第1篇 裝卸管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制
1遵照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行本單位的各種規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，做好本職工作。
2檢查車輛資質(zhì)、設(shè)備情況、安全措施、裝卸作業(yè)區(qū)安全、車輛、安全設(shè)備、裝卸機(jī)具技術(shù)性能、貨物、人員、證件、手續(xù)及作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴等是否符合要求；
3裝卸人員必須具備從事本崗位工作的身體素質(zhì)和熟知作業(yè)中的危險(xiǎn)品的性能、性質(zhì)及注意事項(xiàng)。
4裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作，嚴(yán)格按規(guī)定做到輕拿輕放；嚴(yán)禁翻滾、拖拉或用撬棍、鐵器敲打包裝件。
7監(jiān)視裝卸過程和裝卸作業(yè)應(yīng)符合《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618-2004）規(guī)定。
第2篇 裝卸車安全管理規(guī)定
第一條 夏季氣溫偏高，油氣揮發(fā)嚴(yán)重，為有效控制事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。
第二條 根據(jù)當(dāng)天氣溫情況選擇合適時(shí)間段進(jìn)行裝卸車，氣溫超過33度，部分產(chǎn)品（mtbe、汽油、溶劑油）原則上禁止裝車，由油品車間根據(jù)具體情況協(xié)調(diào)銷售部、后勤安保部安排裝卸車輛，并通知生產(chǎn)調(diào)度。
第三條 裝卸車臺(tái)所有非防爆設(shè)施禁止使用，通訊方式使用防爆對講機(jī)。
第四條 裝卸車輛進(jìn)廠時(shí)，司機(jī)、押運(yùn)員將手機(jī)和煙火交至后勤安保部門衛(wèi)保管，離廠時(shí)領(lǐng)取。
第五條 所有裝卸車司機(jī)必須穿防靜電服裝，由油品車間負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
第六條 每次裝卸車前檢查靜電接地、車輛安全附件是否完好，由油品車間負(fù)責(zé)執(zhí)行。
第七條 裝卸車期間嚴(yán)禁使用非防爆工具進(jìn)行作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)，立即對使用人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
第八條 裝卸車期間，油品車間裝卸車臺(tái)附近50m嚴(yán)禁動(dòng)火，防止油氣飄至動(dòng)火區(qū)域而引發(fā)爆炸事故。
第九條 公司所有員工上下班期間嚴(yán)禁闖入裝卸車區(qū)域警戒線或黃線內(nèi)。
第十條 裝卸車區(qū)域消防設(shè)施保證完好，由油品車間加強(qiáng)管理。
第十一條 裝卸車期間，如遇大風(fēng)、雷雨天氣等不安全因素，應(yīng)立即停止裝卸車作業(yè)。
第十二條 裝輕質(zhì)油品（mtbe、汽油、溶劑油、）時(shí)，裝車口必須用石棉布或帆布遮蓋好，減少油氣揮發(fā)。
第十三條 液化氣、丙烯裝車時(shí)，嚴(yán)禁超出該車核定最大充裝量，由油氣營銷部、設(shè)備部地磅、油品車間、后勤安保部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
第十四條 違反以上裝車管理規(guī)定的罰款50-200元(內(nèi)部人員從安全考核獎(jiǎng)工資中扣除，外部人員交至資產(chǎn)財(cái)務(wù)部),造成嚴(yán)重后果的，追究相關(guān)人員責(zé)任。
第十五條 本規(guī)定由安全部負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起施行。
第3篇 車輛裝卸過程安全管理措施
一、目的:為進(jìn)一步規(guī)范廠內(nèi)車輛(包含平板車)裝卸工作,加強(qiáng)對裝卸人員的管理,杜絕車輛裝卸過程中的安全生產(chǎn)事故,提出以下明確安全措施要求。
二、適用范圍:公司內(nèi)所有員工及外來裝卸車人員。
三、管理要求:
1、裝卸貨物要指派專門人員擔(dān)任裝卸車工作,裝卸人員確保材料、貨物堆放穩(wěn)固,不滾動(dòng),不滑落,裝車時(shí)由下向上,分層堆放;裝車完畢,綁扎牢固。
2、 卸車時(shí)由上向下,分層卸貨,保持車輛重心穩(wěn)定,不偏載。
3、 用起重設(shè)備配合作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行6個(gè)“禁止”。
嚴(yán)禁作業(yè)人員站在吊物運(yùn)行線路內(nèi)或從吊起的貨物底下鉆過;禁止站在列角和敞車車幫上;禁止站在起吊物件上;禁止用手校正吊高0.5米以上的物件;禁止用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊物;禁止不按規(guī)定,隨處亂放貨物。
4、具體要求:
(1)作業(yè)前,必須檢查作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品是否佩戴整齊,不得光膀、赤膊、穿拖鞋,在未做好勞動(dòng)保護(hù)的情況下不得從事作業(yè)。
(2)對作業(yè)工具,吊索具進(jìn)行及時(shí)全面檢查,發(fā)現(xiàn)有故障、有損壞,要及時(shí)進(jìn)行更換或報(bào)廢,以保證作業(yè)安全。
(3)人力裝卸、搬運(yùn)時(shí),應(yīng)量力而行,配合協(xié)調(diào),絕不可冒險(xiǎn)違章操作;在車輛尚未停穩(wěn)、就位的情況下,不得上下車輛;存放地點(diǎn)不在一處,車輛需要移位時(shí),要保證人員、貨物的安全,采取必要的保護(hù)措施;車輛裝完貨物捆扎牢固。
(4)吊裝作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,要有專人負(fù)責(zé)操作設(shè)備和起吊、栓吊工作,嚴(yán)格按設(shè)備規(guī)定負(fù)荷作業(yè)和車允許載荷裝載。
(5)作業(yè)現(xiàn)場的裝卸、搬運(yùn)人員和行車操作人員,要嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,不得野蠻裝卸,摔壞,砸壞貨物,不得在沒有裝卸完畢的情況下提前棄車下班,不得在作業(yè)現(xiàn)場嬉戲、追逐、打鬧。
(6)嚴(yán)格遵守安全消防規(guī)定,不得在倉庫、作業(yè)現(xiàn)場吸煙,動(dòng)用一切火具。
(7)必須及時(shí)觀察作業(yè)過程,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行排除后,方可繼續(xù)作業(yè)。
(8)當(dāng)每次作業(yè)完畢后,對現(xiàn)場進(jìn)行檢查、清理,不遺留作業(yè)工具、吊索具、包裝物和垃圾,做到有始有終。
四、違規(guī)處理:違反以上規(guī)定,按照公司相關(guān)處罰制度進(jìn)行處理。
2023年1月22日
第4篇 裝卸油安全管理標(biāo)準(zhǔn)
1 本標(biāo)準(zhǔn)適用于原油裝卸安全管理
2 引用標(biāo)準(zhǔn)：
sy/t6319—1997防止靜電、管道和裝卸設(shè)施接地裝置安全檢查規(guī)定
sy 5984 — 94油（氣）田容器、管道和裝卸設(shè)施接地裝置安全檢查規(guī)定
sy 5737?—1995原油管道輸送安全規(guī)定
3? 電氣連通和接地（sy/t6319—1997）
3.1? 對于頂裝公路槽車，槽內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)可燃性蒸氣，所以槽車應(yīng)與注油管、管線或鋼制裝載架相互電氣連通。如果槽體與支架電氣連通，則管線、支架和注油管也必須相互電氣連通。
4? 裝卸設(shè)施安全要求（sy 5984 — 94）
4.1? 裝卸油（氣）及其他易燃易爆物品的棧橋的所有管道、設(shè)備、建（構(gòu)）筑物的金屬體應(yīng)連成電氣通路并接地。
4.2? 棧橋鶴管法蘭處應(yīng)用兩根直徑不小于5mm的金屬線連接；接地電阻值不應(yīng)小于10ω。
4.3? 裝卸站臺(tái)車位?？奎c(diǎn)，應(yīng)有靜電接地干線（或接地體）。
4.4? 卸油鶴管及裝油軟管應(yīng)選用有金屬螺旋線或金屬保護(hù)網(wǎng)的膠管制作，管端應(yīng)用截面不小于4mm2的銅芯軟管導(dǎo)線與接地極穩(wěn)固連接。
4.5? 汽車槽車、液化氣槽車裝卸作業(yè)中防靜電接地線宜采用專用防爆型靜電接地磁力接頭，接地連線可選用電池夾頭、鱷式夾鉗、蝶形螺栓、魚尾夾頭、電焊夾頭或?qū)Ｓ脢A頭等器具，嚴(yán)禁用接地線纏繞方式連接。接地點(diǎn)應(yīng)避開油箱。槽車尾部應(yīng)配用導(dǎo)靜電拖地帶，禁用拖地鏈條。
4.6? 棧橋在裝卸油時(shí)，不應(yīng)用高壓蒸汽在油槽車和棧橋上吹掃、清除油污、防止產(chǎn)生靜電引起火災(zāi)。
4.7? 裝油前的檢查
4.7.1? 鶴管應(yīng)經(jīng)常保持安全位置。
4.7.2? 裝卸前應(yīng)對槽車頂蓋、鐵梯、踏板、車蓋墊圈、底部閥門進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后才能裝油。
4.8?? 原油裝卸作業(yè)（ｓｙ5737－1995）
4.8.1? 裝卸原油作業(yè)時(shí)，機(jī)動(dòng)車輛不應(yīng)進(jìn)入棧橋＂嚴(yán)禁煙火區(qū)＂。
4.8.2? 原油裝車溫度不超過規(guī)定值，流速控制在3－4m/s以下，壓力不超過0.15mpa。鶴管應(yīng)插入油槽車底部。
4.8.3? 槽車進(jìn)出油口蓋應(yīng)有軟墊片或有色金屬墊片。開關(guān)槽車車蓋、起放套管和軟管、檢查卸油管時(shí)，應(yīng)輕開輕關(guān)。
4.8.4? 裝卸油作業(yè)時(shí)，不應(yīng)用高壓蒸汽吹掃、清除油槽車和棧橋上的油污。
4.8.5? 裝車棧橋的電器照明設(shè)施應(yīng)符合防爆規(guī)定，裝卸車作業(yè)時(shí)不應(yīng)帶電修理電氣設(shè)備和更換燈泡。在棧橋和槽車上不應(yīng)使用非防爆活動(dòng)照明燈具。
5? 汽車裝卸安全管理規(guī)定
5.1? 槽車駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考核并取得主管部門頒發(fā)的操作證。
5.2? 槽車應(yīng)有明顯的“危險(xiǎn)品”標(biāo)志，并按指定路線行駛。裝卸臺(tái)應(yīng)有“禁止煙火”的安全標(biāo)志和“裝（卸）油安全須知”標(biāo)牌。
5.3? 場地應(yīng)平整，無油污。
5.4? 待裝卸和非工作車輛應(yīng)停在圍墻外。
5.5? 車輛應(yīng)配備阻火器，兩具滅火器和槽車尾部導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，禁用拖地鏈條。
5.6? 裝油棧橋應(yīng)用不燃燒材料建造。
5.7? 裝油鶴管應(yīng)采用有銅絲的專用膠管，并伸至油罐底部。
5.8? 裝卸人員應(yīng)在汽車熄火后裝卸油品。
5.9? 汽車駕駛員不得在裝卸時(shí)檢修汽車。
5.10? 同時(shí)充裝天然氣凝液的車輛不得超過兩輛，兩車停放地面的水平高度差不得超過10cm。充裝時(shí)應(yīng)同時(shí)裝卸、同時(shí)發(fā)動(dòng)，充裝過程中不得發(fā)動(dòng)車輛。車輛發(fā)動(dòng)前應(yīng)用攜帶式可燃報(bào)警器檢查周圍可燃?xì)怏w含量，確認(rèn)合格后方可發(fā)動(dòng)車輛。
5.11? 裝卸區(qū)應(yīng)有靜電接地活動(dòng)導(dǎo)線，并在裝卸時(shí)使用。
5.12? 照明燈具應(yīng)符合防爆安全要求。
5.13? 防靜電接地電阻應(yīng)每季測定一次，電阻值應(yīng)不大于10ω。
5.14? 卸棧臺(tái)兩側(cè)應(yīng)設(shè)導(dǎo)靜電裝置，裝卸人員在上棧臺(tái)時(shí)應(yīng)觸摸導(dǎo)靜電裝置，導(dǎo)走靜電。
5.15? 原油裝車溫度不超過規(guī)定值，流速應(yīng)控制在3~4m/s以下，壓力應(yīng)不超過0.15mpa，鶴管應(yīng)插入油槽車底部。
第5篇 民爆器材裝卸工安全管理責(zé)任制
1裝卸人員必須具備事本崗位工作的身體素質(zhì)和熟知作業(yè)中的民爆器材產(chǎn)品的性能、性質(zhì)及注意事項(xiàng)。
2嚴(yán)格執(zhí)行爆破器材裝卸管理制度和公司制定的其它制度。
3操作前必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用具。
4裝卸民爆器材產(chǎn)品時(shí),應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作,嚴(yán)格按規(guī)定做到輕拿輕放;嚴(yán)禁翻滾、拖拉或用撬棍、鐵器敲打包裝件。
5按時(shí)上下班,不準(zhǔn)遲到早退,做到有事請假。
6按時(shí)完成公司及主管領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。
7積極配合好其他部門做好各項(xiàng)安全工作。
第6篇 鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則
第１６條 托盤應(yīng)用鋼板、木板或其它堅(jiān)固輕便的材料制作，禁止使用鋪板殘缺、釘子突出、綁扎鐵線及鐵帶翻起的托盤。
第１７條 起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用接長的鋼絲繩。
鋼絲繩的繩扣應(yīng)使用金屬箍、ｕ型卡子或編結(jié)法制成，編結(jié)部分的長度不少于繩直徑的２０倍，并不得短于３００毫米。使用卡子時(shí)每個(gè)繩扣不少于３個(gè)，卡子間距約為繩徑的５至６倍，最后一個(gè)卡子距繩頭不應(yīng)少于１４０毫米，卡子的方向要使卡板壓在長繩一側(cè)。（附表一，鋼絲繩吊索編結(jié)長度。附表二，吊索繩扣每端繩卡數(shù)目及間距。）
第１８條 鋼絲繩、鏈條、尼龍繩、棕繩的使用負(fù)荷安全系數(shù)如下:
第１９條 鋼絲繩的潤滑和檢查每月進(jìn)行兩次，出現(xiàn)下列情況之一即應(yīng)報(bào)廢：
１．鋼絲繩斷１股，或表面鋼絲磨蝕達(dá)鋼絲直徑的４０％以上，或鋼絲繩直徑減少７％以上。
２．鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)變形。
３．鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)到下表數(shù)值：
第２０條 機(jī)具保養(yǎng)檢修制，應(yīng)根據(jù)《鐵路裝卸機(jī)械管理規(guī)則》的要求辦理，認(rèn)真保養(yǎng)檢修機(jī)具，不得使用機(jī)件失靈的機(jī)械。
第２６條 裝卸工人必須文明生產(chǎn)、遵守紀(jì)律、講究衛(wèi)生，要做到：
１．按規(guī)定穿戴工作服裝和使用防護(hù)用品，禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、涼鞋等參加作業(yè)。
２．班前保證充足睡眠，當(dāng)班精神集中，班前和班中不準(zhǔn)飲酒，作業(yè)中禁止打鬧和進(jìn)食，貨場內(nèi)禁止吸煙。
３．保持間休室內(nèi)外、工作場地、機(jī)具整齊清潔。
４．禁止在貨垛上休息。
第３３條 通過線路時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
１．橫越線路要一站、二看、三通過，遇有行駛的機(jī)車車輛必須待車尾過去后并確認(rèn)鄰線無來往車輛時(shí)再通過。如通過調(diào)車作業(yè)頻繁線路時(shí)，工組長要指定專人負(fù)責(zé)了望。
２．越過線路時(shí)要注意信號導(dǎo)線、警沖標(biāo)等障礙物，不得踩在基本軌與尖軌中間或轍岔處兩軌中間。禁止順著線路在道床上、限界內(nèi)行走。
３．禁止在車底下鉆過或從車鉤上翻越，嚴(yán)禁在鋼軌上坐臥休息。
第４８條 高處作業(yè)（在離開地面２米以上地點(diǎn)進(jìn)行操作）應(yīng)遵守下列規(guī)定：
１．夜間照明地面照度不足５勒克斯時(shí)，禁止作業(yè)。
２．裝卸敞車裝載的體輕貨物以及苫揭篷布，上下時(shí)應(yīng)用梯子。梯子必須堅(jiān)實(shí)不得缺層，梯階間距不能大于０．４米。
３．進(jìn)行高處作業(yè)的工人盡量避免雙腳站在車幫上操作，否則要蹬穩(wěn)抓牢防止摔下。多人聯(lián)合操作時(shí)，應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答確認(rèn)制度，必須動(dòng)作一致。
４．卸敞車裝的體輕貨物的頂層時(shí)，應(yīng)使用滑板、滑杠或繩索吊卸一部分，騰出安全操作地點(diǎn)。
５．遇有６級以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止高處作業(yè)。（附表三，風(fēng)力分級表）
６．高處作業(yè)用的工具要傳遞，不得扔上扔下。第十節(jié) 安全用電
第４９條 使用中的電氣設(shè)備應(yīng)符合下列要求：
１．根據(jù)設(shè)備性質(zhì)建立定期檢修制度，保證絕緣良好。不符合安全規(guī)定的電氣設(shè)備禁止使用。
２．電線路接頭不可松動(dòng)和外露。低壓照明燈的插銷和插座應(yīng)保持完好，不得絞擰線頭代替插銷。
３．金屬外殼必須根據(jù)技術(shù)條件采取保護(hù)性接地或接零措施，接地電阻不宜超過４歐姆。
４．電氣設(shè)備的開關(guān)和電線應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷裝設(shè)，不得以小代大，架設(shè)臨時(shí)動(dòng)力線、照明線要經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。電動(dòng)機(jī)開關(guān)、插座、保險(xiǎn)絲座等都必須裝設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)箱。
５．電動(dòng)機(jī)應(yīng)獨(dú)立裝置分路開關(guān)和相應(yīng)的保護(hù)裝置，一組電動(dòng)機(jī)或其它電器應(yīng)裝設(shè)分組的總開關(guān)和保護(hù)裝置。各種用電設(shè)備保護(hù)裝置應(yīng)根據(jù)設(shè)備容量大小來選擇。
６．各種電氣設(shè)備的保險(xiǎn)絲禁止加粗或以其它金屬代替。
第５０條 電氣設(shè)備操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：
１．進(jìn)行電氣設(shè)備操作的人員須經(jīng)過訓(xùn)練并考試合格，學(xué)習(xí)人員應(yīng)在技術(shù)熟練的工人指導(dǎo)下方可操作。
２．操作人員衣服潮濕或手潮濕不得操作，暴雷雨天氣禁止作業(yè)。
３．檢修電氣設(shè)備及電線路前，以及作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)任何不良現(xiàn)象或事故時(shí)，應(yīng)切斷電源，在電源開關(guān)處設(shè)專人監(jiān)護(hù)或掛“禁止合閘、有人工作”的防護(hù)牌。禁止帶電修理。
第５６條 冬季作業(yè)應(yīng)做好防寒工作：
１．作業(yè)場所應(yīng)備有防滑物品（草袋、爐灰、鋸末等）在通路泥濘、跳板結(jié)冰時(shí)撒墊。雪天作業(yè)時(shí)要及時(shí)清掃通路、跳板等處。
２．霜雪天裝卸前應(yīng)清除車輛篷布和貨物上的霜雪，在鐵底敞車內(nèi)作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)采取防滑措施。
３．防寒帽應(yīng)留有透音耳孔。
４．工人間休室如使用火爐取暖時(shí)，應(yīng)安裝煙囪，并應(yīng)留有通氣窗，安設(shè)后必須經(jīng)過檢查合格方準(zhǔn)使用，火爐應(yīng)離木器、衣物等易燃物品保持一定距離。
５．裝卸機(jī)械的梯子、扶手、踏板應(yīng)捆扎草繩防滑；氣溫低于５℃時(shí)，應(yīng)在司機(jī)室安裝無火光的電熱器。
第５７條 雨天作業(yè)應(yīng)注意防滑。
第十二節(jié) 救護(hù)及事故處理
第６０條 發(fā)生事故應(yīng)立即采取措施進(jìn)行搶救，防止擴(kuò)大損失，迅速收集事故情況，在不擴(kuò)大損失的情況下，保護(hù)事故現(xiàn)場。并應(yīng)在當(dāng)日速報(bào)上級主管部門，重大、大事故要報(bào)部，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場組織搶救和分析處理。
第６１條 鐵路局負(fù)責(zé)組織重大事故（包括人員死亡）的分析處理，鐵路分局負(fù)責(zé)組織大事故（包括重傷）的分析處理，基層單位要參加各類裝卸事故的調(diào)查，并負(fù)責(zé)一般事故的分析處理。發(fā)生事故要根據(jù)三不放過的原則（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過）嚴(yán)肅處理。
【章名】 第三章 機(jī)械作業(yè)第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備
第６３條 各種機(jī)械的起重機(jī)構(gòu)均應(yīng)安裝精度不低于１０％的起重量限制器（臂架旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)為力矩限制器），并定期校驗(yàn)。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝行程開關(guān)。
第６５條 橋、門式起重機(jī)等電動(dòng)軌道行走機(jī)械應(yīng)安裝大小車運(yùn)行限位開關(guān)和緩沖器。
第６６條 起升高度大于８米的起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于１１米／秒時(shí)能發(fā)出停止作業(yè)信號（汽車起重機(jī)等安裝困難時(shí)可交給班組保管）。
第６７條 橋、門式起重機(jī)應(yīng)安裝防風(fēng)制動(dòng)裝置，其技術(shù)條件應(yīng)符合ｔｂ１４２８-８２號標(biāo)準(zhǔn)。其它流動(dòng)式機(jī)械（叉車、牽引車、汽車式起重機(jī)等）應(yīng)有手制動(dòng)器。
第６８條 橋、門式起重機(jī)的走行軌道應(yīng)盡量使用無縫鋼軌，否則必須做好電氣連接。走行軌道必須安裝接地裝置，其阻值不宜大于４歐姆。
第６９條 電動(dòng)機(jī)械的機(jī)械間，橋、門式起重機(jī)的主梁平臺(tái)處、起重小車等均應(yīng)裝設(shè)倉口開關(guān)，司機(jī)室內(nèi)應(yīng)在操作方便的位置裝設(shè)緊急開關(guān)。
控制電路應(yīng)設(shè)零位保護(hù)。電路對地絕緣不小于０．５兆歐（用５００伏兆歐表冷態(tài)測量）。
第７０條 橋、門式起重機(jī)和裝、卸車機(jī)的走臺(tái)應(yīng)裝設(shè)不低于１米高的欄桿，并圍設(shè)不低于０．１米高的圍沿。每日上下通行的人梯傾斜度不得大于７０度，并應(yīng)裝設(shè)扶手。傾斜度大于７０度的人梯，離地３米以上部分裝設(shè)防護(hù)圈。
第７１條 各種起重機(jī)要有良好的照明、音響信號等裝置，起升、變幅、運(yùn)行機(jī)構(gòu)要有可靠的制動(dòng)裝置。
第７２條 要在司機(jī)室、機(jī)架結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置標(biāo)明機(jī)械設(shè)備的最大負(fù)荷能力，吊鉤滑輪組護(hù)板上也應(yīng)標(biāo)明最大起重噸位。
第７４條 當(dāng)?shù)蹉^降到最低位置時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩，不得少于２圈，繩端壓板不得少于２個(gè)。
第７５條 吊鉤和吊環(huán)應(yīng)用鍛制毛坯加工，并應(yīng)有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。
吊鉤吊環(huán)磨損嚴(yán)禁補(bǔ)焊，使用中出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢：
１．表面有裂紋、破口。
２．掛繩處斷面磨損超過原截面高度的１０％。
３．危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形，或開口度增大１５％。
第７６條 叉車的喇叭按鈕不得用電線代替，電瓶叉車的換向開關(guān)不得以板鈕雙擲開關(guān)代替。
第７７條 各種大中型動(dòng)力機(jī)械均應(yīng)在取用方便的部位裝備適用的滅火器。
第三節(jié) 交接班檢查
第８２條 各種裝卸機(jī)械都應(yīng)按《鐵路裝卸機(jī)械管理規(guī)則》第２１條要求進(jìn)行交接檢查，確認(rèn)機(jī)械各部位的效能和整機(jī)外觀狀態(tài)是否完好。各站要針對不同種類機(jī)械分別制定檢查順序和方法。如有故障應(yīng)及時(shí)調(diào)整排除。
第８３條 電動(dòng)機(jī)械要檢查電壓表、電流表、控制器、制動(dòng)器（包括防風(fēng)制動(dòng)裝置）、限位開關(guān)、緊急開關(guān)、音響和照明裝置是否良好，試車檢查各工作機(jī)構(gòu)空載運(yùn)行是否正常。
卸車機(jī)、裝車機(jī)還應(yīng)逐個(gè)檢查料斗螺栓、鏈條銷軸是否變形松動(dòng)，卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)緊固情況及鋼絲繩纏繞情況。
第８４條 電瓶叉車應(yīng)檢查鋼板彈簧、車輪、貨叉及門架聯(lián)結(jié)是否牢固，輪胎氣壓是否充足，油路有無滲漏，電路有無燒蝕處，電瓶連結(jié)線有無松動(dòng)和氧化物，整機(jī)內(nèi)外清潔狀況。起動(dòng)試車檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)（包括手制動(dòng)）。
第８５條 內(nèi)燃機(jī)械應(yīng)檢查燃料、機(jī)油、冷卻水是否充足，風(fēng)扇皮帶松緊程度，風(fēng)窗通暢或冬季防護(hù)情況，輪胎充氣、緊固情況。起動(dòng)試車檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)（包括手制動(dòng)），各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況。
第四節(jié) 通用安全操作
第８８條 各種機(jī)械嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，禁止用起重機(jī)（包括叉車）頂撞拖拉鐵路車輛和篷布等。
第８９條 起重機(jī)負(fù)荷超過７０％額定能力時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種及兩種以上操作動(dòng)作。
第９０條 各種機(jī)械操作前要鳴剌叭（鈴）示意，小型機(jī)械進(jìn)出車門、庫門、轉(zhuǎn)彎也應(yīng)減速鳴喇叭。
第９１條 各種機(jī)械運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下，禁止從事檢修工作，不應(yīng)在橋、門式起重機(jī)主梁或走臺(tái)上行走。作業(yè)時(shí)起重臂下、吊起的貨件下面及貨件上面禁止站人。
第９２條 在機(jī)械作業(yè)線路范圍內(nèi)，其它單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)。機(jī)械作業(yè)場地、行駛通路或軌道要暢通，隨時(shí)清除尋物和其它妨礙物。軌道兩側(cè)堆放貨物要留有安全間距，保證作業(yè)人員和機(jī)械走行安全。
第９３條 各車站應(yīng)根據(jù)場地和機(jī)械性能限定機(jī)械在貨場內(nèi)的行駛速度（一般情況貨場內(nèi)不超過１５公里／時(shí)、站臺(tái)上不超過１０公里／時(shí)）。
第９５條 各種機(jī)械起動(dòng)時(shí)，應(yīng)逐擋變速。運(yùn)行方向逆變時(shí)必須停車，不得以倒車代替制動(dòng)（緊急情況除外），也不可長時(shí)間以起動(dòng)用的低速擋作業(yè)。
第９６條 起重機(jī)作業(yè)應(yīng)做到“十不吊”。
１．超重或埋藏地下物不吊。
２．非信號人員指揮或信號不明不吊。
３．重量不明不吊。
４．吊鉤沒對準(zhǔn)貨物重心（歪拉斜拽）不吊。
５．未試吊不吊。
６．簡化掛索、捆綁不牢不吊。
７．６米以上長大件貨物無牽引繩不吊。
８．貨件上有人，有浮擺物或鉤連其它貨件不吊。
９．吊索夾角過大不吊（不宜超過９０度）。
１０．金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊。
第９７條 吊起貨件后禁止從人員或貴重物品上空通過。
第１０１條 各種機(jī)械發(fā)生突然熄火或斷電，應(yīng)立即將控制器恢復(fù)“０”位，關(guān)閉總開關(guān)。如貨件在空中，降落時(shí)應(yīng)慢慢松制動(dòng)器，使貨件緩慢降落。如貨件、抓斗、鉤頭、挖斗、電吸盤等侵入限界，不應(yīng)撤除線路防護(hù)信號。第五節(jié) 分類安全操作
第１０２條 電動(dòng)機(jī)械（橋、門式起重機(jī)等）
１．當(dāng)電源電壓低于額定電壓７％時(shí)，應(yīng)降低額定負(fù)荷３０％作業(yè)，當(dāng)電壓波動(dòng)超過±１０％時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。
２．不得以限位開關(guān)代替控制器停車，不得以緊急開關(guān)代替停止按鈕使用。
３．達(dá)到和超過６０％額定起重能力的貨件降落時(shí)，要以控制器最高擋位放下。
４．作業(yè)完了，應(yīng)開到指定地點(diǎn)停放，要將吊鉤升到上部極限位置，不得懸掛任何物體，門式起重機(jī)應(yīng)將小車停在支腿上方，橋式起重機(jī)小車停在司機(jī)室同側(cè)，各控制器回復(fù)“０”位，切斷非必要的各種電源，實(shí)施防風(fēng)制動(dòng)措施，關(guān)好窗戶鎖閉司機(jī)室方可離開。
第１０４條 內(nèi)燃機(jī)械
１．發(fā)動(dòng)前將各操縱桿置于空擋，發(fā)動(dòng)后要查看各個(gè)儀表工作是否正常，監(jiān)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無異響。起動(dòng)馬達(dá)一次工作時(shí)間和重新起動(dòng)間隔時(shí)間不得超過有關(guān)規(guī)定，連續(xù)起動(dòng)不超過三次。
２．作業(yè)前發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)１０分鐘，室外氣溫０℃以下時(shí)應(yīng)預(yù)熱起動(dòng)，空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時(shí)才能作業(yè)，起動(dòng)時(shí)禁止明火預(yù)熱。
３．停止作業(yè)時(shí)應(yīng)將機(jī)械停放指定位置并排列整齊，掛入低速擋，拉緊手制動(dòng)，取下鑰匙，關(guān)好門窗。冬季室外停放要放水（不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外）。
４．加油時(shí)要熄火。工作時(shí)汽油機(jī)的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運(yùn)行。
第１０５條 叉車、牽引車
１．行駛會(huì)車時(shí)應(yīng)空車讓重車，下坡車讓上坡車，進(jìn)出棚車作業(yè)時(shí)，應(yīng)讓出棚車的車先行。在站臺(tái)上行駛應(yīng)保持距站臺(tái)邊沿０．３米以上。叉
車行駛中車上不準(zhǔn)載人，貨叉高度應(yīng)升到距地面０．２～０．３米左右。
２．在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無站臺(tái)時(shí)，車門開度不得超過叉車寬度，否則應(yīng)加以防護(hù)。內(nèi)側(cè)車門處要有渡板，其坡度不得大于２０％。車內(nèi)地板腐朽殘破時(shí)，要鋪墊鋼板作業(yè)。
３．電瓶叉車禁止同時(shí)接通２個(gè)動(dòng)作電路。
４．禁止在坡道上停放，禁止在站臺(tái)邊垂直于線路方向停放。遇有故障不能行走時(shí)，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器以三角木掩住車輪后才可排除故障。
５．叉車作業(yè)要做到五不叉：
（１）貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉；
（２）單叉偏載不叉；
（３）貨物堆碼不穩(wěn)不叉；
（４）叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉；
（５）超重或重量不明不叉。
６．普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；叉車底盤、電阻器要定期擦洗保持清潔。
７．在１０％以上坡道上行駛時(shí)不得轉(zhuǎn)向，負(fù)重時(shí)上坡正向行駛，下坡倒向行駛。
在平整路面走行轉(zhuǎn)向時(shí)速度不得超過５公里／時(shí)。不得在５％以上坡地上堆碼作業(yè)。
第7篇 裝卸工作安全管理規(guī)定
(一) 工作前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)品。
(二) 禁止在行駛的車上打鬧。
(三) 搬動(dòng)大型物件時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。
(四) 裝卸產(chǎn)品及半成品時(shí),嚴(yán)禁野蠻裝卸,保證物品完好。
(五) 上下車時(shí)應(yīng)搭好跳板,并作好保護(hù),防止跳板滑落。
第8篇 危化品裝卸車輛進(jìn)廠安全管理規(guī)定
1、門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定,對進(jìn)廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機(jī)等進(jìn)行檢查及告知,煙火及手機(jī)一律放在門衛(wèi)處保管。同時(shí)查驗(yàn)車輛車牌號,與經(jīng)營部提供車牌不符者不得進(jìn)廠。
2、進(jìn)入廠區(qū)機(jī)動(dòng)車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。司機(jī)或押運(yùn)員不許去與裝卸車無關(guān)的廠內(nèi)區(qū)域。
3、廠區(qū)限速行駛,最高時(shí)速不準(zhǔn)超10公里,違者罰款500元。車輛有影響安全行駛故障的不準(zhǔn)進(jìn)廠。不準(zhǔn)在廠內(nèi)檢修車輛,特殊情況必須維修的,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
4、為了防止跑冒、火災(zāi)及其它突發(fā)事件發(fā)生,在緊急情況能夠及時(shí)有效的處理,凡是車輛進(jìn)入公司在裝卸作業(yè)過程中,司機(jī)或押運(yùn)員必須在作業(yè)現(xiàn)場值守配合操作員工的工作;如果不在作業(yè)現(xiàn)場公司員工有權(quán)拒絕裝卸作業(yè)。
5、車輛?？垦b卸車臺(tái)時(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與裝車臺(tái)之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離嚴(yán)禁堵塞安全通道。
6、裝卸作業(yè)時(shí),必須先將車體有效接地,卸車時(shí)易燃液體要靜止5分鐘后方可取樣卸料;作業(yè)完畢,要經(jīng)過規(guī)定的靜止時(shí)間,才能進(jìn)行拆除靜電接地線等其他作業(yè)。油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準(zhǔn)啟動(dòng)車輛。
7、裝卸作業(yè)時(shí),運(yùn)輸車輛的儲(chǔ)槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴(yán)禁車輛隨便開動(dòng)。不允許使用鐵制工具敲擊管線及車輛,以免造成火災(zāi)或爆炸事故。
8、操作人員要自始至終堅(jiān)守裝卸現(xiàn)場,裝卸完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴(yán),確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場。
9、發(fā)現(xiàn)跑冒時(shí),有關(guān)裝卸點(diǎn)和鄰近位置上的一切裝卸作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有裝卸時(shí)開著的閥門都應(yīng)關(guān)閉。主要人員留在裝卸車臺(tái)上。溢泄出來的物料清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動(dòng)器。在相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全之前,不得恢復(fù)裝卸車。發(fā)生跑冒事件后,屬于當(dāng)事人(司機(jī))責(zé)任的,視情節(jié)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰。
10、如果在裝卸期間發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止一切作業(yè),未受影響的車輛應(yīng)立即開至安全區(qū)域。切斷裝卸源,并立即實(shí)施滅火作業(yè)。
11、所有裝卸車輛在廠區(qū)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,如因駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)導(dǎo)致破壞裝卸車臺(tái)管線及安全設(shè)施的,視情節(jié)給予處罰。
12、裝卸區(qū)安全設(shè)施及消防器材必須齊備,當(dāng)班人員為該區(qū)域安全設(shè)施及消防器材的負(fù)責(zé)人,如檢查發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當(dāng)班人員責(zé)任,酌情給予處罰。
13、遇到打雷等惡劣天氣,停止裝卸作業(yè),關(guān)好閥門。
14、所有進(jìn)廠危化品裝卸車輛司機(jī)及押運(yùn)員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此規(guī)定,并遵守執(zhí)行。
第9篇 鋼管裝卸安全管理規(guī)定
為了明確港口卷材生產(chǎn)作業(yè)中各方的安全責(zé)任,規(guī)范卷材作業(yè)中的安全管理,預(yù)防和減少鋼管作業(yè)中安全質(zhì)量事故的發(fā)生,嚴(yán)格落實(shí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,消除安全管理盲區(qū),特制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于港口集團(tuán)以及碼頭生產(chǎn)系統(tǒng)各作業(yè)公司、作業(yè)隊(duì)。
卷材貨場作業(yè)安全規(guī)定
一.卷材裝卸工藝
1、工藝流程:汽車→叉車→堆場
堆場→叉車→汽車→門機(jī)→船
2、裝卸設(shè)備:門機(jī) 25t叉車(帶炮)
3、運(yùn)輸機(jī)械:10-12米半掛車
4、工屬具:卷材專用吊具 (板帶) 安全網(wǎng)2米長推拉鉤 登車梯子墊木掩木
5、配備工具:撬杠
二.貨場作業(yè)流程
1一臺(tái)25噸叉車(帶炮)配2名勞務(wù)工人,其中1人為指揮手
2.勞務(wù)工人勞動(dòng)保護(hù)齊全,配備專用推拉鉤,防砸鞋,木楔子。
3.2名勞務(wù)工人,站位不能站在卷材的滾動(dòng)面,要站在卷材一側(cè),與叉車配合時(shí),要站在叉車左(或右)45°角,要在司機(jī)作業(yè)視線之內(nèi)。
4.叉車叉卷材之前勞務(wù)兩人應(yīng)先通知叉車司機(jī)落點(diǎn),擺放好木楔子,當(dāng)卷材靠近落點(diǎn)時(shí),1人指揮,1人用推拉鉤,推動(dòng)木楔子,卷材落地后,木楔子打嚴(yán)。打嚴(yán)兩邊(2個(gè))后,叉車鳴笛示意后才能離開。
三.艙上作業(yè)流程
1.勞務(wù)工人2人,其中1人為指揮手,頭與手不能伸進(jìn)卷內(nèi),要用推拉鉤(或鐵鉤)鉤板帶。
2.上車下車要有專用梯子。
3.艙上指揮手1人,負(fù)責(zé)單艙全面指揮作業(yè)工作,指揮艙下作業(yè)時(shí)應(yīng)打好提前量,與門機(jī)司機(jī)配合要默契。如果發(fā)現(xiàn)配合上有問題應(yīng)及時(shí)通知作業(yè)指揮員調(diào)換司機(jī)。
4.艙上指揮手站位在外桿并系好安全帶不能擅自離開,必須在門機(jī)司機(jī)作業(yè)視線內(nèi),如離開必須先通知門機(jī)司機(jī)及艙上艙下工人。
四.艙下作業(yè)流程
1. 作業(yè)時(shí)應(yīng)1里1外,注意前后左右作業(yè)平?不超過3度。
2.冷卷不壓熱卷,重卷不壓輕卷,寬卷不壓窄卷,卷之間間隙不超過卷直徑的三分之一。
3.作業(yè)艙內(nèi)兩舷應(yīng)先放好墊木,卷材對準(zhǔn)位置后下落到艙底。叉車應(yīng)聽從艙下指揮手手勢,用炮捶點(diǎn)卷材至艙壁,勞務(wù)工人隨即打嚴(yán)木楔(第一層至少5個(gè))。
4.作業(yè)指導(dǎo)員應(yīng)時(shí)刻掌握每艙作業(yè)進(jìn)度及卷材之間的縫隙(縫隙不能過大,不能返工),保證艙內(nèi)夜間作業(yè)視線。
第10篇 運(yùn)輸有限公司裝卸管理人員安全職責(zé)
一、對危險(xiǎn)貨物裝卸負(fù)安全責(zé)任；
二、參加安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能，了解危險(xiǎn)貨物的物理、化學(xué)特性，熟悉汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程，具備防火、防爆、防中毒知識(shí)以及預(yù)防危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸事故知識(shí)，掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸注意事項(xiàng)和應(yīng)急處理辦法；
三、監(jiān)督裝卸人員對《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為；
四、正確使用各種勞動(dòng)保護(hù)、防護(hù)用品及消防器材。
第11篇 ?；费b卸作業(yè)安全管理規(guī)定
為進(jìn)一步規(guī)范廠區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物的裝卸作業(yè)安全管理,結(jié)合公司實(shí)際,特規(guī)定如下:
一、危化品裝卸作業(yè)人員職責(zé)
1、從事危險(xiǎn)貨物裝、卸的人員,必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位安全教育培訓(xùn),熟悉危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝卸過程中存在的危險(xiǎn)有害因素,以及可能發(fā)生的泄漏、火災(zāi)、爆炸事故,熟練掌握預(yù)防和處置事故發(fā)生的措施和方法,確保事故發(fā)生時(shí)能夠正確處置,降低事故的危害程度。
2、裝、卸作業(yè)時(shí),必須正確選用勞動(dòng)防護(hù)用品,根據(jù)不同危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),選用不同的防護(hù)用品并按照正確的方法進(jìn)行佩戴。按操作規(guī)程正確操作,確保裝卸現(xiàn)場安全。
3、進(jìn)入裝、卸作業(yè)區(qū),不準(zhǔn)隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物時(shí),不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服。禁止攜帶非防爆通訊工具,使用的裝卸工具要有防爆功能?，F(xiàn)場不得使用鐵制工具進(jìn)行敲打、碰撞。使用的電器設(shè)施必須防爆并保持完好。
4、夏季高溫季節(jié)裝卸易燃易爆的危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)采取防曬措施或避開高溫時(shí)段。
二、危化品裝卸作業(yè)過程中對車輛的安全要求
1、車輛進(jìn)入廠區(qū)要佩戴好防火帽,進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū),應(yīng)按安全規(guī)定以小于20km/h速度駛?cè)胙b卸貨區(qū)域。
2、車輛停靠貨垛、平臺(tái)時(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮;車輛與平臺(tái)要留有安全距離;車輛到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行裝卸,需待裝、待卸的車輛要與正在進(jìn)行裝、卸作業(yè)的車輛保持足夠的安全距離,嚴(yán)禁堵塞安全通道,嚴(yán)禁駕駛員離開車輛,裝卸完畢后,立即駛離裝卸區(qū)域。
3、裝卸過程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源;在車輛裝卸時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
4、在裝、卸過程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交,裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。
5、裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)先拆除接地線及裝車管線,關(guān)上車廂門或攔板;若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動(dòng)車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。
6、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。
7、裝卸過程中遇有異常天氣(大風(fēng)、雷雨、沙塵暴等)要停止作業(yè)。
8、裝卸可燃、易燃物料前連接好靜電接地,各類消防、應(yīng)急器材完好備用
9、集裝箱式、貨運(yùn)式車輛在裝車前全面檢查車廂內(nèi)有無雜物、上次運(yùn)輸殘留物及與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的物料,要徹底清理干凈。
三、相關(guān)部門的安全職責(zé)
1、供應(yīng)科負(fù)責(zé)進(jìn)貨的?；吩?由其負(fù)責(zé)對進(jìn)貨單位及運(yùn)送車輛的資質(zhì)查驗(yàn)并建立登記臺(tái)賬。
2、我公司車輛自行運(yùn)輸?shù)奈；吩?由車隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛資質(zhì)、安全設(shè)施配置及駕駛員、押運(yùn)員的安全教育并建立相關(guān)的登記臺(tái)賬。
3、物資科負(fù)責(zé)裝卸的危化品原料、產(chǎn)品等,由物資保管員負(fù)責(zé)對提貨、送貨人員進(jìn)行裝卸現(xiàn)場的安全告知和車輛安全設(shè)施的檢查,對人員、車輛進(jìn)行安全監(jiān)督并建立相關(guān)的登記臺(tái)賬。
4、分公司負(fù)責(zé)裝卸的?；吩?、產(chǎn)品等,由各分公司負(fù)責(zé)對提貨、送貨人員進(jìn)行裝卸現(xiàn)場的安全告知和車輛安全設(shè)施的檢查,對人員、車輛進(jìn)行安全監(jiān)督并建立相關(guān)的登記臺(tái)賬。
5、車輛裝卸點(diǎn)按屬地原則由相關(guān)部門配備急救器材及消防設(shè)施,物資科負(fù)責(zé)裝卸的貨物由屬地部門負(fù)責(zé)配備消防設(shè)施,物資科配備急救器材,以上設(shè)施要確保完好備用。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行,對不按以上規(guī)定執(zhí)行的,嚴(yán)肅處理。
年 月 日
第12篇 危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸防泄漏安全管理規(guī)定
1.目的
本文件通過對液體危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)全過程的泄漏風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施預(yù)防和控制,使泄漏風(fēng)險(xiǎn)處于受控狀態(tài),防止液體危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故的發(fā)生。
2.適用范圍
本文件適用于公司第二裝卸區(qū)、各外包項(xiàng)目部液體危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)的防泄漏管理。
3.術(shù)語和縮寫
本文件采用gb/t19001:2008、gb/t24001:2004、gb/t28001:2001、ismcode管理標(biāo)準(zhǔn)和《管理手冊》的術(shù)語和縮寫。
除上述術(shù)語和縮寫之外,還有:
3.1危險(xiǎn)化學(xué)品:化學(xué)品中具有易燃、易爆、毒害、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性,在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄物處置等過程中容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損、污染環(huán)境的均屬危險(xiǎn)化學(xué)品。
3.2液體危險(xiǎn)化學(xué)品:本文件指易燃液體、液化氣體,其閉杯實(shí)驗(yàn)閃點(diǎn)等于或低于61℃。
3.3泄漏:液體危險(xiǎn)化學(xué)品外漏或大量釋放,可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。
職責(zé)與權(quán)限
部門/崗位
職責(zé)和權(quán)限
生產(chǎn)管理部
推動(dòng)本文件的實(shí)施,組織季度危險(xiǎn)化學(xué)品防泄漏專項(xiàng)檢查。
第二裝卸區(qū)經(jīng)理
項(xiàng)目部經(jīng)理
組織編制防泄漏控制措施,落實(shí)人員和責(zé)任;組織月度液體危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸防泄漏專項(xiàng)檢查。
hse主管
實(shí)施液體危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)防泄漏日常安全檢查與監(jiān)督。
工藝裝備主管
對操作員工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo);對設(shè)備的日常保養(yǎng)和巡檢進(jìn)行監(jiān)控;提出設(shè)備、管線檢測、檢修和保養(yǎng)計(jì)劃建議。
流體裝卸操作工班長
組織實(shí)施本班日常防泄漏控制措施。
流體裝卸操作工
按崗位職責(zé)要求,落實(shí)液體危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)防泄漏措施。
5.管理規(guī)定
5.1船岸接頭墊片老化、破損預(yù)防控制措施
5.1.1流體裝卸操作工
5.1.1.1第一責(zé)任人連接前應(yīng)檢查墊片是否老化、破損;
5.1.1.2第二責(zé)任人在連接前應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)墊片是否老化破損;
5.1.1.3發(fā)現(xiàn)老化破損應(yīng)報(bào)告班長并更換墊片;
5.1.1.4啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否有泄漏現(xiàn)象。
5.1.2流體裝卸操作工班長
5.1.2.1在作業(yè)前應(yīng)確定第一、第二責(zé)任人;
5.1.2.2作為第三責(zé)任人對第一、第二責(zé)任人的工作進(jìn)行檢查監(jiān)督,并確認(rèn)責(zé)任人在連接前是否檢查墊片老化、破損;
5.1.2.3啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否有泄漏現(xiàn)象;
5.1.2.4作業(yè)過程中,每班不少于1次對連接部位是否泄漏進(jìn)行檢查。
5.1.3工藝裝備主管
5.1.3.1抽查流體裝卸操作人員在連接前是否對墊片老化、破損情況進(jìn)行檢查或確認(rèn);
5.1.3.2啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否有泄漏現(xiàn)象(晚班由流體裝卸操作工班長負(fù)責(zé)檢查);
5.1.3.3每周,管線對連接部位是否泄漏進(jìn)行檢查;
5.1.3.4每周,對庫存的接頭墊片是否老化、破損進(jìn)行檢查,保證接頭墊片的完好,并將檢查情況報(bào)告經(jīng)理。
5.1.4hse主管
5.1.4.1監(jiān)督檢查流體裝卸操作工班長在作業(yè)前是否確定第一、第二責(zé)任人;
5.1.4.2檢查流體裝卸操作人員在連接前是否對墊片老化、破損情況進(jìn)行檢查或確認(rèn);
5.1.4.3啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否有泄漏現(xiàn)象(晚班由流體裝卸操作工班長負(fù)責(zé));
5.1.4.4每周,管線對連接部位是否泄漏進(jìn)行檢查。
5.2船岸接頭墊片規(guī)格型號選用不當(dāng)預(yù)防控制措施
5.2.1流體裝卸操作工
5.2.1.1第一責(zé)任人領(lǐng)用時(shí)應(yīng)核對規(guī)格型號及適用的介質(zhì);
5.2.1.2第二責(zé)任人應(yīng)核對確認(rèn)墊片的規(guī)格型號和適用性符合要求。
5.2.2流體裝卸操作工班長
5.2.2.1作業(yè)前指定第一、第二責(zé)任人;
5.2.2.2明確領(lǐng)用人為第一責(zé)任人,領(lǐng)用時(shí)應(yīng)核對規(guī)格型號、適用介質(zhì);
5.2.2.3要求第二責(zé)任人確認(rèn)墊片的規(guī)格型號、適用介質(zhì)。
5.2.3工藝裝備主管
5.2.3.1根據(jù)墊片的規(guī)格型號,建立臺(tái)帳,并做好分類管理;
5.2.3.2做好采辦計(jì)劃,督促采辦,參與驗(yàn)收,保證各類墊片的質(zhì)量和保有量,滿足生產(chǎn)需要;
5.2.3.3就接頭墊片規(guī)格型號的選用要求對操作員工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.2.4hse主管
5.2.4.1監(jiān)督檢查班長在作業(yè)前是否確定第一、第二責(zé)任人;
5.2.4.2檢查流體裝卸操作人員在領(lǐng)取墊片時(shí)是否對墊片的規(guī)格型號進(jìn)行確認(rèn)。
5.2.5經(jīng)理/副經(jīng)理
5.2.5.1每季度,對工藝裝備主管建立的墊片臺(tái)帳進(jìn)行檢查;
5.2.5.2第二裝卸區(qū)經(jīng)理,審核工藝裝備主管所報(bào)的墊片年度采辦需求計(jì)劃。
5.3船岸接頭連接受力不均預(yù)防控制措施
5.3.1流體裝卸操作工
5.3.1.1掌握正確的船岸接頭連接方法:對角上螺帽,先不擰緊;確認(rèn)密封件正確放入合適位置;確認(rèn)連接處無殘留物;確認(rèn)端面受力均勻;分步均勻緊固螺栓;
5.3.1.2連接必須由兩人配合并嚴(yán)格按連接方法連接緊固。
5.3.2流體裝卸操作工班長
5.3.2.1作業(yè)前應(yīng)指定第一、第二責(zé)任人;
5.3.2.2檢查督促第一、第二責(zé)任人按正確方法連接。
5.3.3工藝裝備主管
5.3.3.1每周,對流體裝卸操作人員船岸接頭連接進(jìn)行抽查,確保按正確方法連接;
5.3.3.2就船岸接頭連接操作正確方法對操作員工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.3.4hse主管
5.3.4.1監(jiān)督檢查班長在作業(yè)前是否確定第一、第二責(zé)任人;
5.3.4.2連接時(shí),檢查督促流體裝卸操作人員按連接方法連接緊固。
5.4不進(jìn)行試密或試密不按要求預(yù)防控制措施
5.4.1流體裝卸操作工
5.4.1.1船岸法蘭連接結(jié)束,必須進(jìn)行試密;
5.4.1.2試密壓力應(yīng)達(dá)到管線設(shè)計(jì)工作壓力的1.5倍或以上;
5.4.1.3試密時(shí),在連結(jié)法蘭處涂抹肥皂水,第一責(zé)任人負(fù)責(zé)觀察,試密壓力必須保持3-5分鐘;
5.4.1.4第二責(zé)任人確認(rèn)無氣泡,向流體裝卸操作工班長報(bào)告,試密結(jié)束。
5.4.2流體裝卸操作工班長
5.4.2.1作業(yè)前應(yīng)指定第一、第二責(zé)任人;
5.4.2.2檢查督促第一、第二責(zé)任人在船岸法蘭連接結(jié)束后,必須進(jìn)行試密;
5.4.2.3試密時(shí),明確要求壓力必須達(dá)到管線設(shè)計(jì)工作壓力的1.5倍或以上,試密壓力必須保持3-5分鐘;
5.4.2.4核實(shí)第二責(zé)任人確認(rèn)無氣泡后,向調(diào)度報(bào)告,試密結(jié)束。
5.4.3工藝裝備主管
5.4.3.1每周,檢查以下內(nèi)容:
1)試密壓力是否滿足達(dá)到管線設(shè)計(jì)工作壓力的1.5倍或以上的要求;
2)試密時(shí)壓力是否保持3-5分鐘;
3)試密過程中是否及時(shí)向班長報(bào)告。
5.4.3.2就試密操作對操作員工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.4.4hse主管
5.4.4.1船岸法蘭連接結(jié)束后,督促流體裝卸操作人員進(jìn)行試密;
5.4.4.2檢查試密壓力是否達(dá)到管線設(shè)計(jì)工作壓力的1.5倍或以上的要求,試密壓力是否保持3-5分鐘;
5.4.4.3對試密過程進(jìn)行全程監(jiān)督(夜班由流體裝卸操作工班長負(fù)責(zé))。
5.4.5調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.4.5.1下達(dá)試密操作指令;
5.4.5.2確認(rèn)試密結(jié)果。
5.5閥門故障預(yù)防控制措施
5.5.1流體裝卸操作工
5.5.1.1第一責(zé)任人在巡檢過程中應(yīng)注意觀察閥門是否有滴漏現(xiàn)象,第二責(zé)任人應(yīng)對第一責(zé)任人的巡檢工作進(jìn)行監(jiān)督并給予確認(rèn);
5.5.1.2檢查發(fā)現(xiàn)閥門故障,必須報(bào)告班長;
5.5.1.3按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.1.4開/關(guān)閥門時(shí),應(yīng)均勻用力,勻速旋轉(zhuǎn),不得野蠻操作、用力過猛;開/關(guān)到上/下死點(diǎn)時(shí),回轉(zhuǎn)半扣。
5.5.2流體裝卸操作工班長
5.5.2.1作業(yè)前指定第一、第二責(zé)任人;
5.5.2.2檢查督促第一責(zé)任人在巡檢過程中是否注意觀察閥門的滴漏現(xiàn)象;第二責(zé)任人是否對第一責(zé)任人的巡檢工作進(jìn)行監(jiān)督并給予確認(rèn);
5.5.2.3檢查督促流體裝卸操作工對檢查中發(fā)現(xiàn)的閥門故障,有否報(bào)告;
5.5.2.4現(xiàn)場檢查過程發(fā)現(xiàn)閥門泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)向調(diào)度業(yè)務(wù)主管報(bào)告;
5.5.2.5安排流體裝卸操作工按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.2.6檢查督促流體裝卸操作工開/關(guān)閥門時(shí),應(yīng)均勻用力,勻速旋轉(zhuǎn),不得野蠻操作、用力過猛;開/關(guān)到上/下死點(diǎn)時(shí),應(yīng)回轉(zhuǎn)半扣。
5.5.3工藝裝備主管
5.5.3.1每周,對閥門狀況進(jìn)行檢查;
5.5.3.2每周,抽查流體裝卸操作人員在巡檢過程中是否注意觀察閥門有滴漏現(xiàn)象;
5.5.3.3每周,抽查流體裝卸操作人員開/關(guān)閥門時(shí),用力是否均勻,旋轉(zhuǎn)是否勻速;開/關(guān)到上/下死點(diǎn)時(shí),是否回轉(zhuǎn)半扣;
5.5.3.4督促流體裝卸操作人員對檢查發(fā)現(xiàn)的閥門故障,是否報(bào)告班長,班長是否及時(shí)向調(diào)度業(yè)務(wù)主管報(bào)告;
5.5.3.5現(xiàn)場檢查過程發(fā)現(xiàn)閥門泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)向經(jīng)理報(bào)告;
5.5.3.6編制閥門維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,檢查監(jiān)督各班組是否按維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.3.7對閥門的清潔、潤滑、上油、上漆工作進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.5.4hse主管
5.5.4.1檢查監(jiān)督流體裝卸操作人員在巡檢過程中是否注意觀察閥門有滴漏現(xiàn)象;
5.5.4.2檢查監(jiān)督工藝裝備主管是否按每周對閥門使用情況進(jìn)行檢查;
5.5.4.3檢查督促流體裝卸操作人員對檢查發(fā)現(xiàn)閥門故障,是否報(bào)告班長,班長是否及時(shí)向調(diào)度報(bào)告,調(diào)度是否通知工藝裝備主管;
5.5.4.4現(xiàn)場檢查過程發(fā)現(xiàn)閥門泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)向值班調(diào)度和經(jīng)理報(bào)告;
5.5.4.5檢查班長是否安排流體裝卸操作工按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.4.6檢查流體裝卸操作人員開/關(guān)閥門時(shí),用力是否均勻,旋轉(zhuǎn)是否勻速;開/關(guān)到死點(diǎn)時(shí),是否回轉(zhuǎn)半扣。
5.5.5調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.5.5.1裝船作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)閥門是否完好;
5.5.5.2作業(yè)過程中,接到閥門故障報(bào)告時(shí),應(yīng)立即通知工藝裝備主管及時(shí)處理,并向經(jīng)理報(bào)告;
5.5.5.3閥門發(fā)生線漏、噴濺時(shí),應(yīng)通知庫區(qū)停泵,并下達(dá)停止作業(yè)指令,通知工藝裝備主管及時(shí)處理,并向經(jīng)理報(bào)告。
5.6管線變形、老化、銹蝕預(yù)防控制措施
5.6.1流體裝卸操作工
5.6.1.1第一責(zé)任人在巡檢過程中應(yīng)注意觀察管線是否有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象;
5.6.1.2檢查發(fā)現(xiàn)管線有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象,必須報(bào)告班長;
5.6.1.3按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、上油、上漆工作;
5.6.1.4第二責(zé)任人對第一責(zé)任人的工作進(jìn)行監(jiān)督,并給予確認(rèn)。
5.6.2流體裝卸操作工班長
5.6.2.1作業(yè)前指定第一、第二責(zé)任人;
5.6.2.2檢查督促第一責(zé)任人在巡檢過程中應(yīng)注意觀察管線是否有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象;
5.6.2.3檢查發(fā)現(xiàn)管線有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象,必須報(bào)告調(diào)度;
5.6.2.4安排第一、第二責(zé)任人按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、上油、上漆工作。
5.6.3工藝裝備主管
5.6.3.1按規(guī)范要求,每年9月提出下一年度工藝管線檢測需求計(jì)劃,上報(bào)經(jīng)理;
5.6.3.2每周,對管線進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向經(jīng)理報(bào)告;
5.6.3.3對管線的清潔、上油、上漆工作進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.6.4hse主管
5.6.4.1檢查流體裝卸操作人員是否按巡檢要求進(jìn)行巡檢;
5.6.4.2檢查流體裝卸操作人員發(fā)現(xiàn)管線有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象后,是否報(bào)告班長;
5.6.4.3檢查班長是否安排流體裝卸操作人員按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、上油、上漆工作。
5.6.5第二裝卸區(qū)經(jīng)理
每年9月,審核下一年度管線的法定檢驗(yàn)檢測計(jì)劃,并納入年度預(yù)算。
5.7未接好管線先開閥門預(yù)防控制措施
5.7.1流體裝卸操作工
5.7.1.1第一、第二責(zé)任人連接好管線后,由第二責(zé)任人向班長報(bào)告;
5.7.1.2第二責(zé)任人對第一責(zé)任人的工作進(jìn)行監(jiān)督,并給予確認(rèn)。
5.7.2流體裝卸操作工班長
5.7.2.1作業(yè)前應(yīng)指定第一、第二責(zé)任人;
5.7.2.2檢查督促第一、第二責(zé)任人連接好管線后,向調(diào)度報(bào)告,然后按調(diào)度指令進(jìn)行下一步操作。
5.7.3hse主管
5.7.3.1檢查流體裝卸操作工聯(lián)接好管線后,是否向班長報(bào)告;
5.7.3.2檢查班長作業(yè)前是否指定第一、第二責(zé)任人。
5.8未連接好先啟泵預(yù)防控制措施
5.8.1流體裝卸操作工班長
對操作工的連接作業(yè)、試密、閥門開啟及船方流程導(dǎo)通操作過程中的每一步進(jìn)行確認(rèn),并報(bào)調(diào)度。
5.8.2hse主管
檢查班長是否對連接作業(yè)、試密、閥門開啟及船方流程導(dǎo)通進(jìn)行確認(rèn),并報(bào)調(diào)度。
5.8.3調(diào)度業(yè)務(wù)主管
下達(dá)啟泵指令前,須與流體裝卸操作工班長、船方、庫區(qū)確認(rèn)是否連接好,是否試密,流程是否導(dǎo)通。
5.9管線作業(yè)壓力過大預(yù)防控制措施
5.9.1流體裝卸操作工
5.9.1.1第一責(zé)任人按照調(diào)度指令(或者工藝作業(yè)票)執(zhí)行閥門操作,正確導(dǎo)通流程;
5.9.1.2第二責(zé)任人,進(jìn)行確認(rèn)后向班長和調(diào)度報(bào)告;
5.9.1.3在正常作業(yè)開始后,第一責(zé)任人按規(guī)定每半小時(shí)觀察管線壓力的計(jì)數(shù)變化,并做好記錄,第二責(zé)任人要對第一責(zé)任人的壓力讀數(shù)進(jìn)行確認(rèn)。
5.9.1.4如出現(xiàn)管線作業(yè)壓力過大(達(dá)到或超過管線設(shè)計(jì)工作壓力的1.5倍)時(shí),操作工立即向班長和調(diào)度報(bào)告。
5.9.2流體裝卸操作工班長
5.9.2.1對第一、第二責(zé)任人流程導(dǎo)通操作進(jìn)行監(jiān)督檢查和確認(rèn);
5.9.2.2作業(yè)過程中,每班不少于1次對各泊位第一、第二責(zé)任人對管線作業(yè)壓力的觀察和記錄情況進(jìn)行檢查;
5.9.2.3接到泊位操作人員的作業(yè)壓力過大報(bào)告時(shí)立即到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)并處置。
5.9.3調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.9.3.1通過中控系統(tǒng)或與流體裝卸操作人員對泊位流程導(dǎo)通的準(zhǔn)確性進(jìn)行確認(rèn);
5.9.3.2下達(dá)啟泵指令前必須再次與罐區(qū)/泊位/船方確認(rèn)作業(yè)流程完全導(dǎo)通;
5.9.3.3下達(dá)啟泵指令后應(yīng)通過中控系統(tǒng)監(jiān)控作業(yè)管線流量和壓力變化情況,注意與流體裝卸操作人員保持聯(lián)系,接到現(xiàn)場作業(yè)壓力過大的報(bào)告時(shí),及時(shí)與中控系統(tǒng)進(jìn)行核對,同時(shí)與船方/庫區(qū)聯(lián)系采取措施,必要時(shí)指令庫區(qū)或船方停泵,暫停作業(yè),待查出故障并排除后方可繼續(xù)作業(yè)。
5.9.4hse主管
每周1次,檢查流體裝卸操作人員和調(diào)度員對管線作業(yè)壓力過大控制的執(zhí)行情況。
5.10輸油臂擺幅超極限導(dǎo)致拉裂預(yù)防控制措施
5.10.1流體裝卸操作工
5.10.1.1船舶靠泊時(shí),由第一責(zé)任人指揮船舶對位,確保船舶匯管歧口與裝卸臂對齊;
5.10.1.2隨時(shí)檢查船舶的系泊纜繩松緊情況,如有異常,及時(shí)通知船方調(diào)整;
5.10.1.3隨時(shí)檢查船舶漂移情況,發(fā)生漂移超過0.5m時(shí),及時(shí)通知船方調(diào)整纜繩;
5.10.1.4隨時(shí)檢查裝卸臂的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報(bào)告調(diào)度;
5.10.1.5第二責(zé)任人對第一責(zé)任人的工作進(jìn)行監(jiān)督,并給予確認(rèn)。
5.10.2流體裝卸操作工班長
5.10.2.1作業(yè)前指定第一、第二責(zé)任人;
5.10.2.2檢查督促流體裝卸操作工:
1)船舶靠泊時(shí),確保船舶匯管歧口與裝卸臂對齊;
2)定時(shí)對船舶的系泊纜繩松緊情況進(jìn)行檢查,如有異常,及時(shí)通知船方調(diào)整;
3)隨時(shí)關(guān)注船舶漂移情況,發(fā)生嚴(yán)重漂移時(shí),及時(shí)通知船方調(diào)整纜繩;
4)隨時(shí)關(guān)注裝卸臂的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報(bào)告調(diào)度,并停止作業(yè)。
5.10.3工藝裝備主管
5.10.3.1每周,對限位報(bào)警器進(jìn)行檢查,確保限位報(bào)警器處于良好狀態(tài);
5.10.3.2發(fā)現(xiàn)故障或接到故障報(bào)告,及時(shí)處理。
5.10.4hse主管
檢查監(jiān)督流體裝卸操作人員是否做到:
5.10.4.1班長作業(yè)前,指定第一、第二責(zé)任人。
5.10.4.2船舶靠泊時(shí),指揮船舶對位;
5.10.4.3對船舶的系泊纜繩松緊和船舶漂移情況進(jìn)行檢查;
5.10.4.4對裝卸臂的工作情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,是否立即報(bào)告。
5.10.5調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.10.5.1作業(yè)過程中對輸油臂擺幅進(jìn)行監(jiān)控;
5.10.5.2天氣、海況突發(fā)異常情況時(shí),應(yīng)立即告知船方,并通知泊位人員加強(qiáng)巡檢;
5.10.5.3輸油臂擺幅超極限時(shí),應(yīng)通知庫區(qū)/船方停泵,下達(dá)停止作業(yè)指令,告知船方調(diào)整;
5.10.5.4輸油臂拉裂時(shí),立即指令中控切斷根部緊急切斷閥、流體裝卸操作人員關(guān)閉閘閥,通知庫區(qū)/船方停泵,并向經(jīng)理報(bào)告。
5.11檢查監(jiān)督
5.11.1hse主管、調(diào)度業(yè)務(wù)主管、工藝裝備主管、流體裝卸操作工班長,對以上控制措施執(zhí)行情況的檢查,應(yīng)保存檢查記錄。
5.11.2每月,第二裝卸區(qū)經(jīng)理、項(xiàng)目部經(jīng)理應(yīng)組織hse主管、調(diào)度業(yè)務(wù)主管、工藝裝備主管、流體裝卸操作工班長根據(jù)本文件要求,依據(jù)《綜合檢查表》(rbsg-hse/mi46-01)設(shè)置檢查內(nèi)容,對以上控制措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并保存檢查記錄。
5.11.3每季度,生產(chǎn)管理部經(jīng)理組織管理人員根據(jù)本文件要求,依據(jù)《綜合檢查表》(rbsg-hse/mi46-01)設(shè)置檢查內(nèi)容,對以上預(yù)防控制措施的執(zhí)行情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查,并保存檢查記錄。
5.11.4檢查發(fā)現(xiàn)不合格時(shí),按照《事故、事件、不合格及糾正和預(yù)防措施控制程序》(bsg/mp10)執(zhí)行。
5.11.5安全技術(shù)部通過檢查監(jiān)督和指導(dǎo),保持液體危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)防泄漏預(yù)防控制措施的實(shí)施,并持續(xù)改進(jìn)其有效性。
6.相關(guān)/支持性文件
6.1《事故、事件、不合格及糾正和預(yù)防措施控制程序》(bsg/mp10)
6.2《液體危險(xiǎn)化學(xué)品裝船作業(yè)防溢艙安全管理規(guī)定》(bsg-hse/mi09)
6.3《危險(xiǎn)化工品碼頭防火防爆安全管理規(guī)定》(bsg-hse/mi10)
6.4《hse檢查監(jiān)督工作須知》(bsg-hse/mi46)
7.附錄
《液體危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏危險(xiǎn)源及預(yù)防/控制措施》
附錄:液體危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏危險(xiǎn)源及預(yù)防/控制措施
序號
危險(xiǎn)源
預(yù)防/控制措施
1.
船岸接頭墊片
老化、破損
1.連接前應(yīng)檢查墊片是否老化、破損,并進(jìn)一步確認(rèn);
2.明確連接操作第一第二責(zé)任人,并對責(zé)任人進(jìn)行檢查監(jiān)督;
3.檢查發(fā)現(xiàn)老化破損應(yīng)立即報(bào)告班長并更換墊片;
4.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。
2.
船岸接頭墊片規(guī)格型號選用不當(dāng)
1.領(lǐng)用人應(yīng)核對規(guī)格型號,領(lǐng)用人由流體裝卸操作工班長指派;
2.第二責(zé)任人應(yīng)核對確認(rèn)墊片的規(guī)格型號應(yīng)符合要求;
3.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。
3.
船岸接頭連接
受力不均
1.工藝裝備主管應(yīng)將正確連接方法對操作工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo);
2.連接必須由兩人配合并嚴(yán)格按連接方法連接緊固;
3.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。
4.
不進(jìn)行試密或
試密不按要求
1.船岸法蘭聯(lián)接結(jié)束,連接人須進(jìn)行試密;
2.試密壓力須大于正常工作壓力1.5倍或以上;
3.試密時(shí),靜置約3-5分鐘,在聯(lián)結(jié)法蘭處涂抹肥皂水,觀察有無氣泡;
4.確認(rèn)無氣泡,向調(diào)度報(bào)告,試密結(jié)束;
5.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。
5.
閥門故障
1.加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告調(diào)度;
2.做好維護(hù)保養(yǎng)工作(上油、上漆),防止銹蝕、穿孔;
3.操作時(shí)(開/關(guān))按操作要求進(jìn)行,不得野蠻操作,用力過猛;
4.調(diào)度接到閥門故障報(bào)告,通知工藝裝備主管及時(shí)維修或更換;
5.經(jīng)理/副經(jīng)理按國家定期檢測要求編制定期檢測年度計(jì)劃及預(yù)算;
6.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。
6.
管線變形、老化、銹蝕
1.工藝裝備主管按規(guī)范要求提出年度管線檢測計(jì)劃建議;
2.經(jīng)理/副經(jīng)理編制上報(bào)年度管線檢測計(jì)劃并納入年度工作計(jì)劃;
3.安技部按規(guī)范要求審核年度管線檢測計(jì)劃并委托有資質(zhì)單位檢測;
4.班組操作人員做好維護(hù)保養(yǎng)及巡檢工作;
5.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)對維護(hù)保養(yǎng)及巡檢工作進(jìn)行監(jiān)控。
7.
未接好管線
先開閥門
1.工藝管線上閥門的開啟均須有調(diào)度的指令;
2.在接管線時(shí),班長須指定一人監(jiān)控閥門處于關(guān)閉狀態(tài),不許在無調(diào)度指令時(shí)觸動(dòng)閥門;
3.管線聯(lián)接好后,須向工班長報(bào)告,班長向調(diào)度報(bào)告,按調(diào)度指令操作;
4.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)對本風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控。
8.
未連接好
先啟泵
1.確定啟泵裝船作業(yè)操作流程;
2.調(diào)度在沒有接到管線聯(lián)接好并試密報(bào)告前,不得向罐區(qū)下啟泵指令;
3 調(diào)度在向罐區(qū)下達(dá)啟泵指令前,須向操作人員重復(fù)確認(rèn)管線聯(lián)接情況及閥門開啟情況;
4.流體裝卸操作工班長/安全業(yè)務(wù)應(yīng)對本風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控。
9.
管線作業(yè)
壓力過大
1.按調(diào)度指令執(zhí)行閥門操作,正確導(dǎo)通流程,并進(jìn)行確認(rèn)。
2.作業(yè)開始后,觀察管線壓力,作業(yè)壓力不大于正常工作壓力的1.5倍。
3.壓力過大時(shí),須立即向班長和調(diào)度員報(bào)告,并接受調(diào)度處置指令。
4.調(diào)度接到壓力過大報(bào)告后,須與現(xiàn)場操作人員/船方/罐區(qū)進(jìn)行核對確認(rèn),如屬實(shí),立即下指令停泵,暫停作業(yè)。
10.
輸油臂擺幅超出極限導(dǎo)致拉裂
1.船舶靠泊時(shí),指揮船舶對位,確保船舶匯管歧口減小與裝卸臂的偏差;
2.隨時(shí)檢查船舶的系泊纜繩松緊情況,如有異常,及時(shí)通知船方調(diào)整;
3.隨時(shí)檢查船舶漂移情況,發(fā)生嚴(yán)重漂移時(shí),及時(shí)通知船方調(diào)整纜繩;
