石油公司公務車輛管理辦法

石油銷售公司公務車輛管理辦法

第一章 總則

第一條 為進一步加強**石油hb銷售有限公司(以下簡稱'hb公司'或'公司')公務車輛的使用和管理,充分利用現(xiàn)有車輛資源,提高車輛的使用效率,節(jié)省車輛費用開支,確保行車安全和工作正常運轉,參照集團公司及上級單位有關規(guī)定,結合hb公司實際,特制訂本辦法。

第二條 本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛,主要包括小轎車、越野車和商務車。

第三條 駕駛員與車輛相對固定,實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務車輛統(tǒng)一管理;綜合辦公室要指定專人(車輛管理員)負責車輛、駕駛員的管理及車輛調度、維護、交通事故處理和保險業(yè)務的辦理等工作。

第四條 公司公務車輛采用'一統(tǒng)三定'的管理方式,即:集中管理統(tǒng)一調度,定點維修、定點加油、定點保險。

第二章 組織機構及職責

第五條綜合辦公室是公務車輛的管理部門,負責車輛的調度、維修維護和安全管理工作;負責對駕駛員管理;負責車輛費用預算的申報;負責對駕駛員違規(guī)違章行為進行監(jiān)督,對車輛安全事故組織調查并提出處理意見。

第六條 財務部是車輛費用的管理部門;車輛費用必須納入全面預算管理,實行總額控制。

第三章 駕駛員的管理

第七條 駕駛員出車時,應嚴格按照派車單所填路線行車,駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更路線的行為,車輛管理員要不定期利用gps系統(tǒng)的對車輛進行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的行為,要及時制止并對駕駛員進行教育。

第八條 嚴格按規(guī)定人數(shù)乘車,不得超員,未經(jīng)批準,駕駛員不得隨意捎載無關人員;出車任務結束后,應及時將車輛駛入制定場所。

第九條 未經(jīng)允許,駕駛員不得隨意駕車外出,不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛,出現(xiàn)事故一切后果由該車駕駛員承擔。

第十條 駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動;若從事非法活動,一切責任和損失均由本人承擔。

第十一條 駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。

第十二條 對于外聘駕駛員試行擔保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規(guī)程,不聽從指揮、調配,弄虛作假、損害公司利益等行為,一經(jīng)查處證實,即予以解聘。

第四章 公務車輛的管理和使用

第十三條 公務車輛用于保障公司公務活動的正常運轉。車輛調配調度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優(yōu)先保障領導公務的原則。

第十四條 按照集團公司《關于領導干部公務車輛配備使用管理辦法》規(guī)定,公司領導不帶車輛出差時,其車輛由綜合辦公室統(tǒng)一調度使用。公司領導帶車出差時,駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續(xù)。

第十五條 公司各部門因公用車實行派車制度。

第十六條 公司統(tǒng)一組織的公務活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調度。

第十七條 根據(jù)車型的技術參數(shù)比對,由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。

第十八條 根據(jù)工作需要,車輛在交接時,交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單,雙方簽名,交由綜合辦公室抄錄里程計數(shù)后方可進行交接。

第十九條 綜合辦公室負責做好公務用車登記統(tǒng)計工作,建立單車檔案,建立車輛運行費用統(tǒng)計臺帳,臺帳中必須統(tǒng)計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗停車費等內容。

第二十條 節(jié)假日、雙休日綜合辦公室要對公務車輛進行封存,綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬,封存車輛由車輛管理員在節(jié)假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進行,,封存后車輛鑰匙交由值班司機統(tǒng)一保管。

第五章 公務車輛調度及派車程序

第二十一條 車輛調度工作由綜合辦公室車輛管理員負責統(tǒng)一調配。

第二十二條 各部門用車需填寫派車單。市內公務用車由所在部門負責人簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排;市外公務用車由各部門負責人、綜合辦公室主管領導簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排。省外出差原則上不派車,特殊情況下要帶車時須經(jīng)公司主要領導批準。

第二十三條 為保障雙休日、節(jié)假日和夜間公務用車,辦公室每天安排一名駕駛員值班;各部門若在此期間用車,應提前同綜合辦公室車輛管理員預約。

第二十四條 各部室要結合工作實際,合理安排申請公務用車,應盡量避免申請二車次(含二車次)以上用車。

第二十五條 車輛調度原則

(一)申請原則。公司公務用車實行填單申請或電話申請,填單即填寫《派車單》,經(jīng)審批后,方可派車;公司領導用車,由出車司機負責填寫;如遇特殊情況,當時不能填寫《派車單》時,事后必需補填;電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負責人提出用車申請。

(二)統(tǒng)籌原則。公司機關車輛統(tǒng)一由車輛管理員負責調度。

(三)公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間,先到先派,后到后派。

(四)及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》,應在15分鐘內安排好出行車輛,并通知司機與用車人員聯(lián)系。

(五)優(yōu)先原則。車輛調度緊張時,優(yōu)先安排重要或緊急事務的職工用車。

(六)效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車,合并派一輛車

第二十六條 車輛使用審批程序

(一)出差用車

1.省內出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領導審批----車輛管理員派車。

2.省外出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領導審批----公司總經(jīng)理審批-----車輛管理員派車。

3.機場接送用車。用車部門填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----車輛管理員派車。

(二)市內公務用車

1.市內用車:用車人員部門負責人(部門負責人不在時應聯(lián)系綜合辦公室負責人)電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。

2.職工加班用車:加班職工應在下午6點前電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。

第二十七條 各部門要結合工作實際合理申請公務用車,盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。

第二十八條 車輛調度緊張時,車輛管理部門應積極協(xié)調解決用車,努力提高服務質量。

第二十九條 市外用車應提前一天申請,辦理審批手續(xù);市內用車應提前20分鐘提出電話申請,未按要求辦理

用車審批手續(xù)的,車輛管理員不予派車。

第三十條 駕駛員憑《派車單》報銷差旅費;公司領導用車,司機報銷差旅費時應由用車領導簽字確認。

第六章 費用管理

第三十一條 公司所有車輛全部使用加油卡,實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油;綜合辦公室要根據(jù)車輛狀況核定公里油耗標準,實行單車能耗核算,建立油耗考核制度,定期對公務用車油耗情況進行公示。市外出差加油票據(jù),由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。

第三十二條 車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據(jù)實報銷。

第三十三條 正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參照上級單位管理標準,按照具體情況制定。在標準范圍內,實報實銷,超出部分不予報銷。小車洗、停費標準不超過320元/月輛。

第三十四條 所有駕駛員(除為公司領導定向服務的駕駛員)原則上不得發(fā)生住宿費,住宿費由車輛使用人員統(tǒng)一結算,確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的住宿費必須由車輛管理員確認,綜合辦公室負責人簽字后方可報銷;公司領導因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統(tǒng)一結算,報銷時先由使用車輛的公司領導確認簽字,再由綜合辦公室負責人簽字后方可按報賬程序報銷。

第三十五條 駕駛員的補助

(一)駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關規(guī)定執(zhí)行。

(二) 駕駛員出車按0.15元/公里提取補助費,每季度考核兌現(xiàn)一次。

第三十六條 公務車輛的實際報銷里程數(shù)原則上以車輛里程表的里程數(shù)確定,超出油耗標準的不予報銷燃油費和公里補助。

第三十七條 所有駕駛員應遵守交通規(guī)則,因違章等原因產(chǎn)生的費用由駕駛員個人承擔。

第七章 公務車輛保養(yǎng)和維修

第三十八條 公司所有公務車輛均實行定點保養(yǎng)維修。

第三十九條 綜合辦公室車輛管理員應加強對車輛平時的維護保養(yǎng)工作,小修、清潔一般由駕駛員自己動手,須進修理廠維修的車輛,駕駛員必須在現(xiàn)場監(jiān)督,嚴把修理質量關。

第四十條 車輛需要維修時,駕駛員和車輛管理員應在指定維修點先進行車輛維修鑒定,確定概算費用后,按下列程序辦理手續(xù),再進行車輛的維修。

第四十一條 車輛維修(保養(yǎng))的申報審批程序

維修點出具相關費用憑證并公章--駕駛員書寫《公務車輛維修(保養(yǎng))申請》--上述材料一并交由車輛管理員審核--辦公室負責人審核--公司領導審核--修理廠維修(保養(yǎng))。

第四十二條 車輛維修(保養(yǎng))的內容及標準。

(一)公司機關車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行統(tǒng)一標準。(附件一)

(二)新車首次保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)。

(三)駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔全部維修費用。

(四)車輛需進4s店或汽車廠維修時,駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負責人說明具體情況。

(五)在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障,或估算費用并經(jīng)車輛管理員、綜合辦公室負責人同意后,就近尋找修理廠處理;如故障嚴重應及時請示處理方案。

(六)維修更換部件時,須由車輛管理員進行驗審。

(七)車輛維修(保養(yǎng))嚴格按審批的項目進行,修理廠、駕駛員不得擅自增加維修(保養(yǎng))項目;確需增加維修(保養(yǎng))項目時,電話請示車輛管理員同意后方可維修,否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。

在實際維修(保養(yǎng))過程中發(fā)現(xiàn)超出所列范圍的事項時,駕駛員應電話通知車輛管理員,經(jīng)車輛管理員直接向公司領導確認后,方可維修;維修完畢后,應及時補辦新增維修項目手續(xù)。否則,對超出《公務車輛維修(保養(yǎng))申請》范圍的維修事項費用不予報銷。任何形式的維修、保養(yǎng)、裝飾等一次性總費用達到4000元的,必須由公司領導審批后方可執(zhí)行。

第四十三條 車輛維修費用由綜合辦公室統(tǒng)一負責結算。《車輛派修單》一式三份,由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結算修理費時,由車輛管理員審核無誤后進行結算。

第八章 公務車輛安全管理

第四十四條 駕駛員安全管理

(一)駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮,做到禮讓三先(先慢、先停、先讓),嚴禁遮牌套牌,魯莽駕駛,違章行車。

(二)駕駛員必須做到'三檢'(即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接緊固情況)、'四清'(即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、'四防'(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。

(三)駕駛員在出車前要認真檢查車輛狀態(tài),檢查剎車及轉向系統(tǒng),檢查車輛的油(汽油和機油)、氣(輪胎氣)、水是否充足,滅火器是否完好,不開帶病車,確保車況及設施完好。

(四)駕駛員在行車時要系好安全帶,時刻關注路面情況,安全駕駛。開車時嚴禁接打電話,不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為,確保行車安全。

(五)駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠,嚴禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續(xù)駕駛超過2個小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,嚴禁疲勞駕駛。

(六)駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛,做好車輛日常保養(yǎng)維護,保持車輛良好的安全技術性能,要將鑰匙交給值班人員管理,并做好交接記錄。

(七)駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規(guī)范、設備齊全的停車場,要做好車輛防盜搶工作,駕駛員遠離車輛時,必須使用安全鎖及報警器,如車內有貴重物品,司乘人員要隨身攜帶,防止丟失。

(八)遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時,小車班應盡量避免安排出車,確因需要出車時,要有應急預案,要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等,有效降低安全風險,遇特殊天氣時駕駛員有權拒絕出車。

(九)嚴禁酒后駕車和超速行駛;高速公路一般不超100公里/小時(若限速速度小于100公里/小時,按限速要求行駛),市區(qū)公路不得超過該區(qū)段限速速度,做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應急車道、不強超強會、不違章變道、不違規(guī)使用燈光、不亂停放車輛。發(fā)現(xiàn)一次,停車學習(學習期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。因酒后駕駛車輛造成事故者,責任全部自負,追究相關責任并解除勞動合同。嚴禁超速行駛,發(fā)現(xiàn)一次,停車學習(學習期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。

(十)駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件,遇到交警檢查時應主動配合,嚴禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人

員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴肅處理。

(十一)駕駛員24小時手機開機,不得隨意關機。造成無法聯(lián)系者,發(fā)現(xiàn)一次批評教育,兩次及兩次以上停車學習。

(十二)駕駛員丟失車輛,保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔,在規(guī)定時間內上交財務,并按集團公司及上級單位相關規(guī)定處理。

第四十五條 乘車人員安全管理

(一)乘車人員要尊重駕駛員,聽從駕駛員的提醒,上車后,必須系好安全帶,確保人身安全。

(二)乘車人員在車輛行駛過程中,嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。

(三)乘車人員要文明乘車,不準在車上吸煙、大聲喧嘩,嚴禁向車窗外亂扔雜物。

(四)乘車人員在行車過程中,不得與駕駛員閑談,不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。

(五)乘車人員不準給駕駛員提出違章、超速等無理要求,對于乘車人員的違規(guī)要求,駕駛人員有權拒絕。

第四十六條 車輛安全管理

(一)要定期組織駕駛員進行交通安全培訓,強化駕駛員的交通安全意識,使駕駛員熟知交通法規(guī),遵章守紀、安全駕駛,并建立培訓記錄和臺賬。

(二)聘用駕駛員時,要求駕齡必須達到3年以上,身體健康,駕駛技術熟練,否則不予聘用;對一個計分周期內累計記滿12分的駕駛員不能聘用,已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔保人,擔保人要簽訂擔保書,駕駛員要簽訂安全行車責任書。

(三)要嚴格駕駛員值班制度,加強值班人員管理,嚴禁值班人員擅離職守。

(四)加強車輛安全管理,車輛要安裝gps定位系統(tǒng),建立健全車輛管理臺賬,定期或不定期地開展車輛安全性能檢查,使車輛處于良好狀態(tài);注意車輛衛(wèi)生,保持車輛內外干凈整潔。

(五)公司人員到延安、榆林等地出差,盡量選乘火車,動車,飛機等公用交通工具,特殊情況確需派車的,按規(guī)定進行審批。

(六)原則上不安排職工因私用車,特殊情況確需派車時,按規(guī)定進行審批。

(七)車輛由專職司機駕駛,嚴禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛,嚴禁使用公務車輛學駕,禁止公車私用。

(八)下班后、雙休日以及節(jié)假日非業(yè)務用車一律統(tǒng)一停放,鑰匙上交,車輛封存。

(九)綜合辦公室應隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況,預防駕駛員帶不良情緒開車。

第四十七條 職能部門安全管理

(一)綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進行監(jiān)督檢查,對于違反規(guī)定的行為要及時制止,并根據(jù)情況進行處罰。

(二)綜合辦公室負責公司車輛的調度工作,并按規(guī)定辦理出車手續(xù)。

(三)公司依據(jù)以上要求,要定期對駕駛員的出車情況進行綜合考評,對于考評結果極差的駕駛人員要及時辭退。

(四)安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍,定期掌握車輛違章駕駛等情況,實行獎優(yōu)罰劣,駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤,并在年度安全考核中予以兌現(xiàn)。

第四十八條 車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進行檢查和安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時提出防范整改措施。

第四十九條 發(fā)生交通事故后,嚴禁駕駛員或相關者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由其本人負責。

第五十條 發(fā)生交通事故,駕駛員、乘車人員必須保護事故現(xiàn)場,及時向交警、車輛管理員和公司有關領導報告,做好善后工作。

第五十一條 嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。

第五十二條 駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失,根據(jù)損失程度給予相應處罰,并停職學習。造成機械重大損失的,除承擔相應費用外,解除勞動合同。

第五十三條 發(fā)生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關規(guī)定進行處罰。

第五十四條 對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產(chǎn)品經(jīng)銷公司研究決定。

第五十五條 對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),所有費用全部自理,并嚴格按照集團公司及上級單位有關規(guī)定進行嚴肅處理。

第九章 獎罰

第五十六條 駕駛員私自出車,發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)本人薪酬500元。

第五十七條 對實現(xiàn)全年安全無責任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣2000元。無責任事故,是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后,交通管理部門出具的'道路交通事故認定書'認定為無責任。

第五十八條 車輛調度處罰

(一)公司機關各級領導或職工不得私自安排駕駛員出車,未經(jīng)車輛管理員或綜合辦公室負責人同意駕駛員有權拒絕出車,否則,對駕駛員按違紀處理。

(二)司機應堅守崗位,不得離崗脫崗,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),單次扣除績效工資100元。

第五十九條 全年行車費用節(jié)余,按比例提獎。

第十章 附則

第六十條 本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。

第六十一條 本辦法自頒布之日起執(zhí)行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關規(guī)定執(zhí)行。

附件一:公務車輛維修(保養(yǎng))標準

附件二:車輛派修單