第1篇 安全運行管理崗安全生產(chǎn)職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)中心工藝、消防、交通安全管理工作,貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度,并檢查督促執(zhí)行。業(yè)務(wù)上接受上級安全監(jiān)督部門的指導(dǎo),對班組安全員進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

(二)負(fù)責(zé)并參加編制中心各項安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。

(三)負(fù)責(zé)編制中心安全技術(shù)措施計劃和隱患整改方案,及時上報和檢查落實。

(四)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育工作,負(fù)責(zé)新職工的安全教育,指導(dǎo)并督促檢查班組(崗位)的安全教育。

(五)負(fù)責(zé)安排并檢查班組安全活動,定期組織緊急事故預(yù)案演練。

(六)負(fù)責(zé)中心安技裝備、滅火器材、防護和急救器具的管理;掌握塵毒發(fā)生情況,提出改進意見和建議。

(七)負(fù)責(zé)危險作業(yè)許可審核工作。每天深入現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。制止違章作業(yè),在緊急情況下對不聽勸阻者,可停止其工作,并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。檢查落實用火安全措施,確保用火安全。

(八)按照安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求,參加中心新建、改建、擴建工程的設(shè)計、竣工驗收和設(shè)備設(shè)施改造、工藝條件變動方案的“三同時”審查,落實裝置檢修、停工、開工的安全措施。

(九)參加各類事故的調(diào)查處理,負(fù)責(zé)統(tǒng)計分析,按時上報。

(十)健全完善安全管理基礎(chǔ)資料,做到齊全、實用、規(guī)格化。

第2篇 設(shè)備運行管理安全要點

1.建立設(shè)備設(shè)施的檢修、維護、保養(yǎng)管理制度。建立設(shè)備設(shè)施運行臺賬,制定檢(維)修計劃。按檢(維)修計劃定期對設(shè)備設(shè)施進行檢(維)修。設(shè)備設(shè)施應(yīng)明確劃分管理區(qū)域,明確責(zé)任。

2.各種閥門應(yīng)設(shè)置標(biāo)明開、閉狀態(tài)的標(biāo)志。各種主要的煤氣設(shè)備、閥門、放散管、管道支架等應(yīng)編號,號碼應(yīng)標(biāo)在明顯的地方,煤氣管理部門應(yīng)備有煤氣工藝流程圖,圖上標(biāo)明設(shè)備及附屬裝置的號碼。煤氣管線注明介質(zhì)名稱和流向。

3.建立設(shè)備設(shè)施驗收和設(shè)備設(shè)施拆除、報廢的管理制度。按規(guī)定對設(shè)備設(shè)施進行驗收,確保使用質(zhì)量合格、設(shè)計符合要求的設(shè)備設(shè)施。按規(guī)定對不符合要求的設(shè)備設(shè)施進行報廢或拆除。

4.建立安全管理制度,明確責(zé)任部門、人員、相關(guān)資質(zhì)、許可范圍、審批程序、許可簽發(fā)人員等。制定危險區(qū)域動火作業(yè)、帶煤氣作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、能源介質(zhì)作業(yè)、高處作業(yè)、大型吊裝作業(yè)、交叉作業(yè)、其他危險作業(yè)等制度。

5.未經(jīng)允許,禁止與生產(chǎn)無關(guān)人員進入生產(chǎn)操作現(xiàn)場。設(shè)備檢修或技術(shù)改造,應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。多單位、多工種在同一現(xiàn)場施工時,應(yīng)建立現(xiàn)場指揮機構(gòu),協(xié)調(diào)作業(yè)。

6.任何煤氣設(shè)備均必須保持正壓操作,在設(shè)備停止生產(chǎn)而保壓又有困難時,則應(yīng)可靠地切斷煤氣來源,并將內(nèi)部煤氣吹掃干凈。送煤氣后,應(yīng)檢查所有煤氣設(shè)施及附屬設(shè)備是否泄漏煤氣,并進行確認(rèn)。

7.長期檢修或停用的煤氣設(shè)施,應(yīng)打開上、下人孔、放散管等,根據(jù)設(shè)備的要求保持設(shè)施內(nèi)部的自然通風(fēng)或用氮氣進行保護。

8.施工完畢未投入運行的天然氣管道,宜采用惰性氣體或空氣保壓。煤氣 發(fā)生爐的煤氣輸入網(wǎng)路(或加壓)前應(yīng)進行含氧量分析,含氧量大于1%時,禁止并入網(wǎng)路。

9.需要使用行燈照明的場所,行燈電壓一般不應(yīng)超過36v,在潮濕的地點和進入設(shè)備內(nèi)部工作時,所用照明電壓不得超過12v。

第3篇 灌區(qū)運行安全管理

灌區(qū)是我國糧食安全的重要基地，是農(nóng)村經(jīng)濟增長的主要支撐，是生態(tài)環(huán)境保護的主要依托。灌區(qū)工程是一個綜合性的工程，包括渠首工程、灌排渠道、渠系建筑物以及灌區(qū)各種附屬建筑和設(shè)備。灌區(qū)工程運行安全管理主要包括灌區(qū)安全檢查與維修養(yǎng)護。

一、灌區(qū)安全檢查

水利工程管理單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置量水設(shè)施和觀測設(shè)施，做好水量、水情、水質(zhì)、墑情、土壤鹽分、泥沙淤積和地下水位測報工作。必要時要采取泥沙處理措施，避免泥沙淤積。要建立健全的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，形成用制度管理安全生產(chǎn)的機制，通過制度規(guī)范引導(dǎo)全體員工的行為。做到安全生產(chǎn)有章可循，同時要求采取措施確保制度的有效落實。要建立灌區(qū)工程安全巡視檢查制度，對灌區(qū)工程進行定期巡視，對重點管理對象要在巡視時重點檢查。

灌區(qū)工程可分為渠首工程、渠道工程、渠系建筑物工程和田間工程，重點檢查內(nèi)容各不相同。

（一）渠首工程

渠首工程是指為將河流、湖泊等地面水源的水引入灌溉渠道而在引水段及干渠首部修建的工程設(shè)施。

渠首工程安全檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特別檢查。經(jīng)常檢查指對管理范圍內(nèi)的水工程進行日常性檢查；定期檢查指灌溉前、灌溉中、灌溉后的詳細(xì)檢查和分析結(jié)果；特別檢查指因特殊自然災(zāi)害或重大工程事故，必須及時對工程進行的特別檢查。渠首工程安全檢查主要應(yīng)包括以下內(nèi)容：

（1）土工建筑物的檢查。對渠堤要注意檢查堤身有無雨淋溝、塌陷、滑坡、裂縫、風(fēng)浪沖刷，有無獸洞、鼠穴、白蟻窩等隱患，導(dǎo)滲排水系統(tǒng)和減壓設(shè)施的無堵塞、破壞和失效，以及渠堤閘端接頭有無滲漏、管涌等跡象。

（2）砌石建筑物檢查。護坡護坦砌石有無松動、塌陷、剝落、隆起和人為破壞，漿砌石結(jié)構(gòu)有無裂縫、傾斜、滑動、勾縫脫落等現(xiàn)象。

（3）混凝土和鋼筋混凝土建筑物檢查。應(yīng)注意有無裂縫、滲漏、剝落、沖刷、磨損和汽蝕，伸縮縫止水有無損壞，填充物有無流失，墩墻、基座是否穩(wěn)固，壩身、閘身有無集中滲漏。

（4）閘門與啟閉機的檢查。應(yīng)注意金屬結(jié)構(gòu)有無變形、裂紋、銹蝕、油漆剝落，焊縫開裂、鉚釘或螺栓松動，閘門框架及面板有無變形，閘門有無歪扭、閘槽是否堵塞、止水是否完整，啟閉機運轉(zhuǎn)是否靈活，鋼絲繩是否斷絲，轉(zhuǎn)動部分潤滑是否充足，機電及安全保護設(shè)施是否完好，鋼絲網(wǎng)水泥與鋼筋混凝土閘門有無露筋、露網(wǎng)、裂縫、脫殼、斷面漏水和其它損壞現(xiàn)象等。橡膠壩壩袋應(yīng)注意有無破裂、脫膠脫層、老化和磨損，錨固體有無銹蝕和松動等現(xiàn)象。

（5）水流流態(tài)檢查。應(yīng)注意進口段水流是否平順，閘后、堰后、洞后水流形態(tài)是否正常，躍后水流是否平穩(wěn)，有無不正常流態(tài)和沖刷淤積現(xiàn)象，攔污柵、攔魚設(shè)施、漂浮物有無壅水和堵塞現(xiàn)象等。還要檢查附屬設(shè)施、動力、照明、交通、通信、安全防護和觀測設(shè)備等是否完好。

（二）渠道工程

渠道一般分為干、支、斗、農(nóng)四級，干、支渠主要起輸水作用，斗、農(nóng)渠起配水作用。為保障渠道充分發(fā)揮良好的輸配水作用，為保障渠道的運行安全，在放水前和放水時，應(yīng)對渠道進行安全檢查。

1．放水前檢查

（1）渠道及渠堤內(nèi)有無裂縫、沉陷、滑坡、坍塌，特別是在暴雨洪水期間，傍山渠道有無山體滑坡危險及渠堤安全的險工險段。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理或采取臨時通水措施。

（2）檢查渠道過水能力是否符合要求，對渠道是否有超高明顯不夠的地段，特別是土渠填方段超高不夠應(yīng)及時加高，以防止放水時漫堤潰決。

（3）檢查渠道內(nèi)有無磚石、土塊、廢渣等阻礙水流的堆積物，淤積是否清除，沖刷嚴(yán)重的損毀段是否修復(fù)。

（4）有無可能導(dǎo)致漏水潰堤的漏洞、鼠穴、獾洞、墳?zāi)?、窯洞等隱患。

（5）泄水道是否暢通。溢水口、泄水閘有無堵塞或開啟困難。

2．放水時檢查

（1）沿渠道巡視檢查渠堤有無漏水，滑坡及沖刷，并記錄問題所在渠段的滲漏情況及滑坡等等。

（2）檢查放水流量大小，沿渠有無漫溢堤頂、決口、人為破壞渠堤等情況。均要做好記錄以便停水后采取措施。若發(fā)現(xiàn)決口等毀損應(yīng)及時開啟損毀段前后渠道的泄水閘等應(yīng)急措施。

（三）渠系建筑物工程

渠系建筑物是指為渠道正常工作和發(fā)揮其各種功能而在渠道上興建的水工建筑物。

渠系上主要建筑物有渡槽、倒虹吸、隧洞、涵洞、跌水（陡坡）、橋梁、各種閘及量水設(shè)備等。渠系建筑物的安全檢查很重要，渡槽、隧洞、倒虹吸等都是輸水渠道的關(guān)鍵工程。每次放水前后，要重點檢查建筑物，若發(fā)現(xiàn)損壞要及時維修。檢查時，特別注意容易發(fā)生問題的部位。

（1）對渡槽工程應(yīng)檢查底板、拱圈、側(cè)墻、支墩有無裂縫、下沉、變形、漏水等情況。根據(jù)裂縫的走向、長度、寬度、深度及變化規(guī)律，分析產(chǎn)生的原因，判斷危害程度，提出加固措施。檢查渡槽伸縮縫止水是否完好，渡槽進出口與土壤接頭處是否漏水。

鋼筋混凝土渡槽應(yīng)檢查表層有無蜂窩麻面，磨損剝蝕，成塊脫落，鋼筋外露銹蝕等現(xiàn)象。檢查石拱渡槽拱墩有無開裂，支墩是否下沉，拱圈是否徑向開裂，槽身有無裂縫，灰縫是否脫落，接縫是否漏水等。

（2）對倒虹吸管要檢查管身有無縱向、環(huán)向裂縫、漏水，查明裂縫的部位或開裂的程度（裂縫的長、寬、深及范圍），檢查管內(nèi)是否有淤積或堵塞現(xiàn)象，還要檢查管基有無不均勻沉陷，管身及接頭是否滲水等等。

（3）對隧洞應(yīng)重點檢查未襯砌隧洞。過去修建的隧洞，由于資金缺乏，修建時，僅局部襯砌或未做襯砌，因此要檢查洞內(nèi)有無嚴(yán)重風(fēng)化垮塌段或堵塞現(xiàn)象，特別是洞身整體性坍塌破壞。對已襯砌隧洞，檢查襯砌體表面有無損壞、裂縫滲漏、洞身斷裂以及是否有邊墻向洞內(nèi)擠出、底板向上隆起等現(xiàn)象。

（4）對節(jié)制閘、分水閘、泄水閘以及放水洞的閘門應(yīng)定期檢查是否開啟靈活，是否漏水。

（四）田間工程

田間工程主要包括斗渠及以下各級田間渠道與排水溝、建筑物工程、灌水溝畦與格田、田間道路與林帶、節(jié)水工程等。這里主要講排水系統(tǒng)的安全檢查。

在春季解凍后、春播后、汛期加強對排水系統(tǒng)的檢查，重點檢查內(nèi)容如下：

（1）溝底、邊坡、戧臺和棄土堆上的雜草和灌木是否及時清除。

（2）是否及時清除溝道中一切臨時落入水流中并阻礙水流的物體，如植物根、莖、葉、土塊、亂石磚瓦、垃圾等。

（3）在較大排水溝道中，是否存在阻礙水流運行的臨時建筑物，如臨時抗旱抽水橫堤、小壩堰，臨時人行便橋或行車橋，魚柵、魚閘等捕魚設(shè)施。

（4）閘孔、橋孔、涵管口及攔渠土堤中的泄水口等處是否存在淤泥冰塊和淤積漂浮物。

（5）各沉沙池內(nèi)的淤沙及堵塞在池中是否存在其它物體。

（6）沿排水系統(tǒng)的灌溉田塊向排水渠泄水的沖溝、缺口是否堵好、填實。

二、灌區(qū)維護

為保證灌區(qū)工程安全運行，必須對灌區(qū)的工程設(shè)施進行檢查和維修養(yǎng)護，使工程處于最佳工作狀態(tài)，充分挖掘工程潛力，最大限度地發(fā)揮工程效益。灌區(qū)工程的維修養(yǎng)護要做好以下工作：

（1）制定工程管理養(yǎng)護辦法。

（2）對重要工程設(shè)施建立檢查觀測制度，定期檢查觀測。

（3）渠道和建筑物要經(jīng)常進行維修養(yǎng)護，做好歲修、清淤等工作。

（4）加強排水系統(tǒng)的管理，保持渠溝設(shè)計斷面，保證排水暢通，控制地下水位，防止土壤次生鹽堿化等。

（5）要做好灌區(qū)保護范圍內(nèi)植被保護工作，禁止在渠堤上亂砍濫伐，禁止過度放牧，禁止墾殖、鏟草等。

第4篇 空分裝置安全運行管理規(guī)定

第一條 空分裝置在生產(chǎn)過程中有碳?xì)浠衔镌谝貉踔蟹e聚的條件,發(fā)生爆炸的危險性較大,特別是石油化工企業(yè)的空分裝置周圍空氣碳?xì)浠衔锖枯^高,更增加了危險性,為確何空分裝置的安全運行,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于石化系統(tǒng)各種類型的所有空分裝置。本規(guī)定中對主冷凝蒸發(fā)器液氧中乙炔及其它碳?xì)浠衔锏挠嘘P(guān)指標(biāo)均執(zhí)行qb-89標(biāo)準(zhǔn)《空分設(shè)備液氧中乙炔及其它碳?xì)浠衔锟刂浦笜?biāo)的規(guī)定》(中石化[1989]生字56號)。

第三條 空分裝置操作人員必須進行安全生產(chǎn)技術(shù)和勞動紀(jì)律教育,經(jīng)考試合格后持證上崗。操作人員必須熟悉并嚴(yán)格遵守本崗位操作法。

第四條 空分裝置吸入口安全要求。

1.空分裝置宜在空氣吸入口附近設(shè)風(fēng)向標(biāo),監(jiān)視風(fēng)向變化帶來空氣質(zhì)量的變化。

2.吸入口氣體每周至少應(yīng)分析一次,周圍空氣質(zhì)量發(fā)生變化時,隨時進行分析。當(dāng)吸氣條件超標(biāo)時,要及時查清原因,消除污染源或采取其他安全運行措施。

3.加強與周圍裝置的聯(lián)系,當(dāng)有大量碳?xì)浠衔锱欧呕蚓o急放空時,要及時通報并立即采取防范應(yīng)急措施。

第五條 防止碳?xì)浠衔镞M入液氧系統(tǒng)和積聚。

1.分子篩吸附要嚴(yán)格做到:裝入的分子篩質(zhì)量要保證;空氣溫度要控制準(zhǔn)確,分子篩再生要徹底;再生切換周期要按操作規(guī)程準(zhǔn)時進行,特殊情況應(yīng)縮短再生切換周期。

2.硅膠吸附器必須按規(guī)定定期切換,保證硅膠的再生溫度和時間。

3.分離裝置液面和工況禁止大幅度波動。分子篩流程的主冷凝蒸發(fā)器應(yīng)采取全浸式操作,即讓主冷換熱器浸沒在液氧中,減少乙炔等碳?xì)浠衔镌趽Q熱翅片等部位濃聚。

4.保持主冷凝蒸發(fā)器液氧連續(xù)排放,不能連續(xù)排放時要求每班液氧一次,排放量等于或大于1%氣氧產(chǎn)量。當(dāng)液氧中碳?xì)浠衔锍瑯?biāo)時要增加排放量,嚴(yán)重超標(biāo)時,必須及時采取措施直至停車。

5.循環(huán)液氧泵要保持連續(xù)運轉(zhuǎn),停運檢修時主冷凝蒸發(fā)器應(yīng)每班排液3次,每次1%左右,同時盡快恢復(fù)運轉(zhuǎn)。

6.液氧系統(tǒng)在線監(jiān)測色譜分析儀要完好投用、分析準(zhǔn)確,定期分析至少每班1次。

第六條 嚴(yán)格忌油和油脂。

1.所有和氧接觸的部件和零件要進行脫脂清洗,做到絕對無油和油脂。

2.使用銅制專用工具。

3.空壓機、膨脹機等機組密封要好用不漏油。

4.空氣冷卻塔的冷卻水要嚴(yán)防帶油,宜單獨使用循環(huán)水。

第七條 防止、減少二氧化碳帶入空分裝置。對采用自清除裝置的空分裝置,過濾器、吸附器要完好投用,嚴(yán)格控制蓄冷器或板式溫度,必要時縮短切換周期。

第八條 排放液氧的安全要求。

1.液氧必須排入氧蒸發(fā)器,不在室內(nèi)亂排亂放。

2.嚴(yán)格控制液氧排放速度,避免發(fā)生燃燒爆炸事故。

3.液氧分析采樣和處理液態(tài)氣體時,必須做好勞動保護,避免液態(tài)氣體觸及皮膚。

4.空分裝置用火屬一級動火,嚴(yán)格按安全動火管理制度進行。

5.嚴(yán)禁在泄漏氧氣的周圍動火。

第九條 空分裝置停車安全要求。

1.空分裝置應(yīng)減少開停車次數(shù),短期停車必須分析主冷凝蒸發(fā)器液氧中有害物質(zhì)的含量,如超標(biāo)或液面過低,必須將流體排放干凈。

2.當(dāng)發(fā)生凈化系統(tǒng)堵塞、板式換熱器或精餾塔阻力增大等不正?，F(xiàn)象時,要及時安全系統(tǒng)冷吹或加熱。

3.檢修冷箱時,要做冷箱中氧含量分析,打開人孔自然升溫,待氧含量下降后再扒珠光砂,并要注意防止珠光砂快速下塌發(fā)生空間爆炸。

第十條 人員要避免在氧氣、氮氣濃度增高區(qū)域停留。進入氧氣、氮氣容器或管道前,必須嚴(yán)格執(zhí)行《進設(shè)備作業(yè)安全管理制度》(中石化[1997]安字137號),液氧必須排放干凈,經(jīng)取樣分析確認(rèn)氧含量正常后才能進入,防止氧氣傷害和氮氣窒息事故。

第十一條 如有未盡事宜或與以后將頒發(fā)的國家標(biāo)準(zhǔn)不符時,按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第5篇 畜禽養(yǎng)殖場大中型沼氣工程安全運行管理守則

為加強畜禽養(yǎng)殖場大中型沼氣工程管理,保證其安全運行,參照有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實際,特制定下列守則,請各地參照執(zhí)行。

一、運行管理

1、大中型沼氣工程竣工驗收后方能投入運行,試運行期間承建單位必須派專業(yè)人員進行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。

2、運行管理和操作人員應(yīng)持有職業(yè)資格證書(沼氣生產(chǎn)工),必須熟悉掌握本沼氣工程工藝和設(shè)施、設(shè)備的運行要求與技術(shù)指標(biāo),必須熟悉國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖場沼氣工程運行、維護及安全技術(shù)規(guī)程》ny/t1221-2006。

3、操作人員,應(yīng)切實執(zhí)行操作規(guī)程中的各項要求,按時準(zhǔn)確地填寫運行紀(jì)錄。

4、工程的工藝系統(tǒng)圖、崗位責(zé)任、工作圖表、操作規(guī)程等,應(yīng)示于控制室明顯部位。

5、設(shè)備啟動應(yīng)做好全面檢查和準(zhǔn)備工作,確認(rèn)無誤后方可開機運行。

6、發(fā)現(xiàn)運行異常時,應(yīng)采取相應(yīng)處理措施,及時上報負(fù)責(zé)人并記錄后果。

7、工程各種設(shè)施、設(shè)備應(yīng)保持清潔,避免水、泥、氣泄漏。

二、安全操作

1、沼氣站必須對新進站的人員進行系統(tǒng)的安全教育,并建立定期的安全學(xué)習(xí)制度。

2、沼氣站應(yīng)在明顯位置配備消防器材和防護救生器具及用品。

3、應(yīng)制定火警、易燃及有害氣體泄漏、爆炸、自然災(zāi)害等意外突發(fā)事件的緊急預(yù)案。應(yīng)在主要設(shè)施醒目位置設(shè)立禁火標(biāo)志,嚴(yán)禁煙火。

4、運行管理人員和安全監(jiān)督人員必須熟悉沼氣站存在的各種危險、有害因素和由于操作不當(dāng)所帶來的危害。

5、各崗位操作人員上崗時必須穿戴相應(yīng)的勞保用品,做好安全衛(wèi)生工作。

6、對產(chǎn)生、輸送、貯存沼氣的設(shè)施應(yīng)做好安全防護,嚴(yán)禁沼氣泄漏或空氣進入?yún)捬跸骷罢託赓A氣、配氣系統(tǒng);嚴(yán)禁違章明火作業(yè);貯氣柜蓄水池內(nèi)的水嚴(yán)禁隨意排放,冬季防凍,以防罐內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓損壞罐體。當(dāng)水封的水ph小于6時及時換水。外表注意防銹。

7、厭氧發(fā)酵罐溢流管必須保持通暢,應(yīng)保證厭氧發(fā)酵罐水封高度,冬季應(yīng)每日檢查。環(huán)境溫度低于0°c時,應(yīng)防止水封結(jié)冰。

8、凡在對具有有害氣體或可燃?xì)怏w的構(gòu)筑物或容器進行放空清理和維修時,應(yīng)打開人孔與頂蓋,采用強制通風(fēng)措施24小時,采用活體小動物進行有害氣體檢測無誤后檢修人員方可進入,池外必須有人進行安全保護,防止意外發(fā)生。

9、電源電壓波幅大于額定電壓5%時,不宜啟動電機。電器設(shè)備必須可靠接地。操作電器開關(guān),應(yīng)按電工安全用電操作規(guī)程進行。信號電源必須采用36v安全電壓以下。

10、沼氣站嚴(yán)禁煙火,并在醒目位置設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志;嚴(yán)禁違章明火作業(yè),動火操作必須采取安全防護措施,并經(jīng)過安全部門審批;禁止石器、鐵器過激碰撞。操作人員應(yīng)熟練掌握,并會使用滅火器。

11、各種設(shè)備維修時必須斷電,并應(yīng)在開關(guān)處懸掛維修標(biāo)牌后,方可操作。

12、上下爬梯,在構(gòu)筑物上以及敞開池、井邊巡視和操作時,應(yīng)注意安全,防止滑倒或墮落,雨天或冰雪天氣應(yīng)特別注意防滑。

13、清理機電設(shè)備及周圍環(huán)境衛(wèi)生時,嚴(yán)禁開機擦拭設(shè)備運轉(zhuǎn),沖洗水不得濺到電纜頭和電機帶電部位及潤滑部位。

14、嚴(yán)禁非專業(yè)人員啟閉有關(guān)的機電設(shè)備。

15、具有有毒、有害氣體、易燃?xì)怏w、異味、粉塵和環(huán)境潮濕的地點,必須通風(fēng)良好。

16、設(shè)備、設(shè)施維護保養(yǎng)按設(shè)備說明書進行。

17、避雷針每年應(yīng)在雷雨季節(jié)前保養(yǎng)一次。

第6篇 火力發(fā)電廠灰場安全運行及管理

1 灰場概述

徐州發(fā)電廠川里湖灰場現(xiàn)由#1壩灰場和#2壩灰場相連而成，#2壩灰場位于青龍山和小紅山之間的簸行山谷地，容積為1050萬立方米，#1壩灰場為擴建工程位于青龍山和奶奶山之間的簸形山谷地，容積約為1000萬立方米。#1壩分四期逐級加高筑成，現(xiàn)已加高三級。初級壩為堆石透水壩，壩基為淤泥軟基，采用袋裝砂井處理，子壩三級為高粘土均質(zhì)壩，利用灰場沖填灰渣作為地基，壩基下設(shè)有袋裝砂井．盲溝與初級壩及濾層相通。壩頂采用鋼排灰管分散排灰方式，#1壩南壩基處，自東向西設(shè)有集水截流溝并與排水溝相通。大壩西端的溢洪道作為排水溝事故時備用排水口，事故狀態(tài)下灰水依山坡自然而下。流入壩前250m內(nèi)已征土地。#2壩為紅土壩，原壩頂現(xiàn)已低于#2灰面，為保證灰場安全運行兼顧環(huán)境保護需要。于灰壩北部設(shè)置東西主渠堤，灰水通過東西主渠可任意分配至#1、#2灰場。全灰場共有三處排水口，其中#2壩西頭以北150m及東頭以北處約80m各有一處，#2壩東頭以南約150m處#1灰場內(nèi)有一處。每個排水口下均設(shè)有兩道并聯(lián)2× 500×1000鋼筋混凝土排水暗溝，并于#2壩中心以南約80m處與1200×1750鋼筋混凝土排水暗溝相連后，排至#1壩外灰水回收泵房緩沖池，回收利用。

全廠共有四臺400t／h和四臺670t／h鍋爐灰渣水通過灰漿泵輸送，排人灰水集水池經(jīng)過排灰水明溝、分配池經(jīng)灰渠導(dǎo)流人#1、#2灰場，每年入灰場灰渣量約80余萬t。

2 灰場的安全運行管理

灰場的安全管理工作是發(fā)電廠安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)．是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的可靠保證，但同時也是生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)，由于灰場的地理環(huán)境以及所在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的地位，灰場的管理比較簡單化，容易被忽視，如管理不當(dāng)，不但灰場的正常儲灰要受到影響，而且使周圍的天氣，水體和土壤受到嚴(yán)重的污染，使灰場附近的農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)和居民生活受到危害，嚴(yán)重時威脅灰場大壩的安全，造成惡性垮壩和環(huán)境污染事故。

2．1灰場目前普遍存在的問題

1) 灰場管理缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，沒有科學(xué)嚴(yán)格的管理制度，灰水的排放和取灰隨意性很大，對灰場出現(xiàn)的漏水、跑灰現(xiàn)象不及時解決，致使附近居民的生產(chǎn)、生活蒙受危害，國家的資金蒙受損失；

2) 灰場的儲灰與取灰利用沒有合理的規(guī)劃，造成儲、取灰矛盾突出，灰場功能萎縮；

3) 灰場的排水水質(zhì)超過國家的廢水排放標(biāo)準(zhǔn)，而沒有采取措施；

4) 不注意灰水混合物在灰場內(nèi)的流向疏導(dǎo)，灰場表面有大片的干灰面露出，容易被風(fēng)力吹揚，造成周圍環(huán)境污染；

5) 不能夠根據(jù)季節(jié)的變化及時調(diào)整灰場內(nèi)水面積，給壩體和周圍環(huán)境帶來危害隱患；

6) 沒有制定灰場的日常巡回檢查和定期檢查制度，圍堰、渠道、導(dǎo)流溝，堤壩不注意經(jīng)常檢查維護和保養(yǎng)，堤壩有滲水現(xiàn)象，嚴(yán)重時出現(xiàn)管涌、決口現(xiàn)象，有時甚至要面臨灰場中斷存灰；

7) 沒有切實可行的灰場環(huán)境保護和治理措施。

2．2 科學(xué)規(guī)劃、認(rèn)真執(zhí)行灰場各項檢查是灰場安全的重要保障

針對灰場管理中的薄弱環(huán)節(jié)，2000年徐州發(fā)電廠粉煤灰公司在廠安全環(huán)保部的幫助下，多次對灰場及灰場周圍區(qū)域進行勘察，利用灰場的自然地貌并綜合考慮灰場的安全運行和取灰利用等各種因素。將灰場按照不同的功能區(qū)域劃分為：一灘、二渠、三溝、六區(qū)，設(shè)置了灰壩沉降觀測點和繪制丁灰場示意圖，修定了徐州發(fā)電廠川里湖灰場運行管理規(guī)程，為灰場科學(xué)規(guī)范的管理奠定了基礎(chǔ)。

灰場灰壩的安全是灰場安全管理的重點工作，由于灰場管理不善造成垮壩事故的發(fā)生，其事故是無法處理的，后果是難以想象的，為保證灰場壩體的安全，應(yīng)將灰場的安全檢查和灰壩的維護補強工作作為保證灰場及灰壩安全的主要手段，為此我們制定了灰場檢查制度和檢查標(biāo)準(zhǔn)，并對檢查結(jié)果進行安全評價。

2．2．1日常檢查

①巡查由灰場大壩主管單位負(fù)責(zé)，指定有經(jīng)驗的大壩運行專業(yè)人員對大壩建筑物、閘門、啟閉設(shè)備、電源、通訊設(shè)施及水流形態(tài)和灰場灰壩岸坡等進行巡視、檢查；

②頻次為經(jīng)常性(按公司規(guī)定)，檢查結(jié)果以表格方式記載；

③異常跡象與變化應(yīng)詳細(xì)紀(jì)錄并及時報告。

2．2．2年度詳查

①詳查由廠部負(fù)責(zé)，每年汛前、訊后(出現(xiàn)較為嚴(yán)重的冰凍時)對大壩進行詳細(xì)檢查；

②分析觀測資料、數(shù)據(jù)、審閱檢查、運行維護紀(jì)錄等資料檔案；

③灰壩各種設(shè)施進行全面或?qū)ｍ棛z查；

④灰壩安全年度詳細(xì)報告。

2．2．3定期檢查

①主管單位組織運行、設(shè)計、施工、科研等有關(guān)單位參加，檢查頻次每五年一次，沒有潛在危險、結(jié)構(gòu)完整、有保障的灰場大壩經(jīng)上級部門同意可減少檢查頻次，但間隔時間不超過十年；

②現(xiàn)行規(guī)范復(fù)查原設(shè)計數(shù)據(jù)方法及安全度，審議施工方法、質(zhì)量和施工中出現(xiàn)的一些特殊情況及所帶來的影響；

③觀測資料分析成果進行全面了解和審查，評定大壩的結(jié)構(gòu)性態(tài)和安全狀況；

④大壩安全鑒定報告和改進建議。

2．2．4特殊檢查(下列情況時應(yīng)由負(fù)責(zé)組織特種檢查)

①特大洪水或暴風(fēng)雨，強烈地震或重大事故時；

②非常運用以及遇有緊急情況而迅速調(diào)低水位時；

③異常現(xiàn)象對大壩安全有，懷疑時；

④檢查范圍取決于自然條件的嚴(yán)重程度和所擔(dān)憂的事故后果：

⑤檢查后應(yīng)立即提出大壩安全特種檢查報告。

2．3 灰場的防洪防汛是灰場安全的中心工作

灰場的防洪防汛工作是灰場安全生產(chǎn)的中心環(huán)節(jié)，由于川里湖灰場是典型的山谷型灰場，汛期大量的山水導(dǎo)入灰場內(nèi)，為防止汛期灰場內(nèi)水位短時間上升較大，給灰場內(nèi)的各項設(shè)施和灰場灰壩構(gòu)成威脅，我們制定了嚴(yán)格的'三查'措施，汛前檢查：汛前在保證灰水達(dá)標(biāo)排放的前提下，盡可能的降低灰場內(nèi)的水面積，增加灰場蓄洪能力，做好各類事故預(yù)想，并制定可靠的防范措施，嚴(yán)格檢查各項防汛措施的貫徹執(zhí)行，保證各類搶險物資及設(shè)備的處于良好的備用狀態(tài)。汛期檢查：汛期實行專人不間斷值班，增加灰場設(shè)置檢查頻率，密切關(guān)注灰場壩體，堰體的滲水和異常變化。汛后檢查：汛后及時對灰場進行詳細(xì)的檢查和總結(jié)，并對出現(xiàn)的故障設(shè)施進行維護，對存在的問題制定整改計劃，并及時落實。

2．4 灰水的有序排放是灰場安全的基礎(chǔ)

川里湖灰場原有的排放方式是通過壩前灰管均勻的排放至灰場內(nèi)，此排放方式可以使灰水混合物的流向與壩體相平行的流人灰場內(nèi)，壩前灰層能夠很快形成，并隨著壩前灰位的升高，由壩前逐漸流向灰場內(nèi)側(cè)各部位，其排放方式無疑是合理的，但也存在一些問題和不足。

1)存在問題有：

①灰場功能單一，無法劃分獨立的功能區(qū)域，灰場內(nèi)灰的存、取及灰水澄清區(qū)域不明，管理混亂；

②壩前60m干面灘，當(dāng)灰水改變排放方式后，干燥季節(jié)灰面容易形成脫水層．造成大面積揚塵；

③壩前排水母管，停止灰水排放后，由于灰渣的沉積造成母管堵塞。同時灰場內(nèi)取灰點由于地方利益相爭，采取灰點混亂，直接影響到灰場的安全和管理。

2) 針對以上存在問題我們采取了以下措施：

①設(shè)置灰場中心渠道(東西、南北兩條)利用中心渠道任意將灰水導(dǎo)流到灰場任意部位；

②將60m干面灘，由工作區(qū)域改變?yōu)楸Ａ魠^(qū)域，并廣植植被；

③將灰場西部區(qū)域設(shè)置取灰區(qū)域，分別設(shè)置一、二、三、四、五號取灰點，灰水經(jīng)中心渠道導(dǎo)流到上述區(qū)域，上述區(qū)域均可承擔(dān)灰水的儲存、取灰及排放功能，將灰場東部區(qū)域設(shè)置灰水澄清區(qū)，灰水經(jīng)上述區(qū)域后導(dǎo)流到灰水澄清區(qū)域達(dá)標(biāo)排放。

通過兩年來的治理．灰場煥然一新，進出取灰點車輛井然有序，裝載機馬達(dá)轟鳴．壩前60m干面灘綠意盎然，象一條綠巾系在灰壩前，牢牢的鎖住灰塵的肆虐，灰水澄清區(qū)域碧波蕩漾．各種水生植物和嬉戲的鴨兒構(gòu)成了一副美麗的畫面，同時由于灰水調(diào)控有序，大大提高了灰場汛期的安全。

3 灰場的取灰利用

灰場取灰的多少直接制約著灰場的發(fā)展和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，由于土地資源日見枯竭，因此，最大限度的開發(fā)利用好土地資源是至關(guān)重要的，灰場的工作就是盡量提高灰的取用率和取灰效率，為此我們依據(jù)現(xiàn)場實際工作經(jīng)驗，制定了如下措施：

3．1 灰場取灰原則

3．1．1 調(diào)整灰水運行方式為實現(xiàn)邊運行儲灰、邊取用濕灰創(chuàng)造條件；

3．1．2 規(guī)劃、保持、調(diào)整取灰工作區(qū)域以實現(xiàn)機械有序流動；

3．1．3 根據(jù)灰場濕灰結(jié)構(gòu)特性調(diào)整取灰工作面的設(shè)置，以實現(xiàn)連續(xù)正常的供灰；

3．1．4 建立、修整灰水渠、堰、灰場內(nèi)道路及取用機械的技術(shù)措施以保障取用工作順利進行。

3．2 灰場工作區(qū)域的設(shè)置

3．2．1 灰場取灰區(qū)域按功能設(shè)置待裝區(qū)、裝運

區(qū)、補灰區(qū)、故障處理區(qū)；

3．2．2 位于入口設(shè)置待裝區(qū)寬約6m為待灰車輛停車、移位區(qū)域；

3．2．3 裝運區(qū)與待裝區(qū)相連，根據(jù)裝載機數(shù)量及現(xiàn)場實際地貌設(shè)置長約30m-50m，寬約20m~30m；

3．2．4 距裝運區(qū)朝出口方向約80m設(shè)補灰整理區(qū)域，寬約6m，長度以裝運時間、補灰整理時間內(nèi)車輛停滯長度確定，通常約80m；

3．2．5 故障區(qū)設(shè)置于待裝區(qū)、裝運區(qū)、補灰區(qū)，區(qū)域內(nèi)側(cè)以環(huán)線道路組成，貫通出入口，寬約6m。

3．3 灰場取灰的安全保障

3．3．1 取灰區(qū)域應(yīng)盡量遠(yuǎn)離運行灰場中的水界面，距離不得小于50m，距離壩體不得小于60m，取灰時應(yīng)隨時注意暗溝蓋板，取灰層距暗溝蓋板最小不得小于lm；

3．3．2 取灰時應(yīng)由內(nèi)向外取用，以防雨水積存影響裝運；

3．3．3 裝運區(qū)域呈扇形布開．以利于車輛進出，取灰時應(yīng)逐漸加深，形成坡度小于15度為宜；

3．3．4 每次取灰深度一般不大于1.5m，取灰區(qū)域最深深度不得大于4.5m。

3．4 灰場的環(huán)境保護

灰場的環(huán)境保護工作是灰場重點工作，由于灰場位于山區(qū)，占地面積較大，灰的取用應(yīng)經(jīng)過長時間瀝水、取灰面積，人工作業(yè)以及灰場管理不善等原因，都能造成灰面脫水揚塵，形成較大的環(huán)境污染，解決和完全控制灰場揚塵現(xiàn)象是必須要做好的工作，2000年川里湖灰場多次發(fā)生灰面揚塵，引起廠領(lǐng)導(dǎo)重視，近兩年了，通過治理已經(jīng)從根本上解決了灰場揚塵的發(fā)生，工作中我們采取了如下措施：

3．4．1 覆水壓塵

揚塵現(xiàn)象一般在秋、凍和早春季節(jié)，雨水較少，一方面我們根據(jù)灰面灰層脫水情況及時進行覆水壓塵即在確?；覉霭踩\行的前提下盡量擴大灰水面積，另一方面盡量縮小取灰面積，控制取灰面積不大于3萬平方米。

3．4．2 淋水壓塵

主要用于取灰面，在持續(xù)干燥天氣和多風(fēng)季節(jié)，安排專人每天對取灰面進行人工淋水，保證取灰面不揚塵。

3．4．3 覆蓋壓塵

在儲灰待取區(qū)域利用當(dāng)?shù)靥J草進行覆蓋，防止灰塵飛揚。

3．4．4 植被壓塵

灰面上種植植被是防止灰場揚塵的重要手段，由于灰場內(nèi)灰面較大，完全依靠人工手段進行壓塵工作是無法有效防止灰面揚塵的，因此在干面灘、長期保存的儲灰面、灰堰、壩體上進行植被的種植可以有效減少灰面的裸露面積，從根本上杜絕灰面揚塵現(xiàn)象的發(fā)生，由于灰水中含有堿性氧化物ph值偏高，同時還含有少量的酚、氟和苯胺類物質(zhì)，因此，選種合適的植被才能保證植物在灰面的成活率，另外植被的維護保養(yǎng)也是必不可少的。

近幾年我們在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下做了以下工作：

①收集灰場四周自然生長的草種，種植在壩前60m干面灘內(nèi)，同時在60m干面灘設(shè)置人工灰堰與灰場工作區(qū)相對隔離；

②灰場內(nèi)灰堰上種植觀柳，坡面植草；

③從1995年和1997年先后兩次進行灰面大規(guī)模種植，共在#2灰場灰面上種植觀柳25萬余棵；

④每年春季組織人員撒種補苗，維護灰場環(huán)境良性發(fā)展；定期將澄清水引入植被區(qū)域進行澆灌；

⑤制定規(guī)章制度杜絕一切威脅植被林區(qū)及地表植被的現(xiàn)象發(fā)生。

4 結(jié)束語

通過我們對川里湖灰場的治理改造，灰場的管理逐漸規(guī)范化、制度化，灰場近兩年已經(jīng)形成較好的生態(tài)環(huán)境，周圍群眾再也不受飛灰侵?jǐn)_，我們一方面加大技術(shù)改造力度，將濕排灰逐漸改為干除灰方式，另一方面通過聯(lián)系外部渠道，加大灰場取灰利用，兩年來灰場灰面上升始終保持零增長，滿足了機組擴建的要求，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

第7篇 淺析變電運行管理安全措施

近年來,科技水平的提高加快了我國工業(yè)化進程,我國工業(yè)和農(nóng)業(yè)迅猛發(fā)展及人們生活水平的提高增加了對電力的需求,因此變電運行的安全管理任重而道遠(yuǎn)。變電運行的主要任務(wù)是保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,記錄設(shè)備運行狀況,定期對設(shè)備進行檢查、維修,按照上級部門指令正確調(diào)度停送電工作,及時處理突發(fā)事件和做好事故防范措施。變電運行管理是整個電網(wǎng)系統(tǒng)安全管理的起點,是人工操作管理的源頭,變電運行操作員的職業(yè)道德、安全意識和專業(yè)技能水平直接關(guān)系到電網(wǎng)運行的連續(xù)性、穩(wěn)定性和安全性。因此,變電運行操作必須有嚴(yán)格的制度管理,確保每個流程順利進行。

一、變電運行管理中存在的問題

目前我國變電運行管理的現(xiàn)狀不太樂觀,縱觀歷年發(fā)生在各地的電力安全事故,所帶來的財產(chǎn)損失和人員傷亡無不讓人痛心疾首,究其原因,多數(shù)是操作失誤或管理疏忽等人為因素所致,可見,變電運行管理中依然存在一些問題。首先,組織結(jié)構(gòu)分布不合理。由于變電站偏僻、工作人員少且分布不集中,變電操作員經(jīng)常需要長時間上崗,而且變電運行中需管理和維護的設(shè)備很多,工作乏味繁瑣,容易造成工作人員精神不集中和思想懈怠。疲憊上崗使操作員無法集中精力工作,對工作中的細(xì)節(jié)容易疏忽,結(jié)果往往導(dǎo)致安全事故發(fā)生。其次,管理制度不完善。變電運行管理制度不完善是導(dǎo)致變電事故發(fā)生的重要因素。在變電運行實際操作中,職責(zé)規(guī)定不明確,導(dǎo)致工作上出現(xiàn)漏洞;監(jiān)管制度不嚴(yán)格,對未及時檢查設(shè)備安全而沒有發(fā)生事故的操作員不追究責(zé)任,導(dǎo)致操作員在工作中對違規(guī)行為已經(jīng)習(xí)以為常。再次,設(shè)備管理不科學(xué)。在變電運行的實際操作中,操作員最主要的工作是對電氣設(shè)備的管理,管理不當(dāng)會導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生。電氣設(shè)備從采購到投入使用,到設(shè)備的巡檢、維修和更新,都需要建立健全的管理方案。電氣設(shè)備管理不到位容易導(dǎo)致各種變電安全事故。

二、變電運行的管理與安全措施

由于變電運行的管理中存在一些問題,因此采取有效措施加強變電運行的安全管理已經(jīng)刻不容緩,變電運行安全管理是電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要保障,只有對變電運行各個環(huán)節(jié)管理到位,才能減少電力安全事故的發(fā)生。

(一)提高變電運行操作員的專業(yè)技能和素質(zhì)

提高變電運行操作員的專業(yè)技能和素質(zhì)是電網(wǎng)安全的源頭。加強變電運行操作員的技能培訓(xùn)和安全意識培訓(xùn),提高變電運行操作員的職業(yè)道德和專業(yè)素質(zhì)關(guān)系到整個電網(wǎng)運行的安全,是防范變電安全事故發(fā)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此必須放在首要位置。不斷提高變電運行操作員的技能水平和安全意識需要定期對操作員進行培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容可以分為兩個方面:一方面是對變電運行操作員的專業(yè)技能培訓(xùn),包括講解電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)和運作運作流程、電氣設(shè)備運行中的管理和監(jiān)督、電氣設(shè)備的維修,詳細(xì)分析在實際操作過程中設(shè)備易出現(xiàn)的問題點,以及對突發(fā)的設(shè)備故障操作員如何進行處理,出現(xiàn)重大設(shè)備故障問題,操作員要及時上報給相關(guān)部門;另一方面是對變電運行操作員進行安全意識培訓(xùn),增強變電運行操作員的安全意識,定期對操作員進行安全意識教育,工作中要時刻保持高度警惕。在變電運行實際操作工作中,操作員要嚴(yán)格按照變電運行的規(guī)章制度進行安全管理,對存在安全隱患的設(shè)備要及時修理或更新,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

(二)完善變電運行安全管理制度

制定完善的變電運行安全管理制度是變電安全穩(wěn)定運行的重要保障。變電運行操作是高危險工作,如果管理制度不完善,造成操作員管理失職或?qū)嶋H操作過程中的疏忽,容易造成安全事故。古人云:凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。電力行業(yè)關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益和生命安全,制定完善全面的規(guī)章制度更為必要,做到未雨綢繆,防患于未然。首先,明確變電運行操作員的職責(zé),規(guī)定值班人員每天的工作內(nèi)容,并實行嚴(yán)格的監(jiān)督管理制度,對玩忽職守的操作員,要實行問責(zé)制,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的操作員,要進行獎賞和鼓勵,獎懲分明,實現(xiàn)變電運行安全管理的規(guī)范化、制度化。其次,建立電氣設(shè)備安全管理制度,變電站里電氣設(shè)備多,運行程序復(fù)雜,容易出現(xiàn)安全隱患,因此值班人員要把安全管理制度運用到實際操作中去,對每一臺電氣設(shè)備,每一道程序按時按量完成各項工作指標(biāo),設(shè)備巡檢后做好點檢記錄,以便完成值班人員的工作交接。再次,健全變電運行安全監(jiān)督制度,有利于增強操作員的責(zé)任感,規(guī)范操作行為。變電單位可以以日常考勤、黑板報、工作報告、工作計劃和總結(jié),安全宣傳活動、討論會議、簡報等形式對工作人員進行安全意識教育和監(jiān)督管理。

(三)加強電氣設(shè)備的安全管理

電氣設(shè)備是整個電網(wǎng)系統(tǒng)的心臟,只有做好電氣設(shè)備的建設(shè)、檢查、維修工作,才能保證整個電網(wǎng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運行。在電氣設(shè)備建設(shè)階段,要購買安全性能高的產(chǎn)品,防患于未然。在電氣設(shè)備的管理檢查階段,掌握變電運行中的設(shè)備的健康狀況,做好設(shè)備的巡檢、維護和保養(yǎng)工作,做好記錄,并整理保存好這些重要記錄。在電氣設(shè)備維修與更新階段,發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)操作異?，F(xiàn)象,要及時維修,確保設(shè)備修理好了,能正常運行再投入使用。那些多次維修,反復(fù)出現(xiàn)故障的設(shè)備,要分析原因,否則應(yīng)該報廢處理,及時更新設(shè)備。對電氣設(shè)備的各個環(huán)節(jié)實行預(yù)防式的安全管理,才能杜絕安全事故的發(fā)生。

三、變電運行安全事故的防范措施與應(yīng)急方案

變電運行工作,危險性高,安全事故突發(fā)性強,為了更好地加強對變電運行安全的管理,減少突發(fā)安全事故帶來的災(zāi)難和損失,必須做好防范工作,建立有效的變電運行安全管理應(yīng)急處理方案。在日常工作中,定期安全設(shè)備進行檢查,如電閘開關(guān)、電氣設(shè)備開關(guān)、滅火器、安全帽、絕緣手套等,保證安全設(shè)備齊備和操作性良好。在進行高危險作業(yè)前,要做好現(xiàn)場視察工作,并對工作人員進行技術(shù)培訓(xùn),作業(yè)時要有現(xiàn)場安全監(jiān)護,避免操作失誤、組織不到位和安全措施不完善而造成電網(wǎng)安全事故和人員傷亡。在平時的專業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練中,要培養(yǎng)變電運行操作員的安全意識和應(yīng)變能力,對實際操作中可能會出現(xiàn)的各種安全狀況進行原因分析及提出應(yīng)對措施,在真正面對突發(fā)事件時要鎮(zhèn)定,不要慌張,及時采取有效措施對事故進行處理,并向上級有關(guān)部門報告。最重要的是經(jīng)常實施突發(fā)性安全事故的演練,增強變電運行工作人員的應(yīng)急能力。

四、結(jié)語

總而言之,變電運行的安全管理是復(fù)雜的,必須提高變電運行人員的專業(yè)技能和責(zé)任心,建立健全安全管理制度,加強電氣設(shè)備的建設(shè)、檢查和維修的安全管理,建立安全管理應(yīng)急措施才能防微杜漸,保證整個電網(wǎng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運行,杜絕安全事故的發(fā)生。

第8篇 輸電線路工區(qū)線路安全運行管理辦法

輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，由于距離長、地域廣，受自然環(huán)境與人為因素影響的機會比較多，因此，保證線路安全的運行存在許多困難。

輸電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行，依賴于科學(xué)管理?？茖W(xué)管理內(nèi)容包括：輸電線路的運行標(biāo)準(zhǔn)化的制定、運行工作崗位職責(zé)、運行值班制度、運行維護管理制度、設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術(shù)檔案管理制度、運行分析與故障統(tǒng)計制度的制定、技術(shù)培訓(xùn)、安全管理。

1 運行值班制度

巡視與檢查制度：電氣設(shè)備在運行中的巡視，可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。

2 運行維護管理制度

線路運行維護工作必須嚴(yán)格遵守電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)dl/t741《架空送電線路運行規(guī)程》和dl409-1991《電業(yè)安全工作規(guī)程》(電力線路部分)的規(guī)定，堅持'安全第一，預(yù)防為主';的工作方針，認(rèn)真搞好線路的運行維護工作，即做好巡視、檢修及反事故措施的實施工作。

運行單位必須建立健全崗位責(zé)任制，其所屬(包括代管)的每條線路都應(yīng)有專人負(fù)責(zé)運行維護。

每條線路必須明確其所屬的線路運行單位，并明確劃分運行維護界限。

一條線路屬兩個及以上線路運行單位維護時，應(yīng)有明確的運行分界點，不得出現(xiàn)空白。

對于重污穢區(qū)、多雷區(qū)、重冰區(qū)、洪水沖刷區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)等特殊區(qū)段和大跨越的線路，線路運行單位應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時加強巡視和檢修，并做好預(yù)防事故的準(zhǔn)備工作。

3 設(shè)備缺陷管理制度

在線路運行維護工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須認(rèn)真做好記錄，及時匯報，并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進行分類和提出相應(yīng)的處理意見。

對于近期內(nèi)不會影響線路安全運行的一般設(shè)備缺陷，應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計劃中安排處理。

對于在一定時期內(nèi)仍然可以維持線路運行，但情況較嚴(yán)重并使得線路處于不安全運行狀況的重大設(shè)備缺陷，應(yīng)在短期內(nèi)消除，消除前要加強巡視。

對于已使得線路處于嚴(yán)重不安全運行狀況、隨時都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷，必須盡快消除或采用臨時安全技術(shù)措施后盡快處理。

4 設(shè)備的檢修管理制度

4.1 檢修原則

①運行單位必須認(rèn)真抓好設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備檢修管理，使線路設(shè)備經(jīng)常處于健康完好狀態(tài)，保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行。

②線路設(shè)備檢修，必須貫徹'預(yù)防為主'的方針，堅持'應(yīng)修必修，修必修好'的原則，并逐步過渡到狀態(tài)檢修。

③線路設(shè)備檢修，應(yīng)采取停電與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式進行，并逐漸減少停電檢修的次數(shù)。

④線路設(shè)備檢修，要盡量采用先進工藝方法和檢修機具，提高檢修質(zhì)量，縮短檢修工期，確保檢修工作安全。

4.2 計劃管理

①運行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測結(jié)果、設(shè)備檢修周期和反事故措施的要求，確定下一年度線路設(shè)備的計劃檢修項目。

②運行單位應(yīng)在每年九月份根據(jù)線路運行工區(qū)申報的計劃檢修項目，編制下一年度的檢修計劃，并報上級部門審批。

③運行單位應(yīng)根據(jù)上級審批的年度檢修計劃內(nèi)容和實際情況，編制季度、月度檢修計劃。

④線路運行工區(qū)在檢修計劃下達(dá)后，應(yīng)認(rèn)真做好各項檢修準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按計劃執(zhí)行。

4.3 施工及質(zhì)量管理

①檢修施工中應(yīng)健全完善檢修崗位、施工質(zhì)量和安全工作等責(zé)任制度，要認(rèn)真執(zhí)行工作票和工作監(jiān)護制度，并做好檢修施工記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計工作。

②重大檢修項目和大型更改工程要按正常審批程序，完成施工設(shè)計，編制施工技術(shù)、安全、組織措施，明確工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并認(rèn)真組織實施。

③參加帶電作業(yè)、焊接、爆壓等技術(shù)項目的檢修施工人員，必須經(jīng)專門技術(shù)考試并持有合格證明方能上崗操作。

④檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經(jīng)鑒定合格、性能符合要求的產(chǎn)品。

第9篇 某鋼鐵公司電力線路安全運行管理規(guī)定

鋼鐵公司電力線路安全運行管理規(guī)定

1主題內(nèi)容和適用范圍

本規(guī)定對高壓電力線路和高壓電纜溝的安全防護措施進行了明確規(guī)定。本規(guī)定適用于全公司有關(guān)廠和單位。

2引用標(biāo)準(zhǔn)

《鋼鐵企業(yè)動力管理條例》。

3職責(zé)

本規(guī)定由公司設(shè)備部組織監(jiān)督有關(guān)單位貫徹實施。

4電力線路管轄范圍劃分

所有來自電業(yè)局110kv配電站的10kv高壓電纜由動力廠負(fù)責(zé)管理與維護,并負(fù)責(zé)公司與電業(yè)局的電費結(jié)算工作。其他電力線路由各所屬單位負(fù)責(zé)管理與維護。

5管理內(nèi)容與方法

為了保證鋼鐵生產(chǎn)正常的進行和供電、輸電線路有較高的可靠性和不間斷性,特制訂本規(guī)定。

5.1未經(jīng)線路運行單位同意嚴(yán)禁在線路上私自接火用電。

5.2在高壓電力線路防護區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)種植高種樹木,凡屬危及供電安全的樹木必須伐除,一般樹木與線路邊線距離應(yīng)持5米以外,如樹木的自然生長高度不超過2米時除外。

5.3嚴(yán)禁各種車輛(特別是拖拉機和吊車)碰撞桿塔、拉線、導(dǎo)線和其它供電設(shè)備。

5.4禁止利用高壓線路桿塔、拉線栓牲畜及綁掛各種物件(如起重吊鏈等)。

5.5吊車一類機械在架空線路下方圍作業(yè)時,必須采取安全措施。抬桿、轉(zhuǎn)車時必須有人監(jiān)護。

5.6不準(zhǔn)攀登桿塔,不準(zhǔn)在高壓電力線路附近放風(fēng)箏,不準(zhǔn)往高壓電力線路上投任何物品。

5.7嚴(yán)禁在高壓電力線路防護區(qū)內(nèi)修建房屋和堆積柴草及易燃、易爆物品。

5.8嚴(yán)禁在高壓電力線路附近放炮、挖溝和取土等作業(yè),如確實需要在高壓線附近進行以上作業(yè),必須事先取得供電部門同意,并采取有效防范措施后方可進行。

5.9任何單位和個人都不準(zhǔn)以任何借口拆卸、動用高壓電力線路的螺絲、塔材和拉線等器材。

5.10未經(jīng)線路運行單位允許,禁止在桿塔上架各種線路,否則運行單位檢查發(fā)現(xiàn)時,可以隨時斷線拆除,并追查責(zé)任。

5.11電纜溝上禁止堆放各種笨重物件,并不得種樹,如廠容需要在溝上實行綠化時,遇有電纜檢修,電纜維護部門通知綠化部門給予清除,否則因施工需要損壞綠化不負(fù)賠償責(zé)任。

5.12禁止電纜溝當(dāng)排水溝使用,特別是工業(yè)廢水帶有酸性液體嚴(yán)禁排入,電纜溝最低處應(yīng)設(shè)有泄水井。

5.13嚴(yán)禁笨重機械如載重車、推土機、大吊車、電鏟等從電纜溝上方通過,如確需時,應(yīng)采取安全防護措施,并事先通知供電運行單位,如壓壞溝蓋、溝幫,應(yīng)立即負(fù)責(zé)修理和賠償。

5.14新敷設(shè)電纜若需利用現(xiàn)電纜溝時,必須經(jīng)電纜溝運行單位同意后方準(zhǔn)敷設(shè)。施工完畢后,施工單位負(fù)責(zé)清理溝內(nèi)雜物,蓋好溝蓋,抹好溝縫。

5.15施工單位遇有線路及電纜溝影響施工時,應(yīng)與線路運行單位聯(lián)系協(xié)商解決,如發(fā)生主要線路、電纜拆遷,應(yīng)將方案報設(shè)備部審批后執(zhí)行。

5.16新架線路時,高一級電壓不允許走低一級電壓的電桿,必要時應(yīng)提出方案報設(shè)備部審批。

5.17以上規(guī)定各廠、單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,如有違反者,將根據(jù)情節(jié)輕重及造成損失的大小,按章賠償全部修理費用及罰款,罰款由線路運行單位開出清單向違章單位轉(zhuǎn)帳,不準(zhǔn)拒付。

5.18外單位在本廠作業(yè)時,發(fā)生損壞情況,線路運行單位開單向委托外工作業(yè)單位轉(zhuǎn)帳罰款,由委托外工單位負(fù)責(zé)結(jié)算。

附加說明:

本規(guī)定由公司提出。

本規(guī)定由設(shè)備部起草并負(fù)責(zé)解釋。

第10篇 城市客運行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎懲辦法

為切實加強客運行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,結(jié)合城市客運行業(yè)實際,特制定本辦法。

一、指導(dǎo)思想

貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照省政府“一崗雙責(zé)”規(guī)定,實施“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“誰審批,誰負(fù)責(zé)”以及“管業(yè)務(wù)必須管安全”的安全管理工作原則,形成“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、齊抓共管、獎懲分明”的安全生產(chǎn)工作機制,切實加強安全生產(chǎn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真落實各項安全防范措施,防范和減少客運行業(yè)安全生產(chǎn)事故,保護人民生命財產(chǎn)安全。

二、考核范圍

公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、運營部、安全部、車輛裝備部、內(nèi)部安全保衛(wèi)部、綜合行政事務(wù)部、運營線路

三、考核對象

各運管站、客管站、公交公司、出租汽車服務(wù)公司

四、考核內(nèi)容(見附件)

五、考核目標(biāo)

(一)安全生產(chǎn)管理工作目標(biāo)

1、按照《安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》和市政府“一崗雙責(zé)”規(guī)定職責(zé)和要求,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;

2、加強安全生產(chǎn)日常監(jiān)督管理工作。認(rèn)真貫徹落實各級政府及交通運輸部門有關(guān)安全生產(chǎn)工作的法律、規(guī)章、政策和文件精神,積極主動開展安全生產(chǎn)各項工作,及時準(zhǔn)確收集和報送工作信息或有關(guān)材料;

3、建立事故防范體系,切實防止和減少事故的發(fā)生。積極 采取對策措施,建立各類安全管理防范體系、加強危險源管理,組織開展安全檢查和專項整治工作,加強對安全隱患的整改,開展安全教育活動,按規(guī)定組織和參加安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),提高各類人員的安全意識和業(yè)務(wù)水平;

4、積極開展安全生產(chǎn)各項專項整治活動,認(rèn)真完成上級交辦的有關(guān)安全生產(chǎn)工作事宜;

5、落實安全管理機構(gòu)、人員、加強安全管理、裝備等經(jīng)費的投入;

6、建立事故應(yīng)急救援體系和安全生產(chǎn)保障體系。制定完善重特大事故的應(yīng)急預(yù)案,提高對重特大事故的防御能力。及時參與或組織救援,妥善處理善后工作,減少事故造成的損失;

7、建立事故報告和查處制度。發(fā)生事故后嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,并按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真執(zhí)行事故責(zé)任追究制度,嚴(yán)肅查處事故責(zé)任人。

(二) 事故控制指標(biāo)

1、事故死亡人數(shù)不超過市政府下達(dá)的年度控制指標(biāo);

2、較大以上事故起數(shù)不超過市政府下達(dá)的年度控制指標(biāo);

3、不發(fā)生市政府規(guī)定的“一票否決”的重特大事故;

六、考核期限

以年度為考核期限,即每年的1月1日至12月31日。

七、考核方法

(一)市客運處負(fù)責(zé)對行業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實情況分半年和年度考核。采用100分制。

(二)被評為國家級、省廳級、市級安全生產(chǎn)和安全管理先進單位或在安全活動中得獎等,酌情予以加分,加分值分別為5分、3分、1分;

(三)目標(biāo)考核中弄虛作假者,一經(jīng)查實,按不合格論處,并按《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實行問責(zé)規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定處理。

八、 獎懲措施

(一)考核等級

不合格:考核總分在80分以下,或發(fā)生市政府規(guī)定的“一票否決”的較大、重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故;

合格:考核總分在80分至85分之間;

良好:考核總分在85分至90分之間;

優(yōu)秀:考核總分在90分以上的。

(二)獎勵條件

1、考核達(dá)到優(yōu)秀的單位分別予以通報表揚并頒發(fā)證書;

2、城市客運行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任考核單位可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對本單位安全生產(chǎn)管理職能部門相關(guān)人員或為安全生產(chǎn)工作作出突出貢獻(xiàn)的人員,實施物質(zhì)和精神獎勵。

(三)對考核不合格單位,給予通報批評;按照《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實行問責(zé)規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定報請有關(guān)部門對單位領(lǐng)導(dǎo)給予處分。

第11篇 長輸天然氣管道安全運行管理規(guī)范

引言

天然氣的應(yīng)用隨著工業(yè)化進程的前進而迅速發(fā)展,管道運輸作為連接供需雙方主要的運輸方式,其覆蓋面非常廣大。因運輸距離較長,路面情況較復(fù)雜,天然氣的運送對于管道的要求較高,鋪設(shè)、維護好長輸管道對于天然氣的運送具有重要意義。一旦運輸管道出現(xiàn)問題,將會嚴(yán)重影響人們的生活、安全,給社會經(jīng)濟帶來損失。管理好長輸天然氣管道的安全運行,對我們來說意義重大。

一、長輸天然氣管道運行現(xiàn)狀

1.長輸天然氣管道運輸特點

長輸天然氣管道的運輸是一個較為復(fù)雜的過程,它是由油氣田集氣管網(wǎng)、輸氣干線管網(wǎng)和城市配氣管網(wǎng)三大管網(wǎng)構(gòu)成一個統(tǒng)一的、密閉的、連續(xù)的輸氣系統(tǒng),部分利用地層壓力來進行運送,其輸氣管道的末端需具有較大的儲氣功能。

2.我國長輸天然氣管道運行的情況

長輸天然氣管道一般指運輸距離在25km以上的管道運輸。目前,世界上大型天然氣、輸油管道總長度已超過200萬公里,且每年都在遞增。我國長輸管道的總長度不足世界的1%,而油氣儲量卻位居世界前列,比例的不協(xié)調(diào)在技術(shù)、安全性等方面加重了我國天然氣長輸管道運行的難度,這就要求我們加強對管道運行安全的管理。

二、長輸天然氣管道安全運行的重要意義

隨著人們生活水平的不斷提高,人們對于便捷、快速的天然氣等其他能源的需求量也不斷增多。天然氣這類能源的易燃易爆特點決定了其應(yīng)儲存在遠(yuǎn)離大量人類生活的區(qū)域內(nèi)。安全、迅速的將其運送非常重要,管道運輸承載著天然氣等能源運輸?shù)闹匾姑?。長輸管道是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,它對天然氣的運送起著至關(guān)重要的作用。自然環(huán)境、外部條件的不斷變化會給長輸管道帶來腐蝕、焊縫開裂、管道穿孔等老化、破損現(xiàn)象,這就使天然氣的長輸管道運行存在一定的危險性,如果不加強安全運行管理,一旦管道發(fā)生爆裂,將會嚴(yán)重污染環(huán)境,甚至帶來人員傷亡造成一定的經(jīng)濟損失。因此,加強天然氣長輸管道的安全運行管理十分必要,它不僅有利于保護環(huán)境,節(jié)約能源,更有利于保障人類

的人身財產(chǎn)安全,維護社會的安定。

三、長輸天然氣管道運行中存在的問題

1.缺乏對天然氣管道運送危險性的認(rèn)識

采用長輸管道對天然氣運送是目前來說最經(jīng)濟實惠的運輸方式,而人們卻缺乏對其運送過程中存在的危險性的認(rèn)識。天然氣在管道運送過程中,常常要經(jīng)過人口較密集的區(qū)域,往往要穿過民房、醫(yī)院、工廠、田地等,而有些建筑物在施工或農(nóng)民在耕田種地時,認(rèn)為深埋在地下的天然氣運輸管道很結(jié)實堅固,不會因為一時的擠壓或碰撞而被破壞,他們不了解長輸天然氣管道被破壞、天然氣泄漏后的嚴(yán)重后果,所以不會考慮變更施工計劃或耕種路線。這種意識上的麻痹大意是造成長輸天然氣管道安全問題的主要原因。

2.自然環(huán)境的變化對長輸天然氣管道的破壞

由于天然氣運輸管道深埋在地下,鋪設(shè)線路較長,在考慮經(jīng)濟因素、人力物力等綜合因素的前提下,即便是災(zāi)害多發(fā)區(qū),長輸天然氣管道也要穿過,這樣自然環(huán)境的變化對其影響就較大。如一些處于地殼活動較頻繁的地段帶來的地震,暴雨引起的山洪、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害的發(fā)生極易引起天然氣運輸管道的破損、護坡堡坎垮塌現(xiàn)象的發(fā)生。即便未發(fā)生較大的自然災(zāi)害,因長輸天然氣管道多采用直縫管、無縫管、螺旋縫管等鋼制材料制成,即便埋于地下也避免不了受常年的風(fēng)雨積雪侵蝕,管道也易遭腐蝕。

3.私自竊取天然氣或故意破壞對長輸管道運輸?shù)挠绊?/p>

長輸天然氣管道的鋪設(shè)距離較長,會經(jīng)過多個地方。沒有條件對各個地方實施實時監(jiān)管,這就讓一些人鉆了空子。他們?yōu)榱藗€人利益,在居住環(huán)境附近的長輸管道隱蔽處開孔栽閥盜取天然氣,在竊取后將其裝入簡易的裝置中存放使用或變賣。由于他們不是專業(yè)人士,不懂專業(yè)技術(shù),不能將開孔部分很好的進行修補,這就為以后的管道運輸埋下了安全隱患。這樣不僅損害了國家利益,更使自己和周圍居住的人陷入了天然氣泄露、爆炸等危險當(dāng)中。

4.他方施工對天然氣管道運輸?shù)挠绊?/p>

在實際生活中,對長輸天然氣管道的鋪設(shè)獲得批準(zhǔn)后,其他一些工程項目的鋪設(shè)等也需要同時規(guī)劃建設(shè)。這就形成了多條線路的相互交錯,如各項目間的交叉穿越、近距離的平行分布或成品油管線與長輸天然氣管道的同溝鋪設(shè)等。在施工時,就要求施工單位要綜合考慮各個項目間的相互關(guān)系制定出不同的工程項目施工方案。而現(xiàn)實情況卻是,因各個項目所屬的施工單位、開工時間、工期長短、設(shè)計要求、安全標(biāo)準(zhǔn)等不盡相同,施工效果就會互相干擾。如為趕工期、節(jié)約成本以創(chuàng)造出更大的利益會出現(xiàn)不同建設(shè)項目間的安全距離不足、不同管線的外加電流相互干擾導(dǎo)致防腐層的保護失效等等。另外為縮減開支,在管線兩側(cè)5米內(nèi)挖砂取土,在未反復(fù)核查地下管線時就采用大型機械進行快速挖掘或碾壓都會對地下管線造成破壞,這些都在一定程度上影響制約著長輸天然氣管道的安全運行。

5.違規(guī)建筑引起的長輸天然氣管道的安全隱患

一些個人或單位利用職務(wù)之便,在未履行一些法律手續(xù)的前提下,為自己謀求私利。他們不顧天然氣運輸管道的鋪設(shè),為了使自己獲得最大效益,忽略長輸天然氣管道與其他建筑物的安全距離,肆意的在其上或附近搭建違規(guī)建筑。這些違章行為已嚴(yán)重影響長輸天然氣管道正常發(fā)揮其效用,為其帶來巨大的安全隱患。

四、提高長輸天然氣管道安全運行的對策

1.建立健全法律機制,為長輸天然氣管道安全運行提供有力保障

一個國家,一個民族建立健全的法律機制有利于保護國家公共財產(chǎn)不受損失,保護其公民的人身安全不受侵害。同樣,對于長輸天然氣管道安全的運行,也應(yīng)制定相應(yīng)的法律法規(guī)。對于私自盜取天然氣自用或變賣的行為人進行嚴(yán)厲的打擊,并處以罰款。對于檢舉揭發(fā)從事該行為的人進行物質(zhì)上和精神上的嘉獎,以鼓勵所有人對該行為進行監(jiān)督,確保法律履行的力度,改善天然氣管道運行區(qū)的治安環(huán)境,進而形成有力的制約。

2.提高對長輸天然氣管道風(fēng)險的預(yù)測能力

加強對長輸天然氣管道風(fēng)險的預(yù)測是保證天然氣管道安全運行的重要基礎(chǔ),風(fēng)險預(yù)測力提高,就會提高天然氣運輸過程中各個環(huán)節(jié)的可靠性,避免或減少事故的發(fā)生,減少人員傷亡及經(jīng)濟損失。長輸天然氣管道的常見事故主要有燃?xì)庑孤?、毒物擴散、火災(zāi)爆炸等,為了提高對長輸天然氣管道風(fēng)險的預(yù)測能力,就要對管道進行可靠性分析研究、進行定量風(fēng)險評價,其主要分為明確評價的對象及范圍并對其做充分的了解,根據(jù)項目周邊情況對其危險、有害因素進行辨識分析,選擇確定正確、科學(xué)的風(fēng)險評價方法,提出消除、減弱危險的建議并得出結(jié)論這幾個主要步驟。定量風(fēng)險評價可以分析影響管道失效的原因,制定恰當(dāng)安全的維修計劃,以減少損害。半定量分析則是根據(jù)事故損失后果和發(fā)生概率,通過計算形成一個相對的風(fēng)險指標(biāo)。而定量風(fēng)險分析與評價__是最權(quán)威、準(zhǔn)確的風(fēng)險評價法,其對于提高對長輸天然氣管道風(fēng)險的預(yù)測能力具有重大作用。

3.定期檢查,及時維護

為了使長輸天然氣管道安全運行,定期的檢查必不可少。這里的檢查包括:安裝前仔細(xì)檢查安裝的管道質(zhì)量是否合格、管道有無破損。根據(jù)設(shè)計圖紙的要求認(rèn)真核對管道鋪設(shè)的位置是否適宜,深度是否恰當(dāng);安裝過程中,要認(rèn)真檢查技術(shù)人員的操作是否正確,一旦發(fā)現(xiàn)管道有損壞,要及時修復(fù)、更換;在安裝后的使用過程中,要根據(jù)管道所處的地形地貌等自然環(huán)境的不同做定期的檢查,要及時排查出天然氣泄漏或毒物擴散等問題并做好相應(yīng)的解決措施。對于管道的維護工作,要安排專業(yè)的技術(shù)人員進行維修,企業(yè)要不定期的對這些技術(shù)人員進行培訓(xùn)、考核,來確保他們具備過硬的技術(shù),能及時處理突發(fā)狀況,確保管道的安全運行。

4.明確責(zé)任范圍,加強監(jiān)管力度

對于長輸天然氣管道安全運行的管理,要建立完整的應(yīng)急機制,明確責(zé)任范圍,將責(zé)任逐級分配到每個人身上,各級政府承擔(dān)著對其安全的監(jiān)督管理責(zé)任。管道生產(chǎn)運營企業(yè)與政府之間要形成良好的溝通,一旦發(fā)生重大的管道安全問題,互相協(xié)調(diào)配合解決問題,建立聯(lián)防機制,逐步形成良性的安全責(zé)任監(jiān)督管理機制。同時,要增強對長輸天然氣管道的監(jiān)管力度。

5.重視科技因素,提高管道自身質(zhì)量

提高長輸天然氣管道的自身質(zhì)量,增強其防腐能力,對于保證管道的安全運行具有深遠(yuǎn)的意義。提高管道的防腐能力主要有陰極保護、防腐涂層技術(shù)和聚乙烯管道材料的使用?？萍嫉倪M步必然會帶來一些新材料的出現(xiàn),在環(huán)保節(jié)能、降低成本的基礎(chǔ)上,將新鮮元素融入到以前的材料中,使其具有更高的耐碾壓力、防破損力的功效。

6.保障資源市場供應(yīng)安全

對天然氣資源的靈活分配調(diào)度,可以降低供氣風(fēng)險,緩解供氣緊張,維護社會穩(wěn)定與安全。另外,積極引入國外優(yōu)質(zhì)的天然氣資源,增強我國儲氣能力,在保障居民用戶有充足的天然氣可以使用的同時,也可以平衡市場的供求平衡。

結(jié)語

經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展促進了能源市場的不斷前進,天然氣資源作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要資源之一,其安全運輸十分重要。它的安全運行不僅可以保護人們的人身財產(chǎn)安全,維系社會的穩(wěn)定,還可以為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。因此,改善天然氣運輸管道自身的質(zhì)量、提高對其風(fēng)險預(yù)估能力、加強對其的管理監(jiān)督力度等手段以保障對長輸天然氣運行安全的管理,勢在必行。

第12篇 安全生產(chǎn)信息調(diào)度中心運行管理辦法

根據(jù)《澄合煤業(yè)公司安全生產(chǎn)信息調(diào)度中心運行辦法》的通知精神，結(jié)合我礦的實際，為加強礦井信息調(diào)度工作，充分發(fā)揮調(diào)度協(xié)調(diào)職能，保證礦井生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，特制定xx煤炭開發(fā)有限公司安全生產(chǎn)信息調(diào)度中心運行管理辦法。

一、調(diào)度運行方式：

1、調(diào)度范圍：礦井所屬各單位。

2、調(diào)度內(nèi)容：各系統(tǒng)的安全、生產(chǎn)、銷售及重大突發(fā)事件。

3、調(diào)度的方式：采用調(diào)度網(wǎng)絡(luò)與電話調(diào)度，報表傳送，定時與不定時相結(jié)合的方式進行調(diào)度；

4、時間與內(nèi)容：調(diào)度中心實行24小時值班制度。

二、工作職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)全礦日常生產(chǎn)的組織和指揮，按班、按日、按月、按旬完成原煤產(chǎn)量、開拓、掘進進尺等各項任務(wù)。

2、負(fù)責(zé)組織或召開生產(chǎn)調(diào)度會，班前作業(yè)會，生產(chǎn)平衡會，及時解決生產(chǎn)中的一切具體問題，督促檢查執(zhí)行情況，凡是當(dāng)前生產(chǎn)急需解決的問題，有權(quán)對同級業(yè)務(wù)部門進行統(tǒng)一調(diào)度，行使調(diào)度職權(quán)。

3、認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格按照安全規(guī)程，作業(yè)規(guī)程，操作規(guī)程指揮生產(chǎn)，對威脅安全生產(chǎn)的重大問題，有權(quán)下達(dá)調(diào)度命令，并督促有關(guān)部門采取迅速解決問題的有效措施，凡是發(fā)生重大事故，調(diào)度室要組織和指揮搶救工作，并組織盡快恢復(fù)生產(chǎn)。與此同時，迅速將事故詳細(xì)情況通知有關(guān)單位，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和局調(diào)度室匯報。

4、及時掌握全礦生產(chǎn)動態(tài)，對生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘工作面接替情況及采掘工作的出勤率等問題，進行專題調(diào)度。

5、抓好均衡生產(chǎn)。平時要狠抓夜班生產(chǎn)和月初、季初的生產(chǎn)，安排好礦井計劃檢修工作，并督促檢查計劃執(zhí)行情況。

6、認(rèn)真做好上情下達(dá)、下情上報的工作，對領(lǐng)導(dǎo)指示，及時檢查貫徹執(zhí)行情況，對生產(chǎn)活動及出現(xiàn)的重大問題，如實地向礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或上級業(yè)務(wù)部門匯報。

7、及時了解和掌握全礦各采掘工作面的安裝、生產(chǎn)準(zhǔn)備和日常生產(chǎn)情況。

8、經(jīng)常深入生產(chǎn)實際調(diào)查研究，掌握第一手資料，了解生產(chǎn)變化情況，及時向礦領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門提出建設(shè)性建議，保證生產(chǎn)不間斷地進行。

9、建立建全完整的原始記錄，按時填寫各項圖表及排版，及時提供生產(chǎn)調(diào)度日報和上月生產(chǎn)活動分析。

10、上級調(diào)度通知、調(diào)度通報，是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)緊急指示、進行緊急工作部署的重要手段，屬于緊急公文，并且具有同級正式文件的同等效力，礦屬各單位必須嚴(yán)格執(zhí)行。

11、調(diào)度人員有權(quán)參加礦生產(chǎn)作業(yè)計劃的編審工作，有權(quán)組織召集或參加有關(guān)生產(chǎn)或安全問題的一些會議。

12、根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)指示或生產(chǎn)上緊急需要，有權(quán)調(diào)度所屬有關(guān)單位人力、物力以及車輛，各有關(guān)單位必須堅決服從和執(zhí)行調(diào)度命令。

13、根據(jù)工作需要，調(diào)度人員有權(quán)了解計劃、生產(chǎn)措施和領(lǐng)導(dǎo)指示落實情況，有關(guān)單位或人員應(yīng)如實地提供情況和有關(guān)資料。

14、礦調(diào)度室經(jīng)常與采掘隊、輔助隊、銷售、供應(yīng)等單位加強聯(lián)系，及時解決存在的問題。

15、加強調(diào)度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握計算機信息錄入程序，及時準(zhǔn)確填報各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)，并按時向有關(guān)部傳遞。

三、調(diào)度員崗位職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)掌握全礦安全生產(chǎn)動態(tài)，對當(dāng)班生產(chǎn)的重要問題，班隊長的匯報情況，以及所發(fā)生的各種事故，及時安排處理，同時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，做好記錄。

2、對上級領(lǐng)導(dǎo)和上級部門的指示、通知等要認(rèn)真做好記錄，迅速請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)傳閱，及時向有關(guān)單位傳達(dá)，并了解其執(zhí)行情況。

3、在礦值班領(lǐng)導(dǎo)主持下，組織開好下一班的班前作業(yè)會議，為下班的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

4、要認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針，搞好安全工作，制止違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象。

5、在發(fā)生人身事故時，要嚴(yán)格按照《關(guān)于工傷搶救程序的規(guī)定》，立即組織搶救工作。

6、做好雨季“三防”的日常工作，并做好相關(guān)記錄。

7、每班及時向公司調(diào)度中心匯報各種數(shù)據(jù)和信息，并按要求及時輸入“生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)”。

四、調(diào)度會議制度：

1、參加調(diào)度會議人員

（1）每日碰頭會（早7：00），由礦屬各采、掘、機、運、通、輔助單位行政正職、職能科室正職參加。

（2）每日十六點班（15：00）、零點班（23：00）班前調(diào)度會，由采掘隊、生產(chǎn)輔助隊值班干部和該隊工長及礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)參加。

2、調(diào)度會議內(nèi)容及程序：

（1）碰頭會由調(diào)度主任主持，班前會議由調(diào)度員主持。準(zhǔn)時點名，通報上天生產(chǎn)任務(wù)完成情況，并做好當(dāng)天生產(chǎn)計劃、工作安排。

（2）會議前必須做好一切準(zhǔn)備工作，要講實效，時間不得超過30分鐘。

（3）會議宣傳貫徹上級安全生產(chǎn)方針、通報、指示、指令及礦領(lǐng)導(dǎo)指示精神，簡要分析通報上班安全生產(chǎn)運行和作業(yè)現(xiàn)場進展情況。

（4）與會隊干部匯報當(dāng)班生產(chǎn)作業(yè)計劃，調(diào)度室將依據(jù)日作業(yè)計劃，結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場及相關(guān)系統(tǒng)、環(huán)節(jié)的實際情況，下達(dá)其當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)以及一些臨時性工作安排，各隊要認(rèn)真組織落實。

（5）凡各區(qū)隊需下料或上下設(shè)備、管子、工字鋼、單體支柱，打躲避洞，打絞車基礎(chǔ)，鋪道，移裝巖機等工作時，必須在碰頭會或班前會上作計劃，凡各單位干零星雜活未向調(diào)度室做計劃私自安排，造成不良后果，均由該隊長負(fù)擔(dān)一切費用，并按照有關(guān)文件追究其責(zé)任。

（6）每日碰頭會，由安檢、生產(chǎn)、機電、調(diào)度、礦領(lǐng)導(dǎo)針對礦井安全生產(chǎn)過程中存在的問題以及當(dāng)前階段性工作任務(wù)，提出具體解決辦法和安排意見，及時協(xié)調(diào)各區(qū)隊和各環(huán)節(jié)急待解決問題。

3、要求和紀(jì)律：

（1）所有按要求參加調(diào)度會議的人員，必須準(zhǔn)時到會，遲到一次罰款20元，礦會一次罰款50元。確因有事不能參加者，必須事先向礦級領(lǐng)導(dǎo)主管和調(diào)度主任請假，否則按曠會論處。

（2）當(dāng)班調(diào)度員必須按時督促碰頭會或班前會議所安排的工作任務(wù)的完成情況。

（3）開會期間手機必須設(shè)為振動或關(guān)機狀態(tài)，響鈴一次罰款50元；

（4）各單位對生產(chǎn)中存在的問題及解決方案必須事先溝通，確實需上會時再提出，嚴(yán)禁推諉扯皮。

五、區(qū)隊干部值班制度：

1、各區(qū)隊必須在每月1日前，將本隊全月干部值班安排表上報調(diào)度室，若值班人員有變化時，要及時通知調(diào)度室，否則每次罰款50元。

2、區(qū)隊必須堅持24小時不間斷值班制度（在其隊部值班），調(diào)度室隨時查崗，每班不少于一次。

3、若值班人員有事要暫時離開隊部時，必須事先向調(diào)度室請示，并說明去向，征得同意后，必須安排本隊其他人員留守在隊部接聽電話。

4、若值班干部中途有事要離開礦區(qū)時，必須由該隊其他干部代替值班，并通知調(diào)度室，代替人員到位后，原值班干部方可離開。

5、每發(fā)現(xiàn)值班干部脫崗一次，罰款20元；無人值班，罰款50元，并由該值班干部承擔(dān)因脫崗或空崗所產(chǎn)生的一切不良后果。

6、全礦所有干部及業(yè)務(wù)主管人員手機必須保持待機狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)手機關(guān)機，每次處罰200元，并追究責(zé)任。

六、跟班干部及工長匯報制度：

1、各采掘隊必須由隊干部現(xiàn)場跟班，跟班干部對本班的安全生產(chǎn)工作負(fù)全責(zé)，保證本班生產(chǎn)任務(wù)的完成，確保安全工作。

2、跟班干部要堅持每班三次的（向調(diào)度室）匯報制度——班初匯報（匯報上班完成情況及遺留問題、當(dāng)班計劃等）、班中匯報（匯報當(dāng)班工作進展情況）、班末匯報（匯報本班任務(wù)完成情況及存在問題）。如有特殊事情，必須及時匯報調(diào)度室。

3、當(dāng)班工長也要堅持每班兩次的匯報制度——班初匯報（匯報出勤人數(shù)、當(dāng)班計劃等）、班末匯報（匯報本班任務(wù)完成情況）。

4、跟班人員和當(dāng)班工長要按時匯報，遲匯報一次，罰款5元；少匯報一次，罰款10元；不匯報按無跟班或無工長論處，無跟班或無工長者一次罰款50元，罰該隊隊長100元，并追究有關(guān)人員的責(zé)任。

5、跟班干部和當(dāng)班工長必須同本班人員同上同下，發(fā)現(xiàn)遲下或早上者，一次罰款30元。

6、跟班人員要認(rèn)真履行職責(zé)，及時向調(diào)度室如實匯報情況（例如生產(chǎn)影響和事故等），堅決杜絕虛報瞞報現(xiàn)象的發(fā)生，否則，要嚴(yán)格追究當(dāng)班跟班干部的責(zé)任。

七、停工誤時管理制度：

1、停工誤時是指因設(shè)備故障、材料供應(yīng)、安全質(zhì)量等原因造成本單位或其它單位生產(chǎn)中斷，影響產(chǎn)量進尺和正常生產(chǎn)組織的非人身事故的總稱。

各單位需檢修的設(shè)備必須在前一天提出計劃，由調(diào)度室主任全面協(xié)調(diào)后，在當(dāng)日碰頭會上進行安排，但必須規(guī)定時間，落實責(zé)任人。檢修完畢后及時向調(diào)度室匯報，調(diào)度臺做好記錄，此期間在規(guī)定時間內(nèi)完成不計本單位誤時，否則按誤時處理。

所有臨時性安排任務(wù)歸口調(diào)度室管理，被安排單位必須無條件立即執(zhí)行，否則，按照停工誤時論處。

2、事故處理程序：

（1）凡發(fā)生事故造成生產(chǎn)中斷的單位，必須立即匯報礦調(diào)度室，跟班干部必須在現(xiàn)場立即組織人員積極搶修、處理，避免事故擴大或誤時延長。

（2）各單位的事故處理，必須聽從調(diào)度室的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，凡不服從者，造成事故擴大或誤時延長，按責(zé)任劃分，予以加倍處罰，并追究部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（3）調(diào)度室按事故的影響范圍或程度，需調(diào)度其它單位人員或物資時，必須無條件服從，積極組織處理，否則按同類事故影響追究責(zé)任。

（4）事故單位處理完畢后，跟班干部應(yīng)立即匯報調(diào)度室 ，并對現(xiàn)場工作安排詳細(xì)說明，調(diào)度室做好記錄。

3、必須追查處理的事故：

（1）機電事故：造成生產(chǎn)單位停產(chǎn)超過1小時或直接經(jīng)濟損失500元以上的事故。

（2）頂板事故：造成生產(chǎn)中斷1小時以上或影響產(chǎn)量100噸以上，進尺1.5米以上的事故。

（3）運輸事故：主、副井提升井下運輸系統(tǒng)，停運1小時以上，或副提升系統(tǒng)停運2小時，或生產(chǎn)單位停產(chǎn)1小時的事故。

（4）其它事故：造成生產(chǎn)單位或系統(tǒng)影響，影響職工延時1小時以上的事故。

4、事故追查的管理規(guī)定：

（1）調(diào)度室負(fù)責(zé)事故追查的組織工作。按事故性質(zhì)通知分管領(lǐng)導(dǎo)，職能科室、事故單位負(fù)責(zé)人及事故有關(guān)人員按時參加。

（2）對2小時以下的誤時，由當(dāng)日值班人員主持追查；2小時以上的誤時由調(diào)度主任及有關(guān)業(yè)務(wù)科室參加，生產(chǎn)礦長主持追查。

（3）事故的追查要達(dá)到“快、嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)”，結(jié)果由調(diào)度室在追查后4小時內(nèi)通報全礦。

（4）凡被通知參加追查的人員，必須按時參加，無故不參加者，每次罰款50元。

（5）對事故追查必須尊重客觀事實，需查看現(xiàn)場時應(yīng)及時組織相關(guān)人員到現(xiàn)場了解，堅持實事求是的原則。先從管理上查找并分析事故原因，責(zé)任必須落實到人，并制定切實可行的防范措施，寫出書處理意見，交礦調(diào)度室。

5、對事故責(zé)任單位及責(zé)任者造成經(jīng)濟損失賠償?shù)囊?guī)定：

（1）對影響安全生產(chǎn)的誤時要進行考核和處理。對造成局部性停工誤時的責(zé)任單位按1.5元/分鐘進行處罰；對造成某一系統(tǒng)或全礦停產(chǎn)誤時的對責(zé)任單位按3.0元/分鐘進行處罰。

（2）事故造成1000元以內(nèi)經(jīng)濟損失的，由責(zé)任者賠償損失的20%—40%，直接經(jīng)濟損失在1001—5000元者，由責(zé)任者賠償損失的10%—30%，并給予行政警告處分，其余部分由其單位負(fù)責(zé)賠償。

（3）對因個人操作不符合規(guī)定或擅離職守，而造成設(shè)備損壞，由責(zé)任者按100%賠償。

（4）對事故隱瞞不報者，一經(jīng)查出，每次罰款50元。

（5）事故責(zé)任單位及個人罰款、賠償，經(jīng)追查小組決定后由調(diào)度室月末出據(jù)罰單（一式三份，調(diào)度、財務(wù)、個人各持一份）通知到責(zé)任單位及責(zé)任者，由財務(wù)科執(zhí)罰。

（6）各單位全月誤時超過規(guī)定指標(biāo)，扣干部工資10%。

附：各單位誤時控制指標(biāo)

為了確保我礦實現(xiàn)安全生產(chǎn)年，進一步完善工傷搶救程序，加強各級領(lǐng)導(dǎo)的安全意識和責(zé)任心，使工傷人員能夠迅速搶救上井并得以及時治療，結(jié)合我礦實際，特制定如下措施：

1、加強各級領(lǐng)導(dǎo)值班制度和采掘區(qū)隊現(xiàn)場跟班制度值班期間有事必須向調(diào)度室請假，說明去向和電話號碼，并能在10分鐘內(nèi)找見，如去處用電話無法聯(lián)系時，必須找本單位其它領(lǐng)導(dǎo)代替值班，否則不得離開值班崗位，嚴(yán)禁脫崗和空崗。

2、井下發(fā)生工傷，工傷所在單位必須立即如實向調(diào)度室匯報受傷人單位、姓名、受傷部位、受傷地點、傷勢情況，調(diào)度室通知該單位領(lǐng)導(dǎo)立即停止一切工作，組織現(xiàn)場人員盡力搶救和井上快速運送受傷人員。

3、調(diào)度室接到受傷情況匯報后，做好記錄，并按以下程序通知：

（1）立即通知運輸大巷（電話8040），停止沿途其他工作，將電車開往出事地點接送工傷人員。

（2）通知副井信號工（電話8034），通知副絞車司機（電話），聽到信號后，將罐籠放至下部等待工傷人員。

（3）通知調(diào)度值班司機魏鋒洲（電話：15091431884）。

（4）通知調(diào)度主任周志明（電話15929712697）。

（5）通知當(dāng)天值班領(lǐng)導(dǎo)。

（6）受傷部位在腰部以上者，立即匯報公司調(diào)度中心（電話：6791202）。

（7）通知：何成育王掌學(xué)種盈倉王建芳

同戰(zhàn)倉李建平宋錄才

（8）傷勢嚴(yán)重時通知：

張存乾韓對民王全堂王萬恒同新立

鄧曉奇醫(yī)院負(fù)責(zé)人劉建軍何兵王忠斌

4、傷員上井后，要積極組織醫(yī)護人員搶救，必要時送局醫(yī)院搶救，并及時將情況匯報調(diào)度室。

5、調(diào)度室通知沿線車輛時間必須在5分鐘之內(nèi)通知完，通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須在15分鐘之內(nèi)完成。

6、礦醫(yī)院接到調(diào)度室電話后做好搶救準(zhǔn)備工作，如工傷危重，立即在15分鐘內(nèi)帶搶救箱，去井口等待進行應(yīng)急處理，并護送工傷到醫(yī)院。

礦井各部門負(fù)責(zé)人電話號碼

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第13篇 供排水管網(wǎng)安全運行管理辦法

第一條、為確保供排水管網(wǎng)的安全運行，杜絕安全事故的發(fā)生，制定本辦法。

第二條、供排水管網(wǎng)的管理部門為管網(wǎng)科。

第三條、管網(wǎng)科主管要根據(jù)管網(wǎng)的分布情況，劃分管網(wǎng)負(fù)責(zé)區(qū)，并落實到人，不能留有死角，死角處出現(xiàn)的安全事故由主管負(fù)責(zé)。

第四條、管網(wǎng)片區(qū)負(fù)責(zé)人對供排水主管網(wǎng)負(fù)責(zé)，抄表員對用戶戶內(nèi)和戶外供排水設(shè)施負(fù)責(zé)，管網(wǎng)片區(qū)負(fù)責(zé)人要對管網(wǎng)每日進行巡檢，用戶戶內(nèi)和戶外管網(wǎng)由抄表員進行巡檢，對發(fā)現(xiàn)異常情況如：管溝塌陷、井蓋丟失、人為損壞、管道跑水、違章用水、施工損壞等現(xiàn)象要及時向主管匯報，由管網(wǎng)主管和抄表主管負(fù)責(zé)組織處理。

第五條、因管網(wǎng)片區(qū)負(fù)責(zé)人或抄表員失職，對異常情況未及時發(fā)現(xiàn)，而造成事故，由管網(wǎng)片區(qū)負(fù)責(zé)人或抄表員承擔(dān)事故責(zé)任。

第六條、對于冬季或長期無人居住的用戶，抄表員要與用戶協(xié)商，制定出書面的防凍、防水措施，若用戶不愿意采取措施，要與用戶簽訂協(xié)議，告知用戶，若因用戶管道損壞造成自身或他人財產(chǎn)損失，由用戶承擔(dān)。

第七條、對管網(wǎng)的巡檢要做好質(zhì)量記錄。因質(zhì)量記錄不全，造成的各種責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，無法追溯的，由主管承擔(dān)。

烏蘇市供排水公司

二o一二年十二月十二日

第14篇 電梯安全運行管理規(guī)定

第一條為加強對本市電梯的安全管理，保障電梯安全運行，依據(jù)《北京市勞動保護監(jiān)察條例》和勞動部《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)電梯產(chǎn)權(quán)單位以及受其委托的電梯使用管理單位（以下簡稱產(chǎn)權(quán)單位）。

第三條本規(guī)定所稱的電梯是指各類電梯、自動扶梯、雜物梯。

第四條電梯的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)對電梯使用過程中的安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)履行下列職責(zé)：

（一）設(shè)置專人負(fù)責(zé)電梯的日常管理，記錄電梯運行狀況和維修保養(yǎng)工作內(nèi)容，建立健全各項安全管理制度。積極采用先進技術(shù)，降低故障率。

（二）確定合理的電梯運行時間，加強日常維修保養(yǎng)，住宅樓電梯應(yīng)根據(jù)本市關(guān)于加強居民高層住宅樓電梯管理，改善運行服務(wù)的有關(guān)規(guī)定，做好運行服務(wù)。住宅電梯無故障運行不得低于7000次。

（三）新安裝、大修改造的電梯，除按國家標(biāo)準(zhǔn)進行各項試驗外，其控制線路中應(yīng)加裝有鎖緊裝置的計數(shù)器，無故障試運行不得少于3000次；

（四）安裝、維修保養(yǎng)人員和電梯司機均應(yīng)持市勞動行政部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證上崗，并定期參加復(fù)審；

（五）在便于接到報警信號的位置設(shè)立電梯管理人員的崗位，制定緊急救援方案和操作程序，在接到報警信號40分鐘內(nèi)排除設(shè)備故障，解救乘客；

（六）在電梯出入口明顯位置張貼安全警示標(biāo)志、使用準(zhǔn)則，電梯出入口應(yīng)有足夠照明，住宅電梯和病床電梯不得以無司機狀態(tài)運行；

（七）應(yīng)當(dāng)在電梯轎廂內(nèi)明顯位置張貼《電梯安使用許可證》，注明：注冊登記及檢驗合格標(biāo)志、電梯管理部門、管理人員、安裝企業(yè)、維修保養(yǎng)企業(yè)以及相應(yīng)的應(yīng)急報警、投訴電話號碼；

（八）發(fā)生事故應(yīng)積極組織搶救，報告市區(qū)（縣）勞動行政部門，通知維修保養(yǎng)企業(yè)。

第五條安裝、改造電梯，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)在安裝、改造工程施工前將電梯的有關(guān)資料報送市勞動行政部門備案，經(jīng)核準(zhǔn)后，方可施工。

工程完工后，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)向電梯安全技術(shù)機驗機構(gòu)申請檢驗。

第六條電梯的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)使用市勞動行政部門統(tǒng)一制定的《起重機械安全技術(shù)檔案（電梯類）》，對電梯逐臺建檔、建卡、注冊登記。電梯技術(shù)檔案資料應(yīng)包括：

（一）《起重機械安全技術(shù)檔案（電梯類）》和《起重機械登記卡片（電梯類）》。

（二）產(chǎn)品質(zhì)量合格證明；大修改造后的電梯應(yīng)有質(zhì)量驗收證明（或質(zhì)量驗收報告）；更改部分須有變更設(shè)計的證明文件；

（三）電梯安裝驗收證明和報告；

（四）運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)、維修記錄；

（五）定期安全檢查和事故記錄；

（六）電梯隨機文件，至少包括：井道及機房土建圖、電氣控制原理圖、電氣敷設(shè)圖、電器元件代號說明書、安裝調(diào)試說明書、使用維護說明書、出廠明細(xì)表（裝箱單）等技術(shù)資料。

第七條電梯的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)建立健全各項安全技術(shù)管理制度。

各項安全技術(shù)管理的規(guī)章制度應(yīng)包括：

第15篇 離心壓縮機的安全運行、維護、管理

概述

離心壓縮機組的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，其運行狀況決定于機組本身的特性、工藝管網(wǎng)的配合性能和安裝質(zhì)量等條件外，同時，在生產(chǎn)過程中，操作員主要應(yīng)作到：

1、嚴(yán)格按照按照編制的規(guī)程精心操作，正確開、停機組，確保安全運行。

由于壓縮機組的類型和驅(qū)動方式不同、用途不同、開停車的操作方法不同、運行條件也不完全相同，所以應(yīng)根據(jù)機組的特性、廠家的使用說明書、以及試車的記錄情況等編制出自己的操作規(guī)程和維護規(guī)程。

2、在生產(chǎn)過程中，加強觀察機組各類檢測儀表顯示的參數(shù)并做好記錄。并按照點檢標(biāo)準(zhǔn)要求點檢。

3、加強設(shè)備運行中的維護。

4、配合檢修人員作好大、中檢修工作。查處設(shè)備存在的隱患并及時處理。然后對其進行總結(jié)。

試運行

試車的目的

安裝及檢修完畢后，必須進行嚴(yán)格試運轉(zhuǎn)，其主要目的：

⑴檢查設(shè)備各系統(tǒng)的裝置是否符合設(shè)計要求。

⑵檢驗和調(diào)整機組各部分的運動機構(gòu)是否達(dá)到設(shè)計要求 。

⑶檢驗和調(diào)整電氣，儀表自動控制系統(tǒng)及其配套裝置的正確性和靈敏性。

⑷檢驗機組的油冷系統(tǒng)，工藝管路系統(tǒng)及其設(shè)備的嚴(yán)密性，并進行吹掃。

⑸檢驗機組的振動、軸位移、軸溫、壓力等工藝參數(shù)指標(biāo)及其設(shè)備設(shè)計、制造和安裝質(zhì) 量進行全面的考核。

另外：⑹由于氧氣壓縮機對安全性的特殊要求，必須進行嚴(yán)格的以氮氣為介質(zhì)的試運轉(zhuǎn)，在試車中應(yīng)嚴(yán)格把求質(zhì)量關(guān)，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)查找原因，積極處理。以保證在絕對安全可靠的條件下進行氧氣試運轉(zhuǎn)。

試運前的準(zhǔn)備

⑴試運人員的組織培訓(xùn),作好試運方案。

⑵單體試運。

⑶機組安裝或檢修后機械方面具備試運條件。

⑷工藝管路的吹掃。

⑸油系統(tǒng)的清洗調(diào)試。

⑹工藝、電器、儀表系統(tǒng)的檢查。

試運中及試運后的檢查

壓縮機組進行試運中及試運后,應(yīng)對機組進行全面的檢查、處理.主要包括:

試運中:

加強對電機、壓縮機運行參數(shù)的檢查、到現(xiàn)場的檢查與檢測，能夠及時發(fā)現(xiàn)處理,并作好記錄。

試運后:根據(jù)試車情況

機械:檢查軸承、齒輪接觸面、密封、連接對中等情況,檢查試車中的異常部位。

儀控:儀控聯(lián)鎖是否靈敏安全可靠。

電控:對主電機檢查。

綜合:處理發(fā)現(xiàn)的問題

壓縮機組經(jīng)檢查后,還要進行再次負(fù)荷試車,穩(wěn)定性試車,試車時間達(dá)到規(guī)程要求,經(jīng)有關(guān)人員認(rèn)定合格,即可填寫合格記錄,辦理交接手續(xù),交付生產(chǎn).