第1篇 gps使用管理制度
1、目的
為了規(guī)范gps相關使用,特制定本制度,凡屬我公司管理的全體駕駛員均應嚴格遵守。
2、gps的功能及使用操作程序
①、緊急報警
駕駛員在運營過程中如遇到緊急情況,安全受到威脅或可能受到威脅時的緊急報警。如:發(fā)生殺人、搶劫、涉槍、涉爆等嚴重暴力犯罪,侵害到駕駛員及乘客生命和財產安全時。
②、求助呼叫
駕駛員在遇到特殊情況需要求助時,可以使用手柄上方的三個快捷鍵(分別是醫(yī)療求助、交通求助、糾紛求助)發(fā)送求助信息。按下所需的快捷鍵,駕駛員就能向gps運營中心發(fā)送求助信息,gps運營中心可根據不同的求助信息對駕駛員進行幫助。
③、車輛監(jiān)控和查詢
當車輛被盜、駕駛員載客到外地、對營運車輛行駛過程的監(jiān)控或查詢等情況時,gps監(jiān)控中心可對為其提供車輛監(jiān)控、查詢車輛行駛軌跡、查找當前位置等幫助。
④、開關油電路
當車輛被盜、遭遇搶劫、緊急報警、長時間不使用車輛需對車輛進行限制時,本公司駕駛員可要求gps監(jiān)控中心為其車輛提供遠程斷油斷電或恢復油供電功能。
⑤、電調系統正常運作
當賓館客人電話召車、單位臨時召車、預約用車等情況時,gps運營中心會向客人附近的出租車發(fā)送召車信息并以語音讀出,為駕駛員提供更多的營運載客機會。
⑥、導航指引
在駕駛員認為必要時,可以通過gps運營中心值班電話要求提供適時車輛位置及行進方向指引。
⑦、攝像頭拍照
針對營運出租車輛,在計價器壓表或緊急報警時,攝像頭將自動拍下副駕駛座及后排位置的影像,如需要,gps監(jiān)控中心可能通過攝像頭對車內情況進行適時拍照取證。
⑧、提醒
當車輛駛出規(guī)定營運區(qū)域,車載平臺應設置區(qū)域提醒和預約提醒功能。
⑨、功能測試
公司應定期與駕駛員聯系,進行報警、求助等功能測試,以確保各項功能模塊正常運作。
3、gps平臺使用規(guī)范及責任
①、出租汽車gps移動多媒體平臺系統設備的安裝、維修,均由gps服務中心所屬專業(yè)維修人員或授權人員負責。駕駛員應隨時保持gps車載設備的正常使用,如發(fā)現緊急報警裝置、遙控的柄、顯示屏等不能正常使用,或設備出現異?,F象,應立即與gps服務中心聯系維修,不得私自改裝、拆卸、修理,否則產生的一切損失將由駕駛員自行承擔。
②、駕駛員作為gps移動多媒體平臺設備的直接使用人,應熟悉設備正確操作方法,愛護設備,不得私自進行改造系統或人為切斷線路、取掉液晶屏、遮擋攝像頭等違章操作。若發(fā)現gps系統不能正常使用時,將由gps監(jiān)控服務中心免費幫助恢復系統功能,但若該車駕駛員拒絕返回維修地點恢復系統或經證實屬駕駛員故意破壞系統的,應按照相關管理規(guī)定對駕駛員進行批評、教育、處罰等。發(fā)現第一次人為破壞gps正常使用的,將取消該車當月的安全獎金,若發(fā)現第二次,公司將按情節(jié)嚴重程度處以50至200元的罰款。相關監(jiān)控管理人員應及時督促駕駛員對gps功能進行恢復。
③、駕駛員應在gps車載設備的工作電壓范圍內使用。如發(fā)現gps車載設備不能正常使用,駕駛員應立即與公司gps服務中心聯系,到指定維修點維修。如駕駛員私自在非公司gps服務中心指定的維修點維修,造成的設備損壞由駕駛員自行承擔。
④、駕駛員有責任配合公司gps服務中心對gps移動多媒體平臺系統進行檢修。當檢修系統需要時,駕駛員接到公司gps服務中心通知后應積極配合并按要求在規(guī)定的時間內到維修點進行檢修。如因駕駛員未按規(guī)定到檢修點檢修造成此后gps報警等有關問題,責任由該車駕駛員自負。
⑤、若駕駛員不按規(guī)定使用報警開關發(fā)生誤報警,并不及時取消而導致出警后果的,由駕駛員承擔相應責任。
⑥、為保證出租車gps移動多媒體平臺正常穩(wěn)定運營,使乘客能完整收看平臺播放的廣告節(jié)目,駕駛員應配合公司完成平臺系統進行的例行檢查。
⑦、對違反以上設備管理規(guī)定的駕駛員,公司將嚴格按照相關規(guī)定進行處罰。對屢教不改的駕駛員,公司將從重處罰,直至解除合同。
4、本制度的最終解釋權歸經典出出租車公司所有。
第2篇 液化氣使用安全管理制度
一、液化氣使用單位必須與供氣單位簽訂供氣協議,將供氣單位的各項資質證書存檔備查。
二、液化氣系統使用的管道、軟管、管道附件、調壓閥、調壓器、用氣器具、密封圈等要有出廠證明、合格證、檢驗報告等相關材料。
三、液化氣瓶使用要求:
1.使用液化氣前必須仔細檢查液化氣瓶連接的所有管路、、接頭、閥門等是否完好,防止膠管老化,接口脫落等現象,嚴防液化氣泄漏。
2.液化器具使用橡膠軟管規(guī)定每半年強制更換一次,鐵管按照國家管理部門要求期限更換,做好日常安全檢查,隨時處理隱患。減壓器、密封圈等在使用期限內老化腐蝕的,要立即更換。
3.鋼瓶與用氣器具或供氣系統嚴禁采用軟管連接,要用硬管連接。
4.食堂灶臺及液化氣使用結束后,必須檢查確認液化氣鋼瓶角閥及總管閥門關閉。如有異常情況必須及時處理。
5.裝減壓閥前要檢查密封橡皮圈,有無變形和缺損。裝減壓閥手輪要對正閥口,逆時針旋轉擰緊。
6.禁止用任何方式強行開關液化氣鋼瓶角閥。
四、液化氣瓶必須定期檢驗及進行壓力試驗,不符合條件者必須強制報廢。
五、液化氣存儲和使用人員必須經過相關安全培訓,要掌握液化氣的特性及安全使用基本知識,其他人員禁止擅自使用。
六、液化氣操作人員不得以任何手段加熱或摔、砸、倒臥液化氣鋼瓶;不得自行倒灌液化氣、排放殘液、拆修瓶閥等附件;不得自行改換檢驗標記或瓶體漆色。
七、液化氣罐儲存房周圍二十米內不準有明火存在。儲氣房內存放氣瓶,地上應鋪絕緣墊板,重瓶堆放不準超過兩層,空瓶應堆放穩(wěn)固。
八、儲氣房內應通風良好,防止日光直接照射、溫度過高和長期淋雨現象。搬運裝卸氣瓶時,應防止墜落或撞擊。
九、儲氣房必須在防火安全間距內設置醒目的禁火標志及其它相關安全警示標志。任何單位和個人不得擅自變動、拆除和涂改有關標志。
十、儲氣房內應配足滅火器、消防沙箱、滅火毯和消防水箱等相應的消防設施。儲氣房管理人員負責定期進行檢查、更換,嚴禁使用過期失效滅火器材。
十一、儲氣房由專人負責開、關,無關人員不得進入庫區(qū)。工作人員在庫內工作,嚴禁吸煙。儲氣房管理人員應經常檢查存放動態(tài),保持清潔衛(wèi)生。如發(fā)現險情,應及時組織處理,同時報告單位領導或保衛(wèi)部門。
十二、儲氣房內如需動電、動火、焊接作業(yè)時,應向本單位安全負責人上報施工方案或安全技術措施,經安全負責人審批同意,并將氣瓶搬至安全地點后,方可動工,而且施工現場必須有專人監(jiān)管。
十三、應經常檢查儲氣房內有無泄漏現象,發(fā)現氣瓶漏氣,應及時安排檢修并隔離存放。
十四、每天使用完畢后,相關人員要檢查并關閉所有閥門。
第3篇 礦井安全儀器使用管理制度
第一條 便攜式瓦斯報警儀、二用儀、光學瓦斯機、自救器和爆破器等安全儀器必須設專人負責發(fā)放和維護工作,并定期檢查和測試其性能,檢查和測試結果要有記錄,以保證儀器的正常使用。
第二條 安全儀器要集中統一管理,實行上架編號、便攜儀要專人專用,下井前憑發(fā)放牌領取,上井后必須交回,嚴禁越班使用。
第三條 便攜儀及光學瓦斯機、風表、粉塵測定儀每年送集團公司計量檢定站或市計量站檢定,便攜儀每周對儀器的零點、精度和報警值進行一次調校,并認真按規(guī)定格式填寫便攜儀和光學瓦斯機的調校記錄。
第四條 安全儀器的攜帶和使用,要嚴格按使用說明書進行操作,不得隨意損壞,發(fā)現隨意損壞或越班使用,要進行一定的經濟處罰。
第4篇 明火使用管理制度
一、使用明火前,必須報分公司消防保衛(wèi)部門檢查,同意后報請公司保衛(wèi)處,會同安全技術部門批準發(fā)證后方能動用明火。
二、動用明火時,必須保證安全,設專人看管,當需要焊接、切割工作,周圍的可燃物必須消除,近旁應放有滅火設備。
三、冬季取暖火爐和烘烤用火必須有專人負責看守,禁止緊靠爐火烤衣物和可燃物品。
四、易燃易爆場所,如油庫、木工棚、暖棚以及冬季保溫場地,嚴禁使用明火或吸煙,并設置明顯的防火標志。
五、非電工人員,嚴禁亂接亂拉電線,不準超負荷用電。嚴禁使用電爐子和自做電器燒水、取暖、做飯。
第5篇 電梯鑰匙使用安全管理制度
為了加強電梯鑰匙保管使用環(huán)節(jié)的安全管理,確保電梯鑰匙需要是隨時能用,使用時能確保安全,現就電梯鑰匙使用管理事項規(guī)定如下:
1、電梯鑰匙包括:緊急開鎖鑰匙(俗稱三角鑰匙),廳門外電源鑰匙,轎內操縱盤檢修盒鎖鑰匙,機房鑰匙,機房主電源柜鎖鑰匙。
2、實行“誰使用電梯鑰匙,誰負責使用安全”的原則。
3、電梯鑰匙由電梯安全管理員負責保管。
4、不得將緊急開鎖鑰匙(俗稱三角鑰匙)等交給無電梯作業(yè)資格的人員使用。
5、使用緊急開鎖鑰匙時須站立穩(wěn)固、有人監(jiān)護、按規(guī)定方法操作。用緊急開鎖鑰匙開啟過的層門,如無人值守,應確認層門已經完全關閉。
6、電梯鑰匙保管人員變更時,應辦理變更交接備案手續(xù)。
7、電梯鑰匙保管使用人員應及時、主動參加或配合電梯困人事故的緊急救援工作。
8、電梯鑰匙保管使用人員應及時、主動參加或配合電梯困人事故的緊急救援工作。
第6篇 橋式起重機使用管理制度
⑴操作者必須熟悉起重機結構和性能,經培訓考核合格,取得“特殊工種操作證”后,方能對起重機馳立進行操作,并應遵守安全守則。
⑵按照規(guī)定條件加足潤滑劑,對潤滑機具做好防塵防水保護。
⑶每班開動前必須做好以下各種檢查:
①吊鉤鉤頭、滑輪有無缺陷;
②鋼絲繩是否完好,在卷筒上的繩尾固定是否牢固,有無跳槽現象;
③大車、小車及起升機構的制動器是否安全可靠;
④各傳動機構是否正常,各安全開關是否靈敏可靠,起升限位和大、小車限位是否正常;
⑤起重機運行時有無異常振動與噪聲。
⑷開車前要將所有控制手柄扳至零位,關好門窗,鳴鈴示警后方可開車。
⑸起重機起動要平穩(wěn),并逐檔加速。對起升機構沒檔的轉換時間可在1~2s;運行機構每檔的轉換時間不小于3s,大起重量的橋式起重機,各檔轉換時間在6~18s,或視起重量而定,嚴禁高檔起重。
⑹嚴禁超規(guī)范使用起重機,必須遵守起重機安全管理規(guī)程中的“十不吊”規(guī)定:
①超過額定載荷不吊;
②指揮信號不明、起重量不明、光線暗淡或大霧不吊;
③吊索和附件捆扎不牢。不符合安全要求不吊;
④起重機栓掛工件直接加工不吊;
⑤歪托斜掛不吊;
⑥工件上站人或工件上浮放有活動物件不吊;
⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
⑧帶有棱角刃口物件沒有鋼絲繩防切斷的保護措施不吊;
⑨埋在地下或水中的物件不拔吊;
⑩指揮人員違章指揮不吊;
⑺每班第一次起吊重物時(或者載荷在最大額定起重量時),應在重物吊離地面或支撐物約0.3m后,將重物放下以檢查制動器是否正常,確認可靠后繼續(xù)起吊。
⑻操縱控制器時,必須按檔次進行。要保持被起吊物件平穩(wěn),吊鉤轉動時不允許起升,防止鋼絲繩跳槽。
⑼起重機或小車運行至接近終點時,應降低速度,嚴禁用終點開關作停車手段使用,更不允許用打反車達到制動目的。
⑽操作者在作業(yè)中應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警:
①起升、降落重物,開動大、小車運行時;
②起重機通過或行駛在視線不清楚時;
③起重機運行到接近同跨軌道上的另一臺起重機時;
④吊運重物接近人員時。
⑾嚴禁起重機懸吊重物在空中長時間停留。起重機在吊著重物時,操作司機和起重工不得隨意離開工作崗位。
⑿起重機運行時禁止人員上下,禁止在軌道或走臺上行走,也不允許從事檢修。
⒀對雙吊鉤(主、副鉤)起重機,不準同時用兩個吊鉤分別吊兩個物件,不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置,并且不準帶掛吊索。
⒁有主副吊鉤的起重機,在主、副吊鉤換用或兩吊鉤高度接近時,必須一個單獨工作,以避免兩鉤相碰。
⒂同一跨度內有多臺起重機工作時,兩臺起重機之間必須保持>1.5m的距離,以防碰撞。因工作必須接近時,應經鄰機同意,但最小距離應在0.3m以上。
⒃禁止兩臺起重機同時吊一物件,在特殊情況下需要雙機抬吊時,要采取安全措施,且每臺起重機均不得超載荷,并出精通專業(yè)技術的主管工程師負責現場指揮。單機允許起吊最大載荷規(guī)定為該機額定起重機的85%。
⒄在正常工作中改變運行方向時,必須將控制器手柄板到“零位”,當機構完全停止轉動后再換向開動。
⒅電器各種保護裝置必須保持完好,不得隨意調整和更換。
⒆起重機在運行中電氣設備應注意的問題:
①電動機有無過熱、異常振動和噪聲;
②配電箱起動器有無異常噪聲;
③電動機軸、電磁盤有無過熱現象;
④直流電機換相器的火花大小;
⑤導線有無松動及摩擦現象;
⑥若發(fā)生故障,如電動機過熱、異常噪聲、線路和配電箱冒煙等,應立即停機,切斷電源進行檢修。
⒇露天工作的起重機,風力大于6級或遇到雷雨時,應立即停止工作。不工作時應將起重機開到停車位置,并可靠錨固。
(21)吊運作業(yè)完成后,將起重機開到指定地點,小車開到司機室一端,吊鉤升起,控制器全部板到“零位”,切斷電源,并清掃擦拭,保持清潔。做好當班運行記錄和交接班管理工作。
第7篇 中學空調使用管理制度(3)
中學空調使用管理制度(三)
為改善教師和學生的辦公、學習條件,本著合理使用,安全管理,節(jié)能減排的原則,根據季節(jié)氣溫的變化,對空調的使用與管理作如下規(guī)定:
一、使用空調,應注意節(jié)約。嚴格控制空調使用開啟溫度,依據本地氣象臺的預報,夏季室外溫度高于30℃??照{啟用的總時段為6月上旬至9月中旬,具體視氣溫情況而定。電源由總務處負責掌控。
二、開啟時,制冷溫度設置為26℃。早讀時段和上、下午溫度適當時段不開啟空調,只有溫度高、悶熱時才啟用空調。
三、各辦公室、教室使用空調期間,要將辦公室、教室門窗關閉,以確保空調器的使用效果;人員進出也要注意隨手關門,切忌開空調時又開門或窗。辦公室、教室較長時間無人時應關閉空調,下班放學前必須關閉空調。
四、空調遙控器必須由專人保管并負責開啟及關閉。
五、遇有雷雨天氣時,要及時關閉空調,切斷電源,以免遭受雷擊損壞。
六、落實空調使用管理責任制,辦公室、功能室及教室空調按照“誰使用、誰負責”的原則,確定管理責任制追究責任制。各級部主任、處室主任、行政值班教師和總務處齊抓共管,協同聯動督促檢查。
七、要加強對空調的規(guī)范使用和日常維護工作,及時清理空調表面塵土和污染,杜絕個別班級和學生將垃圾、雜物等塞入空調機內,遇有異常速報知總務處。
八、不按規(guī)定設置開啟溫度或常開不關空調造成能源浪費的班級、辦公室,總務處將通知有關責任人到學校財務室繳納非正常使用能源費;經常違規(guī)使用空調的,要切斷空調器電源,禁止其使用。
九、因不規(guī)范使用或塞入雜物或管理不善等人為因素,造成空調器、遙控器損壞或丟失的,所發(fā)生的維修費用由其責任人承擔和賠償。
第8篇 水泥存放使用管理制度
第一條 水泥采購前材料員做好計劃,按工程實際用量進行采購。
第二條 進場的水泥,材料員要嚴格把關,點清數量,有質量問題及時更換,填好收料單。
第三條 水泥庫內保持通風,防潮,庫門上鎖,專人負責,進出水泥做好記錄。
第四條 水泥存入庫內,按品種、型號堆碼整齊,禁止靠墻,離墻不少于10cm,垛底墊高不少于30cm,垛高不超過10袋,抄底使用,做到先進先出。
第五條 水泥搬運過程中,禁止猛扔,應輕搬輕放,落地灰及時清理。
第六條 水泥庫內外散落灰及時清掃使用,水泥袋禁止亂扔、亂放,應及時回收打包。
第七條 現場存放水泥的標識牌,禁止隨意挪動。
第9篇 電梯鑰匙使用管理制度范本
根據國家電梯檢驗規(guī)范規(guī)定,和電梯安全運行相關的電梯鑰匙,應由電梯安全管理人員嚴格管理。加強安全防范意識,預防非指定管理人員對電梯鑰匙的錯誤操作,從而導致安全事故的發(fā)生,并引起電梯重要零配件被盜等事件的發(fā)生。因此必需做到如下幾點:
一、在任何情況下應做好電梯鑰匙使用和交接登記制度,并建立專門的管理檔案。保證做到正確使用,特別要預防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失,設備損壞,安全事故的發(fā)生等。
二、電梯鑰匙的使用保管必須專人負責,電梯鑰匙使用未經主管領導同意,不得隨意使用。因工作需要使用時應做好記錄。
三、保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈與其他無關人員。
四、電梯鑰匙使用完畢后必須及時交回管理部門,并放回原處。
五、電梯鑰匙包括:廳門三角鑰匙、轎內檢修鑰匙、首層開、關電梯電氣鑰匙、機房鑰匙。
六、使用廳門三角鑰匙時應注意:
1、必須由電梯維修保養(yǎng)專業(yè)人員使用,其它人禁止使用;
2、當用三角鑰匙打開層門時,應看清電梯是否停在本層,以防踏空;上轎頂前先打急停開關,后把電梯置檢修位置,確認后方可上轎頂。
3、緊急救援時必須先切斷電梯控制電源,確認好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進行救援作業(yè)。
七、電梯的首層電氣鑰匙(包括操縱盤鑰匙)應由專人管理使用(如有司機,應交電梯司機保管),按規(guī)定開、關梯。
八、上述電梯鑰匙必須嚴格掌管,不得隨意亂放,若鑰匙丟失必須及時向有關部門報告。鑰匙丟失必須采取必要措施,防止造成危害。
第10篇 某市房地產管理局計算機使用管理制度
z房地產管理局計算機使用管理制度
為加強計算機網絡系統的管理,確保全局電腦系統協調、高效、穩(wěn)定地運行,制定本制度。
一、各單位計算機操作人員,須報局信息中心備案;未經備案的人員,不得使用計算機設備。
二、機房要保持安靜整潔,嚴禁吸煙,切實做好防火、防塵、防潮、防曬工作。
三、人員上機操作要做好筆記,不得擅自裝拆機器、更改系統軟件及應用軟件。技術有疑難或設備發(fā)生故障的,應及時報局信息中心解決。
四、嚴守保密制度,不得擅自對外提供應用軟件及各種數據、資料;需使用軟盤等儲存設備傳送數據,須先報局信息中心批準;禁止使用撥號上互聯網,嚴防秘密數據泄露。
五、嚴防計算機病毒傳染,不得擅自安裝或拷貝外來程序及數據。
六、要節(jié)約計算機的墨盒、打印紙等材料,防止浪費。
七、操作人員應不斷學習更新電腦知識,精通業(yè)務和操作技能,自覺服從局信息中心的指揮。
八、違反工作制度造成損失和影響的,視情節(jié)輕重給予教育、批評、處分,直至追究法律責任。
第11篇 職業(yè)病危害防治經費保障使用管理制度
根據《中華人民共和國職業(yè)病防治法》及上級有關部門文件指示精神,為保障我礦職業(yè)危害防治工作的開展,對職業(yè)危害防治工作資金的使用、實施,實行??顚S?為保證資金使用規(guī)范到位,特制定本制度
一、資金來源管理及使用范圍
1、資金來源:在安全生產費用中列支;
2、管理范圍:本管理制度適用于我礦在職業(yè)危害防治工作資金、管理使用的全部過程,各工區(qū)、科室嚴格按本管理制度實施執(zhí)行;
3、適用范圍
(1)礦井主要通風設備的更新改造支出;
(2)礦井瓦斯監(jiān)測系統支出;
(3)礦井綜合防治煤塵支出;
(4)礦井防滅火支出;
(5)礦井防治水支出;
(6)礦井頂板管理支出;
(7)礦井機電設備、安全防護設備設施支出;
(8)礦井配電室系統的安全防護設備設施支出;
(9)礦井運輸(提升)系統的安全凡符合設備設施支出;
(10)礦井綜合防塵系統支出;
(11)職業(yè)病危害因素監(jiān)測、評價、健康監(jiān)護、職業(yè)病健康宣傳培訓等費用支出;
(12)其他與煤礦安全生產職業(yè)病危害直接相關的支出。
二、管理辦法
1、通風科、技術科、機電科等職能科室每年12月25日前將與職業(yè)病危害防治相關的資金計劃匯總報財務科。
2、財務科具體負責和實施安全投入資金計劃的安排、調整、檢查、統計、上報。
3、計劃安排過程中,嚴格按照上級有關規(guī)定及礦井安全生產的切實需要,確保重點工程兼顧一般的原則。
三、組織結構
為切實做好職業(yè)病危害防治工作資金的管理工作,礦成立職業(yè)病危害防治工作資金管理領導小組:
組 長:袁憲玉
副組長:杜秀庫、代云海
成 員:李峰、杜寶忠、劉傳新、胡崇高、高 山、杜曼菲
四、有關要求
1、職業(yè)病危害防治資金必須專款專用,專項資金計劃由職業(yè)健康辦公室落實,其他產生費用由礦財務科負責解決,資金使用包括:預防和治理職業(yè)危害,工作場所衛(wèi)生檢測、健康監(jiān)護和職業(yè)衛(wèi)生培訓等費用。
2、職業(yè)病病人的診療、康復費用、傷殘依據、喪失勞動能力的職業(yè)病病人的社會保障由工傷社會保險承擔。
3、對各項職業(yè)危害防治經費實行預算管理,年底要把下一年度的職業(yè)危害防護設施、職業(yè)危害因素監(jiān)測、健康監(jiān)護、職業(yè)健康宣傳培訓等費用納入生產成本預算,嚴格預算管理,嚴禁挪用。每年對職業(yè)病病人進行一次復查,并定期為病人進行康復治療。職業(yè)病人的工資、護理費等其他待遇均按照國家有關法律、法規(guī)的要求辦理。
第12篇 叉車的使用管理與維護保養(yǎng)制度
1叉車使用管理
1.1叉車歸口設備科管理
1.2設備科每天早晨8:00由專責人員負責點檢各叉車,操作工配合反映機器運行的情況,設備維修工根據操作工反映的情況,做好各叉車的臨時檢修計劃,以防故障擴大,并做好點檢記錄。
1.3在運行中如發(fā)現機器有異常情況應及時報修,設備維修工應及時解決,不能及時解決但又不影響使用的,維修人員必須向操作工說明情況及應注意的部位,并將此情況上報設備科,做進一步處理。
1.4如故障較大,設備維修人員無法維修的,由設備科主管填寫故障原因,報廠部主管領導審批后聯系外協維修。
1.5叉車專管員應不定期對叉車使用情況進行抽查,對違規(guī)操作,不按規(guī)定要求野蠻駕駛的要立即制止,對多次勸告無果或造成非正常使用事故的,設備管理部門查明原因,分清責任后,根據有關規(guī)定處理。
1.6遇特殊情況,無證人員要動用叉車,必須征得主管領導同意、簽字,并將申請單送至設備科備案方可動用設備,嚴禁私自啟動。
2維護保養(yǎng)措施
2.維護保養(yǎng)措施一般分為:
2.1日常維護,每班工作后。
2.2一級保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當于2周。
2.3二級保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當于一個季度。
3日常維護
3.1日常維護由叉車使用者實施。
3.2清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
3.3檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
3.4檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。
3.5檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
3.5放去機油濾清器沉淀物。
4 一級保養(yǎng)
4.1一級保養(yǎng)由叉車使用者實施,維修工配合。
4.2按照'日常維護'項目進行,并增添下列工作。
4.2.1檢查氣缸壓力或真空度。
4.2.2檢查與調整氣門間隙。
4.2.3檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4.2.4檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
4.2.5檢查變速器的換檔工作是否正常。
4.2.6檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
4.2.7更換油底殼內機油,檢查曲軸箱通風接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
4.2.8檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。
4.2.9檢查風扇皮帶松緊程度。
4.2.10檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
4.2.11由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當重新裝配后要進行叉車路試。4.2.11.1不同程度下的制動性能,應無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。
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4.2.11.2傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉,有無不正常聲響。
4.2.11.3路試一段里程后,應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
4.2.11.4貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。
4.2.12檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損,并清洗或更換濾網。5二級保養(yǎng)5.1二級保養(yǎng)由維修工實施,叉車使用者配合。
5.2除按一級保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作
5.2.1清洗各油箱、過濾網及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。
5.2.2清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。
5.2.3檢查傳動軸軸承,視需要調換萬向節(jié)十字軸方向。
5.2.4檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。
5.2.5拆檢、調整和潤滑前后輪轂,進行半軸換位。
5.2.6清洗制動器,調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
5.2.7清洗轉向器,檢查轉向盤的自由轉動量。
5.2.8拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。
5.2.9拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。
5.2.10檢查轉向節(jié)有無損傷和裂紋,轉向橋主銷與轉向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
5.2.11拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。
5.2.11檢查手制動機件的連接緊固情況,調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
5.2.12檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。
5.2.13清洗水箱及油散熱器。
5.2.14檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補添焊牢。
5.2.15拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉向油缸,更換磨損的密封件。
5.2.16檢查各儀表感應器,保險絲及各種開關,必要時進行調整。6全車潤滑6.1新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內,對于應進行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應注意下列幾點.
6.1.1潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機構內部。
6.1.2用油脂槍壓注潤滑劑時,應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。
6.1.3在夏季或冬季應更換季節(jié)性潤滑劑(機油等)。