焦煤企業(yè)機電運輸事故管理辦法

1范圍

本辦法規(guī)定了機電運輸事故的等級劃分標準、事故的管理程序、事故損失的計算方法和考核標準;本辦法的目的是加強焦煤集團機電運輸設備的管理,規(guī)范機電運輸事故的管理, 防止重復性事故發(fā)生。

本辦法適用于焦煤集團所屬單位。

2引用標準和術語

2.1《煤炭工業(yè)企業(yè)機電、運輸事故管理辦法》、《煤炭工業(yè)企業(yè)設備管理規(guī)程》

2.2機電運輸事故:企業(yè)的機電運輸設備因非正常磨損造成停產(chǎn)或效能降低,停機時間和經(jīng)濟損失超過規(guī)定限額者均為設備事故。設備事故分為一般、重大和特大三類。

2.3下列情況之一的不列為設備事故的管理范圍

2.3.1經(jīng)監(jiān)測、檢查,發(fā)現(xiàn)設備存在故障或安全隱患,但未造成設備損壞而停產(chǎn),須提前檢修,經(jīng)公司主管生產(chǎn)或設備部門同意安排的臨時檢修。

2.3.2在生產(chǎn)過程中, 設備的安全保護裝置正常動作,使生產(chǎn)中斷而未造成其它設備損壞的。

2.3.3因自然災害事故造成機電運輸設備損壞。

3管理職責

3.1焦煤集團總工程師對機電運輸事故的管理工作負責。

3.2設備工程室

3.2.1負責機電運輸事故的歸口管理;

3.2.2負責機電運輸事故的收集和匯總;

3.2.3負責重大、特大機電運輸事故的追查、分析和考核;

3.3安全管理室負責機電運輸事故的監(jiān)督、檢查,參與重大、特大機電運輸事故追查、分析。

3.4各公司(分廠)負責本單位機電運輸事故的管理和上報。

4管理程序

4.1機電運輸事故管理的內(nèi)容包括:事故預防、事故上報、事故設備搶修、事故原因分析、事故資料管理、事故考核。

4.2機電運輸事故等級劃分

4.2.1機電運輸事故的分級:機電運輸事故按其影響生產(chǎn)或基建施工的時間,造成損失程度和性質,分為一般事故、重大事故、特大事故三類。

4.2.2機電運輸事故分級標準

4.2.2.1一般事故。具有下列情況之一者,稱為一般事故:

a.造成設備直接損失價值0.1-2萬元者;

b. 造成設備停運影響生產(chǎn)或基建施工1小時及以上或產(chǎn)量損失200噸及以上者;

c.地面工廠造成車間供電中斷1-4小時或全廠供電中斷10-30分鐘者;

d.6kv及以上變配電設備誤停、送電者;

e.機電、運輸設備預防性檢修不到位,造成誤產(chǎn)時間達1小時以上;

f.運輸設備碰頭、追尾、車輛顛覆、猴車或斜井跑車、壓風機風缸、風包及風管爆炸或風缸搗毀、膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟損失達到一般事故程度者。

4.2.2.2重大事故。具有下列情況之一者,稱為重大事故:

a.造成設備直接損失價值2萬元以上到50萬元者;

b.主排水泵停泵,造成泵房進水或淹泵者;

c.全礦井停電10分鐘以上,地面生產(chǎn)、維修單位局部供電中斷4小時以上至7天或全廠供電中斷30分鐘以上至2天者;

d.機電、運輸設備預防性檢修不到位,造成主運輸系統(tǒng)、洗煤系統(tǒng)誤產(chǎn)時間達8小時以上或綜采工作面誤產(chǎn)時間達1天以上;

e.因機電、運輸事故或電氣保護失效造成越級跳閘到電力公司35kv、110kv變電所者;

f.運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、猴車或斜井跑車、皮帶、電纜或電氣設備著火,6kv及以上變配電設備誤停、送電、壓風機風缸、風包及風管爆炸或風缸搗毀等惡性事故,造成經(jīng)濟損失超過一般事故程度者;

g.對突出瓦斯礦井地面瓦斯抽排泵站,停止運行20分鐘及以上者;

h.高突礦井主扇風機及分區(qū)扇風機停風10分鐘及以上,其它礦井20分鐘及以上者。

4.2.2.3特大事故。具有下列情況之一者,稱為特大事故:

a.造成設備直接損失價值超過50萬元者;

b.因機電、運輸事故引起淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦停止生產(chǎn)8小時以上,基建施工企業(yè)停工8小時以上者;

c.地面生產(chǎn)工廠車間供電中斷1天以上或全廠中斷供電2天以上者 ;

d.主扇風機和分區(qū)扇風機停止供風30分鐘以上者。

其它經(jīng)濟損失未構成一般事故,但情節(jié)嚴重,應視為未遂事故。

4.3機電運輸事故損失計算

機電運輸事故經(jīng)濟損失包括直接經(jīng)濟損失和停產(chǎn)、減產(chǎn)經(jīng)濟損失,直接經(jīng)濟損失為設備修復費和報廢設備損失。

 設備修復費= 備件費+材料費+人工費;

 報廢設備損失= 報廢設備凈值;

停產(chǎn)損失=事故當月計劃臺時產(chǎn)量×停機時間×噸產(chǎn)品價格×5%;

4.4機電運輸事故的管理

4.4.1機電運輸事故預防

4.4.1.1各分公司要做好設備的日常點檢定修及預防性檢修工作,及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,做好設備的配件儲備工作。

4.4.1.2加強崗位司機、機電技術員工的培訓,按章操作,提高崗位司機的操作技能和機電技術人員的排除故障的能力。

4.4.1.3各分公司要做好關鍵設備事故應急措施的編制工作,并儲備部分事故備件。

4.4.2事故上報

4.4.2.1發(fā)生一般機電運輸事故時,各分公司嚴格按機電運輸事故管理辦法自行處理,并做好事故記錄臺帳。

4.4.2.2發(fā)生重大、特大機電運輸事故時,各分公司必須在30分鐘內(nèi)向焦煤集團調(diào)度指揮中心、設備工程室、安全監(jiān)察室匯報,并做好事故記錄臺帳。

4.4.3事故搶修

機電運輸設備發(fā)生事故, 迅速按照規(guī)程措施組織搶修, 加強防范,避免事故的擴大。

4.4.4事故分析

4.4.4.1發(fā)生機電運輸事故, 在恢復生產(chǎn)后,3天內(nèi)組織事故分析會, 查清事故原因, 總結事故教訓, 并按事故發(fā)生原因、類別、部位、時間間隔逐項統(tǒng)計分析, 找出事故發(fā)生根源, 制訂防范措施。

4.4.4.2一般機電運輸事故分析會由事故單位主持召開, 事故單位主管領導和機電管理部門負責人參加。

4.4.4.3重大及特大機電運輸事故,事故分析會由設備工程室主持召開, 事故單位領導及相關責任人參加,并請焦煤集團相關部室和焦煤集團主管領導參加。

4.4.4.4機電運輸事故分析會必須堅持“四不放過”的原則, 事故原因不明, 責任不清不放過; 事故責任者及有關人員未受到教育不放過;無防范措施或措施不落實不放過;沒有確定事故責任者的處理意見不放過。重特大設備事故分析會一定要有會議紀要, 對事故直接責任者、間接責任者和領導按相關規(guī)定進行必要考核,對隱瞞事故情節(jié)或不報者要加重處理。

4.4.5事故記錄

4.4.5.1崗位司機對所發(fā)生的機電運輸事故必須做好記錄, 包括事故設備名稱、時間、地點、部位、操作過程、所見事故的發(fā)生過程及在場人員等。并在事故分析會上據(jù)實提供上述資料。

4.4.5.2事故單位機電管理部門必須將事故分析報告、事故防范措施執(zhí)行情況、事故處理決定、設備修復費用(備件、材料、人工費用)等全部記錄在案,及時歸檔。

4.4.5.3設備發(fā)生事故要做好次數(shù)和時間的統(tǒng)計。

4.4.6事故的考核

4.4.6.1一般事故:由各分公司、分廠內(nèi)部按照設備事故的有關規(guī)定進行考核。

4.4.6.2重大事故:考核各分公司1000-5000元,其中責任單位正職及分管領導分別承擔10%。

4.4.6.3特大事故:考核各分公司10000-20000元,其中責任單位正職及分管領導分別承擔20%。

4.4.6.4對重特大事故隱瞞不報的各分公司正職及分管領導考核1000-5000元。

4.4.7針對發(fā)生的機電運輸事故,由事故責任單位制訂事故的預防措施,由事故單位主管領導負責落實,并將事故預防措施和落實情況上報設備工程室。

5記錄

序號

記錄編號

記錄名稱

產(chǎn)生部門

保管部門

保管期限

1

jm2010—01a

機電運輸事故記錄臺帳

事故單位

事故單位

兩年

2

jm2010—02a

重特大機電運輸事故報表

事故單位

設備工程室

兩年

jm2010—01a機電運輸事故記錄臺帳

序號

事故單 位

事故名稱

起止時間

事故地點

影響范圍

影響產(chǎn)量

事故經(jīng)過

事故原因

防范措施

處理結果

記錄人

備注

1

2

3

jm2010—02a重特大機電運輸事故報表

重特大機電事故報表

事故單位:

事故名稱

事故發(fā)生地點影響范圍

事故時間

自年月日時分至年月日時分

事故損失

影響時間

影響產(chǎn)量(噸)

損失價值(元)

時分

事故直接責任者

姓 名

職 稱

年 齡

事故發(fā)生經(jīng)過

排除故障的技術措施及經(jīng)過

事故的原因及責任分析

事故的教訓及改進措施

焦煤集團意見

管理部門意見

基層單位意見

蓋章

蓋章

蓋章

年月日

年月日

年月日