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運輸設備運行、檢修、檢測管理制度

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):91

運輸設備運行、檢修、檢測管理制度

運輸設備運行、檢修、檢測管理制度

(一)為加強煤礦運輸設備的運行、檢修、檢測管理工作,根據(jù)《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》運輸專業(yè)“制度保障”中對運輸管理制度建設的要求,制定本制度。

(二)“行車不行人”管理辦法

1. 提升運輸設備運行時嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。

2. 提升運輸設備運行時運行范圍內嚴禁一切人員作業(yè)。

3. 提升運輸設備運行范圍內各巷道交叉口應安設設備運行時能夠發(fā)出語音警報的報警信號和紅綠燈顯示。

4. 提升運輸設備運行范圍內有臨時作業(yè)時必須提前與當班調度室聯(lián)系好后在指定的時間內作業(yè)。

5. 作業(yè)前還須同提升運輸設備司機、把鉤工確定具體作業(yè)時間方可作業(yè)。提升運輸設備司機和信號把鉤工不得脫崗,并有防止誤操作的醒目標志和能正常使用的擋車裝置。

6. 提升運輸設備運行范圍內大型施工必須報煤礦分管領導審批,有相應的安全措施。

7. 提升運輸設備運行范圍內施工人員作業(yè)完畢后撤離到安全地點后,匯報調度室處理情況,由調度室通知設備司機、把鉤工對作業(yè)點進行安全檢查,確認安全后,才能提升。

(三)運輸設備檢查、檢修制度

1. 運輸設備實行每小班一小時維修檢查、每日一次二小時檢修、每周一次四小時檢修制度,并建立相應的維修臺帳。

2. 司機接班后,要對設備進行詳細檢查、注油。發(fā)現(xiàn)問題立即處理,注油的油質要合格,油量要合適。

3. 司機接班后,對設備的安全裝置要進行試驗,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,匯報當班調度。

4. 需要停產檢修的運輸設備,應當及時停產,按經審批的安全技術檢修措施進行檢修,

嚴禁設備帶病運行。正常運轉的移動設備要按規(guī)定的檢修周期進行輪換檢修。

5. 設備檢修出廠和調入、調出,雙方必須交接簽字驗收,設備達不到完好要求,不得投入使用。

6. 司機和檢修工按《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》及機電設備廠家說明書等要求進行檢查維護保養(yǎng)。

(四)運輸設備檢測檢驗制度

1. 運輸設備各種技術測定和檢測應按《煤礦安全規(guī)程》(2016)、國家標準、行業(yè)標準或安全標準進行定期檢測。由煤礦機電管理部門負責人負責組織實施。測試報告測試項目完整、準確可靠,有結論意見。有檢測記錄和檢驗報告,有處理建議和處理結果。

2. 機車制動距離試驗。新投入機車應當測定 1 次,之后每年測定 1 次。

3. 斜巷提升連接裝置。每年由具有檢驗資質的單位進行定期試驗。

4. 架空乘人裝置。每年進行 1 次檢驗,由具備檢測檢驗能力的煤礦企業(yè)自行組織檢測或委托具備專業(yè)能力的安全生產檢測檢驗機構檢測。

5. 單軌吊。每年進行 1 次檢測、檢驗。

6. 無軌膠輪車。每年宜對司機進行年審;按有關規(guī)定進行大修,大修后進行檢驗,并出具檢驗報告。

7. 齒輪機車。按有關規(guī)定進行檢測、檢驗。

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