第1篇 cng充裝安全管理規(guī)定

為了加強加氣站的充裝安全，防止發(fā)生充裝事故，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合cng加氣站的實際情況制定本規(guī).

1、加氣工(充裝人員)應經(jīng)過公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓，取得上崗合格證后，持證上崗。

2、加氣工應熟悉加氣站高壓管道流程和控制點，以及控制點的控制方法和發(fā)生緊急情況的處置預案。

3、加氣工應掌握加氣設備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能，能夠判斷加氣設備的正常運行和和不正常運行的反映狀態(tài)。

4、做好加氣前的安全檢查及準備工作。

（1）檢查加氣設備是否正常。

（2）檢查是否持有公司車用cng裝置登記簿，對無內(nèi)部登記簿、無定期質(zhì)檢合格證，氣瓶超過有效期及合格證不全的車輛，一律不得加氣。

（3）對新到站加氣的車輛，未查明氣瓶原有不同介質(zhì)已替換干凈之前，一律不得加氣。

（4）對沒有剩余壓力的氣瓶一律不得加氣。

（5）對氣瓶、減壓閥、充氣閥、高壓管線等裝置連接有松動、固定不可靠的車輛，未整改的，一律不得加氣。

（6）對有結(jié)露等泄漏現(xiàn)象的車應立即停止加氣。

（7）檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車，發(fā)動機是否已經(jīng)熄火。對乘客未下車，發(fā)動機未熄火的車一律不得加氣。

（8）用未戴手套的手指觸摸一下汽車，放掉身上的靜電，方可開始加氣。

（9）啟動加氣機，觀察加氣機是否處于正常狀態(tài)，顯示屏上本次加氣量已歸零時，旋開加氣機上應急球閥。

（10）左手虎口抓住充氣槍手柄，協(xié)同其余手指扶住加氣車充氣閥。右手拔出充氣閥防塵塞，插入充氣槍嘴。有失重的感覺，確認充氣槍嘴插入到位后，一只手握住加氣槍后軟管，另一只手旋開充氣槍旋扭開關(guān)開始加氣。

（11）當拔出防塵塞，產(chǎn)生較響亮的“砰”響聲時，說明有兩種情況的可能。一是該車的充氣閥沒有關(guān)嚴。二是充氣閥已發(fā)生故障。判斷是第一種情況時，應告誡駕駛員，注意關(guān)嚴充氣閥。判斷是第二種情況時，應建議駕駛員將車送修理廠修理后，再來加氣。

（12）充氣嘴橡膠密封圈由于反復使用，容易磨損變形，應適時更換。如果將充氣嘴插入充氣閥充氣產(chǎn)生嘯叫聲時，說明充氣嘴橡膠密封圈已經(jīng)損壞。這時，加氣工切莫慌張，應握緊軟管，立即關(guān)閉充氣閥旋扭開關(guān)，關(guān)閉充氣車充氣閥開關(guān)。扒出充氣嘴更換充氣嘴橡膠密封圈后重新加氣。

（13）充氣時能聽到天然氣流動的聲音，說明充氣正常。

（14）充氣過程中，應注意觀察加氣機、充氣閥和加氣車充氣閥是否有結(jié)露，異常響聲等現(xiàn)象。發(fā)生異?，F(xiàn)象，應立即中止加氣，待查明原因，排除故障后方可恢復加班氣。

（15）充氣過程中，當聽到氣瓶有異常響聲時，應立即停止加氣，發(fā)出警報，啟動應急預案，打開加氣車充氣閥放空，關(guān)閉充氣閥、關(guān)閉加氣機進氣閥，將人員疏散到安全地帶觀察(這種情況一般不會發(fā)生)。

（16）充氣過程中，加氣工一定要堅持手握加氣軟管頭，防止充氣嘴沖出，軟管飛舞發(fā)生事故。

（17）當加氣機工作狀態(tài)燈指示加氣完畢時，關(guān)閉充氣閥旋扭，關(guān)閉加氣車充氣閥，打開排空閥排空后，扒出充氣嘴，插好防塵塞后，方可示意加氣車啟動離開。

（18）加氣工要隨時注意防止，在未扒出充氣嘴之前，加氣車駕駛員啟動汽車。

（19）拔出充氣嘴困難時，可用適當用力旋轉(zhuǎn)向上即可拔出。切忌向水平方向用力。

（20）違反本規(guī)定發(fā)生的充裝安全責任事故，現(xiàn)場操作加氣工負直接責任。

（21）充裝過程中發(fā)生緊急情況的處置預案，按cng加氣站事故應急救援預案執(zhí)行。

第2篇 石油氣充裝站換氣站安全管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 新建、改建、擴建的液化石油氣(lpg)充裝站及換氣站,應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求。

第二條 充裝站經(jīng)營單位應按照《危險化學品安全管理條例》的要求,申請辦理充裝許可證后,方可經(jīng)營。

第二章 安全管理

第三條 安全組織

(一)站應成立以站長為負責人、安全員和有關(guān)人員參加的安全小組,負責氣站的日常安全管理工作。氣站安全員負責監(jiān)督檢查安全措施的落實,糾正違章行為。

(二) 氣站應按《消防安全管理規(guī)定》要求,制定滅火預案、防火檔案、教育方案,建立義務消防組織,定期開展消防演練。

(三)氣站應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展聯(lián)防演習活動。

第四條 安全教育

(一)氣站員工應經(jīng)安全、消防和充裝培訓合格后,持證上崗。所有職工(包括轉(zhuǎn)崗工、勞務工、代培人員等、上崗前應經(jīng)三級安全教育,合格后方可持證上崗。

(二)安全教育的內(nèi)容和學時安排應按照集團公司《安全教育管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,定期開展安全活動和考評。

(三)在氣站內(nèi)進行檢修施工作業(yè)前,氣站主管部門應確認施工單位資質(zhì),并與其簽訂安全合同(協(xié)議),明確安全責任,落實安全措施,對施工人員進行安全教育。

第五條 安全措施

(一) 氣站內(nèi)應設置“安全管理十大禁令”標志牌,禁令內(nèi)容是:

(1)嚴禁在站內(nèi)吸煙,攜帶煙火及酒類;

(2)嚴禁在站內(nèi)進行車輛檢修等產(chǎn)生火花的作業(yè);

(3)嚴禁機動車輛在站內(nèi)不熄火拉氣;

(4)嚴禁在站內(nèi)穿脫、拍打能產(chǎn)生靜電的服裝;

(5)嚴禁在站內(nèi)使用手提電話機、尋呼機及非防爆電器;

(6)嚴禁在站內(nèi)就地排放易燃、易爆物料及化學危險品;

(7)嚴禁在站內(nèi)用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等;

(8)嚴禁閑人、自行車在站內(nèi)穿行;

(9)嚴禁非本崗位操作人員操作充裝設備;

(10)嚴禁駕駛員遠離拉氣車輛。

(二)氣站內(nèi)應設置明顯的安全警語、警示。

(三)充裝換氣合建站應在站內(nèi)以明顯的顏色劃出引導拉氣車輛進出站和停靠臺的標志線。

(四)遇有高強閃電、雷雨天氣及其他意外情況時,應停止卸氣、充氣作業(yè)。

第六條 氣站用火應按集團公司《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第七條 電氣管理

(一)用電管理

1.在爆炸危險區(qū)內(nèi)使用的電氣設備防爆等級應符合現(xiàn)行g(shù)b 50058《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》的要求;

2.電氣設備、線路應完好無損,電氣連接應緊密牢固,無腐蝕,符合防爆要求;

3.對氣泵內(nèi)部的電氣密封應每月檢查一次,如發(fā)現(xiàn)密封不良應立即修復或更換;

4.氣站的安全用電應符合有關(guān)規(guī)定,氣站防爆區(qū)域內(nèi)不應隨意裝接臨時電氣線路,臨時用電按《臨時用電安全管理規(guī)定》執(zhí)行;

5.氣站營業(yè)室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災的電器。

(二)防雷、防靜電規(guī)定。

1.防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節(jié)前檢測一次并做好記錄;

2.定期檢查氣泵、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線,保持完好有效;

3.氣站的防靜電工作應符合本制度易燃、可燃液體防靜電安全規(guī)定的要求。

第八條 安全檢查

(一)氣站的安全檢查應堅持自查和上級監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則,分級落實。

1.安全員應進行日常安全監(jiān)督檢查;

2.氣站每周組織一次安全檢查;

3.氣站主管部門每月和遇重大節(jié)日應對氣站進行安全檢查。

(二)檢查主要內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)責任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全制度及操作規(guī)程執(zhí)行情況、設備安全狀況、消防器材的完好情況和基礎資料管理以及事故隱患整改情況等;

(三)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,氣站能解決的應立即組織整改;氣站無力解決的應書面向上級報告,在整改未完成前應采取有效防范措施。

第九條 消防管理

(一)站長是防火第一責任人,每個員工都是義務消防隊員,應做到“四懂四會”,即:懂火災危險性,懂預防措施,懂撲救方法,懂疏散方法;會報警,會使用滅火器材,會撲救初期火災,會組織人員逃生。每半年組織一次演練;

(二)氣站應制定應急預案,其主要內(nèi)容:

1.應急組織和指揮系統(tǒng);

2.地理位置,氣罐數(shù)量、容積,機泵數(shù)量;

3.建筑物的結(jié)構(gòu)形式、耐火等級、面積、高度、內(nèi)部設施及相互間的距離;

4.人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序;

5.各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應急補充措施;

6.對外聯(lián)絡及外援力量的部署、指揮等。

(三)氣站消防器材的配置和管理。

1.氣站應按gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求,設置滅火器材;

2.消防器材應由專人管理,定期檢查、養(yǎng)護,定期換藥,并有檢查、保養(yǎng)和更換記錄。

第十條 事故管理按照股份公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。

第三章 設備管理

第十一條 液化石油氣儲罐的管理

(一)儲罐的設計、制造、選用、驗收和使用均應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求;

(二)儲罐的使用和檢驗應嚴格執(zhí)行國家《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》,首次使用前必須進行檢查,檢查符合一、二級壓力容器等級的,以后每6年檢查1次;檢查符合三級壓力容器的,以后每3年檢查1次。

第十二條 液化石油氣氣瓶的管理

(一)氣站氣瓶宜采用同一種規(guī)格的氣瓶;

(二)液化石油氣氣瓶應選用國家有關(guān)規(guī)定和標準的產(chǎn)品;

(三)氣瓶應按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)〔1999〕154號)要求定期送檢,以保證鋼瓶安全,嚴禁使用過期未檢鋼瓶;

(四) 所有在充裝站充裝的氣瓶必須注冊登記,并且簽訂產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移合同。

第十三條 壓縮機、泵的管理

(一)壓縮機的固定應牢固可靠,避免其振動影響其他設備。

(二)定時巡檢時應檢查機泵的聲音、振動、壓力、溫升有無異常。

(三)經(jīng)常檢查機泵潤滑系統(tǒng),定期加注潤滑油。電機、泵每2個月加注1次潤滑脂,每半年化驗1次壓縮機油,不符合要求立即更換。特殊情況下應隨時安排化驗檢查,及時依據(jù)檢查情況決定是否更換.

(四) 每半年至少進行一次壓縮機的氣門組件檢查。

第十四條 管線

(一)管道的使用和檢驗應符合《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》;

(二) 敷設管道的管溝應用砂子填實;管溝進入建筑物、構(gòu)筑物、防火堤或機泵底部,應密封;

(三) 定期檢查管線各部件的連接部位,應保持密封良好,無滲漏。

第十五條 液化氣泵

(一)應定期檢查密封面,確保無滲漏。

(二)氣泵須具有緊急切斷、安全回流等安全裝置并保持完好有效。充裝槍的氣嘴應具有自封功能。

(三)氣泵的安全裝置應定期進行檢測,保證氣泵安全運行。

第十六條 閥門及安全附件

(一)閥門應定期進行養(yǎng)護,保持啟閉靈活,無滲漏現(xiàn)象。

(二)緊急切斷閥應每月進行一次校驗,卸壓后應在3s內(nèi)關(guān)閉閥門,保證在緊急狀態(tài)時發(fā)揮作用。

(三)儲氣罐、管道、壓縮機和氣泵上的安全附件應按國家有關(guān)規(guī)定,定期進行校驗;壓力表、溫度計每半年1次;流量計每半年1次;液位計應在每次開罐檢查時進行1次校驗;安全閥每年至少應校驗1次。

第十七條 設備檢修維護

(一)氣站應配備設備管理人員,認真執(zhí)行設備維修管理制度。

(二)氣站應編制設備檢修計劃,做好運行和檢修記錄,建立完整的設備、管道技術(shù)檔案。

第四章 作業(yè)管理

第十八條 接卸氣作業(yè)

(一)認真查驗送貨單據(jù),核對品名、數(shù)量、質(zhì)量化驗和進氣儲罐位號,嚴禁腐蝕介質(zhì)超標的氣體卸入儲罐。

(二)嚴格按操作規(guī)程進行卸氣作業(yè)。

(三) 送氣車應按指定位置停車、熄火,用木塞固定車輪,并將車鑰匙交操作員暫時保管。

(四)接卸氣時,須先接臨時接地線,確認氣、液相軟管上截止閥(球閥)處于關(guān)閉狀態(tài),再連接卸氣管。槽車卸液設備應由送氣方操作;

(五) 卸氣期間,操作員應現(xiàn)場監(jiān)護,隨時檢查壓力、溫度和液位,液化石油氣儲氣罐液量不應超過儲氣罐容積的85%。

(六)送氣司機不應離開作業(yè)現(xiàn)場,裝卸氣時不得清掃、維修車輛。

(七)卸氣結(jié)束后,由操作員拆卸輸氣管、臨時接地線,檢查無誤后,送氣車輛方可離開現(xiàn)場。

第十九條 充裝作業(yè)

(一) 嚴禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的氣瓶充氣。嚴禁為非液化石油氣氣瓶充氣。

(二)作業(yè)時每臺氣泵至少應有一名操作人員,操作人員不能同時操作兩把充裝槍作業(yè)。

(三)操作人員應站側(cè)面引導車輛進站,車輛應停在標有明顯標識的指定位置。

(四)車輛停穩(wěn)后,操作員應監(jiān)督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下車鑰匙,離開駕駛室。

(五)充裝前,操作員應對氣瓶進行安全檢查,查看其是否在使用期內(nèi),是否符合有關(guān)規(guī)定。

(六)在出液管路和回流管路上的閥門全部打開后,氣泵方可啟動。氣泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥(或安全回流閥)不應關(guān)閉。

(七)作業(yè)時充氣膠(軟)管不應交叉或繞過其他設備;

(八) 液化石油氣氣瓶內(nèi)部壓力過高無法加氣時,應連接氣相回流管泄壓,不應現(xiàn)場放空排氣。

(九)充氣過程中,應注意監(jiān)視計量儀表。液化石油氣液量不應超重,不足則應補氣。

(十)充氣期間,操作人中不應離開現(xiàn)場,嚴禁非操作人員自己主動充裝。

(十一)充氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設備泄漏)應立即停止作業(yè);

(十二)充氣結(jié)束,關(guān)閉充裝氣槍、儲氣瓶閥、卸下充裝氣槍,核準充氣數(shù)量,并確認無漏氣現(xiàn)象封口后,裝車。

第五章 附 則

第二十條 本規(guī)定未盡事宜,按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定和規(guī)范執(zhí)行。

第二十一條 本規(guī)定由中原石油勘探局管理處負責解釋。

第3篇 氣瓶充裝安全管理措施

1 工業(yè)氣體氣瓶充裝單位的安全管理

工業(yè)氣體氣瓶充裝企業(yè)作為工業(yè)氣體生產(chǎn)和氣瓶充裝安全管理的責任主體,應依法對氣瓶安全質(zhì)量全面負責,不僅要對工業(yè)氣體生產(chǎn)、儲存安全負責,還要對氣瓶充裝的工業(yè)氣體安全質(zhì)量、數(shù)量負責和對氣瓶用戶使用安全負責。工業(yè)氣體氣瓶充裝單位應嚴格按照《安全生產(chǎn)法》等國家有關(guān)法律、法規(guī)進行氣瓶充裝安全管理,必須依法申請得到相關(guān)政府部門的許可,并且辦理相關(guān)的合法的手續(xù), 之后才能夠進行氣體充裝等工作。

工業(yè)氣體氣瓶充裝單位要依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員,參加政府相關(guān)部門的考核,取得安全管理資格證書,使企業(yè)主要負責人和安全管理人員具備工業(yè)氣體氣瓶安全知識和安全管理能力,能切實履行法律、法規(guī)所規(guī)定的職責和義務。工業(yè)氣體氣瓶充裝企業(yè)必須建立健全安全生產(chǎn)責任制度,落實各級人員安全生產(chǎn)責任。對工業(yè)氣體從業(yè)人員和氣瓶檢查、充裝人員等重要崗位人員,必須明確規(guī)定其崗位安全職責和義務。同時,要根據(jù)工業(yè)氣體生產(chǎn)和充裝工藝特點,強化生產(chǎn)班組安全管理責任,從生產(chǎn)現(xiàn)場抓好安全管理。班組安全管理作為工業(yè)氣體氣瓶充裝單位安全管理的重要內(nèi)容,必須認真執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

工業(yè)氣體氣瓶充裝單位必須具備保障工業(yè)氣體生產(chǎn)和氣瓶充裝的各項技術(shù)條件,符合保障安全生產(chǎn)的要求。要加大安全投入,對作業(yè)場所和工業(yè)氣體生產(chǎn)充裝設施、設備、器材及從業(yè)人員的勞動防護用品,都必須滿足生產(chǎn)安全條件。特別要強化安全設施裝置的日常管理,做好對壓力容器、壓力管道及安全附件(如安全閥門、壓力表等)和防雷、防靜電裝置的日常維護保養(yǎng)和定期檢驗、檢測等。要加強對作業(yè)場所(尤其是構(gòu)成重大危險源)的工業(yè)氣體安全監(jiān)測,對工業(yè)氣體安全檢測及報警裝置應與氣體置換裝置、強制通風設施、氣體切斷裝置或緊急停車裝置等聯(lián)鎖控制,并確保處于同步使用完好狀況。

工業(yè)氣體氣瓶充裝單位應根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實際情況,參照國家有關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)范、標準,制訂適用于本單位安全生產(chǎn)管理的各種規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并付諸實施執(zhí)行。各地規(guī)定充裝單位必須擁有一定數(shù)量的自有產(chǎn)權(quán)氣瓶,但有的充裝單位為應付取證需要采取出具虛假購瓶發(fā)票或偽造電子注冊登記記錄資料,交給評審機構(gòu)和安全監(jiān)察機構(gòu)備案。像這種上下串通的違規(guī)充裝現(xiàn)象必須嚴厲制止,因為這對做好氣瓶安全管理工作根本無濟于事,也與實行氣瓶產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移集中的初衷相悖;二要加強充裝前檢查,對存在各種原因不能充裝的氣瓶,應作分門別類妥善處理。特別對超過使用年限的氣瓶應立即予以報廢(到目前為止,溶解乙炔氣瓶尚未有明確規(guī)定使用年限,建議其使用年限參照焊接鋼瓶,以20年為宜,期待國家標準盡快予以明確規(guī)定),對超過定期檢驗年限和有各種明顯缺陷(包括對瓶內(nèi)介質(zhì)或填料有懷疑)的氣瓶應及時送檢;三要加強氣瓶安全技術(shù)措施研究,完善氣瓶充裝安全設施和氣瓶殘余物回收處理裝置。如溶解乙炔氣瓶充裝單位,應按規(guī)定配備抽真空裝置、氣體匯流排回收乙炔余氣裝置和丙酮回收處理裝置等。對工業(yè)氣體氣瓶,特別是具有氧化特性的氣瓶(如氧氣瓶、氯氣瓶等),充裝單位除要加強瓶內(nèi)殘余介質(zhì)安全檢測分析外,更要對所有氣瓶直接用戶(非指氣瓶經(jīng)銷單位)作認真調(diào)查研究,建立固定充裝用戶使用臺帳檔案,從源頭控制易燃物或還原物進入氣瓶內(nèi)。要幫助指導氣瓶用戶,對用于同一裝置內(nèi)存在易燃物或還原物(包括潤滑油脂類在內(nèi)的易燃液體或易燃氣體)的氣瓶或可能造成回流的氣瓶使用場合,必須做好回流防止裝置(如止回閥、單向閥、緩沖罐等)的配置投用工作,避免化學性質(zhì)相抵觸的物質(zhì)侵入氧化性氣瓶。對零星的或臨時使用的工業(yè)氣體氣瓶用戶,在購買工業(yè)氣體時應了解其用處,并須向其發(fā)送工業(yè)氣體安全技術(shù)說明書,指導其正確使用工業(yè)氣體氣瓶,共同做好工業(yè)氣體氣瓶的安全管理。

2 工業(yè)氣體氣瓶充裝安全監(jiān)督管理

特種設備安全監(jiān)督管理部門作為氣瓶充裝安全的監(jiān)管主體,應當嚴格按《安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》(國務院令第373號)等國家法律、法規(guī),結(jié)合當前氣瓶充裝使用實際現(xiàn)狀,對氣瓶依法實施安全監(jiān)察,履行法定職責,強化質(zhì)量技術(shù)服務意識,確保氣瓶充裝使用安全。一要對氣瓶安全管理法律、法規(guī)宣貫執(zhí)行情況進行安全監(jiān)察。要重點監(jiān)察氣瓶充裝單位主要負責人安全管理責任落實情況和氣瓶從業(yè)人員持證上崗狀況;二要對氣瓶使用登記注冊和氣瓶充裝單位充裝許可進行安全監(jiān)察。要全面掌握并定期向社會公布氣瓶安全狀況(如氣瓶在用數(shù)量、報廢數(shù)量、氣瓶事故分析等)。重點掌握轄區(qū)內(nèi)氣瓶充裝單位合法充裝資質(zhì)取得狀況及依法充裝氣瓶現(xiàn)狀。要大力扶持有資質(zhì)單位開展正常充裝活動,指導氣瓶充裝單位開展氣瓶安全質(zhì)量標準化工作,保障氣瓶充裝單位合法權(quán)益;要堅決依法取締非法氣瓶充裝窩點,消除違法充裝氣瓶現(xiàn)象,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全;要對未經(jīng)電子注冊申報登記的氣瓶(即無產(chǎn)權(quán)主體或產(chǎn)權(quán)不明的氣瓶),一律給予查扣,并依法作出相應行政處罰,使氣瓶充裝活動真正納入法制化監(jiān)督管理軌道;三要對氣瓶定期檢驗進行安全監(jiān)察。首先要通過對有資質(zhì)的氣瓶定期檢驗單位進行安全監(jiān)察,基本掌握本轄區(qū)內(nèi)各類氣瓶定期檢驗實際運作狀況。依此為據(jù),再有針對性地對氣瓶充裝單位氣瓶送檢狀況進行重點安全監(jiān)察,力爭使氣瓶安全質(zhì)量總體處于較佳狀態(tài),實現(xiàn)氣瓶安全監(jiān)督管理宏觀控制目標。此外,必須對未按規(guī)定期限送檢氣瓶或送檢率較低的氣瓶充裝單位,依法實施行政處罰;四要采取政策導向,鼓勵有關(guān)單位設立各類報廢氣瓶集中銷毀處理生產(chǎn)線,有效防范報廢氣瓶改頭換面回流入市。建議各地報廢氣瓶集中銷毀處理生產(chǎn)線應以氣瓶分類設點,并應有氣瓶安全監(jiān)察人員駐點監(jiān)察,確保實施強制銷毀制度。目前,國內(nèi)尚未有統(tǒng)一的氣瓶銷毀規(guī)范標準方法,要鼓勵有關(guān)單位進行專項研究。另外,對重點區(qū)域報廢氣瓶流轉(zhuǎn)入市現(xiàn)狀,要加大查處力度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須依法予以取締。

危險化學品安全監(jiān)督管理部門作為工業(yè)氣體生產(chǎn)安全的監(jiān)管主體,應當嚴格按《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號)、《安全生產(chǎn)許可證條例》(國務院令第397號)等國家法律、法規(guī),針對工業(yè)氣體行業(yè)現(xiàn)狀特點和工業(yè)氣體危險特性,依法對工業(yè)氣體生產(chǎn)及氣瓶充裝單位實施安全監(jiān)督管理,確保工業(yè)氣體生產(chǎn)安全。工業(yè)氣體均屬危險化學品分類中壓縮氣體和液化氣體,根據(jù)其介質(zhì)危險特性,又被分為3小類:即易燃氣體、不燃氣體(包括助燃氣體)和有毒氣體等。因此,對工業(yè)氣體生產(chǎn),必須依法實行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局和嚴格控制的制度,由省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依法實施工業(yè)氣體生產(chǎn)及氣瓶充裝單位定點審批。目前,要重點加強對未經(jīng)定點審批,擅自生產(chǎn)充裝工業(yè)氣體的單位和個人,進行整治查處。同時,要根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展狀況,嚴格審批新建工業(yè)氣體生產(chǎn)及氣瓶充裝單位或增設工業(yè)氣體項目。據(jù)了解,各地正在擬訂有關(guān)工業(yè)氣體企業(yè)定點審批規(guī)劃布局方案和從嚴控制工業(yè)氣體企業(yè)(項目)審批辦法,期望能對各地工業(yè)氣體生產(chǎn)及氣瓶充裝單位安全管理起到有益推動作用。根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和國家標準gb18218-2000《重大危險源辨識》,列入重大危險源的工業(yè)氣體主要有:乙炔、氫、環(huán)氧乙烷、石油氣、天然氣、氯、氨等十余種。根據(jù)生產(chǎn)(儲存)場所危險介質(zhì)的數(shù)量大小,通過辨識確認是否構(gòu)成重大危險源。對于構(gòu)成重大危險源的生產(chǎn)(儲存)場所,安監(jiān)部門要督促有關(guān)企業(yè)依法登記建檔,定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定單位版事故應急救援預案,告知公眾和報送備案。安監(jiān)部門應重點加強對重大危險源的安全監(jiān)管力度,使重大危險源處于有效安全監(jiān)管之下;要加大政府安全投入,采用先進科學技術(shù)手段,加強社會區(qū)域或生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢測監(jiān)管;要建設切實可行的重大危險源事故應急救援社會響應體系,制訂工業(yè)氣體生產(chǎn)區(qū)域性事故應急救援預案,協(xié)調(diào)社會各方力量參與預案培訓和演練活動,提高工業(yè)氣體事故應急救援綜合能力和管理水平。要以突出重點、務求實效的監(jiān)管態(tài)勢,保質(zhì)保量地做好工業(yè)氣體氣瓶充裝單位安全生產(chǎn)許可證審批頒發(fā)工作。對尚未提出申請的工業(yè)氣體氣瓶充裝單位,要按規(guī)定一律關(guān)閉。對已提出申請,但尚處于整改階段的單位,要采取加強監(jiān)督檢查力度的強硬措施,防止邊整改邊違規(guī)而出現(xiàn)惡性事故。對已經(jīng)取得安全生產(chǎn)許可證的工業(yè)氣體氣瓶充裝單位,特別對液氯、液氨等有毒氣體的生產(chǎn)充裝、儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),更要加強日常安全監(jiān)管,要重點監(jiān)查工業(yè)氣體生產(chǎn)儲存條件動態(tài)變化狀況,對生產(chǎn)或儲存場所周圍社區(qū)或生態(tài)環(huán)境予以密切關(guān)注,確保安全距離。

第4篇 液氨甲醇充裝安全管理

1、銷售處首先對外來購買液氨、甲醇的單位和槽車認真檢查和登記其相應資質(zhì)、證件,經(jīng)檢查登記各類證件齊全,方可安排辦理充裝手續(xù),否則不得安排充裝。

2、銷售處檢查是否專車專用,裝車完畢“一書一簽”隨車備查。

3、液氨充裝由合成車間氨庫操作工持有《壓力容器充裝證》的充裝人員進行;甲醇灌裝憑銷售處《灌裝通知單》由凈化車間指定的充裝人員負責充裝,銷售處銷售員負責做好現(xiàn)場配合和過磅進出過程中的監(jiān)督和安全監(jiān)護工作,其它人員無權(quán)私自灌裝。

4、裝人員充裝時必須首先做好個人的安全防護工作,佩戴好必要的防護用品。

5、充裝前充裝員應認真檢查槽罐車的安全狀況,檢查各安全附件是否齊全、完好,檢查現(xiàn)場消防、防護器材是否完好備用。

6、充裝人員對罐車加防滑塊,檢查駕駛室不能有人,收駕駛員駕駛室的鑰匙;連接靜電連接裝置。

6、充裝液氨和甲醇不能超過運輸容器的額定充裝量。液氨槽車充裝量按每立方米容積0.53噸控制,嚴禁超裝;甲醇最大充裝量不準超過其容積的85%(有紅線的以紅線為準)。凡因超裝導致事故的,直接追究充裝人員的責任。、

7、充裝人員要認真學習有關(guān)液氨、甲醇充裝的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程,并嚴格遵照執(zhí)行。

9、充裝人員和銷售人員對外來客戶有現(xiàn)場安全教育和管理的責任,要對其強調(diào)充裝現(xiàn)場安全注意事項,并做好現(xiàn)場的安全監(jiān)護工作。充裝現(xiàn)場嚴禁煙火、禁止敲打、撞擊、充裝時嚴禁攜帶手機、打火機、嚴禁啟動車輛、嚴禁客戶動用操作閥門。

10、充裝時一旦發(fā)現(xiàn)泄漏應立即停止充裝,并及時用消防水沖洗和稀釋泄漏點,并采取相應的措施進行處理。遇到重大險情時要及時報告。

11、質(zhì)檢處嚴格執(zhí)行罐車過磅程序,防止車輛壓邊、上下人員等弄虛作假行為。

12、保衛(wèi)處負責檢查車輛的阻火器是否齊全,是否有卸重物的行為。

13、充裝結(jié)束后,各相關(guān)閥門必須關(guān)閉到位,檢查無任何泄漏后方可離開。

以上規(guī)定,請相關(guān)單位和個人嚴格遵照執(zhí)行,若有違反本規(guī)定的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將按違章予以處罰。

特此規(guī)定

河北金萬泰化肥有限責任公司

第5篇 氣瓶充裝單位安全技術(shù)管理要求

1)必須按照國務院頒布的《化學危險物品安全管理條例》和《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定,經(jīng)有關(guān)部門審查批準后方可建站;

2)充裝站應經(jīng)勞動部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)辦理注冊登記手續(xù),在現(xiàn)場考核合格后,方可從事氣體充裝工作;

3)充裝站的生產(chǎn)裝置、建筑和安全設施必須符合防火、防爆和環(huán)境保護的規(guī)定;

4)充裝站必須建立確保充裝質(zhì)量和安全的管理制度,如安全教育、培訓、防火防爆、貯運及設備檢修等制度,并具有與所充裝氣體、氣瓶相關(guān)的標準、規(guī)范等技術(shù)資料;

5)充裝站應有符合環(huán)保、公安、勞動等部門要求的置換或處理瓶內(nèi)可燃氣體和有害氣體的設施;

6)充裝站應具有與所充氣體種類、產(chǎn)量相適應的廠房、場地、充裝設備、安全設施以及化驗、檢測儀器和工具;

7)根據(jù)氣體特性,按照gbl894的具體規(guī)定,應在充裝站室內(nèi)外醒目處設置安全標志;

8)充裝站應配備工程師技術(shù)職稱以上(含工程師)的專職技術(shù)負責人;

9)充裝站應配備有高中以上學歷、經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓合格的專職安全員;

10)充裝站應配備有初中以上學歷、經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓合格的氣體充裝檢查員、產(chǎn)品質(zhì)量化驗員及氣瓶管理員;

11)充裝站應配備有初中以上學歷、經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓和當?shù)貏趧硬块T考核合格的氣體充裝員,且每工作班不得少于兩名;

12)充裝站的氣瓶裝卸、搬運及收發(fā)人員應掌握所充氣體及其氣瓶的有關(guān)安全知識、法規(guī)和標準。

第6篇 氣瓶充裝站安全管理規(guī)定

1、氣瓶充裝站應取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的充裝許可證書；

2、充裝作業(yè)人員應經(jīng)培訓考試合格并取得作業(yè)證書方可從事充裝工作；

3、充裝站應設置站長、技術(shù)負責人、安全員、氣瓶收發(fā)員、氣瓶檢查員、氣瓶充裝操作員、氣瓶維護、氣瓶裝卸、押運等人員；

4、主要從事氣瓶充裝、氣瓶收發(fā)、氣瓶運輸、氣瓶儲存、氣瓶檔案、氣瓶使用等管理，并對氣瓶使用者安全使用氣瓶進行培訓和指導，提供安全服務；

5、建立充裝安全管理制度、責任制度、緊急處理措施，不得使用充裝安全技術(shù)檔案不在本充裝站的氣瓶；

6、氣瓶充裝站應認真履行職責，嚴格按操作規(guī)程進行，其它人員無權(quán)干涉其充裝工作；

7、人員、氣瓶、車輛進出充裝站，必須履行登記制度，保障人員、車輛不得攜帶火種、易燃物品進站，防止非本站人員、車輛未經(jīng)許可進度充裝站；

8、充裝場地、貯槽區(qū)域嚴禁煙火、油脂及堆放易燃物品，在設備維修過程中，確需明火作業(yè)的，應報消防、安全部門采取監(jiān)護措施后方可進行；

9、負責本站范圍內(nèi)的設備保養(yǎng)、安全設施、充裝場地的管理；

10、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)條例、規(guī)定、規(guī)程。

第7篇 空分低溫液體充裝安全管理規(guī)定

一、 對槽車的檢查內(nèi)容

1.對用戶汽車槽車隨車必帶的證件和資料進行檢查,檢查項目為

1.1.汽車槽車使用證。

1.2.機動車駕駛執(zhí)照和汽車槽車準駕證。

1.3.押運員證。

1.4.汽車槽車定期檢驗報告復印件。

1.5.液面計指示刻度與容積的對應關(guān)系表。

2.對用戶汽車槽車的安全附件,消防 設施進行檢查。檢查項目為

2.1.充裝設備、管道、車載防靜電是否接地正常

2.2.充裝車輛配套安全附件(壓力表、安全閥、爆破片、液位計等)應完好

2.3.車載滅火器是否齊全,放在規(guī)定位置且能完好使用(至少車輛兩側(cè)各一具,駕駛室內(nèi)一具)。

2.4.易燃液體充裝過程中不得使用黑色金屬工器具,充裝機具應裝有防止產(chǎn)生火花防護裝置(液氧充裝時應使用相應的銅金屬工具)。

3.對用戶汽車槽車的漆色、字樣、標志進行檢查。檢查項目為

3.1.罐體顏色

3.2.字樣、字跡

3.3.環(huán)形色帶

3.4. 圖形標志

3.5.危險品標志

4.嚴格執(zhí)行“七不充裝”的規(guī)定。凡有下列情況之一的,充裝單位不得充裝:

4.1.汽車槽車使用證或準運證已超過有效期的。

4.2.汽車槽車未按規(guī)定進行定期檢驗的。

4.3.汽車槽車漆色或標志不符合規(guī)定的。

4.4.防護用具、服裝、專用檢修工具和備品備件沒有隨車攜帶的

4.5.首次投入使用或檢修后首次使用的汽車槽車,不能提供置換合格分析報告單或證明文件,已投入使用的不能判明上次充裝介質(zhì)的

4.6.余壓不符合規(guī)定的。

4.7.罐體或安全附件,閥門等有異常的。

二、做好充裝前的各項準備工作,為安全充裝創(chuàng)造良好的環(huán)境。

1.汽車槽車安檢合格后,應按指定路線,低速行駛進入充裝工位

2.汽車槽車進行工位后,發(fā)動機必須熄火,并使用手閘制動,有滑動可能的應加防滑塊。車輛阻火器規(guī)范完好,并打到阻火位置

3.封閉四周道路并掛警示牌,禁止任何機動車輛通行。

4.掛接專用安全接地線。

5.充裝現(xiàn)場及槽車操作箱不得有易燃 易爆物品。

6.連接充裝尾氣排放裝置對罐內(nèi)余氣進行回收。不能回收的。應采用高空放散,不得對地排放。

7.用四氯化碳對閥門接頭、軟管進行 清洗脫脂。

8.連接充裝軟管時,嚴禁用易產(chǎn)生火花的工具敲擊。

9.充裝人員必須穿防靜電工作服和防護用品。

10.遇到下列情況之一的,禁止充裝作業(yè):

10.1.遇有雷雨天氣時;

10.2.附近有明火時;

10.3.附近有檢修作業(yè)時;

10.4.空分排放液氧時;

10.5.罐內(nèi)壓力異常時;

10.6.夜間照明不良時;

三.實施全過程安全監(jiān)控,確保充裝作業(yè)安全無事故

1.充裝人員、司運人員必須堅守崗位,不得離開現(xiàn)場。

2.充裝操作必須緩慢進行,充液管線冷卻要緩慢均勻。

3.充裝期間,汽車發(fā)動機不得起動,不得進行車輛檢修,不得使用對講機、手機等。

4.充裝人員要經(jīng)常觀察罐內(nèi)壓力,檢查各部情況,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

5.汽車槽車充裝量不得超過允許的最大充裝量。

6.充裝結(jié)束后要及時關(guān)閉充液閥門, 排放管內(nèi)殘液、余壓,拆除連接軟管。

7.確認現(xiàn)場空氣中含氧量合格后,方準汽車槽車離開。

8.認真做好充裝記錄,記錄要真實準確,有追溯性。

第8篇 充裝甲醇安全管理規(guī)定

1 目的

甲醇為亦然有毒化工產(chǎn)品,為保證安全充裝,避免事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

2 適用范圍

灌區(qū)充裝站及甲醇車間、聯(lián)醇車間。

3 職責

3.1聯(lián)醇車間負責充裝站及本車間其它崗位充裝管理。

3.2甲醇車間對本車間充裝甲醇工作負責。

3.3環(huán)安處負責對聯(lián)醇車間、甲醇車間的日常工作監(jiān)督管理。

4 甲醇的充裝管理

4.1灌裝速度應緩慢,放出口流速小于4.5米/秒。

4.2甲醇灌裝桶或其他容器的灌裝量要留有余地,即留有一定的空間高度,一般灌裝量不得超過容器容積的85%。

4.3遇有強雷雨天氣時,應暫停收、發(fā)、輸轉(zhuǎn)作業(yè) 。

4.4嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),作業(yè)過程中作業(yè)人員應穿防靜電工作服,使用符合防爆要求的工具,嚴守崗位,防止跑醇、溢醇等事故。

4.5容器內(nèi)應避免出現(xiàn)細長的導電性突出物和避免物料高速剝離。

4.6槽車裝卸甲醇應靜置15min以上。

4.7罐車裝醇作業(yè)前后,插入和提起鶴管均應靜置2min以上,鶴管應輕提輕放。

4.8甲醇罐汽車接地線的連接,應在槽車開蓋接入鶴管以前進行,接地線的拆除應在裝卸完畢,封閉罐蓋以后進行。

4.9遵循先搭接線后接管,作業(yè)后先拆管后拆搭接線的原則;裝車鶴位應插到距罐底部不大于0.2m處。裝車初速度不宜大于1m/s,裝車速度不應大于4.5m/s。

4.10甲醇車和貯罐等儲存容器,裝卸前和裝卸后均應經(jīng)過規(guī)定的靜置時間,方可進行檢尺、測溫、取樣、拆除接地線等作業(yè)。

4.11靜電接地線應接在罐車的專用接地端子板上,嚴禁接在裝卸口處。

4.12裝卸作業(yè)現(xiàn)場應設置監(jiān)護人員,加強監(jiān)督檢查,制止“三違”作業(yè)。

4.13嚴禁穿帶釘子的鞋到槽車上去操作。

5考核

5.1罐車接地線不連接或連接不規(guī)范罰款10元。

5.2違反其它安全管理規(guī)定罰款5元。

5.3違反其它管理規(guī)定的按相關(guān)管理處罰。

第9篇 低溫液體充裝安全管理規(guī)定

第一章 總則 2

第二章 內(nèi)容 2

2.1.充裝流程 2

2.2.規(guī)定和要求 2

2.3.液體質(zhì)量 7

2.4. 其它 7

第一章 總則

1.1 加強對低溫液體灌裝、司磅過程的規(guī)范和安全管理,建立安全、優(yōu)質(zhì)服務的液體灌裝和司磅程序,更好的樹立對外窗口的良好形象。

1.2適用范圍:杭氧氣體中心所轄氣體公司低溫液體灌裝崗位、司磅崗位和充裝區(qū)域。

第二章 內(nèi)容

2.1.充裝流程

液體槽車通過公司門衛(wèi)準入檢查后自大門進入,并按規(guī)定的路線行駛至指定的泄壓區(qū),泄壓后經(jīng)地中衡過磅,然后再充裝。灌裝結(jié)束過磅后從大門離開。

所有液體槽車在充裝前都必須到指定的停車場進行登記。

公司門衛(wèi)負責檢查準運證。

槽車司乘人員在過磅前接受檢查。

液體槽車在充裝前接受安全設施檢查。

在充裝過程中,充裝現(xiàn)場、槽車及司乘人員接受安全監(jiān)督檢查。

司磅人員負責與停車場聯(lián)系。

運行班長負責與銷售人員聯(lián)系。

2.2.規(guī)定和要求

公司與客戶必須簽訂“低溫液體安全灌裝承諾書”,承諾遵守公司安全管理規(guī)定,方可進入公司充裝低溫液體。

充裝和司磅崗位人員貫徹執(zhí)行公司對液體充裝的安全生產(chǎn)指令和要求,全面具體負責裝置界區(qū)內(nèi)所有低溫液體充裝和司磅的操作和安全。

充裝崗位人員必須通過有關(guān)低溫液體特性、充裝規(guī)定和充裝操作的安全培訓及考核,在崗期間要隨時接受公司有關(guān)安全、技術(shù)人員的檢查、考核,并有責任提醒、告知外來人員有關(guān)安全事項。

低溫液體應引到專門設施內(nèi)排放.如需直排應對地面、設施采取防護措施.

在充裝或排放低溫液體時,應配戴必要的防護用品、用具,要預防因閥門填料泄漏,軟管連接不嚴等導致液體噴濺。開啟閥門應緩慢。

在氬、氮排放處要預防因局部空間氧含量減少而引起窒息。

液氧蒸發(fā)成氣氧時能被衣服等織物吸附,應在空氣流通處通風置換。

嚴禁液氧與可燃物質(zhì)接觸。

在充裝液氧和處理接觸液氧的設施時,不得穿戴被油脂沾污的工作服和個人防護裝備。凡被油脂沾污過的衣服和防護用品必須更換;不得穿有靜電效應的化纖服裝;不得穿有釘鞋。

儲罐和槽車的充滿率不得大于95%,嚴禁過量充裝。

純度低于產(chǎn)品指標時嚴禁充裝,并查明原因。

閥門開關(guān)不動時應采取措施,嚴禁用力扳動。

儲罐出現(xiàn)不正常升壓,外部出現(xiàn)冷凝跡象或結(jié)霜時,應停止充罐,查明原因。

低溫液體管道兩端閥門關(guān)閉時,應先排盡管內(nèi)液體。

懷疑壓力表、液位計指示不準、安全閥整定壓力不符合工藝要求時,應及時檢查、校對。

在充裝槽車時,應防止氣體或液體倒回儲罐內(nèi)。

較長時間儲存液氧時,應按時分析碳氫化合物含量。

外來液體灌裝設備,必須具備經(jīng)有關(guān)勞動部門檢驗和相關(guān)部門審驗的相關(guān)證件。液體槽車必須有固定合格的駕駛?cè)藛T和槽車押運員,并經(jīng)過低溫液體充裝操作培訓。

所有槽車應在規(guī)定的停車場等候,不得停靠在公司的道路上。

客戶進入現(xiàn)場必須遵守公司的各項安全規(guī)定,進入灌裝現(xiàn)場要服從充裝崗位人員的安全管理,對于違反公司安全規(guī)定的行為,公司安全人員和崗位人員將責令其糾正。

變更充裝介質(zhì)的槽罐要進行評估,在經(jīng)過審核后,再做相關(guān)的置換和分析工作。變更充裝介質(zhì)僅局限于液氧、液氮、液氬。

槽車駛上地?前速度要控制在5 公里/小時以下。

司磅崗位人員必須對進入現(xiàn)場的槽車按發(fā)貨單核對車號、噸位、灌裝介質(zhì),填寫確認表。充裝崗位檢查槽車安全設施,填寫確認表。

公司內(nèi)所有充裝接口全部為cga 接頭,在沒有車輛充裝時,以加鎖方式防止未經(jīng)許可的使用,且灌裝現(xiàn)場不放置軟管。

對于cga 接頭液體槽車,可使用隨車攜帶cga-cgb軟管進行充裝。

對于非cga 接頭的液體槽車,如果是經(jīng)登記確認(固定介質(zhì))的長期來公司充裝車輛,準予使用隨車cga-cgb 軟管進行灌裝。

對于臨時用戶槽車,經(jīng)銷售人員及灌裝管理人員對槽車介質(zhì)進行確認無誤后,在辦理軟管(或過渡接頭)借用登記手續(xù)后,才能進行充裝。

充裝崗位人員按照運行要求,安排槽車充裝位置,熄火、拉手剎,充裝崗位人員督促駕駛員用滑動塊將槽車固定。停車后駕駛員將車鑰匙交充裝崗位人員保管。

所有充裝槽車,必須經(jīng)過以車鑰匙換取接頭開鎖鑰匙的過程才能進行灌裝,灌裝完畢后,以開接頭鎖鑰匙換取車鑰匙方能啟動汽車。

槽車上的閥門和連接金屬軟管由槽車押運員負責,押運員在槽車泄壓后將軟管連接至充裝閥門接口。槽車溢流閥必須開啟,增壓閥必須關(guān)閉。

充裝閥門由充裝崗位人員負責打開,充裝泵由充裝崗位人員操作。打開閥門前檢查車輛的泄壓情況和金屬軟管的連接狀態(tài),打開閥門后檢查泄漏等情況,觀察液體的充裝過程是否正常,充裝過程中押運員不得離開現(xiàn)場。

充裝崗位人員在啟動液氧、液氮、液氬裝車泵前應首先確認液氧、液氮、液氬泵是否在線運行,還要確認有否液化氧、液化氮進入大槽。

在整個充裝過程中,不得用金屬工具敲打閥門、管道,充裝槽車上要自備金屬軟管、脫脂兼容工具及消防器材。必須穿戴合格的ppe。

充裝量按槽車允許量,不得超載。充裝結(jié)束時崗位人員停泵,關(guān)閉液體充裝閥。崗位人員在關(guān)閉液體充裝閥門、確認無泄漏后,監(jiān)督客戶單位押運人員卸下充裝軟管,靜置5 分鐘以上,方可拿回汽車鑰匙啟動汽車發(fā)動機離開。

嚴禁灌裝崗位人員及槽車司機、押運員在現(xiàn)場吸煙、喝酒。

嚴禁現(xiàn)場用水沖洗車輛,現(xiàn)場不得檢修車輛、不得亂倒垃圾和油脂類物品。

槽車有下列情況之一者不予充裝:

槽車安全設施不靈,無阻火器,無靜電接地,無消防器材;

槽車屬首次充裝液氧且無脫脂合格證明;

壓力容器使用證過期的;

上次充裝介質(zhì)不明的;

變更充裝介質(zhì)沒有得到銷售、生產(chǎn)主管或相關(guān)技術(shù)人員批準的;

司機或押運員有酗酒狀態(tài)的;

槽車上沒有押運員的,或沒有押運證的;

槽車內(nèi)壓力過高。

現(xiàn)場有下列情況之一者不得進行低溫液體充裝:

現(xiàn)場有檢修、動火項目;

液氧(氮)儲槽、液氧(氮)泵處于生產(chǎn)緊急情況過程中;

雷雨等惡劣天氣;

高溫期間、周邊生產(chǎn)裝置停車排放物料或公司明令禁止灌裝液體期間;

儲槽液位降至規(guī)定最低液位時。

司磅規(guī)定:

空車過磅前必須在指定區(qū)域泄壓,余壓不超過0.15mpa;

槽車停放位置正確;

空車過磅駕駛室內(nèi)不得留人,地磅上不得留有雜物;

客戶無發(fā)貨單、證照不齊、無生產(chǎn)區(qū)通行證,或發(fā)貨單據(jù)的日期、充裝介質(zhì)、充裝噸位、車牌號等與實際不符;

電腦不能正常工作時,只有經(jīng)運行經(jīng)理同意后,有運行班長和司磅人員一起進行人工計量。

司磅崗位不得擅自更改車號。充裝崗位不得擅自增加發(fā)貨單以上量,不得擅自變更充裝介質(zhì)。

2.3.液體質(zhì)量

出庫液體質(zhì)量以液體充裝閥前為界,提供的液體產(chǎn)品質(zhì)量分析單即為充裝閥前的液體質(zhì)量。

2.4. 其它

灌裝崗位操作人員要自律,樹立良好的公司窗口形象。

第10篇 氫氣罐車充裝作業(yè)消防安全管理規(guī)定

1、罐車按指定位置停車,用手閘制動,車有滑動可能時,車輪應加固定塊,并熄滅引擎。罐車必須加裝“防火帽”。

2、作業(yè)前應接好安全地線,管道和管線接頭連接必須牢固,并應排盡空氣。

3、罐車裝卸作業(yè)時,操作人員和罐車押運員均不得離開現(xiàn)場,在正常裝卸時,不得隨意啟動車輛。

4、罐車裝卸時,凡出現(xiàn)下列情況嚴禁裝卸作業(yè):

(1)雷擊、暴風雨天氣;(2)附近發(fā)生火災或發(fā)現(xiàn)火種;

(3)周圍有易燃氣體泄漏;(4)罐內(nèi)壓力異常,超過設計壓力;

(5)液位計失效,觀察不到液位;(6)部件突然損壞發(fā)生泄漏;

(7)出現(xiàn)其它不安全因素。

第11篇 液氧、液氮、液氬充裝安全管理規(guī)定

充裝場所應由槽車或消防車出入通道，并有足夠?qū)挾龋?便于槽車或消防車通行。

充裝液氧容器的場所內(nèi)的隔墻、屋頂建筑，不得低于gbj 16 中的二級防火、耐熱的規(guī)定；建筑物的防雷要求，應符合gb50057的規(guī)定。

液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所易設圍墻或柵欄； 安全出口必須布置適當，一般需有分別布置在兩側(cè)的出入口，一旦發(fā)生危險時能使人員迅速撤離；氣化器的場所允許設一個出入口。門窗必須向外開。

液氧、液氮、液氬的特性及其危險

液氧、液氮、液氬均為低溫液化氣體，在101.325kpa壓力下，液氧沸點為-182.83℃；液氮沸點為-195.65℃；液氬沸點為-185.71℃。當與人體皮膚、 眼睛接觸會引起凍傷(冷燒灼)。

低溫液體液體汽化為氣體時，體積會迅速膨脹，在0℃，101.325kpa狀態(tài)下。1l液體汽化為氣體：氧為800l；氮為647l；氬為780l。在密閉容器內(nèi)，因液化汽體使壓力升高，易引起容器超壓危險。

液氧和氣氧是一種強助燃劑。

氮氣、氬氣是一種無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體，有很強的窒息性，會引起窒息危險。

充裝安全管理規(guī)定

安裝場所必須有良好的通鳳條件或設有換氣通風裝置， 并能安全排放液體、氣體。

充裝場所必須設有安全出口，周圍應設置安全標志， 安全標志的要求應符合gb2894的有關(guān)規(guī)定。

充裝容器的基礎必須堅實牢固，并應防火耐熱； 安裝液氧設備的基礎必須無油脂及其它可燃物，嚴禁使用瀝青地面。

充裝場所附近必須有充足的水源，場所必須有滅火器材，場所周圍5m 內(nèi)不得有易燃易爆物，保持場地清潔干凈。

第12篇 氣瓶檢查充裝安全管理規(guī)定

1) 充裝前應對車用氣瓶進行外觀檢查,若有受損不得充裝。

2) 檢查車用氣瓶使用登記證和氣瓶檢定合格證,氣瓶與合格證不符不予充裝。

3) 若充裝部位和氣瓶不在同一位置,則應保持氣瓶安裝所處位置的通風良好性。

4) 車用氣瓶無剩余壓力不予充裝。