某公司工作計劃管理辦法修訂（15篇范文）

發(fā)布時間：2023-06-27 14:40:04 查看人數(shù)：16

下載一鍵復制全文

某公司工作計劃管理辦法修訂

第1篇某公司工作計劃管理辦法修訂

**公司工作計劃管理辦法(修訂版)

第一章總則

第一條為提高基礎(chǔ)管理水平,確保**各項重點工作的及時落實及經(jīng)營活動的有序開展,加強工作計劃管理,通過目標管理和過程控制提高各部門的工作效率,特制定本辦法。

第二條本辦法所指工作計劃包括年度工作計劃、月度工作計劃、階段性工作計劃、員工周工作計劃。

第三條本辦法適用于**公司各部門(以下稱各部門)。事業(yè)部總經(jīng)理辦公會與**公司管理協(xié)調(diào)會議中下發(fā)的工作執(zhí)行單將納入各部門的工作計劃中,并對其按時反饋與完成情況進行通報與考核。

第二章管理職責

第四條管理部職責

**公司管理部是項目工作計劃的歸口管理部門,負責項目小組及**公司工作計劃的協(xié)調(diào)、管理和評價。管理部設(shè)工作計劃主管,其主要職責為:

1.負責組織編制、跟進和落實項目工作計劃,負責跟進、落實項目小組會議、總經(jīng)理辦公會議和工作任務(wù)單中的各項重點工作,并指引各單位編制部門工作計劃。

2.負責督促實施、跟進各部門重點工作,及時分析、總結(jié)、反饋各項管理信息。

3.負責在管理部經(jīng)理的指導和監(jiān)督下,建立、維護**公司工作計劃管理和評價體系,并對公司及各部門計劃執(zhí)行情況進行總結(jié)、分析和評價。

第五條各部門職責

各單位負責人是本部門工作計劃的第一責任人,對本部門工作計劃的編制、跟進、落實、評價等負管理責任。各部門計劃員(一般為部門負責人或相關(guān)業(yè)務(wù)組主管)的主要職責為:

1.負責組織編制本部門工作計劃,在必要時組織并指引本部門人員編制小組或個人工作計劃。

2.負責與公司保持工作計劃銜接關(guān)系,并接受公司工作計劃主管的業(yè)務(wù)指導和監(jiān)控。

3.負責組織跟進、協(xié)調(diào)、落實本部門工作計劃,及協(xié)調(diào)、落實公司重點工作計劃。

4.負責建立、維護本部門工作計劃管理網(wǎng)絡(luò),并對本部門工作計劃實施情況進行總結(jié)、分析和評價。

5. 負責部門工作計劃的上報與計劃執(zhí)行情況的總結(jié)。

第三章工作計劃編制

第六條年度工作計劃的編制及要求

1.每年12月由管理部根據(jù)**經(jīng)營發(fā)展規(guī)劃編制下一年度工作計劃, 各部門據(jù)以制定本部門下一年度工作計劃。各部門年度工作計劃由總經(jīng)理批準,公司管理部備案。

2.具體年度工作計劃(含半年度總結(jié))的具體要求由公司管理部另行通知要求。

第七條月度工作計劃的編制及要求

1.各部門根據(jù)本部門的實際情況及各種會議中的決議等,制定本部門的月度工作計劃,經(jīng)部門負責人審核后于每月28日前oa至管理部工作計劃主管處。

2.管理部計劃主管負責于每月2日前制訂項目月度工作計劃(含**公司工作計劃),報管理部經(jīng)理審核、總經(jīng)理批準后,連同各部門工作計劃oa發(fā)至各部門。

3.各單位月度工作計劃中要明確工作任務(wù)、計劃完成日期、責任部門、工作應(yīng)達成的重點目標,并注明需其它部門協(xié)助的事項等。

① 主要工作內(nèi)容:按照事業(yè)部、公司以及部門內(nèi)的經(jīng)營管理要求,內(nèi)容應(yīng)為本單位非日常性的重點工作,且需明確化、具體化。

②完成日期:指預計完成該項工作任務(wù)的日期,跨月度工作盡可能分月報送并注明'全月',但必須注明該項工作各階段的計劃完成日期,并設(shè)定本月底需達成的目標。

③責任主體:工作計劃中必須明確各項工作的責任主體(部門或人),并盡可能明確到小組或個人。如跨部門的工作,則需注明負責組織協(xié)調(diào)的責任主體。

④目標設(shè)定:各部門重點工作計劃必須注明設(shè)定目標,跨月度的工作應(yīng)設(shè)定本月底要達成的目標,并在當月工作總結(jié)中對目標達成情況進行自我評價。

⑤與年度工作計劃掛鉤:各部門年度工作計劃中的重點工作應(yīng)在月度工作計劃體現(xiàn),避免造成工作偏差。

5.各部門在編制月度工作計劃時,必須對上月的工作計劃完成情況作簡要總結(jié),正在進行中的項目要說明工作進展的程度,未能按期完成的項目須說明未完成的原因及預計完成時間。

6. 各部門在保持計劃工作的嚴肅性的同時,可根據(jù)實際情況保證調(diào)整計劃的靈活性,兩者應(yīng)高度統(tǒng)一。衡量的標準是是否對公司經(jīng)營狀況造成影響。調(diào)整計劃應(yīng)在每月10日以前報給管理部工作計劃主管。

第八條階段性工作計劃的編制和要求

1.階段性工作計劃:一般指大假前后工作安排、春節(jié)前后工作安排、專項工作計劃及臨時性工作計劃。

2.公司在放假或?qū)ｍ椆ぷ鲗嵤┣耙恢軆?nèi),編制下發(fā)階段性工作計劃的具體指引和要求。

第九條個人周工作計劃的編制要求

1.各部門負責人組織并指導部門成員根據(jù)部門月度工作計劃要求

將工作分解到周,編制員工周工作計劃。

2.員工周工作計劃無需報管理部備案,由各部門自行管理與總結(jié),

并將員工周工作計劃完成情況納入月度員工績效考核中。

第四章工作計劃跟進實施

第十條各部門應(yīng)保證和維護工作計劃的科學性、嚴肅性,應(yīng)嚴格按照工作計劃的要求開展工作。工作計劃制訂下發(fā)后,各部門應(yīng)逐級向下傳達工作指令,明確工作的實施責任人,確保各項重點工作的落實。

第十一條管理部負責落實項目各項重點工作,對各項重點工作和專項工作(指列入項目工作計劃的工作和各部門工作的重點工作)予以跟進、協(xié)調(diào)并提供各種支持。

第十二條各部門負責人負責本部門重點工作的協(xié)調(diào)和監(jiān)控,負責協(xié)助落實項目各項重點工作,并給予積極的支持和配合。

第十三條為確保工作計劃執(zhí)行效果,各部門對工作計劃有疑問時,可向管理部提出咨詢。各部門在調(diào)整工作計劃、工作計劃不能執(zhí)行或中途終止時,應(yīng)及時反饋至管理部。

第十四條管理部將在每月中旬組織召開項目管理協(xié)調(diào)會,會議內(nèi)容主要包括但不限于:

1.通報上月項目各項重點工作完成情況及工作計劃考評結(jié)果;

2.各部門通報近期工作中存在的問題和困難,及需要公司或其它部門協(xié)調(diào)解決的事項;

3.公司對下一階段工作提出要求和指引;

4.其它需協(xié)調(diào)解決的事項。

第十五條計劃外重點工作

1.事業(yè)部、公司布置的各項臨時性工作,以及項目經(jīng)營

分析會、公司總經(jīng)理辦公會上布置的各項工作,由管理部以'工作執(zhí)行單'的形式下達(工作執(zhí)行單的格式見附表)。

2.對列入'工作執(zhí)行單中'的工作,責任部門應(yīng)積極予以落實,并在規(guī)定時間內(nèi)進行反饋。

3.管理部將對'工作執(zhí)行單'中的工作進行必要的跟進和指導,并不定期實施抽查、按月考評。

第五章工作計劃的考評

第十六條管理部按月對各部門月度重點工作計劃(包括'工作執(zhí)行單'中的工作)進行考評并通報結(jié)果,主要考評工作計劃報送及時性、編制質(zhì)量及工作計劃完成情況。

第十七條對工作計劃的考評實行'計分制',其中報送及時性占20%、編制質(zhì)量占20%、計劃完成情況占60%。

1.報送及時性

①各部門每月28日前將工作計劃及總結(jié)報送管理部,每滯后一天扣5分,依次累加。

②對列入'工作執(zhí)行單'中的工作,若不按規(guī)定時間反饋,每滯后一天扣5分。

2.編制質(zhì)量

①工作計劃及總結(jié)格式每處不符合扣2分。

②工作計劃及總結(jié)的內(nèi)容不完整(重要工作未列入、年度工作計劃中的階段性重點工作未涵蓋、總經(jīng)理指示的重點工作未列入等),每遺漏1次/項扣5分。

③對'工作執(zhí)行單'中的工作,未按要求內(nèi)容進行反饋的,每處扣5分。

3.計劃完成情況

1)年度工作計劃及半年度工作計劃的考評,由管理部整理相關(guān)材料交總經(jīng)理評價,與部門管理績效掛鉤。

2)階段性工作計劃的考評,納入當月責任部門工作計劃考評,并掛靠'工作執(zhí)行單'中工作的考評。

3)月度主要考評重點工作目標達成情況,以達成計劃設(shè)定的目標為工作完成。

①計劃完成率=(達成設(shè)定目標的工作數(shù)/月度計劃工作總數(shù))*100%

得分計算:=60*0.7(1-* / 1-*0)2

其中:*代表實際完成率,*0代表目標值90%。

②對列入'工作執(zhí)行單'的重點工作,未按計劃進度完成的,視具體情況給予5-20分的扣罰。

4)個人周工作計劃由各部門負責進行考評,管理部抽查,納入員工績效考評中。

第十七條為了能夠更好地掌握各部門工作計劃執(zhí)行情況,各部門工作總結(jié)提倡以書面形式報送。

第十八條**公司各部門的工作計劃完成情況的考評結(jié)果在當月《內(nèi)部盟約》中體現(xiàn)。

第六章附則

第十九條本辦法由**管理部歸口,負責辦法的起草、修訂、維護并解釋。

第二十條本辦法自總經(jīng)理批準下發(fā)之日起實施,原特商用字[2001](001)《工作計劃管理辦法》同時廢除。

附件:1、《各部門月度重點工作計劃表》

2、《**項目小組工作執(zhí)行單》

第2篇檢驗檢疫公司宿舍管理辦法

檢驗檢疫集團公司宿舍管理辦法

第一章總則

第一條宿舍是集團根據(jù)員工工作和生活需要而配備的,集團根據(jù)員工實際需要安排入住。

第二條為使員工宿舍保持良好、清潔、整齊的環(huán)境,員工在工作之余得到充分的休息,保證工作安全和提高工作效率,特制訂本制度。

第二章細則

第三條入住條件

市區(qū)無適當住所或交通不便的員工。

傳染病患者,有吸毒賭博等不良嗜好者,不得入住。

第四條住宿人員需向辦公室提交書面申請,經(jīng)批準后方可入住。

第五條住宿人員須按規(guī)定辦理住宿登記手續(xù),按指定房間住宿,不得擅自調(diào)換宿舍;不得將宿舍轉(zhuǎn)租或借給他人使用。

第六條宿舍設(shè)立管理員,監(jiān)督管理一切內(nèi)務(wù),并保管住宿員工的緊急聯(lián)絡(luò)方式。

第七條員工不得擅自帶客人進入住宿區(qū),不準私自留宿,特殊情況,須經(jīng)辦公室主任批準,方可進入住宿區(qū)或留宿。

第八條住宿人員須愛護宿舍內(nèi)物品及設(shè)施,嚴禁在墻上和家具等物品上涂抹、刻畫。損壞或遺失宿舍公物須照價賠償。

第九條住宿人員須遵守住宿公德,嚴禁在宿舍打鬧、喧嘩、酗酒、賭博等,不得妨礙他人休息。

第十條宿舍衛(wèi)生清潔,物品整齊,杜絕臟、亂、差,嚴禁亂扔煙頭、垃圾等。

第十一條節(jié)約用水、用電。

第十二條員工搬離集體宿舍時,須將所領(lǐng)用的宿舍物品交還辦公室。

第十三條與集團停止勞動關(guān)系的員工,須在辦理其他手續(xù)前退還住宿領(lǐng)用的物品,否則不予辦理其他手續(xù)。

第十四條配合集團領(lǐng)導的視察或檢查,服從宿舍管理員的管理。

第十五條違反本規(guī)定的,辦公室視其情節(jié)輕重,予以批評教育或處罰。

第3篇煤業(yè)公司運輸管理辦法

第一章總則

第一條認真貫徹執(zhí)行“采、掘、機、運、通”并舉的原則,因地制宜,積極推廣應(yīng)用軌道運輸新技術(shù)、新裝備、新工藝,逐步改善現(xiàn)有的運輸方式和裝備,向運輸機械化、控制集約化、管理科學化方向發(fā)展。

第二條機運部對運輸管理工作負業(yè)務(wù)管理責任,在機電副總經(jīng)理的領(lǐng)導下,機運部參與軌道運輸?shù)脑O(shè)計、計劃、技術(shù)改造及組織檢查驗收等工作。負責運輸設(shè)備、設(shè)施的選型設(shè)計、安裝使用及維護標準的制定,負責組織對運輸設(shè)備、軌道線路、斜巷安全設(shè)施、運輸車輛及連接裝置等的檢查工作,對設(shè)備設(shè)施的完好情況進行日常監(jiān)督檢查。

第三條安監(jiān)部對運輸管理各項標準及管理制度的執(zhí)行情況負監(jiān)督管理責任,負責對運輸設(shè)備、軌道線路、安全設(shè)施、運輸車輛及連接裝置等的使用情況進行日常監(jiān)督檢查。

第四條調(diào)度室負責運輸車輛的調(diào)度、運行管理、監(jiān)督管理、檢查和考核等工作。

第五條機運部、安監(jiān)部、調(diào)度室要明確分管斜巷運輸安全管理工作的負責人,以便及時溝通、解決日常管理中出現(xiàn)的問題。

第六條每月由機運部牽頭組織安監(jiān)部、調(diào)度室及各區(qū)隊對全礦運輸系統(tǒng)進行一次系統(tǒng)檢查。

第七條機運部、安監(jiān)部、調(diào)度室對事故隱患出具隱患整改通知單并提出處理意見,有權(quán)對多次通知仍未整改的相關(guān)責任單位罰款和停止作業(yè)。

第八條主要運輸大巷道的軌道由運輸隊負責使用、維護和管理,各采掘及輔助生產(chǎn)單位的軌道由各區(qū)隊自行維護和管理。對運輸安全工作實行按工作范圍(包括本單位人員在外單位范圍內(nèi)違章)誰主管誰負責的原則。

第九條所有運輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護裝置等必須做到維修有要求、運行有制度、安裝有標準、技術(shù)有規(guī)范、管理有辦法,堅持做到誰使用、誰管理,責任落實到人。運輸設(shè)備、安全設(shè)施的主要試驗項目由機運部負責組織實施,運輸設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)有較大變化時,必須報公司分管領(lǐng)導批準。

第十條各區(qū)隊要建立運輸管理臺帳和包機圖表,對運輸設(shè)備、設(shè)施實行網(wǎng)絡(luò)化管理,建立健全各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和各種規(guī)章制度。

第十一條操作各種運輸設(shè)備、設(shè)施的特殊工種都必須經(jīng)過培訓且每年要考核一次,考試合格,方能持證上崗,嚴禁無證頂崗。

第十二條采煤和掘進工作面采用軌道運輸時,其作業(yè)規(guī)程必須包括以下內(nèi)容,并經(jīng)機電運輸部門審批:

(一)運輸設(shè)備、設(shè)施及安全設(shè)施的安裝位置和形式;

(二)運輸設(shè)備的基本參數(shù),安裝和使用方式及相關(guān)計算;

(三)軌道中心線位置、軌道鋪設(shè)標準和方式。

(四)運輸巷道的各項參數(shù)等。

第二章平巷運輸

第一條運輸大巷不得有脫皮、片幫、掉頂?shù)让奥洮F(xiàn)象, 軌道運輸巷兩側(cè)(包括管、線、電纜)與運輸設(shè)備最突出部分之間的距離要求:新掘進運輸巷的一側(cè),從巷道渣面起1.6m的高度內(nèi),必須留有寬0.8m以上的人行道,管道吊掛高度不得低于1.9m,巷道另一側(cè)距巷道幫的寬度不得小于0.5m。

第二條人車停車地點的巷道上下人側(cè),自軌面起1.6m的高度內(nèi),必須留有寬0.7m以上的人行道。

第三條在雙軌運輸巷中,2列列車最突出部分之間的距離,對開時不得小于0.3m,采區(qū)裝載點不得小于0.7m,礦車摘掛鉤地點必須在1m以上,車輛最突出部分與巷道兩側(cè)距離,必須符合《規(guī)程》要求。

第四條軌道運輸巷中,對運行8t及其以上機車或3t及其以上礦車的軌道,應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌,其他地點軌型不得低于22kg/m。

第五條軌道必須按標準鋪設(shè),軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須符合以下要求:

(一)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm。

(二)直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。

(三)直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。

(四)在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

(五)軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標準要求,間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標準要求,軌枕下應(yīng)搗實。

(六)運行電機車的軌道應(yīng)采用對接方式鋪軌,軌道接頭位置下面必須鋪設(shè)枕木,以減少軌道接頭的彈動。

(七)同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。礦井軌道使用期間應(yīng)加強檢查,定期檢修。

不符合上述要求的,每處罰款50元。

(八)道岔、扳道器必須齊全完好,轉(zhuǎn)動部分必須用專用的銷子并加開口銷閉鎖,大巷內(nèi)嚴格使用簡易道岔,每發(fā)現(xiàn)一處簡易道岔罰200元。

第六條不同規(guī)格的軌道連接時,必須采用標準過渡接頭進行連接,嚴禁采用異型夾板直接連接,未使用過渡接頭的,每處罰款200元。

第七條井下軌道大巷,道岔應(yīng)鋪設(shè)標準道岔,并采用司控道岔控制,掛牌管理。其他地點可使用轉(zhuǎn)軸式簡易道岔,嚴禁使用非標準道岔,未按要求設(shè)置的,每處罰款100元。

第八條與軌道大巷連通的運行車輛的各通道口及沿途車場的兩端,應(yīng)要安設(shè)阻車器,以防車輛溜入。必須使用標準氣動阻車器或標準簡易阻車器,嚴禁使用非標準阻車器,未按要求設(shè)置的,每處罰款100元。

第九條大巷軌道應(yīng)進行分段管理,機車的加速段、減速段及機車試驗區(qū)段必須設(shè)置明顯標志,并在措施中明確機車運行速度,嚴禁超速運行,未按要求設(shè)置標志的,每處罰款100元。

第十條礦井軌道沿線車場必須設(shè)置車場管理牌板,明確允許停放車輛的種類、數(shù)量及管理責任人,未按要求設(shè)置的,每處罰款100元。

第十一條井下蓄電池電機車應(yīng)有容量指示器;防爆特殊型電機車必須裝備車載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測報警儀,未按要求設(shè)置的,每臺罰款200元。

第十二條電機車應(yīng)采用逆變電源或其他新型電機車照明,要有警示距離不小于100m,且能自己發(fā)出紅光的標準紅尾燈,禁止使用礦燈作為紅尾燈使用,未按要求使用的,每處罰款100元。

第十三條電機車的制動距離每年至少測定一次。運送物料時不得超過40m;運送人員時不得超過20m。

第十四條使用機車運輸?shù)牡V井,要有井下機車檢修硐室,并有相關(guān)檢修設(shè)備。

第十五條蓄電池電機車充電房內(nèi),必須采用防爆電氣設(shè)備,用普通電壓表測量電壓時,要在蓄電池大蓋揭開口10min后進行,防止有氫氣溢出,未按規(guī)定操作的,每次罰款100元。

第十六條井底車場、彎道和其他人員密集的地點,必須安裝能夠同時發(fā)出聲、光的預警信號裝置,未按要求設(shè)置的,每處罰款200元。

第十七條井下人車車場應(yīng)懸掛明顯的停車位置指示牌、列車時刻表,未按要求設(shè)置的,每處罰款200元。

第十八條蓄電池式電機車要嚴格按照操作規(guī)程操作,“做到七不開”:即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機棚室不開;超掛車或不按規(guī)定車輛運送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開,違反上述要求私自動車的,罰款200元。

第十九條電機車運行的巷道內(nèi)必須設(shè)有路標、警標和機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大等地段兩側(cè)都能接收到的聲光報警裝置,未按要求設(shè)置的,每處罰款100元。

第二十條電機車運行的巷道內(nèi)應(yīng)裝車距確認標志和具備反光性能的巷道標,未按要求設(shè)置的,每處罰款50元。

第二十一條電機車通過的風門,必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側(cè)都能夠接收到的聲光信號裝置。

第二十二條必須制定軌道運輸車輛管理制度,明確車輛周轉(zhuǎn)時間和容積利用系數(shù)。

第二十三條軌道運輸車輛必須編號管理,并建立檢查、檢修臺帳,在用礦車及其他車輛必須臺臺完好,未按要求建立管理臺帳的,罰款200元。

第二十四條礦車(包括材料車)要嚴格按照完好標準及檢修標準進行管理,禁止帶病運轉(zhuǎn),礦車完好標準:

(一)輪對:

1、礦車運行平穩(wěn),在水平軌道上四個車輪有一個不與軌面接觸時,其間隙不大于3mm。

2、車輪不得有裂紋,輪緣磨損余厚不得小于13mm。踏面磨損余厚不得小于7mm。

3、車輪定期加油,新礦車車輪運行前加油一次,運行半年后加油一次,以后每三個月加油一次,加油應(yīng)做好記錄。

4、輪轉(zhuǎn)動靈活,車輪端面擺動量:滾動軸承不超過2mm,圓錐滾動軸承不超過3mm。車輪端蓋螺栓齊全。

(二)連接裝置:

1、連接鉤環(huán)和插銷齊全,應(yīng)采用專用的連接環(huán)和插銷,不得用其他物品代替:磨損量不超過原尺寸的15%,鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈環(huán)直徑的10%。

2、車輛碰頭齊全,不得變形。

3、橡膠碰頭完整,碰頭固定銷子和開口銷齊全固定可靠。伸出槽

外長度不小于30mm。

(三)車箱與車底:

1、車箱無破洞,破洞尺寸不大于100cm2,各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm。上口對角長度差不大于50mm。

2、底部不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動。其他部位鉚釘、螺栓松動數(shù)不超過總數(shù)的10%。目視有無松動痕跡或用小錘敲打進行檢查。

發(fā)現(xiàn)在用一臺礦車不完好的,對責任單位罰款100元。

第三章電機車運輸

第一條新購置和經(jīng)過大修、中修的電機車,必須經(jīng)過機電科及使用單位共同驗收合格后方可投入運行,沒有經(jīng)過驗收投入使用的罰責任單位500元。

第二條電機車使用單位必須編制電機車運行安全技術(shù)措施,并及時更新,未編制措施并及時更新的,按無措施施工處理。

第三條嚴禁電機車超過規(guī)定牽引能力運行,必須按經(jīng)過安全核算后的牽引車數(shù)運行,超過規(guī)定掛車運輸?shù)?按未按措施施工處理。

第四條電機車在軌道大巷運行時,必須隨時查看前方路線上道岔的位置狀況,道岔錯位造成機車掉道的,對責任人罰款200元,由此造成嚴重事故的,責任人罰款500元,并停工學習。

第五條電機車司機在把各車場的矸石或其他車輛運至軌道大巷時,必須提前發(fā)出警號,當行至距與大巷交叉口或轉(zhuǎn)彎處20m時必須長鳴笛,直至列車全部行至大巷為止,且運行速度不得超過1.0m/s。

第六條彎道、井底車場和其他人員密集的地點(包括頂車作業(yè)區(qū))要使用聲光語言信號裝置,缺少一處或有一處不完好,罰100元。

第七條單獨機車和列車必須前有照明后有紅燈,缺少或有一處不完好罰200元。

第八條電機車的閘、鈴、燈、連裝置和撒沙裝置任何一項不完好或防爆部分失去防爆性能時,嚴禁使用該機車。

第九條機車司機必須持證上崗,且必須隨身攜帶。開車前要認真對機車進行安全檢查,因檢查不到位造成運輸事故的,根據(jù)情節(jié)輕重予以100-500元的罰款。

第十條司機不得擅離工作崗位,電機車司機離開駕駛室時,必須隨手取下操作鑰匙并隨身保管,嚴禁交給他人代管;未按規(guī)定操作的,罰款100元。機車正常運行時,嚴禁頂車作業(yè)。在大巷內(nèi)頂車運行的,罰責任人200元;電機車與電機車之間,嚴禁以相互撞車的形式進行聯(lián)絡(luò)或做為聯(lián)絡(luò)信號,一旦發(fā)現(xiàn)責任人停工學習。

第十一條車場內(nèi)調(diào)車作業(yè)時需要頂車的,必須將車輛與電機車連接好,嚴禁未連掛進行調(diào)車,未按要求操作的,罰款200元。

第十二條巷道內(nèi)必須有路標、警標和機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲較大等地段兩側(cè)都能接收到的聲光報警裝置,當機車行近上述地點以及前面有人或視線有障礙時,機車司機必須減速慢行并鳴笛,否則按嚴重違章處理,報警裝置必須經(jīng)常檢查并保持完好,有一處不完好或不起作用,罰款100元。

第十三條2機車或2列車在同一軌道同一區(qū)段行駛時,必須保持不小于100m的安全距離,同向行駛距離過近的每發(fā)現(xiàn)一次,罰款100元,由此造成機車追尾、碰頭等運輸事故的,責任人停工學習,并對當班班長跟班隊長處以500元和1000元的罰款。

第十四條同一區(qū)段軌道上,嚴禁行駛非機動車輛,確需行駛時(人力推車)時,必須經(jīng)過井下機車調(diào)度同意后方可進行,沒有經(jīng)過井下機車調(diào)度同意私自推車的,罰款200元。

第十五條機車司機必須按信號指令行車,開車前必須發(fā)出開車信號;機車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外;司機離開機車時必須切斷電動機電源,將控制手把取下,并扳緊車閘,嚴禁關(guān)閉車燈,未按規(guī)定操作的,罰款100元。

第十六條運送人員時,每班發(fā)車前,跟車把鉤工必須認真檢查各車輛的連接裝置及乘員情況,發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理。運送人員的列車,嚴禁攜帶危險品或超長物品,每發(fā)現(xiàn)一處,罰款500元。

第十七條司機要使用泄漏通信或采用鳴笛發(fā)信號的方式與跟車把鉤工進行工作聯(lián)系,列車完全停穩(wěn)后才能摘掛鉤,嚴禁動態(tài)摘鉤,以防因配合不當而造成事故,發(fā)現(xiàn)動態(tài)摘鉤的,罰款100元。

第十八條在主要運輸大巷從事巷道、軌道、架線、設(shè)備、設(shè)施的施工和維修工作時都必須制定安全技術(shù)措施或采取相應(yīng)防范措施,未編制安全技術(shù)措施或未采取防范措施的,按無措施施工處罰。

第十九條在巷道內(nèi)施工時,在施工地點兩端40m處設(shè)置警示標志,以示機車停運或慢行,嚴禁在施工警戒區(qū)內(nèi)行車。確需開車通過時,施工人員必須躲避到安全地點等機車通過后再進行施工,未按上述要求施工的,對責任人罰款200元。

第二十條主要大巷要設(shè)置巷標,彎道和道岔處要設(shè)參數(shù)牌板,彎道、道岔、風門、巷道口及硐室等處均應(yīng)設(shè)置警示,以提醒司機注意。每缺少一處罰責任單位50元。

第二十一條必須嚴格執(zhí)行巡道檢查制度,正副隊長或工程技術(shù)人員每月檢查軌道質(zhì)量不得少于二次,并有檢查處理記錄。缺查或少查一次罰款200元。

第二十二條列車運行中車輛掉道、臨時停車、司機處理一般機車故障時,必須及時用泄漏通訊手持機向機車調(diào)度及各機車司機發(fā)出臨時停車警戒信號,說明原因,打開照明和紅尾燈,防止追尾、撞車事故的發(fā)生;處理完后,必須立即向井下機車調(diào)度進行匯報,沒有按要求設(shè)置或無匯報的,一次罰款100元,由此造成嚴重運行事故的,責任人停工學習。

第二十三條電機車牽引裝有超長物料的車輛時,電機車與超長車輛之間必須連掛礦車使之隔開,機車運行或急停時以長物料碰不到機車為準,未按要求使用的,罰款200元。

第二十四條軌道大巷內(nèi)車輛運行調(diào)度時,必須遵守下列規(guī)定:

(一)井下軌道大巷內(nèi)運行的所有車輛的運行,均由運輸隊井下機車調(diào)度統(tǒng)一調(diào)度管理。

(二)運輸隊必須建立井下車輛運行管理臺帳,對軌道大巷內(nèi)有其他單位機車駛?cè)?、人力推車或大巷施工等的調(diào)度情況必須詳細記錄,并及時通知影響區(qū)段內(nèi)運行的電機車司機,以免發(fā)生事故。大巷內(nèi)有上述情況未記錄或合理調(diào)度的,每次罰款200元。

(三)電機車運行的軌道上,嚴禁隨意人力推車,確需采用人力推車時,必須提前與井下機車調(diào)度聯(lián)系,由井下機車調(diào)度統(tǒng)一安排時間進行,沒有經(jīng)過進下機車調(diào)度同意私自人力推車的,每次罰款200元,由此影響大巷車輛運行的,責任人停工學習,并罰款500元。

(四)與主要軌道大巷連通的各通道口,要安設(shè)阻車器作為隔離,阻車器必須安裝在通道口內(nèi),各單位進出的車輛必須?？吭谧柢嚻饕詢?nèi),以防車輛溜入大巷,影響機車運行安全。每發(fā)現(xiàn)一處罰200元。

(五)各種車輛進入大巷軌道時,必須經(jīng)井下機車調(diào)度同意,車輛進入軌道大巷前,必須提前確認軌道大巷兩側(cè)無來往車輛,方可打開阻車器進入大巷。

(六)運輸隊要加強井下機車調(diào)度管理,明確人員崗位職責,發(fā)現(xiàn)脫崗或其他原因造成影響大巷車輛運輸?shù)?除按生產(chǎn)影響處罰外,對跟班隊長罰款200元。

第二十五條蓄電池式電機車要嚴格按照操作規(guī)程操作,“做到七不開”:即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機棚室不開;超掛車或不按規(guī)定車輛運送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開,違反上述要求私自動車的,罰款200元。

第五章其他

第一條軌道大巷泄漏通信系統(tǒng)的手持電臺(手機),除運輸隊的當班電機車司機、跟車人、井下機車調(diào)度人員,跟、值班隊長、隊長、機電部有關(guān)人員及機電副總經(jīng)理和上級檢查運輸?shù)娜藛T外,其他人員不得隨意發(fā)放。運輸隊要制定嚴格的泄漏通訊系統(tǒng)的使用、維護管理制度,并上報機運部。

第二條只準用礦車運送砂石、水泥、矸石、皮帶上托輥和細碎的雜物,裝車高度不得超過車廂高度,中間不得超過車廂高度100mm;運送長料(管子、單體、電纜、工字鋼、鋼軌、木料、鋼絲繩等)必須使用花架車或?qū)Ｓ眠\長料車輛,裝車高度不得超過花架車車幫;運送耙矸機、液壓支架等大型機電設(shè)備必須使用平板車,嚴禁超高或超過平板車的寬度;運送雷管炸藥的車輛要專車、專用、專運,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第三百一十二、第三百一十三條關(guān)規(guī)定執(zhí)行,未按要求使用車輛的,罰款200元。

第三條嚴禁人員乘坐礦車;嚴禁人員在車、礦車或礦車連接處跨越;嚴禁在軌道中心或非行人側(cè)行走;嚴禁人員肩扛長料(單體、錨桿、鐵鍬、釬子、管子、鋼軌、工字鋼、濕木料、大錘等)在軌道上行走;嚴禁蹬車、扒車、跳車。違反上述規(guī)定的罰款100元/人次。

第四條嚴禁機車、礦車及各種車輛在大巷占道,嚴禁把車輛推翻在軌道兩旁放置,發(fā)現(xiàn)一處罰款200元。

第五條運送大件設(shè)備和材料時,需制定專項措施,并明確使用的牽引車輛的型號、牽引數(shù)量、連接方式等。

第六條用人車運送人員時,必須遵守下列規(guī)定:

(一)每班發(fā)車前,司機或跟班人員必須對各車的連接裝置、輪和車閘等進行詳細檢查。嚴禁同時運送易燃、易爆或腐蝕性的物品、長料具或附掛物料車等。

(二)人車的行駛速度嚴禁超過3m/s。

(三)人車車場上下人員的地點照明應(yīng)充足。

第七條乘車人員必須聽從司機及乘務(wù)人員的指揮,開車前必須掛好防護鏈,人體及攜帶的工具和零件嚴禁露出車外;嚴禁列車行駛中和未停穩(wěn)時上下車和在車內(nèi)站立;嚴禁在機車上或任何2車廂之間搭乘;嚴禁超員乘坐;車輛掉道時必須立即向司機發(fā)出停車信號,嚴禁跳車,違反上述規(guī)定的,責任人停工學習。

第八條巷修或其他人員在架線附近進行檢修作業(yè),應(yīng)停掉本區(qū)段架線電源并打好接地線,確信無電后方可進行作業(yè),嚴禁在帶電架線下作業(yè)。

第九條人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:

(一)推車前施工負責人必須與井下機車調(diào)度取得聯(lián)系,得到允許后方可進行人力推車。

(二)1次只準推1輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;巷道坡度大于5‰時,不得小于30m;巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車,嚴禁放飛車。

(三)人力推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人員必須及時發(fā)出警號。

(四)大型設(shè)備必須使用機械運送,當現(xiàn)場條件不具備確需多人推車時,車輛兩側(cè)嚴禁站人。

第十條井下用機車運送爆炸材料時,必須遵守下列規(guī)定:

(一)炸藥和雷管不得在同一列車內(nèi)運輸,若用同一列車內(nèi)運輸時,裝有炸藥和裝有雷管的車輛之間及其兩者與機車之間,必須用空車分別隔開,隔開長度不得少于2輛車。

(二)硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的、有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi),且車廂內(nèi)部必須鋪有軟質(zhì)墊層,并只準放一層爆炸材料箱;其他類炸藥箱確需用礦車裝運時,堆放高度嚴禁超過礦車上緣。

(三)爆炸材料運送必須由井下爆炸材料庫負責人或經(jīng)過專門訓練的專人護送。列車行駛速度嚴禁超過2m/s,嚴禁同時運送其他物品或工具。

第十一條各種車輛的兩端必須裝設(shè)碰頭,毎端突出長度不得小于100mm,每一處不合格,罰款20元。

第十二條車輛組列管理

(一)所有車輛必須經(jīng)編組后方可運送,車輛要本著由重到輕的順序組列運送。

(二)車輛編組后,經(jīng)現(xiàn)場負責人檢查、確認合格后,方可連掛、運送。

(三)軌道大巷礦車組列時,要依據(jù)車輛運送目的地、類型及裝載情況編組。進行編組時,要按照重車在前空車在后的順序編排,其他車輛與礦車一同運送時,要編排在礦車的最后端運送。

(四)軌道大巷人車編組時嚴禁附掛料車。

(五)斜巷提升或下放時,要將重車排列在前(沿運行方向)輕車在后,嚴禁輕車重車交叉組列運輸。

(六)斜巷使用專用車輛運送鋼軌、管子等超長物料時,必須專車專運,嚴禁與其他車輛混合運送。

第十三條車場管理

(一)井上、下軌道沿線,各車場應(yīng)設(shè)置車場管理牌,明確車場長度、存車數(shù)量、種類、包段責任人及隊級負責人等,每缺少一處罰款100元。

(二)井上、下軌道沿線曲線拐點兩端10m處,應(yīng)設(shè)置曲線標志牌,明確曲率半徑、車輛通行速度等,每缺少一處罰款50元。

(三)井上、下軌道沿線,道岔處應(yīng)設(shè)置道岔管理牌,明確道岔型號及管理責任人,每缺少一處罰款50元。

(四)井下軌道大巷沿線道岔前后10m及曲線段兩端標志牌范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)置禁止行人避車警示標志。未設(shè)置警示標志的一處罰款100元。

(五)井上、下軌道沿線,道岔前后10m及曲線段,為易掉道地段,為確保行人安全,嚴禁在此區(qū)間內(nèi)躲讓車輛,行人在途經(jīng)上述區(qū)段時,應(yīng)查看有無來往車輛,若有車輛經(jīng)過應(yīng)在車輛到達前,到該區(qū)間外段躲避,車輛經(jīng)過時仍在此區(qū)段逗留的,每人次罰款200元。

第十四條所有機車、礦車必須編號,使用車輛的單位和個人應(yīng)對車輛加以愛護,對人為損壞車輛的單位和個人罰款500元。

第六章斜巷運輸

第一條傾斜巷道的設(shè)計,必須符合《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)標準的要求。

第二條串車提升的各車場必須設(shè)有信號硐室及躲避硐,硐室必須具有足夠的安全空間。

第三條主要軌道上下山嚴禁兼作人行道,必須實行封閉管理,禁止行人;各通道口必須設(shè)有禁止行人牌板,未按要求設(shè)置的,罰責任單位100元/處。

第四條斜巷軌道上端必須有足夠的過卷距離。其過卷距離必須根據(jù)巷道傾角、設(shè)計載荷、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定,并留有1.5倍的備用系數(shù)。

第五條軌道上下車場的長度、坡度及調(diào)車設(shè)備,必須符合設(shè)計規(guī)范,車場長度不得小于一次提升串車總長的3倍。

第六條串車提升的各車場必須設(shè)有信號硐室及躲避硐,運人斜巷各車場必須設(shè)有信號和候車室,候車硐室必須具有足夠的安全空間。

第七條主要斜巷的軌型不得小于22kg/m,軌道質(zhì)量不得低于大巷軌道的質(zhì)量。

第八條斜巷上下變坡點處的軌道嚴禁有(接頭),必須根據(jù)變坡點的實際坡度,將軌道(彎成弧形),未按要求鋪設(shè)的,每處罰款200元。

第九條嚴禁將斜巷上下平臺的車場,設(shè)計成能夠自動滑行的坡道。斜巷傾角大于18°時。

第十條斜巷軌道的托繩輥必須按設(shè)計要求設(shè)置,轉(zhuǎn)動靈活。嚴禁使用不轉(zhuǎn)動的地輥或物品代替地輥和托繩輪。當巷道傾角不一致時,在變坡點處必須加設(shè)地輥,未按要求安設(shè)的,每處罰款100元。

第十一條斜巷軌道應(yīng)使用聚氨酯地輥或橡膠托輥,以減少對鋼絲繩的磨損,逐步淘汰現(xiàn)用的鑄鐵地輥,必須使用能夠防止地輥脫落的防脫地輥架,未使用防脫落地輥架的,每處罰款50元。

第十二條斜巷絞車使用的連接裝置的性能指標和投用前的試驗必須符合要求,各種保險鏈及礦車的連接環(huán)、鏈和插銷等,必須規(guī)定進行檢驗。

第十三條斜巷擋車裝置應(yīng)嚴格按公司要求制作和安裝,井下斜巷安裝安全設(shè)施,必須按下列要求設(shè)置:

(一)斜長大于200m的斜巷必須安裝防跑車裝置,較長的斜巷每隔200m應(yīng)安裝一套防跑車裝置。

(二)在各車場必須安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的能夠自動復位的阻車器或擋車杠。

(三)在上部平車場入口,必須安設(shè)能夠控制進入摘掛鉤地點的阻車器。

(四)在上部平車場接近變坡點處,必須安設(shè)能夠阻止未連接車輛滑入斜巷的能夠自動復位的阻車器。

(五)在變坡點處及下方略大于一列車長度的地點,必須安設(shè)能夠阻止未連接車輛下跑車的聯(lián)動擋車杠。

(六)在各車場必須安設(shè)甩車時能夠發(fā)出警號的信號裝置。

(七)上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,只有放車時方準打開。

安全設(shè)施未設(shè)置的斜巷嚴禁運行,私自運行的,按無措施施工處罰。

第十四條斜巷擋車裝置阻車器、擋車扛、自動防跑車裝置,應(yīng)嚴格按礦要求制作和安裝,強度和可靠性必須滿足下列規(guī)定:

(一)主要斜巷為巖巷的擋車扛必須采用工字鋼梁、鉸接形式固定。嚴禁采用其他固定連接方式。

(二)主要斜巷為煤巷無法采用工字鋼梁的,應(yīng)采用厚度不小于25~30mm,寬度不小于200mm的鋼板,兩端用錨索或高強度錨桿固定在巷道頂板上;采用高強度錨桿固定時,其高強度錨桿的長度不得小于1.8m,與擋車扛的固定連接方式,必須與用穿工字鋼梁的結(jié)構(gòu)方式相同。

(三)采掘運輸軌道等其他斜巷的坡度等于或大于10°時,必須嚴格按本規(guī)定一、二條執(zhí)行。

(四)鉸接固定銷軸及固定螺栓強度必須符合安全要求,必須具有防松、防脫性能。

(五)用錨索或錨桿固定的,固定梁兩端嚴禁松動,中間拱形空隙必須采取相應(yīng)措施背實。

(六)對擋車扛安裝地點頂板破碎嚴重、空頂高度大的,必須采用雙錨索或高強度錨桿進行雙繩、雙桿吊掛,且強度必須符合要求。

(七)操作擋車扛的鋼絲繩應(yīng)采用φ12.5mm以上的鋼絲繩,用滑輪進行導向,配重應(yīng)按礦要求制作。

(八)下山掘進時,除上車場按規(guī)定設(shè)置擋車裝置外,在工作面上方必須設(shè)置堅固可靠的常閉擋車裝置,擋車裝置隨工作面前進而移動。擋車裝置的強度和距離工作面的距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。

第十五條應(yīng)使用氣缸或電液推桿操作擋車杠,禁止使用墜砣,未經(jīng)過批準私自使用墜砣的,每處罰款500元。

第十六條斜巷擋車杠經(jīng)常檢查、維護和試驗,并粘貼完好牌和責任牌,每缺少一處,罰款50元。

第十七條各單位應(yīng)建立斜巷斜巷安全設(shè)施管理檔案,明確檢查周期和管理職責,確保斜巷安全運轉(zhuǎn)。

第十八條斜巷上、下車場及中間通道口,必須使用聲光報警裝置,并有“正在行車,禁止行人”的醒目標志。

第十九條同一軌道運輸斜巷與斜巷交叉口使用兩臺以上絞車時,除各自提升信號統(tǒng)一規(guī)定外,聲光信號必須有明顯區(qū)別;當聲音信號無法分開時,必須設(shè)紅黃燈加以區(qū)別,防止誤動作,未按要求設(shè)置的嚴禁使用。

第二十條斜巷軌道使用的絞車鋼絲繩、保險繩必須采用統(tǒng)一型號和規(guī)格的鋼絲繩,每班使用前必須認真檢查一次,并詳細記錄,缺檢、漏檢、或沒填寫記錄的罰款50元。

第二十一條斜巷所用的三環(huán)鏈、插銷必須進行編號專用。不得用其他三環(huán)鏈及插銷代替,未編號使用的,每個罰款50元。不準使用平巷用的三環(huán)鏈和插銷代替斜巷用的三環(huán)鏈和插銷,未按要求使用的,每次罰款200元。

第二十二條斜巷所使用的三環(huán)鏈、插銷在使用前把鉤工必須進行詳細的外觀檢查并記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止使用,并及時更換,不合格繼續(xù)使用的,罰款500元。

第二十三條運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬、偏載、有翻車(脫鉤)危險、不按規(guī)定使用的車輛運送物料,嚴禁發(fā)出開車信號,未按要求檢查的,罰款200元。

第二十四條嚴禁斜巷運輸把鉤工不停車進行摘掛鉤操作,未按規(guī)定操作的,罰款200元。

第二十五條嚴禁信號工、把鉤工替崗操作,嚴禁擅自停電或擅自拆修信號裝置和其他電氣裝置。

第二十六條斜巷信號把鉤工必須嚴格遵守以下規(guī)定:

(一)必須熟悉本崗位信號裝置、防跑車裝置和跑車防護裝置等一般性能及使用方法。

(二)交接班要認真檢查信號裝置、車輛及其連接裝置、保險繩、鉤頭等是否齊全可靠,檢查鋼絲繩是否有打結(jié)、硬彎、磨損和斷絲情況,若不符合要求,嚴禁發(fā)送提升信號。

(三)檢查阻車器和變坡點上方所設(shè)的擋車扛(欄)或擋車器是否能夠自動復位或自動閉合。

(四)兼作行人的運輸巷道行車時,紅燈信號必須保證完好,必須嚴格執(zhí)行“行車不行人”的安全規(guī)定,嚴禁行車時行人;嚴禁在作業(yè)區(qū)休息。

(五)信號把鉤工接班后,必須檢查斜巷內(nèi)有無行車障礙物,是否有人工作或行走,確認安全后,方可發(fā)出開車信號。

第二十七條摘掛鉤工操作必須遵守以下規(guī)定:

(一)嚴禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作。

(二)必須站在軌道外側(cè)200mm左右以外進行摘掛鉤。單道操作時,應(yīng)站在信號位置同側(cè)或巷道較寬一側(cè);雙道操作時,若雙軌間安全距離達到要求,則應(yīng)站在雙道之間進行摘掛鉤操作,否則必須站在人行道一側(cè)進行摘掛鉤操作。

(三)把鉤工摘掛鉤完畢后,嚴禁從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運行下方穿越。

(四)摘掛鉤時,若遇到摘不開、掛不上時,必須采用專用工具解決,嚴禁蹬繩操作。

(五)把鉤工每次掛鉤完畢后,必須對車輛各部位、保險繩、連車裝置等在詳細檢查一遍,看是否完全正確、牢固可靠,觀望車輛運行方向有無阻礙和隱患,確認安全后,打開上部車場擋車器或擋車扛(欄),進入躲避硐室、信號硐室或安全地帶后,方準發(fā)給信號工開車指令。

(六)車輛運行時,要嚴密注視車輛運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系,發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場,仔細檢查。

(七)把鉤工上崗期間必須忠于職守,對不符合提升規(guī)定要求的以及違反操作規(guī)程的,嚴禁摘掛鉤工進行提升作業(yè)。

未按上述要求作業(yè)的,每次罰款100元。

第二十八條礦車的管理

(一)礦車(包括材料車)管理要嚴格執(zhí)行完好標準及檢修標準,禁止帶病運轉(zhuǎn)。

(二)建立牌板管理制度,實行帳、卡、物、牌板相對照,統(tǒng)一由礦車管理人員負責。對礦車的檢查檢修記錄要詳細建賬,每一輛礦車要編號、建卡、設(shè)臺帳,以便隨時掌握車輛狀況。礦車管理臺帳要上報機電科。

(三)由井口把鉤工負責,發(fā)現(xiàn)不完好礦車做上記號,在地面檢修場地挑出,不準繼續(xù)運行。井口把鉤人員發(fā)現(xiàn)不完好礦車要停止下井。挑出送到檢修地點,進行修復。

(四)嚴格執(zhí)行礦車檢查周期,定期檢查檢修制度:礦車每月一小修,半年一次中修,一年一次大修,對矸石山翻矸車,每天都要進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,每半年進行一次大修。對人車、材料車、平板車、花架車等參照礦車的的檢修制度進行檢修。

(五)定期檢查分為日檢和月檢。

日檢內(nèi)容有:

1、釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷是否齊全、完整、緊固。

2、運輸隊負責礦車的使用、維護、完好等工作。并負責礦車的中小修理(包括礦車車箱變形的整形、局部補漏、更換軸承、碰頭整形等)。

3、碰頭:橡膠碰頭要有足夠的彈性,

4、車廂上對角長度誤差不大于35mm,各部凸凹深度不大于50mm,無破洞,無銹蝕脫皮。

5、底盤:是否變形、扭曲、缺油等,車輪應(yīng)無曠動。

月檢內(nèi)容有:

1、檢查車輪曠量,轉(zhuǎn)動是否靈活,磨損是否超限。

2、檢查車輛磨損情況,車軸彎曲情況。

3、對碰頭、插銷、車廂底盤及輪對變形情況檢查。

(六)定期檢修內(nèi)容:

1、對礦車全部鉚釘(損壞和松動的)、螺栓、銷子、墊圈、油堵等進行檢修。

2、校正變形的車廂,并焊補漏洞和破裂車縫。

3、更換不轉(zhuǎn)動的車輪及損壞的碰頭。

4、輪軸組與車架固定點上擋箍與軸座的間隙不大于5mm,兩軸垂直于車架縱向中心線,其平行度偏差不大于軸距0.5%。

5、檢修磨損的車軸軸頸和彎曲的車軸,其彎曲度不超過0.5mm,修復后的車輛最大彎曲不得超過1mm。

6、車廂底盤與車廂中心線在車輛兩端偏差不得超過15mm,大修后不大于8mm。

(七)需報廢大修的礦車下道前,運輸隊必須通知機電科鑒定,不經(jīng)鑒定而私自下道,對運輸隊一輛車罰款200元。下道礦車應(yīng)保證零部件齊全,缺少部件按缺件原值罰款。

(八)礦車因檢修需下道的,修理期限為一天,(以當天檢查發(fā)現(xiàn)為準)超過期限的每天每輛罰款50元。

(九)因車體碰壞而損壞的礦車,運輸隊要將責任單位報機電科。由機電科對責任單位進行按原值處罰。否則,損壞的礦車對運輸隊每輛罰款1000元。

(十)運輸隊要建立《礦車維護記錄》,記錄上要將每天檢修數(shù)量、編號、檢修部位、檢修人等記錄清楚。礦車輪對加油要求:新礦車半年內(nèi)加油一遍,以后每三個月加油一遍,礦車加油要有專門的記錄。所有記錄應(yīng)認真填寫,填寫不認真和實際不符的每次罰款20元。

(十一)人車的檢查,要有專人檢查、專用記錄、編號管理。

第二十九條現(xiàn)場檢查達不到要求的按照以下標準給予處罰:

(一)車輛橡膠碰頭不起作用,每個罰款50元。

(二)車輛缺橡膠碰頭,每個罰款100元。

(三)車輛缺碰頭固定銷,每個罰款50元。

(四)車輛鐵碰頭變形嚴重,每個罰款50元。

(五)車輛銷子座掉,每個罰款50元。

(六)礦車車輪缺蓋,每個罰款50元。

(七)礦車車輪蓋缺螺栓,每個罰款50元。

(八)礦車車輪變形嚴重,每個罰款100元。

(九)礦車箱體變形嚴重,每個罰款100元。

(十)礦車箱體爛大洞一處不修補,每個罰款100元。

(十一)礦車車輪不轉(zhuǎn),每個罰款50元。

(十二)礦車輪缺油,每個罰款50元。

(十三)人車缺安全鏈,每個罰款100元。

(十四)人車缺少車座,每個罰款100元。

(十五)人車缺少靠背,每個罰款100元。

第六章小絞車

第一條小絞車使用管理制度

(一)小絞車領(lǐng)用審批制度

1、使用單位需要安裝使用小絞車時,必須提前三天持作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施,到機運部辦理領(lǐng)用手續(xù),經(jīng)分管區(qū)隊人員簽字同意后,由設(shè)備組發(fā)放設(shè)備。如遇特殊情況需經(jīng)科長或分管礦領(lǐng)導批準。

2、小絞車領(lǐng)用申請的內(nèi)容包括:絞車型號、編號、使用地點、審批日期、安裝時間、鋼絲繩規(guī)格、長度、巷道長度、坡度、牽引載荷、批準人等內(nèi)容。

3、機運部要發(fā)放符合完好標準的絞車,否則使用單位有權(quán)拒絕領(lǐng)取,影響生產(chǎn)的對設(shè)備管理責任人罰款100元/次。

4、無領(lǐng)用申請及未經(jīng)審批的,不得擅自下井安裝絞車,否則罰安裝、使用單位各500元,若發(fā)生事故要追究安裝和使用單位責任。

(二)絞車的安裝要求

1、小絞車安裝前,安裝地點必須經(jīng)過機運部同意,小絞車使用地點的一坡三擋等安全設(shè)施必須經(jīng)過安監(jiān)部確認后,方可進行小絞車的安裝。

小絞車安裝地點必須滿足設(shè)備擺放、檢修、安全操作的要求。設(shè)備與巷幫的有效間距不少于0.3m,絞車后部應(yīng)不小于1m,小絞車安裝在軌道一側(cè)時,距軌道的安全距離不得小于0.5m。

2、絞車的固定:

(1)主要巷道使用的絞車安裝應(yīng)打基礎(chǔ)。

(2)采掘工作面及上下順槽的臨時性絞車應(yīng)采用:

第一用錨桿固定的絞車,必須用硬質(zhì)的符合標準的圓木壓固絞車基礎(chǔ),錨桿打入深度不少于1.8m,直徑不小于18mm的高強錨桿。

第二用圓木固定的絞車,要保證4壓2戧,壓車柱直徑不得小200mm,數(shù)量不少于4根,兩根前戧柱(按頂板法線前傾30°角),打在頂板柱窩內(nèi),要牢固可靠,并且角度一定要一致,但壓柱不得妨礙司機操作和影響司機的視線。

第三嚴禁使用單體液壓支柱固定絞車。

(3)生根繩——小絞車除壓柱外,必須有生根繩,生根繩要用直徑為15.5mm以上的鋼絲繩。接頭處用不少于4個繩卡子卡牢,用不少于兩根錨桿固定,錨桿有效深度不少于1.5m,嚴禁固定在棚腿上或其他地方,否則嚴禁使用并罰款100元/處。

(4)絞車安裝后,聲光信號必須同時上齊,并做到清晰、靈敏,信號綜保必須專用,不得與照明等設(shè)施混用。一坡三檔齊全、可靠,符合標準要求。

(5)小絞車要安裝在軌道中心線位置,提升中心線誤差不大于50mm,其過卷距離不少于5m,否則在絞車前方必須設(shè)置牢固的擋車裝置,小絞車在軌道一側(cè)安裝時,要保證絞車運行時,盤繩整齊、不爬繩、不咬繩。嚴禁用其他物體強行盤繩,條件不允許時,可用導向滑輪導向提升。

(6)絞車鋼絲繩的鉤頭,應(yīng)用雞心環(huán),連接繩卡不少5付,繩卡之間的距離為100mm。

(7)斜巷絞車的主繩鉤頭,必須配有符合要求的保險繩,保險繩應(yīng)同主繩直徑相同,用不少于4付繩卡子卡緊,繩卡距離為100mm,同主繩的連接位置,在主繩從雞心環(huán)算起第一道有效繩卡子和第二道繩卡子之間,保險繩長度和拉車數(shù)相適應(yīng),不宜過長,對保險繩不符合標準的要立即更換。查出一處不符合要求罰款20元。

(三)小絞車安裝驗收制度

1、絞車安裝后,由安裝單位向機運部提出書面申請,由機運部組織安檢科、調(diào)度室、生產(chǎn)科、安裝、使用單位等部門驗收。

2、絞車驗收合格后由驗收人員填寫《小絞車安裝申請及驗收單》(見附件2),使用單位方可投入使用。驗收不合格,驗收人員注明安裝時存在的問題和解決時間,和復查驗收時間,復查合格后由復查驗收人員進行簽字后方可投入使用。否則追究使用單位的責任,對使用不合格絞車的單位機電負責人罰款200元。

3、因安裝不合格或整改不及時影響生產(chǎn)的,追究安裝單位責任,如安裝與使用是同一單位的責任自負。

4、驗收新安裝的絞車時,同時檢查一坡三檔設(shè)施是否齊全,小絞車制度牌板、軌道質(zhì)量、行車紅燈、信號等是否符合要求,不符合要求的列入整改內(nèi)容,限期整改,符合規(guī)定后方可投入運行。

(四)小絞車移交制度

1、絞車使用單位將不使用的絞車移交給其他單位或拆除升井時,必須先到管隊人員處辦理銷帳(轉(zhuǎn)帳)手續(xù),再辦理交接、升井手續(xù)。

2、使用單位應(yīng)移交完好無損的絞車,否則,視實際情況對原責任單位進行罰款。

3、絞車移交時,其絞車各種制度牌板、完好牌等設(shè)施應(yīng)一并移交給接收單位。

4、絞車的接收單位要從新明確包機人、聯(lián)保人、監(jiān)管人等以便管理。

5、對不使用的絞車,由機運部相關(guān)人員向使用單位下達通知單,限期拆除升井,否則,按機電設(shè)備管理辦法進行處罰。

(五)小絞車操作使用管理制度

1、小絞車的歸屬以設(shè)備臺帳為準,由所屬單位使用、操作和維護管理。

2、小絞車司機必須持證上崗,嚴禁無證操作,操作時,應(yīng)將操作證隨身攜帶,否則按違章論處,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元/次。

3、外圍施工人員操作非本單位絞車時,必須經(jīng)絞車所屬單位的同意,否則,罰款200元/次。

4、開車前必須先檢查小絞車的固定是否牢固,制動閘是否靈敏可靠,聲光信號是否靈敏清晰,否則不準開車,并及時向隊領(lǐng)導匯報。

5、操作前必須檢查小絞車零部件是否齊全,安全設(shè)施是否齊全可靠,鋼絲繩有無損壞超標現(xiàn)象等,否則不準開車并及時向隊領(lǐng)導匯報。

6、操作前應(yīng)先由掛鉤工檢查鋼絲繩與礦車連接、礦車與礦車連接是否符合要求,檢查確認無問題后,信號工方可發(fā)出開車信號,司機在接到信號后方可開車。

7、司機操作絞車時,要嚴格遵守《小絞車操作規(guī)程》。

8、司機開車時注意力要高度集中,嚴禁斷電松閘、放飛車;在下列情況下嚴禁開車:絞車不完好;有繩亂、松繩、死彎、斷絲及磨損超限現(xiàn)象;絞車固定不合格;司機無證;安全設(shè)施不全、不可靠;軌道質(zhì)量不合格等。

9、對拉小絞車使用時的幾點要求:

要編制有針對性的安全技術(shù)措施,報經(jīng)礦總工程師批準;必須使用對拉信號;現(xiàn)場必須懸掛有對拉運輸專用的正規(guī)操作制度,明確信號如何發(fā)送及兩司機如何配合等要求;(對拉絞車的保險繩要正常使用;)對礦車的連接裝置要使用合格的連接銷子、連接環(huán)。

10、不準把斜坡作為停(存)車場。

11、在斜巷內(nèi)處理掉道車時,車輪必須用短繩套固定,并打好十字戧柱,嚴禁脫鉤處理掉道車。絞車司機必須停車剎死閘,抬上道上提時,必須確認前后人員撤離軌道后方可發(fā)信號。司機在接到并確認信號準確后方可提車。

12、嚴禁使用一部絞車雙向提升。

13、嚴禁使用一部絞車拐彎提升,確需拐彎提升時,需制定嚴密的安全技術(shù)措施,并報礦總工批準。

14、同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時,除按規(guī)定設(shè)置各自的提升信號外,各臺車的聲光信號必須有明顯的區(qū)別,當聲音信號無法區(qū)別時,必須設(shè)紅、黃燈光等加以區(qū)分,防止誤操作。

違犯以上4—14條操作,均按違章論處,給予責任人罰款100元/次。

(六)小絞車維護檢修制度

1、使用單位檢修工必須每天對絞車做全面檢查,清理絞車表面,調(diào)整更換修理剎車裝置,緊固連接部件。

2、檢修工每月補充或更換潤滑油。

3、檢修工每天對絞車的固定、鋼絲繩、保險繩、生根繩、信號、照明和礦車連接銷子、連接環(huán)等進行認真檢查,消除隱患,防止事故發(fā)生。

4、絞車維護單位必須實行日檢制,做到每天有人負責日檢,有檢查有記錄。機運部不定期進行抽查,每發(fā)現(xiàn)有一次不記錄或記錄不詳?shù)?罰責任人50元,聯(lián)保人罰款50元/次,監(jiān)管人罰款30元/次。

5、當班司機要認真檢查絞車的固定是否牢固,鋼絲繩有無斷絲損壞現(xiàn)象,做到操作前排繩整齊、不爬繩、擠繩、咬繩,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

6、閘及閘把的要求:

(1)閘把及杠桿系統(tǒng)動作應(yīng)靈活可靠,施閘后閘把位置應(yīng)與水平位置成15°夾角,但兩閘把施閘后,閘把位置角度要一致,嚴禁有不一致現(xiàn)象,否則罰款100元。

(2)拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固,定位螺栓要齊全,各類銷子嚴禁用異物代替,否則罰款100元/處。

(3)絞車司機側(cè)的金屬擋板應(yīng)齊全,不允許變形,否則罰款100元/次。

7、鋼絲繩在滾筒上固定不少于2道卡子,且有防松墊圈,滾筒上應(yīng)留有5圈余繩,否則罰款100元/次。

8、鋼絲繩中間嚴禁用繩卡連接,確需連接時應(yīng)插接,插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍,否則罰款200元/處。

9、掘進下山施工時使用小絞車禁止用滑輪導向提升。上山掘進使用滑輪導向提升時,嚴禁用開口滑輪,滑輪的直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍,固定滑子的固定點要牢固可靠,嚴禁將滑子固定在扒矸機和棚子上。固定導向輪的鋼絲繩直徑不小于絞車所用鋼絲繩的直徑。

10、不準使用不合格的銷子、連接環(huán),否則對責任人罰款100元/次。

(七)小絞車責任牌管理制度

1、小絞車在投運前必須懸掛責任牌,責任牌包括《絞車司機操作規(guī)程》、《絞車司機崗位責任制》、《絞車司機交接班制》《信號把鉤工操作規(guī)程》、《信號把鉤工崗位責任制》和小絞車管理責任牌。無牌板或內(nèi)容不全,絞車不準投入使用。

2、絞車使用單位將絞車移交給其他單位時,要將責任牌一同移交,并到機電科辦理交接手續(xù)。

3、責任牌有損壞、變形的由使用單位按同樣規(guī)格形式更換,否則罰款50元/塊。

(八)小絞車操作步驟:

1、準備工作:

(1)檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,各部位緊固件齊全完整。

(2)檢查小絞車制動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂,閘輪表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30°~40°范圍內(nèi)。

(3)檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕,斷絲不超限,滾筒上繩端固定要牢固,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連結(jié)牢固,護繩板可靠穩(wěn)固。

(4)檢查信號必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準確可靠。

(5)試空車:絞車司機送開關(guān)電源,按下啟動按鈕松開離合閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常響聲和震動,無甩油現(xiàn)象。

2、起動

(1)絞車司機聽到清晰、準確的信號后,首先應(yīng)送上紅燈,向行人示警。閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。

(2)緩慢壓緊離合閘把,同時緩緩松開制動閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動加速,最后壓緊離合閘,松開制動閘,達到正常運行速度。

(3)絞車司機必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作,嚴禁一手開車,一手處理爬繩。

(4)禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。

3、運行

(1)小絞車運行當中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

(2)注意小絞車各部運行情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。

(3)使用對拉絞車時,司機應(yīng)根據(jù)提放載荷不同,根據(jù)巷道的變化起伏,酌情掌握車速。嚴禁不帶電放車。

4、停車

(1)接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,按下停止按鈕停車并停電。

(2)停車后,應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈;司機離崗時,必須切斷開關(guān)電源。

第七章附則

第一條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第一條本辦法解釋權(quán)歸鑫銅煤業(yè)有限責任公司。

附件1、絞車使用鋼絲繩及提車數(shù)量規(guī)定

絞車名稱

規(guī)格型號

繩徑(mm)

容繩量(m)

牽引力

鋼絲繩

參考繩重

調(diào)度絞車

jd—1

12.5

400

10kn

54.12 kg/100m

調(diào)度絞車

jd—1.6

15.5

400

18 kn

84.57 kg/100m

調(diào)度絞車

jd—2.5

18.5

400

29.4 kn

121.8 kg/100m

調(diào)度絞車

jd—4

21.5

850

55/32 kn

165.8kg/100m

提車數(shù)量n=f/[(q+qc)(sinα+fcosα)+pl(sinα+f1cosα)]

式中:

f- 取提升絞車額定牽引力的最小值。

q-毎輛礦車的自重。

qc-毎輛礦車的有益載荷。

α-提升斜巷的最大坡度。

f-礦車阻力系數(shù)。(礦車只與軌道接觸,道木以上無雜物時取0.01~0.015)

f1-鋼絲繩阻力系數(shù)。(全部有地滾時取0.1~0.2)

p-鋼絲繩毎米重量。

l-鋼絲繩長度。

附件2、小絞車安裝申請及驗收單

日期:年月日

絞車規(guī)

格型號

擬安裝

地點

提升

車數(shù)

信號和照明

斜巷長度、坡度

申請單位

生

產(chǎn)

部

具體安裝位置(巷道通尺)

操作空間

信號、躲避

硐室

上下車場情況

簽字

a、滿足

b、不滿足

a、符合要求

b、不符合要求

a、滿足要求

b、不滿足

安

檢

部

阻車器

聯(lián)動擋車杠

擋車杠

擋車杠升起高度

簽字

a、滿足

b、不滿足

a、滿足

b、不滿足

a、滿足

b、不滿足

a、滿足

b、不滿足

驗

收

結(jié)

果

驗收

意見

a、該絞車經(jīng)過驗收合格符合使用要求

b、該絞車經(jīng)過驗收不合格不符合使用要求

驗收存在問題

驗收

人員

簽字

機

電

部

安

檢

部

生

產(chǎn)

部

調(diào)

度

室

安

裝

單

位

使用單位申請使用的小絞車時,按要求填寫絞車安裝資料,生產(chǎn)科安排落實位置及安裝具體要求,安檢科根據(jù)斜巷狀況落實“一坡三擋”的安裝要求。機電科、調(diào)度室負責組織驗收。

第4篇公司物資采購管理辦法3

公司物資采購管理辦法(三)

一、適用范圍

1. 本《辦法》適應(yīng)各部門、各分公司的商品采購。

2. 單項采購或批量采購金額達到公司規(guī)定的限額標準(一次性采購2000元,單件采購1000元)以上的采購項目,應(yīng)當上報采購部審批。

3. 低于限額標準采購項目的采購方式及管理辦法,遵照財務(wù)借款與報銷辦法執(zhí)行。

二、組織機構(gòu)與管理

采購部是為組織實施采購活動而設(shè)立的專職機構(gòu)及管理部門。主要職責是:

1. 組織實施集中采購;

2. 組織由公司撥款的大型采購活動;

3. 受各公司的委托,代其組織采購事宜;

4. 負責采購合同的管理;

5. 擬定公司采購政策;

6. 管理和監(jiān)督公司采購活動;

7. 審批管理進入采購名單的供應(yīng)商資格;

8. 審批取得公司采購業(yè)務(wù)的代理資格;

9. 擬定并調(diào)整公司集中采購目錄和公開招標采購范圍的限額標準。

三、采購方式管理

公司采購方式主要是公開招標、邀請招標、競爭性談判、詢價議標和單一來源。

1.凡納入公司采購計劃資金超過10萬元以上的采購項目,原則上應(yīng)實行公開招標。

2.能從有限范圍的供應(yīng)商處采購的或者公開招標時間長、費用高,不能達到節(jié)約的目的,經(jīng)總經(jīng)理批準可采用邀請招標。

3.符合下列情況之一的,經(jīng)總經(jīng)理批準可采用競爭性談判方式采購。(1)招標后沒有供貨急需采購,而無法按招標方式得到的;(3)投標文件的準備需較長應(yīng)商投標或者沒有合格標的;(2)出現(xiàn)了不可預見的的時間才能完成或投標文件需要高額費用;(4)有特別要求的。

4.采購的貨物符合規(guī)格、標準統(tǒng)一,現(xiàn)貨貨源充足,價格彈性較小,售后服務(wù)好,經(jīng)總經(jīng)理批準可采用詢價議標采購。

5. 下列情況可采用單一來源方式采購。

(1)只能從唯一供應(yīng)商處獲得,或供應(yīng)商擁有專利權(quán),且無其他合適替代標的;

(2)因原采購項目的后續(xù)維修、零配件供應(yīng)、更換或擴充等一致性和兼容性要求,必須繼續(xù)從原供應(yīng)商處采購;

四、物資采購審批程序

1.公司采購管理程序包括下列主要步驟:

(1)編制公司采購預算;

(2)編制并批復公司采購計劃;

(3)確定采購方式;

(4)訂立及履行采購合同;

(5)驗收;

(6)結(jié)算。

2. 采購單位的采購計劃按以下要求報送:

(1) 采購計劃的報送。

各品牌經(jīng)理報送采購計劃時,填報《采購計劃表》(以下統(tǒng)稱《計劃表》),本表一式兩份,部門留存一份,采購部一份。采購部對《計劃表》進行審查,財務(wù)中心把關(guān),并于2日內(nèi)將審查意見(附《計劃表》)送采購單位。

(2)采購單位報送的月份執(zhí)行計劃,應(yīng)是本月已經(jīng)確定要購置且采購資金已經(jīng)落實的項目,按規(guī)定應(yīng)辦理審批的采購項目,應(yīng)辦理審批手續(xù)。

(3)沒有審批手續(xù),不能下達采購月份執(zhí)行計劃。

3.采購部要根據(jù)批準的采購計劃,對采購清單審核無誤后,確定具體采購方式。其中,屬于集中采購的項目,由采購部按要求統(tǒng)一進行采購。

4.合同內(nèi)容一經(jīng)確定,采購單位應(yīng)將合同草案的有關(guān)文件報采購部。采購部收到合同草案經(jīng)財務(wù)中心審批后,方可簽訂合同。

5.購合同訂立后3日內(nèi),采購部應(yīng)將合同副本報財務(wù)中心備案。

6.采購部應(yīng)對合同履行時的采購情況進行監(jiān)督檢查。

7.采購合同需要變更或終止的,采購單位應(yīng)將變更或終止的理由及時書面上報采購部。

8.資金劃撥程序:

(1)供應(yīng)商供貨完畢,采購部填報《采購資金支付申請書》(以下統(tǒng)稱《申請書》),持《申請書》、《質(zhì)量驗收報告》和合同及合同約定的付款條件所要求的全部文件副本,向財務(wù)中心提出資金支付申請。財務(wù)中心的主管領(lǐng)導,根據(jù)合同、《驗收單》和《申請書》等必要的結(jié)算手續(xù),審核無誤后,按公司《財務(wù)支款及報銷辦法》支付款項。

(2) 應(yīng)急采購項目,經(jīng)總經(jīng)理批準后,可由采購單位先行采購,但應(yīng)在采購活動發(fā)生之日起5日內(nèi)辦理有關(guān)手續(xù)。

五、監(jiān)督管理

1. 采購部應(yīng)當加強對公司采購活動的監(jiān)督檢查。重點內(nèi)容是:

(1)采購是否嚴格按照批準的計劃進行,有無超計劃或無計劃的采購行為;

(2)采購方式和程序是否符合規(guī)定;

(3)有關(guān)采購文件是否按規(guī)定報采購部備案;

(4)采購執(zhí)行機構(gòu)是否按規(guī)定的時間完成采購任務(wù);

(5)采購合同的履行和采購資金支付情況;

(6)應(yīng)當監(jiān)督檢查的其他內(nèi)容。

2. 采購部和財務(wù)中心共同對采購活動進行監(jiān)督,所有合同應(yīng)通過財務(wù)中心核準。

采購單位在履行監(jiān)督檢查時,應(yīng)當如實反映情況,提供有關(guān)資料,自覺接受監(jiān)督檢查。

第5篇公司成本核算管理辦法

公司成本核算管理辦法(5)

第一章總則

第一條為了計算貫徹執(zhí)行成本管理的有關(guān)法令和制度,以便結(jié)合產(chǎn)品各步驟生產(chǎn)特點,準確、合理地計算產(chǎn)品總成本和單位成本,分析成本資料,提供降低成本措施,為銷售定價提供依據(jù),特制定本辦法。

第二章產(chǎn)品分類成本的核算對象

第二條凡經(jīng)一定生產(chǎn)工藝過程而出售的產(chǎn)品部件均應(yīng)進行成本核算。

第三章成本項目和生產(chǎn)費用

第三條原料及主要材料項目:各生產(chǎn)過程所耗用的原材料。

第四條燃料動力:燃料(煤)、電。

第五條工資:指直接參加生產(chǎn)的員工工資,包括基本工資、生產(chǎn)資金、超額計件工資、加班工資、夜班費、副食補貼等。

第六條提取的員工福利費。

第七條車間經(jīng)費:車間發(fā)生的各項費用,包括車間管理人員的工資,修理工、勤雜工的工資,按比例提取的福利基金、折舊費、修理費、車間辦公費、水電費、取暖費、租憑費、保健費、低值易耗品費用、勞保用品費用、在產(chǎn)品盈虧及其他。

第八條公司外加工費用:因公司外加工項目金額較大,所以和材料應(yīng)區(qū)別計算,以便掌握此項費用的開支數(shù)額,另外,這部分外購件保存在半成品庫,也應(yīng)單獨立賬核算。

第四章生產(chǎn)費用的匯集和分配

第九條材料

1. 直接材料:凡直接供給產(chǎn)品制造所需,能直接計入產(chǎn)品成本的原料。

2. 間接材料:凡間接用于產(chǎn)品制造,但并非形成產(chǎn)品本質(zhì);或雖形成產(chǎn)品本質(zhì),但所占成本比例較微;或不便與計入產(chǎn)品成本的物料,按一定標準(數(shù)量或重量)進行分配。

第十條人工

1. 直接人工:從事直接生產(chǎn)的員工報酬,能直接計入產(chǎn)品成本者。

2. 間接人工:從事公司行政、研究等工作及不直接從事生產(chǎn)的員工報酬,以及不能或不便于計入產(chǎn)品成本者,按生產(chǎn)工時進行分配。

第十一條制造費用

制造費用系指生產(chǎn)過程中,除直接原料、直接人工外,所發(fā)生的一切其他費用。包括間接材料、間接人工及其他費用等。

第五章產(chǎn)品分步成本的計算方法

第十二條產(chǎn)品成本核算隨步驟的結(jié)轉(zhuǎn)而結(jié)轉(zhuǎn),其中一部分轉(zhuǎn)入成品(賣出部分),一部分轉(zhuǎn)入下道工序,轉(zhuǎn)入下道工序的成本,分項加入成本項目中。

第十三條半成品成本的核算:上道工序的半成品,分項目加在本車間內(nèi)成本中,材料按重量分配,其他成本按工時分配。

第十四條半成品和外協(xié)件領(lǐng)用的核算:對領(lǐng)用的材料半成品件和外協(xié)件進行加工時,其材料成本能直接計入的直接計入;不能直接計入的按量分攤,其他項目按耗用工時分配。

第十五條組裝成本額核算:材料能直接計入的直接計入;不能直接計入的按量分攤。

第十六條輔助生產(chǎn)的核算:按提供的勞務(wù)時間分配,互相提供勞務(wù)則一次分配。

第六章定額制定、分析考核

第十七條按消耗定額、工時定額和費用定額制定單位計劃成本,再按計劃成本考核各產(chǎn)品部件的成本完成情況和經(jīng)濟效益的高低。對發(fā)生的差異要進行分析,找出原因,提出改進措施。

第七章關(guān)于費用的核算管理

第十八條各項費用開支著節(jié)約的精神,嚴格按費用定額考核。

第十九條各車間直接購入的費用,除有發(fā)票外,必須附有車間領(lǐng)料單,寫明數(shù)量金額,并要求車間負責人簽章,財會與車間同時記賬。

第二十條由倉庫領(lǐng)用的費用,車間開領(lǐng)料單,倉庫規(guī)劃,一式三份,車間、倉庫同時記賬,月終28日前倉庫和車間核對后報財務(wù)部。

第二十一條各部門、車間的辦公用品,由公司總務(wù)部負責考核指標,并負責在領(lǐng)用單上規(guī)劃,一式三份,三方記賬(公司總務(wù)部、車間、財務(wù)部),月終25日公司總務(wù)部把本月盤點表金額和各部門車間領(lǐng)用的價值報到財務(wù)部。

第二十二條財務(wù)部要分部門計算費用的使用數(shù)額,定期公布超支節(jié)余情況。

第八章材料成本管理

第二十三條關(guān)于材料的管理

1. 材料賬要求不出現(xiàn)赤字,發(fā)標的要估價入賬。

2. 領(lǐng)料應(yīng)盡量由專人負責,凡能確定領(lǐng)料用途的一定要填寫用途。

3. 材料在領(lǐng)退庫方面,分四種情況處理:

(1) 車間一經(jīng)領(lǐng)出易耗材料,存放于車間,月終由車間負責實際盤點,辦理假退庫手續(xù)。

(2) 一般材料歸庫負責管理,每月要清點一次,車間要實事求是地領(lǐng)料,車間領(lǐng)出的料,月未要盤點退庫,按實領(lǐng)數(shù)作為當月的消耗。

(3) 半成品要按本月生產(chǎn)數(shù)加本月賣出數(shù)領(lǐng)料,車間賣出數(shù)開半成品入庫單,連同提貨單一起交半成品庫,由半成品庫記賬。進料時要準確,要通知倉庫點數(shù)。

(4) 其他價值較大的材料則要求車間用多少領(lǐng)多少,車間月末不辦理假退庫手續(xù)。如果車間月終存量過大,則應(yīng)辦理假退庫手續(xù)。

第二十四條關(guān)于半成品的管理

1. 半成品庫應(yīng)將半成品和成品件、外協(xié)件分開保管、記賬。

2. 半成品入庫應(yīng)同時有入庫單。外協(xié)件入庫要隨時開放庫單,月終結(jié)算時要和發(fā)票對照無誤,要憑提貨單和領(lǐng)料單提貨。

3. 半成品領(lǐng)用和賣出部件時,要憑提貨單和領(lǐng)料單提貨。

4. 半成品庫要賬、卡、物相符,出入庫手續(xù)制度健全,建立定期的盤點制度,及時提供盤點表。

5. 半成品一定要通過半成品庫,以便計算半成品件數(shù)。如果車間好班組直接轉(zhuǎn)遞時,可同時寫一張入庫單(入庫部門的)和一張領(lǐng)料單(領(lǐng)用部門的)一起交半成品庫,由半成品庫組記賬。

6. 車間必須對生產(chǎn)和領(lǐng)用的半成品件進行統(tǒng)計和核算。

7. 車間小組長必須在月末對半成品進行盤點,把盤點表交車間核算員。

8. 成品庫組備發(fā)的半成品件月末也須盤點,并把盤點表報財務(wù)部。

9. 關(guān)于半成品的廢件,要分別存放,不進行盤點。次件要分別盤點和存放。關(guān)于廢件要由技術(shù)質(zhì)量部擬出管理程序,按制度辦事,不得任意處理。

第二十五條成本室應(yīng)在每月底,根據(jù)“制造費用明細分類賬 ”(略)編制“制造費用分攤表”(略)。按各服務(wù)部門制造費用攤?cè)敫鞒杀局行?其傳票分錄為,借:“在制品”;貨:“制造費用”。同時分別登錄于“在制品明細分類賬”(略)及“制造費用明細分類表”(略)。

第二十六條生產(chǎn)部應(yīng)在次月3日前,呈送下列生產(chǎn)月報表,制一部生產(chǎn)月報表、制兩部生產(chǎn)月報表、制三部生產(chǎn)月報表、材料月報表。以上各報表應(yīng)一式兩聯(lián),第一聯(lián)

自存,第二聯(lián)送成本室。

第二十七條成本室根據(jù)上列報表,編制原材料、在制品、制成品的“收發(fā)存明細表”(略)。

第二十八條成本室根據(jù)“耗用直接材料明細表”(略)、“制造費用”及“直接人工匯總分攤表”(略),計算制成品及在制品的單位成本和總成本,同時編制“成本計算表”(略)。

第二十九條成本室根據(jù)會計編制的“銷貨明細表”(略)再編制“產(chǎn)品規(guī)格類別損益表”(略)。

第三十條成品的單位成本采用加權(quán)平均法計算。其公式為:(上月底結(jié)存總額+本月生產(chǎn)總額)÷(上月低結(jié)存量+本月總生產(chǎn)量)

第三十一條成本室根據(jù)成本計算表來編制傳票。其分錄為,借:“制成品”;貨:“在制品”。同時登錄“在制品明細分類賬”及“制成品明細分類賬”(略)。

第三十二條成本室根據(jù)“收發(fā)存明細表”核對發(fā)票后,編制傳票。其分錄為,借:“銷貨成本”、“推銷費用”或“制造費用”;貨:“制成品”。

第三十三條成本室每月結(jié)算工作完成后,應(yīng)將其有關(guān)的成本報表匯送會計室,供匯訂財務(wù)報表用。

第九章附則

第6篇燃氣公司試運投產(chǎn)管理辦法

第一章總則

第一條試運投產(chǎn)是一項系統(tǒng)的連續(xù)的和存在一定危險的工作,為加強****燃氣有限公司(以下簡稱公司) 各類試運投產(chǎn)工作的管理,使投產(chǎn)工作確實做到合理有序,確保安全、平穩(wěn)的實施試運投產(chǎn)工作,使之符合所需質(zhì)量安全環(huán)保要求,特制訂本辦法。

第二條本辦法適用于公司所屬全資子公司和直屬分公司(以下簡稱所屬單位)的各類試運投產(chǎn)管理。

公司所屬控(參)股子公司參照本辦法執(zhí)行。

第二章職責

第三條公司調(diào)度中心是試運投產(chǎn)工作歸口管理部門,主要職責是:

(一)負責貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)及上級主管部門有關(guān)試運投產(chǎn)工作管理的法規(guī)、政策和規(guī)定。

(二)組織制定公司試運投產(chǎn)工作管理規(guī)章制度、管理規(guī)定并監(jiān)督和檢查所屬單位的執(zhí)行情況。

(三)負責組織公司工程管理處和質(zhì)量安全環(huán)保處對a類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)方案的評審和b類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)方案的備案工作。

(四)負責a、b類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)申請的審批。

(五)負責組織相關(guān)人員現(xiàn)場督導a和b類試運投產(chǎn)項目,必要時聘請相關(guān)專家參與督導工作。

(六)負責對所屬單位試運投產(chǎn)管理工作的檢查和考核。

第四條公司質(zhì)量安全環(huán)保處負責試運投產(chǎn)工作的安全監(jiān)督。

第五條公司采辦中心負責試運投產(chǎn)工作所需物資的購置。

第六條公司工程管理處負責試運投產(chǎn)項目的預驗收工作。

第七條所屬單位是試運投產(chǎn)管理工作具體實施單位,主要職責是:

(一)建立完善的試運投產(chǎn)管理體系,成立試運投產(chǎn)管理專門機構(gòu),由所屬單位主管領(lǐng)導擔任組長,成員由所屬單位相關(guān)部門組成,配備的人員要有一定的專業(yè)技術(shù)和管理經(jīng)驗,確保有效開展工作。

(二)認真貫徹執(zhí)行公司各項試運投產(chǎn)工作管理制度、規(guī)定。

(三)負責本單位a類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)方案的編制、審核和上報及b、c類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)方案的編制、審定工作。

(四)負責本單位試運投產(chǎn)工作的具體實施。

(五)負責本單位試運投產(chǎn)過程中突發(fā)事件的應(yīng)急處理。

(六)負責本單位試運投產(chǎn)項目相關(guān)記錄和檔案的管理工作。

第三章試運投產(chǎn)項目分類

第八條 a類:①新建高壓、次高壓場站、lng氣化站、液化氣一、二級(庫)站;②壓縮母站、子站、標準站;③高壓管網(wǎng);④高壓調(diào)壓撬;⑤替換原管道燃氣為天然氣。

第九條 b類:①新建中壓場站;②次高壓管網(wǎng);③次高壓調(diào)壓撬;④一次通氣點火2000戶以上的小區(qū);⑤液化氣三級(庫)站。

第十條 c類:①中、低壓管網(wǎng);②中、低壓調(diào)壓撬;③技改后項目的復產(chǎn);④維搶修后生產(chǎn)的恢復;⑤場站停運置換;⑥一次通氣點火2000戶以下的小區(qū);⑦其他項目投產(chǎn)。

第四章試運投產(chǎn)項目審批

第十一條各類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)前必須經(jīng)過審批。

第十二條各類試運投產(chǎn)項目在投產(chǎn)前必須編制投產(chǎn)方案并經(jīng)過審批。

第十三條所屬單位a類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)前30日內(nèi)上報投產(chǎn)方案到公司調(diào)度中心審批;b、c類試運投產(chǎn)項目的投產(chǎn)方案需經(jīng)所屬單位自行審批(b類試運投產(chǎn)項目的投產(chǎn)方案需在所屬單位審批后上報公司調(diào)度中心備案)。

第十四條公司調(diào)度中心在接到a類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)方案后10個工作日內(nèi)完成審批工作。

第十五條所屬單位應(yīng)在a、b類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)前15日內(nèi)上報投產(chǎn)申請(附件一)到公司調(diào)度中心審批;c類試運投產(chǎn)項目的投產(chǎn)申請需經(jīng)所屬單位自行審批。

第十六條公司調(diào)度中心在接到a、b類試運投產(chǎn)項目投產(chǎn)申請后5個工作日內(nèi)完成審批工作。

第十七條各類試運投產(chǎn)項目在投產(chǎn)過程中必須嚴格按照審批后的投產(chǎn)方案執(zhí)行。

第十八條所屬單位投產(chǎn)前應(yīng)做好各項準備和協(xié)調(diào)工作;投產(chǎn)中應(yīng)做好相關(guān)記錄工作;投產(chǎn)后應(yīng)做好總結(jié)工作,并把a,b類試運投產(chǎn)項目總結(jié)于投產(chǎn)結(jié)束10日內(nèi)上報公司調(diào)度中心。

第五章試運投產(chǎn)置換方法

第十九條采用燃氣置換燃氣設(shè)施中的空氣或采用空氣置換燃氣設(shè)施中的燃氣的過程;采用惰性氣體(水)置換燃氣設(shè)施中的空氣后,再用燃氣置換燃氣設(shè)施中的惰性氣體(水)的過程;或采用惰性氣體(水)置換燃氣設(shè)施中的燃氣后,再用空氣置換燃氣設(shè)施中的惰性氣體(水)的過程。

第二十條應(yīng)劃分出場站、高中低壓管網(wǎng)、球罐、調(diào)壓箱等置換區(qū)間,各部分可單獨置換,也可不同部分聯(lián)合置換。

第二十一條確定場站、高中低壓管網(wǎng)、球罐、調(diào)壓箱分別采用何種置換方式投產(chǎn),一般有間接置換和直接置換兩種方式,可選定一中,也可兩種都用。

第二十二條間接置換時惰性氣體宜采用氮氣。

第二十三條置換天然氣流速應(yīng)小于5m/s。直接置換完畢檢驗標準:連續(xù)3次測定含氧量,每次時間間隔5分鐘,含氧量<2.0%或連續(xù)3次測定燃氣濃度,每次時間間隔5分鐘,燃氣濃度>90%;間接置換完畢檢驗標準:連續(xù)3次測定燃氣濃度,每次時間間隔5分鐘,燃氣含量>90%。

第二十四條城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的試運投產(chǎn)應(yīng)對各節(jié)段工作作出具體時間安排。

第六章試運投產(chǎn)具備條件

第二十五條試運投產(chǎn)項目工程施工應(yīng)完工,符合設(shè)計文件和有關(guān)施工及驗收規(guī)范的要求,并通過預驗收。

第二十六條試運投產(chǎn)方案應(yīng)經(jīng)審核批準。

第二十七條各項生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程、運行報表和安全管理制度應(yīng)按實際生產(chǎn)情況編制完成。

第二十八條工藝流程圖、管網(wǎng)布置圖等主要圖紙應(yīng)繪制完成。主要設(shè)備、電氣、自控系統(tǒng)、通訊、消防報警系統(tǒng)圖紙資料應(yīng)齊全。

第二十九條工藝設(shè)備、閥門編號應(yīng)完成。介質(zhì)流向應(yīng)標識清楚。

第三十條管網(wǎng)與閥井

(一)管網(wǎng)與閥井強度試壓、嚴密性試壓應(yīng)合格。管線與閥井吹掃作業(yè)應(yīng)完成并合格。

(二)管網(wǎng)標志樁、測試樁、轉(zhuǎn)角樁等標識已埋設(shè)完畢。

第三十一條場站工藝與設(shè)備

(一)場站工藝與設(shè)備應(yīng)安裝完畢并具備操作條件。強度試壓、嚴密性試壓應(yīng)合格。場站吹掃作業(yè)應(yīng)完成并合格。

(二)放空、點火設(shè)施應(yīng)具備操作條件。給排水系統(tǒng)應(yīng)安裝完畢。生活設(shè)施、交通工具、辦公設(shè)施配備基本滿足試運投產(chǎn)需要。

(三)壓力容器應(yīng)經(jīng)相關(guān)資質(zhì)單位檢定合格并出具檢定合格證。同時按壓力容器相關(guān)規(guī)定辦理注冊登記與使用許可手續(xù)。

(四)計量儀表器具應(yīng)經(jīng)相關(guān)資質(zhì)單位檢定合格并出具檢定合格證。

第三十二條電氣與防雷防靜電接地系統(tǒng)

(一)電氣設(shè)備和供配電系統(tǒng)應(yīng)安裝完畢,具備使用條件。

(二)防雷防靜電接地系統(tǒng)應(yīng)施工完畢,符合設(shè)計及規(guī)范要求。

第三十三條可燃氣檢測報警系統(tǒng)應(yīng)安裝完成,并經(jīng)有資質(zhì)的單位檢定合格。

第三十四條消防系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)地方主管部門驗收合格并辦理相關(guān)手續(xù)。

第三十五條儀表、自控系統(tǒng)

(一)儀表、自控系統(tǒng)應(yīng)安裝完畢,主要運行參數(shù)應(yīng)具備檢測手段。

(二)燃氣流量計及必要的氣體分析儀表應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定檢定合格。

第三十六條通訊系統(tǒng)

(一)通訊系統(tǒng)應(yīng)安裝完畢,具備使用條件。

(二)應(yīng)具備臨時及應(yīng)急的通信手段,以確保試運投產(chǎn)期間通信指揮的需要。

第三十七條按照設(shè)計文件配備相應(yīng)維檢修機具及人員,特殊工種應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)范取得相關(guān)證書。

第三十八條試運投產(chǎn)項目涉及的電力供應(yīng)、通信服務(wù)、消防供水、天然氣供銷、消防警戒等有關(guān)供需合同協(xié)議應(yīng)全部簽定完成,合同中應(yīng)落實試運開始前達到電通、水通、通信通、氣通的時間要求和使用數(shù)量等。

第七章試運投產(chǎn)準備工作

第三十九條試運投產(chǎn)前應(yīng)成立試運投產(chǎn)組織指揮機構(gòu),并確定相應(yīng)職責。組織機構(gòu)包括:

1.試運投產(chǎn)領(lǐng)導小組;

2.試運投產(chǎn)現(xiàn)場指揮組;

3.試運投產(chǎn)各專業(yè)小組,包括:

(1)置換操作組(分若干小組);

(2)管網(wǎng)巡查組;

(3) hse組;

(4)綜合保障組;

(5)試運投產(chǎn)保運組。

4.可根據(jù)試運投產(chǎn)項目的具體情況設(shè)立試運投產(chǎn)專家小組。

第四十條人員準備

(一)按照實際生產(chǎn)需要和公司有關(guān)規(guī)定要求,應(yīng)完成城市燃氣系統(tǒng)崗位人員配置表及審批工作。

(二)運行管理人員和技術(shù)骨干應(yīng)進場熟悉現(xiàn)場、工藝流程、設(shè)備情況。

(三)試運投產(chǎn)組織指揮機構(gòu)應(yīng)建立并運行;生產(chǎn)管理組織機構(gòu)應(yīng)建立,運行人員應(yīng)經(jīng)過培訓考核,持證率100%。

第四十一條試運投產(chǎn)所用各類器材、物資應(yīng)按定人、定點、定時原則逐項準備齊全到位。并有專人負責檢查落實情況。

第四十二條安全準備

(一)應(yīng)組織參加試運投產(chǎn)的有關(guān)人員對試運投產(chǎn)方案進行學習,熟悉掌握方案內(nèi)容并經(jīng)過預演練。

(二)試運投產(chǎn)應(yīng)急預案應(yīng)制定完成,組織參加試運投產(chǎn)的有關(guān)人員學習,掌握搶險應(yīng)急方法和處理程序,并經(jīng)過預演練。

(三)應(yīng)與當?shù)毓病⑾?、醫(yī)療急救等部門取得聯(lián)系,做好投產(chǎn)期間社會治安和安全防范以及險情出現(xiàn)后的緊急疏散、火源控制等措施。保產(chǎn)搶修用的救護車、消防車、搶險車應(yīng)在指定位置戒備。

(四)組織施工單位及關(guān)鍵設(shè)備供貨廠家成立試運投產(chǎn)保運組,及時處理投產(chǎn)過程中出現(xiàn)的突發(fā)事件。

第四十三條應(yīng)做好試運投產(chǎn)項目所涉及范圍內(nèi)的對外宣傳和安全告知工作。

第八章試運投產(chǎn)安全措施

第四十四條所有參加試運投產(chǎn)人員均應(yīng)服從試運投產(chǎn)領(lǐng)導小組領(lǐng)導,按指令行動,不違章指揮,不違章操作。

第四十五條試運投產(chǎn)前,應(yīng)對參加試運投產(chǎn)人員進行針對性的安全教育和技術(shù)交底。

第四十六條試運投產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)保持清潔、整齊,不應(yīng)隨意放置與生產(chǎn)無關(guān)的物品。

第四十七條試運投產(chǎn)期間,應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定劃定試運投產(chǎn)警戒區(qū)域,設(shè)置必要的安全警示牌,嚴禁無關(guān)人員進入警戒區(qū)?，F(xiàn)場操作人員應(yīng)按規(guī)定穿防靜電工作服并佩戴標志。警戒區(qū)內(nèi)嚴禁攜帶火種。

第四十八條除工程車外,其余車輛不準進入試運投產(chǎn)警戒區(qū)內(nèi)。工程車輛必須帶防火帽。

第四十九條各種開關(guān)、控制器、儀表信號裝置、電氣設(shè)備、易燃物品要懸掛明顯標志,嚴禁亂摸。凡不屬于自己職責或安全措施不齊備的設(shè)施,禁止亂動。凡掛有“危險”、“禁止動手”、“禁止入內(nèi)”等標志的地方,嚴禁觸動。

第五十條安全設(shè)施和消防設(shè)施應(yīng)加以保護,未經(jīng)許可不得擅自使用和損壞。

第五十一條各放散點應(yīng)配置兩人以上并用警示帶圍出一定的區(qū)域,無關(guān)人員不得圍觀。放散點上空有架空電纜部位,應(yīng)將放散管延伸避讓。各作業(yè)點均應(yīng)配置對講機,通訊暢通。

第五十二條防火防爆區(qū)內(nèi)使用的各種工具,應(yīng)采用不會發(fā)生火星的工具。

第五十三條進入閥門井操作前應(yīng)進行安全檢查,待無安全問題后方可下井。下井人員必須采取安全措施,井上應(yīng)有人監(jiān)護,閥門井井蓋應(yīng)全部打開。當閥門井內(nèi)監(jiān)測到有可燃氣體時,應(yīng)用進行檢漏,找出漏點,及時處理。

第五十四條置換過程中應(yīng)控制氣體流速小于5m/s,燃氣的壓力不應(yīng)迅速升高。上一階段置換分析合格后,再進行下一階段置換工作。

第五十五條試運投產(chǎn)工作不宜選擇在夜間與陰雨天進行。遇雷雨天應(yīng)暫停置換。

第五十六條對鄰近放散點的居民、工廠單位逐一宣傳并檢查,清除火種隱患。放散點周圍應(yīng)設(shè)20m以上的安全區(qū)。

第五十七條試運投產(chǎn)期間,試運投產(chǎn)警戒區(qū)內(nèi)未完工程應(yīng)停止,在做好安全隔離措施后,所有施工人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,待試運投產(chǎn)完成,生產(chǎn)運行平穩(wěn)后,按安全生產(chǎn)管理制度要求辦理相應(yīng)手續(xù)后,方可繼續(xù)施工。

第九章單體設(shè)備試運投產(chǎn)

第五十八條單體設(shè)備試運投產(chǎn)工作界面的劃分

(一)城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)設(shè)備單體試運投產(chǎn)以廠家技術(shù)人員為主,所屬單位、施工單位參加。

(二)設(shè)備單體試運投產(chǎn)合格后,由施工單位向所屬單位做中間交接,施工單位應(yīng)繼續(xù)擔任試運投產(chǎn)保運任務(wù)直至投產(chǎn)工作全部結(jié)束。

第五十九條城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中試運轉(zhuǎn)設(shè)備通常有壓縮機組、電力變壓器、發(fā)電機、消防水泵、調(diào)壓撬裝設(shè)備、鍋爐、加臭裝置等。

第十章置換投氣

第六十條置換投氣前的檢查和確認

(一)由試運投產(chǎn)領(lǐng)導小組組織專人對試運投產(chǎn)方案的落實情況逐一檢查。

(二)檢查置換投氣作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)清潔,無閑雜人員逗留。

(三)檢查置換投氣范圍內(nèi)的計量儀器、儀表應(yīng)全部經(jīng)過相關(guān)資質(zhì)單位的檢定。

(四)檢查置換投氣所必需的通訊工具、檢測工具、安全設(shè)施、警示標志和臨時管道應(yīng)全部備齊或安裝就緒。

(五)檢查各置換管網(wǎng)和管段的進氣點置換工藝操作人員、技術(shù)人員、主要設(shè)備廠家人員、搶險人員應(yīng)到位待命。

(五)檢查各放散點放空用的臨時管線應(yīng)連接好。各放散點負責人、安全員、救護人員、氣體檢測人員和消防人員應(yīng)到位待命。

(六)檢查保產(chǎn)的救護車、消防車、搶險車應(yīng)在指定位置戒備到位。

第六十一條置換投氣宜采用從輸氣管道的末站(或分輸站)至門站前管段、門站工藝管網(wǎng)、到城市高壓管網(wǎng)再到城市中壓管網(wǎng),最后到低壓管網(wǎng),依次逐段置換投氣方式。每置換投氣完成的管段內(nèi)燃氣可作為下一段的置換氣源。

第六十二條置換投氣范圍內(nèi)的工藝管網(wǎng)和管道放散閥門開啟時間應(yīng)略早于天然氣進氣控制閥門。

第六十三條置換投氣時應(yīng)進行穩(wěn)壓測試。

第六十四條應(yīng)嚴格按照審批后的試運投產(chǎn)方案執(zhí)行具體置換投氣步驟。

第十一章試運投產(chǎn)應(yīng)急管理

第六十五條試運投產(chǎn)前應(yīng)制定針對不同突發(fā)事件的試運投產(chǎn)應(yīng)急預案,預案中應(yīng)寫明外部應(yīng)急救援機構(gòu)及通信聯(lián)絡(luò)方式。并組織參加試運投產(chǎn)的有關(guān)人員學習應(yīng)急預案,掌握搶險應(yīng)急方法和處理程序,并經(jīng)過預演練。

第六十六條試運投產(chǎn)過程中發(fā)生事故后應(yīng)立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預案,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

第六十七條發(fā)生事故后應(yīng)按照《****燃氣有限公司安全事故管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定立即上報公司應(yīng)急辦公室(公司調(diào)度中心調(diào)控中心)。并做后續(xù)處理。

第十二章試運投產(chǎn)有關(guān)數(shù)據(jù)、資料管理

第六十八條試運投產(chǎn)過程中應(yīng)按時測取并記錄流量、溫度、壓力等運行參數(shù)。

第六十九條應(yīng)記錄整個投產(chǎn)過程中的重要事件。

第七十條試運投產(chǎn)結(jié)束后應(yīng)編寫試運投產(chǎn)工作總結(jié)。

第七十一條試運投產(chǎn)結(jié)束后應(yīng)匯總保存的投產(chǎn)資料包括:

(一)試運投產(chǎn)方案;

(二)試運投產(chǎn)有關(guān)數(shù)據(jù)、資料;

(三)試運投產(chǎn)大事記;

(四)試運投產(chǎn)工作總結(jié)。

第七十二條投產(chǎn)資料應(yīng)在投產(chǎn)后3個月內(nèi)由所屬單位歸檔。

第十三章附則

第七十三條本辦法由公司調(diào)度中心負責解釋。

第七十四條本辦法自印發(fā)之日起施行。

第7篇置業(yè)公司車輛管理辦法

置業(yè)發(fā)展有限公司車輛管理辦法

1.管理細則

1.1車輛管理

1.1.1公司所有車輛均由公司辦公室統(tǒng)一管理。

1.1.2車輛保養(yǎng)、保護、駕駛由駕駛員負責,未經(jīng)批準,一律不得擅自借給他人使用,包括公司內(nèi)非駕駛員駕駛,否則將視情節(jié)對責任人追究責任。因此發(fā)生事故的,將對該駕駛員予以辭退。

1.1.2.1駕駛員必須保證車況良好,車輛整潔;

1.1.2.2駕駛員必須對車輛進行妥善保護,如因個人原因(如擅自用車、工作疏忽等)造成車輛的損害和滅失,有關(guān)費用扣除保險后的不足部分由駕駛員個人負擔。

1.1.2.3如發(fā)生違章或交通事故、責任在我方之罰款、修理及賠償費用,原則上由駕駛員自行承擔;如遇特殊情況,經(jīng)公司總經(jīng)理特批,可酌情報銷部分費用。

1.2 派車

1.2.1 各部門需要使用車輛時,應(yīng)填寫用車申請單,由部門主管簽字后,交車管員調(diào)車。

1.2.2 車管員調(diào)車對方向近似、時間相近的派車要求應(yīng)盡量合用,減少費用支出。

1.3 費用報銷

1.3.1車輛固定費用(包括養(yǎng)路費、年檢費、保險費、車船使用稅)和車輛維護保養(yǎng)費用(包括裝飾費、保養(yǎng)費、修理費、增設(shè)車內(nèi)設(shè)施費用)由辦公室統(tǒng)一安排,費用由辦公室負責報銷。

1.3.2公司車輛原則上必須在指定的加油站加油。因特殊原因需在其他加油站加油時,燃油發(fā)票必須經(jīng)用車人簽字方可報銷。

1.3.3 過橋過路費、停車費必須由用車人簽字報銷。

1.3.4 每次用車完畢后,駕駛員必須在'用車申請單'上如實填寫用車事由、里程。

1.3.5 財務(wù)部對各部門用車費用,按月進行內(nèi)部核算,進行部門成本效益考核。

1.4車管員職則

1.4.1在辦公室主任的領(lǐng)導下,具體負責全公司車輛的管理,協(xié)調(diào),調(diào)度工作,以保證公司領(lǐng)導及業(yè)務(wù)用車需要。

1.4.2對車輛的車次,車容經(jīng)常督促檢查,協(xié)助駕駛員及時進行年審,年檢和證照的換發(fā)。

1.4.3對車輛零部件的購置進行驗收,對車輛進廠保養(yǎng),維修的費用要與駕駛員一同前往結(jié)算。

本辦法由辦公室解釋、補充,由公司總經(jīng)理頒布生效。

第8篇地產(chǎn)公司福利配車管理辦法

**發(fā)展有限公司核心人才福利配車管理辦法

一、目的

為了實施公司的人才發(fā)展戰(zhàn)略,培養(yǎng)和建立**的核心人才團隊,激勵和保障具有專業(yè)能力和較高管理水平的核心人才與公司共同發(fā)展。公司決定在正常薪酬體系之外,為公司的核心人才給予福利購車和車輛使用相關(guān)費用定額補助。為指導該項措施的操作,制定本辦法。

二、范圍

凡屬公司給予的福利購車的申請及執(zhí)行,以及配車人員車輛使用相關(guān)費用定額補助的操作,均施用本辦法。

三、職責

3.1公司行政人事部負責核心人才福利配車資格條件的審查及申報;并將該項福利有效落實。

3.2董事會審批符合配給的人員及配車補貼標準。

3.3財務(wù)部執(zhí)行費用及票據(jù)的審核報銷。

四、具體內(nèi)容

4.1公司核心人才的資格、標準

4.1.1根據(jù)公司的發(fā)展,董事會確定了建立公司核心人才團隊的人才發(fā)展戰(zhàn)略。核心人才是由董事會確定和培養(yǎng)的,由公司一級部門(經(jīng)理或相當經(jīng)理級)以上管理職位組成,對公司的投資、經(jīng)營、管理發(fā)揮重大作用的管理和技術(shù)團隊。

4.1.2核心人才的來源和培養(yǎng)。人事部在公司中層管理者和專業(yè)技術(shù)人才崗位中,根據(jù)人事考核和績效考核的結(jié)果,把認同**發(fā)展文化、有管理或技術(shù)專長、愿意把**的事業(yè)作為自已職業(yè)的長期選擇,工作和業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀的人員編入公司核心人才培養(yǎng)和發(fā)展計劃。建立核心人才培養(yǎng)和績效檔案,不斷地輸入到公司的高層管理者崗位。

4.1.3核心人才配車的條件、標準。(符合本款全部條件,方可申請享受配車福利)。

a、屬公司一級部門的管理職位或重要技術(shù)崗位。公司目前的一級部門為:董事辦、總經(jīng)辦、開發(fā)部、工程部、采購(材料)部、營銷部(不包含各售樓部)、行政人事部、財務(wù)部、物業(yè)總公司(不包含各小區(qū)管理處)。

b、在本公司連續(xù)工作滿2年以上,其中任職經(jīng)理(含相當于同級別職務(wù))滿2年。

c、最近一個年度的個人績效考核沒有被評為c級的記錄;最近一個年度的部門績效考核必須為優(yōu)秀部門。

d、被董事會確定為公司的核心人才,參與公司經(jīng)營管理或技術(shù)研討,有個人提案和實施成效。

e、有在公司長期(3-5年)任職的書面計劃、報告,并獲得公司同意。

4.2福利購車的申請及審批程序

4.2.1符合條件的配車人員,由個人書面向公司申請,經(jīng)行政人事部核對條件并簽署意見,報董事長審批,獲批準的配車人員,憑批復的申請到財務(wù)部先開出購車訂金支票一萬元,提車時再開出余下部分的支票。

4.2.2符合條件的配車人員購車費用(包牌稅費用)先由公司一次性支付,配車者自提車上牌后15日內(nèi),須持所有購車的發(fā)票及牌證到公司財務(wù)部沖帳,并須將配車人個人支付的部分以現(xiàn)金返還給公司財務(wù)部,財務(wù)部開具收據(jù)。

4.2.3符合條件的配車人員在結(jié)清購車費用后,須與公司(由行政人事部代理)簽定《福利配車及管理合同》。

4.3福利購車的管理及費用標準

4.3.1符合條件的配車人員,公司最高支付人民幣6萬元(含上牌、保險費用)。如所購車總額超出此金額,則超出部分由配車者自行補貼。若購車總價低于6萬元,公司亦不會補回差價予配車人。

4.3.2所有配車在購車上牌時均以**公司的名稱,即車輛的暫時所有人為公司,配車人為所購車輛的使用人和保管人。自購車之日起,若配車人在公司服務(wù)滿四年后,公司將該車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)給配車者,轉(zhuǎn)戶費用由公司承擔,自轉(zhuǎn)戶之日起,配車者永久擁有該車輛的所有權(quán)。

4.3.3若配車人自購車日起未滿四年便離開公司(辭退或辭職),則該車收歸公司使用,但是,配車者在購車時超出6萬元以外的私人支出金額,公司按7年84個月分攤該金額,退回未使用的部分。例如:購車時配車人當時多付了2萬元,但該車使用了13個月便離職,則公司應(yīng)退回該購車者的金額為:(20000÷84)×71個月=$16905元。

4.3.4公司為已配購車輛的人員每月給予相應(yīng)的車輛費用補貼。費用包含油費、維修保養(yǎng)費、年審/檢費、路橋費、保險等,補貼標準依據(jù)車輛的主要用途及車輛的使用狀況。根據(jù)公司的實際,目前,主要分三種補貼標準:

a類車:每月補貼600元。此類車的配給人員,用車機會比較頻繁,除個人上下班外,多數(shù)用于公司工作及公務(wù)活動。

b類車:每月補貼500元。此類車公務(wù)使用和個人使用相當,既作使用人的個人交通工具,也常有公務(wù)工作使用。

c類車:每月補貼400元。此類車一般主要用于配給人的個人交通工具,較少公務(wù)和因公出車。

車輛費用補貼在當月工資福利補貼中以交通費列入,但是,配車者必須每月交回不少于上述補貼金額的稅票以利公司入帳。

4.3.5配車人員在本市內(nèi)公務(wù)出行用車的,必須用自己的配車,不再派用公司其它車輛(除采購大件物品承載不下或其它特殊情況外)。需要帶同下屬或相關(guān)人員(4位以下)外出公務(wù)的,同樣用本人配車;如果同行人員超出合法乘載人數(shù),超出部分人員,才可申請派用公司其它車輛。有配車不用,公務(wù)時又要求調(diào)派公司車輛的,派車部門不予派車。

4.3.6配車人員除法定節(jié)假日以外,無論屬于何種原因未能上班2天以上者,均須按休息天數(shù)扣減配車費用補貼。

4.3.7配車者在使用和保管期間,如發(fā)生車輛被盜,則由配車者自行承擔責任。公司不再給予購車補貼。如自費重新購買,車輛權(quán)屬屬購車者,用車要求及費用補貼依原享受標準正常有效。

4.3.8配車人員外出不屬公務(wù)范圍的情形,如發(fā)生交通事故(碰撞、扣分、抄牌罰款甚至造成人員傷亡等)一切費用及責任由駕車者承擔,公司不承擔任何費用及責任。屬上班公務(wù)活動外出,發(fā)生以上情況,則視乎責

任歸屬,如責任屬駕駛?cè)?公司亦不承擔責任及費用。

4.3.9配車人必須為配車購買盜搶、綜合保險。且第三者責任險的保額不能少于20萬元。否則,公司不給配車費用補貼。

4.3.10經(jīng)批準符合配車條件,個人放棄購車的,公司不以現(xiàn)金補償。

五、相關(guān)文件

《公司管理人員配車用車合同》

第9篇公司進料驗收管理辦法3

公司進料驗收管理辦法(三)

第一條本公司對物料的驗收以及入庫均依本辦法作業(yè)。

第二條待收料物料管理收料人員于接到采購部門轉(zhuǎn)來已核準的'采購單'時,按供應(yīng)商、物料別及交貨日期分別依序排列存檔,并于交貨前安排存放的庫位以利收料作業(yè)。

第三條收料

(一)內(nèi)購收料

1.材料進廠后,收料人員必須依'采購單'的內(nèi)容,并核對供應(yīng)商送來的物料名稱、規(guī)格、數(shù)量和送貨單及發(fā)票并清查數(shù)量無誤后,將到貨日期及實收數(shù)量填記于'請購單',辦理收料。

2.如發(fā)覺所送來的材料與'采購單'上所核準的內(nèi)容不符時,應(yīng)即時通知采購處理,并通知主管,原則上非'采購單'上所核準的材料不予接受,如采購部門要收下該等材料時,收料人員應(yīng)告知主管,并于單據(jù)上注明實際收料狀況,并會簽采購部門。

(二)外購收料

1.材料進廠后,物料管理收料人員即會同檢驗單位依'裝箱單'及'采購單'開柜(箱)核對材料名稱、規(guī)格并清點數(shù)量,并將到貨日期及實收數(shù)量填于'采購單'。

2.開柜(箱)后,如發(fā)覺所載的材料與'裝箱單'或'采購單'所記載的內(nèi)容不同時,通知辦理進口人員及采購部門處理。

3.其發(fā)覺所裝載的物料有傾覆、破損、變質(zhì)、受潮……等異常時,經(jīng)初步計算損失將超過5000元以上者(含),收料人員即時通知采購人員聯(lián)絡(luò)公證處前來公證或通知代理商前來處理,并盡可能維持異狀態(tài)以利公證作業(yè),如未超過5000元者,則依實際的數(shù)量辦理收料,并于'采購單'上注明損失數(shù)量及情況。

4.對于由公證或代理商確認,物料管理收料人員開立'索賠處理單'呈主管核示后,送會計部門及采購部門督促辦理。第四條材料待驗進廠待驗的材料,必須于物品的外包裝上貼材料標簽并詳細注明料號、品名規(guī)格、數(shù)量及入廠日期,且與已檢驗者分開儲存,并規(guī)劃'待驗區(qū)'以為區(qū)分,收料后,收料人員應(yīng)將每日所收料品匯總填入'進貨日報表'以為入帳清單的依據(jù)。

第五條超交處理交貨數(shù)量超過'訂購量'部分應(yīng)予退回,但屬買賣慣例,以重量或長度計算的材料,其超交量的3%(含)以下,由物料管理部門于收料時,在備欄注明超交數(shù)量,經(jīng)請購部門主管(含科長)同意后,始得收料,并通知采購人員。

第六條短交處理交貨數(shù)量未達訂購數(shù)量時,以補足為原則,但經(jīng)請購部門主管(科長含)同意者,可免補交,短交如需補足時,物料管理部門應(yīng)通知采購部門聯(lián)絡(luò)供應(yīng)商處理。

第七條急用品收料緊急材料于廠商交貨時,若物料管理部門尚未收到'請購單'時,收料人員應(yīng)先洽詢采購部門,確認無誤后,始得依收料作業(yè)辦理。

第八條材料驗收規(guī)范為利于材料檢驗收料的作業(yè),質(zhì)量管理部門就材料重要性及特性等,適時召集使用部門及其他有關(guān)部門,依所需的材料質(zhì)量研訂'材料驗收規(guī)范',呈總經(jīng)理核準后公布實施,以為采購及驗收的依據(jù)。

第九條材料檢驗結(jié)果的處理

(一)檢驗合格的材料,檢驗人員于外包裝上貼合格標簽,以示區(qū)別,物料管理人員再將合格品入庫定位。

(二)不合格驗收標準的材料,檢驗人員于物品包裝貼不合格的標簽,并于'材料檢驗報告表'上注明不良原因,經(jīng)主管核示處理對策并轉(zhuǎn)采購部門處理及通知請購單位,再送回物料管理憑此以辦理退貨,如特采時則辦理收料。

第十條退貨作業(yè) 對于檢驗不合格的材料退貨時,應(yīng)開立'材料交運單'并檢附有關(guān)的'材料檢驗報告表'呈主管簽認后,憑此異常材料出廠。

第十一條實施修正本辦法呈總經(jīng)理核準后實施,修訂時亦同。

第10篇華中電網(wǎng)公司電力可靠性管理辦法

華中電網(wǎng)有限公司(以下簡稱網(wǎng)公司)負責經(jīng)營管理電網(wǎng)和本區(qū)域內(nèi)保留的電力企業(yè)。為加強和促進華中電網(wǎng)電力可靠性管理,提高網(wǎng)公司的現(xiàn)代化管理水平,確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、可靠運行,根據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的《〈電力可靠性管理暫行辦法〉實施細則》及國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合華中電網(wǎng)的實際,特制訂本辦法。

第一章總則

第一條可靠性管理目標:建立完善的可靠性管理網(wǎng)絡(luò)和科學的評價、分析、預測體系,提高華中電網(wǎng)的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平。

第二條可靠性管理基本任務(wù):指導和監(jiān)督各企業(yè)建立、健全可靠性管理體系,評價和分析本企業(yè)電力設(shè)備及系統(tǒng)可靠性,研究和制訂本企業(yè)電力設(shè)備、系統(tǒng)最佳可靠性目標,擬訂改進方案并加以實施。

第三條本辦法適用于網(wǎng)公司本部、公司所屬各電力企業(yè)及受委托管理的電力企業(yè)。

第二章可靠性管理體系

第四條建立和完善網(wǎng)公司系統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理的可靠性管理工作體系。

第五條組建網(wǎng)公司可靠性管理領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組組長由網(wǎng)公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理擔任,可靠性管理領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在網(wǎng)公司生產(chǎn)運營部,由生產(chǎn)運營部負責歸口開展網(wǎng)公司可靠性管理的各項日常工作。

第六條網(wǎng)公司可靠性管理領(lǐng)導小組主要職責:

(一) 貫徹國家、電力行業(yè)有關(guān)可靠性管理的法規(guī)、制度及標準,制定適合華中電網(wǎng)實際的管理辦法、實施細則。接受中國電力企業(yè)聯(lián)合會可靠性管理中心(以下簡稱可靠性管理中心)的指導,并開展有關(guān)工作。

(二) 建立健全華中電網(wǎng)可靠性管理體系,定期采集各企業(yè)的發(fā)電、供電和輸變電可靠性數(shù)據(jù),建立華中電網(wǎng)可靠性信息庫,按規(guī)定和要求審核所有數(shù)據(jù)、整理并上報可靠性管理中心。確保數(shù)據(jù)的準確性、及時性和完整性。

(三) 檢查、監(jiān)督、指導系統(tǒng)各企業(yè)建立可靠性管理組織機構(gòu)及可靠性管理信息網(wǎng)絡(luò),開展可靠性有關(guān)工作。

(四) 定期分析設(shè)備、機組和電網(wǎng)的運行可靠性狀況,協(xié)助有關(guān)部門做好全網(wǎng)發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)施的年度檢修計劃。

(五) 推行電力可靠性的目標管理,對有關(guān)企業(yè)下達可靠性考核指標,并把可靠性指標作為評價企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平的一個重要內(nèi)容。

(六) 與有關(guān)方面簽定生產(chǎn)運營合同、購售電合同、并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議、安全管理協(xié)議等文件中,對設(shè)備、機組和電網(wǎng)的可靠性水平提出具體要求。

(七) 組織有關(guān)可靠性應(yīng)用課題研究和技術(shù)進步活動,開展國內(nèi)外可靠性管理先進技術(shù)、交流與合作,不斷提高華中電網(wǎng)和系統(tǒng)各企業(yè)可靠性管理水平。

(八) 每年召開一次電力可靠性指標發(fā)布會,全面評價規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備制造、施工安裝、運行管理、檢修質(zhì)量等因素對設(shè)備可靠性的影響,并制定年度可靠性管理目標。

(九) 組織召開華中電網(wǎng)電力可靠性管理工作會議,表彰可靠性管理工作先進個人和集體,開展系統(tǒng)內(nèi)各級可靠性管理專業(yè)人員的技術(shù)培訓與考評。

第七條各企業(yè)負責開展本企業(yè)及所轄范圍內(nèi)可靠性管理工作。其主要職責為:

(一) 貫徹國家、電力行業(yè)有關(guān)可靠性管理的法規(guī)、制度、標準及電網(wǎng)公司有關(guān)電力可靠性管理各項規(guī)定,制定適合本企業(yè)實際的可靠性管理實施細則和獎懲辦法等。

(二) 成立電力可靠性管理領(lǐng)導小組,建立可靠性管理網(wǎng)絡(luò)。電力可靠性管理領(lǐng)導小組組長由本企業(yè)負責生產(chǎn)的領(lǐng)導擔任,企業(yè)設(shè)置可靠性管理工作崗位,配置專責工程技術(shù)人員和專業(yè)計算機等設(shè)備。

(三) 按照電力可靠性管理有關(guān)規(guī)程及規(guī)章制度,統(tǒng)計可靠性數(shù)據(jù),計算、分析本企業(yè)各類可靠性指標,并按時向上級報送,確保數(shù)據(jù)的完整性、及時性、準確性。

(四) 運用可靠性管理辦法合理安排設(shè)備檢修計劃,并將可靠性指標的變化作為評價檢修質(zhì)量及技術(shù)改造的重要依據(jù)。重要的技術(shù)改造項目的立項、設(shè)備的更改、選型、電網(wǎng)規(guī)劃和改造,皆應(yīng)有可靠性理論論證,應(yīng)有可靠性指標目標規(guī)劃、并制定實施計劃。

(五) 運用可靠性分析、評價理論,定期對本企業(yè)設(shè)備的可靠性水平進行評價,并根據(jù)可靠性評價結(jié)論,提出改造本企業(yè)設(shè)備可靠性的措施;

(六) 定期召開本企業(yè)可靠性分析會,全面分析設(shè)備制造、施工安裝、運行維護、檢修管理等因素對設(shè)備可靠性的影響,制定年度可靠性管理的目標和措施,并加以實施;

(七) 組織開展可靠性管理與技術(shù)培訓,確保生產(chǎn)一線人員能掌握可靠性管理技術(shù),準確判斷電力設(shè)施和所轄電網(wǎng)的可靠性狀態(tài),正確填寫可靠性記錄,熟練運用可靠性信息系統(tǒng)進行計算、分析及應(yīng)用;

(八) 開展可靠性管理技術(shù)交流,可靠性理論和應(yīng)用的研究。

第三章可靠性評價工作規(guī)定

第八條開展電力可靠性統(tǒng)計評價工作執(zhí)行以下標準并應(yīng)用與之相配套的全國統(tǒng)一的可靠性管理信息系統(tǒng)。

(一)《發(fā)電設(shè)備可靠性評價規(guī)程》, dl/t793 - 2001 ,國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會頒發(fā);

(二)《輸變電設(shè)施可靠性評價規(guī)程》, dl/t837 - 2003 ,國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會頒發(fā);

(三)《供電系統(tǒng)用戶可靠性評價規(guī)程》, dl/t836 - 2003 ,國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會頒發(fā);

(四) 《直流輸電系統(tǒng)可靠性評價規(guī)程(暫行)》,中電聯(lián)電力可靠性管理中心頒發(fā);

(五) 《新建發(fā)電機組啟動試運行階段可靠性評價辦法(暫行)》,中電聯(lián)電力可靠性管理中心頒發(fā)。

(六) 《電力可靠性管理代碼》。中電聯(lián)電力可靠性管理中心頒發(fā)。

第四章可靠性數(shù)據(jù)統(tǒng)計及信息管理

第九條網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)及所委托管理企業(yè)的發(fā)電設(shè)備、輔助設(shè)備、輸變電設(shè)施、供電系統(tǒng)用戶供電可靠性數(shù)椐均為月報。

第十條華中電網(wǎng)有限公司所屬的五省電力公司、重慶市電力公司,每月 7 日前將上月各類有關(guān)可靠性數(shù)據(jù)上報于網(wǎng)公司;網(wǎng)公司所委托管理的企業(yè),每月 5 日前在向網(wǎng)公司上報上月各類有關(guān)可靠性數(shù)據(jù)的同時,報送省電力公司、重慶市電力公司。

第十一條基層企業(yè)報送可靠性信息的要求和規(guī)定由所管轄該企業(yè)可靠性管理工作的單位制定。

基層企業(yè)系指各省電力公司和重慶市電力公司所屬的發(fā)電廠(公司)、供電(電業(yè))局(公司)、超高壓局(供電公司)、送變電公司等。

第十二條各報送單位發(fā)現(xiàn)所上報的數(shù)據(jù)有誤需更正時,應(yīng)及時以書面形式說明原因,更改的數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)隨下月數(shù)據(jù)一并逐級報送。

第十三條對于重大的非計劃停運、停電事件(如:機組非計劃停運時間超過 300 小時、主要輸變電設(shè)施非計劃停運時間超過 1000 小時、變電站全站非計劃停電、大面積的用戶停電等),應(yīng)及時跟蹤分析,在事故定性后及時將詳細的分析材料逐級上報。

第十四條可靠性數(shù)據(jù)、信息的統(tǒng)計和傳送要求及時、準確、完整,客觀如實地反映設(shè)備健康狀況和運行水平。

第十五條網(wǎng)公司系統(tǒng)各企業(yè)可靠性信息由網(wǎng)公司實行統(tǒng)一管理。各項電力可靠性指標以網(wǎng)公司公布的數(shù)據(jù)為準。

第五章可靠性管理工作崗位人員基本條件

第十六條電力可靠性管理工作崗位人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定,其職稱評定、晉升晉級按工程技術(shù)系列進行,與其他同類專業(yè)技術(shù)人員享受同等待遇。

第十七條電力可靠性管理工作崗位人員,必須經(jīng)過可靠性管理與技術(shù)的培訓,考試合格,持證上崗。

第十八條電力可靠性管理工作崗位人員應(yīng)具備的條件:

(一) 思想作風端正,事業(yè)心強,努力學習生產(chǎn)技術(shù),工作認真負責,具有大專及以上文化程度,有一定生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和管理能力;

(二) 掌握政府、中電聯(lián)頒發(fā)的有關(guān)電力可靠性管理工作規(guī)范、制度和標準,熟練掌握和運用各類可靠性評價規(guī)程、可靠性管理信息系統(tǒng)軟件;

(三) 熟悉電力系統(tǒng)專業(yè)基礎(chǔ)知識,了解所在單位電力生產(chǎn)過程及相關(guān)的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容。

第六章附則

第十九條本辦法由華中電網(wǎng)有限公司生產(chǎn)運營部負責解釋。

第二十條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第11篇建筑公司實物質(zhì)量管理辦法

建筑工程公司實物質(zhì)量管理辦法

1基礎(chǔ)分部

1.1 嚴格按現(xiàn)行規(guī)范要求控制回填土的質(zhì)量,并分層夯實。

1.2 對防水材料質(zhì)量要嚴格把關(guān),杜絕不合格品進入現(xiàn)場和使用。

1.3 嚴格執(zhí)行現(xiàn)行地下防水工程技術(shù)操作規(guī)程及施工驗收標準。對易產(chǎn)生滲漏部位要逐一進行檢查,合格后方可進行下道工序。

2主體分部

2.1 砼梁、柱交匯處水平箍筋綁扎必須符合設(shè)計要求。

2.2 采用舊模板安裝時,必須在梁、柱陽角處加海綿條;剪力墻、柱根部模阪縫隙過大應(yīng)事先在地面上固定海棉條。

2.3 頂板模板安裝完畢后,必須對其進行水平抄測,控制偏差在±5mm以內(nèi)。

2.4 現(xiàn)澆砼頂板施工,必須先抄出水平點,澆筑砼時,掛水平線控制板面、|主根等水平度,每層水平度控制在_+10mm以內(nèi),并做好記錄。

2.5 負彎矩筋綁扎后,應(yīng)采取可靠措施防止踩踏,并設(shè)專人看管。

2.6 澆筑砼高度超過3m時,必須采用斜側(cè)加漏斗或按施工組織設(shè)計要求采用科學的方法施工,控制砼離析問題,并事先應(yīng)在根部澆漿。

2.7 砼圈梁、構(gòu)造柱等有保溫要求的部位在施工組織設(shè)計中要明確,施工時由工地質(zhì)檢員、技術(shù)員共同監(jiān)督檢查。

2.8 砼梁、圈梁、脹模、倒幫不允許超出±10mm。

2.9 剪力墻外立面的陽臺、空調(diào)板、舌頭梁等處砼,豎向位移偏差必須控制在20mm以內(nèi)。

2.10剪力墻、混凝土柱的拉結(jié)筋宜采用建筑結(jié)構(gòu)膠粘固。

2.11電梯井內(nèi)壁幾何尺寸,不允許出現(xiàn)負值,正值不允許超出20 mm,全高垂直度不允許超出20mm。

2.12電梯前室、樓梯間的幾何尺寸必須方正。

2.13樓梯梁底距地面高度必須保證不小于2.2m,如小于2.2 m項目部技術(shù)人員應(yīng)在圖紙會審中提出,質(zhì)檢員負責監(jiān)督檢查。

2.14陽臺欄板高度(1 loomm)必須符合設(shè)計要求,如不符合,項目部技術(shù)人員在圖紙會審中提出,質(zhì)檢員負責監(jiān)督檢查。

2.15陽臺欄板中間有隔墻時或長度超過6m時,隔墻處或中間欄板必須設(shè)透縫。

2.16外墻陶粒砌筑時,應(yīng)事先在砼墻、梁或挑檐上設(shè)垂直控制點,來保證外墻的垂直度。

2.17預應(yīng)力張拉砼必須達到規(guī)定強度,由項目部技術(shù)負責人下達張拉通知單,由質(zhì)檢員監(jiān)督檢查張拉過程。

2.18預應(yīng)力梁、板張拉全部完成后,方可拆除模板。

2.19普通砼板在澆筑砼前,工長要組織相關(guān)班組簽隱蔽會簽單,以防管、孔漏設(shè),以免開洞破壞結(jié)構(gòu)。

2.20嚴格控制鋼筋保護層的厚度,由項目經(jīng)理、質(zhì)檢員負責結(jié)構(gòu)實體驗收。

3裝飾分部:

3.1 室內(nèi)抹灰砂漿強度必須達到設(shè)計強度。

3.2 外墻窗外側(cè)上、下窗口、女兒墻、陽臺壓頂灰線的底部以及突出外立面的挑檐鷹嘴不小于10度角。

3.3 外墻灰線施工盡量采用圓凹型,避免陽光照射產(chǎn)生凹凸不平的現(xiàn)象。

3.4 雨篷底部滴水槽用鋁合金條,避免塑料條鑲嵌不直現(xiàn)象。

3.5 門、窗抹灰陽角必須有90度,吃框?qū)挾纫恢?質(zhì)檢員檢查實施。

3.6 樓梯護欄高度,上人屋面女兒墻護欄高度(1100mm),垂直桿件間距(110mm)必須達到設(shè)計要求。

3.7 地面平整,每層均為一個水平面,墻角、管根處壓抹密實、清晰光滑。

3.8 地熱地面必須在所有陽角處安放玻璃條(除進戶門外);每個房間的地面根據(jù)實際情況沿開間、進深方向安放縱橫向貫通玻璃條。

3.9 外墻窗安裝完畢后,必須嚴格檢查墻體與窗間發(fā)泡膠的密封性。合格后方可抹灰。

3.10防火門門檻、分戶門門檻出地面高度必須一致。

3.11塑窗四周注的密封膠必須具有防水、抗老化性能。

3.12單元門、分戶門等門臉周邊與墻交接處必須注防水密封膠,避免門開啟振動開裂。

4屋面分部:

4.1 防水、保溫材料必須符合設(shè)計要求和質(zhì)量標準的規(guī)定。

4.2 保溫層的厚度、含水率和表觀密度必須符合設(shè)計要求。

4.2 天溝、檐溝、泛水和變形縫等構(gòu)造必須符合設(shè)計要求。

4.3 柔性防水鋪貼,必須搭接寬度正確、接縫嚴密,不得有皺折、鼓泡和翹邊現(xiàn)象。

4.4 剛性防水層表面必須平整、壓光,無起砂、起皮、開裂現(xiàn)象,分隔縫應(yīng)平整,寬度一致。

4.5 嵌縫密封材料必須與兩側(cè)基層粘牢,密封部位光滑平直,不得有開裂、鼓泡、下榻現(xiàn)象。

5外保溫分部:

5.1 用于外保溫系統(tǒng)的材料必須符合設(shè)計要求和質(zhì)量驗收標準規(guī)定。

5.2 苯板安裝必須牢固,不得有松動和空鼓現(xiàn)象。

5.3 門窗四角處苯板不得拼接,必須用整塊板切割成形。

5.4 苯板間有縫隙必須用泡沫塑料棒或發(fā)泡膠填塞;表面有凹陷用保溫漿料進行修補。質(zhì)檢員要逐一檢查驗收。

第12篇生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)公司考勤管理辦法

生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)公司考勤管理辦法

一、目的

為了規(guī)范公司的勞動考勤管理，促使員工自覺遵守公司勞動紀律,提高員工工作積極性,特制定本辦法。

二、適用范圍

本辦法適用公司全體員工。

三、職責

行政部是公司考勤管理的職能部門。

四、管理內(nèi)容與要求

1、全公司員工必須自覺遵守公司各項規(guī)章制度及勞動紀律，是對公司所有員工的基本要求。

2、各部門必須統(tǒng)一執(zhí)行公司規(guī)定的上下班時間，任何部門不得隨意改變和違反。目前公司執(zhí)行5天工作制，每天工作時間為上午8時至下午6時,中午兩小時吃飯時間，星期六、星期日休息。

3、在工作時間內(nèi)須聽從指揮，服從分配，堅持工作崗位，提高工作效率，集中精力做好本職工作。

4、各部門考勤應(yīng)指定專人負責，考勤記錄要公開，考勤記錄與請假單要相符。

5、各部門的考勤員必須每天認真負責做好考勤工作，不得徇私舞弊、弄虛作假。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視其情節(jié)給考勤員和有關(guān)領(lǐng)導予以經(jīng)濟處罰。考勤記錄要如實反映員工出勤情況，嚴禁弄虛作假?？记诘怯洷聿坏秒S意改動，如需改動，必須簡要說明其情況。

6、各級領(lǐng)導要帶頭遵守考勤制度，重視考勤管理，支持考勤員工作。

7、部門每月的考勤表應(yīng)由考勤員及部門領(lǐng)導簽字后，在每月26日前交送行政部。

8、員工請假(包括病假、事假、婚假、喪假、探親假、工傷假、公假、年休假等)應(yīng)說明理由，填寫好請假單，經(jīng)批準后方能離開工作崗位。各部門副職請假，須經(jīng)公司分管領(lǐng)導批準，一周以上要經(jīng)總經(jīng)理批準;正職請假，須經(jīng)總經(jīng)理批準;一般員工請假，須經(jīng)部門負責人批準。

9、請假期滿，回公司上班后，應(yīng)及時辦理銷假手續(xù)。對于逾期不能返回者，需提前辦理續(xù)假手續(xù)，逾期不辦續(xù)假手續(xù)者，按曠工處理。

10、員工上班時間外出必須經(jīng)部門領(lǐng)導批準。

11、各部門要嚴格考勤，真實反映員工的加班情況，對不認真考勤，考勤結(jié)果與實際情況不符，應(yīng)追究部門負責人和考勤員及當事人的責任，視情況給予經(jīng)濟處罰。

12、各類假期考勤的處理，特殊崗位須在休息日上班的，給予補發(fā)當天工資。

13、遲到、早退除按相關(guān)的人事考核規(guī)定處理外，每發(fā)現(xiàn)一次扣100元。

• 員工未經(jīng)請假無故缺勤或請假未準擅自不上班者，按曠工處理。

• 曠工一天扣發(fā)3天工資。

14、本辦法由行政部負責檢查考核。

15、本辦法與公司現(xiàn)行的崗位職責考核、人事考核結(jié)合進行考核。

第13篇物業(yè)公司企務(wù)公開民主管理實施辦法

為了保證和促進物業(yè)公司企務(wù)公開、民主管理工作的開展，據(jù)股份公司的工作安排和要求，物制定本辦法。

一、企務(wù)公開的工作原則

要堅持實事求是的原則，企務(wù)公開工作要同公司的各部（室）的目標責任制考核相結(jié)合，同公司領(lǐng)導班子，黨風廉政和民主管理工作相結(jié)合。

二、企務(wù)公開的組織機構(gòu)

為充分發(fā)揮物業(yè)公司黨組織的領(lǐng)導核心作用，體現(xiàn)行政領(lǐng)導的重視，特建立以下組織機構(gòu)：

企務(wù)公開領(lǐng)導小組：

組長：汪毅

副組長：余玲刁維龍

成員：李林軍鄧軍張懷德候新壽楊雪英

王吉華李亞林張守貴徐培華

下設(shè)辦公室

主任：余玲

副主任：石建忠刁維龍

成員：李林軍鄧軍候新壽張懷德徐培華楊雪英梁升平張守貴

三、企務(wù)公開的宣傳動員

為充分體現(xiàn)企務(wù)公開工作的透明度，公司每月組織一次宣傳動員活動，以板報、橫幅、宣傳欄等形式，向全體員工進行宣傳，動員職工群眾積極參與監(jiān)督，廣泛征求意見和建議，切實收到企務(wù)的公開性和公正性。

四、公司本著實際、實用、實效的原則，就企務(wù)重大決策，企業(yè)經(jīng)營活動、職工切身利益和廣大職工群眾關(guān)心的問題制定企務(wù)公開制度。

五、企務(wù)公開的程序

公司本著體現(xiàn)民主集中制的原則，按照科學、嚴謹、有序的步驟制定如下程序：

1 、收集職工意見和建議。

2、工作小組整理公開的有關(guān)內(nèi)容。

3、行政辦綜合匯總。

4、領(lǐng)導小組研究確定公開內(nèi)容。

5、監(jiān)督小組審查通過。

6、通過職工代表大會，民主議事會，公開欄等形式公開。

7、信息反饋處理。

六、企務(wù)公開的內(nèi)容

1、公司重大決策和企務(wù)改革發(fā)展的重大問題。

2、涉及職工切身利益的事項和職工群眾關(guān)心的熱點問題。

3、公司生產(chǎn)經(jīng)營和管理中的重點問題。

4、公司內(nèi)部黨風廉政建設(shè)有關(guān)問題。

七、企務(wù)公開的形式

1、確立職工代表大會在企務(wù)公開工作中的主渠道地位，在職工代表大會中對部分內(nèi)容進行企務(wù)公開。

2、在公司宣傳欄中進行企務(wù)公開。

3、以板報、標語等形式進行企務(wù)公開。

八、企務(wù)公開的標準

公司本著企務(wù)公開內(nèi)容合理性與合法性的原則，以黨的方針、政策和國家的法律法規(guī)為依據(jù)進行企務(wù)公開。

九、企務(wù)公開的監(jiān)督保證

1、成立企務(wù)公開監(jiān)督小組。

組長：石建忠

副組長：刁維龍

成員：孫強郗愛民徐瑞華高麗萍王麗

梁升平2、建立意見箱

為了對企務(wù)公開的真實性、公開性、公正性切實起到監(jiān)督保證作用，公司設(shè)立了意見箱，動員廣大員工積極提出意見、建議，并在職工代表中聘請監(jiān)督員對企務(wù)公開工作進行有效監(jiān)督。

3、及時向領(lǐng)導小組反饋和公開職工群眾反映的情況。

十、 n

bsp;

企務(wù)公開的檔案管理

應(yīng)公開資料、圖表、帳薄和臺帳。

十一、企務(wù)公開的目的

1、令職工群眾滿意。

2、調(diào)動廣大員工積極性。

3、加強和促進公司內(nèi)部管理。

4、加強公司領(lǐng)導班子建設(shè)和黨風廉政建設(shè)。

5、促進企業(yè)改革、發(fā)展和穩(wěn)定。

新疆百花村物業(yè)管理有限公司企務(wù)公開制度

為了更好地推動百花村物業(yè)管理有限公司企務(wù)公開民主管理工作向制度化、規(guī)范化方向發(fā)展，加強企務(wù)公開工作實事求是地開展，結(jié)合公司實際情況特制定本制度：

一、企務(wù)公開例會制度

1、在企務(wù)公開領(lǐng)導小組的組織和主持下，每月召開一次企務(wù)公開例會，討論并確定當月應(yīng)公開的內(nèi)容。

2、對意見箱中的問題匯總整理，并做出答復。

3、對上月企務(wù)公開后的反饋信息進行集中討論，對反映較大的情況做調(diào)查，整理后提出改進方案。

4、總結(jié)企務(wù)公開后對公司各項工作的開展所帶來的影響，在今后的企務(wù)公開工作中，對有利的加以保持和發(fā)揚，對不利的加以改進和完善。

5、寫出當月企務(wù)公開工作的總結(jié)報告。

二、企務(wù)公開管理制度

1、從實際出發(fā)，由企務(wù)領(lǐng)導小組確定企務(wù)公開的具體內(nèi)容。

（1）、公司重大決策和改革發(fā)展的重大問題。

（2）、公司生產(chǎn)經(jīng)營和管理中的重要問題。

（3）、公司黨風廉政建設(shè)有關(guān)問題。

（4）、公司各項費用支出的具體情況。

其中包括：辦公費公開、通訊費公開、招待費公開、經(jīng)營成本公開、收情況公開

（5）、涉及員工切實利益的事項和職工群眾關(guān)心的熱點問題

其中包括：社保繳納情況公開、公積金情況公開、各項規(guī)章制度公開、效績考核結(jié)果公開2、企務(wù)公開遵循民主集中制的原則，按科學、嚴謹、有序的步驟進行：

（1）、收集職工意見和建議。

（2）、工作小組整理有關(guān)內(nèi)容。

（3）、行政辦綜合匯總。

（4）、領(lǐng)導小組研究確定。

（5）、監(jiān)督小組審查通過。

（6）、通過職工代表大會、公開欄等形式公開。

（7）、信息反饋處理。

三、職工評議制度

1、建立企務(wù)公開監(jiān)督體制，成立企務(wù)公開監(jiān)督小組。

2、設(shè)立企務(wù)公開意見箱。

3、聘請企務(wù)公開監(jiān)督員。

4、監(jiān)督小組及監(jiān)督員職責。

（1）、及時反映企務(wù)公開過程中的違反公開程序的情況。

（2）、及時反映企務(wù)公開內(nèi)容不詳不實的情況。

（3）、及時反映員工對企務(wù)公開工作的滿意程度。

（4）、及時反映企務(wù)公開后員工的思想狀況。

（5）、及時反映群眾對企務(wù)公開的意見和建議。

5、在監(jiān)督小組的主持下組織員工對企務(wù)公開工作進行民主評議，并將結(jié)果及時向領(lǐng)導小組反饋。

6、根據(jù)職工評議完善企務(wù)公開管理制度。

第14篇鋁業(yè)公司職業(yè)健康安全管理辦法

第一章總則

第一條為了加強作業(yè)場所職業(yè)安全健康管理,強化職業(yè)危害防治的主體責任,預防、控制和消除職業(yè)危害,保障從業(yè)人員生命安全和健康,杜絕職業(yè)危害事故,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于鋁業(yè)公司及所屬各單位和個人職業(yè)安全健康管理。

第三條本規(guī)定所指作業(yè)場所是指從業(yè)人員進行職業(yè)活動的所有地點,包括建設(shè)單位施工場所。職業(yè)危害是指從業(yè)人員在從事職業(yè)活動中,由于接觸粉塵、毒物、噪音等有害因素而對身體健康所造成的各種損害。

第二章組織機構(gòu)及職責

第四條組織機構(gòu)

(一)成立鋁業(yè)公司職業(yè)健康安全工作領(lǐng)導小組:

組長:副總經(jīng)理(主持工作)

常務(wù)副組長:生產(chǎn)副總經(jīng)理

副組長:黨委副書記(主持工作)經(jīng)營副總經(jīng)理

財務(wù)總監(jiān)行政副總經(jīng)理工會主席

總工程師副總工程師

成員:安全與環(huán)境保護監(jiān)察部主任生產(chǎn)技術(shù)部主任監(jiān)察部主任辦公室主任人力資源部主任財務(wù)部主任計劃部主任政治工作部主任工會辦公室主任營銷中心主任采購中心主任電解一廠副廠長(主持工作)電解二廠廠長電解三廠廠長電解四廠廠長鑄造廠廠長陽極組裝廠廠長凈化廠廠長動力廠廠長維修廠廠長運輸部主任倉儲部主任質(zhì)檢部主任綜合服務(wù)中心副主任(主持工作) 齊邦勞務(wù)公司經(jīng)理

職責:全面領(lǐng)導和指導鋁業(yè)公司職業(yè)健康安全管理工作,貫徹執(zhí)行國家有關(guān)職業(yè)健康安全方面的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)有關(guān)的標準、規(guī)范和要求,保證職業(yè)安全健康經(jīng)費的投入和使用,負責職業(yè)健康安全事件的調(diào)查和處理工作。

(二)職業(yè)健康工作領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,設(shè)在安全與環(huán)境保護監(jiān)察部:

主任:安全與環(huán)境保護監(jiān)察部主任

常務(wù)副主任:生產(chǎn)技術(shù)部副主任

成員:安全與環(huán)境保護監(jiān)察部成員、生產(chǎn)技術(shù)部安全主管

鋁業(yè)公司職業(yè)健康工作辦公室設(shè)在安全與環(huán)境保護監(jiān)察部

職責:負責職業(yè)健康安全管理委員會的日常工作,全面負責鋁業(yè)公司職業(yè)健康安全管理工作,研究制定職業(yè)健康安全管理規(guī)章制度,實施職業(yè)健康安全監(jiān)督和檢查,調(diào)查處理各類職業(yè)健康安全事件,協(xié)調(diào)解決鋁業(yè)公司及各單位職業(yè)健康安全事項。

第五條職責

(一)安全與環(huán)境保護監(jiān)察部

1.負責貫徹落實國家有關(guān)職業(yè)健康安全方面的方針、政策、法律、法規(guī)、中電投集團公司及蒙東能源職業(yè)安全健康管理工作要求,制定職業(yè)安全健康管理制度。

2.負責設(shè)置或指定職業(yè)安全健康管理機構(gòu),配備專職或者兼職的職業(yè)安全健康管理人員。

3.負責建立健全職業(yè)安全健康責任制。

4.負責組織職業(yè)危害因素的辨識、評價,制定職業(yè)健康措施。

5.負責監(jiān)督鋁業(yè)公司有關(guān)部門及各生產(chǎn)單位職業(yè)安全健康管理工作。定期開展職業(yè)安全健康檢查工作,對職業(yè)安全健康的申報、監(jiān)測、評價等進行監(jiān)督,督促職業(yè)安全健康各項措施的落實。

6.負責收集、匯總鋁業(yè)公司已識別、評價的危險源,編制“重要環(huán)境因素清單”和“重要危險源清單”提交職業(yè)安全健康工作領(lǐng)導小組批準后發(fā)布。

7.對職業(yè)健康安全工作全過程進行監(jiān)督、檢查。

8.當發(fā)生職業(yè)病或疑似職業(yè)病時,及時組織位開展調(diào)查,采取相應(yīng)控制措施。

9.負責職業(yè)安全健康管理工作的統(tǒng)計、分析及報表。

10. 不定期對各單位職業(yè)病危害告知制度的實行情況進行監(jiān)督、檢查、指導,確保告知制度的落實。

(二)生產(chǎn)技術(shù)部

1.負責貫徹落實國家有關(guān)職業(yè)健康安全方面的方針、政策、法律、法規(guī)、中電投集團公司及蒙東能源職業(yè)安全健康管理工作要求,執(zhí)行職業(yè)安全健康管理制度。

2.負責協(xié)調(diào)有關(guān)部門及各生產(chǎn)單位職業(yè)安全健康工作,督促有關(guān)措施落實。

3.負責鋁業(yè)公司職業(yè)安全健康管理工作。組織開展職業(yè)危害申報、監(jiān)測與評價工作,組織落實職業(yè)安全健康各項工作和措施,并對所屬單位有關(guān)工作進行檢查。

4.負責各單位職業(yè)安全健康管理工作的統(tǒng)計與分析。

5.負責識別全公司范圍的環(huán)境因素,負責組織職業(yè)健康安全運行控制的具體實施。

6.負責組織職業(yè)病防治措施的實施。

7.負責組織對職業(yè)危害防護設(shè)備、設(shè)施進行經(jīng)常性的檢查、維護和定期檢測,定期檢測其性能和效果,保持正常運轉(zhuǎn)。

8.負責對職業(yè)健康安全的運行控制進行策劃、安排并檢查運行情況,包括開展日常和定期的安全檢查。

9.對職業(yè)危害防護用品進行經(jīng)常性的維護、保養(yǎng),確保防護用品有效。

10.負責在產(chǎn)生職業(yè)病危害的作業(yè)場所醒目位置設(shè)置公告欄,公布有關(guān)職業(yè)病防治的規(guī)章制度、操作規(guī)程、職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援措施和工作場所職業(yè)病危害因素檢測結(jié)果。

11.負責保證職業(yè)安全健康經(jīng)費的投入。

12.負責制定并實施職業(yè)危害事故防范措施和應(yīng)急救援預案。

(三)人力資源部

1.負責貫徹落實國家及中電投集團公司職業(yè)安全健康管理工作要求,執(zhí)行職業(yè)安全健康管理制度。

2.負責職業(yè)病防治與勞動保護管理。組織制定符合國家標準、行業(yè)標準的職業(yè)危害防護用品、勞動保護用品標準及發(fā)放,組織落實職業(yè)危害培訓教育和職業(yè)病人員療養(yǎng)等工作。

3.負責組織對從事有害作業(yè)的員工(含勞務(wù)派遣工)上崗前、在崗時(每年一次)、離崗前的職業(yè)健康檢查,并保持相關(guān)記錄。負責組織機關(guān)人員健康體檢工作(兩年一次)。

4.負責對職業(yè)病患者不適合本崗位工作的調(diào)離。

5.負責職業(yè)病的統(tǒng)計、報告和檔案管理工作。

6.負責對員工進行上崗前的職業(yè)健康培訓和在崗期間的定期職業(yè)健康培訓,督促員工遵守職業(yè)健康的法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標準、行業(yè)標準和操作規(guī)程。

7.員工在因工作崗位或者工作內(nèi)容變更,從事與所訂立勞動合同中未告知的存在職業(yè)病危害的作業(yè)時,由人力資源部負責向員工如實告知現(xiàn)從事的工作崗位、工作內(nèi)容所產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素。

(四)各生產(chǎn)單位職責

1.負責貫徹落實國家及中電投集團公司職業(yè)安全健康管理工作要求,執(zhí)行職業(yè)安全健康管理制度。

2. 負責為員工創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,并采取措施保障員工獲得職業(yè)衛(wèi)生保護。

3.負責開展職業(yè)危害因素的辨識、評價。

4.負責識別本單位范圍的環(huán)境因素/危險源。

5.負責制定職業(yè)健康措施及職業(yè)健康措施的實施。

6.負責對職業(yè)危害防護設(shè)備、設(shè)施進行經(jīng)常性的檢查、維護和定期檢測,定期檢測其性能和效果,保持正常運轉(zhuǎn)。

7.負責在員工上崗前,將作業(yè)場所的有毒有害因素及后果和預防措施預先告知、交底,并對其進行本崗位職業(yè)病防治知識的教育培訓。

8.負責對員工進行經(jīng)常性的職業(yè)安全衛(wèi)生和職業(yè)病防治的宣傳教育和培訓、考核工作。

9.負責組織員工認真貫徹工藝紀律、各項規(guī)章制度及崗位職業(yè)健康操作規(guī)程。

(五)員工職責

在生產(chǎn)過程中,員工應(yīng)嚴格遵守職業(yè)病防治管理制度和職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程,并享有獲得職業(yè)病預防、保健、治療和康復的權(quán)利。

第三章內(nèi)容、要求與程序

第六條制度建立

公司應(yīng)建立健全下列職業(yè)危害防治制度和操作規(guī)程。

(一)職業(yè)危害防治責任制度;

(二)職業(yè)危害告知制度;

(三)職業(yè)危害申報制度;

(四)職業(yè)安全健康宣傳教育培訓制度;

(五)職業(yè)危害防護設(shè)施維護檢修制度;

(六)從業(yè)人員防護用品管理制度;

(七)職業(yè)危害日常監(jiān)測管理制度;

(八)從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護檔案管理制度;

(九)崗位職業(yè)健康操作規(guī)程;

第七條職業(yè)危害申報

(一)安全與環(huán)境保護監(jiān)察部負責組織鋁業(yè)公司生產(chǎn)過程中存在的職業(yè)病危害因素進行檢測,并向通遼市安監(jiān)局、蒙東能源安全與環(huán)境保護監(jiān)察部及相關(guān)管理部門進行申報。

(二)新建、改建、擴建的工程建設(shè)項目和技術(shù)改造、技術(shù)引進項目(以下統(tǒng)稱建設(shè)項目)可能產(chǎn)生職業(yè)危害的,安全與環(huán)境保護監(jiān)察部負責組織進行預評價。并報送通遼市安監(jiān)局備案。

(三)申報項目按《職業(yè)病危害因素分類目錄》規(guī)定的內(nèi)容進行申報。

(四)申報的內(nèi)容

1.鋁業(yè)公司的基本情況;

2.產(chǎn)生職業(yè)危害因素的生產(chǎn)技術(shù)、工藝和材料的情況;

3.作業(yè)場所職業(yè)危害的種類、濃度和強度的情況;

4.作業(yè)場所接觸職業(yè)危害因素的人數(shù)及分布情況;

5.職業(yè)危害防護設(shè)施及個人防護用品的配備情況;

6. 職業(yè)病危害防護措施,應(yīng)急救援設(shè)施。

7.對接觸職業(yè)危害因素從業(yè)人員的管理情況。

(五)申報辦法

1.登陸“作業(yè)場所職業(yè)危害申報系統(tǒng)”,網(wǎng)址:進行申報,同時將《作業(yè)場所職業(yè)危害申報表》加蓋公章并由鋁業(yè)公司安全第一責任人簽字后,連同有關(guān)資料一并上報所在地相應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,《作業(yè)場所職業(yè)危害申報表》格式按照《作業(yè)場所職業(yè)危害申報管理辦法》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第27號)執(zhí)行。

2.發(fā)生職業(yè)危害事故,立即向通遼市安監(jiān)局和蒙東能源公司安全與環(huán)境保護監(jiān)察部進行報告,并采取有效措施,減少或者消除職業(yè)危害因素,防止事故擴大。

3.對遭受職業(yè)危害的員工,及時組織救治,并承擔所需費用。

4.職業(yè)危害每年申報一次,應(yīng)于每年3月31日前完成上一年度申報工作。

5.下列事項發(fā)生重大變化的,應(yīng)當按照下述規(guī)定向原申報機關(guān)申報變更,并報送蒙東能源公司安全與環(huán)境保護監(jiān)察部及相關(guān)部門備案。

(1)進行新建、改建、擴建、技術(shù)改造或者技術(shù)引進的,在建設(shè)項目竣工驗收之日起30日內(nèi)進行申報。

(2)因技術(shù)、工藝或者材料發(fā)生變化導致原申報的職業(yè)危害因素及其相關(guān)內(nèi)容發(fā)生重大變化的,在技術(shù)、工藝或者材料變化之日起15日內(nèi)進行申報。

(3)單位名稱、法定代表人或者主要負責人發(fā)生變化的,在發(fā)生變化之日起15日內(nèi)進行申報。

第八條職業(yè)健康宣傳教育培訓

(一)職業(yè)健康學習培訓計劃由人力資源部根據(jù)年度工作計劃做出安排。

(二)成立職業(yè)健康學習小組,以各生產(chǎn)部門為單位,定期組織職業(yè)健康知識學習。

(三)員工每年必須參加不少于15個課時的專業(yè)培訓。

(四)員工必須完成布置的學習計劃安排,積極主動地參加公司組織的職業(yè)健康學習活動。

(五)培訓內(nèi)容

1.有關(guān)專業(yè)理論和技能知識。

2.職業(yè)健康安全類法律法規(guī)。

3.職業(yè)健康安全操作規(guī)程。

4.其他職業(yè)健康安全知識。

(六)培訓方法

1.結(jié)合專業(yè)實際情況,指派有關(guān)人員參加學習。

2.舉辦專題講座或培訓班,由職業(yè)健康安全管理人員進行講課。

3.所有上崗工作人員或換崗工作人員應(yīng)經(jīng)過培訓考核合格,方能上崗。

第九條職業(yè)危害防護設(shè)施維護檢修

(一)生產(chǎn)技術(shù)部負責組織對職業(yè)危害防護設(shè)備、設(shè)施進行經(jīng)常性的檢查、維護和定期檢測,定期檢測其性能和效果,保持正常運轉(zhuǎn)。

(二)各生產(chǎn)單位負責對本單位范圍內(nèi)職業(yè)危害防護設(shè)備、設(shè)施進行經(jīng)常性的檢查、維護和定期檢測,定期檢測其性能和效果,保持正常運轉(zhuǎn)。

(三)任何人不得擅自拆除或者停止使用職業(yè)危害防護設(shè)施。

(四)安全與環(huán)境保護監(jiān)察部負責建立健全職業(yè)危害防護設(shè)施“三同時”的備案管理制度,加強職業(yè)危害相關(guān)資料的檔案管理。

第十條員工防護用品管理

(一)勞動保護用品一律按照《鋁業(yè)公司勞動保護用品配發(fā)標準》進行發(fā)放。堅持質(zhì)量和效能相統(tǒng)一、經(jīng)濟、實用、按計劃配發(fā)的原則。

(二)采購勞動保護用品生產(chǎn)廠家必須具有“三證”,即生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和安全鑒定證,其產(chǎn)品必須符合質(zhì)量標準。

(三)勞動保護用品必須符合國家標準、行業(yè)標準的職業(yè)危害防護用品,按照使用規(guī)則正確佩戴、使用。

(四)不得發(fā)放錢物替代發(fā)放職業(yè)危害防護用品。

第十一條職業(yè)危害日常監(jiān)測管理

(一)公司委托具有相應(yīng)資質(zhì)的中介技術(shù)服務(wù)機構(gòu),每年至少進行一次職業(yè)危害因素檢測,每三年至少進行一次職業(yè)危害現(xiàn)狀評價。

(二)定期檢測、評價結(jié)果存入公司的職業(yè)健康檔案,向員工公布,并向通遼市安監(jiān)局、蒙東能源公司安全與環(huán)境保護監(jiān)察部及相關(guān)管理部門報告。

(三)在日常的職業(yè)危害監(jiān)測或者定期檢測、評價過程中,發(fā)現(xiàn)作業(yè)場所職業(yè)危害因素的強度或者濃度不符合國家標準、行業(yè)標準的,立即采取措施進行整改和治理,確保其符合職業(yè)健康環(huán)境和條件的要求。

第十二條員工職業(yè)健康監(jiān)護檔案管理

(一)職業(yè)健康監(jiān)護檔案內(nèi)容:

1.健康監(jiān)護檔案冊。

2.職業(yè)健康體檢結(jié)果報告。

3.健康體檢綜合分析報告。

4.職業(yè)健康體檢復查人員名單及復查結(jié)果報告。

5.職業(yè)病觀察對象和職業(yè)禁忌癥處理意見書。

(二)職業(yè)健康監(jiān)護檔案的借閱

1.各有關(guān)部門、單位查閱檔案資料者,須征得主管領(lǐng)導同意,并履行登記手續(xù),對所查內(nèi)容、利用目的作詳細登記。

2.為所需借、調(diào)資料的單位和個人提供復印材料,檔案原始材料原則上不外借,特殊情況需外借的,須經(jīng)主管領(lǐng)導批準方可。

3.借閱檔案材料必須履行登記、簽字手續(xù),一般情況下,外借期限不超過一周。

4.對借閱的檔案資料,必須妥善保管,不得轉(zhuǎn)借,不得在檔案資料上標記、涂改或撕頁、拆卷等.

5.歸還時檔案人員要進行檢查,保證檔案完整無損;

(三)職業(yè)健康監(jiān)護檔案保管

1.公司人力資源部負責職業(yè)健康監(jiān)護檔案的管理工作。

2.對所保管的檔案資料,要經(jīng)常查看,發(fā)現(xiàn)破損和字跡不清的,要及時進行修補、復制,發(fā)現(xiàn)重大問題要及時請示、報告。

第十三條建設(shè)項目

(一)新建、改建、擴建的工程建設(shè)項目和技術(shù)改造、技術(shù)引進項目(以下統(tǒng)稱建設(shè)項目)可能產(chǎn)生職業(yè)危害的,建設(shè)單位應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定,在可行性論證階段委托具有相應(yīng)資質(zhì)的職業(yè)安全健康技術(shù)服務(wù)機構(gòu)進行預評價,并報送通遼市安監(jiān)局備案。

(二)產(chǎn)生職業(yè)危害的建設(shè)項目應(yīng)當在初步設(shè)計階段編制職業(yè)危害防治專篇,并報送通遼市安監(jiān)局備案。

(三)建設(shè)項目的職業(yè)危害防護設(shè)施應(yīng)當與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用(簡稱“三同時”);職業(yè)危害防護設(shè)施所需費用應(yīng)當納入建設(shè)項目工程預算;

(四)建設(shè)項目在竣工驗收前,建設(shè)單位應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定委托有相應(yīng)資質(zhì)的職業(yè)安全健康技術(shù)服務(wù)機構(gòu)進行職業(yè)危害控制效果評價;建設(shè)項目竣工驗收時,其職業(yè)危害防護設(shè)施依法經(jīng)驗收合格,取得職業(yè)危害防護設(shè)施驗收批復文件后,方可投入生產(chǎn)和使用,并報送通遼市安監(jiān)局備案。

第十四條管理要求

(一)存在職業(yè)危害的單位,應(yīng)在醒目位置設(shè)置公告欄,公布有關(guān)職業(yè)危害防治的規(guī)章制度、操作規(guī)程和作業(yè)場所職業(yè)危害因素監(jiān)測結(jié)果。

(二)對產(chǎn)生嚴重職業(yè)危害的作業(yè)崗位,應(yīng)當在醒目位置設(shè)置警示標識和中文警示說明;警示說明應(yīng)當載明產(chǎn)生職業(yè)危害的種類、后果、預防和應(yīng)急處置措施等內(nèi)容。

(三)為從業(yè)人員提供符合國家標準、行業(yè)標準的職業(yè)危害防護用品,并督促、教育、指導從業(yè)人員按照使用規(guī)則正確佩戴、使用,不得發(fā)放錢物替代發(fā)放職業(yè)危害防護用品。

(四)對職業(yè)防護用品進行經(jīng)常性的維護、保養(yǎng),確保防護用品有效;不得使用不符合國家標準、行業(yè)標準或者已經(jīng)失效的職業(yè)危害防護用品。

(五)對職業(yè)防護設(shè)施應(yīng)當進行經(jīng)常性的維護、檢修和保養(yǎng),定期檢測其性能和效果,確保其處于正常狀態(tài);不得擅自拆除或者停止使用職業(yè)危害防護設(shè)施。

(六)與從業(yè)人員訂立勞動合同(含聘用合同)時,應(yīng)當將工作過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、職業(yè)防護措施和待遇等如實告知從業(yè)人員,并在勞動合同中寫明,不得隱瞞或者欺騙;應(yīng)為從業(yè)人員辦理工傷保險,繳納保險費。崗位變動或工作內(nèi)容變更,對上述內(nèi)容如實告知。

(七)對接觸職業(yè)危害的從業(yè)人員,應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定組織上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查,并將檢查結(jié)果如實告知從業(yè)人員;對在職業(yè)健康檢查中發(fā)現(xiàn)有與所從事職業(yè)相關(guān)的健康損害的從業(yè)人員,應(yīng)當調(diào)離原工作崗位,并妥善安置。

(八)應(yīng)當為從業(yè)人員建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案,并按照規(guī)定的期限妥善保存;從業(yè)人員離開單位時,有權(quán)索取本人職業(yè)健康監(jiān)護檔案復印件,單位應(yīng)如實、無償提供,并在所提供的復印件上簽章。

(九)不得安排未成年工從事接觸職業(yè)危害的作業(yè);不得安排孕期、哺乳期的女職工從事對本人和胎兒、嬰兒有危害的作業(yè)。

(十)存在職業(yè)危害的作業(yè)場所生產(chǎn)布局要合理,有害作業(yè)與無害作業(yè)分開,作業(yè)場所與生活場所分開,作業(yè)場所不得住人,設(shè)置有效的防護設(shè)施,職業(yè)危害因素的強度或者濃度符合國家標準、行業(yè)標準。

(十一)對從業(yè)人員要進行上崗前的職業(yè)健康培訓和在崗期間的定期職業(yè)健康培訓;單位的主要負責人、管理人員應(yīng)接受國家職業(yè)危害防治知識培訓。

(十二)應(yīng)當優(yōu)先采用有利于防治職業(yè)危害和保護從業(yè)人員健康的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,逐步替代產(chǎn)生職業(yè)危害的技術(shù)、工藝、材料、設(shè)備。

第四章附則

第十四條本規(guī)定由鋁業(yè)公司安全與環(huán)境保護監(jiān)察部負責解釋。

第十五條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,原《中電投霍林河煤電集團鋁業(yè)股份有限公司職業(yè)健康工作管理制度》[2023年第20號(tl—aj—2022—020)]廢止。

第十六條本規(guī)定未明確事項按照國家等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五章支持性文件

1.《作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第23號)

2.《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定(試行)》(安監(jiān)總煤調(diào)〔2010〕121號)

3.《作業(yè)場所職業(yè)危害申報管理辦法》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第27號)

4.《中華人民共和國職業(yè)病防治法》

5.中電投集團公司《安全工作、監(jiān)督、獎懲規(guī)定》

6.蒙東能源集團《安全管理制度》

7.鋁業(yè)公司《安全管理制度》

第15篇混凝土公司車隊管理辦法

第一章總則

為保障汽車行駛安全,預防交通事故、降低汽車的使用成本,提高汽車的使用效率。使車輛更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),結(jié)合公司及×××交通地域的經(jīng)濟特點,特制定本管理辦法。

1.依據(jù)我對及商品混凝土的特點。實行統(tǒng)一領(lǐng)導,分級管理,泵車班、罐車班。

2.車隊(班、組)要全面貫徹“科學管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運輸任務(wù)。

第二章科學管理

1.建立以崗位責任制為中心的各項管理制度。加強車隊的經(jīng)濟管理、計劃配件、燃料等合理庫存。建立油料、配件、輪胎等的進出庫手續(xù)和交接、保管使用制度,做到賬賬、帳貨相符,節(jié)約開支,增加積累。

2.加強車輛的技術(shù)檢查,車隊可根據(jù)實際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員。負責對車輛技術(shù)狀況的檢查。

3.認真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,把安全教育列入議事日程,對駕駛員、維修人員進行安全生產(chǎn)教育。嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進行安全例會和安全競賽活動。

4.發(fā)生事故要認真追查,嚴肅處理。做到“三不放過”,即原因不清不放過;未受教育不放過;沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟制裁紀律處分,直至追究刑事責任。

第三章汽車駕駛員的資格管理

1.泵車、罐車是公司重要的生產(chǎn)工具,為確保汽車運行安全及車況良好,汽車隊主要負責人及有關(guān)負責人,對汽車駕駛權(quán)實行資格認定。嚴格履行公司對于用人的資格審查制度,必須身體健康,手續(xù)(資格)齊全,擁有6年以上駕齡,熟悉汽車的日常使用、保養(yǎng)常識。

2.全體駕駛員、車輛實行動態(tài)管理。管理干部能上能下;駕駛員實行末位淘汰制。對駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴重責任交通事故的駕駛員將進行改職或辭退。對新應(yīng)聘的駕駛員,必須經(jīng)車隊負責人及公司機關(guān)職能人員對其駕駛技術(shù)進行嚴格考察后予以認定。

第四章汽車使用調(diào)配

1.堅持合理調(diào)配車輛的原則,努力降低汽車費用。

2.汽車隊實行定車、定人,駕駛員一般三車四人的編制,并根據(jù)實際情況配備適當?shù)男蘩砣藛T。

3. 駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,加強出事前、行駛中、收車后的檢查,特別是長途行車(罐車、泵車)前,對車輛進行仔細檢查,堅持“三不放過”的原則。使車輛始終處于良好狀態(tài)。

4.未經(jīng)主要負責人同意不得隨意將車輛交給他人駕駛,否則后果自負。

5.每臺泵車、罐車駕駛員,每月對車輛的車況進行檢查,并填寫檢查表,內(nèi)容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。如有異常應(yīng)立即排除、杜絕汽車帶病上路。

6.汽車管理人員定期在汽車履歷表中填寫每輛車的運行記錄,并及時上報公司有關(guān)部門。

7.如兩名以上駕駛員共同駕駛一輛汽車,該主車司機應(yīng)做好交車記錄。如發(fā)現(xiàn)有電子測速、違章現(xiàn)象,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)由當事人自行處理。司機交接汽車時,應(yīng)對車況作出檢查,并在交接記錄上簽字。

第五章汽車維修維護

1.汽車駕駛員負責,汽車日常的維護保養(yǎng),車隊管理員負責填寫維護臺賬。

2.為便于管理,公司應(yīng)在當?shù)毓潭ㄟx擇信譽好、技術(shù)實力較強的一家維修廠。該維修廠修理價格不應(yīng)高于市場平均價格。維修汽車關(guān)鍵部位(發(fā)動機、地盤、變速器等)時應(yīng)采用原廠配件。一般小修應(yīng)在公司內(nèi)部進行小修。

3.汽車在本地出現(xiàn)故障后,預計費用在200元以下(含交通肇事)。汽車隊可自行決定修理,但應(yīng)做好記錄。如預計費用在200元以上(含交通肇事)駕駛員可電話報告汽車隊負責人及交警大隊并保護現(xiàn)場。

4.汽車隊應(yīng)對本車隊汽車歷次故障及維修情況,在汽車履歷薄中進行詳細登記。建立健全設(shè)備運行技術(shù)。安全檔案等。

5駕駛員應(yīng)加強學習,結(jié)合公司特種車輛的實際狀況。及時補充新型車輛的技術(shù)資料、駕駛車輛時小心謹慎,愛護車輛。如因車輛損壞,車隊將報告公司追究駕駛員及汽車隊主要負責人的責任。

6.汽車費用管理:汽車隊的各項費用(油耗、保養(yǎng)修理、保險、車船稅、審車費)全部由公司自行承擔。汽車隊每月對各項費用作出書面統(tǒng)計,上報公司。

第六章車隊安全操作規(guī)程

攪拌車駕駛員操作規(guī)程

攪拌車駕駛員在工作過程中必須遵循以下程序:

一、裝料

1.駕駛員裝料前必須做到“三看一排”, 即:看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機械是否正常、排除攪拌桶內(nèi)積水。

2.按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點裝料,裝料時應(yīng)將操作桿置于裝料位置。

3.在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出,同時將操作桿處于攪拌位置,須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄,卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗室檢驗員檢驗完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗” 印章后,方可出廠運送至工地。

二、運送

1.在運送途中,攪拌罐應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的慢速運轉(zhuǎn)。

2.在正常攪動行駛時,最高時速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時不要太急,同時轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h,否則有翻車危險?？哲嚂r速不得超過60km/h。

3.當塌落度損失過大時,可在符合混凝土設(shè)計配合比要求的條件下適量加水,但此項工作必須由試驗室技術(shù)人員完成。除此之外,嚴禁往攪拌罐內(nèi)加水。

三、缷料

砼運送到現(xiàn)場后,由現(xiàn)場調(diào)度或工地負責人安排依次進行缷料,在砼攪拌運輸車給砼泵喂料時,應(yīng)符合以下要求:

1.喂料前,中高速旋轉(zhuǎn)拌筒20-30秒,使混凝土拌合均勻。

2.喂料時,反轉(zhuǎn)缷料應(yīng)配合泵送均勻進行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上。

3.中斷喂料作業(yè)時,應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。

4.缷料要徹底,避免浪費。在喂料完畢后,如不在裝料或間隔較長時間﹙4小時以上﹚及時清洗攪拌罐內(nèi),排盡積水。

5.上述作業(yè),應(yīng)由本車駕駛員完成,嚴禁非駕駛員人員操作。

6.在缷料完畢后,持工地負責人簽字的發(fā)貨貨票返回。

7.回站后及時將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。

四、安全要求

1.裝料時切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。

2.裝料后檢查溜槽是否有余料。

3.行駛中注意安全。

4.缷完料后清冼溜槽及輪胎,以免將雜物帶上公路。

五、車輛維護

駕駛員應(yīng)對砼車機械部分及時保養(yǎng),以保持正常運轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂,每班給托輪軌道加一點含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸。

混凝土泵車安全操作規(guī)程

為了確保混凝土泵車在工作時能達到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。

一、安全操作規(guī)程

為了確保混凝土泵車作業(yè)的安全性,避免造成人身或設(shè)備事故,必須嚴格遵守下列安全操作規(guī)程。

1、場地選擇。應(yīng)盡可能遠離高壓線等障礙物。

2、作業(yè)前的檢查。操作臺的電源開關(guān)應(yīng)位于“關(guān)”的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位。

3、支腿操作。混凝土泵車應(yīng)水平放置,支撐地面應(yīng)平坦、堅實,保證工作過程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機,并能可靠地鎖住。

4、臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時,必須按照規(guī)定順序進行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開臂架托架后進行。在處于暴風雨狀態(tài)或風力達到8級或8級以上時(風速16~17m/s),不得使用臂架。臂架絕對不能用于起重作業(yè)。

5、泵送作業(yè)。當開始或停止泵送時,應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系;末端軟管的彎曲半徑不得小于1m,而且不準彎折;在拆開堵塞管道之前,應(yīng)反泵2~3次,待確認管道內(nèi)沒有剩余壓力后再進行拆卸。

6、作業(yè)后的檢查。臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上;支腿也應(yīng)完全收回,并插入鎖銷。操作臺的電源開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置。

7、蓄能器內(nèi)只能沖入氮氣,不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險的氣體。

8、緊急關(guān)閉按鈕?；炷帘密嚿嫌幸幌盗芯o急關(guān)閉按鈕,分別設(shè)置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統(tǒng)及控制箱上,如遇有緊急情況,只需按下其中的某一個緊急關(guān)閉接或就可關(guān)閉機器。如果緊急關(guān)閉按鈕發(fā)生故障,在突發(fā)危險情況時就不能迅速關(guān)閉機器。因此,在每次開始工作之前,必須檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能。當緊急關(guān)閉按鈕被按下時,機器的電動系統(tǒng)即被切斷,導致電磁閥等關(guān)閉。如果液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏,會造成如布料桿下沉等故障現(xiàn)象,此情況不能用按緊急關(guān)閉按鈕的方法來解決。

二、使用要點

1、混凝土泵車的操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓后方可上崗操作。

2、所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求。

3、混凝土泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。

4、整機水平放置時所允許的最大傾斜角為3°,更大的水平傾斜角會使布料的轉(zhuǎn)向齒輪超載,并危及機器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動時其中的某一個支腿或幾個支腿曾經(jīng)離過地,就必須重新設(shè)定支腿,直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。

5、為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài),應(yīng)做到:①將1節(jié)臂提起45°。②將布料桿回轉(zhuǎn)180°。③將2節(jié)臂伸展90°。④伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置,對泵送來說是最理想的。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài),那么混凝土的流動速度就會放慢,從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損,當泵送停止時,只有末端軟管內(nèi)的混凝土才會流出來。如果最后一節(jié)布料桿呈向下傾斜狀態(tài),那么在這部分輸送管道內(nèi)的混凝土就會在自重作用下加速流動,以至在泵送停止時輸送管道內(nèi)的混凝土還會繼續(xù)流出。

6、泵送停止5min以上時,必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水,再次泵送作業(yè)時混凝土就會猛烈的噴出,向四處噴濺,那樣末端軟管很容易受損。

7、為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時,要先反泵1~2次后再動作,這樣可放置在動作時輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。

混凝土泵安全操作規(guī)程

一、混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅實的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調(diào)整后,應(yīng)使機身保持水平和穩(wěn)定,輪胎應(yīng)鍥緊。

二、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:

1、水平泵送管道宜直線敷設(shè);

2、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

3、敷設(shè)向下傾斜的管道時,應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管,其長度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時,應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥;

4、泵送管道應(yīng)有支承固定,在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應(yīng)連接牢靠;管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)。

5、泵道管道敷設(shè)后,應(yīng)進行耐壓試驗。

三、砂石粒徑、水泥標號及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定,滿足泵機可泵性的要求。

四、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。

五、輸送管道的管壁厚度應(yīng)與泵送壓力匹配,近泵處應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應(yīng)完好無損。高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并應(yīng)及時澆水降溫,寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施。

六、應(yīng)配備清洗管、清洗用品、接球儀及有關(guān)裝置。開泵前,無關(guān)人員應(yīng)離開管道周圍。

七、啟動后,應(yīng)空載運轉(zhuǎn),觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況,確認一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10l清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

八、泵送作業(yè)中,料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土,應(yīng)控制供料流量,及時清除超粒徑的骨料及異物,不得隨意移動格網(wǎng)。

九、當進入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時應(yīng)停泵,待攪拌均勻后再泵送。當骨料分離嚴重,料斗內(nèi)灰漿明顯不足時,應(yīng)剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌。

十、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè);當因供料中斷被迫暫停時,停機時間不得超過30min。暫停時間內(nèi)應(yīng)每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3個沖程反泵--正泵運動,再次投料泵送前應(yīng)先將投料攪拌。當停泵時間超限時,應(yīng)排空管道。

十一、垂直向上泵送中斷后再次泵送時,應(yīng)先進行反向推送,使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗,經(jīng)攪拌后再正向泵送。

十二、泵機運轉(zhuǎn)時,嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時,應(yīng)先關(guān)閉電動機和消除蓄能器壓力

十三、不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當油溫超過70℃時,應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風機運轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運行。

十四、水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水,當水質(zhì)混濁并有較多砂粒時,應(yīng)及時檢查處理。

十五、泵送時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道;不得調(diào)整、修理正在運轉(zhuǎn)的部件。

十六、作業(yè)中,應(yīng)對泵送設(shè)備和管路進行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。對磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時更換。

十七、應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過程中,不得中途停泵。

十八、當出現(xiàn)輸送管堵塞時,應(yīng)進行反泵運轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗;當反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機卸載情況下,拆管排除堵塞。

十九、作業(yè)后,應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時,進氣閥不應(yīng)立即開大,只有當混凝土順利排出時,方可將進氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴禁站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土,應(yīng)采用刮刀清除。

二十、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

汽車修理工安全操作規(guī)程

一、汽修工作業(yè)時,必須用千斤頂頂起汽車,應(yīng)釆取以下措施:

1.在汽車兩側(cè)的車輪下加上輪擋。輪擋應(yīng)塞牢,以防汽車移動。

2.用千斤頂頂起汽車,在汽車兩側(cè)用堅固的三腳架頂住車架。

3.始終用堅固的三腳架頂住汽車,直到維修作業(yè)完畢。

二、翻起駕駛室后,必須將安全銷插入駕駛室撐桿,以防止駕駛室突然倒下。維修發(fā)動機時應(yīng)特別注意,防止發(fā)動機溫度過高而燙傷身體。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時應(yīng)特別注意身體遠離發(fā)動機皮帶、風扇等動轉(zhuǎn)部位,防止各種人身傷害事故的發(fā)生。

三、在拆缷或安裝重件,如發(fā)動機,變速箱時應(yīng)特別注意安全:

1.檢査物件的重量,采用能承受該重量的鋼絲繩。

2.如果物體上沒有規(guī)定的吊環(huán),可用鋼絲繩捆住物件,但應(yīng)考慮到物件的平?。

3.工作時必須站在安全位置,做到即使鋼絲繩松脫,吊起的物件落下也不會造成人身傷害事故。

四、在進行電氣系統(tǒng)維修前,應(yīng)先脫開蓄電池的負極以防短路和燒損,在進行電弧焊時,更應(yīng)注意安全:

1.把起動機開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置;

2.脫開蓄電池負極端子;

3.脫開控制器連接器;

4.脫開車輛所有接地點;

5.蓋上車輛可能會被焊接火花損傷的所有部分;

6.將電焊機負極電纜接到汽車上,盡可能靠近焊接位置;

7.根據(jù)要焊接的部分調(diào)整焊接電流。