鐵路項(xiàng)目工區(qū)工程進(jìn)度管理制度

鐵路項(xiàng)目工區(qū)工程進(jìn)度管理制度

(1 為加強(qiáng)對(duì)施工進(jìn)度的管理,確保工程進(jìn)度的科學(xué)性、嚴(yán)肅性、可行性,工區(qū)成立施工進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

(2 工區(qū)全面負(fù)責(zé)工程施工進(jìn)度管理,及時(shí)協(xié)調(diào)工程建設(shè)相關(guān)方關(guān)系,檢查、監(jiān)督、考核進(jìn)度進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況。

(3 工區(qū)的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,內(nèi)容包括是否符合項(xiàng)目部制定的工期目標(biāo),管理人員、技術(shù)人員、特種作業(yè)人員、機(jī)具設(shè)備、施工方案等是否滿足進(jìn)度要求,進(jìn)度計(jì)劃保證措施是否得當(dāng)。

(4 以工管部制定的施工總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù),工區(qū)應(yīng)合理制定控制性工程施工計(jì)劃,避免控制性工程影響總體工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

(5 工區(qū)建立全面反映工程進(jìn)度狀況的工程日志、工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比圖,深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,分析影響進(jìn)度原因,及時(shí)采取進(jìn)度調(diào)整措施。

(6 工區(qū)每周組織召開例會(huì),對(duì)出現(xiàn)的偏差分析原因,采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃,制定相應(yīng)措施,并督促相關(guān)責(zé)任方執(zhí)行。

(7 工區(qū)要積極為施工創(chuàng)造良好的外界條件,減少外界因素對(duì)工程進(jìn)度的影響。

(8 對(duì)象:工區(qū)、梁場(chǎng)、攪拌站、、三電等。

(9 方式:項(xiàng)目部定期檢查,檢查結(jié)果經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后,項(xiàng)目部向各參建工區(qū)下發(fā)檢查結(jié)果,對(duì)未按進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的單位進(jìn)行通報(bào)。

(10 根據(jù)工程進(jìn)度考核情況對(duì)各參建工區(qū)進(jìn)行獎(jiǎng)懲。