第1篇 設(shè)備管理的八項(xiàng)措施

幾年來(lái)的農(nóng)網(wǎng)改造工程，使得農(nóng)村電力設(shè)備由過(guò)去的無(wú)規(guī)性、雜亂性得到了規(guī)范；各縣、區(qū)的高低壓電網(wǎng)、設(shè)備在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、安全性能和外觀工藝上都有了跨躍式的改觀；設(shè)計(jì)更加規(guī)范化，布局更加合理化。但面對(duì)如此龐大的工程，再大的努力，也不可能確保完美無(wú)缺，再合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，也不能面面俱到。同時(shí)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程在全行業(yè)的全面推行，都對(duì)我們今后的工作提出了更高的要求。如何提高現(xiàn)有設(shè)備的服役年限，如何做好農(nóng)網(wǎng)改造以后的設(shè)備管理已成為當(dāng)前需要認(rèn)真解決的一個(gè)課題。

1.及時(shí)消除農(nóng)網(wǎng)改造的遺留問(wèn)題

農(nóng)網(wǎng)改造的遺留問(wèn)題很多，如：1.整改受經(jīng)濟(jì)約束和舊式設(shè)備框架及用戶、地理環(huán)境等影響；2.農(nóng)村負(fù)荷分布和大?。鞍l(fā)展動(dòng)態(tài)）無(wú)法考察精確，使運(yùn)行分配不合理，無(wú)法認(rèn)定負(fù)荷中心；3.增減用戶，伸縮線路，加大感性容量等，都會(huì)與原有設(shè)計(jì)相矛盾；4.受整改、運(yùn)行管理、完善和業(yè)擴(kuò)報(bào)裝操作等人員素質(zhì)、能力的影響。這就要視情況分別予以消缺或?qū)嵭卸握囊酝晟齐娋W(wǎng)結(jié)構(gòu)、消除各類(lèi)缺陷。

2.規(guī)劃、整理并完善設(shè)備的有關(guān)管理制度

農(nóng)網(wǎng)設(shè)備作為電力企業(yè)最基本、最重要的硬件，必然存在大量的制度、規(guī)程需要規(guī)范和管理。同時(shí)隨著農(nóng)網(wǎng)的發(fā)展及新設(shè)備、新技術(shù)的不斷應(yīng)用，使得與設(shè)備管理相關(guān)的制度、規(guī)程也越來(lái)越多，一系列的矛盾同時(shí)就產(chǎn)生了：各個(gè)時(shí)期制訂的制度分散在各種文件中，缺乏統(tǒng)一性；新的規(guī)章制度不斷出臺(tái)，舊的、不切實(shí)際的制度不能及時(shí)廢止，新舊制度并行使用，制度缺乏系統(tǒng)性和層次性；隨著環(huán)境的變化及新技術(shù)設(shè)備的使用，有些制度沒(méi)有跟隨變化及時(shí)完善，更規(guī)范的制度亟待制定，管理制度缺乏及時(shí)性。這就要求對(duì)現(xiàn)有的制度進(jìn)行匯總、校對(duì)并重新編篡。

3.建立并完善電力設(shè)備檔案管理

電力設(shè)備的檔案資料記述并反映著電力設(shè)備有關(guān)的各種歷史記錄及真實(shí)資料，是具有現(xiàn)實(shí)和歷史考驗(yàn)價(jià)值的技術(shù)文件材料，包括：圖紙、圖表、文字、計(jì)算材料、照片、影片、錄像帶、錄音帶，以及總結(jié)、報(bào)告、批復(fù)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。隨著設(shè)備品種及數(shù)量大量增加，檔案資料也必然越來(lái)越多。這大量的網(wǎng)改資料要盡快分門(mén)別類(lèi)地充實(shí)到電力設(shè)備的檔案資料管理中去。這就需要對(duì)現(xiàn)有的各種檔案資料分門(mén)別類(lèi)地進(jìn)行整理匯總。同時(shí)指定檔案管理專(zhuān)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)檔案的收集、整理、鑒定、歸檔、保管、統(tǒng)計(jì)工作；對(duì)需要存檔的技術(shù)資料應(yīng)做到完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)，以便有效利用，使之更好地服務(wù)于電業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和科學(xué)研究。

4.根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理

設(shè)備經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行之后，必然要老化，這就要對(duì)老化設(shè)備及部分氧化現(xiàn)象進(jìn)行修復(fù)處理。修復(fù)時(shí)盡可能采用同型號(hào)的產(chǎn)品，不能修復(fù)的及時(shí)清除、更換。要在保持原有整改基礎(chǔ)上不斷完善、再完善，用經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的技術(shù)手段去對(duì)待電網(wǎng)動(dòng)態(tài)變化的趨勢(shì)，讓設(shè)備按照理想的方向可靠地持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要根據(jù)動(dòng)態(tài)管理的要求，將檢修用品和事故備品分開(kāi)建立備品備件庫(kù)房，以保證縮短搶修時(shí)間。

5.加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平

一流的裝備和一流的技術(shù)需要一流的管理，一流的管理又需要一流的管理人員來(lái)保證。在以人為本的當(dāng)今社會(huì)，作為農(nóng)網(wǎng)設(shè)備的直接管理者，電力工作者必須具備一定的文化素質(zhì)及掌握一定的業(yè)務(wù)技能。當(dāng)前電工隊(duì)伍技術(shù)和管理水平參差不齊，個(gè)別電工的管理水平相對(duì)較低，文化素質(zhì)較差，加強(qiáng)電工的技術(shù)和技能培訓(xùn)及管理培訓(xùn)，全面提高電工技術(shù)管理水平也成為當(dāng)前的一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作，要從人的因素上杜絕設(shè)備管理的漏洞。同時(shí)還應(yīng)注意及時(shí)克服人員中存在的各種認(rèn)識(shí)誤區(qū)：網(wǎng)改后，工作人員過(guò)于信賴(lài)整改時(shí)的一流設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期沉醉于改后設(shè)備終身完好的麻痹狀態(tài)，或被技術(shù)權(quán)威震撼，在面對(duì)問(wèn)題時(shí)不敢指出。這模糊了人們的視線，麻痹了人們的頭腦，造成工作人員過(guò)分信賴(lài)整改的完好狀態(tài)，不認(rèn)真巡視、管理，從而釀成事故。

6.建立嚴(yán)格的設(shè)備管理考核制度，獎(jiǎng)懲落實(shí)到位

把電力設(shè)施的保護(hù)納入供電所及工作人員的月份及年終工作指標(biāo)的考核中去，通過(guò)制定嚴(yán)密可靠的措施，堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰的原則，以保證電網(wǎng)設(shè)備不被破壞。要注意建立健全設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度，明確分工，明確任務(wù)，明確責(zé)任，要做到勤巡視、勤維修，把設(shè)備的基礎(chǔ)管理、缺陷管理、電工的巡視線路次數(shù)和維修是否及時(shí)等情況列入各供電所及電力工作人員的月考核工作中。設(shè)備管理定指標(biāo)、定條件，及時(shí)獎(jiǎng)懲，把事故消滅在萌芽之中。把每月的設(shè)備管理情況作為年終評(píng)獎(jiǎng)、評(píng)先、晉級(jí)和下年度是否繼續(xù)任用的重要依據(jù)。

7.充分回收并利用舊料，積極利用新材料、新技術(shù)

農(nóng)改結(jié)束后，大量的電力設(shè)備退出了現(xiàn)役而產(chǎn)生了閑置現(xiàn)象。其中不少設(shè)備還具有很大的使用價(jià)值，不僅浪費(fèi)了大量可用物資，同時(shí)產(chǎn)生了大量的設(shè)備保管費(fèi)用，這就要做好舊料的回收和再利用工作。同時(shí)還要積極采用高科技產(chǎn)品，增加電網(wǎng)建設(shè)的科技含量，以進(jìn)一步提高電網(wǎng)的運(yùn)行管理水平，確保輸、供、配電網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行；大力開(kāi)發(fā)和利用管理信息系統(tǒng)，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

8.動(dòng)員各種力量，加強(qiáng)對(duì)電力設(shè)施的保護(hù)

要保證農(nóng)網(wǎng)正常運(yùn)行，就必須加強(qiáng)對(duì)電力設(shè)施的保護(hù)力度，但是電力設(shè)施的安全保護(hù)僅僅靠電力職工和電力部門(mén)的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這就要注意發(fā)揮全社會(huì)的力量并充分利用各種可能利用的力量來(lái)保護(hù)電力設(shè)施的安全健康運(yùn)行。切實(shí)可行的措施就是要堅(jiān)決執(zhí)行《電力設(shè)施安全保護(hù)條例》，協(xié)調(diào)公安部門(mén)聯(lián)合加大對(duì)各種竊電行為和偷盜電力設(shè)施行為的打擊力度，與各村簽訂聯(lián)保協(xié)議或采取其它有力的措施。此外，還要深入基層鄉(xiāng)村進(jìn)行護(hù)電及電力設(shè)施保護(hù)宣傳工作，以團(tuán)結(jié)各方面力量，加大對(duì)電力設(shè)施保護(hù)的力度。

第2篇 安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備管理措施

根據(jù)國(guó)家和地區(qū)法規(guī)要求，目的是加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備的監(jiān)督管理，防止因不合格產(chǎn)品流入施工現(xiàn)場(chǎng)而造成傷亡事故，確保施工安全，特制定本規(guī)定。

1、安全防護(hù)用具：

（1）安全防護(hù)用品包括安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、安全繩及其它個(gè)人防護(hù)用品等。

（2）安全防護(hù)設(shè)施包括各種“臨邊、洞口”的防護(hù)用具等。

電氣產(chǎn)品包括手持電動(dòng)工具、木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械、振動(dòng)機(jī)具、漏電保護(hù)器、電閘箱、電纜、電器開(kāi)關(guān)、插座及電工元器件等。

（3）架設(shè)機(jī)具包括用木、鋼等材料組成的各類(lèi)腳手架，及

零部件、登高設(shè)施等。

2、施工機(jī)械設(shè)備包括大、中型起重機(jī)械、攪拌機(jī)、龍門(mén)架等施工機(jī)械設(shè)備。

3、凡是所需購(gòu)置的安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備，必須具有發(fā)下資料：

（1）產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證（指實(shí)行生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品）和出廠產(chǎn)品的合格證。

（2）產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

（3）產(chǎn)品的有關(guān)圖紙及技術(shù)資料。

（4）產(chǎn)品的技術(shù)性能和安全防護(hù)裝置的說(shuō)明。

4、停用6個(gè)月以上又重新使用的龍門(mén)架，在使用前必須組織由本企業(yè)的安全施工等技術(shù)管理人員參加檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。

5、施工機(jī)具進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，先進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求才能方可留場(chǎng)。安裝完后的施工機(jī)具再進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合檢查標(biāo)準(zhǔn)后才能使用。

6、施工機(jī)具在使用過(guò)程中，使用施工隊(duì)和機(jī)電加工隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)行定期、不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶有隱患運(yùn)行。

7、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁維修、保養(yǎng)及清理，必須拉閘斷。鎖好電箱門(mén)，停電運(yùn)轉(zhuǎn)，。沒(méi)有監(jiān)護(hù)人或掛好“有人工作嚴(yán)禁合閘”牌，并保證作業(yè)環(huán)境安全才能進(jìn)行。

8、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)人員，按照操作機(jī)械的安全要求，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，持有有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的上崗證，按照本崗安全操作規(guī)范和安全交底進(jìn)行操作。

9、防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中應(yīng)注意安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并及時(shí)處理，不能處理的立即上報(bào)主管部門(mén)進(jìn)行立項(xiàng)整改、搶修和更換。

10、建立安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)檔案。

第3篇 石橋煤礦特種設(shè)備管理存在問(wèn)題及整改措施

特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施等。隨著生產(chǎn)力和人民生活水平的不斷提高，特種設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其數(shù)量和種類(lèi)日益增多，相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)也明顯加大，一旦發(fā)生安全事故，將直接危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)重影響社會(huì)穩(wěn)定。山東海力集團(tuán)石橋煤礦目前有鍋爐、壓力容器和起重機(jī)械三種特種設(shè)備，雖然種類(lèi)和數(shù)量不多，但同樣是存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，系統(tǒng)分析特種設(shè)備存在的不安全因素，針對(duì)性地加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理，意義十分重大。

一、特種設(shè)備管理中存在的問(wèn)題

1、主體責(zé)任落實(shí)不到位。部分特種設(shè)備使用單位的負(fù)責(zé)人和管理操作人員的安全意識(shí)淡薄，違章使用特種設(shè)備的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

2、安全管理制度尚不落實(shí)。個(gè)別單位的負(fù)責(zé)人和管理操作人員未按照技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作，違反安全管理制度。

3、安全監(jiān)督力量薄弱，力度不夠。

4、安全教育培訓(xùn)力度達(dá)不到規(guī)范要求。

二、具體措施

1、落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。牢固樹(shù)立特種設(shè)備安全法制意識(shí)，自覺(jué)履行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的各項(xiàng)法定義務(wù)和《特種設(shè)備使用安全承諾書(shū)》的承諾內(nèi)容，建立健全特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，做到了“三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案”（即：落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全管理人員，落實(shí)安全管理制度；做到特種設(shè)備憑證使用、人員持證上崗；要對(duì)特種設(shè)備按期進(jìn)行檢驗(yàn)，特種設(shè)備事故預(yù)案的制定要符合要求并定期演練；進(jìn)一步加強(qiáng)了特種設(shè)備的安全檢驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，確保特種設(shè)備使用安全。

2、建立健全企業(yè)特種設(shè)備安全管理制度。制定完善的管理措施。使用單位應(yīng)建立健全崗位責(zé)任制、交接班等制度。操作人員采取必要的個(gè)人防護(hù)措施等。加強(qiáng)特種設(shè)備檔案管理。結(jié)合特種設(shè)備使用管理實(shí)際，制定相關(guān)檔案管理規(guī)定，明確管理職責(zé)，督導(dǎo)使用單位加強(qiáng)特種設(shè)備檔案管理，使技術(shù)管理人員在進(jìn)行安全檢查的同時(shí)，注意將每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)登記，及時(shí)記錄反饋設(shè)備運(yùn)行情況。檔案管理部門(mén)采取動(dòng)態(tài)管理的方式，建立健全設(shè)備驗(yàn)收記錄、檢修記錄、改造記錄、每年的檢驗(yàn)鑒定記錄等，以不斷充實(shí)特種設(shè)備檔案內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)檔案資料與運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的真實(shí)對(duì)應(yīng)，真正使特種設(shè)備檔案為設(shè)備使用、檢修提供準(zhǔn)確依據(jù)。

3、加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查和維修保養(yǎng)。觀察特種設(shè)備儀表、儀器直接反映的參數(shù)，如壓力、流量、速度、溫度、溫升、負(fù)荷、載重量、水位、電流、電壓、功率因數(shù)、頻率等的變化是否在規(guī)定范圍內(nèi)，有沒(méi)有達(dá)到極限值或最低值。對(duì)特種設(shè)備和重要附件要做到定期檢驗(yàn)維護(hù)，注意有無(wú)異常聲響、閃爍放電、泄漏、破損等，特別要重點(diǎn)檢查安全附件是否正常，開(kāi)關(guān)的接觸及線路聯(lián)鎖的可靠程度，電氣接地接零是否良好，系統(tǒng)保護(hù)裝置是否靈敏和完好等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告和采取應(yīng)急防范措施，如發(fā)現(xiàn)危及人身和有可能造成重大設(shè)備事故的情況，則立即停機(jī)。

4、加大培訓(xùn)、宣傳工作力度，提高特種設(shè)備安全意識(shí)。加強(qiáng)相關(guān)人員安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的反應(yīng)能力、處理能力，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，確保人身、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。

在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，石橋煤礦將不遺余力的狠抓特種設(shè)備管理，為企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展保駕護(hù)航。

速度立足效益 管理立足發(fā)展，石橋煤礦堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，立足安全生產(chǎn)，加強(qiáng)管理，降本增效，科技創(chuàng)新，開(kāi)辟了一條企業(yè)快速、穩(wěn)定、和諧發(fā)展之路。

第4篇 淺談煤礦機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)措施

伴隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)電設(shè)備的種類(lèi)越來(lái)越多，其應(yīng)用也變得更加廣泛，在煤礦生產(chǎn)中，機(jī)電設(shè)備的地位和作用變得非常重要。下面重點(diǎn)與大家探討加強(qiáng)對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)的有力措施，這些措施對(duì)于煤礦安全生產(chǎn)和提高設(shè)備效率，有著重要的意義。

隨著我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，煤礦機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行性能，對(duì)于煤炭企業(yè)確保安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的提高，發(fā)揮著越來(lái)越大的重要作用。所以，對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)，就提出了更高的要求。煤礦的機(jī)電設(shè)備管理，要從基礎(chǔ)工作做起，用經(jīng)濟(jì)杠桿為手段，以確保礦井機(jī)電設(shè)備安全性為中心，扎實(shí)地搞好管理工作，保證礦井機(jī)電設(shè)備可靠、高效、安全地運(yùn)行。

1煤礦機(jī)電設(shè)備管理的現(xiàn)存問(wèn)題

1.1管理理念滯后

一些煤礦企業(yè)，只注重產(chǎn)量，對(duì)井下機(jī)電設(shè)備重視不足，沒(méi)有真正把機(jī)電設(shè)備視為現(xiàn)代化煤礦安全生產(chǎn)的保證放到一個(gè)關(guān)鍵的位置，僅把機(jī)電設(shè)備管理當(dāng)作一個(gè)輔助生產(chǎn)工作，管理制度不夠完善，具體措施沒(méi)有落實(shí)到位。與此同時(shí)，出于經(jīng)濟(jì)效益的考慮，一些煤礦企業(yè)單純追求眼前產(chǎn)量，管理理念落后，甚至抱著“什么時(shí)候壞，就什么時(shí)候修”的思想。正是因?yàn)槠髽I(yè)對(duì)設(shè)備檢修的重要性認(rèn)識(shí)不夠，重視不足，才使機(jī)電設(shè)備定期維護(hù)與檢修工作不能落實(shí)，直到機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)異?；蛘吖收虾螅砰_(kāi)始實(shí)施維修，導(dǎo)致影響了正常的生產(chǎn)，也使設(shè)備的運(yùn)行周期大大降低。對(duì)于管理不到位造成的煤礦事故中，三到四成是因?yàn)槁浜蟮墓芾砝砟钤斐傻摹?/p>

1.2設(shè)備存在較多隱患

在目前很多煤礦中，機(jī)電設(shè)備陳舊落后，通常帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，安全配套措施跟不上，與當(dāng)前國(guó)家相關(guān)的煤礦安全規(guī)定要求相距較遠(yuǎn)。由于煤礦企業(yè)的工作環(huán)境差，濕度高，空氣灰塵多，如果機(jī)電設(shè)備在礦井里實(shí)施存放、運(yùn)輸過(guò)程中，不采取防銹、防塵、防潮等手段，則會(huì)加速設(shè)備的腐蝕及損壞；再加上工作人員的認(rèn)識(shí)不足，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)事情發(fā)生。例如提升系統(tǒng)缺乏托罐及緩沖裝置，對(duì)電控系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù)手段不完全，井筒裝備沒(méi)有定期防腐，發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，還有煤礦中絞車(chē)、防爆高壓開(kāi)關(guān)老化等。在這些設(shè)備中，存在的隱患較多，再加之對(duì)設(shè)備的檢修不及時(shí)，檢測(cè)技術(shù)落后，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患的技術(shù)能力不足，都會(huì)導(dǎo)致設(shè)備存在較多的故障。

1.3操作者的素質(zhì)不高

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在機(jī)電設(shè)備事故的責(zé)任人中，初中以下文化程度的占到一半以上。機(jī)電設(shè)備操作人員文化的業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，操作過(guò)程中不能滿足安全操作規(guī)程的要求。對(duì)于特種設(shè)備，操作人員的掌握技術(shù)不夠熟練，加上崗位變化頻繁，也給安全生產(chǎn)埋下了隱患。在通常情況下，煤礦的工作環(huán)境差，不安全因素多，因此被人們視為又臟又累而且有一定危險(xiǎn)的工作，這就導(dǎo)致了有一定技術(shù)水平的人員，不愿進(jìn)入煤礦企業(yè)工作。

1.4對(duì)安全管理的投入少

因?yàn)榉N種原因，一些煤礦企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備自上世紀(jì)末至今都無(wú)大的投入，大量的超過(guò)服務(wù)年限的機(jī)電設(shè)備繼續(xù)在使用，很多設(shè)備的工作性能已經(jīng)達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求，但仍然沒(méi)有被更新替換。正是由于井下機(jī)電設(shè)備的老化，新的機(jī)電設(shè)備沒(méi)有及時(shí)更新，導(dǎo)致了常常發(fā)生煤礦的機(jī)電事故。尤其在對(duì)煤礦進(jìn)行深度開(kāi)采時(shí)，超期服役的設(shè)備更顯的力不從心，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

2提高管理與維護(hù)水平的措施

2.1加強(qiáng)前期的規(guī)范化管理

首先，要嚴(yán)格把好設(shè)備選型關(guān)。設(shè)備的選型，要適應(yīng)煤礦的具體情況。管理工作要責(zé)任到人，機(jī)電設(shè)備從驗(yàn)收、存檔、資料的保存、安裝、應(yīng)用、維修等全過(guò)程管理，都要資料齊全，認(rèn)真管理。其次，把好安裝質(zhì)量關(guān)。對(duì)新機(jī)電設(shè)備驗(yàn)收與安裝使用，一定要根據(jù)編制的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行實(shí)施。對(duì)于不合格的產(chǎn)品，不予接收，存在質(zhì)量缺陷、設(shè)備不完好的，不進(jìn)行安裝。當(dāng)安裝工作完成后，應(yīng)當(dāng)由維護(hù)技術(shù)人員、安全監(jiān)督人員和設(shè)備管理人員等，共同參加驗(yàn)收，在試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才能辦理移交手續(xù)，投入正常使用。

2.2堅(jiān)持管理制度化

加速實(shí)施煤礦機(jī)電設(shè)備現(xiàn)代化管理的進(jìn)程，要解決過(guò)去一些設(shè)備管理中的不足，改進(jìn)并完善機(jī)電設(shè)備的管理制度。在日常的管理工作中，所有人員都要有責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí)，最大程度地消除工作中的缺陷。根據(jù)有關(guān)設(shè)備管理方面的規(guī)定，結(jié)合煤礦生產(chǎn)的具體情況，有效執(zhí)行井下電氣設(shè)備防爆檢查標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)設(shè)備巡回檢修制度，機(jī)電工和操作工等要實(shí)行崗位制，督促貫徹規(guī)章制度的執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備管理的規(guī)范化、程序化、制度化管理。要抓好對(duì)一些可能涉及人身安全的重要設(shè)備的更新工作，提高其技術(shù)先進(jìn)性，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行可靠性，對(duì)落后的、功能差的設(shè)備，要堅(jiān)決淘汰。還要嚴(yán)格落實(shí)礦井的停產(chǎn)檢修制度，按照計(jì)劃定期對(duì)設(shè)備質(zhì)量、施工組織、安全措施等進(jìn)行檢查，確保安全可靠性。

2.3加強(qiáng)檢修管理

在機(jī)電設(shè)備檢修方面，煤礦企業(yè)要依據(jù)相關(guān)規(guī)定，實(shí)施定期檢測(cè)。檢測(cè)項(xiàng)目包括主提升、主排水、主通風(fēng)、壓風(fēng)設(shè)備、防雷接地裝置及供電系統(tǒng)保護(hù)等。專(zhuān)門(mén)升降人員和混合提升系統(tǒng)，要實(shí)施年檢制度，其余的提升系統(tǒng)每3年最少要進(jìn)行一次性能檢驗(yàn)；主要通風(fēng)機(jī)在投入使用之前，一定要進(jìn)行一次性能檢測(cè)及試運(yùn)行工作；常用的主要通風(fēng)機(jī)及主排水設(shè)備，實(shí)行按月檢修；在每年雨季前，要對(duì)水泵、閘閥、排水用的配電設(shè)備及線路，進(jìn)行一次全面的檢查，同時(shí)要做聯(lián)合排水試驗(yàn)，真正重視預(yù)防工作，注重安全，實(shí)現(xiàn)全面治理。此外，還要構(gòu)建煤礦機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)，依靠計(jì)算機(jī)實(shí)施輔助維修管理工作，對(duì)一些運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)施收集與處理，同時(shí)對(duì)維修情況做出分析判斷，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞及時(shí)與可靠性決策，并向網(wǎng)絡(luò)化及可視化維修管理方向發(fā)展。

2.4提高技術(shù)隊(duì)伍的整體素質(zhì)

在做好機(jī)電設(shè)備管理工作的眾多因素中，發(fā)揮好專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的作用非常重要。因此，要管理好、使用好、維修好機(jī)電設(shè)備，必須要有一支技術(shù)過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)化技術(shù)人才隊(duì)伍，這樣才能充分發(fā)揮好先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)。要保證技術(shù)人才隊(duì)伍的穩(wěn)定性，對(duì)于專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平過(guò)硬的人員，要進(jìn)行物質(zhì)方面或者精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)，提高其待遇水平，同時(shí)要通過(guò)定期或不定期的技術(shù)培訓(xùn)，提高維修人員的技術(shù)水平，培養(yǎng)一支技術(shù)好的設(shè)備維修檢測(cè)隊(duì)伍，從而使機(jī)電維護(hù)與管理人員懂的操作規(guī)程，熟悉設(shè)備性能，掌握設(shè)備原理，準(zhǔn)確快速地判斷和處理故障。

2.5加大安全設(shè)備的投入力度

按照《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定規(guī)劃，確保煤礦安全生產(chǎn)及監(jiān)控等設(shè)備的可靠運(yùn)行，對(duì)落后的設(shè)備進(jìn)行必要的更新?lián)Q代。對(duì)保護(hù)設(shè)施不全的設(shè)備，例如提升絞車(chē)及干式變壓器，按照相關(guān)規(guī)定要求，實(shí)施嚴(yán)格的保護(hù)，對(duì)于不符要求的堅(jiān)決予以更換。要用先進(jìn)和節(jié)能型的現(xiàn)代化機(jī)電設(shè)備，取代原來(lái)的落后設(shè)備。要組織技術(shù)人員根據(jù)礦井的具體情況，對(duì)設(shè)備實(shí)施技術(shù)改造，提高設(shè)備的使用性能及效率。要采用現(xiàn)代化的先進(jìn)工藝流程，科學(xué)控制作業(yè)點(diǎn)、面的個(gè)數(shù)，控制事故發(fā)生源的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)礦井生產(chǎn)的高效與安全。優(yōu)先采用大功率采煤機(jī)、變電所監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、絞車(chē)變頻調(diào)速裝置、綜掘機(jī)及軌道運(yùn)輸監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)的技術(shù)和裝備。

以上我們談的是怎樣做好機(jī)電管理與維護(hù)工作，一定要從保障安全、服務(wù)生產(chǎn)及技術(shù)創(chuàng)新的角度入手，結(jié)合煤礦的具體實(shí)際情況，通過(guò)定期的檢修工作，強(qiáng)化井下電氣設(shè)備及流動(dòng)設(shè)備的管理，提高機(jī)電設(shè)備管理人員和機(jī)電操作人員的責(zé)任意識(shí)，把工作的重點(diǎn)放在提高設(shè)備的安全水平上，引導(dǎo)生產(chǎn)力發(fā)展，實(shí)施機(jī)電設(shè)備投入與先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合，落實(shí)管理與維護(hù)措施，確保機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行，杜絕安全事故的發(fā)生。

第5篇 教學(xué)樓現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理措施

教學(xué)樓現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全管理措施

1.井字架、攪拌機(jī)必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查驗(yàn)收合

格后,方可使用。

2.機(jī)械使用做好日檢查、維修、保養(yǎng)交換班記錄、臺(tái)帳,機(jī)械維修時(shí)須有警示標(biāo)志。

3.機(jī)械發(fā)生故障及時(shí)進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶'病'工作。

4.特殊工種須持證上崗,非操作人員嚴(yán)禁操作機(jī)械。

5.攪拌機(jī)的放置基礎(chǔ)要平整堅(jiān)實(shí),應(yīng)有防雨、防曬、防物體擊打的工作棚,攪拌機(jī)的保險(xiǎn)鉤、保險(xiǎn)鏈不得用其它物品代替,非工作狀態(tài)時(shí)應(yīng)掛牢拉實(shí)。拉斗鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,離合器應(yīng)離合靈活,制動(dòng)器應(yīng)制動(dòng)可靠,大輪及明露旋轉(zhuǎn)部位的防護(hù)裝置齊全穩(wěn)固。

6、電鋸

(1)電鋸使用前應(yīng)檢查鋸片是否有斷齒和裂紋現(xiàn)象、接地裝置及皮帶輪防護(hù),電鋸的專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器裝置情況、漏電保護(hù)裝置是否齊全有效,電鋸的電源線不得任意拉扯,按鈕開(kāi)關(guān)應(yīng)完好無(wú)損。工作完畢應(yīng)切斷電源并鎖好閘箱。鋸片上方必須裝置安全罩、擋板和滴水裝置。在鋸片后面,離齒10-15mm 處,必須安裝弧形楔刀。鋸片的安裝應(yīng)保持與軸同心。

(2)、鋸片必須平整,鋸齒應(yīng)尖銳,不得連續(xù)缺齒兩個(gè),裂紋長(zhǎng)度不得超過(guò)20mm 。

(3)、圓鋸啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速正常后方可進(jìn)行鋸料。送料時(shí)不得將木料左右晃動(dòng)或抬高,遇木節(jié)要緩緩送料。鋸料長(zhǎng)度小于500mm、接近端頭時(shí),應(yīng)用推桿送料。

(4)、鋸線走偏,應(yīng)逐漸糾正,不準(zhǔn)猛扳,以免損壞鋸片。

(5)、鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)用水冷卻,直徑600mm以上的鋸片在操作中,應(yīng)噴水冷卻。

7、混凝土振搗器

(1)插入式振搗器電動(dòng)機(jī)電源上,應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,熔斷器選配應(yīng)符合要求,接地應(yīng)安全可靠,電動(dòng)機(jī)未接地線或接地不良者嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)使用。

(2)操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識(shí)。操作振搗器作業(yè)時(shí),應(yīng)穿上膠鞋、戴好絕緣橡皮手套。

(3)振搗器停止使用時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)機(jī);搬動(dòng)振搗器時(shí),應(yīng)切斷電源,以確保安全,不得用軟管和電纜線拖拉、扯動(dòng)電動(dòng)機(jī),嚴(yán)禁用振搗棒撬撥鋼筋和模板,或?qū)⒄駝?dòng)棒當(dāng)大錘使用,操作時(shí)勿將振動(dòng)棒頭夾到鋼筋里或其他硬物而受到損害。

(4)用繩拉平板振動(dòng)器時(shí),拉繩應(yīng)干燥絕緣,移動(dòng)或轉(zhuǎn)向時(shí)不得用腳踢電動(dòng)機(jī)。振動(dòng)器機(jī)體與平板應(yīng)保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開(kāi)關(guān)應(yīng)裝在手把上。

(5)作業(yè)后,必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要安放在干燥處。

第6篇 建筑立面整飾項(xiàng)目材料設(shè)備廢棄物管理措施

建筑立面整飾項(xiàng)目材料設(shè)備及廢棄物的管理措施

1 廢棄物管理

1.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的廢棄物臨時(shí)貯存場(chǎng)地,廢棄物應(yīng)分類(lèi)存放,對(duì)有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。

2.廢棄物的運(yùn)輸確保不散撒、不混放,送到政府批準(zhǔn)的回收單位或場(chǎng)所進(jìn)行處理、消納,對(duì)可回收的廢棄物做到再回收利用。

2 材料設(shè)備的管理

1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,對(duì)不同的進(jìn)場(chǎng)材料設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)合理堆放和儲(chǔ)存,并掛牌標(biāo)明,重要設(shè)備材料利用專(zhuān)門(mén)的圍攔和庫(kù)房?jī)?chǔ)存,并設(shè)專(zhuān)人管理。

2.在施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照材料管理辦法,進(jìn)行限額領(lǐng)料。

3.對(duì)廢料、舊料做到每日清理回收。

4.使用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料進(jìn)行統(tǒng)一編碼和管理。

3 環(huán)保節(jié)能型材料設(shè)備的選擇

如果材料設(shè)備選型涉及環(huán)保節(jié)能要求時(shí),遵從以下原則:

1.滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;

2.滿足質(zhì)量和本工程使用功能上的要求;

3.滿足環(huán)保、節(jié)能要求,具有良好的使用壽命,便于今后建筑物的維護(hù)和管理,達(dá)到降低建筑物維護(hù)管理費(fèi)用和建筑物運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的目的。

4 其他措施

1.對(duì)易燃易爆、油料和化學(xué)品的采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存、發(fā)放和使用后對(duì)廢棄物的處理制定專(zhuān)項(xiàng)措施,并設(shè)置專(zhuān)人管理。

2.對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行全面的檢查和維修保養(yǎng),保證設(shè)備始終處于良好狀態(tài),避免噪音、泄漏和廢油、廢棄物造成的污染,杜絕重大安全隱患的存在。

3.生活垃圾與施工垃圾分開(kāi),并及時(shí)組織清運(yùn)。

4.施工人員不得在施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻以外逗留、休息,人員用餐必須在施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)內(nèi)。

5.項(xiàng)目經(jīng)理部配置粉塵、噪音等測(cè)試器具,對(duì)場(chǎng)界噪音、現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵等進(jìn)行監(jiān)測(cè),并委托環(huán)保部門(mén)定期對(duì)包括污水排放在內(nèi)的各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的項(xiàng)目及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。

第7篇 zz商城設(shè)備安全管理及應(yīng)急措施方案

設(shè)備在運(yùn)行中常常會(huì)因?yàn)槟承┓钦Ｒ蛩卦斐稍O(shè)備的停用、功能喪失或效能下降。這些原因會(huì)危害設(shè)備的正常使用,還會(huì)危害設(shè)備操作或使用人員的生命安全,如果處理不及時(shí),將會(huì)造成業(yè)主資產(chǎn)和個(gè)人不可挽回的損失。只有建立積極有效的管理預(yù)防措施,杜絕事故發(fā)生。對(duì)于發(fā)生的設(shè)備事故要及時(shí)維修,認(rèn)真分析原因吸取教訓(xùn),制定防范措施避免再發(fā)生。

1設(shè)備故障處理

1.1故障分類(lèi):

設(shè)備在運(yùn)行中,凡由于人為或非人為因素造成不能提供正常服務(wù)的情況均定義為故障,凡故障發(fā)生時(shí),均應(yīng)視情況分為重大故障和一般故障兩級(jí)處理。

重大故障:人身傷亡事故、設(shè)備故障導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)萬(wàn)元以上。因故障引起商城停水、停電、發(fā)生火災(zāi)等。

一般故障:除以上重大故障外,其他均為一般故障

1.2故障處理細(xì)則

*設(shè)備發(fā)生故障,值班人員根據(jù)要求判斷事故類(lèi)別。如為重大事故,立刻上報(bào)經(jīng)理及設(shè)備的保修、保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)單位。及時(shí)通知業(yè)主。并按要求采取應(yīng)急處理措施。經(jīng)理接到報(bào)告后應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。指揮故障處理;如為一般故障。及時(shí)與設(shè)備的保修、保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)單位聯(lián)系。并協(xié)助處理

*值班人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備檢測(cè)、設(shè)備的參數(shù)及設(shè)備外部特征,判斷故障的情況,盡快限制故障的發(fā)展。迅速排除危害人員及設(shè)備的因素。作好安全防范措施。并記錄檢測(cè)設(shè)備的信號(hào)顯示及操作時(shí)間、故障現(xiàn)象。

*值班人員配合有關(guān)人員進(jìn)行故障處理時(shí)應(yīng)迅速、果斷、正確、鎮(zhèn)靜。不違反安全操作規(guī)程。

*故障處理完畢后,由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際對(duì)故障原因進(jìn)行分析取證,查明故障產(chǎn)生的原因、形成機(jī)理及規(guī)律并做好預(yù)防措施。

*查明原因、分清責(zé)任,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰及教育,制定防范措施。

*事故處理完畢后,將故障的全過(guò)程及處理意見(jiàn)詳實(shí)記錄,以文件形式上報(bào)經(jīng)理及業(yè)主,并作好相關(guān)的檔案。

2各機(jī)電設(shè)備設(shè)施搶修、應(yīng)急處理方案

2.1停電應(yīng)急處理措施

zz國(guó)際商城配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)了發(fā)電機(jī)作為突發(fā)停電的應(yīng)急備用電源。平常發(fā)電機(jī)設(shè)定為自動(dòng)工作狀態(tài),一旦商城發(fā)生高壓環(huán)網(wǎng)柜或高壓變電站故障、檢修,發(fā)電應(yīng)急備用電源啟動(dòng)。

突發(fā)性市電停電后,自動(dòng)設(shè)計(jì)狀態(tài)的發(fā)電機(jī)會(huì)在6秒鐘內(nèi)起動(dòng)運(yùn)行提供備用電源。如發(fā)電機(jī)不起動(dòng),值班員應(yīng)即時(shí)采取以下措施:

*首先查明故障原因,根據(jù)具體情況啟動(dòng)備用供電設(shè)備,并積極組織人員搶修故障供電設(shè)備,及時(shí)恢復(fù)供電,盡量縮小停電影響范圍。

*查發(fā)電機(jī)主控制箱上選擇開(kāi)關(guān)的設(shè)置是否正確,如打在'停'或'手動(dòng)'位置,應(yīng)按日常檢查程序進(jìn)行檢查,情況正常將選擇開(kāi)關(guān)擰到'自動(dòng)'位置。

*如選擇開(kāi)關(guān)位置正常,則檢查切換柜擇位開(kāi)關(guān),如有錯(cuò),即刻糾正將其打在'自動(dòng)'位置。

*若以上兩項(xiàng)都正確,則應(yīng)檢查主控制箱和切換柜控制回路的熔斷器。如熔斷器燒毀,則應(yīng)先斷開(kāi)主回路開(kāi)關(guān),分回路斷路器,更換后恢復(fù)合閘。在故障處理過(guò)程中,應(yīng)先斷開(kāi)'市電、備用'電源切換柜,并即刻通知監(jiān)控中心值班員、電梯值班員等做好應(yīng)急準(zhǔn)備等事項(xiàng)。

*檢查各設(shè)備機(jī)房、樓梯、通道、地下車(chē)庫(kù)等出口地方的應(yīng)急燈是否起用,并保證動(dòng)作正常,作人員疏散照明之用。

*如當(dāng)班值班員無(wú)法短時(shí)間內(nèi)消除故障,應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通知業(yè)主做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

*事故處理完畢作好工作記錄,工作總結(jié)。上報(bào)管理處經(jīng)理及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)。

停電處理應(yīng)急流程圖:

2.2給排水系統(tǒng)應(yīng)急處理方案

市政供水計(jì)劃性停水,管理處提前通知業(yè)主,說(shuō)明停水原因、停水時(shí)限等,做好水池蓄水工作。

市政供水管網(wǎng)故障造成突發(fā)性停水,來(lái)不及通知業(yè)主時(shí),管理處設(shè)法滿足業(yè)主用水要求,事后向業(yè)主說(shuō)明原因。

由于供水設(shè)備故障造成突發(fā)事故,按下列程序執(zhí)行:

*接到事故報(bào)警后,機(jī)電運(yùn)行維修組人員應(yīng)在5分鐘內(nèi)趕現(xiàn)場(chǎng)控制事態(tài)發(fā)展。查出事故原因,及時(shí)搶修,不能及時(shí)處理的迅速向公司匯報(bào),請(qǐng)求支援。

*加壓泵出現(xiàn)故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),值班員應(yīng)及時(shí)將該泵控制電源分閘,掛指示牌匾,并及時(shí)將備用泵投入使用,即時(shí)通知相關(guān)負(fù)責(zé)人組織搶修。

*主管網(wǎng)漏水或爆管時(shí),應(yīng)即時(shí)停泵,關(guān)閉進(jìn)水閥門(mén),分管網(wǎng)漏水或爆管時(shí),應(yīng)即時(shí)關(guān)閉分管網(wǎng)閥門(mén),并及時(shí)進(jìn)行搶修。

*事故不能在2小時(shí)處理的,管理處經(jīng)理簽發(fā)停水通知單,并附上處理方案告知業(yè)主。

排水部分突發(fā)事故:

*排水主管爆裂或堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)與市政排水主管部門(mén)取得聯(lián)系并組織搶修。

*污水井、雨水井管網(wǎng)爆裂或堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶修。

*地下停車(chē)場(chǎng)集水坑排水不良時(shí),應(yīng)即時(shí)用潛水泵將水排除,并對(duì)排污泵、管網(wǎng)作檢查、搶修。

*設(shè)備、物資等受到排水影響引發(fā)不良后果現(xiàn)象的,應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施并通知相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)搶修。

給排水系統(tǒng)應(yīng)急處理流程圖

2.3電梯應(yīng)急處理方案

無(wú)論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯,還是因?yàn)橄老到y(tǒng)報(bào)火警引起電梯迫降,都給乘梯人員帶來(lái)極大不便,甚至使乘客按以下程序執(zhí)行,保證乘客人身安全。

*當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí),消防值班人員應(yīng)沉著冷靜,迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量,電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場(chǎng)查看,同時(shí)用對(duì)講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜。現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí),必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi);同時(shí)根據(jù)火災(zāi)輕重程度不同,對(duì)設(shè)有可作消防專(zhuān)用的電梯,將乘客運(yùn)送到安全層站。通知司機(jī)或管理人員盡快在安全樓層停車(chē),把乘客運(yùn)送到安全層站。轎廂開(kāi)到安全的樓層,在乘客確已完全撤出后切斷電源,把各層廳門(mén)關(guān)閉,防止向其他樓層延燒。若系統(tǒng)誤報(bào)。盡快排除故障,恢復(fù)電梯、扶梯正常運(yùn)行。

*突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行,值班人員應(yīng)通過(guò)對(duì)講電話告訴乘客不要驚慌失措,不可將身體任何部位探出轎廂外,然后立即通知電梯管理人員,根據(jù)樓層指示燈或小心開(kāi)啟外門(mén)察看,確定轎廂所在位置,在解救被困人員離開(kāi)轎廂前,應(yīng)先切斷故障電梯電源,視情況依下列步驟放被因乘客:

停于接近候梯廳門(mén)口的位置,且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí),用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙開(kāi)啟外門(mén),同時(shí)用力緩慢打開(kāi)轎廂門(mén),協(xié)助乘客安全離開(kāi)轎廂,然后重新將外門(mén)關(guān)好。

轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門(mén)口的位置,如果轎廂門(mén)處于半關(guān)閉狀態(tài),應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟,然后通過(guò)手動(dòng)盤(pán)車(chē)使轎廂就近平層,用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙打開(kāi)轎廂門(mén)解救出被困人員,然后重新將外門(mén)關(guān)好。

手動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí),至少兩人進(jìn)行,一人雙抓牢盤(pán)車(chē)輪,另一人撬開(kāi)抱閘,每松開(kāi)抱閘一次,盤(pán)車(chē)一次,進(jìn)行

間斷操作。若轎廂停于候梯廳門(mén)口以上或以下位置時(shí)(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為準(zhǔn)),應(yīng)松開(kāi)報(bào)閘的同時(shí)把握緊盤(pán)車(chē)輪,用人力盤(pán)車(chē)使轎廂向正確方向移動(dòng),嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)。

*電梯自身發(fā)生故障時(shí),解救出被困人員后立即組織人員檢修,查事故原因,消除隱患,如不能自修,必須盡快通知電梯維修專(zhuān)業(yè)人員排除故障,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行,并寫(xiě)出事故書(shū)面報(bào)告交管理處及業(yè)主。

電梯應(yīng)急處理流程圖

2.4消防系統(tǒng)應(yīng)急措施

監(jiān)控中心24小時(shí)對(duì)各區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控,同時(shí)認(rèn)真落實(shí)巡邏制度,保安、清潔、機(jī)電人員要勤于檢查、巡視,保證在自己的責(zé)任區(qū)內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,真正做到火災(zāi)早發(fā)現(xiàn)、早撲滅、少損失。一旦發(fā)生火災(zāi),保證火災(zāi)能初期在短時(shí)間撲滅,消除火災(zāi)對(duì)人員疏散的威脅,減少火災(zāi)損失,確保商城人員生命安全,按以下規(guī)定進(jìn)行:

發(fā)生火災(zāi)時(shí),監(jiān)控中心立即通知有關(guān)人員進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急狀態(tài),并啟動(dòng)義務(wù)消防員、保安員等進(jìn)入著火區(qū)域搶險(xiǎn),爭(zhēng)取在火災(zāi)發(fā)生初期,利用大樓內(nèi)自有的消防器材滅火。

若火勢(shì)迅猛,管理處無(wú)能力滅火。應(yīng)盡量控制火災(zāi)曼延,立即向'119'報(bào)警并組織人員疏散。根據(jù)著火區(qū)域的地點(diǎn)和火情的變化,作出相應(yīng)的滅火方法和步驟:

*消防人員引導(dǎo)消防車(chē)和消防人員并組織突擊隊(duì)員進(jìn)入火場(chǎng)。

*監(jiān)控中心人員開(kāi)啟消防廣播,通知引導(dǎo)人群迅速撤離火區(qū)。首先通知著火層人員立即疏散。接著通知臨近著火層人員。然后通知火災(zāi)有可能蔓延的樓層人員進(jìn)行有序、有效的疏散。并告之人員保持鎮(zhèn)靜,按指揮進(jìn)行自救、疏散。

*配電管理人員應(yīng)切斷火場(chǎng)內(nèi)所有電源。確?；饎?shì)不因電器設(shè)備引起曼延。同時(shí)隨時(shí)做好備用電源的轉(zhuǎn)送工作。

*給排水管理人員迅速啟動(dòng)水泵,保證消防水壓正常,有足夠水量滅火,

*電梯管理人員按照電梯應(yīng)急管理規(guī)定,利用消防梯進(jìn)行疏散,并將客梯全部降至底層鎖好,禁止使用。

火災(zāi)消滅后,相關(guān)人員對(duì)工作情況進(jìn)行總結(jié),清理?yè)p失,作好善后處理工作后。將整理后以報(bào)告形式上報(bào)業(yè)主。

第8篇 供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施

一.工程概況

根據(jù)礦總體工作安排，由我區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)5304工作面啟封前的外圍供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施化施工。為保證施工安全及工程質(zhì)量，特制定如下安全技術(shù)措施。

二.準(zhǔn)備工作

（一）地面準(zhǔn)備

1、qbz80開(kāi)關(guān)4臺(tái)，37kw排水泵4臺(tái)，3×10mm2的電纜150m2根。φ51mm高壓膠管10m.

2、礦車(chē)2輛。

三.施工工序

(一)施工工作量

1.對(duì)接好兩巷排水管路具備兩巷正常排水。

2. 5304軌順、運(yùn)順各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m,安裝2臺(tái)37kw排水泵對(duì)兩順槽低洼點(diǎn)進(jìn)行排水。

3.在軌順移動(dòng)電站前頭安裝一部22kw絞車(chē)為運(yùn)輸移動(dòng)電站做準(zhǔn)備。

4.軌順低洼點(diǎn)積水排盡后，整理移動(dòng)電站軌道，為運(yùn)輸移動(dòng)電站設(shè)備做準(zhǔn)備。

5.運(yùn)順排盡積水后整理皮帶設(shè)備.

（二）施工方法及順序

1、施工方法：

開(kāi)啟第一道密閉前，在5304軌順、運(yùn)順兩巷各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m，搭好開(kāi)關(guān)和排水泵并具備正常開(kāi)啟。開(kāi)啟第一道密閉后，正常通風(fēng)后，把兩巷的排水泵運(yùn)到低洼點(diǎn)，對(duì)低洼點(diǎn)進(jìn)行排水。低洼點(diǎn)積水排盡后，軌順整理移動(dòng)電站軌道，運(yùn)順整理皮帶設(shè)備。

2、施工順序

2.1在5304軌順、運(yùn)順兩順槽第一道密閉外，分別敷設(shè)一路3×25mm2的電纜150m，搭好2臺(tái)開(kāi)關(guān)和2臺(tái)37kw的排水泵，供電后備用。

2.2第一道密閉開(kāi)啟后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，如果兩順槽低洼點(diǎn)積水多，分別把搭好的排水泵停電后運(yùn)到低洼點(diǎn)后供電排水。

2.3軌順?lè)e水排盡后，整理移動(dòng)電站軌道。

2.4運(yùn)順?lè)e水排盡后，整理皮帶設(shè)備。

2.5每班工程結(jié)束后，材料、工具碼放整齊，保持文明生產(chǎn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

四、技術(shù)要求

1. 移動(dòng)電站軌道符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，軌距誤差不大于5mm，不小于2mm，軌道接頭間隙不超過(guò)5mm，內(nèi)錯(cuò)差、高低差不大于2mm，水平誤差不大于5mm，軌枕間距不大于700m?？奂R全完好、緊固有效并與軌型相符，軌枕無(wú)浮離，懸空現(xiàn)象。

2.皮帶設(shè)備安裝調(diào)試嚴(yán)格按照《5304-2綜放面安裝要求》執(zhí)行。

3.兩巷排水泵供電后備用，符合機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。

4.排水時(shí)由外向里逐級(jí)排水，及時(shí)延伸排水管路。

五、施工勞動(dòng)組織

本工程采用“四六”制作業(yè)方式，各班工長(zhǎng)或跟班領(lǐng)導(dǎo)是現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人，各班副工長(zhǎng)是施工負(fù)責(zé)人。

六、避災(zāi)路線

若施工地點(diǎn)發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時(shí)，施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線：

1.發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員撤離路線

5304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車(chē)場(chǎng)-→副井-→地面

5304輸?shù)理槻?→5304-15304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車(chē)場(chǎng)-→副井-→地面

2.發(fā)生水災(zāi)時(shí)人員撤離路線

5304-15304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時(shí)回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面

5304-15304運(yùn)輸順槽-→5304-15304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時(shí)回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面

七、安全技術(shù)組織措施

凡參加本工程施工的所有人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行2011版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)價(jià)辦法》和本措施規(guī)定，各崗點(diǎn)持證上崗，規(guī)范操作，同時(shí)做好班前對(duì)安全“不放心人”的排查，對(duì)不放心人嚴(yán)禁下井上崗作業(yè)，搞好文明生產(chǎn)和工程質(zhì)量。為保證本工程的安全施工，提出如下安全技術(shù)措施：

(一)施工準(zhǔn)備

1.工程開(kāi)工前，必須對(duì)所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)本施工措施及涉及的所有有關(guān)條文(原文)，并進(jìn)行學(xué)習(xí)簽字。凡不簽字學(xué)習(xí)者不準(zhǔn)參與工程的施工，所有施工地點(diǎn)人員必須持有效證件上崗，杜絕無(wú)證作業(yè)。

2.工程開(kāi)工前，必須將風(fēng)、水、電等準(zhǔn)備好，施工后路的各種材料、安全設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好，達(dá)到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)要求，否則不準(zhǔn)開(kāi)工。

3.開(kāi)工前必須由帶班副工長(zhǎng)對(duì)施工環(huán)境、設(shè)備及后路進(jìn)行全面檢查，確保所有安全設(shè)施齊全、完好、有效、可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。確認(rèn)檢查無(wú)隱患后，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人填寫(xiě)安全開(kāi)工牌板，才準(zhǔn)開(kāi)工。

4.施工過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻檢查后路支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)頂板有下沉、冒落、底鼓、開(kāi)裂、壓力增大等安全隱患時(shí)，必須停止作業(yè)，撤除全部人員，由外向里按“頂肩幫底”的順序進(jìn)行處理，處理不完不得向前繼續(xù)施工。

5.當(dāng)班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患，當(dāng)班要處理完畢；處理不完的安全隱患，由帶班工長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)工區(qū)值班人員，安排下班處理，且?guī)О喙らL(zhǎng)要組織全組人員現(xiàn)場(chǎng)把隱患交接清楚。接班后要首先組織處理隱患，確認(rèn)安全后再進(jìn)行工作。

6.施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須參加，必須做到“五清”，即安全交接清、工程質(zhì)量交接清、工程進(jìn)度交接清、材料使用交接清、工具設(shè)備交接清。

7.所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則，認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作，確保施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)。

(二) 頂板管理

1.加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度和臨時(shí)支護(hù)制度，在施工前和施工過(guò)程中，找頂人員站于支護(hù)完好的安全地點(diǎn)利用專(zhuān)用找頂工具及時(shí)找凈施工地點(diǎn)及后路巷道幫頂?shù)幕铐肺r，然后利用長(zhǎng)釬子、風(fēng)鎬將其逐漸破除掉。嚴(yán)禁空頂空幫作業(yè)。進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)，必須有專(zhuān)人監(jiān)視巷道頂幫活動(dòng)情況。敲幫問(wèn)頂工作必須遵守下列規(guī)定：

(1) 此項(xiàng)工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，一人監(jiān)護(hù)一人用長(zhǎng)柄工具按“由外向里，先頂后幫”的工作順序找掉頂幫活矸危巖。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn)，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。

(2) 找頂工作人員應(yīng)戴手套，用長(zhǎng)柄工具找頂時(shí)，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。

2.施工中遇到下列情況之一時(shí)，必須立即停止作業(yè)，撤出所有受威脅的人員，并及時(shí)向礦調(diào)度室及有關(guān)單位匯報(bào)：

(1) 頂板來(lái)壓，支護(hù)變形速度驟增。

(2) 瓦斯等有害氣體超限，溫度驟增驟減時(shí)。

(三)通防管理

1.災(zāi)害預(yù)防：井下所有機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁失爆，消滅火源，避免電氣設(shè)備、電纜發(fā)火。加強(qiáng)瓦檢工作及灑水降塵等，杜絕瓦斯煤塵爆炸事故的發(fā)生。

2.瓦斯管理:

(1) 帶班工長(zhǎng)或組長(zhǎng)必須攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀，懸掛于施工地點(diǎn)巷道上方，在施工過(guò)程中要隨時(shí)觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止工作、切斷電源，撤除人員，并通知向調(diào)度室匯報(bào)，不排除隱患不能進(jìn)行工作。

(2) 在工作中發(fā)現(xiàn)有害氣體超限，應(yīng)立即停止工作、切斷電源，撤除人員，進(jìn)行處理。并立即向調(diào)度室匯報(bào)，

3.防滅火：

(1) 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，杜絕失爆，防止外因火災(zāi)的發(fā)生。

(2) 因電氣設(shè)備造成的火災(zāi)，必須先切斷電源再進(jìn)行滅火。

(3) 嚴(yán)禁設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時(shí)揩凈設(shè)備外部表面的油液和油脂，電工維修用過(guò)的廢舊棉紗不準(zhǔn)亂丟亂放，要及時(shí)裝車(chē)上井。

(4) 所有施工人員必須熟悉施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要按規(guī)定及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室，并盡力組織滅火，火情威脅生命安全時(shí)，按避災(zāi)路線及時(shí)撤離。

4.防治水：

(1) 施工地點(diǎn)遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發(fā)渾有臭味、產(chǎn)生裂隙滲水、頂板巖石壓力驟增破碎、支護(hù)變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其它異狀之一者，必須立即停止作業(yè)，采取措施，報(bào)告礦井調(diào)度室。

(2) 所有現(xiàn)場(chǎng)人員必須熟悉施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生透水預(yù)兆，情況危機(jī)時(shí)，必須立即發(fā)出警報(bào)，按避災(zāi)路線撤除所有受水災(zāi)威脅地點(diǎn)的人員。

(四)運(yùn)輸管理

<一>;小絞車(chē)運(yùn)輸

1.所有操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作，崗位人員不得同時(shí)身兼二職，即絞車(chē)司機(jī)不得兼把鉤工，把鉤工不得兼絞車(chē)司機(jī)。嚴(yán)格按兗礦集團(tuán)有限公司制定的《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程（下）》 第二篇“輔助運(yùn)輸”中的有關(guān)規(guī)定、鮑煤發(fā)〔2005〕129號(hào)文《兗州煤業(yè)股份有限公司鮑店煤礦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<魯西監(jiān)察分局轄區(qū)煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定>;》、兗州煤業(yè)股份有限公司《礦井輔助運(yùn)輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定》、兗煤股生發(fā)［2005］107號(hào)文《兗州煤業(yè)股份有限公司關(guān)于印發(fā)<礦井輔助運(yùn)輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定>;》的通知執(zhí)行。

2.提升運(yùn)輸前必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人派專(zhuān)人認(rèn)真做好如下工作：認(rèn)真檢查運(yùn)輸區(qū)間的軌道質(zhì)量以及道路暢通完好情況；認(rèn)真檢查使用機(jī)械設(shè)備、工具的使用狀況及完好情況；認(rèn)真檢查上下山各種輔助運(yùn)輸安全設(shè)施、信號(hào)的使用狀況及完好情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不準(zhǔn)帶隱患進(jìn)行提升運(yùn)輸。在提升運(yùn)輸過(guò)程中，每個(gè)操作人員，必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)。

3.上下山運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、不作業(yè)，行人不行車(chē)”的規(guī)定。

4.把鉤工及上下信號(hào)工在提升運(yùn)輸期間嚴(yán)禁脫崗。把鉤工進(jìn)行工作時(shí)，要等車(chē)停穩(wěn)后再摘掛鉤，并且頭、腳、身不準(zhǔn)伸入兩車(chē)之間，工作完畢迅速進(jìn)入安全峒躲避。

5.小絞車(chē)在運(yùn)行中，嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)運(yùn)行中的鋼絲繩和檢查處理機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

6.上、下山提升運(yùn)輸，必須帶電松車(chē)，不準(zhǔn)放大滑，嚴(yán)禁有余繩松車(chē)，嚴(yán)禁蹬鉤隨行。

7.絞車(chē)運(yùn)輸其繩索、鉤環(huán)、保險(xiǎn)繩、擋車(chē)器、不倒翁、吊梁、聲光信號(hào)、絞車(chē)制動(dòng)、安全裝置以及保護(hù)罩等，必須安全完好、靈活可靠，每次使用前必須進(jìn)行檢查，確保正常使用。上下勾環(huán)處有繩皮保護(hù)，鉤頭插接長(zhǎng)度為鋼絲繩繩徑的20倍。鋼絲繩因斷絲，磨損需要更換時(shí)，按《煤礦安全規(guī)程》第四百零二條執(zhí)行。

8.把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé)，忠于職守，嚴(yán)禁超掛車(chē)。

9.由上向下松車(chē)時(shí)，上車(chē)場(chǎng)把鉤工打點(diǎn)通知下部把鉤工，下部把鉤工回清信號(hào)后方可松車(chē)。且把鉤工要在安全峒進(jìn)行躲避。在執(zhí)行上述各項(xiàng)運(yùn)輸規(guī)定的同時(shí)，還必須嚴(yán)格執(zhí)行鮑煤發(fā)[2003]16號(hào)《鮑店煤礦運(yùn)輸管理若干規(guī)定》中及《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

10.斜巷運(yùn)輸中途需停車(chē)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

(1)絞車(chē)司機(jī)必須精力集中，剎緊閘把，堅(jiān)守崗位，防止礦車(chē)下滑。嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車(chē)，聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

(2)裝卸人員將車(chē)掩好，用繩套系在軌道上或在車(chē)的下方用道板打設(shè)“十”字碼才能裝卸，否則不準(zhǔn)裝卸。提升的材料、設(shè)備、工具等要系牢，以防下滑。礦車(chē)下方（下山方向）嚴(yán)禁有人。

(3)上提或下松車(chē)輛時(shí)，必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系，不得用口令傳遞信號(hào)，待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

11.小絞車(chē)運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好：絞車(chē)設(shè)備完好.巷道規(guī)格及支護(hù)好.軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置.有托繩輥.有信號(hào)及躲避峒室，有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)；二落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí).檢查維修維護(hù)制度落實(shí)。

12.小絞車(chē)司機(jī)上崗必須做到“六不開(kāi)”。即：絞車(chē)不完好不開(kāi)、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車(chē)不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。

13.把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、重車(chē)裝車(chē)不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車(chē)輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、絞車(chē)無(wú)余繩后方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

14.斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)把鉤工同意并發(fā)出停車(chē)信號(hào)、絞車(chē)停止運(yùn)行后方可上下；斜巷上下車(chē)場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。

15.斜巷運(yùn)送“四超”車(chē)輛時(shí)，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏，必須用專(zhuān)用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

16.車(chē)輛掉道復(fù)軌安全措施。

(1)一般規(guī)定

①?lài)?yán)禁用電瓶車(chē).絞車(chē)等機(jī)動(dòng)設(shè)備牽引復(fù)軌(用復(fù)軌器除外)。

②現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人在處理事故前，必須布置好現(xiàn)場(chǎng)操作人員的退路，并做好安全防護(hù)。

③進(jìn)行復(fù)軌前，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人必須檢查巷道支護(hù)情況，支護(hù)不牢或有片幫危險(xiǎn)時(shí)，必須先行處理后方可進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)。

④兩個(gè)或兩個(gè)以上車(chē)輛掉道時(shí)，必須逐個(gè)進(jìn)行復(fù)軌，嚴(yán)禁同時(shí)復(fù)軌。

⑤超高、超長(zhǎng)、超寬的車(chē)輛或重心高.重心偏有傾倒危險(xiǎn)的車(chē)輛復(fù)軌時(shí)，必須首先采取可靠的防止車(chē)輛歪斜措施后方可復(fù)軌。

⑥采用復(fù)軌器復(fù)軌時(shí)，復(fù)軌器要垂直放置，底部必須用木料墊實(shí)、墊牢、墊平。

⑦采用人力杠桿復(fù)軌時(shí)，杠桿必須牢固定位，嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)或滑脫；一次撬抬高度不得超過(guò)150mm；撬起車(chē)輪墊木料時(shí)，墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車(chē)之間及沒(méi)有采取防歪措施的車(chē)輛一側(cè)。

⑧礦井運(yùn)輸車(chē)輛掉道確須起吊復(fù)軌時(shí)，必須根據(jù)巷道支護(hù)形式及支護(hù)強(qiáng)度，制定特殊復(fù)軌安全措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和支護(hù)要求。必須設(shè)專(zhuān)人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時(shí)，起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有退路的地方操作手拉葫蘆。

⑨錨噴或錨索支護(hù)的巷道，不得用支護(hù)錨桿或錨索作生根點(diǎn)。特殊地點(diǎn)確需起吊時(shí)，必須編制專(zhuān)門(mén)措施，經(jīng)分管總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。不得用礦車(chē)銷(xiāo)子上的把手環(huán)作起吊點(diǎn)。

(2)平巷車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①平巷車(chē)輛掉道復(fù)軌應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。

②平巷運(yùn)輸車(chē)輛掉道后，現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后4 0米的地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志和車(chē)擋，防止其他機(jī)車(chē)、車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)域。

③平巷列車(chē)掉道復(fù)軌時(shí)，必須把未掉道的車(chē)輛與掉道車(chē)輛摘開(kāi)并掩好。牽引機(jī)車(chē)掉道一般用千斤頂或液壓復(fù)軌器復(fù)軌。礦車(chē)掉道時(shí)，有條件的應(yīng)采用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)軌。沒(méi)有千斤頂和復(fù)軌器時(shí)，可采用墊拉或翹抬的方法復(fù)軌。

④礦車(chē)(材料車(chē))掉道，必須單個(gè)礦車(chē)進(jìn)行復(fù)軌。采用墊拉方式上道時(shí)，使用硬質(zhì)長(zhǎng)木料牢固地填入掉道車(chē)輪下部，連好車(chē)，人員離開(kāi)掉道車(chē)輛后，方可向機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁作業(yè)人員隨車(chē)扶料而行。一次高度不到位時(shí)可以重復(fù)進(jìn)行，待車(chē)輪輪緣高出軌道后，撥正礦車(chē)上道。司機(jī)開(kāi)車(chē)必須精力集中，慢起穩(wěn)拉，不得強(qiáng)拉硬拽；采用翹抬方式上道時(shí)，必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起，用木料逐級(jí)墊起車(chē)輪，待車(chē)輪輪緣高出軌道后，撥正車(chē)輪使踏面與軌頂重合，然后撤除墊木，放下車(chē)體。

⑤采用翹抬方式上道時(shí)，支撐物必須放置可靠，起撬點(diǎn)必須牢固，按壓撬杠時(shí)，人員不得滿把抓杠，必須躲開(kāi)雙腳。

⑥特殊運(yùn)輸車(chē)輛掉道復(fù)軌時(shí)，必須首先檢查車(chē)輛裝載重心及封車(chē)固定情況，必須采取防止裝載物品滑脫或車(chē)輛歪斜的安全措施。

⑦雙軌線路出現(xiàn)掉道時(shí)，必須兩股線路同時(shí)禁止通行。特殊情況確需通行時(shí)，必須在滿足安全間隙的前提下，停止復(fù)軌工作方可允許另一線路車(chē)輛通過(guò)。

(3)斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。

②斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道時(shí)，斜巷各車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工應(yīng)立即關(guān)閉斜巷各車(chē)場(chǎng)的阻車(chē)器和擋車(chē)器。

③斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道后，必須先由上把鉤工下行進(jìn)行檢查，并首先用道木在掉道串車(chē)車(chē)輛下方支設(shè)木馬掩擋后，方可讓下把鉤工上行參加復(fù)軌工作。

④絞車(chē)司機(jī)在掉道礦車(chē)沒(méi)得到穩(wěn)車(chē)處理前，不松開(kāi)絞車(chē)制動(dòng)閘，不得離開(kāi)司機(jī)崗位。復(fù)軌過(guò)程中必須剎緊制動(dòng)

⑤斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道復(fù)軌前，上中下各車(chē)場(chǎng)入口處，都必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，禁止其他人員進(jìn)入斜巷。

⑥斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道復(fù)軌前，必須對(duì)串車(chē)所有車(chē)輛實(shí)施可靠的穩(wěn)車(chē)固定，然后才能將掉道車(chē)輛和沒(méi)掉道車(chē)輛摘開(kāi)進(jìn)行上道。穩(wěn)車(chē)的方法視車(chē)輛掉道的情況而定。

⑦斜巷穩(wěn)車(chē)材料應(yīng)選擇不小于φ16mm的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40t的刮板鏈及相匹配的聯(lián)接卡。

⑧斜巷穩(wěn)車(chē)的方法：

a.用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車(chē)輛。最下方車(chē)輛掉道，先鎖牢上方車(chē)輛；最上方車(chē)輛掉道，先鎖牢下方車(chē)輛；中間的車(chē)輛掉道，應(yīng)鎖牢上下方所有車(chē)輛。

b.鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車(chē)輪軸進(jìn)行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈，繩卡不得少于2付。

c.四個(gè)車(chē)輪掉道時(shí)，一端復(fù)軌后，要重新固定另一端方可上道。多個(gè)礦車(chē)掉道必須逐個(gè)固定。

d.斜巷復(fù)軌時(shí)，不得摘掉鉤頭、連接器、保險(xiǎn)繩；提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。

e斜巷復(fù)軌過(guò)程中，工作人員需要穿越軌道時(shí)，必須從車(chē)輛的上方通過(guò)，嚴(yán)禁從礦車(chē)的下方穿越。

f.復(fù)軌完成后，解除礦車(chē)的掩鎖必須嚴(yán)格按由上而下順序進(jìn)行。

(4)連續(xù)牽引車(chē)及所牽引車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①連續(xù)牽引車(chē)及所牽引車(chē)輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定和平巷、斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌的有關(guān)規(guī)定。

②連續(xù)牽引車(chē)及所牽引車(chē)輛掉道復(fù)軌時(shí)，必須先反向點(diǎn)動(dòng)絞車(chē)使?fàn)恳摻z繩緩解張力后方可復(fù)軌。

③連續(xù)牽引車(chē)在斜巷段下行時(shí)車(chē)輛掉道，必須反向點(diǎn)動(dòng)絞車(chē)使處于斜巷上方的牽引鋼絲繩拉緊，不得留有余繩。

④確需使用連續(xù)牽引車(chē)牽引復(fù)軌時(shí)，必須有可靠的通訊信號(hào)。司機(jī)開(kāi)車(chē)必須點(diǎn)動(dòng)。嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。

17.運(yùn)送長(zhǎng)物料時(shí)，必須將車(chē)剎緊封牢，以防物料在斜巷段捅車(chē)。

18.在執(zhí)行上述規(guī)定的同時(shí)還必須嚴(yán)格按照車(chē)輛復(fù)軌嚴(yán)格按照鮑煤字（2000）第201號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)集團(tuán)公司《礦井窄軌運(yùn)輸車(chē)輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定》的通知執(zhí)行。執(zhí)行。

(五)機(jī)電管理

<一>;一般規(guī)定

1.所有井下機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行“強(qiáng)制檢修，定期維護(hù)保養(yǎng)”的制度。

2.井下電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)整工作，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得合格證的專(zhuān)職電工擔(dān)任。

3.電氣維修工必須熟悉本工作地點(diǎn)的供電系統(tǒng)，清楚本職范圍內(nèi)的電壓等級(jí)及線路的帶負(fù)荷情況，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)《電氣》部分的各條規(guī)定。

4.容易碰到的裸露帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部位必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。

5.不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)；檢驗(yàn)無(wú)電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。所有開(kāi)關(guān)的閉鎖裝置必須可靠，開(kāi)關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。檢修電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，嚴(yán)禁約時(shí)、約信號(hào)停送電。

6.井下供電要做到“三無(wú)、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”，定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，完好率達(dá)到上級(jí)規(guī)定要求。

7.電氣設(shè)備的各種保護(hù)裝置要齊全、完好、靈敏、可靠，整定值符合要求。

8.在停電沒(méi)有閉鎖的情況下，禁止任何人將手、腳、身伸入轉(zhuǎn)動(dòng)體內(nèi)。

9.機(jī)電設(shè)備檢修或停用時(shí)開(kāi)關(guān)必須停電閉鎖。

<二>;停送電的規(guī)定

1.停送電必須堅(jiān)持停電申請(qǐng)制度。

2.停送電必須堅(jiān)持做到一人操作一人監(jiān)護(hù)，操作人員必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴，嚴(yán)格按設(shè)備的停送電程序操作開(kāi)關(guān)。

3.停電后，檢查瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%，應(yīng)用與電源電壓等級(jí)相應(yīng)合格的驗(yàn)電筆驗(yàn)電，再進(jìn)行接地放電，驗(yàn)放電后，把負(fù)荷側(cè)電纜三相電源扭纏在一起，壓接在接地極上短路接地。

4.不論高壓電低壓電，停電后必須掛牌、加鎖或派專(zhuān)人看管開(kāi)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”制度，非執(zhí)行該項(xiàng)工作的人員不得摘牌送電。檢修完后，認(rèn)真清點(diǎn)參加檢修人員，查看現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)安全，方可送電，嚴(yán)禁約時(shí)、約信號(hào)停送電。

5.供電嚴(yán)格按照兗煤股機(jī)電發(fā)【2012】261號(hào)兗州沒(méi)有股份有限公司關(guān)于印發(fā)《加強(qiáng)供用電安全管理八項(xiàng)硬性規(guī)定》的通知內(nèi)容執(zhí)行。

(六)管路連接

1.連接管路前，必須關(guān)掉上級(jí)閥門(mén)，安排專(zhuān)人看守，并把閥門(mén)前的管路卸壓，嚴(yán)禁使用工具敲擊法處理漏風(fēng)漏水。

2.施工地點(diǎn)連接管路工藝流程：停高壓上級(jí)閥門(mén)→安排專(zhuān)人看守閥門(mén)→打開(kāi)末端閥門(mén)卸壓→管托固定→檢查準(zhǔn)用管路、卡欄完好情況→管路上托→連接卡欄→固定管路與卡欄的連接螺絲。

3.新接管路連接完畢后，跟班工長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人清除新安裝管路范圍內(nèi)的原管路2m內(nèi)所有人員撤至安全地點(diǎn)后，安排專(zhuān)人開(kāi)啟閥門(mén)，開(kāi)閥門(mén)時(shí)應(yīng)緩慢打開(kāi)，15min后(加壓不小于10min)遠(yuǎn)距離(2m)檢查管路的安裝合格情況，如果存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，必須按原程序再次停止上一級(jí)的截止閥門(mén)卸壓后進(jìn)行處理，不允許管路帶壓進(jìn)行再處理。嚴(yán)禁使用大錘直接敲擊漏水的卡欄部位。

4.延接管路后，開(kāi)閥門(mén)時(shí)要放慢，做到開(kāi)開(kāi)、停停，盡量保持高壓風(fēng)水勻壓進(jìn)入剛接好的管路內(nèi)，嚴(yán)禁將閥門(mén)一次擰到位。

5.平時(shí)管路維護(hù)：

(1)沿途路線上發(fā)現(xiàn)管路有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行處理，處理方法同上。

(2)每班必須有專(zhuān)人對(duì)沿途管路的完好情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題匯報(bào)和或及時(shí)處理。

(3)因檢修或其它原因或由礦調(diào)度通知的停風(fēng)水計(jì)劃，必須嚴(yán)格控制停送風(fēng)水時(shí)間，在送風(fēng)水期間，人員躲入附近安全峒。管路承載壓力后，至少觀察15min后方準(zhǔn)進(jìn)行其它工作。

(4)進(jìn)入工作地點(diǎn)的各種管路，必須采用高壓軟管快速接頭連接，并使用配套“u”型銷(xiāo)連接，嚴(yán)禁使用鐵絲代替“u”型銷(xiāo)，使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)磨損及時(shí)更換。

八、“三位一體”和“手指口述”安全確認(rèn)

1.“三位一體”安全確認(rèn)過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)制度，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前、停工前(包括臨時(shí)中斷作業(yè)前、復(fù)工前)，由班組長(zhǎng)對(duì)檢查內(nèi)容進(jìn)行手指、口述，跟班區(qū)隊(duì)管理人員記錄，安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督，聯(lián)合對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)境和工程質(zhì)量進(jìn)行安全評(píng)估。安全環(huán)境和工程質(zhì)量符合規(guī)定，具備開(kāi)工、停工條件的，不具備條件的，要及時(shí)采取措施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重新確認(rèn)并簽字后方可開(kāi)工、停工。沒(méi)有執(zhí)行安全確認(rèn)的，一律不得開(kāi)工、停工。記錄內(nèi)容由區(qū)隊(duì)、安監(jiān)處和現(xiàn)場(chǎng)各保存1份。

2.“手指口述”安全確認(rèn)制度是在生產(chǎn)作業(yè)前(包括中斷作業(yè)前、重新作業(yè)前)和作業(yè)過(guò)程中，對(duì)設(shè)備、設(shè)施、工藝程序及崗位、作業(yè)環(huán)境等，按照“三大規(guī)程”的標(biāo)準(zhǔn)及崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)的要點(diǎn)和可能存在的危險(xiǎn)因素，手指要從事的工作對(duì)象，口述對(duì)安全作業(yè)的要求及應(yīng)采取的安全行動(dòng)，達(dá)到辨識(shí)危險(xiǎn)因素，處置危險(xiǎn)因素，規(guī)范作業(yè)行為，保證安全生產(chǎn)的目的。從而實(shí)行腦想、眼看、手指、口述的“手指口述”安全確認(rèn)，實(shí)現(xiàn)工作前、工作中對(duì)安全狀況的確認(rèn)、提醒和警示。實(shí)現(xiàn)加深應(yīng)知應(yīng)會(huì)記憶，提高安全意識(shí)和操作技能?，F(xiàn)場(chǎng)中不執(zhí)行安全確認(rèn)的，一律不得作業(yè)。

3.本工程所涉及的“手指口述”內(nèi)容如下：

確認(rèn)人動(dòng)作規(guī)范：

身體直立，雙腿分立與肩同寬，面向工作空間或設(shè)備物體，伸出右手與身體呈45°夾角，右手食指指向被確認(rèn)的工作空間或設(shè)備物體，聲音宏亮，呼號(hào)確認(rèn)。

執(zhí)行說(shuō)明：本確認(rèn)法每循環(huán)執(zhí)行一次。

(1) 入井前準(zhǔn)備及大巷行走：

礦燈、自救器、安全帽、毛巾已全部戴好，沒(méi)有穿化纖衣服，可以入井，確認(rèn)完畢。

(2) 井下行走：

① 架空線下行走：

攜帶物料（工具）無(wú)觸及架空線及人員危險(xiǎn)，確認(rèn)完畢。

② 特殊情況下行走：

1) 橫穿軌道時(shí)：左右無(wú)行車(chē)，可以通過(guò)，確認(rèn)完畢。

2) 過(guò)風(fēng)門(mén)后：風(fēng)門(mén)已關(guān)閉完好，確認(rèn)完畢。

3) 前方(后方)來(lái)車(chē)時(shí)：已進(jìn)入躲避硐(安全區(qū)域)，確認(rèn)完畢。

4) 上下山行走時(shí)：綠燈已亮，可以通行，確認(rèn)完畢。

5) 巷道內(nèi)遇異常情形時(shí)：前方遇××，注意安全，小心通行，確認(rèn)完畢。

(3) 輔助運(yùn)輸：

① 斜巷信號(hào)把鉤工：

1) 聲光信號(hào)裝置靈敏可靠，鉤頭、保險(xiǎn)繩完好，確認(rèn)完畢。

2) 鋼絲繩沒(méi)有余繩，運(yùn)行范圍內(nèi)沒(méi)有行人，確認(rèn)完畢。

3) 軌道、道岔完好，確認(rèn)完畢。

4) 安全設(shè)施齊全完好，確認(rèn)完畢。

5) 鉤頭、保險(xiǎn)繩已連好，確認(rèn)完畢。

6) 車(chē)輛已停穩(wěn)，可以摘掛鉤，確認(rèn)完畢。

7) 小車(chē)完好，確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車(chē))。

② 絞車(chē)(連續(xù)牽引車(chē))司機(jī)：

1) 閘、離合器完好，聲光信號(hào)正常，確認(rèn)完畢。

2) 絞車(chē)固定可靠，確認(rèn)完畢。

3) 鋼絲繩完好，確認(rèn)完畢。

4) 鋼絲繩張緊適中，限位裝置完好，確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車(chē))。

③處理車(chē)輛掉道：

1) 斜巷處理車(chē)輛掉道：

a 上下把鉤已站崗警戒，確認(rèn)完畢。

b 司機(jī)已剎緊閘把堅(jiān)守崗位，確認(rèn)完畢。

c 車(chē)輛已掩(鎖)好，確認(rèn)完畢。

d 斜巷無(wú)行人，跟班領(lǐng)導(dǎo)已到位，可以復(fù)道，確認(rèn)完畢。

e 人員站位正確，確認(rèn)完畢。

2) 平巷處理車(chē)輛掉道：

a 架空線已停電，接地極掛好，專(zhuān)人看管，確認(rèn)完畢。

b 兩端已警戒，確認(rèn)完畢。

c 掉道車(chē)輛兩側(cè)10米已打好木馬，沒(méi)有行車(chē)，確認(rèn)完畢。

d 人員站位安全，確認(rèn)完畢。

④人力推車(chē)：

1) 軌道暢通，確認(rèn)完畢。

2) 推車(chē)區(qū)域內(nèi)人員站位安全，確認(rèn)完畢。

3) 車(chē)已停穩(wěn)，位置正確，阻車(chē)設(shè)施完好，確認(rèn)完畢。

4) 同向推車(chē)間距符合要求，確認(rèn)完畢。

⑤裝卸車(chē)作業(yè)：

1) 巷道支護(hù)可靠，周?chē)鸁o(wú)障礙物，確認(rèn)完畢。

2) 車(chē)輛已掩(鎖)好，確認(rèn)完畢。

3) 絞車(chē)司機(jī)已剎緊閘把堅(jiān)守崗位，確認(rèn)完畢。

4) 物料碼放牢固可靠，安全間隙符合要求，確認(rèn)完畢。

5) 人員站位正確，確認(rèn)完畢。

6) 架空線停電，接地極掛好，兩端警戒，確認(rèn)完畢。

7) 裝封車(chē)符合要求，確認(rèn)完畢。

(4) 延接管路：

① 延接管路前：

1) 閥門(mén)已關(guān)閉，確認(rèn)完畢。

2) 管路已卸壓，確認(rèn)完畢。

3) 管路固定件安設(shè)完好，確認(rèn)完畢。

② 延接管路后：

1) 管路接好，確認(rèn)完畢。

2) 管路固定牢固可靠，確認(rèn)完畢。

3) 人員躲至安全地點(diǎn)，可以試壓，確認(rèn)完畢。

(5) 找頂維護(hù)：

① 找頂前：

1) 頂幫開(kāi)裂，需要找頂，確認(rèn)完畢。

2) 外圍支護(hù)完好，巷道通風(fēng)良好，頂幫無(wú)冒落危險(xiǎn)，確認(rèn)完畢。

3) 電纜管路無(wú)嚴(yán)重?cái)D壓，后路暢通無(wú)阻，可以找頂，確認(rèn)完畢。

② 維護(hù)前：

1) 巷道已敲幫問(wèn)頂，無(wú)活矸危巖，臨時(shí)支護(hù)可靠，后路暢通，確認(rèn)完畢。

2) 支護(hù)材料到位，符合施工要求，確認(rèn)完畢。

3) 施工工具齊全，人員齊全到位，可以施工，確認(rèn)完畢。

第9篇 油田設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理措施探究

設(shè)備的安全管理是油田現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重點(diǎn)內(nèi)容，設(shè)備多、貴重等因素決定了此項(xiàng)工作不容許半點(diǎn)失誤。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新技術(shù)、新設(shè)備越來(lái)越多，更是給設(shè)備管理提出了更高的要求。本文就針對(duì)當(dāng)前油田設(shè)備安全管理的一些問(wèn)題，提出一些建議。

安全是企業(yè)生產(chǎn)永恒不變的主題，也是追求生產(chǎn)效益、提高質(zhì)量的前提。當(dāng)前，隨著人們安全意識(shí)的進(jìn)一步提高，安全成為各項(xiàng)生產(chǎn)生活必須保證的要素。對(duì)于油田來(lái)說(shuō)，設(shè)備的安全和職工的安全是主要的不穩(wěn)定安全因素。其中，人可以通過(guò)思想灌輸、規(guī)范動(dòng)作來(lái)避免安全事故，但是機(jī)械設(shè)備卻是死的，需要人的工作來(lái)幫助設(shè)備處于安全狀態(tài)。油田設(shè)備繁多、昂貴，如發(fā)生安全事故則后果不堪設(shè)想，因此，做好油田設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，是安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。

油田設(shè)備安全管理的問(wèn)題現(xiàn)狀

1.安全意識(shí)有待加強(qiáng)。意識(shí)是心動(dòng)的先導(dǎo)，沒(méi)有良好的安全意識(shí)就沒(méi)有規(guī)范的安全動(dòng)作。在一些油田生產(chǎn)單位中，安全意識(shí)不強(qiáng)對(duì)誘發(fā)安全事故的深層次原因。單位管理層沒(méi)有認(rèn)識(shí)到安全也是效益，存在僥幸心理，對(duì)于一些必要的投入沒(méi)有投資，比如，設(shè)備操作的一些防錯(cuò)措施，本應(yīng)該投資安裝的，沒(méi)有安裝，可能導(dǎo)致安全事故。還有如消防設(shè)備、勞保裝備等等，都有可能因?yàn)楣芾淼牟恢匾晫?dǎo)致缺配。

2.設(shè)備操作制度不完善。大部分油田單位都有相應(yīng)的設(shè)備操作制度，但是不少單位要么不完善，要么就是執(zhí)行不到位。一是不完善，表現(xiàn)在操作制度不形象生動(dòng)，文字和圖片結(jié)合不好，讓人難以理解，而且沒(méi)有張貼到設(shè)備上，導(dǎo)致工人操作時(shí)看不到。二是培訓(xùn)不到位，有些工人沒(méi)有完全理解。三是執(zhí)行不到位，特別是在一些熟練工的身上，存在麻痹思想，忽略或跳過(guò)一些基本動(dòng)作，比如啟動(dòng)設(shè)備前沒(méi)有檢查油位、剎車(chē)等，往往容易引起安全事故。

3.職工專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)不高。油田一線工作屬于較為艱苦的工種之一，從事這些工作大部分是一些來(lái)自農(nóng)村而且文化層次較低的農(nóng)民。一是本身的文化素質(zhì)不夠，對(duì)于一些設(shè)備的基本操作知識(shí)理解不深，對(duì)于安全理念樹(shù)得不夠牢。二是安全操作不規(guī)范，特別是對(duì)于操作一些高精深的設(shè)備，崗位風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足，設(shè)備性能摸得不透，容易在實(shí)際操作中因操作不到引起安全事故。

4.維修保養(yǎng)制度執(zhí)行不到位。維修和保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備壽命，減少安全隱患的重要手段。不過(guò)，在有些單位卻沒(méi)有很好的執(zhí)行。對(duì)于一些該檢修的小問(wèn)題，聽(tīng)之放之，沒(méi)有及時(shí)處理，導(dǎo)致了大問(wèn)題。一些日常保養(yǎng)動(dòng)作如潤(rùn)滑等，沒(méi)有很好執(zhí)行，降低了設(shè)備的壽命，極大地增加了安全隱患。

強(qiáng)化設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的對(duì)策

1.強(qiáng)化安全生產(chǎn)思想教育。思想是行動(dòng)的總開(kāi)關(guān)，要強(qiáng)化設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全管理，首先要強(qiáng)化思想教育。一是樹(shù)立安全意識(shí)。加強(qiáng)安全意識(shí)教育，利好安全宣傳的口號(hào)，在所有職工中形成一種“安全也出效益”的工作意識(shí)。要活化宣傳方式，采用典型示范的方式，特別是對(duì)于一些發(fā)生安全事故的事例，要進(jìn)行反復(fù)的總結(jié)和宣傳，用血的事實(shí)驚醒職工麻木的安全思想。二是抓好安全培訓(xùn)。執(zhí)行好三級(jí)安全教育，不教育到位不得上崗。特別是針對(duì)一些特種設(shè)備，一定要在員工取得相應(yīng)上崗證書(shū)的前提才能允許上崗。同時(shí)，要對(duì)一些保養(yǎng)知識(shí)、操作基本知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。在日常的工作中，還要將安全思想培訓(xùn)作為一項(xiàng)基本的中心來(lái)抓，做到常教育、常培訓(xùn)。三要落實(shí)安全責(zé)任。將設(shè)備安全管理的責(zé)任進(jìn)行細(xì)分、層層落實(shí)，制定好安全管理責(zé)任書(shū)，強(qiáng)化各個(gè)操作崗位和管理人員的責(zé)任，將所有職工的思想都集中到做好設(shè)備安全管理上來(lái)。

2.強(qiáng)化安全操作制度規(guī)范。制度是行動(dòng)的指南。油田現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)備同時(shí)工作，油、電等進(jìn)行串聯(lián)，如果沒(méi)有良好的操作制度，容易形成混亂的局面，導(dǎo)致極大地安全隱患。要健全完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。在不折不扣地執(zhí)行好上級(jí)的各項(xiàng)安全制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合單位設(shè)備的特點(diǎn)，制定好擺放、使用、通斷電等制度，特別是要對(duì)各種設(shè)備操作人員進(jìn)行明確規(guī)定，堅(jiān)決杜絕串崗等行為發(fā)生。要嚴(yán)格制度操作，對(duì)于一些基本的設(shè)備操作規(guī)范、潤(rùn)滑部位操作規(guī)定、檢修周期以及保養(yǎng)周期等，都要嚴(yán)格要求員工執(zhí)行到位，設(shè)定好檢修保養(yǎng)記錄，由班組進(jìn)行檢查。要專(zhuān)門(mén)制定用水、用電、用油規(guī)定。油、電使用不規(guī)范是油田現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故的一個(gè)常見(jiàn)原因，有必要對(duì)其進(jìn)行規(guī)范。對(duì)電的使用要專(zhuān)電專(zhuān)用，對(duì)一些電器設(shè)備要采取阻斷器進(jìn)行保護(hù)。要設(shè)置必要的消防措施，配備相應(yīng)的消防器材，日常加強(qiáng)滅火演練，確?，F(xiàn)場(chǎng)起火時(shí)能夠第一時(shí)間撲滅。

3.強(qiáng)化職工工作素質(zhì)提高。員工素質(zhì)提高，才能從主觀意識(shí)上將各項(xiàng)安全防備措施做到位。一是要加強(qiáng)安全教育。班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常教育和日常的設(shè)備操作規(guī)范檢驗(yàn)，第一時(shí)間進(jìn)行糾正?，F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)主管要進(jìn)行巡視，并按期對(duì)職工進(jìn)行安全訓(xùn)話，時(shí)刻讓職工保持對(duì)安全的高度清醒。特別是針對(duì)一些“老油條”員工，更是要加強(qiáng)對(duì)其的思想教育，幫助其繃緊安全生產(chǎn)這根弦。二是要抓好事故總結(jié)，針對(duì)員工在操作設(shè)備過(guò)程中出現(xiàn)的一些安全隱患或者安全事故，采取現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的方式，與職工一起找原因，一起總結(jié)事例，一起擬定安全防范措施。三是要開(kāi)展好一系列教育活動(dòng)和競(jìng)賽。比如，在閑暇時(shí)，開(kāi)展一些設(shè)備安全操作方面的技術(shù)比武，比誰(shuí)更規(guī)范，比誰(shuí)更高效。還可以通過(guò)舉行安全知識(shí)競(jìng)答等職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式，設(shè)置一些獎(jiǎng)勵(lì)，讓職工廣泛參與，對(duì)安全操作規(guī)范記得更深，安全意識(shí)樹(shù)得更牢，素質(zhì)提高得更快。

4.強(qiáng)化設(shè)備日常維修保養(yǎng)。保養(yǎng)必須做到位，才能消除更多的安全隱患、要設(shè)立安全保養(yǎng)日。每個(gè)月或者每個(gè)季度拿出一天來(lái)作為安全保養(yǎng)日，對(duì)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)，對(duì)一些小毛病進(jìn)行及時(shí)的檢修。要對(duì)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查。將保養(yǎng)工作當(dāng)做職工每天工作的必備動(dòng)作，建好安全保養(yǎng)手冊(cè)，進(jìn)行記錄檢查，確保保養(yǎng)動(dòng)作堅(jiān)持到底。

總之，設(shè)備的安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)打基礎(chǔ)、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作，是任何時(shí)候都麻痹不得的。石油行業(yè)作為設(shè)備事故發(fā)生較多的行業(yè)來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該時(shí)刻繃緊安全管理這根弦，夯實(shí)思想，強(qiáng)化措施，采取“預(yù)防為主、反應(yīng)迅速”的安全管理方針，切實(shí)消除安全隱患，減少安全事故的損失，使石油企業(yè)獲得最大的安全效益。

第10篇 機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛安全管理措施

1、各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員持證上崗,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立擋案,專(zhuān)人管理。

2、操作人員按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3、駕駛室或操作室保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

5、使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。

6、起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

7、定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題,按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。

8、加強(qiáng)車(chē)勤人員安全教育,定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等教育 ,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。

9、駕駛員遵守如下規(guī)定:駕駛車(chē)輛時(shí),各種證件齊全有效,并虛心接受交通部門(mén)的監(jiān)督與管理。

10、汽車(chē)在幾種特殊道路上行駛的安全要求:汽車(chē)在繁華鬧市、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險(xiǎn)道路行車(chē)時(shí),要集中注意力,做到一停、二看、三通過(guò),謹(jǐn)慎駕駛,安全行車(chē)。

11、在不良?xì)夂蛳滦熊?chē),集中注意力,慢速行駛,安全行車(chē)。

12、汽車(chē)駕駛員自覺(jué)遵守交通規(guī)則,同時(shí)注意車(chē)輛維修保養(yǎng),剎車(chē)和方向靈敏可靠,杜絕帶故障出車(chē),不準(zhǔn)開(kāi)快車(chē),不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē) ,不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開(kāi)車(chē)。

第11篇 泵站電氣設(shè)備安全運(yùn)行管理措施

.引言

泵站是水利工程建設(shè)中不可缺少的一部分,它既要承擔(dān)該區(qū)域的防洪、除澇、灌溉、調(diào)水和供水等工作重任,而泵站的主要用途是農(nóng)田排灌、城市給排水以及跨流域調(diào),對(duì)合理配置水資源起著積極的作用。泵站與其它水利上程建設(shè)不同,無(wú)需修建擋水和引水建筑物,還不會(huì)影響生態(tài)環(huán)境和其它資源,受自然條件影響小,投資較少、生產(chǎn)成本低、便于投入使用。但泵站在平時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于各種消耗.會(huì)引起各方面的障礙,維護(hù)較為困難。因此,對(duì)泵站進(jìn)行科學(xué)的管理,提高運(yùn)行效率成為泵站管理人員未來(lái)工作的重點(diǎn)之一。

泵站工程的興建,是為農(nóng)田灌排和城鄉(xiāng)供水等創(chuàng)造一個(gè)良好的條件,而管好用好泵站工程,充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益,更好地為農(nóng)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)服務(wù),還需要加強(qiáng)科學(xué)管理。

泵站工程的管理包括組織管理、技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理等。泵站管理的主要內(nèi)容和任務(wù)是根據(jù)泵站技術(shù)規(guī)范和國(guó)家的有關(guān)規(guī)定,制定泵站的遠(yuǎn)行、維護(hù)、檢修、安全等技術(shù)規(guī)程和規(guī)章制度;搞好泵站的機(jī)電設(shè)備、工程設(shè)施、供水、排水等管理工作;完善管理機(jī)構(gòu)。建立健全崗位責(zé)任制,制定考核、評(píng)比和獎(jiǎng)懲制度,提高管理隊(duì)伍的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展技術(shù)改造、技術(shù)革新和科學(xué)試驗(yàn),應(yīng)用和推廣新技術(shù);按照泵站技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求,考核泵站管理工作等。本節(jié)著重介紹機(jī)組運(yùn)行和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面的一些問(wèn)題。

一、機(jī)組的運(yùn)行

機(jī)組試運(yùn)行以后,并經(jīng)工程驗(yàn)收委員會(huì)驗(yàn)收合格,交付管理單位。管理單位接管后,應(yīng)組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術(shù)資料,學(xué)習(xí)操作規(guī)程,然后進(jìn)行分工,按專(zhuān)業(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,電氣作模擬試驗(yàn)。

在泵站的水工建筑物和主要機(jī)電設(shè)備安裝、試驗(yàn)、驗(yàn)收完成之后,正式投入運(yùn)行之前,都必須按照 204-86《泵站技術(shù)規(guī)范(安裝分冊(cè))》的要求進(jìn)行機(jī)組的試運(yùn)行。一切正常后方可投入運(yùn)行、管理、維護(hù)工作。

(一)試運(yùn)行的目的和內(nèi)容

1.試運(yùn)行的目的

⑴.參照設(shè)計(jì)、施工、安裝及驗(yàn)收等有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及其技術(shù)文件的規(guī)定,結(jié)合泵站的具體情況,對(duì)整個(gè)泵站的土建工程機(jī)、電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)行全面系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定,以作為評(píng)定工程質(zhì)量的依據(jù)。

⑵.通過(guò)試運(yùn)安裝工程質(zhì)量符合規(guī)程、規(guī)范要求,便可進(jìn)行全面交接驗(yàn)收工作,施工、安裝單位將泵站移交給生產(chǎn)管理單位正式投人運(yùn)行。

2..試運(yùn)行的內(nèi)容

機(jī)組試運(yùn)行工作范圍很廣,包括檢驗(yàn)、試驗(yàn)和監(jiān)視運(yùn)行,它們相互聯(lián)系密切。由于水泵機(jī)組為首次啟動(dòng),而又以試驗(yàn)為主,對(duì)運(yùn)行性能均不了解,所以必須通過(guò)一系列的試驗(yàn)才能掌握。其內(nèi)容主要有:

⑴.機(jī)組充水試驗(yàn)。

⑵.機(jī)組空載試運(yùn)行

⑶.機(jī)組負(fù)載試運(yùn)行

⑷.機(jī)組自動(dòng)開(kāi)停機(jī)試驗(yàn)。

試運(yùn)行過(guò)程中、必須按規(guī)定進(jìn)行全面詳細(xì)的記錄,要整理成技術(shù)資料,在試運(yùn)行結(jié)束后,交鑒定、驗(yàn)收、交接組織,進(jìn)行正確評(píng)估并建立檔案保存。

(二)試運(yùn)行的程序

為保證機(jī)組試運(yùn)行的安全、可靠,并得到完善可靠的技術(shù)資料,啟動(dòng)調(diào)整必須逐步深入,穩(wěn)步進(jìn)行。

1.試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作

試運(yùn)行前要成立試運(yùn)行小組,擬定試運(yùn)行程序及注意事項(xiàng),組織運(yùn)行操作人員和值班人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程、安全知識(shí),然后由試運(yùn)行人員進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查。

試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行徹底清掃,使運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)有條不紊,并適當(dāng)懸掛一些標(biāo)牌、圖表,為機(jī)組試運(yùn)行提供良好的環(huán)境條件和協(xié)調(diào)的氣氛。

⑴流道部分的檢查。具體工作有:

1).封閉進(jìn)人孔和密封門(mén)。

2).在靜水壓力下,檢查調(diào)整檢修閘門(mén)的啟閉;對(duì)快速閘門(mén)、工作閘門(mén)、閥門(mén)的手動(dòng)、自動(dòng)作啟閉試驗(yàn),檢查其密封性和可靠性。

3).大型軸流泵應(yīng)著重流道的密封性檢查,其次是流道表面的光滑性。清除流道內(nèi)模板和鋼筋頭,必要時(shí)可作表面鏟刮處理,以求平滑。流道充水,檢查進(jìn)人孔、閥門(mén)、砼結(jié)合面和轉(zhuǎn)輪外殼有無(wú)滲漏。

4).離心泵抽真空檢查真空破壞閥、水封等處的密封性。

⑵水泵部分的檢查。

1).檢查轉(zhuǎn)輪間隙,并做好記錄。轉(zhuǎn)輪間隙力求相等,否則易造成機(jī)組徑向振動(dòng)和汽蝕。

2).葉片軸處滲漏檢查。

3).全調(diào)節(jié)水泵要作葉片角度調(diào)節(jié)試驗(yàn)。

4).技術(shù)供水充水試驗(yàn),檢查水封滲漏是否符合規(guī)定或橡膠軸承通水冷卻或潤(rùn)滑情況。

5).檢查軸承轉(zhuǎn)動(dòng)油盆油位及軸承的密封性。

⑶電動(dòng)機(jī)部分的檢合。

1).檢查電動(dòng)機(jī)空氣間隙,用白布條或薄竹片拉掃,防止雜物掉入氣隙內(nèi),造成卡阻或電動(dòng)機(jī)短路。

2).檢查電動(dòng)機(jī)線槽有無(wú)雜物,特別是金屬導(dǎo)電物,防止電動(dòng)機(jī)短路。

3).檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分螺母是否緊固,以防運(yùn)行時(shí)受振松動(dòng),造成事故。

4).檢查制動(dòng)系統(tǒng)手動(dòng)、自動(dòng)的靈活性及可靠性;復(fù)歸是否符合要求;視不同機(jī)組而定頂起轉(zhuǎn)子0.003~0.005 ,機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分不相接觸。

5).檢查轉(zhuǎn)子上、下風(fēng)扇角度,以保證電動(dòng)機(jī)本身提供最大冷卻風(fēng)量。

6).檢查推力軸承及導(dǎo)軸承潤(rùn)滑油位是否符合規(guī)定。

7).通冷卻水,檢查冷卻器的密封件和示流信號(hào)器動(dòng)作的可靠性。

8).檢查軸承和電動(dòng)機(jī)定子溫度是否均為室溫,否則應(yīng)予以調(diào)整;同時(shí)檢查溫度信號(hào)計(jì)整定位是否符合設(shè)計(jì)要求。

9).檢查核對(duì)電氣接線,吹掃灰塵,對(duì)一次和二次回路作模擬操作,并整定好各項(xiàng)參數(shù)。

10).檢查電動(dòng)機(jī)的相序。

11).檢查電動(dòng)機(jī)一次設(shè)備的絕緣電阻,做好記錄,并記下測(cè)量時(shí)的環(huán)境溫度。

12).同步電機(jī)檢查碳刷與刷環(huán)接觸的緊密性、刷環(huán)的清潔程度及碳刷在刷盒內(nèi)動(dòng)作的靈活性。

2.機(jī)組空載試運(yùn)行

⑴.機(jī)組的第一次啟動(dòng)。經(jīng)上述準(zhǔn)備和檢查合格后,即可進(jìn)行第一次啟動(dòng)。第一次啟動(dòng)應(yīng)用手動(dòng)方式進(jìn)行。一般都是空載啟動(dòng),這樣既符合試運(yùn)行程序,也符合安全要求?？蛰d啟動(dòng)是檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件與固定部件是否有碰磨,軸承溫度是否穩(wěn)定,擺度、振動(dòng)是否合格,各種表計(jì)是否正常,油、氣、水管路及接頭、閥門(mén)等處是否滲漏,測(cè)定電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性等有關(guān)參數(shù),對(duì)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。

⑵.機(jī)組停機(jī)試驗(yàn)。機(jī)組運(yùn)行4~6 后,上述各項(xiàng)測(cè)試工作均已完成,即可停機(jī)。機(jī)組停機(jī)仍采用手動(dòng)方式,停機(jī)時(shí)主要記錄從停機(jī)開(kāi)始到機(jī)組完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間。

⑶.機(jī)組自動(dòng)開(kāi)、停機(jī)試驗(yàn)。開(kāi)機(jī)前將機(jī)組的自動(dòng)控制、保護(hù)、勵(lì)磁回路等調(diào)試合格,并模擬操作準(zhǔn)確,即可在操作盤(pán)上發(fā)出開(kāi)機(jī)脈沖,機(jī)組即自動(dòng)啟動(dòng)。停機(jī)也以自動(dòng)方式進(jìn)行。

3.機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行

機(jī)組負(fù)載試運(yùn)行的前提條件是空載試運(yùn)行合格,油、氣、水系統(tǒng)工作正常,葉片角度調(diào)節(jié)靈活(指全調(diào)節(jié)水泵),各處溫升符合規(guī)定。振動(dòng)、擺度在允許范圍內(nèi),無(wú)異常響聲和碰擦聲,經(jīng)試運(yùn)行小組同意,即可進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)行。

⑴.負(fù)荷試運(yùn)行前的檢查

1).檢查上、下游渠道內(nèi)及攔污柵前后有無(wú)漂浮,并應(yīng)妥善處理。

2).打開(kāi)平衡閘,平衡閘門(mén)前后的靜水壓力。

3).吊起進(jìn)出水側(cè)工作閘門(mén)。

4).關(guān)閉檢修閘閥。

5).油、氣、水系統(tǒng)投入運(yùn)行。

6).操作試驗(yàn)真空破壞閥,要求動(dòng)作準(zhǔn)確,密封嚴(yán)密。

7).將葉片調(diào)至開(kāi)機(jī)角度。

8).人員就位,抄表。

⑵負(fù)載啟動(dòng)

上述工作結(jié)束即可負(fù)載啟動(dòng)。負(fù)載啟動(dòng)用手動(dòng)或自動(dòng)均可,由試運(yùn)行小組視具體情況而定。負(fù)載啟動(dòng)時(shí)的檢查、監(jiān)視工作,仍按空載啟動(dòng)各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行。如無(wú)抽水必要,運(yùn)行6~8 后,若一切運(yùn)行正常,可按正常情況停機(jī),停機(jī)前抄表一次。

4.機(jī)組連續(xù)試運(yùn)行

在條件許可的情況下,經(jīng)試運(yùn)行小組同意,可進(jìn)行機(jī)組連續(xù)試運(yùn)行。其要求是:

⑴.單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行一般應(yīng)在7 時(shí)累計(jì)運(yùn)行72 或連續(xù)運(yùn)行24 (均含全站機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行小時(shí)數(shù))。

⑵.連續(xù)試運(yùn)行期間,開(kāi)機(jī)、停機(jī)不少于3次。

⑶.全站機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行的時(shí)間不少于6 。

機(jī)組試運(yùn)行以后,并經(jīng)工程驗(yàn)收委員會(huì)驗(yàn)收合格,交付管理單位。管理單位接管后,應(yīng)組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術(shù)資料,學(xué)習(xí)操作規(guī)程,然后進(jìn)行分工,按專(zhuān)業(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,電氣作模擬試驗(yàn)。一切正常即可投入運(yùn)行、管理、維護(hù)工作。

(三)運(yùn)行方式

水泵機(jī)組的運(yùn)行方式是決定水系統(tǒng)管理方式的重要因素。而水系統(tǒng)的總體管理方式又反過(guò)來(lái)對(duì)水泵的運(yùn)行方式給予一定的制約。在任何情況下,決定運(yùn)行操作方式以及操作方法,都必須根據(jù)水泵機(jī)組的規(guī)模、使用目的、使用條件及使用的頻繁程度等確定,并使水泵機(jī)組安全可靠而又經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

一般條件下,水泵運(yùn)行過(guò)程中從開(kāi)始啟動(dòng)到停機(jī)操作完畢,主水泵及輔助設(shè)備的操作都是這樣進(jìn)行的,但也有采取各機(jī)組單臺(tái)聯(lián)動(dòng)操作或多臺(tái)聯(lián)動(dòng)操作的,必要時(shí)由計(jì)量測(cè)試裝置發(fā)出相應(yīng)的指令進(jìn)行自動(dòng)開(kāi)停機(jī)操作。究竟采用何種操作方式,必須從水系總體的管理方式出發(fā),視其重要性、設(shè)施的規(guī)模、作用、管理體制等確定。運(yùn)行方式有一般手動(dòng)操作(單獨(dú)、聯(lián)動(dòng)操作)和自動(dòng)操作兩大類(lèi)。

1.開(kāi)機(jī)

對(duì)于離心泵為關(guān)閥起動(dòng)。起動(dòng)前,水泵和吸入管路必須充滿水并排盡空氣。當(dāng)機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,壓力超過(guò)額定壓力后,打開(kāi)閘閥,使機(jī)組投入正常運(yùn)行。

對(duì)于軸流泵為開(kāi)閥起動(dòng)。起動(dòng)前,應(yīng)向填料面上的接管引注清水,潤(rùn)滑橡膠軸承。待動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值后,停止充水,完成起動(dòng)任務(wù)。

2.運(yùn)行

對(duì)于季節(jié)性運(yùn)行的排灌泵站,投入運(yùn)行時(shí),應(yīng)做好以下工作。

⑴.在機(jī)組投入正常的排灌作業(yè)前,要進(jìn)行試運(yùn)行,并應(yīng)檢查前池的淤積、管路支承、管體的完整以及各儀表和安全保護(hù)設(shè)施等情況。

⑵.開(kāi)啟進(jìn)水閘門(mén),使前池水位達(dá)設(shè)計(jì)水位,開(kāi)啟吸水管路上的閘閥(負(fù)值吸水時(shí)),或抽真空進(jìn)行充水;啟動(dòng)補(bǔ)償器或其它啟動(dòng)設(shè)備啟動(dòng)機(jī)組,當(dāng)機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,壓力超過(guò)額定壓力后(指離心泵機(jī)組),逐漸開(kāi)啟出水管路上的閘閥,使機(jī)組投入正常運(yùn)行。

⑶.觀察機(jī)組運(yùn)行時(shí)的響聲是否正常。如發(fā)現(xiàn)過(guò)大的振動(dòng)或機(jī)械撞擊聲,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

⑷.經(jīng)常觀察前池的水位情況,清理攔污柵上堵塞的枯枝、雜草、冰屑等,并觀測(cè)水流的含沙量與水泵性能參數(shù)的關(guān)系。

⑸.檢查水泵軸封裝置的水封情況。正常運(yùn)行的水泵,從軸封裝置中滲漏的水量以每分鐘30~60滴為宜。滴水過(guò)多說(shuō)明填料壓地過(guò)松,起不到水封的作用,空氣可能由此進(jìn)入葉輪(指雙吸式離心泵)破壞真空,并影響水泵的流量或效率。相反,滴水過(guò)少或不滴水,說(shuō)明填料壓地太緊,潤(rùn)滑冷卻條件差,填料易磨損發(fā)熱變質(zhì)而損壞,同時(shí)泵軸被咬緊,增大水泵的機(jī)械損失、使機(jī)組運(yùn)行時(shí)的功率增加。

⑹.檢查軸承的溫度情況。經(jīng)常觸摸軸承外殼是否燙手,如手不能觸摸,說(shuō)明軸承溫度過(guò)高。這樣將可能使?jié)櫥唾|(zhì)分解,摩擦面油膜被破壞,潤(rùn)滑失效,并使軸承溫度更加升高,引起燒瓦或滾珠破裂,造成軸被咬死的事故。軸承的溫升、一般不得超過(guò)周?chē)h(huán)境溫度35°,軸承的溫度最高不得超過(guò)75°。運(yùn)行中應(yīng)對(duì)冷卻水系統(tǒng)的水量、水壓、水質(zhì)經(jīng)常觀察。對(duì)潤(rùn)滑油的油量、油質(zhì)、油管是否堵塞以及油環(huán)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,也應(yīng)經(jīng)常觀察。

⑺.注意真空表和壓力表的讀數(shù)是否正常。正常情況下,開(kāi)機(jī)后真空表和壓力表的指針偏轉(zhuǎn)一定數(shù)值后就不再移動(dòng),說(shuō)明水泵運(yùn)行已經(jīng)穩(wěn)定。如真空表讀數(shù)下降,一定是吸水管路或泵蓋結(jié)合面漏氣。如指針擺動(dòng),很可能是前池水位過(guò)低或者吸水管進(jìn)口堵塞。壓力表指針如擺動(dòng)很大或顯著下降,很可能是轉(zhuǎn)速降低或泵內(nèi)吸入空氣。

⑻.機(jī)組運(yùn)行時(shí)還應(yīng)注意各輔助設(shè)備的運(yùn)行情況,遇到問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

3.運(yùn)行中的維護(hù)及故障處理

機(jī)組運(yùn)行中可能會(huì)發(fā)生故障,但是一種故障的發(fā)生和發(fā)展往往是多種因素綜合作用的結(jié)果。因此,在分析和判斷一種故障時(shí),不能孤立地靜止地就事論事,而要全面地、綜合地分析,找出發(fā)生故障的原因,及時(shí)而準(zhǔn)確地排除故障。水泵運(yùn)行中,值班人員應(yīng)定時(shí)巡回檢查,通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備和儀表,測(cè)量水泵的流量、揚(yáng)程、壓力、真空度、溫度等技術(shù)參數(shù),認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄,并定期進(jìn)行分析,為泵站管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考核,提供科學(xué)依據(jù)。

水泵運(yùn)行發(fā)生故障時(shí),應(yīng)查明原因及時(shí)排除。泵故障及其故障原因繁多,處理方法各不相同。機(jī)組運(yùn)行中常見(jiàn)的故障及排除方法列于表12-2-1、表12-2-2。離心泵、混流泵的故障原因和處理方法表。

4.停機(jī)

停機(jī)前先關(guān)閉出水閘門(mén),然后關(guān)閉進(jìn)水管路上的閘閥(對(duì)離心泵而言)。對(duì)臥式軸流泵停機(jī)前應(yīng)將通氣管閘閥打開(kāi),再切斷電源,并關(guān)掉壓力表和真空表以及水封管路上的小閘閥,使機(jī)組停止運(yùn)行。軸流泵關(guān)閉壓力表后,即可停機(jī)。

二、機(jī)組的檢修

水泵機(jī)組的檢修是運(yùn)行管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)安全、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵,必須認(rèn)真對(duì)待。

檢修的目的和要求:

為更好地為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供服務(wù),泵站中的所有設(shè)備均應(yīng)具備很高的運(yùn)行可靠性,保證機(jī)組經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。因此,對(duì)泵站所有的機(jī)電設(shè)備,必須進(jìn)行正常的檢查、維護(hù)和修理,更新那些難以修復(fù)的易損件,修復(fù)那些可修復(fù)的零件。

定期檢修:

定期檢修是機(jī)泵管理的重要組成部分,主要是解決運(yùn)行中已出現(xiàn)并可修復(fù)的,或者尚未出現(xiàn)問(wèn)題,按規(guī)定必須檢修的零部件。

定期檢修是為避免讓小缺陷變成大缺陷,小問(wèn)題變成大問(wèn)題,為延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命、提高設(shè)備完好率、節(jié)約能源創(chuàng)造條件。必須認(rèn)真地、有計(jì)劃地進(jìn)行。

定期檢修又分局部性搶修、解體大修和擴(kuò)大性大修三種。

(一).局部性檢修

是指運(yùn)行人員可進(jìn)入直接接觸的部件、傳動(dòng)部分、自動(dòng)化元件及機(jī)組保護(hù)設(shè)備等,一般安排在運(yùn)行間隙或冬季檢修期有計(jì)劃地進(jìn)行。主要項(xiàng)目有:

1).全調(diào)節(jié)水泵調(diào)節(jié)器銅套與油套的檢查處理。

2).水泵導(dǎo)軸承的檢查。水泵導(dǎo)軸承有橡膠軸承和油導(dǎo)軸承兩種。對(duì)橡膠軸承的磨損情況、漏水量、軸頸磨損等要檢查、記錄、處理。油導(dǎo)軸承大多是巴氏合金軸承、質(zhì)軟易磨損,密封效果不好,停機(jī)油盆進(jìn)水,泥沙沉淀,運(yùn)行時(shí)磨損軸承、軸頸。特別是對(duì)未噴鍍或鑲包不銹鋼的碳鋼軸頸,為了解其銹蝕、磨損情況,應(yīng)定期檢查處理。

油導(dǎo)軸承密封裝置常見(jiàn)的有迷宮環(huán)、平板密封、空氣圍帶等。由于橡膠件的制作質(zhì)量及本身易于老化等,若是季節(jié)性泵站,停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),空氣圍帶長(zhǎng)期處于充氣膨脹狀態(tài),因而損壞率高,應(yīng)定期檢查更換。

3).溫度計(jì)、儀表、繼電保護(hù)裝置等檢查、檢驗(yàn)。這些是鑒定機(jī)組能否正常運(yùn)行的依據(jù),要達(dá)到靈活、準(zhǔn)確。

4).上、下導(dǎo)軸承油槽油及透平油取樣化驗(yàn),根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行處理。

5).軸瓦間隙及瓦面檢查。根據(jù)運(yùn)行時(shí)溫度計(jì)的溫度,有目的檢查軸瓦間隙和軸面情況。

6).制動(dòng)部分檢查處理。

7).機(jī)組各部分緊固件定位銷(xiāo)釘是否松動(dòng)。

8).油冷卻器外觀檢查并通水試驗(yàn),看有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

9).檢查葉輪、葉片及葉輪外殼的汽蝕情況和泥沙磨損情況,并測(cè)量記錄其程度。

10).測(cè)量葉片與葉輪外殼的間隙。

11).集水廊道水位自控部分準(zhǔn)確度的檢查及設(shè)備維護(hù)。

總之進(jìn)行局部性檢修的目的是為安全運(yùn)行創(chuàng)造條件,至于檢修的時(shí)間間隔,可根據(jù)不同內(nèi)容和運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題而定。

(二)機(jī)組解體大修所謂機(jī)組解體大修,是機(jī)組的大修。機(jī)組大修是一項(xiàng)有計(jì)劃的管理工作,是解決運(yùn)行中經(jīng)大修方能消除的設(shè)備重大缺陷,以恢復(fù)機(jī)組的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),機(jī)組大修包括解體、處理和再安裝三個(gè)環(huán)節(jié)。

機(jī)組的損壞有兩種:一是事故損壞,發(fā)生的機(jī)率很小。二是正常性損壞,如運(yùn)行的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、各種干擾引起的振動(dòng)、交變應(yīng)力的作用和腐蝕、電氣絕緣老化等。

在規(guī)定的大修周期內(nèi),如機(jī)組運(yùn)行并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的異?，F(xiàn)象,同時(shí)又可預(yù)測(cè)在以后一定時(shí)期內(nèi)仍能可靠地運(yùn)行,則可適當(dāng)延長(zhǎng)大修的時(shí)間。如機(jī)組能正常運(yùn)行,而硬要按規(guī)定的大修周期來(lái)拆卸機(jī)組的部件或機(jī)構(gòu),那將惡化機(jī)組的技術(shù)狀況。應(yīng)根據(jù)機(jī)組的工作情況及部件的損壞情況來(lái)確定檢修的規(guī)模。

(三)擴(kuò)大性大修當(dāng)泵房由于基礎(chǔ)不均勻沉陷等而引起機(jī)組軸線偏移、垂直同心度發(fā)生變化,甚至固定部分也因此而受影響,有嚴(yán)重的事故隱患;或者零部件嚴(yán)重磨損、損壞,導(dǎo)致整個(gè)機(jī)組性能及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)嚴(yán)重下降而必須進(jìn)行整機(jī)解體,重新修復(fù)、更換、調(diào)整,并進(jìn)行部分改造,必要時(shí)對(duì)水工部分進(jìn)行修補(bǔ)。

結(jié)語(yǔ)

泵站是水提供勢(shì)能和壓能,解決無(wú)自流條件下的排灌、供水和水資源調(diào)配唯一動(dòng)力來(lái)源,而泵站電氣設(shè)備管理與維護(hù)是保證泵站正常運(yùn)行的 關(guān)鍵之一,電氣設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)不僅要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更要不斷完善與創(chuàng)新,以提高運(yùn)行效益。

第12篇 生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施安全管理措施

1設(shè)備、設(shè)施選型的安全控制

項(xiàng)目施工單位在選擇各類(lèi)施工設(shè)備、設(shè)施時(shí),應(yīng)充分評(píng)估其安全標(biāo)準(zhǔn)、水平,使其滿足生產(chǎn)安全控制要求。

2設(shè)備安全操作規(guī)程

項(xiàng)目施工單位收集或編制各類(lèi)設(shè)備技術(shù)安全操作規(guī)程。

3設(shè)備、設(shè)施的使用控制

3.1所有設(shè)備、設(shè)施在投入使用前必須對(duì)操作人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),考試合格夠才能上崗操作。

3.2項(xiàng)目施工單位建立設(shè)備、設(shè)施使用的管理規(guī)定,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自有設(shè)備、租賃設(shè)備按相同的安全標(biāo)準(zhǔn)管理控制。

3.3項(xiàng)目施工單位應(yīng)建立設(shè)備設(shè)施臺(tái)賬,臺(tái)賬應(yīng)涵蓋自有設(shè)備、租賃設(shè)備。

4設(shè)備、設(shè)施的檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)、修理過(guò)程中的安全控制

4.1項(xiàng)目施工單位對(duì)于設(shè)備設(shè)施須定期進(jìn)行檢查、檢測(cè)、維修和保養(yǎng),建立相應(yīng)的檔案,并及時(shí)報(bào)廢。

4.2項(xiàng)目施工單位在檢維修活動(dòng)前要制定檢維修計(jì)劃和檢維修方案。檢維修過(guò)程中應(yīng)執(zhí)行隱患控制措施并進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4.3各類(lèi)設(shè)備、設(shè)施在檢維修活動(dòng)前必須徹底切斷動(dòng)力系統(tǒng)。需要在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行檢(維)修時(shí)要做好全面的安全防護(hù)措施。

5特種設(shè)備管理

5.1項(xiàng)目施工單位對(duì)特種設(shè)備要按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)、鑒定,并取得檢測(cè)合格證。

5.2所有特種設(shè)備,在使用前,項(xiàng)目施工單位要對(duì)其安全設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)、驗(yàn)收,對(duì)特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證、特種作業(yè)人員資格證進(jìn)行驗(yàn)證。

5.3建立特種設(shè)備履歷表及設(shè)備臺(tái)賬

(1)項(xiàng)目施工單位要建立特種設(shè)備履歷表及設(shè)備臺(tái)賬。

(2)特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)須報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理單位存檔,項(xiàng)目監(jiān)理單位須進(jìn)行匯總,建立管理臺(tái)帳,并定期組織復(fù)查。

6施工用電安全管理

6.1項(xiàng)目施工單位要編制現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)安全方案,驗(yàn)算用電安全數(shù)據(jù)、明確各級(jí)用電設(shè)施配置及配電控制開(kāi)關(guān)、各級(jí)電箱、電纜、電線、用電器的安全要求。

6.2 項(xiàng)目施工單位要繪制后場(chǎng)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平面圖并標(biāo)識(shí),對(duì)重要用電設(shè)施進(jìn)行控制管理。

6.3項(xiàng)目施工單位建立安全用電巡檢制度及臨時(shí)施工用電管理控制規(guī)定,并保持其有效運(yùn)行。