第1篇 起重吊裝安全管理

由于涂裝車間主要柱形為箱形柱，部分柱長達27米，單根構件重近12噸，柱腳為杯口連接，就位精度要求高，另外箱形的柱面在吊裝時吊索捆綁固定難，因此吊裝難度較大。為此，對所有涂裝車間構件吊裝均安排有豐富經(jīng)驗的持證吊裝工人負責作業(yè)，項目部專職安全員全程旁站監(jiān)督。在吊裝過程中必須嚴格執(zhí)行相關的起重吊裝作業(yè)規(guī)范和安全管理規(guī)定。

(1)在吊裝作業(yè)前，吊車司機負責檢查吊車的力矩限制器和保險裝置、卡環(huán)、夾具可靠有效，鋼絲繩和滑輪應符合要求。起重設備應進行試運轉，發(fā)現(xiàn)轉動不靈活、有磨損時應及時修理。

(2)起重作業(yè)時，施索工人應了解被構件的重量、重心等，不得超載作業(yè)。參與吊裝人員應戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。轉運、吊裝構件時，嚴禁在被運輸、吊裝構件上站人指揮和放置材料、工具。吊裝區(qū)有明顯標志，并設專人警戒。起重機工作時，起重臂桿旋轉半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。

(3)防止吊裝時落物傷人：吊裝時構件綁扎牢固，起吊構件平穩(wěn)，避免振動或擺動。吊運速度不應過快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件落鉤脫落。構件就位臨時固定前，不得松鉤或解開吊裝索具。

(4)防止起重機傾翻：起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦；不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一軟一硬。當采用雙機臺吊構件時，吊裝重量不得超過兩臺起重機允許起重重量總和的70%，每臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%，操作時統(tǒng)一指揮，發(fā)出的指揮信號必須鮮明、準確；在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重吊裝作業(yè)。

(5)防吊裝結構失穩(wěn)：鋼構件吊裝就位，應經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可卸構，最后固定后方可拆除臨時固定工具。構件固定后不得隨意撬動或移位，如需要重校時必須回鉤。

第2篇 起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條 為了加強起重、吊裝作業(yè)安全管理,減少和避免起重傷害和設備事故,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi)一切生產(chǎn)施工過程中的起重作業(yè)。

第三條 對于大型或重型設備的吊裝必須編制專門的設備吊裝方案,并應得到公司hse管理部門的批準。對于20t以上的重物和剛結構工程主體的吊裝,或吊物不足20t,但形狀復雜、剛度小、精密貴重、施工條件特殊的情況下,都應編制吊裝方案。

第四條 用于吊裝設備的車輛或機具應有使用合格證,參與起重作業(yè)的所有人員必須有勞動部門頒發(fā)的證書(包括吊機手),駕駛員應有駕駛證。這些機具和人員施工單位應向hse管理部提供一份清單,待批準后方可進行作業(yè)。施工車輛必須購買了保險。

第五條 起重吊裝工作必須明確分工,統(tǒng)一指揮并規(guī)定統(tǒng)一的聯(lián)絡信號。起重機械必須經(jīng)常檢查,保持各部位的靈敏可靠。

第六條 從事起重吊裝、校正工作等高處作業(yè)人員必須正確使用安全帶和安全帽,作業(yè)時不宜用力過猛,以防身體失穩(wěn)墜落。

第七條 不得利用廠區(qū)管道、管架、電桿、機電設備做吊裝錨點,未經(jīng)項目管理部許可不得將生產(chǎn)性建筑、構筑物做吊裝錨點。

第八條 起重重物時要栓溜放繩,吊裝構件不得長時間在空中停留,構件或機械設備未固定前不得松鉤,作業(yè)人員不準在起重物上行走操作,嚴禁將安全帶掛在起吊的構件上。

第九條 使用各種起重機械、吊具和索具時,必須遵守以下規(guī)定:

1)各種起重機械的操作,必須按機械本身的機械操作規(guī)程進行,操作必須經(jīng)特殊作業(yè)人員專門訓練,經(jīng)考試合格后持證上崗;

2)作業(yè)前須對起重機械的運行部位、安全裝置及吊具、索具等進行詳細檢查,吊裝前必須進行試吊檢查。試吊時必須有安全管理人員在場,大型吊裝必須有華勝公司項目管理部的安全管理人員在場,經(jīng)允許后方可起吊;

第十條 各種起重機械必須按規(guī)定負荷進行吊裝,嚴禁超負荷吊裝,吊索具必須進行計算、選擇使用;

第十一條 嚴禁在起重和吊起的重物下面停留或行走,大型構件或設備吊裝要設警戒區(qū),防止墜物傷人。

第十二條 本規(guī)定未盡事宜,按國家有關規(guī)定執(zhí)行。

第3篇 起重吊裝安全管理措施

為了施工的順利進行,保證安全生產(chǎn),現(xiàn)定如下措施,要求信號工、掛鉤工認真學習,遵守執(zhí)行,確保安全。

一、掛鉤要求

掛鉤工必須服從信號工的指揮,掛鉤工來自不同的工種,各工程有各工種的掛鉤方法,你們要對自己掛鉤工作負全部責任,保證掛鉤結實牢固,不能脫落,在工作中要做到以下幾點:

1.1、吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置,不準用吊鉤直接吊拉重物。

1.2、穿繩確保吊物重心,選好掛繩位置,穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面,吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

1.3、掛繩應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、鈕壓、絞擰,一般吊物可用兜掛法,必須保證吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

1.4、試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩緩起升。將吊繩繃緊稍停,起升不得過高,試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合,如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施,并確認安全方可起吊。

1.5、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤,掛鉤工不得站在吊物上面,如遇不易人工摘繩時,應選用其它機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

1.6、抽繩:吊鉤與吊物中心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,易滾、易倒的吊物,不得使用起重機抽繩。

1.7、兜繩吊掛應保持吊點位置準確兜繩不偏移,吊物平衡。

1.8、吊細長易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個吊點。

1.9、當?shù)跹b構件,設備暫停作業(yè)時,必須把構件、設備支撐穩(wěn)定,連接牢固后,方可離開現(xiàn)場。

1.10、使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊,不得使用補焊裂紋,變形的卡環(huán),嚴禁用補焊的方法修復卡環(huán)。

1.11、掛鉤必須服從信號工的指揮,掛鉤時不要存在僥性心理,對信號工提出的正確建議應積極服從。

二、信號指揮要求

2.1、信號指揮工必須經(jīng)過培訓,經(jīng)考核合格后,持證上崗。

2.2、信號指揮工要監(jiān)督好掛鉤工的工作,要嚴格把關,要對物件的捆綁、吊掛要牢固,做到萬無一失,確保大鉤以下的物件不散落,指揮運行時不碰撞人和物,順利安全完成每吊工作。

2.3、嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則,即:(a)、被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;(b)、信號不清不準吊;(c)、吊物下方有人不準吊;(d)、吊物上站人不準吊;(e)、立式構件、大模板等不用卡環(huán)不準吊;(f)、零散物無容器不準吊;(g)、吊物重量不明不準吊;(h)、埋在地下物不準吊;(j)、斜拉斜牽物不準吊;(i)、散物捆綁不牢不準吊。

2.4、指揮人員應根據(jù)《起重吊運指揮信號》的具體規(guī)定和要求,與起重機司機進行聯(lián)系與商討、以取得信號工與塔司在執(zhí)行信號上的一致。

2.5、信號工站立位置要有利于保護自身安全,不能站在易手碰撞、磕絆、難躲避、易受傷害、無保護措施的立墻上等危險部位。

2.6、發(fā)出的指揮信號必須清晰、準確、規(guī)范,要講普通話。

2.7、進行指揮作業(yè)時,還應站在使塔司能夠看清指揮信號的安全位置,當隨負載運動進行指揮時,應隨時指揮負載避開人員或長障礙物。

2.8、不能同時看清司機和負載時,必須增設中間指揮人員,逐級傳遞指揮信號,發(fā)現(xiàn)信號錯傳時,必須立即發(fā)出“停止”信號。

2.9、負載降落前,必須確認降落區(qū)域安全時,才可發(fā)出降落信號。

2.10、多人綁掛同一負載時,在起吊前應先做好呼喚應答,確認綁掛無誤,才可指揮起吊。

2.11、信號工指揮作業(yè)時,不得擅自離開工作崗位,不得兼做掛鉤工。

2.12、上下信號要密切配合,下信號要服從上信號指揮,信號指揮站位要得當,指揮動作要使司機容易看到,上下信號容易聯(lián)系,始終能清楚觀察到起吊吊運就位的全過程。

2.13、吊物懸空后,出現(xiàn)異常,指揮人員要迅速判斷,緊急通告危險部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落,排除險情后才可起落。

2.14、群塔作業(yè)時,指揮人員必須配合好,注意保持起重機安全距離,兩機起重臂的安全距離不得小于5米,防止兩機碰撞或吊物鉤掛。

2.15、要經(jīng)常檢查大鉤以下的扁擔、卡環(huán)、繩索、卡具必須完好有效,發(fā)現(xiàn)隱患時必須立即、徹底消除更換。

2.16、信號工在作業(yè)中,必須增強責任心,精力高度集中,信號要清楚、明確、及時充分掌握人的心理,對人的行為有充分估計,做到早預防、早準備、反映準確、判斷能力速度快,措施果斷。

三、司機

3.1、司機必須經(jīng)過培訓,經(jīng)考核合格后,持證上崗。司機必須熟悉所操作的機器性能,并應嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè),嚴格按“十不吊”和操作規(guī)程操作。

3.2、司機應掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置的結構、工作原來及維護方法,發(fā)生故障時必須立即排除,司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業(yè)。

3.3、起重機開始作業(yè)時,司機應首先發(fā)出音響信號,以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。

3.4、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,吊鉤必須用吊索具吊掛重物,不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

3.5、起吊短碎物料時,必須用吊斗或吊籠等容器吊裝,嚴禁直接捆扎起吊,起吊細長物料時,物料至少捆扎兩處,并且用兩個吊點吊運,在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態(tài)。(六)、吊運大模板必須用卡環(huán)卡好吊運。起吊重物的整個過程中,不得擺動、旋轉。吊運體積較大的重物,應拉溜繩。

3.6、吊運重物時,不準猛起猛落,以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊離地面50厘米左右停住檢查,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。

3.7、司機在操作時必須集中精力,當安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中的有關規(guī)定操作。

3.8、操縱控制器時必須從零開始,逐級推倒所需要的檔位,傳動裝置作反方向運動時,控制器先回零位,然后再逐檔逆向操作,嚴禁越檔操作和急開急停。

3.9、在起升過程中,當?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時,應用低速起升,嚴防與起重臂頂撞。

四、吊裝

4.1、在地面對塔機的結構(焊縫及變形情況)、安全裝置、機構、電氣、液壓等零部件進行檢查,合格后方可進行安裝。

4.2、班前進行教育并做好記錄,進行安全技術交底。

4.3、安裝現(xiàn)場應有指揮人員統(tǒng)一指揮并做好安全監(jiān)護工作,做好安裝過程中的時間、風力、參加人員、設備配合等情況的記錄。

4.4、服從施工現(xiàn)場的各項管理規(guī)定,帶好安全帽,系好安全帶。

4.5、吊裝人員必須經(jīng)過培訓,持證上崗。嚴格按操作規(guī)程及拆裝方案操作。

4.6、嚴禁司機、拆裝工、指揮人員酒后作業(yè),不得在高空拋擲工

具及物件,嚴禁吸煙。

第4篇 起重吊裝安全管理規(guī)定

1起重吊裝工作必須分工明確,并按國家《起重吊裝指揮信號》(gb5082—85)規(guī)定的統(tǒng)一聯(lián)絡信號,統(tǒng)一指揮。起重機械必須經(jīng)常檢查,保持各部位的靈敏可靠。

2從事起重吊裝、校正構件等高處作業(yè)人員必須正確使用安全帶和安全帽。作業(yè)時不宜用力過猛,以防身體失穩(wěn)墜落。

3不得利用廠區(qū)、管道、管架、電桿、機電設備等做裝錨點,未經(jīng)確認許可,也不得將生產(chǎn)性建筑、構筑物等做吊裝錨點。

4起吊重物要栓溜放繩,起吊物件不得長時間在空間停留,構件(或機械設備)未固定前不得松鉤,且不準在起重物上行走操作。嚴禁將安全帶掛在起吊的構件上。

5使用各種起重機械,吊具和索具時,必須遵守以下規(guī)定:

①各種起重機械的操作,必須按機械本身的技術操作規(guī)程進行,并執(zhí)行《起重機械安全規(guī)程》(gb6067—85),操作人員必須經(jīng)特殊作業(yè)專門訓練,考核合格后持證上崗操作。

②起重作業(yè)前必須對起重機械的運行部位安全裝置、吊具、索具等進行詳細檢查,吊裝時,必須進行試吊檢查。

③各種起重機械必須按規(guī)定負荷進行吊裝,嚴禁超負荷吊裝,吊具、索具必須經(jīng)過計算選擇使用。

第5篇 起重吊裝安全管理規(guī)范

由于涂裝車間主要柱形為箱形柱,部分柱長達27米,單根構件重近12噸,柱腳為杯口連接,就位精度要求高,另外箱形的柱面在吊裝時吊索捆綁固定難,因此吊裝難度較大。為此,對所有涂裝車間構件吊裝均安排有豐富經(jīng)驗的持證吊裝工人負責作業(yè),項目部專職安全員全程旁站監(jiān)督。在吊裝過程中必須嚴格執(zhí)行相關的起重吊裝作業(yè)規(guī)范和安全管理規(guī)定。

(1)在吊裝作業(yè)前,吊車司機負責檢查吊車的力矩限制器和保險裝置、卡環(huán)、夾具可靠有效,鋼絲繩和滑輪應符合要求。起重設備應進行試運轉,發(fā)現(xiàn)轉動不靈活、有磨損時應及時修理。

(2)起重作業(yè)時,施索工人應了解被構件的重量、重心等,不得超載作業(yè)。參與吊裝人員應戴好安全帽,系好安全帶,穿好防滑鞋。轉運、吊裝構件時,嚴禁在被運輸、吊裝構件上站人指揮和放置材料、工具。吊裝區(qū)有明顯標志,并設專人警戒。起重機工作時,起重臂桿旋轉半徑范圍內(nèi),嚴禁站人或通過。

(3)防止吊裝時落物傷人:吊裝時構件綁扎牢固,起吊構件平穩(wěn),避免振動或擺動。吊運速度不應過快,不得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構件落鉤脫落。構件就位臨時固定前,不得松鉤或解開吊裝索具。

(4)防止起重機傾翻:起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦;不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一軟一硬。當采用雙機臺吊構件時,吊裝重量不得超過兩臺起重機允許起重重量總和的70%,每臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%,操作時統(tǒng)一指揮,發(fā)出的指揮信號必須鮮明、準確;在風力等于或大于六級時,禁止在露天進行起重吊裝作業(yè)。

(5)防吊裝結構失穩(wěn):鋼構件吊裝就位,應經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可卸構,最后固定后方可拆除臨時固定工具。構件固定后不得隨意撬動或移位,如需要重校時必須回鉤。

第6篇 移動式起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定

第一章? 總則

第一條 為規(guī)范西南油氣田公司（以下簡稱公司）移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理，避免發(fā)生吊裝傷害，保障員工生命安全、避免企業(yè)的財產(chǎn)損失，根據(jù)《移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》（q/sy1248－2009），結合公司生產(chǎn)實際，特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指的移動式起重機是指移動式起重機即自行式起重機，包括履帶起重機、輪胎起重機，不包括橋式起重機、龍門式起重機、固定式桅桿起重機、懸掛式伸臂起重機以及額定起重量不超過1噸的起重機。

第三條 公司對移動式起重機吊裝作業(yè)按《西南油氣田公司作業(yè)許可管理規(guī)定》實行作業(yè)許可，任何非固定場所的臨時吊裝作業(yè)必須辦理作業(yè)許可證。

第四條 本規(guī)定適用于公司所屬各單位和承包商，公司各控股公司參照執(zhí)行。

第二章? 職責

第五條 作業(yè)申請人、作業(yè)許可簽發(fā)人、a類作業(yè)批準人、專業(yè)人員、作業(yè)項目負責人、隔離執(zhí)行人、屬地監(jiān)督、安全監(jiān)護、作業(yè)許可獨立審核員等人員職責按《西南油氣田公司作業(yè)許可管理規(guī)定》的職責要求執(zhí)行。

第六條 吊裝作業(yè)指揮人員

接受專業(yè)技術培訓及考核，持證上崗；嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃，按規(guī)定的指揮信號進行指揮；監(jiān)督吊索或吊具的選擇；正式起吊前應指揮試吊，確認一切正常，方可正式指揮吊裝；及時判斷和處理異常情況，發(fā)現(xiàn)安全措施落實不完善，有權暫停作業(yè)。

第七條 司索工

接受專業(yè)技術培訓及考核，持證上崗；測算貨物重量與起重機額定起重量是否相符；根據(jù)貨物的重量、體積和形狀等情況選擇合適的吊具與吊索；檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況。

聽從指揮人員的指揮，及時報告險情；熟知作業(yè)過程中的危害因素和控制措施。

第八條 起重機械司機

參與吊裝作業(yè)計劃的編制；嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃，按指揮人員（中間指揮人員）所發(fā)出的指揮信號進行操作；對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，均應立即執(zhí)行；熟知作業(yè)過程中的危害因素和控制措施；定期對起重機進行檢查、維護。

第三章? 技術安全措施

第九條 移動式起重機吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量及吊裝方式分為普通吊裝和關鍵性吊裝。符合下列條件之一的，應視為關鍵性吊裝作業(yè)。凡屬關鍵性吊裝作業(yè)的，應參見附件1制定關鍵性吊裝計劃。

（一）貨物載荷超過額定起重能力的75%。

（二）貨物需要一臺以上的起重機聯(lián)合起吊的。

（三）吊臂和貨物與管線、設備或輸電線路的距離小于規(guī)定的安全距離。

（四）吊臂越過障礙物起吊，操作員無法目視且僅靠指揮信號操作。

（五）起吊偏離制造廠家的要求，如吊臂的組成與說明書中吊臂的組合不同；使用的吊臂長度超過說明書中的規(guī)定等。

（六）吊裝重物的重量大于等于40噸的吊裝作業(yè)。

（七）吊裝物越過有人的建筑物、運行的設備或裝置的。

第十條 起重機械的檢查

（一）使用前的外觀檢查

設備技術人員、起重機司機在下列情況下應對起重機進行使用前的外觀檢查。

1. 新購置的。

2. 大修、改造后。

3. 移動到另一個現(xiàn)場。

4. 連續(xù)使用時間在一個月以上。

5. 因衍架吊臂起重機存在安裝、更換、拆除等環(huán)節(jié)，在檢查表中還應增加如下檢查內(nèi)容：

6. 起重臂是否有變形、裂縫或嚴重銹蝕，焊縫有無異常。

7. 起重臂的提升繩鼓，鋼絲繩松弛后的排列情況。

8. 起重臂上的大小銷子安裝是否正確。

（二）經(jīng)常性檢查

起重司機每天工作前應對控制裝置、吊鉤、鋼絲繩（包括端部的固定連接、平衡滑輪等）和安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時，應在操作前排除。若使用中發(fā)現(xiàn)有安全裝置被損壞或失效（如上限位裝置、過載裝置等），應立即停止使用。每次檢查及相應的整改情況均應填寫檢查表并保存。

（三）定期性檢查

起重機擁有單位應對起重機進行定期性檢查，檢查周期可根據(jù)起重機的工作頻率、環(huán)境條件確定，但不得少于每年一次。檢查內(nèi)容由企業(yè)根據(jù)起重機的種類、使用年限等情況綜合確定。此項檢查應由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機構進行。

除此之外，移動式起重機還應接受當?shù)卣付ú块T的定期檢驗。從設備啟用到報廢，定期檢查均應保留檢查記錄。

（四）閑置、備用起重機的檢查

1. 對閑置時間在一個月以上六個月以下的起重機，在重新投入使用前由設備技術人員按照經(jīng)常性檢查的要求進行檢查。

2. 對閑置時間超過六個月的起重機，在重新投入使用前由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機構按定期性檢查的要求進行檢查。

3. 對備用起重機由設備技術人員按經(jīng)常性檢查的要求進行檢查，檢查至少半年一次。放置在惡劣的環(huán)境中的起重機應增加檢查頻率。

起重機械檢查的具體內(nèi)容詳見附件3。

第十一條 維護和修理

（一）使用者或單位不得修改或添加移動式起重機安全設施，其最大起重量不允許超過額定起重量。

（二）每一臺移動式起重機都應根據(jù)使用說明書的要求，制訂詳細的預防性維護計劃并定期實施。維護報告應存檔。

（三）應按照制造廠家的要求使用專用或指定的潤滑油，定期地對運動部件、鋼絲繩和鏈條進行潤滑。應檢查強制潤滑系統(tǒng)能否進行正確的潤滑。

（四）應經(jīng)常對液壓傳輸控制系統(tǒng)進行維護，防止發(fā)生操作事故或液壓油泄漏事故。若液壓油泄漏，應徹底清除，避免污染環(huán)境。

（五）起重機的修理應由廠家或企業(yè)指定的專業(yè)機構進行。修理時至少應滿足以下要求：

1. 符合原設備制造廠家的技術要求。

2. 更換的零部件應與原零部件的性能和材料相同。

3. 結構件需焊修時，焊接質(zhì)量應達到標準，所用的材料、焊條等應符合原結構件的性能要求。

（六）起重機處于工作狀態(tài)時，不應進行維護、修理及人工潤滑。停機維護時應采取下列安全預防措施：

1. 起重機應轉移到安全區(qū)域，將吊臂下降至地面，在吊臂無法下降的情況下，應盡可能將吊鉤滑輪組下降至地面上，否則應將吊鉤滑輪組機械固定。

2. 將所有控制器置于空檔位置并關閉開關，鎖定啟動器，取下點火鑰匙。

3. 安裝或拆卸吊臂時，應將吊臂墊實或固定牢，嚴禁人員在吊臂上下方停留或通過。

4. 維護時，手、腳、衣服應遠離齒輪、繩子、繩鼓和滑輪組。

5. 在穿鋼絲繩時應使用木棒或鐵棍。

6. 在重新啟動前，應安裝好防護裝置和面板，并通知周圍人員撤離至安全位置。

7. 凡2米以上的高處維修作業(yè)，必須采取防墜落措施。

8. 其他。

(七)在起重機的明顯位置應配置有金屬標牌。標牌的內(nèi)容包括起重機名稱、型號、額定起重能力、制造廠名、出廠日期及其他內(nèi)容。起重機擁有單位應對本單位的起重機、重要的專用輔具建立設備技術信息檔案，主要包括下列內(nèi)容：

1. 起重機出廠技術文件，如產(chǎn)品合格證、圖紙、質(zhì)量證明書、安裝和使用說明書等。

2. 啟用時間、日常使用、檢查、維護、修理、變更和試驗等記錄。

3. 設備、人身事故記錄。

4. 設備存在的問題和評價。

如果制造廠家提供的使用規(guī)范和最大吊桿起重能力等數(shù)據(jù)遺失，應送廠家指定或委托的專業(yè)機構進行檢驗、鑒定，鑒定結果應存檔。

第十二條 起重指揮人員、司索人員（起重工）和起重機械司機屬于特種作業(yè)人員，必須取得地方主管部門頒發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》后，方可從事指揮和操作，嚴禁無證操作。

第十三條 在進行吊裝作業(yè)時，必須明確指揮人員。

第十四條 任何人員不得在懸掛的貨物下工作、站立、行走，不得隨同貨物或起重機械升降。

第十五條 關鍵性吊裝作業(yè)，生產(chǎn)單位必須指派專人到作業(yè)現(xiàn)場實施全過程監(jiān)督管理，普通吊裝作業(yè)可采取區(qū)域巡監(jiān)的形式，對吊裝作業(yè)現(xiàn)場進行管理。

第十六條 起重機械司機在吊裝作業(yè)過程中持續(xù)作業(yè)一般不超過2小時，如需，則應中途休息或配備雙司機輪流作業(yè)。

第十七條 起重機安全基本要求

（一）平臺和走道應采用防滑表面。

（二）人員可接觸的運動件或旋轉件應安裝有保護罩或面板。

（三）所有排氣管道應設置防護裝置或隔熱層。

（四）起重機駕駛室所有窗戶的玻璃應為安全玻璃。

（五）根據(jù)起重機型號，出入起重機駕駛室、操作室均應配備梯子（帶欄桿或扶手）或臺階。

（六）配置有標尺的油箱應密封良好，避免燃油濺出或溢出。

（七）起重機操作室和駕駛室中應配置滅火器。

（八）所有主臂副臂設置機械式安全停止裝置。

（九）如果起重機遭受了異常應力或載荷的沖擊，或吊臂出現(xiàn)異常振動、抖動等，在重新投入使用前，應由專業(yè)機構進行徹底的檢查和修理。

（十）在加油時起重機應熄火，在行駛中釣鉤應收回并固定牢固。

（十一）隨機備有安全警示牌、使用手冊、載荷能力銘牌并根據(jù)現(xiàn)場情況設置。

第十八條 吊裝作業(yè)安全要求

（一）進入作業(yè)區(qū)域之前，應對基礎地面及地下土層承載力、作業(yè)環(huán)境等進行評估。較復雜的吊裝作業(yè)還應編制吊裝作業(yè)計劃(hse作業(yè)計劃書)。

（二）任何情況下，嚴禁起重機帶載行走。

（三）指揮信號明確并符合規(guī)定。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行。

（四）在可能產(chǎn)生易燃易爆、有毒有害氣體的空間或環(huán)境中工作時，應進行氣體檢測。

（五）需在電力線路附近使用起重機時，起重機與電力線路的安全距離應符合相關標準。在沒有明確告知的情況下，所有電線電纜均應視為帶電電纜。必要時應制定關鍵性吊裝計劃并嚴格實施。

（六）在正式開始吊裝作業(yè)前，司機應巡視工作場所，確認支腿是否墊枕木，發(fā)現(xiàn)問題應及時整改。

（七）起重機司機應與指揮人員保持可靠的溝通，溝通方式的優(yōu)先順序如下：

1. 視覺聯(lián)系。

2. 有線對講裝置。

3. 雙向對講機。

當聯(lián)絡中斷時，起重機司機應停止所有操作，直到重新恢復聯(lián)系。

（八）密切注意貨物擺動、提升、下降對起重機穩(wěn)定性的影響。

（九）嚴禁起吊超載、重量不清的物貨和埋置物件；嚴禁斜拉斜吊。在大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣及風力達到六級時應停止起吊作業(yè)，并卸下貨物，收回吊臂。

（十）起重機吊臂回轉范圍內(nèi)應采用警戒帶或其他方式隔離，無關人員不得進入該區(qū)域內(nèi)。

（十一）起重機吊鉤的防脫鉤設施應處于良好狀態(tài)。

（十二）操作中起重機應處于水平狀態(tài)。在操作過程中可通過引繩來控制貨物的擺動，禁止將引繩纏繞在身體的任何部位。

（十三）在下列情況下，司機不得離開操作室：

1. 貨物處于懸吊狀態(tài)。

2. 操作手柄未復位。

3. 手剎未處于制動狀態(tài)。

4. 起重機未熄火關閉。

5. 門鎖未鎖好。

（十四）在起重機運行時，任何人不得站在起重機上。

（十五）遵循制造廠家規(guī)定的最大負荷能力以及最大吊臂長度限定要求。

（十六）嚴禁在使用鋼繩懸吊的載荷上進行焊接；嚴禁使用鋼絲繩、吊帶吊裝氣瓶。

第十九條 在吊裝作業(yè)中，有下列情況之一者不準吊裝：

（一）指揮信號不明、錯誤或亂指揮不吊。

（二）重量不明，埋入地下或超負荷不吊。

（三）工件捆綁不牢、棱角未包未墊、捆綁方法錯誤和吊掛重物直接進行加工或焊接時不吊。

（四）吊索具不合格或報廢時不吊。

（五）吊物上有人，用人作配重或吊物上有散浮件時不吊。

（六）光線不良，照明不良不吊。

（七）歪接斜吊（大于5％）不吊。

（八）六級以上強風不吊。

（九）起重機電鈴、吊鉤限位器缺陷時不吊。

（十）制動器等部件不可靠時不吊。

第二十條 起重作業(yè)完畢，作業(yè)人員應做好以下工作：

（一）將吊鉤和起重臂放到規(guī)定的位置，所有控制手柄均應放到零位。對使用電氣控制的起重機械，必須將總電源開關切斷。

（二）將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對其進行檢查、維護。對達到報廢標準的要及時更換。

（三）對接替工作人員，應告知設備、設施存在的異常情況及尚未消除的故障。

第四章? 附則

第二十一條 本規(guī)定由西南油氣田公司質(zhì)量安全環(huán)保處負責解釋。

第二十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行，原《西南油氣田分公司吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定》（西南司質(zhì)〔2009〕92號）同時廢止。