第1篇 2023年客運站精神文明建設總結

抓好文明創(chuàng)建活動，樹立客運服務形象

——2022年客運總站精神文明建設總結

目前，共開通省際線路10條，省內線路38條，市內線路3條,平均日發(fā)班次240個，日平均輸送旅客3500余人次，省際班車通達北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國、燕趙等地市，省內班車通達我省25個縣市，現有進站高、中檔營運客車301輛，總計6718座位。

全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協助汽車站管理工作。發(fā)送運營班次74106班次，輸送旅客113.8萬人次， 安全無事故,旅客安全運送率達100%。

一、明確指導思想，加強組織領導，積極開展文明創(chuàng)建活動。

一年來,我站在市xx局黨組的正確領導下，以深入學習貫徹“三個代表”重要思想，貫徹黨的十六大和十六屆三中全會、四中全會精神，貫徹以人為本、全面協調可持續(xù)的科學發(fā)展觀為主線，按照提高建設社會主義先進文化能力的要求，認真貫徹省、市、局關于加強精神文明建設的一系列決策部署，全面落實精神文明建設各項任務，務求取得新的成效。在工作中堅持圍繞中心、服務大局；堅持重在建設、提高素質；堅持依靠群眾、服務群眾；堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新；堅持建章立制、加強管理；堅持求真務實、力求實效；堅持協調各方、形成合力的工作方法，以創(chuàng)建精神文明“窗口”為主題，以樹立行業(yè)新風和加強隊伍建設為重點，以轉變作風創(chuàng)優(yōu)環(huán)境為突破，深入開展“三學四建一創(chuàng)”活動，全面落實創(chuàng)建工作責任制，使我站兩個文明建設，“窗口”形象創(chuàng)建取得了一定效果。一年來，我站把精神文明單位建設列入重要議事日程，從思想上、組織上、行動上、物質上確保文明單位創(chuàng)建工作落到實處，取得實效，見到成果。

１、落實責任制度,形成齊抓共管的局面２、認真學習文件精神,確保思想認識到位

在深入開展文明單位創(chuàng)建中，站支部通過認真研究討論認為，我站是一個新建車站，各方面的工作剛剛起步，以前我們沒有精神文明建設方面的經驗積累，雖然底子淺，但我們正好能從更高的起點來搞好我站的精神文明創(chuàng)建工作。黨支部認真學習了《山西省xx系統開展創(chuàng)建文明單位活動實施辦法》、《關于認真貫徹全國xx系統示范“窗口”工作會議精神，搞好我省xx系統示范“窗口”工作的實施意見》以及我市城區(qū)、市xx局關于精神文明建設的一系列指導性文件，充分提高了對精神文明建設重要意義的認識，根據我站的實際情況，針對性地下發(fā)了年度精神文明工作要點，明確了指導思想和工作重點。

3、 加強領導班子建設，提高成員整體素質

抓好精神文明建設，有一個高素質的領導班子是關鍵，我站的領導班子成立時間較短，各方面的工作經驗不足，如何抓好全站的精神文明建設工作，對班子來說也是個新的考驗，我們深知，要搞好我站的精神文明建設工作，班子的自身建設必須過硬，一年來，我們在邊學習邊探索的過程中，班子建設工作中主要抓了以下幾點：一是堅持抓好民主集中制建設。我們按照民主集中制的原則，正確處理好上級與下級，個人與組織的關系，在重大問題決策中，堅持集體討論，研究和解決問題，堅持發(fā)揚民主，做到事先通氣商量，把矛盾和問題解決在決策和行動之前，在堅持原則的前提下，求同存異，做到互相信任，互相諒解，自覺維護班子的團結。二是加強黨風廉政建設，樹立班子良好形象。我們堅持教育為主，經常性地開展黨性黨風黨紀教育，制定了《黨風廉政建設責任制一覽表》,出臺了黨風廉政責任逐級負責制。同時針對全站工作實際，不斷加大工作力度，與相關部門負責人簽定了《黨風廉政建設責任目標書》，做到了反腐倡廉工作常抓不懈。三是加強理論學習，不斷加強班子成員的理論素養(yǎng)。嚴格按照黨支部制定的學習時間執(zhí)行，編印學習資料發(fā)至每個班子成員和中層干部，班子成員在學習提高的基礎上，利用各種機會和場合，深入現場進行宣講，帶動了廣大干部員工學習的不斷深入，使黨的路線、方針、政策和“三個代表”的重要思想、黨的十六大精神以及我局158發(fā)展計劃的重點任務深入人心，有效地保證了全站各項工作的順利開展。

二、以“三優(yōu)”、“三化”為目標，促進物質與精神文明建設的雙豐收。

一年來，我們以xx部客運站“三優(yōu)”“三化”的要求為目標，以站場設施設備建設和完善為抓手，以制度建設與落實、隊伍素質的提高為重點，以活躍職工文化生活，加強職工凝聚力與向心力為出發(fā)點，加強雙文明建設，取得了良好的效果。

1、不斷加強基礎設施建設，努力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境。

基礎站場設備設施完備與功能齊全，是體現客運車站服務質量的基礎，又是為廣大經營戶和旅客提供優(yōu)質服務的前提，從三月份開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”，到開展“保持共產黨員先進性教育活動”、“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風的政風行風評議活動”，我局開展的“質量月”活動以及最近開展的“市容環(huán)境大整治行動”，我們始終沒有放松對基礎設施設備的建設與投入。車站周圍的圍墻，每年至少粉刷一遍，始終保持潔白干凈；站場周圍的綠化帶，精心養(yǎng)護，定期修剪澆灌，始終保持綠郁蔥蔥。全站場內場外，全天專人打掃，員工實行崗位衛(wèi)生負責制，全站各處場地始終保持干凈整潔。今年針對先進性教育和行風評議中群眾提出的意見，我們投資改

第2篇 2023年范客運站精神文明建設總結

抓好文明創(chuàng)建活動，樹立客運服務形象

——xx年客運總站精神文明建設總結

xx市客運總站現有職工87人，男35人，女52人，其中:正式員工12人,臨時工64人,省運員工11人,全站人員平均年齡35歲，黨員5名，團員6名，大專以上學歷32名。目前，共開通省際線路10條，省內線路38條，市內線路3條,平均日發(fā)班次240個，日平均輸送旅客3500余人次，省際班車通達北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國、燕趙等地市，省內班車通達我省25個縣市，現有進站高、中檔營運客車301輛，總計6718座位。全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協助汽車站管理工作。截止xx年11月30日，完成售票金額2498.3萬元,完成營運收入333.9萬元。發(fā)送運營班次74106班次，輸送旅客113.8萬人次， 安全無事故,旅客安全運送率達100%。

一、明確指導思想，加強組織領導，積極開展文明創(chuàng)建活動。一年來,我站在市xx局黨組的正確領導下，以深入學習貫徹“三個代表”重要思想，貫徹黨的xx大和xx屆三中全會、四中全會精神，貫徹以人為本、全面協調可持續(xù)的科學發(fā)展觀為主線，按照提高建設社會主義先進文化能力的要求，認真貫徹省、市、局關于加強精神文明建設的一系列決策部署，全面落實精神文明建設各項任務，務求取得新的成效。在工作中堅持圍繞中心、服務大局；堅持重在建設、提高素質；堅持依靠群眾、服務群眾；堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新；堅持建章立制、加強管理；堅持求真務實、力求實效；堅持協調各方、形成合力的工作方法，以創(chuàng)建精神文明“窗口”為主題，以樹立行業(yè)新風和加強隊伍建設為重點，以轉變作風創(chuàng)優(yōu)環(huán)境為突破，深入開展“三學四建一創(chuàng)”活動，全面落實創(chuàng)建工作責任制，使我站兩個文明建設，“窗口”形象創(chuàng)建取得了一定效果。一年來，我站把精神文明單位建設列入重要議事日程，從思想上、組織上、行動上、物質上確保文明單位創(chuàng)建工作落到實處，取得實效，見到成果。１、落實責任制度,形成齊抓共管的局面 精神文明的建設是關系到我站文明窗口建設，文明形象樹立的大事，也是站黨支部的主要工作，為確保文明單位創(chuàng)建工作的整體推進和健康發(fā)展，年初站支部下發(fā)了《xx年精神文明建設工作要點》（xx客站黨字[xx]12號）的指導性文件，站精神文明建設領導組分工明確，積極落實，將全年的精神文明建設工作進行責任分解,領導組下發(fā)了《客運總站xx年精神文明建設具體工作責任分解表》，將精神文明建設的重點工作分解到領導組成員和具體部門、具體責任人身上， 形成了一把手親自抓，領導組成員具體管，各部門負責人具體負責，廣大職工共同參與積極創(chuàng)建的工作格局。２、認真學習文件精神,確保思想認識到位 在深入開展文明單位創(chuàng)建中，站支部通過認真研究討論認為，我站是一個新建車站，各方面的工作剛剛起步，以前我們沒有精神文明建設方面的經驗積累，雖然底子淺，但我們正好能從更高的起點來搞好我站的精神文明創(chuàng)建工作。黨支部認真學習了《山西省xx系統開展創(chuàng)建文明單位活動實施辦法》、《關于認真貫徹全國xx系統示范“窗口”工作會議精神，搞好我省xx系統示范“窗口”工作的實施意見》以及我市城區(qū)、市xx局關于精神文明建設的一系列指導性文件，充分提高了對精神文明建設重要意義的認識，根據我站的實際情況，針對性地下發(fā)了年度精神文明工作要點，明確了指導思想和工作重點。

3、 加強領導班子建設，提高成員整體素質 抓好精神文明建設，有一個高素質的領導班子是關鍵，我站的領導班子成立時間較短，各方面的工作經驗不足，如何抓好全站的精神文明建設工作，對班子來說也是個新的考驗，我們深知，要搞好我站的精神文明建設工作，班子的自身建設必須過硬，一年來，我們在邊學習邊探索的過程中，班子建設工作中主要抓了以下幾點：一是堅持抓好民主集中制建設。我們按照民主集中制的原則，正確處理好上級與下級，個人與組織的關系，在重大問題決策中，堅持集體討論，研究和解決問題，堅持發(fā)揚民主，做到事先通氣商量，把矛盾和問題解決在決策和行動之前，在堅持原則的前提下，求同存異，做到互相信任，互相諒解，自覺維護班子的團結。二是加強黨風廉政建設，樹立班子良好形象。我們堅持教育為主，經常性地開展黨性黨風黨紀教育，制定了《黨風廉政建設責任制一覽表》,出臺了黨風廉政責任逐級負責制。同時針對全站工作實際，不斷加大工作力度，與相關部門負責人簽定了《黨風廉政建設責任目標書》，做到了反腐倡廉工作常抓不懈。三是加強理論學習，不斷加強班子成員的理論素養(yǎng)。嚴格按照黨支部制定的學習時間執(zhí)行，編印學習資料發(fā)至每個班子成員和中層干部，班子成員在學習提高的基礎上，利用各種機會和場合，深入現場進行宣講，帶動了廣大干部員工學習的不斷深入，使黨的路線、方針、政策和“三個代表”的重要思想、黨的xx大精神以及我局158發(fā)展計劃的重點任務深入人心，有效地保證了全站各項工作的順利開展。

二、以“三優(yōu)”、“三化”為目標，促進物質與精神文明建設的雙豐收。一年來，我們以xx部客運站“三優(yōu)”“三化”的要求為目標，以站場設施設備建設和完善為抓手，以制度建設與落實、隊伍素質的提高為重點，以活躍職工文化生活，加強職工凝聚力與向心力為出發(fā)點，加強雙文明建設，取得了良好的效果。

1、不斷加強基礎設施建設，努力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境。基礎站場設備設施完備與功能齊全，是體現客運車站服務質量的基礎，又是為廣大經營戶和旅客提供優(yōu)質服務的前提，從三月份開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”，到開展“保持共產黨員先進性教育活動”、“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風的政風行風評議活動”，我局開展的“質量月”活動以及最近開展的“市容環(huán)境大整治行動”，我們始終沒有放松對基礎設施設備的建設與投入。車站周圍的圍墻，每年至少粉刷一遍，始終保持潔白干凈；站場周圍的綠化帶，精心養(yǎng)護，定期修剪澆灌，始終保持綠郁蔥蔥。全站場內場外，全天專人打掃，員工實行崗位衛(wèi)生負責制，全站各處場地始終保持干凈整潔。今年針對先進性教育和行風評議中群眾提出的意見，我們投資改造了原來低矮字小的站位牌，更換成了燈箱式的發(fā)站牌，并在全場加裝了9處照明路燈，旅客不用為一早一晚進站上車找不到車位耽心了。大廳增設了4塊告示指示標志牌，更換了大廳通道原來大雨大漏，小雨小漏的頂棚，增設了一處無障礙通道，制做了兩個貨運推車，改造了檢車地溝，建設了檢車棚，增設了三處下水道檢查井，制做了既排出地下水又能利用地下水洗車的儲水箱，安裝了能夠監(jiān)控全站各部門的安全監(jiān)控系統。更換了老舊功能退化的ups電源，購置了發(fā)電設備。調整了辦公用房，設置了職工培訓教室。一年來，在站場設備設施的建設上累計投資70余萬元進行改造和建設，為我站精神文明建設提供了強有力的物質基礎。

2、進一步加強規(guī)章制度的建設，努力打造優(yōu)良的秩序。搞好精神文明建設工作，健全的規(guī)章制度是基礎，一年來，我站在完善各項管理制度上下功夫，站黨支部制定完善了黨支部各項制度、職責32項，開展先進性教育活動以來，又制訂了《客運總站黨員干部先進性標準》，每年簽訂工作目標責任書的時候，把創(chuàng)建文明單位列入重要內容，在簽訂《創(chuàng)建高標準基層黨組織責任書》時，把精神文明的各項工作做到了細化、量化。同時還簽訂了《安全責任書》、《綜合治理責任書》、《計劃生育責任書》、《黨風廉政建設責任書》等，以責任制的形式保證兩個文明建設工作的全面完成。在站務管理規(guī)章制度的建設方面，通過吸收先進車站的管理辦法，結合我們在實踐中摸索總結的工作經驗，從適用我站的實際情況出發(fā)，逐步健全完善各項管理制度，通過開展黨員先進性教育活動和“雙評”活動的推動、開展“質量月”活動，結合“六上”活動的要求，對進站以來制定的《站務管理規(guī)定》、《客車進站合同書》等有關規(guī)章制度進行了修改和補充，修改了《xx客運總站安全管理辦法》等35項管理制度、44個崗位職責、5項管理辦法、全體站務人員和6個關鍵崗位應知應會、13種服務崗位的工作程序、作業(yè)內容及質量要求。增加了財務管理制度、安全辦工作職責、安全檢查工作程序等14項制度職責。通過制度與職責的完善與細化，使員工的工作有了可操作性的統一行為規(guī)范與標準，有了處理管理事宜的依據與規(guī)則。為使全體員工盡快熟知與掌握各項制度，我站利用開大會、發(fā)文件，每天班后會組織學習等，讓員工全面學習掌握各項制度的要求和標準，為進一步貫徹落實奠定基礎。

3、多種考核方式相結合，嚴格獎懲，保證制度落實到位。落實制度，嚴格的考核是保證，我們采取日?？己伺c領導抽查相結合，行風監(jiān)督與意見反饋相結合，旅客投訴與經營戶反映相結合的考核辦法，加大制度落實的力度，實現打造優(yōu)良秩序的的目標。日常工作的考核，由站雙文明建設考核組執(zhí)行，按照站制定的“雙文明建設動態(tài)考核辦法”全面考核，為加大每月考核力度，嚴格兌現獎懲，下半年站里充實了雙文明考核檢查組成員，規(guī)定由站質量月活動領導組成員，站辦公室成員、與各班組長組成每日考評組，每天考核檢查兩次，當月匯總考核情況，評選出當月最佳與最差員工，當月兌現獎懲，1~10月份共處罰280人次，兌現考核處罰5748.5元、考核獎勵4000余元。領導抽查，站領導每天必須到現場各崗位巡視兩次，對發(fā)現的問題及時糾正并通報考核組紀錄，對個性問題個別糾正，對共性問題深入探討，發(fā)現制度中的漏洞，及時補充修改。我站在各條線路上聘有20余名行風監(jiān)督員，在大廳、售票室、結算室等旅客聚集地方設置了6處意見本和意見箱，通過定期召集行風監(jiān)督員座談會和從意見本上所反映出來的旅客意見中，發(fā)現我們工作中的不足和制度中的漏洞進行整改。例如關于站名牌不明顯的問題，行風監(jiān)督座談會提出來這個問題，在意見本上旅客也多次反映檢票后到場找不到發(fā)往到站方向的車。經過我們了解，原因是車輛更新后，由原來較小的車型更為高大的車型，把發(fā)站牌遮檔后旅客出站就看不到站牌，只好前后亂找。今年我們改造后站牌醒目，旅客檢票出門后根據站牌就能找到車上車，發(fā)車場上旅客不來回亂走動了，車場內人員流動量小了，秩序相應就好多了。再一個就是通過經營戶找回來處理問題和從旅客的投訴中，可以發(fā)現很多問題，有我們作為不到的，還有制度不明確的，有指示不準的，還有解釋不清楚的，我們在處理問題的過種中，分析員工工作狀況，及時指出不足，對違反工作紀律的做出相應處理。通過以上三種相結合的考核方法，從多方面掌握與了解員工的工作狀況和工作質量，發(fā)現制度的漏洞，及時加以處理與整改，保證了各項工作有效的開展和各項工作措施的貫徹執(zhí)行，使總站的工作有了明顯效果。

4、提高員工綜合素質，努力實現優(yōu)質服務。不斷提高員工的綜合素質，提高員工的優(yōu)質服務意識，是實現優(yōu)質服務的重要條件，在連續(xù)兩年開展“行風評議”工作的基礎上，我站在積極落實執(zhí)行八項便民服務措施的基礎上，加強了對員工業(yè)務素質和綜合素質提高的培養(yǎng)與訓練。以“六心”“五勤”“四要”“十不準”的服務標準為要求；要求員工熟記于心，表現于行。在質量月活動中，結合“六上”活動的要求，各班組利用班后會時間，認真組織學習市局文件精神和站質量月活動方案，員工人人發(fā)言，個個獻計，針對本班組部門存在的個人素質、工作方法、處理問題技巧等開展討論，寫出心得，站辦及時匯集整理，根據各崗位容易出現的質量問題和質量控制點，下發(fā)了有關工作指導性文件。一年來，廣大職工在各自的崗位上勤奮工作，勇于奉獻，涌現出許多好的事跡，據不完全統計，6月份以前，站職工為遇到困難沒錢乘車的旅客墊支車票費用達350余元，針對這種情況，站班子及時研究認為，這種情況現在有將來還會有，憑職工有限的工資墊支無疑是一種較大的負擔，今年6月份，站研究成立了《扶危助困基金賬戶》，制訂了管理制度與救助條件審批規(guī)定，通過號召職工每年一次捐款和站處理廢舊報紙等辦法充實賬戶，為今后遇到類似需救助的旅客提供乘車購票資金，賬戶建立后已為一名丟錢包的太原旅客支出26元購票款。

5、活躍職工業(yè)余文化生活，增強職工凝聚力 車站員工平均年齡低，大部分是二十左右剛走入社會的青年，他們精力足、精神大，如何管好下班的八小時是個課題，站黨支部研究認為，開展多種形式的職工文化娛樂活動，通過年青人喜聞樂見的唱歌、跳舞、比賽棋類、撲克等方式開展活躍職工業(yè)余生活內容，組織一些寓教于樂的活動方式，使職工在娛樂中學到好的工作方式和受到集體合作精神教育，使全站職工團結協作，成為一支文明向上，團結友愛，充滿朝氣的員工隊伍。今年7月份，在市局主辦、我站承辦的“慶七

一、頌黨情”演唱會上，我站職工的文化活動成果進行了初步的展示，受到了局領導的好評，站組織的集體合唱節(jié)目還獲得了合唱一等獎。在10月1日局主辦的學習“xx精神建設和諧xx”演講會上我站兩名演講人員獲得三等獎，站職工xxx、xx、xxx參加了我市今年4月23日舉行的紀念“五四”萬人長跑比賽，獲得了女子組第1

7、1

9、27名的好成績。11月份，站又以文件的形式對我站開展群眾性的文化活動進行了安排，各級領導帶頭，各班組參與，每班組選出兩個以上節(jié)目，站將在春節(jié)前適當時機進行匯演以檢驗活動成果。

三、以把好“三關一監(jiān)督”為重點，安全工作常抓不懈。

1、完善基礎管理，堅持預防為主的管理方針 堅持“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重， 常抓不懈，防患于未然，安全例會定期召開，安全檢查定期進行， 嚴格落實我站客運管理“三關一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進站車輛營運手續(xù)與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛上站安檢與出站檢查關，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強中途監(jiān)督，提供客運服務。站安全辦根據我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴格執(zhí)行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。對所有301輛進站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進站安全責任書，納入站安全管理范圍。對關系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標，實行提前介入管理，通過檔案記錄提前10天貼出到期公告，告知經營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產安全每月進行一次全面大檢查，發(fā)現問題及時整改，防患未燃。春運期間為了強化安全管理與經營戶簽定了春運安全責任書340份.在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸的安全。

2、做好周密部署，抓好專項整頓，杜絕特大事故隱患。下半年，根據市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運單位的情況，我站又相繼出臺了《開展預防群死群傷xx事故專項整治工作方案》（xx客站字［xx］19號）、《汲取8.29事故教訓,全面強化安全管理——客運總站安全整頓方案》（xx客站字［xx］21號）、《客運總站防震工作預案》（xx客站字［xx］22號）等文件，對我站預防群死群傷的xx或災害事故，做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進行了補充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應急預案》對處置各種應急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領導組、職責、程序、搶險隊員、值班制度等進行制度健全，新增加了7項應急處置程序和工作預案。截止xx年11月底，在安全管理過程中共進行了11次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會14次，定期和不定期抽查客運車輛5401輛次，拆除亂加座位30個，沒收小馬扎20個；日檢站共檢車42294輛次，檢出故障車26輛，其中:停運3輛、進行更換部件復檢后4輛，經修理后再檢的19輛。公布二級維護到期車28批1235輛次，下發(fā)停班通知書10輛 。辦公場所增配了滅火器8個，有4人參加了市消防隊組織的消防知識培訓，并獲得了消防知識培訓合格證。

3、搞好綜合治理，提高防范技術，創(chuàng)建和諧社會 抓好安全生產首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車站的人流多成分復雜，既要保證進站旅客的人身財產安全，又要維持良好的運營秩序，還要保證全站員工和財產設備的安全，并且要協調好周圍居民對我們的工作配合，在去年建立完善了站綜治基礎檔案的基礎上，今年我們與駐地社區(qū)積極聯系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護網，配備了保險柜，11月份由省廳投資40萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設備，現已投入使用，全場情況盡在掌握，一目了然。這意味我站有了高科技的技防手段，安全防范工作能夠更加得到加強。夜間值班實行領導帶班制，每晚除三個夜間巡邏值班人員外，還有一名站領導帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，今年在日檢站又增設了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識，4月26日站特別邀請了市消防隊有關滅火專家，對中層干部和義務消防隊員進行了消防培訓和實地滅火演練，提高救火應急能力。在抓好內部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員，結合xx行業(yè)特點，繼續(xù)引深“打黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭，整頓和規(guī)范xx運輸市場秩序。加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。截止xx年11月份，共檢測旅客行包279305件，查獲危險品313件。

四、認真開展保持共產黨員先進性教育活動 我站支部共有黨員5名，在上半年全局開展的教育活動中參與率達到100%。在“思想發(fā)動、學習培訓”階段，支部組織全體黨員通讀《保持共產黨員先進性教育讀本》、精讀黨的xx大報告、新《黨章》等，每個黨員都撰寫了不少于2萬字的讀書筆記，以上學習心得，并進行了部分公示。做到學習安排有計劃、宣講輔導有材料、集體學習有記錄、個人學習有筆記、階段工作有總結。在“黨性分析、民主評議”階段，支部根據市局接指導組的要求，按照《黨章》規(guī)定的黨員標準，結合本單位的工作實際情況，提出了保持共產黨員先進性的具體要求；同時，認真做好征求黨內外群眾的意見、開展不同方式的談心活動、在開展談心活動階段站班子成員和黨員開展“一對一”談心活動67人次，“一對多”談話活動6次59人次,召開各種形式的征求意見座談會6次。在局指導組的指導下,支部組織進行黨員民主評議活動。每位黨員對照先進性的具體要求，認真寫出了黨性分析材料，重點查找出自己存在的突出問題，剖析思想根源，明確自己今后的努力方向，并在全體黨員民主評議會上，認真開展批評和自我批評。支部根據個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認真中肯的支部評議意見。在“整改提高、鞏固成果”階段，支部按照局指導組的統一部署，結合實際，精心實施，迅速掀起學習貫徹“三個代表”重要思想的新高潮，建立健全支部各項規(guī)章制度，認真落實支部和個人整改措施，以及抓好各項整改工作落實,建立保持共產黨員先進性的長效機制,按規(guī)定進行了整改情況通報和征求意見等。

五、加強精神文明建設，重點抓好“雙評”工作

1、加強組織領導，開展政風行風評議工作 連續(xù)兩年的“政風行風評議”的“雙評”工作是搞好我站精神文明建設的推動力，在今年的“雙評”工作中，站領導班子從思想上積極提高認識，高度重視，先后召開了專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎上，確定今年“雙評”工作內容，制定了切實可行的“雙評”工作實施方案，我們從四個方面采取措施，一是加強組織領導。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書記、站長為組長，兩位副站長為副組長，各班組長為成員的政風行風評議活動領導組，抽調專人，組建了政風行風評議辦公室機構并開展工作，為政風行風評議工作起好步、開好頭奠定了扎實的基礎。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進行，明確評議重點、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了xx客運總站《關于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風”政風行風評議活動的實施方案》（xx客黨發(fā)〔xx〕14號），確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現偏差。實施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標，以建設廉潔xx、和諧xx、質量xx、率先xx的要求為重點，使我站的管理機制不斷完善，服務質量不斷提高的評議內容。二是健全考核機制加大考核力度。對政風行風評議工作地開展進行嚴格考核和評比，采取日?？己?、明察暗訪、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現相結合的考核辦法，每月將測評考核結果進行公開，并當月兌現。三是嚴格落實工作責任制和工作標準。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現的問題及時分析處理， 嚴格實行責任追究。四是在求實效上下功夫。通過扎實的措施為民辦實事、辦好事 ，讓全站職工和服務對象實實在在地感受到行評帶來的實際變化和明顯成效。

2、以社會和群眾滿意為目標，營造良好的服務環(huán)境。在政風行風評議工作中，我們緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經營戶意見。發(fā)放滿意率調查問卷200多份，滿意率達到96%，發(fā)放征求意見卡25份，征求到3個方面14個意見和建議，召開經營戶征求意見座談會1次，召開經營專題問題討論研究會2次。二是召集我站聘請的行風監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調查，針對北京經營戶反映強烈的省運大巴車隨意降低票價，進行不正當競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調查。通過各方面征求到的各種意見和建議，我們進行了分類疏理和匯總，共3個方面16條意見和建議，為此我們針對性地制定出臺了《客運總站政風行風評議整改、為民辦好事辦實事措施及責任人分解表》，明確了需整改和辦理的16件事情，將有關整改事項和措施落實到人頭，一年來，各項工作已經取得了實效，累計為職工和服務對象辦好事、實事18件。

六、存在的問題與不足

1、機構還需要進一步理順，爭取在年底辦理一切營業(yè)手續(xù)，理順一切賬務關系，開展正常經營活動。

2、工會、青年團、組織未能正式成立開展活動。

3、人員正規(guī)化培訓因場地問題一直遲遲未能正常開展，目前只能是零打碎敲方式的培訓辦法，效果不明顯。

4、車站的辦公用房緊張，為職工準備一個開展業(yè)余文化活動的場地沒有。

5、站各項管理與基礎工作還需進一步理順。以上是我站一年來精神文明建設基本情況的總結，一年來，我站在文明單位創(chuàng)建工作中做出了極大的努力。7月份，我站向城區(qū)文明辦遞交了城區(qū)文明單位的申請報告，但一直未能申請成功，這說明我們的各項工作與上級的要求還有一定的差距，我們決心在市xx局、城區(qū)區(qū)委的正確領導下，認真落實市xx局、城區(qū)區(qū)委文明單位創(chuàng)建工作的部署，理清思路，堅定信心，扎實工作，與時俱進，奮力趕超，爭取創(chuàng)建工作更上新臺階。

第3篇 客運站精神文明建設總結

——2022年客運總站精神文明建設總結

xx市客運總站現有職工87人，男35人，女52人，其中:正式員工12人,臨時工64人,省運員工11人,全站人員平均年齡35歲，黨員5名，團員6名，大專以上學歷32名。

目前，共開通省際線路10條，省內線路38條，市內線路3條,平均日發(fā)班次240個，日平均輸送旅客3500余人次，省際班車通達北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國、燕趙等地市，省內班車通達我省25個縣市，現有進站高、中檔營運客車301輛，總計6718座位。

全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協助汽車站管理工作。

截止2022年11月30日，完成售票金額2498.3萬元,完成營運收入333.9萬元。

發(fā)送運營班次74106班次，輸送旅客113.8萬人次， 安全無事故,旅客安全運送率達100%。

一、明確指導思想，加強組織領導，積極開展文明創(chuàng)建活動。

一年來,我站在市xx局黨組的正確領導下，以深入學習貫徹“三個代表”重要思想，貫徹黨的十六大和十六屆三中全會、四中全會精神，貫徹以人為本、全面協調可持續(xù)的科學發(fā)展觀為主線，按照提高建設社會主義先進文化能力的要求，認真貫徹省、市、局關于加強精神文明建設的一系列決策部署，全面落實精神文明建設各項任務，務求取得新的成效。在工作中堅持圍繞中心、服務大局；堅持重在建設、提高素質；堅持依靠群眾、服務群眾；堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新；堅持建章立制、加強管理；堅持求真務實、力求實效；堅持協調各方、形成合力的工作方法，以創(chuàng)建精神文明“窗口”為主題，以樹立行業(yè)新風和加強隊伍建設為重點，以轉變作風創(chuàng)優(yōu)環(huán)境為突破，深入開展“三學四建一創(chuàng)”活動，全面落實創(chuàng)建工作責任制，使我站兩個文明建設，“窗口”形象創(chuàng)建取得了一定效果。一年來，我站把精神文明單位建設列入重要議事日程，從思想上、組織上、行動上、物質上確保文明單位創(chuàng)建工作落到實處，取得實效，見到成果。

１、落實責任制度,形成齊抓共管的局面

精神文明的建設是關系到我站文明窗口建設，文明形象樹立的大事，也是站黨支部的主要工作，為確保文明單位創(chuàng)建工作的整體推進和健康發(fā)展，年初站支部下發(fā)了《2022年精神文明建設工作要點》（xx客站黨字[2022]12號）的指導性文件，站精神文明建設領導組分工明確，積極落實，將全年的精神文明建設工作進行責任分解,領導組下發(fā)了《客運總站2022年精神文明建設具體工作責任分解表》，將精神文明建設的重點工作分解到領導組成員和具體部門、具體責任人身上， 形成了一把手親自抓，領導組成員具體管，各部門負責人具體負責，廣大職工共同參與積極創(chuàng)建的工作格局。

２、認真學習文件精神,確保思想認識到位

在深入開展文明單位創(chuàng)建中，站支部通過認真研究討論認為，我站是一個新建車站，各方面的工作剛剛起步，以前我們沒有精神文明建設方面的經驗積累，雖然底子淺，但我們正好能從更高的起點來搞好我站的精神文明創(chuàng)建工作。黨支部認真學習了《山西省xx系統開展創(chuàng)建文明單位活動實施辦法》、《關于認真貫徹全國xx系統示范“窗口”工作會議精神，搞好我省xx系統示范“窗口”工作的實施意見》以及我市城區(qū)、市xx局關于精神文明建設的一系列指導性文件，充分提高了對精神文明建設重要意義的認識，根據我站的實際情況，針對性地下發(fā)了年度精神文明工作要點，明確了指導思想和工作重點。

3、 加強領導班子建設，提高成員整體素質

抓好精神文明建設，有一個高素質的領導班子是關鍵，我站的領導班子成立時間較短，各方面的工作經驗不足，如何抓好全站的精神文明建設工作，對班子來說也是個新的考驗，我們深知，要搞好我站的精神文明建設工作，班子的自身建設必須過硬，一年來，我們在邊學習邊探索的過程中，班子建設工作中主要抓了以下幾點：一是堅持抓好民主集中制建設。我們按照民主集中制的原則，正確處理好上級與下級，個人與組織的關系，在重大問題決策中，堅持集體討論，研究和解決問題，堅持發(fā)揚民主，做到事先通氣商量，把矛盾和問題解決在決策和行動之前，在堅持原則的前提下，求同存異，做到互相信任，互相諒解，自覺維護班子的團結。二是加強黨風廉政建設，樹立班子良好形象。我們堅持教育為主，經常性地開展黨性黨風黨紀教育，制定了《黨風廉政建設責任制一覽表》,出臺了黨風廉政責任逐級負責制。同時針對全站工作實際，不斷加大工作力度，與相關部門負責人簽定了《黨風廉政建設責任目標書》，做到了反腐倡廉工作常抓不懈。三是加強理論學習，不斷加強班子成員的理論素養(yǎng)。嚴格按照黨支部制定的學習時間執(zhí)行，編印學習資料發(fā)至每個班子成員和中層干部，班子成員在學習提高的基礎上，利用各種機會和場合，深入現場進行宣講，帶動了廣大干部員工學習的不斷深入，使黨的路線、方針、政策和“三個代表”的重要思想、黨的十六大精神以及我局158發(fā)展計劃的重點任務深入人心，有效地保證了全站各項工作的順利開展。

二、以“三優(yōu)”、“三化”為目標，促進物質與精神文明建設的雙豐收。

一年來，我們以xx部客運站“三優(yōu)”“三化”的要求為目標，以站場設施設備建設和完善為抓手，以制度建設與落實、隊伍素質的提高為重點，以活躍職工文化生活，加強職工凝聚力與向心力為出發(fā)點，加強雙文明建設，取得了良好的效果。

1、不斷加強基礎設施建設，努力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境。

基礎站場設備設施完備與功能齊全，是體現客運車站服務質量的基礎，又是為廣大經營戶和旅客提供優(yōu)質服務的前提，從三月份開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”，到開展“保持共產黨員先進性教育活動”、“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風的政風行風評議活動”，我局開展的“質量月”活動以及最近開展的“市容環(huán)境大整治行動”，我們始終沒有放松對基礎設施設備的建設與投入。車站周圍的圍墻，每年至少粉刷一遍，始終保持潔白干凈；站場周圍的綠化帶，精心養(yǎng)護，定期修剪澆灌，始終保持綠郁蔥蔥。全站場內場外，全天專人打掃，員工實行崗位衛(wèi)生負責制，全站各處場地始終保持干凈整潔。今年針對先進性教育和行風評議中群眾提出的意見，我們投資改造了原來低矮字小的站位牌，更換成了燈箱式的發(fā)站牌，并在全場加裝了9處照明路燈，旅客不用為一早一晚進站上車找不到車位耽心了。大廳增設了4塊告示指示標志牌，更換了大廳通道原來大雨大漏，小雨小漏的頂棚，增設了一處無障礙通道，制做了兩個貨運推車，改造了檢車地溝，建設了檢車棚，增設了三處下水道檢查井，制做了既排出地下水又能利用地下水洗車的儲水箱，安裝了能夠監(jiān)控全站各部門的安全監(jiān)控系統。更換了老舊功能退化的ups電源，購置了發(fā)電設備。調整了辦公用房，設置了職工培訓教室。一年來，在站場設備設施的建設上累計投資70余萬元進行改造和建設，為我站精神文明建設提供了強有力的物質基礎。

2、進一步加強規(guī)章制度的建設，努力打造優(yōu)良的秩序。

搞好精神文明建設工作，健全的規(guī)章制度是基礎，一年來，我站在完善各項管理制度上下功夫，站黨支部制定完善了黨支部各項制度、職責32項，開展先進性教育活動以來，又制訂了《客運總站黨員干部先進性標準》，每年簽訂工作目標責任書的時候，把創(chuàng)建文明單位列入重要內容，在簽訂《創(chuàng)建高標準基層黨組織責任書》時，把精神文明的各項工作做到了細化、量化。同時還簽訂了《安全責任書》、《綜合治理責任書》、《計劃生育責任書》、《黨風廉政建設責任書》等，以責任制的形式保證兩個文明建設工作的全面完成。在站務管理規(guī)章制度的建設方面，通過吸收先進車站的管理辦法，結合我們在實踐中摸索總結的工作經驗，從適用我站的實際情況出發(fā)，逐步健全完善各項管理制度，通過開展黨員先進性教育活動和“雙評”活動的推動、開展“質量月”活動，結合“六上”活動的要求，對進站以來制定的《站務管理規(guī)定》、《客車進站合同書》等有關規(guī)章制度進行了修改和補充，修改了《xx客運總站安全管理辦法》等35項管理制度、44個崗位職責、5項管理辦法、全體站務人員和6個關鍵崗位應知應會、13種服務崗位的工作程序、作業(yè)內容及質量要求。增加了財務管理制度、安全辦工作職責、安全檢查工作程序等14項制度職責。通過制度與職責的完善與細化，使員工的工作有了可操作性的統一行為規(guī)范與標準，有了處理管理事宜的依據與規(guī)則。為使全體員工盡快熟知與掌握各項制度，我站利用開大會、發(fā)文件，每天班后會組織學習等，讓員工全面學習掌握各項制度的要求和標準，為進一步貫徹落實奠定基礎。

3、多種考核方式相結合，嚴格獎懲，保證制度落實到位。

落實制度，嚴格的考核是保證，我們采取日?？己伺c領導抽查相結合，行風監(jiān)督與意見反饋相結合，旅客投訴與經營戶反映相結合的考核辦法，加大制度落實的力度，實現打造優(yōu)良秩序的的目標。日常工作的考核，由站雙文明建設考核組執(zhí)行，按照站制定的“雙文明建設動態(tài)考核辦法”全面考核，為加大每月考核力度，嚴格兌現獎懲，下半年站里充實了雙文明考核檢查組成員，規(guī)定由站質量月活動領導組成員，站辦公室成員、與各班組長組成每日考評組，每天考核檢查兩次，當月匯總考核情況，評選出當月最佳與最差員工，當月兌現獎懲，1~10月份共處罰280人次，兌現考核處罰5748.5元、考核獎勵4000余元。領導抽查，站領導每天必須到現場各崗位巡視兩次，對發(fā)現的問題及時糾正并通報考核組紀錄，對個性問題個別糾正，對共性問題深入探討，發(fā)現制度中的漏洞，及時補充修改。我站在各條線路上聘有20余名行風監(jiān)督員，在大廳、售票室、結算室等旅客聚集地方設置了6處意見本和意見箱，通過定期召集行風監(jiān)督員座談會和從意見本上所反映出來的旅客意見中，發(fā)現我們工作中的不足和制度中的漏洞進行整改。例如關于站名牌不明顯的問題，行風監(jiān)督座談會提出來這個問題，在意見本上旅客也多次反映檢票后到場找不到發(fā)往到站方向的車。經過我們了解，原因是車輛更新后，由原來較小的車型更為高大的車型，把發(fā)站牌遮檔后旅客出站就看不到站牌，只好前后亂找。今年我們改造后站牌醒目，旅客檢票出門后根據站牌就能找到車上車，發(fā)車場上旅客不來回亂走動了，車場內人員流動量小了，秩序相應就好多了。再一個就是通過經營戶找回來處理問題和從旅客的投訴中，可以發(fā)現很多問題，有我們作為不到的，還有制度不明確的，有指示不準的，還有解釋不清楚的，我們在處理問題的過種中，分析員工工作狀況，及時指出不足，對違反工作紀律的做出相應處理。通過以上三種相結合的考核方法，從多方面掌握與了解員工的工作狀況和工作質量，發(fā)現制度的漏洞，及時加以處理與整改，保證了各項工作有效的開展和各項工作措施的貫徹執(zhí)行，使總站的工作有了明顯效果。

4、提高員工綜合素質，努力實現優(yōu)質服務。

不斷提高員工的綜合素質，提高員工的優(yōu)質服務意識，是實現優(yōu)質服務的重要條件，在連續(xù)兩年開展“行風評議”工作的基礎上，我站在積極落實執(zhí)行八項便民服務措施的基礎上，加強了對員工業(yè)務素質和綜合素質提高的培養(yǎng)與訓練。以“六心”“五勤”“四要”“十不準”的服務標準為要求；要求員工熟記于心，表現于行。在質量月活動中，結合“六上”活動的要求，各班組利用班后會時間，認真組織學習市局文件精神和站質量月活動方案，員工人人發(fā)言，個個獻計，針對本班組部門存在的個人素質、工作方法、處理問題技巧等開展討論，寫出心得，站辦及時匯集整理，根據各崗位容易出現的質量問題和質量控制點，下發(fā)了有關工作指導性文件。一年來，廣大職工在各自的崗位上勤奮工作，勇于奉獻，涌現出許多好的事跡，據不完全統計，6月份以前，站職工為遇到困難沒錢乘車的旅客墊支車票費用達350余元，針對這種情況，站班子及時研究認為，這種情況現在有將來還會有，憑職工有限的工資墊支無疑是一種較大的負擔，今年6月份，站研究成立了《扶危助困基金賬戶》，制訂了管理制度與救助條件審批規(guī)定，通過號召職工每年一次捐款和站處理廢舊報紙等辦法充實賬戶，為今后遇到類似需救助的旅客提供乘車購票資金，賬戶建立后已為一名丟錢包的太原旅客支出26元購票款。

5、活躍職工業(yè)余文化生活，增強職工凝聚力

車站員工平均年齡低，大部分是二十左右剛走入社會的青年，他們精力足、精神大，如何管好下班的八小時是個課題，站黨支部研究認為，開展多種形式的職工文化娛樂活動，通過年青人喜聞樂見的唱歌、跳舞、比賽棋類、撲克等方式開展活躍職工業(yè)余生活內容，組織一些寓教于樂的活動方式，使職工在娛樂中學到好的工作方式和受到集體合作精神教育，使全站職工團結協作，成為一支文明向上，團結友愛，充滿朝氣的員工隊伍。今年7月份，在市局主辦、我站承辦的“慶七一、頌黨情”演唱會上，我站職工的文化活動成果進行了初步的展示，受到了局領導的好評，站組織的集體合唱節(jié)目還獲得了合唱一等獎。在10月1日局主辦的學習“xx精神建設和諧xx”演講會上我站兩名演講人員獲得三等獎，站職工xxx、xx、xxx參加了我市今年4月23日舉行的紀念“五四”萬人長跑比賽，獲得了女子組第17、19、27名的好成績。11月份，站又以文件的形式對我站開展群眾性的文化活動進行了安排，各級領導帶頭，各班組參與，每班組選出兩個以上節(jié)目，站將在春節(jié)前適當時機進行匯演以檢驗活動成果。

三、以把好“三關一監(jiān)督”為重點，安全工作常抓不懈。

1、完善基礎管理，堅持預防為主的管理方針

堅持“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重， 常抓不懈，防患于未然，安全例會定期召開，安全檢查定期進行， 嚴格落實我站客運管理“三關一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進站車輛營運手續(xù)與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛上站安檢與出站檢查關，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強中途監(jiān)督，提供客運服務。站安全辦根據我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴格執(zhí)行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。對所有301輛進站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進站安全責任書，納入站安全管理范圍。對關系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標，實行提前介入管理，通過檔案記錄提前10天貼出到期公告，告知經營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產安全每月進行一次全面大檢查，發(fā)現問題及時整改，防患未燃。春運期間為了強化安全管理與經營戶簽定了春運安全責任書340份.在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸的安全。

2、做好周密部署，抓好專項整頓，杜絕特大事故隱患。