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電氣車間檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):62

電氣車間檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定

電氣車間檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定

一.安全管理規(guī)定

1.嚴(yán)格做好安全準(zhǔn)備工作,較大的或特殊的檢修項(xiàng)目必須制定完善的《檢修方案》及《應(yīng)急預(yù)案》。每個(gè)檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為該項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人。

2.嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。工作結(jié)束時(shí)雙方應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)共同檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可結(jié)束工作票。工藝車間要求停、送電時(shí)必須辦理工作票。

3.所有的倒閘操作,必須執(zhí)行操作票制度。大型倒閘操作,應(yīng)聽(tīng)從車間統(tǒng)一調(diào)度。

4. 在有毒、有害、易燃、易爆場(chǎng)所工作時(shí),必須提前辦理危險(xiǎn)作業(yè)證,動(dòng)火票。并按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)措施。

5.交叉作業(yè)時(shí)必須設(shè)立隔離設(shè)施并做好防范措施,高空作業(yè)人員,必須系好安全帶并固定在可靠處。

6. 各工段在檢修前,要對(duì)所有的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保安全可靠,所有參檢人員要根據(jù)實(shí)際情況配備好各種防護(hù)用品和消防器材。

7.所有設(shè)備的檢修都應(yīng)在停電狀態(tài)下進(jìn)行,并遵循停電、驗(yàn)電、掛接地線、懸掛標(biāo)示牌四步安全措施,并在檢修負(fù)責(zé)人指揮下進(jìn)行。必須帶電作業(yè)部分,應(yīng)提前向車間申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,采取相應(yīng)的安全措施后才能作業(yè)。對(duì)于停電和不停電的設(shè)備區(qū)要有明顯的標(biāo)志,必要時(shí)可設(shè)遮欄。

8檢修期間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系工作,因工作需要臨時(shí)變動(dòng)檢修設(shè)備、檢修時(shí)間、檢修人員均應(yīng)通知車間、工段長(zhǎng)、安全員、值班員,以免情況變化調(diào)度不明,發(fā)生意外事故。

9.所有檢修作業(yè)必須二人以上進(jìn)行,必須有一人做安全監(jiān)護(hù)人。

10.對(duì)于已斷開(kāi)的刀閘及開(kāi)關(guān)要懸掛“禁止合閘”標(biāo)示牌。對(duì)于運(yùn)行部分應(yīng)設(shè)遮欄,掛“設(shè)備在運(yùn)行” 標(biāo)示牌。

11. 嚴(yán)禁站在可能轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備上作業(yè)。

12. 要做好接地線管理工作,掛多少應(yīng)收回多少,并記錄掛接地線的位置及收回的數(shù)量。

13. 加強(qiáng)臨時(shí)用電管理,接用臨時(shí)電源時(shí),嚴(yán)禁使用不合格的電線。過(guò)道、交叉時(shí)應(yīng)有可靠的安全保護(hù)措施。當(dāng)兩個(gè)單位共用一個(gè)電源時(shí),如其中一方需要臨時(shí)停、送電時(shí),值班人員必須弄清另一方情況后方可停、送電,否則嚴(yán)禁停、送電,以免發(fā)生意外。

14.檢修完畢,必須清點(diǎn)工具,以免發(fā)生遺漏。

15.參檢人員必須聽(tīng)從指揮,服從命令,接受安全管理人員的安全檢查。

16.強(qiáng)化送電前的安全檢查工作,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可送電,并作好記錄。

電氣車間檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定

一.安全管理規(guī)定1.嚴(yán)格做好安全準(zhǔn)備工作,較大的或特殊的檢修項(xiàng)目必須制定完善的《檢修方案》及《應(yīng)急預(yù)案》。每個(gè)檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為該項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人。2.嚴(yán)格執(zhí)行工作票制…
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