第1篇 汽修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

3、各班組設(shè)專職檢驗(yàn)員,對(duì)本班組承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。

4、業(yè)務(wù)接待員負(fù)責(zé)承修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。

5、總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對(duì)承修車輛出廠前的最后檢查工作,并對(duì)符合竣工標(biāo)準(zhǔn)的車輛簽發(fā)出廠合格證。

6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費(fèi)用。

7、各級(jí)檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時(shí)整理,交專門人員歸檔保存。

8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。

第2篇 汽修企業(yè)計(jì)量管理制度

汽車維修企業(yè)計(jì)量管理制度

1、按生產(chǎn)需要購置的計(jì)量器具必須有cmc標(biāo)志,計(jì)量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。

2、使用計(jì)量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,使用時(shí)小心輕放,嚴(yán)禁亂擲,并按要求妥善保管。

3、計(jì)量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸,應(yīng)及時(shí)送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。

4、使用計(jì)量器具應(yīng)有檢定合格證,計(jì)量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。

5、不能用或多余閑置的計(jì)量器具,要及時(shí)封存、報(bào)停。

第3篇 汽修企業(yè)配件管理制度

汽車維修企業(yè)配件管理制度

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存

第4篇 汽修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度

汽車維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

第5篇 汽修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度

汽車維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度

1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的'三檢'制度。

2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。

4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

5、對(duì)于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時(shí)通知前臺(tái),并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。

6、對(duì)于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

第6篇 汽修企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度

汽車維修企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度

1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營(yíng)。

2、財(cái)務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3、嚴(yán)格掌握成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

4、合理使用流動(dòng)資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運(yùn)行。

5、建立規(guī)范的會(huì)計(jì)賬冊(cè),做好各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作。

6、如實(shí)申報(bào),繳納稅費(fèi),定期上報(bào)各種報(bào)表。

7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報(bào)銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報(bào)銷。

8、對(duì)不符合國(guó)家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的單據(jù),不得報(bào)銷入賬。

第7篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度

汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實(shí)行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實(shí)行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場(chǎng)地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗(yàn),并在過程檢驗(yàn)單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時(shí),應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時(shí)舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時(shí),應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件,不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn),用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn),檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時(shí),大修車至少提前一天。

第8篇 汽修企業(yè)設(shè)備管理制度

汽車維修企業(yè)設(shè)備管理制度

1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

5、對(duì)私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。

11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

第9篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度

汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度

1、維修竣工后,應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車內(nèi)外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后,及時(shí)通知客戶,商定交車時(shí)間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼予以確認(rèn)?？蛻粽J(rèn)可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對(duì)客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí),可向行業(yè)主管部門申請(qǐng)調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

第10篇 汽修企業(yè)汽車進(jìn)出廠登記制度

汽車維修企業(yè)汽車進(jìn)出廠登記制度

1、車輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

第11篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度

汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度

1、自覺遵守國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。

2、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,實(shí)行24小時(shí)晝夜維修服務(wù)。

3、建立機(jī)動(dòng)車維修救援責(zé)任制,配備救援設(shè)施,落實(shí)救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng),有應(yīng)必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。

4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范,建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺(tái)帳,保證機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量。不高報(bào)低做,不使用假冒偽劣配件。

5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立項(xiàng)目、多收亂收維修費(fèi)用。

6、熱情服務(wù),積極主動(dòng)地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時(shí)。

7、自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會(huì)各界的監(jiān)督評(píng)議。

第12篇 汽修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

汽車維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

1、車輛送修時(shí),應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

3、車輛預(yù)檢時(shí),根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測(cè)或測(cè)試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。

4、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。