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第1篇2023年汽車公司實習(xí)總結(jié) 第2篇汽車銷售公司工作總結(jié)報告 第3篇汽車銷售公司管帳小我工作總結(jié) 第4篇年末汽車銷售公司的工作總結(jié) 第5篇汽車公司汽車制造年終工作總結(jié)報告 第6篇汽車銷售公司會計的個人工作總結(jié) 第7篇汽車維修公司實習(xí)試用期工作總結(jié) 第8篇汽車公司個人年終總結(jié)模板 第9篇某汽車銷售公司工作總結(jié) 第10篇公司汽車銷售年度工作總結(jié) 第11篇國內(nèi)公司汽車設(shè)計個人工作總結(jié) 第12篇2023年汽車公司員工年終工作總結(jié) 第13篇汽車公司出納員實習(xí)總結(jié) 第14篇汽車運輸公司度上年半年工作總結(jié) 第15篇深圳比亞迪汽車公司實習(xí)總結(jié)
第1篇 2023年汽車公司實習(xí)總結(jié)
2022年汽車公司實習(xí)總結(jié)
歷時20天的深圳比亞迪實習(xí)圓滿地結(jié)束了,在這期間,收獲了不少的體會和經(jīng)驗,簡單地總結(jié)一下,希望對今后的進步和提高有所幫助。
3月初開始和比亞迪聯(lián)系實習(xí)的事宜,基本上都是通過郵件或電話,因為更新郵件比較及時,所以進行地比較順利。作為我們這個實習(xí)小組的負責(zé)人,和其它10位同事的協(xié)調(diào)工作作的也還不錯。但是畢竟我和他們10個人不是同一批入局的,除了我們處的幾個人,和其他人都不熟悉,所以剛開始的時候還是有一些壓力,主要體現(xiàn)在我通知事情或者作出決定,有時得不到及時的回應(yīng),這個時候,擔(dān)任工會小組長半年中培養(yǎng)出來的耐心起到了作用,每件重要的事情我都會通知到每一個人,慢慢地,這個臨時組建起來的小集體出現(xiàn)了團結(jié)的苗頭。比亞迪方面給我們安排了一周的實習(xí),其余時間就是我們自行安排旅游了。因為一起去實習(xí)的有一位同志是復(fù)審委在我們部實習(xí)的,專利局和復(fù)審委財務(wù)獨立,需要分開報銷,所以財務(wù)管理可能會比較麻煩,因此,我安排這次實習(xí)的另一個負責(zé)人和兩個女同事共同負責(zé)財務(wù),現(xiàn)在想起來,這個安排不是很成功,這也是導(dǎo)致我最后兩天心情一度出現(xiàn)郁悶的直接原因。
在飛向深圳的飛機上,我開始考慮這次深圳之行,應(yīng)該保持什么樣的姿態(tài),一方面,作為國家機關(guān)工作人員到企業(yè)去,企業(yè)肯定會熱情地接待我們;另一方面,我們這次去深圳的目的是新審查員實習(xí),不是領(lǐng)導(dǎo)下去調(diào)研。因此,我不知道是應(yīng)該保持高姿態(tài)還是低姿態(tài)。從我的性格來說,肯定是希望保持謙遜的態(tài)度,不過另一個負責(zé)人說應(yīng)該高姿態(tài),對待同一個問題存在著不同的觀點。我屬于性格隨和的人,不希望凌駕于人之上,這也導(dǎo)致在實習(xí)過程中出現(xiàn)了一些問題。
實習(xí)過去兩周了,才寫實習(xí)總結(jié)
(2),實在是因為這兩周太過忙碌,昨天春游回來,又有了一點想法,我想就和實習(xí)的體會一起寫出來吧。
在實習(xí)總結(jié)
(1)中提到,我們這個臨時組建的實習(xí)小組開始并不一條心,但是慢慢地出現(xiàn)了團結(jié)的苗頭,我想套用一個同事的話說就是“這是積累威信的階段”,也就是說,怎么讓人家信任你能把這個隊伍帶好的階段。事實證明,我的工作方法還是有效的,到最后大家異常團結(jié),無論在深圳,香港還是桂林,行程都非常順利愉快,好幾次大家坐在一起吃飯,真的感覺很溫暖,很感動。 我還提到,讓另一個負責(zé)人和一個女同志負責(zé)財務(wù)的安排不是很成功,因為另一個負責(zé)人在平時工作中就可以看出來是一個有些野心的人,這和我不太一樣。這幾個月我組織處里一些活動,讓他幫忙一起組織,合作還算比較愉快吧,但是我能感覺到他絕對不是甘愿在人之下的角色,而且在首都機場即將飛向深圳的時候,和他在保持什么樣的姿態(tài)方面發(fā)生了一些小分歧,所以在深圳,我基本上沒安排他做什么事,我需要保證隊伍的穩(wěn)定。至于那個女生,能看出來是個在學(xué)校愛學(xué)習(xí)的乖孩子,讓她負責(zé)財務(wù)也是因為她的認真態(tài)度,以至于后來的兩周旅游,游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排,不過她太缺乏經(jīng)驗,最后幾天總是在以命令的口氣讓我做這做那,雖然我知道她并不是在命令我,而且我也不是領(lǐng)導(dǎo),只是個負責(zé)人,但是我更希望她用商量或提醒的語氣告訴我事情。尤其是最后和比亞迪接待的同志分別后,竟然管我要了飯卡到超市把比亞迪為我們充的錢花光,這讓我很郁悶,很氣憤。她的理由是,比亞迪沒有給我們第一天住賓館的發(fā)票,但是我認為之后的18天住宿都沒有要我們錢,而且?guī)臀覀冑I了19天的住宿發(fā)票,對我們招待的也是相當(dāng)周到了,最后給人家留個好印象不好么,干嗎要花光人家給充的吃飯錢,還有就是要給自己留個后路,不是這次分別后就一點交道不打了,也許以后還有事情要麻煩人家呢。 回到北京,財務(wù)報銷的事情也遇到不少困難,首先是開實習(xí)費和住宿發(fā)票時,把復(fù)審委的同志和我們開到一起了,這個是我的工作失誤,因為在一起時間長了,真的是把她是復(fù)審委的事實模糊了。然后給比亞迪寄回去重開,很快,人家又給買了些住宿發(fā)票,還把我們第一天住賓館的發(fā)票寄回來了。這周我們又去報銷,發(fā)現(xiàn)實習(xí)費發(fā)票給開的是“會務(wù)費”,還得寄回去重開。我想這些問題的發(fā)生和我之前沒有問清楚有關(guān)系,這也是我通過這次實習(xí)得到的一些教訓(xùn)吧。 說到昨天的春游,組織的很成功,這和大家的支持是分不開的。現(xiàn)在的工作太忙,案子作不動,我是不是該考慮為自己培養(yǎng)個接班人了,不過想一想才干了5個月,還處于積累的階段吧,呵呵,革命的路還長著呢。 昨天回來的路上,一個同事說:“現(xiàn)在感覺咱們處你是處長之下,30人之上?。?rdquo;我嚇了一跳,不至于吧,我還覺得自己是個新人呢。也許是因為組織活動太多了,好像整個處里除了處長就是我在管理處里事務(wù),不過我覺得組織活動不能當(dāng)飯吃,要有好的發(fā)展還是要在業(yè)務(wù)上做的突出,這是我的薄弱環(huán)節(jié),當(dāng)然組織活動,做翻譯肯定要影響做案子,這個也是沒辦法的事。
第2篇 汽車銷售公司工作總結(jié)報告
汽車銷售公司工作總結(jié)報告
xx集團全體員工同志們,大家下午好:
剛才,我們十個分公司的老總們,分別就各自所分管的企業(yè)去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結(jié)匯報??傮w來說,xx年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務(wù)目標。
xx年,集團先后投資成立了中汽貿(mào)名車總匯、山西xx上通別克4s店、山西xx融通雪佛蘭4s店、山西xx匯通朔州別克4s店,并對山姆士朝陽店,建南店、學(xué)府店的設(shè)備設(shè)施進行了投資改造,為我們明年的工作和企業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
過去的一年,在各分公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過全體員工的共同努力,我們的每一個企業(yè)都取得了顯著成績,企業(yè)得到了一定的發(fā)展,這是值得我們欣慰的事情,但是我們也應(yīng)該清醒地看到,與同業(yè)相比,我們還存在一定的差距,這個差距集中表現(xiàn)在管理的問題、商品的問題、服務(wù)意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今后的工作中應(yīng)該重視和思考的問題。所以,針對這些問題我提出我們xx年的工作重點和工作計劃:
一、加強培訓(xùn)學(xué)習(xí),提升管理能力和管理水平; 向管理要效益,山姆士力求通過加強管理,銷售增長10%;各4s店力爭廠家各項考評進入前10%。
二、加強制度建設(shè),使工作中的任何事情都要有章可循;用制度管人,按制度辦事。
三、加大考評范圍和考核力度,使各級管理人員能夠真正以身作則,做好表率。
四、加強人才培養(yǎng)和管理人員選拔工作;給每一個有能力有進取心的優(yōu)秀員工晉升渠道和發(fā)展的機會。明年我們計劃在公司中選拔30名后備經(jīng)理,調(diào)整、優(yōu)化和充實到我們的管理團隊。
五、提升員工收入水平;各公司人力資源部根據(jù)公司制定的績效制度,制訂公平合理的績效考核辦法,使人人績效掛鉤,做到在企業(yè)效益提升的同時員工收入相應(yīng)提高,把員工收入的提升,作為衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。
六、提升全員服務(wù)意識和服務(wù)水平,使顧客滿意就是我們永恒的'追求;
七、加強商品的優(yōu)化和管理; 如山姆士應(yīng)該在商品結(jié)構(gòu)質(zhì)量上下功夫,xx應(yīng)該在庫存周轉(zhuǎn)率上做文章。
以上是我們xx年的工作重點,因為我們的企業(yè)分布在不同的行業(yè)和不同的領(lǐng)域,各家面對的主要問題和突出問題不盡相同,所以我對xx年的工作只做綱領(lǐng)性的部署,各公司相關(guān)負責(zé)人應(yīng)該圍繞以上工作重點,結(jié)合本公司實際情況,組織討論,制訂目標,拿出具體的工作方案和實施細則。
明年我們的發(fā)展計劃是:1、山姆士再建一家門店;2、xx再開一個4s店;3、熱點再開一家酒店。
新的一年馬上就要到來了,在這里我衷心祝愿大家在新的一年里工作愉快,身體健康!明年能夠多多拿上獎金,并能夠得到提升。
第3篇 汽車銷售公司管帳小我工作總結(jié)
汽車銷售公司管帳小我工作總結(jié)
自20xx年7月1日入職公司至今五年了,從門店管帳 到4s店總管帳 ,無論是做事、照樣 做人我都從“xx”這個溫暖的年夜 家庭學(xué)到了許多 許多 ……“受人之托,終人之事”我做到了。展望未來,我對公司的成長 和往后 的工作充斥 了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標,取得更好的工作造詣 ,我把參加 工作以來的情況總結(jié)如下:
一、前期
對于企業(yè)來說,能力往往是超出 知識的,公司對于人才的要求,同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包孕:組織指揮能力、抉擇計劃 能力、立異 能力、社會運動 能力、技巧 能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。
第一階段(20xx年):適應(yīng)階段
20xx年7月我進入了工作的自力 ,記得那時電動車的帳目情況已經(jīng)聚積 了2個多月,其時 的首要任務(wù)(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數(shù)量、廠方的帳務(wù)查對 、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳(帳務(wù)具有延續(xù)性),用了1個月做了3個月帳,其時 帳套建完后我有種超出 和竊喜的感到 。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進入、稅務(wù)的合理建帳、銀行靈活 帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認知,在對行業(yè)陌然的情況下,我幸運的參加 了“xx”治理 團隊,看似簡單 的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對接→樹立 臺賬→與廠商財務(wù) 對接→業(yè)務(wù)銜接,一切都要從新開端 。還有在昝司理 的贊助 下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺增強 學(xué)習(xí),虛心求教釋惑, 理清工作思路,總結(jié)工作辦法 ,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的贊助 指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的根本 情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點,而隨后財務(wù) 特殊身份更是加快 縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干,掌握辦法 :積聚 經(jīng)驗;問書本、問同事, 富厚 知識:掌握技能 。
“勤能補拙”,應(yīng)用 時間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容,樹立 了各類 賬套的模版,同時結(jié)合 治理 處實際情況先后內(nèi)定了《財務(wù) 收費流程》、《財務(wù) 對接流程》,并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下各項流程獲得 了迅速的普及,為治理 處日常財務(wù) 工作的順利進行奠定 了堅實的基本 。
第二階段(2007年—2018年):成長 階段
這一階段在連續(xù)擔(dān)負 原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作,進一步鞏固了自己財務(wù) 工作經(jīng)驗的積聚 ,同時也富厚 了自身的汽車專業(yè)知識。進入日常治理 之后,因為新招的分期管帳 與電動車管帳 ,我由此又接觸到了指點 新人的工作內(nèi)容,我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實踐,配合 發(fā)明 問題、解決問題,經(jīng)由 三個月時間的努力,新招的管帳 已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù) 工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司吸收 財務(wù) ,此時正逢汽車分期的岑嶺 及國度 對汽車養(yǎng)路費及稅收制度革新 ,汽車養(yǎng)路費的取消直接關(guān)系著帳務(wù)年夜 動作的調(diào)劑 ,那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表,調(diào)劑 所有客戶的養(yǎng)路費科目,由此制定了客戶全款付清時用帳表查對 的辦法 確定客戶的'還款金額,確保財務(wù) 核算正確。我參加 稅務(wù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識,積極配合制度革新 ,并在工作中小有造詣 ,獲得 了領(lǐng)導(dǎo)的確定 ,2018是我在公司年獎xx_元。
第三階段(2018年—現(xiàn)在),提升階段
2018年公司上層領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營抉擇計劃 型,為工作的需要與時代的適應(yīng),學(xué)習(xí)了一般納稅人帳務(wù)及國稅金稅工程,已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年9月由于福田奧鈴品牌的署理 ,快速適應(yīng)廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳,它采取 的掌握 終端經(jīng)銷商的銷售及資金的最年夜 占用化,返利一票一返,每張增值稅票的返利最高且不克不及 跨越 所售車輛金額的30%,結(jié)合 所上情況我樹立 了一套同以前又完全不一 樣的帳套,便利 公司與廠方查對 及公司車輛利潤的明確化,一車一結(jié)。同年因公司搬家 ,交通不變,我盡快適應(yīng)了自駕車。
二、主要經(jīng)驗和收獲
在xx工作的五年時間里,積聚 了許多工作經(jīng)驗,尤其是治理 處下層 財務(wù) 工作經(jīng)驗,同時也取得了一定的造詣 ,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲:
(一)只有擺正自己的位置,下工夫 熟悉根本 業(yè)務(wù),能力 盡快適應(yīng)新的工作崗?fù)?;
(二)只有主動融入集體,處置懲罰 好各方面的關(guān)系,能力 在新的情況 中保持 好的工作狀態(tài);
(三)只有保持 原則落實制度,認真理財管賬,能力 履行好財務(wù) 職責(zé);
(四)只有樹立辦事 意識,增強 溝通協(xié)調(diào),能力 把分內(nèi)的工作做好;
(五)只有保持 心態(tài)平和,“取人之長、補己之短”,能力提高、取得提高 。
三、確立工作目標,增強 協(xié)作。
財務(wù) 工作象年輪,一個月工作的停止 ,意味著下一個月工作的重新開端 。我喜歡我的工作,雖然龐雜 、瑣碎,也沒有太多新奇,然則 做為企頤魅
第4篇 年末汽車銷售公司的工作總結(jié)
年末汽車銷售公司的工作總結(jié)
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:對策一:加強銷售隊伍的目標管理
1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷
1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決[本文由網(wǎng)站收集整理]一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的`商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳
活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行
看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在管理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設(shè)
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。
在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領(lǐng)導(dǎo)團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順利完成。
第5篇 汽車公司汽車制造年終工作總結(jié)報告
20__年上半年是公司穩(wěn)步騰飛的半年,也是取得巨大成績的半年,是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中,隨著淡季的來臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來自全球性金融危機的影響,也成了公司的一個“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量,加強業(yè)務(wù)技能,我作為___專用車有限公司的一員,本著以積極主動、認真負責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:
一、思想態(tài)度方面。
從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責(zé)任性,立足本職工作。
統(tǒng)計這份工作要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業(yè),選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。(二是)要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計對我來說是一項細致的工作,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細致。要做到統(tǒng)計的產(chǎn)量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。(三是)責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責(zé)任心。(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內(nèi)決定,對任何事情都要當(dāng)機立斷,設(shè)定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自已制定嚴格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計具有保密性,根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責(zé)任。從中我體驗了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學(xué)習(xí)改進,總結(jié)經(jīng)驗,用于實踐,提高工作效率。
來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f是每個細節(jié),每個零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識層面。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決,在制造部做統(tǒng)計這段時間,我經(jīng)常去車間實地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點,牢固統(tǒng)計基礎(chǔ)、力求對統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯,經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重復(fù)核對, 提高了工作效率?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報表情況,對于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動,利于做一些均衡調(diào)整。
到下半年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計劃,對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進一步加強,還組織學(xué)習(xí)了___老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的5s做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗統(tǒng)計分析對比,找出使用標準,對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。
五、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作,也就是說,既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應(yīng)該義無反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價值觀,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補短、互通有無。通過讀 “塑造陽光心態(tài)”這本書,無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂服務(wù)為準則,服務(wù)他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發(fā)展,鑄就輝煌。
六、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗統(tǒng)計分析對比,找出使用標準,對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。
第6篇 汽車銷售公司會計的個人工作總結(jié)
汽車銷售公司會計的個人工作總結(jié)
自xx年7月1日入職公司至今五年了,從門店會計到4s店總會計,無論是做事、還是做人我都從xx這個溫暖的大家庭學(xué)到了很多很多……受人之托,終人之事我做到了。展望未來,我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標,取得更好的工作成績,我把參加工作以來的情況總結(jié)如下:
一、前期工作總結(jié)
對于企業(yè)來說,能力往往是超越知識的,公司對于人才的要求,同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括:組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。
第一階段(xx年):適應(yīng)階段
xx年7月我進入了工作的獨立,記得那時電動車的帳目情況已經(jīng)堆積了2個多月,當(dāng)時的首要任務(wù)(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳(帳務(wù)具有延續(xù)性),用了1個月做了3個月帳,當(dāng)時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機動帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認知,在對行業(yè)陌然的情況下,我幸運的加入了xx管理團隊,看似簡單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務(wù)對接→業(yè)務(wù)銜接,一切都要從新開始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點,而隨后財務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與業(yè)務(wù)之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法:積累經(jīng)驗;問書本、問同事,不斷豐富知識:掌握技巧。
勤能補拙,利用時間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容,建立了各種賬套的模版,同時結(jié)合管理處實際情況先后內(nèi)定了《財務(wù)收費流程》、《財務(wù)對接流程》,并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及,為管理處日常財務(wù)工作的順利進行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第二階段(xx年xx年):發(fā)展階段
這一階段在繼續(xù)擔(dān)任原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作,進一步鞏固了自己財務(wù)工作經(jīng)驗的'積累,同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進入日常管理之后,因為新招的分期會計與電動車會計,我由此又接觸到了輔導(dǎo)新人的工作內(nèi)容,我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實踐,共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,經(jīng)過三個月時間的努力,新招的會計已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù)工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務(wù),此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費及稅收制度改革,汽車養(yǎng)路費的取消直接關(guān)系著帳務(wù)大動作的調(diào)整,那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表,調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費科目,由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額,確保財務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識,積極配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,xx是我在公司年獎xx_元。
第三階段(xx年現(xiàn)在),不斷提升階段
xx年公司上層領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營決策轉(zhuǎn)型,為工作的需要與時代的適應(yīng),學(xué)習(xí)了一般納稅人帳務(wù)及國稅金稅工程,已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理,快速適應(yīng)廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳,它采取的控制終端經(jīng)銷商的銷售及資金的最大占用化,返利一票一返,每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%,結(jié)合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套,方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化,一車一結(jié)。同年因公司搬遷,交通不變,我盡快適應(yīng)了自駕車。
二、主要經(jīng)驗和收獲
在xx工作的五年時間里,積累了許多工作經(jīng)驗,尤其是管理處基層財務(wù)工作經(jīng)驗,同時也取得了一定的成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲:
(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能盡快適應(yīng)新的工作崗位;
(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);
(三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務(wù)職責(zé);
(四)只有樹立服務(wù)意識,加強溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好;
(五)只有保持心態(tài)平和,取人之長、補己之短,才能不斷提高、取得進步。
三、確立工作目標,加強協(xié)作。
財務(wù)工作象年輪,一個月工作的結(jié)束,意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作,雖然繁雜、瑣碎,也沒有太多新奇,但是做為企業(yè)正常運轉(zhuǎn)的命脈,我深深的感到自己崗位的價值,同時也為自己的工作設(shè)定了新的目標:
1.以預(yù)算為依據(jù),積極控制成本、費用的支出,并在日常的財務(wù)管理中加強與管理處的溝通,倡導(dǎo)效益優(yōu)先,注重現(xiàn)金流量、貨幣的時間價值和風(fēng)險控制,充分發(fā)揮預(yù)算的目標作用,不斷完善事前計劃、事中控制、事后總結(jié)反饋的財務(wù)管理體系。
2.實抓應(yīng)收賬款的管理,預(yù)防呆賬,減少壞賬,保全公司的經(jīng)營成果。
3.積極參預(yù),配合領(lǐng)導(dǎo)開拓新的經(jīng)濟增長點。
公司的快速發(fā)展催人奮進,對我們每位職工提出了更高的要求,我明白,只有不斷學(xué)習(xí)不斷進步,才能更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,路漫漫其修遠兮,吾欲上下而求索,我決心在今后的工作中,嚴于律已,勤奮學(xué)習(xí),在本職崗上做出更大的貢獻。
以上是我對自己工作的總結(jié)匯總,敬請領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。在今后的工作當(dāng)中,我將一如既往的努力工作,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗;努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力,以新形象,新面貌,為公司的輝煌發(fā)展而努力奮斗。
第7篇 汽車維修公司實習(xí)試用期工作總結(jié)
xx年7月,我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進行電工實習(xí)。在這一 年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實
第8篇 汽車公司個人年終總結(jié)模板
轉(zhuǎn)眼間,我來xx4s店已經(jīng)一年。這一年間,從一個連at和mt都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一齊尋求解決問題的方案,在此,我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
這半年間,我不僅僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的一年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗,這點我十分感謝我的同事們。所以,到此刻我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。
此刻xx汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,期望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的。
而我每一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝透過程中,缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并用心學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。
第9篇 某汽車銷售公司工作總結(jié)
某汽車銷售公司工作總結(jié)范文
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:對策一:加強銷售隊伍的目標管理
1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷
1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)部門采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決[本文由網(wǎng)站不錯哦收集整理]一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的'部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳
活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行
經(jīng)典哦看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在管理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設(shè)
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。
在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領(lǐng)導(dǎo)團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順利完成。
第10篇 公司汽車銷售年度工作總結(jié)
公司汽車銷售年度工作總結(jié)
公司汽車銷售年度工作總結(jié)1
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事們:
大家好!
xx年已經(jīng)過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機會對這段時間自己的工作做一下總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。
總結(jié)如下: 我是xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗可談的,僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司,而缺乏銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來,邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的問題,就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這里,請允許我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。 在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
當(dāng)然,現(xiàn)存的缺點也有很多,比如:
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗等等。
市場分析 我所負責(zé)的區(qū)域為寧夏。_藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現(xiàn)在廣西_府招標要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。 寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。 國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和_藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去_藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了。
從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤1xx00元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,08年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心! 隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的.努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。
公司汽車銷售年度工作總結(jié)2
時間飛逝,半年的時間一晃而且。在各位領(lǐng)導(dǎo)的細心栽培和提供空間的發(fā)展中,讓我熟悉了公司和部門的整個操作流程與部門和部門直接的銜接,同時還增強了我個人的交際能力。回望這段時間,發(fā)現(xiàn)自己在磨煉中進步,在委屈中成長。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變。
近幾個月的工作中,我通過實踐學(xué)到了許多汽車銷售和銷售內(nèi)勤的相關(guān)知識,不斷地學(xué)習(xí)逐步提高了自己的能力。但是作為新人,我深深知道,自己經(jīng)驗還是非常欠缺的,需要不斷地學(xué)習(xí)和磨練。因此,在后半年的時間,我希望通過磨練不斷學(xué)習(xí)和實踐,做好個人工作計劃,不斷增加自己的經(jīng)驗和見識,爭取使自己的辦事能力提到一個更高的高速,為公司多做貢獻。
首先,在這半年工作中,工作遇到實際問題的處理能力有了很大的提高,同時對工程機械車子也有了更深刻全面的了解,而這些通過實踐工作所獲得的能力,給自己以后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗,有利于以后的工作開展。
其次,在工作中難免會遇到各式各樣的問題和困難。在遇到問題時,首先找出問題的本質(zhì),然后找出最佳的方法去解決問題;在遇到困難的時候,不是一味的去強調(diào)困難的難度系數(shù),而是用積極的態(tài)度去面對困難,想辦法去克服。在遇到每一個有問題、有困難的事情,努力去處理它、克服它。在這整個過程中,對我自身而言,都是一個學(xué)習(xí)的過程!解決問題和克服困難的同時,自己的綜合工作能力,也得到很大的提高。由于本部門剛成立,人員又有限,我一個人需要兼任多種角色,同時我又是第一次干,所以很多不懂得地方我經(jīng)過上網(wǎng)和請教 一些有經(jīng)驗的同事收集總結(jié)了一下內(nèi)容。
內(nèi)勤工作是一項綜合協(xié)調(diào)、綜合服務(wù)的工作,具有協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系內(nèi)外的紐帶作用,內(nèi)勤位輕責(zé)重,既要完成事務(wù)管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草文件等日常程序化的工作,又要完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作,還要為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,積極發(fā)揮參謀助手作用,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好各方面的工作。一個合格的內(nèi)勤必須具有強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感和求真務(wù)實的工作態(tài)度,具有較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,熟悉業(yè)務(wù)和內(nèi)勤工作,具有較寬的知識面和合理的知識結(jié)構(gòu)以及嚴謹干練的工作作風(fēng)、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。
公司汽車銷售年度工作總結(jié)3
時間如白駒過隙,我們告別了20xx,迎來了20xx年的鐘聲,對我今年的工作做個總結(jié)。 回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
一、我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點:
1、市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預(yù)期效果!
2、個人做事風(fēng)格不夠勤奮。不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!
3、 在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。
二、工作計劃:
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
三個大部分:
1、 對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2、 在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3、 要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
九小類:
1、 每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。
2、 一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3、 見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、 對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5、 要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6、對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。
8、 自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9、 和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
三、明年的個人目標:
一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負擔(dān)~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過10年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!
我相信自己能夠成功,為自己的目標而奮斗!加油!
公司汽車銷售年度工作總結(jié)4
各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
20xx年即將過去,在這段時間里,我通過努力的工作,在辛勤付出的同時我也學(xué)習(xí)到更多,借此機會,我對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做得更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高?,F(xiàn)存的缺點:對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。
市場分析
我所負責(zé)的區(qū)域為廣東西部周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。 從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤1xx00元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,今年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
新一年的工作計劃
<1>深入了解所負責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準確掌握市場動態(tài)
<3>不斷的增強專業(yè)知識
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我們共同的努力下,讓公司就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!
第11篇 國內(nèi)公司汽車設(shè)計個人工作總結(jié)
國內(nèi)公司汽車設(shè)計個人工作總結(jié)1
20xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在20xx年中,隨著淡季的來臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來自全球性金融危機的影響,也成了公司的一個“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量,加強業(yè)務(wù)技能,我作為專用車有限公司的一員,本著以積極主動、認真負責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車設(shè)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。汽車設(shè)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。
做汽車設(shè)計一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責(zé)任性,立足本職工作。
汽車設(shè)計這份工作要求我。
(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業(yè),選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。
(二是)要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計對我來說是一項細致的工作,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細致。要做到汽車設(shè)計的產(chǎn)量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。
(三是)責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責(zé)任心。
(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內(nèi)決定,對任何事情都要當(dāng)機立斷,設(shè)定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自已制定嚴格的最后期限。
(五是)保密性。我所從事的汽車設(shè)計具有保密性,根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責(zé)任。從中我體驗了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學(xué)習(xí)改進,總結(jié)經(jīng)驗,用于實踐,提高工作效率。
來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的制作,到把車交到用戶手中。可以說是每個細節(jié),每個零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識層面。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決,在制造部做汽車設(shè)計這段時間,我經(jīng)常去車間實地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點,牢固汽車設(shè)計基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的'更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯,經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重復(fù)核對,提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報表情況,對于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動,利于做一些均衡調(diào)整。
到20xx年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計劃,對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進一步加強,還組織學(xué)習(xí)了老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的5s做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計分析對比,找出使用標準,對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。
四、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個人對自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作,也就是說,既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應(yīng)該義無反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價值觀,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補短、互通有無。
通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書,無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂服務(wù)為準則,服務(wù)他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發(fā)展,鑄就輝煌。
五、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
主動性不夠,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計分析對比,找出使用標準,對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。
國內(nèi)公司汽車設(shè)計個人工作總結(jié)2
國內(nèi)汽車設(shè)計起步比較晚,真正的自主設(shè)計(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內(nèi)外飾的設(shè)計相對來說又更晚,原因可能是主要是因為以前設(shè)計大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計上,認為只要把白車身設(shè)計出來了,這車也就出來。另一個原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來越多,而對車的要求也越來越高,不光是性能,對外形的要求也有較高的要求。這樣一來,使得在設(shè)計汽車的過程中,對汽車內(nèi)外飾在設(shè)計過程中所占的份量也越來越多。
外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說,而汽車內(nèi)飾,對于用戶來說,是要與自己親密接觸所占時間最長的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來保證。
以下是我個人對內(nèi)飾設(shè)計的一些看法和觀點,有些看法可能比較膚淺,甚至是錯誤的,我想這些應(yīng)該是可以原諒的,畢竟個人的能力和經(jīng)驗都非常的有限。
接下來按幾步來分析:
一、配合造型設(shè)計提供數(shù)據(jù):
內(nèi)飾設(shè)計從造型到a面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計,看似是一個先后順序關(guān)系,其實這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時,需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:
1、主斷面:在汽車設(shè)計之初,通常會在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點控制參數(shù),不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點:硬點參數(shù)也是一個很重要的數(shù)據(jù),硬點對控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點參數(shù),使造型能正確表達整車的設(shè)計參數(shù)。比如側(cè)圍護板在設(shè)計時,就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點參數(shù),使側(cè)圍各護板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來不方便,甚至是因錯誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是:細皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當(dāng)然,這得因不同的皮紋來定。
內(nèi)飾拔模方向確定原則:一般為整車坐標某坐標軸方向,或是此拔模方向在某坐標平面內(nèi)(即與某坐標軸垂直)。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計安裝結(jié)構(gòu)。
二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定:
在內(nèi)飾造型的同時,可也進行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進行安裝斷面的設(shè)計.此過程大致有以下幾個方面需要考慮、確定:
1、與車身的安裝方式:
對于內(nèi)飾件與車身的安裝方式,主要要求能達到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對每個部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進行分析,以選擇或設(shè)計合理的卡扣,達到的性能。
在安裝方式設(shè)計過程中,有一點比較重要,就是要求各護板或總成在坐標z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護板上一些加強筋安裝,或是某一零件支撐護板等,其作用主要使護板在z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式:
內(nèi)飾件外觀品質(zhì)有兩個主要因素是間隙和段差,而這兩因素主要是由內(nèi)飾件間的安裝方式來控制的,這除了合理安裝方式(包括結(jié)構(gòu)、位置等),還要有合理的定位方式(盡量用點、線定位,避免用面定位,特別是大面定位)。同時,各內(nèi)飾件間安裝是相互影響的,要以整體安裝布局來考慮,比如各門護板總成與其它各飾件間
沒有什么安裝影響,可以單獨以此總成安裝來考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護板間雖沒有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護與各門檻護板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨考慮安裝方式,必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式:
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上(與內(nèi)飾件有配合關(guān)系);另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計時,需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
三、安裝結(jié)構(gòu)具體設(shè)計:
內(nèi)飾造型結(jié)束之后,對造型面進行a面處理,就能進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。但在結(jié)構(gòu)開始設(shè)計之前,先對a面進行分析,階次、曲率等參數(shù)是否滿足設(shè)計要求,并且分析此內(nèi)飾面拔模斜度是否足夠。接下來就可以進行安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計了。
1、造型設(shè)計數(shù)據(jù)輸入、輸出。
2、安裝結(jié)構(gòu)初步分析。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計細化。
4、最終數(shù)模整體后期分析。
5、模具件試裝分析、調(diào)整。
6、結(jié)構(gòu)設(shè)計細化。
7、最終數(shù)模整體后期分析。
這兩步之間還是省略了很多東西的吧,比如,cae或者proto的驗證試驗。
第12篇 2023年汽車公司員工年終工作總結(jié)
時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術(shù)組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?
同其他人的想法一樣吧,學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù)。自己也是基本做到,工作跟上學(xué)就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。
進入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負責(zé),也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責(zé)任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。
工作,是每個人要經(jīng)歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點一點的降低下來,去適應(yīng)社會。
裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機會脫離這個崗位,做自己認為能做的崗位,3月份進入技術(shù)組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點差別,自己以前看到的都是表面的,實質(zhì)卻是在跑動中工作,員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,要通知技術(shù)部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補簽,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環(huán)漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。
對于近期殼體的壓碼改為車間之后,一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),也是討論過原因跟解決辦法,室內(nèi)力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是只能勉強能用,班組給的回復(fù)是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手锏,珍藏的一把新槍去應(yīng)對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回復(fù)是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達而會放松工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序。
現(xiàn)在來到了室外,有自己熟悉的環(huán)境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。盡量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題,讓班組去解決。
對于以后的工作,由室內(nèi)到室外,由于內(nèi)部的裝機要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的,室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點,自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。
不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結(jié)自己做不到位的地方,自己去改正,相信經(jīng)過幾個的努力,技術(shù)組會越來越好。更好的服務(wù)于車間.
第13篇 汽車公司出納員實習(xí)總結(jié)
讀萬卷書,行萬里路。20xx年10月,我進入了紹興xx汽車有限公司進行行政兼出納的實習(xí),這對我來說是第一次正式踏上了工作崗位,開始了與以往完全不同的生活。在這次的實習(xí)中,我深深的感受到了理論和實踐的差別,以前在課本上所學(xué)到的理論知識用途很小,甚至根本就用不上,所以,我抓住這一次機會鍛煉自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學(xué)的知識。在此期間,我大概參加了以下的實習(xí)活動:
一、人員招聘
我們公司的人員招聘主要是通過網(wǎng)絡(luò)以及招聘會這兩條途徑。招聘前要向各部門經(jīng)理了解所需要招聘的人員,填寫人員需求表,寫明需求崗位、需求人數(shù)以及具體要求,經(jīng)總經(jīng)理批準后方可對外發(fā)布招聘信息。網(wǎng)絡(luò)招聘主要是在紹興人才交流網(wǎng)以及紹興e網(wǎng)上發(fā)布信息,要求應(yīng)聘者先將簡歷投至郵箱,我們進行初步的篩選之后將簡歷打印出來,交給相關(guān)部門的經(jīng)理過目,部門經(jīng)理覺得合適的人員我們打電話通知其面試。面試人員較少時一般由部門經(jīng)理直接面試,通過者再由總經(jīng)理面試,總經(jīng)理同意后通知錄用。面試人員較多或涉及部門較多時,一般安排統(tǒng)一面試,由部門經(jīng)理、人事部經(jīng)理和總經(jīng)理一同面試,決定是否錄用。若是參加招聘會,就要事先聯(lián)系好主辦單位,向其告知我們的人員需求,參加前準備好應(yīng)聘人員登記表、實習(xí)生登記表等。在我實習(xí)至今差不多三個月的時間中,我參加了斗門鎮(zhèn)人力資源招聘大會以及紹興人才市場的周六人才集市,學(xué)到了不少東西。
二、員工入職及離職
通知要錄用的人員時,告知其報到時攜帶一寸照兩張,以及辦理工商銀行的卡,實習(xí)生的話還要帶上學(xué)生證以及學(xué)校開具的介紹信。入職時,首先要和其簽訂勞動合同和保密協(xié)議,實習(xí)生的話則是簽訂實習(xí)協(xié)議和保密協(xié)議,然后讓其了解公司的主要規(guī)章制度并簽名。再帶其至門衛(wèi)處進行指紋考勤登記,告知其若前三天離職是無工資的,最后帶至部門經(jīng)理處。新員工入職后還要在員工檔案表和通訊錄上面做好相應(yīng)的登記。
員工辭職首先要寫辭職報告,然后填寫公司統(tǒng)一格式的員工辭職審批單和員工離職手續(xù)表,做好工作交接)并經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離職。
三、辦理社保
在員工入職和離職時都涉及到社保的辦理,一般新入職員工要在30天以內(nèi)交掉。新入職員工辦理社保要填寫一張錄用人員登記表以及紹興市招工錄用及社會保險參保人員增(減)表。以前未在越城區(qū)交過保險的,即無失業(yè)證的,還要填寫紹興市區(qū)新增失業(yè)登記表。另外,還要準備好一寸照至少兩張,這就是為什么在員工報到時要求其帶一寸照的原因。員工離職時也涉及到社保的辦理,要弄清楚是辭職,還是開除,或者是雙方協(xié)商一致,填寫好解除(終止)勞動合同及失業(yè)登記證明書,還有紹興市招工錄用及社會保險參保人員增(減)表,到社保中心去辦理停保。社保辦理的時間是在每月的25號至下月的20號,所以要掌握好時間,做好工作安排。
四、辦公用品采購、領(lǐng)用及登記
關(guān)于辦公用品的采購,每個月各部門都會將其部門的需求表做好,在月例會上經(jīng)總經(jīng)理審批通過后,我們就可以進行辦公用品采購了。我們公司有長期合作的辦公用品商行,一般只要打個電話告知我們需要的商品及數(shù)量,老板就會送貨過來。收貨時要注意清點好貨物和數(shù)量,確認無誤后簽名即可。之后幾天若是確認沒有需要訂購的東西,老板就會將對賬單送過來,查看無誤后,可通知老板開發(fā)票過來。拿到發(fā)票后,我們需要做的就是填寫費用報銷單和分攤表,由各部門經(jīng)理簽字,財務(wù)經(jīng)理審核,總經(jīng)理審批后,交給出納何姐,她會開一張轉(zhuǎn)賬支票,再通知老板過來拿就行了。
辦公用品的領(lǐng)用一般都由各部門內(nèi)勤來領(lǐng),領(lǐng)用的東西和數(shù)量按照需求表來,不得隨意多領(lǐng)亂領(lǐng),每次領(lǐng)用時都要在登記本上做好登記。
五、文字資料整理
辦公室總是有大量的的文字需要處理,一般遇到這種事情,我就主動代勞,像出通知、出制度等等,還有打印文件、復(fù)印文件這些。另外,員工檔案的定期整理,其他各種材料的整理,也是我們行政工作的內(nèi)容之一。
總之,在這次實習(xí)的過程中,我收獲了很多東西。這是我們步入社會的開端,邁向殘酷而美好的未來,我要一直堅信自己的能力,不斷奮斗和前進。
第14篇 汽車運輸公司度上年半年工作總結(jié)
汽車運輸公司2018年度上年半年工作總結(jié)范文
為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,全面落實相關(guān)法律法規(guī),夯實公司的`安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開2018年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會議,在公司五樓會議室召開。
首先由xx匯報2018年上半年安全工作,并對下半年工作提出一下幾點:
1、組織駕駛員做一次全面體檢;
2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄,對本月違規(guī)、違章行為進行通報;
3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會,關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;
4、從本月開始每半個月,對出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進行匯總、分析并處理。
隨后,各管理人員依次匯報工作情況及下半工作打算。
最后,公司經(jīng)理xx對本次會議作總結(jié)并對下半年安全生產(chǎn)工作進行了安排:
1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作,重點從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預(yù)防入手;
2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;
3、充分發(fā)揮各路段負責(zé)人的作用,切實對自己所分管的路段負責(zé),同時在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;
4、制定管理人員月、年考核制度;
5、做好駕駛員親情教育工作,開通駕駛員家屬微信群;
6、加強人、車、路的管理,規(guī)范加班車輛;
7、制定動態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺賬,并對數(shù)據(jù)進行分析、處理。
8、繼續(xù)推進完善安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制。
第15篇 深圳比亞迪汽車公司實習(xí)總結(jié)
2022年深圳比亞迪汽車公司實習(xí)總結(jié) 歷時20天的深圳比亞迪實習(xí)圓滿地結(jié)束了,在這期間,收獲了不少的體會和經(jīng)驗,簡單地總結(jié)一下,希望對今后的進步和提高有所幫助。 3月初開始和比亞迪聯(lián)系實習(xí)的事宜,基本上都是通過郵件或電話,因為更新郵件比較及時,所以進行地比較順利。作為我們這個實習(xí)小組的負責(zé)人,和其它10位同事的協(xié)調(diào)工作作的也還不錯。但是畢竟我和他們10個人不是同一批入局的,除了我們處的幾個人,和其他人都不熟悉,所以剛開始的時候還是有一些壓力,主要體現(xiàn)在我通知事情或者作出決定,有時得不到及時的回應(yīng),這個時候,擔(dān)任工會小組長半年中培養(yǎng)出來的耐心起到了作用,每件重要的事情我都會通知到每一個人,慢慢地,這個臨時組建起來的小集體出現(xiàn)了團結(jié)的苗頭。比亞迪方面給我們安排了一周的實習(xí),其余時間就是我們自行安排旅游了。因為一起去實習(xí)的有一位同志是復(fù)審委在我們部實習(xí)的,專利局和復(fù)審委財務(wù)獨立,需要分開報銷,所以財務(wù)管理可能會比較麻煩,因此,我安排這次實習(xí)的另一個負責(zé)人和兩個女同事共同負責(zé)財務(wù),現(xiàn)在想起來,這個安排不是很成功,這也是導(dǎo)致我最后兩天心情一度出現(xiàn)郁悶的直接原因。 在飛向深圳的飛機上,我開始考慮這次深圳之行,應(yīng)該保持什么樣的姿態(tài),一方面,作為國家機關(guān)工作人員到企業(yè)去,企業(yè)肯定會熱情地接待我們;另一方面,我們這次去深圳的目的是新審查員實習(xí),不是領(lǐng)導(dǎo)下去調(diào)研。因此,我不知道是應(yīng)該保持高姿態(tài)還是低姿態(tài)。從我的性格來說,肯定是希望保持謙遜的態(tài)度,不過另一個負責(zé)人說應(yīng)該高姿態(tài),對待同一個問題存在著不同的觀點。我屬于性格隨和的人,不希望凌駕于人之上,這也導(dǎo)致在實習(xí)過程中出現(xiàn)了一些問題。 實習(xí)過去兩周了,才寫實習(xí)總結(jié)(2),實在是因為這兩周太過忙碌,昨天春游回來,又有了一點想法,我想就和實習(xí)的體會一起寫出來吧。 在實習(xí)總結(jié)(1)中提到,我們這個臨時組建的實習(xí)小組開始并不一條心,但是慢慢地出現(xiàn)了團結(jié)的苗頭,我想套用一個同事的話說就是“這是積累威信的階段”,也就是說,怎么讓人家信任你能把這個隊伍帶好的階段。事實證明,我的工作方法還是有效的,到最后大家異常團結(jié),無論在深圳,香港還是桂林,行程都非常順利愉快,好幾次大家坐在一起吃飯,真的感覺很溫暖,很感動。 我還提到,讓另一個負責(zé)人和一個女同志負責(zé)財務(wù)的安排不是很成功,因為另一個負責(zé)人在平時工作中就可以看出來是一個有些野心的人,這和我不太一樣。這幾個月我組織處里一些活動,讓他幫忙一起組織,合作還算比較愉快吧,但是我能感覺到他絕對不是甘愿在人之下的角色,而且在首都機場即將飛向深圳的時候,和他在保持什么樣的姿態(tài)方面發(fā)生了一些小分歧,所以在深圳,我基本上沒安排他做什么事,我需要保證隊伍的穩(wěn)定。至于那個女生,能看出來是個在學(xué)校愛學(xué)習(xí)的乖孩子,讓她負責(zé)財務(wù)也是因為她的認真態(tài)度,以至于后來的兩周旅游,游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排,不過她太缺乏經(jīng)驗,最后幾天總是在以命令的口氣讓我做這做那,雖然我知道她并不是在命令我,而且我也不是領(lǐng)導(dǎo),只是個負責(zé)人,但是我更希望她用商量或提醒的語氣告訴我事情。尤其是最后和比亞迪接待的同志分別后,竟然管我要了飯卡到超市把比亞迪為我們充的錢花光,這讓我很郁悶,很氣憤。她的理由是,比亞迪沒有給我們第一天住賓館的發(fā)票,但是我認為之后的18天住宿都沒有要我們錢,而且?guī)臀覀冑I了19天的住宿發(fā)票,對我們招待的也是相當(dāng)周到了,最后給人家留個好印象不好么,干嗎要花光人家給充的吃飯錢,還有就是要給自己留個后路,不是這次分別后就一點交道不打了,也許以后還有事情要麻煩人家呢。 回到北京,財務(wù)報銷的事情也遇到不少困難,首先是開實習(xí)費和住宿發(fā)票時,把復(fù)審委的同志和我們開到一起了,這個是我的工作失誤,因為在一起時間長了,真的是把她是復(fù)審委的事實模糊了。然后給比亞迪寄回去重開,很快,人家又給買了些住宿發(fā)票,還把我們第一天住賓館的發(fā)票寄回來了。這周我們又去報銷,發(fā)現(xiàn)實習(xí)費發(fā)票給開的是“會務(wù)費”,還得寄回去重開。我想這些問題的發(fā)生和我之前沒有問清楚有關(guān)系,這也是我通過這次實習(xí)得到的一些教訓(xùn)吧。 說到昨天的春游,組織的很成功,這和大家的支持是分不開的?,F(xiàn)在的工作太忙,案子作不動,我是不是該考慮為自己培養(yǎng)個接班人了,不過想一想才干了5個月,還處于積累的階段吧,呵呵,革命的路還長著呢。
昨天回來的路上,一個同事說:“現(xiàn)在感覺咱們處你是處長之下,30人之上??!”我嚇了一跳,不至于吧,我還覺得自己是個新人呢。也許是因為組織活動太多了,好像整個處里除了處長就是我在管理處里事務(wù),不過我覺得組織活動不能當(dāng)飯吃,要有好的發(fā)展還是要在業(yè)務(wù)上做的突出,這是我的薄弱環(huán)節(jié),當(dāng)然組織活動,做翻譯肯定要影響做案子,這個也是沒辦法的事。