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司機(jī)管理制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):38

司機(jī)管理制度

第1篇 司機(jī)管理制度

福建盛榮船舶設(shè)備制造有限公司司機(jī)管理制度

執(zhí)行部門

檔案編號

審批人員

批準(zhǔn)日期

第一章總則

第一條 本制度制度的目的是加強對司機(jī)的管理,以促進(jìn)其工作效率和服務(wù)水平的提高。

第二條 本制度適用于公司全體司機(jī)。

第二章司機(jī)行為規(guī)范

第三條 公司全體司機(jī)必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關(guān)交通安全管理規(guī)章制度

第四條 司機(jī)須憑《用車申請表》出車,未經(jīng)允許,不得因個人私事使用公司車輛。

第五條 上班時間沒有出車任務(wù)時,司機(jī)應(yīng)在行政部等侯派遣,特殊情況需要外出時,須向行政部請假。

第六條接送員工上、下班的班車司機(jī),應(yīng)做到出車準(zhǔn)時、按時。

第七條司機(jī)請事假前,必須獲得行政部批準(zhǔn)。全體司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,無正當(dāng)理由缺勤者一律以曠工論處。

第八條無論任何時間、任何地點、司機(jī)均無權(quán)將自己負(fù)責(zé)保管的車輛借與他人駕駛,嚴(yán)禁將車輛借與無證人員駕駛

第九條司機(jī)駕車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車。

第十條司機(jī)應(yīng)時常檢查自己所開車輛證件的有效性,確保出車時證件齊全。

第十一條公務(wù)車內(nèi)不得吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時,司機(jī)應(yīng)禮貌制止;客人在車內(nèi)吸煙 時,司機(jī)可委婉告知本公司陪同人員,但不得直接制止。

第十二條司機(jī)下班后,需將車輛開回車庫。第一次違反規(guī)定的,公司將根據(jù)具體情況給予批評教育并罰款。第二次違反起,每次加倍處罰。

第十三條離開車輛時,司機(jī)應(yīng)注意如下兩點:

(1)司機(jī)需要離開車輛時,必須將車門窗鎖好。

(2)車內(nèi)放有物品或文件資料,司機(jī)必須離開時,應(yīng)將它們妥善鎖在后備廂內(nèi)。

第十六條 司機(jī)必須經(jīng)行政部經(jīng)理及相關(guān)人員批準(zhǔn)后,才可對車輛進(jìn)行大修。車輛修理完后,應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)。(并將更換的零部件帶回)。

第十七條 司機(jī)還應(yīng)做好如下工作:

(1)出發(fā)前,明確路線及目的地,盡可能選擇最佳的行車路線。

(2)收車后,司機(jī)應(yīng)詳細(xì)填寫行車記錄。

(3)隨車運送物品時,收車后應(yīng)向相關(guān)管理人員報告。

第三章司機(jī)禮儀規(guī)范

第十八條 司機(jī)應(yīng)保持良好的個人形象,需要注意一下幾點:

(1)言行大方得體。

(2)注意頭發(fā)、手足等的清潔衛(wèi)生。

(3)保持著裝衛(wèi)生整潔。

(4)在駕駛過程中,盡量保持端正的姿勢。

第十九條 司機(jī)對乘車人員要熱情、禮貌、說話應(yīng)文明、需做到以下要求:

(1)司機(jī)應(yīng)熱情接待,小心駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

(2)乘車人帶大件物品上車時,司機(jī)應(yīng)主動為其提供必要的幫助。

(3)當(dāng)乘車人上車后,司機(jī)應(yīng)主動向其確認(rèn)目的地。

(4)乘車人下次辦事時,司機(jī)應(yīng)將車停好等候,嚴(yán)禁不耐煩。

(5)等候時,司機(jī)不得遠(yuǎn)離車輛,不得在車內(nèi)睡覺,不得翻閱乘車人的物品,嚴(yán)禁用喇叭催人。

第二十條 車內(nèi)客人談話時,司機(jī)嚴(yán)禁插嘴??腿藛栐?應(yīng)禮貌回答。

第二十一條 司機(jī)必須注意保密,嚴(yán)禁傳播乘車者的講話內(nèi)容,違者公司將根據(jù)具體情節(jié)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

第二十二條 接送公司客人時,司機(jī)應(yīng)主動向客人打招呼并進(jìn)行自我介紹,然后主動為客人開關(guān)車門。

第二十三條 司機(jī)在行車中聽收音機(jī)或音樂時應(yīng)獲得乘車人同意,同時,應(yīng)避免音量過大,以免影響客人思考或休息。

第二十四條 在涉外活動中,司機(jī)對待外賓既要注重禮節(jié)又要不卑不亢,做到態(tài)度自然。如對方主動打招呼時,司機(jī)可按一般禮節(jié)同其握手交談。

第二十五條 司機(jī)在涉外活動中不得接受客人禮品或示意索取禮品。對確實無法拒絕的禮品,司機(jī)可先接受,然后按照公司規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的處理。

第四章車輛養(yǎng)護(hù)規(guī)范

第二十六條 司機(jī)有義務(wù)對所開車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),時常檢查車輛主要機(jī)件,確保車輛能夠正常行駛。

第二十七條 司機(jī)應(yīng)每天擦洗所開車輛,保持前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃的清潔,要經(jīng)常洗輪胎外側(cè)和防護(hù)罩,做到無積土。

第二十八條 出車在外或出車歸來停放車輛時,必須注意選取合適的停放地點,嚴(yán)禁在禁止停車的路段或危險地段停車。司機(jī)離開車輛時,要確保車門窗鎖好,以防止車輛被盜。

第二十九條 出車前,司機(jī)應(yīng)做好車容衛(wèi)生,車外擦洗干凈,打蠟擦亮,并保持車內(nèi)整潔美觀。

第三十條 出車前,司機(jī)要堅持“三檢四勤”制,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭和燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

第三十一條 出車前,司機(jī)要對車輛的燃料、潤滑油料、電液、冷卻液、制動器和離合器總泵油等例行檢查,檢查輪胎氣壓及輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好,檢查路單、票證是否齊全,檢查隨車工具是否齊備。

第三十二條 按照車輛技術(shù)規(guī)定啟動引擎,查聽聲音是否正常,查引擎連動裝置的緊固情況,查看有無漏油、漏水和漏氣。如有故障應(yīng)予以排除并向行政部匯報。

第三十三條 行車過程中,司機(jī)應(yīng)密切注意路面動態(tài),與前車保持一定的距離。行經(jīng)十字路口、繁雜地段和轉(zhuǎn)彎拐角時要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

第三十四條 收車后,司機(jī)要將車身、車輪擋板和車底等處沖洗干凈,清潔車廂內(nèi)壁、沙發(fā)、腳墊。

第五章違章與事故處理

第三十五條 因司機(jī)故意或其本人重大過失導(dǎo)致人身傷害的,由當(dāng)事人承擔(dān)全部賠償金額。

第三十六條 執(zhí)行公務(wù)過程中,除認(rèn)定是司機(jī)故意或其本人重大過失的情況外,違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下:

(1)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當(dāng)事人承擔(dān)和全部罰金。

(2)因交通事故導(dǎo)致人身或車輛傷害,屬公司車輛損害保險范圍內(nèi)的,當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險范圍外的,當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實額與保險金差額的50%。

(3)當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全系委員會限定的指標(biāo)時,由當(dāng)事人承擔(dān)全部罰款。

第三十七條 酒后駕車導(dǎo)致車輛損壞者,由司機(jī)承擔(dān)全部維修費用;如發(fā)生交通事故,除支付維修費用外,司機(jī)還應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。

第三十八條 當(dāng)發(fā)生交通事故時,事故現(xiàn)場司機(jī)應(yīng)做到如下幾點:

(1)如導(dǎo)致人身傷害的,應(yīng)立即將傷者送到附近醫(yī)院進(jìn)行治療。

(2)立即向公司匯報,接受公司的相關(guān)指示。

(3)應(yīng)準(zhǔn)確記錄對方車輛的車牌號和駕駛證號等相關(guān)信息,填寫《交通事故處理報告書》。

(4)準(zhǔn)確記錄對方的姓名、電話、住址、工作單位和身份證號碼等相關(guān)信息。

(5)盡可能取得對方名片,以便事后聯(lián)系。

(6)牢記對方車輛損壞的部位與程度、盡可能利用手機(jī)、照相機(jī)等拍下現(xiàn)場實景。

(7)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等相關(guān)資料。

第一章司機(jī)的考核與獎懲

第三十九條 為確保上述規(guī)定得到貫徹執(zhí)行、使公司司機(jī)的綜合素質(zhì)能有顯著的提高,人力資源部將對所有在崗的司機(jī)進(jìn)行文明、禮儀、安全方面的考核。

第四十條 考核采取年終考核與平時考核相結(jié)合、本部門考核與用車人員考核相結(jié)合的辦法,考核的內(nèi)容包括儀態(tài)儀表、敬業(yè)精神和安全行車等。

第四十一條 工作勤奮、嚴(yán)格遵守制度并表現(xiàn)突出者,公司將根據(jù)具體情節(jié)予以嘉獎、記功等獎勵。

第四十二條 工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者,公司將根據(jù)情節(jié)輕重予以警告,記過、降級直至辭退處理。

第二章附則

第四十三條 本制度的最終解釋權(quán)歸公司行政部所有。

第四十四條 經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),本制度自公布之日起實施。

第2篇 采煤隊刮板司機(jī)管理制度

1.堅守崗位,遵守操作規(guī)程,集中精力,不打盹、不睡覺,開好刮板機(jī)、清理機(jī)尾前后5m以內(nèi)的浮煤、臟物,懸掛電機(jī)周圍的照明動力電纜,保持設(shè)備清潔并會同檢修工人員排除故障,使刮板機(jī)安全運轉(zhuǎn)。

2.接班后對以下部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題會同檢修人員及時處理。

①電動機(jī)、減速機(jī)頭軸的溫度,減速機(jī)的油量;

②風(fēng)扇、聯(lián)軸節(jié)有無堵塞;

③電機(jī)、減速機(jī)的腳螺絲有無短缺松動;

④刮板聯(lián)接環(huán)有無斷裂,聯(lián)接壞螺絲有無短缺松動;

⑤大鏈松緊程度、刮板彎曲情況;

⑥機(jī)頭、機(jī)尾壓柱是否牢固可靠。

3、隨時掌握機(jī)器運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異狀立即停車檢查,按規(guī)定油脂注油,保持設(shè)備完好狀態(tài)。

4.在實踐中逐步熟悉機(jī)器的構(gòu)造原理及性能

5.嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》:

①對片邦要及時處理。

②拉出木柱、頂梁、大矸石、大塊煤要立即停車揀出。

③檢修時開關(guān)手把打到“o”并閉鎖。

④隨時監(jiān)視信號,及時開、停溜子。

⑤交接班時拉空刮板機(jī)。

6、對備品配件存放整齊,妥善保管,經(jīng)常補充,替換下來的廢舊零件帶到井上交舊領(lǐng)新。

7、交接班要交清,并填寫運轉(zhuǎn)記錄本。

第3篇 耙裝機(jī)司機(jī)安全管理制度

耙裝機(jī)司機(jī)是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,對本班次現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任,對本班次現(xiàn)場工友的安全負(fù)聯(lián)保責(zé)任。要按照三大規(guī)程進(jìn)行施工。生產(chǎn)工人必須掌握相關(guān)專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,熟悉耙裝機(jī)的結(jié)構(gòu)性能和檢查維護(hù)常識。耙裝機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格按照掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行施工,保證安全。

第1條 耙裝機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過正規(guī)的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得合格證書后,方可執(zhí)證上崗,班中堅守崗位,履行職責(zé),對本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

第2條 接班后,首先要檢查耙裝機(jī)的完好情況、油箱油位情況以及耙裝機(jī)機(jī)周圍巷道的支護(hù)情況,確認(rèn)耙裝機(jī)完好、油量滿足要求、無帶病運轉(zhuǎn)現(xiàn)象、周圍巷道支護(hù)良好、安全無隱患后,方可按《耙裝機(jī)操作規(guī)程》要求開機(jī)運轉(zhuǎn)。

第3條 耙裝機(jī)司機(jī)上崗后,要堅守崗位,不得擅自離守,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場“交接班制度”。精心愛護(hù)設(shè)備,精心操作,確保耙裝機(jī)在完好狀態(tài)下運行。

第4條 熟悉耙裝機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,按照《耙裝機(jī)操作規(guī)程》的要求熟練、正確地操作耙裝機(jī),正確判斷和處理掘進(jìn)機(jī)常見的故障。

第5條 嚴(yán)格執(zhí)行耙裝機(jī)的維修保養(yǎng)制度,每次開機(jī)前必須試驗耙裝機(jī)各種安全保護(hù)是否靈敏可靠,內(nèi)外噴霧是否達(dá)到要求,只有在安全保護(hù)靈敏可靠、噴霧良好的情況下,才能正式截割。

第6條 耙裝機(jī)后尾迎頭范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,否則,不準(zhǔn)開機(jī);截割時,按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的每循環(huán)截割深度進(jìn)行截割,截割完后立即進(jìn)行停電閉鎖,方允許其余人員進(jìn)入迎頭進(jìn)行工作。

第7條 耙裝機(jī)啟動工作后,要注意監(jiān)聽運轉(zhuǎn)聲音、觀看各指示燈是否指示正確、各部油位是否在規(guī)定位置上,發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢查,并及時進(jìn)行處理和匯報。

第8條 要搞好與其他工種的配合與協(xié)作,對施工現(xiàn)場其他作業(yè)人員負(fù)互保連帶責(zé)任,有權(quán)制止“三違”。

第9條 堅持現(xiàn)場“交接班制度”,交接班時,將設(shè)備質(zhì)量、運行情況、安全保護(hù)情況和存在問題交接清楚。

第10條 牢固樹立“安全第一”的思想,在確保安全的前提下完成當(dāng)班任務(wù),因操作失誤造成事故及損失,負(fù)直接責(zé)任。

第4篇 叉車叉車司機(jī)安全管理制度

一、目的

本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。

二、適用范圍

適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

三、職責(zé)

1營運部負(fù)責(zé)成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

2 叉車駕駛員負(fù)責(zé)把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場監(jiān)督維護(hù)過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則

四、程序

(一)資格要求

1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

2沒有公司的安排,叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導(dǎo)致了嚴(yán)重后果的因由叉車司機(jī)承擔(dān)最少80%以上的責(zé)任。

(二)駕駛前檢查

1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;

叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。

2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。

不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。

(三)駕駛規(guī)定

1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。

2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。

冬天啟動時,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。

如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知維修部人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池?fù)p壞。

3. 叉車需依照“右上左下”方向行駛。

叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。

駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。

4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;

轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;

倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。

5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。

叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。

上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。

6行駛時貨叉應(yīng)距地面20-30cm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

7遵守貨運站場的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;

嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。

8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;

在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;

避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。

9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。

10叉車出入門口或裝卸貨物時應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>

11行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊,更不能用來運人,或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。

12嚴(yán)禁超載行駛,不得在危險品區(qū)域內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花

(四)裝卸規(guī)定

1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;

除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。

2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。

3. 利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。

不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。

4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應(yīng)將其固定牢固;

提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。

5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。

6停車時,不要將貨叉懸空。

禁止叉物懸空時司機(jī)離開叉車。

7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。

8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。

9所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機(jī)承擔(dān)60%以上責(zé)任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。

(五)停放要求

1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔;2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車

(六)保養(yǎng)規(guī)定

1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正?;蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。

2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修師傅進(jìn)行檢修,司機(jī)不得私自拆修。

3. 每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。

各部位所需的油、水、電池補充加足。

每個月最少打兩次黃油。

每月最少要給升降鏈條加黃油一次。

4 叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報批評和進(jìn)行處罰。

五.獎勵制度,對于每個叉車司機(jī)在一個月內(nèi)無差錯、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎金壹佰元。

連續(xù)一年無安全責(zé)任事故及對叉車保養(yǎng)良好者獎勵2022元/年。

六嚴(yán)格做好相關(guān)記錄

(一)叉車檢查記錄,實行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元

(二)制作維修單,對于每一次的維護(hù)做好詳細(xì)的記錄,每漏記一次罰10元。

公示:叉車司機(jī)名單(非以下名單的任何工作人員嚴(yán)禁開啟叉車,否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,但凡導(dǎo)致意外事故的當(dāng)事人承擔(dān)一切后果!)

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安全管理制度

第5篇 貨車司機(jī)管理制度

以下是一則貨車司機(jī)管理制度,各位企業(yè)管理者如果不知道如何對貨車司機(jī)進(jìn)行管理,可以參考以下這則員工管理制度,并從中獲取經(jīng)驗。

1. 必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財產(chǎn)的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個人負(fù)責(zé)。

2. 開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不得超速行駛、強行超車、野蠻行車,盡量減少汽車損耗及油耗。

3. 司機(jī)應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能,按月進(jìn)行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定,需要保養(yǎng)時則保養(yǎng));每次出車前進(jìn)行車輛檢查,確保車輛安全運行,因檢查失誤,發(fā)生事故,后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。附:《定期保養(yǎng)表》

4. 司機(jī)在入職時應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》,提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗,并進(jìn)行指紋登記。

5. 司機(jī)必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度,按時上下班,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,不得無故缺勤。

6. 公司司機(jī)應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人處報到,并及時將《派車單》交回,未有《派車單》的緊急出車,必須在出車回來后第二天內(nèi)補辦《派車單》,否則不予計算出車補貼。司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時通知管理人員,并說明原因。

7. 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得私自出車或外借他人,不得拉私活、帶客,嚴(yán)禁酒后駕車,否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé),嚴(yán)重者予以開除處理。

8. 車輛需要維修時,要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新,應(yīng)在定點維修站修理,簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章,將憑證單帶回財務(wù)掛帳,無特殊情況,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自修車。

9. 司機(jī)必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時,應(yīng)立即檢修;下班后,將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管,鎖好車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時間,司機(jī)在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動。

10. 妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時保證證件齊全,如有丟失由司機(jī)照價賠償和補辦,因證件不全被罰款的,費用不予報銷。

11. 每月1日(遇節(jié)假日順延),車隊?wèi)?yīng)統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù),并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部,進(jìn)行車輛綜合考核。

12. 車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰的,其費用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。

13. 司機(jī)出車在外必須以工作為重,不得在外辦私事或消極怠工,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。

14. 司機(jī)在上班時間內(nèi)必須堅守自己的崗位,以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機(jī),需在指定辦公室上班,不得隨便串崗,有要事確需離開時,必須向相關(guān)負(fù)責(zé)人請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機(jī),15分鐘—2個小時內(nèi)按曠工半天進(jìn)行處罰,2小時以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。

15. 司機(jī)對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)故意拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機(jī)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的,每次罰款50元,三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。

16. 司機(jī)每月電話費用補貼100元,應(yīng)每日24小時開機(jī),對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機(jī)者一次扣罰20元;當(dāng)月不開機(jī)達(dá)五次者不予補貼電話費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。

17. 司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等;除損失自行承擔(dān)外,還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

18. 用車保養(yǎng)不當(dāng),予以口頭警告處分一次,兩次以上予以書面警告處分一次,三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的,另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。

19. 司機(jī)利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應(yīng)賠償公司損失,并扣罰一個月工資給予辭退。

20. 外出運輸車輛要填好行車記錄,未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次,如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資,外出車輛必須節(jié)約用油,如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象,扣罰當(dāng)月工資。

21. 對于工作勤奮,遵守制度,表現(xiàn)突出,全年安全行車,未出交通事故,送貨未出差錯的司機(jī),年終給予500-1000元獎勵。

其他

1. 各部門的專車由各部門負(fù)責(zé),各部門在接車時需對所接車輛進(jìn)行仔細(xì)點檢,并與公司簽訂接車驗收單,在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報,公司視情況而定,如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者,一切后果由該部門負(fù)責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負(fù)責(zé)。車隊只負(fù)責(zé)車隊所屬車輛的維護(hù)。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理,派車時應(yīng)分發(fā)到人。個人用車時需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊負(fù)責(zé)人協(xié)商調(diào)車,車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。

2. 板車司機(jī)外出送車時,需以預(yù)支款的50%作為抵押金,其余的自己墊付,待公司接到客戶接車確認(rèn)單或電話確認(rèn)后,根據(jù)實際消費憑證報銷全額費用。(注:預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實際里程及消費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支付)

3. 板車司機(jī)出差按天數(shù)進(jìn)行補助,每天補助100元,其余餐補等補助按照人事部的相關(guān)制度進(jìn)行;

4. 板車罰款金額200元以內(nèi)的,板車司機(jī)可自行處理;罰款金額在200元以上的,應(yīng)請示車隊負(fù)責(zé)人。

5. 板車出車前應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查,確保出車安全;車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的,視實際需要經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。

6. 事故管理:

6.1 由于自身原因造成交通事故的:

6.1.1 未有人員傷亡,只造成車輛損壞的,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費用)。

6.1.2 發(fā)生人員傷亡的,應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費用。

6.2 由于客觀原因造成交通事故的;公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。

附則

1. 本制度由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)編撰,最終解釋權(quán)及修改權(quán)歸總經(jīng)辦。

2. 隨公司發(fā)展變化時,公司有權(quán)對內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,不再逐一解釋。

3. 本制度自總經(jīng)理簽字之日起執(zhí)行。

第6篇 某后勤處司機(jī)管理制度

后勤處司機(jī)管理制度

后勤處司機(jī)考勤制度

1、司機(jī)有事提前請假,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)院、后勤處的請假制度。

2、安全準(zhǔn)時完成學(xué)生實習(xí)以及其他部門用車任務(wù);司機(jī)不得隨意改出車時間和出車路線。

3、積極主動完成出車任務(wù),不得拒絕出車任務(wù)。

4、上班時間必須堅守崗位,如若有事,說明去處,以便聯(lián)系。

(2)司機(jī)交通事故及機(jī)械事故以及其他違章處理規(guī)定

1、凡屬司機(jī)本人因沒有遵守交通規(guī)則,操作不當(dāng)造成違章,其罰款不予報銷。

2、車輛所屬設(shè)備,工具有本車司機(jī)保管使用,由于責(zé)任心不強發(fā)生丟私、損壞,有本人負(fù)責(zé)賠償。

3、發(fā)生交通事故應(yīng)及時報處領(lǐng)導(dǎo)和公安交通管理部門,隱瞞不報或謊報者,所有事故費用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

4、嚴(yán)禁駕駛與駕駛執(zhí)照不相符合的車輛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得將車鑰匙或車交給他人,擅自將車鑰匙及車交給他人駕駛,罰款處理,由此發(fā)生的一切后果司機(jī)負(fù)責(zé)。

(3)司管人員補助費規(guī)定

1、院內(nèi)教學(xué)、科研、行政出車按里程大轎車司機(jī)0.34元/公里、小轎車0.15/公里,按每月完成工作量支付工資。

2、對外營運性出車:⑴長途(300公里以上)大 轎車每人每天80元,小轎車每人每天50元。⑵短途(300公里以內(nèi))按租車費的10%提成。

第7篇 塔吊司機(jī)管理制度

為保證鐵路路網(wǎng)性行車乘務(wù)樓工程的順利完成,保證施工過程中設(shè)備的安全運行,特制定此塔吊司機(jī)管理制度如下:

1、 塔吊司機(jī)必須遵守項目部的規(guī)章制度,保證設(shè)備及人員24小時正常作業(yè),滿足現(xiàn)場施工的需要,塔吊司機(jī)如請假必須得到項目部專職管理人員和領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離開。

2、 司機(jī)必須安裝塔吊的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,杜絕不安全因素發(fā)生。塔吊司機(jī)應(yīng)對操作的塔吊設(shè)備做到心中有數(shù),要定期檢查,按照“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”的作業(yè)方法對塔吊進(jìn)行保養(yǎng),對設(shè)備出現(xiàn)的不良現(xiàn)象應(yīng)及時向項目部專職管理人員反映情況,以便及時排除故障,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

3、 每臺塔吊固定2名塔吊司機(jī),由于特殊原因需要調(diào)換塔吊司機(jī)時,必須服從項目部專職管理人員的安排。

4、 未經(jīng)項目部同意,塔吊司機(jī)不得擅自更換;若必須更換塔吊司機(jī),須征得項目部同意,同時更換的塔吊司機(jī)必須經(jīng)專職管理人員驗證方可上崗。

5、 塔吊司機(jī)在工作中,必須聽從專職信號工的指揮,同時拒絕除專職信號工外其他人員的指揮要求,但對任何人發(fā)出緊急停車指令,均應(yīng)立即執(zhí)行。塔吊在吊裝過程中,禁止超載、超負(fù)荷吊運以保證塔吊安全運行。

6、 塔吊司機(jī)嚴(yán)禁上班時間、中午休息時間喝酒。工作中必須集中精力,嚴(yán)禁工作中手機(jī)聊天、聽音樂,以免影響工作。

7、 在塔吊正常工作中,如有其他問題,要及時向項目部提出,項目部視情況予以解決。

8、 十不吊:

(1)斜吊不吊

(2)超載不吊

(3)散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊

(4)吊物邊緣無防護(hù)措施不吊

(5)吊物上站人不吊

(6)指揮信號不明不吊

(7)埋在地下的構(gòu)件不吊

(8)安全裝置失靈不吊

(9)光線陰暗看不清吊物不吊

(10)六級以上強風(fēng)、雷雨等惡劣天氣不吊

第8篇 司機(jī)管理制度范文

企業(yè)如何做好司機(jī)管理工作這對于員工管理者而言,需要花一點心思.為了令各位掌握如何管理司機(jī),以下整理了一份司機(jī)管理制度,僅供各位行政、人事管理者參考。

1、為加強車輛、司機(jī)管理,提高工作效率和服務(wù)水平,制定本員工管理制度。

2、分配到各部門的車輛和司機(jī),由部門進(jìn)行管理,駕駛為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛的司機(jī)由辦公室統(tǒng)一管理。

3、司機(jī)要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛清潔狀態(tài)。

4、司機(jī)平時要注意對車輛的保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時上報,及時維修,車輛進(jìn)廠修理期間,司機(jī)要認(rèn)真看守,隨時檢查修理情況。不準(zhǔn)帶故障強行出車。

5、車輛出市或非工作時間出車要經(jīng)本部門車輛管理領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

6、嚴(yán)禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。

7、嚴(yán)格按工作程序要求,出車要由部門分管領(lǐng)導(dǎo)派出,回來后要報告。

8、嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理辦法中關(guān)于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。

9、不準(zhǔn)向用車單位和個人吃、拿、卡、要,耍態(tài)度。

10、接送通勤要準(zhǔn)時正點,不準(zhǔn)隨意改變通勤路線,不準(zhǔn)讓非本單位人搭乘通勤車。

11、公務(wù)出車要熱情服務(wù),動作迅速;不準(zhǔn)借工作之便出私車、出順風(fēng)車;不準(zhǔn)無故拒絕出車,已租用車庫的不準(zhǔn)車輛夜不歸庫,未租用車庫的要將車輛妥善保管。

12、出車等候時不準(zhǔn)離開車輛很遠(yuǎn),要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候,保持通訊工具暢通。

13、不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)開蠻車、賭氣車。

14、要遵章駕駛,作文明司機(jī)。司機(jī)因違章受到的罰款,由個人承擔(dān)。

15、司機(jī)在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作上的調(diào)配。

16、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

第9篇 絞車司機(jī)處罰管理制度

1、 必須按時參加當(dāng)班班前會。遲到一次,處罰5元;缺席一次罰款10元。

2、 絞車司機(jī)在井下睡覺,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

3、 出現(xiàn)礦車跳道,視其原因,屬于司機(jī)失職造成的,一次罰款20元。造成事故將追究責(zé)任。

4、 絞車司機(jī)脫崗一次罰款50元(中途離開算脫崗),特殊情況必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)允許。

5、 絞車司機(jī)不督促裝煤人員裝滿,記報車數(shù),每車罰款10元;虛報一車,罰款100元。

6、 阻車器、上部擋車攔由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)檢查、清理,保證正常使用,不正常使用一次,處罰絞車司機(jī)10元。阻車器、擋車攔不能正常使用時,接班人員有權(quán)拒絕接班。

7、 絞車記錄必須真實、準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)一次記錄不確切,處罰絞車司機(jī)5元;一次不記錄,罰款15元。

8、 提升鋼絲繩必須定期擦油,絞車離合器必須定期加油,每月5日、15日、25日早班為加油時間,發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定上油、加油,處罰絞車司機(jī)30元。

9、 不督促推車人員檢查和使用好保險繩、插銷及鏈環(huán),一次處罰絞車司機(jī)20元。

10、 讓無證人員操作絞車,一次處罰當(dāng)班絞車司機(jī)200元。

11、 私自從主提升巷上下的人員,絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)未匯報,一次處罰絞車司機(jī)10元。

12、 無故曠工,每天處罰50元,特殊情況需礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

13、 絞車司機(jī)每月請假不得超過4天,超過一天者扣罰20元/天,并將這20元獎給當(dāng)天代班人。非特殊情況的請假必須提前10小時,請假必須有假條,沒有假條的請假不作數(shù)。

14、 特殊情況的停班,絞車司機(jī)必須按時到礦報到,聽候安排,否則按曠工處理。

第10篇 叉車使用和司機(jī)管理制度

一、叉車使用規(guī)則

(一)、廠內(nèi)叉車司機(jī)必須遵守的規(guī)定

1、嚴(yán)格遵照一般安全守則和操作規(guī)程,服從安全管理人員的指揮、檢查,自覺遵守廠區(qū)內(nèi)的各種安全標(biāo)志,維護(hù)交通秩序,確保生命財產(chǎn)的安全;

2、駕駛車輛時,必須攜帶操作證,不準(zhǔn)將車輛交給沒有操作證的人駕駛,不準(zhǔn)駕駛與操作證準(zhǔn)駕駛車種不相符的車輛;

3、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全,機(jī)件失靈或違章裝載的車輛;

4、嚴(yán)禁酒后開車。當(dāng)司機(jī)身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時,不準(zhǔn)駕駛車輛;

5、不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋駕駛車倆,著裝要符合安全要求。行車時不準(zhǔn)吸煙,飲食,與他人閑談或有礙行車安全的行為;

6、行車中車輛不得突然緊急制動,不得做之字形行使,不準(zhǔn)超過限速規(guī)定行使。

(二)、叉車行駛安全規(guī)定

1、廠內(nèi)叉車分道行駛的規(guī)定

(1)、各種車輛在道路上行駛一律右側(cè)行使;

(2)、在沒有分道線的道路上,機(jī)動車在中間右側(cè)行使;

(3)、在同一車道內(nèi)行使的車輛,低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。

2、行駛速度

(1)、叉車的行駛速度每小時應(yīng)小于15公里;

(2)、叉車行使下列地點、或遇到特殊情況時的限速規(guī)定 ;

①、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道,設(shè)有警示標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎,調(diào)頭;通過以上路段叉車的行駛速度每小時應(yīng)小于10公里;

②、進(jìn)出廠房、倉庫大門、危險地段、倒車或拖帶其他車輛每小時不得超過5公里,同時應(yīng)加強了望,謹(jǐn)慎行使;

③、車輛行駛經(jīng)交叉路口需要提前減速,加強了望,做到禮讓“三先”(先慢、先讓、先停),謹(jǐn)慎通過;

3、廠內(nèi)叉車的行使間距

(1)、同向行駛,車輛前后之間應(yīng)根據(jù)行使速度、路面和氣候情況;

(2)、要注意輛車之間的適當(dāng)安全側(cè)向距離。

4、下列情況應(yīng)禁止行使

(1)、過于狹窄的道路;

(2)、易燃易爆危險倉庫;

(3)、機(jī)械設(shè)備過于擁擠、人員過于密集的區(qū)域。

5、叉車停車規(guī)定

(1)、車應(yīng)停在指定地點或不妨礙交通的地點,不得逆向停車。

(2)、駕駛員離開后,拉手剎車,切斷電路;

(3)、不得在禁止停車處停車。

6、機(jī)動車倒車規(guī)定

(1)、先查明周圍情況,確定安全后再倒車;

(三)、叉卸貨作業(yè)規(guī)定

1、叉車叉取貨物

(1)、不管是傾斜門架還是調(diào)整貨叉高度,要求動作連續(xù),一次成功到位;

(2)、貨物在高處時,如未在放貨位置,禁止向前推動前傾手柄,以防造成叉車向前傾翻;

(3)、不允許叉車在前傾的情況下載貨運行;

2、叉車卸下貨物

(1)、操作操縱桿時,動作要柔和,速度要適當(dāng);

(2)、卸貨抽貨叉時,貨叉高度要適當(dāng),以防拖拉、刮碰貨物。

二、叉車的保養(yǎng)

(一)、定期保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)完成; 并做好檢查記錄;

2、一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。累計作業(yè)100小時進(jìn)行一次;由維修員負(fù)責(zé),駕駛員協(xié)助;

3、二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件,作業(yè)500小時進(jìn)行一次,由維修員負(fù)責(zé),駕駛員協(xié)助;

4. 磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應(yīng)降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時;

5. 清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度;添加電解液;

三、司機(jī)管理制度

1、設(shè)置專職管理人員管理叉車,建立健全車輛的安全管理;

2、組織對叉車司機(jī)進(jìn)行安全理論知識和技術(shù)實際考核;

3、對叉車司機(jī)進(jìn)行登記注冊及檔案管理;

4、核發(fā)叉車駕駛操作證;

5、對叉車司機(jī)定期進(jìn)行身體檢查;

6、對叉車司機(jī)定期進(jìn)行安全教育和安全檢查。

編制:王 寬 時間:2012.2.15

審核:王新穎 時間:2012.2.15

批準(zhǔn):戴永海 時間:2012.2.15

第11篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全管理制度

-一、適用范圍

本制度適用于煤礦井上、下固定式空氣壓縮機(jī)的操作司機(jī)。

二、上崗條件

司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可上崗操作。實習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。司機(jī)應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置,能獨立操作。掌握現(xiàn)場機(jī)械、電氣事故處理方法。 無妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

(一) 班前不得喝酒,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,堅守工作崗位,上班不得睡覺,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

(二)嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:

1.操作高壓電器時,要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。

2.不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。

3.下列情況禁止操作:

(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開機(jī)或運行;

(2)在電動機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機(jī)或運行;

(3)在指示儀表損壞,不安全情況下,禁止開機(jī)或運行:

(4)在設(shè)備運行中,禁止緊固地腳螺栓;

(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。

(三) 安全保護(hù)和溫升應(yīng)達(dá)到以下要求:

1.安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動作可靠,安全閥的動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。

2.斷水、斷油保護(hù)裝置和溫度保護(hù)裝置應(yīng)動作可靠。

3.壓縮機(jī)的排氣溫度單缸不得超過190℃,雙缸不得超過160℃。

4.風(fēng)包溫度不得超過120℃。

四、操作準(zhǔn)備

(一) 啟動前應(yīng)進(jìn)行檢查,主要應(yīng)做到:

1.各緊固螺栓無松動。

2.傳動膠帶的松緊適度,無斷裂、跳槽及翻扭現(xiàn)象。

3.護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。

4.各潤滑油腔的油脂油量合適,油質(zhì)潔凈,各潤滑系統(tǒng)油路暢通。

5.冷卻水暢通,水量充足。水質(zhì)潔凈,水壓符合規(guī)定。

6.超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠。

7.各指示儀表齊全可靠,指示正確。

8.電機(jī)碳刷、滑環(huán)接觸良好無卡阻,無燒傷。

9.隔離開關(guān)、斷路器等啟動設(shè)備應(yīng)在斷開位置。

(二) 盤車2~3圈,無卡阻,無異響。但停車時間不足8小時者可免做。

五、操作順序

空氣壓縮機(jī)在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1.啟動:起動輔助設(shè)施→開啟冷卻水→按要求操作有關(guān)閘閥,人為卸荷→注潤滑油→啟動電機(jī)→電機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后,解除人為卸荷→進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

2.停機(jī):人為卸荷→斷電停止電動機(jī)運轉(zhuǎn)→解除人為卸荷→關(guān)閉冷卻水和輔助設(shè)施。

六、正常操作

(一) 空壓機(jī)啟動運行:

1.空壓機(jī)必須無負(fù)荷啟動。

2.啟動(或操作)輔助設(shè)施:

(1)開啟冷卻水路、觀察回水漏斗有充足的水流過;

(2)打開空壓機(jī)與儲氣罐間排氣管道上的閘閥;

(3)對卸荷器進(jìn)行人為卸荷,有壓力調(diào)節(jié)器的將三通閥接通大氣,使氣缸余隙解除封閉;

(4)用手搖油泵將潤滑油打入氣缸、十字頭軸承及曲軸軸瓦等處。

3.啟動電動機(jī):

(1)同步電動機(jī)異步啟動后,增速至額定異步轉(zhuǎn)速時,及時勵磁牽入同步,勵磁可以調(diào)至過激,以改善網(wǎng)路功率因數(shù),但過激電流、電壓應(yīng)符合所用勵磁裝置的工作曲線;

(2)繞線式異步電動機(jī)采用變阻器啟動時,電機(jī)滑環(huán)手把應(yīng)在“啟動”位置。啟動前應(yīng)將電阻全部投入,待啟動電流開始回落時,逐步將電阻緩緩切除,直至全部切除,電動機(jī)進(jìn)入正常轉(zhuǎn)速,然后將電動機(jī)滑環(huán)手把打到“運行”位置,將啟動器手把返回“停止”位置;

(3)感應(yīng)電動機(jī)用頻敏電阻啟動時,啟動完成后必須將頻敏電阻全部切除,電動機(jī)進(jìn)入正常轉(zhuǎn)速運行狀態(tài)。

4.當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時,應(yīng)立即解除人為卸荷。對于壓力調(diào)節(jié)器,將三通閥切斷大氣通路,閉合余隙閥。

(二) 空壓機(jī)正常運行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時一次)。如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,應(yīng)及時匯報處理,巡回檢查主要內(nèi)容如下:

1.各發(fā)熱部位溫升情況,并記錄在運行日志內(nèi)。

2.檢查并記錄各檢測點風(fēng)壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。

3.電動機(jī)、空壓機(jī)運行情況,各部位有無異響或非正常震動。

4.注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。

5.冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況,應(yīng)無嚴(yán)重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,各安全保護(hù)和自動控制裝置動作靈敏可靠。

(三) 空壓機(jī)正常停機(jī)(必須無負(fù)荷停機(jī))。

1.停機(jī)步驟:

(1)人為卸荷;

(2)停止電動機(jī)運轉(zhuǎn)

(3)解除人為卸荷。

2.停機(jī)后,待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水。如周圍溫度低于0℃時,停機(jī)應(yīng)放盡機(jī)體內(nèi)殘存冷卻水,以防凍裂設(shè)備。

(四)空壓機(jī)的日常維護(hù)。

1.每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1~2次。

2.每班試驗安全閥和斷水保護(hù)(或斷水信號)一次,并做好記錄。

3.每周試油壓和超溫保護(hù)裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次,并做好記錄。

4.每運行100~150小時檢查氣缸吸、排氣閥一次,必要時加以更換。

5.協(xié)助維修工進(jìn)行定期維修試驗工作,做好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

七、特殊操作

(一)空壓機(jī)緊急停機(jī)。

1.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)緊急停機(jī):

(1)空壓機(jī)或電動機(jī)有故障性異響、異震;

(2)冷卻水不正常,出口水溫超過規(guī)定;

(3)電動機(jī)單相運轉(zhuǎn)或冒煙、冒火;

(4)油泵壓力不夠,潤滑油中斷或壓力出現(xiàn)異常;

(5)保護(hù)裝置或儀表失靈;

(6)突然停電或電源回路故障停電造成停機(jī);

(7)其他嚴(yán)重意外情況。

2.緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:

(1)若發(fā)生故障時,可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));

(2)因電源斷電自動停機(jī)時,應(yīng)斷開電源開關(guān);

(3)上報礦主管部門;

(4)在冬季停機(jī)時,當(dāng)氣缸溫度降至室溫以下時,關(guān)閉冷卻水,同時放掉機(jī)體內(nèi)全部冷卻水。

八、收尾工作

(一)檢查設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好,清掃壓縮機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生,整理運行記錄和工作日志。

(二)將存在的問題向接班司機(jī)認(rèn)真交待清楚。

第12篇 無司機(jī)、無機(jī)房電梯鑰匙管理制度

電梯鑰匙管理制度(無司機(jī)、無機(jī)房)

1、電梯的鑰匙(包括電梯電氣鑰匙、電梯廳門外開鑰匙、電梯頂層控制盒鑰匙)必須由專門人員管理。

2、電梯鑰匙使用要有登記制度。以防物品丟失,設(shè)備損壞,事故發(fā)生等有據(jù)可查。

3、電梯鑰匙使用需由主管領(lǐng)導(dǎo)同意,方可使用。

4、不能私自借給與電梯無關(guān)的人員使用。

5、電梯廳門外開鑰匙必須由電梯專業(yè)人員(如維保人員)使用,其它人員不得使用。

6、電梯頂層的控制盒鑰匙必須由電梯專業(yè)人員(如維保人員)使用,其它人員不得使用。

7、電梯的首層電氣鑰匙(包括操縱盤鑰匙)應(yīng)由專人管理使用,定時開梯,定時關(guān)梯。

司機(jī)管理制度(十二篇)

福建盛榮船舶設(shè)備制造有限公司司機(jī)管理制度執(zhí)行部門檔案編號審批人員批準(zhǔn)日期第一章總則第一條 本制度制度的目的是加強對司機(jī)的管理,以促進(jìn)其工作效率和服務(wù)水平的提高。第
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