第1篇 安全事跡材料
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安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持“安全第一”的思想不動搖,“”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?,F(xiàn)就安全生產工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認識上,“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認為關鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實際出發(fā),隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產布局調整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思,深入查整。以“”嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展“查領導、查管理、查設備、查職工作業(yè)”為主要內容的安全大檢查、大反思活動,認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉安全生產的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖,樹立“細節(jié)決定成敗”的理念,正確地處理好“生產必須安全,安全促進生產”的辯證關系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關鍵環(huán)節(jié)、關鍵處所的控制。
3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制,全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎,把落實“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。結合運輸生產力布局調整,抓緊從規(guī)章制度、運行機制、檢查監(jiān)督等各個方面,全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的行車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結合部的規(guī)范管理,防止結合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定。
第2篇 安全事跡材料
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一、充分認識開展安全大反思、大檢查活動的重要意義
通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認識有了進一步提高,能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢,為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓,全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎,推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排,結合自身工作,認真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認識,并以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設工程施工安全。
二、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足,思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年,深感安全生產的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以后,就產生了“洗腳上岸”的思想,認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關系,安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場,也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進行檢查,沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀認為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高,滿足于項目合同簽訂了,項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強;設計由計統(tǒng)處委托,設計合同沒有及時簽訂,設計文件供應不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
三、整改措施
1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前,工管所主要負責更新改造項目的建設管理,既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大,稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路,搞建設,無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想,把建設項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責任,自覺履行職責,加強安全管理;
2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強安全管理,在搞好項目前期工作的同時,要主動介入項目的后期實施全過程,加強督促檢查,了解現(xiàn)場情況,掌握施工進度,,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢,及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統(tǒng)計管理,與上級管理部門加強溝通,確保投資計劃足額下達,從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯(lián)系,并完善設計合同的簽訂,把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D,通過及時供應設計文件,滿足項目實施需求,以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關管理辦法進行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理條款進行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關規(guī)定進行修改,以此加強建設項目的安全管理。
第3篇 安全事跡材料
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20xx年是反違章管理年,也是隱患治理年,支公司通過強化安全目標管理、落實各級人員責任制、無違章班組創(chuàng)建、規(guī)范小型作業(yè)流程管理,現(xiàn)場反違章安全督查,始終把防止人身傷害工作做為頭等事件來抓;通過隱患排查、百日專項安全督察活動以及兩清理把缺陷和隱患找出來,對能整治的隱患立即進行了整治,對不能整治的隱患制定整改措施和方案,把防止電網(wǎng)事故和防止設備損壞工作做好;通過開展倒閘操作比武促進防誤操作管理。確保電網(wǎng)安全,為奧運保電打好堅實的基礎
良好的安全環(huán)境是企業(yè)搞好各項工作的前提,同時也是企業(yè)創(chuàng)造最佳效益的保證。支公司在上級部門的正確領導下,認真貫徹執(zhí)行國家電網(wǎng)及盛分電力公司的一系列電視電話會議精神,堅定不移的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,保證了輸配變電設備的安全運行,保障了城鄉(xiāng)居民正常的生產生活用電。截止11月30日支公司實現(xiàn)安全生產5577天。
一、強化安全管理,落實目標責任制
20xx年是反違章管理年,是開展“無違章班組”、實施“平安創(chuàng)建”的一年。結合“四無”創(chuàng)建,年初支公司經(jīng)理在全面安排全年安全工作的基礎上,與各分管經(jīng)理簽訂了安全生產責任書和創(chuàng)建“四無”責任書,制定安全生產目標;各分管經(jīng)理與股室、股室與班組、班組與班員層層簽訂責任書;安培股組織全體職工進行了“四不傷害”和防止人身傷害責任書的簽訂。通過層層落實責任,明確任務,做到了安全生產一級向一級負責,從而激發(fā)了職工的工作熱情和責任感,為全員全方位抓好安全工作創(chuàng)造了有利的環(huán)境,形成了安全生產分級負責,逐級控制,責任到人的良好格局。
二、安全日活動及安全隱患排查治理專項行動組織情況。
根據(jù)盛分公司通知要求,支公司下發(fā)了《霍州供電支公司安全日活動及安全隱患排查治理專項行動工作方案》(霍供安[20xx]139號文),成立了以支公司經(jīng)理、書記為組長的領導組,領導組下設4個督察小組,含蓋支公司安全保證和監(jiān)督體系,生產、農電、供電、多經(jīng),各分管領導負責對各自督察范圍內的安全隱患進行排查整治;同時根據(jù)分公司《關于認真執(zhí)行“個人危險因素控制措施卡”的通知》加大對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督檢查,各級督察人員填寫監(jiān)督卡188份;對18個班組進行了檢查,對188個工作現(xiàn)場,進行了檢查指導,對檢查發(fā)現(xiàn)和政府督辦的安全隱患進行了認真的排查和整治。
1、安全隱患排查治理專項行動圍繞安全監(jiān)督與保障工作、電網(wǎng)安全運行管理工作、設備與生產安全管理、供電安全管理、農電安全管理、基建(多經(jīng))安全以及人身安全、迎峰度冬、安全教育、交通消防等展開全面的排查。
2、安全隱患具體排查情況。
(1) 樹木類:共計 202 處;其中35、10kv共計202處;
(2) 違章建筑類:共計37處;其中35、10kv37處。
(3) 設備類:共計55處;其中變電設備 12處;輸配電設備3處; 低壓設備40處;
(4) 供電安全(用戶設備):共計40處。
(5) 證照不全類:593 處。
(6) 政府責令停止供電類:6處。
(7)政府督辦類:源頭小學、義城小學、405線路
(8) 其他類:
(9) 總計 923處。
為了把設備消缺落實到實出,結合安全性評價、安、反措工作,各股室認真組織落實,為設備的安全運行打牢了基矗
在整治隱患的同時把“電力設施保護 ”和“兩清理”工作相互結合,積極和202個村簽訂了“共建平安通道協(xié)議”,力爭做到整治后無隱患。
為保證電力設施保護工作的長效機制,成立了支公司電力設施領導組,積極和市政府協(xié)商成立“霍州市電力設施保護領導組”,分3三個階段開展打擊盜竊破壞電力設施、盜竊電能等違法犯罪活動。瞄準目標、重點打擊,營造氛圍。
四、承發(fā)包工程的管理情況。嚴格按照分公司“承發(fā)包工程管理辦法”,嚴格施工隊的資質審查,三措的審核以及人員培訓的把關,杜絕無施工三措、無安全培訓、無安全技術交底開工。
(八)生產、大修、技改等作業(yè)現(xiàn)場防設備、防電網(wǎng)、防人身事故、防人員責任事故等安全措施落實情況。檢查新設備安裝、調試、驗收、啟動各環(huán)節(jié)的情況,檢查施工作業(yè)方案的編制、審批、交底情況,現(xiàn)嘲三措”、安全設施及作業(yè)環(huán)境情況,文明現(xiàn)場施工開展情況。
三、提高全員的安全意識,創(chuàng)建平安電力企業(yè)
利用sg 186安全管理系統(tǒng),進行學習計劃布置,推出新的知識,開展專題討論,引導大家談思想、談觀點、談體會,暢所欲言,各抒己見。
2、利用企業(yè)黑板報、墻報、宣傳欄等輿-論工具,定期登載有關學習知識,通報企業(yè)內部安全學習情況,每月通報表揚“陽光評”、“平安創(chuàng)建”,對獲獎人員給予披紅帶花并在宣傳欄給予張貼。
3、組織讀書競賽、演講比賽、知識競賽、學習成果等群眾喜聞樂見的活動,引導職工參加學習的興趣,為員工崗位成才搭建平臺。
4、6月份組織開展了“迎奧運、慶七一”安全知識競賽,積極宣傳黨的路線、方針、政策,宣傳“安全生產和優(yōu)質服務”。
5、9月結合學習型班組創(chuàng)建,為了進一步提高支公司班組長以上的安全管理水平,支公司進行了“學習型班組、員工”的知識講座,到洪洞參觀學習型班組開展情況,拓寬了人們的視野,為提高現(xiàn)代化管理打下基矗
6、9月4日霍州供電支公司開展了“員工講壇”,使員工安全培訓制度作到了日?;?,鼓勵全員參與,員工每參加一次培訓,按照要求完成作業(yè),獎勵30元,講課人員每上一課獎勵100元,倡導人人作課件,人人當老師的理念,為員工搭架好展現(xiàn)自己能力的平臺。,
7、10月份結合“安全日及隱患排查整治”活動,支公司按照“三查六防”積極排查供用電隱患,重點把隱患整治作好,為確保企業(yè)健康發(fā)展打下堅實的基矗
8、11月20日,支公司開展了送學到班組的活動,黨支部、工會牽頭安培股配合,為每人購置了《安規(guī)》《特別關注》雜志,匯集安全日活動學習文件,作業(yè)現(xiàn)場安全管理流程,到每個班組進行培訓,全局執(zhí)行“個人危險因素控制卡”320份。
四、反違章工作和安全作業(yè)環(huán)境治理
第4篇 安全事跡材料
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安全工作,是我校工作中的重點,為進一步貫徹安全第一,預防為主方針,防止安全事故的發(fā)生,全力打造安全校園,保證學生健康成長的良好環(huán)境,進一步落實國家、省、市《關于進一步做好學校安全工作的通知》按照縣局和中心校要求,我校對安全工作做到警鐘長鳴,切實把安全工作落實到實處,消除存在的安全隱患。針對目前嚴重的安全形勢,在學校及學校周邊范圍內開展安全管理專項整治行動?,F(xiàn)將我校所做的安全工作匯報如下:
一、我校安全工作的總體目標
1、預防為主,突出重點。(預防學生集體受傷害事件的發(fā)生)
2、從嚴管理,落實責任。(重點是加強值班力量)
3、加大安全教育力度,提高安全意識和防范能力。
4、改善學校及周邊治安狀況,進一步健全校內安全防范機制,有效防止重大安全事故的發(fā)生。
二、 我校安全工作的主要任務
1、成立以校長為首安全工作領導和組織機構,制定工作規(guī)劃、實施方案,并層層落實責任制。
2、制定和完善校園安全建設管理的規(guī)章制度。
3、制定出特大安全事故應急預案。
4、多次召開了安全教育主題班會,利用周一升旗和課間操時向全校師生進行安全教育講話。
5利用多種形式進行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒疾病防疫等安全教育
三、 安全管理的主要工作
1、組織落實、制度保證
我校十分重視安全工作,形成了校委會班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調,各部門參與,密切配合的工作格局;形成群防群治、齊抓共管的工作合力。同時嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記、驗證制度(要求一定是合法證件)、規(guī)范日常管理;建立健全突發(fā)事件處置工作預警預案體系,落實應急反應機制;制定各科室管理制度、危爆物品管理制度等內部安全保衛(wèi)工作制度;嚴格落實行值日制度,做好記錄,堅持落實校長責任制,并堅持誰主管、誰負責的原則,建立健全校園安全文明建設工作責任追究機制。
2、加強宣傳教育,形成共識,營造良好氛圍
我校積極開展安全活動的宣傳教育,堅持做到全校師生了解安全的意義和要求,并能積極參與其中。同時根據(jù)我校特點,深入廣泛地進行防傷害、交通安全、防疫、防火、防雷擊等安全教育,以及學生安全教育日主題活動,使學生自我保護意識和能力不斷提高,注重學生的心理健康教育。
3、加強與鎮(zhèn)政府綜治辦和派出所聯(lián)系溝通,共同籌建警校聯(lián)辦。在社會各界的共同努力下,校園周邊無安全隱患;校園周邊尤其校門出入口交通秩序良好。
4、加強校門口值班力量,確保全校師生的安全
學校在創(chuàng)建工作中要堅持預防為主,整建結合,及時準確地掌握本校和周邊治安方面出現(xiàn)的新的情況,大力加強安全防范工作,提高預防、發(fā)現(xiàn)、控制和處置能力,努力消除學校及周邊各種不安全隱患。
一要進一步完善安全管理制度。尤其是值班制度。
二要廣泛開展校園及周邊環(huán)境安全隱患大排查,做到橫向到邊,縱向到底,不留死角。三要健全聯(lián)動協(xié)作機制,主動與鎮(zhèn)政府、派出所、行政村、工商等部門聯(lián)系,通報學校周邊情況,協(xié)調解決存在的問題。
四要加強學校內部管理,嚴格落實值日、值班、巡邏制度,嚴把校門關,強化學生進出校門管理,維護學生上學、放學時段的正常秩序。
五要充分利用校園廣播、宣傳欄、安全教育課、主題班會教育活動等載體,大力營造平安校園的輿論氛圍。
5、做好手足口病的預防工作
“手足口病”要做到預防為主、防治結合的原則,每名教職員工和每個家長都是疫情信息的第一報告人,及時發(fā)現(xiàn)疫情苗頭,迅速開展防控工作。保證室內外通風透氣、落實班主任進行晨檢、做到早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療,教室辦公室等重要場所要天天消毒,積極采取有效的防治措施,開展防治知識的健康教育,普及傳染病防治知識,倡導建立良好的個人衛(wèi)生習慣和生活方式,確保學校工作正常運作,確保學生的身體健康和生命安全。
四、 具體責任情況
1、由后勤處負責對校舍安全進行檢查。走廊、樓梯等設備設施堅固,加強管理。
2、后勤處加強消防安全。排除學校集合場地、圖書室、實驗室等可能導致爆炸、火災、觸電等類別的事故隱患。更新消防設施,加大投入。
3、團支部負責交通安全教育。組織學生觀看交通安全影視片,制定各項安全規(guī)章制度。
4、教務處負責加強教育教學安全教育。對教育教學中危險性游戲、體育活動、實驗操作等因管理不善可能引起的事故隱患,以及學生擅自中途離開教室、學校可能引起的事故隱患,進行調查,加強管理。
5、由教導處牽頭,團委加強對學生的安全教育。
6、教務處對各特種設備進行檢查。
7、各室協(xié)同校長對學校的各個重點部位進行檢查,落實各項安全管理制度,確保安全。
8、安全辦制定好安全演練方案如疏散逃生等,定期進行安全演練。
通過一段時間努力,對存在隱患的部位進行整改,對各項設施進行了維修和更新,建全了學校各項規(guī)章制度,現(xiàn)在校園的整體環(huán)境良好,確保了校園的安全。
目前、我校無食物中毒、校舍倒塌、樓梯踩踏、火災、手足口病等重大治安災害事故;治安安全穩(wěn)定,
我校目前急需解決問題:
1、整體電路老化。
2、消防設備還沒建全
綜上所述,我校在安全管理中,嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神,發(fā)動全體師生,依靠社會各界的力量,扎實工作,無重大事故發(fā)生,確保了我校各方面的安全,在今后的工作中我們還要繼續(xù)努力。
第5篇 安全事跡材料
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本人于20xx年2月開始從事、推進工作,在1年半的時間中,認真落實上級文件精神,盡心盡力協(xié)助安全副總監(jiān)等安全主管領導抓好公司hse體系推進工作。
一是強化風險管理,組織全員開展危害辨識活動。新組建的各作業(yè)隊伍在開工驗收之前對操作工序進行了風險辨識,收集上來的辨識結果經(jīng)過風險辨識領導小組的研究討論及評價,最終形成了公司的危害因素、環(huán)境因素、重大危害因素、重要環(huán)境因素清單,針對重大危害因素和重要環(huán)境因素制定了管理方案,進而修訂了各專業(yè)專項應急預案、應急措施及應急管理辦法,及時展開評審活動。通過風險辨識活動的開展,公司的安全管理重點更加突出,員工的安全意識進一步得到增強,安全管理的工作思路變得更加清晰,
二是強化防控方案管理,深入基層開展隱患查擺。以業(yè)務工藝流程為主線,抓好重點防控方案的開展、落實工作。通過深入基層的監(jiān)督檢查、指導探索,對查出的隱患分級建立隱患臺帳,并對不能立即整改的隱患與主管領導一起進行評估和分級。對能整改的一般事故隱患,由基層隊、項目部(組)立即組織整改,并指定責任人,掛牌督查,實施監(jiān)控管理;對承包商能整改的事故隱患,由項目部(組)組織復查和進一步評估,確保隱患整改效果。對重大和較大事故隱患由安全科負責上報、跟蹤、協(xié)調工作。
三是強化培訓管理,靈活多樣開展員工提素質活動。通過培訓部門歸口化、培訓對象層次化、培訓內容重點化、培訓載體靈活化的“四化”工作思路,針對不同崗位員工,逐步完成由安全科統(tǒng)一負責教培計劃,突出“五新”(新員工、新理念、新技術、新法規(guī)、新文件)方面知識以靈活多樣教培方式的安全培訓工作,達到了員工對圖文并貌、生動趣味的教學內容理解更透、印象更深、記憶更牢的滿意效果。
四是強化特種設備安全管理,從物的不安全狀態(tài)方面解決本質安全問題。通過收集整理機動車輛基礎資料、使用數(shù)碼相機將實物拍照打印留存、及時記錄維護保養(yǎng)情況等細致工作,將設備管理責任落實到人。
第6篇 安全事跡材料
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,女,**年**月出生于,大專學歷,中共黨員。自**年**月參加工作以來,先后在崗位工作;**年**月,因技術過硬、責任心強、勤奮好學、成績突出被聘任為;**年**月,被聘任為安全組組長;**年**月,根據(jù)工作需要調從事工業(yè)安全督查工作至今。
一、不斷學習,努力提升自身的綜合素質。自工作以來,該同志能夠始終如一的嚴格要求自己,主動給自己加壓,堅持不斷的在干中學,學中干,堅持把每一件工作“做好、做細、做精、做實”,不斷提高自身的業(yè)務素質和專業(yè)技能;同時,能夠積極主動的拓寬自身的視野和知識面,鉆研并學習相關專業(yè)知識。20xx年9月,通過自學考試,順利取得了國家注冊安全工程師資質證書。在調到崗位后,能夠及時調整工作思路,改變工作方法,加班加點通過各種渠道進行學習,用最短的時間完成了從基層到機關、從操作到管理的角色轉變,同時充分發(fā)揮多年來在一線生產單位積累的豐富經(jīng)驗,發(fā)揚石油工人不怕苦不怕累不怕得罪人的精神,真抓實管,經(jīng)常性的深入基層井站嚴查死守、重點防范、堅決整改現(xiàn)場各類風險和隱患,確保各項管理措施在基層見到實效,通過培訓、講解、勸說等手段最大限度減少了“人的不安全行為”;通過橫向上與部門之間的溝通協(xié)調和縱向上取得領導支持和基層認可,大量消除了“物的不安全狀態(tài)”,
提高了各類風險的可控性,為油田公司“實現(xiàn)萬,沖刺萬”的戰(zhàn)略目標起到保駕護航的作用。尤其是**年3月8日**公司工會在女職工中組織開展“巾幗建功萬,立足崗位做貢獻”建功立業(yè)競賽活動以來,再次強化了自身對公司發(fā)展戰(zhàn)略、安全環(huán)境和油田數(shù)字化管理有關政策的學習,不斷提高對油田發(fā)展的認識和自身的道德情操、不斷提升自身管理水平和綜合素質,使自己能夠在“大油田發(fā)展、大規(guī)模建設”過程中能夠建功立業(yè)。
二、注重效果,強化對安全培訓的監(jiān)管。**年,以國家和行業(yè)標準、企業(yè)管理制度為基礎,以采油生產現(xiàn)場危害分析為重點,以典型案例剖析為輔助,結合實際牽頭組織編制了《采油工安全培訓》多媒體教材,在各作業(yè)區(qū)得到廣泛應用,同時受到各級領導和基層員工的一致好評。在工作中,該同志不計分內分外,堅持“小事不轉手,大事不過夜”,“安全生產無小事,安全培訓不馬虎”的工作原則,能夠充分利用現(xiàn)場調研、監(jiān)督檢查等機會,與一線操作員工進行溝通交流,尤其是在崗位標準化作業(yè)程序的推廣和應用,對六條禁令的落實等方面,對員工掌握不全面、理解不透徹、仍存在僥幸心理的,堅持發(fā)現(xiàn)一個培訓教育一個,現(xiàn)場進行耐心講解、說服教育;通過正確引導員工如何去開展hse班組活動、如何開展應急演練等,發(fā)揮了團隊優(yōu)勢和互相監(jiān)督、互相學習,取長補短的作用,實現(xiàn)了監(jiān)督檢查、交流溝通、學習培訓相結合。
三、狠抓落實,確保安全生產無事故。為把安全工作抓細抓實,該同志大膽創(chuàng)新,真抓實管,采取了一系列的安全舉措。一是對全廠生產現(xiàn)場所有危險源進行分析和識別,按照重大危險源點、較大危險源點、一般危險源點建立危險源登記臺帳,能夠削減的制定詳細的整改和削減方案,不能削減的嚴格監(jiān)管制度,制定監(jiān)控措施,確保所有風險處于受控狀態(tài)。對于重大危險源點按照規(guī)定,及時到地方安監(jiān)部門備案,實現(xiàn)企地雙重監(jiān)管。二是有重點、分階段的組織安全環(huán)保專項工作檢查。本著“實實在在查問題,認認真真抓整改”的態(tài)度,對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行現(xiàn)場告知,講明危害,指出正確的做法和整改措施,防范意見,并定期對查出的隱患進行分類,對共性問題和個性問題區(qū)別對待,有重點的進行分析和梳理,提出整改的意見和建議,為下步安全環(huán)保工作開展起到了指導和服務的作用。三是定期對一線生產現(xiàn)場存在的違章指揮和違規(guī)操作、典型問題和較大風險源點,以及存在安全隱患等,現(xiàn)場進行了照片的收集和整理,并編制成幻燈片材料,在廠hse工作例會上作為培訓教材對有關管理人員進行培訓教育,提高一線監(jiān)管人員的業(yè)務技能和風險識別能力,形成齊抓共管的局面。
四、強化監(jiān)督,抓好承包商安全管理。堅持將承包商的安全風險防范當成自己的安全生產防范來要求、管理,杜絕因承包商出現(xiàn)安全生產事故連帶油田,或給油田帶來不良社會影響的現(xiàn)象發(fā)生。一是針對承包商施工作業(yè)點多面廣,流動性大的特點,從工程概況、施工單位組織機構、施工作業(yè)安全保障措施、應急預案等方面入手,編制并啟用了《施工作業(yè)指導書》模板,在審核辦理安全合同時,一并審核施工單位編制的《施工作業(yè)指導書》,并對有關人員進行相應的安全告知。二是發(fā)動、組織各作業(yè)區(qū)、井區(qū)安全管理人員定期對施工現(xiàn)場進行專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題嚴懲不貸,并納入年底承包商業(yè)績資信評分考核中。
安全無小事,安全無僥幸。多年的基層安全管理工作經(jīng)驗,練就了她雷厲風行、敢說敢管的工作作風和謹小慎微、一絲不茍的工作態(tài)度。她的認真和執(zhí)著,感染著身邊的每一個人;她的好學和鉆研精神,鼓舞著身邊的每一個人;她的勤奮和敬業(yè),帶動著身邊的每一個人。**年,油田公司順利實現(xiàn)了萬噸戰(zhàn)略目標,在這一年里,她多次犧牲了和家人團聚共享天倫的休息機會,犧牲了自己的幾乎所有節(jié)假日,加班加點、任勞任怨,為產建規(guī)模的迅速攀升和安全生產付出了艱辛的努力,以實際行動和良好業(yè)績?yōu)閺V大女工樹立了學習的榜樣。
在油田公司即將實現(xiàn)萬噸戰(zhàn)略目標的大機遇、大背景下,她能夠及時調整自己的觀念、提高自己的認識、樹立更加宏偉的奮斗目標,不斷增強綜合素質和個人修養(yǎng),始終與油田公司保持一致,充分發(fā)揮“半邊天”的作用,在建設中再立新功的貢獻。
第7篇 安全事跡材料
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提升班組管理思路,實現(xiàn)班組安全標準化達標。其中較為關鍵的是企業(yè)安全工作的制度化、規(guī)范化、標準化。今年我們在開展好班組安全建設、創(chuàng)建“安全生產標準化班組”的基礎上,在車間范圍內開展了“安全生產標準化班組達標”的各項工作,現(xiàn)取得了一定的效果。
一、班組安全建設是“安全生產標準化達標”的創(chuàng)建基礎
在廠部領導的正確領導下,積極開展車間班組安全標準化建設活動,早在20xx年5月就開始推行班組安全標準化建設活動時,磨浮車間就成立了車間安全標準化檢查監(jiān)督小組,實行每周檢查的制度到至今,通過了3年多的努力和總結經(jīng)驗,如今也取得了一定效果。今年是我們班組標準化達標年,在廠部及各職能部門的大力支持和指導下,車間“安全生產標準化班組達標”活動全面推廣,根據(jù)公司要求的“安全生產標準化班組達標”文件(試行),結合廠部的實際情況,重新規(guī)范了“安全生產標準化班組達標”的各種記錄臺帳及崗位職責,并將其納入“班組安全標準化建設管理考核辦法”,做到了“人人頭上有責任,人人頭上有考核”,使班組安全標準化建設考核更加規(guī)范化。
通過幾年的安全標準化創(chuàng)建工作,到目前為止,班組的各項安全管理制度更趨完善,班組安全活動更加豐富,各種安全檢查、整改、學習活動更全面,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境狀況良好,員工的安全意識得到進一步提高,違章行為減少,事故得到有效控制,實現(xiàn)了車間安全“0”事故的安全文化氛圍。
二、安全生產標準化的創(chuàng)建條件
安全生產標準化車間的創(chuàng)建條件:有八個方面的內容:(1)、全體員工牢固樹立了“安全第一、預防為主”、“遵章守紀”、“三不傷害”的安全生產思想體系及安全標準化的意識;(2)、認真開展了“周之星”、“周集體”、“生產指標先進班組”、“標準化先進班組”、“工人先鋒號”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“一法三卡活動”、“技術比武等評比和考核,充分調動了職工的積極性和競爭意識;(3)、按年、季、月制度有明確的有效的安全生產目標及措施,并認真貫徹執(zhí)行;(4)、認真貫徹落實廠部(公司)的安全環(huán)保工作安排,作業(yè)場所嚴格要求符合工廠(公司)的文明生產標準;(5)、加強班組安全標準化建設,實現(xiàn)班組標準化達標;(6)、積極開展有形式、有內容、有效的安全宣傳教育活動;(7)、確保特種作業(yè)員工持證上崗,合理使用勞動保護用品,杜絕無“三違”現(xiàn)象;(8)、嚴格執(zhí)行安全生產獎懲制度,表彰先進,懲處違章。
三、創(chuàng)建班組標準化達標的要求:
一、牢固樹立“安全第一、預防為主,綜合治理”的思想體系。努力做到車間安全生產會要有安全生產“五同時”,操作人員在生產中做到團結協(xié)作平衡任務、設備檢修召開的緊急臨時性安全協(xié)調會,并要有具體安全防范措施,各班組要做到“三個不傷害”和“安全標準化作業(yè)”,養(yǎng)成良好的工作和生活習慣。
四、創(chuàng)建班組標準化達標的做法:
一、通過檢查相應的會議記錄、措施記錄及班組學習記錄,可了解是否樹立了“安全第一、預防為主”的安全生產思想,“遵章守紀”、“三不傷害”是否得到認真的貫徹執(zhí)行。只有全體員工都在思想上牢固樹立了安全生產觀念,變“要我安全”為“我要安全”,做到在工作中隨時隨地考慮到“安全生產、人人有責”各項安全生產的方針、政策、措施等貫徹落實到位,確保安全生產。
二、制訂先進的可操作的安全生產目標。緊緊圍繞上級的安全生產目標,車間結合自身的特點,制訂出適合本車間的切實可行的安全生產目標。依據(jù)此目標,按年度、季度、月度制定出相應的工作計劃和措施,明確各項工作任務的內容、時間、責任人及考核措施,以保證計劃的順利完成。
三、建立健全并貫徹執(zhí)行一系列安全環(huán)保管理制度。根據(jù)廠部(公司)的有關管理制度,清理、整頓自身原有的一些管理辦法、制度,重新制定、完善“各級人員崗位安全責任制”、“各工種安全技術操作規(guī)程”、“安全檢查整改制”、“安全環(huán)保宣傳教育制”、“安全獎懲制”等安全管理制度。車間的有關安全管理工作,嚴格按照制度來執(zhí)行,做到有法可依,避免了安全工作中的人為性、隨意性,使安全管理進一步制度化。
四、不折不扣地貫徹落實公司安全環(huán)保工作要點。對廠部(公司)布置的各項安全生產工作實施率要達100%,對安全環(huán)保部門所列的工作要求有明確的責任者和具體實施措施。對責任不明確、措施不落實、工作要點未完成的車間班組,根據(jù)實際情況按經(jīng)濟責任制考核細則進行處理。
五、推行安全科學管理方法。車間按廠部(公司)規(guī)定,堅持開展好安全性評價工作,每月對分解評價檢查項目按標準進行檢查整改,并要建立、完善評價資料,確保車間本質安全水平,并不斷提高車間安全管理水平。
六、認真開展班組安全建設。要求車間制訂班組安全建設年度創(chuàng)建、整頓計劃,車間生產班組和生產輔助班組必須100%達到安全生產標準化班組,并有計劃、有步驟地積極開展“安全標準化班組達標”的創(chuàng)建活動,使車間班組安全標準經(jīng)化建設工作得到鞏固和提高。
七、開展安全環(huán)保宣傳教育。制訂員工安全教育計劃,保證員工受教育率達100%;開展經(jīng)常性的安全環(huán)保宣傳活動,營造安全生產、環(huán)境保護的宣傳氣氛,提高員工的安全環(huán)保意識;
八、員工持證上崗、遵章守紀。除按國家規(guī)定特種作業(yè)人員必須持證上崗外,對一般工種操作人員,也要對其進行相應的培訓、考核,并取得廠內安全操作證,其持證率須達100%。對“三違”現(xiàn)象及勞動保護用品的穿戴情況進行及時監(jiān)察,發(fā)現(xiàn)違章違紀現(xiàn)象將影響“安全生產標準化班組達標”的評價驗收。
九、安全獎懲。制訂安全獎懲考核辦法,對安全生產的有功人員進行適當?shù)莫剟?,對違章違紀現(xiàn)象、事故責任者等進行必要的懲罰,以激勵員工的安全生產積極性,及時糾正、處理不符合安全要求的行為。安全獎懲除建立必要的制度外,最重要的是獎懲必須兌現(xiàn),不能只獎不懲,也不能只懲不獎,否則達不到應有的效果。
按照創(chuàng)建條件和要求,通過班組近半年的努力創(chuàng)建安全標準化達標活動,使車間安全生產面貌得到較大改觀,班組的安全管理水平得到一定提高,車間本質安全得到進一步鞏固,作業(yè)現(xiàn)場安全生產秩序井然,安全生產的文化氛圍更加濃厚,員工的安全意識明顯增強,各種違章違紀現(xiàn)象減少,杜絕了事故發(fā)生,達到了安全生產標準化班組的預期效果,早日實現(xiàn)班組標準化達標,為安全生產工作的順利開展創(chuàng)造更好的條件。
第8篇 安全事跡材料
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按照車務段、車務段黨委的安排,自4月30車務段開展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實”為內容的安全大檢查活動,在將安全大反思階段總結如下:
首先,在反思安全責任意識方面:
能夠把4.28事故教訓作為自身的教訓來分析,牢固樹立了“安全第一”的思想,安全責任意識較強,履行了安全管理責任,貫徹執(zhí)行了管理標準和作業(yè)標準。但是還存在以下問題:
一是對安全關鍵盯控問題的力度小。20xx年1-4月份,發(fā)安全通報6期,處分干部職工3人;20xx年1-4月份,發(fā)安全通報4期,無處分
二是在問題的分析上不認真。4月7日下發(fā)的紅牌通知書沒有做到到車務段分析的規(guī)定,自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由,是安全意識不強的表現(xiàn)。
三是在安全關鍵的時間控制導向不突出。對現(xiàn)場作業(yè)檢查少,如4月份發(fā)通知書夜間作業(yè)問題1件,低于30%的規(guī)定;同時存在對交接班時間、吃飯時間檢查少的問題。
其次,在反思保證安全生產的精神狀態(tài)方面:
日常能夠踏實工作,在完成本職工作同時,完成領導臨時交辦的各項任務,從不講白天與夜間,工作日與節(jié)假日公休日,分管工作與結合部工作,實現(xiàn)了車務段安全管理基礎逐漸加強的局面。但存在以下問題:
一是存在好人主義思想。對發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題不能嚴格按規(guī)定分析考核,避重就輕、大事化小、小事化了,缺乏檢查的嚴肅性。
二是對規(guī)章業(yè)務掌握不深刻、不全面,日常學習不夠,跟不上新技術、新設備、新作業(yè)方法的需要。造成出現(xiàn)問題、現(xiàn)場干部職工“請教”業(yè)務問題時,不敢回答。
再者,在反思安全工作方面:能夠先強化安全科整體作,用,充分調動科室成員的積極性,高標準、嚴要求,以夯實安全管理基礎,完善各項作業(yè)制度,各工種作業(yè)人員嚴格落實作業(yè)標準,干部強化安全關鍵控制實現(xiàn)了安全生產,但是還存在以下問題:
一是段、車站安全管理制度還存在不健全,既有制度落實不徹底問題,個別中間站安全管理薄弱、會議制度不落實。有部分車站作業(yè)標準低。如:外場作業(yè)人員出場走行無規(guī)范轉體動作、三動作不標準,體現(xiàn)懶散狀態(tài)。
二是文件、電報管理制度存在問題。具體表現(xiàn)在車站文件接收不登記,傳達無記錄、保管混亂、資料盒無目錄。從落實情況,上級規(guī)章文件提問個別作業(yè)人員,有不知道、不清楚情況,無從談起百分之百落實。
二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現(xiàn)場檢查針對性不強,不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問題,對發(fā)現(xiàn)的嚴重問題追蹤落實不嚴格,考核不及時,造成作業(yè)人員不能吸取教訓、引以為戒。
通過反思,在今后的工作中,努力改正缺點,提高標準,嚴格現(xiàn)場作業(yè)檢查,對問題嚴格分析考核,不斷提高安全管控能力,為保證車務段安全生產做出自己的貢獻。
第9篇 安全事跡材料
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,男,漢族,中共黨員,x年生,大專學歷,1x年參加工作。該同志自20xx年到xx鄉(xiāng)政府任安監(jiān)站長以來,始終堅持“三個代表”重要思想為指導,深入實踐科學發(fā)展觀,牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針,遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則,認真履職,工作積極,嚴格要求自己,具有較強的事業(yè)心、責任心,狠抓工作的落實,積極推進安全生產工作的新局面,確保了全鄉(xiāng)安全生產無事故。
一、加強學習,不斷提高監(jiān)管能力
該同志自任職以來能積極學習政策、法規(guī)和業(yè)務知識,注重知識的積累,能在工作、生活之余加強學習,撐握安全監(jiān)管知識,提高監(jiān)管能力。一是認真學習了《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《江西省安全生產條例》,共記錄相關的條款達3萬余字,加深了對法律法規(guī)的理解,大大提高了依法辦事的能力。二是能認真學習貫徹好上級的文件精神,結合本鄉(xiāng)的實際制定具體的工作實施方案。三是注重經(jīng)驗交流。采取了“走出去、請進來”的學習方式。如:利用工作之余到友鄰單位,工礦企業(yè)多的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))學習他們的好做法,好經(jīng)驗,自任職以來共到12個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))安監(jiān)站學習和探討在新形勢下如何做好安全生產工作,到10家礦山企業(yè)學習他們的安全監(jiān)管的方式方法和相關的專業(yè)技術,同時邀請相關單位來本鄉(xiāng)指導工作。通過此方式豐富了自己的實踐工作經(jīng)驗,提高個人的工作能力。四是善于總結和反思。在學習和工作期間共寫總結、心得體會達16篇共4萬多字。
二、完善機制,努力改善辦公條件
該同志認真貫徹落實上級的指示精神,嚴格按縣委、縣政府、縣安監(jiān)局的要求,加強了組織力量,調整安全工作領導小組成員,明確了工作職責,規(guī)范了辦事程序,加強了基礎辦公設施建設,完善了工作機制。一是調整領導小組。到任后,及時調整了安全生產領導小組,成立了由鄉(xiāng)長為組長,黨政領導為成員的安全生產領導小組,負責全鄉(xiāng)的安全生產工作,各分管領導分到負責分管工作的安全生產領域,形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產責任體系,打破了有事沒人管,有事相互推諉的局面。二是完善相關的方案預案。首先是結合上級的文件精神以黨委、政府名義制定下發(fā)《安全生產工作目標管理考評方案》每年年底安監(jiān)站都會按年初的工作方案,對黨政領導歸口管理的安全生產工作進行打分,并在年終總結會上進行述職;其次按上級的要求,結合本鄉(xiāng)的地理環(huán)境和條件及時修訂應急救援方案,自任安監(jiān)站長以來分別修訂了《應急救援預案》、《突發(fā)性地質災害預案》等等10種方案預案,增強了預防事故的組織指揮、救援能力。三是加強了辦公基礎設施建設。任職以來,積極配合鄉(xiāng)主要領導,一手抓硬件建設,一手抓軟件建設,辦公條件明顯改善從無到有,從凌亂到整潔一新的辦公室,從無序到辦公規(guī)范化,切底改變了以往的面貌,達到現(xiàn)有“五一”,即一塊牌子,一套辦公桌,一個資料柜,一套制度牌,一個安全監(jiān)管網(wǎng)絡分布圖。軟件建設方面,已建立一企一檔和安全生產監(jiān)督管理工作臺帳,規(guī)范了會議記錄臺帳、安全檢查臺帳等7個臺帳;對各級文件進行分類裝訂成冊,使安監(jiān)站走向規(guī)范化、制度化。
三、狠抓落實,確保了安全無事故
為把安全工作抓細抓實,確保安全無事故,該同志想方設法,采取一系列安全措施。一是堅持制度。規(guī)范了學習教育制度,按要求每月召開安全會議,總結上月安全情況并部署下月的安全工作,真正做到了有部署、有總結、有講評。堅持節(jié)假日親自在崗值班,定期到企業(yè)、工程隊等單位組織相關人員學習上級的文件精神和安全知識,自任職以來共組織學習上課16多次,參加學習人員達2100多人,每次學習做到“四有”有備課、有資料、有討論、有記錄,從而達到了事事講安全,人人抓安全的良好氛圍,受到施工人員的一致好評。二是深入一線,認真抓好安全檢查。安全檢查是落實安全生產各種目標的重要組成部分,只有做到不留死角,不留隱患,才能確保安全,針對本區(qū)域的礦山企業(yè)多,點多面廣的特點,對礦山、渡口、交通、學校、煙花爆竹、加油站、重點工程施工項目等采取了靈活的檢查方式進行常規(guī)檢查,每逢節(jié)假日、重大活動、上級另行通知都要進行拉網(wǎng)式檢查,共達72余次,在嚴密的監(jiān)管之下,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。針對問題,要求企業(yè)、單位能立即整改要立即整改,不能立即整改的要求他們定人員、定時間、定措施,限期整改,并列出具體的整改計劃;對重點監(jiān)控的企業(yè)或場地實施每天必檢。
一年來,該同志兢兢業(yè)業(yè),認真落實上級的指示精神,始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念、完善安全措施,確保安全無事故,圓滿完成了安全工作任務,受到社會各界和群眾的好評。
第10篇 安全事跡材料
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根據(jù)區(qū)教育局統(tǒng)一部署,20xx年7月16日,我們對邵營中心校學校安全工作進行了檢查,具體情況如下:
我們從8:00開始,先后檢查了四九中學、邵營中學和四九小學,近年來,這幾所學校在抓好質量的同時,更注重安全工作,每一所學校都建立了以校長為組長的安全工作領導小組,并與班主任、教師簽訂了安全目標責任書,制定了詳盡切實可行的安全工作制度和應急預案,特別是邵營中學,制定有安全工作應急預案、食品安全工作應急預案、升學考試工作安全預案、中考理化實驗安全預案、中考體育加試工作應急預案、h1n1流感應急預案??梢娝麄兤綍r工作的認真、扎實。
從檢查學??矗踩逃悸鋵嵉綄嵦?,三所學校都進行了“每天五分鐘安全教育”,特別是四九小學,不但舉行了這類教育,還較好的保存了資料,每一個班每天的安全教育內容都清晰可見。并有“安全教育日”活動計劃、小結,“防溺水安全教育日”活動計劃、小結、圖片。五月份安全演練日、安全培訓日活動記錄、圖片、總結。
暑期防溺水教育是暑假安全工作的重點,邵營中心校根據(jù)區(qū)局的統(tǒng)一部署,每一個學校都引發(fā)了“致學生家長的一封信”強調了防溺水教育與安全,特別是四九小學還要求學生“八防一不進”即防溺水、防交通事故、防火、防電、防雷擊、防食物中毒、防狂犬病、防高溫中暑、不進網(wǎng)吧。并把校內池塘用鐵柵欄隔離開來。
檢查發(fā)現(xiàn),四九中學、邵營中學對畢業(yè)班住校生工作要求較嚴,每天有教師值夜班,學生宿舍不允許用熱得快、煤氣爐、煤爐,以防患于未然。
四九中學、邵營中學每個科室都有滅火器,每一層樓,每一個樓梯口都有應急燈,這一點,我認為是邵營中心校的亮點,值得推廣與學習。
所查學校都沒有食堂,不存在食品安全隱患。
所查學校沒有鑒定中的危房,更不存在d類危房使用情況。
各校假期值班工作分工明確,值班記錄詳實。
存在問題:
一、資料不夠完善,需進一步整理歸檔。
二、四九中學老教學樓四樓后墻靠頂處有較大裂縫,應鑒定維修后再使用。
三、邵營中學教師住宅區(qū)無廁所,邵營中學又離街太近,逢集時有人攀爬墻頭,造成一定安全隱患。
四、四九小學雕塑底座裂縫較大,建議利用假期維修加固。