機電類特種設(shè)備安全管理制度

一、?各種相關(guān)人員的職責

(一)?主管經(jīng)理的職責

1.?堅持“安全第一”方針，把安全生產(chǎn)工作做為企業(yè)管理的一項重要工作抓好，做到企業(yè)管理工作與安全工作同步進行。

2.?協(xié)助組織搞好安全性評價工作，積極推廣應(yīng)用現(xiàn)代化安全管理方法。

3.?企業(yè)發(fā)生安全責任事故要對事故負連帶責任。

(二)?工程機械部主管職責

1.?貫徹執(zhí)行（安全第一）的方針，在保證安全的前提下組織好生產(chǎn)，不違章指揮。

2.?堅持安全生產(chǎn)“五同時”做到在計劃，布置，檢查，總結(jié)，評比生產(chǎn)工作的同時，應(yīng)同時考慮安全生產(chǎn)工作。

3.?發(fā)生死亡，重傷和多人事故（三人和三人以上）應(yīng)立即報告主管經(jīng)理并負責保護現(xiàn)場，參加事故調(diào)查。對輕傷事故堅持“三不放過”原則。

(三)?操作者的職責

1.?認真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。

2.?做好作業(yè)中三檢檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除，不能解決的須立即上報部門領(lǐng)導。

3.?發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員，保護現(xiàn)場，并立即報告部門領(lǐng)導，按“三不放過”原則，認真分析事故原因，吸取教訓提出防范措施。

二、?操作人員守則

1.?認真執(zhí)行各項安全管理制度，遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動紀律，不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè)，自覺進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領(lǐng)導報告。

2.?愛護和正確使用設(shè)備工具及各種安全防護設(shè)施，做到設(shè)備保養(yǎng)及時，安全，工作現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)。

3.?積極參加班組安全活動，不斷提高安全意識，主動為搞好安全生產(chǎn)獻技獻策。

4.?發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故，立即采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴大，緊急搶救傷員保護現(xiàn)場，并盡快報告領(lǐng)導。

三.安全操作規(guī)程 設(shè)備名稱：正面吊、叉車

正面吊：

1.操作前的準備:

每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查，具體項目有：

（1）車體衛(wèi)生狀況。要保持車體內(nèi)外的清潔，不許有油污、灰塵等雜物。

（2）檢查柴油油位，需要時加柴油。

（3）?檢查空濾的堵塞情況，必要時用壓縮空氣吹凈。

（4）?檢查冷卻液的液位，必要時添加冷卻液。

（5）?檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。

（6）?檢查吊具的功能。

（7）?檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，檢查各儀表盤工作是否正常。

有異常立即報告工程機械部，車輛不能帶病工作。

2.裝卸箱操作

¨1?在集裝箱堆（車）上提取集裝箱的步驟：提起吊具靠近集裝箱，把吊具放在需要提起的集裝箱上面，確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的；開始放低吊具，檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角，旋鎖完全放好后黃燈亮，旋鎖閉鎖，若正確閉鎖綠燈亮，否則開鎖，慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。小心提升集裝箱，慢慢倒退，降低集裝箱，注意不要與其它物品相碰。

¨2?把集裝箱放在集裝箱堆（車）上的步驟：靠近集裝箱需要堆放的位置，對中，使集裝箱對整齊，把集裝箱就位、等待黃燈亮，開鎖，等紅燈亮，慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角拔出來。慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。

¨3?停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經(jīng)歸零，所有電氣附件都處于關(guān)閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。

¨4?現(xiàn)場操作要求：司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排，在仔細檢查車輛周圍環(huán)境，確認車下無人和障礙后，啟動車輛小心駕駛，將車輛準時開至操作地點，根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作，操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望，并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。

¨5?正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1．90米垂直角度下，可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作，重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內(nèi)，在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示，確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體，隨時關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。

¨6?跨箱作業(yè)中，應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動動作，使箱體垂直提升或下落，以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象，跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸，跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。

¨7?為保證作業(yè)場區(qū)內(nèi)的人員安全，車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里／小時，空載時行進速度不得超過15公里/小時。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室，行走搬移箱體作業(yè)時，必須收臂，將箱體提升至一定高度，避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線，目視距離應(yīng)不低于50米以上，便于采取緊急的制動措施。

¨8?負載行駛時，集裝箱箱體不準傾斜，需進行必要的側(cè)移調(diào)整，使箱體平衡，重心居中，禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行，控制好負載箱體的慣性，如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時，需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導，禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。

¨9?集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中，必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致，箱角對齊，按標志線或區(qū)域整齊排列，遇到有框架空箱，應(yīng)在理箱員的安排下，將箱體側(cè)板放倒后歸垛，不準懸空碼放。

¨10?框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車，應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具，固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內(nèi)，在確認四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后，在地面理箱員的指揮下方可起吊操作，操作完畢后，應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后，方可進行其它的正常作業(yè)。

¨11?特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時，由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具，固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi)，由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后，在理貨員的指揮下起吊貨物，起吊后需行走移動貨物時，不準有急進、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動作，由此會引起貨物搖擺不穩(wěn)，易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。

¨12?停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經(jīng)歸零，所有電氣附件都處于關(guān)閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。

3.處罰措施

凡不聽從指揮未按機械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故，由責任人承擔直接經(jīng)濟損失。責任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。

叉車：1、人員

1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。

1.2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。

2、啟動

2.1、車輛啟動前，檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。

2.2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機械修理人員。

2.3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。

2.4、叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。