第1篇 礦井提升安全注意事項(xiàng)管理?xiàng)l例

煤礦安全問題經(jīng)常是人們關(guān)注的熱點(diǎn),對于各個(gè)環(huán)節(jié)的安全制度規(guī)定也必須做到位,現(xiàn)就礦井提升運(yùn)輸安全做出相應(yīng)規(guī)定,來規(guī)范日常工作。

1、提升運(yùn)轉(zhuǎn)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、絞車司機(jī)必須持證上崗,各崗位人員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格按各崗位安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。

3、堅(jiān)持鋼絲繩檢查和更換制度,做好提升運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備、安全裝置和軌道的日常檢查維護(hù)工作。

4、拉放車時(shí),必須先檢查連接裝置是否完好。

5、拉放車時(shí),必須堅(jiān)持“行人不行車,行車不行人”原則。

6、人力推車時(shí),推車工必須按照規(guī)定距離保持車距,聽看并用,防止推車傷人或被人傷,同向推車時(shí),在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),車距不得小于10米;坡度大于5‰時(shí),不得小于30米。

7、車推出石門或交叉口時(shí),推車人必須控制車速并發(fā)出警號。

8、下山掘進(jìn)作業(yè)過程中,拉放車時(shí),下方人員必須全部進(jìn)入防身峒或上到平臺后,方可拉放車。車斗下放到位后,絞車司機(jī)不得離開絞車,下方作業(yè)人員還應(yīng)用可靠的物器將車輛穩(wěn)住后,方可作業(yè)。

9、拉放車過程中,嚴(yán)禁無關(guān)人員在上下平臺逗留。

第2篇 礦井提升系統(tǒng)安全技術(shù)管理規(guī)定

為加強(qiáng)礦井提升系統(tǒng)安全技術(shù)管理,進(jìn)一步提高礦井提升管理水平,特制定本規(guī)定。本規(guī)定如有與《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定不符之處,以《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定為準(zhǔn)。

一.設(shè)計(jì)選型、到貨驗(yàn)收及保管

㈠設(shè)計(jì)選型必須符合國家有關(guān)技術(shù)政策。遵循先進(jìn)、適用的原則,并考慮可靠性、經(jīng)濟(jì)性、維修性和環(huán)保性。選購的設(shè)備必須有鑒定證書和生產(chǎn)許可證、有產(chǎn)品合格證、和煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志,防爆設(shè)備必須有防爆合格證。

㈡設(shè)計(jì)選型后必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行設(shè)計(jì)審查通過后,組織實(shí)施。

㈢設(shè)備到貨后,有單位物資管理部門組織機(jī)電、運(yùn)轉(zhuǎn)、安監(jiān)部門按設(shè)備裝箱單和技術(shù)文件要求對設(shè)備、附機(jī)、隨機(jī)配件及技術(shù)資料查驗(yàn),對驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)缺件、破損、嚴(yán)重銹蝕、資料不全等問題,由采購部門負(fù)責(zé)聯(lián)系解決。有驗(yàn)收記錄,并簽字。技術(shù)資料至少應(yīng)具備以下九種:①使用說明書 ②產(chǎn)品出廠合格證(防爆合格證) ③基礎(chǔ)圖 ④設(shè)備總裝圖 ⑤制動裝置結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)圖 ⑥易損零部件圖 ⑦電氣原理圖、安裝接線圖 ⑧主要電氣設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告 ⑨主要部件的探傷報(bào)告。

㈣查驗(yàn)合格的設(shè)備應(yīng)及時(shí)安裝調(diào)試、投入使用。暫時(shí)不使用的設(shè)備必須入庫妥善保管,定期維護(hù)保養(yǎng),防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設(shè)備嚴(yán)禁拆套、拆件使用,確需時(shí),必須總工程師批準(zhǔn)簽字及詳單,并及時(shí)購件,裝備成套。

二.設(shè)備安裝及驗(yàn)收

設(shè)備安裝驗(yàn)收依據(jù)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,并編制設(shè)備安裝工程驗(yàn)收大綱。

㈠安裝措施及技術(shù)要求

1.設(shè)備安裝必須在礦(土)建工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行,以保證安裝質(zhì)量。

2.工程開工前,必須制定施工組織設(shè)計(jì)或施工安全技術(shù)措施,內(nèi)容包括以下幾類:

⑴施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人。

⑵施工準(zhǔn)備和科學(xué)組織施工的文件或書面材料。包括由設(shè)計(jì)部門和廠家提供的設(shè)備裝配圖、安裝圖、基礎(chǔ)圖、平面布置圖、原理圖、關(guān)系圖及方框圖等圖紙以及設(shè)備、材料、工具等。

⑶安裝程序、裝配工藝要求,調(diào)試方法和安全注意事項(xiàng)。

⑷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)要求、設(shè)備安裝驗(yàn)收規(guī)范、《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》作為安裝的基本準(zhǔn)則,。

⑸設(shè)備評定的主要依據(jù):主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及性能調(diào)試、測試的試驗(yàn)報(bào)告。

㈡安裝驗(yàn)收的圖紙及資料:①設(shè)備出廠說明書、合格證、煤安標(biāo)志、防爆合格證、裝箱單 ②設(shè)備清單:包括已到設(shè)備、到貨未安裝設(shè)備和已訂未到設(shè)備 ③裝配圖和隨機(jī)備件圖 ④設(shè)計(jì)施工圖 ⑤提升、制動、電氣系統(tǒng)圖 ⑥調(diào)試、測試報(bào)告 ⑦隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄 ⑧安裝竣工圖、竣工報(bào)告 ⑨安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表

㈢設(shè)備安裝中的重點(diǎn)驗(yàn)收項(xiàng)目及內(nèi)容

對安裝過程中隱蔽工程,安裝單位必須通知建設(shè)單位有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收,并做好記錄,以做為今后驗(yàn)收移交的憑證。重點(diǎn)驗(yàn)收項(xiàng)目有:①滾筒(驅(qū)動輪)、天輪、主導(dǎo)向輪、制動閘盤或閘輪無開焊、裂紋和變形 ②主軸水平度和多段軸的平行度 ③聯(lián)軸器的不同軸度 ④減速箱的技術(shù)測定 ⑤深度指示器的傳動和變速裝置的裝配、潤滑 ⑥制動閘盤粗糙度、端面跳動、不平行度 ⑦電氣系統(tǒng)調(diào)試 ⑧主提升鋼絲繩、尾繩的試驗(yàn)和懸掛

㈣工程竣工驗(yàn)收

工程竣工后,由安裝單位按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織進(jìn)行自檢驗(yàn)收,合格后向建設(shè)單位提出申請,并報(bào)送有關(guān)資料。礦務(wù)局主管部門組織有關(guān)部門和使用等單位按下列程序進(jìn)行竣工驗(yàn)收和評定工程質(zhì)量等級: ①檢驗(yàn)工程技術(shù)檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調(diào)試報(bào)告和設(shè)備清冊等資料。 ②對工程標(biāo)準(zhǔn)和安裝質(zhì)量進(jìn)行抽檢與復(fù)驗(yàn)。 ③組織安裝單位和使用單位編制試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)施方案,檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 ④對安裝質(zhì)量進(jìn)行評定,填寫工程竣工驗(yàn)收證書、工程質(zhì)量認(rèn)證申請書,送礦區(qū)質(zhì)量監(jiān)督部門。

三.提升系統(tǒng)許可運(yùn)行管理

1.新安裝的ф2m及以上提升系統(tǒng)和ф1.6m提人絞車,依據(jù)原煤炭部頒發(fā)的《煤礦提升系統(tǒng)許可運(yùn)行證書檢查標(biāo)準(zhǔn)》,經(jīng)礦務(wù)局組織驗(yàn)收合格后,方可投入運(yùn)行。

2.已驗(yàn)收合格投運(yùn)的提升系統(tǒng),礦務(wù)局每年組織一次檢查,并按《規(guī)程》規(guī)定組織測試,認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。

四.提升設(shè)備的檢修、維護(hù)及安全運(yùn)行

㈠技術(shù)測定、整定及探傷

1.機(jī)械部分每三年進(jìn)行一次技術(shù)測定。主軸、天輪軸、提升容器軸銷、連桿、鍥形連接裝置每兩年探傷一次,軸銷、連桿、鍥形連接裝置每次換繩時(shí)探傷一次,由具備資格的機(jī)構(gòu)和人員進(jìn)行探傷,并出具報(bào)告。礦分管領(lǐng)導(dǎo)對測定、探傷報(bào)告要審查、簽字,機(jī)電副總對已發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

2.儀表按規(guī)定時(shí)間效驗(yàn):a級半年一次、b級一年一次進(jìn)行校驗(yàn),c級使用前鑒定一次。

3.電控系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置整定試驗(yàn)每年一次。

4.絞車運(yùn)行速度圖的測試、制動減速度計(jì)算、制動閘空動時(shí)間、貼閘壓力測試有效期一年。

5.閘瓦間隙測試整定有效期10天。

6.負(fù)力提升及升降人員的絞車必須有電氣制動,盤形閘絞車必須使用動力制動或低頻制動,并能自動投入或人工投入,正常使用。動力制動、制動力矩及二級制動必須有計(jì)算、整定資料。運(yùn)行方式改變時(shí),必須重新計(jì)算、整定,計(jì)算結(jié)果符合《煤礦安全規(guī)程》432、433條規(guī)定。老式液壓站沒有二級制動或失效的必須進(jìn)行檢修和改造。

7.電動機(jī)、高壓開關(guān)柜電氣試驗(yàn)有效期一年。

8.電阻測試調(diào)整有效期二年。

9. 新安裝的ф2m及以上提升系統(tǒng)和ф1.6m提人絞車,必須進(jìn)行一次技術(shù)測定,驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行。

㈡安全保護(hù)設(shè)施的試驗(yàn)周期、方法

1.維修工試驗(yàn)項(xiàng)目:①過速保護(hù):每天不動車試驗(yàn)繼電器一次 ②限速保護(hù):每天不動車試驗(yàn)繼電器一次 ③深度指示器失效保護(hù):每天模擬失效或低速開車試驗(yàn)一次 ④滿倉保護(hù):每天模擬滿倉試驗(yàn)一次 ⑤后備保護(hù)器:后備2m/s限速保護(hù)、后備過速保護(hù)、后備過卷保護(hù)、后備減速開關(guān)每周試驗(yàn)一次 ⑥井口操車設(shè)備、安全門與信號閉鎖:每天不動車試驗(yàn)一次 ⑦換向器柵欄門閉鎖:每天不動車試驗(yàn)一次 ⑧信號閉鎖:每天不動車試驗(yàn)一次 ⑨松繩保護(hù)每天不動車試驗(yàn)一次。 ⑩油壓系統(tǒng)過、欠壓保護(hù)和超溫保護(hù)每周不動車試驗(yàn)一次。以上保護(hù),第⑴、⑵、⑶、⑷、⑹、⑺、⑻七種保護(hù)失靈,必須停車立即處理,合格后方可開車,第⑸、⑼、⑽三種保護(hù)失靈,必須在當(dāng)天處理合格。

2.操作司機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目:①過卷保護(hù):每班模擬過卷試驗(yàn)一次 ②欠電壓保護(hù):每班不動車試驗(yàn)一次 ③閘間隙保護(hù)(報(bào)警):每班不動車試驗(yàn)閘瓦磨損開關(guān) ④松繩報(bào)警:每班不動車試驗(yàn)一次 ⑤緊急制動開關(guān):每班不動車試驗(yàn)一次。 以上五種保護(hù),必須靈敏可靠,任何一項(xiàng)保護(hù)不合格,均要停車并匯報(bào),待修復(fù)合格后方可開車。對于執(zhí)行動作的電器元件無法檢修的,機(jī)電部門要根據(jù)其有效使用壽命作出定期更換的明確規(guī)定。

㈢提升系統(tǒng)其它設(shè)施管理

1.選用的提升容器、人車(斜井、平巷)、礦車(包括連接鏈、插銷)、罐籠、箕斗、連接裝置、防墜器、托罐及防蹲罐緩沖裝置等必須具備煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。

2.在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi),必須設(shè)防撞梁和托罐裝置,防撞梁不得兼作他用。防撞梁必須能夠擋住過卷后上升的容器或平衡錘;托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶?并保證其下落的距離不超過0.5m。

3.加強(qiáng)提升容器防墜保護(hù)設(shè)施的管理,做到定期試驗(yàn),并形成正式報(bào)告,經(jīng)礦機(jī)電副總工程師或分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后存檔。

⑴立井罐籠防墜器:不脫勾檢查性試驗(yàn)6個(gè)月一次;脫勾試驗(yàn)一年一次。

⑵斜井人車防墜器:不摘勾的手動落閘試驗(yàn)每班一次,對摘勾的人行車每次運(yùn)行前應(yīng)再進(jìn)行一次手動落閘試驗(yàn),靜止松繩落閘試驗(yàn)每月一次,重載全速脫勾試驗(yàn)每年一次。

4.立井提升容器的罐耳在安裝時(shí)同罐道之間所留的間隙以及罐道和罐耳的檢查檢修嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第385條、386條規(guī)定執(zhí)行。立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之間的最小間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》第387條的規(guī)定。

5.斜井提升容器之間的有效間隙不得小于0.2m;容器外側(cè)距兩幫的間隙:行人側(cè)不小于0.8m(綜采礦井1m),非行人側(cè)不小于0.3m(綜采礦井0.5m)人車上下人側(cè)不小于1米。

6.防撞梁、托罐裝置和過卷過放緩沖裝置應(yīng)每月檢查一次,并做好記錄。

7.使用罐籠提升的立井井口、井底、中間水平及井口井底的二層平臺、進(jìn)出人員兩側(cè)必須設(shè)置安全可靠的安全門,安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖,搖臺必須與罐位、阻車器、提升信號聯(lián)鎖,其要求應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第384規(guī)定。非進(jìn)出人員側(cè),應(yīng)設(shè)置防止人員進(jìn)入罐內(nèi)的設(shè)施。因檢修井筒裝備或處理事故需站在提升容器頂上工作時(shí),容器頂上必須裝有保險(xiǎn)傘和欄桿。

8.當(dāng)罐籠到位安全門打開后,發(fā)出調(diào)平和換層信號時(shí),提升機(jī)應(yīng)保證只能在0.5~1m/秒速度范圍內(nèi)運(yùn)行。

9. 提升絞車液壓站必須實(shí)現(xiàn)二級制動。要安裝有防止提升絞車液壓系統(tǒng)的所有閥誤動作或不動作的安全保護(hù)裝置,單繩纏繞式雙滾筒絞車要有防止正常提升狀態(tài)下游動滾筒脫離的可靠閉鎖裝置,對上述裝置的檢查每班至少一次,并有檢查記錄。

㈣提升信號系統(tǒng)

1.提升信號必須采取逐級傳遞方式,即井底車場信號工將信號傳遞井口,由井口信號工傳遞到絞車房。井口信號必須同絞車控制回路相閉鎖。

2.信號控制裝置所用按鈕,“停止”按扭應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。所有信號按鈕必須使用單組觸點(diǎn)或兩組觸點(diǎn)并聯(lián)為一組觸點(diǎn)使用。停止信號可兼作緊急停車信號。各個(gè)地點(diǎn)的“停止”和“急?！毙盘栔蓖ㄜ嚪?。當(dāng)“停止”信號發(fā)出,絞車停止運(yùn)行后,不管容器在任何位置,未發(fā)“開車”信號,絞車啟動不起來,工作閘敞不開。

3.提升信號聲光俱備,停車信號與工作信號聲、光有區(qū)別。停車信號警鈴必須使用單擊電鈴或電笛;停車信號和工作信號的指示燈必須分開設(shè)置,并有明顯區(qū)別。一套提升裝置供給幾個(gè)水平提升時(shí),各水平所發(fā)信號必須有區(qū)別。

4.用多層罐籠升降人員或物料時(shí),必須具有符合《煤礦安全規(guī)程》第395條所規(guī)定的信號閉鎖。

5.除常用的信號裝置外,還必須具有備用信號。斜井提升時(shí),專門提升物料系統(tǒng),還需要一套由井底車場及各水平車場直通絞車房的緊急停車信號;專門升降人員的系統(tǒng),還需有人行車泄漏通訊機(jī)等無線通訊裝置;人物混提的系統(tǒng),有井底車場及各水平車場直通絞車房的緊急停車信號和人行車泄漏通訊機(jī)。

6.斜井雙勾串車提升時(shí),必須設(shè)置錯碼(串勾)信號。

7.井底車場和井口之間,井口和絞車房之間,必須裝設(shè)直通電話。

8.建井期間的提升絞車同樣必須實(shí)現(xiàn)信號閉鎖。

㈤提升系統(tǒng)技術(shù)改造

1.應(yīng)積極采用國際國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,對在用的老提升系統(tǒng)進(jìn)行技改造,以提高系統(tǒng)的可靠性,降低運(yùn)行成本。

2.提升系統(tǒng)的重大技術(shù)改造必須在調(diào)研基礎(chǔ)上由礦提出改造方案,經(jīng)礦務(wù)局組織技術(shù)論證和審批。

3.技術(shù)改造設(shè)計(jì)方案,必須符合《煤礦安全規(guī)程》和國家相關(guān)規(guī)定,并具備一定的先進(jìn)性。技術(shù)改造必須做好整個(gè)提升系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,對影響系統(tǒng)可靠性的重要環(huán)節(jié),如主井裝載定重測量環(huán)節(jié)、制動器、防滑保障、過卷過放防護(hù)裝置等產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)引起足夠的重視。采用計(jì)算機(jī)技術(shù)時(shí),必須按電磁兼容性技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),并按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn),以保證提升系統(tǒng)的安全可靠性。

4.技術(shù)改造后必須經(jīng)礦務(wù)局組織驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行,出據(jù)驗(yàn)收報(bào)告,并將相關(guān)的技術(shù)文件及圖紙同時(shí)改動,記入技術(shù)檔案。

5.提升系統(tǒng)的改造,必須有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)部門驗(yàn)算的有效設(shè)計(jì)文件

㈥提升鋼絲繩的管理

1.正確選用提升機(jī)鋼絲繩。選用鋼絲繩除嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第400條、407條、416條和具備煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志外,還應(yīng)考慮以下因素:

⑴立井提升宜采用同向捻鋼絲繩,斜井串車提升宜采用交互捻鋼絲繩。

⑵當(dāng)井筒中淋水較大或淋水的酸堿度較高,以及作為回風(fēng)井的井筒提升時(shí),必須選用鍍鋅鋼絲繩。

⑶斜井提升宜使用面接觸鋼絲繩或外層鋼絲較粗的三角股鋼絲繩;立井提升宜采用異型股鋼絲繩和線接觸鋼絲繩。

⑷摩擦輪提升機(jī)必須采用規(guī)格相同左右捻各半數(shù)鋼絲繩,尾繩宜選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,并應(yīng)裝置尾繩保護(hù)裝置。

⑸罐道繩應(yīng)用密封鋼絲繩,矸石山提升用繩可選用帶金屬繩芯的鋼絲繩。

2.提升機(jī)鋼絲繩的使用、檢查與維修

⑴鋼絲繩檢驗(yàn)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第398條、399條、400條、401條、402條的規(guī)定執(zhí)行。在用提升繩應(yīng)在靠近容器端處截取繩頭,用加熱方法截取的繩頭長度需加長200mm。

⑵摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限不得超過2年,平?鋼絲繩的使用期限不得超過4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規(guī)程》405條、406條和408條的規(guī)定,可以繼續(xù)使用,但不得超過1年。

⑶提升及其它用途鋼絲繩檢查及記錄,必須符合《煤礦安全規(guī)程》404條規(guī)定。對鋼絲繩檢查記錄機(jī)電區(qū)長、管轄工區(qū)和機(jī)電科長每旬審查簽字一次,機(jī)電科組織每月分析總結(jié)一次,并有分析總結(jié)資料。

⑷提升鋼絲繩檢查結(jié)果達(dá)到《煤礦安全規(guī)程》第405條、406條、407條、408條規(guī)定值時(shí),必須立即更換。鋼絲繩遭受猛烈沖擊拉力,應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查,在沒有發(fā)現(xiàn)新的斷絲和直徑縮小等現(xiàn)象,可以繼續(xù)使用。如果由于急劇受力,鋼絲繩使用長度較原來長度增長0.5%以上時(shí),則應(yīng)更換新繩。

⑸使用有接頭的鋼絲繩必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第409條的規(guī)定。

⑹平衡鋼絲繩的長度必須同提升容器過卷高度相適應(yīng),防止過卷時(shí)損壞平衡鋼絲繩。

⑺提升裝置必須有試驗(yàn)合格的備用鋼絲繩。對使用中的鋼絲繩,根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。摩擦輪式提升裝置的鋼絲繩,只準(zhǔn)涂、浸專用鋼絲繩油(增摩脂),但對不繞過摩擦輪部分,必須涂防腐油。

⑻立井提升容器與提升鋼絲繩的連接,應(yīng)采用楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí),必須對連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn),合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限:單繩提升不得超過10年;多繩提升不得超過15年。

⑼鋼絲繩的保管存放,應(yīng)在表面涂一層固體油脂并入庫,防止銹蝕。

⑽鋼絲繩在運(yùn)輸取放過程中,不得碰傷或擠壓。

⑾立井和斜井天輪,應(yīng)使用襯墊天輪,斜井軌道托滾也應(yīng)使用帶襯墊托滾。

㈦油脂管理

1.加強(qiáng)提升設(shè)備潤滑管理,根據(jù)每臺設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)行狀況,建立潤滑管理“五定”(定人、定質(zhì)、定量、定點(diǎn)、定期)制度并做好用油、換油記錄。

2.液壓站用油至少一年更換一次,每半年必須取樣化驗(yàn)一次;減速機(jī)潤滑油要使用抗磨劑,每半年必須取樣化驗(yàn)一次,每兩年進(jìn)行一次清洗、過濾或換油。

3.潤滑油劑需經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能入庫,并妥善保管和定量發(fā)放。

㈧特殊提升

1.除了按正?！凹铀?、等速、減速、停車”程序的提升方式外的提升為特殊提升。

2.特殊提升需要解除某些保護(hù)或閉鎖信號系統(tǒng)某些功能時(shí),應(yīng)制定可靠的安全措施,由礦機(jī)電副總工程師及安監(jiān)處主任工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。

3.進(jìn)行特殊提升時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

⑴使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其它火藥時(shí),不得超過4m/s。司機(jī)在啟動和停止提升機(jī)運(yùn)行時(shí)不得使提升容器發(fā)生震動。

⑵提升特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1m/s。

⑶人工驗(yàn)繩速度,一般不大于0.3m/s

⑷因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在提升容器頂上工作時(shí),其提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。

4.提升或下放超過正常負(fù)荷的物件時(shí),需重新計(jì)算制動力矩,驗(yàn)算鋼絲繩、懸掛或連接裝置的安全系數(shù),符合要求后,制定安全技術(shù)措施,經(jīng)礦機(jī)電副總工程師及安監(jiān)處主任工程師批準(zhǔn)方可實(shí)施。需要調(diào)整制動系統(tǒng)時(shí),機(jī)電科派人現(xiàn)場指揮、工區(qū)具體實(shí)施,提升完畢及時(shí)恢復(fù)。對超常尺寸、重量的設(shè)備的提升運(yùn)輸應(yīng)事先進(jìn)行同重量負(fù)荷、同尺寸的模擬試驗(yàn)。

5.特殊提升必須執(zhí)行正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)工作制度。

㈨提升系統(tǒng)的檢修工作

1.各礦要根據(jù)每一提升系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)及狀態(tài)有計(jì)劃地進(jìn)行周期性檢修。

2.檢修前應(yīng)認(rèn)真編制“檢修任務(wù)書”、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、勞動組織以及施工網(wǎng)絡(luò)圖和施工進(jìn)度圖表,并組織全體檢修人員學(xué)習(xí)并簽字。

3.每項(xiàng)檢修任務(wù)都應(yīng)指定負(fù)責(zé)人,同一地點(diǎn)多單位同時(shí)作業(yè)時(shí),必須明確一人統(tǒng)一指揮,并明確分工,重大檢修項(xiàng)目應(yīng)成立檢修指揮組。

4.檢修計(jì)劃時(shí)間應(yīng)包括規(guī)定的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。檢修后必須留有詳細(xì)的記錄,內(nèi)容主要包括檢修部件技術(shù)參數(shù)的變更及其原因并附有簡圖,形成正式報(bào)告并留檔備查。

5.提升系統(tǒng)日常維修,每天要保證2~4小時(shí)的檢查維修時(shí)間。全年不少于12天的停產(chǎn)檢修日。

㈩提升系統(tǒng)的操作及維修

1.針對每一部提升機(jī)的設(shè)備性能及運(yùn)行特點(diǎn),制定技術(shù)操作規(guī)程,做到內(nèi)容全面、程序清晰并同現(xiàn)場實(shí)際相符。

2.司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。

3.提升系統(tǒng)維修電工、機(jī)工、鋼絲繩檢查工、井筒裝備維修工,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

4.提升系統(tǒng)維修重點(diǎn)抓好以下工作。

⑴設(shè)備維修必須建立包機(jī)制,明確包機(jī)人員的職責(zé)。

⑵對各種保護(hù)裝置和安全設(shè)施定期進(jìn)行檢查試驗(yàn),達(dá)到靈敏可靠。

⑶應(yīng)針對每部提升機(jī)的實(shí)際情況做好“三化”工作,即維護(hù)檢查周期制度化、維護(hù)內(nèi)容規(guī)律化、維護(hù)保養(yǎng)程序工藝化。

⑷認(rèn)真編制設(shè)備有關(guān)使用維護(hù)的各種規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn),組織維修人員學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、使用、維護(hù)和安全技術(shù)等方面的業(yè)務(wù)知識,掌握《煤礦安全規(guī)程》及《機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)提升系統(tǒng)的各種規(guī)定,并進(jìn)行理論和操作的考試。

⑸做好維護(hù)檢查記錄,內(nèi)容包括檢查項(xiàng)目、時(shí)間、發(fā)現(xiàn)問題的處理意見。機(jī)電區(qū)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)每月檢查簽字。

(十一)提升系統(tǒng)技術(shù)資料管理

健全技術(shù)檔案,做到一臺一檔。

1.技術(shù)資料存檔明細(xì):⑴絞車原始設(shè)計(jì)、安裝圖(安裝調(diào)試驗(yàn)收單)、使用說明書 ⑵設(shè)備改造安裝圖 ⑶制動裝置結(jié)構(gòu)圖和系統(tǒng)圖 ⑷易損零部件圖 ⑸電氣原理圖和接線圖 ⑹增設(shè)保護(hù)安裝圖和控制圖 ⑺提升信號圖 ⑻井筒裝置圖、布置圖(包括井架、井底布置) ⑼鋼絲繩出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告和更新記錄 ⑽防墜器試驗(yàn)報(bào)告 ⑾技術(shù)測定和整定、分析報(bào)告 ⑿制動力矩驗(yàn)算資料 ⒀探傷報(bào)告 ⒁提升裝置年度檢查報(bào)告和月停產(chǎn)檢修記錄(包括實(shí)測數(shù)據(jù)、零部件更換) ⒂重大及以上機(jī)電事故分析報(bào)告 ⒃經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告,運(yùn)行單耗 ⒄相關(guān)聯(lián)的煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志資料

2.每一提升系統(tǒng)必須建立如下制度:⑴要害場所管理制度(門口張掛) ⑵崗位責(zé)任制度、包機(jī)制度(機(jī)房張掛),信號工和把勾工崗位責(zé)任制度(井口、井底張掛) ⑶交接班制度(機(jī)房張掛) ⑷領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制度(機(jī)房張掛) ⑸操作規(guī)程(機(jī)房張掛) ⑹安全保護(hù)裝置日檢查試驗(yàn)制度 ⑺設(shè)備定期檢修制度 ⑻設(shè)備巡回檢查制度

3.每一提升系統(tǒng)要具有以下記錄:⑴日維護(hù)檢查記錄(機(jī)房存放) ⑵電氣保護(hù)日檢查試驗(yàn)記錄(機(jī)房存放) ⑶鋼絲繩日檢記錄(機(jī)房存放) ⑷交接班、運(yùn)轉(zhuǎn)日志記錄(機(jī)房存放) ⑸干部上崗記錄(機(jī)房存放) ⑹井口操車設(shè)備、安全門閉鎖與信號日試驗(yàn)記錄(班組存放) ⑺外來人員登記記錄(機(jī)房存放) ⑻提升系統(tǒng)事故記錄(機(jī)房存放) ⑼設(shè)備檢修記錄(機(jī)房存放) ⑽鋼絲繩試驗(yàn)、更換記錄(存檔)

4.每一提升系統(tǒng)需在機(jī)房內(nèi)張掛以下圖紙:⑴制動系統(tǒng)圖 ⑵電氣原理圖 ⑶巡回檢查圖表 ⑷絞車總裝圖和技術(shù)特征卡片

(十二)提升系統(tǒng)備品、備件管理

1.實(shí)行分類管理,對設(shè)備所需的專用件,實(shí)行建帳管理。

2.做好備件的驗(yàn)收、入庫、儲存、保養(yǎng)工作。

3.建立舊件回收制度,搞好舊件修理復(fù)用,修好的備件要交備件庫另冊登記入帳。

第3篇 礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)管理規(guī)定安全技術(shù)措施

一、概述

本礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)按巷道布置可分為副斜井提升運(yùn)輸系統(tǒng)、主斜井皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)、采掘輔助巷道皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。

1、主斜井皮帶運(yùn)輸系統(tǒng):由井底煤倉裝→地面皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn);

2、副斜井提升運(yùn)輸系統(tǒng):由副井口車場→副井皮帶上倉口車場--副井底車場;

副井提升機(jī): jk-3×2.2p

綜上所述,本礦副井提升運(yùn)輸系統(tǒng)基本上是利用主軸滾筒的纏繞式提升設(shè)備牽引礦車在斜坡18℃的軌道上進(jìn)行煤、矸及物料的提升運(yùn)輸任務(wù),以輔助于礦井的日常安全生產(chǎn)。

(一)、副斜井提升運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定及司機(jī)操作規(guī)程

1、副斜井巷道主要做為礦井進(jìn)風(fēng)巷和人員、材料及矸石運(yùn)輸?shù)耐ǖ?井下采掘工作面、巷道錨噴及其他施工項(xiàng)目,各種硐室、通風(fēng)設(shè)施,井下使用設(shè)備、材料的運(yùn)送。

2、在日常工作中,嚴(yán)禁任何人員從副斜井上下班徒步行走,檢查或其它工作的人員應(yīng)從主、副斜井之間的聯(lián)巷行走。在進(jìn)入主、副斜井巷道之前,必須通知主、副斜井井口信號工、井底信號工;嚴(yán)格遵守“行人不開車,開車不行人”的安全規(guī)章制度。

3、主、副斜井提升機(jī)的專職司機(jī)必須經(jīng)過安全機(jī)構(gòu)認(rèn)定有安全培訓(xùn)資格的部門進(jìn)行培訓(xùn)考試取得安全資格證后方能上崗。非專職提升機(jī)司機(jī)禁止操作設(shè)備。司機(jī)要持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗,當(dāng)班時(shí)嚴(yán)格按照提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作,工作期間嚴(yán)禁睡崗,提升機(jī)運(yùn)行期間不得進(jìn)行其他工作,嚴(yán)禁脫崗、離崗和擅自找人頂崗、替崗,嚴(yán)格遵守“一人操作一人監(jiān)護(hù)”的安全規(guī)章制度。

4、提升運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的信號工、把鉤工必須經(jīng)過安全機(jī)構(gòu)認(rèn)定有安全培訓(xùn)資格的部門進(jìn)行培訓(xùn)考試取得安全資格證后方能上崗。

5、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。信號不清或接到信號后因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號工原信號作廢,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。司機(jī)不得無信號動車。

6、斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置必須定期檢查、檢修和試驗(yàn),要做到動作靈敏、操縱靈活,擋車可靠。各地點(diǎn)軌道防跑車裝置及跑車防護(hù)裝置在不開車時(shí)要處于常閉狀態(tài),只有在礦車通過時(shí)方準(zhǔn)打開,不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉。

7、車輛連接必須使用足夠強(qiáng)度的三環(huán)鏈及帶有閉鎖裝置的插銷,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)銷、鏈。井口把鉤工應(yīng)對車輛的連接處進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)安全后方可由信號工向絞車房發(fā)送信號進(jìn)行提升。

8、副井提升物料、設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定:

凡屬矸石、料石、石面、金屬柱梁、木梁等較重物質(zhì),不得超過五車; 凡屬煤、木料等較輕物質(zhì)不得超過六車。

9、運(yùn)送“四超”物料必須有經(jīng)礦總工程師審批同意的專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并經(jīng)井口把鉤工仔細(xì)檢查確認(rèn)無安全隱患后方可運(yùn)輸。

行操作。司機(jī)不得無信號動車。

3、絞車每次提運(yùn)前要認(rèn)真檢查絞車的各部位并試運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查并及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

開車前的檢查:

○1檢查絞車地腳螺栓及壓柱使用情況;○2檢查鋼絲繩磨損、連接及固定情況;○3檢查兩制動器工作及剎車帶接觸情況;○4檢查有無甩油缺油現(xiàn)象;○5檢查軌道完好情況;○6檢查巷道內(nèi)材料堆碼、設(shè)備擺放、兩側(cè)安全距離等情況;○7檢查巷道內(nèi)車輛停放及行人、作業(yè)情況;○8檢查絞車開

(二)、副斜井提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施

副斜井井筒傾角18°,斜長660米。主要承擔(dān)礦井生產(chǎn)所需設(shè)備、物料、礦井救災(zāi)物資的運(yùn)輸及廢舊物資的回收升井任務(wù)。為從根本上消除斜井提升運(yùn)輸?shù)牟话踩[患,達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的,保障礦井安全生產(chǎn),特制定本措施。

1、每班由提升機(jī)司機(jī)、維修工對提升機(jī)電控系統(tǒng)、機(jī)械、液壓系統(tǒng)進(jìn)行一次全面、認(rèn)真的檢查,并執(zhí)行班中定時(shí)巡檢制度及其它有關(guān)的規(guī)章制度;對提升機(jī)過卷保護(hù)、松繩保護(hù)等各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)檢查其動作是否靈敏可靠并做記錄。

2、提升機(jī)司機(jī)在操作過程中不得進(jìn)行其它工作,要集中精力、謹(jǐn)慎細(xì)心,隨時(shí)觀察各儀表指示,深度指示器及滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和鋼絲繩在滾筒上的排列情況。發(fā)現(xiàn)任何異常立即停車,查明原因。待故障排除后方可按信號執(zhí)行開車命令。

3、提升機(jī)司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二上、三下”的信號命令。無信號嚴(yán)禁動車,信號不清不準(zhǔn)開車,對信號不確切不準(zhǔn)開車。提升機(jī)運(yùn)行過程中,收到任何異常信號都要停車,查明原因并及時(shí)利用電話和井口信號工進(jìn)行聯(lián)系,確定命令信號后方準(zhǔn)開車。

4、在出現(xiàn)下列情況,要立即使用緊急制動裝置進(jìn)行停車:

①有緊急停車信號時(shí);

②礦車在接近減速點(diǎn)沒有減速時(shí);

③電壓表、電流表等儀表指示異常及提升時(shí)鋼絲繩抖動嚴(yán)重懷疑礦車掉道時(shí);

④控制系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等主要部件出現(xiàn)故障或失靈時(shí);

⑤其他需要緊急停車的狀況時(shí)。

5、信號工要堅(jiān)守崗位,上崗后對信號系統(tǒng)進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,確認(rèn)信號聲光齊全、可靠。提升運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)密注意鋼絲繩及礦車的運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)異常逐級發(fā)送停車信號,并利用電話向絞車房及有關(guān)地點(diǎn)說明情況,停車后要及時(shí)處理和向上級匯報(bào)。

6、鋼絲繩査繩工每天對提升機(jī)鋼絲繩的完好性進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí),必須立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并填寫 “鋼絲繩檢查記錄”表。

7、查道工每天對井筒大巷內(nèi)巷幫、頂、軌道、道床及各安全設(shè)施進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理并向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

8、平臺阻車器、地閘及跑車防護(hù)裝置必須處于常閉狀態(tài),只有在礦車通過時(shí)方可打開,不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉;把鉤工、維修工每班要對平臺阻車器、地閘及跑車防護(hù)裝置的完好情況和工作狀態(tài)進(jìn)行檢查檢修,確保運(yùn)輸線路上安全設(shè)施的正常工作狀態(tài)。

9、把鉤工每掛一鉤要檢查礦車碰頭、礦車輪子底銷是否齊全完好,檢查每輛礦車的連接情況、插銷及閉鎖是否到位、三環(huán)連不得有紐掛現(xiàn)象,檢查礦車保險(xiǎn)繩連接情況,檢查礦車所裝物料是否有“四超”現(xiàn)象。出現(xiàn)以上任一種情況都不允許發(fā)出開車命令。必須當(dāng)場處理確保無安全隱患后方準(zhǔn)下達(dá)開車命令。

提升時(shí),井口信號工和把鉤工要共同負(fù)責(zé)井口的警戒任務(wù),嚴(yán)禁有人跨越正在運(yùn)行的鋼絲繩及在井口變坡點(diǎn)逗留;井底信號工和把鉤工要共同負(fù)責(zé)井底的警戒任務(wù),嚴(yán)禁井底車場有人穿行、逗留及從事任何工作。

第4篇 礦井提升安全注意事項(xiàng)及管理?xiàng)l例

煤礦安全問題經(jīng)常是人們關(guān)注的熱點(diǎn)，對于各個(gè)環(huán)節(jié)的安全制度規(guī)定也必須做到位，現(xiàn)就礦井提升運(yùn)輸安全做出相應(yīng)規(guī)定，來規(guī)范日常工作。

1、提升運(yùn)轉(zhuǎn)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、絞車司機(jī)必須持證上崗，各崗位人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格按各崗位安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。

3、堅(jiān)持鋼絲繩檢查和更換制度，做好提升運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備、安全裝置和軌道的日常檢查維護(hù)工作。

4、拉放車時(shí)，必須先檢查連接裝置是否完好。

5、拉放車時(shí)，必須堅(jiān)持“行人不行車，行車不行人”原則。

6、人力推車時(shí)，推車工必須按照規(guī)定距離保持車距，聽看并用，防止推車傷人或被人傷，同向推車時(shí)，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，車距不得小于10米；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。

7、車推出石門或交叉口時(shí)，推車人必須控制車速并發(fā)出警號。

8、下山掘進(jìn)作業(yè)過程中，拉放車時(shí)，下方人員必須全部進(jìn)入防身峒或上到平臺后，方可拉放車。車斗下放到位后，絞車司機(jī)不得離開絞車，下方作業(yè)人員還應(yīng)用可靠的物器將車輛穩(wěn)住后，方可作業(yè)。

9、拉放車過程中，嚴(yán)禁無關(guān)人員在上下平臺逗留。

第5篇 礦井提升運(yùn)輸?shù)陌踩芾?/strong>