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出口加工區(qū)物業(yè)管理建議書

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):15

出口加工區(qū)物業(yè)管理建議書

出口加工區(qū)物業(yè)管理建議書

zz出口加工區(qū)物業(yè)管理建議

一、工程維修管理

1、建議將上下水管線路,各類設備電氣控制原理圖,通迅線路圖,監(jiān)控線路圖,綜合布線圖等常用圖紙,復制一份存放在物業(yè),以便發(fā)生緊急情況時物業(yè)能夠及時搶修,或?qū)p失降到最低。

2、由于水泵房設在地下室,建議安裝漏水報警裝置,防止水閥失靈,造成意外事故發(fā)生。

3、園區(qū)中公共照明,高桿路燈、草坪燈建議采用分路控制,在目前園區(qū)入駐客戶不是很多的情況下,可減少電費的支出。

4、根據(jù)對園區(qū)夜間檢查,園區(qū)內(nèi)有不少入駐企業(yè)開班生產(chǎn),建議物業(yè)維修人員進行夜間值班,防止水、電、電梯突發(fā)事故發(fā)生,或在發(fā)生突發(fā)事件后物業(yè)能有快速解決反應能力。

二、防鼠管理

1、預防老鼠對辦公樓弱電系統(tǒng)、綜合布線造成損害,建議辦公樓采用適當?shù)臏缡蟠胧?/p>

2、在水泵房等要害部位,可設置防鼠板,防止死鼠污染水源。

三、公共秩序及防范管理

1、由于園區(qū)范圍較大,固定巡邏路線易被他人掌握或被不法分子利用巡邏間隙實施犯罪,建議根據(jù)管理要求,可設置多條巡邏路線,并由物業(yè)經(jīng)理或保安主管確定每天或短期的巡邏路線,保安當班領(lǐng)班執(zhí)行。

2、對于上下班高峰時段的卡口管理,除物業(yè)增加必要的疏導人員外,建議采取上下班人員、非機動車分道進出的管理措施;建議協(xié)調(diào)海關(guān)對出關(guān)口的機動車,在上下班高峰段不使用左邊第一根車道,可開啟左邊第二根車道,避免非機動車流、上下班人員占用出關(guān)口的機動車道,而發(fā)生意外事故。

3、對于非機動車管理,標準廠房的停車棚雖然采取了防盜管理措施,(一端出口封閉,用鏈鎖)但給停車人出行帶來不便,由于標準廠房區(qū)域較大,但只有一個停車棚,將給距停車棚較遠的客戶員工停放帶來不便,也給非機動車停放管理帶來難點。建議:

a、對現(xiàn)標準廠房的非機動車管理,除對車棚的停放車輛進行鏈鎖外,建議對車棚的另

一端出口采取安裝能進出個人,不能出車的裝置,減少給停放人帶來的不便。

b、在相對中心區(qū)域建立較大規(guī)模的非機動車停放點,實行收費管理。

c、在標準廠房區(qū)域增建非機動車停車棚。

四、采購管理

建議中轉(zhuǎn)倉庫能封閉管理,采購的維修材料和物品能在入庫時進行驗收,既可避免不合格采購物品入庫,又能確保維修服務質(zhì)量。

五、通用廠房內(nèi)服務中心的設立

由于園區(qū)較大,現(xiàn)服務中心離通用廠房有段距離,不利于貼近客戶服務,建議及時在通用廠房設立服務中心。

六、合理制定質(zhì)量目標

建議浦江物業(yè)管理部對物業(yè)管理服務合同中承諾的質(zhì)量目標進行梳理,質(zhì)量目標應是衡量物業(yè)管理中每項重要工作的量化指標,具有可計量性,可統(tǒng)計性,可控性。

如配套設備設施完好率:由于是泛指,將無法統(tǒng)計或統(tǒng)計結(jié)果失真;

維修工程回訪驗收率:質(zhì)量目標不明確,是控制驗收還是控制回訪;

保潔檢查合格率:保潔檢查的質(zhì)量目標應是次數(shù);

道路完好率:道路完好的標準如何是什么,應予以明確。

公共燈具設備完好率與公共燈具亮燈率是重復設立目標。

出口加工區(qū)物業(yè)管理建議書

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