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工程施工安全生產(chǎn)管理積分考核辦法(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):96

工程施工安全生產(chǎn)管理積分考核辦法

第1篇 工程施工安全生產(chǎn)管理積分考核辦法

為進(jìn)一步加大反違章管理力度,有效遏制生產(chǎn)違章行為,將事故關(guān)口前移。按公司安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)定,制定本違章積分管理辦法,總分為200分。

一、違章扣分的細(xì)則

違章分為4個(gè)類別:作業(yè)性違章、裝置性違章、指揮性違章、管理性違章。按照各類違章行為的性質(zhì)和嚴(yán)重程度分為惡性違章、嚴(yán)重性違章和一般性違章3個(gè)等級(jí),分別按100分、50分、20分進(jìn)行違章扣分。

1、發(fā)生第一項(xiàng)的惡性違章行為的人員,每發(fā)現(xiàn)一次扣100分。

2、發(fā)生第二項(xiàng)的嚴(yán)重性違章行為的人員,每發(fā)現(xiàn)一次扣50分。

3、發(fā)生第三項(xiàng)的一般性違章行為的人員,每發(fā)現(xiàn)一次扣20分。

4、在同一起違章作業(yè)中,同一人發(fā)生有2種及2種以上違章行為時(shí),按其違章行為種單種違章扣分最高的執(zhí)行,不重復(fù)扣分。

5、不按以下要求開(kāi)展工作的,每次扣30分:

①各班組每個(gè)月開(kāi)展安全教育學(xué)習(xí)一次,有內(nèi)容有記錄;

②每周星期五報(bào)送下周工程施工計(jì)劃表;

③未按要求填報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)重要危險(xiǎn)源辨識(shí)表。

6、對(duì)每次違章扣分應(yīng)收集保管好現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)。

7、對(duì)在一個(gè)考核周期內(nèi)(1年)違章扣罰積分超過(guò)200分的單位,除按本辦法進(jìn)行處罰外,實(shí)行重新評(píng)價(jià),暫停工作。

二、處罰措施

(一)經(jīng)濟(jì)處罰

公司檢查發(fā)現(xiàn)的違章,按以下原則進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰:

1、惡性違章:一次性扣罰違章者2000元,并分別聯(lián)責(zé)扣罰違章者所在班組2000元,單位負(fù)責(zé)人1000元。

2、嚴(yán)重性違章:一次性扣罰違章者1000元,并分別聯(lián)責(zé)扣罰違章者所在班組長(zhǎng)(施工工作負(fù)責(zé)人)1000元,單位負(fù)責(zé)人500元。

3、一般性違章:一次性扣罰違章者400元,并分別聯(lián)責(zé)扣罰違章者所在班組長(zhǎng)(施工工作負(fù)責(zé)人)200元,單位負(fù)責(zé)人100元。

4、各外協(xié)單位使用的員工(含農(nóng)民工),以報(bào)送相關(guān)人員資質(zhì)文件為準(zhǔn),按“誰(shuí)使用、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,按照本辦法對(duì)工作負(fù)責(zé)人或用工負(fù)責(zé)人進(jìn)行同責(zé)違章扣分和經(jīng)濟(jì)處罰。

(二)提高風(fēng)險(xiǎn)抵押金

對(duì)在一個(gè)考核周期(1年)內(nèi)發(fā)生違章行為的單位,按以下原則提高次年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金:

1、當(dāng)年發(fā)生1次惡性違章,提高次年50%安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

2、當(dāng)年發(fā)生2次嚴(yán)重性違章,提高次年30%安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

3、當(dāng)年發(fā)生3次一般性違章,提高次年20%安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

(三)暫?;蚪K止合作

當(dāng)年發(fā)生兩次惡性違章或發(fā)生四次嚴(yán)重性違章的,除按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,并處暫?;蚪K止合作關(guān)系。

三、各類違章行為分類

1、惡性違章行為

1)無(wú)票工作、無(wú)票操作或擅自更改“兩票”的工作內(nèi)容。

2)未按規(guī)定設(shè)立監(jiān)護(hù)人或監(jiān)護(hù)不到位的情況下開(kāi)展工作。

3)在未經(jīng)驗(yàn)電和沒(méi)有可靠接地的停電設(shè)備上工作。

4)在無(wú)工作方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或標(biāo)準(zhǔn)程序作業(yè)卡的情況下開(kāi)展工作。

5)無(wú)工作方案或采用未經(jīng)審定的工作方案進(jìn)行帶電作業(yè)工作。

6)使用不合格工器具開(kāi)展帶電作業(yè)。

7)在無(wú)可靠接地方的帶感應(yīng)電設(shè)備上工作。

8)不具備操作資格的人員進(jìn)行電氣操作,監(jiān)護(hù)人直接操作設(shè)備,有疑問(wèn)時(shí)盲目操作,邊操作邊做其他無(wú)關(guān)事項(xiàng)。

9)嚴(yán)禁無(wú)跨越架和無(wú)安全、可靠措施的帶電跨(穿)越工作。

10)在工作內(nèi),酒后值班、酒后進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域、酒后登高作業(yè)。

11)未按規(guī)定在工作地段裝設(shè)接地線。

12)擅自變更經(jīng)批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施。

13)約時(shí)停送電。

14)未經(jīng)給驗(yàn)電確認(rèn)無(wú)電壓便裝設(shè)接地線、合接地刀閘。

15)高處作業(yè)不戴安全帽。

16)高處作業(yè)不戴安全帶(繩)或安全帶未掛在牢固的構(gòu)件上,或不正確使用雙保險(xiǎn)安全帶。

17)嚴(yán)禁未經(jīng)調(diào)度同意進(jìn)行自停自送操作。

18)擅自擴(kuò)大工作票的許可手續(xù)(或未經(jīng)許可),工作人員便進(jìn)入工作區(qū)域工作。

19)在施工中,工作票上安全措施不全、安全措施錯(cuò)誤或是執(zhí)行漏項(xiàng)。

20)未檢查開(kāi)關(guān)位置,就操作刀閘或有關(guān)開(kāi)關(guān)。

21)不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行調(diào)度指令。

22)在運(yùn)行設(shè)備區(qū)域拋擲工具、物品。

23)擅自移動(dòng)、跨(穿)越安全防護(hù)設(shè)施。

24)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技術(shù)交底而未進(jìn)行。

25)無(wú)特種作業(yè)資格人員進(jìn)行特種作業(yè)。

26)不攜帶操作票,憑記憶操作。

27)立、撤桿,放線、收線、緊線,更換桿塔拉線或桿拉線過(guò)程中,不打臨時(shí)拉線,無(wú)專人統(tǒng)一指揮;桿塔上工作,突然剪斷導(dǎo)線進(jìn)行松線;桿塔上有人作業(yè)時(shí),調(diào)整桿塔的拉線;用麻繩或尼龍繩代替鋼絲繩作臨時(shí)拉線。

28)作業(yè)人員未全部撤離即拆除接地線、安全措施未全部拆除就開(kāi)始送電操作。

2、嚴(yán)重性違章行為

1)操作前,不進(jìn)行核對(duì)性模擬預(yù)演。

2)運(yùn)行中的電氣設(shè)備,圖紙資料與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際嚴(yán)重不符或設(shè)備異動(dòng)(變動(dòng))通知不及時(shí)(主設(shè)備、主保護(hù)、主要輔助設(shè)備異動(dòng)通知超過(guò)24h)。

3)倒閘操作不核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、位置、狀態(tài)。

4)誤登帶電桿塔或其他電氣設(shè)備、誤入帶電間隔、誤碰(觸)設(shè)備。

5)設(shè)備檢修完畢,未辦理工作票終結(jié)手續(xù)就恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行(除《安規(guī)》或《電氣工作票技術(shù)規(guī)范》中有規(guī)定者)。

6)在平行或同桿(塔)架設(shè)多回路線上工作或是在帶電設(shè)備附近進(jìn)行起吊作業(yè),沒(méi)有設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

7)未按工作票要求應(yīng)當(dāng)裝設(shè)而不裝設(shè)安全圍欄、安全警告牌。

8)作業(yè)時(shí)應(yīng)使用而不使用絕緣防護(hù)器具。

9)操作后不認(rèn)真檢查開(kāi)關(guān)、刀閘變位情況。

10)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽或戴不合格安全帽或安全帽使用不當(dāng)。

11)非電工從事電氣作業(yè)或不具備帶電作業(yè)資格人員進(jìn)行高壓帶電作業(yè)。

12)在高處平臺(tái)、孔洞邊緣休息或倚坐欄桿。

13)登桿前未認(rèn)真檢查爬梯、腳釘是否齊全完全。

14)擅自拆除孔洞蓋板、欄桿、隔離層或拆除上屬設(shè)施,不設(shè)明顯標(biāo)志,不及時(shí)恢復(fù)。

15)對(duì)各級(jí)部門請(qǐng)示、報(bào)告的重要問(wèn)題,未及時(shí)處理解決,未及時(shí)報(bào)送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理,也未移交有關(guān)部門處理,也不向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),延誤執(zhí)行對(duì)安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響或經(jīng)濟(jì)損失。

16)未按廣西電網(wǎng)公司規(guī)定購(gòu)買的入圍廠家招標(biāo)購(gòu)進(jìn)安全防護(hù)用品、安全工器具、勞動(dòng)保護(hù)用品,質(zhì)量不符合要求的。

17)工作票中或雖有工作票但不嚴(yán)格按工作票所列的安全措施辦理。

18)知情者不及時(shí)匯報(bào)重大設(shè)備缺陷或?qū)ι蠄?bào)的設(shè)備重大缺陷無(wú)故不及時(shí)處理,也不匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

19)由于工作拖拉、扯皮造成延誤停、送電。

20)移動(dòng)式、手持式電動(dòng)工具應(yīng)作保護(hù)接地而未定期試驗(yàn)。

21)發(fā)生事故后不積極組織處理、搶修或不積極配合有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查和分析工作。

22)電焊機(jī)外殼無(wú)可靠接地。

23)低壓間接帶電工作未采取絕緣措施。

24)未按要求或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成上級(jí)或本企業(yè)下達(dá)的“兩措”計(jì)劃。

25)超速開(kāi)車或違章強(qiáng)行超車。

26)動(dòng)火作業(yè)后現(xiàn)場(chǎng)遺留火種。

27)沒(méi)有按規(guī)定完成安全監(jiān)督通知書(shū)、安全隱患通知書(shū)的整改要求。

28)吊車起吊時(shí),工作人員在吊件或吊臂下逗留或行走。

29)搬運(yùn)、起吊重大物件無(wú)統(tǒng)一明確的指揮信號(hào)。

30)在水面上或臨近水域施工作業(yè),未穿救生衣。

31)站在輕型、石棉瓦、油氈、葦箔等簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)的屋面上施工。

32)新入企的生產(chǎn)人員未經(jīng)三級(jí)教育和《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格或未經(jīng)崗前培訓(xùn)者。

33)從事特種作業(yè)的人員未經(jīng)過(guò)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn),就安排上崗。

34)沒(méi)有組織生產(chǎn)人員進(jìn)行觸電現(xiàn)場(chǎng)急救方法的培訓(xùn)。

35)遇安全問(wèn)題以自己是管生產(chǎn)、管技術(shù)或管其他業(yè)務(wù)為由,推脫是安全部門或安全員的事,應(yīng)由安全部門領(lǐng)導(dǎo)或安全員解決。

36)工作負(fù)責(zé)人工作前未宣讀工作票,未對(duì)全體工作人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。

37)擅自變更經(jīng)批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施或工作票、操作票、安全施工作業(yè)票。

38)指派不具備安全資格的人員上崗,不考慮工人的工種與技術(shù)等級(jí)進(jìn)行分工。

39)擅自決定變動(dòng)、拆除、挪用或停用安全自動(dòng)裝置和設(shè)施。

40)電力設(shè)備拆除后,仍留有帶電部分未處理。

41防觸電、倒桿倒搭、高處墜落和機(jī)械損傷等措施不執(zhí)行安全規(guī)程和反事故技術(shù)措施要求。

42)工作票簽發(fā)人電話簽發(fā)、代簽發(fā)工作票或簽發(fā)空白工作票。

43)施工方案或投運(yùn)方案審核不嚴(yán),存在安全漏洞。

44)設(shè)備驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán),留下安全隱患或造成重復(fù)停電檢修。

45)在金屬容器乃同時(shí)進(jìn)行電焊、氣焊、氣割或進(jìn)行其他工作,入口處無(wú)人監(jiān)護(hù)。

46)決定設(shè)備帶病運(yùn)行、超出力運(yùn)行,而沒(méi)有相應(yīng)的技術(shù)措施,或是讓職工冒險(xiǎn)作業(yè)。

47)使用破損嚴(yán)重的插頭、插座、電源線、電源箱。

48)未按規(guī)定設(shè)立監(jiān)護(hù)人或監(jiān)護(hù)人不到位。

49)檢修或施工用的電源箱無(wú)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、無(wú)警示標(biāo)志。

50)電氣安全工具、絕緣工具未按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn)。

51)使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格或已過(guò)檢驗(yàn)合格有效期的安全工器具進(jìn)行作業(yè)。

52)工作時(shí),個(gè)人防護(hù)用品不全或不滿足要求。

53)工作現(xiàn)場(chǎng)無(wú)工作方案。

54)在臨近、安全距離不夠的平行或同桿(塔)架設(shè)多回路線路上工作,火災(zāi)帶電設(shè)備附近進(jìn)行起吊作業(yè),沒(méi)有設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

55)在公路范圍內(nèi)夜間作業(yè)未穿反光衣、未設(shè)紅色警示燈。

56)高空作業(yè)人員使用的工作、器材不用繩索傳遞而是拋擲者。

57)使用纏繞法進(jìn)行接地。

58)在低壓設(shè)備上工作,不按規(guī)定使用分組工作派工單或派工單上的安全措施不全、不正確或是執(zhí)行漏項(xiàng)。

59)司機(jī)酒后駕駛或?qū)④嚱唤o無(wú)準(zhǔn)駕證人駕駛。

60)上梯作業(yè)時(shí)梯子無(wú)人扶持。

3、一般性違章行為

1)工作負(fù)責(zé)人不佩戴標(biāo)志上崗。

2)不按規(guī)定使用或不正確使用個(gè)人勞動(dòng)安全衛(wèi)生防護(hù)用品。

3)隨意挪用現(xiàn)場(chǎng)安全措施或損壞現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志。

4)起重作業(yè)操作方法、指揮信號(hào)違反規(guī)程或現(xiàn)場(chǎng)施工安全操作措施規(guī)定。

5)工作中不遵守勞動(dòng)紀(jì)律,從事與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的活動(dòng)。

6)在電纜溝、隧道、夾層或金屬容器內(nèi)工作,不使用安全電壓行燈照明或無(wú)人監(jiān)護(hù)。

7)憑借欄桿、手腳架、瓷件等起吊物件。

8)繩梯未掛在可靠的支持物上,使用前未認(rèn)真檢查。

9)在起吊物的下方、正在施工的高層建筑物、構(gòu)筑物下方通過(guò)或停留。

10)高處作業(yè)時(shí),施工材料、工器具等放在臨空面或孔洞附近。

11)吊物捆扎、吊裝方法不當(dāng)。在吊物上堆放、懸掛零星物件,起吊未經(jīng)驗(yàn)收合格的預(yù)制構(gòu)件。

12)在組裝組鐵構(gòu)件與構(gòu)架時(shí),將手指伸入螺孔進(jìn)行糾正。

13)非操作工操作起重設(shè)備(指專人操作的起重設(shè)備)。

14)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備停運(yùn)檢修,未履行工作票手續(xù)和未采取防止誤啟動(dòng)的措施;工作結(jié)束后未會(huì)同值班人員一起檢查、確認(rèn)工作人員撤離現(xiàn)場(chǎng)便啟動(dòng)設(shè)備。

15)在易爆、易燃區(qū)攜帶火種、吸煙、動(dòng)用明火及穿帶鐵釘?shù)男?/p>

16)焊接切割工作前,未清理周圍易燃物,工作結(jié)束后,未檢查清理遺留物。

17)在易燃物品及重要設(shè)備上方進(jìn)行焊接,下方無(wú)監(jiān)護(hù)人,未采取防火等安全措施。

18)高空作業(yè)時(shí)帶手機(jī)上桿。

19)防器材挪作他用,不定期檢查實(shí)驗(yàn)。

20)未正確著裝,在生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)違反規(guī)定穿拖鞋、裙子、高跟鞋、褲頭、背心者。

21)設(shè)備運(yùn)行人員巡視不到位或監(jiān)控不到位。

22)使用中的氧氣瓶、乙炔瓶沒(méi)有垂直固定放置,兩者的距離不足5米。

23)開(kāi)“帶病車(指轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光等毛病及三箱缺油)。

24)電纜防火、阻燃措施不執(zhí)行專業(yè)設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)程和反事故技術(shù)措施要求。

25)在道路范圍內(nèi)夜間作業(yè)未穿反光衣、未設(shè)紅色警示燈。

26)運(yùn)載物品需綁扎而不綁扎或不牢固的。

27)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)范圍,不按規(guī)定位置隨意停車。

28)在道路范圍內(nèi)作業(yè)未采取防撞措施。

29)防酸堿腐蝕和六氟化硫防毒措施不執(zhí)行專業(yè)技術(shù)規(guī)程和反事故技術(shù)措施要求。

30)動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有放置適用、足夠的滅火器,或是使用過(guò)期或不合格滅火器。

31)電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座適用。

32)施工電源使用金屬線代替保險(xiǎn)絲。

33)斷開(kāi)的電源線頭沒(méi)有用絕緣膠布包扎。

34)在生產(chǎn)禁火禁煙區(qū)違章點(diǎn)火、吸煙者?;蛟诮麩焻^(qū)域流動(dòng)吸煙。

35)對(duì)下級(jí)反映的需要協(xié)助解決的安全生產(chǎn)工作,不能在規(guī)定時(shí)間限內(nèi)及時(shí)研究、答復(fù)和協(xié)助解決。

36)沒(méi)有按規(guī)定配置現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)裝置、安全工用具和個(gè)人防護(hù)用品。

37)未能履行安全生產(chǎn)職責(zé),工作不到位,安全生產(chǎn)工作無(wú)人負(fù)責(zé)。

38)不按《安規(guī)》及兩票規(guī)定填寫(xiě)、簽發(fā)工作票、操作票、安全施工作業(yè)票。

39)不顧職工身體實(shí)際情況,強(qiáng)令加班加點(diǎn),超負(fù)荷勞動(dòng)。

40)不按規(guī)定給職工配備必須佩帶的勞動(dòng)安全衛(wèi)生防護(hù)用品。

41)易燃、易爆區(qū)、重點(diǎn)防火區(qū),防火設(shè)施不全或防火措施不符合規(guī)定要求?;蚴且兹家妆锲反娣盼恢谩⒌攸c(diǎn)、環(huán)境不符合安全規(guī)定。

42)安全防護(hù)裝置不全、有缺陷或不符合規(guī)程規(guī)定。

43)安全標(biāo)志、設(shè)備標(biāo)志不全、不清晰或不符合規(guī)定。

44)施工機(jī)具、設(shè)備、工器具、腳手架結(jié)構(gòu)等不符合安全要求或強(qiáng)度不夠。

45)高壓開(kāi)關(guān)室的門不能從內(nèi)部打開(kāi)。

46)高處危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)下方未安裝設(shè)牢靠的安全網(wǎng)。

47)使用的手持電動(dòng)工具未安裝設(shè)觸電保安器或1:1安全電壓隔離變壓器。

48)現(xiàn)場(chǎng)低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備護(hù)蓋不全、導(dǎo)電部分裸露。高壓配電裝置帶電部分對(duì)地距離不能滿足規(guī)程規(guī)定。

49)電氣安全工具、絕緣工具未按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn)。

50)線路防護(hù)區(qū)內(nèi)未按規(guī)定清障。

51)設(shè)備、管道、孔洞無(wú)牢固蓋板過(guò)圍欄。

52)梯子端部無(wú)防滑裝置,人字梯無(wú)限制開(kāi)度的拉繩。

53)電桿的腳釘爬梯不全、不牢固;過(guò)時(shí)臨時(shí)爬梯材質(zhì)不符合要求,掛靠不牢。

54)高建筑物臨空面沒(méi)有欄桿。

55)深溝、深坑四周無(wú)安全警戒線、夜間無(wú)警告指示紅燈。

56)廠房和其它生產(chǎn)場(chǎng)所吊裝口四周無(wú)固定欄桿。

57)高空作業(yè)、起重作業(yè)、深溝深坑拆除工程等工作現(xiàn)場(chǎng)四周無(wú)安全警戒線。

58)易燃易爆區(qū)、重點(diǎn)防火部位,消防器材配備不全,不符合消防規(guī)程規(guī)定要求,且無(wú)警示標(biāo)志。

59)氧氣瓶、乙炔瓶、氫氣瓶及其它惰性氣體、腐蝕性氣體瓶等,完全防護(hù)裝置不全,未定期檢驗(yàn),未按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

60)司機(jī)在行車中與人談天說(shuō)笑或精神不集中。

61)司機(jī)在車輛駕駛中打手機(jī)。

第2篇 地鐵工程施工安全事故分析防治管理

一、 城市地鐵施工事故概述

近幾年來(lái),隨著全國(guó)地鐵建設(shè)規(guī)模逐步增大,地鐵施工事故分別在上海、北京、廣州、深圳、南京等城市時(shí)有發(fā)生。據(jù)相關(guān)人員初步統(tǒng)計(jì):從2001年至2006年,我國(guó)及周邊國(guó)家和地區(qū)共發(fā)生24起地鐵施工事故(如表1)。其中以上海地鐵4號(hào)線和廣州海珠城基坑施工,導(dǎo)致房屋變形坍塌的社會(huì)

負(fù)面影響較大(如圖1)。

圖1 上海地鐵4號(hào)線事故導(dǎo)致房屋變形坍塌

二、 地鐵事故分析

事故主要由于施工技術(shù)和安全防護(hù)不當(dāng)原因造成,造成事故由于施工技術(shù)原因有16起占66.6%,其中主要是由于地下水的防止不當(dāng)或不可預(yù)見(jiàn)等原因造成事故。

安全防護(hù)原因有8起,占33.4%,其中主要是由于機(jī)械原因(如龍門吊等)造成事故。造成人員傷亡的分析如表2。

從上圖中可以看出,因?yàn)榈罔F施工對(duì)地質(zhì)環(huán)境造成的擾動(dòng)而發(fā)生坍塌事故的占63%,這主要是由于受到地鐵工程的特殊性的影響,施工過(guò)程的控制措施不當(dāng)所引發(fā)的。

地鐵工程的特殊性:

地鐵工程具有投資大、施工周期長(zhǎng)、施工項(xiàng)目多、施工場(chǎng)所隱蔽、施工技術(shù)復(fù)雜、巖土工程的不確定性等不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)因素多和對(duì)社會(huì)環(huán)境影響大等特點(diǎn),屬于高風(fēng)險(xiǎn)工程。地鐵施工可能會(huì)對(duì)施工影響區(qū)內(nèi)環(huán)境,如地面建筑物、道路、地下構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)等的安全造成影響和破壞。

1.地鐵施工面臨的“四大環(huán)境”。即“地表建(構(gòu))筑物環(huán)境、地下管線環(huán)境、地下水環(huán)境、地層覆蓋環(huán)境”均存在不明確性。

2.地鐵工程的隱蔽性、施工復(fù)雜性、地層條件和周圍環(huán)境的不確定性突出,這也加大了施工技術(shù)的難度和建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)性,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

3.施工作業(yè)區(qū)域環(huán)境影響:地鐵隧道內(nèi)存在粉塵、噪聲、有害氣體、高溫、潮濕等不良環(huán)境因素;另外,風(fēng)、水、電、機(jī)械設(shè)備、原材料、建筑垃圾和運(yùn)輸車輛與施工人員爭(zhēng)空間。

4。人為的不安全因素影響:根據(jù)目前地鐵隧道施工工藝、施工技術(shù)和施工條件限制, 作業(yè)人員一年四季、白天黑夜都在狹小的洞室中從事單調(diào)、艱苦、危險(xiǎn)的重復(fù)勞動(dòng)。同時(shí)承受噪聲、有害氣體、高溫等不良環(huán)境的影響,身心健康長(zhǎng)期受到壓抑,自我安全防衛(wèi)能力很容易降低。

三、地鐵工程施工重大危險(xiǎn)源分析

地鐵施工重大危險(xiǎn)源主要有如下五點(diǎn):

(1)盾構(gòu)法的重大危險(xiǎn)源:掌子面支撐。

危害表現(xiàn):開(kāi)倉(cāng)時(shí)掌子面失穩(wěn)導(dǎo)致相鄰建(構(gòu))筑或地表變形嚴(yán)重或產(chǎn)生噴涌。

盾構(gòu)施工過(guò)程中若遇“人頭石” 即大粒徑卵石和漂石處理難。只能通過(guò)盾構(gòu)打開(kāi)土倉(cāng),進(jìn)行人工破碎,易產(chǎn)生掌子面失穩(wěn)坍塌事故。

盾構(gòu)機(jī)行走姿態(tài)控制難度高。由于地層砂卵石直徑大、含量高,且地層較軟弱,盾構(gòu)掘進(jìn)極易造成跑偏,而糾偏時(shí)又易產(chǎn)生建筑空隙引起地面正常沉降,甚至產(chǎn)生塌陷事故。

地下水壓大。由于地下水位高,砂夾卵石層透水性強(qiáng)且含有大量細(xì)砂,如處理不當(dāng)隧道內(nèi)易產(chǎn)生噴涌災(zāi)害性事故。(例南京市地鐵遭受水淹事故)

盾構(gòu)法施工安全隱患

用盾構(gòu)法修建隧道,它引起地層位移的主要原因是施工過(guò)程中的地層損失、地層原始應(yīng)力狀態(tài)的改變、土體固結(jié)及土體的蠕變效應(yīng)、襯砌結(jié)構(gòu)的變形等。因此,能否有效控制地層位移(主要為地面沉降)是盾構(gòu)隧道施工成敗的關(guān)鍵之一。

盾構(gòu)法施工導(dǎo)致安全隱患主要表現(xiàn)在地面沉降。地面沉降一般可分為以下三類:

第一類:正常沉降

沉降原因:主要是施工現(xiàn)場(chǎng)的客觀條件,如地質(zhì)條件或盾構(gòu)施工工藝的選擇。

第二類:非正常沉降

沉降原因:主要是施工中盾構(gòu)操作失誤而引起的,如盾構(gòu)操作過(guò)程中各類參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤、超挖、注漿不及時(shí)。

第三類:災(zāi)害性沉降

沉降原因:施工中盾構(gòu)開(kāi)挖面有突發(fā)性急劇流動(dòng),甚至暴發(fā)性崩塌,使地面塌陷。主要原因是遇到地下水壓大或透水性強(qiáng)的顆粒狀土體不良地質(zhì)條件。

引起地面沉降的因素主要有:

(1)主觀因素:它同施工人員的工作態(tài)度、技術(shù)水平等因素有聯(lián)系,具體體現(xiàn)在:

a.盾構(gòu)嚴(yán)重超(欠)挖引起地面沉降,

b.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)時(shí),推進(jìn)參數(shù)匹配不合理,

c.盾構(gòu)同步注漿不足,

d.由于地層砂卵石直徑大、含量高,且地層較軟弱,盾構(gòu)掘進(jìn)極易造成跑偏,

e.較長(zhǎng)時(shí)間盾構(gòu)停止推進(jìn),因千斤頂漏油而導(dǎo)致盾構(gòu)后退。

(2)客觀因素:

a.盾構(gòu)的選型

b.由于注漿材料本身體積的收縮,產(chǎn)生“建筑空隙”

c.盾殼移動(dòng)對(duì)地層的摩擦和剪切,造成對(duì)土體的擾動(dòng)

d.在土壓力的作用下,隧道襯砌的橢圓度變形也會(huì)引起沉降。

盾構(gòu)施工控制重點(diǎn)

(1)盾構(gòu)機(jī)拆、裝、運(yùn)(起重吊裝、道路運(yùn)輸應(yīng)有專項(xiàng)方案)

(2)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞門(反力架的強(qiáng)度、盾構(gòu)機(jī)自身的旋轉(zhuǎn)、加固區(qū)的加固強(qiáng)度)

(3)起重作業(yè)(工作井口處管片泥土的垂直運(yùn)輸,上下交叉作業(yè))

(4)洞內(nèi)軌道運(yùn)輸(人員與車輛分道并進(jìn)行隔離、洞內(nèi)二次注漿人員防護(hù))

(5)管片拼裝(聯(lián)接螺栓是否上緊)

(6)10kv高壓線(防觸電)

(7)盾構(gòu)機(jī)穿越地下障礙物(高層或重要建筑、構(gòu)筑物、煤氣、水、電、通訊等管網(wǎng))

(8)盾尾注漿壓力及量的控制(防止地面凸凹)

(9)施工通道的設(shè)置

(10)門吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)

(11)洞內(nèi)動(dòng)火管理

(2)礦山法的重大危險(xiǎn)源:襯砌支護(hù)。

危害表現(xiàn):相鄰建(構(gòu))筑或地表變形嚴(yán)重或圍巖坍塌或地下涌水。

礦山法施工安全隱患

礦山法施工安全隱患主要表現(xiàn)以下六種類型:

第一類:地下涌水

主要原因:地下水位高,地下水壓力大。

第二類:隧道開(kāi)挖時(shí)冒頂片幫

主要原因:地層結(jié)構(gòu)松散、含軟弱砂夾層等不良地質(zhì)狀況。

第三類:地表沉陷和相鄰建筑物變形

主要原因:襯砌背后的建筑空隙填充不密實(shí)等因素。

第四類:支護(hù)結(jié)構(gòu)失效

主要原因:設(shè)計(jì)方案考慮不周,支護(hù)結(jié)構(gòu)選型或支設(shè)不當(dāng)。

第五類:隧道通風(fēng)不足導(dǎo)致中毒窒息

主要原因:通風(fēng)設(shè)備選型不當(dāng),通風(fēng)管路堵塞、破損。

第六類:觸電事故等其它因素

主要原因:未使用安全電壓,漏電保護(hù)設(shè)置不當(dāng)。

(3)明挖法的重大危險(xiǎn)源:深基坑。

危害表現(xiàn):相鄰建(構(gòu))筑變形或基坑壁坍塌。

(4)明挖車站施工的重大危險(xiǎn)源:高大模板

危害表現(xiàn):支模架失穩(wěn)坍塌造成群死群傷。

(5)起重設(shè)備:塔吊或龍門吊

危害表現(xiàn):塔吊折臂或倒塔,龍門吊傾斜事故。

四、地鐵工程風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施

依照《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)方案編制及專家論證審查辦法》,完善有專業(yè)針對(duì)性的專項(xiàng)施工安全管理辦法;按照工程在地政府現(xiàn)行的《建筑工程深基坑施工安全管理暫行辦法》、《建設(shè)工程高(大)模板施工安全管理暫行辦法》、《建筑施工起重機(jī)械設(shè)備安全管理暫行規(guī)定》,對(duì)地鐵施工的深基坑、高(大)模板、起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全管理。同時(shí),還要進(jìn)一步完善相應(yīng)的管理辦法、制度和標(biāo)準(zhǔn):

1.建立和實(shí)行工程風(fēng)險(xiǎn)管理制度。這種風(fēng)險(xiǎn)管理包括辨識(shí)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制,內(nèi)容涉及探明風(fēng)險(xiǎn)源、分析風(fēng)險(xiǎn)因素、根據(jù)事故發(fā)生可能性和影響大小評(píng)估工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),以及建立監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采取預(yù)防措施規(guī)避或轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)等。

2.制定《地鐵工程施工安全監(jiān)督管理暫行規(guī)定》。借鑒建筑工地的深基坑管理辦法,進(jìn)行暗挖工程施工方案評(píng)估,加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)。同時(shí),積極構(gòu)建專家參與的中介安全服務(wù)平臺(tái),充分發(fā)揮社會(huì)安全中介機(jī)構(gòu)或?qū)<业牧α?按照建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)方案編制及專家論證審查辦法》,施工單位對(duì)暗挖工程重大危險(xiǎn)源部位施工時(shí)編制專項(xiàng)施工方案,邀請(qǐng)專家對(duì)方案進(jìn)行咨詢?cè)u(píng)估。同時(shí),必須加強(qiáng)對(duì)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)沿線道路及相鄰建(構(gòu))筑物的安全監(jiān)測(cè)。通過(guò)該規(guī)定的實(shí)施,從制度的建立來(lái)保障地鐵工程的安全施工。

3.編制企業(yè)《地鐵工程暗挖施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。鑒于當(dāng)前尚無(wú)國(guó)家性的關(guān)于地鐵暗挖工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可借鑒北京、上海、沈陽(yáng)等地的地鐵工程安全管理的有益做法,根據(jù)工程的水文地質(zhì)情況、建筑物的基礎(chǔ)形式、沿線的地下管網(wǎng)分布情況以及明挖、暗挖施工工藝方法等,建立和完善地鐵工程施工安全的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為地鐵工程施工安全管理提供技術(shù)保障。

4.充分發(fā)揮社會(huì)技術(shù)資源。與工程所在地地鐵工程施工安全專家組保持聯(lián)系,針對(duì)地鐵工程施工專業(yè)性強(qiáng),施工難度大,危險(xiǎn)源隱蔽的特點(diǎn),可聘請(qǐng)?jiān)诘罔F設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家作為專家組成員,參加地鐵工程施工安全重大技術(shù)方案的會(huì)審和論證,參與相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,參加地鐵施工重大危險(xiǎn)點(diǎn)源抽查和專項(xiàng)整治活動(dòng),進(jìn)而起到地鐵施工安全管理的專家?guī)熳饔谩?/p>

5.在地鐵施工工地安裝安全風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。在所有的地鐵施工工地尤其是在各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都安裝攝像頭,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對(duì)工地進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,并設(shè)立四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)警報(bào),一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,信息會(huì)立刻反饋到控制平臺(tái),便于及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)安全隱患。項(xiàng)目經(jīng)理部、子(分)公司或集團(tuán)公司,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。若地鐵施工工地圍檔不規(guī)范對(duì)交通造成影響、施工組織不當(dāng)、施工存在安全隱患、工地發(fā)生事故或者在工地發(fā)生治安事件,相關(guān)管理人員在辦公室內(nèi)就可以實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,能夠立即要求施工單位采取措施整改解決。

6.制定《地鐵工程施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》。制定行之有效的應(yīng)急救援預(yù)案,做到超前預(yù)想,提前防范;發(fā)生事故,可防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地挽救生命和財(cái)產(chǎn)的安全。同時(shí),可成立常設(shè)的搶險(xiǎn)專家組,并定期組織演練。

地鐵施工的五條原則﹕

一是建立一系列的安全規(guī)章制度﹐強(qiáng)化各級(jí)安全管理職責(zé)﹐明確各級(jí)安全管理的責(zé)任。

二是實(shí)施重要技術(shù)方案業(yè)主審批制﹐未經(jīng)論證﹑審批的方案不得開(kāi)工﹐並在安全措施上加大投入﹐進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)對(duì)安全的把關(guān)。

三是加強(qiáng)對(duì)地鐵施工及周邊建筑物監(jiān)測(cè)﹐對(duì)管網(wǎng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制﹐建立動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)控制網(wǎng)絡(luò)。

四是嚴(yán)格實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)源控制﹐加大對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的投入和控制力度﹔健全風(fēng)險(xiǎn)源管理制度﹐將地鐵二號(hào)線所有的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行梳理並制定相應(yīng)的預(yù)案和措施﹐實(shí)施動(dòng)態(tài)的安全管理檢查﹔進(jìn)一步明確業(yè)主﹑設(shè)計(jì)﹑監(jiān)理﹑施工在安全管理方面的責(zé)任。

五是對(duì)發(fā)生事故的責(zé)任弄清查明﹐用行政和經(jīng)濟(jì)的措施追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任﹔進(jìn)一步提高對(duì)施工方在安全管理方面考核的比重﹐對(duì)于施工方造成的事故嚴(yán)肅查處。

穩(wěn)定降水作業(yè)是地鐵施工安全的重要保證,應(yīng)針對(duì)供電線路易發(fā)突然停電事故的實(shí)際情況,配備備用發(fā)電機(jī),確保停電后能夠立即啟動(dòng)自備發(fā)電機(jī),恢復(fù)降水施工。

地鐵施工過(guò)程中對(duì)線路及沿線兩側(cè)建筑物傾斜和沉降、道路及各種管

線沉降、土體位移、水位變化、橋梁墩臺(tái)位移、隧道收斂及拱頂下沉等進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)、分析和信息反饋,

第3篇 工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全組織管理網(wǎng)絡(luò)規(guī)程

工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全組織管理網(wǎng)絡(luò)

1、施工現(xiàn)場(chǎng)以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,并設(shè)置專職安全員。

2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的、有施工員、安全員、班組長(zhǎng)參加的安全生產(chǎn)管理小組,并組成安全管理網(wǎng)絡(luò)。

3、要建立由工地領(lǐng)導(dǎo)參加的包括施工員、安全員在內(nèi)的輪流值班制度,檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)及班組貫徹執(zhí)行安全制度的情況,并做好安全值日記錄。

4、工地還要建立健全各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度。

5、班組新調(diào)入工地時(shí),應(yīng)將班組安全員名單報(bào)告工地安全生產(chǎn)管理小組。屬特種作業(yè)班組還應(yīng)報(bào)告特種作業(yè)人員的操作證情況。同時(shí),工地安全管理小組要向班組進(jìn)行安全交底。

6、總、分包工程或多單位聯(lián)合施工工程,總包單位應(yīng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和管理安全工作,并成立以總包單位為主,分包單位(或參加施工單位)參加的聯(lián)合安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、管理施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作。

7、各分包單位根據(jù)管生產(chǎn)管安全原則,都應(yīng)成立分包工程安全管理組織或確定安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)分包工程安全管理,并服從總包單位的安全監(jiān)督檢查。

8、在同一施工現(xiàn)場(chǎng),由建設(shè)單位直接分包分部分項(xiàng)工程的施工單位除負(fù)責(zé)本單位施工安全外,還應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)施工單位的監(jiān)督檢查和管理。

第4篇 工程施工安全生產(chǎn)管理措施

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),更好的提高我處經(jīng)濟(jì)效益,共同至力于公司發(fā)展,為此,安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理。 工程建設(shè)的關(guān)鍵:“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”,“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的,安全是為了質(zhì)量服務(wù),質(zhì)量亦需以安全做保證,安全也是質(zhì)量的特點(diǎn)之一,抓住質(zhì)量與安全這兩個(gè)環(huán)節(jié),工程施工就能順利進(jìn)行,就能獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

一、施工中的安全技術(shù)措施

1、安全組織和管理

1.1安全生產(chǎn)目標(biāo)

貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,安全、高效、優(yōu)質(zhì)的建成本處工程項(xiàng)目。其安全目標(biāo)為:無(wú)人身重傷及其以上事故;無(wú)等級(jí)火警事故及壓力容器爆炸事故;無(wú)汽車行駛責(zé)任重大事故;無(wú)施工安全事故。

1.2安全生產(chǎn)責(zé)任制

處長(zhǎng)對(duì)本處工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)。在其領(lǐng)導(dǎo)下,工程技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、操作工人,逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。管理人員堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”原則,即:健全機(jī)構(gòu)到位、批閱文件到位、深入現(xiàn)場(chǎng)到位、檢查到位、處理問(wèn)題到位;并實(shí)施“四全”管理制度,即:全員、全過(guò)程、全方位、全天候的安全管理。

1.3安全生產(chǎn)檢查制度

為確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施,由處長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)各項(xiàng)目處的安全工作。加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械、施工塔吊、上下升降電梯、懸臂施工掛籃等的安全檢查,消除一切安全隱患,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志,危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求?;鸸し?、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)的設(shè)置遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。安全技術(shù)措施保證制度:制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度,投入必須的安全設(shè)施,為參加施工人員、機(jī)械設(shè)備、車輛以及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的其他人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè),制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并有專人組織實(shí)施。做好安全用電工作。工地的電力設(shè)備、線路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理,閘箱、開(kāi)關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固,做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”,做到經(jīng)常維修,保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線,防止發(fā)生觸電事故。堅(jiān)持定期安全檢查制度,各項(xiàng)目處每星期一次,工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并將處理意見(jiàn)填入檢查記錄表中。重大問(wèn)題,要簽發(fā)安全隱患通知書(shū),采取相應(yīng)對(duì)策,限期整改落實(shí),并進(jìn)行復(fù)查。

2、保證安全的主要措施

為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)行,特制訂安全措施如下:

2.1 施工用電安全保證措施

(1)支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,量電箱上進(jìn)線加設(shè)滴水彎。

b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空鋪設(shè),并用絕緣膠固定。

d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套并作標(biāo)志。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并進(jìn)行絕緣處理,架設(shè)凈空滿足相應(yīng)要求,施工現(xiàn)場(chǎng)架線規(guī)劃進(jìn)行,滿足走線清楚,接線方便,節(jié)約用線,使用安全。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照明

a、現(xiàn)場(chǎng)一般均采用220v電壓照明。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣膠固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。

c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

(3)架空線

a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣膠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上并加設(shè)絕緣膠。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為6m以上。

2.2爆炸安全管理措施

(1)爆破工作要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件或簡(jiǎn)明的炮眼布置說(shuō)明書(shū),以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。每個(gè)爆破工點(diǎn)指定人員負(fù)責(zé)炮位選擇,進(jìn)行藥量計(jì)算和安全警戒工作。

(2)從事爆破工作的人員必須受過(guò)爆破技術(shù)培訓(xùn),熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則。本工程項(xiàng)目嚴(yán)禁使用新爆破人員擔(dān)任爆破工作。

(3)爆破器材的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、發(fā)放必須符合國(guó)家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。建立臺(tái)帳,嚴(yán)格審批制度,防止多領(lǐng)少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。

(4)進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量,禁止無(wú)證人員參加爆破作業(yè),并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間,設(shè)置安全警戒人員。爆破在施工前要制定專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),指導(dǎo)全過(guò)程施工作業(yè)。

(5)爆破安全管理措施根據(jù)中華人民共和國(guó)爆破施工管理的有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(gb13349-92),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,特采用如下安全管理措施:建立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與布置實(shí)施各項(xiàng)爆破工作。建立各種行之有效的安全措施,并組織檢查實(shí)施,做到安全制度化。定期召開(kāi)安全評(píng)議會(huì),抓事故苗頭,杜絕事故發(fā)生。建立爆破器材庫(kù)管崗位責(zé)任制: 負(fù)責(zé)指定倉(cāng)庫(kù)建立完善管理細(xì)則:督促檢查爆破的器材保管員(發(fā)放員)的工作;及時(shí)上報(bào)質(zhì)量可疑及過(guò)期的爆破器材;督促檢查庫(kù)區(qū)安全情況、消防設(shè)施和防雷裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;爆破器材保管員負(fù)責(zé)驗(yàn)收、發(fā)放、統(tǒng)計(jì)和保管爆破器材,對(duì)無(wú)爆破作業(yè)資質(zhì)的人員予以拒絕;爆破器材庫(kù)選點(diǎn)遠(yuǎn)離居民點(diǎn),炸藥與雷管分開(kāi)存放,并設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志,非有關(guān)人員勿進(jìn);警戒與信號(hào);爆破工作開(kāi)始前,確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯標(biāo)志。爆破前,同時(shí)發(fā)出音響和視覺(jué)信號(hào),使危險(xiǎn)區(qū)的人員都能聽(tīng)到和看到。第一次信號(hào)——預(yù)告信號(hào),第二次信號(hào)——起爆信號(hào),第三次信號(hào)——解除警戒信號(hào)。裝藥時(shí)無(wú)關(guān)人員全部撤離至炸區(qū)范圍以外。使用木質(zhì)棍裝藥,裝藥后保證堵塞質(zhì)量。對(duì)大型爆破作業(yè),施爆前兩天,安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開(kāi)安全防護(hù)工作會(huì)議,請(qǐng)有關(guān)單位參加,并檢查安全措施落實(shí)情況。爆破后組織人員進(jìn)行安全檢查并進(jìn)行安全評(píng)估。

2.3高空、運(yùn)輸、機(jī)械操作的安全管理措施

起重機(jī)械必須符合gb6067—85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定,安全限位裝置必須安全有效,操限吊裝設(shè)備應(yīng)制訂切實(shí)可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。

起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝,滿載工作時(shí),左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過(guò)90°,禁止橫吊,以免傾翻。

機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車。

嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施,并符合jbj80—91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。按照gb3608—83《高處作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行三級(jí)管理:2—5m為一級(jí)管理,由專業(yè)工長(zhǎng)負(fù)責(zé);5—15m為二級(jí)管理,由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);處長(zhǎng)對(duì)該工程的高處作業(yè) 安全技術(shù)負(fù)責(zé)。安全防護(hù)措施應(yīng)由負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收,因工作把必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)可靠措施;操作人員高空作業(yè)時(shí),必須正確佩戴和使用安全防護(hù)用具和用品。

腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設(shè)墊塊,在適當(dāng)位置按照安全操作要求設(shè)置安全網(wǎng)和攔桿擋板,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用,腳手架拆除時(shí),下方不得有其它人員,并按照后支先拆、從上到下的原則進(jìn)行;

雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑措施。強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。

2.4施工中的其他注意事項(xiàng)

(1)爆破施工時(shí),控制爆破規(guī)模及爆破方向,防止對(duì)周圍的民房破壞,以及危及不地居民的生命安全。

(2)支架的搭設(shè)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理,處理后的承載力能夠滿足支架受力要求,并隨時(shí)對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。

(3)掛籃的安裝、行走、使用、拆除必須按照制定的掛籃操作規(guī)程進(jìn)行實(shí)施,隨時(shí)對(duì)掛籃的節(jié)點(diǎn)、構(gòu)件、焊縫進(jìn)行安全檢查。

(4)箱梁的懸臂澆筑對(duì)稱進(jìn)行,偏載大小應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定要求。

(5)機(jī)械使用、用電等遵守相應(yīng)安全操作規(guī)范進(jìn)行。

2.5民工的安全教育和管理

(1)工程開(kāi)工前參加本工程的全員進(jìn)行安全教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程=殊途同歸=規(guī)定。

(2)制定分項(xiàng)更詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專職安全員進(jìn)行技術(shù)交底和講解,并結(jié)合本項(xiàng)目各階段施工中存在的安全問(wèn)題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。

(3)各項(xiàng)目處每周組織一次安全講課活動(dòng);作業(yè)班組每天班前進(jìn)行安全操作講話。

(4)對(duì)特殊工種,如:爆破工、起重工、電工、電焊工、各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗。

二、夏冬季節(jié)安全管理

由于夏冬季節(jié)天氣對(duì)作業(yè)人員產(chǎn)生嚴(yán)重影響,因此必須進(jìn)行一些特殊的管理措施,夏季施工必須做好防洪、防泥石流、防雷電的準(zhǔn)備工作,備用物資、防護(hù)措施、防護(hù)人員等工作,建立、建全防汛搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)圖及事故處理應(yīng)急預(yù)案。且必須做到時(shí)時(shí)檢查,有備無(wú)患。冬季施工必須做好防雪、防凍工作。時(shí)時(shí)檢查防凍手套,安全帽、安全帶等是否配戴好。

第5篇 裝飾工程施工現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆物場(chǎng)所物品管理安全技術(shù)交底

工程名稱:

施工單位:

安全設(shè)施名稱:易燃、易爆物場(chǎng)所物品

作業(yè)部門:

交底部門:交底人:施工期限:年 月日至年 月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.裝飾工程開(kāi)工前,施工企業(yè)就應(yīng)對(duì)工地內(nèi)的油漆間、木工間、配電間、燒柴的大灶、木制品倉(cāng)庫(kù)等防火庫(kù)等防火重點(diǎn)部位要建立相應(yīng)的防火管理制度,并張掛公布,以便遵守和督促。

2.涉及油漆、溶劑油、松香水以及汽油、柴油、乙炔、氧氣等物品要指派專業(yè)人員保管,并進(jìn)行上崗教育交底,危險(xiǎn)物品保管員還必須經(jīng)過(guò)特殊工種專業(yè)培訓(xùn),并達(dá)到合格,取得相應(yīng)的證書(shū),才準(zhǔn)予從事危險(xiǎn)品的保管工作。

3.工地的防火安全的重點(diǎn)部位應(yīng)按規(guī)定配備消防器材,如油漆間、木工間、木制品倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所應(yīng)按每25m配備一只種類合適的滅火機(jī),并成組設(shè)置。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第6篇 橋梁工程施工安全管理規(guī)定

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”,結(jié)合寧德寧武高速公路a4橋梁工程的實(shí)際情況,特制定如下橋梁工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、橋梁上部工程的安全施工保障措施,望橋橋梁施工隊(duì)及各作業(yè)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行。

第一章、橋梁工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造的安全施工保障措施

一、施工現(xiàn)場(chǎng)

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽;

2、施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活房屋,發(fā)電機(jī)房,臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震要求,并配備消防器材;

3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)志牌;

4、生產(chǎn)生活用水要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并采取措施防止水質(zhì)污染。

二、施工用電安全生產(chǎn)

1、電氣設(shè)備明顯部位應(yīng)設(shè)“嚴(yán)禁靠近,以防觸電”的標(biāo)志;

2、配電室和現(xiàn)場(chǎng)的開(kāi)關(guān)箱、開(kāi)關(guān)柜應(yīng)加鎖;

3、用電作業(yè)人員必須持證上崗;

4、嚴(yán)禁非電工拆裝電氣設(shè)備,嚴(yán)禁亂接電源;

5、照明燈具和線路必須絕緣良好,并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;

6、照明線路應(yīng)布線整齊、相對(duì)固定,不得接觸潮濕地面,并不得接近熱源和直接綁掛在金屬物架上;

7、照明燈具與易燃物之間應(yīng)保持一定的安全距離。

8、電焊工必須持證上崗;

9、電焊時(shí),應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡,雨天不得在露天電焊;

10、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源,不得用拖動(dòng)電纜的方法移動(dòng)電焊機(jī);

11、有壓力或密閉的管道、容器,附近有易燃易爆物品,不準(zhǔn)焊割。

三、機(jī)械設(shè)備施工安全

1、攪拌機(jī)的停放位置應(yīng)選擇平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,安裝在牢固的臺(tái)座上。攪拌機(jī)的操作臺(tái),應(yīng)使操作人員能看到各部的工作情況。

2、插入式振動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)電源上,應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,電纜線應(yīng)滿足

操作所需

的長(zhǎng)度,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

3、切割較長(zhǎng)的鋼筋時(shí),應(yīng)有專人幫扶,作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡。

4、電動(dòng)葫蘆使用前應(yīng)檢查有無(wú)漏電,設(shè)置緩沖器,嚴(yán)禁超載起吊,起吊構(gòu)件應(yīng)捆扎牢固。作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在指定位置,構(gòu)件升起,并切斷電源。

5、挖掘機(jī)作業(yè)和行走應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置,嚴(yán)禁人員出現(xiàn)在挖掘機(jī)作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。

6、電動(dòng)鑿巖機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)檢查機(jī)構(gòu)各部位,確認(rèn)正常后,方可通電,電纜線不得敷設(shè)在水中或金屬管道上通過(guò)。

7、自卸汽車卸料前,車廂上方應(yīng)無(wú)電線或障礙物,四周應(yīng)無(wú)人來(lái)往。

四、橋梁工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工安全措施

一)、基坑支護(hù)及開(kāi)挖

1)、現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域應(yīng)有安全標(biāo)志和維護(hù)設(shè)施;

2)、基坑施工期間應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)基坑周圍地面變化情況的巡查;

3)、挖土期間,應(yīng)注意擋土結(jié)構(gòu)的完整性和有效性,不允許因土方的開(kāi)挖遭受破壞。

二)、人工挖孔樁安全操作規(guī)程

1. 從事挖孔樁的作業(yè)人員必須視力、嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、心臟、血壓正常,必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格方可上崗。

2. 人工挖孔樁施工前,應(yīng)根據(jù)樁的直徑、樁深、土質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等狀況進(jìn)行混凝土護(hù)壁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),編制施工方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。

3. 人工挖孔樁施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,掌握以下情況:

⑴地下管線位置、埋深和現(xiàn)況;

⑵地下構(gòu)筑物(人防、化糞池、滲水池、墳?zāi)沟?的位置、埋深和現(xiàn)況;

⑶施工現(xiàn)場(chǎng)周圍建(構(gòu))筑物、交通、地表排水、振動(dòng)源等情況;

⑷高壓電氣影響范圍。

4.人工挖孔樁施工前,工程部必須向橋梁施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底并形成文件。交底內(nèi)容應(yīng)包括施工程序、安全技術(shù)要求、現(xiàn)況地下管線和設(shè)施情況、周圍環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)要求等。

5. 人工挖孔作業(yè)前,橋施工隊(duì)必須向全體作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,并形成文件。

6. 施工前應(yīng)檢查施工物資準(zhǔn)備情況,確認(rèn)符合要求,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴施工材料充足,能保證正常的、不間斷的施工。

⑵施工所需的工具設(shè)備(轆轤、繩索、掛鉤、料斗、模板、軟梯、空壓機(jī)和通風(fēng)管、低壓變壓器、手把燈等)必須完好、有效。

⑶系入孔內(nèi)的料斗應(yīng)由柔性材料制作。

7. 當(dāng)土層中有水時(shí),必須采取措施疏干后方可施工。

8. 人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁,混凝土等級(jí)不得低于c20,厚度不得小于10cm,必要時(shí)可在護(hù)壁內(nèi)沿豎向和環(huán)向配置直徑不小于6mm,間距為200mm鋼筋;首節(jié)護(hù)壁應(yīng)高于地面20cm,并形成沿口護(hù)圈,護(hù)圈的壁厚不得小于20cm;相鄰護(hù)壁節(jié)間應(yīng)用錨筋相連。護(hù)壁強(qiáng)度達(dá)5mpa后方可開(kāi)挖下層土方。施工中必須按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的層深,挖一層土方施做一層護(hù)壁,嚴(yán)禁超規(guī)定開(kāi)挖、后補(bǔ)做護(hù)壁的冒險(xiǎn)作業(yè)。

9. 人工挖孔作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴每孔必須兩人配合施工,輪換作業(yè)??紫氯藛T連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)2h,孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護(hù)孔內(nèi)人員的安全。

⑵孔下操作人員必須佩戴安全帽。

⑶樁孔周圍2m范圍內(nèi)必須設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。3m內(nèi)不得行駛或停放機(jī)動(dòng)車。

⑷嚴(yán)禁孔口上作業(yè)人員離開(kāi)崗位,每次裝卸土、料時(shí)間不得超過(guò)1min。

⑸土方應(yīng)隨挖隨運(yùn),暫不運(yùn)的土應(yīng)堆在孔口1m以外,高度不得超過(guò)1m??卓?m范圍內(nèi)不得堆放任何材料。

⑹料斗裝土、料不得過(guò)滿,每斗質(zhì)量不得大于50kg。

⑺孔口上作業(yè)人員必須按孔內(nèi)人員指令操作轆轤。向孔內(nèi)傳送工具等必須用料斗系放,嚴(yán)禁投扔。

⑻必須自上而下逐層開(kāi)挖,每層挖土深度不得大于100cm,松軟土質(zhì)不得大于50cm。嚴(yán)禁超挖。

⑼作業(yè)人員上下井孔必須走軟梯。

⑽暫停作業(yè)時(shí),孔口必須設(shè)圍擋和安全標(biāo)志或用蓋板蓋牢,陰暗時(shí)和夜間應(yīng)設(shè)警示燈。

10. 施工中孔口需用墊板時(shí),墊板兩端搭放長(zhǎng)度不得小于1m,墊板寬度不得小于30cm,板厚不得小于5cm??讖酱笥?m時(shí),孔口作業(yè)人員應(yīng)系安全帶并扣牢保險(xiǎn)鉤,安全帶必須有牢固的固定點(diǎn)。

11. 料斗和吊索具應(yīng)具有輕、柔、軟性能,并有防墜裝置。每班作業(yè)前應(yīng)檢查樁孔和工具,確認(rèn)安全。

12. 孔內(nèi)照明必須使用36v(含)以下安全電壓

三)、模板安裝與拆除

1)、安裝模板時(shí)操作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn),并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作。

2)、支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行,模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。

3)、模板及其支架在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置防傾覆的臨時(shí)固定設(shè)施。

4)、現(xiàn)澆多層構(gòu)筑物時(shí),應(yīng)采取分段支撐的方法。

5)、側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞后方可拆除。

6)、底模應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可拆除。

四)、腳手架搭設(shè)與拆除

1)、操作人員必須身體健康,并取得操作證后方可單獨(dú)操作,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

2)、懸空作業(yè)處應(yīng)有平整的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。

3)、搭設(shè)腳手架,立桿根部必須埋入土中30cm以上,所有腳手架必須采用頂撐保護(hù)。

4)、腳手架其主要桿件連續(xù)處,采用18#鉛絲綁扎,每三個(gè)月檢查保養(yǎng)一次。

5)、同一立面的小橫桿應(yīng)對(duì)等交錯(cuò)放置,同一副里、外立桿的小橫桿應(yīng)上下對(duì)直,不應(yīng)扭曲。

6)、拆除區(qū)域內(nèi)操作人員應(yīng)嚴(yán)格正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,非操作人員或其他施工人員均不得通行。

7)、腳手架拆除,應(yīng)沿建筑四周一步一步遞減。

8)、立桿、斜拉桿的接長(zhǎng)桿拆除,應(yīng)兩人以上配合進(jìn)行,不得單獨(dú)進(jìn)行。

9)、輸送至地面的桿件,應(yīng)及時(shí)按類堆放、整理保養(yǎng)。

五)、鋼筋綁扎

1)、操作人員必須持證上崗。

2)、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面上進(jìn)行,不得在高空操作。

3)、搬運(yùn)鋼筋要注意有無(wú)障礙物、架空電線及其他臨時(shí)電氣設(shè)備。

4)、起吊鋼筋骨架下方禁止站人。

5)、鋼筋頭子應(yīng)及時(shí)清理,成品堆放要整齊,工作臺(tái)要穩(wěn)。

6)、高空作業(yè)時(shí),不得將鋼筋集中堆在模板和腳手架上。

7)、雷雨時(shí),必須停止露天操作,預(yù)防雷擊鋼筋傷人。

8)、綁扎立柱和墻體鋼筋時(shí),不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。

六)、混凝土澆搗

1)、澆筑地下工程的混凝土前,應(yīng)檢查土邊坡有無(wú)裂縫、坍塌等現(xiàn)象。

2)、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。

3)、用手推車運(yùn)料應(yīng)依次行走,不得擁擠、搶先,在下坡道的走道上必須緩慢。

4)、自卸車卸砂、石等材料,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員指定的地點(diǎn)卸料。

5)、澆筑離地面2m以上的構(gòu)筑物,應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái)。

6)、澆筑蓋梁、立柱等懸空的混凝土?xí)r,應(yīng)搭設(shè)腳手架,并應(yīng)附設(shè)防護(hù)欄桿,不得站在模板上操作。

7)、使用振搗器之前應(yīng)先檢查其構(gòu)件部位性能。

8)、酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇病的人員,嚴(yán)禁參加高空作業(yè)。

第二章、橋梁上部工程的安全施工保障措施

一、施工現(xiàn)場(chǎng)

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活房屋,發(fā)電機(jī)房,臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震要求,并配備消防器材;

3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)志牌;

4.作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。遇大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。

二、操作安全措施

1、穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面,吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索;

2、掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓,交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平?,對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩;

3、試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩緩起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過(guò)高,試吊中,指揮信號(hào)號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

4、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全掛鉤。掛鉤不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。;

5、抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉,不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩,如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩;

6、吊運(yùn)工作應(yīng)遵守以下規(guī)定:

⑴兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡;

⑵鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作;

⑶卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞;

⑷扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心

7、捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

⑴捆綁必須牢固;

⑵吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑;

⑶管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固;

8、新起重工具、吊具應(yīng)按說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn),試吊后方可正式使用;

9、長(zhǎng)期不用的起重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用;

10、鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。;

三、三腳架吊裝

1、作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。

2、作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三腳架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。

3、三腳架頂端綁扎繩以上伸出長(zhǎng)度不得小于60厘米,捆綁點(diǎn)以下三桿長(zhǎng)度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳架距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5米。

4、吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可正式操作。

5、移動(dòng)三角架時(shí)必須設(shè)專人指揮,由3人以上操作。

四、構(gòu)件及設(shè)備的吊裝

1、作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物,場(chǎng)地,作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

2、作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持平穩(wěn)。

3、移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),必須和吊索具連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。

4、碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,、碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

5、吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩邊千斤頂同時(shí)起落,一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。

6、超長(zhǎng)構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4,并應(yīng)采取防傾覆措施。

7、暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

五、起重吊機(jī)機(jī)械吊裝預(yù)應(yīng)力空心板

1、起重機(jī)械應(yīng)具備有效的檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告及合格證,并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格;其重機(jī)械駕駛員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)人員必須持有效的特種操作人員上崗證.

2、起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面的安全技術(shù)交底、操作規(guī)程及工作環(huán)境、臨近的架空線路、地下管線、建筑物等綜合情況和保護(hù)措施的交底.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具、腳手架等必須經(jīng)過(guò)技術(shù)簽定或檢驗(yàn)合格,方可使用.作業(yè)區(qū)域設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志,涉及交通安全的起重吊裝作業(yè),應(yīng)及時(shí)與交通部門聯(lián)系,辦理有關(guān)手續(xù),并按交通管理部門的要求落實(shí)好具體安全措施,吊裝全過(guò)程,必須設(shè)專職人員進(jìn)行監(jiān)控.

3、起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的信號(hào),吊裝中的構(gòu)件上,嚴(yán)禁站人和行走;在無(wú)法建立安全防護(hù)設(shè)施的特殊情況,高空作業(yè)人員必須系好安全帶,并扣好保險(xiǎn)溝,或加設(shè)安全網(wǎng).

4、起重機(jī)械的工作地基,必須按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固處理.與基坑、溝渠保持安全距離.

5、起重吊裝作業(yè)時(shí),起重臂和重物的下方嚴(yán)禁友人停留、工作或通過(guò);重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過(guò);嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員,并嚴(yán)格實(shí)行重物離地20-30mm試吊,確保安全可靠,方可正式吊裝作業(yè).

6、起重機(jī)械的變幅指示、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位

開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)準(zhǔn)或拆卸,嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu),吊索與物件的夾角宜采用45°-60°,且不得小于30°, 吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊保護(hù)。

7、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中若遇突發(fā)故障,應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng),并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修。

第7篇 挖孔樁工程施工安全管理細(xì)則

1.總則

(1). 工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理目標(biāo):

創(chuàng)建“安全文明工程”

無(wú)人身死亡事故;

(2).本細(xì)則編制依據(jù)

國(guó)家、部、省及有關(guān)部門制訂的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)定及規(guī)程。

(3).本細(xì)則適用于宜鳳高速公路項(xiàng)目

2、工程概況介紹

3、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作

挖孔樁基是一項(xiàng)危險(xiǎn)性工程,為施工安全起見(jiàn),在施工前務(wù)必要求施工單位做好準(zhǔn)備工作,包括施工現(xiàn)場(chǎng)的布置、人工開(kāi)挖樁基的準(zhǔn)備工作。

(1)、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行安全圍護(hù),配備必要的安全標(biāo)志警示,并不得擅自拆除,施工時(shí)安排專人看管,嚴(yán)禁閑人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)及無(wú)相關(guān)的機(jī)械車輛靠近挖孔樁基附近。

(2)、在施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)做相應(yīng)的環(huán)境及地質(zhì)情況做專項(xiàng)調(diào)查研究,并有檢查報(bào)告,經(jīng)審核符合安全要求后才能進(jìn)行施工,不符合要求的要制定安全防護(hù)措施。

(3)、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

(4)、臨近水邊、溝、坑邊設(shè)置安全護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志,圍欄強(qiáng)度和高度符合建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),夜晚在水邊、溝、坑邊緣設(shè)置紅燈進(jìn)行安全警示。

4、施工人員的要求

(1)、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員,必須事先接受安全教育培訓(xùn),并通過(guò)教育考核合格,才能上崗。

(2)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須有安全防護(hù)設(shè)備,包括安全帽、手套、防毒防塵口罩等。

(3)、爆破作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)資格證,無(wú)證人員不能上崗。

(4)、每天上班前要進(jìn)行一次班組安全知識(shí)教育,對(duì)當(dāng)天可能存在的安全問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)交底。

5、專項(xiàng)安全管理制度

(1)、單項(xiàng)工程開(kāi)工前,應(yīng)根據(jù)安全規(guī)程制定安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)熱,向施工操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

(2)、制定安全檢查制度,明確檢查方式、時(shí)間、參加檢查人員、內(nèi)容、和整改、處罰措施,明確工程安全防范和重點(diǎn)部位及危險(xiǎn)崗位的檢查方式、方法、檢查次數(shù)。對(duì)存在的安全問(wèn)題制定整改方案及時(shí)解決,并跟蹤檢查整改結(jié)果,要責(zé)任落實(shí)到部門、班組,落實(shí)到人。

各種安全檢查每次都要有記錄,對(duì)查出的事故隱患要做到定人;定時(shí);定措施進(jìn)行整改,并要求特殊情況記錄。

(3)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械要有安全操作規(guī)程。

(4)、手持式電動(dòng)工具,應(yīng)按國(guó)標(biāo)《手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查維護(hù)安全技術(shù)規(guī)程》(gb3787-83)的規(guī)定,根據(jù)手持式電動(dòng)工具的類別和作業(yè)場(chǎng)所的安全要求,加設(shè)漏電保護(hù)器。

(5)、機(jī)械操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與所持操作證不符合的機(jī)械,不得將自己所操作設(shè)備交給沒(méi)有本機(jī)械操作證人員操作。

(6)、操作人員必須按照所操作機(jī)械說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行每班工作前的設(shè)備檢查制度;工作中應(yīng)注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀況;工作后按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要保養(yǎng)。

工作前對(duì)設(shè)備的檢查內(nèi)容:

1) 工作場(chǎng)地、周圍情況,障礙物情況。

2) 油、水、電及其它保障機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件是否完備。

3) 安全裝置、操作機(jī)構(gòu)是否靈敏可靠。

4) 指示儀表、指示燈顯示情況,是否正常。

5) 油溫、水溫是否正常。

工作中應(yīng)觀察的內(nèi)容:

1) 指示燈、儀表、操作機(jī)構(gòu)運(yùn)行有無(wú)異常。

2) 工作場(chǎng)地有無(wú)異常變化。

3) 設(shè)備運(yùn)行聲響有無(wú)異常。

工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng):

1) 工作機(jī)械有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)現(xiàn)象和其它故障。

2) 按照保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。

3) 做好下一班工作準(zhǔn)備

4) 按要求填寫(xiě)相關(guān)記錄。

6、爆破作業(yè)操作規(guī)程

(1)機(jī)械擴(kuò)眼,宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿眼機(jī)。鑿巖機(jī)支架要支穩(wěn),嚴(yán)禁用胸部和肩頭緊頂把手。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的管道要順直,接頭要緊密,氣壓不應(yīng)過(guò)高。電動(dòng)鑿巖機(jī)的電纜線宜懸空掛設(shè),工作時(shí)應(yīng)注意觀察電流值是否正常??諌簷C(jī)必須在無(wú)荷載狀態(tài)下起動(dòng)。開(kāi)啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,不得扭曲。在征得鑿眼機(jī)操作人員同意后方可送氣,出氣口前方不得有人工作或站立。貯氣瓶?jī)?nèi)壓力不得超過(guò)規(guī)定值,安全閥應(yīng)靈敏有效。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況,不得擅自離崗。

(2)爆破器材應(yīng)嚴(yán)格管理,必須應(yīng)實(shí)施實(shí)銷實(shí)報(bào),剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫(kù),嚴(yán)禁私自收藏,亂放亂丟。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報(bào)告,等待處理。

(3)作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過(guò)程中,嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

(4)爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。

(5)爆破器材應(yīng)由專人領(lǐng)取,炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)。電雷管嚴(yán)禁與帶電物品一起攜帶運(yùn)送。爆破器材運(yùn)送,應(yīng)避開(kāi)人員密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。

導(dǎo)火索要用快刀切齊,輕輕插入雷管,不得猛插、旋轉(zhuǎn)或摩擦。管口要用安全鉸鉗夾緊,嚴(yán)禁用牙咬。紙殼雷管應(yīng)用膠布包扎嚴(yán)密。

藥卷應(yīng)用雷管同樣直徑的竹、木錐子扎一深為1.5倍雷管長(zhǎng)度的小孔,然后放入接好引線的雷管,封閉扎口。雷管不得露在藥柱外面。加工的起爆藥包,不應(yīng)超過(guò)當(dāng)班爆破作業(yè)的需要量。

(6)超過(guò)5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。

(7)裝藥工作必須遵守下列規(guī)定:

① 裝藥前應(yīng)對(duì)炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理;對(duì)剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥,濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥;

② 禁煙火和明火照明;無(wú)關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng);

③ 用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥;深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí),在未裝入雷管、起爆藥柱前,可采用銅和木制長(zhǎng)桿處理;

④ 裝好的藥包嚴(yán)禁投擲或沖擊;

⑤ 不得采用無(wú)填塞爆破,也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔;不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包,也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木契填塞;填塞炮眼時(shí)不得破壞起爆線路。

(8)已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破,裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。

(9)爆破工作必須有專人指揮。確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離,施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號(hào)應(yīng)有明確的規(guī)定。

(10)電力起爆必須遵守下列規(guī)定:

① 同一爆破網(wǎng)絡(luò)上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管,其電阻值差不得超過(guò)規(guī)定值(應(yīng)控制在±0.2ω以內(nèi));

② 破網(wǎng)絡(luò)主線應(yīng)絕緣良好,并設(shè)中間開(kāi)關(guān),與其它電源線路應(yīng)分開(kāi)敷設(shè);

③ 須嚴(yán)格檢查主線、區(qū)域線、端線、電源開(kāi)關(guān)和插座等的斷通與絕緣情況,在聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)前各自的兩端應(yīng)短路;

④ 破網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢,無(wú)關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行;聯(lián)接應(yīng)由工作面向起爆站依次進(jìn)行,兩線的接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)10cm,接點(diǎn)必須牢固,絕緣良好;

⑤ 動(dòng)力或照明電源起爆時(shí),起爆開(kāi)關(guān)必須放在上鎖的專用起爆箱內(nèi),起爆開(kāi)關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里,必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管,不得交給別人;

⑥ 裝好炸藥包后,必須撤除工作面的一切電源;雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法

(11)使用鑿巖機(jī),膠皮風(fēng)管不準(zhǔn)纏繞和打結(jié),不得用折彎氣管的方法制止通氣。鑿巖時(shí)釬桿與孔必須保持在一直線上,更換鉆頭應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門。

(12)切割導(dǎo)火索或?qū)П?必須用鋒利的小刀,禁止用剪刀剪斷或用石器、鐵器敲斷。導(dǎo)火索長(zhǎng)度不得小于1m,導(dǎo)爆索禁止撞擊、拋擲、踐踏。切割導(dǎo)火索或?qū)П鞯呐_(tái)桌上,不得放置雷管。

(13)加工起爆藥包,只許在爆破現(xiàn)場(chǎng)于爆破前進(jìn)行,并按所需數(shù)量一次制作,不得留成品備用,制作好的起爆藥包應(yīng)專人妥善保管。

(14)裝藥要用木竹棒輕塞,嚴(yán)禁用力抵入和使用金屬棒搗實(shí)。

(15)放炮必須有專人指揮,事先設(shè)立警戒范圍,規(guī)定警戒時(shí)間、信號(hào)標(biāo)志,并派出警戒人員;起爆前要進(jìn)行檢查,必須待施工人員、過(guò)路行人、船只、車輛全部避入安全地點(diǎn)后方可起爆,警報(bào)解除后方可放行。

7、空氣壓縮機(jī)安全注意事項(xiàng)

(1)空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定。

(2)作業(yè)前重點(diǎn)檢查符合下列要求:

①燃、潤(rùn)油料均添加充足;

②各連接部位緊固,各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位閥門開(kāi)閉靈活;

③各防護(hù)裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無(wú)積水;

④電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。

(3)輸氣膠管應(yīng)保持暢通,不得扭曲,開(kāi)啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立。

(4)作業(yè)中,貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。

(5)發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):

①漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

②壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定;

③排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;

④機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生劇烈火花。

(6)當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。

8.管理措施、要點(diǎn)

(1)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、建設(shè)行政主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);

(2)督促承包單位對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底;檢查并督促承包單位按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,落實(shí)各工序、關(guān)鍵部位的安全防護(hù)措施;開(kāi)挖前承包人要制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案和質(zhì)量、安全保證措施并報(bào)監(jiān)理審批。

(3).要求施工負(fù)責(zé)人必須逐孔檢查各項(xiàng)施工準(zhǔn)備,做好施工人員的三級(jí)安全教育及專項(xiàng)安全技術(shù)交底,使安全管理在思想、組織、措施上都得到落實(shí)并經(jīng)監(jiān)理檢查同意后才可開(kāi)工。

(4). 墩臺(tái)各樁孔開(kāi)挖順序:為了確保施工安全,雙排樁(群樁)按梅花形分布開(kāi)挖;單排樁按間隔樁順序進(jìn)行。開(kāi)挖樁孔應(yīng)從上至下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土方,然后擴(kuò)及周邊,有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸。樁孔開(kāi)孔過(guò)程中必須有專人巡視檢查施工情況,嚴(yán)格做好安全監(jiān)護(hù)??咨钔谥脸^(guò)人身高時(shí),在樁口或孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁半圓形的防護(hù)板或防護(hù)網(wǎng),吊渣桶上下時(shí),孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護(hù)板或護(hù)網(wǎng)下面??變?nèi)有人作業(yè)時(shí),孔上必須有人監(jiān)督防護(hù),嚴(yán)禁一人單獨(dú)井下作業(yè)。

(5).樁孔5m半徑內(nèi)嚴(yán)禁堆放孔渣和排放廢水,成孔經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后應(yīng)盡快澆筑砼,正在澆筑砼的樁孔10米半徑內(nèi)其它樁孔嚴(yán)禁有人作業(yè)。

(6).下孔作業(yè)前必須先用空壓機(jī)進(jìn)行一定時(shí)間的通風(fēng)換氣,因?yàn)橥诳坠ぷ魍V靡欢螘r(shí)間后,孔內(nèi)可能積累了超量的co2或有毒氣體,可能危及工人的人身安全。孔深超過(guò)10m時(shí),孔底空氣流通條件變壞,空氣中co2的含量逐漸積累,當(dāng)達(dá)到3%時(shí),就會(huì)引起人的呼吸紊亂、頭痛、嘔吐等癥狀,故作業(yè)過(guò)程中要保持連續(xù)通風(fēng);并經(jīng)常檢查co2的濃度。為確保安全生產(chǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)必須配置備用發(fā)電機(jī)。.孔下作業(yè)必須在交接班前用鉆或不小于直徑16的鋼釬對(duì)孔底作不少于三點(diǎn)的品字型插勘檢查,正常施工時(shí)每挖深50cm應(yīng)進(jìn)行一次插勘檢查,無(wú)異常情況后才能繼續(xù)施工,若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即離開(kāi)并及時(shí)報(bào)告。

孔內(nèi)爆破后,消耗了孔內(nèi)大量的氧氣,產(chǎn)生了大量的煙霧、有毒氣體、co2。為預(yù)防缺氧和毒害氣體,每次爆破后須迅速通風(fēng)排煙15min,并經(jīng)檢查無(wú)有害氣體后方可進(jìn)行人工井下作業(yè)。排煙后測(cè)定孔內(nèi)有毒氣體濃度,無(wú)儀表測(cè)定時(shí),可用將小動(dòng)物吊入孔內(nèi),若小動(dòng)物在15分鐘內(nèi)未出現(xiàn)異常反應(yīng),施工人員才能下孔作業(yè),否則應(yīng)立即停止作業(yè),并進(jìn)行防毒害處理。

(7). 挖孔作業(yè)人員下班時(shí),必須在孔的周圍安置不低于1.2m 高的牢固護(hù)欄。在孔口蓋鋼板并使之與井口鎖住。

(8). 孔下作業(yè)人員必須戴安全帽,穿絕緣膠鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。作業(yè)人員下孔作業(yè)時(shí)必須要系安全帶。井內(nèi)人員必須乘專用的吊籠上下,或 上下孔必須使用軟梯,嚴(yán)禁爬踩孔壁和乘吊渣桶上下。當(dāng)?shù)叵聺B水量較大時(shí),應(yīng)先在孔底挖集水坑,用高揚(yáng)程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開(kāi)井孔,嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè)。

(9). 凡在孔內(nèi)抽水后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業(yè)人員方可下樁孔作業(yè),嚴(yán)禁帶電操作??紫伦鳂I(yè)人員必須與孔上人員保持有效聯(lián)系,配置可行有效的聯(lián)絡(luò)方法。

(10). 電工、爆破工必須持證上崗,電器必須配置地線和漏電保護(hù)器,每樁孔必須分閘,嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用,必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行敷設(shè)??咨想娋€、電纜必須架空??變?nèi)作業(yè)照明應(yīng)采用安全礦燈或低壓電燈(小于36伏)?,F(xiàn)場(chǎng)電源線路及電器設(shè)備,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用,并由持證電工負(fù)責(zé)安裝維護(hù)。

(11). 挖孔中如遇到巖石等堅(jiān)硬地層需進(jìn)行爆破時(shí), 應(yīng)采用淺眼爆破法, 嚴(yán)格控制用藥量, 并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù), 防止震塌孔壁。在離設(shè)計(jì)樁底50cm時(shí)嚴(yán)禁爆破,以免擾動(dòng)樁底持力層。閃電雷鳴時(shí)禁止裝藥、接線,嚴(yán)格按施工安全操作規(guī)程辦事??變?nèi)人工鑿巖時(shí),必須帶防塵口罩。

(12). 爆破器材的采購(gòu)、使用、存放均要符合國(guó)家、當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定和規(guī)程。并要把責(zé)任落實(shí)到人,實(shí)行專人專管。

(13). 每樁孔必須設(shè)置鎖口,高于地表20~30cm,護(hù)壁砼厚度、強(qiáng)度必須滿足安全需要,護(hù)圈的壁后只能大不能小。當(dāng)天挖完的該段擴(kuò)圈,必須將混凝土澆注完,不應(yīng)放在第二天。在遇到滲、漏水或特殊地質(zhì)情況護(hù)壁厚度要增加或增設(shè)鋼筋,砼強(qiáng)度也需相應(yīng)提高。

(14). 在特殊地形、地質(zhì)條件下進(jìn)行人工挖孔作業(yè),還必須防護(hù)樁孔上方和樁孔旁邊巖土墜落傷人,應(yīng)搭設(shè)可消除隱患的防護(hù)棚,確保作業(yè)人員人身安全。

(15).施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備和機(jī)具必須做好保護(hù)接零。垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常檢修維護(hù),保證機(jī)件能夠運(yùn)轉(zhuǎn)正常,操作靈活,按鈕開(kāi)關(guān)、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊籠等不得帶病作業(yè)。

(16)、工作中所用材料要堆放平穩(wěn),工具要隨手放入工具袋,上下傳遞物件禁止拋擲。

(17)、護(hù)壁砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到施工安全要求并檢查后,挖孔樁人員

可下到孔內(nèi)作業(yè)。

第8篇 大樓工程施工消防安全管理措施

信息大樓工程施工消防安全管理措施

(一)施工現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)消防組織系統(tǒng)

本工程工地成立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),以專職安全員為副組長(zhǎng)的消防管理小組,其它成員3人。

(1)成立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),以專職安全員為副隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)員占施工人數(shù)的5%以上的義務(wù)消防隊(duì)。

(2)義務(wù)消防隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)定期進(jìn)行教育訓(xùn)練,熟悉掌握防火、滅火知識(shí)和消防器材的使用方法,做到能防火檢查和撲救火災(zāi)。

(二)防火管理措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行省市消防條例和消防規(guī)定及公司制訂的防火管理制度。

2、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的防火宣傳標(biāo)志,每月對(duì)職工進(jìn)行一次防火教育,定期組織防火檢查,建立防火工作檔案。

3、電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè),持證上崗并經(jīng)動(dòng)火審批;由作業(yè)班組提出動(dòng)火申請(qǐng)、項(xiàng)目安全員檢查其防火措施合格后簽字方可動(dòng)火作業(yè)。動(dòng)火前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具。動(dòng)火地點(diǎn)變換,要重新辦理用火證手續(xù)。

4、使用電氣設(shè)備和易燃、易爆物品,必須嚴(yán)格防火措施,指定防火負(fù)責(zé)人,配備滅火器材,確保施工安全。

5、因施工需要搭設(shè)臨時(shí)建筑,應(yīng)符合防盜、防火要求,不得使用易燃材料。

6、施工材料的存放、保管,應(yīng)符合防火安全要求,庫(kù)房應(yīng)用非燃材料支搭。易燃易爆物品,應(yīng)專庫(kù)儲(chǔ)存,分類單獨(dú)存放,保持通風(fēng),用火符合防火規(guī)定。

7、工程內(nèi)不準(zhǔn)作為倉(cāng)庫(kù)使用,不準(zhǔn)存放易燃、可燃材料,因施工需要進(jìn)入工程內(nèi)的可燃材料,要根據(jù)工程計(jì)劃限量進(jìn)入并應(yīng)采取可靠的防火措施。工程主體建筑內(nèi)嚴(yán)禁住人。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁任意吸煙。生活區(qū)內(nèi)設(shè)吸煙處,生產(chǎn)區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

9、施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū),未經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)不得使用電熱器具。

10、氧氣瓶、乙炔瓶(罐)工作間距不小于5m,兩瓶與明火作業(yè)距離不小于10m。

11、在施工過(guò)程中要堅(jiān)持防火安全交底制度。特別在進(jìn)行電氣焊、油漆刷涂或從事防水等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),要有具體防火要求。

12、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專用消防用水管網(wǎng),消防水源,并配備消防水泵一只,其電線專線敷設(shè)。隨建筑物設(shè)立消防豎管,豎管每層設(shè)置消火栓口,并配置水帶和水槍。每一樓層在樓梯口設(shè)置二只滅火器。木工房、食堂、倉(cāng)庫(kù)、宿舍等處配置一定數(shù)量的滅火器。

13、加強(qiáng)消防重點(diǎn)部位的巡邏檢查,如木工房、宿舍區(qū)。

14、施工現(xiàn)場(chǎng)不同施工階段的防火要點(diǎn)如下:

(1)在基礎(chǔ)施工時(shí),主要應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)用的易燃材料的存放。注意工地上風(fēng)方向是否有煙囪落火種的可能,注意焊接鋼筋時(shí)易燃材料應(yīng)及時(shí)清理。

(2)在主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),焊接量比較大,要加強(qiáng)看火人員。特別是上層施工時(shí),電焊火花一落數(shù)層,如果場(chǎng)內(nèi)易燃物多,應(yīng)多設(shè)看火員。在焊點(diǎn)垂直下方,盡量清理易燃物。電焊線接頭要卡實(shí),焊線絕緣要良好,與腳手架或建筑物鋼筋接觸時(shí)要采取保護(hù),防止漏電打火。對(duì)大面積結(jié)構(gòu)保溫時(shí),要設(shè)專人巡視。結(jié)構(gòu)施工用的碘鎢燈要架設(shè)牢固,距保溫易燃物要保持1m以上的距離。照明和動(dòng)力用膠皮線應(yīng)按規(guī)定架設(shè),不準(zhǔn)在易燃保溫材料上亂堆亂放。

(3)在裝修施工時(shí),易燃材料較多,對(duì)所用電氣及電線要嚴(yán)加管理,預(yù)防斷路打火。樓內(nèi)明爐火要設(shè)專人管理,并注意燃料的存放和渣土清理,注意建筑物內(nèi)空氣的流通,防止煤氣中毒。

15、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故后的注意及急救要領(lǐng)

(1)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)火險(xiǎn)或火災(zāi)時(shí),要立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行撲救,救火方法要得當(dāng)。油料起火不得用水撲救,可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設(shè)備起火時(shí),應(yīng)盡快切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火,如果化學(xué)材料起火,更要慎重,要根據(jù)起火物性質(zhì)選擇滅火方法,化學(xué)材料存放點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的滅火器具,同時(shí)要注意救火人員的安全,防止中毒。

(2)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)火險(xiǎn)時(shí),工長(zhǎng)判斷要準(zhǔn)確,當(dāng)即不能救的要及時(shí)報(bào)警,請(qǐng)消防部門協(xié)助滅火。

(3)在消防隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)后,工長(zhǎng)要及時(shí)而準(zhǔn)確地向消防人員提供電器、易燃、易爆物的情況。火災(zāi)區(qū)如有人時(shí),要盡快組織力量,設(shè)法先將人救出,然后再全面組織滅火。

(4)滅火以后,應(yīng)保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)專人巡視,以防死灰復(fù)燃。保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)又是查找火災(zāi)原因的重要措施。

第9篇 水庫(kù)工程施工過(guò)程中安全管理

摘要:采取合理的安全預(yù)防措施,提高安全管理水平,能較好的降低安全事故的發(fā)生,保證工程的順利進(jìn)行。

關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場(chǎng)水利工程的安全預(yù)防安全管理

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,”以人為本,關(guān)愛(ài)生命”的思想提升到前所未有的高度,何認(rèn)真貫徹”安全生產(chǎn),預(yù)防第一”方針,實(shí)現(xiàn)”安全發(fā)展”,是每一個(gè)施工企業(yè)都面臨的重要問(wèn)題。

一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作中存在的主要問(wèn)題

通過(guò)水利水電工程施工中高概率事故原因的逐一分析,可以發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致這些事故發(fā)生的原因既有各自的特點(diǎn)又有其共性。從共性角度分析,即人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全條件以及管理調(diào)節(jié)因素。

安全隱患主要有:

1、現(xiàn)在水利施工機(jī)械設(shè)備較多,在有限的施工場(chǎng)地條件下,對(duì)生產(chǎn)人員、交通車輛、工地設(shè)備、施工對(duì)象、工地材料的使施工安全管理難度較大。

2、因施工人員大多是外地人,而且都是文化程度較低的,對(duì)安全防范意識(shí)也自然很低,也就增加了安全隱患。

3、輕視施工安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),認(rèn)為抓安全主要是企業(yè)質(zhì)安部門和政府職能部門的事,提高了安全標(biāo)準(zhǔn),必須要加大工程造價(jià),提高經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)名譽(yù)的唯一途徑,就是提高產(chǎn)品質(zhì)量等錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。

4、在一些建筑企業(yè)中,一些領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為,施工安全措施只要與甲方約定就行了,而對(duì)施工中的安全問(wèn)題只要應(yīng)付一下不出事故就行了。

5、工程規(guī)模較大,施工單位多,現(xiàn)場(chǎng)工地分散,工地之間距離較大,形成了一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境,無(wú)法進(jìn)行非常有效的封閉隔離安全管理增加了很大的難度

6、防護(hù)設(shè)施不夠齊全。如模板受材料影響可靠性較低,攪拌機(jī)、振搗器、挖掘機(jī)等施工機(jī)械安全保險(xiǎn)裝置落后,容易造成機(jī)械傷害,這也對(duì)工程施工人員的安全問(wèn)題提出了挑戰(zhàn)。

7、事故的原因往往取決于人、物、環(huán)境,而這三者又都受到管理的制約,物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為以及環(huán)境的惡劣狀態(tài)都是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因,管理上的問(wèn)題是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。

二、水利工程的安全預(yù)防

目前我國(guó)正在進(jìn)行歷史上也是世界上最大規(guī)模的基本建設(shè),每年由于安全事故死亡的從業(yè)人員超過(guò)千人,直接經(jīng)濟(jì)損失逾百億元。近年來(lái),隨著各級(jí)政府對(duì)建筑安全生產(chǎn)工作非常重視,全國(guó)的建筑工程安全狀況有所好轉(zhuǎn),死亡人數(shù)呈基本下降趨勢(shì),但安全生產(chǎn)的整體態(tài)勢(shì)還是比較嚴(yán)峻。 我們要正確理解與掌握安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系,杜絕把安全與生產(chǎn)割裂開(kāi)來(lái)的片面孤立的思想,特別是在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,必須克服安全工作的錯(cuò)誤思想,樹(shù)立一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務(wù)的觀念,堅(jiān)持安全為上。并明確規(guī)定工人有拒絕管理人員的違章指揮及無(wú)安全防護(hù)的危險(xiǎn)作業(yè)。

1、抓好安全對(duì)策:

(1)詢問(wèn)、交談:通過(guò)廣泛的與作業(yè)層人員詢問(wèn)、交談,從中可初步分析出工作中所存在一、二類危險(xiǎn)源。

(2)安全檢查表:運(yùn)用已編制好的安全檢查表,對(duì)施工進(jìn)行系統(tǒng)的安全檢查,辨識(shí)出存在的危險(xiǎn)源。

2、指制定安全制度,指制定安全教育:安全管理首先是人的管理,要建立安全制度,用制度來(lái)管人,才能使施工得到一定的管理,建設(shè)單位和施工單位要層層制定落實(shí)安全施工制度,制度一旦制定,各級(jí)人員必須嚴(yán)格按照制度進(jìn)行安全生產(chǎn),而且要接受經(jīng)常性的安全檢查和教育,也要結(jié)合各種突發(fā)因素,制定應(yīng)急情況下的施工方案,并通過(guò)分析年度計(jì)劃、月度計(jì)劃、周計(jì)劃的工作任務(wù)中所涉及的危害,識(shí)別出有關(guān)危險(xiǎn)源。

3、要強(qiáng)化安全教育培訓(xùn):安全管理首先是人的管理,所以施工單位和建筑單位可以實(shí)施強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),來(lái)不斷提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)人得安全防范意識(shí),應(yīng)嚴(yán)格培訓(xùn)、持證上崗,同時(shí)采取有效措施規(guī)范人的行為,實(shí)行規(guī)范化作業(yè),以貫切落實(shí)《建筑業(yè)安全衛(wèi)生公約》、《安全生產(chǎn)法》。

如:可以在平時(shí)實(shí)行消防滅火知識(shí)培訓(xùn)訓(xùn)練,并配備一定數(shù)量的滅火器等消防設(shè)備,做到有備無(wú)患。

三、做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作

1、現(xiàn)場(chǎng)觀察:通過(guò)對(duì)各種作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)觀察,從中找出發(fā)現(xiàn)存在的危險(xiǎn)源。做好電力、機(jī)具、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)

首先規(guī)定操作人員,必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn),并持有政府有關(guān)職能部門頒發(fā)的上崗證,其次要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和遵守作業(yè)制度、紀(jì)律,同時(shí)要建立健全管理檔案和管理制度

2、加強(qiáng)監(jiān)督巡視

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理是水利施工的安全基礎(chǔ)性工作,項(xiàng)目施工中要確保每一天的施工對(duì)象,使作業(yè)人員及作業(yè)程序,安全注意事項(xiàng)及安全措施等執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)定,使作業(yè)人員在施工前和施工中的每時(shí)每刻都能做到施工地點(diǎn)明確,施工對(duì)象明確,工作要求明確,安全注意內(nèi)容明確,杜絕因情況不清,職責(zé)不明,盲目施工導(dǎo)致的安全隱患。特別是在趕工作業(yè)時(shí)特會(huì)發(fā)生意外事故,所以要加強(qiáng)監(jiān)督巡視,管理人員要管好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)及應(yīng)力支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收工作,如對(duì)載重機(jī)器、計(jì)量設(shè)備、帶電導(dǎo)線、支撐物等是否放好,是否把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,確保施工現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)造成安全問(wèn)題。

四、結(jié)論

水庫(kù)工程的特殊性決定了施工過(guò)程的高風(fēng)險(xiǎn)性,因此施工安全管理必須從施工管理全局出發(fā),作為安全人員管理,要努力提高自身素質(zhì)、管理能力和提高業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)法規(guī)意識(shí),嚴(yán)格遵守和執(zhí)行行業(yè)規(guī)范規(guī)程,使水庫(kù)工程管理工作逐步走向“四化”。更重要的是要靠自己的努力來(lái)提高更多人的安全意識(shí),工程巡視檢查、安全監(jiān)測(cè)及自動(dòng)化安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等中的設(shè)備(設(shè)備)的管理運(yùn)行與養(yǎng)護(hù)是分不開(kāi)的,其日常保養(yǎng)和防護(hù)工作只能由管理運(yùn)行人員承擔(dān),修理工作可以分離出來(lái),自己修理不了的儀器設(shè)備可發(fā)包給其他承包商修理,根據(jù)實(shí)際情況,“能分則分,能合則合”,靈活處理。并注重施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)預(yù)測(cè)、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、事故預(yù)防對(duì)策等環(huán)節(jié),充分預(yù)判危險(xiǎn)發(fā)生的可能性及其后果的嚴(yán)重程度,制定風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策,把危害與事故降低到最低程度,為提高施工企業(yè)質(zhì)量管理與效益水平提供重要保障。

第10篇 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理辦法

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)公司建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全管理,預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》、《河南省消防條例》和有關(guān)的法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本單位實(shí)際情況,制定本規(guī)定;

第二條本辦法適用于所有在我公司從事新建、改建、擴(kuò)建、裝飾裝修建筑工程的施工現(xiàn)場(chǎng),以及在單位范圍內(nèi)進(jìn)行建筑工程的建設(shè)單位、施工單位(包括外來(lái)施工隊(duì)伍及人員)。

第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作

第三條 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全,由施工單位負(fù)責(zé),建設(shè)單位與施工單位合同中應(yīng)明確各方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全責(zé)任。

建設(shè)工程施工實(shí)行總承包和分承包的,由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全實(shí)行統(tǒng)一管理。分承包單位負(fù)責(zé)分包范圍內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全工作,并接受總承包單位的監(jiān)督管理。

第四條 施工單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)防火安全責(zé)任制,確定一名施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火工作,配備或者指定防火工作人員,負(fù)責(zé)日常防火安全管理工作。

第五條 施工單位應(yīng)當(dāng)按照本辦法及工程合同,做好以下各項(xiàng)工作做。

(一)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行逐級(jí)防火安全責(zé)任制和崗位防火安全責(zé)任制,明確施工單位的一名行政領(lǐng)導(dǎo)為施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全工作,并根據(jù)需要明確施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全分管負(fù)責(zé)人,對(duì)分管范圍內(nèi)的消防安全工作負(fù)責(zé)。

(二)根據(jù)建筑工程的規(guī)模和火災(zāi)危險(xiǎn)性,配備專職和兼職消防人員,負(fù)責(zé)日常的消防安全工作。

(三)組織制定施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全方案及處置措施,研究和落實(shí)火災(zāi)隱患的整改措施,定期對(duì)施工人員進(jìn)行消防安全教育。

(四)根據(jù)建筑工程規(guī)模和火災(zāi)危險(xiǎn)性制定施工現(xiàn)場(chǎng)防火、動(dòng)用明火、危險(xiǎn)物品管理、電器使用和消防器材管理等各項(xiàng)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照動(dòng)用明火的范圍、時(shí)間和危險(xiǎn)程度建立相應(yīng)的審批制度,并嚴(yán)格履行明火動(dòng)用的審批手續(xù)。

第六條 施工單位應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)設(shè)置以下消防安全標(biāo)志或圖示:

(一)消防設(shè)施標(biāo)志。如:在消防設(shè)施、器材附近適當(dāng)位置,用文字或圖例標(biāo)明名稱和使用操作方法;

(二)提示性標(biāo)志。如:在顯著位置設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖,疏散通道、安全出口按規(guī)定設(shè)置疏散指示標(biāo)志;

(三)警示性標(biāo)志。如:在危險(xiǎn)場(chǎng)所或重點(diǎn)部位設(shè)置禁止標(biāo)志。

第七條 建設(shè)單位應(yīng)做好以下各項(xiàng)工作:

(一)組織人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查;

(二)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全制度、消防安全管理措施的執(zhí)行和落實(shí)情況;

(三)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)人員的消防安全知識(shí)掌握情況;

(四)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)操作人員是否持證上崗作業(yè);是否辦理動(dòng)火許可證;是否已經(jīng)對(duì)用火地點(diǎn)周圍的易燃、可燃物進(jìn)行了清除,并配備了滅火器具;

(五)對(duì)施工單位制訂的消防安全方案和整改措施進(jìn)行審查;

(六)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的火災(zāi)隱患整改情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。

第八條 有下列情形之一的,建設(shè)單位應(yīng)對(duì)施工單位終止合同或停工整改:

(一)建設(shè)工程未按規(guī)定進(jìn)行消防審核同意,擅自施工的;

(二)施工現(xiàn)場(chǎng)存在重大火災(zāi)隱患的;

(三)施工單位沒(méi)有組織開(kāi)展防火檢查,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患沒(méi)有及時(shí)整改的;

(四)施工單位沒(méi)有開(kāi)展消防安全培訓(xùn)或隨機(jī)抽查員工回答準(zhǔn)確率低于80%的。

第九條 電工、電焊工、氣焊工、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)保管員等特殊工種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,接受包括消防等內(nèi)容的安全培訓(xùn),獲得相應(yīng)的資格證方可上崗。

第十條 施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火情時(shí),應(yīng)立即撥打“119”電話報(bào)警,并迅速組織力量疏散人員,撲救火災(zāi)。

火災(zāi)確認(rèn)后,應(yīng)立即上報(bào)安全部門。

火災(zāi)撲滅后,應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),接受事故調(diào)查,如實(shí)提供火災(zāi)的有關(guān)情況。

第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全

第十一條 施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布局應(yīng)以在建工程為中心,明確劃分用火作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)及臨時(shí)生活辦公區(qū)、廢品集中站等區(qū)域,并應(yīng)符合下列要求:

(一)鍋爐房、廚房及其它固定用火作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置在在建工程可燃材料堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)25m之外。

(二)氧氣、乙炔氣瓶、油漆稀料等危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)置在施工區(qū)、生活辦公區(qū)25m之外。

第十二條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)消防車通道,寬度不得小于3.5m,保證臨時(shí)消防車能??渴┚?。

第十三條 建筑物高度超過(guò)24m時(shí),必須落實(shí)臨時(shí)消防水源,設(shè)置具有足夠揚(yáng)程的高壓水泵。當(dāng)消防水源不能滿足

滅火需要時(shí),應(yīng)增設(shè)臨時(shí)消防水箱。

第十四條 施工人員宿舍不得設(shè)置在建設(shè)工程內(nèi),禁止使用易燃可燃材料搭設(shè),宿舍內(nèi)禁止使用功率大于200w的電器設(shè)備(包括取暖設(shè)備、電加熱設(shè)備),禁止使用液化石油氣。宿舍區(qū)要指定專人負(fù)責(zé)消防安全,保證疏散通道、安全出口暢通。

第十五條 施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力線與照明線必須分開(kāi)設(shè)置,并分別選擇相應(yīng)功率的保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)禁亂接亂拉電氣線路。施工現(xiàn)場(chǎng)必須保證施工安全要求的夜間照明。

第十六條 作業(yè)人員動(dòng)用明火前,應(yīng)消除明火點(diǎn)周圍的可燃物,落實(shí)監(jiān)護(hù)人員和監(jiān)護(hù)措施,并配備充足的滅火器材。

第十七條 存在下列情況之一的,禁止動(dòng)用明火作業(yè):

(一)現(xiàn)場(chǎng)操作工沒(méi)有操作證;

(二)在動(dòng)火審批的范圍內(nèi)未履行審批手續(xù);

(三)操作工不了解動(dòng)用明火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍情況;

(四)用可燃材料做保溫、冷卻、隔音、隔熱的部位,在火星能飛濺到的地方未采取切實(shí)可靠的安全措施;

(五)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近堆有易燃易爆物品,未做徹底清理或未采取有效安全的措施;

(六)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有可燃?xì)怏w、易燃液體蒸氣與空氣混合形成的爆炸性混合物;

(七)交叉施工作業(yè)中,動(dòng)用明火對(duì)其他施工設(shè)備和人

員安全構(gòu)成威脅;

(八)散落的火星對(duì)毗連或鄰近建(構(gòu))筑物安全構(gòu)成威脅;

(九)按有關(guān)規(guī)定必須禁止動(dòng)用明火。

第十八條 電氣焊、切割的弧火花點(diǎn)必須距氧氣瓶、乙炔瓶、油類等危險(xiǎn)物品及木料等其它可燃材料10m之外,距易爆物品20m之外。焊割點(diǎn)周圍和下方應(yīng)落實(shí)防火措施,并應(yīng)指定專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

第十九條 工程施工中使用帶有揮發(fā)性的易燃材料時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)良好的通風(fēng)條件,周圍禁止明火。如施工現(xiàn)場(chǎng)自然通風(fēng)條件不良的,應(yīng)安裝通風(fēng)設(shè)施后方能施工。

第二十條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況配備足夠的滅火器材,并放置在顯眼和便于取用的地方,同時(shí)設(shè)立醒目標(biāo)志。

第二十一條 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)禁止隨處吸煙、流動(dòng)吸煙。危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、可燃材料堆場(chǎng)、廢品集中站及施工作業(yè)區(qū)等處應(yīng)設(shè)置明顯的禁煙標(biāo)志。

第二十二條 使用易燃、易爆、可燃?xì)怏w或液體數(shù)量較多的施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)選擇安全合適的地點(diǎn)建造臨時(shí)危險(xiǎn)物品倉(cāng)庫(kù);使用量較少的,應(yīng)設(shè)臨時(shí)存放點(diǎn),并設(shè)專人保管。倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)按當(dāng)天用量發(fā)往施工現(xiàn)場(chǎng),并做好登記。

油漆、稀料等危險(xiǎn)物品臨時(shí)存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在施工作業(yè)區(qū)以外安全合適的地點(diǎn),臨時(shí)存放點(diǎn)與其他部位之間應(yīng)設(shè)有效的防火分隔,并設(shè)置明顯的標(biāo)記和禁止明火標(biāo)志。臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)危險(xiǎn)物品的存放量不應(yīng)超過(guò)100kg,不得與其他物品混放。

第二十三條 施工單位對(duì)施工中產(chǎn)生的刨花、木屑以及油氈、木料等易燃、可燃材料應(yīng)當(dāng)天清理,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒。施工剩余的油漆、稀料應(yīng)集中臨時(shí)存放,統(tǒng)一處理。

第四章 消防安全保障金

第二十四條 在我公司所有從事新建、改建、擴(kuò)建、裝飾裝修的施工單位,在施工前應(yīng)向我公司安全部上繳消防安全保障金。

第二十五條 消防安全保障金的提取標(biāo)準(zhǔn)為:工程項(xiàng)目造價(jià)在100萬(wàn)元以下的(含100萬(wàn)元)上繳消防安全保障金5千元至1萬(wàn)元;工程項(xiàng)目造價(jià)100萬(wàn)元至1000萬(wàn)元(含1000萬(wàn)元)上繳消防安全保障金1萬(wàn)元至5萬(wàn)元;工程項(xiàng)目造價(jià)在1000萬(wàn)元以上的上繳消防安全保障金5萬(wàn)元至10萬(wàn)元。工程竣工經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后退還全額消防安全保障金。

第二十六條 對(duì)于施工單位消防安全管理不合格仍違章建設(shè)施工的,安全部將扣除消防安全保障金并另對(duì)建設(shè)單位進(jìn)行同等資金的處罰。

第11篇 淺談建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理與措施

近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,城市建筑規(guī)模急速擴(kuò)大,建筑工地遍布全市各個(gè)角落。這既給建筑業(yè)的發(fā)展帶來(lái)契機(jī),促進(jìn)建筑業(yè)的繁榮,同時(shí)也給建筑工地的安全管理增加了極大困難。另一方面,由于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜危險(xiǎn)性,人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),都極可能導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。因此,研究探討新形勢(shì)下,建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),其意義十分深遠(yuǎn)。

1 目前建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題

建筑工地施工的最大特點(diǎn)是:點(diǎn)多、面廣、分散,高處作業(yè)多,危險(xiǎn)性高,且流動(dòng)性大。從我們掌握的情況看,當(dāng)前建筑工地安全生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題有如下幾點(diǎn)。

1 。 1 部分項(xiàng)目經(jīng)理安全意識(shí)不強(qiáng)

由于對(duì)安全工作的重要性、長(zhǎng)期性、艱巨性不到位,重效益輕安全,重進(jìn)度輕安全、重經(jīng)營(yíng)輕安全,其安全工作常識(shí)“說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”,注重突擊,輕視長(zhǎng)效,以包代管或包而不管,一包了之的現(xiàn)象較多。不少工地還存在著上級(jí)檢查時(shí)靠突擊應(yīng)付,檢查結(jié)束后迅速回潮,長(zhǎng)效管理水平差。

1 。 2 企業(yè)編制的施工組織設(shè)計(jì)落實(shí)不到位企業(yè)新編制的施工組織設(shè)計(jì)文件,應(yīng)該說(shuō)是企業(yè)內(nèi)部的法律法規(guī)具有他的嚴(yán)肅性(工地的任何人不得修改并認(rèn)真執(zhí)行),但有部分企業(yè)組織編制的施工設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)形成兩張皮,不具有針對(duì)性、指導(dǎo)性,而且照搬規(guī)范規(guī)程的用語(yǔ)。安全技術(shù)措施不能指導(dǎo)施工生產(chǎn),導(dǎo)致了施工的習(xí)慣性,無(wú)序性,盲目性,使施工組織設(shè)計(jì)文件中的安全措施得不到很好的落實(shí)。

1 。 3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不能滿足施工需要

事故隱患普遍存在,職工安全教育流于形式,特種作業(yè)人員持證上崗率不高,安全組織不健全,安全責(zé)任不明確,管理臺(tái)帳資料不齊全,大量的假冒偽劣防護(hù)產(chǎn)品(如安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、漏電保護(hù)器等)在工地使用。職工的自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),違章施工,冒險(xiǎn)蠻干的行為時(shí)有發(fā)生。少數(shù)工地使用的大型機(jī)械設(shè)備的安裝和拆除,任意發(fā)包給無(wú)資質(zhì)拆除隊(duì)伍,給安全生產(chǎn)留下了許多隱患。

2 當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理中存在的上述問(wèn)題,既有主觀上的原因,也有客觀上原因,歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn)

2.1 人的不安全行為

人既是管理的對(duì)象,又是管理的動(dòng)力,人的行為是安全控制的關(guān)鍵。人與人之間有不同,即使是同一個(gè)人,在不同時(shí)期,不同環(huán)境,他的勞動(dòng)狀態(tài)、注意力、情緒、效率也會(huì)有變化,這就決定了管理好人是難度很大的問(wèn)題。由于受到政治、經(jīng)濟(jì)、文化技術(shù)條件的支配。所以,要管好人,避免產(chǎn)生人的不安全行為,應(yīng)從人的生理和心理特點(diǎn)來(lái)分析人的行為;必須結(jié)合社會(huì)因素和環(huán)境條件對(duì)人的行為影響進(jìn)行研究。

2.2 安全與生產(chǎn)的關(guān)系

在生產(chǎn)建設(shè)中,必須用辯證統(tǒng)一的觀點(diǎn)去處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者不善于安排好安全工作與生產(chǎn)工作,長(zhǎng)期以來(lái),在生產(chǎn)管理中往往出現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)重,事故就多。

2 。 3 安全管理未真正形成齊抓共管的范圍

目前,建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)行終身責(zé)任制后,各級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量管理都非常重視,抓質(zhì)量的力度很大,要求很嚴(yán),勘察、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、監(jiān)理等單位及質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)工程質(zhì)量的管理,形成了齊抓共管的良好氛圍。而安全管理卻主要靠施工單位一家孤軍奮戰(zhàn),建設(shè)單位、監(jiān)理單位等基本上是不管或很少過(guò)問(wèn),導(dǎo)致安全工作在不少工地應(yīng)了這句老話,即講起來(lái)重要,忙起來(lái)不要,未真正把“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中。

3 提高建筑工地安全管理水平的措施

3 。 1 安全生產(chǎn)工作必須強(qiáng)調(diào)預(yù)防未主

安全生產(chǎn)工作的預(yù)防為主是現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展的需要?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)日新月異,而且往往又是多學(xué)科綜合運(yùn)用,安全問(wèn)題十分復(fù)雜,稍有疏忽就會(huì)釀成事故。預(yù)防為主,就是要在事前做好安全工作“, 防患于未然”。依靠科技進(jìn)步,加強(qiáng)安全科學(xué)管理,搞好科學(xué)預(yù)測(cè)與分析工作;把工傷事故和職業(yè)危害消滅在萌芽狀態(tài)中。安全第一、預(yù)防為主兩者是相輔相成、互相促進(jìn)的?!邦A(yù)防為主”,是實(shí)現(xiàn)“安全第一”的基礎(chǔ)。要做到安全第一,首先要搞好預(yù)防措施。預(yù)防工作做好了,就可以保證安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)安全第一,否則安全第一就是一句空話,這也是在實(shí)踐中所證明了的一條重要經(jīng)驗(yàn)。

3 。 2 加強(qiáng)教育培訓(xùn), 增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)能力

增強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)作業(yè)人員的安全意識(shí)、安全知識(shí)和操作技能的掌握程度,對(duì)涉及危險(xiǎn)因素管理的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員進(jìn)行定期專門的安全教育和培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括:危險(xiǎn)因素管理的目標(biāo)和意義;施工項(xiàng)目危險(xiǎn)因素的辨識(shí)和評(píng)價(jià);危險(xiǎn)因素觸發(fā)條件及控制措施;危險(xiǎn)因素管理的日常操作要求和事故應(yīng)急處理措施等。

第12篇 淺議管道工程施工質(zhì)量安全措施管理與控制

在市政道路建設(shè)過(guò)程中,管道施工作為地下設(shè)施建設(shè)的重中之重,特別需要加強(qiáng)質(zhì)量和安全管理的環(huán)節(jié),如果在管理和控制過(guò)程中處理不當(dāng)或監(jiān)管不力,很可能產(chǎn)生道路竣工后造成漏水塌陷和變形的不良后果。在管道施工中還要對(duì)安全措施的管理與控制做到未雨綢繆,保證做好前期的準(zhǔn)備與中期的監(jiān)督及后期的防護(hù)工作,確保能夠辨識(shí)管道施工危險(xiǎn)源及將發(fā)生率降到最低程度。

針對(duì)管道工程施工中的相關(guān)關(guān)鍵控制點(diǎn),本文管理施工中質(zhì)量、安全措施的管理與控制淺議如下:

1.根據(jù)設(shè)計(jì)給定的規(guī)劃樁,用經(jīng)緯儀測(cè)量雨污水管道中心線檢查井的位置。放線時(shí)應(yīng)以雨污水管道起始點(diǎn)檢查井的位置作為管道位置控制點(diǎn),在曲線段首先計(jì)算出曲線的要素,再確定管線位置,檢查井位置做好栓樁記錄。沿管線位置引設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),做好記錄,并加以保護(hù),沿管線每80m設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并進(jìn)行經(jīng)常閉合校合。挖土采用人機(jī)配合法施工,當(dāng)挖掘機(jī)挖至槽底時(shí)應(yīng)預(yù)留20cm的原狀土,使用人工清底,如遇有特殊情況應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)聯(lián)系,商議解決辦法。挖土采用人機(jī)配合法施工,當(dāng)挖掘機(jī)挖至槽底時(shí)應(yīng)預(yù)留20cm的原狀土,采用人工清底,如遇特殊情況應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)聯(lián)系,商議解決辦法。非壓力管道開(kāi)槽時(shí),堆土距槽邊1.5m以外,堆土高度不得超過(guò)1.5m。壓力管道開(kāi)槽時(shí),土甩到槽上口lom以外。符合要求的土用于回填,其余的土用運(yùn)輸車外運(yùn)。吊車下管時(shí)一側(cè)堆土,一側(cè)走車。溝槽應(yīng)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):溝底標(biāo)高允許偏差0~15mm,寬度每側(cè)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定,坡度不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。為便于施工操作和減少軟基沉降,承插口管道砂石基礎(chǔ)下超挖換填礦渣,其中(φ600以下管道換填300mm厚;(φ1000以下?lián)Q填350mm厚;(φ1000以上換填400mm厚。要求礦渣粒徑不大于50mm,應(yīng)以級(jí)配為準(zhǔn),含20%以上黏土。如遇局部地區(qū)軟弱,酌情加拋大塊片石進(jìn)行處理。同槽施工時(shí),深槽一側(cè)按設(shè)計(jì)要求挖至換填槽底,淺槽一側(cè)如形不成臺(tái)階的,一并挖除,能形成不小于管基寬度的平臺(tái)時(shí),可以保留。施工時(shí),先鋪設(shè)較深的管道,當(dāng)回填礦渣高程與相鄰近管道高程相同時(shí),再安裝相鄰管道。砂石基礎(chǔ)施工前,應(yīng)復(fù)核高程(+0.125m)且槽底無(wú)積水和軟泥。鋪設(shè)時(shí)防止砂石進(jìn)入集水井。砂石平基及管座石子不得與管皮接觸,管底必須與平基緊密接觸。砂及砂石基出要夯實(shí),控制密實(shí)度90%。平基厚度滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求,允許偏差為±15mm。

2.鋪設(shè)前應(yīng)檢查溝底標(biāo)高、底寬、回填土厚度是否達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn);管材、管件、膠圈、黏合劑的質(zhì)量是否合格。管道鋪設(shè)采用預(yù)留沉降量的處理方法,即管道鋪設(shè)時(shí)的高程控制為:設(shè)計(jì)標(biāo)高+0.125m等于鋪設(shè)標(biāo)高。管道的一般鋪設(shè)過(guò)程包括下管、穩(wěn)管、安裝、部分回填、試壓、全部回填。根據(jù)管徑的不同,分別采用不同噸位的吊車下管,下管應(yīng)注意以下事項(xiàng):下管時(shí),吊車沿溝槽行駛時(shí),距溝邊應(yīng)間隔im的距離,以避免溝壁坍塌。吊車不得在架空輸電線路下作業(yè),在架空線路附近作業(yè)時(shí),其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。下管時(shí)派專人指揮,指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào),駕駛員必須聽(tīng)從信號(hào)進(jìn)行操作。搬(套)管子應(yīng)找好重心,平吊輕放,不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí),管材承插口工作面應(yīng)采取保護(hù)措施。在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi),任何人不得在吊鉤或被起吊的重物下面通過(guò)或站立。管節(jié)入溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝槽運(yùn)管不得擾動(dòng)天然土。

3.采用閉水試驗(yàn)檢驗(yàn)。閉水試驗(yàn)必須在回填土之前進(jìn)行,并應(yīng)在管道、溝渠浸泡72h后進(jìn)行,閉水試驗(yàn)的水位是試驗(yàn)管段上游管內(nèi)頂以上2m,如小于2m時(shí)閉水試驗(yàn)的水位可至井口為止,對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間不小于2h。d700以上管道每3段抽檢1段,試驗(yàn)不合格者全線閉水試驗(yàn);d700mm以下管道,每井段全部檢驗(yàn)。閉水試驗(yàn)必須在回填土回填之前且無(wú)積水情況下進(jìn)行。閉水試驗(yàn)必須在管道安裝完成后,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)均合格的前提下進(jìn)行。全部預(yù)留孔應(yīng)封堵,且不得滲水。管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力合力,且應(yīng)封堵嚴(yán)密不滲水。對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間不少于2h。

4.管道與檢查井接口采用直接砌筑的方法,但要采用短節(jié)相邊,在入井段雙側(cè)管外壁加一橡膠圈入井壁,以后用防水砂漿雙側(cè)塞填孔隙,減輕管與井不均勻沉降的影響。凡遇新舊管道,由于沉降造成鋪管需調(diào)高時(shí),通常舊井接管處不調(diào)整標(biāo)高;舊管接井時(shí),允許井內(nèi)調(diào)整標(biāo)高,即兩管標(biāo)高不同,但必須控制上游管比下游高。為便于管理和管道疏通,在污水接戶支管井、干管人路口前一個(gè)井和倒虹吸處以及雨水接戶支管倒虹接入的檢查井設(shè)沉泥斗,深度50cm。新砌成的檢查井,其各個(gè)方面的強(qiáng)度都未達(dá)到最佳,若提前碾壓將被破壞,可在井蓋上方鋪設(shè)蓋板或避免重型車輛碾壓,直到達(dá)到規(guī)定要求。對(duì)已砌好的檢查井做好栓樁,為以后的筑路做準(zhǔn)備。

5.管道施工過(guò)程中的安全工作以預(yù)防為主,認(rèn)真貫徹《施工、生產(chǎn)、安全技術(shù)操作規(guī)程》加強(qiáng)預(yù)控預(yù)測(cè),杜絕安全事故的發(fā)生。要建立安全管理體系,健全安全監(jiān)督檢查各項(xiàng)制度,由安全管理人員定期組織,檢查該工程,查隱患、查事故苗頭、查規(guī)程執(zhí)行情況,并及時(shí)總結(jié)和組織監(jiān)督整改。開(kāi)工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,在施工前由班組長(zhǎng)(技術(shù)員)進(jìn)行安全技術(shù)交底。班前由班組長(zhǎng)或安全檢查員進(jìn)行交底并落實(shí)安全措施。安全員長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng),跟蹤現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督安全規(guī)程及各項(xiàng)制度的實(shí)施落實(shí)。指導(dǎo)進(jìn)行安全防護(hù)和安全管理各項(xiàng)工作。召開(kāi)每周一次的安全分析總結(jié)會(huì),總結(jié)工作,分析事故苗頭和隱患交流經(jīng)驗(yàn)。每周由項(xiàng)目部安全管理部組織安全檢查巡視,檢查安全工作的安全工作的規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。

6.管道施工期間的安全管理、溝槽的開(kāi)挖,應(yīng)視土質(zhì)情況放好邊坡。較深的溝槽應(yīng)分層開(kāi)挖。按規(guī)定棄土,以防止出現(xiàn)塌方。機(jī)械挖土要防止挖掘臂觸碰高壓電纜。采用人工往管溝槽下管時(shí),使用的繩索和地樁必須牢固可靠,兩端放繩速度應(yīng)一致,溝內(nèi)不得有人。

7.管道進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí),必須有可靠的安全措施,管道壓力試驗(yàn)壓力應(yīng)緩慢地提升,停泵穩(wěn)壓后方可進(jìn)行檢查。檢查時(shí),檢查人員不得對(duì)著盲板、堵頭等處站立。處理管道泄漏等缺陷必須在泄壓后進(jìn)行,嚴(yán)禁帶壓處理。吊裝設(shè)備和索具等使用前應(yīng)經(jīng)安全管理者檢查確認(rèn)后方可使用,起吊時(shí)要堅(jiān)持“十不吊”,堅(jiān)持先試吊再正式起吊。管道吊裝時(shí)要由專人指揮,統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一行動(dòng),并與吊車司機(jī)配合密切。高空吊裝大件要冷靜沉著,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要采取果斷措施,防止發(fā)生意外事故。黑夜工作必須有良好的照明。無(wú)論在施工作業(yè)或者在沖洗、試壓前進(jìn)行周密、嚴(yán)格的技術(shù)方案、安全措施,做好交底記錄,對(duì)于試壓點(diǎn)專人專責(zé),同時(shí)組織好通訊聯(lián)絡(luò)指令及工具。施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工要堆放整齊、通路暢通、舉止文明、定期考核、推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),共創(chuàng)文明工地,把文明施工工作為考核,工程質(zhì)量和綜合考評(píng)的一個(gè)指標(biāo)。在與當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門辦理簽證、審批手續(xù)后,應(yīng)按報(bào)批的施工方案審批要求認(rèn)真遵章作業(yè),干凈收?qǐng)?保障交通順暢,環(huán)保整潔。在施工中,要逐項(xiàng)落實(shí)安全技術(shù)措施,施工方案(安全措施)如有變化,需經(jīng)建設(shè)單位工程師批準(zhǔn),報(bào)上級(jí)安全主管部門備查,并重新組織交底。工作前要認(rèn)真檢查工具、機(jī)具和作業(yè)環(huán)境及各種安全設(shè)施,經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行工作。施工用的設(shè)備、構(gòu)件、施工用料、工程用料要堆放整齊、穩(wěn)妥,防止倒塌傷人,同時(shí)要控制堆放高度和距離。

綜上所述,通過(guò)管道工程實(shí)踐施工中對(duì)質(zhì)量和安全相關(guān)的關(guān)鍵控制點(diǎn)加強(qiáng)管理和控制,對(duì)確保工程總體質(zhì)量、工期和安全及效益起著十分重要的作用。在施工中必須采取“預(yù)防為主,防控結(jié)合”的原則,采用先進(jìn)的施工設(shè)備、先進(jìn)的施工方法和科學(xué)的管理手段,嚴(yán)格控制每道施工工序,認(rèn)真把好每道關(guān),這樣才能保證實(shí)現(xiàn)工程的最優(yōu)化。

工程施工安全生產(chǎn)管理積分考核辦法(十二篇)

為進(jìn)一步加大反違章管理力度,有效遏制生產(chǎn)違章行為,將事故關(guān)口前移。按公司安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)定,制定本違章積分管理辦法,總分為200分。一、違章扣分的細(xì)則違章分為4個(gè)類別:
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