第1篇 施工安全管理目標及保證措施
安全施工是關(guān)系到個人健康、家庭幸福、社會穩(wěn)定、國家昌盛的大事。強化安全知識的宣傳教育，提高施工人員的安全技術(shù)素質(zhì)，加強現(xiàn)場的安全管理力度，加強安全防范措施等構(gòu)成了施工安全工作的幾個重要組成部分。
一、施工安全管理目標
本工程的安全目標：在整個項目施工期間堅決杜絕各類重大責任事故、人身傷亡事故、消防事故、治保事故、交通事故、擾民事故及各類傳染病發(fā)生。
二、組織措施
⑴ 現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)工作小組，設(shè)置專職安全員全面負責施工期間的安全工作，各班組設(shè)立兼職安全員負責具體檢查監(jiān)督工作，現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)保證體系。
⑵ 堅持執(zhí)行施工前的安全技術(shù)交底會議制度和開工前的安全教育制度，明確本工程的安全目標，落實各個崗位的安全職責。
⑶ 每周召開安全工作會議，進行安全工作的總結(jié)和布置。
⑷ 開展安全活動，在現(xiàn)場布置安全標語、橫幅等，積極進行安全知識宣傳教育。
⑸ 認真執(zhí)行安全規(guī)程和操作要求，嚴禁違章作業(yè)，杜絕各類事故發(fā)生。
⑹ 對于各類安全違章行為堅決進行處理，限期整改。
⑺ 做好每天的安全生產(chǎn)記錄，并填寫安全日記。
⑻ 按照天津市安全監(jiān)督站的要求，認真、如實、確切的填寫安全管理資料。
3 用電措施
⑴所用配電箱采用安全、合格的配電箱，實行一機一閘一漏電保護裝置。主要配電箱均作接地，以防止感應(yīng)電傷人。
⑵照明線路不能與動力線路混用，鉆機、輸漿泵等使用的拖纜，必須嚴格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。
⑶機械設(shè)備（如鉆機、電焊機等）移位、電器檢修時必須斷電操作，嚴禁帶電操作，并掛上警示牌。移位時，須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。
⑷移動電器、修理電器由專業(yè)電工進行，非專業(yè)人員嚴禁操作。
⑸所用配電箱漏電保護裝置每天由專業(yè)電工進行檢查，并在相應(yīng)表格上記錄。
⑹施工現(xiàn)場用電嚴格遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46-2005）。
4 消防安全措施
⑴ 由項目經(jīng)理、安全員組成現(xiàn)場消防安全領(lǐng)導小組，具體負責落實防火安全工作，以備突發(fā)情況下迅速采取行動，減小影響程度。
⑵ 健全消防制度，施工現(xiàn)場安排專人、專職負責，一旦發(fā)現(xiàn)隱患，立即進行消除。
⑶ 鉆機、食堂、宿舍及材料倉庫四周按照規(guī)定設(shè)置足夠的滅火器，并由安全員檢查落實到位。
⑷ 酸堿泡沫滅火器指定專人維護、管理、保養(yǎng)，定期調(diào)換藥劑，標明換藥時間，確保滅火器效能正常。
第2篇 大學基本建設(shè)安全文明施工管理辦法
第一章總則
第一條 為了切實加強學?；窘ㄔO(shè)安全文明施工管理,根據(jù)建設(shè)部有關(guān)安全文明施工的規(guī)定,結(jié)合我校實際,制定本管理辦法。
第二條 凡在校園范圍內(nèi)從事基本建設(shè)、改擴建及維修工程的施工單位,必須遵守本辦法。
第三條 施工單位、監(jiān)理單位是安全文明施工的責任主體,對其施工、監(jiān)理范圍內(nèi)工程的安全文明施工負責。建設(shè)單位的有關(guān)管理人員負協(xié)助管理責任。
第四條 施工單位、監(jiān)理單位及甲方指派的現(xiàn)場管理人員要對安全文明施工采取切實可行的措施,嚴格按照建設(shè)部有關(guān)安全文明施工的規(guī)定組織施工,防止安全事故和不文明行為的發(fā)生。
第二章施工現(xiàn)場安全文明管理
第五條 施工現(xiàn)場四周圍墻設(shè)置高度應(yīng)不低于1.8米,在主要路段工地施工的圍墻設(shè)置應(yīng)不低于2.5米。圍墻須沿工地四周連續(xù)設(shè)置,并建有門樓和值班室。圍墻及門樓材料要堅固,做到穩(wěn)定、整潔、美觀。
第六條 施工門樓前必須設(shè)置企業(yè)標志,新建或改擴建項目平面布置圖、效果圖,以及各種現(xiàn)場管理制度。
第七條 施工現(xiàn)場必須配備責任心強的值班人員,實行封閉式管理。施工作業(yè)人員和工作人員進出施工現(xiàn)場必須佩戴工作卡,不得準許非現(xiàn)場工作人員擅自進入施工現(xiàn)場。
第八條 現(xiàn)場施工人員及其工作人員必須佩戴安全帽。同時現(xiàn)場應(yīng)配備一定數(shù)量的安全帽,以便供外來參觀和檢查人員使用。
第九條 主要出入口和通道口應(yīng)設(shè)置有頂蓋的安全防護,臨近道路和其它建筑物的外墻立面或有其它要求的外墻立面應(yīng)采取封閉施工。
第十條 現(xiàn)場施工必須嚴格遵守國家有關(guān)安全文明施工的規(guī)定和規(guī)范要求,嚴禁違規(guī)操作。
第十一條 加強現(xiàn)場成品保護和周邊環(huán)境保護。施工單位是施工現(xiàn)場成品的安全責任主體,要派專人看守,建設(shè)單位應(yīng)予以協(xié)助。施工單位的施工人員在施工過程中不得破壞和損壞周邊環(huán)境。
第十二條 施工現(xiàn)場道路和材料堆放場地必須硬化,排水通暢,保證施工現(xiàn)場無積水。
第十三條 施工材料、機具及設(shè)備應(yīng)按平面布置圖合理擺放在施工現(xiàn)場內(nèi),不得混合堆放,且標識正確、清楚。易燃易爆及危險品要嚴格按規(guī)定分類入庫管理。無論是施工材料還是施工用機具與設(shè)備,均不得隨意擺放在場外。
第十四條 對于單體建筑工程的施工現(xiàn)場,其道路必須暢通無阻,現(xiàn)場出入口處道路必須設(shè)置車輛沖洗槽、沉淀池,配備沖洗設(shè)備。出入車輛必須沖洗干凈,保證車輛不帶泥土上路。對于難以保證車輛不帶泥土上路的工程,施工單位在施工過程中要派專人及時清掃路面,保持路面整潔、干凈。
第十五條 施工現(xiàn)場的建筑廢料和垃圾要及時清除,做到工完料盡場清。嚴格按要求運至甲方指定地點。嚴禁未經(jīng)批準隨處亂倒建筑廢料和垃圾。
第十六條 生活區(qū)必須與施工作業(yè)區(qū)分開。正在施工的工程不得用作施工單位職工宿舍、項目部辦公室。生活臨時用房要按甲方指定地點新建,工程完工后應(yīng)將其場地清理干凈。
第十七條 施工現(xiàn)場要采取防粉塵、防噪音、防燈光措施,嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒有毒有害物質(zhì),一般不得在晚上10點至次日凌晨6點時段內(nèi)施工。特殊情況須經(jīng)基建處領(lǐng)導批準。
第十八條 施工現(xiàn)場應(yīng)制定防火制度,落實防火責任人。施工單位要認真貫徹“以防為主,防消結(jié)合”的方針?，F(xiàn)場要配足必備的滅火器材,提供充足的消防水源,并建有臨時休息室,嚴禁作業(yè)人員亂扔煙頭。
第十九條 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置自沖式男、女廁所,嚴禁作業(yè)人員隨地大小便。
第三章安全文明綜合治理
第二十條 施工單位的所有人員必須遵守國家的法律法規(guī)和華中農(nóng)業(yè)大學的校紀校規(guī)。各施工單位應(yīng)定期對其職工加強安全文明教育和遵紀守法教育。
第二十一條 施工單位應(yīng)建立安全文明管理制度,采取切實可行的安全保衛(wèi)和文明管理措施,落實責任人,堅決杜絕不安全和不文明行為的發(fā)生,嚴禁打架斗毆、賭博、行竊等違法違紀行為。
第二十二條 加強職工生活區(qū)管理。生活區(qū)的食堂、廁所與垃圾箱應(yīng)保持一定的距離。生活區(qū)與現(xiàn)場作業(yè)區(qū)相鄰時,場內(nèi)須設(shè)置帶蓋的垃圾桶。生活垃圾與建筑垃圾應(yīng)分開堆放和處置。
第二十三條 加強職工宿舍內(nèi)用電管理,職工宿舍內(nèi)嚴禁使用大功率電器。
第二十四條 施工單位所有車輛不得在校園內(nèi)高速行駛和鳴號,所有建筑材料運輸車輛不得在緯二路道路上行駛,因施工需要,須經(jīng)基建處領(lǐng)導批準。
第四章處罰措施
第二十五條 監(jiān)理單位和甲方指派現(xiàn)場的管理人員要加強施工現(xiàn)場安全文明施工的管理和監(jiān)督,對施工單位違反本辦法的規(guī)定和不安全、不文明的行為應(yīng)提出處理處罰建議,經(jīng)基建處主管領(lǐng)導批準執(zhí)行。
第二十六條 對于任何處理處罰決定,基建處應(yīng)出據(jù)處理處罰通知書。通知書一式五份,施工單位、處辦公室、現(xiàn)場管理人員、監(jiān)理公司、基建處主管領(lǐng)導各一份。對于經(jīng)濟處罰決定,其處理處罰通知書應(yīng)另加一份送?；ㄘ攧?wù)科,由?；ㄘ攧?wù)科從被處罰單位工程款項中扣減其處罰款。
第二十七條 有下列行為之一者,應(yīng)給予告誡整改、責令停工整頓、罰款等處理處罰。情節(jié)嚴重者送交司法機關(guān),追究刑事責任。
(一)施工現(xiàn)場圍墻及安全保護設(shè)施不符合本管理辦法規(guī)定的規(guī)范要求,進行告誡整改或責令停工整頓,必要時應(yīng)進行經(jīng)濟處罰。
(二)現(xiàn)場施工人員違反施工管理規(guī)定和施工操作規(guī)范,在告誡整改不聽的情況下,處以10000元的罰款。
(三)施工人員在施工過場中破壞或損壞周邊環(huán)境、應(yīng)保護成品,除賠償損失外,處以20000元的罰款。
(四)施工車輛未經(jīng)清洗上路行駛,污染路面而未及時清掃干凈,處以1000000元的罰款。
(五)施工單位對職工管理不嚴,出現(xiàn)打架斗毆、盜竊、賭博等違紀違法行為,輕則告誡整改和進行經(jīng)濟處罰,發(fā)現(xiàn)一起可處以500000元的罰款。重則移交司法機關(guān)追究刑事責任。
(六)未經(jīng)批準,其建筑材料運輸車輛和施工車輛擅自進入緯二路道路行駛,處以500000元的罰款。
(七)違反本辦法的其它規(guī)定,經(jīng)教育不改者,可處以200000元的罰款。
第3篇 機械沖孔灌注樁施工安全生產(chǎn)管理措施
認真貫徹執(zhí)行'預防為主、防患于未然'的方針,把安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)抓到實處,措施得力。
(四)訂立安全生產(chǎn)責任制
各施工工序應(yīng)認真執(zhí)行我公司有關(guān)安全生產(chǎn)實施細則,建立安全生產(chǎn)與職工效益工資掛鉤制度,做到'有章可循、有令必止'。加強安全教育和檢查,讓施工人員樹立安全生產(chǎn)的責任感和自覺性。
(五)加強機具、勞動用品發(fā)放與管理
各項施工用具、電器、輸送電纜的使用,必須符合安全管理制度,施工人員必須按勞動保護措施要求穿戴上崗,按安全操作規(guī)程對施工機具進行此操作、檢修。
(六)加強施工現(xiàn)場及材料堆放安全管理
本工程為泥漿循環(huán)沖孔灌注樁,施工現(xiàn)場難免有泥漿溢出溝槽,且部分沖孔在沖孔機施工前即開挖,場地形成坑洼地帶,已開挖未施工樁位,采用安全防護措施,并做好標記,防止施工人員掉入孔內(nèi),施工用電纜應(yīng)具備一定架空高度,設(shè)漏電保護裝置,施工用機動車跑到應(yīng)隨時平整鋪墊。
加強場內(nèi)材料堆放安全管理,劃分材料堆放位置,設(shè)置鋼筋籠制作堆放區(qū),夜間設(shè)置照明器具,防止誤傷施工人員。加強施工用材進出登記管理制度,做到勤儉節(jié)約、杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生。
(七)文明生產(chǎn),張弛有序
本項目位于十五冶大院內(nèi),為保持與近鄰相融的良好氛圍,建議建設(shè)單位設(shè)置施工維護墻,隔離施工用地?，F(xiàn)場施工用機動車輛盡量在大院內(nèi)經(jīng)常跑動,外出時將車輛沖洗干凈。施工人員應(yīng)穿戴整齊,外出時應(yīng)穿戴整潔,工作之余盡量避免在大院內(nèi)閑逛,不準聚眾賭博、洶酒、場外惹事斗毆,加強職工文明生產(chǎn)教育,業(yè)余時間組織職工開展健康文明娛樂活動。
第4篇 淺析施工設(shè)備檢修安全管理
0 引言
目前為了滿足各方面的需求，我國的電力行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段，因而電力設(shè)備施工檢修普遍存在工期緊、任務(wù)重的特點，此外電力檢修施工現(xiàn)場危險點頗多，而且作業(yè)環(huán)境也經(jīng)常變化，其生產(chǎn)設(shè)施也多為臨時性的，因而在電力設(shè)備施工檢修的施工過程中存在大量的安全隱患。那些已經(jīng)發(fā)生的安全事故帶給我們的是慘痛的教訓，如何在電力設(shè)備施工檢修施工過程中抓住安全生產(chǎn)的核心，如何進一步加強和完善電力設(shè)備施工檢修中的安全管理避免事故的發(fā)生，是我們這些從事電力工作人員所必須面對和予以解決的問題。
1 電力工程施工安全管理的現(xiàn)狀
圖1為為電力施工設(shè)備精益檢修的實施流程圖，以下將就相關(guān)施工安全管理進行簡要的分析。
1．1安全措施落實不到位
最近幾年，在電力工程的施工過程中重大、特大安全事故頻繁發(fā)生，雖然各個安全事故都存在很多不同的客觀原因，然而其也有一個共同的特點就是施工現(xiàn)場的安全措施沒有很好的落實。很多的安全管理人員在工作的過程中只是浮在表面，沒有將安全工作做細，對于各種安全管理制度、工作規(guī)程等落實也很不到位。他們工作的目的并不是為了消除施工過程中存在的各種安全隱患，而是為了做給上級領(lǐng)導看或者是為了應(yīng)付各種各樣的檢查，其工作只是流于形式，對于安全事故的避免起不到任何的作用。許多安全管理人員在工作過程中還存在浮躁的思想，對于安全生產(chǎn)的意識薄弱，平時也不注重深入到施工現(xiàn)場實地的考察和分析，在工作中瞎指揮、走過程的現(xiàn)象普遍存在。
1．2管理體制和管理人員素質(zhì)有待提高
安全生產(chǎn)是企業(yè)良好發(fā)展的基本保證，一個好的安全管理體系有助于安全管理人員提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，然而現(xiàn)階段在電力設(shè)備施工檢修施工過程中的安全管理體系卻沒有與電力事業(yè)的發(fā)展保持相同的步調(diào)，其很難與飛速發(fā)展的電力事業(yè)相互匹配，與實際情況存在很大的差距。此外眾所周知管理隊伍素質(zhì)的高低是管理質(zhì)量的決定性因數(shù)，當前在電力工程的施工過程中安全事故的發(fā)生一個重要因素便是管理隊伍的素質(zhì)整體不高。電力施工過程的安全管理人員很多都不能接受和學習掌握最新的專業(yè)安全知識(例如對電力安全風險評估管理系統(tǒng)的學習和掌握)，在工作過程他們所依賴的就是他們過往的工作經(jīng)驗，缺乏理論知識和系統(tǒng)平臺的支撐，因而導致在實際的工作過程存在不少的問題。
1．3對一線職工在施工檢修現(xiàn)場的安全培訓力度不夠
雖然頻繁發(fā)生的安全事故使我們很重視平時的安全教育和培訓，但是我們的很多管理人員卻忽視了對一線職工在施工檢修現(xiàn)場的安全培訓。因為不在檢修施工現(xiàn)場的安全學習和培訓比較抽象，沒有具體的針對性，職工們學習后往往印象不深。而只有在檢修施工現(xiàn)場結(jié)合現(xiàn)場實際電力檢修設(shè)備進行的安全學習教育和安全培訓才能讓人印象深刻，只有熟知自己所處的安全環(huán)境、學習和熟悉檢修現(xiàn)場的安全措施的布置，才能更好的實現(xiàn)電力設(shè)備檢修施工現(xiàn)場的安全。
2提高電力工程施工過程安全性的措施
2．1加大投入，充分認識安全權(quán)利的重要性
提高管理人員對施工安全管理的重要性的認識是消除安全隱患的基本保證，同時也是為了保護施工人員人身安全的基本要求，是電力事業(yè)持續(xù)、高效發(fā)展的重要保障。然而現(xiàn)在在很多企業(yè)中，為了追求短期的經(jīng)濟效益，在安全設(shè)施方面偷工減料，這樣做的后果不僅使得施工人員的人身安全受到極大的威脅，而且使得企業(yè)得不償失。例如20o8年某電力工程，整個工程預計需要650萬，工期預計為半年，而按照要求需要在安全方面投入30多萬，這樣才能保證各種安全設(shè)施齊全，各類安全管理人員和教育培訓到位，然而公司為了減少項目的開支提高利潤，只在安全方面投入了10多萬，并且安全員也有質(zhì)檢員代替。由于在安全設(shè)施的投入過少，很多安全設(shè)施沒有達到相關(guān)的要求，一名施工人員在施工過程中不慎從腳手架上摔下，造成重傷。事故的直接原因就是三層腳手板沒有鋪滿，從而導致施工現(xiàn)場安全管理混亂，并最終導致了安全事故的發(fā)生。最后該項目不僅被停工，而且施工人員的醫(yī)療費用加賠償一共40多萬元，遠遠的超過了當時的安全預算。
2．2完善體制、提高管理人員素質(zhì)
建立完善的安全管理體制是電力工程安全施工的基本保證。為了消除各種各樣的安全隱患，企業(yè)必須要建立和完善各種安全管理體制。例如企業(yè)可以舉行安全管理例會，建立安全管理委員會，將安全管理的任務(wù)落實到每個人身上，安全委員會每天都要向公司的相關(guān)部門做當天的報告，總結(jié)當天的工作。此外為了全面提升安全管理人員的素質(zhì)，企業(yè)還必須要對所有的安全管理人員進行培訓，提高他們的安全意識。在入職前，企業(yè)應(yīng)當組織好崗前培訓，只有在他們完全熟悉了自己的工作任務(wù)并通過考核后，才能給他們發(fā)放項目部上崗證，才能進入施工現(xiàn)場。
2．3加大懲罰力度
現(xiàn)在對于安全事故的懲罰力度不夠?qū)е缕洳荒芷鸬胶芎玫木咀饔?，這也是目前安全事故頻發(fā)的一個重要原因。加大懲罰力度不僅僅是政府部門應(yīng)當嚴懲那些發(fā)生安全事故的企業(yè)，企業(yè)內(nèi)部也要對導致安全事故發(fā)生的組織和個人嚴厲處罰，從而在企業(yè)內(nèi)部起到很好的警示作用，提高企業(yè)內(nèi)部人員的安全意識。對此政府部門或者企業(yè)應(yīng)當給于安檢部門和安監(jiān)人員足夠的權(quán)利，加大在日常工作中的監(jiān)管力度安監(jiān)部門和安監(jiān)人員對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時的通報，防止安全事故的發(fā)生。此外企業(yè)和政府還應(yīng)當增強相關(guān)的的責任，對于中所有的安全事故必須要找出引發(fā)事故的原因，對相關(guān)的企業(yè)或單位要嚴厲懲罰，提高他們的安全意識。
3結(jié)語
總而言之，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和體制改革的不斷深入，安全生產(chǎn)規(guī)律受到了人們越來越多的關(guān)注，雖然目前我國電力事業(yè)的發(fā)展取得了突出的成就，然而我國電力行業(yè)中現(xiàn)有的安全安全管理水平與西方的發(fā)達國家相比還存在很大差距。想要我國電事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，減少在電力工程施工過程中的安全事故是相關(guān)工作人員必須要高度重視的問題。在日常工作中一定要對各種安全隱患足夠的重視，并不斷地優(yōu)化現(xiàn)有的安全管理系統(tǒng)，共同促進我國電力事業(yè)的發(fā)展。
第5篇 某大修工程施工安全管理基本原則
1前言
大修安全管理是企業(yè)安全管理的一個重要方面,由于其存在著施工人員多、環(huán)境復雜、任務(wù)重、時間緊等諸多特點,如果安全管理工作不到位,勢必影響大修進度,甚至發(fā)生重大人身事故,給企業(yè)生產(chǎn)帶來很大損失。如何規(guī)范大修工程項目的安全管理,使其處于最佳工作狀態(tài)并發(fā)揮出其最高效力呢筆者根據(jù)多年的安全管理經(jīng)驗,總結(jié)出一些大修工程施工安全管理基本原則。
2 大修安全管理基本原則
2.1 大修前的“兩先一審”原則。
“兩先一審”是指大修工程施工前要①先制定大修總體施工方案;②先制定大修安全管理網(wǎng)絡(luò);③對施工總體方案的安全措施要進行逐級審批。
在制定大修總體施工方案時,要求達到科學、合理,既要保證大修進度、質(zhì)量,又要保證大修施工安全進行;制定大修安全管理網(wǎng)絡(luò)時,內(nèi)容包括安全組織機構(gòu)、總體項目、子項止的具體安全措施和安全負責人。要求措施詳細、周全,各個項目責任到人;在審批大修安全措施時,要求專業(yè)對口,實行分口管理,做到層層把關(guān),以確保措施既科學、嚴密,又能切合現(xiàn)場實際,便于執(zhí)行。這是搞好大修安全管理的首要環(huán)節(jié)。
2.2 大修人員“一教三明確”原則
“一教三明確”是指對所有參加大修施工的人員要進行安全教育,達到三個明確:①明確自己檢修過程中存在哪些危險性;②明確自己如何進行標準化作業(yè);③明確可能發(fā)生事故時的應(yīng)急措施。
對參與大修的所有人員進行的安全教育,結(jié)合檢修環(huán)境復雜、惡劣、交叉作業(yè)多等特點進行教育,使檢修人員充識檢修過程中存在諸多不安全因素,提高其檢修安全意識和防范能力;同時進行的教育要結(jié)合各自檢修工程進行重點教育,從而使檢修人員能夠進行標準化作業(yè),避免違章作業(yè);對檢修人員要進行安全常識教育,使其明白發(fā)生事故時的急救常識和應(yīng)急措施,不至于發(fā)生事故時手忙腳亂,不知所措,延誤搶救時間。這是搞好大修安全管理的基本環(huán)節(jié)。
2.3 大修施工前“兩查一確認”原則
“兩查一確認”是指大修施工前檢修人員要①檢查大修所使用的工器具的安全性能;②檢查檢修人員個人防護用品使用情況,確認所做的安全措施是否到位。
大修時所使用的工器具,要求完好、無損,且安全性能符合國標要求。檢修人員進行安全性能檢查時,要詳細全面,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,特別是一些大型、重要設(shè)備,如起吊設(shè)備、電焊設(shè)備等更是如此,不能有“湊合用”的思想,避免因工器具缺陷而造成人身傷亡事故;對檢修人員所使用的個人防護用品,要求按工種配備齊全,且能正確使用;確認好安全措施,就要是求檢修人員針對自己所檢修項目的安全措施是否做到位。要親自檢查和確認,要逐條進行,不能聽信別人,在確認無誤后方可進行作業(yè)。這是搞好大修安全管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。
2.4 大修過程中“四定兩嚴”原則
“四定兩嚴”是指在大修過程中①檢修人員對自己所使用的工器具和作業(yè)環(huán)境安全狀況進行定期檢查;②安全負責人對所管轄的項目區(qū)域進行定期檢查;③分廠或總廠(處室)對整個施工現(xiàn)場進行定期檢查;④各施工單位要定期總結(jié)和評比施工安全情況;嚴格執(zhí)行施工安全規(guī)程、嚴格考核施工安全管理。
大修施工一旦開始,就要求安全管理必須到位。檢修人員是施工現(xiàn)場的作業(yè)者,同時要求其擔任管理者的角色,即對自己所使用的工器具要進行定期檢查,一般常規(guī)項目,要求每班檢查一次,復雜的項目要求一周或10天檢查檢測一次。對作業(yè)環(huán)境安全狀況要求每班班前必須檢查一次,目的要求做到設(shè)備完好、措施到位、環(huán)境狀況清楚,避免因環(huán)境的改變?nèi)藛T不清楚而發(fā)生傷亡事故;安全負責人要求每天對自己所管轄的區(qū)域、分廠或總廠(處室)進行檢查,每周對整個施工現(xiàn)場進行定期檢查。檢查內(nèi)容包括人員的精神狀況、操作行為、防護用品使用情況、現(xiàn)場安全措施、規(guī)程執(zhí)行情況、施工質(zhì)量等;檢查人員要全面詳細檢查包括電氣、質(zhì)檢、機械、安全等,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決;定期總結(jié)和評比安全工作,就是要求各單位根據(jù)施工進展情況和現(xiàn)場安全管理狀況進行定期總結(jié)和評比,對施工中出現(xiàn)一些重大問題或未遂事故等進行認真分析,制定出下一步安全管理對策,針對一些好經(jīng)驗要進行推廣交流,確保大修安全順利進行;嚴格執(zhí)行施工安全規(guī)程,就是對大修施工人員實行標準化作業(yè)管理,達到操作行為制度化、規(guī)范化、科學化,從而有效減少違章作業(yè);嚴格考核施工安全管理,就是要對各施工單位現(xiàn)場安全管理狀況進行全面綜合的考核,達到管理標準化。在考核時要把握好考核尺度,要獎罰分明,要物質(zhì)獎勵與精神鼓勵相結(jié)合,既要被考核方能夠愉快接受,又要不失考核的嚴肅性,不能一味強求處罰而忽視教育是基本。這是搞好大修安全管理的重要環(huán)節(jié)。
2.5 大修試車過程中“三到位一落實”原則
“三到位一落實”是指在試車過程中,試車方案編制、試車協(xié)調(diào)、相關(guān)單位聯(lián)系要到位,落實好試車中存在的問題。
檢修結(jié)束之前都要進行試車,試車包括單體試車,聯(lián)動試車等。不論何種試車,都要求試車的方案編制要到位,特別是試車時的安全措施要求詳細、全面、不能有漏項,試車方案的科學、合理,是確保試車工作順利進行的前提。在試車前要協(xié)調(diào)好各施工單位與生產(chǎn)單位之間的關(guān)系,以確保各項安全措施能夠認真執(zhí)行,如人員的撤離、送電工作票簽發(fā)執(zhí)行等。在試車過程中,對停送電、啟停設(shè)備操作等要聯(lián)系到位,要求指揮信號清楚、準確,以確保試車過程中人員的安全。試車過程就是暴露問題的過程,對試車中存的問題不論大小要認真記錄,并落實到具體負責人,加以解決,不要留下任何隱患,確保大修質(zhì)量。
2.6大修結(jié)束時“一清理一完善”原則
“一清理一完善”是指大修主體工程結(jié)束后,在人員撤離現(xiàn)場之前檢修人員對自己所工作的環(huán)境衛(wèi)生要進行清理,對所損壞的安全防護設(shè)備要進行完善。
檢修人員在檢修過程中給作業(yè)環(huán)境帶來一些廢料,垃圾等在結(jié)束時,必須及時予以清理,做到“人走料凈場地清”,文明施工,給生產(chǎn)單位創(chuàng)造一個整潔、衛(wèi)生的工作環(huán)境;檢修人員對大修過程中損壞的一些安全防護設(shè)施如圍欄、吊裝予留口等要及時完善,不要給使用單位留下事故隱患。堅持主體工程完工后的“一清理一完善”原則,是實現(xiàn)大修安全管理全過程的關(guān)鍵,如果工程完工就撤離,那就不是一個完整管理過程,它勢必給使用單位帶來一定麻煩和隱患。
3 結(jié)束語
大修安全管理是一項復雜的工作,只有正確運用上述六項基本原則,并在實踐中認真貫徹執(zhí)行,才能很好的規(guī)范大修安全管理,從而達到事半功倍、預防事故的效果,否則,盲目進行管理,無益于企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
第6篇 水電站施工安全管理
摘要：安全第一、預防為主、綜合治理是基本的安全生產(chǎn)方針，在建筑施工行業(yè)中，水電站工程施工屬于高危施工行業(yè)，施工安全管理難度大，如何做好水電站安全施工管理工作，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，樹立一切責任事故均是可以避免的。預防和減小施工安全事故，是安全管理工作的核。落實安全生產(chǎn)的領(lǐng)導責任、技術(shù)責任、監(jiān)督責任和現(xiàn)場管理責任，是安全工作的重點。本文主要介紹水電站施工過程中的一些安全管理工作。
關(guān)鍵詞：水電站；施工；安全；管理
1 工程概況
石門坎水電站位于云南省普洱市寧洱縣(右岸)與墨江縣(左岸)的界河把邊江河段上，是李仙江流域七級水電開發(fā)方案的第二級，距寧洱縣城114km，上游接崖羊山水電站，下游為規(guī)劃中的新平寨水電站，電站以發(fā)電為主，安裝2臺單機容量為65mw的混流式水輪發(fā)電機，總裝機容量為130mw，保證出力323mw，多年平均發(fā)電量5.729×108kw·h，電能由220kv一回出線送至500kv墨江變電站。石門坎水電站樞紐主要由擋水建筑物，電站廠房和引水發(fā)電系統(tǒng)等組成。大壩為混凝土雙曲拱壩，壩頂高程758.0m，最大壩高111.0m，壩頂長度296.26m，電站布置在右岸，為引水式地面廠房。
2 安全管理工作重點及難點
2.1開挖階段
水電站施工前期，主要進行進場道路開挖施工，壩肩、水墊塘邊坡開挖施工及導流洞開挖等；開挖階段施工道路會隨開挖高程調(diào)整，大量使有民用爆破器材，大規(guī)模開展開挖爆破作業(yè)，施工過程中高邊坡逐漸形成，支護工作逐漸展開，施工過程中安全管理工作重點為：民爆器材采購、保管及使用，道路交通安全、施工高邊坡及支護用大型腳手架的安全管理，同時隨施工不但深入，難度逐漸加大，安全工作存在較大安全管理風險。
2.2混凝士澆筑階段
主體工程開始施工后，水電站工程施工由大量開挖階段轉(zhuǎn)向為混凝土澆筑階段，由于石門坎水電站主體工程為混凝土壩，混凝土運輸工作量大，交通任務(wù)重，另大壩混凝土入倉為；在壩后布設(shè)施工棧橋，在棧橋上布置兩臺門機進行混凝土入倉澆筑，起吊設(shè)備交叉作業(yè)，安全管理風險高。另由于壩高較高，施工作業(yè)過程中，隨澆筑高程不斷增高，雙曲拱壩的臨邊、臨空作業(yè)面倒懸度增大，施工難度不斷加大；主廠房施工隨著澆筑作業(yè)進行，各類預留孔洞較多。各類大型承重排架柱施工，大量使用施工腳手架，安全管理風險太。
3 現(xiàn)場安全管理工作
3.1建立健全安全管理各項規(guī)章制度
石門坎水電站項目根據(jù)相關(guān)安全管理規(guī)定，制定了一系列安全管理規(guī)章制度，主要形成了安全生產(chǎn)責任制；安全檢查制度；重大危險作業(yè)及重大安全技術(shù)措施審批制度；安全措施補助費審批制度；安全培訓制度；施工供、用電管理制度；施工區(qū)交通安全管理制度；防塵、防毒、防火、防爆安全管理制度；安全例會制度；安全考核制度和安全獎懲制度；大型起重設(shè)備管理制度；文明施工及環(huán)境保護管理制度；事故統(tǒng)計、報告制度；承包商安全資質(zhì)審查制度；分包隊伍安全管理制度；重大危險源管理制度；工程重大突發(fā)性事件應(yīng)急預案管理辦法及其他有關(guān)安全管理制度。施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行“十條禁令”(嚴禁無票作業(yè)；嚴禁違章指揮；嚴禁不系安全帶高處作業(yè)；嚴禁不戴安全帽進入現(xiàn)場；嚴禁特種作業(yè)無證上崗；嚴禁非工作班成員參加作業(yè)；嚴禁擅自擴大工作范圍；嚴禁使用不合格特種設(shè)備；嚴禁使用不合格腳手架；嚴禁外包工程隊伍以包代管)和“七不準”(有安全隱患的施工隊伍不準進入現(xiàn)場；有安全隱患的人員不得進入現(xiàn)場；有安全隱患的施工機械不準進入現(xiàn)場；有安全隱患的工程設(shè)備不準進入現(xiàn)場；有安全隱患的材料不準進入現(xiàn)場；有安全隱患的施工措施不準審批實施；有安全隱患的區(qū)域不準開放施工)制度，通過建立健全各項安全管理規(guī)章制度，現(xiàn)場安全管理工作有章可循。
3.2很抓安全教育培訓工作，努力提高員工安全意識
加強安全教育培訓工作，努力提高員工安全意識，是實現(xiàn)員工“要我安全”到“我要安全”最根本有效的方式，石門坎水電站工程開展安全日學習活動，每周周三開展一次安全日學習，通過學習，取得了較好的效果，施工現(xiàn)場開展“班前五分鐘”活動，重大作業(yè)前開展“三講一落實”(講任務(wù)、講風險、講措施、抓落實)活動，通過開展上述活動，實現(xiàn)了作業(yè)前三想“想怎么做，想怎么做安全，想著如何做才能保證安全”，基本上杜絕了現(xiàn)場習慣性違章。
3.3起吊設(shè)備安全管理工作
大壩混凝土澆筑、廠房進水塔及主廠房施工均大量使用大型起吊設(shè)備，安全管理工作，從進場開始，進場報驗，上報專項安裝方案到監(jiān)理部，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準后實施，同時將情況向地方安全監(jiān)督管理部門匯報，安裝完成后，組織地方安全監(jiān)督管理部門進行驗收，重點檢查：大型起吊設(shè)備安全技術(shù)檔案資料；現(xiàn)場安全管理運行、保養(yǎng)、維護、檢驗和檢查制度，特種作業(yè)人員操作證；設(shè)備安全限位限重裝置、制動器、吊具、綱絲繩滑輪組等。各項參數(shù)指標滿足設(shè)備技術(shù)要求后向所在地主管部門申情準用證，取證后投用。投^運用后，建立日檢查制度、月檢查制度、年度檢查制度，同時加強作業(yè)人員的培訓教育工作。
3.4高空、臨邊及臨孔作業(yè)安全管理工作
大壩、廠房、引水發(fā)電洞進水塔及斜井等部位隨工程建設(shè)進度的不斷推進，高程逐漸加大后施工難度逐漸增加，施工過程中臨邊按要求掛好安全防護網(wǎng)，臨孔做好孔洞封閉工作，臨空作業(yè)正確佩戴好安全防護用品；大壩上下游臨邊立模作業(yè)，壩后冷確水管安設(shè)、通水冷確及壩前、后消缺等工作，均存在較大安全管理風險；施工過程中，實行“雙保險”制度，個人利用壩面預埋錨筋，懸掛安全繩；施工吊籃采用自動升降式，并在吊籃上設(shè)置超速保護裝置，確保個人臨邊高空作業(yè)安全。
3.5施工用電安全管理
做好用電安全管理工作，對施工供電系統(tǒng)，做好線路巡視檢查維護工作，及時清除線路走廊上影響供電安全的雜草樹木。施工怍業(yè)現(xiàn)場，重點做好線路上各項保護裝置，施工設(shè)備加強供電線路檢查，做好設(shè)備接地接零工作。洞室、廊道內(nèi)作業(yè)，施工照明使用安全電壓供電，各設(shè)備裝設(shè)漏電保護器，動力電纜按要求懸掛使用。施工現(xiàn)場各類施工供電電線電纜嚴禁私拉亂接，嚴格落實“有事找電工”制度。動力電纜定期進行檢查，確保施工用電安全。同時要求各單位加強夜間施工照明工作。
3.6交通安全管理
交通安全貫穿整個工程建設(shè)，開挖階段大量出渣車輛管理；澆筑階段混凝土水平運輸及各類型設(shè)備運輸?shù)?，由于水電站工程施工。地處偏遠的地方，道路交通條件有限，工地內(nèi)受各種地形地質(zhì)及工程建筑物布置等，對道路規(guī)劃產(chǎn)生不利影響，局部路段坡陡彎急等，對道路交通運輸安全不利，安全管理風險大；交通安全管理方面，主要對參建單位駕駛員加大安全教育力度，嚴禁超速行駛、超載、酒后駕駛、無照駕駛，嚴禁農(nóng)用車載人及工程車副駕駛室載人，要加強對各種運輸車輛的檢查，重點檢查車輛方向控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)，同時做好施工車輛維護和保養(yǎng)工作。
3.7高邊坡危害的防治
由于水電站大多修建在高山峽谷地帶。兩岸壩肩開挖坡高地陡，邊坡開口線范圍以外一定范圍內(nèi)的樹木及危石排除后，山體在受開挖影響，地下水位調(diào)整，對地表樹木的影響范圍將會進一步擴大，因此，在邊坡開口施工時，開口線以上地表樹木及危石處理范圍需進一步擴大，具體范圍可根據(jù)地下水位影響范圍進行復核，對于山體外圍可能存在動物活動以及地下水位變化引起地表孤石滑落等情況，在危險地帶，可安裝被動防護網(wǎng)，對開口線外可能滑來孤石、倒樹等進行攔擋，對主施工區(qū)安全起到較好的保護作用。另外，加強邊坡安全監(jiān)測，加強高邊坡安全巡視，對邊坡安全穩(wěn)定及提前發(fā)現(xiàn)地質(zhì)安全危害發(fā)揮著重要作用。
3.8民爆器材使用和重大危險源安全管理
水電站工程建設(shè)。開挖工作量大，需使用民爆器材，做好民用爆破器材采購、運輸、保管儲存及使用安全管理至關(guān)重要，庫房建設(shè)需將庫房規(guī)劃(考慮做好防火、防盜、治安保衛(wèi)、消防管理、防雷、防靜電及安全距離等)上報地方政府主管部門，建成后組織進行驗收，取得民爆器材使用許可后嚴格按民爆器材采購，運輸、保存、領(lǐng)用審批及登記制度。施工現(xiàn)場嚴格按照爆破施工設(shè)計組織實施，并做好現(xiàn)場安全警戒工作，確保民爆器材使用安全。
重大危險源是指長期或者臨時生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或超過臨界值的場所和設(shè)施。危險物品是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。集團公司規(guī)定的重大危險源是指除國家規(guī)定重大危險源以外，可能造成重大人身傷亡、火災(zāi)、爆炸、重大機械和設(shè)備損壞以及對社會產(chǎn)生重大影響的設(shè)備、設(shè)施、場所、危險物品等。
水電站工程建設(shè)存在重大危險源，主要的重大危險源項目有：施工起重機械、氨、油庫、壓力容器、起爆器材及工業(yè)炸藥、交通安全等；根據(jù)國家重大危險源目錄及中國大唐集團公司企業(yè)重大危險源目錄，在施工安全管理過程中，項目公司根據(jù)國家及企業(yè)標準按季度進行重大危險源普查、評估分值(l值、e值、c值和b2值)確定重大危險源等級后進行登記、建檔和上報上級主管部門備案，并按重大危險源管理要求落實各項管控措施。
3.9消防安全管理
消防安全工作的開展目的是為了預防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，加強應(yīng)急救援工作，保護人身、財產(chǎn)安全，維護公共安全?；馂?zāi)的危害歸納起來，主要有以下幾個方面：(1)毀壞物質(zhì)財富，諺語說：“賊偷三次不窮，火燒一把精光”，它形象、生動地刻畫了火災(zāi)的殘酷無情。一把火可使人們數(shù)十載辛勤勞動創(chuàng)造的物質(zhì)財富頃刻之間化為灰燼。(2)殘害人類生命，在社會發(fā)展、時代進步的同時，火災(zāi)的發(fā)生因素增加了，火災(zāi)帶來的后果更為嚴重，每一起火災(zāi)都直接或間接危害著人類的安全，給人們造成傷亡甚至奪去生命。(3)破壞生態(tài)平衡，火災(zāi)所造成對環(huán)境的污染(空氣、水土等)，生態(tài)(動物、植物)平衡的嚴重破壞，在短期內(nèi)都是難以消除的。石門坎水電站工程，項目公司堅持每月開展一次消防檢查，重點檢查各單位油庫、炸藥庫及重要生產(chǎn)生活設(shè)施等；按季組織進行一次消防活動，開展消防安全教育，使每個重點防火部位的人員都能正確使用消防器材，懂得在何種情況下使用那種消防器材，為消防安全打下良好的安全基礎(chǔ)。
4 結(jié)束語
安全生產(chǎn)管理工作，只有發(fā)動全體員工，提高全員安全意識，齊抓安全管理，自覺遵守水電施工安全規(guī)程。做到“全員、全方位、全過程”的安全管理，使安全管理真正上一個水平上一個臺階，才能順利完成安全生產(chǎn)各項任務(wù)和實現(xiàn)安全生產(chǎn)各項目標。
第7篇 建筑施工班組安全管理
班組是企業(yè)的細胞，班組的安全管理水平直接影響企業(yè)的綜合素質(zhì);搞好班組安全管理，是保證企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
1.施工班組安全管理的重要性和迫切性
班組是企業(yè)的重要基層組織，是控制事故的前沿陣地，是企業(yè)完成各項經(jīng)濟目標的主要承擔者和直接實現(xiàn)者。而目前，建筑工地的班組人員絕大部分是民工，由于他們的安全意識和自我保護意識較差，
一方面可能成為工傷事故的主體，另一方面往往又是事故的直接責任人。據(jù)統(tǒng)計，廣州地區(qū)近年來發(fā)生的建筑死亡事故中，當事者80%以上均為班組民工。表面原因是班組內(nèi)民工安全意識淡薄，并且缺乏最基本的安全知識及安全技能，導致了傷亡事故;其直接原因卻是班組在施工過程中違章指揮、違章作業(yè)，或者是各種隱患沒有及時被發(fā)現(xiàn)和消除所造成的。同時，反映出班組安全管理未能受到足夠的重視。班組能否長期保持安全生產(chǎn)的局面，決定著企業(yè)整體的安全生產(chǎn)形勢。由此可見，班組的安全管理建設(shè)是企業(yè)實現(xiàn)長期穩(wěn)定安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
從現(xiàn)有的實際條件出發(fā)，只要重視和加強班組的安全管理工作，就可以使傷亡事故大幅度降下來，而注重班組安全管理建設(shè)則是關(guān)鍵所在。
2.目前施工班組安全管理的問題和不足
2. 1班組結(jié)構(gòu)松.散，素質(zhì)低，安全知識少，安全意識淡薄，進場民工相當大一部分缺乏起碼的安全知識學習和崗前安全技能培講。
2.2班組安全管理流于形式，班組長沒有負起安全責任人的職責，安全員沒有安全管理技能。
2.3班組安全活動技術(shù)含量低，僅僅是學習文件、通報，對安全操作規(guī)程、崗位練兵、事故預防演練、安全技術(shù)培訓等技術(shù)含量較高、難度較大的安全活動開展很少，甚至干脆放棄。
2.4記錄不規(guī)范、弄虛作假。班組安全活動及學習教育記錄不及時，不認真，學習者不簽名或代簽名現(xiàn)象普遍存在。
2.5互保意識不強。班組操作者在施工過程中，往往對物的不安全狀態(tài)及一些不安全行為不在意，甚至是習以為常，麻痹大意。
3.班組安全管理的幾點做法
3.1班組安全組織
企業(yè)的安全管理組織體系包括安全生產(chǎn)第一責任人，分級管理，安全生產(chǎn)組織控制子系統(tǒng)及安全管理協(xié)調(diào)。班組是企業(yè)安全管理的分級管理中最基本的環(huán)節(jié)，班組有了完善的安全組織管理機構(gòu)，就能有計劃地在本崗位發(fā)揮作用。班組長是班組的核心，既是生產(chǎn)者又是管理者，也是班組安全工作的第一責任人，對班組安全工作負全責;要促使班組長在思想及管理上高度重視安全，保一班平安。班組設(shè)置1名兼職安全員，主要協(xié)助班組長全面開展班組的安全管理工作。安全員不在時，班組長必須明確代管人員。班組長不在時，安全員有權(quán)安排班組有關(guān)人員處理與安全有關(guān)的工作。“安全生產(chǎn)，人人有責”，要調(diào)動班組成員抓好安全生產(chǎn)的自覺性和積極性，形成一個“人人有責確保安全”的新局面。在班組分散作業(yè)時，每個部位工作的負責人即為安全負責人。實行安全輪流值日制度;安全值日員的主要任務(wù)是協(xié)助班組長、安全員開展好日、周的安全工作。
第8篇 施工現(xiàn)場安全管理的一般規(guī)定
1、進入施工現(xiàn)場的人員,必須按規(guī)定穿戴好防護用品和必要的安全防護用具,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳工作(特殊規(guī)定者除外)。
2、用于施工現(xiàn)場的各種施工設(shè)施,管道線路等,均應(yīng)符合防洪、防火、防砸、防風以及工業(yè)衛(wèi)生等安全要求。
3、施工現(xiàn)場存放的設(shè)備、材料,應(yīng)做到場地安全可靠、存放整齊、通道完整,必要時設(shè)專人進行守護。
4、施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處應(yīng)有防護設(shè)施或明顯標志。
5、交通頻繁的交叉路口,應(yīng)設(shè)專人指揮,火車道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)路桿,危險地段,要懸掛“危險”或“禁止通行”標志牌,夜間設(shè)紅燈示警。
6、施工現(xiàn)場的排水設(shè)施應(yīng)全面規(guī)劃,其設(shè)置位置不得妨礙交通,并須組織專人進行養(yǎng)護,保持排水通暢。
7、嚴禁在鐵路、公路、洞口或山坡下等不安全地區(qū)停留和休息。
8、全體施工人員必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度,并熟知本職工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,在生產(chǎn)中應(yīng)堅守工作崗位,嚴禁酒后工作。
9、未經(jīng)領(lǐng)導許可,不得任意將自己的工作交給別人,更不得隨意操作別人的機械設(shè)備。
10、起重機在使用前要經(jīng)過試車,試車前應(yīng)注意檢查掛鉤、鋼絲繩、齒輪和電氣部分等,使用時應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止斜吊,禁止任何人站在吊運物品上或者在下面停留和行走,物件懸空時,駕駛?cè)藛T不能離開操作崗位。
11、挖掘機工作時,任何人不得進入挖掘機的危險半徑以內(nèi)。
12、搬運器材和使用工具時,必須時刻注意自身和四周人員的安全。傳送器材或工具時,不可投擲。
13、上下班要按規(guī)定的道路行走,聽從交通安全人員指揮。乘坐車、船等交通工具時,必須遵守有關(guān)安全規(guī)定。嚴禁跳車、扒車或強行乘坐。
14、嚴禁搭乘未經(jīng)有關(guān)部門批準的各型現(xiàn)場施工運輸車輛。
15、爆破作業(yè),必須統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號,劃定安全警戒區(qū),并明確安全警戒人員,在裝藥、聯(lián)線開始前,無關(guān)人員一律退出作業(yè)區(qū)。在點燃開始前,除炮工外其他人員一律退到安全地點隱蔽。爆破后,須經(jīng)炮工進行檢查,確認安全后,其他人員方能進入現(xiàn)場。對暗挖石方爆破尚須經(jīng)過通風,恢復照明、安全處理后,方可進行其它工作。
16、施工照明及線路應(yīng)符合下列要求:
⑴、大規(guī)模露天施工現(xiàn)場宜盡量采用大功率、高效能、便于集中管理,減少經(jīng)常移動的投光照明設(shè)備。
⑵、照明電源的線路架設(shè)、安裝應(yīng)遵照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑶、施工現(xiàn)場及作業(yè)地點,應(yīng)有足夠的照明,主要通道應(yīng)裝設(shè)路燈。
⑷、嚴禁私拉亂接電源,非電工不得從事電氣作業(yè)。
⑸、現(xiàn)場(臨時或永久)11ov以上的照明線路必須絕緣良好,布統(tǒng)整齊且應(yīng)相對固定,并經(jīng)常檢查維修,照明燈懸掛高度應(yīng)在2.5m以上,經(jīng)常有車輛通過之處,懸掛高度不得小于5m。
⑹、行燈電壓不得超過36v,在潮濕地點、坑井、洞內(nèi)和金屬容器內(nèi)部工作時,行燈電壓不得超過12v,行燈必須帶有防護網(wǎng)罩。
⑺、在存有易燃、易爆物品場所,或有瓦斯的巷道內(nèi),照明設(shè)備必須采取防爆措施。
⑻、在腳手架上安裝臨時照明線路時,竹木腳手架上應(yīng)加設(shè)絕緣子,金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔。
⑼、電源線路不得破損,裸露線芯、接觸潮濕地面,以及接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)件上。
⑽、嚴禁將電源線芯彎成裸鉤掛在電源線路或電源開關(guān)上通電使用。
⑾、使用螺絲口燈頭時,零線應(yīng)接在燈頭的絲扣上。
⑿、保險絲不得超過荷載容量的規(guī)定,更不得以其它金屬絲代替保險絲使用。
⒀、照明設(shè)備拆除后,不得留有帶電的部分,如必要保留時,則應(yīng)切斷電源,線頭包以絕緣,固定于距地面2.5m以上的適當處。
⒁、臨時建筑物的照明線路,應(yīng)固定在絕緣子上,且距建筑物不得小于2.5cm,穿過墻壁時,應(yīng)套絕緣管。
⒂、嚴禁在電線上掛曬衣服及其它物品。
17、施工現(xiàn)場電氣設(shè)備和線路(包括照明、手持電動工具等)應(yīng)配裝觸電保護器,以防止因潮濕漏電和絕緣損壞引起觸電及設(shè)備事故。
18、拆除工作必須符合下列要求:
⑴、進行大型拆除項目開工之前,必須制定安全技術(shù)措施,并在技術(shù)負責人的指導下確保各項措施的落實;一般拆除工作,也必須有專人指揮,以免發(fā)生事故。
⑵、拆除工作開始前,應(yīng)對有關(guān)的風、水、電等動力管線妥善移設(shè)、防護或切斷。
⑶、拆除工作一般應(yīng)自上而下進行,嚴禁多層或內(nèi)外同時進行拆除。
⑷、拆除工作周圍,應(yīng)劃定安全區(qū),對附近交通道路或拆除下方,應(yīng)設(shè)專人警戒。
⑸、模板和架子的拆除應(yīng)分別遵守《高處作業(yè)安全管理規(guī)定》、《腳手架施工作業(yè)指導書》、《混凝土工程施工安全管理規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定。
中國水利水電第五工程局有限公司
渡口壩工程項目經(jīng)理部
2023年1月8日
第9篇 有關(guān)建筑工程施工管理幾個安全問題的探討
1? 工程施工中的管理
1．1施工項目管理的內(nèi)容
施工項目管理是為使項目實現(xiàn)所要求的質(zhì)量、所規(guī)定的時限、所批準的費用預算所進行的全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。項目管理的目標就是項目的目標，項目的目標界定了項目管理的主要內(nèi)容是“三控制二管理一協(xié)調(diào)”，即進度控制、質(zhì)量控制、費用控制、合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。加強施工項目管理，必須對施工項目的生產(chǎn)要素詳細分析，認真研究并強化其管理。
1．2施工前的準備
1．2．1施工技術(shù)的準備
項目部在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上，對圖紙中的問題進行匯總，由總工辦組織項目部及營業(yè)部結(jié)合本公司的施工特點，提出具體的修正方案，報甲方及設(shè)計單位共同探討，以達成一致，使得問題能夠在進場施工前得到最大限度的解決。項目技術(shù)人員在工程部及總工辦的指導下，結(jié)合工程項目特點，編制出施工組織設(shè)計，內(nèi)容包括工程概況及施工特點，施工方案(包括施工準備、施工順序、主要項目施工方法、質(zhì)量及安全保證措施、降低成本措施、保證工期及文明施工措施)，施工進度計劃，勞動力、材料及機具需要量計劃，施工平面部署及項目管理人員職責分配等。公司在多年的施工過程中，總結(jié)出一套比較成熟的施工作業(yè)方法，并編制成作業(yè)指導書，供項目人員參考，從而大大提高了工作效率，也方便了對施工操作人員的培訓。
1．2．2施工材料的準備
為了提高計劃材料的準確性，由項目部依據(jù)營業(yè)部下發(fā)的分項材料表對各分項材料用量進行核對，及時將修正材料量返回營業(yè)部預算員處，由預算員下發(fā)材料計劃表，此計劃表作為采購人員的采購依據(jù)提前聯(lián)系供貨單位，從而保證材料的供應(yīng)。項目部同時向采購人員提供材料進場時間要求，從而使采購人員做到心中有數(shù)，按部就班的進行材料的準備。
1．2．3施工操作人員準備
工程部依據(jù)項目部提出的勞動力計劃，結(jié)合公司整體施工項目的進展情況，準備各工種人員，并組織項目部有關(guān)人員對入場工人進行入場前的教育及相應(yīng)的技術(shù)安全培訓，使工人在入場前對工程項目的技術(shù)難度、質(zhì)量要求有所了解?？偣まk針對工程的特殊工藝對項目人員進行專項培訓。如果工程單項需要分承包方，則由營業(yè)部負責分承包方的聯(lián)系，由工程部進行工程考察確認，分承包方一旦確定，則由工程部組織項目部針對本工程對其進行培訓，培訓內(nèi)容涉及技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度、現(xiàn)場文明施工等方面。從而保證了在施工過程中，各班組均能全面執(zhí)行公司的各項施工管理制度，并能夠由項目部對其進度、質(zhì)量進行控制。
1．2．4施工管理人員的準備
施工現(xiàn)場項目管理人員包括項目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、統(tǒng)計核算員、安全管理員等幾個崗位，工程部依據(jù)工程規(guī)模及難易程度確定管理人員的數(shù)量并進行職能分配，項目經(jīng)理作為項目的負責人，在工程部的領(lǐng)導下，組織本項目人員認真熟悉圖紙，與營業(yè)部溝通現(xiàn)場用工及材料用量。提出人員及機具計劃，在公司要求工期內(nèi)制定詳細的施工進度計劃。
1．2．5施工機具的準備
工程所用施工機具大致可分為手使工具及電動工具，電動工具由公司采購部門供應(yīng)，采購部門依據(jù)項目部提供的機具名稱，對機具進行檢修維護，從而保證機具在施工過程中的正常運轉(zhuǎn)。
1．2．6施工現(xiàn)場的準備
工程開工前，項目經(jīng)理組織項目部管理人員對工地進行實地勘察，了解施工現(xiàn)場的環(huán)境，堆放地點、施工用水及用電情況，對原有建筑的情況進行摸地，并將實際勘察結(jié)果填入《交接備忘錄》中，原有引進技術(shù)影響裝飾施工質(zhì)量及效果之處，以及修正措施要及時知會顧客，爭取顧客的同意。在特殊環(huán)境下要注意允許施工時間及道路運輸情況。
2? 施工管理的“兩大難題”
在建設(shè)市場中施工管理面臨諸多風險，其中“施工安全”和“經(jīng)濟風險”是主要風險，也是長期困擾企業(yè)的兩大難題，它關(guān)系到施工企業(yè)的自下而上和發(fā)展。在建設(shè)工程發(fā)生重大安全事故，施工企業(yè)將受到停止投標資格，降低資質(zhì)等級處罰，企業(yè)將面臨自下而上發(fā)展的困境。經(jīng)濟上出現(xiàn)拖欠工程款、工人工資、材料款及支付大于結(jié)算等現(xiàn)象，企業(yè)的信譽和動作將會受到不良好的影響，甚至導致資欠工程款問題十分重視，建筑待業(yè)對這方面規(guī)范要求也越來越多。由于市場秩序及材料、人工費上漲等因素，工程造價越來越低，工程成本（包括安全設(shè)施成本）越來越高，工程利潤越來越少，施工安全存在投入不足，隱患較多的現(xiàn)象，給施工管理人員造成都市了較大的精神壓力，成為施工管理的大難的問題?，F(xiàn)在的建設(shè)市場僧多粥少，求大于供，施工單位處于弱勢地位招投標文件和施工合同中工程款支付保證金內(nèi)容均由建設(shè)單位設(shè)定，作為施工企業(yè)想到工程必須接受這些條款，否則就要退出部標或廢標。從投標工作開始施工單位就面臨不可選擇的風險。有些工程違反科學，“打破常規(guī)”，任意工期；有些工程施工合同設(shè)定的付款條文，預付款少，進度款審批時間較長，工程完工只能支付到40%～60%的工程款；有些重點工程覆約保證金，預付款保證金要重復提交，多數(shù)工程變更增加工程量超過10%以上，而工程款則按合同價支付。這些不合理的現(xiàn)象在客觀上助長了墊資拖欠之風，也成為企業(yè)的重大經(jīng)濟風險。
3? 安全管理需要創(chuàng)新
安全工程要與時俱進，從目前施工管理現(xiàn)狀來看，多數(shù)拖欠企業(yè)的安全管理工作都是實行公司、項目部、班組三級管理。公司設(shè)質(zhì)部，全面負責施工質(zhì)量和安全工作；項目部一般設(shè)有專職質(zhì)安員或安全員；班組設(shè)兼職安全員。傳統(tǒng)的安全管理模式和方法，過去發(fā)揮了積極的作用。隨著建設(shè)市場的發(fā)展和變化，市場競爭、市場秩序和勞力市場出現(xiàn)了施工新的情況，給安全工作也帶來許多新問題，如工程款支付不足，安全投入不足的問題；工期不合理，經(jīng)常加班趕工的問題；工人來自各地，不易組織管理等問題。傳統(tǒng)的安全管理重在制度建設(shè)和管事，現(xiàn)在安全管理更注重溝通協(xié)調(diào)和管人。面對這些新情況新問題，對安全管理部門、安全員管控能力和效率要求更高了，繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的管理制度和辦法已不適應(yīng)當前施工安全管理工作的需要。從近年來廣州地區(qū)建設(shè)工程發(fā)生的事故來看，安全形勢一直十分嚴峻，隨著建設(shè)市場的發(fā)展和變化，安全工作也要與時俱進，必須在動態(tài)管理和有效管理方面有所創(chuàng)新。
安全管理要堅持以人為本。從施工安全管理的不同狀況和效果來看，安全管理關(guān)鍵在于提高專職安全管理人員的綜合素質(zhì)。過去對安全管理工作比較偏重于規(guī)章制度與處罰，安全管理就事論事。在對安全管理人員的選擇、培訓方面不夠重視。有些安全管理人員只是自己知道會做，不會組織教育，只會發(fā)現(xiàn)問題，不會解決問題。有些安全管理人員認為自己口頭上說了就是盡到責任了，注重程序過程，不注重效果。安全管理工作不在于知，而在于行，在于行動上落實。安全管理工作需要有專業(yè)知識水平，更需要有口頭表達能力、溝通協(xié)調(diào)能力和組織控制能力。由于安全管理工作的重要性、特殊性、企業(yè)必須在繼承發(fā)楊優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新。首先，在“選人”用人方面把好關(guān)。要選責任心強，敢說會做的人從事這項重要工作。其次加強對安全管理人員的職業(yè)培訓，著重在表達能力、溝通能力、管控能力方面下功夫，安全管理工作重點應(yīng)放在安全管理人員責任制的落實，對安全管理人員的績效考核，不看程序，要看成效。企業(yè)對安全管理人員要授權(quán)負責．對不適合在安全管理工作崗
位的人員要及時進行調(diào)整．堅持以人為本，建立一支會教育、會檢查、會執(zhí)行、會落實的安全管理人員隊伍。有稱職的安全管理人員安全工作才能抓出成效。
4? “平安卡”管理體系
4.1關(guān)于”平安卡”
為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，加強建筑施工一線 人員安全生產(chǎn)教育培訓工作，逐步提高建筑工人的 安全素質(zhì)，根據(jù)廣東省建設(shè)廳《關(guān)于做好建筑施工 工人“平安卡”管理制度試點》(粵建管函[2006]149 號)的精神，堅持以人為本，針對建筑施工行業(yè)外來 隊伍存在突出問題和特點，積極探索，大膽創(chuàng)新，建 立起規(guī)范建筑施工企業(yè)用工管理的建筑工人“平安 卡”信息管理系統(tǒng)，在建筑行業(yè)實行“平安卡”管理 制度，促進建筑施工企業(yè)用工從無序管理走向有序 管理，從重管理輕服務(wù)到管理和服務(wù)并舉，并形成 長效機制，這種新型的監(jiān)管模式，既是我市建筑行 業(yè)安全生產(chǎn)管理制度創(chuàng)新的一項重大舉措，也是解 決社會熱點難點問題，推進和諧社會建設(shè)的一項有 力舉措。我市從2006年7月1日起，在全市建筑工地 推行“平安卡”管理制度。
4.2考試合格方可領(lǐng)卡
市建委自2006年底開始，在建筑行業(yè)中推行“平安卡”管理制度，從建筑工人必須接受安全培訓入手，要求建筑工人須經(jīng)過安全知識考試合格后，方可申領(lǐng)“平安卡”，持卡上崗。截至2007年6月底，全市共考核29萬人，考核合格并取得“平安卡”25.4萬人，合格率達87%.有1614家建筑企業(yè)、1504個在建工地聯(lián)網(wǎng)使用“平安卡”管理系統(tǒng)。
4.3“平安卡”可監(jiān)察工資發(fā)放情況
“平安卡”內(nèi)含的芯片涵蓋了建筑施工人員的基本信息、安全教育培訓內(nèi)容，包括姓名、性別、出生年月、身份證號、籍貫、工種、本工種年限、學歷、婚姻狀況、所屬單位，安全培訓機構(gòu)、安全培訓時間、卡號以及技能培訓時間、等級、培訓機構(gòu)等。實行“平安卡”后，工人們進入施工現(xiàn)場必須持卡，卡上將對工人出入工地時間、所屬單位和班組、工人離職信息全部記錄。同時，“平安卡”還可擴展信息，如工資系統(tǒng)、工傷社保、醫(yī)療保險、勞務(wù)公司管理信息等，可以幫助管理部門及時監(jiān)察到企業(yè)為工人購買保險和發(fā)放工資等情況。
5? 經(jīng)濟風險以預防為主
目前建設(shè)工程中，經(jīng)濟風險很多，其中影響較大的有三種情況，一是施工合同的風險。有些工程因資金未全到位，合同預付款保證金多、預付款少、支付周期長，由于建設(shè)方資金不足，長期拖欠工程款，致使企業(yè)在該項目長期負債經(jīng)營；二是工程變更大的風險。有些建設(shè)單位在施工中任意變更施工內(nèi)容和工程量，工程結(jié)算價嚴重超出合同價；建設(shè)方要求施工方壓價，工程變更簽證拖延結(jié)算不確認、不審定，施工單位長期不能結(jié)算，造成企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難；也有的工程因變更減少工程量，支付審核不嚴，結(jié)算時出現(xiàn)超付企業(yè)要退賠；三是工程轉(zhuǎn)包的風險。有些分包工程施工單位包工包料后，將工程轉(zhuǎn)包，收到工程款后，少付多欠，將風險轉(zhuǎn)嫁到施工總承包單位。由于投入不足，趕工問題工程質(zhì)量和安全方面也存在經(jīng)濟風險。施工企業(yè)面對市場的復雜性．應(yīng)預防經(jīng)濟風險的相應(yīng)措施。一是簽訂施工合同要謹慎。合同重要內(nèi)容有分岐，要堅持平等協(xié)商，力求公平明確規(guī)范，分包工程要明確各方責任、付款程序和要求。二是工程款支付要有依據(jù)和計劃。
工程開工前，應(yīng)組織相關(guān)人員對圖紙、工程量計量審核，心中有數(shù)。工程開工后，要有專人負責施工全過程的變更跟進，真實掌握工程進度和投入情況。支付工程款要根據(jù)掌握工程量住處和使用計劃進行支付，每次支付時，收款人應(yīng)提供該款的使用計劃，要有專人跟蹤，做到?？顚Ｓ?。三是預留風險金。根據(jù)建設(shè)工程安全經(jīng)濟風險大的特點，每項工程應(yīng)預留2％-5％的風險金，發(fā)現(xiàn)工程支付未按計劃和?？顚Ｓ玫默F(xiàn)象，下次支付時相應(yīng)扣除差額作為風險金，用經(jīng)濟手段維護企業(yè)的利益。四是及時掌握民工工資支付情況。民工工資的支付問題，已成為當前社會關(guān)注的熱點問題，企業(yè)支付每筆工程款時，要預留民工工資，?？顚Ｓ茫笫┕り牥嘟M，提供工資表、工人身份證復印件，每次工資發(fā)放后，交回一份工資表簽收復印件。民工工資支付情況要依靠現(xiàn)場人員了解和監(jiān)督，及時反饋信息。
6? 結(jié)束語：
綜上述：保證工程項目的質(zhì)量和安全性。我們需要創(chuàng)新監(jiān)管手段，切實采取有效措施，加強新形式下建設(shè)施工管理工作，遏制建設(shè)施工中不必要事故發(fā)生，通過各方面共同努力，以構(gòu)建高品質(zhì)工程為目標。
第10篇 現(xiàn)場施工安全防護管理措施-2
現(xiàn)場施工安全防護管理措施(2)
11)橋式腳手架只適用外裝修和結(jié)構(gòu)外防護,且高度在20m以下的建筑,橋架的跨度不得大于12m.外裝修使用時,應(yīng)保證施工活荷載不超過1.2kn/m2;外防護使用時,應(yīng)保證防護高度超出操作面1.2m,超出部分應(yīng)綁護身欄桿和立掛安全網(wǎng)。
12)井字架支搭必須符合有關(guān)規(guī)定要求,高度在10~15m應(yīng)設(shè)一組纜風繩,每增高10m加設(shè)一組,每組四根。臨近建筑物或腳手架一側(cè)應(yīng)采取拉接措施。纜風繩應(yīng)用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩,并按規(guī)定埋設(shè)地錨,嚴禁綁捆在樹木、電線桿等物體上,嚴禁用別杠調(diào)節(jié)其長度。
井字架首層進料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長度不小于2m的防護棚,另外三個側(cè)面應(yīng)封閉。每層卸料平臺應(yīng)有防護門,兩側(cè)應(yīng)設(shè)護身欄桿和擋腳板。
井字架吊籠出人口應(yīng)有安全門,兩側(cè)應(yīng)有安全防護設(shè)施。吊籠定位托杠必須采用定型裝置,吊籠運行中不準乘人。
井字架導向滑輪必須單獨設(shè)置牢固地錨,不得捆綁在腳手架上。導向滑輪至卷揚機的鋼絲繩,凡經(jīng)通道處應(yīng)于遮護。
井字架天輪與最高—層上料平臺的垂直距離應(yīng)不小于6m,并須設(shè)置超高限位裝置,使吊籠上升最高位置與天輪間垂直距離不小于2m.
{3)高處作業(yè)安全防護:
1)高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格,凡患有不適宜從事高處作業(yè)疾病的人員,一律禁止從事高處作業(yè)。
2)高處作業(yè)區(qū)域必須劃出禁區(qū),并設(shè)置圍欄,禁止行人、閑人通行闖入。建筑物的出入口,應(yīng)搭設(shè)長3~6m、寬度大于通道兩側(cè)各lm的防護棚,棚頂應(yīng)滿鋪小于5cm厚的腳手板。臨近施工區(qū)域,對人或物構(gòu)成威脅的地方,亦應(yīng)支搭防護棚。
3)無腳手架或采用單排外腳手架和工具式腳手架施工的高層建筑,首層四周必須支設(shè)固定6m寬雙層水平安全網(wǎng),并每隔四層固定一道3m寬的水平安全網(wǎng)。水平安全網(wǎng)接口處必連接嚴密,與建筑物間隙不大于10cm,并且其外沿明顯高于內(nèi)沿。無法支搭水平安全網(wǎng)時,必須逐層立封安全網(wǎng)。水平安全網(wǎng)直到確無高處作業(yè)時方可拆除。
4)高處作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走,禁止在沒有防護設(shè)施的情況下,沿高墻、腳手架、挑梁、支撐、起重臂。運行吊籃等處攀登或行走。
5)高處作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和避雷設(shè)施。
6)高處作業(yè)所需的料具、設(shè)備 等,必須根據(jù)施工進度隨用隨運,禁止超負荷。樓層垃圾應(yīng)集中堆放,及時清理,傾倒時應(yīng)有防護設(shè)施并設(shè)專門區(qū)域,由專人看管。樓梯踏步、休息平臺、陽臺等懸挑結(jié)構(gòu)處,不得堆放料具和雜物。
7)六級以上大風、大雨、大雪、濃霧,禁止從事露天高處作業(yè)。
8)高處作業(yè)的料具應(yīng)堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨時放八工具袋內(nèi),嚴禁亂堆亂放和從高處拋擲材料、工具、物件。
9)樓層安全防護:
①1.5m×1.5m以下孔洞,應(yīng)預埋通長鋼筋網(wǎng)或加固定蓋板。1.5m×1.5m以上孔洞,四周應(yīng)設(shè)兩道護身欄桿,其間支掛水平安全網(wǎng)。
②電梯井口應(yīng)設(shè)高度不低于1.2m的金屬防護門。電梯井內(nèi)首層和以上每隔四層應(yīng)設(shè)—道安全網(wǎng),安全網(wǎng)宜封閉嚴密。未經(jīng)批準,電梯井內(nèi)不得作垂直運輸或垃圾通道。
③樓梯踏步及休息平臺處,必須設(shè)兩道牢固護身桿或用安全網(wǎng)立掛防護?；剞D(zhuǎn)式樓梯應(yīng)支設(shè)首層水平安全網(wǎng),并每隔四層增設(shè)一道。
④陽臺欄板應(yīng)隨層安裝。不能隨層安裝時,應(yīng)設(shè)兩道防護欄桿或立掛安全網(wǎng)封閉。
(4)臨時用電安全防護:
1)臨時用電應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編好施工組織設(shè)汁,并建立對現(xiàn)場線路、設(shè)施定期檢查制度。
2)配電線路必須按有關(guān)規(guī)定架設(shè)整齊,架空線應(yīng)采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設(shè)或沿地明敷設(shè)。
3)室內(nèi)、外線路均應(yīng)與施工機具、車輛及行人保持最小安全距離,否則應(yīng)采取可靠的防護措施。
4)配電系統(tǒng)必須采取分級配電,各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定。開關(guān)電器應(yīng)標明用途。
各類配電箱、開關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵,箱體應(yīng)外涂安全色標,統(tǒng)一編號。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源,箱門上鎖。
5)獨立的配電系統(tǒng)應(yīng)按有關(guān)標準規(guī)定采用三相五線制的接零保護系統(tǒng);非獨立系統(tǒng)可據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取相應(yīng)的接零或接地保護。各種電氣設(shè)備和電力施工機具的金屬外殼、金屬支架和底座,必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。
在采用接零或接地保護的同時,應(yīng)設(shè)兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng)。
各種高大設(shè)施必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。
6)手持電動工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好。屯源線不得任意接長和調(diào)換。工具的外絕緣應(yīng)完好無損,維修、保管應(yīng)由專人負責。
第11篇 岸線整治工程圍堤施工期安全管理規(guī)范
(一)施工安全應(yīng)執(zhí)行預防為主的原則。監(jiān)理機構(gòu)要盡到檢查責任。
1、審查施工單位提供的施工計劃、安全應(yīng)急預案、保證措施及安全管理體系。
2、檢查施工單位設(shè)置的專職安全員的到位情況。
3、檢查施工單位安全防護用品的落實情況。
4、檢查承包商與分包商簽訂的安全生產(chǎn)協(xié)議書。
5、檢查施工現(xiàn)場的工具設(shè)備安全裝置的完善情況,防護措施是否齊全,使用設(shè)備的安全操作規(guī)程是否齊全。
6、檢查施工單位施工人員意外人身保險是否辦理齊全。
(二)工程施工階段
1、督促承包商在開工前對工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育,建立健全安全教育制度。
2、邀請海事部門對施工船舶人員進行指導,講解水上施工作業(yè)的安全知識。為防止和提高應(yīng)對水上突發(fā)安全事件的實際能力,在海事部門的領(lǐng)導下,相關(guān)各方的參與,組織進行了水上安全應(yīng)急救援演練,提高安全應(yīng)變能力。
3、檢查施工現(xiàn)場安全宣傳牌、危險部位的警告牌是否到位。
4、檢查承包商安全生產(chǎn)管理保證體系網(wǎng)絡(luò)圖,安全生產(chǎn)責任制。安全操作規(guī)程上墻。
5、檢查施工作業(yè)范圍的信號裝置、通訊設(shè)備、防護設(shè)施是否設(shè)置到位。
6、檢查施工單位水上施工安全應(yīng)急預案、施工方案中安全措施的實施情況。
7、每日會同業(yè)主及總包對水上作業(yè)進行安全檢查,施工船舶必須懸掛標段旗幟與標牌,嚴禁運砂船超載,嚴禁在錨地、航道及汽渡航線等敏感區(qū)域采砂作業(yè),水上施工作業(yè)人員必須穿救生衣、戴安全帽。
8、每周參與業(yè)主召開的安全例會,對一周的安全生產(chǎn)情況進行總結(jié)分析,針對違反安全施工的現(xiàn)象進行通報批評,并要求進行改正。
9、配合海事部門、水政部門、質(zhì)監(jiān)站及安監(jiān)局對工程安全生產(chǎn)情況的檢查,對檢查所提出的安全隱患整改要求施工單位及時落實到位。
10、船舶作業(yè)必須按水上作業(yè)的有關(guān)規(guī)定懸掛信號,挖泥船的浮筒管線,應(yīng)設(shè)置指示燈。保持良好無線電通訊聯(lián)絡(luò)。施工期間項目部應(yīng)設(shè)立無線電聯(lián)系總站,保持與作業(yè)船的良好聯(lián)系,施工船舶必須服從調(diào)度室的調(diào)度。
11、在大風、大霧等惡劣天氣停止水上施工作業(yè),根據(jù)海事部門的通知,提前到指定的地點進港避風。
(三)重視堤身安全穩(wěn)定工作
本工程是在軟弱地基土上進行圍堤工程,具有一定的特殊性和復雜性,指揮部專門委托具有國家甲級資質(zhì)的單位進行圍堤施工期的沉降位移監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果表明:施工期加載速率合理,圍堤主要以豎向沉降變形為主,縱堤外河床面未發(fā)生較大的破壞性沖刷,沉降和位移都在設(shè)計要求的范圍內(nèi),未發(fā)生破壞性變形。地基土固結(jié)良好,圍堤漸趨穩(wěn)定,詳見長江委水文局長江口水文水資源勘測局編制的《海門市新通海沙山段岸線綜合整治工程圍堤施工期安全監(jiān)測技術(shù)總結(jié)》。
第12篇 建筑施工安全管理的三項工作
一、施工現(xiàn)場的合理規(guī)劃及布置。
提高現(xiàn)場安全健康與環(huán)境管理的策劃水平，并進行科學的定置化管理。將各種宣傳、警示標語、安全防護設(shè)施、危險源辯識和控制措施等管理與技術(shù)資源都納入策劃范圍，并要深入到每個單項工程和施工作業(yè)的現(xiàn)場中去。在工程開工前，按照策劃內(nèi)容根據(jù)施工總平面圖及施工現(xiàn)場的實際情況，由有經(jīng)驗的施工人員及相關(guān)部門共同制定出切實可行的合理化布局方案。通過合理化布局能夠充分的展示公司的業(yè)績和形象。因為施工現(xiàn)場是施工企業(yè)的門戶，也是施工企業(yè)對外宣傳的窗口和企業(yè)綜合實力水平的體現(xiàn)。只有布局合理，才能為日后的施工現(xiàn)場的安全文明施工管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。
二、抓好安全基礎(chǔ)建設(shè)，保障安全投入。
安全教育、培訓是搞好安全生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。人是安全生產(chǎn)管理中最具有決定性的因素，同時也是最不穩(wěn)定的因素。再好的安全生產(chǎn)環(huán)境也需要人去創(chuàng)造。就以往發(fā)生的事故來看，不是因為裝備不好、制度不完善造成的，而是職工安全意識不強、大量的違章操作所導致的。因此，我們必須注重源頭管理，實現(xiàn)本質(zhì)安全。通過教育、培訓提高職工的素質(zhì)和意識及安全技能和行為規(guī)范，從而彌補一些管理裝備上的不足，以達到減少人為事故的效果。
由于目前建筑市場的無序競爭，有些工程項目低價中標，安全管理投入的資金不能滿足施工需要;還有一些管理人員素質(zhì)不高，認識不到位，不能正確處理好安全與經(jīng)濟的關(guān)系，只停留在口頭上、文件中，沒有真正的將工程安全管理所需資金落到實處。穩(wěn)定可靠的安全環(huán)境是保證經(jīng)濟效益實現(xiàn)的途徑。所以，我們必須確保建設(shè)工程安全管理所需資金的投入。
三、切實落實好各項安全生產(chǎn)管理制度，堅持“以人為本，安全第一”，全面抓好安全生產(chǎn)工作。
首先根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況制定安全管理措施和制度，并加以落實。正確處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，始終堅持“嚴格要求，嚴格管理，嚴格檢查，嚴明獎懲”。積極主動的抓好施工現(xiàn)場的安全管理工作，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的條件。
安全生產(chǎn)需要齊抓共管，在采購施工所需材料時，必須選擇正規(guī)廠家并經(jīng)安檢部門推薦備案的產(chǎn)品。淘汰落后的不能滿足安全要求的技術(shù)工藝和設(shè)備，提高安全生產(chǎn)的綜合防御能力。
不斷健全完善安全生產(chǎn)責任制，一級抓一級，逐級抓落實，切實履行安全管理職責。及時解決安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，超前預測，有針對性的采取防范措施。加強安全監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全隱患。
認真吸取事故教訓，制定防范措施予以落實，舉一反三預防事故的發(fā)生，營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍。建設(shè)一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提升企業(yè)安全管理水平。
