主義實踐第一的觀點，特別要強調(diào)科學(xué)發(fā)展觀的實踐性，必須要緊密結(jié)合本企業(yè)實際，查找影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的問題，認(rèn)真地進行調(diào)查研究，制定整改措施。二是要認(rèn)真領(lǐng)會并貫徹執(zhí)行市委提出的“解放思想、埋頭實干”精神，要將“解放思想、埋頭實干”大討論與公司第十四屆職工代表大會第三次會議精神有機結(jié)合起來，與企業(yè)推進績效管理考核當(dāng)中存在的問題進行總結(jié)和反思有機結(jié)合起來，這樣實踐活動才有實際意義。三是要逐步加深對科學(xué)發(fā)展觀的了解和理解，認(rèn)真做好“三思考”工作，要堅持通過創(chuàng)新發(fā)展思路、創(chuàng)新發(fā)展措施、創(chuàng)新機制體制來激發(fā)企業(yè)的生機與活力，切實做到便民、安民、富民。

(二)認(rèn)真抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高全司員工對科學(xué)發(fā)展觀的深刻認(rèn)識。公司動員大會召開后，司屬各黨支部先后分別召開動員會，進行層層動員。學(xué)習(xí)實踐辦按照要求迅速發(fā)放了《毛澤東、鄧小平、江澤民論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編學(xué)習(xí)讀本》等學(xué)習(xí)教育書籍資料，組織收看專家深層次解讀科學(xué)發(fā)展觀講座錄像，接受科學(xué)發(fā)展觀思想理論和知識培訓(xùn)。在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我司兩級黨組織利用黨委中心學(xué)習(xí)組(擴大)會、中高級管理人員學(xué)習(xí)會、黨支部“三會一課”、員工政治(業(yè)務(wù))學(xué)習(xí)會等形式，組織黨員、干部和員工開展學(xué)習(xí)實踐活動，使學(xué)習(xí)實踐活動進行得緊張有序。開展學(xué)習(xí)實踐活動期間，共編發(fā)了學(xué)習(xí)實踐活動工作簡報28期，邊學(xué)邊改查找的突出問題4個，以黨小組為單位參加的《學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論知識競賽》答題卡125份，20名中層干部參加××_市在職黨員、干部理論學(xué)習(xí)考試。公司中層以上干部以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，聯(lián)系自身工作崗 位實際，撰寫學(xué)習(xí)心得共5。《貴客報》開辟了學(xué)習(xí)實踐活動專欄，為開展“解放思想、埋頭實干”大討論提供了交流平臺，確保公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動按規(guī)定進行。

(三)結(jié)合公司改革與發(fā)展實際，開展突出實踐特色的學(xué)習(xí)調(diào)研。公司緊緊抓住“運輸安全準(zhǔn)點，服務(wù)永無止境”的管理體系方針和以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo)，建設(shè)高素質(zhì)員工隊伍的根本性問題，進一步創(chuàng)新工作思路和工作方法，全面推進企業(yè)的管理服務(wù)，切實做到“三為民”?？瓦\總站積極改善服務(wù)態(tài)度，提升服務(wù)品牌，制定便民服務(wù)措施，提高對旅客的凝聚力，就是便民;保持企業(yè)穩(wěn)定，促進社會安定，著力為旅客提供安全、有序的乘車環(huán)境，讓旅客乘車有安全感，放心滿意，就是安民;堅持以人為本，改革的成果人民群眾共享，公司員工的社會保險全部到位，員工工資近幾年來每年按月以不低于100元的幅度增長(20xx年是170元)，公司醫(yī)務(wù)所雖然規(guī)模不大，硬件設(shè)施也不是很好，但能解決千余名離退休人員的看病難、看病貴的問題，離退休人員很滿意，這是富民。黨委成員分別深入聯(lián)系點，結(jié)合該單位工作實際，輔導(dǎo)基層黨支部開展學(xué)習(xí)實踐活動，指導(dǎo)基層單位查找不符合、不適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的突出問題，找出影響基層工作科學(xué)發(fā)展的問題和差距，研究探討解決問題的對策辦法，為形成高質(zhì)量的學(xué)習(xí)調(diào)研報告和公司的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、管理服務(wù)工作提供了科學(xué)的理論依據(jù)和參考。

(四)結(jié)合企業(yè)實際開展解放思想、埋頭實干大討論活動。公司黨委結(jié)合企業(yè)實際，開展影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的“解放思想、埋頭實干”大討論活動。討論緊扣“三思考”、“三創(chuàng)新”、“三為民”的要求，緊緊圍繞企業(yè)或本單位實際，打破常規(guī)思維定勢，認(rèn)真總結(jié)在思想上究竟解放不解放，在哪些方面不解放，應(yīng)該怎樣去解放，怎樣去破除體制機制障礙，進一步推進改革發(fā)展穩(wěn)定、提高經(jīng)濟效益和社會效益、增強核心競爭力、尤其是強力推進績效考核等方面開展大討論。討論主題切合實際，有針對性。

機關(guān)圍繞“降低管理成本，提高工作效率”開展討論。機務(wù)處檢驗臺在“解放思想、埋頭實干”大討論活動中發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性，把人工記錄編程輸入計算機，實行微機管理，提高了記錄的科技含量和工作效率。

公安處黨支部圍繞“依法執(zhí)法，確保車站平安”開展討論。公安處加強對公安干警和治保人員的責(zé)任意識教育，針對后站車輛特別是小車停放無序混亂、經(jīng)營場地資源得不到科學(xué)合理利用進行治理。通過有組織、有程序地進行整治，后站的場地資源不僅得到了科學(xué)的利用，每月還為企業(yè)創(chuàng)造了萬余元的收入。

客運總站黨支部圍繞“提高服務(wù)質(zhì)量，樹立‘窗口’形象”開展討論。在“解放思想、埋頭實干”的大討論活動中，客運總站開展了巾幗文明示范崗、共青團員示范崗、普通話演練等服務(wù)活動，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

另外，創(chuàng)業(yè)中心圍繞“為旅客提供安全舒適的家”、營運分公司圍繞“安全在車站，滿意在旅途”、維修分公司圍繞“提高維修質(zhì)量，確保安全完好運力”主題分別開展討論活動，都取得了很好的成效。

總之，在開展“解放思想、埋頭實干”大討論活動中，各黨支部緊密結(jié)合企業(yè)實際，把中央、省市和市交通局的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動精神，變?yōu)槠髽I(yè)全體員工的實際行動，把學(xué)習(xí)實踐活動貫穿于一切工作之中，引導(dǎo)黨員特別是黨員干部把思想認(rèn)識從那些違背科學(xué)發(fā)展觀要求的觀念、做法和體制的束縛中解放出來，克服滿足現(xiàn)狀、因循守舊等思想，開創(chuàng)解放思想的新境界。

(五)認(rèn)真開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會和黨員專題組織生活會。6月10日下午，公司在過街樓會議室召開學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會征求群眾意見會，各黨支部黨員群眾代表共20 人參加。會后，學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組的成員，通過走訪、座談，并與部分旅客群眾、經(jīng)營者、駕駛員進行了交流，聽取他們的意見和建議，同時圍繞影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題，影響文明車站建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的突出問題，影響客運企業(yè)安全發(fā)展的突出問題、企業(yè)的信息化建設(shè)問題，影響經(jīng)營者合法利益的非法運輸問題，以及黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)的突出問題交換了意見，并向公司黨委進行匯報。公司黨委于6月30日召開了領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會，認(rèn)真剖析了基層和員工群眾對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部反映需要解決的突出問題，對企業(yè)10多年的改革發(fā)展經(jīng)驗和應(yīng)吸取的教訓(xùn)進行了實事求是的總結(jié)和評價，發(fā)揮黨內(nèi)民主，認(rèn)真查找問題，開展批評與自我批評，深刻分析問題存在的原因，進行了有針對性的發(fā)言，提出了具有前瞻性和建設(shè)性的意見和建議。會上回顧了企業(yè)在以黨委書記、董事長黃興才為首的領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)下，經(jīng)過10多年的艱苦奮斗，勵精圖治，走出了一條科學(xué)發(fā)展、而被實踐證明的成功之路。

(六)組織撰寫好領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告。公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊抓住征求到的意見和建議，深入調(diào)查研究，認(rèn)真分析研究問題產(chǎn)生的原因，寫好分析檢查報告。分析檢查報告多次下發(fā)到基層黨支部和黨員群眾中征求意見和建議，并根據(jù)其意見和建議作了進一步的修改完善，最后形成一份適合旅客運輸企業(yè)特征的、聯(lián)系實際緊密、查擺問題認(rèn)真、原因分析深刻、整改思路科學(xué)、落實措施可行的分析檢查報告。報告認(rèn)為黨委一班人始終注重用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦，用馬克思主義最新理論成果結(jié)合企業(yè)改革發(fā)展實際，堅持在前進途中找差距、抓住機遇謀發(fā)展，不斷加強思想政治建設(shè)，積極推動解放思想、埋頭實干，取得了顯著成效，但同時也指出企業(yè)仍然存在的不足。

公司黨委自開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動以來，嚴(yán)格對照科學(xué)發(fā)展觀的要求，通過發(fā)放征求意見表、召開征求意見座談會、領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會和黨員專題組織生活會等形式，對征求到的意見和建議進行梳理，在通過分析論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合“解放思想、埋頭實干”大討論形成的共識，經(jīng)過認(rèn)真研究討論，提煉出了影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題。

1.在落實科學(xué)發(fā)展觀上，解放思想、改革創(chuàng)新意識不夠。在學(xué)習(xí)實踐活動中，對科學(xué)發(fā)展觀重要性和實踐性的認(rèn)識不夠深刻，貫徹落實的方法措施不多，個別中高級管理人員還存在小生產(chǎn)者思想，不能沖破傳統(tǒng)觀念和思維方式的束縛(比如基層各部門績效考核的執(zhí)行情況與公司的要求有差距)，制約著企業(yè)前進的步伐，使科學(xué)發(fā)展觀不能很好地貫徹落實到實際工作中。

2.基層黨支部政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢未能充分發(fā)揮，黨員的教育管理和企業(yè)文化的創(chuàng)新不夠。公司黨委歷來重視黨員干部的教育管理，堅持黨要管黨、從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)教育管理黨員干部。在企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展和黨的建設(shè)中，黨支部書記和行政領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)同等責(zé)任，雖然克服了“兩張皮”現(xiàn)象，但在抓黨性、黨風(fēng)和黨紀(jì)建設(shè)上，個別黨支部還顯得寬、松、軟。對干部的定位問題，對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識，對培養(yǎng)干部特別是年輕干部的責(zé)任意識、危機意識，抓思想政治教育等方面做得還不到位，缺乏良好扎實的工作作風(fēng)，主觀能動性沒有得到很好的發(fā)揮，與具有客運有限公司特征的“開闊思路，勇于實踐，嚴(yán)格管理，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神和企業(yè)管理理念、價值標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范的協(xié)調(diào)統(tǒng)一尚有差距。

3.完善制度、推動企業(yè)機制體制創(chuàng)新的主動性不夠。企業(yè)管理是企業(yè)工作永恒的主題。公司在推進管理體制改革和機制創(chuàng)新、實現(xiàn)科學(xué)管理方面取得了明顯成效，但在科學(xué)管理的方法上還需要進一步思考。一些管理制度在實施過程中，已不能適應(yīng)新形勢下企業(yè)發(fā)展的需要，使企業(yè)的現(xiàn)代化管理體系缺乏全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的制度保障，比如以前的原始檔案資料管理、歷史遺留問題的處置需花費大量精力。

4.領(lǐng)導(dǎo)班子和基層黨支部自身建設(shè)和黨性修養(yǎng)還需不斷加強。一是對分管工作的專業(yè)技術(shù)水平要進一步提高，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)基層工作的實效性有待進一步增強;二是要帶頭落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，廉潔自律要進一步鞏固和加強;三是進一步改變工作作風(fēng)，要深入基層、深入到員工群眾中去，開展扎實的調(diào)查研究，幫助基層解決發(fā)展中遇到的瓶頸問題，解決員工群眾實際困難。無論是員工還是中高級管理人員，形勢迫切需要我們加強學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)，堅持理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng)，達(dá)到學(xué)以致用、用以促學(xué)。

(七)制定好企業(yè)的整改落實方案。在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，召開專題會議，研究整改落實方案的制定。方案圍繞“走科學(xué)發(fā)展路，建設(shè)文明車站”的主題，根據(jù)分析檢查報告提出的整改思路和措施，結(jié)合員工群眾的意見和建議，圍繞運輸企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展大局，提出了三個方面8個需要解決的突出問題，認(rèn)真制定了《××_汽車客運有限公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀整改落實方案》，明確了整改落實的內(nèi)容、目標(biāo)、措施、責(zé)任、時限，并以文件下發(fā)到各基層黨支部和員工群眾中，向廣大員工群眾公開承諾。

(八)集中解決突出問題，抓好體制機制的完善。公司堅持循序漸進的原則，針對世界性金融危機對客運企業(yè)的不利影響，加快站點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展中短途客運和旅游客運，改善辦公條件，提高管理效率，建立和完善管理體制和工作機制，用信息技術(shù)指導(dǎo)安全生產(chǎn)，建立一整套適合道路旅客運輸特點的科學(xué)管理的體制機制，以科學(xué)發(fā)展推動企業(yè)的全面發(fā)展。

二、取得的實際成效

學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，三個階段的工作扎實有效地推進，總體收獲頗豐，成效顯著，其表現(xiàn)在以下幾個方面。

(一)思想認(rèn)識有新的進步。在學(xué)習(xí)實踐活動中，公司黨員干部員工通過科學(xué)發(fā)展觀的輔導(dǎo)資料《毛澤東、鄧小平、江澤民論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編學(xué)習(xí)讀本》、黨的十七大和十七屆三中全會精神，中央、省市和市交通局黨委開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要文件的學(xué)習(xí)，開展座談交流、談體會認(rèn)識，并對公司10多年來改革與發(fā)展的重新認(rèn)識，對公司為什么能夠發(fā)展，有了更加深刻的理解，特別是對科學(xué)發(fā)展觀的四句話“第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧”有了進一步的認(rèn)識，從而堅定信心，明確思路，積極投身于推進企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和文明車站建設(shè)中。

(二)解決突出問題有新進展。公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對后站停車混亂、機務(wù)檢測記錄的漏項、營運客車安全管理、提升站務(wù)管理服務(wù)水平、積極開發(fā)經(jīng)營線路等，提出了很多很好的措施和辦法。

1.黨委書記、董事長黃興才提出“堅定不移、堅持不懈、艱苦細(xì)致”的指導(dǎo)思想，推動了安全生產(chǎn)工作，由總安全工程師鄒學(xué)明指導(dǎo)實施，提高了管理人員和經(jīng)營者、駕駛員的安全生產(chǎn)積極性，經(jīng)營者、駕駛員深刻地認(rèn)識到“賺錢的路有多條，但決不能以犧牲安全為代價”。

2.黨委副書記、總經(jīng)理馬鳳萍主持實施的標(biāo)準(zhǔn)化管理和進一步完善績效考核工作，提升了廣大員工特別是中高級管理干部的執(zhí)行力和管理水平。

3.黨委常務(wù)副書記張朝龍領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)清理、整治后站因無序停車造成的混亂，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范停放車輛，提高了生產(chǎn)場地的利用價值。

4.客運總站在聯(lián)系點領(lǐng)導(dǎo)紀(jì)委書記陸遠(yuǎn)安的帶領(lǐng)下，以“三優(yōu)三化”為標(biāo)準(zhǔn)，積極組織開展普通話演練等活動，進一步提高了服務(wù)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

5.黨委委員、工會主席班志昆深入維修分公司抓班組建設(shè)，并親自參與班組的各種會議，與班組成員座談交流，為進一步夯實企業(yè)基層管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

6.黨委委員、總經(jīng)濟師任洪淵常到營運分公司與其班子成員討論研究，如何積極開發(fā)經(jīng)營線路，拓展客運業(yè)務(wù)，應(yīng)對鐵路運輸提速后對道路客運帶來的沖擊和影響。

7.黨委委員、機關(guān)黨支部書記喻富銘深入到機關(guān)各處室，倡導(dǎo)并指導(dǎo)員工圍繞“降低管理成本，提高服務(wù)質(zhì)量”開展活動，切實改變了機關(guān)工作作風(fēng)。

8.總會計師王蘇對分管的財務(wù)工作進行指導(dǎo)，要求財務(wù)工作人員特別是新進廠的年輕員工要恪盡職守，提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量，為經(jīng)營者服好務(wù)。

9.總工程師劉媛組織領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的機務(wù)檢測電腦記錄軟件，避免了機務(wù)檢測記錄的漏記現(xiàn)象，提高了工作效率。

上述種種都是在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，聯(lián)系企業(yè)實際、邊學(xué)邊改、解決突出問題的具體事例，有效地解決了制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的突出問題，為建設(shè)和諧企業(yè)、文明車站創(chuàng)造了有利條件。

(三)體制機制創(chuàng)新有新突破。在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，公司黨委特別強調(diào)安全生產(chǎn)管理和制度建設(shè)。在安全生產(chǎn)管理過程中，建立了以源頭管理為主、路查動態(tài)跟蹤管理為輔的安全生產(chǎn)管理機制。在管理體制上，建立了“一總四師”的生產(chǎn)經(jīng)營管理機制，實施和推進標(biāo)準(zhǔn)化管理與績效考核工作，為企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展提供了體制機制保障。

(四)促進科學(xué)發(fā)展有新成效。在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，公司完成了維修機電一體化改造，逐步實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的維修管理模式向現(xiàn)代模式轉(zhuǎn)變。同時，為了滿足顧客的需要，成立了三個維修示范班組，建立了服務(wù)承諾制度，提高了車輛的維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全生產(chǎn)gps監(jiān)控中心，200多輛客車安裝了gps行駛記錄儀，對營運客車實時進行有效監(jiān)控，并用語音提示駕乘人員注意行車安全。引進了全自動的車輛二級維護檢測線，為車輛的安全技術(shù)性能提供安全可靠的依據(jù)。目前，公司已經(jīng)形成了集維修、安全、營運、站務(wù)管理服務(wù)等綜合功能的科學(xué)發(fā)展整體思路，旅客運輸工作科學(xué)發(fā)展的實際能力得到加強。

(五)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)作風(fēng)建設(shè)有新提高。公司黨委以加強和改進黨性黨風(fēng)黨紀(jì)建設(shè)為主題，實行黨委民主集中、員工民主管理、行政絕對服從的工作機制，樹立了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的公仆意識、責(zé)任意識、憂患意識和為人民服務(wù)的宗旨意識。實現(xiàn)了辦事陽光透明，領(lǐng)導(dǎo)干部得到了員工群眾的高度信賴和認(rèn)可，樹立了客運有限公司良好的內(nèi)部形象和社會形象。

三、基本經(jīng)驗

(一)層層深入發(fā)動、周密搞好準(zhǔn)備工作是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的前提。學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動一開展，公司黨委立即召開專題會議，吃透中央、省市委和市交通局黨委對學(xué)習(xí)實踐活動的主要精神，制定切實可行的工作計劃和保障措施。通過層層深入發(fā)動，使每個黨員、干部和員工在思想認(rèn)識上明確這次學(xué)習(xí)實踐活動的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、要求措施，積極熱情參與到此次活動之中，確保了學(xué)習(xí)實踐活動順利開展、扎實有效推進。

(二)落實責(zé)任、強化督促檢查是學(xué)習(xí)實踐活動的有力保證。公司開展學(xué)習(xí)實踐活動緊密結(jié)合企業(yè)改革與發(fā)展實際，不圖形式，不走過場，扎實推進，務(wù)求實效。各學(xué)習(xí)實踐活動聯(lián)系點的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實責(zé)任，先學(xué)一步，學(xué)深一些，深入聯(lián)系單位指導(dǎo)學(xué)習(xí)實踐活動的開展。學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組分階段召開專題會議和支部書記會，制定實施方案，并在每個階段和環(huán)節(jié)中做好監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查工作，推廣學(xué)習(xí)實踐活動的先進典型，確保了學(xué)習(xí)實踐活動的實效性。

(三)創(chuàng)新學(xué)習(xí)實踐活動的方式方法是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的基礎(chǔ)。為使學(xué)習(xí)實踐活動達(dá)到兩不誤、雙促進，公司一方面強調(diào)了在保證正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下，利用支部書記會、班組政治(業(yè)務(wù))學(xué)習(xí)會、“三會一課”制度和中心組(擴大)學(xué)習(xí)會進行學(xué)習(xí)，夯實理論基礎(chǔ)。另一方面，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)實踐活動聯(lián)系點的領(lǐng)導(dǎo)作交流發(fā)言，開展學(xué)習(xí)實踐活動知識搶答賽，觀看專家深層次講解科學(xué)發(fā)展觀的錄像光碟，使學(xué)習(xí)實踐活動不枯燥乏味，廣大黨員、干部和員工始終保持高昂的學(xué)習(xí)熱情，學(xué)習(xí)實踐活動深入持久。

(四)領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭作用是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的關(guān)鍵。公司黨委書記、董事長黃興才同志帶領(lǐng)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)中央、省市和交通局黨委的文件精神，在中心組學(xué)習(xí)(擴大)會上，深刻講解科學(xué)發(fā)展觀的“四句話”和“六個為什么”，認(rèn)真點評各聯(lián)系點領(lǐng)導(dǎo)的交流發(fā)言，指導(dǎo)寫好心得體會和調(diào)研報告，極大地鼓舞了廣大黨員干部員工的學(xué)習(xí)熱情，增強了學(xué)習(xí)的自覺性和工作的主動性，學(xué)習(xí)實踐活動保持了良好的勢頭。

(五)突出實踐特色是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的動力?？茖W(xué)發(fā)展觀作為中國特色社會主義理論發(fā)展的最新成果，也是指導(dǎo)我司改革與發(fā)展的最新理論成果，一定要運用到企業(yè)的各項工作實踐中去，結(jié)合工作實踐和旅客運輸行業(yè)的特色，從中感悟到科學(xué)發(fā)展觀的時代意義。在各項工作實踐中，各黨支部結(jié)合工作實際，突出實踐特色開展活動，使學(xué)習(xí)實踐活動得到不斷升華。

(六)深刻剖析問題、創(chuàng)新制度建設(shè)是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的途徑。通過學(xué)習(xí)實踐活動，使廣大黨員干部的思想認(rèn)識有了很大的轉(zhuǎn)變。要實現(xiàn)旅客運輸行業(yè)持續(xù)、快速、穩(wěn)步、健康的發(fā)展態(tài)勢，只有保持良好的進取精神，堅持不懈地在前進途中找差距、抓住機遇謀發(fā)展，實現(xiàn)共謀發(fā)展利益、共享發(fā)展成果，保證企業(yè)的科學(xué)發(fā)展和員工綜合素質(zhì)的提高來實現(xiàn)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和文明車站建設(shè)。

四、存在不足

公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動雖然取得了較大的成績，但也存在不足?？茖W(xué)發(fā)展觀活動是一項長期的系統(tǒng)工程，不可能一步到位，要循序漸進地推進。公司開展了半年的學(xué)習(xí)實踐活動，但學(xué)習(xí)調(diào)研的深度不夠，個別中高級管理人員的服務(wù)意識、責(zé)任意識不強，敏銳性和鑒別力有待進一步提高;站點建設(shè)特別是公司主站房的建設(shè)因諸多原因仍未落實到位;還有個別干部的學(xué)習(xí)問題、定位問題認(rèn)識模糊;標(biāo)準(zhǔn)化管理和績效考核工作離公司科學(xué)發(fā)展的要求尚有一定差距。

五、下步要求

學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動雖暫告結(jié)束，但對科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實踐是長期的，我司在今后的工作中要繼續(xù)堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，不斷鞏固和提高黨員干部的思想認(rèn)識和工作能力，主要抓好以下三項工作。

(一)建立和完善學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的長效機制。通過每月兩次的中心組(擴大)學(xué)習(xí)會，培訓(xùn)干部，輪訓(xùn)黨員，堅持理論聯(lián)系實際，提高學(xué)習(xí)的質(zhì)量和水平，把學(xué)習(xí)看成是黨員干部日常工作中的自覺需求。

(二)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，搞好站點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高車站的管理服務(wù)水平;抓好整改落實的各項工作，鞏固和擴大學(xué)習(xí)實踐活動成果。

(三)完善職工民主管理體系，搞好車站的綜合治理工作，堅持以人為本，建設(shè)文明車站，保持企業(yè)科學(xué)和諧發(fā)展。

第8篇 2023年公交客運公司優(yōu)服務(wù) 樹形象競賽工作總結(jié)

一、主要工作：

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。 [范文文章- 范文 幫您找文章]

3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。

5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。

1、根據(jù)工作需要，分公司于8月22日對車隊干部進行了調(diào)整，從一周的調(diào)整情況來看，做到了班子調(diào)整，局面不亂，較好的促進了各項工作。

2、關(guān)心職工生活，分公司管理層進一步增強群眾觀念，關(guān)心、愛護職工，在氣溫37度以上，分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅持下來。走訪慰問職工11人次，發(fā)放慰問金約xx元。

3、在開展“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽以來，我司好人好事層出不盡，據(jù)統(tǒng)計，共收到乘客表揚來信18封，市級以上新聞媒介單位表揚報到5次，司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起，折合金額約4000元。

在發(fā)生的好人好事上，最典型的有6月9日115—26號駕駛員拾得內(nèi)有800元現(xiàn)金的錢包交給了失主，有6月17日9路駕駛員鄭偉在車內(nèi)拾得一臺古琴及進交給失主，有8月28日在車內(nèi)拾得乘客手機的駕駛員劉印消，等等。

二、存在的不足：

開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。

三、下步工作打算：

一、對照上級的工作要求，進一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標(biāo)。

二、根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。

三、規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進行考核，對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。

四、結(jié)合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認(rèn)識上再提高，與各車隊層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

五、落實各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對每位職工進行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實到具體的工作當(dāng)中。

六、進一步抓好車輛的維修和維護，維護好車容車況。

七、加強各級管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強現(xiàn)場管理，落實站務(wù)員每月的工作考核，進一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

八、進一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設(shè)，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。

九、加強企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛護職工，打造和諧企業(yè)。

巴士二分公司

xx年八月二十八日

第9篇 2023年客運公司春運安全工作總結(jié)

2022年的春運工作開始以來，全市春運工作在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，廣大干部職工結(jié)合我市春運工作的特點和往年春運的經(jīng)驗，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個主題，加強組織、強化領(lǐng)導(dǎo)，層層發(fā)動、營造氛圍，科學(xué)預(yù)測、合理調(diào)度，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩(wěn)定保春運、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量11335萬人次，其中鐵路完成客運量3085萬人次，日均接發(fā)旅客列車495對，公路完成客運量815萬人次，投放運力1062臺客車。城市公交完成客運量1303、2萬人次，投放運力每日231標(biāo)臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了2022年春運工作。

一、思路清、任務(wù)明、組織得力

為切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立了以主管副市長為組長，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了組織機構(gòu)，全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò)，為春運工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運工作擺在重要的位置，副市長市春運領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員，深入春運一線，檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作，并在春節(jié)當(dāng)天親臨(車站送走最后一班客運班車。

市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位，分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運輸任務(wù)，他們把春運工作作為新年開始的頭等大事，從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運工作動員大會后，市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會，進行了深入再動員，統(tǒng)一了思想，明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》，全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度，使春運工作的受教育面達(dá)到1%。

二、密切協(xié)作，科學(xué)安排運力

為保證春運期間運輸組織暢通有序，市春運辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案，做好客流預(yù)測預(yù)報，及時指導(dǎo)客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。

長客公司多方入手，發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢，全力抓好春運工作。中心客運站精心組織，保證旅客走得了，在春節(jié)前后的客流高峰期，車站旅客有些滯留，他們啟動應(yīng)急預(yù)案，將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車，及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化，隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實際，他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建和諧春運為目標(biāo)，以人民鐵路為人民為宗旨，強化領(lǐng)導(dǎo)、加強組織、合理運作、精細(xì)管理，確保春運各項任務(wù)完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線，嚴(yán)把車、站安全關(guān)，堅決杜絕車輛超載、超員出站，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為，保護廣大旅客的合法權(quán)益。

三、責(zé)任措施雙落實，確保春運安全穩(wěn)定

安全是春運工作的重中之重，為確保安全，在今年的春運中我們措施到位，責(zé)任到人。

明確行政首長是春運安全的第一責(zé)任人，明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實了安全目標(biāo)責(zé)任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查，重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實，嚴(yán)把“三關(guān)”，即嚴(yán)把參運車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運;嚴(yán)把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運;嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保旅客及時、平安回。

嚴(yán)格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力，成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室，從防抓起，維護站車秩序，認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動，春運至今，未發(fā)生旅客攜帶“三品”進站上車事件。

加強公路養(yǎng)護管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險橋及隧道全部落實了管護責(zé)任，公路段人員“以雪為令”，及時清除路上積雪，確保道路的暢通。

為預(yù)防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件，我市春運辦進一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案，形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并第一時間上報，組織人力物力實施救助。

認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng)，確保車況良好。

四、嚴(yán)厲打擊“黑車”，保證市場有序運行

為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間，我們共組織了4次大的整治行動。

運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛48臺次，出動稽查人員144人次，查扣非法營運車輛43臺，其中，轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運站點停靠10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息，堅持在打黑車、管市場的一線，既起到了強大的震懾作用，也保證了運輸市的有序運行。

五、強化服務(wù)，營造良好和諧的春運氛圍

自春運以來，全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨，從點滴小事抓起，嚴(yán)格要求，塑造明服務(wù)窗口，展示企業(yè)形象，打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情，滿意在交通”的服務(wù)品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。

中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，積極開展“我為春運作貢獻”等服務(wù)競賽活動，增設(shè)許多服務(wù)項目。

火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。

在春運工作中，我們還及時做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺、電視臺和報社都進行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關(guān)信息，交流工作經(jīng)驗。

在總結(jié)肯定成績的同時，我們也認(rèn)識到我市春運工作還存在一些不足，我們相信，今后，在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我們團結(jié)一致，共同努力，盡職盡責(zé)，奮力拼搏，就一定能夠把今后的工作做得更好。

第10篇 客運公司2023個人總結(jié)

2022年是我在新公司工作的第一個完整年，我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來，我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé)，在運輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍，運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作，取得了一些成績，為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻。借此機會，我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝！根據(jù)公司績效考評工作要求，下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報告如下。

一、個人素質(zhì)建設(shè)方面：

一年來，我能比較注重加強自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員，我能牢記《黨章》要求，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去，樹立科學(xué)發(fā)展觀，樹立終生學(xué)習(xí)的觀念，不斷地加強自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn)，平時通過報紙、廣播、電視等媒體，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大各種文獻精神以及加強企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學(xué)習(xí)中，我能堅持學(xué)以致用，理論聯(lián)系實際的良好學(xué)風(fēng)，并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題，使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。

二、本職工作方面

我能團結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求，邊學(xué)習(xí)、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動，服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn)，主要做了如下工作。

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sp; 一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站，確?！墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎，信息準(zhǔn)確，今年以來，《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期，累計創(chuàng)辦已達(dá)31期；站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次，已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。

二是加強與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作，搞好營銷策劃工作，并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類服務(wù)信息，構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團設(shè)計制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外，我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待，努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系，在弘揚客運企業(yè)亮點的同時，避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。

三是認(rèn)真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作，做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運市場綜合競爭力貢獻力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求，完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作，從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻了一份力量。

四是配合世博會運輸和提升客運服務(wù)需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設(shè)計了十余套方案，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產(chǎn)亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議，宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作，為營造平安站場打好基礎(chǔ)。

七是因地制宜，積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召，我處運用科技手段提

高營銷策劃效果，做好部門增收節(jié)支工作，為企業(yè)節(jié)約了一些資金，目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。

八是在黨建和工會工作方面，我能加強與支委和工會委員的團結(jié)合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認(rèn)真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè)，提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中，積極參與板報、ppt、書法作品征集活動，弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅持黨建、團建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作，營造和諧企業(yè)氛圍。一年來，在員工的慰問、員工的先進評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動中，能認(rèn)真完成組織上交辦的相關(guān)工作，為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作，取得了一些可喜的成績，隊伍素質(zhì)有了明顯的提高，但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節(jié)，工作上有很多地方有待于改進，如：運輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強，對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊，《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開拓，企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高，服務(wù)功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進和提高。

四、2022年的工作思路

2022年是我公司實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年，我們營銷策劃處為企 業(yè)兩個文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此，在新的一年里，我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo)，加強理論學(xué)習(xí)，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實際工作，發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性，提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平，認(rèn)真做好五項工

作：

一是優(yōu)化營銷策劃工作隊伍素質(zhì)，提高工作能力。要加強與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通，爭取共同提高開展?fàn)I銷策劃工作所需的文字表達(dá)、語言表達(dá)、視覺表達(dá)能力，做到一專多能、與時俱進，創(chuàng)建一支團結(jié)互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊伍，建設(shè)學(xué)習(xí)型團隊，為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實基礎(chǔ)。

二是要充分運用各種載體開展客運市場調(diào)研工作，如通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報紙、市場實地調(diào)研，了解客運市場新動態(tài)和旅客的新要求，加強與各客運基層單位的聯(lián)系和協(xié)作，探索客運服務(wù)創(chuàng)新的新路子，為完善客運服務(wù)做好策劃工作。

三是繼續(xù)作好對一刊、一網(wǎng)的優(yōu)化工作，一方面我們本處室人員要加強對辦刊、辦網(wǎng)、電腦軟件操作知識的學(xué)習(xí)，更新知識內(nèi)容，把工作做得更好，提高網(wǎng)、刊的可讀性；一方面要擴大信息員隊伍，挖掘更深層次的動態(tài)信息材料，并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿，提高刊物的影響力和可讀性。

四是繼續(xù)加強與各主流媒體和杭州長運報、杭州長運網(wǎng)的聯(lián)系、溝通工作，加大信息交流力度，爭取獲得更大的工作上的支持，同時要提高公共關(guān)系處理能力，為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。

五是要深入學(xué)習(xí)企業(yè)vi管理方面的知識，加強企業(yè)文化建設(shè)，繼續(xù)深化企業(yè)形象工程，加強對企業(yè)vi的管理工作，同時積極主動為基層單位的企業(yè)形象工程建設(shè)獻計獻策，努力創(chuàng)造公司的無形資產(chǎn)，從而為“杭州長運”創(chuàng)造價值，為打造道路運輸?shù)谝黄放贫^斗。

第11篇 2023年客運公司個人工作總結(jié)

xx年是我在新公司工作的第一個完整年，我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來，我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé)，在運輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍，運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作，取得了一些成績，為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻。借此機會，我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求，下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報告如下。

一、個人素質(zhì)建設(shè)方面：

一年來，我能比較注重加強自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員，我能牢記《黨章》要求，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去，樹立科學(xué)發(fā)展觀，樹立終生學(xué)習(xí)的觀念，不斷地加強自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn)，平時通過報紙、廣播、電視等媒體，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大各種文獻精神以及加強企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學(xué)習(xí)中，我能堅持學(xué)以致用，理論聯(lián)系實際的良好學(xué)風(fēng)，并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題，使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律書》的各項要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。

二、本職工作方面

我能團結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求，邊學(xué)習(xí)、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動，服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn)，主要做了如下工作。

一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站，確?！墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎，信息準(zhǔn)確，今年以來，《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期，累計創(chuàng)辦已達(dá)31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次，已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。

二是加強與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作，搞好營銷策劃工作，并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類服務(wù)信息，構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團設(shè)計制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外，我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待，努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系，在弘揚客運企業(yè)亮點的同時，避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。

三是認(rèn)真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作，做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運市場綜合競爭力貢獻力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求，完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作，從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻了一份力量。

四是配合世博會運輸和提升客運服務(wù)需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設(shè)計了十余套方案，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產(chǎn)亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議，宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作，為營造平安站場打好基礎(chǔ)。

六是開展市場調(diào)研，為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運市場情況調(diào)研活動，及時對市場調(diào)研情況進行分析研究，認(rèn)真整理并起草了市場調(diào)研報告，為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻出了一計。

七是因地制宜，積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召，我處運用科技手段提高營銷策劃效果，做好部門增收節(jié)支工作，為企業(yè)節(jié)約了一些資金，目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。

八是在黨建和工會工作方面，我能加強與支委和工會委員的團結(jié)合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認(rèn)真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè)，提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中，積極參與板報、ppt、書法作品征集活動，弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅持黨建、團建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作，營造和諧企業(yè)氛圍。一年來，在員工的慰問、員工的先進評比、女職工明星事跡申報工作、第xx屆職工“文化周”活動中，能認(rèn)真完成組織上交辦的相關(guān)工作，為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作，取得了一些可喜的成績，隊伍素質(zhì)有了明顯的提高，但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節(jié)，工作上有很多地方有待于改進，如：運輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強，對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊，《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開拓，企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高，服務(wù)功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進和提高。

四、xx年的工作思路

xx年是我公司實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年，我們營銷策劃處為企

業(yè)兩個文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此，在新的一年里，我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo)，加強理論學(xué)習(xí)，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實際工作，發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性，提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平，認(rèn)真做好五項工作：

一是優(yōu)化營銷策劃工作隊伍素質(zhì)，提高工作能力。要加強與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通，爭取共同提高開展?fàn)I銷策劃工作所需的文字表達(dá)、語言表達(dá)、視覺表達(dá)能力，做到一專多能、與時俱進，創(chuàng)建一支團結(jié)互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊伍，建設(shè)學(xué)習(xí)型團隊，為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實基礎(chǔ)。

二是要充分運用各種載體開展客運市場調(diào)研工作，如通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報紙、市場實地調(diào)研，了解客運市場新動態(tài)和旅客的新要求，加強與各客運基層單位的聯(lián)系和協(xié)作，探索客運服務(wù)創(chuàng)新的新路子，為完善客運服務(wù)做好策劃工作。

三是繼續(xù)作好對一刊、一網(wǎng)的優(yōu)化工作，一方面我們本處室人員要加強對辦刊、辦網(wǎng)、電腦軟件操作知識的學(xué)習(xí)，更新知識內(nèi)容，把工作做得更好，提高網(wǎng)、刊的可讀性;一方面要擴大信息員隊伍，挖掘更深層次的動態(tài)信息材料，并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿，提高刊物的影響力和可讀性。

四是繼續(xù)加強與各主流媒體和杭州長運報、杭州長運網(wǎng)的聯(lián)系、溝通工作，加大信息交流力度，爭取獲得更大的工作上的支持，同時要提高公共關(guān)系處理能力，為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。

第12篇 客運公司職員入黨申請書總結(jié)

尊敬的黨組織：

您好!

現(xiàn)在的我已經(jīng)是一名中國共產(chǎn)黨入黨積極分子了，馬上我就要通過自己的努力成為一名預(yù)備黨員了，我離入黨的時間又近了一步，這使我十分激動，多年的夢想要實現(xiàn)的前夕才是最令人激動的時刻。

在我成為一名預(yù)備黨員之前，我必須要向黨組織遞交一份我的入黨自傳，要黨組織更加深入的了解我，這是程序，也是非常必要的。在入黨的過程中充滿著艱難，但是我有信心戰(zhàn)勝這一切困難，實現(xiàn)自己的理想!

我叫xx，女，漢族，共青團員，1987年8月10月出生于xx省xx市的一個農(nóng)村，現(xiàn)就讀于xx農(nóng)業(yè)大學(xué)食品科學(xué)與工程專業(yè)。父親xx，母親xx都是普通的農(nóng)民;弟弟xx在長春學(xué)美發(fā);妹妹xx在長春學(xué)習(xí)美容。

1994年9月，我入讀xx小學(xué)，雖然父母都是農(nóng)民，但他們對我的要求卻異常嚴(yán)格，所以在學(xué)習(xí)方面我一直不敢怠慢。進入小學(xué)前，身為老黨員的爺爺就告訴我，成為少先隊員是特別光榮的事情。進入小學(xué)后，老師告訴我們，紅領(lǐng)巾是無數(shù)革命先輩用鮮血染紅的，是少年先鋒隊的標(biāo)志。雖然那時并不完全理解老師的話，但因為爺爺?shù)挠绊?，我一直渴望成為少先隊員。終于，在1995年，因為一直以來的積極表現(xiàn)，我被批準(zhǔn)加入中國少年先鋒隊。自從成為少先隊員，我比以前更加嚴(yán)格的要求自己，無論學(xué)習(xí)還是生活方面，所以，小學(xué)期間我的成績一直名列前茅，也一直擔(dān)任班長一職，對同學(xué)認(rèn)真負(fù)責(zé)，也盡心盡力地幫助老師，多次被評為“三好學(xué)生”，并在各種知識競賽中獲得名次。

xx年9月，我如愿考入xx省xx市第二十中學(xué)，并以認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，超群的領(lǐng)導(dǎo)能力贏得了老師及同學(xué)們的信任，開始擔(dān)任班級團支書。因為職務(wù)的關(guān)系，也因為不想辜負(fù)已故爺爺?shù)暮裢?，我如饑似渴的學(xué)習(xí)著有關(guān)中國共青團的知識，并盼望著有一天能夠成為一名共青團員。正因有了這個渴望，我異常認(rèn)真地對待學(xué)習(xí)和生活方面的任何問題，所以學(xué)習(xí)成績名列前茅。因表現(xiàn)突出，初一時我便被批準(zhǔn)加入中國共青團。從那一刻起，我真正意識到作為一個團員的光榮。初三時，我開始擔(dān)任班長一職，雖然學(xué)習(xí)很忙碌，但我并未放棄對中國共青團學(xué)習(xí)，我渴望這個組織能讓我真正成長起來。從一名懵懂的少先隊員成長為一名共青團員，這個過程雖取得一定進步，但我從未驕傲，依舊本著踏實肯干的精神為同學(xué)服務(wù)，為老師解憂。

xx年9月，我以高于錄取分?jǐn)?shù)線四十多分的成績考入xx市xx高級中學(xué)，并成為重點班的一員，而且優(yōu)異的成績，樂于助人的共青團員精神以及樂觀的生活態(tài)度為我贏得了班長的職務(wù)。進入高中以后，我進一步的了解了中國共青團，更加深入的明了了共青團員的責(zé)任與義務(wù)，越是了解，越覺得中國共青團是一個溫暖的集體，每一名共青團員都是優(yōu)秀的，所以為了更好的融入其中，我不斷刻苦鉆研文化知識以縮短自己與其他優(yōu)秀團員的距離。自始至終，我都用自己的實際行動踐行著一名共青團員對中國共青團的，我并未因各種活動而荒廢了學(xué)業(yè)，相反地，我汲取一切有用的科學(xué)文化知識以武裝自己的頭腦，通過學(xué)習(xí)，我了解到中國共青團是中國共產(chǎn)黨的預(yù)備軍，更了解到中國共產(chǎn)黨的先進性。

于是，我迫切的渴望加入黨組織，希望自己能盡快從一名共青團員成為一名共產(chǎn)黨員，我明白中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。xx年9月，我以優(yōu)異的成績考入xx農(nóng)業(yè)大學(xué)食品科學(xué)與工程專業(yè)。軍訓(xùn)期間，擔(dān)任連隊通訊員，讓我有更多的機會接觸真正的黨員，這讓我對黨組織更加渴望，所以剛?cè)雽W(xué)就遞交了入黨申請書，并堅持寫思想?yún)R報，定期向黨組織匯報我的思想變化及內(nèi)心成長歷程。我急切的盼望能夠有機會更加靠近及了解黨組織。

xx年年10月15日，中國共產(chǎn)黨第十七次全國代表大會在北京隆重召開，通過對xx大報告的學(xué)習(xí)，我對黨的了解更近了一步，也更加認(rèn)真積極地工作，所以被評為“優(yōu)秀團干部”。在工作上，我?guī)ьI(lǐng)全班同學(xué)積極配合學(xué)校迎評檢查，保證了出勤率。在學(xué)習(xí)上，我始終堅信“學(xué)好科學(xué)文化知識是學(xué)生的第一要務(wù)”，所以每一門課程我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，每一堂課后都反復(fù)咀嚼老師所講內(nèi)容，最終獲得了xx年-xx上學(xué)期非農(nóng)專業(yè)二等獎學(xué)金。另外，由于家庭比較困難，我又獲得了國家助學(xué)金，這無疑增添了我對黨的熱愛。曾經(jīng)我們高喊“沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國”，現(xiàn)在我要說，沒有共產(chǎn)黨，就沒有社會主義和諧社會，是黨幫助了我們，給了我們美好的生活。所以在參加黨校學(xué)習(xí)時，我異常認(rèn)真，我渴望了解黨的一切，渴望盡早成為一名光榮的共產(chǎn)黨。

xx年年3月，我開始了大一下學(xué)期的學(xué)習(xí)生活，經(jīng)歷了半年的磨煉，無論是思想上還是行為上，我都更加成熟。我一面刻苦學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，一面通過了解黨來提高自己的思想覺悟。在該學(xué)期，我開始擔(dān)任班級的信息員，認(rèn)真及時地反映同學(xué)對學(xué)校的教學(xué)意見及建議，成為同學(xué)與學(xué)院，乃至學(xué)校溝通的紐帶。此外，在我的組織下，班級同學(xué)表演的節(jié)目在活動中獲得了三等獎。在以班為單位的辯論賽中，我代領(lǐng)的團隊為班級贏得了辯論賽的總冠軍，我個人也被評為“辯手”。我不只積極參加活動，在“兩會”召開后，我更是對其內(nèi)容進行學(xué)習(xí)，我不想放過任何一次與黨接近的機會。雖然不是黨員，但我時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。在學(xué)期末，我獲得了三等獎學(xué)金以及?！叭脤W(xué)生”。

如今，我進入了大三的學(xué)習(xí)，我不敢對自己的學(xué)習(xí)有絲毫的放松。另外，成為學(xué)生會外聯(lián)部的副部長使我更想提高自身的素質(zhì)。我渴望加入黨組織，但我深知自己身上的缺點與不足，我會盡力來改正，使自己不斷得到提高和完善。

第13篇 客運經(jīng)營服務(wù)有限公司半年工作總結(jié)

時間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺間在我們淄博順和客運經(jīng)營服務(wù)有限公司工作近三個月了，在此期間我得到了很多，也學(xué)習(xí)到了很多，豐富了自己，學(xué)會了感恩。。

首先我們科室的亮點。同事們飽滿的熱情，積極向上的心態(tài)，工作的氛圍，瞬時間充滿了正能量。領(lǐng)導(dǎo)同事們對我的關(guān)心跟愛護，不管是工作方面跟生活方面都教會了我很多。我們的活動室內(nèi)有集體同事們的照片，還有工作任務(wù)完成的走勢圖，還有一天一次的班前班后會，一月一次的生產(chǎn)例會，不僅豐富了我的業(yè)務(wù)能力，還更加督促我對工作生活的認(rèn)真負(fù)責(zé)。。。在我們分站，還有查車“利器”電動車，不僅提高了我們的工作效率，也完善了工作的質(zhì)量。。。

再就是個人的不足。業(yè)務(wù)知識還不會很熟練，不夠靈活變通，有些死板。遇到特殊緊急情況還是不能簡單明了有效的完成任務(wù)。跟旅客溝通方面欠缺技巧，有時候還不夠沉著冷靜。比如在分站自己一人遇到車多的情況下，會出現(xiàn)慌張忙亂的現(xiàn)象。還不夠細(xì)心，還會經(jīng)常出現(xiàn)開錯單據(jù)的現(xiàn)象，犯一些低級的錯誤。

如何提升自己。首先先豐富自己的業(yè)務(wù)能力，多跟老員工學(xué)習(xí)交流，學(xué)習(xí)他們身上的那種精氣神，學(xué)習(xí)一個良好的心態(tài)，再跟乘客語言溝通方面學(xué)習(xí)說話的技巧，多看一些課外書籍豐富自己的語言能力。做到“一日三省”，多尋找自己欠妥的地方，如果有不懂的再跟領(lǐng)導(dǎo)同事交流，進一步完善自己。其次積極參加站內(nèi)的文華活動，豐富自己的文華生活，用最飽滿的熱情做好工作。有句話叫勤能補拙，平時會多積極，給自己創(chuàng)造快速學(xué)習(xí)的機會，給自己積累經(jīng)驗，總結(jié)不足，完善自己。。

科室的不足。個人業(yè)務(wù)還有待于提高，可以再積極一點，平時交流的多一點。在分站，對站內(nèi)文化，消防安全知識宣傳力度不夠，在室內(nèi)環(huán)境跟室外環(huán)境方面還可以完善，有些乘客等車會坐不住，可能還沒有足夠吸引乘客眼球的內(nèi)容。。

合理化的建議。我覺得可以在分站多張貼一些關(guān)于站內(nèi)的文化活動，宣傳標(biāo)語，還有不系安全帶的危害的組圖或者海報。一些消防安全知識，還有站內(nèi)組織的旅游活動，把具有代表性的一些旅游景點張貼一些，更好的做到宣傳。增設(shè)儲物柜，分站一些乘客的行李一般都會放到地下，有些比較怕臟的行李可以放到儲物柜李里，方便了乘客。。

在以后的日子里我會用百分之二百的熱情完成我的工作，希望領(lǐng)導(dǎo)多督促，監(jiān)督。盡快的成長，做一名合格優(yōu)秀的員工。。。

第14篇 客運公司春運工作總結(jié)

20xx年春節(jié)運輸工作，自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

一、思想重視，組織嚴(yán)密。

客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30xxxx份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)18xxxx套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板3xxxx次，多次下發(fā)書面通知進行督促。

3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取xxxx技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運輸7120xxxx人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢?！按哼\辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

第15篇 客運公司年度企業(yè)文化建設(shè)工作總結(jié)

20__年，在集團公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司各部門積極聯(lián)動，公司在努力完成生產(chǎn)經(jīng)營的同時，始終把企業(yè)文化建設(shè)做為公司一項長期工作任務(wù)來抓，根據(jù)公司的實際，開展了一系列企業(yè)文化建設(shè)等各項活動，提高了公司員工隊伍素質(zhì)，提升了公司的核心競爭力、凝聚力和導(dǎo)向力，取得了可喜的成績，有力地促進了公司各項生產(chǎn)經(jīng)營工作，現(xiàn)將20__年企業(yè)文化建設(shè)工作情況總結(jié)如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)，加強機制建設(shè)。

1、高度重視。企業(yè)文化建設(shè)多年來一直是公司非常重視的工作之一，通過企業(yè)文化建設(shè)增強企業(yè)員工對企業(yè)的責(zé)任感和榮譽感、歸屬感，提高企業(yè)的凝聚力和向心力。為此，公司領(lǐng)導(dǎo)層高度重視，召開專題會議并制定和下發(fā)了張環(huán)客黨發(fā)[20__]3號文件《企業(yè)文化建設(shè)工作方案》，方案明確了企業(yè)文化建設(shè)總體指導(dǎo)思想。確定以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以“愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”為主線，以?_裼慰?、有求辟懄帘为中心葥腭，打造一支稳定、蜐a?、发諟夏X憊ざ游欏?/p>

2、明確目標(biāo)。工作方案明確了企業(yè)文化建設(shè)工作的內(nèi)容：一是企業(yè)文化隊伍和陣地建設(shè);二是有計劃地開展企業(yè)文化專項活動;三是對企業(yè)文化建設(shè)的重點工作進行了統(tǒng)一的部署和安排。好總結(jié)范文網(wǎng)同時，對相關(guān)工作要求作了詳細(xì)說明。

3、成立公司宣傳報道小組。公司出臺張環(huán)客發(fā)[20__]64號《公司宣傳報道管理辦法》文件，成立了公司宣傳報道工作領(lǐng)導(dǎo)小組。總經(jīng)理蒯衛(wèi)國任組長，副總經(jīng)理朱洪武任副組長，其它班子成員、各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為成員。公司各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為本部門宣傳報道第一責(zé)任人。

4、建立激勵機__。為切實加強宣傳工作，激發(fā)各部門員工積極參與的熱情，《宣傳報道管理辦法》明確了宣傳報道任務(wù)考核及獎勵機__。年終對當(dāng)年宣傳報道工作突出的部門負(fù)責(zé)人和文員給予一定的獎勵。對投稿數(shù)量多、質(zhì)量好的優(yōu)秀通訊員頒發(fā)獎勵____和給予一定的物質(zhì)獎勵，這都大大地提高了公司員工積極創(chuàng)作的積極性。同時，也對未完成任務(wù)的部門實行處罰__度，這保證了《環(huán)?？燔嚒穬?nèi)刊供稿數(shù)量。

二、進一步加大對內(nèi)、對外宣傳工作力度，積極推進企業(yè)文化建設(shè)。

1、重點抓好內(nèi)刊《環(huán)保快車》出版發(fā)行工作任務(wù)。公司內(nèi)刊《環(huán)?？燔嚒芬呀?jīng)創(chuàng)辦近3年了，是宣傳公司經(jīng)營方針政策，員工學(xué)習(xí)溝通交流的窗口。在領(lǐng)導(dǎo)高度重視下，黨總支辦圓滿完成了《環(huán)保快車》第15期、16期、17期、18期、19期刊物的編輯出版發(fā)行工作，共計發(fā)表員工各類稿件近9萬字。發(fā)表文章涉及公司經(jīng)營各個方面及員工工作、生活，題材豐富多彩，對公司大政方針、新風(fēng)新貌、好人好事以及正面輿論引導(dǎo)發(fā)揮了極其重要的作用。特別是第17期，為展現(xiàn)和推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，我們確定了創(chuàng)先爭優(yōu)的加刊、特刊予以出刊，收到了良好效果。

截止目前，《環(huán)?？燔嚒肪庉嬓〗M共收到員工稿件120多篇，思想?yún)R報專題合計13萬多字，上刊率達(dá)70%以上。通過《環(huán)?？燔嚒返呐d辦，公司上下形成了有題材、有事例便主動往總支辦積極投稿，人人求上進的良好文化氛圍。同時，刊物日益成為公司高層與一線員工及時溝通交流的重要紐帶。