第1篇 起重機械維修保養(yǎng)管理制度

一、日常檢查、維修制度

1、使用前日常檢查:由司機在每日使用前進行檢查,多班作業(yè)由交接班司機共同按規(guī)定的項目進行檢查。

2、經(jīng)常性檢查:每月由維修保養(yǎng)單位的機械員同司機共同對起重機的主要部位和潤保養(yǎng)情況進行檢查,對查出的問題組織處理。

3、 定期檢查:每年由起重機械安全責任人、專責人和維修保養(yǎng)單位的機械員共同對起重機進行一次全面的檢查。

檢查內(nèi)容:

(1) 起重機正常工作的技術(shù)性能;

(2) 安全保護裝置和儀器的可靠性;

(3) 傳動機構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件;

(4) 金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接,鉚接的聯(lián)接情況;

(5) 鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況;

對檢查發(fā)現(xiàn)的問要立即組織修復。

4、檢驗:除按定期檢查的內(nèi)容進行外,邀請維修保養(yǎng)單位的機械員承擔對其重機械的技術(shù)性能、安全保護裝置做全面試驗。

需全面試驗的起重機械包括有:

(1) 正常工作的起重機械,每二年進行一次;

(2) 經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機械,交付使用前;

(3) 閑置時間超過一年的起重機械,在重新使用前;

(4) 當起重機械的強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能受到損害時。

二、起重機械事故處理制度

1、發(fā)生起重機械事故,專責司機應(yīng)保護好現(xiàn)場,并立即向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報告;事故中伴有重大人員傷亡的,專責司機還應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定在二十四小時內(nèi)向有關(guān)部門報告。

2、事故現(xiàn)場調(diào)查、處理完畢后,專責司機應(yīng)會同維修保養(yǎng)單位的機械員對發(fā)生事故的起重機械進行及時檢查、維修和處理。

3、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聘請專業(yè)人員對發(fā)生事故的起重機械進行鑒定。鑒定人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位和有關(guān)人員了解相關(guān)情況、索取有關(guān)資料。任何單位和個人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調(diào)查的正常進行。

4、扣發(fā)起重機械第一責任人、安全責任及專責人安全獎。

三、起重機械現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案

為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故,能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場處置救援工作,采取有效措施盡快恢復生產(chǎn)工作,防止事故擴大,確保起重機械的正常工作和操作人員的人身安全,特制訂現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案。

1、初期處置:有關(guān)領(lǐng)導接到起重事故報告后,應(yīng)立即進入工作狀態(tài),通知有關(guān)部門人員到場成立救援組,指導現(xiàn)場人員防止事故擴大;各相關(guān)部門接到事故通知后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,積極控制事態(tài)發(fā)展和進行處理,按各自職責立即開展工作,把現(xiàn)場情況及時向領(lǐng)導報告。

2、密切配合,合力救援。若事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡時,以“救人第一”為原則,全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場人員必須嚴格履行職責,保證救援各環(huán)節(jié)工作落實到位。

3、防止事態(tài)擴大,把事故控制在最小范圍。及時弄清電力設(shè)備受損情況,采取技術(shù)措施,隔離事故設(shè)備。對受影響而停運的生產(chǎn)工作,在保證安全的前提下,盡快恢復生產(chǎn)工作。

4、 全力開展事故救援工作。

a) 組根據(jù)現(xiàn)場情況,制定救援方案和救援計劃,報有關(guān)領(lǐng)導審批后,組織現(xiàn)場人員實施。同時組織事故的調(diào)查、分析、落實救援工作的安全技術(shù)、組織實施。

b) 所屬各部門和有關(guān)生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作,按照救援方案和救援計劃,各施其職,及時落實救援所需物資、器材、設(shè)備、資金等。

c) 救援工作結(jié)束后,由起重機械安全責任人組織人員驗收,救援組制訂《起動方案》,報領(lǐng)導批準后,撤離現(xiàn)場。

四、起重機械安全使用責任制

1、設(shè)立起重機械第一責任人及安全責任人

2、經(jīng)起重機械作人員全面檢查(檢查保養(yǎng)起重機械時必須停止作業(yè)),確認起重機已具備安全可靠使用條件,方可按指揮信號作業(yè)。起重機械如發(fā)生異常要及時報告處理,應(yīng)修理好后再投入工作,嚴禁帶故障作業(yè)。

3、起重機械工作時,重物上不準站人,以免發(fā)生危險。

4、起重機械操作人員操作時要集中精力,注意信號和作業(yè)場區(qū),避免發(fā)生過卷和碰撞。

5、非起重機械操作人員不準進入起重機械操作室內(nèi)。

6、起重機械軌道和電纜要符合規(guī)定,經(jīng)常檢查并做好記錄。

7、對違章指揮,起重機械操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

8、堅持做到“十不吊”。即:(1)超過額定負荷不吊。(2)指揮信號不明,重量不明不吊。(3)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。(4)吊車吊重物直接進行加工的不吊。(5)歪拉、斜吊不吊。(6)工件上站人或工件上浮動有活動物不吊。(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。(8)帶棱角、刃口物件未墊好(防止鋼絲繩磨斷)不吊。(9)埋在地下的物件不拔、不吊。(10)非起重指揮人員指揮時不吊。

五、起重機械安全責任人、操作人員職責

起重機械安全責任人:

1、熟悉安全操作規(guī)程,并掌握起重機械的性能、結(jié)構(gòu)、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。

2、負責組織起重機械操作人員定期進行技術(shù)培訓及安全學習。

3、負責配合維修保養(yǎng)單位的機械員對起重機械進行維修保養(yǎng)。

4、督促起重機械操作人員嚴格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)定》和隨機出廠的有關(guān)《安全規(guī)定》規(guī)程。

5、辦理起重機械的年審工作及起重機械操作人員有關(guān)證件的年審換證工作。

指揮人員的職責及其要求:

1、指揮人員應(yīng)根據(jù)標準信號要求,與起重機司機進行聯(lián)系。

2、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準確。

3、指揮人員應(yīng)站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。

4、指揮人員不能同時看清司機和負載時。必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當發(fā)現(xiàn)錯傳信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。

5、負載降落前.指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時.方可發(fā)出降落信號。

6、當多人綁掛同一負載時,起吊前,應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答,確認綁掛無誤后,方可由一人負責指揮。

7、同時用兩臺起重機吊運同一負載時.指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。

8、在開始起吊負載時,應(yīng)先用“微動”信號指揮。待負載離開地面100mm~200mm穩(wěn)定后,再用正常速度指揮。必要時。在負載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。

9、指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標志,如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

10、指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。

六、起重機司機的職責及其要求:

1、司機必須聽從指揮人員的指揮,當指揮信號不明時,司機應(yīng)發(fā)出“重復”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。

2、司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號,并與指揮人員密切配合。

3、當指揮人員所發(fā)信號違反標準的規(guī)定時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。

4、司機在開車前必須鳴鈴示警,必要時在吊運中也要鳴鈴,通知受負載威脅的地面人員撤離。

5、在吊運過程中,司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。

第2篇 建筑施工起重機械塔吊管理及維修保養(yǎng)制度

一、起重機使用與管理

（一）一般規(guī)定

1.起重機必須安裝在符合設(shè)計圖紙規(guī)定的混凝土基礎(chǔ)上工作。

2.起重機正常工作環(huán)境溫度為-20℃~40℃。

3.起重機的最大安裝高度，工作時風速不大于20m/s級，爬升或頂升操作時的風速不大于13m/s，安裝時風速一般不大于13 m/s。

4.安全操作距離不小于0.5m。

5.起重機安裝后，基本高度時，無風狀態(tài)下，塔身軸心線對支承在販側(cè)向垂直度為4/1000。

6.起重機的接地必須牢固可靠，基接地電陰不大于4ω。

7.起重機每轉(zhuǎn)移一個工地重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載試驗后，方能進行吊裝作業(yè)。

8.在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須具備良好的照明條件。

9.起重機應(yīng)避開高壓電線安裝，具體要求按gb1144-94規(guī)定，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時，應(yīng)采取安全措施方可作業(yè)。

10.在多臺塔機的施工現(xiàn)場，應(yīng)防止空中干涉。

11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、濃霧等天氣，起重機應(yīng)停止工作，遇到其它情況應(yīng)按jg/t100-1999《塔式起重機操作使用規(guī)程》5.2.16條款執(zhí)行，如天氣預(yù)報有10級以上大風時，塔身要用纜索加固。

12.起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書并進行一定的培訓，取得操作合格證，塔機定要貯人，專機專人負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作。非安裝、維修人員未經(jīng)許可不準攀登塔機，在處理電氣事故時必須有專職維修人員。

13.起重機停止工作后，打開常閉式回轉(zhuǎn)制動器，應(yīng)保證起重臂能隨風自由轉(zhuǎn)動。

14.司機室限載150kg，禁止存放潤滑油、油棉紗有及其它易燃易爆物。用爐取暖時，重要注意防火。

15.起重機的使用，必須嚴格遵照本說明書的規(guī)定進行。

（二）起重機的頂升作業(yè)

1.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關(guān)或其它電器設(shè)備。

2.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人仔細注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長度超過需頂升的總高度，嚴防電纜衩押拉、刮碰、擠傷等。

3.頂升作時應(yīng)在白天進行，若遇特殊情況，需夜間作業(yè)時，必須有充分照明設(shè)備。

4.凡有下列情況，不得進行頂升（降）作業(yè)。

4.1.作業(yè)高度處的風力超過本說明書的規(guī)定。

4.2.在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里。

4.3.在煙霧熏嗆的環(huán)境里。

5.在頂升前，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式，調(diào)整載重小車的位置，使頂升部分重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。

6.在頂升過程中，如發(fā)生故障，必須立即停車檢查，經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦螅娇衫^續(xù)進行爬升。

7.每次頂長前后，必須認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升前后，連接螺栓是否按規(guī)定堅固、是否松動，液壓系統(tǒng)的電源開關(guān)是否切斷等。

8.頂升完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況（哪要主弦位于平衡臂下時，應(yīng)擰緊該弦桿上的螺栓）。

（三）使用前應(yīng)注意事項

1．在總電源合閘后，必須用試電筆檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再攀登塔機。

2．起重機各主要螺栓應(yīng)連接堅固，主要焊縫不應(yīng)有裂紋和開焊。

3．司機室內(nèi)的總電源開關(guān)閉合后，應(yīng)先把電控箱分段控制開關(guān)合上，以后不必拉下，再檢查各操作開關(guān)是否置于零位。總電源開關(guān)閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業(yè)。

4．檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量，應(yīng)符合規(guī)定，各油路無泄露現(xiàn)象。

5．司機在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項檢查，確保完好，方可開始作業(yè)。

5.1.空載運轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán)。

5.2.試吊重物。

5.3.核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。

6．鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業(yè)。

6.1爬繩、亂繩、啃繩。

6.2多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠。

7．禁止在起重各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋物品。

8．對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部潤滑調(diào)整、保養(yǎng)、檢查。

9．在操作前，必須按本說明書規(guī)定，進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

10．填好當班履歷和各好記錄。

（四）起重機的操作

1.必須嚴格按jgt100-1999《塔式起重機操作使用規(guī)程》執(zhí)行。

2.司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴鈴笛報警，操作時要思想集中。

3.司機必須嚴格按起重機特性表中規(guī)定幅度和起重量進行工作，不允許超載工作。

4.起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁及類似作業(yè)。

5.工作中塔梯上和平臺上嚴禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等工作，嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。

6.工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi)。

7.各電器系統(tǒng)保護裝置、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)部件及各種安全裝置的調(diào)整值嚴禁隨意更動或拆卸。

8.起重臂的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)制動器。

9.在有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中，需反向時，應(yīng)在慣性力消失、電機停轉(zhuǎn)后才能開反向開關(guān)，嚴禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)。

10.對有快慢檔的機構(gòu)操作，必須是由慢到快，或由快到慢，嚴禁越檔操作，每過渡一個檔位的時間，應(yīng)保證停2~4秒。

11．用起升機構(gòu)低速檔起吊重物時，每10分鐘內(nèi)滿負荷連續(xù)運行時間不允許超過2分鐘，以免燒壞電機。

12．載重小車的維修吊籃承載負載不得超過100㎏，起吊物品時該維修吊籃內(nèi)嚴禁載人。

13．司機下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上，載重小車停留在距塔身中心45m處左右。

14．在離開司機室前，將操作開關(guān)回到零位，回轉(zhuǎn)制動器放松，切斷室內(nèi)電源，然后將司機室門鎖上，下塔機后，再切斷供電的總電源鋼殼開關(guān)。

二、起重機的維護保養(yǎng)與維修

起重機應(yīng)當經(jīng)常進行檢查，維護和保養(yǎng)。傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、檢修或更換，對機構(gòu)的螺栓，特別是經(jīng)常振動的，如塔身連接螺栓，應(yīng)進行檢查，如有松動必須及時擰緊。

（一）機械設(shè)備維護保養(yǎng)

1．變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹，換油時要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)，加油時要注意油的清潔和充盈程度。

2．要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如斷脫數(shù)超過5%或名義直徑磨損超過5%，均應(yīng)更換新的鋼絲繩。

3．各傳動機構(gòu)必須有防護罩，不可隨意卸掉。

4．經(jīng)常檢查各部分連接螺栓的緊固情況。遇有松動，及時擰緊，塔身連接螺栓應(yīng)塔身受壓時檢查松緊度。

5．經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除。

6． 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)行星齒輪減速機的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

（二)液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng)

1. 使用的液壓油嚴格按潤滑表中的規(guī)定進行加油，并超過工作油位線，但不能高于最高油位線（無油位線指示牌時，則加至距液溫液位計零油位線以上160mm~220mm之間），通常為半年更換一次。

2. 接好電源，注意電機的旋向必須與所標注的箭頭方向一致。

3. 檢查膠管的連接是否與原理圖相符，應(yīng)經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現(xiàn)象。

4.溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行頂升之前應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。

5. 濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。

6. 油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時檢修。

7. 在冬季起動時，要開、停往復數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。

8. 下雨時，應(yīng)用塑料布罩好泵站，以免電機受潮燒壞。

9. 系統(tǒng)常見故障及排除方法

10. 總裝和大修后初次起動油泵時，應(yīng)先檢查入口和出口是否接對，轉(zhuǎn)動方向是否正確，吸油管是否漏氣，然后用手試轉(zhuǎn)，最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動和試轉(zhuǎn)。

（三).金屬結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)

1. 在運輸中應(yīng)盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。

2. 在使用期內(nèi)，必須定期一個星期和半個月檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕，特別是力矩限制器，經(jīng)常檢查是否靈敏度可靠，其他回轉(zhuǎn)制動，起重量限制器也必須經(jīng)常檢查。

3. 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動現(xiàn)象。

4. 每隔1-2年噴刷油漆一遍。

5. 小車吊籃限載一人運行，司機室限載150kg，這些規(guī)定往往不被引起注意而得不到嚴格執(zhí)行。

6. 以上條款要特別注意，這些部位的隱患檢查，切不可大意。

（四)電器系統(tǒng)的維修保養(yǎng)

1. 經(jīng)常檢查所有的電線，電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損壞的部份。

2. 定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況，動、靜觸頭面的弧坑應(yīng)磨光，接觸器銜鐵上的塵土污垢及時清除。

3. 遇到電機過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后，再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。

4. 各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。

5. 各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開關(guān)必須可靠。

6 .每年檢測保護接地電阻兩次（春秋兩季），保證應(yīng)不大于4ω。

7. 為防止漏電，每隔一段時間，應(yīng)檢查電路對比絕緣電阻，應(yīng)保證不低于0.5mω。

（五)維修

1. 起重機經(jīng)過一段長時間的運轉(zhuǎn)后進行大修，大修間隔最長不應(yīng)超過15000h。

2. 在各種場合的修理中，未經(jīng)生產(chǎn)廠的同意，不得采用任何代用件及代用材料，嚴禁修理單位自行改裝。

3. 大修出廠時，起重機應(yīng)達到產(chǎn)品出廠時的工作性能，并應(yīng)有檢驗合格證。

4. 長時間不使用的起重機對各部位做好潤滑、防腐、防雨處理后停放好，每年做一次檢查。

三、避雷接地及保護接零

1、 防雷接地體采用4*40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接，接地電阻不得大于1歐姆；

2、 避雷引下線采用35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用m10螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固，避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管，下焊70*70*5鍍鋅角鋼，針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長度高于塔帽1米。

3、 保護接地與塔吊連接：在塔基底座上焊一只m12的螺栓，保護接地線一端固定在螺栓上，一端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。

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第3篇 建筑起重機械維修保養(yǎng)制度

l、塔式起重機的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進行。

2、塔起應(yīng)當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng),傳動部分應(yīng)有足夠的滑油,對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換,對機械的螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進行檢查是否松動,如有松動則必須及時擰緊或更換。

3、安全裝置的維護保養(yǎng)。

(1)應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常,開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動開關(guān)檢查,高度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動停止,幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)能自動停止。)

(2)每半月應(yīng)對力矩限制器和起重量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求,若發(fā)現(xiàn)超載,應(yīng)立即進行調(diào)整,檢查調(diào)整方法見說明書。

4、機械設(shè)備的維護與保養(yǎng)

(1)各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查及調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠,其間隙保證在0.5~1mm之間,在磨察面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須洗掉。

(2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

第4篇 起重機械常規(guī)維修保養(yǎng)制度1

1、起重機械常規(guī)維修保養(yǎng)是保障特種設(shè)備正常運行、防范事故發(fā)生的重要措施;

2、動力隊對起重機械應(yīng)定時負責常規(guī)檢查,及時消除隱患,確保特種設(shè)備的正常運行;

3、動力隊提出和制件設(shè)備的備件,并備有足夠的數(shù)量;

4、動力隊職工應(yīng)努力鉆研科技知識,積極提出合理化建議,使起重機械使用達到高效、節(jié)能;

5、動力隊職工應(yīng)努力節(jié)約原材料和輔料,降低消耗,并負責起重機械的防銹、防腐和保養(yǎng)工作;

6、動力隊保養(yǎng)人員要學習新技術(shù),鉆研新工藝,負責對設(shè)備的安裝、調(diào)試和試運轉(zhuǎn);

7、動力隊保養(yǎng)人員做好對起重機械的常規(guī)檢查和維修記錄,提出大修和小修的項目和內(nèi)容,提高設(shè)備的效率;

8、動力隊保養(yǎng)人員做好設(shè)備檢修的清潔工作,做到維修、保養(yǎng)結(jié)束后現(xiàn)場無雜物、無油,搞好文明生產(chǎn)。

第5篇 建筑起重機械維修保養(yǎng)管理制度

l、塔式起重機的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進行。

2、塔起應(yīng)當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應(yīng)有足夠的滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。

3、安全裝置的維護保養(yǎng)。

(1)應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動開關(guān)檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動停止，幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)能自動停止。)

(2)每半月應(yīng)對力矩限制器和起重量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應(yīng)立即進行調(diào)整，檢查調(diào)整方法見說明書。

4、機械設(shè)備的維護與保養(yǎng)

(1)各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查及調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5~1mm之間，在磨察面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須洗掉。

(2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

第6篇 起重機械常規(guī)維修保養(yǎng)制度

1、起重機械常規(guī)維修保養(yǎng)是保障特種設(shè)備正常運行、防范事故發(fā)生的重要措施；

2、動力隊對起重機械應(yīng)定時負責常規(guī)檢查，及時消除隱患，確保特種設(shè)備的正常運行；

3、動力隊提出和制件設(shè)備的備件，并備有足夠的數(shù)量；

4、動力隊職工應(yīng)努力鉆研科技知識，積極提出合理化建議，使起重機械使用達到高效、節(jié)能；

5、動力隊職工應(yīng)努力節(jié)約原材料和輔料，降低消耗，并負責起重機械的防銹、防腐和保養(yǎng)工作；

6、動力隊保養(yǎng)人員要學習新技術(shù)，鉆研新工藝，負責對設(shè)備的安裝、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)；

7、動力隊保養(yǎng)人員做好對起重機械的常規(guī)檢查和維修記錄，提出大修和小修的項目和內(nèi)容，提高設(shè)備的效率；

8、動力隊保養(yǎng)人員做好設(shè)備檢修的清潔工作，做到維修、保養(yǎng)結(jié)束后現(xiàn)場無雜物、無油，搞好文明生產(chǎn)。

第7篇 起重機械維修保養(yǎng)制度

一、使用單位應(yīng)當對在用的起重機進行經(jīng)常性的日常維護保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)當及時處理，同時報告單位負責人。

二、每年至少一次進行全面檢查，必要時進行載荷試驗，并按足額速度進行升、運行、回轉(zhuǎn)、變幅等機構(gòu)的安全技術(shù)性能檢查。

三、月檢至少檢查下列項目

1、各種安全保護裝置或部件是否有效。

2、動力裝置，傳動和制動系統(tǒng)是否正常；

3、潤滑油量是否足夠，冷卻系統(tǒng)是否正常；

4、繩索、鏈條及吊輔具等有無超過規(guī)定標準的損傷；

5、控制電路與電氣元件是否正常；

四、日檢至少應(yīng)檢查下列項目：

1、運行，制動等操作指令是否有效；

2、運行是否正常，有無異常的振動或者噪聲；

3、安全聯(lián)鎖開關(guān)等是否完好。

五、在日常維護保養(yǎng)過程中應(yīng)當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，操作人員不得擅自拆除和損壞起重機的安全附件，應(yīng)保持起重機的周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生。

六、當超重機經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性的自然災(zāi)害，發(fā)生可能影響其安全技術(shù)性能的事故，停止使用一年后重新啟用，經(jīng)過重大維修改造等情況，應(yīng)當經(jīng)過檢驗機構(gòu)進行檢驗，合格后方