x機(jī)巷運(yùn)輸專項(xiàng)安全管理措施

我隊(duì)施工的丁5-32080機(jī)巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1971.6m,采用錨桿或金拱支護(hù),由于巷道運(yùn)輸距離遠(yuǎn),并且無輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。因此,施工過程中將使用該巷鋪設(shè)的spj-1000普通膠帶輸送機(jī)打料運(yùn)輸,為確保打料運(yùn)輸期間的安全,特制定安全措施如下:

1、膠帶輸送機(jī)鋪設(shè)保持平、直、穩(wěn),托滾轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,各部件齊全,安裝牢固靠,皮帶連接點(diǎn)卡子完好,皮帶機(jī)尾安設(shè)安全可靠的擋料裝置,擋料裝置高度不低于250mm,嚴(yán)防物料拉入機(jī)尾損壞皮帶。

2、運(yùn)料前必須先檢查信號(hào)是否完好,靈敏可靠,有問題及時(shí)處理,信號(hào)不通嚴(yán)禁采用皮帶運(yùn)料。

3、運(yùn)料前必須派專人檢查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,看是否有缺托滾、架子傾斜、皮帶跑偏,部件安裝是否牢靠及皮帶機(jī)尾、底皮帶下是否有雜物等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理后;方可裝料。

4、皮帶運(yùn)料時(shí)必須設(shè)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,并與皮帶司機(jī)聯(lián)系好,經(jīng)同意后方可裝運(yùn)料。皮帶司機(jī)持證上崗,司機(jī)集中精力,發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)異?；蚵牭酵＼囆盘?hào)后立即停車,并通知運(yùn)料負(fù)責(zé)人,對(duì)整個(gè)皮帶進(jìn)行檢查,確保完好無問題后;方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、u型鋼裝皮帶時(shí)要輕裝輕放,不準(zhǔn)砸傷皮帶。u型鋼要置于皮帶中心位置,嚴(yán)防從皮帶上滑落傷人。

6、人員裝u型鋼梁、腿時(shí),每次最多擺放1根,間距保持3m以上,嚴(yán)禁堆積擺放。

7、卸u型鋼時(shí),人員應(yīng)搞好配合,統(tǒng)一呼號(hào),切實(shí)搞好自保、互保工作。

8、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁裝卸。

9、運(yùn)料期間不準(zhǔn)兩部皮帶同時(shí)打料,一次只準(zhǔn)開動(dòng)一部皮帶,物料轉(zhuǎn)載機(jī)頭時(shí),事先將物料卸下,人工抬運(yùn)到二部皮帶機(jī)頭以里的轉(zhuǎn)載點(diǎn)。

10、機(jī)尾處所卸下的物料要及時(shí)運(yùn)走,并碼放整齊,不得影響連續(xù)卸料。

11、皮帶運(yùn)料期間,設(shè)專人巡回檢查皮帶運(yùn)輸情況,發(fā)現(xiàn)中途堵料、掉料、掉托滾等異常現(xiàn)象,要及時(shí)發(fā)出停車信號(hào),司機(jī)接到信號(hào)后立即停車檢查處理,問題處理不完不得啟動(dòng)皮帶。

12、每次皮帶運(yùn)料完畢后,應(yīng)認(rèn)真檢查所運(yùn)物料,防止皮帶上余料或運(yùn)輸中拉掉,影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

13、皮帶長(zhǎng)度小于100m時(shí)不得打料。